颜值高，动力足，起步超车都很轻松，选择的深绿色，确实还挺好看的，三月份订车，整整等了三个多月才拿到车，六月中下旬才提车，拿到后还是很开心的
首先必须要说的就是这呆萌可爱的外观了，真的是深得我心。车身的线条那叫一个圆润饱满，看起来呆呆的，大灯特别的漂亮，晚上亮起的效果十分醒目，身边已经不止有一个人夸我眼光好了哈哈!当然买一辆车也不能只冲着颜值来，除了外观让我比较喜欢之外，它的操控感也是蛮不错的，方向盘大小适中，抓握起来手感刚刚好，而且转向精准度比较高，至少我是没有发现有什么虚位，即便是像我这种术不怎么成熟的新手，也可以驾驭的非常从容。
媳妇儿特别喜欢这个车的外观，不得不说确实很能抓女人的心啊!我的话会更在意车子的实用性，多一些欧拉，好猫这款车。价格合适，配置多，而且还非常的经济，后续使用成本比较低，让人感觉用着很放心。
满意的地方有很多，挑出一点最满意的话，那肯定就是这个车的外观了，看起来非常的时尚漂亮，像是一只小猫一样，每天开着它出门，还是觉得百看不厌。
平时上下班什么的开着这小车真的是超级方便，不仅驾驶起来非常的灵活，而且也不用担心使用成本会太高，用起来非常的省心。另外颜值着也是绝对无法忽略的优势，真的特别的漂亮，真满足了我的少女心!
颜值没得说，最先了解这款车就是被它的颜值吸引，内饰的设计和配色看起来也非常上档次，身边的朋友都被我种草了，哈哈，从此我也有属于自己的一辆座驾啦，以后再也不用上班高峰期挤公交啦，而且最吸引我的是它的操作超级简单，不用手忙脚乱的观察路况，不用老司机坐镇，我一个人就能放心接送孩子上学，带孩子出去玩。整体来说我觉得使用感真的很不错了
续航实际达不到400，夏天开空调，也能理解和接受，但是不能接受的是开到70公里的时候，突然自动断电，售后说手动断电后可以继续开，开到340公里的时候，并且是在行驶过程中突然断电并制动，手动断电后都无法重启，售后检测为系统需要升级，搞不懂为什么新车就要升级，升级后了呢，又开了100公里的时候再次突然断电，想象一下如果是在高速上突然断电停车，这个问题涉及生命安全，完全不能接受
最不满意的地方是这款车的减震稍微有点儿硬，可能也是车子比较轻的缘故吧，对路面的震动过滤的并不算很完美，这方面如果能够再提升提升的话，那就更好了
后排的空间并不是很理想，如果能够再大一点儿的话就更完美了。不过这个车子尺寸就在这儿摆着了，局限性肯定是有的。暂时也没有发现别的缺点了，从整体上来看，这个车还是挺符合我的要求的。
内饰的味道对于我来说是有点儿大的。也是个人嗅觉比较灵敏的缘故吧。别的地方暂时也没什么槽点。整体还是可圈可点的。
感觉隔音效果还是有一定的提升空间的，如果车速比较快的话，就能听到比较明显的风噪和胎噪了，感觉稍微有点吵，别的地方暂时没发现有什么不足，整体还是很不错的。
美中不足的地方肯定也有，人都没有完美的，更何况是车呢。感觉它的隔音不是特别的优秀，当然了，这个价位的车还能要什么自行车呢？其他方面表现好，我觉得已经很知足了。
不满意的地方大概就是它的智能语音偶尔会开小差，需要重复多次才能执行我的指令，不过还好方向盘上有语音的按键，也算是弥补了这个缺憾，毕竟人无完人，车无完车，一个事物总会有它的缺点和优点，我享受它给我带来的便利，也能包容它的小缺点
外观看起来还是很上档次的，特别是前脸的造型看起来呆萌又个性，年轻人应该没有几个能够拒绝他的。而且车漆的亮度也很不错，看起来非常的精神，在阳光的照射下还会有种发光的感觉。越看越喜欢啊!另外灯光也很好看，晚上的效果尤其漂亮。
一个人一个审美与喜好，外观好不好看的完全就取决于你个人的审美观。我们家人都挺欢这个车的颜值，漂亮的大灯，流畅的车身线条，还有靓丽的车漆颜色，总之是怎么看都觉得看不够。
我觉得这个车应该没有人会觉得它不好看吧，整个就一个萌萌的潮跑造型，我最喜欢的是它的大灯，很闪亮，像一圈细钻在周围一样
中控台的造型简洁大方，配色很漂亮，我觉得非常耐看。而且清理起来也比较方便。另外要说的是它的各种功能按键都分布在触手可及的地方，在开车的时候忙操作感觉也是很轻松的，我觉得即便是新手司机去驾驭也没有任何问题。而且还是旋钮换挡，高级感也有了，大屏中控，科技感也很强
