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2020款 500PHEV 4G互联豪华版

荣威RX5 eMAX 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.79分

网友购车价:
17.58-23.58万
厂商指导价:
19.58万
网友真实油耗:
5.1L/100km
工信部油耗:
1.4L/100km
  • 目前车子才跑了没多久,我就说一下几个比较满意的地方:1、这个车的语音交互系统很好用,很多操作都可以通过语音来控制。2、中控大屏的分辨率和触控感非常的好!3、座椅非常的舒适,车子的隔音效果特别好。4、非常霸气的外观,看起来非常的大气。5、车辆的安全配置很丰富,主动安全感觉很好用。6、就是这个车是采用的插电式混动,所以日常使用成本还是很低的。

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    2020-12-23
  • 最满意的就是这台车的性价比了,我觉得花这个价格能买到一台插电式混动的车子真的很不错,关键是这个车的颜值还是这么的高,动力还是这么强。空间还是这么的大,哈哈。而且我觉得这个车的操控也很好。转向很精准,开起来还是比较好操控的,还有就是这款车的内饰也很精致,做工和用料都对得起这个价格。

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    2020-12-22
  • 最满意的地方还是他的智能感强,车内的液晶仪表盘,和它的中控彩色液晶大屏幕都给人一种科技感满满的感觉,看起来就像是豪华车、高端品牌该有的调性。其次它的外形也能够让人流连忘返,非常适合我们这种年龄跟心态都非常年轻的年轻人。

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    2020-12-15
  • 最满意这款车的地方很多,外观上面就非常的吸引我,前脸很时尚,腰线很动感,尾部很饱满。LED的大灯也是非常的酷炫,挣个车身看起来时尚而且霸气。全景天窗是我非常喜欢的配置,我身边的好友都说这款车的颜值很高,而且配置很丰富,用起来让我很省心。

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    2020-12-10
  • 其实我对这辆车印象蛮好,要说对这辆车最满意的地方那还是他的整体外观,光比较车的外观把他和那些奥迪大众并排放在马路上,只要是看了他第一眼,你就觉得其他车一点都不香了。如果有人问我,为什么把这辆车说的这么好,我的回答就是:对它的外观情有独钟。这款车就是单凭颜值就俘获了我的内心。

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    2020-12-06
  • 最满意的就是这台车的性价比了,我觉得花这个价格能买到一台插电式混动的车子真的很不错,关键是这个车的颜值还是这么的高,动力还是这么强。空间还是这么的大,哈哈。而且我觉得这个车的操控也很好。转向很精准,开起来还是比较好操控的,还有就是这款车的内饰也很精致,做工和用料都对得起这个价格。

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    2020-12-04
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    我对这台车子最满意的地方就是这台车子给人的乘车体验感了,因为我家里有两位老人跟我们一块生活所以当时我买车子的时候对于乘车的舒适性还是比较看重的,我个人感觉这台车子的舒适性相对来说是比较高的。另外这台车子的超强续航能力是特别让人省心的买车回来之后不需要车主去三天两天的充电感觉日常使用起来也是挺舒服的。

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    2020-11-26
  • 荣威RX5eMAX这台车的综合实力非常的强,作为一台国产车,我觉得他的方方面面都已经部署合资车了,车子的空间比较大,实用性很强,整车的舒适度也很高,车内的配置很丰富,而且整车的品控做的也还很好,所以我觉得这台车的实力很强,这个钱很值,买这个车我很满意。

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    2020-11-07
  • 荣威RX5eMAX这款车让我满意的地方,有很多,第一点就是它的动力很强,起步的时候提速很快,开起来非常爽,深踩油门还有推背感,第二个就是这个车的外观很帅气,看起来非常大气,不管是前面还是侧面还是尾部,方方面面都是整得明明白白。在路上看到我都忍不住要多看几眼,第三点就是这个车的配置很丰富,基本上日常能用到的,或者说少用的配置都有了,这样的话显得很有档次,坐在车内心情都变得很愉快,第四个就是这个车的能耗非常的低。开新能源车比开燃油车最大的优势就是在这里使用成本很低,每年能省下不少的费用,一台车开个七八上十年那就省下一笔不小的钱了。

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    2020-11-06
  • 最满意的就是这台车的性价比,我觉得他给我的感受非常的好,这个价位能买到这么好的产品,我认为相当的划算。

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    2020-10-30
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 18.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    在荣威eMAX,宋PRO上进行对比了选择了。 总体来说选择RX5 eMAX外观大气稳重、提速快、后备箱空间大,百公里5个油省油又省电。

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    2020-10-18
  • 这款车最满意的有两个地方,第一个就是使用成本很低,新能源车最大的优势就是这个,去哪里都不用担心油耗过高,第二个就是这个车的外观非常好看,配置也很高,家用还是非常合适的,这两点都是我比较满意的地方。

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    2020-10-17
  • 荣威RX5 eMAX让我中医的地方还挺多,其实我并不是一个外貌协会的人,相对来说我买东西更理性一些,通常会看重性价比一些,但是我看到这款车的时候确实被它的外观所吸引的大的很醒目,前面看起来就非常有档次,整车看起来就非常大气,开到哪里都有面子,这个车的性能也。

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    2020-10-12
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    这个车的外观看起来非常的大气,车的操控也很好,空间对我来说也很足够,作为日常家用的话,我认为这台车各方面都是很称职的。而且这款车的燃油经济性很好,所以这些都是让我非常满意的地方。

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    2020-10-08
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    荣威RX5 eMAX这台车给我的最大两个印象就是安静和省油,因为它是新能源车,所以说在城区开起来的时候感觉舒适性非常的高,隔音效果非常的好,而且它的能耗也很低,车子的价格也比较实惠,可以算得上是省钱省心的好帮手,这个车的外形也比较的好看,现在的荣威整体看上去非常的大气,我非常喜欢这种造型。

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    2020-10-05
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    这款车子是我在众多车型当中,挑选出最为拉风的车子了,美丽的线条感透露出青春又不失狂傲的气息,美丽的LED大灯显现出更为有神,犀利的尾灯设计闲得更加高级感了,这款车子也让我在亲朋好友面前涨了不少的面子,这款车子的科技感在我用车途中也给我带来了不少的方便,而且行驶了那么久,也没出现什么大问题,这点还是很安心的。

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    2020-07-24
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    这款车买了也有好几个月了,我对它很满意。特别是在油价不断上涨,驾车成本越来越高的时代,拥有一台插电式混合动力的紧凑型SUV实在是一个不错的选择。它优先选用纯电动驾驶,充电也很方便,慢充大概5小时便能充满电,而且在充满电的情况下,纯电续航里程能达到70km,综合油耗在5.4L/100km左右,所以在这方面给我节约了不少的钱,跟同级别的车相比,性价比还是很高的。别看它是混电动车,它的动力还是很足的,起步快,提速也快,最高速度也能到200km/h,官方给出的0-100km加速只需7.8s。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 18.18万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    在上海这一线城市最受欢迎的车型就是新能源车型,特别是对于一线城市一牌照难求的情况,大部分人都放弃拍牌选择了绿牌。作为工薪阶层的我而言,选择一款经济又实惠的SUV是重中之重。荣威SUV系列,是我的首选,最终选择了荣威RX5 eMAX,除了其大气的外观,智联系统,更重要的就是新能源汽车,油电混合的经济实惠。

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    2020-06-16
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    买这辆车让我最满意的就是车子的空间了,以前的车子一个人工作用的话还是足够的,但是要是一家人组织出行的话,车子的空间还是不太足够的,所以,这辆车让我最满意的还是车子的空间了,自己出去也好,甚至一家人出去旅游,再也不用担心车子的空间问题了,乘坐上特别的舒适,后备箱能够装下来的东西很多,车内的储物格可以装下很多小东西,用起来特别的方便,车子的动力也是我选的,我的性格比较急,开快车是我的习惯,不喜欢拖拉,没有刺激感,每次堵车的时候,我就觉得车子的动力实在是太给力了,油门一踩,就能够把别的车甩在后面,这种感觉太爽了。

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    2020-06-09
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 18.6万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    颜值担当,斑马3.0的系统,可以直接语音控制车辆,想去哪里直接和大屏对话,科技感十足,大屏留白也显得非常大气带着朋友出门,面子足!

