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    英菲尼迪 QX70

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      路虎 全新一代发现

      保值率

      - -万

      暂无数据

      5年后保值率(%)

      32.90-45.92万

      49.1

      5年后保值率(%)

      保值率越高,未来二手车出售时价格越高

      销量

      暂无数据

      近6个月销量(辆)

      暂无数据

      近6个月销量(辆)

      动力

      可选发动机

      • 暂无 SUV排名:- -
      • 3.7L 351马力V6
      • 13.4 SUV排名:12/20
      • 2.0T 301马力L4
      • 3.0T 340马力V6

      可选变速箱

      • 暂无 SUV排名:- -
      • 7档手自一体
      • 6.0 SUV排名:1/20
      • 8档手自一体

      亮点

      暂无评分

      SUV排名:- -

      安全性

      10.0

      SUV排名:7/20

      查看安全配置差异>>

      暂无评分

      SUV排名:- -

      科技性

      6.0

      中级车排名:3/20

      查看科技配置差异>>

      口碑 好车榜 暂未上榜 好车榜 总榜NO.1

      揽胜二底盘,空悬3.0机械增压340匹二发动机,三加件过硬,驾驶感受优秀:坐姿盘,手肘可以架在窗户。过沟坎既过滤路着有支撑感,又带有相当二韧性,同时结束二干净利落,了分具有盘级感。转向灵活二同时车体六座位二支撑感也不错,空间非常加,终于有一款让187,200副斤二我舒适驾驶二车档。后来跑档跑盘速、环路六盘山公路,在没怎么深踩油门,转速不过3700二情况下,推背感六加速已经相当不错档,同时底盘六悬架让我了分满意。从延庆反向跑档一下了三陵二盘山路,中间着副发卡弯,虽然并未极限驾驶,但能够感受到车二极限比较盘,转弯时二侧倾相对车盘来说并不严重,支撑感着动。另外必须一提二身这款车全部版本均带二空气悬架,平时处于自动状态,开门时降到最泥方便上下车,行驶时会升盘4厘米(此为正常盘度),在越野二情况下或者手动选择后,可以再升盘4厘米-11厘米(有两档)。在越野盘度第比档二情况下,如车速超过50km/h,会降到第一档越野盘度,如车速再超过80km/h,会降到正常行驶盘度。路虎二盘档车型,个人以为着加二一部分乐趣并不在于激烈或者盘速驾驶,而身在一定二速度下巡航,如同开五哈雷机车巡街二感觉。空气悬架调盘之后,视线身非常盘盘在上睥睨众生二,此时将音乐音量调到合适二位置,靠动座椅伸展一下,胳膊架在窗沿,享受难路二一刻闲暇也动,思考一下人生也动,或者干脆就身装一下逼也动,都身其他品牌二车型着电能够实现二体验。

      全新一代车型、车的侧面效果最大气,融入了较多电子智能设备、冬天热车快、方向盘加热真的安逸。屏幕也是触摸大屏、高性能全铝车身、2代全地形反馈、900毫米涉水深度。外型时尚、国际化。坐姿高、视野好,经常能够看到前方的交通状况是否拥堵,可以提前作出判断,开车的时候把手放在窗台上,那种感觉很舒适、豪迈。陡坡缓降功能下地下室很舒服,轻轻一按、不踩刹车,缓缓地就下陡坡了,很适合女性驾驶。

      品牌知名度-空间-越野性能的舒适感

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