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  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 6.58万
    2017款 智享版

    使用成本低,充满电市区跑一圈与坐公交的成本有的一拼。60km/h之内,提速感官上还是不错的,会有一种优越感。操控称不上游刃有余但是车身小,所以开起来相对灵活,停车方便。新能源的待遇优势是燃油车非常羡慕的。

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    2017-10-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 5.58万
    2017款 智享版

    1.外形:在这么多二座电动汽车里,EQ1的外形最好看大气,看着像一辆汽车2.内饰:内饰造型配色很不错,搭配10寸大屏很有科技感,液晶仪表也够时尚。3.空间:空间在同级别两座里很大,后背箱很大,能坐两个大人。4.车身结构:全铝结构骨架高大上,安全性高,四轮独立悬挂够档次,后置后驱重量分配均衡。5.行驶感:电机驱动加速不愁,切换到运动模式轻松开到110,而且电机没什么声音,感觉很好,而且自动挡真心好开好操作,地盘过滤还可以,粗糙路地盘共振声小,车小转向方便灵活,好停车。

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    2017-06-20
  • 裸车 6.0万
    2017款 智享版

    家里有一款油车,想要买一部代步车,城市代步最主要不要限号就可以但是呢,买到小蚂蚁我真的很满意相比油车真的是省太多了首先没有购置税车船税而且停车咪表都是免费的刚开始在网上看,也是挑挑选选多款新能源电动车最后4s店亲自见了小蚂蚁,初见时第一眼蔚蓝色还有日间行车灯很漂亮很拉风映入眼帘比网上图片更好看对,就是它我理想的小蚂蚁,外观很时尚满意,很满意这个外观通过了??????接下来就是销售给我讲这部车这部车的话全车铝合金车架这种材质制造成本高,而这款小蚂蚁用的居然是铝合金的车架这让我又为这款车加分了,它的电池的话选用的和特斯拉是同款电池特斯拉啊加分这款车吸引我的是同类型电动车中唯一一款液化永磁同步电机可以冷却电机电动车居然也可以配置水冷系统最满意的是这部车的配置高大上尤其是我的中控大屏够大够用手机互联功能,可以做手机屏幕很给力有电量回收设置还有这部车的内部空间真的很不错出去钓鱼都很方便,不再发愁我的钓鱼装备没地方放了。这部车的空调我也要点个赞当初买的时候没顾虑空调想着电动车应该没有汽油车好用,应该没有油车劲大但是这个空调很给力,夏天凉风对于汽车的冷风来说一点也不逊色这款车的话有两种行驶模式一种经济模式一种运动模式运动模式的话动力很足不过经济模式很省电起步很给力旋钮挂档起步很顺畅点个赞刹车也很快,因为车身轻惯性小很好操控停车很方便,有倒车雷达很倒车影像还有就是安全气囊副驾驶的安全气囊如果是孩子坐的话也是可以关闭的,这点很省心宝贝也可以做旁边,这款车的话是22的座椅设计可以加座不过平时的话加座也用不上不加座空间相当大,比当时看的其它品牌的电动汽车大的多开了快两个月了,都不在愿意开油车了,电动车,很省电,真的很省钱。百公里六块的家用电我是很受用的平时的话基本一个星期充一次,平时停车,出去购物,回娘家,很方便,漂亮的外观每次停在外面都有人围着看很拉风也很有面子??????

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    2017-06-16
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 6.58万
    2017款 智享版

    车内味道大,由于成本限制,内饰用料和做工都很差强人意。中配版本的配置比较尴尬,无多功能方向盘,中控大屏几乎就是个摆设,功能也不多。实体按键少,操作起来不科学。底盘调教不到位,40km/h左右会感觉颠簸明显。续航里程显示有问题,会让人提心吊胆。座椅偏硬,人体工程学设计欠缺。

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    2017-10-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 5.58万
    2017款 智享版

