小毛病不少，各种异响。

前脸还不错，侧面显得有些小气

很小众，样子还行，挺招人喜欢的。

内饰用料比较厚道，中控台和门板的上班部分都是软性材料，而且做工精致，对得起进口车的身份，方向盘造型漂亮，大小合适，真皮手感稍微偏硬，多功能按键方便好用。中控上的液晶显示屏色彩和分辨率还可以，但位置偏中间了点，驾驶员需要一段时间适应。

内饰比较不错，整体做工水平较高。

头部和腿部空间都没问题，第二排坐着也比较惬意，尤其是第二排地面整个是平的，中间没有凸起。

空间足够大，比较宽，储物空间特别丰富，后排座椅打起来后真能装。对于5座的小型MPV空间还是比较给力，尤其是地板上和座椅下的储物盒，很别出心裁！

起步比较肉，提速慢，速度上了60以后，提速还可以，目前最快就到90，高速感受等过了磨合期再说。另外，正常行驶时，速度在80以下，转速都在1500以下，不知道这样时间长了会不会很容易积碳？

比较肉，如果沿用雷诺的涡轮增压的发动机会更好！2.0按理说够用了，但是要肯给油，转速上2000立马来劲。

比预想的要好，方向指向不模糊，转向还是比较灵活的。悬挂不是一味的软，比较有韧性的，过弯侧倾控制得比较好，地盘的整体感很强，过颠簸路面没有多余的杂音和松散的感觉。

操控还行，风向电动助力，轻重变化非常明显，地盘也够扎实，过弯侧倾小，但毕竟是个家用MPV，说他好也是相对的是吧。

估计纯市区要12个，目前综合8.5-9。当然，跑个一两万公里后油耗应该会有一些下降，估计综合油耗可以控制在8.5左右。

在磨合期中，油耗10个以上，还能接受，速度升高匀速状态还是很省油的（看瞬时油耗）。

坐姿比较高，长途比一般轿车舒服，视野开阔，坐在车内感觉很通透。座椅和靠背软硬适中，舒适性不错，隔音做得很到位，行驶中噪音很小。

后排平整，座椅舒适，家人用着比较舒心，整体地盘较高，视野较好，开久了也不是很累。

只能说还算一般吧。

还算说得过去。