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2022款 2021款 2019款

五菱荣光新卡 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.17

网友购车价:
4.78-6.78万
厂商指导价:
4.68-6.68万
网友真实油耗:
6.0-14.0L/100km
工信部油耗:
7.6-8.4L/100km

五菱荣光新卡 车款列表

还有26款车型
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 5.08万
    2021款 1.5L汽车下乡版LV0加长单排L3C

    货箱大,车好开,看到好多人都说很肉,起初还有点担心,我觉得还好吧,可能是因为我拉得不重,都是拉家具,也就几百斤,反正我完全够用,下乡版限速110空车平路开过115,看别人说拉重货挺肉的,我没有试过,反正不拉重货管它的,我买的下乡版低配的,有电动玻璃配了个倒车雷达,感觉配置太低了,高配也就多个空调,多个倒车影像。

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    2022-08-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 6.38万
    2021款 1.8L舒适型单排双后轮LJ479Q6

    五菱荣光新卡双后轮的综合实力还是很不错的。拉货能力比同价位的车型更优,确实能成为我发家致富过程中的好帮手。

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    2022-05-16
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 6.08万
    2021款 1.8L基本型双排双后轮LJ479Q6

    最满意的就是空间比较大,拉货比较实用。外观也比别的货车大气,容易上手,价格实惠。

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    2022-03-22
  • 一直非常喜欢五菱的车,从一开始买了一个小面包到现在公司里用的车都是五菱品牌的,信赖,用了这么多年了的小面包,一直都没有什么大问题,发动机杠杠的,这一次公司需要增添一台货车,毫不犹豫选择了五菱,之前一直想新购一台货车,但是平时工厂需要拉的货会比较重,一直期待五菱会有双后轮,真是五菱懂我,没多久他就出了一款双后轮果断买了?买了十天了,塑料纸都没舍得摘,先不摘塑料纸了。

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    2022-03-12
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 6.18万
    2021款 1.8L舒适型单排双后轮LJ479Q6

    最满意的就是这款车的后箱非常的大,载货能力比较强。这个级别的车型其实大家无非就是在意他的空间。空间大了之后实用性特别的强。

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    2022-03-04
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 6.78万
    2021款 1.8L舒适型双排双后轮LJ479Q6

    车辆的后箱大,能多装,后面是双排的,驾驶舱能做满5个人,1.8的排量,主要还是五菱汽车皮实耐用,维修网点多,修车便宜,车量的整体配置和内饰都有了改进,电动门带大屏幕有倒车影像

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    2022-02-20
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 6.59万
    2021款 1.8L舒适型双排双后轮LJ479Q6

    最满意就是这款车的载货能力特别强。超长的后箱空间用来运货真的很合适,还有就是这款车的性价比很高,空间这么大,可靠性也不错,但是价格一点不高

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    2022-02-14
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 6.58万
    2021款 1.8L舒适型双排双后轮LJ479Q6

    价格特别实惠,而且装载能力也非常强,操控也还算灵活,通过能力非常强,车子的油耗也比较低,保养费用非常便宜,而且质量也非常稳,总的来讲还是非常省心耐用的。

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    2022-02-13
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 6.28万
    2021款 1.8L基本型双排双后轮LJ479Q6

    车子的动力很强劲,完全符合我拉货的需求,这点我觉得非常欣慰。

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    2022-02-02
  • 这款车的载货能力很强,货箱比之前我关注的新卡要长一点,而且双后轮的承载能力也要更大一些,本来就是买来拉货的,在相同时间肯定是能拉的越多越好啊,关键是价格也不贵。很真的很满意。

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    2022-01-29
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 6.08万
    2021款 1.8L基本型双排双后轮LJ479Q6

    车子实用,发动机耐造。主要自己买这车也就是拿来拉货赚钱。

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    2022-01-22
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 5.98万
    2021款 1.8L基本型单排双后轮LJ479Q6

    拉的东西比较多,后双轮的比较有保障,货箱尺寸2米6的,空间也够用,百公里综合油耗差不多8.7对于货车来说,油耗也不算高,整体来说,还是不错的。

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    2022-01-07
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 6.3万
    2019款 1.8L单排 LJ479Q6 国VI

    我的是五菱荣光新卡1.8。打开火坐在驾驶室里面,感觉不到发动机的声音很静。空调也够力。当初买这款车就是冲着它的品牌去的。大品牌有保障。我在这里给家人朋友们推荐。后双轮的,我买车的时候,后双轮的还没有见到,我拉货的时候,偶尔有重货

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    2021-08-24
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 5.3万
    2021款 1.5L汽车下乡版LV1加长单排L3C

    操控不错比较舒适平稳,座椅比较软,比老款空间大,配置也更高,电子助力转向比较轻,高速还是比较稳的,内饰设计也比老款要好很多,用料配色都很不错。

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    2021-08-09
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.68万
    2021款 1.5L汽车下乡版LV1加长双排L3C

    有电动助力,倒车雷达和影像,显示也很清晰很准确,停车比之前的小卡和荣光s方便了很多。

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    2021-04-23
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 5.78万
    2021款 1.5L汽车下乡版LV1加长双排L3C

    空间相当大,舒适度杠杠的,油耗不高值得信赖,五菱汽车人民的汽车

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    2021-04-05
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 6.28万
    2021款 1.8L汽车下乡版LV1加长单排LJ479Q6

    外形,车型.空间.质量.动力.都不错.里面配置也非常丰富.