    1.装配:外面的复合材料覆盖件装配不是很好,我的车左边的门关好后比车身凸起些,可能复合材料不好定型,但真的影响美观,还有些地方接缝有点大。2.覆盖件:复合材料软,一按就凹,虽然不会永久变形,但质感真的不爽。车门轻,要用力才能关好,前门还好都是弹簧铰链的有弹力,后备箱门真的太轻太软,每次都要用力关,还要查一下是否关好。3.底盘:轴距短,低速感觉车弹跳厉害些,不知道是车身轻还是悬挂设定的问题,对比我的艾瑞泽7底盘真的太跳了。

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    2017-06-20
  • 裸车 6.0万
    2017款 智享版

    还没发现慢慢发现

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    2017-06-16
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 6.58万
    2017款 智享版

    外观设计还是很出众的,比起同类型的车型来说算得上好看的。尾部设计有点过于潦草,与车头不协调。总的来说外观还是很讨年轻人喜欢的。做工车漆:车漆薄,做工就别提了。除了那个铝合金车身是亮点以外,各个地方的接缝,真的是不想多看一眼。

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    2017-10-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 5.58万
    2017款 智享版

    造型很满意,做工一般,可能材料决定的

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    2017-06-20
  • 裸车 6.0万
    2017款 智享版

    外观双色搭配很时尚很喜欢车灯设计:很喜欢LED日间行车灯赞赞赞听说是天使眼的设计很漂亮车身造型:带有运动风格拉风双色的设计前脸很漂亮后边的高位制动灯也很漂亮

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    2017-06-16
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 6.58万
    2017款 智享版

    内饰的配色倒是时下很流行,但是做工就别提了。用料也只能说这个级别的都那样了。反正内饰没什么好感,中控有个仿特斯拉的大屏幕,然而体验并不太好,没啥用,摆设。占地方还耗电,导致实体按键偏少,用着很不爽。

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    2017-10-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 5.58万
    2017款 智享版

    内饰样式可以,但都是硬塑料,这个价格这样没可以了

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    2017-06-20
  • 裸车 6.0万
    2017款 智享版

    橙黑搭配时尚时尚仪表中控:很清晰,迈数表,续航里程,电池电量,电压都很清晰明了

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    2017-06-16
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 6.58万
    2017款 智享版

    乘坐空间:我和老婆均为160左右的身高,所以没有什么车是不合适的。个人感觉即使大个子,座椅空间也绝对够用。储物空间:储物空间设计不合理,很多大的空间没有实际用途。有实际用途的空间又偏小,要么干脆没有。放行李:由于是两门两座车型,所以后排空间巨大,能够装的下两个人的后排,放点东西还是小意思的。

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    2017-10-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 5.58万
    2017款 智享版

    空间没得说,很宽敞的小车

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    2017-06-20
  • 裸车 6.0万
    2017款 智享版

    2-4个人,还好乘坐空间:我身高162坐进去非常宽松自在,空间的话比较大退步空间也不错脚步空间正好后面也可以安座椅,有图片很漂亮

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    2017-06-16
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 6.58万
    2017款 智享版

    这个得一分为二的看,日常开车,上坡的时候动力感觉还够,倒着上坡的话就会发现车似乎没睡醒一样。油门少了车没劲,大一点的话又会太突然。所以倒车移库之类的,尤其是有坡的情况下,动力表现不太好。而另一面就是加速,初段加速还是不错的。跑高速:厂家宣称最大时速为100km/h,不过也有跑得更多的,但高速上这车发飘,飘得厉害,所以还是慢慢的开比较妥当。加速表现:60km/h之内,在路上很容易找到优越感,尤其是等红灯起步的一瞬间,因为电动机起初就可以爆发最大扭矩,所以动力来得很快。不过即使换成sport模式,也不会出现烧胎或者弹射起步或者强烈的推背感。到了60km/h以后,就乖乖的跑吧,不至于一下损失很多动力,但是超车已经没那么猛了。到了80km/h之后,几乎可以用羸弱来形容了。

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    2017-10-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 5.58万
    2017款 智享版

