虽然说这台车子的价格非常便宜，总共的落地价格也就七八万元，但确实是在很大程度上提高了我们的生活品质，我觉得这也就是买车的意义吧。这台车子所带给我的用车体验确实是很棒的，本身的空间确实够用，而且这台1.6L的发动机动力表现还算可以，关键就是非常省油呀，保养维修费用也比较低，我买的这个是MT手动挡，所以说也就更加耐造一些。除此之外，荣威RX3的这个外观设计是非常漂亮的，非常喜欢这样的风格，而且看上去也没有任何张扬的感觉，所以说我觉得这台车子对于我来讲就已经是非常不错了。
最满意的是我买的这个车整体的话性价比很高，因为这个价位我对比了其他同级别的车型，只有这个车带全景天窗。我个人比较喜欢全景天窗儿，冬天打开遮阳帘，暖暖的阳光多好。然后这车价位也便宜，性价比非常高，非常省油。
任性三精神的地方就是前脸造型，看上去非常的精神，一点都不显得车小气，银色的镀铬亮条用的比较搭配，没有那种土豪感。
虽说这款车是一个中配的车型，不过里面的配置确确实实够用了，关键还有全景天窗，让人坐在里面也不会感觉特别压抑。而且这款车搭配了，1.6L的发动机，都说家庭用车黄金排量！后备箱设计比较人性化，逢年过节拉点东西什么完全够用。当然，最主要的还是他的油耗，高速上也就6个油左右，就算是在市区，也就才6.8左右，非常满意了！
对于这款荣威的Rx3，个人是比较喜欢这款车子外观因为是一款suv车型，在车子外观看起来的话也是相当的霸气很有质感，而且这款车的尾部给出的视觉回馈也非常的好，比较的圆润，车子看起来的话也是比较的协调，所以对于这就是外观我是最满意的，还有一点就是这款车的油耗作为一台suv车型，这台车子目前百公里综合油耗也只有7升，油耗这一块的话也是相当不错的，很省油的一台suv车型了，这些都是比较满意的地方。
最满意的就是这款车的舒适性，像是它的座椅设计的很舒服，不管是前排还是后排，都不错。坐进车内之后，这种座椅的软硬度，还有它的承托效果，其实都是不错的，都挑不出什么毛病，所以这个我就很满意它的舒适性。
我是20年5月份购车 到现在为止2月了 我买的是手动挡的 身边朋友也说外观看着特别大气 在动力方面它是1.5L 不是特沉 也不感觉太快了会飘 所以在动力我觉得是够用的 毕竟上下班代步 也不飙车，其次说说它的空间 空间属于紧凑型 不是特别的大。因为我们就是一家三口 后边可以轻松所以啊3人它的地板还是比较人性化是平的，驾驶感受比较好 动力也够家用 空间家用够了拉东西不够用 但是后备箱还是可以说一下，可以放下4个19寸的行李箱还是不错的 总而言之就是10万以内 功能 配置 空间 动力 油耗 外观 都非常的好 因为我平时在长春用车市里才开6毛一公里 这就是我2个月的评价 非常棒！！最重要的一点是它的悬挂 我去双阳过坑包路，没有让我感觉发硬 反而坐着非常舒服 SUv还是 SUV 值得一买啊！！
我的小白跟随我已经将近百天了，真的有了它帮了我很大的忙，我的日常出行，上下班包括老婆有时候接送一下孩子，太方便了，不用再顶着大太阳风吹日晒的，以前一直认为车子是个消耗品，不买它一年能剩下一万来块，可现在回想一下，我们人天天上班赚钱不就是为享受，大的项目暂时不考虑，就一个家庭用车我想买了也不会对我们造成压力吧，所以我和媳妇一商量就买了它，刚刚买回来的时候家里的长辈都说卖来干嘛，消耗品，可是让他们享受到了出行的方便以后，都改变了想法，说还是花了钱的东西好，钱是花了可是带给我们的是方便享受，小白这款车当初提的时候让我最满意的还是要属它的颜值外观，不管相亲还是干什么肯定第一印象不能差，我们买了这款车我和媳妇都可以开，又是越野，又不是很大那种，掌控起来也比较自信一点，也照顾到了媳妇的驾驶，目前跑了三千多公里了，油耗确实适合家用，百公里也就五毛钱左右，我们这种普通上班族也没什么压力。
车身尺寸不大，灵活性很高，在市区里面穿梭自如停车也非常方便，同时1.6L的发动机动力表现也完全没有问题，油耗不高，CVT的变速箱平顺性也是非常好的，RX3的这个颜值也完全可以，不是特别张扬，但也绝对不是很老气，总之这个车子整体都是非常适合我的，包括这个空间表现也完全不错，可能车身尺寸比较小一些，但实际的乘坐感受还是挺好的。
这款车最满意的地方当然是外观了，真的是一见钟情呢，现在我们年轻人不看外观那是不可能的，看脸的时代，第一次去看车就被这个外观给吸引了，颜值担当，外观设计大气上档次，时尚耐看，整个车霸气侧漏。
最满意的就是颜值和油耗了，前脸非常有特点，有点像字母里面的T，又像一只雄鹰展翅的样子，整体看上去非常的圆润饱满，侧面线条也很有层次感，再加上尾灯独有的设计理念，给人的感觉档次很高。油耗的话目前跑了大概800多公里，基本控制在7升左右，对于这么大个SUV来说，算是很省油的了。
在使用的过程当中，这款车在空间上的表现我是比较满意的，不管是乘坐还是放东西都有很充足的空间可以使用，而且操控的手感也比较好，油耗的数值也维持的很低。
要说最满意的就是外观了，这一眼看上去要是不喜欢肯定也不会考虑入手，我喜欢rx3外观主要是觉得它中规中矩，不张扬，但也不小气，农村人吗，就喜欢这种看上去普普通通，又不失眼缘的，前格栅和大灯的搭配看着很协调，虽说是小型suv但整个外观看上去并不小。 然后就是驾驶感很好，怎么说呢，先说离合吧 我买的手动的，离合很软，操起来不费劲，轻轻一踩就可以，开别的车离合都没这么软的，再就是方向盘，就一个字形容，轻，我觉的这车一定适合女人开，我那天教老婆开这车，老婆就说这车方向盘真轻，我感觉我一个手指头就可以开车了。 再就是油耗了，我刚买的新车，三月底买的，一次临牌到期了去上的牌，开的也比较勤，新车嘛没事都想开开溜溜，我是在农村开，也没有上过高速，现在跑几百公里优惠五个多不到六个油真心低，当时买的时候就是查的这车省油才买的，没想到这么省真心喜欢。
最满意当然是这款车的性价比，其实我们家里边看车有大半年了，家里边的性格呢，都是犹犹豫豫的，拿不定主意，可能也是因为没有看到那种让眼前一亮的车，没有什么价格吸引，或者是特别喜欢的车型，我以前有一个朋友推荐，让我看一下荣威，，后来看了一下媳妇儿，一眼就看上了，感觉这个很车型外观比较漂亮，摇一下价格，感觉性价比很高，当时就定下来了，一开始还看了一下宝骏的一款，虽然说是同事，上汽的感觉品牌不如荣威，其实选择这款车的嘛，一地方也应该是一个是外观，一个是它的性价比，
