我最满意的就是它的外观，造型独特，有视觉上的冲击力，大灯也犀利，整个的设计符合当下的流行元素，同时也更加有辨识度，油耗表现我也比较满意，减少了日常的用车成本。
最满意的地方应该就是配置了，今年四十多岁开了十几年的面包车，相比自己以前的面包车，欧尚X5的舒适性绝对要强的太多太多，毕竟这个年龄了买车也不想再受罪，整个内饰都用了软质材料，质感不错，钢琴烤漆饰板搭配上镀铬饰条，高档感油然而生，可以好好享受享受，而且儿子再有两年也就成年可以考驾照了，想着到时候让儿子开这辆车也行，毕竟外观看着很年轻嘛。
车子空间这一块我还是相当满意的，而且这车子实用性好我发现还是有挺多的优点的，首先就是车子它的空间设计的很大，无论是前排还是后排都很宽敞,而且我的身高176，坐在主驾驶座位上面开车的时候很舒服，第二个就是车子它的动力也很充沛，虽然说是1.5t发动机,但是跑高速的时候加速还是挺快的，驾驶感受相当的不错，最后就是这辆车子它的外观看起来非常的美观，颜值也很高，整个设计还是挺帅气的，非常符合我的审美。
1.5T发动机动力强劲，而且车子配置很高，配置也是非常可以的，有360度全景影像，而且也有全景大天窗等等，这些都是非常实用的配置，同时这个车子的外观设计也非常帅气，看上去很是时尚运动。
其实家里还有一台车，这辆车主要是为了日常出行代步，还有和一些朋友约会会比较用到，所以就没有想过买一个太过于贵价的，所以说这个价格当初是最吸引我的一个点，性价比真的很高，而且重要的是把控起来也比较的简单容易上手，里面空间也挺大的，随便怎么摆动都没有关系
虽然是长安下面的子品牌，但是欧尚X5这辆车在性价比上可谓首屈一指。这辆车在驾驶体验上非常舒服，尤其是在动力方面，提速的力量感让人兴奋，而且外观设计很漂亮，对于我们年轻人来讲是有很大的吸引力的，同时车内的用料也相当厚道，在舒适性配置上也做得很不错，对于一台10万级的家用SUV来讲已经算是很给力了。
性价比这一块没得说，因为当初就是看中了他的价格再去完全下定决心了，之前自己也是开其他客车做其他工作的，对这种车也没有什么太多的经验，属于是一个小白吧，但是开这个车还是挺上手的，动力什么的比较充足，而且操控起来没有什么难度，也比较的顺滑，配置这一块都比较的全面，整体的性价比真的是拉到了最高
本人汽车小白一枚今年因为工作的调动上下班非常的不方便，于是就打算入手一款代步车我买车主要是用于代步，还有就是以后满足家用，选来选去我选择了欧尚x5因为我觉得这台车性价比挺高的，挺让我惊喜的这台车的外观非常让我满意，因为感觉他的外观非常的时尚而且还具有运动感而且他的空间还是挺大的，就算是自己开，还是以后满足家用都是够用的这个空间，其次就是他有我想要的动力毕竟年轻人多多少少都会对动力有点要求，但是这款车的动力是不差的，所以有了车之后我的生活方便了很多
26岁，工作三年多，将要面临结婚的现实，车子也就提上了日程，说实话，其实我很早都想买车了，因为自己的工作不稳定经常演出差，我就怕买了车会放在那里几个月不开还不如不买，现在要结婚，就必须要买了。十到十五万的SUV，合资没有太多的选择，我就选择了国产，欧尚X5这辆车是我在看了吉利缤越，博越，捷达VS5哈佛H6还有传祺GS4之后最终决定入手的车子。作为自己的第一辆车，它身上有太多地方我很喜欢，最满意的是外观，油耗和内饰。因为是运动款，所以天生就比普通款自带有运动的套件，车头前唇和雾灯的地方有运动包围，尾部有两端四出排气，这辆车的样子真的很像大家说的那样，上班平民的玛莎拉帝。油耗是出乎我的意料的，买车之前因为选择的是国产SUV，在我的刻板印象里，国产车的油耗都是普遍很高的，因为发动机的热效率比较低，而且车身也比较重，所以油耗都很高，但是我的新车行驶了半个多月，在市区里的油耗才8.9L，这样的油耗在SUV表现堪称优秀，内饰用料特别是在，当然我对此的是同级别中的车型内饰。