    电机的加速能力还是很有优势的,虽然功率不大,但非常不错的跑高速:高速开回家的,最高跑110,有充电站的话跑高速还是没问题的

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    2017-06-20
  • 裸车 6.0万
    2017款 智享版

    动力不错,起步快,很好操作,加速很快

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    2017-06-16
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 6.58万
    2017款 智享版

    电子助力转向的指向性还算可以,但这种类型的代步工具算是不错的水平了。要是非拿性能车来说事的话,那么它肯定连及格都够不到。只能说,这个价位,这个定位的车型,还算不错。底盘及悬架:悬架调教是最让人闹心的地方,也许是轴距短的缘故。40km/h左右弹跳会异常明显,此时靠着头枕的话,会感觉头枕能把你的脑袋弹飞。要知道脑袋一直向前伸着会很累的,车辆行驶过程中一旦出现共振的话就会一直弹,那酸爽,是最难忍受的。雨雪泥泞路面:由于是后驱车,所以要格外注意雨雪天的湿滑路面。这种小车车没有ESP,所以开快了风险很大。

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    2017-10-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 5.58万
    2017款 智享版

    底盘及悬架:悬挂低速有点颠,速度上来后不错,支撑到位,过滤也可以

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    2017-06-20
  • 裸车 6.0万
    2017款 智享版

    操控性很棒,很容易

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    2017-06-16
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 6.58万
    2017款 智享版

    目前电耗符合心理预期,基本每次充满都能跑到180KM左右。城市路段表现:由于我所在的城市不是十分拥堵,所以耗电量与日常车少的路面没什么区别。不过这车快没电的时候,原地不熄火放在那里,就可以看见续航里程蹭蹭的往下掉。冬季续航:由于刚进入冬季,这个得过段时间测试了之后再说。

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    2017-10-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 5.58万
    2017款 智享版

    高速开回家,续航166,路程178,高速上还剩9公里充了一次电,离目的地还剩十几公里,续航没虚标。

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    2017-06-20
  • 裸车 6.0万
    2017款 智享版

    还不错,空调的电量不是很大。电耗得话,有经济模式可以续航多一点

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    2017-06-16
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 6.58万
    2017款 智享版

    座椅的舒适性零分,隔音水平还是不错的。噪音控制:车辆行驶途中,基本上只能听到微弱的电动机的声音,车外噪音隔绝到位,对于这样一款小车还是不错的。座椅舒适性:座椅没有舒适性可言,造型奇葩,人机工程学零分,座椅偏硬,填充物零分,包裹性零分。差评。

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    2017-10-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 5.58万
    2017款 智享版

    座椅包裹性不怎样,只能说还可以,隔音可以,高速只有胎噪明显点。

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    2017-06-20
  • 裸车 6.0万
    2017款 智享版

    减震效果还行吧,毕竟都在城市路

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    2017-06-16
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 6.58万
    2017款 智享版

    如果说冲着实用方面去的话,这辆车还是可以买的。单从每天的使用成本来计算的话,比燃油车省得不是一丁半点。但是前提得有固定停车充电的地方。厂家宣称电池电机质保8年,所以理论上讲对于售后不必太担心。头疼的问题是销售网点分布较少,维修保养不方便。如果是冲着这个样子去的话,那么建议还是选择其他车型吧。虽然它看着不错,开在路上有一定的回头率,但是实际的乘坐感受以及感官的体验都很差。所以,买这种车一定要想明白买来是做什么,纯代步来说的话,可以推荐。期待的配置:车身稳定系统,智能语音人机交互系统,有四驱就更好了。车尾LED屏幕与后车沟通功能

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    2017-10-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 5.58万
    2017款 智享版

    这个价格没得说,配置也可以。

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    2017-06-20
  • 裸车 6.0万
    2017款 智享版

    想要买一款实用行高一点的,这款性价比实用性都是不错的,续航里程180空间超大,提取很快全车铝合金呐,安全系数比较高。标配配置:安全气囊,ABS.EBD快充功能慢充功能

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    2017-06-16

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