今天闲来无事，和大家分享一下我近期的用车感受。 买这辆车完全属于瞬间的心动。其实当时是和朋友去给朋友看车的，结果我一眼就看上了这辆荣威RX3，刚好我也有购车的打算，介于这辆车也符合我的预算。回家和家人商量了一下，过了几天就提车回家了。正所谓“始于心动 即便拥有”。疫情期间，家里没一辆车，出行太不方便了，早都有了购车的打算，这下如愿了。
#外观 最满意的地方 特别是前脸 十分大将风范。 圆润的尾灯加车尾饱满流畅的曲线。反正是越看越舒服。 #内饰 仪表盘特别简约大方，中间屏幕是用来显示关键数据的，左右两边分别是迈速表和转速表看起来特别清晰。 #油耗 这款车非常出色的地方就是它的油耗 日常上下班，市区拥堵路况也就6.5个油左右非常省油 92号汽油就能满足他的胃口。非常经济实用，很出色。以前听同事说一般的阿修尤其是自动挡的油耗 都不会低 所以买了手动挡 但是这款车倒是让人意外天天开着空调油耗也不高现在基本我一直在六个油左右。 #空间 荣威RX3空间表现对于我的现在这样的家庭情况那是够太够用 因为暂时没有小孩 就我们两口子，后排基本可以是说是空的。 开的时间还太短真的么还没有发现问题，还在高高兴兴的与它磨合当中。
对于我的爱车最喜欢的地方就是外观了，能够选择小三也是一种说不清道不明的缘分，车子是在展会上相中的去过展会的都知道一到现场那家伙琳琅满目各种车型数不胜数都挑花眼了，虽说有那么多的车但是依然挡不住小三那璀璨夺目的双眼，那幅LED大灯的眼睛在车群里一闪一闪美极了，再配上运动风十足的外观那真是帅呆了酷毙了简直无法比喻了，并且内饰的功能配置也非常的丰富，多功能方向盘，中控大屏，倒车影像，各种功能一应俱全很赞。
说起荣威RX3这款车呢，本人最最最满意的就是外观了，因为小哥也是个95后，对外观也还是比较看中的，所以说选择这款车的最大原因也是因为外观！
车的外观设计方面比较满意，很自然很顺眼，耐看型的美女，没有花里胡哨的东西，反而更是一种美，开着很舒服，很顺畅，油耗也不高，正好。越野车太大了肯定是费油，还是小一点的经济实用些。
经济的油耗和亲民的价格是我最满意的地方。先说说油耗，平常工作日市区里开的话是在6.9升百公里左右，走高速的话还会低一点，在6.7升百公里左右，而且加92的油单价也低，所以一个月下来没多少钱。再说说这亲民的价格，我买的RX3裸车价不到8万，加上税费和保险也就10万左右，我这个IT男还可以承担的起，不会说为了买台车而影响生活质量。
这台车子的离合器调校有点高，所以说平时开着真的是有些不太舒服的，还是需要一定的时间去适应，还有就是整个车子的内饰用料不太好，感觉有点不舒服。但对于这个价位的车子来讲，这样的问题其实也在预料范围之内；
最不满意的话就是没有那个一键启动。因为预算有限，就没有选更高价位的那款了，皮座椅就是高级一点，我打算买个仿皮的座套着，老公偷偷给我定了坎肩，说冬天不凉，夏天不沾肉。
比较遗憾的就是后排没有出风口也没有充电宝，要是能把这两个配齐，这车绝对好卖，实用性会提高很多。
唯一不太满意的应该就是他的内饰了，像极了大众的风格，塑料感太强，还好这款车其它地方的优势可以掩盖住这一个缺点，真希望厂家大大可以做下改变，毕竟荣威在我眼里还是一款比较高端的品牌呢。
目前对于这台车子最不满意的地方，我先说一下，首先就是这款车子的空间在车子后排的空间不是太优秀，只能说是刚刚好够用的那种空间，这一块的话只能给一个90分，还有一点就是这款车的内饰，新车购买回来的时候内饰稍微有一点点异味，可能是我自己鼻子比较敏感的问题，所以一下子就闻到了，也只能给一个90分。
内饰的功能比较基础，并没有搭载像是车联网啊这些更智能化的配置，这一点还是有些许的遗憾的，毕竟年轻人还是希望来点不一样的，更有科技感的东西。
我觉得还是动力方便差点意思，我作为一个男士开起来觉得缺少点刺激感，没有推背感，超车的时候我觉得四五秒速递才起来，路程要是短的话我都没自信超车，不过我媳妇开着觉得没问题，它也开不快，看大家个人需求吧。我选择的是1.6自吸的。
感觉车里的用料还是有些不太好，因为内饰的档次感有着一定的影响，同时这种塑料带来的味道也是比较大的，所以综合来讲的话，那时还是有些不太好的，其他地方都没有什么问题。
最不满意的地方就是不喜欢后排中间那个凸起的地方，中间的人坐时间长了会不舒服，看很多车都是这样，不能理解为什么要凸起，坐两个人还好，3个人中间的人肯定不舒服，这里就是最不喜欢最不满意的地方。
隔音做的真的不咋地，确实差点，加速的时候有很明显的发动机噪音，但是怠速的时候表现的还是很优秀。高速路上胎噪声也很大，必须要放点音乐声才能完全盖住，只能说噪音方面做的很一般了。
舒适性上还是有所欠缺的，因为这个减震的效果是偏硬的，所以过减速带的时候尤其是在市区学校附近是很有很多减速带的。所以在通过的时候颠簸感还是很大的，而且内饰上面的异味儿也是比较大的。
不是很满意的就是感觉避震有点硬，过不好的路段后排乘坐不是很舒服，不过都说现在车避震调的都硬，咱也不是很懂，这价位这也不是大毛病，还有就是感觉后排中间那地方有点高 ，中间也没头枕，做中间的人太不舒服了。
不满意的地方就是它的质感，感觉内饰好吵，是那个塑料质感特别强，话又说回来，六万多块钱买一台车，要求什么质感？朋友也说这种感觉，塑料感强的车内车内的味道特别少，
其实也没有最不满意的地方，非要说一个的话，那就是隔音效果了。高速行驶的时候噪音有点大。不过这个价位，我个人觉得已经很不错了。
对于小三的空间不是很满意，尤其是后备箱的空间实在是有点太小了，但凡大一点的东西都需要把后排座椅放倒才能够放得下，并且后排中间连扶手杯架都没有，减配的有点严重，前排的扶手箱内部空间有点太深了，宽度不够大不是很实用。
总体来说是车总有缺点，不管你几万的几十万的甚至是上百万的车子都有它们的优缺点，RX3这款车呢，唯一觉得不好的一点就是隔音效果差了点，但是7万多这个价位，也还是能理解，等过两个月经济缓过来点再去做个全车隔音吧
不满意的，起步的时候声音有点大，还有就是高速行驶时，噪音也是有点大，隔音要是能做的好点，这个车就无敌了，不过这个价位的车隔音都不是很好，估计还是成本贵吧