最让我满意的是这辆车的外观和驾驶感受，出身“运动世家”，自带四门排气，还有形似玛莎拉蒂的前脸颜值，当然是很受年轻人的喜欢，动力足，容易上手，驾驶感很有乐趣。
最满意的是价格和外观，这二者结合起来简直就是完美，我从没想到国产十万级别的SUV能这么帅，而且内饰好，配置也高。
就其实这台车呢就比较好的一点，就是性价比超高的，呃，这个车子呢这么大的一台车才10万块出头一点，就说实在的话真的是非常的不错，而且呢这台车如果说一个家用或者是平常拉货的话，都是非常的错的，空间来说真的非常的大，也是非常舒服的一台车子。
我最喜欢他的车载系统了，他的车载系统功能非常的丰富，而且还有人脸识别功能，犹如一台智能的手机呀，我接触这款车，应该是在我同事那看到的，我当时看他使用人脸识别，我想拥有这么一台智能的汽车。刚好我口袋里还有十万左右的余款，所以我就选择了欧尚X5。
最满意的莫过于欧尚X5的外观与内部智能系统。外观是我喜欢的类型。光瀑飞流前格栅的设计，让前脸显得特别时尚大气，而且前部LED前大灯的设计也很酷。最显眼的是车身上sport的徽标，装饰在车身上，让车看起来更加高级。最重要的是车子内部配置齐全，多媒体系统使用起来非常方便。
欧尚x5是一款非常不错的SUV，买了他给我带来了许多的惊喜呀，首先，这台汽车的外观设计非常的炫酷和具有科技感，这一点我是相当喜欢的，还有就是他的车机系统很AI，外观上也具有运动感，结合科技感的车机系统，那就是妥妥的一台马路上的变形金刚啊。
可能是我自己的驾驶习惯不太好，我过非铺装路面的时候，感觉悬挂处理的不是很好，坐在车上的感觉有点明显，后期我觉得底盘悬挂可以优化下。
对于一个开惯面包车的人来说再开这车没啥不满意的，真要说的话就是配置方面有待提高，360度全景影像白天清晰度可以，但是到了晚上就看不清楚了，尤其是没有灯光的路道上更是昏暗，这点必须吐槽。
开了这么一段时间，我发现车子对它不满意的地方就是刚才那会有异味，算是我特别不满意的一个点，花了很长一段时间通风味道才消除的。
目前开起来发现变速箱顿挫，跟发动机的匹配磨成程度不够好，还有就是噪音大，隔音不好。
要是说不满意的话，估计是换挡这块有点动力跟不上，尤其是刚刚起步的时候反应会有点慢，上路以后快速换挡也会有点不适应跟不上节奏，磨合久一点还稍微好一些哈
后备箱的空间是比较紧凑的，而且比较可惜的是后排没有空调出风口，夏天对后排的人我觉得是不友好的。
有点不满意的就是刚刚把车带回家的时候，可能会有一点点小味道，但我觉得这是一个新车最通有的一个小毛病吧倒也是没什么，其他的各个地方都比较满意
我现在也开了有一个多月了，我要吐槽的一点，就是他的新车有异味闻起来特别的不舒服，还有一点就是他后排取消的出风口简直是离谱了不过价格就摆在这儿，所以这些都还是过得去的，目前没有发现其他不满意的地方
欧尚X5这辆车价格便宜自然成本就比较低，后排空间是挺大的，乘坐不压抑，但是舒适型相对一般，后排既没有空调出风口也没有中央扶手，而且后面的USB接口也只有一个，想要充电其实没有那么方便，而且中间乘客是没有头枕的，不太舒服。
变速箱会有卡顿，而且动力强只限于运动模式，其实标准模式起步都还是能感觉到有点肉的。
香港也会有不满意的地方吧，就其实这个车呢就还是在动力方面会有一点点呃力不从心的感觉，当然如果说平时城市道路上面行走的话，没有这种感觉，当然也跑高速的话，多多少少都会有一点动力没有那么充沛的那种时候吧。
