选品牌
车型直达
首页-新闻-军事-体育 - NBA - 娱乐 - 视频 - 股票 - IT - 汽车 - 房产 - 家居 - 女人 - 母婴 - 教育 - 健康 - 旅游 - 文化 - BBS - 博客
微型 小型 紧凑型 中型 中大型 豪华 MPV SUV 跑车 新能源
搜狐汽车>车型大全 > 荣威 > 荣威 > RX5 eMAX > 2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版
搜索

2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

荣威RX5 eMAX 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.79分

网友购车价:
17.58-23.58万
厂商指导价:
21.58万
网友真实油耗:
5.1L/100km
工信部油耗:
1.4L/100km
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 17.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    提速油门响应快。稍微使劲就把一起等红灯的汽油车统统拉下一百米以上。电机发动机切换或者共同做工过度很平稳,没有明显顿挫。两吨的车百公里加速7.8秒,那天红灯起步,给旁边的奥迪A4急的一通追我。要不是磨合期它一点机会都没有。外观和车漆都很亮丽,立马觉得停在旁边的奥迪Q5不香了。混动车没有旅程忧虑想用电用电想用油用油,综合续航500左右,高速6百公里没问题。不知道老强调综合续航要一千公里的人啥目的,什么从阿里开到新疆不用加油,跨省宅急送么。休息区尿尿抽烟的屁大点功夫就把油加了,又不憋尿拉力赛。

    0
    0
    2021-02-17
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.28万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    上牌方便,买绿色牌照的好处就是在这里,上牌照不用操心,颜值又不错,空间上,是我最关心的。家庭成员多,买小车太拥挤,而且买到20多万到价位了,空间感上,一定要舒适满意。整车的质量还提不错,开了半个月了。很让我满意,上下班,出行的都是靠它。我个人觉得最贴心的一点就是科技化比较强啦。车内配置很高特别是斑马系统很有特色,其他车都没碰到这么强大的系统,顿时觉得自己花了这个价钱值了。

    0
    0
    2020-11-26
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 19.98万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    最满意的就是荣威RX5 eMAX的颜值了,第一眼看到的时候真的就被惊艳到了,虽然是个SUV,但是整体看起来又不会显得那么臃肿,反而觉得有一种修长又大气的感觉,甚至还有一丝时尚,开出去回头率还挺高的。这个时尚又大气的颜值真很合我的胃口,老婆说荣威RX5 eMAX看起来还很高级。

    1
    1
    2020-11-17
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    充电方便的时候把电量补满,依靠纯电行驶70公里左右。没有电的情况下,单纯烧油油耗,也可以做到非常经济,可以说,RX5 eMAX在使用成本方面帮我节省了一笔很大的开支。

    0
    0
    2020-11-07
  • 国产的新能源会动车型可以上绿牌,然后在我们这边是不限号的。不像那些合资车好多都上不了绿牌不方便。还有动力,这一块非常的充足,基本上在起步还是在后段加速,给人的感觉都非常猛的,就像爆发力最强一样。

    0
    0
    2020-10-29
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 19.8万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    一是车内空间大,不管是乘坐空间还是车内的储物,空间都非常宽敞,在实用性方面有保障。二是使用成本经济,充电的时候,纯电续航里程能跑到70公里左右,没条件充电光烧油行驶,平均油耗也只要5升多使,用成本控制的很低。

    0
    0
    2020-10-27
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    我对这辆车子最满意的一点就是它的空间足够大,无论是主副驾驶之间还是前后排座椅之间都有一定的剩余空间,没有那么拥挤。座椅的设计也是比较不错的,后排座位并排坐三个人也完全没有什么问题,还有一点就是后备箱的储物空间也不错,刚开始听别人说新能源车子的后备箱普遍都不太大,我还有点担心,但是亲眼看到了以后我才知道,也不像别人说的那么夸张,还是可以的。

    0
    0
    2020-10-26
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.68万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    荣威RX5 eMAX这款车我现在开的时间还不长,但是各个方面都让我非常的满意,其中最满意的就是这台车的动力,我买车前以为SUV的动力都很一般,但是当我试驾这款车的时候,我觉得这个车提速非常的快,现在日常开起来感受真的非常的好,动力输出非常平顺,而且爆发力很强,开着让人回味无穷。

    0
    0
    2020-10-23
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    我买插电式混动,就是想要一个经济的使用成本。现在用下来,荣威RX5 eMAX在这一方面没有让我失望,即使不充电的情况下,平均油耗也才5L多,对于一款这么大的SUV,油耗真的很低。

    0
    0
    2020-10-22
  • 最满意的应该是它很省油啊,这也是我一直想要购买混动车的最根本原因,因为我平时开车比较多,以前开汽油车一个月2000块钱的油钱打底,而选择一款省油的车也就意味着我可以节省一大笔开支,这个车的油耗目前只有5个左右,我还是很满意的。现在国家也提倡环保,大力推广新能源,我们要紧跟步伐,支持国家政策嘛。还有就是这个车的外观,当时去4S店里看车,走了好多店都快看吐了的情况下,一眼看到还是被惊艳了一下,我觉的这个外观真的有点好看,棱棱角角的地方也都在我的审美点儿上,现在我开车前有时候还要详细端详一会,很有满足感。

    0
    0
    2020-10-11
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.68万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    我最满意的就是荣威RX5 eMAX的颜值和他的实力,我是一个比较贪心的人,我在买车的时候,我又想买到外观好看的车子,又想买到性能好的车子,当然了,如果你想选这样的车,只要你的预算充足,那都很好选,但是因为我的预算是有限的,所以想要买到这样的车子很难,直到我遇到了荣威RX5 eMAX这款车,这款车真的是颜值和实力同时兼得,真的给了我很大的惊喜,我开上这款车很满意。

    0
    0
    2020-10-05
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 20.6万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    我最满意的还是RX5 eMAX的油耗方面吧,混动的SUV,油耗的表现确实是很好的,虽然在我的意料之内吧,但是我还是很惊喜。

    0
    0
    2020-09-27
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 20.6万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    我觉得关于RX5 eMAX我最满意的点还是这个空间吧,我们家里人的个子都比较高,所以对于空间的需求还是比较大的,这点也是让我最喜欢的。

    0
    0
    2020-09-15
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 20.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    关于RX5 eMAX的最满意的地方,我觉得还是动力系统方面吧,混动的车子,加入了电机,所以说比它的汽油版的车子马力更大,加速的时候感受到的动力会更加的强劲。

    0
    0
    2020-09-10
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    我感觉RX5 eMAX让我很满意的地方就是舒适度方面,确实在舒适度方面RX5 eMAX设计的很好的,座椅很舒服,包裹性很好,车内一进去就给我一种很舒服的感觉。

    0
    0
    2020-08-27
  • 这个车为我节约了不少的油费,每个月省下来的钱真的可以干很多的事情呢。

    0
    0
    2020-08-15
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 20.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    我感觉荣威RX5 eMAX空间我很满意,大小正好。

    0
    0
    2020-08-10
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    我对于RX5 eMAX的空间是很满意的,我觉得这个空间超大,特别是乘坐空间很宽敞,让我感觉特舒服,心情很好,视野很好,家人坐起来也舒服,都说感觉不错。

    0
    0
    2020-08-05
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 20.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    最满意是这个车的配置和舒适性了,360度全景影像,全景天窗,真皮方向盘、全液晶仪表盘,大尺寸的中控屏幕,前排座椅加热等等的功能和配置,确实还是很高的了,这些都是让我非常满意的。另外发动机也很安静,舒适性也确实是不错

    0
    0
    2020-07-24
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    最满意的就是它的动力表现了,动力充沛有力,完全可以满足驾驶带来的乐趣,动力输出也很快,百公里的破秒速度也不错,只不过我们日常上下班代步也不求太刺激够用就好,没有他们说的起步肉的问题,而且还有不小的爆发力,燃油经济性也很好。

