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荣威Marvel X 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.82

网友购车价:
22.00-30.88万
厂商指导价:
26.88-30.88万
网友耗电量:
无数据
工信部油耗:
无数据

荣威Marvel X 车款列表

暂无口碑
  • 裸车 28.8万
    2018款 全驱版

    我是觉得荣威MARVEL X这个车我想了一想,最满意的还是空间部分吧,这个车的空间真的是超级大的,而且不仅仅是乘坐空间非常的大,后备箱的空间也是超级大的,后排还可以放倒,更加的实用,车上的头部空间我觉得也是相当的不错的,让我觉得视野非常的开阔,开车的时候基本上没有视线死角吧,然后荣威MARVEL X空间宽敞感带来的舒适感自然就不用多说了。

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    2020-10-30
  • 裸车 28.7万
    2018款 全驱版

    荣威MARVEL X这个车,最让我满意的地方还是动力吧,我感觉纯电动的车子和传统意义的汽油车是完全不一样的概念,动力输出的方式感觉都是不一样,开了纯电动的,我感觉再也不想开汽油车了,这个动力输出的线性程度,包括踩多少有多少速度的感觉,是汽油车完全没有办法去比的,汽油车怎么都会有汽油燃烧做工的过程,都会有一点动力迟滞的感觉,但是纯电动的车子就完全不会有,这个动力开起来舒服多了。

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    2020-10-08
  • 裸车 28.88万
    2018款 全驱版

    最满意的就是它宽阔的空间和帅气的外形了,首先第一眼我是被它帅气的外形给吸引的,咋一眼看上去感觉不像国产车,外形型很帅气,车身现做的很好,立体感很足,然后就是看车的时候坐进车内的一瞬间,感觉空间好大,也很宽阔,这两点确实让我很满意。

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    2020-09-16
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    最满意的就是它的外观,流畅型的线条,使整个车身看起来更加的时尚新颖,尤其是这个车灯设计我觉得非常的吸引人,车灯的造型以及亮点来说都很不错,夜间出行上安全不少,这也是我第一眼看上这个车的原因。在一点就是这个车的内部空间很大,坐在前排后排都觉得非常宽敞,满座五人一点也没有拥挤感,就是一家人正常出行乘坐和行李上完全不用担心。最后一点就是内部设计很豪华,车内的布局很合理,中控面板看着比较时尚,设计上也很用心,放水杯和手机的位置都有,屏幕设计的也很大气,第一眼看到的时候就觉得很高级,车内的材质用料都很好,还是软材质手摸着非常舒服,少了硬塑感让家人多了一点温馨感。

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    2020-08-01
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    最满意第一点就是MARVEL X的内饰,打开车门第一眼就看见它的豪华大屏,那个设计简直了,真是个天才设计师啊,太酷了!细节上做的也很好,车身的材质用的不错,做工上比较出色,车身的缝隙非常小,车身漆面光泽度很高,只要洗干净就和开着新车一个样,在在路上的回头率也是相当高,自己也觉得挺有面子的。第二点就是MARVEL X的乘坐空间真是的相当大,特别是后排空间坐着头部和腿部都很放松。第三点就是配置比较高,支持的功能很多,使用性来说非常好。

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    2020-07-22
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    我很满意Marvel X的动力系统,纯电的车子感觉还真的是不一样,开起来动力我觉得比汽油车真的好多了,加速反应没有延迟的,踩油门的当下,车子的速度就会起来,反应十分的快,这点是纯电的车子和汽油车动力区别最大的地方吧,汽油车都有个踩油门之后的反应时间。

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    2020-07-08
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    关于Marvel X这个车,我最满意的地方就是它是纯电的,感觉是完全不一样的,首先纯电的车子开起来的感觉就是完全不一样的,虽然是这么重的SUV,但是开起来是那一种十分轻盈的感觉,这点让我感觉很好,车子开起来十分的轻盈就不会觉得累,还有一点非常重要的就是,纯电的车子非常的节能啊,以前每个月加油都要大几百块钱,将近1000块钱了,但是现在只需要充电,每个月充电只要100多块钱,没有对比就没有伤害,Marvel X还是给我省了一大笔钱的。

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    2020-07-08
  • 裸车 26.88万
    2018款 后驱版

    我最满意Marvel X的地方就是空间了,我感觉空间确实是很大的,其实我们家里人的个头都不算小,所以在选车的时候还是比较注意空间方面的,空间实在是太小了的话就不行,但是Marvel X我们全家人一起坐进去的时候,都说空间可以,很舒服,很宽敞,这个空间算是可以满足我们全集人的需求了吧,找一个这样的SUV还是不容易的,找个这样的纯电SUV就更加不容易了。

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    2020-07-08
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    我觉得让我最满意的地方还是Marvel X的操控方面吧,这操控确实是很好的,我自己也过一些SUV,试驾的时候也试过几款SUV,但是我觉得开起来都没有Marvel X舒服,Marvel X还是我开过的这几款SUV里面开起来最舒服的,开起来轻松,便捷,感觉和宝马的车子操控有的一比。

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    2020-07-05
  • 裸车 30.68万
    2018款 全驱版

    荣威Marvel X让我满意的地方还是挺多的,现在这台车开了大概半年多,其中最让我满意的还是这台车的用车成本很低,我之前是12年买的一台自动挡经典福克斯,可能是时间久了车子老了,我觉得车子的油耗是越来越高了,城区堵车的时候百公里油耗达到了12L的样子。我每个年差不多要跑两万多公里,每年油费也是一笔不小的费用,所以现在换成了这台车,用车成本直线下降,每个月充电的费用也就二百多块钱,这半年开下来给我省下了大几千的费用,所以这点是让我最满意的地方。

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    2020-06-11
  • 裸车 30.58万
    2018款 全驱版

    我觉得我满意Marvel X的不只是一点点,首先这个车外观就很吸引我了,从外观造型到颜色搭配,再看到内饰做工质感都这么强烈的内饰,我第一感觉就是觉得这就是我想要找的车。

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    2020-06-09
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    最满意的就是荣威MARVEL X的豪华感,从各个方面的表现都很好。第一个方面就是绝对的智能化,全车的科技配置超出了我的想象,我甚至都不用怎么操控,大大的减轻了开车的疲劳感。第二个就是车内的氛围,我买的是黑外棕内的配色,黑色外观增加了车子的高级感和神秘感,棕色的内饰则能为我带来更好的视觉感受和心情。第三个就是超级强劲的动力,全驱运动模式下的荣威MARVEL X就是一只低声咆哮的猛兽。

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    2020-06-06
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    我最满意的第一点就是Marvel X的空间了,这空间确实是十分的大的,而且空间大,挡风玻璃也宽大,所以视野上来讲是十分的好的,很宽阔,开车的时候很舒服,看的远,也不会轻易疲劳,还有一点让我觉得很满意的地方就是Marvel X的动力十分的强,说实话,我开车喜欢动力强一点,不然开起来没感觉,感觉要开睡着一样,Marvel X完全给了我想要的动力,推背感很强,这是一般的SUV都难以做到的。

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    2020-06-01
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    Marvel X我最满意的地方还是它是新能源的,纯电续航吧,纯电续航非常好的一点就是再也不用加油了,仔细算一算,其实一年下来还能节省不少的钱呢,以前每个月加油的费用都要大几百,现在每个月就充电2到3次就够了,区别还是很大的。

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    2020-05-05
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    我最满意的就是这个车子的外观,外观简洁大方,一眼看上去就爱不释手,其次就是它的乘坐空间,真的是非常的大,我们一家人坐在里面,一点都不会觉得拥挤。

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    2020-05-01
  • 裸车 28.88万
    2018款 全驱版

    满意的地方还是比较多的,最满意是这款车的比较好操控,电动脚刹系统在脚感方面与传统制动系统没有明显的区别,特别是在市区行驶,特别容易掌握力度,非常好开,还有满意的一方面就是空间,前排的驾驶位空间或是后排家人的乘坐空间都很宽裕,腿部活动着很舒适。