我感觉这个车的外壳有点轻吧，不知道安不安全，但是呢，我看了网上的数据，觉得这个车的安全性能还是挺靠谱的。
说句实话，这是最新上市的车，价格也能接受，各方面的系统设备表现也不错。还没有特别不满意的地方。
不好的一点就是这个车子的异味还挺严重的，我提了车一个星期之后车子内部的新车异味还是没有散去。
外观的话这车看着比较年轻，刚开始还有点不太适应，大直瀑式的车头格栅，橙色的装饰条，车尾四排出口还有大尾翼，怕自己都一中年大叔了开这么年轻的车会不会不太合适，但没想到的是人配车，有时候车也配人，开上这车回村里街坊邻居都说好看，而且感觉我人也变年轻了。
我这台车在外观方面的设计还是挺有亮点的，首先，它的车头看起来就挺威武，然后就是它的侧身设计的也是有运动气息，最后就是车子它的尾部还是挺饱满。 车身做工：这辆车在做工方面的话还是挺细腻的，它的车漆很厚，而且这个天窗设计的耐看。
毫不夸张的说这辆车开在街上回头率真挺高的，首先前脸的大面积中网和犀利的大灯就已经足够吸引眼球了，再加上棱角分明的车身轮廓也让整个车身看起来更加激进张扬，再说还有运动外观套件的点缀，这样的外观风格就很符合年轻人的审美。
颜色是我喜欢的，比较深沉，而且看起来也很高级，整体线条都是比较有棱有角的，车位比较有辨识度，很饱满，开出去感觉就是很大方，很长面子，到哪儿都能被夸呢，线条是真的很OK
这辆车的外观设计非常大胆，尤其是夸张的中网造型留给我的第一印象都非同一般，而且硬朗的侧身线条也凸显出了运动风格，整个车身造型时尚又激进，不得不说欧尚X5开出去回头率还是很高的，我就很喜欢这种比较具有标志性的外观风格，辨识度高嘛。
长得不算太过于突出，但是还是挺舒服的，不会太过于一板一眼，家里人看到都会夸我的车确实是长得还不错哈，我对他的车灯设计很满意，非常大一只，而且车漆也比较厚，没有什么太多的刮蹭，轮胎也是厚实的很
我觉得他的外观设计的非常的时尚，而且还带有运动感，车子的整体流线性也是挺好的整台车看上去就是一个帅气
全身都是黑色，轮毂和中网熏黑，颇有一副侠客的样子，外观很运动，直瀑式的进气格栅气势很强烈，车头真的很有视觉冲击力。
我这个人向来是比较直言不讳的，欧尚X5的外观在同级别中很难遇到对手，就专门是瞄准了年轻人“下手”，打造年轻人最喜欢的运动炫酷的外观设计。运动款本身就自带运动套件，车头中网垂直瀑布式的进气格栅造型，整个车头很有几分玛莎拉蒂的味道，车尾是专门设计的四个排气孔，起码从外观上看，是足够运动足够年轻了。
侠客版外观套件，全身披着黑衣，真的就像一个夜间侠客一样，车头饱满有立体感，有点宝马车头的感觉。
外观的线条感还是非常的流畅帅气的，其实这个车呢它的一个美感啊，我一眼就看上了，这个车确实他的一个前脸是非常的有攻击感的。
车子的外观采用的是运动式的套装，看起来非常有运动感，就像运动健儿一样，然后车子的体积也是属于那不大不小的，把车子的灯开起来也晚上，现实真的很帅，在马路上开回头率还是很多的。而且车子外观的颜色，他是以黑色为主，加一点点金色的在边边，看起来真的很养眼。
车子外观是我最满意的一点。黑色的车身，前脸搭配光瀑飞流的格栅，侧面有撞色的线条点缀，让整个车显得运动十足。如此帅气的外观，真的超级喜欢。
外观设计只要是一个正常爱好，科技和科幻的人，他都会特别的，喜欢颜值高的车，谁看谁都爱吧，毕竟人们都是去追求美好和科幻感的吧，我觉得把车子的设计很具有运动风格，给人就是一种很年轻化的感觉，而且也很时尚。
内饰的设计有点的传统，整个设计没有太多的一个亮点，就是中规中矩。有些地方的做工细节的处理的还不是很好。