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    2020-03-10
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  • 不满意的就是感觉这个车身有点大,我现在停车的时候感觉对这个尺寸把握的不准确,还不是很熟练。

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    2020-12-23
  • 不满意的就是这个车的隔音效果不是很完美,车速快了之后感觉风噪还是很明显的。

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    2020-12-22
  • 不满意的就是这个车的异味很明显,坐在车内闻起来不舒服,尤其是现在车子在太阳底下爆晒之后感觉异味尤其明显。买了香水放在车内了,感觉稍微好点了。

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    2020-12-15
  • 不满意的地方就是新车刚提回家的时候异味很明显,还有就是车速快了之后感觉胎噪很大,听着非常吵。

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    2020-12-10
  • 就是感觉这个车的内饰异味比较大,闻起来不是很舒服。其他方面就没有什么不满意的了。

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    2020-12-06
  • 不满意的就是这个车的隔音效果不是很完美,车速快了之后感觉风噪还是很明显的。

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    2020-12-04
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    我对这台车子的外观造型是有点欣赏不来,但是对于我们这种已经成家好多年的人来说挑选任何东西都主要是看产品的性能对于颜值方面基本上是不会有太多的要求的,这台车子的外观在我看来是有点偏秀气的感觉一个女士来开这台车子的话是毫无违和感的但是要是像我这样比较阳刚的男的来开就有点不太合适了。

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    2020-11-26
  • 不满意的就是跑高速的时候动力输出有种力不从心的感觉,不是那么的强劲,平常在城区开的时候还不会觉得,但是跑高速的时候100码的时候你再踩油门加速就来得很慢了,其他方面我觉得都挺好的。

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    2020-11-07
  • 不满意的就是觉得这个车内的储物格设计的稍微少了一点,有点不够人性化,很多地方都设计得不够大,很多东西都不好放,其他方面也就没什么了,希望后期可以改进更优化一些。

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    2020-11-06
  • 不满意的就是这台操控性,毕竟作为一台SUV,车身太大了,底盘太高,重心不稳,所以说开起来的时候只能说适合日常代步,想要激烈驾驶他就做不到了。

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    2020-10-30
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 18.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    价格在低一些就好了,优惠的也少。跑高速油耗高了点,其他时候使用还行。不知道在秦皇岛这个车再做卖掉时是否保值,不过目前形式新能源车都是不太保值。

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    2020-10-18
  • 不满意的就是感觉这个车的隔音效果不是很好,车速快了之后,风噪和胎照都很明显,其他方面就没有不满意的了。

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    2020-10-17
  • 这款车现在用起来感觉还是非常爽的,唯一要说不满意的就是我觉得他的新车内饰有异味,闻起来不舒服,问了朋友,他们都说新车都是这样的,没办法只能接受了。

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    2020-10-12
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    我不满意的就是这台车的隔音效果没有我想象中那么好,因为我有一次跑高速的时候发现他的胎噪很大,风罩也很明显。

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    2020-10-08
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    也许是因为我之前没有开过其他车型的原因吧,我对这台车的整体感觉还是很好的,也有可能是因为这台车的综合实力确实很强,所以我认为这台车没有什么地方让我不满意的,不管是价格还是空间还是动力,方方面面我觉得都还挺优秀的,如果非要选不满意的话,那我觉得新车有一点异味。闻起来不是很舒服,不过经过我做了处理之后,现在异味感觉已经小多了,其实厨卫很简单,只要多放点炭包和水果皮放在车里,经常开窗通风,异味很快就可以消散。

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    2020-10-05
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    这款车有两个地方不太满意,动力表现比较差劲,满坐车子的开起来还是有点肉的,提速没有推背感,只能说还算后家用。另外车子的隔音效果不太好。

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    2020-07-24
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    相对其他方面来说,最不满意的应该是内饰。首先座椅并非真皮座椅,材质比较硬,柔软度和舒适度都不是很突出,副驾驶座椅没有高低调节功能,对于高个子来说没那么友好。另外后备箱的空间不是很大,可能是内置了电池占用了后备箱空间的原因吧,有点可惜,出去玩或者回家不能带太多东西了。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 18.18万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    在用车过程中,最不满意的就是车辆外观。霸气的外观的确是一开始就吸引人的眼球,但是看得时间长了,就有审美疲劳。特别是车辆的棱角都特别生硬,没有中国传统特色的柔美,中庸之美。略显笨拙。

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    2020-06-16
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    最不满意的话,我得说可能是大部分车子的老毛病了,内饰吧,内饰的风格简单,没有太多的设计,看起来不亮眼,材质方面,总觉得塑料装饰的太多了,拉低了车子的档次,细节处理的也不够好,做工粗糙,车子的舒适性不满足我的期望,我喜欢那种坐起来像躺在沙发上一样的感觉,这款车座椅腰部的支撑做的不是那么的好,空空的,长时间下来,会觉得有点累,上高速隔音效果不好,我都快被吵死了,耳边一直是嗡嗡的感觉。

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    2020-06-09
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 18.6万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    目前还没发现什么太大缺点,油耗经济,动力性也好,如果有的话,应该是起步的时候有点肉肉的,不过这点跟它的车身重量是有关系的,差不多1.9吨,1.5T的排量确实也不能保证良好的启动性能,所以这个是这款车的一个不足吧

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    2020-03-10
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  • 外观看起来非常的大气,车漆显得非常有质感,就像豪华车一样。车轮很大,看起来就很帅气。

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    2020-12-23
  • 这个车的外观看起来是非常霸气的。前脸看起来非常有力量感。侧面也很显得很霸气。我还是非常喜欢这个车的外观。

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    2020-12-22
  • 外观还是非常不错的,整个车的造型显得非常有活力,而且具有一种非常强悍的气势,最喜欢的还是他的车头,特别的霸气,开在路上也是非常有安全感,总体来说这辆车的外观还是相当不错的。

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    2020-12-15
  • 外观很好看,我喜欢这种造型,第一眼就让人喜欢上,然后就是越看越喜欢,不得不赞一下荣威的设计师。车身的线条很流畅,看起来特别的舒服。漆面看起来特别有质感,有一种德系车的感觉。

