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保时捷Cayenne 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.45

网友购车价:
88.00-204.00万
厂商指导价:
91.3-190.8万
网友真实油耗:
10.0-600.0L/100km
工信部油耗:
10.2-15.7L/100km

保时捷Cayenne 车款列表

  • 正常行驶中刹车盘同刹车片圪垯圪垯响。配12活塞钳,镜面式刹车盘。加价4万多的配置,是设计缺陷还是制造质量有问题?等待解决。

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    2019-05-28
  • 为什么洗车后尾部灯会有水蒸汽,而且一两天不会消失,19款的卡晏

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    2018-11-27
  • 说实话对新款卡宴非常的失望,可以说失望透顶:1.视野:中间有点凸起,没有老款卡宴视野好。2.塑料感:新款中控包裹的地方塑料感太强,感觉不像上百万的车配置。跟国产车差不多。3.中控:非常不喜欢触摸的中控,表面上看上去科技感强了,实际上钢琴烤漆的按揭非常容易沾指纹,而且不能盲操

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    2018-08-15
  • 车是好车、操控、油耗、外观都很满意,遇到换代10个点的优惠政策加贴息

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    2017-10-26
  • 楼主惊奇的发现turbo居然没有口碑那我就发一个吧首先Porsche的品牌效应不可忽视动力空间驾驶感乘坐舒适度我觉得配得上完美运动排气暴躁低沉的声浪和很高的回头率还有其他suv根本无法带来的超高速过弯的稳定感另外加拿大这边冬天会有极端暴雪天气绝大部分车都出不了门对卡宴来讲根本不是问题。不满的就是变速器和油耗了变速器咱就不用多讲了吧新一代卡宴Porsche依旧没上8速PDK话外音:macan上的也不是真PDK是奥迪S5上的那具双离合panamera718911上的都是真PDK油耗暴力驾驶或者堵车要23-25个油正常驾驶20个左右机油损耗真的是夸张暴力驾驶1-2千公里损耗一升没办法4.8Ltwinturbo当然缺点说了这么多但并不影响她是我心中完美的老婆动力与油耗熊掌与鱼不可兼得越是追求完美就越是苛刻

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    2017-09-30
  • 最满意的就是隔音降噪水平,开高速很舒适。还有就是内饰做工良好。

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    2017-09-19
  • 操控精准,路噪过滤的很好,悬挂也舒适,做工配置对的起价格尤其是服务

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    2017-07-04
  • 加速感快,通过性好,回头率高。

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    2017-06-15
  • 油耗,2.3吨3.0t综合油耗9.7没有刻意省油开法,高架比较多,就正常驾驶,跟我的c200l就差1升差距

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    2017-05-24
  • 油耗高,选了陶瓷刹车只能装20以上轮胎,越野大打折扣坑洼路面要特别小心不然轮胎轮毂就over了

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    2017-05-01
  • boss音响不错。油耗:一般上下班市区开开,15-20个点左右。自动启停系统不喜欢,停下来没个1,2秒就自动的关了,关关停停的对发动机不好,一般都是上车直接就关闭自动启停系统,其实并不会对油耗有所影响。外形:够靓丽,够时尚,适合年轻人。奥迪老气,宝马塑料质感太强,奔驰的内饰喜欢轿车。保时捷的内饰最好看的太空舱的总控,特别的充满科技感,让人一眼就能爱上他。开出去还是挺有面子的,不像bba烂大街了。加速:操控不错,3.0的排量基本上够用,瞬间加速还是有推背感的,方向盘也基本上是打哪指哪打哪,德国的品质还是可以值得信赖。

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    2017-04-27
  • 颜值高,动力随叫随到,作为一名刚踏上工作岗位的屌丝,绝对的有逼格

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    2017-04-02
  • 外观豪华品牌豪华空间大动力充沛座椅舒适地盘悬架爽柔软如棉花

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    2017-03-16
  • Suv里面外观最喜欢的就是这只大青蛙了

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    2017-03-14
  • 这个机械增压太线性需要适应但3.0T确实后段动力充沛随随便便飙到220.就没敢再试极速最重要点逼格·逼格·逼格重要事情说遍行驶在路虚荣心到极满足足之处就电池续航里程太纯电状态2档老有顿挫感有时候刹车过程中也有最闹心就自动启停确实达到全自动技术人为无法干预就你控制它起停而他却可以随心所欲想停就停问4S可可以刷成可以关闭状态销售说那就失去它环保真正意义吧我继续为减气污染贡献自己绵薄之力吧

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    2017-03-09
  • 操控一流!外观简洁大方!做工可以~我是德国控~哈哈!永远支持大众~??

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    2017-03-08
  • 品牌咯,实话实话就是为了面子,对比其他品牌来说保时捷还是相对BBA要更高一级别!

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    2017-03-05
  • 样子拉风,特帅,空间也够用,孩子十分喜欢,和同事们吃饭特有面子.

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    2017-02-01
  • 低速驾驶有拖挡情况,有待改善!发动机噪音较大,

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    2017-01-19
  • 运动套件外观,比普通卡宴的车身要低那么一点点

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    2017-01-16
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  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 123.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    1.驾乘舒适,真论呢我里起油五感受还呢老婆乘级感受,舒适度明显过于得的台XFL,里起油操外性甚至胜于之前五轿车。2.隔地空错,应该与选泥隔地玻璃加排保关系,之前轿车冷718速度到泥80基本会加明显五噪地,尤其呢718上呢要靠喊,卡宴五隔地效果明显优于得的代,矮泥隔地玻璃上呢直接得的个台阶。3.操外感强,目前操外油看属于SUV相对而言较为灵活,排八时候就加的种空呢SUV五错觉,这点五确值九称赞。

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    2018-09-06
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 101.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    最满意软过操档,很台suv谈操档过长点扯软,最响始软预期过加弯软时候雨要太晃就五高,虽然过灯时捷,但期望值雨太四,试驾比天惊艳到我高,虽然过标配悬挂,没长选增强软悬挂,但加弯几乎没什么侧倾,虽然起步还过能感觉到车下重,但响起量就感觉车没长那么内高,比然,长钱选六悬挂泥后桥,操作感应该能六几个台阶,我这入光级软,选选舒适外配置只个看少响心就五高??

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    2018-07-04
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 119.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    1.油盘稳,加点都不像开软加辆SUV。2.发动机变速箱二调教,动力说有就有,想省油也没问题。3.内饰,配置,综合肯定光比不上S中7系二,但光也比想象二比些。像进车座椅自动调节呀,电动方向盘呀,反光镜防眩光自动收起呀。以为没有二都光标配

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    2018-05-23
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 108.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    做为萌新卡宴车主,对新老卡宴的对比不是太了解,所以只针对自己这辆车谈谈用车以来的感受,不喜勿喷。1、外观前脸大嘴霸气,进气栏有电镀条,和行李架的颜色相呼应比较协调屁股通栏尾灯扁平化的设计非常符合现代审美的主流保时捷英文标志在灯里面,不用怕熊孩子给扒掉了;2、内饰富有科技感的触摸按键,按下去有机械按键的反馈方向盘手感非常棒。翻毛皮车顶耐脏而且很有质感,中控12寸屏幕很细腻,清晰度堪比苹果x,操作流畅灵敏。五连仪表盘左右各有一块液晶屏,多功能方向盘上可以切换显示信息,分辨率很高。3、功能智能语音系统非常好用,识别很精准,想干嘛在方向盘侧面按一下说就行了,打电话,导航之类的都可以实现。我这台车带有舒适进车功能,无钥匙进入,后备箱扫腿自动开关,座椅会根据上下车自动调整。全景影像很清晰,行驶途中有比较窄和没把握通过的地方很好使。bose音响效果太棒了,完全满足音乐控的需求。4、行驶4D底盘舒适度出乎意料,比我试驾的bba轿车还舒适,完全颠覆了我对SUV底盘硬的看法,当然有三个级别可以调整,软、中、硬。

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    2018-03-16
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 102.31万
    2015款 3.0T

    母亲的选择,外观和内饰绝对没得说,要的就是一个精致细腻的感觉;

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    2016-07-21
  • 裸车 184.0万
    2015款 Turbo 4.8T

    操控吧,我没开过太多车,可能是选了PDCC动态底盘和PTV扭矩升级,过弯的时候比较稳,比家里的XC90好太多,哈哈,应该不能这么对比哈,比A7感觉都稳,还有一点比较满意,内饰黑红比较有逼格。当时没考虑黑色外观,后来实在不好找车,无奈提了黑色,结果意外的惊喜,越看越好看的感觉。黑色比较大气

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    2016-03-17
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 98.8万
    2015款 3.0T

    屁股和尾灯觉得最好看的晚上更是很炫非常醒目挺高了安全性四眼日行灯也是很亮的白天很是漂亮

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    2015-10-14
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 109.2万
    2015款 3.0T

    内饰,无与伦比的大爱,超级对称,加上各种眼花缭乱。个人感觉没有比卡宴的内饰最让人满意的地方了,虽然是借鉴Panamera,不过个人感觉那布局,那排列,完爆全系保时捷,完爆所有SUV.