人无完人，车也一样，这两个月开下来，我觉得RX 3还是有进步的空间的，第一就是这个隔音效果需要加强，市区里还好，噪音效果还不明显，就是走高速的时候，即使我关上车窗，也能听到胎噪夹杂着风噪的声音，很影响开车的心情。第二就是这个动力的配置了，这1.6的自然吸气发动机和涡轮增压相比还是有差距，起步肉，后劲不足，还是有进步空间的。
RX3前脸也是采用了荣威经典的家族化设计，粗犷的格栅更能体现出一台SUV该有的霸气，也让这台小巧的车身有一种“奶凶奶凶”的感觉，所以说对于这个车子的外观设计我也是非常喜欢的，看上去也没有任何张扬的感觉，但又不失年轻运动
大街上可以看到很多这样类似的外观设计，中规中矩，这个车的外观如果能够像荣威其他车型尤其是新标的荣威那样有辨识度的话。我想这个车的销量可能会更好一点。 我对外观的话要求不算高，不是颜控，只是觉得给他人感觉看上去中规中矩。不知道你们是不是觉得外表重要。
第1次看见rx3的时候，就觉得这个车设计的蛮精神的，我还非常喜欢从侧边看上去，车门上面的腰线特别的厉害，而且下面用的是黑色的轮毂，看起来硬度非常高。后尾门有点翘起来，增加了不少的美感，而且也提升了点运动。 车灯设计：用的只是卤素大灯，没有LED的，准备后期该一个，也花不了几百块钱。 钣金车漆：做工非常好，车身两侧的缝隙几乎一样，做工很棒，主要车漆比较厚，刚买就擦石头上，没掉漆，哈哈，感觉国产车很厚道。
虽说没有特别突出的地方，没有好多其他品牌车型做的光鲜亮丽。但是他的优点就在于比较中规中矩，让人看上去就比较舒服，前进气格栅和大灯组合还显得低调内敛，不光我比较满意，而且我更相信媳妇的眼光，不然也不会找到我这个好男人不是吗
作为一台suv讲的话，这款车的外观会更加的好看，车身的线条感也更加的流利，整车给我的档次感就是比较的高，外观的话也是非常适合年轻人，颜值这一块方方面面的都比较的不错，对于这款车的外观还是比较满意的，油漆的质感也相当的高。
外形很时尚，一看就非常适合年轻人，层次感清晰的镀铬金属格栅，侧面的设计不错，车顶行李架轮毂的造型也很好看，车窗也是做了一个特别的造型，精致度也很高。
俗话说得好，萝卜青菜，各有所爱，简单大方，年轻运动，大灯比较年轻干劲。侧面看上去车身特别长，虽然是紧凑型SUV，给我感觉外观挺漂亮 ，开回去我朋友还说这个外观看着顺眼，尤其是侧面的线条看上去，比较大气 吸引人 但是每个人的审美观点也不同 我的只是参考
车的外观设计还是年轻时尚的，虽然是紧凑型的城市SUV，但是看起来还是很大气，并不是你们想象中的小气。
我挺喜欢RX3的外观，从前脸看上去就比较霸气一些，前边中网的造型看起来是很硬朗的，再者就是车尾的样式也做得比较整齐，总之整台车的外观让人看上去特别舒服。
买这个车就是被外观吸引的，外观的设计年轻时尚，最喜欢的就是进气格栅和大灯的设计，让整个前脸看起来大气上档次，整个车的线条感也很强，给人感觉就是刚强有劲。很适合男的开，身边朋友都说我这个车样子好看。
层次鲜明的车身线条，带有立体效果的大灯，独具个性的T字母前格栅，在加上时髦的年轻范儿给整个车的外形加分不少，颜值年代选车只看外形，不愧是我相中的外形，我选择，我喜欢。
外观的设计非常大气，车身的线条感也很流畅，在做工方面是没有问题的，在颜值方面也算是比较顺眼的。
外观值得给个满分，因为家里人都比较看好这种小巧玲珑的车，从大灯到后为家人都比较喜欢我呢个人也比较喜欢，其实也没有什么可多说的，因为一款车的外貌是因人而异的，她的好看不好看，我喜欢不代表大家喜欢，大家喜欢的不一定是我喜欢的个人，审美不一样
外观设计时尚大气，当初选择这款车就是被他的外观所吸引，还有这个大灯，设计的很独特，晚上的时候很亮。我和家人都很喜欢。 车灯设计：前后车灯，造型独特，晚上很亮，照的很远。
当时选择的时候就是看中了这个车的外观。特别是前脸 十足的大将风范 圆润的车尾灯 加车尾的饱满流畅的曲线反正是越看越舒服。
外形这方面小三在城市SUV里称得上是数一数二，前脸不用多说家族式的脸谱精致而美观，远近光一体的大灯点亮之后穿透力很强视觉效果很好，侧面采用了贯穿式的腰线强劲有力层次感很足。
前面就说过对这款车最最最满意的就是外观设计，因为完完全全是按照我们年轻人的标准设计的，特别是这车的大灯和尾灯设计，晚上开车的时候这个尾灯当时听卖车的小妹子说好像是什么?设计，这个就搞不懂了，反正漂亮就行了，满意就行了
外观我喜欢，像个大眼睛的温柔的美女，虽然不是很抢眼，就是能够吸引我，大灯就好像一双大大的眼睛一样，很生动，大灯下面的装饰就好像眼睫毛一样，让整个车看起来很有味道，轮毂也不错双色简约
外观设计风格沉稳大气，特别是侧身流畅硬朗的腰线搭配17寸铝合金大轮毂，帅气十足，而且这个车漆也是比较厚实的，上一次我开车蹭到马路牙子上，我还以为把车子车漆蹭掉了，但是下来一看没事，耐造。 ☆ 外观感受：外观设计时尚大方，沉稳大气，特别前脸独特的造型设计与犀利的大灯搭配，很有魅力。
本来车内的空间就不是特别大，整个中控台还多处采用了饰条的点缀，这样确实显得有点凌乱，总之我是不太喜欢这样的风格，相比之下我更喜欢那种看起来中规中矩而且比较规整的感觉，还有就是这台车内的用料确实有些不太好。
内饰里边儿的话同级别来说全是简单大气的了，没有特别不喜欢，也没有特别很喜欢这个？黑色的可以接受。黑色就是有灰尘会明显一些，但比浅色内饰抗污渍一些。
相对于外观的话，内饰就属于比较中规中矩，比较耐看型，一块大屏幕有倒车影像，有倒车雷达。下面是空调按键，我不喜欢那种在大屏幕里操作的，不适合盲操，开车的时候调节不了。
内饰方面就差点意思了，中控台正儿八经的硬塑料啊！外面看上去挺大气的车，进去之后给人的塑料感太强了，瞬间就感觉拉低了一个档次，希望荣威厂家能对RX3的内饰做一下改变。
内饰这一块的话，我个人是比较喜欢的，而且材质也很好，但是唯一的缺点就是新车的时候稍微有一点的异味，所以对于这一块的话，我个人也是觉得比较难受的了，对于这台车的内饰，我只能给一个90分，而且我这人本身就比较的敏感
没有车联网，也没有语音控制，这对于实际的使用来说，还是会有些许的不便的，当然好在它可以实现手机互联的功能，carlife和carplay都支持，也算是一定程度上弥补了这个车机系统的不足吧。