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    2020-04-23
  • 裸车 22.0万
    2018款 后驱版

    荣威MarvelX这款车真的是让我一见钟情,最满意的就是这个车外形设计非常大气,开车出门回头率非常高,电耗比较低,比起油车,费用上节省不少,而且续航比较精准,在市区跑没有太大损耗,现在充电桩也到处都有,比较方便,充电也快,而且这个车功能配置很全,超级喜欢他的一些黑科技,例如自适应巡航功能,这个功能告诉超级方便,而且省心还安全,不用担心追尾了,而且车内语音系统真的好省事儿啊,完全不用动手操作,360度全景影像可真是救命稻草,没有这个我倒车都不敢,现在不用担心了,完全可以用这个功能弥补

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    2020-04-23
  • 裸车 22.0万
    2018款 后驱版

    最满意的呢,从外往里说吧,首先他这款车的颜值是真的很高,很具有运动气息,我朋友说这款的外观猛一看跟保时捷很像,所以说外观这块,完全没问题,再说他的内饰,进口的真皮座椅,真皮方向盘,还有就是很多自己手可以摸到的地方就是软包的,就算车里面有小孩子,也不用担心会碰着小孩子,这真皮座椅坐上去感觉就是不一样,舒服的很,车内还有氛围灯,晚上开车的时候贼有感觉, 这车他的车大灯,是非常有辨识度的,特别是晚上,回家的时候大老远就知道是我回来了?,很酷。

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    2020-02-24
  • 裸车 26.0万
    2018款 后驱版

    最满意的是这个车的动力确实非常的强充足,而且调校也是跟普通的车子也是不太一样的。轻轻一踩油门速度就很快。一直以来我都认为纯电动的车子动力没有燃油的给力,这个车改变了我的看法,在动力方面还是很棒的。

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    2020-02-19
  • 裸车 29.88万
    2018款 全驱版

    最满意的就是MARVEL X的造型非常拉风,整体的设计看起来很有运动感,开在路上,回头率也高,自己开着也比较有自信,还有一点就是这个车的内饰设计的非常棒,车里的软包氛围做的很好,基本上看得到以及所摸到的位置,大部分都是软材质的包裹,皮质的手感也好,摸着非常的舒服。

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    2020-02-18
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  • 裸车 28.8万
    2018款 全驱版

    关于荣威MARVEL X这个车,我觉得就是唯一一点,内饰的颜色选择性不算是很多的,如果这个车内饰的颜色选择性更加的多一些,我觉得会更个性化一些,满足不同人的口味也多一些的。

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    2020-10-30
  • 裸车 28.7万
    2018款 全驱版

    我开始就是觉得荣威MARVEL X只是后备箱不是很大这一点让我觉得稍微有一点不满意,其他的都还是很好的吧。

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    2020-10-08
  • 裸车 28.88万
    2018款 全驱版

    最不满意的就是新车才买回来的时候气味比较重,我要买一些除炭包放在里面过很久才会把气味散掉。

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    2020-09-16
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    使用以来这个车让我不是很满意的就是它的后备箱的容积还是有一点小,又高不说后备箱的开口还不是很大,装点大一点的东西我觉得还是有一点不方便。现在每隔两个星期都会回一趟老家,父母每次给准备一大堆的菜让我们带多来吃,后备箱容积小了每次都是塞的满满一车。

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    2020-08-01
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    才买的新车,暂时还没有什么不满意的,等用过一段时间在来评价,就是新车才买回来的时候,有点气味这也是在正常不过的事情了,我放了点柚子皮应该开段时间就好了的。

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    2020-07-22
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    我觉得Marvel X的后备箱的空间确实也不算是很大的,后备箱空间只能说是差不多够用了,还有优惠确实不多,有它自己的骄傲吧,哈哈。

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    2020-07-08
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    最不满意的还是买车的时候送的东西太少了吧,连坐垫都不愿意送给我,我好多朋友买车的时候,都送了很多东西的,基本上是有啥东西别人店里都送了,但是我买Marvel X的时候只送了太阳膜和脚垫,感觉有点小吃亏了。

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    2020-07-08
  • 裸车 26.88万
    2018款 后驱版

    由于是SUV的原因,重心比较高一点,因为底盘比较高一些,所以车子在转弯的时候存在侧倾的感觉,还有内饰有一丢丢小的味道。

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    2020-07-08
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    Marvel X的悬挂还是感觉稍微的有一点硬了的,毕竟还是SUV的悬挂,所以颠簸感在路况比较差的地方还是稍微的有点明显的,内饰的颜色能够多有几种可以选择也会更加好的。

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    2020-07-05
  • 裸车 30.68万
    2018款 全驱版

    不够完美的地方也是有的,第一个就是新能源车开起来少了点驾驶乐趣,深踩油门的时候也听不到了发动机的轰鸣声,总觉得少了点什么。操控性跟之前的福克斯比起来还是差了点。

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    2020-06-11
  • 裸车 30.58万
    2018款 全驱版

    真的确实没什么不满意的,实在是要说的话,还就是因为车子买的时间不是很长,开的也不是很久,所以感觉车上有一点异味,还好不是很难闻,但是一闻就知道是一种塑料味,刚开始几天的时候味道稍微有点大,现在小多了。

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    2020-06-09
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    最不满意的也是最担心的就是纯电动车的续航问题,这估计是所有纯电动车主的心结。后驱的版本续航要高些,全驱的版本由于多了一个电机,使得原本就不理想的续航更少。虽然现在充电很方便,车位都能安装充电桩,很多商场也有公用的充电桩,全国的高速服务区都有快充。但还是觉得续航少了些,我觉得日常能维持500以上续航那就是最好的状态了。

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    2020-06-06
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    没有说很不满意的地方吧,就是觉得Marvel X的外观颜色选择性不是很多,厂家没有配备很多颜色可以供客户来选择,感觉这点做的还不是很到位的,用户的体验方面这种细节方面还是要加强啊。

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    2020-06-01
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    也没有说特别不满意的点,就是有一点,我觉得确实Marvel X的优惠力度不算是很大的,荣威其他的车型或多或少优惠力度都还是可以的,但是Marvel X确实力度很小,感觉性价比的话不够高。

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    2020-05-05
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    不是很满意,就是它的减震效果有点差,过减速带或者是走烂路的时候就比较颠簸。

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    2020-05-01
  • 裸车 28.88万
    2018款 全驱版

    最不满意就是内饰。还没坐垫的套的时候,鎏金色配色真的很好看,把车内显得很有档次,不过就是安装座垫后就不太协调了,中控台,门把手那里都很不耐脏,要经常去擦洗。

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    2020-04-23
  • 裸车 22.0万
    2018款 后驱版

    其实要说最不满意的地方,我觉得车这个东西没有十全十美的,哪能方方面面都和自己的胃口呢,不过还真有一点让我想吐糟一下,这个车他为啥就不能有个备胎呢为啥呢

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    2020-04-23
  • 裸车 22.0万
    2018款 后驱版

    这车,唯一不满意的就是续航,感觉续航还差点意思,但现在在北京市内开还是完全没问题的,续航再高一点,这车就完美了。毕竟也没有十全十美的车,所以这点我个人是可以接受的。

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    2020-02-24
  • 裸车 26.0万
    2018款 后驱版

    最不满意的是这个车的后排空间,横向的宽度不是很大,坐下三人很挤,而且很前排座椅的距离比较近导致腿部没有多上的活动空间,有时候抱着小孩坐时间长了,腿都有点麻。

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    2020-02-19
  • 裸车 29.88万
    2018款 全驱版

    要说最满意的,我觉得还是MARVEL X胎噪噪音比较大,每次行驶中跑的速度稍微快一点就可以听到明显的胎噪噪音,我这人开车就是想图一个安静,太吵了开时间长我也受不了,耳边听得也难受。

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    2020-02-18
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  • 裸车 28.8万
    2018款 全驱版

