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搜狐汽车>车型大全 > 保时捷 > 保时捷 > 911 > 2012款 Carrera S 3.8L
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  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 175.0万
    2012款 Carrera S 3.8L

    保时捷的外观好看~内饰非常精致,在跑车里面内饰应该算前几名了,当然还是比不了宾利和RR,但是就价格而言已经比两者便宜多了。动力也很好,舒适平时驾驶不会有顿挫感,而运动模式又立马展现出该有的姿态,这两者做的非常好,兼顾了日常与偶尔的疯狂。毕竟买了跑车也不会天天高速狂飙,中国国情也没多少地方能让你这样。

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    2014-07-16
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 170.0万
    2012款 Carrera S 3.8L

    刹车以及外观

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    2016-06-25
  • 平均油耗 18.0L/100Km 裸车 163.0万
    2012款 Carrera S 3.8L

    内饰很精致,声浪动听,空间不错,人机工程高

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    2016-05-04
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 137.0万
    2012款 Carrera S 3.8L

    因为是911

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    2015-08-06
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 175.0万
    2012款 Carrera S 3.8L

    空间有点小,前排空间还是不错,后排空间就完全无舒适可言,坐坐小孩还行,成年人特别是高速170的实在是坐不下。座椅舒适性不够,不过运动座椅都这样,没有几辆跑车能让你坐得非常舒服的,要舒适大把的轿车可以选择。

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    2014-07-16
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 170.0万
    2012款 Carrera S 3.8L

    也是外观(之后会说理由所在)

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    2016-06-25
  • 平均油耗 18.0L/100Km 裸车 163.0万
    2012款 Carrera S 3.8L

    要是加速可以再快些就完美了

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    2016-05-04
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 175.0万
    2012款 Carrera S 3.8L

    外形好看,腰线和臀部非常有线条,50年的传承在这辆车上完美的展示,走在回头率很高,一种优雅的感觉。

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    2014-07-16
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 170.0万
    2012款 Carrera S 3.8L

    911的回头率是有一些的(我选了宝石蓝车漆,还改了排气,可能是比大多数不带大尾翼与包围的911拉风)但起初认为还不够拉风——其实也确实不够拉风。这的确是不够满意的地方。但就像我说的,不同于牛马的回头率,911有自己独特的魅力。所以我给我的大青蛙满分。

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    2016-06-25
  • 平均油耗 18.0L/100Km 裸车 163.0万
    2012款 Carrera S 3.8L

    经典的外观,感觉尾部很漂亮,车头一般般

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    2016-05-04
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 137.0万
    2012款 Carrera S 3.8L

    延续50多年的经典,回头率很高。

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    2015-08-06
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 175.0万
    2012款 Carrera S 3.8L

    比大多数跑车内饰都要好看,各个地方做的都非常精致,德国人的严谨你们懂的。

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    2014-07-16
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 170.0万
    2012款 Carrera S 3.8L

    真皮蛮不错的。后悔没有选碳纤维。但从另一角度看,911卡雷拉S的特点是优雅。碳纤维反而太战斗了。关于舒适性就不说了,但在超跑中算不错的。我一直认为每款911都算超跑。

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    2016-06-25
  • 平均油耗 18.0L/100Km 裸车 163.0万
    2012款 Carrera S 3.8L

    十分优秀的人机工程,所有功能很好用,布局合理,做工精致,用料都是真皮,手感出色

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    2016-05-04
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 137.0万
    2012款 Carrera S 3.8L

    内饰做工非常细致,用料扎实加工精致,接缝紧密均匀,所有按键都很弹手,无松匡情况,总体来说无可挑剔。

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    2015-08-06
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 175.0万
    2012款 Carrera S 3.8L

    空间倒是够用,但是后排空间感觉是个样子货,不可能坐人的。还设计个后排,强烈要求把后排空间去掉,增加一些跑车的味道。

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    2014-07-16
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 170.0万
    2012款 Carrera S 3.8L

    空间和我姐夫的458比起来还是很不错的。算是实用了。

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    2016-06-25
  • 平均油耗 18.0L/100Km 裸车 163.0万
    2012款 Carrera S 3.8L

    4坐的,对于跑车来说很大了,就我一个人开,后座不用的,不存在空间不够用的问题

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    2016-05-04
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 137.0万
    2012款 Carrera S 3.8L

    两个人坐完全够,头部空间比较充裕,不觉得压抑,后排空间很小,不适合坐人,行李箱空间比较小,无法承载大行李箱,但相对于其他超跑,已经算很实用了。

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    2015-08-06
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 175.0万
    2012款 Carrera S 3.8L

    给油就起车,调到sportplus档才可以感觉到源源不断的动力。持续的推背,完美的弹射起步。感觉动力还是很好的。可是在声音方面再完善下就更好了。现在感觉声音不是很够拉风呢。