内饰功能太多了 前排还有储物空间，手机钥匙能放不少，中控台的导航看上去很有质感，不得不说隔音效果不是很好 尤其在高速公路上，开了2月还没用明白caoplay 比较不错连接手机 其次它配有不断升级的斑马系统 ，它可以通过车友和自驾游得生活帮助和分享功能，可以自驾组队 半游播报可实时位置 等互动功能，还可以通过U盘看高清视频，新增喜马拉雅FM电，还可以远程语音操控空调 天窗，切换歌曲，导航去哪，都可以通过语音来进行操作，像我媳妇平时开车手就不能离开方向盘，有这个功能对于我媳妇来说非常的实用！
内饰设计黑色为主，点缀一些银色的镀铬亮条显得更加时尚，配置方便也是够用，多功能方向盘，电子手刹助理什么的都有，合资车十万左右的配置完全没法评价。
RX3在车内的用料是比较一般的，基本上随处可见的都是硬质塑料，包括方向盘也是一样的，所以手感也就不怎么好，但有时候想想这个价格我其实也能接受，毕竟RX3的这个价格已经是很便宜了。
车内装饰还是挺不错的，毕竟这个价位的车，做成这样已经很不错了，车内大部分都是皮质软包的，摸起来手感相当不错，车内的异味也不是很重，可以说是非常走心了，整个车内风格还是挺喜欢的。
内饰布局很干净，质感非常相比原来的车型提升很大，细节做的也很精细，无论是内饰面板，还是座椅材质，摸上去都非常的舒服，智能配置也挺多，适合我们这个年龄段的人对智能配置的需求。
内饰异味儿大多数车都是有的，所以虽然是比较常见的，但是也是比较难以忍受的一个地方，因为异味是无处不在的，进车那种感觉到，所以对于异味这一点确实是比较让我觉得困扰的地方。除此之外，内饰的表现从设计上来说也还可以，虽然不是有很突出的有科技感的设计，但是内饰的品质跟设计风格都还不错。
内饰吧一般，织物的座椅，也没有太多的软包，不过这些也不是重点。不过中控设计还是很不错的。
内饰呢，也是比较到位的，该有的配置都有了，像一般情况下六万多的车，像大屏雷达啊，倒车影像好像都没有，值得表扬的地方就是律师的味道，特别小，开了不到一个星期嘛，几乎里面就没有什么味道了，销售顾问当时说这是环保材质，毕竟咱们疫情刚过去，大家都比较关注这个环保方面，还有卫生安全方面，这个呢是以后直接影响到大家人的健康安全，
这个内饰简单，我买的这个配置是布座椅，这两天还在网上看后备箱垫垫的时候，还看了看座套，打算套上以后就好打理了。全景天窗让后排的光线很好。回老家了躺在车里看星星绝对的舒适。
仪表盘特别的简约大方中间屏幕是用来显示关键数据的只有两车分别是迈速表和转速表看起来特别的清晰。
内饰的布局很简约，属于中规中矩的类型，全黑的内饰显得很有档次，要是能把硬塑换成真皮软包的就更好了。
内饰的话么就稍稍差点感觉了，居然配了个布座椅！！如果有小孩的话，布座椅是相当难打理的，但好就好在我还没结婚?，还有就是方向盘居然就是个塑料的，连皮都没缝一层，没办法，刚提车出来的第二天就到朋友那里去缝了一个方向盘，缝上去的皮质你别说还挺不错的，特别对于我这种经常手汗大的人来说还是相当有用的，另外好就好在这车前排给配了2个USB接口，一个可以插U盘放音乐，一个呢可以拿来充电，也可以插上数据线手机互联?
内饰做的很精致，没有特别多的硬塑料，异味也不是很大，让我感觉很环保，门板上也给加上了一些软包皮，就是手机互联不好用，基本上就是蓝牙音乐用用，收音机，倒车影像，大天窗的话，平时也没怎么开过，以后出去玩了试试兜风的感觉
内饰的配置是挺丰富的，咱们比较常见的，实用的配置，这辆车内都是有的，车内的用材也挺不错的，而大部分都是软质包裹，有时候我也在想，如果说把这些抽出来一些放在隔音上面，那质感又会提升到一个档次了。
相比于同级别其他车而言，我认为荣威RX3 4.44米的车长和1.80米的车宽确实挺出色的，所以RX3的空间表现也很让我满意，对于我们一家四口来说完全是够用的状态。
空间的话还算比较大的，它定义是紧凑型SUV，空间方面家用肯定是够的。也需要对比之前开的是什么车，之前我开的就是一个小轿车，所以这个空间来说很够用了。视野也好，做五个人没有问题，后排座椅坐三个人，中间也没有凸起，非常的舒适。我看上汽荣威车都挺大的，现在国产的这鞋品牌，产品空间都非常的大，空间反正足够用，
后备箱的空间属于非常大的，而且后备箱那个盖板还可以上下来调动，调动之后的话装个长的东西可以。后排的乘坐空间也非常的大，坐一个人腿部还有很多空间，
因为我主要是司机的角色，我前面空间肯定是没有问题的，当时是试乘试驾，父母是坐在后排的，经过与他们的沟通了解，也是一致好评，够用！后来停下车之后我也坐上去感受了，确实不错。这里要说到他的后备箱了，可扩容式的，这回过年走亲戚再也不用把东西往后座放了，哈哈哈，很赞
这款车子空间我只能给一个90分，相对于而言的话，这台车子的后排并不是太优秀，像1米78以上的身高乘坐在后排的话就会稍微有一定的约束感，1米75左右的基本上还是比较灵活的，1米8左右的基本上坐在后排的话，头部空间就不是太充裕了，腿部的话也是比较的紧凑，所以对于他的车子空间，我也只能给一个90分，但是这台车子后备箱还是很好，开口比较大，放东西也很方便。
2625毫米的轴距，能够保证车内空间还是非常的宽敞的，像后排的话，基本上可以确保两拳以上的腿部空间，后备厢部分，在五座的时候就有将近500升的储物空间，并且后排的座椅也可以放倒，这样即便是有些大东西，大件的物品，放倒后排拓展一下就完全没问题了。
一家三口家用完全没有问题 因为后排地板是我最满意的地方 平的 我朋友在后边坐着说空间也挺大的 但是我没坐过 都是家里人说后排够用 在同级别当中空间最大的 尤其是后排 非常舒适，如果把后排座椅放倒，空间更大 出去一家三口玩 后边可以躺着休息，那样才能体验出空间的优势！真的是太好了。
它定义紧凑型娇小SUV，空间方面家用刚够，但是坐习惯正常大小的SUV，你会发现这个小型越野车空间真的不是很宽敞，你要是经常坐五个人的话，我建议还是买大一点。
荣威RX3的车身尺寸也并不是很小的，车内的乘坐空间也比较宽敞一些，我对后排的乘坐空间比较满意，坐三人不会感觉到拥挤，前边就更不用说了。