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    2020-12-10
  • 外观那是想当的漂亮,车身的整体造型非常帅气,因为当时购买它的时候,外观就是吸引我的地方之一,而且车的亮点也有很多,尤其是车身设计的很时尚,显得相当的犀利,开在路上回头率也是不错的,下车的时候,感觉倍儿有面子。

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    2020-12-06
  • 这个车的外观看起来是非常霸气的。前脸看起来非常有力量感。侧面也很显得很霸气。我还是非常喜欢这个车的外观。

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    2020-12-04
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    这台车子的外观在我看来是比较偏可爱的那种造型,反正买回来之后我老婆是挺满意的。

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    2020-11-26
  • 这个车的外观确实很漂亮,在设计上非常的吸引人的目光,看起来特别的大气,这个车的外观,我认为在同级别来讲还是很有竞争力的。

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    2020-11-07
  • 这个车的外观非常吸引我,我看到这款车的时候就被它霸气的外观所征服了,看起来安全感十足,外观造型很时尚,轮毂也很大气,看着很有力量感,我很喜欢这个外观。

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    2020-11-06
  • 这个车的外观非常的霸气,细节设计的很好,整个造型看起来非常的时尚,我觉得不仅仅是看起来很惊艳,而且时间长了也会觉得很耐看,这就是他设计的独到之处,真的是让人越看越喜欢,越看越有档次。

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    2020-10-30
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 18.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    eMAX的外观造型更加符合中国人的审美,大气稳重,大尺寸的进气格栅设计使整个车头显得气势、尾部设计的也非常饱满。而宋Pro的前脸很精致略显的有些中规中矩,本人不是很喜欢。

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    2020-10-18
  • 这个车的外观设计很大方,看起来比较大气时尚,车子的轮毂也很大,看起来充满了力量感,给我的感觉就是整车比较有质感,开出去不掉面子。

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    2020-10-17
  • 这个车的外观我觉得是非常好看的,前脸很大气,腰线的话也显得非常有力量感,大灯看起来非常的有神,整车给人一种非常硬朗大气的感觉,开出去也非常的有气场。

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    2020-10-12
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    这个车的外观是这个车最大的亮点,我在选车的时候,第一眼就是看中这个车的外观,它的前面看起来特别的大气,侧面也很霸气,车辆看起来非常的威武,我觉得真的是开出去非常有范,整车的轮毂也很大,看起来特别有力量感,开这样一款车走到哪里都很有面子。

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    2020-10-08
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    这个车的外观我觉得很好看,大灯和中网看起来特别的大气,整个侧面显得也很霸气,开出去显得非常有面子。

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    2020-10-05
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    外观自然是没的说的,算是比较符合大众口味的,加上车身结构设计方面还是满厚道的,一体冲压车门,还有整个钣金也是非常的厚实,再加上这款车子流水线条感的车身设计,深邃的大灯设计,再加上犀利的尾灯设计,个人感觉是比较完美的。

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    2020-07-24
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    外观运动时尚,车子运动气息强烈,远近光都采用LED光源。车身线条流畅,比例协调,散发着霸气大方的气质,开出去很拉风。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 18.18万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    车漆,钣金工艺不错,质感光泽很好。就是车辆线条生硬,没有柔美感,略显笨拙。

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    2020-06-16
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    外观方面,车子看起来霸气,设计的也是很完美的,车身的质感强,我觉得能够做成这样,很不错了。

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    2020-06-09
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 18.6万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    外观很大气,一看就感觉很厉害的样子,车身和轮子要比普通的SUV要大的多,而且前脸也是比较霸气,男人就该有一辆霸气的SUV。

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    2020-03-10
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  • 中控台的造型很好看,大屏幕看起来非常的酷炫,车机系统用起来很顺手,内饰用料很扎实,摸起来非常舒服,走烂路的时候也没有遇到异响,说明装配工艺这一块还是很好的。新车也没什么异味,这个我很喜欢,因为我老婆怀孕了,如果车内气味太大我是不敢让她乘坐的。

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    2020-12-23
  • 内饰我是很满意的,因为这个车的内饰看起来就很有科技感,而且内饰的做工和用料都很好,摸起来很舒服,而且坐在车内也闻不到异味,很多车子的新车多少都有点味道,这个车一点异味也没有是让我非常满意的。

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    2020-12-22
  • 大眼一看,这外观还是很亮眼,包括内饰的用料,中控的外观和做工风格也很符合自己的品味,车内的液晶仪表盘,和它的中控彩色液晶大屏幕都给人一种科技感满满的感觉。这一点也是本人非常喜欢的,坐进来就感觉像坐着豪华品牌的车。唯一就是感觉车子的内饰有异味闻起来不舒服。

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    2020-12-15
  • 内饰的造型很好,看起来具有科技感,而且这种造型也不会过时,细节地方做的都还很好,内饰的用料摸起来非常舒服,唯一就是新车内饰有点异味,我刚提回家的时候就买了很多炭包和水果皮放在上面,现在异味已经很难闻到了。

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    2020-12-10
  • 内饰方面用料也是非常的不错,包括中控的设计,布局都挺人性化,特别是他的中控显示屏可谓是非常的有个性,其他地方的设计也比较上档次,座椅摸起来质感不错.不满意的就是内饰异味比较大,闻起来不是很舒服。

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    2020-12-06
  • 内饰我是很满意的,因为这个车的内饰看起来就很有科技感,而且内饰的做工和用料都很好,摸起来很舒服,而且坐在车内也闻不到异味,很多车子的新车多少都有点味道,这个车一点异味也没有是让我非常满意的。

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    2020-12-04
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    之前决定买电动车的时候就有好多人去告诉我说电动汽车的内饰塑料感比较强但是我感觉这台车子的内饰完全能够对得起车子的价位,不仅内饰的做工比较细腻就连中控大屏给人的感觉都是满满的科技感。

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    2020-11-26
  • 它的内饰看起来也很时尚,不管是做工用料以及配置都很过关,而且车内的材质也很好看起来,非常有质感,中控大屏幕功能很丰富,车机系统很好用,反应很快,用起来很爽。

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    2020-11-07
  • 这个车的内饰简单大方实用,耐看用料也很好,没有什么异味,摸起来也很舒服,没有毛刺细节,地方处理得很好。

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    2020-11-06
  • 这个车的内饰我很满意,不仅仅是看起来很帅气。而且它的用料和做工都很好,基本上你日常接触到的地方都是软材质,摸起来很舒服,没有那种塑料感,相反多了一丝高级感,作为这个价格的车子来说,我认为这个内饰让我还是很满意的。

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    2020-10-30
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 18.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    eMAX整体科技感十足、14.3英寸中控大屏和12.3英寸的全液晶仪表十分醒目,还有超级智能的斑马系统如虎添翼一般。还有面部识别车辆启动、座椅记忆等一些配置实用性很强。宋PRO是内置一个可旋转的12.8英寸的触屏,档次和科技感也是不错的,萝卜青菜各有所爱,内饰都还不错。

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    2020-10-18
  • 这个车的内饰还是比较豪华的,大面积的皮质包裹,用料非常的厚道,大屏幕也很酷炫,功能丰富,我觉得这个价位能买到这么实在的内饰还算是比较不错的。