    我是觉得荣威MARVEL X的外观很炫酷,很运动,难得一见的那种运动风比较足的SUV。

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    2020-10-30
  • 裸车 28.7万
    2018款 全驱版

    荣威MARVEL X的外观当然是很好看的啊,这个车外观不好看我也不会买了,不过我觉得应该大多数的人都会觉得荣威MARVEL X的外观好看吧,毕竟这个车子的设计和品味在线的。

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    2020-10-08
  • 裸车 28.88万
    2018款 全驱版

    不得不说,外观太漂亮了,这个外观看着像是几十万的豪车,自从我买了这辆车,好多人都夸我说赚了大钱能开得起这么好的车了,我自己都觉得不好意思,车子从正脸看很精致,而且十分大气,整个车更有气质,从侧面看车身线条优雅精致简洁,简直是路上一道靓丽的风景线。

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    2020-09-16
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    整体的外观是这个车看起来更加的霸气,流畅型的线条,简直就是路上一道亮丽的风景线。

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    2020-08-01
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    外观一眼看上去就爱不释手,对于颜值控的我来说,简直就是大爱,在路上不要太耀眼。

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    2020-07-22
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    外观方面,我Marvel X的回头率确实是很高的,我开到现在,基本上在路上开车的时候,同事和朋友就不说了,但是很多路人也经常性的来问我这是什么车子,都说很好看,很帅气,每次被这样问到,我都感觉非常的有成就感。

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    2020-07-08
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    Marvel X的外观方面还是比较好的,设计和做工都是一流的,车子的油漆质感很好,看的很舒服。

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    2020-07-08
  • 裸车 26.88万
    2018款 后驱版

    外观方面,我觉得Marvel X让路上行人的回头率是百分之百的,哈哈。

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    2020-07-08
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    外观方面,Marvel X就不用多说了,我觉得一般的年轻人看到Marvel X的这个外观都会觉得十分的好看吧,很新颖,很时尚,非常的吸引人,我看到Marvel X的时候就是这个感觉。

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    2020-07-05
  • 裸车 30.68万
    2018款 全驱版

    这种设计我很喜欢,我之前买的福克斯就是两厢车,不知道为什么我对传统的三厢车总是提不起兴趣来。这个车的前脸看起来很时尚,侧面的造型也很好看。

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    2020-06-11
  • 裸车 30.58万
    2018款 全驱版

    Marvel X的外观我感觉没毛病,一眼我就看上它的外观,它的造型和颜色搭配的很好,外观辨识度很高,也比较新颖,回头率自然是不用说,非常的高。

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    2020-06-09
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    外观还是很好看的,外观的油漆质感之类的都很不错,钣金工艺也是很好的,其他的造型方面是很满意的,继承了概念车的设计,荣威MARVEL X外观看着很有质感。

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    2020-06-06
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    Marvel X我觉得外观造型确实是十分的时尚的,看了很喜欢,非常充满运动感的SUV,但是我觉得Marvel X的外观颜色选择性确实不是很多,没啥颜色可以选,要是厂家配备更多的颜色可以选择的话,我觉得会更加的个性化一些,选择更多一些,我觉得销量也会更好一些。

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    2020-06-01
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    Marvel X的外观我觉得十分的运动,我感觉市面上一般这种歌造型设计比较好看的SUV都是比较难得找到的,流线型这么流畅,所以我第一眼看到Marvel X的外观的时候就已经是大爱了。

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    2020-05-05
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    外观非常的大气,新颖时尚,非常吸引人,年轻人第一眼看上就会爱上它。

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    2020-05-01
  • 裸车 28.88万
    2018款 全驱版

    外观很特别,前脸家族式的设计,大V脸很大气,还有这个独特的蓝色感觉还具有变色的效果,当在太阳光的照射下,它的颜色就变得比较鲜艳,在阴天或者黄昏时,就有一种很深邃的淡蓝紫色,这个颜色真的很有意思,在街上回头率也很高。

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    2020-04-23
  • 裸车 22.0万
    2018款 后驱版

    这个车的颜值没的说,特别酷,运动感十足,我特别喜欢给车解锁和上锁,他解锁时车灯流线型点亮真的超级漂亮,还有那个隐藏式门把手,一解锁就自动弹出来,非常方便而且还好美观

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    2020-04-23
  • 裸车 22.0万
    2018款 后驱版

    我这台车的外观,我只能用两个字形容“很帅”,看着很有运动气息,很符合我的气质,哈哈,有点自恋了。 ☆ 外观感受:如果满分一百分的话,这车我给他九十八,差两分不给,怕他骄傲。 车灯设计:这车灯很炫,特别是前大灯,到晚上简直了,这辨识度高的不行,大老远就知道是你来了。

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    2020-02-24
  • 裸车 26.0万
    2018款 后驱版

    外观没得说,超级炫酷吊炸天,确实好好看,,设计感很新颖,费了不少的心思。这个车开在市区的话,回头率确实很高,犀利的大灯,倒梯形的格栅,棱角分明的轮廓再配上有力的腰线,让这个车更加的大气,喜欢它不是没有道理。

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    2020-02-19
  • 裸车 29.88万
    2018款 全驱版

    外观我还是非常欣赏的,我觉得不管是车头还是车尾设计都很时尚,而且侧面看着很时尚开着也比较拉风。

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    2020-02-18
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  • 裸车 28.8万
    2018款 全驱版

    荣威MARVEL X我觉得内饰首先看起来的豪华感还是非常的充足的,这个车子的内饰质感也是很好的,只要是手可以触摸到的地方,全部都是软包的装饰和填充,我觉得这点是十分的好的,感觉厂家在成本也很舍得,用的材质也都是非常环保的那种,不过我觉得荣威MARVEL X的内饰颜色的选择性不是很多,要是能够有比较多的颜色选择性来搭配车子的外观,我觉得它的销量会更加的好的,然后车子也会比较个性化一些,最起码我觉得看起来会更舒服一些,也更有自己的特色一些,不过有一说一,荣威MARVEL X的内饰科技感也是非常的足的,还有一种未来感。

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    2020-10-30
  • 裸车 28.7万
    2018款 全驱版

    内饰部分,我觉得荣威MARVEL X的内饰显得很高端的感觉,这是之前的一般国产车SUV内饰找不到的感觉,确实设计上,布局上是下了大功夫的,点个赞。

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    2020-10-08
  • 裸车 28.88万
    2018款 全驱版

    这个车的内饰做的非常棒,很高级,多功能的方向盘使用起来非常方便,中控的屏幕也够大,看起来也很清晰,中控设计的简洁大方,明亮,中控按键一看就知道是干什么用的,还有许多可以放小物件的地方。

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    2020-09-16
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    内饰简单豪华,特别是中控大屏,看起来更加的上档次,中间里面还有许多小隔层,可以放一些小物件,还是非常不错的。

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    2020-08-01
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    内饰不用多说,中控大屏,全景天窗,多功能方向盘,简直是太实用,新车才买回来的时候有点气味,要多开窗散散。

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    2020-07-22
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    我觉得Marvel X的内饰是十分的精致的,其实也不需要多说,只要明眼人一看都看得出来,这内饰就是十分的豪华的,和十几万的车子感觉区别还是很大的,这内饰的做工一看也不是一个级别的,看的很舒服,Marvel X的这个内饰用起来更舒服。

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    2020-07-08
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    内饰方面,我觉得Marvel X的内饰看的很顺眼,而且用料一看就是很扎实的那种,做工也很扎实。

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    2020-07-08
  • 裸车 26.88万
    2018款 后驱版

    内饰部分的设计感还是很好的,Marvel X的车内我一进去就感觉是十分的豪华,这个内饰我觉得不会比BBA的内饰差,体现的那种极致豪华的感觉,内饰的布局也是很好的,科技感也是很充足的,全车内饰都是软包的填充就不说了,材质十分的舒服,触感超级好,内饰有一点小味道,不过也无所谓了,好多新车都有,过一段时间就会自己消失的。