总感觉颜色有点单调，如果能够更丰富一些的话，那就更加完美了。不过有一说一做工这方面还是没得挑剔的，不管是表面上的一些处理还缝隙处的细节，都做的非常的精致，不会让人感觉廉价。
中控台布局清晰，功能都分布在触手可及的位置上，平常开车去操作感觉非常的顺手。内饰的用料也很良心，大部分地方都是软性材料覆盖的，偶尔摸到的时候就不会觉得很廉价。
车身外观颜色设计没得说，我都很喜欢，内饰配色也很高级，它的中控屏幕很高清，触屏很灵敏，还有它的旋钮换挡还挺方便的，360度旋转不会卡顿
考虑到家里人口少，而且大部分时间都是我自己在用车，对空间这方面的要求不是很高，欧拉好猫的空间就完全能够满足我的需求啦。座椅调试到合适的位置上之后坐在上面那叫一个轻松自在，一点儿也不会有拥挤的感觉，偶尔市区里面堵车，我坐在上面都不觉得累。之前带着父母出去转了转，他们也都觉得比较宽松，不拥挤。车内的储物空间说不上是特别大，不过也做到了丰富的程度，可以放下很多杂七杂八的东西，比如出门要带的水，饮料还有纸巾，钥匙什么的都是有地方放置的。后备箱的宠物空间还可以，目测也能装下不少东西了，反正平时也就是上下班的时候用一用。满足日常需求完全足够。
前排的空间非常的不错，后排的话要稍微局促了一点儿。也是因为它的轴距比较短，所以要满足五个人同时乘坐的要求还是比较难的，幸好我们家人口也不是很多，很少有满载的情况。
平时也就是媳妇儿开着去接送一下孩子，空间这方面他们觉得还是很不错的，后备箱还能带一些杂物，实用性非常不错，值得点赞。
空间还可以吧？虽然也谈不上是巨大，但是也够用了，像平时也就我一个人用车坐在车上。想怎么躺就怎么躺。
对于这个级别的小车来说，它的空间已经不算是很局促了，反正能同时坐下五个人的，我们家人口还少，日常使用不会觉得拥挤，这就可以了。这车里面的一些储物格还挺多，平时出门的话可以带不少的杂物，实用性这方面完全不用担心，绝对够用。
我觉得空间是非常大的，毕竟它的车型看起来不算大，但是内部空间确实不错，我165cm，坐前排还是后排都不觉得局促，无论是腿部空间还是头顶空间都还挺大的，一般前排两个人，后排两个大人加一个小孩子，刚好合适，我家人口不多像这样就够用了，后备箱对我来说也很合适，平时也不用放太多的东西，日常用足够
动力比我想象当中要有劲儿多了，特别是在起步的时候，轻轻一脚就能有窜出去的势头，而且他不会像一些燃油车一样在换挡的时候出现顿挫感，且都是顺滑而又积极的，开着就是一种享受。
起步速度很轻快，加速的时候多给点儿油就好。日常超车没有感觉到什么压力，而且加速的时候不会像一些燃油车一样，会出现顿挫感什么的，而是一直都很顺滑流畅。
动力方面的表现，我感觉可以的，起步速度并不慢，而且后面的加速感也非常的给力，超车什么的都能够给我一种有人有余的感觉，很从容。
我也开过几次好猫，本来还以为是电动的车，动力会比较弱来着。不过实际开了之后发现它的后劲儿还是挺大的，特别是在身材加速踏板的时候，那种推背感不比燃油车差。
动力的话，如果你不追求加速激情的话，它的表现还是相当给力的。等红绿灯的时候，常常还要比旁边的车快一步的样子，加速非常的畅爽，可能在高速上的表现要逊色于那些燃油车吧，不过市区里面基本上可以碾压各种了，毕竟他是电动机。
电车就是这点好，给电就能走，起步很快，操作很灵敏，而且还有几种驾驶模式可以选择，不过我一般标准模式就够用了
操控比较灵敏，精准，特别是方向盘的力道我很喜欢，很轻盈，同时开着又不会有发飘的感觉，底盘的软硬程度刚刚好，再走一些比较颠簸的道路时，只要车速不是太快，基本上就不会感觉到很颠簸。刹车灵敏度也很不错，轻轻一踩就有。
操控可以说的上是很精确了，方向盘指哪打哪儿，特别的精准，转弯半径比较小，再加上车身比较小巧，所以在走一些比较复杂的路况时，也能够做到游刃有余。
方向盘特别轻，在市区里面转转的话就很好转动，不会觉得累。车速快的情况下会变得沉一点，不过这也是为了安全着想。
操控非常灵活，对于驾驶技术一般的人也可以很好的掌控。媳妇儿经常开着去接送孩子，连她这种新手司机。都觉得特别的轻松。