    0
    0
    2020-07-17
查看更多
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 17.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    1.很多功能设计到了大屏幕里面,安卓系统最大毛病就是爱黑屏死机和卡顿。如果碰到死机黑屏好多功能就无法选择了。貌似时尚实则自讨苦吃。而且设计的斑马系统界面逻辑混乱,惨不忍赌,没一两周时间熟悉不了。比如 退出不同的界面,一会儿要点左上角,一会儿有右上角,一会要按个实物钮,一会又要按屏幕中间下面,至今蓝牙播放的地方都不知道在哪里,每次都要用语音喊播放蓝牙音乐才行。好多选项没有记忆功能,熄火后下次又恢复到默认的状态。2.胎压有变化的话更新不灵敏。反正原地不动的话数值更新要五分钟或者10分钟。可能开起来会更新的快些。驾驶室窗户头伸出去缩回来的时候要小心碰到头,我开过的Jeep狮跑都不会有这个问题。3.没有备胎。补胎液和气泵也不会用,4S店也不教。出远门的话要想有个备案。4.方向盘皮质手感粗糙,感觉像摸个70岁的老奶奶的皮肤,方向盘上的按钮按键生涩不顺滑。5.中配以上的Bose音响感觉不错,可惜只有个三段调音器,糟蹋了。6.购车的这家4S店服务很差,交钱前微信秒回,车开走了,一个微信一礼拜都没人理了。前两天车子打不着火,救援来了拆掉小电瓶负极再接上就可以了,然后让去店里升级软件。12月份刚生产的车软件为啥不出厂就升级好,而且既然知道车出去很快就会有问题为什么车子到了4S店提车前就给升级好,说轻了是服务不到位,重了是图省事坑害人。建议磨合期之前不要去外地,以防万一给自己放在荒山野岭等救援。

    0
    0
    2021-02-17
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.28万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    车内空间挺大的,自然后背箱的空间小了,全景天窗的设计是很经验,开起来的时候也很酷炫,但是觉得夏天肯定很热,太阳上面照下来,空调制冷效果会差一点吧。

    0
    0
    2020-11-26
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 19.98万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    荣威RX5 eMAX在性能各方面不存在不满意的地方,讲下在使用过程中发现的几点体验方面的问题的吧:首先舒适性比起荣放或者途观L这种合资车还是有不小的差距的,座椅偏硬,减震偏硬,另外新车异味偏大,放了好多炭包才慢慢没有异味的。

    0
    0
    2020-11-17
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    底盘调教有些过硬,如果路况好的地方或者跑高速,感觉倒是没有那么明显,但是一旦走烂路,或者减速带比较多的时候,车内坐着感觉就很颠簸,舒适性会受到影响。

    0
    0
    2020-11-07
  • 这个车子没有现车的多,等的时间是太长了,我都有点不想买了,你说买个保时捷等等吧,买个荣威还要等。

    0
    0
    2020-10-29
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 19.8万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    要说不满意的地方,可能就是中控台的造型布局没有什么特点,虽说不难看,但是也缺乏一定的新鲜感。

    0
    0
    2020-10-27
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    最不满意这一点也不能说是最不满意,只是和其他都比较好的方面相比较而言,稍微有点不太称心,就是它的内饰设计有点儿简单。我觉得如果内饰设计再豪华,精致一点就更加完美了,不过话又说回来,当初买这款新能源车就是为了经济实用,其他方面就不要太苛求。

    0
    0
    2020-10-26
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.68万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    当然不满意的也是存在的,就是感觉这个车的减震有点偏硬,有时候走烂路的时候感觉颠簸,很明显坐在车内舒适度不是很高。

    0
    0
    2020-10-23
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    内饰的这套设计和现在的双大屏对比起来,没有那么强烈的豪华感。虽然不说不好看,毕竟尺寸摆在那,也很简约,但是档次感方面我觉得还可以进一步提升。

    0
    0
    2020-10-22
  • 不太满意的点有两点,1:车的虑震有点差,尤其是开在碎石子路上的时候,石子会弹到底盘上,听着特别清晰。除了柏油路面,跑水泥路面的胎噪声音也很清晰,尤其是用纯电跑的时候,本来没了发动机的轰鸣声车内应该更安静才对,结果……目前没有开过太快的车所以风噪还不算太明显。2,车的价格有那么一些贵,不懂为什么混动要比汽油车贵那么多,当然目前所有新能源车都这样,可能是成本问题吧。

    0
    0
    2020-10-11
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.68万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    对于这款车,唯一不满意的就是我觉得他的新车刚提的时候,车内的异味有点明显,闻起来不是特别的舒服,其他方面就没有什么不满意的了,后来我也打电话问了4S店的销售,他们说新车有点异味是正常的,打开窗多通几天风就好了,我现在每次上车之后第一件事就是打开窗户,而且我还买了炭包放在车内,现在车内的异味明显已经小一点的,但是在太阳暴晒之后,车内还是有一点气味,希望快点散去吧。

    0
    0
    2020-10-05
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 20.6万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    我觉得RX5 eMAX的内饰和外观的颜色选择性都不算是很多的,内饰都是黑色的有点呆板,外观的话颜色选择性如果更多一点,我觉得卖的也会更好一些。

    0
    0
    2020-09-27
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 20.6万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    也没说最不满意的吧,就是觉得RX5 eMAX的方向盘重了一点,然后优惠的也不够多吧。

    0
    0
    2020-09-15
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 20.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    就是觉得RX5 eMAX的后备箱空间不算是很大的,说实话不是很实用,后排放倒的话,后备箱的空间还是可以的,还有毕竟是SUV吧,方向盘方面总还是有一点虚位的。

    0
    0
    2020-09-10
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    也没有说最不满意的,关于RX5 eMAX,我觉得就是发动机应该上一个2.0T的发动机,因为1.5T的这款发动机其实很多荣威的小车上面也是用的这款发动机,所以说这个动力对于RX5 eMAX这么大的SUV来说,说实话后段的加速能力还是有点吃力的。

    0
    0
    2020-08-27
  • 平时开这个车,基本上大多数都是在城区跑城区的路段都是非常平坦的。如果说是走乡里的那些坑坑洼洼的路段就会感觉得到,稍微有一些颠簸了。上次自己专门到网上查了一下,还以为这车有什么问题,发现确实是正常的现象。很多车友都反映了这个问题。我也发现,其他品牌的车走那种不太好的路段,总是多多少少都会有一些颠的。

    0
    0
    2020-08-15
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 20.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    内饰有点异味吧,感觉好多车子都有,再过段时间应该会好的。

    0
    0
    2020-08-10
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    RX5 eMAX的操控还是有一点小虚位的,不过车子大了,这个也可以理解,还有悬挂底盘也是为了保证通过性,所以有一点小硬了,感觉也是没办法,车型决定了的。

    0
    0
    2020-08-05
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 20.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    不是很满意的就是这款车的内饰一些细节了,首先是有些味道的,这个大部分车都这样,还有就是它的大屏幕的设计,有时候会有些反光

    0
    0
    2020-07-24
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    最不满意的就是隔音效果差,走烂路会明显感觉到底盘的震动,会出现很明显的胎噪,高速行驶的时候,发动机噪音也很大。

    0
    0
    2020-07-17
查看更多
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 17.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    漂亮。像是个三四十万的车。给媳妇买的,女生开这么大哥车就是飒爽英姿。

    0
    0
    2021-02-17
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.28万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    比较适合中国人用的车子,外观的头比较大,看起来就很派头。外国人喜欢小车,中国人都喜欢买大车,刚好,然后车屁股也是设计的很简介的,车轮毂设计的挺有风格的,一台车好不好看,真的就是看车头还就是轮毂。还是自己喜欢比较好呢。

    0
    0
    2020-11-26
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 19.98万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    外观的话,荣威RX5 eMAX的造型设计还是挺年轻的,细长的车灯,巨大的进气格栅都挺强调车子的运动感还有活力,最喜欢的还是这款荣威RX5 eMAX的前脸了,简直不要太帅气!