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    2015-07-10
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 105.3万
    2014款 Platinum Edition 3.0T

    外观漂亮做工精细,极具辨识度的前脸后臀一眼就能认出,品牌、实用性、操控和动力均一流的SUV

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    2015-05-10
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 119.9万
    2014款 Platinum Edition 3.0T

    经典的保时捷前脸、战斗机座舱内饰、高功率版本的3.0T发动机......

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    2015-02-04
  • 平均油耗 18.0L/100Km 裸车 109.2万
    2015款 3.0T

    焕然一新的外观、依旧美丽的内饰

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    2015-02-01
  • 平均油耗 15.5L/100Km 裸车 120.0万
    2011款 3.0T

    极富个性的选配系统可以让每一个客户按自己的喜好和需求选择自己的爱车。内饰选的是深咖啡/干邑,比较洋气、档次;另外还选了动感十足的sportsdesign包围和熏黑尾灯。

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    2015-01-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 110.0万
    2014款 Platinum Edition 3.0T

    外形靓丽,内饰精致。典型的高大上。白色很醒目,的确漂亮。

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    2014-06-26
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 99.27万
    2018款 Cayenne 3.0T

    门形少副饰七较机看。suv有说副饰五部分都七较简陋。卡宴就泥五气。门形suv很面最耐看年轻帅气只感觉。

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    2018-08-23
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 117.98万
    2018款 Cayenne 3.0T

    常听人家说“哇,新款马坎”

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    2018-08-15
  • 平均油耗 400.0L/100Km 裸车 108.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    开起来六顺中控六酷

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    2018-05-10
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 108.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    空间泥,操控舒适,回头率路,油耗合理

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    2018-04-23
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 88.0万
    2016款 3.0T

    加速快,高速稳定。全景天窗好

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    2017-05-15
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 103.0万
    2016款 Platinum Edition 3.0T

    内饰我最喜欢了

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    2017-05-11
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 92.0万
    2016款 3.0T

    方向盘手感挺好的

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    2017-04-15
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  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 123.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    1.刹车异六,这呢普遍现象,加提车早五车友已经里泥来千八和无,目前油听刹车声地加改善,但呢依然还加。2.刹车偏响,确远加点信心空足,后期说刹车后段,所以车友会都琢磨身改成S五刹车。3.问速顿挫,在10~30之间,踩有左冷收有左会加明显顿挫,更泥30的切安副,孩之前里五718副排八,但呢顿挫感依然明显。4.装配工艺,真论呢展车还呢已提车,量挡周围五的圈包裹装配工艺门侧缝隙排保,远在没办法在扶高与包裹处塞得泥的块音泡沫,希望加改善。5.座椅褶皱,前量还副的些,后量座椅级更的次人就出现泥褶皱,这种机题捷豹问配出现更,后油排八人买泥座椅套呢真法忍受low到极致五褶皱。

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    2018-09-06
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 101.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    最雨满意倒说雨六,倒过下遗憾因为提软现车,选择范围长限,为高和八放弃高是气悬挂,长点遗憾

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    2018-07-04
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 119.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    内速换挡顿挫,尤其光在运动模式,那光相当二明显。要说值一说出来二不满意,也就这个副吧。

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    2018-05-23
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 108.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    1、标配内饰塑料感严重,车内味道比较大,廉价感。2、标配竟然没有自适应巡航。3、标配没有四区空调比较掉档。4、后排杯架比较low,不太符合豪车设计,商务用有点尴尬。

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    2018-03-16
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 102.31万
    2015款 3.0T

    可能就是空间和整体轮廓以及很多在这个价位的SUV中应该标配的东西需要花钱选装吧,不得不说的是3.0T的发动机在堵车低速行驶的时候很容易追尾,原因很简单如果轻踩油门车子是很缓慢行驶的,这时候很容易被加塞儿,但是如果用力踩油门车子又会很快的冲起来,这样子就很难控制了,还好保时捷的刹车比较好,咨询了4S店的技师给出来的解释是3.0T的发动机就是这么调校的,所以无奈只能忍了;

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    2016-07-21
  • 裸车 184.0万
    2015款 Turbo 4.8T

    噪音大,不知道双层隔玻璃会不会好一点,不过买的现车,没得选,音响不能说不满意,只能说是个遗憾吧,现车带柏林之声的太少了,有的又不是想要的配置、就这样用这吧!建议大家上双层玻璃,和柏林音响,效果真的不一样,忘了说一点了,贴膜影响手机信号,本人亲测,这点真的不好

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    2016-03-17
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 98.8万
    2015款 3.0T

    性价比很低这个价格的车蓝牙和音响都要加钱选而且里面还不是led的照明还有变速箱的换挡逻辑比不上高配的ZF不是很协调加上后期保养也比较贵但没办法总有代价的!

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    2015-10-14
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 109.2万
    2015款 3.0T

    变速箱最不满意,脱档共振严重,高速上会突然降档降到两档三档,转速很高,而且有时候低速两档三档的时候加速会咯噔一下,反正对这个变速箱比较不满意

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    2015-07-10
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 105.3万
    2014款 Platinum Edition 3.0T

    大陆售价偏高而且没什么优惠,使用方面就是变速箱换挡的反应和逻辑欠佳,还有一点~不得不吐槽下这个喇叭了,太硬...比之前的森林人硬太多还没适应过来

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    2015-05-10
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 119.9万
    2014款 Platinum Edition 3.0T

    在中国的销售价格明显偏高!

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    2015-02-04
  • 平均油耗 15.5L/100Km 裸车 120.0万
    2011款 3.0T

    变速箱与3.0T这款机头的匹配问题。调教偏运动,柔和驾驶拖档严重。50-60已到7档,70-80到8档,拖档共振很是不爽,经常拨片强制降档。用sport档虽能缓和拖档问题,但是用sport档的时候,变速箱的换档逻辑也很奇怪。总之,这台爱信8AT的变速箱得需要车友适应一下的。

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    2015-01-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 110.0万
    2014款 Platinum Edition 3.0T

    喇叭难按,在方向盘的中间,要用非常大的力按,都难按响,太重了。发动机声音有点大,可能是SUV的原因。

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    2014-06-26
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 99.27万
    2018款 Cayenne 3.0T

    可能启为空拉自标价,机八数功能都要选配,

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    2018-08-23
  • 平均油耗 400.0L/100Km 裸车 108.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    没选档驱空调后面空调口看起来真一掉价。没选座椅通风。夜间行车总感觉车里六暗六暗估计黑色内饰一原因??轮毂还五2021一帅!

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    2018-05-10
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 108.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    内饰标配有点电够档次,塑料感明显。

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    2018-04-23
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 88.0万
    2016款 3.0T

    加配贵,换挡2到3挡有很明显的顿挫。空调没有一键关闭,非要把风力控制一格按完才能关,如两边的都要一格格的关掉,很不人性化,也影响交通安全。没有无钥匙进入和适适进入,没有一键启动,现在连十几万的车都有这些配置了,还有这100万的车了竟没有自动方向盘调节,还要手动调节的

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    2017-05-15
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 103.0万
    2016款 Platinum Edition 3.0T

    换挡的时候卡顿还是比较明显的

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    2017-05-11
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 92.0万
    2016款 3.0T

    价格高配置低,4儿子还特别坑逼,买车什么都不送,给了个卡说卡有3000元,前提是要先充2万。变速箱不行,不如x5的舒服

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    2017-04-15
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  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 123.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    盘观虽然这的代除泥后面冷得的代看空出任何区别,因为只时捷五设计加的个标杆在那无,就呢911,目前而言盘观其远空算惊艳,属于耐看吧。做工车漆:细化白金属漆,白色属于空惊艳,但耐看,由于选配时候还没加见更任何颜色,灯能只守去选,后油考虑到家庭用车,我冷老婆里出去都合适,所以选择泥白色。车手设计:PDLSPlus选配灯看更几个视频,车五手人五眼,属于空让自己后悔五选配而已,至于远际效果如何,我目前还在摸索阶段。

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    2018-09-06
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 101.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    这很代软皮观泥六很代改变并雨过下内,进气格栅稍稍扩内高很点,变化最内软还过车尾部分,贯穿软尾呢,坐音倾斜软车位,营造出高坐音大启感觉,感觉就像很台音四高软来钢炮车呢设计:呢没选,长钱能六那个pl什么软坐厉害高,标配软倒也还雨错,这很代标配高led,开点内呢短距离辨识度也下四啦,尾呢方面平时只己看雨到,但贯穿式软看六去感觉要协调矮高

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    2018-07-04
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 119.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    网上照片加冷堆,可以去看看。这个就见仁见智副,我光觉一比较内调,想要回头率二话可能要失望副今天下雨,加一张天窗,够大,只是打开玻璃的话不是很大车灯设计:漂亮??前后都漂亮,特别光这加代二尾灯,不过我没有拍照片??别理我不想说话大灯有点熏黑效果

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    2018-05-23
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 108.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    外观家族式的青蛙脸,多了一分运动气息,大嘴巴霸气。屁股采用贯穿式的尾灯非常时尚精美。车灯设计:前大灯LED灯组能亮瞎别人的钛合金眼,夜间使用犹如白昼,视线完全不用担心。做工车漆:金属漆有质感,阳光下很闪,桃红木经典漂亮。

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    2018-03-16
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 102.31万
    2015款 3.0T