基本上都是我一个人开车，买车的用途最多的也是上下班代步，偶尔和三五好友出去玩玩，车内空间完全够，就是后排中间凸起的地方，中间人坐着可能不太舒服，腿部空间也是完全没问题的比较宽松。我180坐在车内完全可以活动开，后备箱的设计我挺喜欢的，那个板子是可以活动的。
车基本都是我一个人在开，偶尔老爸坐副驾驶，我看他脚可以伸得老长了，后排老妈坐，问她什么感觉时，她回来说腿部有很多富余空间，比起老爸的轿车舒服太多了，截止目前还没有满载5人的情况，不过我特意喊老爸老爸跟我一起都坐在后排，体验一下后排的乘坐空间，实验下来还是很理想的，不会显得特别的局促。
空间的表现很好，是我最满意这辆车的一个地方，不管是前排后排或者是后备箱，这几个方面在乘坐和储物方面的表现都还行，虽然储物空间不太够，但够用。
空间正好，不大也不小，后排三个人不是很挤， 车内储物能力：车内放东西地方还是足够用，随手拿的东西都有地方放 后备厢容积：后备箱比较大，还是可以上下调节的，很人性化，还带有遮物帘
空间方面我还是比较满意的，一个小型SUV，空间再大，能有多大空间再小，能有多小，实际上本身就是一个代步工具，空间方面后排能坐下三个人，不挤就说明他的空间够用，本人是在景点工作，也没有什么可拉的，只是一个人上下班代步就可以了，偶尔后备箱装两箱水，然后走亲戚串朋友放几箱东西完全够用，所以说空间方面的应用，对我来说，可能是一种资源浪费吧！
这辆车算是个小型SUV吧，从外观看起来空间不是很大，钻进车里亲身体验之后，给人的感觉车内空间还是蛮大的，平时就我和媳妇上下班开车，很少满座，五一回太白了，带父母在周边转了转，老爸坐在后排说，这车坐着很舒服，不错，买值了。后备箱对我来说就是个放杂物的地方，空间也够大，后备箱这个框框还是上次在朋友那拉东西忘记还了。最近打算在网上买个后备箱垫垫，这样后备箱放东西就不怕弄脏不好收拾了。 后备厢容积：后备箱是陷进去的那种，空间够大，目测能放很多东西。 车内储物能力：中央扶手这块还有个储物的地方，放了媳妇的防晒喷雾，下面还有个红豆薏米茶。女人嘛，爱美。 ☆ 空间设计亮点：这个大天窗美很，在老家门口的大广场，躺在车里看星星，绝对是一种享受。
这车子是我跟我媳妇儿一起选的。目前还没有小孩儿，基本上后排都不做人空间方面非常满意。我做主驾 媳妇儿副驾 以后有了小孩儿还是后排就能用到了。 ☆ 空间设计亮点：外观方便的话 律动型的设计 包括车身的线条非常好看 后备厢容积：后备箱空间很大。而且车带了一个后背箱遮物帘从后排根本看不见后背上的东西，放一些隐私的物品言非常方便。 家人乘坐评价：空间非常大，平时都是夫妻两口用 后排基本上没有做过人 但是后排坐三个成年时完全没有问题的。
小三的前排空间还不错，就是后排的空间稍微小一点，在同时坐三个人的情况下会非常拥挤，并且中间的那个鼓起的大包会让中间的人坐着很不舒服差评(*｀Ω?*)v。
作为一款小型SUV，这个空间绝对是杠杠滴，必须点个赞，因为车提了就只有一个多月，只上过一次高速，上高速也是因为带着父母回老家去，路程差不多170多公里，当时本来还担心父母会晕车，但是开了一路他们都相当相当的舒服，没有晕车的感觉，到地方的时候问他们怎么不晕车，他们说出来的也是空间不小，不觉得会晕
空间可以，虽然是个小型的越野车，后排坐着也不难受，后备箱空间也比较大，带着一家子出去玩是够用的，车子嘛，够用就好，平常的话也做不满人
空间家用来说绰绰有余了，前排宽敞，像我这178的身高，67公斤的体重坐在主驾驶座椅上，不用怎么调整，四周就很宽敞了，一点没有压抑的感觉。车顶就是一个类似于掏空的设计，所以坐到这台车那根本不会存在头磕着车顶之类的问题，后排横向距离也打，坐三个和我身形一样的成年人不是问题。
这台1.6L的自然吸气发动机始终都能保持着非常平顺的动力输出，无论高速和低速依旧如此，而且每次起步也并没有明显的拖沓感。
动力的话，一点六的。起步加油提速很流畅，可以上下班代步，新车刚买没多久，没跑过太远的路呢。
平时都是我一个人开，所以说我对动力要求不是很高，本身又不是买人多，所以说有点排量都可以。任性3这款车1.6自然吸气的发动机日常代步，市区代步跑个郊区都没有任何问题，速度响应非常的快。要是能开习惯手动挡的坚决不买自动挡了。用的还是四缸的发动机，没有用低配的三缸，值得点赞！
都说1.6L家庭用车黄金排量，这句话我还是比较认可的，省油且动力够用。还有一点就是老话说的好，车肉不肉就看自己油门能不能踩到位，反正无论如何，我对这款车动力没有什么异议。
再来说一下这台车子动力这一块吧，动力这方方面面的都还是比较优秀的一台，车子的整个动力给我的感觉就非常的好，就是动力爆发感很强，提速感非常的明显，而且手动挡本身的提速感就要比自动挡来的更加的舒服，所以对于这台车子动力的话，我也是相当满意的了，动力这一块很不错，表现的也是非常的优秀。
125马力的1.6升自然吸气发动机，开起来还不错。这款车本身就是个家用车的定位，咱也不能拿啥高性能车的标准去要求它。反正只要是全家一起出去的时候，开着不费劲，像天气炎热的时候开空调也不要肉就可以了，按这个标准的话，算是完全符合我的要求了。
用了2个月了 平时用感觉动力够用1.6L也要求不了啥就是代步用 应付日常没问题 如果舍得给油门，推背感还是有的，出门旅游动力也还算可以，希望大家也发表一下建议
动力1.6自然吸气的，表现一般般，中规中矩，没有推背感，日常家用市区跑是没有问题，百公里估计得个十秒吧。
1.6L的发动机搭载到这台车上动力可以说是刚好够用，当然我买这辆车又不是跑车什么的，对动力的要求并不高，满载不肉就行了。
动力我很喜欢，大部分时间是在市区开，自然吸气的发动机，起步很迅速，尤其是在等红灯的时候特别明显。绿灯一亮，给脚油一下就出去了，高速超车的时候只要舍得油，超车绝对没有问题，很轻松的，我对动力也是有一定要求的，这个车动力我很满意，这款车动力表现真的很不错吆。
动力对于手动挡来说是完完全全足够了，我这种爱操控的人来说，转速基本控制在自己手上，基本可以把它的动力发挥到极致，舍得给油的情况下还可以让家人感受下推背感的。手动的变速箱，换挡的时候吸入感不错，不用是特别大的力气即可轻松挂挡。
动力的表现还是比较好的，日常的提速效果虽然不是特别的强劲，但是作为家用车来说也是足够使用了。