    0
    0
    2020-11-17
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    外观设计上,RX5 eMAX非常大气,它的车身尺寸要比一般的紧凑型SUV大一点,所以看过去整个气场也非常强大。双色的搭配比普通的银色轮毂要更加动感。

    0
    0
    2020-11-07
  • 外观和燃油版的麦克斯基本上是相同的,没什么太大的区别,唯一就是在轮毂这方面有变化。外观从第1页看上去车头比较高,给人的气势比较高一些,而且车灯的造型也非常的好看,像一个锤头一样。要是荣威的车标能改成和现在的车子一样那就最好了,准备到后期自己上淘宝改装一下。 钣金车漆:我买的是白色的,白色的用的是珍珠漆,所以说厚度还是非常高的,上次和路边的树刮弄到一起也没有掉漆。

    0
    0
    2020-10-29
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 19.8万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    外观和汽油版本没有什么大的差别,都是非常大气圆润的造型。虽然说是紧凑型SUV,不过因为车身尺寸比一般的紧凑型SUV更大一些,所以停在那看着也非常霸气,很有气场。

    0
    0
    2020-10-27
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    它的外观还是挺漂亮的,是我喜欢的款式,大气而又时尚,很有自己独特的风格。

    0
    0
    2020-10-26
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.68万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    这个车的外观对我来说是非常好的,因为它的外形看起来非常的大气,前面大面积的镀铬装饰看起来就非常的有豪华感,两个大灯看起来炯炯有神,这样的车开到哪里都有十足的回头率,西面也非常有质感,我很喜欢这种造型。

    0
    0
    2020-10-23
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    外观设计非常大气,前脸的中网尺寸很大,镀铬的点缀还有帅气的LED大灯,看着感觉就特别精神。轮廓造型上也十分饱满圆润,很有型。

    0
    0
    2020-10-22
  • 前脸要给90分,不论是LED大灯还是前中网的设计,我都很喜欢,我觉得SUV就应该有大气得前脸。整个车身得设计也都很漂亮,包括后面得尾灯。

    0
    0
    2020-10-11
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.68万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    外观很时尚,非常的大气,造型非常的协调,大灯点亮的时候也很好看,我非常喜欢这个车的外观。

    0
    0
    2020-10-05
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 20.6万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    我个人是觉得RX5 eMAX的外观是很好看的,这个外观是很霸气的,明眼人一看就看出来了吧,这是现在市面上众多的SUV里面算是比较霸气的,外观的油漆还有钣金的工艺也是比较好的,现在的国产车好像对于这些细节方面下的功夫比合资车还要深,都比较注重这些细节,合资车不说所有的品牌,好多品牌只讲究一个品牌效应,牌子而已,实质的做工上并不是那么的完善,不过我觉得RX5 eMAX的外观颜色的选择性确实是不多的,如果能有更加个性化一点的颜色,我觉得客户群体会更加宽广一点。

    0
    0
    2020-09-27
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 20.6万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    RX5 eMAX的外观很好看,我比较喜欢RX5 eMAX的轮毂造型,我感觉非常的有运动感,这个外观真的是爱了爱了,还有我觉得RX5 eMAX的前脸和尾部也都是非常好看的,非常的有吸引力。

    0
    0
    2020-09-15
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 20.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    RX5 eMAX的外观很好看,这样霸气的SUV其实现在已经不算是很多见了,很多SUV设计都是比较柔的那种感觉,但是RX5 eMAX给我的感觉就是很MAN,我非常喜欢这种类型的SUV,对于RX5 eMAX这样的外观也是爱不释手。

    0
    0
    2020-09-10
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    RX5 eMAX的外观很帅气,也是属于那种比较运动的SUV类型,看起来很霸气,我就是要这种感觉,也非常喜欢这种霸气的SUV。

    0
    0
    2020-08-27
  • 当时看到这个车的时候,我就在想,这到底是一款什么车吧,外观设计的这么吸引人。后来我自己到网上查了一下,也问了一下身边的朋友才知道,原来是荣威的一款车。当时自己在网上研究了一下,刚好也要买车,就去店里直接看了这款车发现比图片上的要更好看一些。我觉得这个车的外观的设计是非常成功的。

    0
    0
    2020-08-15
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 20.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    荣威RX5 eMAX的外观很好看啊,我第一眼看到的时候就觉得荣威RX5 eMAX的外观是很霸气的那种,而且我就是在找一款这样类型的SUV,现在市面的一些SUV我都感觉太娘了,一点越野的味道都没有,荣威RX5 eMAX的刚好就是这样霸气的车子,这个外观我真的是大爱了。

    0
    0
    2020-08-10
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    RX5 eMAX的外观很好看,很有运动的气息,油漆的质感也是很好的,车身流线很顺畅的感觉。

    0
    0
    2020-08-05
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 20.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    外观霸气,有型,很有气派。咱买车嘛,就是图个大气有型,开着也有面子。这车的前俩,大尺寸的中网,和LED大灯组的效果很好看的,带着点霸气的感觉。车辆配备的是235/50 R18寸的车胎,侧面看的效果也不错,比例还是很协调的。

    0
    0
    2020-07-24
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    外观非常霸气,回头率十足,外观不管是在设计上还是做工上我觉得都超出了我的预期。前脸很有辨识度,LED大灯像门神一样犀利而霸气,让人看了觉得特别威风。车漆工艺也可以,很亮,摸着挺厚实的。

    0
    0
    2020-07-17
查看更多
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 17.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    中规中矩。按钮塑料感太强,没啥反馈感。凑合用呗。基本没注意到啥异响。味道大的狠,娃要少坐。门窗关闭猛晒,然后开窗通风。如此往复。估计要几个月味道才能可以接受。

    0
    0
    2021-02-17
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.28万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    里面的设计感觉有店像豪华车的风格了,挺精致的设计,里面的储物槽也挺多,你们可以仔细看看车子的皮座椅,踩线都很细心,国产车的品质,用最少的钱,做最大价值的,还有屏幕设计的挺豪华的。触摸感也很强,操作也很简单,真皮座椅颜色有点单挑。

    0
    0
    2020-11-26
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 19.98万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    内饰还行吧,该有的都有,14.3英寸的中控屏幕,电动座椅,座椅加热都有,一些皮质的包裹都能在车内看到,算不上多精致,但就是挺符合广大群众的审美,不过新车的异味嘛,确实有些大了!

    0
    0
    2020-11-17
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    坐进车里面,首先映入眼帘的就是两块大尺寸屏幕,科技感一下子就上来了。而且它的用料搭配非常讲究,中央钢琴烤漆的面板,门板还有中控上皮革的覆盖,带来了一定的档次。

    0
    0
    2020-11-07
  • 内饰风格是挺好看的,就是和燃油的麦克斯是一模一样的,我觉得要是能加入一点绿色的元素那就好了,毕竟新能源的车型主打的就是环保。 ☆ 车联网:最好用的那就是车联网的功能,维纳斯可以90秒和车机来对话,也可以在车里面查天气,查股价,差油价格,而且还可以在里面下载一些小软件。

    0
    0
    2020-10-29
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 19.8万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    中控台特别有层次感,使用了很多不同的材质用料,视觉效果上非常丰富。全液晶的仪表搭配大尺寸的屏幕,科技感很到位。

    0
    0
    2020-10-27
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    内饰设计我觉得稍微普通了一点,如果能够再精致奢华一些,那就会提高这辆车的档次。

    0
    0
    2020-10-26
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.68万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    这个车的中控台非常的漂亮,设计的很好,而且大屏幕看起来非常的酷炫,功能也很丰富,车内的用料也是顶尖的,没什么异味,摸起来也很舒服,我觉得花这个价格能买到这么好的内饰,确实是挺不错。

    0
    0
    2020-10-23
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    全液晶仪表还有中控的大屏都有,科技感很强。不过颜色和材质的搭配上不够高级,这一方面还有待加强,看着会有些单调。

    0
    0
    2020-10-22
  • 用料很下本啊,合资车这个级别基本都是硬塑料居多,这个车大部分都是各种皮,看着是硬所里得地方摸得也都是软的,很赞。

    0
    0
    2020-10-11
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.68万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    内饰的手感材质还行,中控台看起来也很大气,造型完全不出合资车,唯一就是有异味,闻起来不舒服,现在已经做了处理稍微好一点的,但是还是有一些。

    0
    0
    2020-10-05
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 20.6万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    我是感觉RX5 eMAX的内饰方面是很好的,这个内饰我觉得是很有质感的,我也看了很多车子的,买车的时候谁不去看一些车子呢,都要经过仔细的对比,从能选到自己中意的车子,我自己也开过不少的车子,很多车子便宜的贵的我都有开过,但是我始终是觉得RX5 eMAX的内饰给我留下的印象是最深的,这个内饰的做工精致程度是我见过最好的,很多细节处理的都是很到位的,不过内饰的颜色选择性我觉得多一点就更好了,都是单纯的黑色我觉得有点呆板。