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    2020-07-08
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    我觉得Marvel X的内饰确实是好看的,不过我是感觉内饰的颜色搭配性比较少,要是能有多几种的内饰颜色可以选择,我觉得会更加好一些,本来也不是很便宜的车子了,有点个性化或者定制化的东西也是有必要的,这点用户体验上和这种细节上我觉得可以加强一些,会更加的好。

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    2020-07-05
  • 裸车 30.68万
    2018款 全驱版

    内饰的造型很别致,中控大屏幕很帅气,而且功能很丰富,旋钮换挡更加的有档次,就像捷豹和路虎一样,我朋友他们坐在我的车内都说这个换挡的旋钮看起来很帅。

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    2020-06-11
  • 裸车 30.58万
    2018款 全驱版

    内饰十分的有科技感,这内饰一眼我就爱了,前排的中控这一块太有科技感了,我感觉像在飞机驾驶舱一样的,超级大的中控屏幕,触控操作,很有feeling,内饰我感觉就是无死角的完美,这质感和做工都是一流的,带给我十分豪华的感觉,我现在是越看越喜欢,不过新车内饰的一点异味也是有的,刚开始几天的时候味道稍微的大一点,现在要好多了,基本上也闻不到了。

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    2020-06-09
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    第一次进入车内就惊讶于中控屏幕的尺寸,斑马系统也很智能化,操控便利,而且屏幕分辨率很高,也不会出现反光看不清的情况。运动感十足的D型方向盘,也充分表明了荣威MARVEL X的运动属性。

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    2020-06-06
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    内饰方面,我觉得Marvel X的质感十分的好,内饰触摸的感觉也很好,而且按键设计的不复杂,很简单,阻尼感也是十分的好,用的很舒服,内饰没啥异味,没啥异响,开起来很舒服,这内饰我觉得用豪华形容一点都不过分。

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    2020-06-01
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    内饰方面,Marvel X的质感可以说是非常的豪华了,这内饰绝对不比BBA的车子内饰差,我觉得反而要更加的好了。

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    2020-05-05
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    内饰方面那简直是不要太豪华了,特别是中间那个中控大屏,真的是看上去太奢侈了,瞬间提升了整个车的配置。

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    2020-05-01
  • 裸车 28.88万
    2018款 全驱版

    内饰的的用料我觉得很好,好多地方采用的都是皮质包裹的,设计比较前卫,就是内饰的鎏金黄,我感觉到不按座椅套还好,我按了座椅套后就得只漏出来了一部分的黄色,显得不是很协调了。

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    2020-04-23
  • 裸车 22.0万
    2018款 后驱版

    内饰我没拍什么照片,但是内饰的设计很简洁大方,按钮位置设计都很合理,氛围灯必须打满分,颜色可供选择,挑一个自己喜欢的颜色,晚上坐在车里,感觉特别放松,特别温馨

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    2020-04-23
  • 裸车 22.0万
    2018款 后驱版

    这车内饰用量很足啊,方向盘,座椅都是真皮的,中间一块超大的屏幕,看着贼有科技感,车内还有氛围灯,还可以自己调颜色,包括一体式的中控屏幕,全部都是虚拟按键,很有格调的。 ☆ 车联网:我这个车呢,他有一个叫斑马系统的这么,一个东西,是一个车机互联用的,非常方便,可以跟他语音对话,让他帮你找地方,这个系统好像是和阿里巴巴合作研发的,确实很实用,这个好评绝对的。 ☆ 氛围灯:氛围灯是自己可调颜色,也可以调成根据音乐的节奏来不停变换,很炫酷。

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    2020-02-24
  • 裸车 26.0万
    2018款 后驱版

    这个车的内饰年轻有活力,估计年轻人都会喜欢,而且里边用的方向盘包括座椅都是真皮材料包裹的很有质感,一体成型,主,副驾驶都是电动座椅调节,调节起来很方便,空调也很智能化,后排还有出风口充分的考虑了后排的感受,制冷的效果也好,车内非常的凉爽。

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    2020-02-19
  • 裸车 29.88万
    2018款 全驱版

    内饰设计的还是挺不错的,第一眼看到这个内饰,就觉得比较豪华,软包材质包裹的非常好,新车的气味稍稍有点重,其余基本上都比较完美。

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    2020-02-18
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  • 裸车 28.8万
    2018款 全驱版

    我觉得空间是很不错的,荣威MARVEL X的乘坐空间超级宽敞,其实看轴距就看的出来了,这个车的空间很大。

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    2020-10-30
  • 裸车 28.7万
    2018款 全驱版

    荣威MARVEL X我就是觉得后备箱的空间不算是很大的,可能因为把空间都设计到乘坐空间上面去了,所以后备箱就相对来说稍微的小了一点了,不过我觉得也不要紧,因为就我个人来说的话,家用代步,其实乘坐空间比后备箱的空间更重要,因为车子乘坐空间大,坐起来就比较舒服,家人在车上都能有一个比较宽敞舒适的环境,但是后备箱大的话,就用处相对来说少一点了,平时本来也很少用到后备箱的很多的空间,所以其实这个设计也是很合理的吧,更注重家用,再说如果实在要拖比较大的东西,还有把后排的座椅放倒来帮忙。

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    2020-10-08
  • 裸车 28.88万
    2018款 全驱版

    车子的空间真的是非常的宽敞,没想到这个价位的车空间可以做得这么大,我感觉和很多合资车的车型空间做的都差不多大,而且车内乘坐空间大,而且不影响后备箱的空间,后备箱的空间也很大,具有很强的储物能力,家人都非常的喜欢。

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    2020-09-16
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    这个车的乘坐空间非常的大,正常来说后排坐三个人一点也不会觉得拥挤,还可以在后面翘二郎腿,老婆就是经常抢着坐后排,后排坐着舒服,她一个人的时候就是把鞋子一拖半躺在后面,一边刷抖音一边开怀大笑。唯一空间有点不足的地方就是它的后备箱的空间不是很大,如果一家人出门游玩,放两个行李箱就放不下其他东西了。

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    2020-08-01
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    乘坐空间真的是相当了得,前排坐着视线也好,又是可以调整的头部的空间还有两拳左右的距离,就是后排坐三到四个人都没有问题,膝盖前的空间还有很大足够翘二郎腿,后背箱的空间也是挺大的,一家人出行行李之类的完全够放。

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    2020-07-22
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    Marvel X的乘坐空间很好,前排的前后空间十分不错,最好的就是前排的头部空间也是十分的好,头部空间很宽敞,开车的时候就非常的舒服,还有前排驾驶位置的腿部空间也是很好的,能够找到一个脚掌和油门一个非常舒服的角度,长时间开车或者在市区开车走走停停的情况比较多,脚不至于特别累,后排的空间当然也是很好的,自从有了Marvel X,我父母坐在后排,我开车的时候他们再也不会晕车了,和空间比较舒服也有一定的关系吧,不过后备箱的空间不算是特别的大的,只能说差不多够用了,这样就可以了。

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    2020-07-08
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    空间方面,Marvel X完全是不用我担心的问题,这么大的SUV,空间肯定不能够小啊。

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    2020-07-08
  • 裸车 26.88万
    2018款 后驱版

    我觉得Marvel X的空间是十分的好的,不用多说了,乘坐空间充足,我们全家人都比较满意,还有后备箱的空间也是十分充足的,很够用。

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    2020-07-08
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    Marvel X的空间感是很充足的,宽敞舒服,就是我对于Marvel X空间的最大感受。

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    2020-07-05
  • 裸车 30.68万
    2018款 全驱版

    空间很宽敞,我的身高是182,体重160斤,我坐在这台车内感觉很宽敞,比我之前的福克斯空间大多了,这个车我把前排调节好了之后后排的人还可以翘二郎腿,后备箱的容积也很大,车内的储物格也很多,用起来是很方便的。