很喜欢车子的中控屏，挺清楚的，而且这个座椅很有弹性，用的是仿皮的材质。就是新车有股味道。
也没开过什么豪车，反正这车给我的感觉是挺豪华的，真皮包裹的三幅式的多功能平底方向盘摸着那手感简直了，还有中控台的双联屏，竟然还有钢琴烤漆，从内饰颜值上来说还是很不错的。
内饰风格设计我还是挺喜欢的，看上去简丝约大方，而且显得很高大，设计也比较时尚线条拼色的点缀显得很有特色,在车内也觉得安心又舒适，而且车子空调位置设置的很合理，吹着很舒适，细节处车把手的设计握着很舒服。
内饰怎么说呢，风格比较简约朴素，座椅是软皮的，坐起来还不错，门板内侧也有软包，中控的大屏清晰度够高，受限于成本，车里的硬塑料材质很多，而且新车味道比较大。
内饰的用料都比较精致吧，不像我以前开过那种全是布料包的车，这个摸起来质感很好，空调的效果也是开了之后马上就能有体感，座椅又大又弹，在里面坐着不会累，比较贴腰开久了也不痛，中控属于是比较智能的了，操控起来都很方便
欧尚X5的车内用料还是很扎实的，皮质方向盘的握感真不错，座椅采用了仿皮的材质进行包裹，质感比布料强太多了，而且中控车机操作起来也很流畅，前排的手机无线充电功能用起来也特别方便，有一点遗憾的是后排没有空调出风口，也没有USB接口。
设计这个还是没什么问题的，座椅的皮质感还是可以的，比之前的那种布料包裹的高级多了，中控的屏幕也比较智能化，模块很多操作起来也很方便，除了刚开始里面有点小味道，像空调这些硬件设施都比较靠谱，但是个人认为后排要是再有一个空调出风口就好了
他的内饰颜色我还是挺喜欢的，内饰的搭配这方面是很协调的车机大屏也是很大的，内饰的做工挺细腻材料也不差
座椅的用料是很真诚的，包裹性比较强，而且作为侠客版，头枕上都有一个侠客的标志，很帅，中控台处理的很细节，处处透漏着高级感但是后排没有空调出风口中间座椅也没有头枕，还是有些不舒服的。
内饰的材料用的很好，仿皮的座椅，而且还是运动风格，就像电竞椅一样，乘坐的舒适度完美，两边对腰部的包裹十分到位，主驾驶座位是可以电动调节的，10.25英寸的大屏系统流畅度不是很高，偶尔会反应比较慢，但是里面的娱乐软件还是挺多的，后排没有空调出风口也挺失望的。
侠客版运动内饰，仿皮的运动座椅，手感很舒服，中控台比较大，多媒体屏幕用起来很流畅。 手机互联：手机互联功能比较灵敏，只能语音识别度很高，不管是说短句还是长句，都能听懂。
类似方面的，其实这个车用掉了还算是可以，就是那个科技感呢也是非常的丰富，配置是非常强劲的，我非常喜欢这台车，我都那个内饰的设计。设计感的完全是偏向于一个运动感，还有科技语言。
内饰的做工属于中规中矩吧，该有的都有，座椅的调节也很灵敏，车子的隔音效果做的还是挺好的，我跑高速风噪基本上听不到的。座椅摸上去也是软软的，我觉得材料用的应该还是可以的。
首先，运动版的内饰，真的很让人喜欢。其次，内部配置齐全，而且功能多样。最喜欢多媒体系统，其中赛道模式开起来特爽。车载K歌功能真的很棒，最喜欢这种边开车边听音乐的感觉了。
内饰的材料还是比较细腻的，但但是就是在提车的一个星期之后，新车的异味还是比较刺鼻的吧，汽车座椅的皮革包裹柔软程度还是比较软的，车载的屏幕也比较大字，看起来也很清晰的，方向盘的手感摸起来也很舒服顺畅，打起转弯来也是随转随到。
空间表现也很错，我身高1.85坐在车内完全没有感到压抑，在调整好我的驾驶位后，后排还有两拳左右的空间，后备箱空间也很大，装几个登机箱都没有问题。
5门5座的布局，空间目前对我来说是足够用的，逢年过节儿子放假回来大包小包的去学校接他后备箱都能轻松装进去，2米7的轴距坐在车里空间还是很富余的，偶尔东西多了放后排也能增加更多的容纳量，但是现在这车后排地面中间竟然还有隆起，虽然不是很明显，但是坐后排中间位不是很舒服。