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    2020-10-17
  • 这个车的内饰造型还是很不错的,做工也很好,唯一就是它的用料可能稍微差了一点,因为内饰有异味,闻起来不是很舒服,其他方面就没有什么的,如果没有异味,那类似还是值得给高分的。

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    2020-10-12
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    这个车内饰看起来特别的舒服,它的设计感很好,而且很符合人体工程学设计,很多功能用起来都比较方便,比较顺手,他的用量也很好,完全没有异味,而且装配工艺也很棒,也没有遇到意向情况,我朋友他们住在车里,都说这个车的内饰看起来很高档,因为有很多地方都用了皮质材料,确实感觉很好。

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    2020-10-08
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    这个车的内饰造型还可以显得科技感很强大,屏幕功能很丰富,用起来也很方便,唯一就是有一点新车异味,闻起来不舒服,其他方面也没什么。经过我的处理之后,现在已经闻不到了。

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    2020-10-05
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    内饰设计很漂亮,看起来很上档次,软性材料包裹感很舒服,中控屏幕挺大的视觉效果舒适,按键清晰小的储藏设计也很贴心方便。

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    2020-07-24
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    内饰风格简单朴素,用料较硬,不够柔软,还有点异味,不是特别的舒服。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 18.18万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    内饰质感很好坐在车内的感觉也是十分舒适。

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    2020-06-16
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    内饰没亮点吧,比较的简单,设计的也不是特别的科技化,材质塑料感强,做工不细致。

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    2020-06-09
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 18.6万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    科技感很高,挡把非常独特,和开宇宙飞船一样,材质和布局都非常喜欢

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    2020-03-10
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  • 空间是我非常满意的地方,我的个子不算太大,所以我坐在前排头部空间很宽松,腿部空间也很大。每次我把前排位子调节好了之后坐在后排还可以翘二郎腿,打开天窗之后坐在后排感觉非常的开阔。车内的储物空间很丰富,很多东西的可以随便的放置,用起来也很顺手,后背的容积超大。

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    2020-12-23
  • 这款车的空间还是很不错的,因为这款车的尺寸还是比较大的。车长4647,车宽1891,车高1725。轴距更是达到了2760,就这个数据比同级别的车子要大不少。所以坐在车内感觉是非常宽敞的。我的身高是183,体重140斤,我坐在前排头部还有一拳半的距离,腿部活动空间也很大。我调好正常驾驶位子之后后排的人还可以跷二郎腿。乘坐空间是基本上不用担心的,车子的行李箱容积也很大,放三个20寸的行李箱之后还可以放几个背包。这样出门的时候也不担心后背箱不够用。

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    2020-12-22
  • 毕竟买的是SUV,空间肯定是够用的。所以空间这方面没有问题,一家老小坐在车里根本不显得拥挤。后备箱也挺大的,一家人出去旅游,都会带很多行李箱、小孩的玩具还是很方便的。很多时候带着小孩逛街,小推车放进去也根本没有问题。

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    2020-12-15
  • 我的个子不大,所以这款车的空间对我来说是非常充足的,我坐在里面可以很自由的活动, 完全没有压抑感。后排的空间也很大,坐三个大人没问题,甚至还可以跷二郎腿。后备箱的空间很大,车子储物格也很丰富,所以说不管是小物件还是大行李都可以找到合适的位置来放置。

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    2020-12-10
  • 空间方面肯定是足够,而且还有点大了,我是一个上班族,买这辆车就是方便上下班,他的后排宽大舒适,就那后排的控件做三个大胖子那是游刃有余,还显得特别宽松,那后备箱要是家常用品,不敢说随便放,反正每次我放东西都放不满。就是因为他的体型很大,开在路窄的地方不太方便,有利有弊吧

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    2020-12-06
  • 这款车的空间还是很不错的,因为这款车的尺寸还是比较大的。车长4647,车宽1891,车高1725。轴距更是达到了2760,就这个数据比同级别的车子要大不少。所以坐在车内感觉是非常宽敞的。我的身高是183,体重140斤,我坐在前排头部还有一拳半的距离,腿部活动空间也很大。我调好正常驾驶位子之后后排的人还可以跷二郎腿。乘坐空间是基本上不用担心的,车子的行李箱容积也很大,放三个20寸的行李箱之后还可以放几个背包。这样出门的时候也不担心后背箱不够用。

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    2020-12-04
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    车子里面的空间是比较宽敞的,一米八个头的我不管是坐在前排驾驶位开车还是坐在后排乘车都没有那种特别紧巴的感觉。

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    2020-11-26
  • 这个车的空间还是很大的,在同级别之中,它的长度和宽度都是很大的,所以不必为这辆车的空间而担心,坐在车内感觉非常的宽松,后备箱也要出门的时候也很方便,能装下不少东西。

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    2020-11-07
  • 这个车的空间还是很不错的,她比一般的紧凑型SUV都要大得多,乘坐空间我觉得算是非常优秀的,但是不好的就是它的车内储物格设计的不够多,不够大,很多东西都不好放,可能是厂家为了设计上的美感而牺牲了一些储物空间吧,希望后期可以优化一下。

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    2020-11-06
  • 他的空间特别大,我觉得坐在里面感觉非常的宽松,我的身高是一米八六,体重是140斤,我坐在车内,头部还有一拳多的距离,腿部也很宽敞,而且我把前排调节好之后再去后排座,感觉也很宽松,还可以跷二郎腿,我的父母他们坐在后排也会感觉很宽松,没有压抑感。车内的储物格也很多,很多小东西都可以很好的收纳,后备箱也挺大,一家人出门玩的时候能放下不少的东西,整体的实用性比较强,这就是大空间的好处。

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    2020-10-30
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 18.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    这款车的储物空间挺多的,车内主驾驶、副驾驶、中央扶手那里空间要比同品牌空间大,还有一些暗格设计又是一些小空间。后排空间也很宽敞,腿部空间很大舒服的很。更要值得一提的是后备箱空间,后排座椅可以放倒放平,出去游玩再适合不过了,舒适可以躺下来小憩一会儿。 ☆ 空间设计亮点:空间设计很好,储物空间很多

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    2020-10-18
  • 这个车的空间不算小我的,身高是一米八三,我坐在车内,头部还有一拳多的距离,腿部空间也很大,整个车内活动空间还是很自如的,第二排的空间也足够,我老婆和孩子坐在后面,感觉非常的宽松,孩子在后面玩得很愉快,后备箱也挺大的,出门能贷不少的东西,我对这个空间感觉十分满意。

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    2020-10-17
  • 它的空间表现非常的优秀,作为一台SUV来说,坐五个成年人在车内完全绰绰有余,前排的位置一点也不局促,后排坐三个成年人也非常的宽松,各种二郎腿敲起来也没有问题,从此出门再也不用为空间而担心的,后备箱是超级宽敞,国庆的时候出门带了不少的东西,完全没有问题。

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    2020-10-12
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    这台车的空间很大,日常家用完全没有问题,后排坐三个人也不会觉得拥挤,后备箱也是很大的,车内储物空间也很满意。

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    2020-10-08
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    荣威RX5 eMAX的车长达到了4647,车宽是1891,车高是1725,就这个数据而言,比同级别很多车型都要大一些,所以你坐在车内感觉空间也是非常的宽敞,不管是多大个子的人坐在我的车内都不会觉得压抑。车子的后备箱也很大,出门的时候可以装下很多东西,用起来算是很方便的。