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    2020-06-11
  • 裸车 30.58万
    2018款 全驱版

    Marvel X的空间很宽敞,前排不仅是乘坐空间宽敞,头部空间也是十分的宽敞,头部离车顶还有2拳左右的距离,这个距离掌控的很好,开车的时候不会压抑,而且腿部的空间我觉得也拿捏的十分不错,让腿部也能有一个宽松的空间,一点都不憋屈,在驾驶位置开车,空间感好极了,也舒服极了,当然Marvel X其他的后排空间,还有后备箱的空间当然也是不小的,这个其实一眼或者说往车上一坐立马就能感觉的出来了。

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    2020-06-09
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    荣威MARVEL X是一个空间很大的车子,车内的乘坐空间是很宽敞舒适的,车顶的空间也很足够,我不经常使用后备箱,都是空着的状态。

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    2020-06-06
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    空间完全不需要担心,Marvel X的空间很宽敞,视野也很好,前排的头部空间,腿部空间都是十分的不错的,坐在车上的任何一个位置都很舒服。

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    2020-06-01
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    Marvel X的空间完全不是问题,前后排的乘坐空间都是十分的宽大的,特别是后排的空间,坐起来很舒服,父母家人朋友坐在后排都说后排很舒服,后备箱的空间也是十分的充足,后排还可以放倒,装载能力不用担心,完全可以负荷的。

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    2020-05-05
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    它的乘坐空间真的是非常非常的大,我176的个子坐在前排,一点都不会觉得拥挤,到后排也去试了一下,还可以翘起二郎腿,后面的空间也比较充足,车子的空间比较大,但是一点也不影响它后备箱的空间,后备箱的空间还是很大,能满足足一家人的出行物资。

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    2020-05-01
  • 裸车 28.88万
    2018款 全驱版

    车内的空间很大,驾驶位调整好座椅后,退部的活动区域还有很大,后排的乘坐空间也很合理,座椅坐起来有点靠后,正好背部能支撑到靠背上,腿部差不多可以伸展开。

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    2020-04-23
  • 裸车 22.0万
    2018款 后驱版

    说到空间,这款车的储物空间真的很赞,对开的扶手箱,不紧空间大而且还方便,两个人都可以用扶手箱,而且不挤,很多车的扶手箱只能一个人用,两个人用空间就会感觉很小,所以还蛮喜欢这个的

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    2020-04-23
  • 裸车 22.0万
    2018款 后驱版

    这台车呢,试驾的时候我坐副驾,我让我朋友坐在后座上,我副驾的空间是没问题的

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    2020-02-24
  • 裸车 26.0万
    2018款 后驱版

    前排的乘坐空间还是很宽敞的,开车的视野也不错,不过后排就比较委屈了,尤其是前排座椅距离调好以后,后排能够活动的空间就更加的小了,坐满三人后相互之间有拥挤感。

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    2020-02-19
  • 裸车 29.88万
    2018款 全驱版

    空间非常的大,坐在前排176的个头坐着一点压抑感都没有,头部的位置还有一拳多的距离,就是腿部两侧也不会觉得憋屈,而且后排坐个三到四个人没什么问题,还能翘二郎腿,这个车的后备箱容积也挺大的,就是装个几个大件也没有什么问题。

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    2020-02-18
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  • 裸车 28.8万
    2018款 全驱版

    动力方面,我觉得这么大的马力,动力一看就是非常的强劲的,开上之后果然也是这样,完全没有延迟的那种感觉,任何时候感觉都是动力满满。

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    2020-10-30
  • 裸车 28.7万
    2018款 全驱版

    动力方面是很舒服的,荣威MARVEL X加速很顺,开起来的感觉非常的爽。

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    2020-10-08
  • 裸车 28.88万
    2018款 全驱版

    动力挺满意的,并不是像别人说的这个新能源动力就不行,它的动力就比较弱,但是还是挺不错的,尤其在市区行驶感很平稳,动力也很充足,加速平顺性也不错,国产车的这方面做的还是挺用心的。

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    2020-09-16
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    动力很强劲,新能源车在动力上我觉得表现的最为出色,起步上非常的迅速,加速起来很给力,一脚油门下去我能明显的感受到很强烈的推背感,就是正常超车也是没有一点压力。高速开个120完全没有问题,车身平顺性也好,也没有什么顿挫感开着非常舒服。

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    2020-08-01
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    动力充足,不管是在爬坡还是什么,都不会让你有半点的迟疑,非常的给力。

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    2020-07-22
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    动力是真的很好的,Marvel X的动力和传统的汽油车动力相比,加速的反应时间快很多。

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    2020-07-08
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    动力是真的很好的,纯电的动力和汽油的感觉是不一样的,虽然看似Marvel X这个车很笨重,但是因为是纯电的,开起来十分轻盈的感觉。

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    2020-07-08
  • 裸车 26.88万
    2018款 后驱版

    Marvel X的动力当然是很好的,纯电的车子动力就是那种踩多少有多少的那种,能有那种源源不断的感觉。

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    2020-07-08
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    动力很强劲,不管是市区60码左右,还是高速上100码左右的速度,Marvel X想要超车随时都可以。

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    2020-07-05
  • 裸车 30.68万
    2018款 全驱版

    这款车的动力很好,车子提速很快,在城区代步的时候超车很轻松,有时候满载的时候从地下车库往上开的时候也不觉得乏力。开起来还算是比较有劲的。

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    2020-06-11
  • 裸车 30.58万
    2018款 全驱版

    动力很强,纯电动的,动力输出绝对是够的,踩多少有多少的感觉,一直踩一直有,动力充沛,可以完全放心。

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    2020-06-09
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    运动模式下的荣威MARVEL X就是一只低声咆哮的猛兽。百公里4秒多的成绩能和很多性能车抗衡了,动力的好坏无需多言。

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    2020-06-06
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    动力很强啊,推背感很强,特别的高速上起步的时候,一脚油门踩到底,车子的速度瞬间从0到100,这感觉十分畅快的。

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    2020-06-01
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    动力方面完全不需要操心,纯电动的动力是很强的,起步的那一瞬间感觉动力是最强的,起步很快,同一起跑线,Marvel X起步速度甩了那些汽油车不知道多远,这动力完全无压力,不管是市区还是高速上,Marvel X的完全是绰绰有余的。

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    2020-05-05
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    虽然说这个车是新能源车,但是它的动力一点都不比烧油的车差,在市区行驶不管超车还是起步,一点也不比别人慢。跑高速的时候更是畅快一点加速换挡之间也没有顿挫感,开着非常的平顺,车身很稳跑高速的话没有发飘的迹象。

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    2020-05-01
  • 裸车 28.88万
    2018款 全驱版

    起步的时候非常迅速,红绿灯起步的时候就会感觉的比别人的油车要快很多,不过我感觉中途加速的时候没有那么给力,后期提速和上坡都稍微显得有些力不从心。

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    2020-04-23
  • 裸车 22.0万
    2018款 后驱版

    动力不得不说,后驱车动力很强,推背感特别明显,而且运动模式更给力,特殊路况也完全没问题,通过性很好

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    2020-04-23
  • 裸车 22.0万
    2018款 后驱版

    这车他的动力是很强的,提速超快的,之前没开过电车,猛一开,感觉提速太快了,都有点接受不了, 关键是这车他还有运动模式,7秒左右破百,强。 还有就是经济模式,也就是电量不是特别多的话,开启这个模式,比平常会更省电,好人性化的设计。 经济/运动模式加速:运动模式:加速感和推背感极强,感觉突然不一样了。 经济模式:比平常更省电,加速感不会特别强。

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    2020-02-24
  • 裸车 26.0万
    2018款 后驱版

    动力方面没的说,当初就是看上了这一点,发动机输出很稳定,行进的速度确实快,最主要起步还很不错,在市区堵车的时候也不怕了。

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    2020-02-19
  • 裸车 29.88万
    2018款 全驱版