    0
    0
    2020-09-27
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 20.6万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    我觉得RX5 eMAX的内饰是很好的,这内饰我觉得比很多合资车的SUV的内饰是好很多的,内饰全部都是软包的材质,触摸起来是很舒服的,内饰我觉得也是很大气的,设计和布局是很好的,内饰也没啥味道,这点我是最喜欢的。

    0
    0
    2020-09-15
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 20.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    RX5 eMAX的内饰很棒,这内饰的质感我觉得比起合资车30万左右的SUV不会差,而且会更好。

    0
    0
    2020-09-10
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    内饰方面,我觉得RX5 eMAX的内饰质感很好,感觉很豪华啊,仪表盘,中控的屏幕让我感觉科技感也是十分的高,晚上看起来更舒服。

    0
    0
    2020-08-27
  • 比较喜欢的是这个车的内饰的中控屏幕设计,因为我觉得把屏幕打开的时候是比较好。操控的,上面的一些色彩搭配是非常合理的。最主要的还是觉得这个车的触屏非常的灵敏,反正无论是哪一方面我都觉得非常的棒。

    0
    0
    2020-08-15
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 20.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    至于荣威RX5 eMAX的内饰方面,我觉得质感是很好的,车内都是软包的设计,布局我也是很喜欢的,这内饰绝对不比任何一款合资车SUV的内饰要差,当然我指的是一般的普通合资车品牌,高端豪华系列的咱就不说了,不过内饰是有一点异味的,这个好像也是很多车子都有的,没办法避免吧,再过段时间这个味道应该会好点。

    0
    0
    2020-08-10
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    我感觉RX5 eMAX的内饰是一般这个价位左右的合资车SUV是比不了的,这内饰全部都是软包的设计,还有氛围灯,感觉十分的高级,这内饰我是爱了。

    0
    0
    2020-08-05
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 20.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    内饰部分就是我前面提到了俩问题的,一个就是内饰味道真的一有些名下,如果说是能够把内饰的味道再好一点那就好了。当然了大屏幕的话,其实尺寸和设计值得肯定,但是有些时候,比如开着天窗,就会反光这个也算个小的问题

    0
    0
    2020-07-24
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    内饰材质还可以,就是提车的时候新车车内味道比较大,经过我各种竹炭包,菠萝皮,柚子皮的处理以后效果也不是很明显,只能把希望寄托给时间,让车子自己去一点点消除味道。

    0
    0
    2020-07-17
查看更多
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 17.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    前后座椅头部空间都很大,后排1.8米的我使劲坐直居然头还是定不到顶子,好尴尬。轴距2.76米,娃在后面安全座椅上使劲踢也够不到前面座椅?了。试车的时候天窗全打开,太阳照进来,车一晃动,娃在后排座椅横躺马上要睡觉的感觉。车用料很足,全加了加固梁,选车的时候敲了几款车的门铁皮全是pia pia的,这款咚咚的。口碑里有个女司机的一句话很喜欢,移动的城堡。后备箱高度很矮,成人坐在后备箱头要低着着根本抬不起来。和我原来狮跑后备箱高度度没得比。感觉这个车就是顾头不顾腚,大脸小屁股。扶手箱太靠后,女生开车胳膊基本搭不到扶手上,要把方向盘往回拉到最大,胳膊才将将可以搭到扶手。低配中配后排中间扶手放下后,放杯子的地方没有个盖子,手搭上去有两个杯子坑很不舒服。好像高配有,不确定。后排USB充电的地方没有盖子,全裸。☆ 空间设计亮点:后排座椅很高。一米八的人坐直也头碰不到顶子。

    0
    0
    2021-02-17
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.28万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    外观大的同时,里面的看着也是相当的大了。个人觉得后备箱的空间有点小,但是后排座椅是可以放倒的,。如果真的要放些超级大的物品的话,也可以解决。后面坐着3个大人,完全没关系,相当于轿车的空间感了,不得不说,表扬空间。

    0
    0
    2020-11-26
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 19.98万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    空间没啥说的,这种 Max版的SUV空间表现那还是可以的,前排的储物空间也挺多的,前后的乘坐空间也贼宽敞,基本不会有拥挤的时候,家用没多大问题。

    0
    0
    2020-11-17
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    后排的空间很宽敞,我1米75的身高在后排,腿部空间也非常充足,坐着完全不拥挤。车内的储物空间很丰富,特别是前排中央下方腾出的这块区域,用来放手机和钱包再合适不过了。中央的扶手箱也很大,能够放下许多东西。

    0
    0
    2020-11-07
  • 这辆车外观看上去非常大,而且没有异味,电池器件的内部的空间,所以说坐在后排空间还是非常充足的,再加上有个比较大一点的前列腺,痔疮也没有很大的压抑,整体表现非常的好。

    0
    0
    2020-10-29
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 19.8万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    我身高178,坐在后排腿部空间都很宽裕,相信对于一般家庭来说都不会有问题。而且它的后排地板是平整的,横向宽度也非常充足,即使是三个人同时坐在后面,也一样能够保证一个很宽松的乘坐环境。前排的储物空间很丰富,尤其是中央这一块下面的区域,放一些零碎的东西很方便,看上去又不会太凌乱。

    0
    0
    2020-10-27
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    这款车子的空间完全没有问题,坐上并没有觉得太紧凑,正常的一家三口使用,是绰绰有余。即使是正常的5个人出行的话,如果没有什么特别的要求,也完全可以坐下,后备箱也是可以装不少东西的。

    0
    0
    2020-10-26
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.68万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    这台车的空间是非常不错的,前排的驾驶位和副驾驶的空间都非常的大,正常坐在车内开车的时候感觉非常的宽松,头部还有很大的距离,后排相对来说就更宽松的,坐三个成年人也不会觉得拥挤,后备箱的空间也挺大的,放三四个行李箱没有问题,日常出行的时候能装下不少的东西。

    0
    0
    2020-10-23
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    我身高176,坐在RX5 eMAX的后排完全无压力,很宽松。而且车顶的全景天窗面积又很大,打开遮阳帘后车内视野非常敞亮,不压抑,长时间乘坐一样可以很舒适。

    0
    0
    2020-10-22
  • 外观看着就很大了,内部空间当然更大,前排驾驶位无论怎么调节视野感觉都很通透。后排和后备箱也都是BUG级别的存在,很难想象这是这个级别的车的空间。

    0
    0
    2020-10-11
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.68万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    荣威RX5 eMAX的空间还是挺大的,他的前排很宽敞,调好我适合的位置之后,我坐到后排跷二郎腿也没问题,非常的宽松,坐在车里感觉很舒服,跑长途也不会累,车内的储物空间很丰富,每个门都可以放很多的东西,他的空间对我来说绰绰有余,偶尔一家人出去外地旅游的时候,他的后备箱也很给力,能放下几个行李箱也没问题。

    0
    0
    2020-10-05
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 20.6万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    RX5 eMAX的空间大小很足,我觉得坐起来舒服,是很大的那种SUV。

    0
    0
    2020-09-27
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 20.6万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    RX5 eMAX的空间很大,这个空间对于我这样的家用的人来说已经是非常的充足了。

    0
    0
    2020-09-15
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 20.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    RX5 eMAX的空间还是很大的,这个乘坐空间的大小完全没有问题,乘坐起来是很舒服的,我感觉这个空间比很多这个价位左右的合资车SUV的空间要大很多的,所以说乘坐空间感上面来讲我是很满足的,不过我总是感觉RX5 eMAX的后备箱的空间不算是很大的,后备箱其实是略小的,感觉装不了什么东西,RX5 eMAX车上的头部空间我感觉也是很舒服的,这个头部空间很宽敞,我185的个子,坐在车上,头部离车顶基本上还差不多二拳的距离,这个距离非常的好了,让我感觉视野空间也是非常的棒的。

    0
    0
    2020-09-10
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    RX5 eMAX的空间当然不是问题了,这么大的车子,一看空间就很大了,乘坐空间非常的实用,也很宽大,感觉非常好,让一家人感觉也是十分的舒服的。

    0
    0
    2020-08-27
  • 主要是觉得后备箱的空间非常的大,每次出门玩的时候后面放行李箱就觉得非常的方便。

    0
    0
    2020-08-15
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 20.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    关于荣威RX5 eMAX的空间方面,我觉得是完全放心的,一看就知道轴距很宽,乘坐空间很不错,前后排都能有一个十分宽敞的空间,坐上去更是感觉到不一样,整个后排的空间和视野都是非常的好的,后备箱也不小,空间很足,一般家用的话这个后备箱的空间肯定是足够了的,完全足够了,家用很合适。