方向盘还蛮轻便的，操作起来很顺畅，油门刹车感觉都比油车要灵敏，整车真的就像只猫一样，很灵活。听说还支持远程遥控功能，具体怎么样等我使用一段时间再和大家分享啊
纯电动的车不管是怎么开都要比燃油车经济省钱的，这对于一个上班族来说简直不要太棒，平时开着这个车上下班啥的都完全不用担心堵车的问题了。耗电量的话大概是百km14kw左右，平时开车都不怎么注意电门力度，这个耗电量我觉得还是非常可以的。
天天在市区里面跑来跑去的，没想到后电量还挺低。平均下来大概是百公里14kw左右吧。这是没有开空调的情况下，如果开空调的话，可能会有所提升，不过再怎么开都是要比燃油车省钱的。这一点绝对的无庸置疑。
作为一个上班族，基本上天天都有开着欧拉好吗？在市区里面跑，它的耗电量还是比较低的。平均下来大概是百公里12kw左右，到目前为止还没有跑过高速，不知道在高速上的表现会如何。
百公里耗电14kw，算是比较正常的数值，车子提到手还没有上过高速，不知道在速上了。表现如何？
续航基本上可以达到宣传的里程，一般情况下，我就是一个多星期充一次电吧，还是比较省心的，并不会觉得麻烦。
用车的过程中也没有仔细算过耗电量啥的，反正到目前为止，它表显耗电量是百公里13千瓦，如果准确的话，那就算是比较省电的吧。
耗电量我觉得不算高，我平时就接送小孩，上班代步用，偶尔会出去逛街，空调什么的正常使用，差不多5天左右冲一次电，我觉得挺经济的，电费不贵，为家里节省了一大笔开支
我们这边属于大城市，到处都有充电桩充电，充电上其实挺方便的，每个月省下的油钱真香，可以去买其他的东西了。
感觉这个车的座椅设计的挺符合人体工学的，坐在上面的时候可以感觉到腰部和腿部的支撑性都很到位，长时间乘坐也不会觉得累。人无完人，车无完车不之处也是有的，现在用车这段时间就是感觉它的悬架调教的稍微有点儿硬，不过这也不算是什么大问题哈，走烂路的时候，只要车速稍微慢一点儿就好。
我感觉这个特殊是性是可圈可点的，座椅比较柔软。而且车内的隔音效果也比我想象当中要好很多，车速快的时候风噪和胎噪都控制在可以接受的范围之内，不会让人感觉特别吵
座椅舒适性挺好，比较柔软，而且他的设计也很符合人体工学，坐在上面的时候能够感觉到。腰部和腿部的支撑是比较到位的，所以即便是长时间乘坐也不容易觉得腰酸背痛。
说实话，我感觉他的隔音效果并不算特别的。优秀，不过对于一辆十来万的车来说，有这样的问题也是很正常的，咱也不能太过于苛刻了是吧
舒适性挺好的，软硬适中，它的主副座椅都可以加热按摩，还有通风，我觉得生活质量一下就提高了，哈哈，而且感觉隔音还不错，车窗升起基本就不太听的到外界的杂音了
每个人对舒适性的定义是不一样的，我是觉得好猫的互联系统比较好，然后还有一些语音智能系统非常实用。多媒体导航电话，空调，天窗等都可以通过语音识别来操控，包括还有现在很流行的面部识别，车联网等等，年轻人很喜欢。在行车过程中增加了安全性，且开车的舒适感也会增加。
买的时候价格上的优惠力度还可以，而且也送了不少赠品，关键是这款车的整体表现都很棒，用车这段时间没发现有什么大的缺点，我感觉整体都是比较符合我的需求的，这就可以了，希望后续的使用过程中，它还可以给我带来更多的惊喜。到时候再来追加评价吧。
性价比可以说的上是可圈可点，欧拉好猫的续航够长，而且配置很多，再加上超高的颜值以及良好的驾驶体验，都给人一种物超所值的感觉，自从这款车回了家，感觉上下班都方便多了，接送孩子也特别的轻松。偶尔带着家人出去玩儿，他们都相当的开心，有时候还真有种相见恨晚的感觉呢。
性价比相对来说挺高的，不管是颜值还是使用的体验，而且我对比了很多店，最后在白沙洲的欧拉店订的车，这家店给到的价格是我对比几家最实惠的，1379000的车，加保险，加上牌，14万落地，还送了很多小礼品，感觉已经赚到了，哈哈，你们呢。
一辆车的性价比高不高，真的可以从很多方面来看，首先我想要说的就是欧拉好猫的电池组质保是八年或者15万公里，这已经是一个非常长的时间了，八年之后，整个车可能也没有那么值钱了。单凭这一点，我就觉得性价比比较高。