    我对这个车子动力还是挺满意的,不管是在起步还是加速的表现都很好,特别是起步上就比较有激情感,一脚油门下去,我绝对是第一个。而且爆发力也很持久,就是跑高速也没有乏力现象。

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    2020-02-18
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  • 裸车 28.8万
    2018款 全驱版

    操控很容易上手,车子的很大,但是方向盘很轻便,开起来很舒服。

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    2020-10-30
  • 裸车 28.7万
    2018款 全驱版

    我觉得荣威MARVEL X的操控是很不错的,这个车子方向盘很轻便,而且也没有什么虚位的感觉,我觉得甚至比一般的小轿车还要好开一些。

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    2020-10-08
  • 裸车 28.88万
    2018款 全驱版

    操控在方向来说方向盘大小合适力度也刚刚好转向很轻迅速,反应特别快,还有车子减震效果也很好,过减速带很平稳,隔音效果也是很不错的。功能也多,操作起来比较简单一点,开着舒服多了。

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    2020-09-16
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    操作简单方便很容易上手,即使是新手的你都能马上会开,转向精准灵敏,没有什么虚位。

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    2020-08-01
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    多功能方向盘操作起来更加的简单,也很容易上手,它的转向精准,没有一点虚位转弯很精准,完全可以做到指哪打哪。

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    2020-07-22
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    我感觉Marvel X的操控还是很好的,作为一款这么大的SUV来说,开起来不笨重,很轻盈,对于一款这么大的SUV来说,这种感觉还是比较难得的。

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    2020-07-08
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    操控方面,我觉得Marvel X带给我的驾驭感受就是很轻松的,油门很轻松,方向盘很轻松,刹车很灵敏,这几点的感觉是很好的。

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    2020-07-08
  • 裸车 26.88万
    2018款 后驱版

    Marvel X我觉得操控还是可以的吧,让我没有想到的是方向盘是比较轻松的,因为我自己其实也开过一些SUV,当然基本上是汽油的SUV比较多,但是我多多少少都会感觉SUV的方向盘普遍比轿车的方向盘要重一些,开起来要吃力一点,但是开Marvel X的时候我完全没有感觉到,如果不是坐的比较高,方向盘给我的感觉就和轿车一样,很轻便,指向很精准,但是Marvel X可能是因为重心比较高的原因,所以车子在转弯的时候速度稍微快一点,是存在侧倾的感受的,这个好像也没办法避免,毕竟SUV的车型,底盘高了,重心肯定是高一些的。

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    2020-07-08
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    操控方面当然是很好的,开起来不费劲,Marvel X也是我试驾这几款车之中让我感觉开起来最舒服的。

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    2020-07-05
  • 裸车 30.68万
    2018款 全驱版

    这台车的操控比然后车还是差一点,可能是我还没有完全习惯的原因吧,总感觉开这个车的时候比我之前开福克斯的时候少了一些激情。

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    2020-06-11
  • 裸车 30.58万
    2018款 全驱版

    这么大个SUV,但是方向盘给我的感觉就是操作轻便,开起来舒适,我也开过不少SUV,但是很难得有SUV给我操控感是这样的。

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    2020-06-09
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    转向清晰,驾驶模式有三个可以调节,运动模式下电门更加的灵敏,方向盘也变得重一些。车内的辅助功能极多,比如全速的自适应巡航,360全景,自动刹车等等功能。比我家里的另一台车高级多了,科技的力量还是很强大的。特别是这个中控屏幕的功能很强大,斑马的系统也好用。

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    2020-06-06
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    Marvel X的操控感是极好的,很多SUV很笨重,也很大,开起来就像开船一样,一点感觉都没有,而且虚位很明显,但是Marvel X完全不一样,开起来没啥虚位,侧倾也很少,很容易上手,油门刹车的感觉没几天就十分的熟悉了。

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    2020-06-01
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    操控方面,我觉得Marvel X开起来很舒服,特别是方向盘,这么大个SUV,但是方向盘十分的舒服,很轻松,市区开车单手就可以了。

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    2020-05-05
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    操控方面不用多说,方向盘设计的比较轻,转弯的时候单手操控完全没问题。同样转向没有虚位,指向来说非常的精准开着非常的顺手,而且功能也多操控起来非常的简单,还有一些辅助功能比较实用的,像自动驻车我在市区用的最多红绿灯走走停停,那是难免的。有自动驻车的话,就要更加方便一点,不用一直频繁的换挡。车子的底盘设计比较高,抓地比较稳,一般的转弯上没有太大的侧倾感。

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    2020-05-01
  • 裸车 28.88万
    2018款 全驱版

    操控起来比较容易的,当时新车刚买回来我只熟悉了1天的时间,车内面功能我都摸索的很清楚第二天开起来就特别顺手了,车内视线很好,方向盘指向精准,急转弯时车子也比较稳定,高速上行驶车子很稳,没有轻飘的现象。

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    2020-04-23
  • 裸车 22.0万
    2018款 后驱版

    整车的操控都很方便,方向盘是这种D字形的,这样感觉腿部空间很宽敞,手感也很好

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    2020-04-23
  • 裸车 22.0万
    2018款 后驱版

    这车啊很好开,也比较简单,上手特别快,我朋友开了几天我这个车,猛一开他自己的车,好像感觉自己不会开了一样,这还是说明我这台车,比他的车强。 方向盘操控感:方向盘是真皮的摸着感觉是非常舒服的,转向是很轻的,有电子助力。

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    2020-02-24
  • 裸车 26.0万
    2018款 后驱版

    操控的话我首先说一下底盘吧,底盘的稳定性我很认可,在连续转弯比较多的地方也没有太大的侧重感,换挡也很平顺,开的很舒服。

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    2020-02-19
  • 裸车 29.88万
    2018款 全驱版

    操控还是很满意的,我觉得方向很轻便转弯的时候,我反正单手开没有什么问题,一般情况下基本上是单手驾驶的,开着也很习惯,而且功能也比较多,操作起来比较简单,设计的方面还是挺不错,多功能方向盘很多功能直接可以通过方向盘来操控。

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    2020-02-18
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  • 裸车 28.8万
    2018款 全驱版

    电耗方面是完全不用操心的一个问题,差不多我在市区代步,一个星期也就充电一次,一次的费用不会超过50块钱,比汽油车真的是省太多了。

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    2020-10-30
  • 裸车 28.7万
    2018款 全驱版

    电耗差不多1个月电费在不到200块钱的样子吧,这还是算跑的比较多的情况下,感觉这个用电和烧油相比的话,费用低太多了。

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    2020-10-08
  • 裸车 28.88万
    2018款 全驱版

    新能源也不怎么耗电,消耗还是比较小的,目前就在市区开续航也是比较准确,充电上也是很方便,充电桩也很普及。

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    2020-09-16
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    电耗还可以,小区里面有四个充电桩,对于充电上我觉得还是很方便了,而且续航也还不错,至少比燃油车是划算多了。

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    2020-08-01
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    消耗很小,快充时间也短,就是慢充慢多了,续航也比较精准,除了开空调的情况下会加大消耗,不开空调的情况下续航多少跑多少,不过我觉得续航还是少了一点,我觉得续航要是在个600左右就比较完美了,这样就是跑高速我也能跑的畅快一点了,不用在算着路线跑了。

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    2020-07-22
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    Marvel X的能耗也是很好的,充一次电充满也只要50几度电,这个花费还是比较少的,很节能。

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    2020-07-08
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    Marvel X的能耗方面让我很开心,以前每个月开车加油都差不多要1000块钱了,现在每个月的充电费用才100多块钱,天差地别啊,没有对比就没有伤害,仔细算一算,这一年下来还是节省不少钱呢。

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    2020-07-08
  • 裸车 26.88万
    2018款 后驱版

    Marvel X的能耗控制也是很好的,以前加油一次300块左右,也只能跑个400到500公里,现在跑这个公里数只需要几十块钱,一年下来差距就是比较明显的了。

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    2020-07-08
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    关于Marvel X的能耗控制,我觉得还是表现的十分优异的,这一次充电也就不到50块钱,非常的实惠啊。