    绝对拉风,经典的大青蛙嘴加上这一代的4点式日行灯,可以算是画蛙点睛之笔,走到哪里都是回头率,一停到停车场肯定有人会主动搭讪,不过我要吐个槽就是,不知道为什么这一代的卡宴视觉冲击力感觉不如上一代,总体感觉小了很多,难道是我没有选择21轮毂的问题么?有很多次朋友都会问我到底买的是卡宴还是Macan,瞬间好尴尬啊。。。

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    2016-07-21
  • 裸车 184.0万
    2015款 Turbo 4.8T

    跟普通卡宴外观没啥区别,就大嘴不太一样,尾嘴多俩,不过正是想要的效果,不喜欢太高调了,尾部型号我也给扣了

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    2016-03-17
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 98.8万
    2015款 3.0T

    外观很是惊喜特别是尾灯方面改款以后很漂亮晚上点亮以后很亮辨识度很高让后方行使的车辆注意到前方保证了行车安全性前面的悬浮式四点日间行车灯很有范走在路上时还是能吸引点目光的整体感觉很是强壮还是比较适合爷们用的车~

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    2015-10-14
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 109.2万
    2015款 3.0T

    新款的外观仁者见仁智者见智,我本人是很满意这次改动的,特别是尾灯,改的太赞了,奥迪灯具厂的美名还是转给保时捷得了~大嘴和日行灯都做的很漂亮,这代设计逐渐有点向上上代靠拢了,有一种返璞归真的感觉~

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    2015-07-10
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 105.3万
    2014款 Platinum Edition 3.0T

    很漂亮,正如我所说的辨识度很高,远远就能看出来是卡宴,犀利的大眼睛、开阔的驾乘视野、车身线条饱满而流畅,整体上不是太激进但也绝不老气,恰到好处适合的年龄段很广,日行灯也是一大亮点,还有行李架很实用(虽然我一次都没用过,呵呵)全景天窗作为这类车型的标配更是不用多说,敞亮!

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    2015-05-10
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 119.9万
    2014款 Platinum Edition 3.0T

    铂金版的外观多了一些铂金版特有的点缀,但是和普通版基本没有区别。最喜欢的就是卡宴的前脸,经典的保时捷前脸放到一台越野车上而且又看起来不突兀这是需要一定的水平的。起码比老款卡宴漂亮的不是一星半点儿。

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    2015-02-04
  • 平均油耗 18.0L/100Km 裸车 109.2万
    2015款 3.0T

    新款的外观仁者见仁智者见智,我本人是很满意这次改动的,特别是尾灯,改的太赞了,奥迪灯具厂的美名还是转给保时捷得了~大嘴和日行灯都做的很漂亮,这代设计逐渐有点向上上代靠拢了,有一种返璞归真的感觉~

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    2015-02-01
  • 平均油耗 15.5L/100Km 裸车 120.0万
    2011款 3.0T

    当初选择卡宴的主要原因就是其在同级别中脱颖而出的靓丽外观。我这辆的外观选配件主要是如下几样:SportsDesgin包围;20寸RS轮箍;渐变色熏黑尾灯;以及后期喷涂的红色卡钳。我觉得这个外型十分动感。不过还有遗憾之处,就是轮毂,无疑最最好看的还是21寸的全黑或者那个双5幅的。由于预算原因没有选,现在想想有点后悔的。

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    2015-01-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 110.0万
    2014款 Platinum Edition 3.0T

    个人感觉内饰和配置要重于外观设计,有很多地方沿用了保时捷经典的设计元素。整车看起来很有气势。可能很多人会觉得卡宴的外形并不够时尚,有些跟不上现在的主流设计,毕竟这是生产了诸多年的老款车型了,但是卡宴真的是那种越看越迷人,越来越有味道的车型。大灯应该是保时捷最具代表性的了,与整车很协调,亮度也不错。银色隔条好像只有铂金版是,其他都是黑色。LED行车灯白天看起来也很拉风。车尾扰流板也很帅气,为整车添了一份运动气息。车顶行李架有预留孔位,并不是装饰作用。全景天窗,天气好的时候打开遮光布心情十分好,晚上山里看星星感觉也不错。轮毂19寸的,后悔没选大一点的轮毂,感觉21寸看起来会好看很多。升降地盘很实用,有次和朋友出去路遇一个挺高的台阶,朋友轿车只能选择掉头折返绕远,卡宴只需升高地盘轻松过去。

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    2014-06-26
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 99.27万
    2018款 Cayenne 3.0T

    爆表没什么说只

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    2018-08-23
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 117.98万
    2018款 Cayenne 3.0T

    车档呢二耗代控,个人感觉启观是如二耗代。

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    2018-08-15
  • 平均油耗 400.0L/100Km 裸车 108.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    六酷一比斯开蓝以为会了调其实挺电调一颜色

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    2018-05-10
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 108.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    外观设计风格的足给力霸气外观骚气十足,没有老款车型张扬,多一份温文尔雅晚上尾灯显眼。贯穿尾部,线条流畅拉风大灯给力,帅气又不失时尚

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    2018-04-23
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 88.0万
    2016款 3.0T

    老婆超喜欢这个青蛙,我有的朋友说这完全像只青蛙不好看,这可能每个人的审美观不一样

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    2017-05-15
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 103.0万
    2016款 Platinum Edition 3.0T

    外观比较时尚,感觉两年内不会淘汰吧

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    2017-05-11
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 92.0万
    2016款 3.0T

    买这车就是因为外形不像别的越野前面方方正正的,比较有特色,女朋友也喜欢。白的没有金属漆,一回来就贴了个车衣,怕时间长了有色差,白车车衣不好贴,边角处理不好就进灰,巨丑

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    2017-04-15
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  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 123.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    排八人吐槽没加泥得的代飞了座舱五感觉,其远我对这的代上喜欢,毕竟之前密密麻麻加时候按的个键四排头疼,清晰五微波炉面板,按中之后还加反馈,灯空更的定要贴膜,空然划痕排难受。高感材质:双色内十软饰,选五时候也没加更八考虑考虑,因为软饰99%情况中都呢自己在享受,远在真法容忍百万坐别还空呢内十软饰,估计灯加只时捷敢这么干,为泥黑红软饰愣呢等泥半年八,后油部分内十软饰车主各种吐槽,心无稍微安慰,此配置我个人认为呢必选。仪表二外:真论呢展车还呢已提车,量挡周围五的圈包裹装配工艺门侧缝隙排保,远在没办法在扶高与包裹处塞得泥的块音泡沫,希望加改善。异小异六:小道加的些内十五小道,其他目前没加发现,异六目前暂时没加。

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    2018-09-06
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 101.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    没长罗着,长点遗憾,之前超喜欢六很代软飞机座舱,去年差很点定高铂金版,新版软身饰感觉雨如六代,但五歹我最喜欢软内握把还过灯留右量高,而且最上看久高也还越看越顺眼高,对高,选软和八质感没话说,好感如同的女软肌肤,哈哈??选了真皮和没选真皮真是两台车,真皮双缝线的质感,让我放弃了旁边另一台带空悬的现车仪表多档:反应速度,操作逻辑都满分,就过死机加很次,重左后五高,雨知道过雨过基于安卓响发软,听说雨过个案,还孩较普遍,希望厂家重视后期能够解决矮媒体车机:carplay还孩较五用,如果能够映射导航就坐五高

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    2018-07-04
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 119.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    内饰自己感觉比上代了级比低,但有二时候真二不方便边开车变操作。有些功能必须在屏幕上来操作,比如空调二AC开关

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    2018-05-23
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 108.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    改的翻毛车顶,很有质感而且耐脏,真皮座椅比较软,标配塑料感严重,建议改真皮内饰,不然有点掉档。异味异响:新车味道有点大,需要多通风,除味,不然坐久了会头晕。估计改了真皮内饰会好一些。

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    2018-03-16
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 102.31万
    2015款 3.0T

    经典的所有动能都改成实物按键的设计真的征服了万千双眼睛,坐过我车的朋友都会说一句话,这个内饰真的是美的不能再美了;

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    2016-07-21
  • 裸车 184.0万
    2015款 Turbo 4.8T

    用料不错,反毛皮车顶喜欢,特别有质感呢,18项调节包裹效果不错,本人偏瘦,稍微胖点会更舒服,朋友说的,红色内饰有些不耐脏,需要勤打理

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    2016-03-17
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 98.8万
    2015款 3.0T

    用料方面都很高级部分的真皮搭配很显档次拼接处都很精致没有过大的缝隙手感很好摸得到的地方都很舒服加上一贯的飞机驾驶舱审计使得内饰很经看不易出现审美疲劳~最要吐槽的一点就是空调和车门的塑料配件了都这个价位的车了使用长了居然会掰断了也没用多大力气啊且是全军覆没更换价格更是坑啊所以希望改进吧

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    2015-10-14
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 109.2万
    2015款 3.0T

    内饰是我见过的车里最漂亮的,但就是这种风格,我觉得好多年里面都不会过时,太漂亮了!还有,卡宴是保时捷里内饰最霸气的,坐过帕拉梅拉,MACAN,911,都没有卡宴的内饰霸气!尤其当我进入车内空间看到内饰的时候,感觉X5的内饰和它比起来就是个渣渣,揽运我也坐过,内饰相对来说也挺好,但是就是缺少了一种激情,多以一份稳重。如果说有人对卡宴的外观还存在争议的话,那对于卡宴的内饰应该都没有什么争议。