对于这辆车子空间方面的表现我是挺喜欢的，因为我坐在车上开车的时候很舒服，而且车子的后排乘坐三个人的话也会挺轻松的，当然,还有就是车子它的后备箱设计的也是很大，我觉得相当实用，我平均一星期会山夫采购一次，不喜欢天天山去买菜，我自己有做饭的习惯，所以空间够大相当方便。 车内储物能力：这台车子它的前面有中央扶手箱，然后车子它的门一还有储物格，可以用来放钥匙。
这台车子车内的空间还是非常宽敞的，我1.78米的身高坐在后排腿部和头顶都有着充裕的活动空间，头顶的大面积天窗也让车内显得不那么压抑，而且后排地板中央的凸起也不高，还有后备箱空间也挺规整的，放平后排座椅更加增强了后备箱的储物能力。
前排的话我大概1米7出头坐在里面，腿和头还有比较大的剩余空间，平常在里面偶尔休息一下，也是很容易调节座位的，后排也是刚刚好坐两三个人的样子，前面放一些小东西，还有杯架限位这一块，用起来都比较的实诚 后备厢容积：他的车屁股的形状是比较饱满的，可想而知，里面的高度是很高的，加上的底板比较平整，宽度也可以，放两个行李箱都不会过
可以肯定的就是这台车的乘坐空间足够宽敞，身高1.78米的我坐在后排都是很舒展的，就是留给后备箱的储物空间比较紧凑，可能是为了更好的兼顾到前后两排的乘坐空间吧。
空间作为家用的话是非常足够的，我平常一个人开出去去，见见客人或者是送孩子上学都比较方便，有时候一家四口人出去也是很绰绰有余，门上空间也很丰富！ 后备厢容积：后备箱真的不用说，最长的宽带而且深度也是足够的，放一些大箱子也是不费力气
我觉得他的空间是很大的，我自己身高也有1.8米体重150不管是坐前排还是坐后排都是十分的宽敞，而且他的腿部空间和头部空间都是挺不错的，大大增加了乘坐的舒适感他的后备箱的容量也是挺大的，能装的东西也不少，而且以后开车去自驾游也方便这个空间是完全够用的，他也满足于我想要家用的想法
180的身高，150斤体重，驾驶座位上头顶有一拳的距离，前排有四五处储物盒，平时放个行驶证，眼镜什么的，后排空间不拥挤，底盘比较高，车里也不闷。
紧凑SUV一点也不紧凑，轴距2710mm足够一家人购物旅行了，后备箱日常放个杂货，或者用到的时候拉行李，购物都是够用的。
上班是我自己开，周末会带父母出门，车里的空间对我们家人来说是很宽敞的，后排的头部空间很大，我爸一米八的身高，一直夸自己头顶有这么大的空间。
空间方面其实还是比较不错的，这台车它的一个呃乘坐空间呢还是收一个尾箱的空间都是非常的好的。整体的一个空间宽敞感呢是非常的足够的，我自己也是非常的喜欢这个车子的空间，我自己是做生意的，不管是家用还是说拉一下货都是蛮好的。
车子的后备箱放的东西还挺多的，我经常出去郊游就会带一些野炊的东西，基本上后备箱还是都能够放完的，主驾驶的位置也挺宽阔的，我的腿基本上就是完全敞开着，开车的空间还是挺大。
空间表现不错，而且布局也合理，前后空间都可以利用起来，没有多余设计，这点不错。值得注意的是后备箱容量挺大，我平时在后备箱放一些物品都可以轻松放进去，真的很方便。
开了差不多一个星期后，我就感觉到这款车在空间内部上还是下过狠功夫的，空间整体还是特别的大的，完全符合我们这种一胎或者两胎的家庭，因为他这个后座坐得下三个成年人，两个小孩，一个大人，那肯定是没有问题的啦！主驾驶位置，我的腿脚收放自如空间也还是很大的。
车子开起来也比较的轻松，底盘平稳，高速行驶的时候，底盘也没有发飘，动力也是比较强劲有力的，输出也稳定，在路上超车变道都是没有问题的。唯一不足就是底盘悬挂对路面的颠簸处理的不是太好。
