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搜狐汽车>车型大全 > 蔚来汽车 > 蔚来 > ES8 > 2020款 485KM 签名版 六座版
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蔚来汽车ES8 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.86分

网友购车价:
36.00-64.80万
厂商指导价:
61.6万
网友耗电量:
kW·h/100km
工信部油耗:
L/100km
  • 第一辆车是5年前买的雪佛兰创酷,当时对车从没有研究,当时16万就可以买个小型SUV,觉得还是性价比不错就买了。5年行驶了10万公里,谈不上什么舒适,只能算是上下班的代步工具,说实话,这种评价和感受确实是在试驾了辛巴之后才确定的。之前,还是挺感谢创酷付出的一切,可是,有了对比才有了伤害。 一次普通的朋友聚会,听老同事说换了蔚来,这也是第一次非广告渠道了解到蔚来,陌生,半信半疑是第一感觉。但朋友换走的是勒克萨斯,选车时放弃了RX350,奥迪A6,Q5,直接选了辛巴,这个更加加深了我对蔚来的好奇。 果断试驾,直接下单订购,一个月提车,现在已用了2周,1000公里。来此直接说说个人实际感受,可供参考。 动力:绝对不会后悔换了电动车!加电,换电,比起加油站排队更省心更经济。重点是??绝对牛逼拉风的加速度!凡是每次炫耀展示起步加速度的时候,朋友们给出了“过山车”的感受! 外观:潮流,霸气!停在斑马线前总能吸引到关注。 内饰:细节,温馨,流畅,人性化。 空间:6排座驾,超爱后排,出游舒适阔绰的222阵型获得满堂彩! 智能:高架辅助和高速辅助驾驶很安心,比同事的特斯拉靠谱。 服务:只有你想不到的,没有蔚来做不到的(必然趋势)。

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    2020-08-15
  • 没有最满意的地方,都很满意,尤其最近更新的nop,一定要加鸡腿。买车时候并没有宣传会有nop,就这么突然的就来了,而且初版就体现了很高的水准,无论是应用场景、范围,还是使用中的体会,都好于美国的友商。但是有一点需要注意,环路上,遇到码放雪糕筒缩窄车道的情况,是不能识别雪糕筒的,这是容易产生危险的一个场景。果断放上两段nop的视频。

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    2020-08-09
  • 自动辅助驾驶np非常善解人意,全铝车身外加空气弹簧,舒适的六座航空座椅,纳帕真皮打孔,冷热通风座椅,所有操作基本上都是动口不动手就行,所以当下真的是科技改变生活。原来一直宝马五系和奔驰ml换开,结果一去试驾此车真的带来的感受让人无法自拔,智能化语音控制系统,豪华的内饰配色及用料,科技感十足的中控和仪表,新车购买首先是服务引领客户,交车时详细介绍功能,感受到交付专员的认真与专业,手把手操作简便明了(而且随之而来的建群解疑,随时解决不懂不会的难题,基本上都是秒回,而且相当于7?24服务,多个服务人员针对一个客户)无疑是最贴切的关怀(我在13年前买了宝马7系也没有体会到如此优秀的服务,而且是提车使用之后,传统汽车都是交由统一的400售后解决问题,不像蔚来从开始试驾到销售到交付整个一个团队来面对你所遇到的任何问题,让客户感到亲切熟系)。而且最重要的是可以随时升级软件,保证用户为先的体验感,还带了科技领先的常用常新。通过每次升级来弥补之前的不足,不像传统汽车买来后就只能等待下次买车换车所带来的新鲜感。在使用过程中首先是感受到用料做工的扎实,并不浮夸,舒适度和高级感并存,11寸中控让你完全沉浸在科技信息展现,液晶仪表也让驾驶信息清晰可见,还开根据个人的驾驶习惯变换不同的模式,有运动,节能,舒适,自定义模式可供选择,开惯什么车系就可以自行调节,完全不会有换车的陌生感,提速估计在5.0排量以下应该不会有对手(近2.5吨的大家伙也会有这么好的提速表现4.6秒100km,肯定要得益于四个电机的配置调控)。空气弹簧的舒适性也带来轿车的乘坐感,但在非重度越野非铺装路面时候的表现让离地170mm底盘空间可以放心大胆的加速过坑,没有一丝担忧。高速路上超过100底盘自动降低来保证车身的稳定性,陡坡缓降 功能也可以体现大坡度驾驶。在规范的停车厂再来语音唤醒自动泊车功能,绝对可以迷倒一大片车友,侧方及入库都可以一气呵成。优点真的的无法用语言可以表述清楚,最后相信我选择蔚来汽车不会错。在这告诉广大车友近期如有买车的打算一定要先去试驾蔚来汽车,然后再对比其他品牌车辆,保证你最终会支持自己选择蔚来,蔚来在这个时期绝对可以和任何同级对手比美。

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    2020-06-16
  • 若说缺点,不知道算不算。nomi的智能语音识别有些“呆滞离谱”,但每次呆呆的答非所问的时候换来了满车的笑声。很是“可爱可气”。

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    2020-08-15
  • 摄像头像素有些感人,可以说非常感人!另外360环视摄像头畸变有些严重,理论上这个图形算法可以经过fota改进,希望蔚来的工程师把这项改进的优先级提高。

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    2020-08-09
  • 车机信号不稳定,断网现象时有发生。不知今后的软件升级完是否可以解决(断网时无法听取网络电台及网络音乐)

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    2020-06-16
  • 动感潮流,有一种美就叫“得体”。现今主流车型。看的不觉得奇怪就是最美的。