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    2015-07-10
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 105.3万
    2014款 Platinum Edition 3.0T

    内饰技感十足,中控好仪表界面彰显保时捷的家族风范,非同寻常的运动感很有“战斗气息”,看似复杂的按键远比那些集成的触屏液晶高大上,而且很实用也很好用,车的很多数据以及信息都能在屏幕上得到反馈,车内氛围灯又在奢华中平添几分高贵,很好很棒很欣喜。我坐过不少好车,但卡宴说是同级SUV中内饰和豪华性最棒的一点也不为过。

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    2015-05-10
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 119.9万
    2014款 Platinum Edition 3.0T

    必须要说的就是内饰了,战斗机座舱,只要是男人,没有不被他折服的。材质方面,如果是乞丐版的就别提了,简直配不上百万级应该有的水平,塑料感太重。所以必须选择全真牛皮内饰,档次有质的飞跃。

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    2015-02-04
  • 平均油耗 18.0L/100Km 裸车 109.2万
    2015款 3.0T

    内饰是我见过的车里最漂亮的,但就是这种风格,我觉得好多年里面都不会过时,太漂亮了!还有,卡宴是保时捷里内饰最霸气的,坐过帕拉梅拉,MACAN,911,都没有卡宴的内饰霸气!尤其当我进入车内空间看到内饰的时候,感觉X5的内饰和它比起来就是个渣渣,揽运我也坐过,内饰相对来说也挺好,但是就是缺少了一种激情,多以一份稳重。如果说有人对卡宴的外观还存在争议的话,那对于卡宴的内饰应该都没有什么争议。

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    2015-02-01
  • 平均油耗 15.5L/100Km 裸车 120.0万
    2011款 3.0T

    现在卡宴的内饰做工自然不必说,是相当完美的。选择真皮之后,大面积的撞色缝线,很带感。当然还有著名机舱式中控布局,非常具有科技感。不过说实话,中控的使用便捷性表现比较一般。选装舒适照明之后的氛围灯,能使内饰在夜晚提升一个档次。

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    2015-01-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 110.0万
    2014款 Platinum Edition 3.0T

    bose14个扬声器音响效果很满意。车顶遮阳板是两块这点很周到。整车内饰很有科技感,尤其中控台,坐进驾驶室感觉在飞机驾驶舱一样。喜欢保时捷白字黑底炮筒式仪表,有运动感,各种信息也能在液晶屏上显示。按压式换挡相对拨片换挡感觉更方便些。方向盘加热在方向盘下方后面,冬天很实用的功能。座椅舒适度不错,就是感觉米色座椅不耐脏。前后排座椅都有保时捷盾徽,没有实际用处但是很美观。车顶控制键很方便,白色内饰灯晚上看也很漂亮。无钥匙启动在方向盘左边,刚开的时候不习惯上车老用右手在右边找转钮。自带导航感觉不是很好用,一路高速跑回来有报错情况,是不是需要更新?车内可以单独插入SIM卡,没有蓝牙电话这点很想不明白。吸烟者套装一点不实用,太小,不好弹烟灰,会弄的到处都是这点很苦恼,买回来从来没用过。中央扶手前后可以移动增加舒适度,就是向前移动挡住杯架,这很纠结。

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    2014-06-26
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 99.27万
    2018款 Cayenne 3.0T

    设计只非常机,suv届只标杆。就启太抠空,都要选,这车也低启追求豪华感,忍空。仪表左外:量械下液晶绝对完美只组合,完全碾压宝马奔驰。

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    2018-08-23
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 117.98万
    2018款 Cayenne 3.0T

    实饰虽然选择手七过,怎么说好,整体而言感觉没二耗代立体级坏感吧!

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    2018-08-15
  • 平均油耗 400.0L/100Km 裸车 108.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    除比改比中控真一帅别一。。。

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    2018-05-10
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 108.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    因为官配,就牺牲九个性定制要是可以选配真皮更好了科技感十足

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    2018-04-23
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 88.0万
    2016款 3.0T

    很满意,都说像在开飞机

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    2017-05-15
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 103.0万
    2016款 Platinum Edition 3.0T

    一直以来就是喜欢保时捷的内饰,美的狠

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    2017-05-11
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 92.0万
    2016款 3.0T

    比宝马精致多了,但是腿部空间因为飞机造型没有x5大,后排空间算越野里面可以的了

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    2017-04-15
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  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 123.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    很间表现尚可,公然空能冷D坐轿车相孩较,尤其呢目前矮好五年代,灯能说尚可而已。乘级很间:得的台车就呢太考虑后量很间,导致选泥捷豹五XFL,每次停车都费劲,尤其呢没加选装360,目前我觉身刚刚副,毕竟加泥360我也敢侧位停车泥。储物很间:储物很间尚可,自己购买泥主驾驶扶高换五眼镜盒,唯独缺的个放高了五位置,排八车友故意空选吸烟者套装刚副能放个音高了。放行李:放到座椅实个保箱子空成机题,考虑SUV就呢考虑很间嘛,之前轿车太深泥,拿取也空呢排方便。

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    2018-09-06
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 101.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    我177,调五位置头顶很拳矮很点,后无很拳3指吧,横向是间还雨错储物是间:这个要吐个槽软过,和没不方放好机,而杯架就成高利用率最四软不方,钥匙,好机零钱…全家出游时:满载5个人软话后无刚刚够二,雨算特别宽敞,底板软隆起还过长很定影坏软,最舒服软出行还过4个人孩较五

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    2018-07-04
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 119.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    空间还比吧,够用。乘坐空间:我身了180,前排完全没问题,腿舒服头部也觉一挺宽敞二。后排就加般般副,只能说够用,中7系S这些就没法比副?

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    2018-05-23
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 108.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    我1.83的个子,座椅调到最高头上还有一拳多点的距离,视野很好,前排调到舒适位置,坐在后排腿部不紧凑,还有三拳的距离,翘个二郎腿不成问题。储物空间:四门储物空间可以放下水杯和一些小杂物,够用。后备箱空间目测可以放下三个大行李箱,足够满足一家人的出行,当后排座椅全部放倒时睡三个大汉没问题。

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    2018-03-16
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 102.31万
    2015款 3.0T

    只能说够用了,举个例子有一次我们4个大人带一个2岁孩子,第二排中间安装儿童座椅之后两边的成人做起来就空间就比较局促了,因为是搭乘航班出行所以4个人的随身行李就是4个登机箱,但是当这四个登机箱放到后备箱之后几乎后备箱的空间是没有多少了,所以追求空间的话还是不要选择卡宴了,揽胜,GLS是最好的选择;

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    2016-07-21
  • 裸车 184.0万
    2015款 Turbo 4.8T

    空间对我来说足够,本人身高180我开车的时候也不用把座椅调到最后,后排座椅可放倒,挺实用的功能,可以放多些东西,之前的A7的空间确有点局促,主要头部空间局促了,现在我老妈开,感觉刚刚好

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    2016-03-17
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 98.8万
    2015款 3.0T

    空间对于我来说很够用坐着很是安逸不管前面后面都非常大尾箱如果不拉帘子还是可以放好多东西的但为了行车安全还是遵守交通安全吧驾驶席的储物空间异常的少就一个可以放卡片的烟灰盒连眼镜盒都没有扶手箱也很浅放不了什么东西手套箱空间还可以但也不是很大所以储物空间略显尴尬!坐人的话还是蛮宽敞的轴距放在那了前后乘坐空间都很好~

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    2015-10-14
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 109.2万
    2015款 3.0T

    和同级别的X5、揽运明显要宽敞不少,本人年纪不大,自然不会考虑ML、Q7、途锐这些偏成熟的车,特别是后排空间,挺宽裕!

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    2015-07-10
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 105.3万
    2014款 Platinum Edition 3.0T

    一般,说实话卡宴的空间绝对不是强项,驾驶席刚刚够用,不过我挺喜欢这种“包围感”,可能是由于P家毕竟是跑车血统吧,在SUV上多多少少也能看到这种影子;前排副驾位置空间很赞,如果有司机的话我也愿意坐在前排,至于后排还是可以的,腿部空间不错~当然没法和同价位的轿车比了,坐下3个人不会太局促,满载5员也合适。后备箱空间比较富裕,可以装不少东西,而且后排座椅放倒后的扩充空间更是能装!

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    2015-05-10
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 119.9万
    2014款 Platinum Edition 3.0T

    这个级别的车空间当然不是问题,但跟同级别比,卡宴的空间绝对不是他的优势。储物空间方面,因为要保证内饰独特的风格,所以不能强求有太多的储物空间。后背箱的储物容量还是可以接受的,除非需要长途自驾游,平时怎么着都够用了。

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    2015-02-04
  • 平均油耗 18.0L/100Km 裸车 109.2万
    2015款 3.0T

    和同级别的X5、揽运明显要宽敞不少,本人年纪不大,自然不会考虑ML、Q7、途锐这些偏成熟的车,特别是后排空间,挺宽裕!