开着这车就一个感觉，舒服、安静，还能选择驾驶模式，要柔有柔，要劲有劲，1.5T的发动机，加上7档双离合变速箱，比我以前的面包车强多了，动力足的很，最快开到过180，车身也不飘，不错不错，开着车听着曲儿，岂是一个美字可言。
说实话这辆车子它不仅仅动力充沛，而且车子的隔音效果很好，我跑高速的时候开个120迈，胎噪声和风噪声都不大，然后就是车子它的减震效果也还挺好的，虽然说后悬架是非独立悬架，但是开车过减速的时候车身还是挺平稳，不喜欢就是觉得新车那会有异味。 方向盘轻重：我买的这台车子它的方向盘用的是皮质手感不错而目还是多功能的，转弯的时候我倒不觉得费力。
这台1.5T高功率发动机还是很给力的，起步阶段没有一点肉的感觉，油门反应更加灵敏，超车就是一脚油门的事，底盘调校还可以，机械素质不错，但是变速箱的调教明显缺少了点顺畅的感觉，跟发动机的匹配没有很优秀，另外车里静谧性不好，胎噪比较大。
动力这一块我觉得还是比较有势头的，你让他带着你跑几个小时高速都没问题，平常在市区开一开也是很得手，就是偶尔换挡的时候和起步的时候会有点顿挫感，个人感觉其他方面像刹车还挺灵敏的，方向盘也是比较轻盈
对于一台拥有着运动风格的SUV车型来讲，这台车子的动力基因很强大，1.5T发动机180匹的马力，整个车子的底盘也有着比较出色的表现，不算太大的车身尺寸也是比较灵活的，方向盘精准，灵活，操控感很好。
个人感觉加速降速这一块换挡什么的是比较丝滑的，包括踩油门和刹车，它的反应也没有什么太多的延迟，方向盘把控起来，轻轻松松不在话下，我一个小白适应这样一个车子的设计，也是两三天就OK了
驾驶感受：这台车的动力确实对于我来说是够用的，但是他起步会有明显的顿挫感，而且车内的隔音效果不是很理想，尤其是速度上去之后车内不是很安静但是这台车的动力自己开起来还是比较舒适的也能够去运动
不愧是运动版，标准模式下，起步一点不拖沓，转速上升的不快也不慢，在市区代步的话这个动力表现没毛病，飞机挡杆还挺好用的，变速箱没有明显的顿挫感。
驾驶感受：长安的蓝鲸1.5T发动机我个人是很喜欢和看好的，最大扭矩300N?m，油门调教灵敏，轻踩油门就有比较强烈的反应，涡轮介入的还算及时，没有感觉到一点的迟滞感，作为油车已经很到位了。我很喜欢开着它在夜晚的马路上驰骋的感觉，澎湃的动力能给我带来畅快的驾驶体验。 上坡动力：1.5T发动机表现力很强的，起步上坡毫不含糊，大脚油门踩下去感觉到一股推力上来，强烈的推背感就来了。
运动模式下动力很强，有爆发力，超车就是几秒钟的事情，但是标准模式下动力很一般，起步都还有点肉，经济模式下动力更不行了，上高架桥爬个坡都有点吃力。
动力方面1.5t的那个发动机呢其实在于一个城市道路，上来说呢就绝对没有问题的，但是呢如果说是我在拉货，而且是一个满载又要跑高速的话，那这个东西就不知道怎么说好了，其实还是比较缺乏一点动力的。
超车动作做起来也是行云如流水吧，方向盘转哪走哪，操控性能和转向器都是很优异的，虽然我不是特别的懂车，但是车子开起来还是得心应手，这种车的感觉我还是有的吧。像现在是夏天，空调开的很制冷，然后给油从低速跑到高速动力的加速度还是比较充沛的。
说实话，买车之前听说这个车动力一般，也没有抱太大的期望。但是买下车之后，才发觉是自己低估了车的动力。充足的动力可以支持我走山路，这样的车，我爱了。
操控感还是很和谐的，动力感虽然不是特别的强劲，但还是很顺畅，当速度达到八、九十迈的时候，基本上都是很平顺的，这个动力对于我们这样的家庭，基本上已经是够用的了。