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    2020-10-05
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    空间方面绝对是没有问题的,前排空间宽敞驾驶起来舒适,后排坐上人也不是很拥挤,第二排的空间人坐在上面也有3拳的空隙,脚部位置放置很舒适,其余的空间都蛮好的,后备箱空间也是很大的稍微大件的物品也是可以当下的。

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    2020-07-24
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    前后排空间比较充足,坐着不会有拥挤和拘束感。但是后备箱因为配置了电池,所以相对来说有点小,放箱子是没问题的,主要是不能放太多的东西。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 18.18万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    后备箱空间宽敞,后排座椅舒适宽敞。1.8米的高个坐后排,膝盖和前排还能有2个拳头的距离。一家五口,带上行李,随时可以出发旅游啦。后备箱如果要放超过其体积的物品,可以选择放倒后排座椅。这样空间会双倍变大。这样的车厢设计,方便实用。

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    2020-06-16
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    车子的空间对于我们一家足够了,买了这辆车还是实用多了,自己用,一家人出去都是没有问题的,坐后排的爸妈更是觉得车子腿部很轻松,空间足,后备箱再也不用担心东西拿多了,车内的储物格也很有用,装下的小东西多。

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    2020-06-09
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 18.6万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    买这个车也是为了代步和自驾游,放东西也是必不可少的,后备箱空间中规中矩,支持4/6比例放倒,可以形成一个超大的后备厢空间乘坐空间:这是五座的车,但完全和我以前想的不一样,普通的SUV轴距在2米6,她有2米7,长度有4米6,老婆160的身高进到前排头部大概有四拳左右的距离,前排座椅不动,到后排,腿部空间有五个拳头以上,跷个二郎腿也没问题,头部空间与前排差不多,都是在四个拳头左右

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    2020-03-10
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  • 车子动力还是很不错的,因为这款车的百公里加速只有7.8秒,这个成绩还是比较快的,我一般开车算是很温柔的,这个车日常加速我觉得已经很好了,还没有试过一脚油门踩到底。

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    2020-12-23
  • 这个车的动力还是很给力的,起步阶段的速度就来的比较快。我每天上下班的时候超车都很轻松,因为这台车的百公里加速达到了7.8秒,我看了很多2.0T的燃油车百公里加速还需要8秒多,所以我这个车还是可以秒杀大街上很多车型加速的。而且开着空调也不会感觉到动力的衰减,现再天气冷了,基本上每次上车第一件事就是打开空调。而且这个车的爬坡能力也很强。我们小区地下车库的这个坡度很陡。但是我开这个车子爬坡还是很轻松的。

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    2020-12-22
  • 动力这一方面,本人没有什么要求,对于平常开的,已经很够用,也不是经常越野,跑高速啥的,这款车是用的1.5T的发动机配合的电机,所以日常加速还是比价快的。

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    2020-12-15
  • 起步很轻盈,提速还是很快的。不管是城区代步还是偶尔的激情都是可以满足我的需求的,提速的时候动力来的很快而且很线性,我喜欢这种加速的感觉。

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    2020-12-10
  • 动力上感觉RX5 eMAX的表现还是蛮不错的,提车有一段时间了,感觉磨合期车子的平滑性和油门的反应都非常不错,起步阶段速度就来的很快,混动的车子开起来还是很爽的。

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    2020-12-06
  • 这个车的动力还是很给力的,起步阶段的速度就来的比较快。我每天上下班的时候超车都很轻松,因为这台车的百公里加速达到了7.8秒,我看了很多2.0T的燃油车百公里加速还需要8秒多,所以我这个车还是可以秒杀大街上很多车型加速的。而且开着空调也不会感觉到动力的衰减,现再天气冷了,基本上每次上车第一件事就是打开空调。而且这个车的爬坡能力也很强。我们小区地下车库的这个坡度很陡。但是我开这个车子爬坡还是很轻松的。

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    2020-12-04
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    这台车子动力方面的表现确实是有点让我失望,尤其是跑高速的时候这台车子给我的感觉就是有点费劲了但是对于日常上下班在市里面来回开开的人来说就没有多大的问题。

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    2020-11-26
  • 这个车的动力可以说是两极分化,因为在城区开纯电模式下可以秒杀很多燃油车,但是速度快了之后,跑高速的时候用发动机工作的时候,感觉还是有点乏力。

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    2020-11-07
  • 这个车的动力还是很爽的,开起来非常快,不管是起步还是跑高速的时候,只要你肯踩油门,车子加速感非常强,动力随叫随到,红绿灯的时候起步,我在第一位,那我就是跑到第一的,肯定可以把后面的车甩很远,这个车的操控也很好。

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    2020-11-06
  • 这台车的动力还是很不错的,起步阶段动力响应就比较快,轻踩油门车子立马就有反应,在城区开的时候一点也不觉得这台车很笨重,跑高速的时候也感觉动力储备充足,可以说只要你肯踩油门,动力就是那种源源不断地输出,开起来非常的爽。

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    2020-10-30
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 18.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    荣威RX5 eMAX这款车的动力我给你满分,这款车的动力相当的不错,很是值得我去炫耀的,上次跟朋友们开车出去自驾游,我车里坐满了人,后备箱还放了满满当当的,动力丝毫没有上不去的感觉,反而觉得动力源源不断的输出很是充沛,这让我对它是又刮目相看了一级,我朋友车里坐了四个人,后备箱也没有放很多东西,但是他就没有我的车子跑的快,他的车子还是纯燃油的车子呢。而我的还是新能源的车,让我把他还调侃了一把,气的他一直嚷嚷着要换车,内心得到了无比的满足,其实我也没有想到,我的这款车子居然动力会那么的棒,还给了我一个大大的惊喜呢,荣威RX5eMAX给我挣足了面子。而且现在现在还有申报提示,这样的互联网智能系统真的大大的便捷了我的生活。

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    2020-10-18
  • 它的动力表现挺好的,在城区跑。就跟玩一样,特别的顺畅,起步快加速也快,轻踩油门就是爆发力,感受整体的动力我还是比较满意的。

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    2020-10-17
  • 动力很好,提速非常的快,不管是在城区还是在国道,我都是跑的非常快,踩油门车子的动力马上就来开起来感觉非常爽,作为年轻人就喜欢开一款动力强劲的车。

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    2020-10-12
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    这台车的动力我觉得很强,平常在城区开完全够用,而且有时候要急,加速的时候它的动力输出也是很流畅的,家用还是很不错的,平常跑城区的时候想超车也很简单,总体感觉就是开起来非常的爽。

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    2020-10-08
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    他的动力算是很好的,车子的油门调教是很灵敏的,在城区开的时候,动力总是随叫随到,一点也不墨迹,起步感觉非常的轻快,开起来很爽。

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    2020-10-05
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    动力的起步的时候还可以,中段加速就有点急人了,尤其是想要超车的时候感觉没多少信心,平时家用的话也够用了,不过还是比较可惜的,提速的话没有推背感满坐的话车子开起来还是比较肉肉的,没那么顺畅。