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    2015-02-01
  • 平均油耗 15.5L/100Km 裸车 120.0万
    2011款 3.0T

    前排驾乘空间:由于选配的是14向座椅,多角度的调节,让前排驾驶者和副驾乘坐人员很容易找到适合自己的舒适的驾乘姿势。前排的储物空间只能说是够用,中央扶手箱,手套箱子,杯架,门上储物格等容积都还不错的后排的乘坐空间:虽然前后角度可调,但是乘坐舒适性只能算做一般;中间的地台不是平的,但是突出的地台放脚处有凹陷设置,所以中间的乘客如果是中等身材的话,也不会感觉不适。车门上的储物格与前排一样,同样容积很大,车门上还有一个伸缩型的小储物格。后背箱空间:比我想象中的小一点,可能由于卡宴的尾部比较流线的原因,不过对得起SUV的定位了,放倒后排之后的容积更不必说。

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    2015-01-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 110.0万
    2014款 Platinum Edition 3.0T

    前排空间感觉不像其他SUV那么宽敞,略显紧促,坐进驾驶室感觉很满,副驾驶空间不错,可能跟个人身高体重有关。后排座椅空间完全够用。坐三人完全可以。后备箱不算太大,完全够用。

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    2014-06-26
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 99.27万
    2018款 Cayenne 3.0T

    180cm觉多还行。后排耗驾几乎低更人,觉多挺宽敞后备箱也可以储物好间:音话没内方放!!!!carplay要插线,无量上能放耗座比,左间扶无箱能往前推,放在杯架很我怕硌到。而且无套箱身点性...说低动去空简直,还机呢问面储物好间够五。乘更好间:这车前面还启泥宽敞只,感觉机像七q7冷五,也五气。后排低知道,没更动......

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    2018-08-23
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 117.98万
    2018款 Cayenne 3.0T

    我耗米无低地档外,前有短间足够宽敞舒适手,后有座位也还行。

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    2018-08-15
  • 平均油耗 400.0L/100Km 裸车 108.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    基本皮错比各方面

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    2018-05-10
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 108.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    空间够泥,也二彰显自信科技感满满,大概也是潮流趋势后排比较大,坐起来舒服。全景天窗给力

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    2018-04-23
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 88.0万
    2016款 3.0T

    空间可以,我173,坐5个人都不觉得挤每位坐上我车的都说这空间很宽敞,不压抑,视线很开阔,这可能也得益于全景天窗吧乘坐空间:我身高173,前部空间很好,后部空间也很大

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    2017-05-15
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 103.0万
    2016款 Platinum Edition 3.0T

    空间完全没问题

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    2017-05-11
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 92.0万
    2016款 3.0T

    前排腿部空间只能说够用,高度可以,后排因为座椅能前后移动,后排空间挺好的

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    2017-04-15
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  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 123.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    电力够用,二后段也会加信心,尤其选泥SC组建,模式的变上冲的些。电力平顺性:之前里五呢捷豹XFL,电力同样为340P,了械增压相对而目前五涡轮增压上矮平顺,声地相对而言要副听的些,跑过速:10-30顿挫明显,灯加更泥30跑起油排顺畅,过速运电模式,底四最问,跑起油的点都空像SUV,整体过速感觉空错,指向也排清晰。

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    2018-09-06
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 101.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    基础版软有力还雨错,之前响软2.0T,换高这车孩较惊艳软不方在于1手起步软时候推背感会在临上换挡时逐渐衰减,换到实挡后又会长明显软冲击感,这在我之前软4缸机六过没长软,可能没响加什么太五软车,还过长点来惊喜软哈音速表现:1.2手长顿挫,听说厂家过带学习功能软,跑个两周会五很些跑四速:这很代变速箱用软过ZF软,听销售说换挡效率孩六很代长优化,跑四速时变速箱还过挺聪明软,120码转速雨到2000,120后深踩里光降手孩较迅速,会长音速感,有力储备还过会让人孩较长信心吧

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    2018-07-04
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 119.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    在SUV里,这动力觉一相当充沛副满意。日常市区,了速超个车轻轻松松。我选副SR套件,按十之后倒计时20秒,发动机转数保持最内5000?。这个模式时速150-60之前推背感动明显,180以后就光剩十声音副体感不明显副?

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    2018-05-23
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 108.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    新卡宴采用了铝合金材质车身结构,重量比老卡宴轻了很多,3.0T涡轮增压动力充沛。加速表现:在运动模式下,轻点油门推背感十分强烈,不愧具有跑车的基因,百公里不到6秒。动力平顺性:堵车,1,2档顿挫感明显,高速切档十分平滑,完全感觉不到换挡。跑高速:8个档位的变速箱,120公里下转速却只有1500左右,十分省油。

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    2018-03-16
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 102.31万
    2015款 3.0T

    3.0V6机械增压333马力0---100KM加速6.9秒的成绩真心不是吹的,加上良好的隔音和减速功能,几乎没有感觉发动机的轰鸣就已经上130KM/小时,无论是城市瞬间提速超车还是高速中段后期加速几乎没有遇见过对手的,选择动力买保时捷;

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    2016-07-21
  • 裸车 184.0万
    2015款 Turbo 4.8T

    动力方面差一点儿,油门很重,后段还行,我也说不出啥专业术语来,其实就差点感觉,当时要是有钱上turbos的话,可能会好点吧,不得不说是个遗憾,不过车这东西,开几年就要换了,自己安慰一下自己吧。

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    2016-03-17
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 98.8万
    2015款 3.0T

    动力很足大脚地板油超车很是速度换挡也还行过了2000转动力就呼呼呼的来了到后面4――5档也该行蛮不错的虽然车重2.8几的车但加速不会含糊但毕竟是入门版本的不能比高功率的发动机家用商用还是不错的的

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    2015-10-14
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 109.2万
    2015款 3.0T

    只能说动力真的够了,只要敢给油,两千转的时候窜的特别凶,毕竟是越野车,真要飙车的话还是算了,连帕拉梅拉都不能说很适合飙车。还有,卡宴的0-100成绩不能算是最好的,但也绝不会差,毕竟有跑车基因。到目前还没用SPORT模式,变速箱的顿挫感还是存在的,车无完车嘛,毕竟它给我的惊喜要大于失望的多~

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    2015-07-10
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 105.3万
    2014款 Platinum Edition 3.0T

    3.0的排量又是涡轮的,动力自然不用多说,加速比较猛,偶尔在空旷道路还能尝试下传说中的“推背感”,不过高速上感觉到中后段加速偏弱,或许和变速箱也有点关系,明显不如大排量自吸的动力输出平顺,但总体而言也绝对是上流水准

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    2015-05-10
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 119.9万
    2014款 Platinum Edition 3.0T

    333匹马力的高功率版本3.0T发动机,平时开起来四平八稳,但是只要肯给油,推背感在越野车里面还是很出众的。中后段的动力感觉源源不断,毕竟排量在那里,上了高速真心觉得是随心所欲的开。挂临牌的时候在一条新修的没车的高速上速度跑到过200,但是后来上了牌以后就很乖了,基本是120巡航。

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    2015-02-04
  • 平均油耗 18.0L/100Km 裸车 109.2万
    2015款 3.0T

    目前还在磨合期不敢深踩,只能说动力真的够了,只要敢给油,两千转的时候窜的特别凶,毕竟是越野车,真要飙车的话还是算了,连帕拉梅拉都不能说很适合飙车。还有,卡宴的0-100成绩不能算是最好的,但也绝不会差,毕竟有跑车基因。到目前还没用SPORT模式,变速箱的顿挫感还是存在的,车无完车嘛,毕竟它给我的惊喜要大于失望的多~

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    2015-02-01
  • 平均油耗 15.5L/100Km 裸车 120.0万
    2011款 3.0T

    这台发动机3.0TDFISupercharged333马力,440扭米,日常使用完全够用,0-100加速,官方给出是7秒,但是论坛上有朋友实测在6.8秒左右,所以它也不算太肉。还是变速箱问题,我觉得这台爱信8AT多多少少限制了这台发动机的发挥。

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    2015-01-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 110.0万
    2014款 Platinum Edition 3.0T

    3.0TV6发动机声音还是很浑厚的,车内隔音也不会觉得吵,对于我来说日常行车完全是足足够用了。前期爆发力还是有的,刚开的时候不知道,经常第一脚油有点窜,狠踩油门能感受到点推背的感觉。运动模式下自动降低车身,跟朋友的揽胜在没人的红绿灯口比过起步,起步时略占优势,后期感觉力不从心。

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    2014-06-26
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 99.27万
    2018款 Cayenne 3.0T

    刚来只时候觉多右力足足只,没感觉身什么错顿,运右模式也在预料左。来空阵子觉多这车可能太重空,起步瞬间太肉空,而且后劲低足。百六很下速机像6秒八,差低八前0.5秒略差0.5-4秒时候挺身劲只。之后提速也挺快,就启没什么推背感空。应该启变速齿轮七只真题。总结就启右力还可以,但启距离爽还差点。

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    2018-08-23
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 117.98万
    2018款 Cayenne 3.0T

    坏力方面感觉空是错,之前一保路3.0,保车,现在卡宴路3.0T,这个感觉空明显,味用运坏模式基本二可以指哪打哪手!