    0
    0
    2020-08-10
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    RX5 eMAX的空间不用多说,各种空间都是很好的,乘坐空间尤为宽大。

    0
    0
    2020-08-05
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 20.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    空间还是比较大的,一个人的话可以把驾驶位座椅调到很靠后的位置,特别宽敞。和家人出去玩的时候,车的空间也够用了,后排坐人很宽敞,储物空间也很多

    0
    0
    2020-07-24
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    空间设计上在同级车也算不错的,前排座椅很宽大舒适,驾驶位座椅坐姿很高视野也很开阔的,前后排座椅都很用心,后排的空间也非常宽敞,特别的腿部空间,坐进去不憋屈还有2个拳头多的距离,后备箱的空间也很大,可以装下两个大行李箱还有一些七七八八的东西,有着不错的实用性。

    0
    0
    2020-07-17
查看更多
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 17.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    今天跑了小二百公里高速。最高120时速感觉动力还有很多储备,而且车很稳一点也不飘,噪音也不大。在动力上三十万以下的燃油车都可以灭掉。综合480牛的扭矩,满人满行李箱起步也没一点吃力。

    0
    0
    2021-02-17
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.28万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    电动车的动力相当的给力啊。油门轻轻的一踩,有顿时起飞的感觉。瞬间觉得电动要比汽油给力啊,不知道是不是车发动机的原因,高速超车,相当不错啊。改天去高速上面溜溜,主要还是没空啊。躁动的心。

    0
    0
    2020-11-26
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 19.98万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    1.5T的涡轮增压发动机还是很有劲的,换挡的平顺性也相当的不错,起步也挺有劲的,再配上电机,加速起来是挺快的,家用绝对够用的。

    0
    0
    2020-11-17
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    如果是充满电的情况下,RX5 eMAX的加速性能特别强,带来的推背感也是一般1.5T的车型无法比拟的。没电的时候,开起来很轻快,毕竟他1.5T的发动机最大169匹马力,加速超车都很犀利

    0
    0
    2020-11-07
  • 说这个车3.0的排量都不为过,因为开起来比保时捷卡宴3.0的还要舒服一些。因为起步用的是电,所以说没什么感觉,轻轻一点油门就冲出去了。荣威的3D是做的最好的发动机介入的声音和感觉基本上可以忽略不计了。

    0
    0
    2020-10-29
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 19.8万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    1.5t的发动机加了电机之后,加速性能变得很迅猛,无论是起步还是加速超车,瞬间的油门响应都很快,动力输出也很充足。车子刚买回来不久,我就跑了一趟高速,时速超过100之后,整个加速超车也非常轻松,不会让人感觉动力不足。

    0
    0
    2020-10-27
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    关于动力这方面要比我想象的更好一些,本来我以为电动车和燃油车相比在动力方面能差一些,但是试驾了以后完全不用担心这个问题,起步轻快有力,轻踩油门就可以马上提速,中间也没有任何迟钝的地方,和燃油车相比完全没有什么差别,个人认为在市区内开车,这种电动车还是蛮适合的。

    0
    0
    2020-10-26
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.68万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    这台车的动力是我最满意的地方,一台这么大尺寸的SUV加速这么快真的是很爽,她不仅仅是起诉起步的时候速度有点快,速度起来之后再踩油门还是有明显的推背感,而且加速的过程很平顺,没有顿挫感,开起来非常的爽,这也是我买这款车的很大一个原因之一。

    0
    0
    2020-10-23
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    插电式的混动动力一般都不弱,尤其是充满电的情况下,提速很快,推背感很强。我的RX5 eMAX是一台1.5T发动机与电机的组合,平日里开着,油门响应很灵敏,速度提升也很迅猛,超车加速都是一气呵成,高速上也不虚。

    0
    0
    2020-10-22
  • 因为混合动力的缘故吧,起步是真的快,当然前提是你肯踩油门,电机的动力真是随叫随到,完全没有汽油发动机那种滞后感。

    0
    0
    2020-10-11
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.68万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    这个车的动力是很强劲的,加速表现非常好,高速超车的时候很轻松,轻轻一点油门就超过去了,就算车速在100码的时候加速,还是感觉很有劲,推背感还是存在的,动力很平顺,没有顿挫感,开起来很舒服。

    0
    0
    2020-10-05
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 20.6万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    动力方面我觉得已经是很强劲的了,起步的时候就感觉加速很有劲。

    0
    0
    2020-09-27
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 20.6万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    我是觉得RX5 eMAX的动力算是蛮强的了,其实一般SUV因为车身比较重,所以对于同排量的轿车来说动力是要偏弱的,但是RX5 eMAX给我的感觉完全不一样,很猛。

    0
    0
    2020-09-15
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 20.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    我觉得RX5 eMAX的动力是很强的,比起它的汽油版的车子,动力是要强劲不少的,因为有电机的马力加持,所以说在动力方面是更加强了,开起来也会更加的舒服一点。

    0
    0
    2020-09-10
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    我感觉RX5 eMAX的动力其实还是比较好的,但是说实话也不算是太足,很多荣威其他轿车车型也是用的这个1.5T的发动机,其实我感觉要是上个2.0T的发动机会更好一点,因为其实混动的技术已经解决了油耗这方面的问题,所以不存在油耗方面的问题,上个排量大一点的发动机,对于动力的提升是很大的,开起来也会舒服很多,1.5T的发动机在市区跑是没毛病的,但是上了高速之后,其实在高速的后程爆发力上面还是稍微有点欠缺的,没有那么强的爆发力吧。

    0
    0
    2020-08-27
  • 无论是前期的提速,还是后期的提速,这个车的动力,只要你肯踩油门,绝对不会让你失望的。

    0
    0
    2020-08-15
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 20.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    荣威RX5 eMAX动力方面不是问题,本来我对于动力需求也不是很高,所以说,这个动力完全是足够了的,这个动力家用我觉得完全可以了,很充足了,本来平时高速都跑的比较少,所以说动力需求本来就不是很高,就这个动力已经就蛮好了。

    0
    0
    2020-08-10
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    动力已经完全够用了,开起来很舒服,油门很轻盈,加速的感觉很好。

    0
    0
    2020-08-05
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 20.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    日常驾驶来说绝对足够用了,像上班的话我都是纯电开,动力那是比较直接的,加油动力接着就上去了,加速起步非常不错。混动模式的话动力也不错,本身发动机的动力也不肉啊对不对。

    0
    0
    2020-07-24
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    动力没问题,虽然不是一踩就走,但也不会被人按着喇叭催着走,中期开始加速就很稳了,且动力平顺性不错,输出很有力,超车有信心。至于车内开空调的时候并没有感觉到动力有所下降,跟平时没有太多区别。

    0
    0
    2020-07-17
查看更多
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 17.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    方向盘指向性不强有虚伪,倾向于家用,就是你不小心碰一下也不会一下歪出去。不为了在车群里钻来钻去没必要搞那么准确的指向性。刹车还很给力,将近两吨的车没有刹车忧虑。

    0
    0
    2021-02-17
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.28万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    车子高的原因,第一次坐在车子上面的时候,我就觉得空间大。视野非常的好,买车一定要买越野车,视野好的话,车子开的也安全,对自己的驾驶习惯,颈椎都是有很有好处的,全真皮包裹的方向盘,抓握力量很好。

    0
    0
    2020-11-26
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 19.98万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    操控这方面自己不是很懂,我只知道这款荣威RX5 eMAX的配置是挺高的,倒车雷达、360全景影像、定速续航都有,方向盘也是指哪去哪的,非常精准。

    0
    0
    2020-11-17
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    RX5 eMAX车内视野很好,盲区小,开起来方向盘力度轻,整体的驾驶感受都不错。虽然尺寸大,但是原厂有全景影像功能,停车的时候也很方便,可以让我直接看着屏幕就完成倒车。

    0
    0
    2020-11-07
  • 我觉得最好的,那就是刹车这一块非常的灵敏,没有日系车的软的感觉,里面的操控,还有远程启动的功能,可以用手机APP来控制车辆全球首款的互联网提升,必须得名副其实啊。