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    2020-07-24
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    虽然平时首选电动模式,动力还是很充足的,电动机功率可达90kW,扭矩有230N.m,纯电续航里程可达70km,搭配10档AMT变速箱,加到120km/h也不是什么大问题。而且起步不窜,很平稳,提速容易,能满足日常代步需求。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 18.18万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    车子的动力不仅仅爆发力强。对于路况也能够很好的适应。混合动力汽车的燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,燃油费用更低。开起来简直就是一点压力也没有。

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    2020-06-16
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    车子的动力这块,我觉得给了我不少的惊喜,满足了开快车的欲望,当时选车的时候特意的试驾了,买回来以后,用的更加开心,能够在你需要的时候绝不拖拉。

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    2020-06-09
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 18.6万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    1.5T发动机,加上上汽的绿芯动力,动力也是很不错了,平常在市内代步开的话,算是经济又环保了。

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    2020-03-10
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  • 车子的方向盘手感很好,车辆的辅助操控系统很丰富,刹车性能好,安全性配置很齐全。其实是个很好开的车,但是因为我之前开的车很小,现在换成这么大的车还是感觉有点不适应。

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    2020-12-23
  • 这台车的操控我觉得还是很不错的,虽然这个车的尺寸很大,但是开起来确实很灵活,这个是给了我惊喜的,买车前我还担心这个车太大了我难以驾驭,现在看来真的是我多虑了,这个车的方向盘很轻,视野很开阔,操控起来很方便。这个车在我手中开起来得心应手。

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    2020-12-22
  • 操控这份方面也没什么意见,转向精准,方向打起来也是很有感觉,悬架支撑做的也是无可挑剔,拐弯的时候整体性很好,方向盘的质感摸起来也不错,非常轻便。

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    2020-12-15
  • 车子很好开,方向盘很轻,而且没有虚位,底盘的整体性很好,对整车的支撑也很好,转弯的时候侧倾很小。而且辅助驾驶的配置很丰富,开起来整体感受良好。

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    2020-12-10
  • 操控方面总的来讲还是很满意的,方向盘比较轻,开起来非常的舒服,总体来说RX5 eMAX的操控还是让人无话可说的,上手也非常快。

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    2020-12-06
  • 这台车的操控我觉得还是很不错的,虽然这个车的尺寸很大,但是开起来确实很灵活,这个是给了我惊喜的,买车前我还担心这个车太大了我难以驾驭,现在看来真的是我多虑了,这个车的方向盘很轻,视野很开阔,操控起来很方便。这个车在我手中开起来得心应手。

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    2020-12-04
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    我感觉这台车子的操控对于我来说还是比较容易的,因为车子里面的快捷功能按键设计的都比较集中所以就算是新手车主在不熟悉车子的情况下去开车上路都是没有多大问题的,另外这台车子的转向设计的比较精准根本不需要新车主去耗费一些不必要的时间去熟悉车子的转向。

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    2020-11-26
  • 这个车的操控还不错,方向盘很轻很好驾驭,底盘很紧凑,轮胎的抓地性也很好,侧向支撑很稳,急转弯的时候车身也不会有明显的车漆,所以这样开起来也比较有安全感。

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    2020-11-07
  • 底盘很稳,很扎实,走烂路的时候颠簸都不是很明显,而且他的视野很开阔,坐在车上一览众山小的感觉,方向盘也很灵活,开起来比较爽。

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    2020-11-06
  • 也许是因为这台车的底盘比较高,所以我觉得它的操控性不是那么的好过,弯的时候车身的稳定性没有轿车那么高,悬架支撑不足,所以说我劝那些喜欢操控驾驶的朋友,还是选择轿车,SUV更适合家用一些。

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    2020-10-30
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 18.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    荣威RX5eMAX专门增配全车窗键升降,让你在上车之前即可降车窗进行通风换气程控制自动分区空调,在你上车之前就已经为你打开空调把温度调整到最适合你温度让你再也不会为车里太热而烦扰。给你最舒适驾乘空间,荣威RX5eMAX这款车混动配置都符合我要求。

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    2020-10-18
  • 它的操控性也很好,刚开始开的时候还不是很习惯,现在时间长了,我觉得开起来非常的舒服。

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    2020-10-17
  • 车辆的操控非常的简单,这是一辆自动挡的车,开起来非常的方便,虽然它的车身很大,但是在车内确认很好的,掌握的这个车的一个动态对车身的位置把控的都比较准,开起来非常的爽。

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    2020-10-12
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    这台车的操控我觉得是非常好的,这是我选择这个车的一个很重要的原因,因为这个车在试驾的时候感受非常好,开起来非常的轻松,车子的操控很灵活,虽然车身很大,但是方向盘很精准,转弯掉头也很方便。

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    2020-10-08
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    这台车的操控还是可以的,方向盘很轻,转向回馈的力度特别流畅,自然指向也很精准,我开的时候感觉非常的爽。

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    2020-10-05
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    于这款车子也是很好上手的,方向盘的精准度也是指哪打哪,在高速行驶中方向盘和底盘调校也是很稳的,在高速行驶中则是很稳没有轻飘的感觉。

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    2020-07-24
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    车子操作简单容易上手,我倒车不是很熟练,还好车子配备了倒车雷达和倒车影像,让我能放松倒车。方向盘转向精准,倾侧支撑很不错,高速转弯或者超车,我都能很轻松的控制。行驶时,混动模式既能保证充足的动力,又能兼顾低能耗,十分省油又省心。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 18.18万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    操控还是蛮轻松的,没什么太大的压力,转向精准,路感清晰。转弯时,调头比较轻松,比同级别的SUV都要好很多。高速路上加速,转弯,感觉很安全。

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    2020-06-16
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    老司机上路就不用担心操控的问题了,整体对于车子的把控还是没有问题的,开车虽快,还是很谨慎的,方向盘手感松,转向特别的轻松,刹车灵敏,操控不累。

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    2020-06-09
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 18.6万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    操控方面很满意,能给人一种给轻快的感觉,非常好开,在车流中穿梭,加减速都很自如,操控估计能和小车比较一下了,非常灵敏,前后左右视觉盲区都不存在,显示屏上都能显示,开起来更放心

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    2020-03-10
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  • 这个车的能耗完全不用担心,百公里油耗大概5.3L, 作为这么大的一台SUV来说还是很不错的,还好我选择的是新能源车型。

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    2020-12-23
  • 这个车的能耗还是很低的,买混动车就是看中了能耗低,开这个车完全不用为油耗高而担心。

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    2020-12-22
  • 按照目前的情况来看,这个能耗还是给了我很大的惊喜的,一般情况下我都是每天回来之后充电,只有跑长途的时候才用的是加油。所以日常这个车的费用还是很低的。

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    2020-12-15
  • 能耗是很低的,我现在开的这段时间我看了一下,平均油耗在5.4L的样子,这是让我非常省心的,新能源车的优势就在这里,跑的里程越多,可以省下的费用越多,这让我很满意。

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    2020-12-10
  • 从买回来到现在,目前综合油耗是5.2个油左右,这样的数据表现还是很不错的,买这个车就知道是这个情况,所以我完全不用为油耗问题操心,这就是新能源车型的优势。

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    2020-12-06
  • 这个车的能耗还是很低的,买混动车就是看中了能耗低,开这个车完全不用为油耗高而担心。