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    2020-07-05
  • 裸车 30.68万
    2018款 全驱版

    能耗我觉得还是很低的,我一般就是在周末的时候充电一次,基本上只要不出远门,每周充一次电就够我跑一个星期了,每次充电也就是四五十块钱的样子。一个月算下来也才二百多块钱,这样看来还是很节省的。

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    2020-06-11
  • 裸车 30.58万
    2018款 全驱版

    我觉得能耗还是很不错的,现在平均一周左右充电一次,一次的消费最多40几块钱,蛮划算的。

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    2020-06-09
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    有三级的能量回收系统,车子续航属于很满意的状态,我基本都是在城里使用,充电的的频率大概一周一次。

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    2020-06-06
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    能耗方面完全是不用我操心的,以前加油,现在充电,费用差距太大了,现在开车完全不需要考虑油的事情,没电了就去充电,很省钱,现在每个月开车的花销要小多了。

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    2020-06-01
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    能耗还是很低的,Marvel X每个月我算了一下,大概充电的电费大概就是100块钱出头,这费用十分的低了。

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    2020-05-05
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    使用以来我觉得还是非常省钱的,每次充电也就几十块钱,比起以前开的汽油车车加油来说还是便宜了不少,每年下来光这个费用算下来都比较值。

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    2020-05-01
  • 裸车 28.88万
    2018款 全驱版

    电耗:我一般还是上下班用车的地方多,我一般充一次电可以满足我一周的使用,充电也比较方便,我们小区里面都有充电桩,而且单位楼下不远都有充电桩,开了也有一段时间了,我觉得电池还是比较耐用的,充一次电能跑好久,也不用来回充电,而且长久下来能节省好多油钱的。

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    2020-04-23
  • 裸车 22.0万
    2018款 后驱版

    电耗:每天上下班市区开的话,大概一个星期充一次电就可以,很方便,也挺省钱,日常用的模式就是二级回收,因为刚买不久暂时还没跑过高速,不过高速的话也不担心,现在告诉上都有充电桩,反正冲一次电可以跑很久

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    2020-04-23
  • 裸车 22.0万
    2018款 后驱版

    电耗:说是充满电能跑400公里,我这台车充满跑350左右的样子吧,差不是太多,再说这温度也低,所以呢可以接受的。 充电:一般都是在附近充电桩充电,我一般的话都是慢充7-8个小时吧,快充的话40分钟左右可以充到百分之八十的样子,基本够用。

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    2020-02-24
  • 裸车 26.0万
    2018款 后驱版

    这个车的能耗还是很靠谱的,续航的能力很不错,我的第一辆车是辆燃油车,每个月的油费大概在七八百左右,现在荣威MARVEL X 只需要几十块钱就能够轻松的搞定,从长远来看还是电动车划得来,在加上新能源发展的也快,跑起长途来充电也方便了。

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    2020-02-19
  • 裸车 29.88万
    2018款 全驱版

    新能源的车开起来那是相当的省钱,我基本上每个月也就充个一到两次电,跑的多充两次,正常只上下班的话,差不多一次电就够了,这个费用下来就要少多了。

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    2020-02-18
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  • 裸车 28.8万
    2018款 全驱版

    关于荣威MARVEL X的舒适度,我觉得首先座椅的包裹性就是很好的,然后腰部的支撑性也是非常的棒的,所以乘坐起来就是很舒服的,车子的悬挂也是软硬适中的那种,所以在路上行驶的时候,颠簸感也不强烈。

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    2020-10-30
  • 裸车 28.7万
    2018款 全驱版

    荣威MARVEL X的舒适度是非常的不错的,这个车子悬挂很舒服,开车在路上的时候我觉得悬挂对于路面上一些震动基本上可以很完整的过滤掉,当然是属于那种小的震动感,所以乘坐在车内的时候,会感觉很平稳,舒适感很强。

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    2020-10-08
  • 裸车 28.88万
    2018款 全驱版

    舒适性很好,座椅的包裹性十分不错,座椅腰部跟腿部的设计很贴心,坐的时间长了,也不会腰酸背痛的,减震效果也好,不太好的路面,通过的时候几乎是感觉不到特别强的颠簸感,坐在车里还是很舒服的。

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    2020-09-16
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    这个车的舒适性还是相当的不错,就算长途驾驶,然后父母坐在后面,他们都不会觉得疲惫。

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    2020-08-01
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    座椅柔软,隔音效果好,车内噪音非常小行驶中感受不错。不过悬架稍稍偏硬一点,走烂路的时候颠簸感还是有一点明显的。

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    2020-07-22
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    Marvel X的舒适度自然是很好的,而且主要是设计细节和做工比较精致吧,隔音的效果十分好,上高速开车我觉得和一般在市区开车没啥区别,听到的噪音声都是比较小的,车子开起来很安静,这感觉就很不错。

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    2020-07-08
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    舒适度方面我觉得Marvel X设计的很好,车内的音响效果特别的好,让我觉得听歌是一种享受,而且空调效果很好,来的非常快。

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    2020-07-08
  • 裸车 26.88万
    2018款 后驱版

    我觉得Marvel X的舒适度自然是很高的,这么豪华的内饰,舒服的座椅,完美的音响效果,车子无论是乘坐起来还是开起来都是很舒服的。

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    2020-07-08
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    我感觉Marvel X的舒适度总的来说还是比较不错的吧,最主要的是车子开起来很舒服,而且座椅也特别的舒服,座椅的腰部支撑感觉很好,坐的不会腰酸,座椅给我的感觉就和沙发差不多,舒适度还是很高的,我想这个座椅厂家应该也是下了不少的功夫和成本的,不过我是觉得怎么说Marvel X都是SUV吧,所以为了保证底盘的离地高度和通过性能吧,所以悬挂会稍微的硬一些,一般的市区路况开车的时候还感受不出来,因为市区的道路本来就比较好,也没啥坑洼的地方,但是到国道这样的地方,坑洼比较多的地方,确实颠簸感会稍微出来一点,特别是每次下乡的时候,这种颠簸感还是有点明显的。

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    2020-07-05
  • 裸车 30.68万
    2018款 全驱版

    舒适性很好,座椅很柔软,对身体的包裹性也很好,减震对于颠簸的过滤也很好,坐在车内的人总是感觉很舒适。

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    2020-06-11
  • 裸车 30.58万
    2018款 全驱版

    Marvel X的舒适度自然是不言而喻的,这舒适感很好,座椅就像家里的豪华真皮大沙发,就是一种享受的体验。

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    2020-06-09
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    舒适性很好,全车使用的都是双层的玻璃,车内的隔音效果非常棒,从而使得音乐的声音更加纯净动听。棕色真皮座椅手感舒适,座椅填充软硬适中。

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    2020-06-06
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    Marvel X的舒适度我觉得也是十分的好的,主要是我觉得悬挂是十分的舒服的,而且一般我都是在市区用车,市区的路况现在都是很好的,道路都是很平坦的,所以开着Marvel X一般在市区舒适度都是很好的,开在路上的时候十分的平稳舒适

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    2020-06-01
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    Marvel X的舒适度我觉得也是很好的,首先就是座椅很舒服,像家里的沙发一样,很舒适,而且悬挂也很舒服,可以过滤掉很多小的震动,高速上的隔音效果比较好,车内十分的安静,一点也不吵,没有什么很多的杂音,长途开车的话,开着Marvel X,一点也不会感觉到很累。

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    2020-05-05
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    整体的舒适性还是挺不错的,座椅设计十分符合人体,坐着很舒服,长时间乘坐也不会觉得疲惫,就是减震的效果有点差,过减速带的时候就比较颠簸。

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    2020-05-01
  • 裸车 28.88万
    2018款 全驱版