侠客版属于最高配，所以在配置上就特别高，有360全景影像，定速巡航，无钥匙进入，还有远程启动的功能，人还没到就能启动车子，不过匹配的7速湿式双离合变速箱偶尔会出现卡顿的现象。
操控方面就确实也是比较灵活的，别看他这台车这么大啊，但是实际开始还是挺有一种轿车的那种感觉的，就比较扎实嘛，而且呢它的一个指向性呢或者是刹车的脚油门的踏板调教的都是比较不错的，比较线性。
操控方面，我对车的要求比较高一些。因为自己买车，肯定想买一款自己开起来顺手，易上手操控的车。而这款车，我开了也一段时间了，综合来说，各方面操控性好，还没遇到让我觉得难以操控的问题。
油耗我是很满意，平时我主要就是上下班使用，在市区开，平均大概是7个油左右，还是表现得很不错的。我觉得这样的油耗可以在我朋友面前?瑟好久。因为他们的车油耗都比我高。
油耗：买车的时候销售说这车油耗下来也就6个左右，刚开始我还不信，想着这么大的车还是SUV油耗怎么可能做到那么低，我想着八九个油也能接受，谁知道开起来油耗确实给我了一个大大的惊喜，平时跑乡道省道比较多，最低能跑到5个多油，加92号汽油加满一箱竟然能跑七百来公里，这点不得不夸咱们国产的车真的是越来越厉害了。
油耗：其实我这辆车子它的综合油耗有九个多，不过车子要加92汽油，所以这个费用也不是很大，油耗对我来说的话也是能够接受。
油耗：起初也担心这台车子油耗比较高，但通过这段时间用车来看日常的燃油经济性还可以，市区油耗8个多点，高速行驶的话也就在7个左右，现在的综合油耗是7.6L。
油耗：作为日常使用的话，这个油耗是非常合适的，不到9个，而且平稳，开空调之后不会有太多的上升空间，主要是上高速之后还有一点下降呢
刚提车那段时间的实际油耗偏高一点，朋友都说是正常情况，现在已经很稳定很低了，提新车之后一定要跑跑高架高速，这样才能尽量的拉低油耗，现在城区代步平均是7.8个油，也不算高油耗。
油耗：感觉平均在8~9个之间的样子，在市区开的话，这样的水平还是比较让人满意的很省钱省油，开空调的话也没有什么太多的波动，还是比较让人安心的
油耗：平时主要是在市区里面开车开得多，高速也没上两次，我在市区里面大概是开八个油左右，但是这台车的质量有这么大，而且动力也不差这个油耗表现还算是正常的，在高速的话大概开六个左右油耗方面还是挺让我满意的
油耗：油耗表现很优异，在同级别的车型中，平均油耗在市区内能跑到8.9个油，也可能因为车身不算很大，还算是比较省油的SUV。
油耗：油耗我是可以接受的，我早晨开车上班，在市区内平均的油耗9.4L，这个油耗可能稍微有点高，考虑到这也是一辆SUV，太低的油耗不太现实，所以我觉得这个油耗是可以接受的。
油耗：行驶了600公里，油耗到目前为止我感觉一点也不高，市区百公里8.4L油，高速6个油左右。
油耗：油耗方面来说呢就百公里是八点几个游的油耗这么大的一台车其实也是做的很不错，但是当然这个如果蛮在的情况，然后又要跑一个呃。低速赞然后再开空调的话那肯定油耗肯定会大一点点我实际也测试过大概九点五个油左右。
油耗：它的油耗性价比其实还蛮高的，也就百公里7.3左右，相对于我个人而言，这个油耗我自己是完全能够接受的。
油耗的话，我感觉有点高，大概在8升左右。不知道别的车友油耗量怎么样呢？可以互相交流交流。
油耗：油耗也还可以吧，跟我预计中的油耗差不多，大概就是7.3左右的，有点不算很高，可以接受了，毕竟现在的油价也没有前几个月那么疯狂，现在去加油站也可以自信的说加满。
座椅真的可以，个人非常喜欢，运动座椅的包裹性强，空调制冷比较快，主要是分区比较好，车里没有异味，夏天车里凉快的很。