动力还是比较满意，1.6l自然吸气的发动机家用，完全充沛，上班的路上也没有什么特别差的路况，只是现在还没有上高速，所以说高速上面的动力，现在对我来说还是个盲区，这两天开空调也没有发现他的动力会有缺失，本人的性格也没那么急，也没有特别着急的事，也不会暴力驾驶，所以说动力我感觉在我手里边也是一种资源浪费
这个动力对这个车型来说，不是很强，但是够用。我也只是和媳妇上下班开开，等疫情彻底结束了，约上几个好友开出去自驾游。
这个车的话买来就是上下班用的。1.6自然吸气的排量一百二十五匹马力完全足够用了。那个周末休息的时候还可以带着家人一起去旅游 自驾游。
小三的动力性能很棒，踩起油门强劲有力，起步的时候简直就是一只跃跃欲试的豹子即将奔涌而出，动力方面整体感觉还是不错的，1.6自吸的发动机足以应对各种路况，不论是在高速上行驶还是城市代步对于家用来说那都是游刃有余，毫不费力。
1.6L的发动机，88个千瓦，动力也绝对够够的，更何况还是手动挡的车型，如果上坡觉的动力不够，那减个档就ok了，更何况毕竟排量摆在这，你也不可能要求1.6L自然吸气的发动机开出2.0T发动机的感觉
车子一般都是家里用，起步可以有劲，没有开的特别快过，现在的车，只要舍得踩油门哪有开不快的，现在的车动力都可以，没有说不够用的，要是喜欢强动力的一般都是带T的，喜欢平顺的就买自然吸气的就行了
动力的配置我觉得还有进步的空间，1.6的自然吸气发动机和涡轮增压相比效率低了点，起步肉，动力输出的后劲不足，对于我这么一个追求速度的人来说还有差距。
我觉得这辆车的离合调校稍微有点高，我刚开始还真是有些掌控不好（说白了就是起步很容易熄火，有时候搞得真的很尴尬，哈哈），所以过红绿灯和半坡起步的时候最好还是一慢再慢，毕竟安全第一。
操控的话还可以，上汽工艺都是差不多少的，以前开过别克都属于上汽集团，整体感受上信得过。挂挡确实挺舒服的，很好挂，不会一顿一顿的，离合器也没有那么紧，青菜就可以。不用太大的力气。协调性很好。
整体的操控感受还是非常强大而且方向盘还可以支持三种模式的调节。还有最主要的就是刹车系统非常的好用轻点一下刹车不管车上几个人都能刹得住。我倒是觉得这点配置做得非常好。
因为我一直都是再开手动挡的车，可能是我本身的问题，我感觉都差不多，基本不会有虚位什么的。
因为购买的是手动挡的原因，所以驾驶的乐趣是更加的好的，整车的操控感觉我是给一个满分，让我带来了很不错的操控体验，车子提速感也是非常的明显，不管是在跑高速还是在跑市区，操控的乐趣都比较的优秀，对于这台车子操控这一块的话，方方面面的都很好了。
这款车开起来也很不错，首先是定速巡航功能挺实用的，高速上完全就可以解放双脚了。它的方向手感也比较轻，市区里面开不会觉得重。底盘部分，是这个级别常见的结构，开着的感觉也挺好，底盘高但开着挺稳，横向稳定性也让人觉得踏实。
涉水没接触过，不知道有没有实际数字 但是之前下大雨轮胎一半没啥事，我过红灯时候突然出来个送外卖的 我紧急刹车 还有的就是我媳妇开车 这个价格影像 雷达还比较精准 所以说考虑了荣威汽车 ，方向盘转弯比较精准的
驾驶感受还是不错的，方向盘手感很不错，拨动起来轻盈，配备电子助力，而且多功能的方向盘也增加了驾驶途中得操控方便，转弯什么的基本没什么虚位。
这辆车用CVT无级变速箱就是开着比较平顺一些，再说和1.6L的发动机也是非常搭的，这一套动力组合之间的配合也很默契，再加上底盘的稳定性也是比较好的，所以RX3的实际操控感受确实是挺棒的。
操控起来特别容易上手，非常灵活，稳定性也不错，转向很精准，操控还可以，驾驶起来平稳很舒服，非常有安全感。
操控算是我特别喜欢的一个点，对于RX3来说，各方面都很均衡，刹车和急加速最有代表性，激烈驾驶的时候一对比就能感受到它的魅力了。
操控起来还是比较简单的，当然新车上手还是需要适应一下的，所以从个人的手感不同适应的时间长短也不一样，这款车对我而言，方向盘跟油门刹车这些硬件方面调校的都很到位，所以也是比较好容易掌握的。
驾驶感真的不错，离合很软，踩着不费劲，方向盘也很轻 方向盘操控感：方向盘很轻，开过这个车再去开别的车能明显感觉到比这方向盘沉
操控没有什么可说的，因为本人就是开着这辆车上下班，我认为操控性这方面是指哪个点？我也不是特别了解，因为开车稳稳当当就可以了，只是朋友那天说这这辆车的操控还可以，说是放盘比较轻，因为这是我的第一辆车，对车感来说没有什么可说的，
RX3配有8英寸的中控大屏还有只能语音控制操控系统的支持 让你无论去哪里想想去哪里就去哪里，是操控性变得非常简单。
相对于大车来说像X3这么小的车操控起来还是很灵活的，转向的时候很精准，虽说车子较小但是在高速行驶的时候还是很稳定的不会有发飘的情况发生，虽说车子小但是SUV该有的特点一样不落。
操控怎么说呢，之前我一朋友家里挺有钱的，他就和我说了一句话，我到现在都记得清清楚楚，他说 三十万以下的车就直接不要跟我谈什么操控！说的相当精准，这个价位的车子也就只能说，还行，方向精准，底盘扎实就行！
开着方向盘很顺手，不费力，刹车也很好使，总体感觉就是很灵动，很听话。胎压监测也有，倒车影像雷达这些国产车都有，主要是也是代步车，只要以后别总有什么小毛病就行
车子开着很顺手啊，方向盘对位精准，基本是指哪打哪，还有电动助力的帮助，打起方向来也不会费力 。操控辅助配置也很给力，倒车影像，后驻车雷达，上坡辅助，操作起来简单实用。
油耗：这台1.6L的发动机实在是太省油了，目前虽说是冬季，平均油耗基本上也就在6.7左右，关键我买的这个也是手动挡车型，小排量自然吸气发动机再加上手动挡，那真的就是省油绝配呀。
油耗：油耗这个车同级别其他的，包括长按吉利我也在买车之前进行了对比，油耗可以非常省油，省一个油差不多。
油耗：本身就是手动挡的，只要能开好油耗绝对要上了一段。现在我开的油耗还少一些，百公里的话油耗就是4，5升。夏天开的时候是一直开着空调的，
油耗：油耗可以好好说说了。买了车之后在家里熟悉了几天，就带着一家人去海边玩了，因为来回都是高速，回家之后大约估计了一下应该能和到6个油左右。最近上下班也一直再开，市区跑的话也就是6.5左右，朋友的长安35和哈弗H2和这款车差不多大小，都得8.9个油，幸好当时买了RX3，我的眼光果然没有错，嘿嘿