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    2014-07-16
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 170.0万
    2012款 Carrera S 3.8L

    4.1秒(SC模式),不算快也不算慢。911的擅长并不是直线。

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    2016-06-25
  • 平均油耗 18.0L/100Km 裸车 163.0万
    2012款 Carrera S 3.8L

    3.8升,400马力,看起了来不高,但是911讲的是推重比,因为车身不重,所以操控,加速都还行。PDK变速箱的换挡速度很快,在赛道上用拨片换挡时的声浪十分动听。唯一的遗憾是,百公里加速要4秒多,要是再快一些就完美了

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    2016-05-04
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 137.0万
    2012款 Carrera S 3.8L

    即便低扭也很充沛,超99%的车可以毫不犹豫,秒杀一般2.0左右的家用车只需要1/3油门,速度在100公里以上时加速仍有强烈的推背感。

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    2015-08-06
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 175.0万
    2012款 Carrera S 3.8L

    操纵很好,悬挂,底盘都非常棒。超跑就是不一样。操纵也很精确。

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    2014-07-16
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 170.0万
    2012款 Carrera S 3.8L

    操控二字在911面前应该没有车敢说自己好的吧。

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    2016-06-25
  • 平均油耗 18.0L/100Km 裸车 163.0万
    2012款 Carrera S 3.8L

    911除了经典,就是极致的驾驶乐趣。我觉得911不应该去赛道上比圈速,应该找个多云的日子,拉上女朋友,去山路里享受大自然的美丽,和攻弯驾驶乐趣。

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    2016-05-04
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 137.0万
    2012款 Carrera S 3.8L

    转向非常精准细腻,弯道极限极高,刹车距离很短,车身倾斜极小,变速箱非常灵敏,能迅速领会驾驶者的意图,在sportsplus模式下发动机反应更加直接,悬挂变硬,极限更高,秉承了保时捷一贯传统。

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    2015-08-06
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 175.0万
    2012款 Carrera S 3.8L

    开了快1200公里,加了2300多块的油,这个油耗要比官方数值大的多,也许由于市区走走停停比较耗油了,还有新车暴力踩油门也许有关系吧~相对部分长期在高速跑的同学,他们的油耗可能会低上很多吧。

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    2014-07-16
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 170.0万
    2012款 Carrera S 3.8L

    可以接受。暴力驾驶26左右。

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    2016-06-25
  • 平均油耗 18.0L/100Km 裸车 163.0万
    2012款 Carrera S 3.8L

    因为是天天开,油用的还是蛮厉害的,但是如果一直注意油耗,不放开开跑跑,还不如买台SUV呢。买了跑车,总是要拿出来跑的,在乎油耗干什么

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    2016-05-04
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 137.0万
    2012款 Carrera S 3.8L

    一般模式下,变速箱跳档非常积极,油耗可以接受,比上一代911省油很多,最低油耗曾经跑到过8.7升每百公里。

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    2015-08-06
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 175.0万
    2012款 Carrera S 3.8L

    长途驾驶座椅有点硬,胎噪很大。跑车的通病。也没什么好说的。都这样呗。

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    2014-07-16
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 170.0万
    2012款 Carrera S 3.8L

    感觉还蛮好的。年轻人,腰还可以。

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    2016-06-25
  • 平均油耗 18.0L/100Km 裸车 163.0万
    2012款 Carrera S 3.8L

    虽然和其他跑车比好,但还是很硬,为了一个优秀的操控,用一个偏硬的悬挂,可以理解

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    2016-05-04
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 137.0万
    2012款 Carrera S 3.8L

    在一般模式下,和普通轿车无异,此代911悬挂调教比较柔韧,并不生硬,屁股感受还行,适合作为通勤买菜车使用。

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    2015-08-06
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 175.0万
    2012款 Carrera S 3.8L

    性能与日产的GTR差不多,但是相同的GTR价格在120万左右比911低了不少。价格比法拉利低了不少性能不差多少,出去玩这个车足够了。

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    2014-07-16
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 170.0万
    2012款 Carrera S 3.8L

    我买的比较早,价格比较贵(初期买991的朋友们看到现在的价格应该都有同感)但性价比还不错。我喜欢911,又喜欢后驱跑车,又喜欢优雅的。所以911cs首选。不过后悔没有多加些钱买GT3。得知改款后的991卡雷拉也是涡轮,更喜欢现在的车了。(图片最后一张好像暴露我的好身材了??)

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    2016-06-25
  • 平均油耗 18.0L/100Km 裸车 163.0万
    2012款 Carrera S 3.8L

    还算说的过去,如果单论车,不算太高,如果算上它给你带来的技术的提高,完全值这个价

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    2016-05-04
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 137.0万
    2012款 Carrera S 3.8L

    无从谈性价比,喜欢就值得。

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    2015-08-06

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