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    2020-12-04
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    现在我买回来之后也没有去很远的地方跑过一般就是作为上下班的短距离代步工具我目前就是一个星期左右才会充一次电而且就算是忘记充电了在市里随便找一个快充大概一个小时左右就可以充满了也是比较方面的。

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    2020-11-26
  • 整车的能耗比较低,因为是混动车型,所以说平常能充电的时候我都会充电,这样的话每个月基本上就很少加油了,有时候加100块钱的油可以跑半个月,所以说这一点我还是非常满意的。

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    2020-11-07
  • 他的能耗非常低,作为一台新能源车,比燃油车的费用要低不少,充电的费用可以忽略不计。所以说每个月还是能省下不少钱的。

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    2020-11-06
  • 他的能耗还是很低的,作为一款新能源来说,平常跑城区的时候基本上都是用电,我现在已经养成了每天充电的好习惯,跑高速的时候就是用的油,综合下来费用真的很低,比燃油车能省下不少的费用。

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    2020-10-30
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 18.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    能耗:RX5eMAX根据导航路况和环境信息,智能选择最合适的动力系统运行模式和能量回收强度,大大的增加了我们的驾驶体验,纯电、行车充电、并联模式,节省15%以上的能耗。接收到拥堵信息时,系统会自动在畅通路段充电,在拥堵路段切换纯电模式,省电省油自动分配。不用频繁切换驾驶模式。

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    2020-10-18
  • 新能源车的能耗还是比较低的,比传统的燃油车要省下不少的费用,因为每次充电可以在城区跑个两三天,而且没电的时候就用由来开,费用真的是很低,既环保还节省了自己的钱,我觉得真的很划算。

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    2020-10-17
  • 他的能耗很低,平常在城区开的比较多,我看仪表显示综合油耗是4.9升,这样的油耗完全没有压力。

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    2020-10-12
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    这个车的油耗方面还是很不错的,比一般的车要省油多了,我当时选车的时候就是看中了燃油经济性,所以选择了新能源的车,目前平均油耗大概在五个油左右,开起来没什么压力。

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    2020-10-08
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    他的能耗特别低,目前百公里油耗显示在5.1L,平常在城区的时候基本上都是在用电跑,所以说。能为我省下不少的费用。

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    2020-10-05
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    油耗表现很不错,我个人开车比较稳,开车习惯比较好油耗相对来说比较低一些,我上班的地方在郊区所以不太堵车路段还算好,平时上下班接送小朋友油耗表现很不错实惠。

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    2020-07-24
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    油耗低,在5.4L/100公里。优先使用电动模式,低碳环保还省钱,一举多得啊。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 18.18万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    新车到手的时候,可能觉得油耗高,但是经过一段时间的磨合,车的平均油耗就会降低,目前油耗在我的接受范围内。

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    2020-06-16
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    油耗我一直都不担心,朋友买过这辆车了,目前来讲,平均油耗还是让我很满意的。

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    2020-06-09
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 18.6万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    本来是比较担心它的油耗的,毕竟这么一大车,但是表现却让我很满意,大概综合油耗是5.3L,百公里,和我以前开的合资轿车油耗是差不多的,而且上下班有70公里的续航,绝对够够的

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    2020-03-10
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  • 舒适性很好,车身的减震效果很好,悬架显得很高级,行驶的质感很好,空调效果很好,车内的座椅坐着很舒服,隔音效果也很好,就像一个移动的城堡一样给人十足的舒适感。全景天窗也很大,打开之后坐在车内的人晒到阳光的时候非常舒服。

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    2020-12-23
  • 这个车的隔音效果不是很好,车速快了之后感觉风噪还是比较明显的。

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    2020-12-22
  • 舒适性也还行,车的座椅包裹性挺严密,虽然是SUV,但是还有运动型车的感觉,腰部支撑的很到位。车子的减震效果和隔音效果都很好,坐在这个车内饰感觉很爽的。

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    2020-12-15
  • 车子的减震效果还是很不错的。走烂路的时候可以过滤掉很多颠簸,座椅对人体的包裹性也很好,平常在城区开我觉得舒适度都是很好的,唯一就是车速太快了之后胎噪很大,听起来不舒服。

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    2020-12-10
  • 整个车的座椅包裹性还是很严密的,驾驶座椅坐着非常软,腰部支撑也很好,视野很开阔,还有就是隔音效果也还行,如果外出旅游还是跑长途什么的,不会感觉太累。

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    2020-12-06
  • 这个车的隔音效果不是很好,车速快了之后感觉风噪还是比较明显的。

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    2020-12-04
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    我感觉这台车子的舒适性是比较高的,首先车子内部的座椅设计的是比较宽大的人坐上去就跟坐在自家客厅的沙发里一样就算是在车子里面坐上两三个钟头感觉都不会有那种特别明显的不适感。另外这台车子的减震装置设计的比较优秀,偶尔碰上一些坑坑洼洼的烂路开这台车子坐过去的话坐在车里都不会有那么明显的颠簸感,感觉车子的这一点设计真的是特别贴心。

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    2020-11-26
  • 这个车的舒适性我认为是做到了极致,不管是它的底盘还是他的座椅都是在为舒适性提供服务,减震效果特别好,路面的小石子都可以被过滤掉,而且座椅很宽大,坐在上面就感觉坐在大沙发上一样非常的舒服,走城区的时候感觉超级舒适,走烂路也不会有太大的颠簸。

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    2020-11-07
  • 整车舒适性我觉得还是很好的,车子很平稳,高速的时候跑起来也很稳,座椅很柔软,坐在上面感觉很舒服,车子的隔音效果也很好,基本上听不到外面的杂音。

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    2020-11-06
  • 这个车的悬架调教的是比较软的,坐在车内感觉输出都非常的高,简直效果很好,基本上一般的烂路走起来坐在车内感觉很舒服,不会有太大的颠簸感,而且整车的隔音效果也非常好,关上车窗之后基本上听不到外面吵闹的声音,风噪和胎噪也不是很明显,座椅皮质也很舒服,坐在上面感觉舒适度很高。

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    2020-10-30
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 18.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    舒适性是选择这个车重要观点之一,全车储物空间多又增加了车辆的舒适性,增大了乘坐空间。前排和后台空间都很充足,乘坐起来也很舒服,座椅包裹性强,高配有电动座椅加热和通风,我买的是低配的没有,不过可以配个座椅套就行了。

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    2020-10-18
  • 这个车的乘坐舒适性还是可以的,因为他的空间很大,在车内就感觉很开阔,没有那种压抑感,而且它的座椅是加宽加厚设计的,坐在上面整体的包裹性比较好,我没事的时候就喜欢在车里面躺一躺,那种感觉特别放松,特别舒服,但是也有不好的,就是它的风噪。我觉得比较大,平常跑城区不觉得我上了一次高速,觉得胎噪和风噪都很明显,有点影响坐在车内的乘坐舒适性。

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    2020-10-17
  • 这个车的舒适性是非常好的,因为它的舒适性配置非常的多,包括座椅加热,这样的配置非常的舒服,冬天里可以暖屁股,而且她的空调效果也很好,夏天里吹冷风来得非常快,这个车的座椅也很宽大,坐在上面很舒服,对腰部的支撑也很好,长时间开也不会觉得累。