目前跑了2000多公里，这辆车的综合油耗也只有百公里7升，像这样的suv开出这种油耗我觉得是非常省油的了，在同级别里面可以说是比较优秀的一台车了，还有可能是自己的驾驶习惯原因，因为自己是开手动波嘛，基本上也是比较的温柔，所以油耗就会控制得非常的到位。
这款车到现在为止，我开了六千多一点，算了一下，它的平均油耗是基本上在6.9升左右。我是八成以上在市区开，高速或者是国道、乡道的占得比例不多，这样算的话油耗还行了。也没和别人的车对比过，反正差不多就行了，也别要求太高。
油耗：跑的不算多，就长春上下班用，偶尔跑高速，在市区油耗显示6.7，毕竟它还是个SUV能6毛多钱 已经很心满意足了 之前速腾还7毛多 我完全可以接受现在的油耗 所以说以我的经验这个车6毛多钱 算得上省油的车了！
油耗：这款车的油耗确定没问题，小越野开起来也就五毛钱左右，遇到个堵车高峰期瞬间会高一点，通畅了油耗还是可以稳定下来。
油耗：我现在这辆车的平均油耗是不到7个，目前的油耗水平也已经稳定了很长时间，我感觉这个1.6L的发动机燃油经济性还挺不错，最起码作为一辆SUV车型来说市区油耗达到这个水平真的已经很厉害了。
油耗：我觉得油耗本身就和车的排量有关，这款车的排量不大，目前油耗是6.2左右，我还是比较满意的，毕竟加油需要钱啊。现在存款也所剩无几，每个月还有车贷，所以能省一点是一点吧。现在这个油耗算下来每个月也花不了多少钱，养车成本还是很低的。
正常代步，油耗维持在7升左右，非常的省油，适合我代步用，激烈驾驶的话会到8升，第一次加油的时候，由于刚拿到车，可能比较兴奋，基本上全程都是急加速什么的，到第二次加油算下来就是8升，后面代步正常开就在7升，对于SUV来说，这么大个车，算是很省油的了。
油耗：油耗的表现目前就是六点多。而且也是回来到现在使用到目前为止的一个综合的表现。
油耗：以后这方面给个满分吧，毕竟听我朋友说他们车都在7，8个左右，跑了1000多公里，这段时间我一算这个车的平均油耗也就在6.7左右，哥们跟我说，如果这辆车上了高速的话，有候会更低一些，过几天休班，打算开着我的小车去高速拉一圈，
油耗：油耗让我挺满意的。平时就上下班、周末闲暇的时候带家人出去开，姐夫前几天拉了一次高速，目前油耗六个多一点，出乎我的意料，或许他比我开车习惯好。我开的时候会比他略高一点。
油耗：48升的油箱 92号去我就满足了他的胃口。 日常上下班拥堵的路况也就七个有种要非常省油。 非常经济实 很出色
油耗：在我看来小三的油耗还是可以接受的，小三百公里油耗在6.8左右，跑高速的话会更省一些，并且现在的油价也不贵，打完折才五块多一升，比矿泉水还要便宜。
油耗：油耗在行车电脑板上显示百公里6.8个油，你就说牛不牛吧！1.6的发动机，在城里上下班开，不到7个油，反正我是相当相当的满意，其实可能电脑板显示的也不太准，按照现在的92号油，5.80一升，这样算下来4毛钱一公里，倒是有时候加满一箱油差不多280块左右，总的可以跑差不多600多公里，这样算下来也差不多到5毛钱一公里，也不高，毕竟是在城里用的，我是相当相当的能接受
油耗：油耗算比较低的吧，跟轿车的油耗差不多，小越野，这样已经很可以了，之前听说荣威省油，所以也在意料之中，没让我失望。基本上算下来一公里也就是不到五毛钱
油耗：油耗我用的很节省，毕竟就是家用车，走了2000多公里，平均油耗在6.9升百公里，走高速的话还会低一点，在6.7升百公里，现在油价也下调了，平均一公里也就3毛多，划算的很。
整个车内的空间不小，而且这台车子车内的座椅填充都特别软，坐上去感觉挺舒服的，前排座椅的包裹性特别强，而且坐姿比较高，视野也特别开阔。
舒适型的话我感觉这个这整体还算可以吧，座椅坐着舒服，内饰操作简单方便，主驾驶车窗有一键升降功能，够用了，这么大的全景天窗让人坐在里面不会感觉车里边压抑，非常的明亮。夏天的话就把这样连着上冬天就非常的舒服了。档位换挡也很舒服。
我觉得座椅的舒适性非常好，是给人第一感觉那就是软，虽然说只是一个织物座椅。而且在里面空间比较大，乘坐的感受也会非常的舒适。还有一台大天窗，非常的喜人，中配就有了，其他车高配也不见得有这个天窗。
因为出去玩干啥的都是家里人坐后排，他们也是最有发言权的，我也了解沟通了一下，都说挺不错，尤其是我妈说的，就看上回出去玩睡了一路也没觉得难受就知道舒适性怎么样了，哈哈，没想到还有这么幽默的一面。
作为一款suv车型这台车子舒适性的话，我觉得还是比较棒的，在车子相对于而言，在同价位里面，隔音效果要比其他车子好很多，车内的噪音非常的小，而且跑高速的时候车子的稳定性也很好，方方面面的都比较的不错。
舒适性真的不错，座椅很舒服，这个前面我也说了。还有就是它的这个隔音和噪音部分，举个例子吧，这车开着出去在国道，开80多的时候，发动机的声音包括那个外边的风噪声音都不大，所以在车里面坐着的体验就很好了。
扭力梁悬挂非独立悬挂，如果换成多连杆就更完美了，略微的比较硬些。主要是这个价位的车胎压监测 虽然高配 和低配都是有差距的，但是它的标配功能还是该有都有的，倒车影像 倒车雷达 最明显的就是我去双阳接我媳妇 坑包路面比较多 过的时候很软 非常舒服。更何况它还有全景大天窗 能开一半 出门玩孩子可以在天窗拍风景，比同事来的广本要好多了，虽然品牌不如广本但是开着感觉比它好，
座椅得软硬合适，坐上去腰部也有一定的支撑性，主要越野车得视线也宽阔，开起来不会太劳累。底盘的悬挂调校的软硬适中。
让我没想到的是荣威RX3的隔音能力还很棒，就像风噪和胎噪坐到车内都听得不是很清晰，也自然就不会造成噪音影响，还有就是在这个价格上音响的配置确实挺不错，最起码放出来一些很怀旧的歌真的就如同这人的耳边环绕一样，这个音质真的是非常享受了。
舒适性还可以，平时在市区开隔音效果还是非常好的，车窗全部升起来几乎听不见噪音。在高速上行驶的时候有点风噪，我觉得正常，这个风噪也是在可以接受的范围内。座椅设计我很喜欢，两边比较高有个包裹性呢，开车时间长了我不会觉得特别累。
驾驶视野非常好，颠簸路面虽然不如轿车舒服，但是悬架很长，长时间走会比轿车有优势，座椅的包裹性不错，像一个大手把我紧紧抱住的感觉，座椅的填充物也很软，跑高速没有觉得很劳累。