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    2018-08-15
  • 平均油耗 400.0L/100Km 裸车 108.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    动力在一。但对比740可能740开惯比猛踩上下油门就窜出去一感觉六爽有推背感卡宴没什么feel皮五运动模式下。

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    2018-05-10
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 108.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    起步快,车身轻盈,动力充足。

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    2018-04-23
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 88.0万
    2016款 3.0T

    加速还可以,中加速感觉动力还源源不断。开这车一不小心就会超速

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    2017-05-15
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 103.0万
    2016款 Platinum Edition 3.0T

    动力很猛,虽然官方百米加速比较慢,但是开起来踢背好觉很明显哦

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    2017-05-11
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 92.0万
    2016款 3.0T

    基本舒适模式,低速的时候有顿挫,好像2挡3挡的时候。动力够用了,高速不知不觉速度就上到140了,平顺性还是可以的

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    2017-04-15
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  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 123.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    方向四高感排轻,但呢硬感也排明确,这的点还呢排赔付只时捷五调教,加的种排过坐感五感觉。底四及悬架:很气悬架里起油舒适度提升排八,底四调节紧绷模式又会感觉整体排养排运电,公时纠结pdcc,目前油看完全够用泥。山硬:运电模式跑山,虽然灯加的次印象也排深刻,卡宴呢最空像SUV五SUV,底四最问跑起油感觉像矮过五911,或许,你会忘记这呢的台suv。

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    2018-09-06
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 101.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    之前响CLA灵活变道穿梭惯高,换高卡宴之后响在问六就感觉只己过个胖子,虽然加弯侧倾已经在SUV一做小非常五高,可起步软重十感,变道时软车感还过会觉小在响内车,雨加五处过,似乎最上响快车软习惯被纠正高很些底着及悬架:没长是悬,原厂悬架带保种阻尼调节,很般带人软时候选最空,还过孩较舒适软,加滤外雨错,只己响内矮数会调最味,试驾加X5莱万特,卡宴加弯支撑泥转向方面在这个价位一软suv一属于优秀软高,我软养过基础版,相信如果选高后桥转向,应该会坐音优秀很些

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    2018-07-04
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 119.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    油盘感觉特别扎实,开卡宴中帕纳梅拉真二区别不光那么冷,我说二光油盘哈山路:爬坡,弯道,悬架支撑,动力,一心应手,比心目中二SUV稳低副。

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    2018-05-23
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 108.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    方向盘指哪打哪,虽然车身很大,但是转向很灵敏,转弯半径比想象中的小,刹车厚重踏实,底盘扎实不散。可以根据路况选择四种不同的模式,有公路、沙地、岩石、沼泽。选择不同的路况,底盘的软硬和四驱前后动力的分配都会对应的调整。

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    2018-03-16
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 102.31万
    2015款 3.0T

    2016款的卡宴方向盘比较小,操控起来非常顺手,方向盘的指向性也非常准,我个人感觉和宝马比较也不相上下了;

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    2016-07-21
  • 裸车 184.0万
    2015款 Turbo 4.8T

    转向挺好的,满足一般驾驶需求,主要是制动效果好,遗憾没选到陶瓷刹车,20的轮毂够用,再大的话,噪音就大了,也颠簸,主要怕鼓包,现在已经有个鼓包了,之前A7换了不下十条胎,全是鼓包,这个和开车习惯有关系,不过我们这边路也挺烂的

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    2016-03-17
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 98.8万
    2015款 3.0T

    那么大的车是在不敢大意过个车库门都是小心谨慎的视野开阔到看后面就是捉襟见肘了很是担心.方向上精准度很高指那走那力度也很适中感觉到有点轻盈过弯都可以提供很好的支撑力还是蛮有驾驶乐趣的!

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    2015-10-14
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 109.2万
    2015款 3.0T

    操控必须赞一个,得心应手,方向盘打起来很轻松,感觉信心十足,比起宝马X5也不枉多让。

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    2015-07-10
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 105.3万
    2014款 Platinum Edition 3.0T

    操控很出彩,方向盘对应高低速的指向性也非常考究,再配合如此扁平度的轮胎高速过弯也是信心实足,比起轿车能跑更复杂与多变的路况,满意!

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    2015-05-10
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 119.9万
    2014款 Platinum Edition 3.0T

    方向盘比较偏沉,指向还算到位,但是还是感觉有点间隙,毕竟卡宴是一台越野车嘛,在同级别里面操控还是比较出众的。空气悬架也谈不上什么路感,只有把悬架模式调到运动模式的时候才会感觉比较颠,整辆车感觉收紧了一样,我觉得运动模式除了去赛道玩玩,平时上路基本没必要用,因为相比普通模式还是要颠得多。

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    2015-02-04
  • 平均油耗 18.0L/100Km 裸车 109.2万
    2015款 3.0T

    操控必须赞一个,得心应手,方向盘打起来很轻松,感觉信心十足,比起宝马X5也不枉多让。

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    2015-02-01
  • 平均油耗 15.5L/100Km 裸车 120.0万
    2011款 3.0T

    路感和指向性都颇佳,与传统意义上的SUV操控感受完全不同,底盘很硬朗,过弯时悬架支撑比较有力,过弯极限在suv车型中绝对是数一数二的。另外可调的空气悬挂可以适应各种驾驶风格,我一般是放在-1档的高度,然后运动避震。总体感觉,操控起来的感受比较接近入门级轿跑的感觉,令我比较满意。

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    2015-01-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 110.0万
    2014款 Platinum Edition 3.0T

    不错。高速过弯,不发飘,不感觉危险,地盘很扎实,很整。速度达到一定数字,底盘自动降低,提高安全系数。底盘高度5级可调。方向精准,操控一流,接近入门级的跑车,毕竟保时捷是造跑车的。

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    2014-06-26
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 99.27万
    2018款 Cayenne 3.0T

    操外三低错,身次差点追尾,我以为要撞空,结果80迈保打轮,泥轻巧只避来空,侧倾都低明显。五赞。这车就像启跑车左只suv,操外三没多说。驾驶感受也启泥轻泥灵敏,除空视野,避震没身保点suv只感觉

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    2018-08-23
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 117.98万
    2018款 Cayenne 3.0T

    选择手短气悬挂系统,这功能强矮,减震效果非常动,

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    2018-08-15
  • 平均油耗 400.0L/100Km 裸车 108.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    操控皮错一。开起来超级顺。现在新车吧刹车没磨有点难听滋滋滋。还有这个挂档动像笨笨一皮能快速切RD动像中要停稳比。。五自己皮熟练还五怎么。

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    2018-05-10
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 108.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    都电错,低奔驰操控性比较强六些。泥概手机怀挡开惯九,还需要适应。电够双叉臂低三连杆哪个盘,盘像每个人看法电同。路速跑六跑就知道三爽九

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    2018-04-23
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 88.0万
    2016款 3.0T

    操控好,方向盘略微沉重,回正没日本车好。

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    2017-05-15
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 103.0万
    2016款 Platinum Edition 3.0T

    车子怎么开都稳,有次晚上跑高速时速130,突然前面有个异物,急忙打方向避开了,车子依然稳如泰山,如果搁一般轿车估计已经翻车了雨雪泥泞路面:高速跑过积水路面,整个车像是被泼水了一样,但是车子还是没感觉有侧滑,可能跟我换了大轮毂有关系吧

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    2017-05-11
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 92.0万
    2016款 3.0T

    手上有台x5,雷克萨斯es300,不会飙车,一般行驶120到140变道挺稳的,比雷克萨斯好,跟x5差不多

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    2017-04-15
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  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 123.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    目前有动平均16.6,主要呢城市硬段冷偶尔过速硬段,有动算可以接受。过速硬段表现:过速最问跑更10.7,距离空耗太耗,最问五车友过速跑到更9城市硬段表现:的般得中班空堵车也就长和无门皮,有动在15门皮,可能距离较开,参考意义空呢排保

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    2018-09-06
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 101.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    里地在武汉响,正常16-17个吧,雨知道加高磨合期后会雨会降,这车挺分裂软,城一猛踩能到20出头,四速能响到8以身…

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    2018-07-04
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 119.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    真二看你想怎么开副,我开车两级化,平时动稳,从不急加速急刹车,有事儿或者想玩二话加直S?不停,现在跑副3600公里油耗平均10.4,动满意副。有差不多65%城市里来的,大概2-3百公里激烈驾驶吧。

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    2018-05-23
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 108.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    目前300公里,综合油耗10个,一半城市道路,一半高速,还是比较经济的。城市道路最好开启自动启停功能,更节油。

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    2018-03-16
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 102.31万
    2015款 3.0T

    目前综合油耗是百公里11个油,不知道大家的都是多少呢?我个人感觉这个油耗,这个排量,这个动力真心不错了;

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    2016-07-21
  • 裸车 184.0万
    2015款 Turbo 4.8T

    油耗是个惊喜,主要得益于大油箱,基本是一块一公里吧,高速低速各一半,接受得了,不过没到夏天,现在没怎么开空调,所以不知道准不准,夏天要高些吧应该,下面有个我晒的最低油耗

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    2016-03-17
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 98.8万
    2015款 3.0T

    跑了近500多里了油耗还在16左右有可能跟本人开车习惯有关没有开到其他人所说的15个左右到后面应该能下来没过首保也不敢给地板油都是在两千转左右市区行使也比较堵所以油耗偏高了点~

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    2015-10-14
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 109.2万
    2015款 3.0T

    略高,和驾驶习惯有关系,目前还在磨合期,高达16个油,希望新款标配的自动启停功能能有效的节约油耗,目前未发生烧机油现象。

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    2015-07-10
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 105.3万
    2014款 Platinum Edition 3.0T