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    2020-10-12
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    荣威RX5 eMAX的舒适性,我觉得是很不错的,因为它的座椅非常的宽大,坐在车内感觉非常的宽松,对身体的包裹性也很好,车子的稳定性很好,在急转弯的时候车身也不会有很明显的倾斜,坐在车内感觉是很稳的,唯一不好的就是车子的隔音效果不是特别的好,车速快了之后,可以感觉到风噪和胎噪不是很理想,有点影响乘坐的舒适性。

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    2020-10-08
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    整体舒适性比较高,因为座椅很宽大很厚实,坐在上面舒适度非常高,而且车子的减震效果也很好,可以很好的过滤掉小坑小洼带来的颠簸,再加上整车行驶起来比较安静,所以我对这个舒适性是非常满意的。

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    2020-10-05
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    车子的舒适性表现不太好,车子的隔音效果不太好,上高速的时候提速老是听到比较大的胎噪声风噪声,搞得我开起来心情比较郁闷,另外就是我回老家经过那些小石子路经常感觉打的挡板响声比较大。

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    2020-07-24
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    虽然是混电动车,空调还是很给力的,夏天制冷效果好,冬天制暖效果强。而且车子减震效果好,开起来没有太大的噪音,比较安静。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 18.18万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    中控内饰整体视觉效果简洁耐看,用料也很好。底盘,滤震效果非常好,车辆隔音效果给人很大的惊喜。行驶期间,在驾驶舱内几乎听不到车外的噪音。车内空间充足,宽大舒适的皮质座椅,包裹性很好,手感舒适,减轻了驾驶的疲劳。车内大面积使用皮革包裹装饰,车辆档次提高不少。全景天窗,视野更开阔,对于浏览风景起到了很好的作用。

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    2020-06-16
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    舒适性不够理想,坐起来不太舒服吧,腰部支撑性没做到位,上高速,就是噪音特别的明显,耳朵太难受了。

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    2020-06-09
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 18.6万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    舒适性就要说到他的座椅了,虽然是仿皮的,但坐上去感觉好极了,坐上去超级好睡觉,皮质包裹座椅,软软的,滑滑的,个人感觉一点也不比天籁大沙发差,嘻嘻。

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    2020-03-10
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  • 性价比很高,车价我很满意,车子的各个方面我觉得也都算是很优秀的,购车的过程也很愉快,当时那个销售给我留下了很好的映象,当时价格已经谈到最低了,他还给我送了不少礼品,我对他们4S店的感受还是很好的。

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    2020-12-23
  • 我觉得这个车的性价比还是很高的,买这个车是很划算的,用起来没什么负担,而且实用性也很高,后期的使用成本很低,这些都是值得点赞的。

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    2020-12-22
  • 看性价比的话,还是非常值得购买的,这辆车性能表现和配置方面都是很丰富的,车的内饰配合中控彩色液晶大屏幕给人的感觉也非常精致。这个价位的国产车,还是非常值得购买的。

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    2020-12-15
  • 荣威RX5 eMAX这款车的性价比我认为还是很ok的,首先这款车不需要像燃油车一样摇号等牌照,然后在这款车的价格在新能源车里面还是有很大的优势的,配置也是非常的丰富,后期使用的成本也很低,这样对于我这种天天都需要开车出门的人来说每年都可以节省不少的费用,而且这款车的驾驶感受各个方面都是让我很满意的,所以我认为这款车很不错。

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    2020-12-10
  • 性价比方面个人觉得非常之高,而且各方面的性能表现都不错。动力方面与同级车还要稍微强一点,空间也大,他的外观让我非常的满意。最重要的是新能源车的用车成本也很低,时间长了还能比燃油车节省不少的费用。

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    2020-12-06
  • 我觉得这个车的性价比还是很高的,买这个车是很划算的,用起来没什么负担,而且实用性也很高,后期的使用成本很低,这些都是值得点赞的。

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    2020-12-04
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    我个人认为这台车子买回来作为家用的话性价比还是挺高的,因为车内空间比较大而且坐上去比较舒服。

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    2020-11-26
  • 这个车的性价比我认为还是很高的,首先它的价格不算高,然后就是它的使用成本很低,带给我的用车感受是很好的,所以我认为买这台车性价比是很不错的。

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    2020-11-07
  • 这个车的性价比我认为还是很高的,买车的时候整体感受都比较好,后期的使用成本也不高,维修保养费用都很便宜,这就是适合我们老百姓的车。所以买这款车我是非常的满意。

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    2020-11-06
  • 这个车的性价比我觉得很好,因为首先他的车价不高,然后就是它的配置丰富,还有就是它的使用成本很低,一家人坐在里面开起来爽,坐着舒服,这样的车还有什么话说呢。

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    2020-10-30
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 18.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    总体来说还是不错的,新能源车型目前被越来越多人关注,而买插电式混动车型更多一些,毕竟目前来说更实用一些。而我选择的这款荣威RX5 eMAX的外观及内饰,都很符合我选车的要求。动力上也不输给燃油车,反而比燃油车更经济适用还是不错的选择,如果预算可以大家可以入手一台。

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    2020-10-18
  • 这个车的性价比我认为很高。它的使用成本很低,各方面做的都还挺均衡,所以我认为它的性价比是很高的。

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    2020-10-17
  • 这个车的性价比我认为很高,这个价位其他一些车型,空间和油耗能做到这么优秀的,我看了一圈就只有这款车,而且它的配置也很丰富,买这个车我认为还是很划算的。因为上汽荣威的品质我是非常的认可,我身边很多用荣威车的人对荣威的评价都是很高的。

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    2020-10-12
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    这个车的价格很实在,性价比很高,最满意的就是它的空间和它的外观太喜欢这个外观了,看起来非常的霸气,同时作为新能源车,它的燃油经济性也很好,用车成本很低,节能又方便,买到这个车给我的感觉还是很好的。

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    2020-10-08
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    这个车的性价比,我认为还是很高的,我们买车的时候活动力度也还可以,车子的使用成本也很低,配置也很丰富,所以我认为这台车的性价比很高。

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    2020-10-05
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    车子的性价比我是觉得不会差,这个价位买到这款漂亮的车很值得,车子的配置不低开起很舒适,车子的外形设计跟内饰设计都是我的菜,另外车子的油耗表现方面更是让我惊讶,安全性能方面更是没得说,买了不亏。

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    2020-07-24
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    这款车子的性价比很高,虽然它价格不低,但是在使用过程中我相信能为自己节约不少的钱。低油耗,而且是充电式的,在这个油费不断上涨,用车成本不断增加的时代,比起其他燃油车,这款车绝对是不错的选择。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 18.18万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    选择这款车也算是缘分的选择,我很喜欢这车,然后看到空间也很宽敞,而且插电式混动汽车的燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,不费油,油耗很好,节省很多后期用车成本。

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    2020-06-16
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    要说性价比,车子的价格加上车子的配置,我觉得真的挺值得,而且车子的实用性强,好开。

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    2020-06-09
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 18.6万
    2020款 500PHEV 4G互联豪华版

    这车刚好在我的预算范围内,20万出头,外观大气又省油,还能上深圳牌,要知道深圳的牌多难摇,操碎了心,竞拍一个号也要五万左右,买这款混动的车,又可以直接上深圳牌还能省下购置税的钱

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    2020-03-10
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