舒适性虽然不是那么的好，但是除了减震那一方面之外，车内的座椅坐着还是比较舒适的，而且也挺平稳的。
舒适性呢，就不给满分了，因为我感觉它的后排中间有一个凸起，让中间那个人做的不是特别舒服，因为买来新车接丈母娘出去玩，丈母娘第一个说的坐中间有点不舒服，其实花六万多买一台车，哪有那么多要求本身后排的运用率就不怎么高，就是我一个人开车
我买的这个配置的车，座椅是织物的，平时孩子掉个零食渣渣之类的很难清理，特别是夏天坐着也热，过两天买个座套套上就好了。毕竟一分价钱一分货，我的预算就买了这个配置。还有就是过坑和减速带的时候，明显感觉有点“颠”。
小三的舒适性还算不错，水温升的很快制冷也非常的迅速，过坑洼路段的时候也不会有颠簸感，除了跑高速的时候会有点胎噪剩下的我都是很满意的。
舒适性能也处在能接受范围，毕竟不是独立悬挂，六七万的小型SUV你还指望人厂家给你配个独立悬挂？兄弟，想多了，况且这车空间就这么点，再配个独立悬挂上去，后排和尾箱空间不得更加小了，所以这悬挂也就过减速带还有走烂路的时候颠簸感明显了点，在城里走柏油路完全感受不出来其他的，还有就是这车一年到头也不走几次烂路，完全能接受
坐着开着挺舒服的，座椅支撑性可以，坐的时间久了也不会感到不舒服，后排空间虽然车子比较小，不过后排的空间坐里面并没有拥挤拘束，就是这个车子的噪音有点大，高速行驶的时候，有点不舒服，应该是隔音再做的好点就可以了，过减速带速度要慢一点，不然有点太颠簸，有点不舒服，减震设计的有点硬，平时不开快车，还是软一点适合我。
荣威也可能是考虑到了造车成本，所以说在车子的隔音用料上面可能也没有太下功夫，这直接影响的就是车子的隔音性能，尤其是走高速的时候，老是可以听到胎噪夹杂着风噪的声音，让人很不舒服。
我认为荣威RX3的性价比是非常高的，实惠亲民的价格特别容易让人接受，关键就是油耗低，保养维修便宜，作为家用车也不会产生太高的养车成本，所以不管是结合用车还是购车来讲，我觉得这个车子都是非常省钱的，所以性价比自然也就很高了。
信价比高才买的这个车。当时就是觉得比较省油空间很大，配件啥的都是跟合资车一样的标准。国产车里面空间满足我，舒适宜人。新车内也没有异味，挺放心的。经销商的服务态度都很好，试驾了两次，销售人员都很用心的给讲解了。不错。
7万多块钱能买到的车型还是比较超值的。这车是郑州生产的，当时我有看过这个车的新闻，郑州的自动化达到了99%，后期会小毛病少很多。荣威属于上汽，上汽我小时候经常听说，大厂也比较信赖。
性价比无非就是价格，配置，同级别车型虽说价格差不多，但是他的配置肯定到位啊，毕竟荣威属于上汽集团，全国排名第一的车企，让大家也买的放心，有保障！
性价比很高的，车子性价比这一块的话我很满意，车子价格并不是很贵，而且配置也很高，油耗还很低，家用的话像这种车子的话更加的合适，所以还是比较喜欢的，也很满意的。
当时就是预算在10万之内，还是很希望能购买一台配置尽可能高一点的车，当时也是横向对比了好久，才买的这个车，还是很好的
这款车现在整体的设计非常好，看上去没有那么廉价，变速箱换挡还是比较平顺，所以说大家在看车可以看全面点RX3都特别好 价格还不贵 7万多 功能 空间 舒适 完全符合我家用车条件 孩子坐着都说舒服 相比同品牌的车型，传祺 长安 吉利 总结一下还是考虑了荣威 毕竟它的价格 该有的功能一个不少。
一共下来不到湿完了，这个价位选择性也不是很多，主要还是在自主品牌，车没有绝对完美的，自己选择什么车，说明你已经包容了它的缺点，总得我评价一下，价位不高，燃油也比较经济性，家用车就足以了。
虽然说优惠力度不算是很大，但我当时买车的时候还是享受了一定的优惠的，最起码心里感觉满足了，毕竟这辆车本身的定价就不是过于高的，而且我用了这么长时间油耗也不太高，所以我觉着荣威RX3的性价比还是很不错的。
性价比非常高的，这款车价位也不是很高，按揭下来每个月的月供也能承担的起，压力也不是很大，而且这个车配置也挺好的，买车之前也对比了同价位的好几款车，最后还是选择了这台，说实话这款车性价比真心高，而且油耗也能接受，特别适合我这样的单身汉开。
价格适中，操控给力，颜值也是我看得上眼的车型，再加上各式各样的智能配置，我个人觉得性价比高，和同级车比的话配置和车型都很占优势，最关键是还挺省油，综合各方面数据来看，是一款优秀的家用SUV。
综合来讲这价位这配置还是可以的，全景天窗，倒车影像，倒车雷达，多功能方向盘，儿童锁，差不多功能都有了，还省油，性价比还是挺高的，总的来讲 对这款车还是很满意的，期待以后的用车生活。
当然给满分，其实选择这款车就是为了它的性价比，恰恰也是它的价格，当时吸引了我，而且店内的服务也比较不错，销售顾问后来又给我送了几次保养，说以后用车过程中只加点油就可以了，而且还是个上汽出品，大公司呢？还是比较信赖，以下呢，是一个刚有第一辆座驾，在车界也是个小白的人的个人，对车的理解有什么不足，请大家多担待，后续用车过程中有什么情况，我会给大家及时反馈
我们家是一个普通家庭，经济条件一般，买车的时候，无论是价格、配置，还是外观、舒适度、油耗，我们都一一做了对比，怎么说呢，车肯定比不上那些大品牌，但是很适合我们家，俗话说得好，贵的不一定最好，适合自己的才是最好的。
我感觉这款吃的性价比是非常高的。七万多元的价格92号汽油百公里的油耗只有6升
作为国产品牌里数一数二的存在，小三这个车的性价比很是出色配置丰富功能全面，实用性很强没有那些花里胡哨的东西，并且售后这方面很是省心，保养五年之内完全免费但前提是必须报商业险这点就比较坑了，但还是可以接受的。
性价比绝对杠杠的，7万多买一个带日行灯，多功能方向盘，倒车影像加雷达，还带有全景天窗的车子，绝对得给上汽点个赞?，支持咱自己的中国品牌?！
价格合理，配置够用，车的整体看起来是自己喜欢的味道，开着驾驶感随心，有一些小地方不如意，但能够接受，买车就要买个自己喜欢的，自己喜欢的就是最好的，这应该就是最好的性价比了
本来是看飞度的我，然后买了荣威RX3，我觉得这个价格真的是非常实惠了，配置也真的要比飞度高太多太多，当时也是许多朋友建议我买飞度，但我觉得买车还是要自己有主见，要不然谁说了也是白搭。