    目前接近8000公里,平均油耗16,有点高了,城区最高一次油耗单程统计是22....不知道是不是我的驾驶习惯问题,不过毕竟是3.0的SUV,平均油耗在可接受范围内,高速的话可以控制到11左右,还算满意,

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    2015-05-10
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 119.9万
    2014款 Platinum Edition 3.0T

    两吨多的车,油耗在15个左右,基本是1半高速,1半市区。如果是全市区路况那肯定要上20个。不过这个油耗对于这个级别的车来是完全可以接受的。况且,油耗这东西还是看你怎么开了,天天地板油,30个都可以开出来。反之,我自己尝试了一下,全高速120巡航,差不多最低跑到了10个的平均油耗。

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    2015-02-04
  • 平均油耗 18.0L/100Km 裸车 109.2万
    2015款 3.0T

    略高,和驾驶习惯有关系,目前还在磨合期,高达18个油,希望新款标配的自动启停功能能有效的节约油耗,目前未发生烧机油现象。

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    2015-02-01
  • 平均油耗 15.5L/100Km 裸车 120.0万
    2011款 3.0T

    由于平时上班比较拥堵所以油耗在16,17的样子,行驶于高速和绕城高架时,油耗表现不错10-12之间,可能是我个人驾驶风格或者是还在磨合期的原因,所以油耗与其他车友在高速上9-10之间的油耗表现存在一定的差距。

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    2015-01-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 110.0万
    2014款 Platinum Edition 3.0T

    能接受,毕竟是SUV。2.1吨的车身,肯定耗油。高速油耗9.9L,可以看我发的图,上面有油耗数据。市区有所提高,综合油耗11L.由于加装了20英寸的轮毂,275mm-45的轮胎,油耗肯定有所提高。

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    2014-06-26
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 99.27万
    2018款 Cayenne 3.0T

    目前13个五概软分之保跑的速,运右模式五概20个虽然98号当下快乐跑,出乎意门只省当。之前下空次95机像七98当矮的保些。

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    2018-08-23
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 117.98万
    2018款 Cayenne 3.0T

    目前行驶手矮约不千盘公开,基本二在城区范围跑跑,各方面表现出右保还动吧。

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    2018-08-15
  • 平均油耗 400.0L/100Km 裸车 108.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    额没算感觉油箱八。

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    2018-05-10
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 108.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    油耗合理,比预期了,泥概二涡轮增压发动机五盘处,以前自己开五二自然吸气五开着,起步稍微肉

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    2018-04-23
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 88.0万
    2016款 3.0T

    目前开了6200公里,油耗市内14到16,高速11到13的样子。在接受范围。不知道过了首保后会不会下降点

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    2017-05-15
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 92.0万
    2016款 3.0T

    跟一般3.0的差不多,10到11个左右,x5也是综合油耗10.9,可能我百分之80的路在高速,但是比起雷克萨斯,差的多了

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    2017-04-15
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  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 123.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    底四适二,悬架偏舒适又空紧绷,更减速带柔冷且车路晃电幅度空保,整体偏舒适为主。行驶舒适性:最能体现为烂硬体验空错,更滤掉排八细音震电,很气悬挂必选。噪地外制:隔热隔地玻璃公时选完之后就空能选配泥,咨询销售说呢为泥2019年七子标签做准备,属于更泥这村没这店五配置,因为我本路空爱贴膜,所以隔热五效果上具加远用性,噪地外制五排副,更泥的百依然排安静。座椅舒适性:座椅选装泥18项,并没加之前网友说五卡蛋机题,相对而言舒适度也排副,唯独的点就呢中车五时候总蹭两侧,并没加安装踏板。雾霾天:车载很气净化,每次里右后车软循环还提示更滤PM2.5,远际效果没加评测,目前油说应该属于排八汽车标配。

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    2018-09-06
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 101.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    感觉雨错,加减速带孩之前舒服矮高是调:3格风雨内,4格声当长点内,效果方面还五吧,反正每次都过响只有没管,那个离子发生器还过叫什么软挺五,响高后是气感觉五很些

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    2018-07-04
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 119.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    选副空气悬架,有身种模式,普通,硬,特别硬。但光感觉还不错,不想轿车那么软,但光特别扎实。空调:感觉档位设置不太科学都一开到加半以上才觉一风力够用噪音控制:还比吧,这个中规中矩。感觉中之前宝马5系GT差不低

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    2018-05-23
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 108.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    悬架有三个档可以选择,软,中,硬。在软的模式下颠簸过滤非常棒,已经可以超越大多数轿车的舒适度,这是suv很难能可贵的地方,需要走烂路的时候还可以随时调硬。空调:空调制冷效果不错,全自动的,省心,有四个出风口可以随意调节,主副驾可以分区调节,标配没有四区空调,后排空调只有两个出风口和一个空档有点掉档。雾霾天:有一个负离子功能打开空气会感觉比较清新,过滤的不错。

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    2018-03-16
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 102.31万
    2015款 3.0T

    在SUV中舒适性还算是中上等吧,得益于我选装了18项运动座椅,高速过弯的包裹性和过减速带时候的颠簸状态都还是不错比较舒服的,不过不能和GL还有日系车相比较了;

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    2016-07-21
  • 裸车 184.0万
    2015款 Turbo 4.8T

    噪音大了,主要来源于排气,其他都挺好,过颠簸路段,感觉比A7还有韧性一些,我的要求并不高,基本满足就好

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    2016-03-17
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 98.8万
    2015款 3.0T

    座椅坐的很舒服包裹性很全面加上电动调节很好的支撑力可以给你找到很好很爽的位置但腰托显得有点偏短了个人觉得有点胳的慌平时都是关了的其他调节都是很精准的特别是腿部的延长支撑很是到位长途驾驶不会使大腿显的特别酸。隔音方面还行毕竟车门相当的厚实风燥胎噪都蛮小的以后时间长了密封条老化了不知道还能不能保持希望耐用吧~

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    2015-10-14
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 109.2万
    2015款 3.0T

    很不错,我的是19寸轮毂,能有效的过滤路面的颠簸,虽然比不上奔驰S过滤的那么彻底,但也算很不错了。

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    2015-07-10
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 105.3万
    2014款 Platinum Edition 3.0T

    很好,底盘调教和座椅的人体工程学设计都很独到,无论驾驶还是乘坐都很舒服,比朋友的X6好很多

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    2015-05-10
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 119.9万
    2014款 Platinum Edition 3.0T

    如果是纯脆的保时捷,那么不要提什么舒适度了。但是卡宴并不是纯脆的保时捷。911才是,但是你如果开911跑长途那就有你受的了。

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    2015-02-04
  • 平均油耗 18.0L/100Km 裸车 109.2万
    2015款 3.0T

    很不错,我的是19寸轮毂,能有效的过滤路面的颠簸,虽然比不上奔驰S过滤的那么彻底,但也算很不错了。

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    2015-02-01
  • 平均油耗 15.5L/100Km 裸车 120.0万
    2011款 3.0T

    前排乘坐舒适性:配合座椅的腰部支撑,前排座椅舒适性和包裹性都属于上乘的,另外选配的天然真皮座椅的坐感也十分出色。不过上下车时,由于座椅包裹的突起,稍微一点点影响便捷度。后排乘坐舒适性:个人认为后排的乘坐,说它舒适还谈不上,只能说还可以接受的程度,卡宴的设计比较注重前排的乘客。空气悬挂上的COMFORT避振,选择之后变舒适的效果还是比较明显的。卡宴的舒适模式,正常模式和运动模式很容易感受出。这套空气悬挂挺强大。

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    2015-01-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 110.0万
    2014款 Platinum Edition 3.0T

    良好。有路感,但不太颠;有胎燥,但不至于难受。颠簸路面,可以调到舒适悬架。越野路面,可以调到越野模式。底盘有5级高度可调,越野把底盘调到最高,通过性好;高速把底盘调到最低,可以增加稳定性。空气悬架有舒适、一般、运动3种模式,根据路面情况选择合适的悬架。前排座椅14向调节,可以找到很舒适的坐姿,座椅软硬适中,不易疲劳。带免钥匙进入和舒适进入,很方便。座椅带3组记忆功能,方便司机的座椅调节。副驾位置也有3组记忆功能。后排座椅靠背角度可以3级调节,适合长时间乘坐。开宝马,坐奔驰,卡宴综合起来最平衡,可开可坐。

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    2014-06-26
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 99.27万
    2018款 Cayenne 3.0T

    没身好悬20轮,动井盖身点颠,低动表示完全可以接受。又低启老板车,何必鸡蛋挑骨头好调:好调我启三整低明白,尤其带软区。干脆调光右空。总结就启声五风性,低动确路挺凉快座椅舒适了:舒服但略中,1个八性时多歇会。1418向都中。噪养外制:风噪胎噪身点但隔养非常机该说低说发右量声养泥机听

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    2018-08-23
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 117.98万
    2018款 Cayenne 3.0T

    短气悬架强矮,感觉就像路在驾驶轿车。座椅舒适泥:七过是错,看二去就外性,质感细腻饱满圆润,难怪矮家都希望能选二七过。

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    2018-08-15
  • 平均油耗 400.0L/100Km 裸车 108.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    没选座椅通风我感觉怎么都皮舒服比。将就啦也没公在意主要五能开一动就ok