    0
    0
    2020-10-29
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 19.8万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    RX5 eMAX的驾驶视野非常好,在前排能够很清楚的看到车头的位置,让我驾驶非常有安全感。原厂配备了三种不同的驾驶模式,在不同的心情和不同的路况下可以切换到更适合的一个模式,能够让我感受到RX5 eMAX这车不同的性格。

    0
    0
    2020-10-27
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    在操控方面也是比较不错的,没有什么特别的感觉。虽然以前没开过这种新能源的电动车,但是在初步掌握了它的各种功能,还有基础的操作以后,很轻松的就能上手,并没有觉得有什么困难的,只要是平时开过车子的人就会感觉到很顺手。

    0
    0
    2020-10-26
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.68万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    车子的操控比较简单,方向盘的手感很好,打盘子的时候很灵活,底盘也很扎实,开起来很爽,操控感非常好。

    0
    0
    2020-10-23
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    混动要比一般的汽油车动力系统复杂不少,不过开起来倒是没有什么明显的差异,方向盘和油门刹车踏板的调教都属于特别自然的,开着十分线性。我的原厂有全景影像功能,尽管车身大,不过停车时也一样很方便,四周的图像在屏幕上拼接的非常自然,不用担心有视野盲区

    0
    0
    2020-10-22
  • 可能是因为车身太大的原因,这个车真的跟操控无缘。开起来忽忽悠悠的,感觉在开一个房子,当然,这是跟轿车相比较。我觉得大部分得SUV应该都是这种感觉吧,反正别开快车就行了。

    0
    0
    2020-10-11
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.68万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    荣威RX5 eMAX的车有点大,但是转弯,掉头车子感觉都很稳,底盘也很扎实,跑高速山路泥巴路都很稳,急踩刹车的时候,车身的反馈也很到位。

    0
    0
    2020-10-05
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 20.6万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    我觉得RX5 eMAX的操控蛮好的,开起来舒服,不费劲的那种感觉。

    0
    0
    2020-09-27
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 20.6万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    我是觉得RX5 eMAX的方向盘还是有点小重的,毕竟是SUV吧,所以说方向盘的重量还是有的,所以在市区开的时候,我觉得这个力度对于我来说还是有点重的,其实我也不是说喜欢那种轻到不行的方向盘,但是也不要说是太重了,RX5 eMAX的方向盘只是稍微的有点重,不过整体开起来了之后还是蛮舒服的,我比较喜欢那种方向盘带点小回馈力度的那种,会更加的有感觉,不过RX5 eMAX的刹车我觉得还是很好用的,刹车是比较灵敏的,制动的效果是比较好的。

    0
    0
    2020-09-15
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 20.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    我觉得RX5 eMAX的操控还是可以的,虽然说是SUV吧,车体比较大一点,所以说方向盘的虚位是在所难免的,但是整体车子开起来比较轻松,方向盘是不重的,所以说操控也还是蛮好的,关键这么大的车子,没有想到油门是这这样的轻松,开起来踩油门完全感觉不到是在开一辆SUV,仿佛就在开一辆轿车一样。

    0
    0
    2020-09-10
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    我感觉RX5 eMAX的操控还是小吃力了一点,感觉方向盘对于我来说还是重了一些的,我比较喜欢比较轻便一点的方向盘,方向盘重了我感觉会开的有点累,助力设计的不是太好吧,但是方向盘还是精准的,基本上不存在什么虚位和跑偏的情况,开起来还是很好掌控的,基本上可以算是指哪打哪的那种类型了。

    0
    0
    2020-08-27
  • 方向盘的转向比较灵活了,而且底盘是非常扎实的,开起来没有松散的感觉。所以开这种车会觉得非常的有安全感。

    0
    0
    2020-08-15
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 20.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    操控方面我觉得荣威RX5 eMAX是没毛病的,虽然说车子很大,但是开起来完全没有一点笨重的感觉,不像有的SUV一样,开起来十分的笨重,但是荣威RX5 eMAX给我的是一种比较轻松的感觉,助力的设计是很好的。

    0
    0
    2020-08-10
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    我是觉得RX5 eMAX操控上面还是有一点虚位的,不过毕竟这么大的SUV,车身也是比较宽大的,所以我感觉有一点小虚位也是在所难免的,好在开起来还是比较有操作感的,整体的感觉是很舒服的,不会让我有很累的感觉,开起来也不会觉得很笨重,这是区别于很多其他的SUV的一个很重要的点,很多SUV其实开起来是会感觉很累的,感觉很笨重,但是RX5 eMAX完全不会,而且油门也是属于比较灵敏和比较轻的那种,比较舒服的享受吧。

    0
    0
    2020-08-05
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 20.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    操控还是不错的, 方向盘的设计就是那种带助力的类型,低速的时候轻,高速的时候就会重一些,这个很正常的,力度比较适合。有时候混动模式的时候,也觉得没什么特别的,发动机介入的时候还是很自然的,不会有什么明显的感觉

    0
    0
    2020-07-24
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    很喜欢这车的操控性了。方向盘握着手感很好,没有虚位,转向精准,转弯半径小,掉头也没有压力。坐姿也高视野也很好增加了安全系数,档位也没有顿挫感,刹车反应很快。

    0
    0
    2020-07-17
查看更多
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 17.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    省油不要买混动车。省油不省钱,电也是要花钱的,公共的一块多一度电。自己家半夜充倒是便宜三毛多一度,但要到10点后,一冲五个小时,70公里纯电的话两天就开没了。又要充,功夫不是钱么。我两个油车,一个11个油,一个14个油。这个车纯油开也就9个,已经美滋滋了。一句话省钱没买混动买纯电。就是为了个牌子,抓住事物的重点就行了。当然馈电要赶紧充保持电池寿命,现在的原则是少于30%马上充,多余百分之60%一律不充。

    0
    0
    2021-02-17
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.28万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    能耗:目前开了这么久,自己觉得充电?什么的都很方便,街上充电桩也很多,现在城市大大推荐绿色出行,电动车真是最新的出行交通工具。

    0
    0
    2020-11-26
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 19.98万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    能耗:油耗超级低,荣威RX5 eMAX毕竟是混动车型,油耗肯定不会高到哪里,日常市区代步百公里才5.2的油耗,这个油耗可以说还是很符合预期的。

    0
    0
    2020-11-17
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    使用下来,在不充电的情况下,平均油耗可以控制在4~5升之间,如果充电方便的话,充满电之后跑个70公里左右没有问题,总体来说,使用成本都是很经济的。

    0
    0
    2020-11-07
  • 能耗:我最低都开到过百公里三升的油耗,基本上跑多长时间才加一箱油,我以前开燃油车基本上一个月要加个两三次,现在一个月加个一次就够了。

    0
    0
    2020-10-29
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 19.8万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    充满电之后在市区行驶,不开空调的情况下,续航里程差不多70公里左右,开空调或者速度快了,续航会稍微有些衰竭。单纯用油不用电的情况下,平均油耗能够控制在5升多的样子,使用也非常经济。

    0
    0
    2020-10-27
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    我买这辆车子主要的还是在市区里开,我感觉平时的油耗不高,和同级别的其他款混动车相比,它的油耗还是让我很满意的。

    0
    0
    2020-10-26
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.68万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    他的能耗不算高,因为是新能源的车,百公里油耗算下来才5.1升,这个油耗比传统的燃油车要的太多了,能省下不少的费用。

    0
    0
    2020-10-23
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    充满电的情况下,在市区里面续航里程可以达到官方宣称的70公里。高速上相对低一点,不过也不会降低太多。如果只是城里面上下班,对于我而言,充满一次电跑2天很轻松。没电也没关系,相比普通的汽油车还是省油很多的。

    0
    0
    2020-10-22
  • 现在百公里大概在5个油左右,充电的具体我没怎么算过,每次都是回到家直接插上去充一夜充满为止,因为我跑的路和时间也都比较杂,有时候还有40%的电的时候我也会把电充满,可能和手机一样我有亏电恐惧症吧。所以这个电耗还有待以后测试吧。

    0
    0
    2020-10-11
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.68万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    因为是插电式混动的车,所以综合算下来,百公里油耗才不到五升,我觉得还是挺不错的,买混动的车油耗确实很低,家用很实惠。