    这款车的空间比较大,乘坐进去确实比较舒服的,而且减震方面调校的比较好,即使是很颠簸的路段,我感觉它的缓冲的比较好,只是有轻微的起伏感,车窗关好后,车内很安静,噪音特别小,几乎听不到,工作的间隙躺在座椅上,午休一会非常惬意。

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    2020-04-23
  • 裸车 22.0万
    2018款 后驱版

    要说舒适性的话,得说一下后排空间了,看看这个后排扶手,没座就觉得舒服,这款车我自己坐后排可以跷二郎腿,中间坐人也不难受,后排尝试过坐四个人,当然了有一个比较瘦的女孩子,剩下三个是大老爷们,但是真的可以,完全没问题,而且没有想象的那么挤,而且这车挺平稳的,日常三四个人的时候我最喜欢坐后排了,真的超级舒服

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    2020-04-23
  • 裸车 22.0万
    2018款 后驱版

    我这台车的舒适性个人感觉非常满意,包括我的一些朋友坐我的车,没有一个说这车动力不行或者舒适感不行的,所以肯定很满意啊。 ☆ PM2.5过滤装:车内自带空气净化器,这个功能我感觉就比较人性化点,因为北京的天,时好时坏的,有空气净化器很不错。

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    2020-02-24
  • 裸车 26.0万
    2018款 后驱版

    舒适性的话还可以,不过肯定没有小车型那么好,因为这个车毕竟是SUV,每次经过减速带的时候,还是会到老家的时候,路面反馈的舒适性一般,但是还可以接受吧。

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    2020-02-19
  • 裸车 29.88万
    2018款 全驱版

    舒适性我觉得还可以,座椅偏软乘坐舒适性比较高,加上内部的乘坐空间也很宽敞,一家人坐着还是感觉到很舒服的,就是这个车的隔音效果,感觉到不是很好,行驶中的胎噪还是比较明显,尤其是走到那种不是很平坦的路段,胎噪感觉到非常的明显。

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    2020-02-18
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  • 裸车 28.8万
    2018款 全驱版

    性价比还是很不错的吧,荣威MARVEL X的价格我觉得就这个级别的纯电SUV来讲的话,还是很合理的。

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    2020-10-30
  • 裸车 28.7万
    2018款 全驱版

    关于荣威MARVEL X的性价比,我觉得买辆车子,像我这样基本上也不会说开2年就拿去卖,所以说,我觉得车子自己觉得买的值得就好,用的舒服就行,我反正个人感觉荣威MARVEL X的性价比还是很不错的。

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    2020-10-08
  • 裸车 28.88万
    2018款 全驱版

    这款车的性价比非常高,也是值得购买的,买车的时候看了很多,不是价钱就是配置上我不是很满意,后来看到了荣威这款车,它这个牌子做的够良心,价位低不说配置还很高,而且动力方面是真心不错。

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    2020-09-16
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    这个车的性价比非常的不错,国产车做的就是口碑,性价比不好,别人肯定也不会买它啦!

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    2020-08-01
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    MARVEL X的性价比真的是挺好的,还有就是MARVEL X的内饰坐的相当豪华,要是价钱上能在多一点优惠就好了,哈哈哈。

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    2020-07-22
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    我个人感觉虽然Marvel X的定价在这个级别的纯电SUV里面来说,确实价位不算高,从配置的角度来说或者其他一些方面的角度来说,性价比也确实是可以的,但是我觉得作为我这样的老百姓来说,谁买车不想多优惠一点呢,但是Marvel X的优惠力度确实是不大。

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    2020-07-08
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    Marvel X车子本身的性价比我觉得其实是很好的,车子的配置很高,真的很高,有很多主动和被动的安全配置,都配备了,其他的很高端的也很实用的配置也是有很多的,我感觉这个配置非常的难得了,而且主要是这些配置都不是很鸡肋的配置,都还是比较实用的那种,所以我觉得Marvel X本身的性价比已经是相当的好了,但是买车的时候我觉得销售有点小气了,买车就送了我一个太阳膜和脚垫,连坐垫也没有送我一个,我知道店里面的坐垫其实不值钱,但是就连这么个不值钱的坐垫都不原因送我给,让我觉得确实是有点小气了的,也让我觉得对于Marvel X的性价比有点小的影响。

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    2020-07-08
  • 裸车 26.88万
    2018款 后驱版

    Marvel X的性价比还是蛮好的,这个级别的纯电SUV本来也少,这个价格还是十分的划算了。

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    2020-07-08
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    关于Marvel X的性价比,我觉得从Marvel X是纯电的方面来说,用车再也不需要加油了,这点就已经很好了,对于性价比也是一个比较高的提升,所以总的来讲Marvel X的性价比应该算是很好的。

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    2020-07-05
  • 裸车 30.68万
    2018款 全驱版

    性价比很高,首先是外形好看,然后内饰也还不错,配置也很丰富,关键的是用车成本低,基本上一年可以比燃油车剩下大几千上万的费用,时间久了能省下不少的费用,这个还是很不错的。

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    2020-06-11
  • 裸车 30.58万
    2018款 全驱版

    Marvel X的性价比虽然说车子不算是十分的便宜,但是Marvel X我觉得也已经算的比较不错了,毕竟Marvel X是纯电SUV,不是汽油的,所以这价格和汽油SUV还是有一定的区别的,单在纯电这个级别的SUV里面来看,价格已经算是比较有优势的了。

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    2020-06-09
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    我是非常喜欢这台车的,充沛的动力很能勾起驾驶的兴趣,而切换一种模式,荣威MARVEL X又变得优雅豪华。可以说是一个既运动又豪华的车子。

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    2020-06-06
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    Marvel X的性价比我觉得真的是十分不错的,配置确实是很高,很多实用的配置,也有很多高端的配置,还有很多主动和被动的安全配置,这些也都是很有必要的。

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    2020-06-01
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    关于Marvel X,我觉得性价比总体来说是十分的不错的,毕竟是新能源纯电动的车子,各方面的配置也是比较高,续航能力也还是十分的不错的,但是我就是觉得Marvel X的优惠力度的确是比较少了一点的,看荣威其他的车型,好多都是优惠力度很好的,但是Marvel X确实也是优惠比较少,要是这样的车型,优惠力度再加大一点,我觉得销量会更加的好,性价比也会更加的高。

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    2020-05-05
  • 裸车 30.88万
    2018款 全驱版

    整体的性价比非常不错,不管是在外形和内饰设计上,以及车子配置功能之类的来说都比较好,品牌质量上我也很放心。

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    2020-05-01
  • 裸车 28.88万
    2018款 全驱版

    性价比非常不错的,有颜值,有实力,而且补贴的力度比较高,算下来性价比很高的一款车了。

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    2020-04-23
  • 裸车 22.0万
    2018款 后驱版

    那这个车和好几款对比过,最后选择了这个性价比还挺高的,买一辆车就要开很久,这个车的质量,配置,动力,让我觉得这个价格能买这样一个车,挺满意,挺合适,而且这俩4S店不错,售后什么的都有保障,所以我才决定买的

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    2020-04-23
  • 裸车 22.0万
    2018款 后驱版

    个人感觉这车性价比超高,因为我之前也对比过很多的车,就这款车,不管是车的配置还是做工都是同等价位里边儿最好的,我自己很满意。

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    2020-02-24
  • 裸车 26.0万
    2018款 后驱版

    性价比还是很不错的,功能配置也很齐全,随着科技的进步,车子也越来越智能化了,好多的黑科技让人操作起来很方便,像全速自适应巡航和360全景影像都非常符合我的心意,在高速上开车是比较无聊的事情,有了巡航让人放松了不少,还有影像在夜晚的帮助很大,车子后面有什么障碍物都能看的一清二楚,让人享受到了不一样的驾驶乐趣,也提高了出行的安全感。

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    2020-02-19
  • 裸车 29.88万
    2018款 全驱版

    我对这个车的性价比还是挺满意的,价格来说也不贵,而且这个车的配置和功能非常全面。

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    2020-02-18
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