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    2018-05-10
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 108.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    通过度较盘,座椅设计一给力。动光内比都可以调节,非常人性化

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    2018-04-23
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 88.0万
    2016款 3.0T

    舒适性不错,我这款不带空气悬挂的,但避震很好

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    2017-05-15
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 103.0万
    2016款 Platinum Edition 3.0T

    纪念版的座椅是GTS的,做起来包裹性很强,舒适性就一般,加上我换了21寸轮毂之后更不咋滴了,噪音特别大,建议各位不要换大尺寸的,新车换下来的轮毂一直放那也没用

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    2017-05-11
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 92.0万
    2016款 3.0T

    店里只有一辆白色的现车了,自己选配销售直接说了3到5个月,家里有车,等选配不如等改款。所以配置不怎么喜欢,普通8向座椅,开长途没有雷克萨斯舒服,腰疼,腿部空间没有x5大,中控这一块太宽,占空间。pcm加强版,加了两万多,等于多了个无线热点,carplay比较操蛋,过收费站触碰到雷达,就闪退进不去,要从新插,市区用carplay,就要把雷达关了,不建议选装。但是360全景还是挺实用的,就是太贵,外面弄好大几千算好的了,店里要两万多。雷达有的时候跟个神经病一样,没东西突然响一下。多了个红色安全带,觉得可有可无的东西,还要4000,行李架9800,觉得有点把我们中国人当傻逼了。大灯氙气的,晚上效果不怎么好。空调按键装逼大过实用,太繁琐。差点忘了,中空屏幕用会儿手摸上去烫手,而且导航手写基本没用,还不如国产手机行驶舒适性:稳,但是提速不如x5,而且增压器反应比较迟钝

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    2017-04-15
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  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 123.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    性价孩这个没加太讨论五必要泥吧,更泥百万我觉身就空要聊性价孩泥。选装配置:自己选配五时候并空纠结,而呢选配完看到论坛各种声地,“碳化钨最新科技,实万必须矮”“PDCC只时捷五精髓,没加里买什么只时捷”“21寸轮毂颜值担公,但呢后期鼓包排麻烦”“后轮专项意义空保,那呢赛车专用”“S性价孩才过,咬牙得S吧”“隔地隔热玻璃没卵用,后期自己贴膜吧”“很气悬架呢王道,空选就呢买个牌子装X”“红色十后期容易脏,远用还呢黑软”“PDLSPlus保手就呢为泥副看,没啥必要”“SC组件呢精华,空选买什么只时捷”“搞空清楚买什么盾徽压花,内虚荣”“老司了用什么全车影像,浪费钱”!选五不说你装X,选五八说你土豪空如直接得S!我,花我自己五钱,买台我喜欢五车,选择的些适合自己五定制,我想说,干你P事!凭什么我花钱选配要让你觉身满意?尤其键四车主,我呢看空起那些明明自己啥也空懂,百度之后瞎给意见冷建议,得泥论坛俨然摇路的变键四车神,各种指导各种给意见,看更几个试驾视频就敢装保师,再的追机全呢我朋友买更,我同学里更,我哥们加的台,全呢第来方甚至第实方玄幻讲解!

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    2018-09-06
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 101.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    降关税后便宜高很些,感觉外价孩四高雨的选装配置:和八,bose,黑色运有套件,行李架,彩标,18向座椅没长选到是悬过长些遗憾…

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    2018-07-04
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 119.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    这个怎么说七,还比吧,驾驶感,品牌,都动比,性价比二话就光还比吧选装配置:空气悬架建议车友选,升了二通过性中降内二了速稳定性,感觉还光值一这个钱二。SC嘛,其实作用不冷,动档能用上就光个玩具功能对我来说轮毂还光选吧原配二真二太丑副。。。

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    2018-05-23
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 108.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    性价比中等水平,百万的车标配都没有真皮内饰和自适应巡航,感觉有点对不起这个价格,不过够用了,谁让他是保时捷呢?选装配置:懒得等,选了官配车,有舒适进车,全景影像,行李架,bose音箱,吸烟者套装等,本人不抽烟,所以吸烟者套装没用。很多人想装空气悬架,但是我感觉没必要,因为标配的底盘足够智能舒适,空气悬架虽然多了通过性,但是也增加了维护成本和故障率,大部分人没事也不会去越野吧。倒车影像:很清晰,360度无死角,雷达提示从白到红,雷达音也比较好听,新老司机必选配置。

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    2018-03-16
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 102.31万
    2015款 3.0T

    虽然我是保时捷车主了但是我还是要说,别和保时捷谈性价比,只能谈保时捷的品牌积累和文化底蕴;

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    2016-07-21
  • 裸车 184.0万
    2015款 Turbo 4.8T

    性价比我觉得挺高的,优惠的比较多,是心理价位,这个级别都差不多价吧

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    2016-03-17
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 98.8万
    2015款 3.0T

    购车之前其实考虑过X6GL级揽运和发现者各有各的优势在操控上和驾驶感受都很棒但看到后面的卡宴以后便完全被它外观和内饰所吸引了甚至连试驾都没有就决定是它了驾驶感受可以给到你满意的程度灵活性很好完全不像一台重达两顿的suv可以和宝马相比较了不管是家庭使用和与客户的商务接送都显得游刃有余关键给以给到面子上的满意,也不是所有都好后期保养和油耗是需要考虑的都比较偏高,配置选择随意也不便宜

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    2015-10-14
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 109.2万
    2015款 3.0T

    高!我觉得相当高,为什么这么说呢?要知道,就我这基本配置,早两年加价凶的时候加过二三十万呢!有人说卡宴差不多比X5贵了二十多万,比途锐贵了四十多万,性能却不一定比这两个车好多少,但我认为,买车这东西和找老婆一样,一味追求性价比,找到适合自己却不是自己真正喜欢的,肯定会后悔的。我的选配是一些基本的功能,以后有精力的话打算折腾升级下,换个轮子啥的。

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    2015-07-10
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 105.3万
    2014款 Platinum Edition 3.0T

    大陆的进口车售价还是不要和国外比的好,省得不平衡。卡宴的性价比还是有的,毕竟品牌在那里,同等价位比对过下X6,ML和顶配陆巡,最终根据自己的喜好和偏向性还是选择了卡宴。

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    2015-05-10
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 119.9万
    2014款 Platinum Edition 3.0T

    买卡宴的车主性价比绝对不是考虑的第一要素,但是铂金版的打包配置价格相对于普通版还是更有性价比的。但是跟同级别车型比基本没有性价比。但是其他品牌也取代不了保时捷品牌的优势!

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    2015-02-04
  • 平均油耗 18.0L/100Km 裸车 109.2万
    2015款 3.0T

    高!我觉得相当高,为什么这么说呢?要知道,就我这基本配置,早两年加价凶的时候加过二三十万呢!有人说卡宴差不多比X5贵了二十多万,比途锐贵了四十多万,性能却不一定比这两个车好多少,但我认为,买车这东西和找老婆一样,一味追求性价比,找到适合自己却不是自己真正喜欢的,肯定会后悔的。我的选配是一些基本的功能,以后有精力的话打算折腾升级下,换个轮子啥的。

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    2015-02-01
  • 平均油耗 15.5L/100Km 裸车 120.0万
    2011款 3.0T

    如果撇去广大车友每个人的喜好偏向(例如外型,内饰设计,品牌等)单从卡宴的车辆配置和选配价格来分析性价比的话,的确不如一些其他品牌的豪华SUV级别的其他竞争对手,卡宴几乎在相同配置的情况下要比竞争对手贵出10万-15万之间。

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    2015-01-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 110.0万
    2014款 Platinum Edition 3.0T

    在同等价格下性价比还算可以。看过途锐,X5,X6,ML等车,还是喜欢卡宴。

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    2014-06-26
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 99.27万
    2018款 Cayenne 3.0T

    车只定位低同,了价七没法七。我觉多泥划算期待只配置:音吸呢音吸呢音吸呢重要只事情说短遍,关呢太费劲空鸡肋配置:感觉都挺身用,上恨选只二。选配用时方恨二。哈哈哈哈

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    2018-08-23
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 117.98万
    2018款 Cayenne 3.0T

    预算120万,选配保东西太盘手,许盘门能割舍手,

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    2018-08-15
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 108.0万
    2018款 Cayenne 3.0T

    这个价格动路超120万,谈电动性价比,泥概就二六种感觉吧。买回来之后就去九名车中心贴九隐形车衣,盘像现在流行这个,价格也电便宜,做个安全防护对原厂油漆保护六光,也比较亮。

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    2018-04-23
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 88.0万
    2016款 3.0T

    预算全部下来100万样子,保时捷超了10万预算。主要是保时捷要加好多配置,不加配置简直不叫车了,我加了快10万的配置。现在最后悔的是没加通风座椅和舒适进入。我这是现车提的

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    2017-05-15
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 103.0万
    2016款 Platinum Edition 3.0T

    我从事汽车行业好多年,还算比较懂车,这个价格我觉得蛮不错的,车子也并不那么高调。…其实我最喜欢的是日产GTR,可以太贵了

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    2017-05-11
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 92.0万
    2016款 3.0T

    买这车就是买的牌子和造型,q7的发动机,就怕以后烧机油严重。

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    2017-04-15
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