舒适感方面就有，其实我觉得这个车终点是非常的不错的，他们用料比较上乘，而且呢就有他的那种座椅的长度是非常符合的，因为人工立体学的。 车内噪音/异味：车内的异味基本上是没有的，这一点我是非常奇怪。
个人感觉这款车舒适度挺高的。首先座椅坐起来很舒服，柔软适中。其次是车内空间很大，坐进去不会有压抑感。最重要的是内部系统很高级，使用起来很方便。
这样的高颜值，空间大，动力还强，油耗低的车价格也是有惊喜，目前新车有很大幅度的优惠，性价比很不错。
我这台车不贵，落地下来也是十万出头，然后车子性能还行，但是这车不怎么知名，车子买回来之后身边的朋友都没怎么听过。
对我来说开一辆车最大的要求就是好开、有劲、舒服、耐造，如果能省油那就更好了，刚好这辆车满足我对车的所有需求和要求，而且还有那么多的增值项，过两个儿子开的时候也能轻松驾驭，也不会过时，总结下来就是喜欢还是喜欢。
当时就是看身边的朋友都买车了，所以我就想着买一款代步车，然后自己也是经济有限，所以就想着要一款十万出头的，最后就首付了六万买了这款欧尚X5。 保养项目：到4s店做了首保，免费的，换了机油和机油格
虽然优惠力度很小，但这台欧尚X5的价格在同级别的国产车中来说还是很平民的，而且它所带来的驾乘体验挺好，车子内部的配置也足够高，日常使够了，所以说我觉得这台车子性价比还是很高的。
买车的时候反正价格我还是挺满意的，到现在开的这么些时间也没有出现太大的故障，个人认为还能开个五六年
这辆车的综合表现是属于优秀的，包括各项配置也比较高，驾驶体验很好，动力强劲，同时还不会产生太高的油耗，在我看来这台车的性价比还是很高的。
这个价位在这个性价比上是绝了呀，而且后期也没有什么太多的维护的顾虑，和我朋友那些车比起来，虽然说可能价格没那么贵，但是气质这块一点没输，保值率也是OK的，才刚开几个月觉得他耐受性很不错
我觉得这台车满足于年轻人想要的动力还有空间，而且这台车的价格还是挺友好的，所以选择这台车性价比是挺高的
性价比是很高的，第一价格低，第二配置高，第三颜值高，作为小年轻其实开这样一辆车出去还是贼飒的，动力需求也能够满足，长安的蓝鲸1.5T发动机值得信赖。
对于人生的第一辆车，我的要求不高，只要颜值在线，用车养车成本不高，配置一般就行了，毕竟年轻人的第一辆车，主要还是代步，买车的时候首先看了吉利宾越，外观颜值还可以但是动力不行，之后看了长安欧尚的X5，颜值比宾越能打，动力强，内饰也够豪华，在轴距方面也是比宾越要长一些的，所以在空间表现上更好。第一次去试驾就爱上了，然后果断买下。开了一个月，现在来品味这辆车，真是越来越爱了，十万左右的SUV，想要欧尚X5这样的高配置，高颜值，豪华内饰，合资品牌几乎没得选，让我觉得这辆车的性价比太高了。
作为长安旗下的品牌，欧尚5X这辆车让我觉得就是专为年轻人设计的，运动战斗而且价格很适合刚进入社会打拼的年轻人，第一辆车还是得选择自己喜欢的。
性价比还是非常的不错的，台车子他的一个实际上的价钱，还有他所给出来的东西真的是非常的值得，只能说这么大的空间，还有会这么高才是已经是超值了，好不好？ 购车：购买这台车的时候它其实的优惠力度还是比较大的。
综合上面所述吧，十万多块钱能够买到这台车，从颜值上和动力上还有操控上，我觉得是非常值得入手的，毕竟车子的三大件都符合这个价位，加上他的智能车载系统也这么全面，我觉得挺不错的。
性价比方面必须给这款车点赞。10多万就可以拥有一款高颜值，舒适度高还易操控的车，有谁可以拒绝呢？
外观既时尚，空间又宽敞，价格还亲民，也就十万出头的样子，油耗也比较低吧，你就说说，如果是一个正常的人，他怎么可能经受得起这样的诱惑呢，我个人认为吧，这台车的性价比还是特别高的，值得一个普通的家庭去入手。