    0
    0
    2020-10-05
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 20.6万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    能耗方面我完全不用担心,如果说是汽油的这个级别的SUV,油耗怎么着也要往10个以上去走了,但是混动的就是完全不一样,现在的综合油耗才是5个左右,非常的省油了,如果不是混动的SUV,没有哪个SUV能做到这样的油耗表现,我对于这个油耗表现实在是太满意了。

    0
    0
    2020-09-27
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 20.6万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    油耗方面肯定是完全不用担心啊,RX5 eMAX的油耗很低,我觉得也只有插电式混动的SUV能够做到这样的油耗了,一般的SUV望尘莫及,我现在对于我的RX5 eMAX的油耗非常的满意,继续保持吧。

    0
    0
    2020-09-15
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 20.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    关于RX5 eMAX的能耗方面,我觉得这款插电式混动的SUV好处就在于,如果每天至少上下班代步而已,而且行程不算是很长的话,我觉得完全可以用纯电模式来续航,这样基本上就是不费油了,只充点电,非常的节能。

    0
    0
    2020-09-10
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    油耗不用多说了,买这个车就没担心过费油,本来就是插电式混动的SUV,其实只要不觉得麻烦,家里条件允许,每天用纯电模式上下班,下班回来充电,就可以不用油了,但是我家里的状况不允许,没地方装充电桩,装充电桩还要买个车库,有点不划算。

    0
    0
    2020-08-27
  • 这个车绝对是比较省钱的,因为充一次电可以管很长的时间呢。

    0
    0
    2020-08-15
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 20.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    能耗方面我觉得荣威RX5 eMAX的能耗是很好的,说实话,如果不是混动的话,油耗不可能是这么低的,一款SUV,才5个多的油耗,我觉得是不可能在正常的汽油SUV身上做到的,只有混动的SUV才有这个可能,现在的这个油耗,我是十分的满意的,现在加一箱油可以跑好久。

    0
    0
    2020-08-10
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    我觉得RX5 eMAX的油耗方面是最优秀的一个方面吧,插电式混动的SUV果然不同凡响,油耗就是低,现在才5个出头的油耗,这要是一般的SUV,是很难想象的,所以对于这个油耗表现来说,称RX5 eMAX是一款省油的SUV,它是当之无愧的。

    0
    0
    2020-08-05
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 20.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    这款车是插电的,如果是城区上下班的话,因为我一天一个来回就才40公里多一点,即便是开着空调也够了。平常就没有用油的机会,就是周末外出玩一下,就会混动模式,这车混动模式油耗也不高,表显的话5个油,我觉得就蛮省了

    0
    0
    2020-07-24
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    目前的公里数还不多,也是在磨合期之内,一般就是市区开开,上高速的情况下很省了,市区走走停停的话在5个多一些,这个油耗我还是很满意的,相信过了首保会更低的。

    0
    0
    2020-07-17
查看更多
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 17.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    19寸的轮毂,就为了好看。其实没必要。那么薄的胎,过滤颠簸能力不太好。还给用米其林的运动轮胎,轮毂加胎四条就要小一万。运动胎太不到什么舒适性,驾驶刹车雨天操控倒是杠杠的。

    0
    0
    2021-02-17
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.28万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    买车真的最重要的就是安全和舒适呢。车内空间大的话。还增加车乘车的舒服,买这个车也是考虑后排人的感受呢,我买的是中配,这个车子也是该有的,全部都有了。

    0
    0
    2020-11-26
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 19.98万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    座椅说不上很软,支撑性倒是很足,但是减震效果不行,有点偏硬,过坑太颠,整体舒适性一般般!

    0
    0
    2020-11-17
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    RX5 eMAX的座椅都有纹路的设计,里面的填充物又很饱满,坐着很舒服。他的前排两侧有侧翼,对于身体性包裹很好,长途行驶,也能获得一个舒适的乘坐体验。只是底盘调校方面距离一些好的合资车还是有差距,对于振动过滤化解没有那么充分,有时候速度开快了,甚至会有些弹跳。

    0
    0
    2020-11-07
  • 因为是新能源会动的,所以说开起来噪音会非常的想,在城市里代步,给人的舒适感绝对是第一的,再加上车里很多实用性的高科技功能,能够提供不少的便捷性。

    0
    0
    2020-10-29
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 19.8万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    RX5 eMAX的底盘悬架行程很长,走烂路可以明显的感觉出来他的缓冲安,坐在车内也非常柔软舒适。车内的空调是自动的,而且可以分区控制。平常我和媳妇两个坐在前排,她怕冷,我怕热,两边能够设定不同的温度,照顾到两个人的体验。

    0
    0
    2020-10-27
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    这辆车子坐着还是比较舒服的,主要是它的隔音效果不错,平时开车的时候关上车窗,外面嘈杂的声音就不会听到,可以让自己安安静静的开车。座椅坐着还可以,就是时间长了稍微感觉有点累。

    0
    0
    2020-10-26
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.68万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    座椅还是很宽大的,坐在上面很舒服,但是减震有点偏硬,走烂路的时候舒适度就没有那么高了。其他方面还是挺不错的,音乐效果空调效果这两点我还是非常的满意的。

    0
    0
    2020-10-23
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    低速行驶,我的RX5 eMAX都是悄无声息,很安静,车内不会有明显的噪音。车内的空间宽敞,座椅柔软,乘坐舒适性也很棒。由于有电机和电池组,车身重量相比同级别的一些车型要更重,跑高速感觉也更稳,完全不觉得飘。

    0
    0
    2020-10-22
  • 除了胎噪以外其实座椅还挺舒服的,很柔软但又有支撑力,包括后排也是。找一个好天气,把窗户和天窗打开,你会感觉很惬意的。

    0
    0
    2020-10-11
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.68万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    他的空调很给力,一打开就凉凉的,座椅的包裹性也很好,开时间长也不会累。过坑洼路面的时候感觉也很柔软,车子的隔音效果也挺好的,我还是比较满意这个车的。

    0
    0
    2020-10-05
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 20.6万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    RX5 eMAX的舒适度是蛮高的,我觉得SUV其实一般来讲舒适度不算是特别的高的,但是我觉得RX5 eMAX开起来很安静,车子所产生的噪音也不是很大,对于隔音降噪的处理也是非常的棒的,开高速的时候会感觉特别的舒服,很享受开高速的感觉,而且一般的市区现在的路况也是比较好的,所以市区里面开起来也是很平稳舒适的。

    0
    0
    2020-09-27
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 20.6万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    我觉得RX5 eMAX的舒适度是非常的高的,SUV嘛,开起来就是舒服,底盘悬挂的支撑性和过滤性都是比较好的,坐在车上的时候不管是自己开车还是乘坐的情况下,我觉得都是很舒服的,没有很明显的颠簸感。

    0
    0
    2020-09-15
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 20.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    我觉得RX5 eMAX的舒适度当然是很高的,这样的SUV,开起来必须是舒服的,很平稳,车子的底盘也很高,通过性也是十分的好的,当然也就比较舒服。

    0
    0
    2020-09-10
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    RX5 eMAX的舒适度当然是很好的,座椅很舒服,是最舒服的,包裹性特别的好,我感觉我比我家里的沙发还要舒服一些。

    0
    0
    2020-08-27
  • 其实我对于舒适性的要求还是比较高的,我希望这个车的音响效果要好,因为我这个人比较喜欢听歌。刚好这个车的音响效果就是非常符合自己的心意的,但是有一些其他的方面让我觉得不是特别满意吧。平时开这个车,基本上大多数都是在城区跑城区的路段都是非常平坦的。如果说是走乡里的那些坑坑洼洼的路段就会感觉得到,稍微有一些颠簸了。上次自己专门到网上查了一下,还以为这车有什么问题,发现确实是正常的现象。很多车友都反映了这个问题。我也发现,其他品牌的车走那种不太好的路段,总是多多少少都会有一些颠的。还好,平时走的大多数都是比较好的路段,所以说这一个小小的缺点也不算什么大的问题了。

    0
    0
    2020-08-15
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 20.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    我是觉得荣威RX5 eMAX舒适度方面还是可以的,就是确实悬挂稍微是有点硬的,这个也没有办法的吧,车型决定了,就是这个样的悬挂,毕竟是SUV,要保证底盘的高度,所以说悬挂也不可能用的很软,不过其实开起来的舒适度还是可以的,隔音效果也是蛮好的,起码来说,还开起来不笨重,还给我一种比较轻盈的感觉。