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    2020-08-15
  • 外观见仁见智,不模仿,不抄袭,有自己的独特风格,就足够了。辛巴的多项改进,比老八更协调,细节也更人性化。颜色选的年度色,蔚来每一年的年度色,都不会翻车,今年的南极星蓝,选了的车友没有后悔的,简单说下,阳光是藏蓝色色,强光下有一些泛紫,弱光下偏灰色,晚上基本就是黑色。

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    2020-08-09
  • 外观霸气外露,科技感十足,加上水泥灰配色,so easy。。

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    2020-06-16
  • 内敛,低调,实用,不奢华不浮夸。经得起去细细品味。

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    2020-08-15
  • 东丽的超纤绒顶棚,全车nappa皮。缺点在后排座椅,这也是不如理想one的地方,虽然皮质依然柔软细腻,扶手和杯托也很顺手,但是可以调节的选项比较少,后排座椅如果可以提供跟前排一样的女王座驾,我相信一定会有很多人选装!

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    2020-08-09
  • 纳帕打孔真品配置,缝线绝对不输奔驰s级别。而且六座完全不输mpv 仪表中控:触碰11寸大屏,触摸准确,气场太强不输特斯拉宝马奔驰

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    2020-06-16
  • 大,大,还是大。 ☆ 空间设计亮点:老爸开车,老婆女王座驾,小公主后排,三排游乐空间 ☆ 第三排空间:腿部完全可以申展开 乘坐空间:1米83的个,体重210斤。副驾驶用足女王座驾空间,后排腿部舒展,三排依旧宽敞自如!!!

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    2020-08-15
  • 选的6座版本,实用的同时,二排舒适性更好,无论腿部空间还是后备箱容积都足够兼顾。如果更在乎载物空间,建议7座,第二三排都放倒后,可以得到一个更加近乎平面的,载物平台~

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    2020-08-09
  • 我选择6座空间,有商务车的坐感,3000mm多的轴距让二排可调座椅?180cm大个子也可以惬意的跷二郎腿。。

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    2020-06-16
  • 没话说了??牛逼!真的就是能让你感觉秒杀百万内同等车系! 一上高架高速就不由自主的调到“运动模式”,尽情的看着我的尾灯吧。

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    2020-08-15
  • 零百4.9s,基本用不到,日常一直用7.9s模式,足够用了,电车的7.9s来的会更直接更线性,没有涡轮迟滞和换挡顿挫。跑得快还要刹得住,百零33.x米,得益于对向大活塞卡钳。

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    2020-08-09
  • 全铝车身也达到近2.5吨的重量,可是起步完美秒杀任何油车(不包括赛车??方程式)

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    2020-06-16
  • 那么大的车,方向盘转向机敏,灵活,不笨重。

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    2020-08-15
  • 5米+的车身,2.5t的车重。说操控就是欺负人,但是电池下置带了的低重心,很大程度魔不了体积和重量拖的后腿。双A臂悬挂+全车空气弹簧减震,进一步增加了转向的精准度。作为开开惯了德系车的车主,我还是喜欢把转向设定在最沉的档,路感更清晰。

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    2020-08-09
  • 方向定位准确,转弯半径根本不像5米多的大车

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    2020-06-16
  • 电耗:氛围灯,香氛系统,空气净化全天候开着; 空调始终全车24度同步温控; 音响就从没播放过情歌,车窗关闭走过就能给到你低音炮带来的惊讶和大赞?; 动不动就玩起百公里4.3秒加速度,只为显摆和女生的喝彩; 以上所述的用车背景条件下,加到90%的充电量情况下,能被我折腾个4天,每天上下班是20公里,堵车时间是1个小时。

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    2020-08-15
  • 电耗:这个要减一颗星,电车续航里程都是要打折的,蔚来如是,毛豆如是,通通如是。说说真实续航,目前84度电池,标称满电485km,不同工况下:夏天,城市路况,开空调,老爸佛系开430+,我开400+;冬天,高速,开暖风,老爸按照限速开,可以320+,我时常超速150~160,偶而180,最多能开280。这都是说的平路高速,如果是上坡或下坡,还会有上下的浮动。但是,同样可以快充1个小时充90%,2个小时充满的基础上,蔚来胜在可以换电,免费!同样买车时注定了续航里程,在开了1年2年后,蔚来可以升级为100度电池,只需要加5400元!

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    2020-08-09
  • 电耗:充满电池485km,基本可以做到8折的里程400km,高速不超过120km,市区堵车频繁停车续航可以达到360-380km

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    2020-06-16
  • 换了新车就不抽烟了,有一次抽完烟最后一口没来得及吐,上了车,居然自动运行了空气净化模式,展示指数108,这才意外发现辛巴还有这功能。很会把我宠坏。

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    2020-08-15
  • 全铝车身提供的高刚性带来的整体感很强,过沟坎没有涣散的声音,空气悬挂作用明显,减震非常“软糯”,电车本就没有发动机噪音,高速时隔音玻璃把风噪抑制的很低。由于采用了运动取向的MC6轮胎,高速胎噪还是有些明显的。

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    2020-08-09
  • 空气悬挂真的有轿车的乘坐感,过弯过坑都可以很好的过滤。

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    2020-06-16
  • 新能源大前提就不说了,各种补贴。 众观整车…… 100万内,还有谁!!!

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    2020-08-15
  • 性价比,绝对来说不算低,但是你跟相同性能的,比质量,跟相同质量的比驾乘感受,跟相同驾乘感受的比内饰,跟相同内饰的比经济性,跟相同经济性的比服务,很相同服务的,比换电便利性,就发现,对方没的可比了…

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    2020-08-09
  • 预算充足绝对满配, 在蔚来汽车应该没有性价比,应该是物超所值。

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    2020-06-16

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