    0
    0
    2020-08-10
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    我感觉RX5 eMAX的悬挂还是要比一般的轿车要硬一些的,怎么说也是SUV吧,所以悬挂硬一点也是必然的,怎么说呢,SUV要保证底盘的高度,要保证一个通过性,所以底盘必定是要硬一些的,好在我现在都基本上在市区和高速跑,路况都还算是很好的,基本上也会说跑乡下,所以悬挂稍微硬一点就硬一点吧,也是可以接受的。

    0
    0
    2020-08-05
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 20.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    舒适性的话,要说就是它的这个bose的音响了,那个音质的效果我是真心喜欢。前排的座椅还有加热的功能,这个天气凉了就非常的实用了。椅背的设计也很人性化,坐上去之后感觉后背啊还是很贴合的,开车久了腰部也没有那么累。

    0
    0
    2020-07-24
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    座椅很宽大,坐着比较舒服,不过它的减震还是需要继续改进。不管是过减速带还是坑坑洼洼的路段,颠簸还是比较明显的。车内噪音方面胎噪比较明显,车速太快的时候,风噪也有。但是都还可以接受,打开音乐基本上就忽略不计了。打开车窗的话,确实有些受不了。

    0
    0
    2020-07-17
查看更多
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 17.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    还好搞了个2.5万的增购补贴。否则会更觉得这个车不值了。高配的那些什么自动驾驶自动防碰撞自动辅助统统不成熟。而且这些功能都是零和游戏,不出问题觉得挺好,一出问题就是一路走好了。上个月北京大兴机场高速沃尔沃自动驾驶未识别停着的货车直接120时速钻进去了,自行百度吧。高级功能还要自己随时盯着,还不如自己开呢。这些高配的功能宁可花钱也要去掉,更别说掏钱装上了。品牌评价:上汽收购英国Rover和MG后主要为了海外市场。现在国内基本不提什么英国血统了。挺好,有种很强烈的感觉,国产车借着这波电动行情有超越合资和国外品牌的趋势。感觉像国产手机这几年全面超越进口品牌的路线的重演,当然有人会不同意,不过等着瞧吧。当初庞大的柯达从数码相机民用到彻底挂掉也不过短短9年时间。

    0
    0
    2021-02-17
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.28万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    车上充电方面,速度也很快,价格对于在杭州这个城市来说,不用摇牌照可以快速上牌,就是性价比比佳比,比较高的这点就够了 现在开油车的话真的还是电动车比较给力,我刚开始觉得充电真的是我一大难处,买了个充电桩,还上门给我安装了,我感觉要夸奖一下4s 店的服务了。 充电这个困惑我就放心了,我基本3天冲一次店在家里。不用加油省下不少钱,很安静呢,开汽油车的时候我感觉都好吵。

    0
    0
    2020-11-26
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 19.98万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    一直以来荣威给我的印象就是颜值高,售价低,整体性价比高,而且特别的结实耐用,再说荣威RX5 eMAX这款车子的表现确实是挺不错的,要颜值有颜值,要实力有实力,而且空间还很大,油耗还贼低,最主要的是家人也都很喜欢,在这个价位还真的找不到第二辆了!

    0
    0
    2020-11-17
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    单看价格的话,RX5 eMAX确实不算便宜,毕竟它的动力系统更复杂,成本更高。但是想着以后用车,逐渐也可以从使用成本这一方面省回来一部分开支,我觉得也挺划算的,毕竟它能给我一个更好的用车体验,便利性也很棒,没有什么遗憾了。

    0
    0
    2020-11-07
  • 这个价位如果光说性价比是没什么感觉的,但是如果说起来驾驶感受和用车成本,那绝对性价比要好很多。

    0
    0
    2020-10-29
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 19.8万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    RX5 eMAX这车性价比很高,虽然价格上要比普通的汽油版本贵一些,但是在使用过程中,更加经济的用车成本也是一大优势,随着用车时间的推移能够帮我节省回来不少油钱。除此之外,RX5 eMAX本身的产品表现也很出色,在动力舒适性方面相比于汽油版本还能有进一步的提高。

    0
    0
    2020-10-27
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    不管怎么说,我觉得这款电动车的性价比是比较高的,首先它不用经常充电,这就省了不少时间,还有在操控方面也比较简单,易上手,外观也很漂亮,动力也很充足,是我挺满意的一款车。

    0
    0
    2020-10-26
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.68万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    这台车的性价比我认为还是挺高的,我看了很多车型,最后留下来几款车做对比,还是试驾之后觉得荣威RX5 eMAX的动力和操控是相对来说更优秀的,所以我就选了这款车,现在开了这一段时间,觉得确实是没有选车用起来比较的省心,所以我觉得它的性价比很高。

    0
    0
    2020-10-23
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    在同级别的插电式混动车型中,RX5 eMAX的价格属于中等偏低的,性价比很高。而且日后的使用成本上也非常经济,电池组又有很长时间的质保,不需要我担心质量方面的问题,用起来很省心。

    0
    0
    2020-10-22
  • 这个价格相对于同级别的新能源车还是有优势的,比它便宜的没它配置高,配置差不多但它价格更有优势,当然如果价格能再降一降得话会更好。

    0
    0
    2020-10-11
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.68万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    它的空间表现很好,家用的话很合适,而且油耗表现也很不错,动力开起来也很爽,所以我觉得这个性价比还是挺高的。

    0
    0
    2020-10-05
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 20.6万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    关于RX5 eMAX的性价比我觉得还是挺不错的,说实话,混动的SUV,这个价位真心不算贵,我感觉还是很便宜的,也比较实惠吧。

    0
    0
    2020-09-27
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 20.6万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    我是感觉RX5 eMAX的性价比算是可以的吧,但是也不能说是非常的好,毕竟车子的价位说实话对于国产车来说,买这个价位左右的车子已经不算是很便宜了,可以说是有点小贵的那种了,虽然说配置很高,也是插电式混动的SUV,但是价位毕竟摆在那里,国产车的价位这么高,性价比怎么说从心里来讲都是有点小打折扣的,如果优惠更多一点当然是更好的。

    0
    0
    2020-09-15
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 20.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    RX5 eMAX的性价比是很好的,配置高,价位很实惠,还有一定的优惠,我觉得入手的算是比较值得的。

    0
    0
    2020-09-10
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    性价比来说,RX5 eMAX我觉得已经很高了,优惠也可以,价位也是合适的。

    0
    0
    2020-08-27
  • 性价比,这个确实是不好说的,因为萝卜青菜各有所爱,可能有的人会觉得这个车的价格很高。但是如果说自己喜欢这个车的话,那就无所谓了,我就是这样的想法。我是觉得这个车的各个优点都是自己所需要的,然后自己觉得这个车买的非常的值得。所以性价比的话在我眼里看来是非常高的。

    0
    0
    2020-08-15
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 20.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    我感觉性价比方面是很好的,荣威RX5 eMAX的性价比很高,很值得买。

    0
    0
    2020-08-10
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    关于RX5 eMAX的性价比,我觉得车子自己买的值得就好,不用管别人想什么,我就觉得我买的RX5 eMAX很值得,性价比蛮高的。

    0
    0
    2020-08-05
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 20.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    国产车的性价比一直就是很高的,荣威RX5 eMAX也不例外。本身这个价格的话,,买到这台插电混动的车就是很合算的,而且这车我开了两千公里了,发现它的油耗,电耗,纯电续航等等都是不错的,这种插电混动的车型,省油,稳定性质量也不错,买它很实惠了。

    0
    0
    2020-07-24
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

    性价比不错,它的定价策略和其他很多厂商的都不同,价格比较实在,不会虚标一个价格,然后再用很大的优惠幅度来吸引你。以这个价格来说,整车的配置特别丰富,在同级别车型中都绝对属于优秀水平。以后的保值率高,维修保养成本也很低,用起来更省心。

    0
    0
    2020-07-17
查看更多
网友评分 4.79分 (932条口碑)

同级别车型

我浏览过的车款

总排行 同级车排行
展开更多

对比库4

选择品牌
选择车型
    选择车款
      加入对比库
      • 车型对比
      • 车款对比
      选择两个车型/车款进行对比
      搜狐汽车 | 新车 | 导购 | 试驾 | 行情 | 车型大全 | 产品库 | 经销商 | 二手车 | 车型对比 | 手机客户端 | 汽车网站地图
      反馈 顶部