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    2021-03-21
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 5.1万
    2021款 1.5L汽车下乡版LV0加长双排L3C

    空滤系统是垃圾,可以叫做吸尘器,泥尘直接进入发动机导致发动机拉缸,窜烧机油,动力严重不足。

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    2021-03-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.45万
    2019款 1.5L单排 L3C 国VI

    助力很轻好开,货箱够大

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    2021-01-17
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 5.46万
    2019款 1.8L双排 LJ479Q6 国VI

    空间大,动力好,底盘稳定,样子好看,维修保养方便

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    2020-12-16
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  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 5.08万
    2021款 1.5L汽车下乡版LV0加长单排L3C

    车上挂钩有点少,货箱栏板上也少了些,排框架上也没有挂钩,自己找师父焊了几个,没有原车好看,以后肯定要从焊接的地方开始生锈,车子配置不高,不得不吐槽下,现在的五菱新卡车子偷工减料的雾灯都不配,想要雾灯还要自己加装,副驾驶坐骑不能前后移动感觉不是很方便,机械钥匙没有遥控锁,自己在网上买了个装了半天才装上了,自己加装了一个中控大屏,可以联网,配了个记录仪,这个记录仪也好用,导航也还挺好用的,和手机导航差不多,安装了倒车影像,买了个座椅套子,全包围脚垫,,车厢后面买了块胶皮垫车底,全部自己装的,一共用了1200左右,本来还想买个工具箱和加装个空调,装了工具箱感觉不好看,还是算了吧,装了空调太费油,还影响车子动力,本来车子马力就一般,还是不装了吧,只是热天有点热。

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    2022-08-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 6.38万
    2021款 1.8L舒适型单排双后轮LJ479Q6

    没有什么特别不满意的 因为就是想着拉货用 结实 耐用就可以了 不能拿它和小轿车比

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    2022-05-16
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 6.08万
    2021款 1.8L基本型双排双后轮LJ479Q6

    车子买了也就两个来月的时间吧,感觉没有什么不满意的地方,要是不满意的话也不会买这车。

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    2022-03-22
  • 没什么特别不满意的,因为我个子比较,驾驶位可推动的空间太少了,开起来有点窄,

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    2022-03-12
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 6.18万
    2021款 1.8L舒适型单排双后轮LJ479Q6

    不满意的就是这款车的噪音还是比较明显的。车内的舒适性也不是很好。

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    2022-03-04
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 6.78万
    2021款 1.8L舒适型双排双后轮LJ479Q6

    行驶的造影还是有的,挂挡总感觉没挂上,实际还是挂上,有错觉,不习惯,车量行驶起来抖动还是有的,尤其3挡以上

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    2022-02-20
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 6.59万
    2021款 1.8L舒适型双排双后轮LJ479Q6

    动力方面1.8自吸发动机只有125马力,的确是不够强劲,尤其是载货的情况下

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    2022-02-14
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 6.58万
    2021款 1.8L舒适型双排双后轮LJ479Q6

    这台1.8L发动机的动力还是有些弱,同时这台车子的内部做工也有一定的提升空间。

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    2022-02-13
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 6.28万
    2021款 1.8L基本型双排双后轮LJ479Q6

    感觉油耗有点超出我的预期了,现在油价那么高,加油的时候多少有点心疼。

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    2022-02-02
  • 1.8自吸的发动机,却只有125马力,动力感觉还是差了点,能再改善一下就更完美了

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    2022-01-29
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 6.08万
    2021款 1.8L基本型双排双后轮LJ479Q6

    可能就是乘坐的地方吧第二排位置有点挤,爬坡动力有点不足,其他倒是还没有不满意的地方。

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    2022-01-22
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 5.98万
    2021款 1.8L基本型单排双后轮LJ479Q6

    配置简单,后期需要花些钱加倒车影像等等。

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    2022-01-07
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 6.3万
    2019款 1.8L单排 LJ479Q6 国VI

    我是2021年7月份买的车。现在跑了5万km。爬坡动力不足。这些都无所谓。现在最大的困扰是油门偶尔加不上。有一次空车一档上坡上不去。后面的车在排队,不敢跟上我的车。因为加不上油门。把它停在路边熄火,等一下重新打火又正常了。去4S店检查,又检查不出毛病。现在一直这样,问题没有解决。车还是偶尔加不上油门。会抖动。在高速上跑的时候也是会加不上油门。基本上上午跑半天都不会出现这样的问题,但是到下午跑的时间久了之后,这样的问题就出现了。而且你跑到4S店让他修理的时候,你如果熄火再重新打火还是正常的。即便是你不熄火,在怠速情况下停到那里,他还会恢复到正常一样。如果下午去4S店让他看一下,基本上都到下班的时间了。最主要的是这样的问题,你只有让维修人员去路上跑十几二十公里才能体现出来。还有就是油少到时候就也会这样,请问官方这到底是什么毛病?

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    2021-08-24
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 5.3万
    2021款 1.5L汽车下乡版LV1加长单排L3C

    最不满意动力不足,提速拖泥带水,发动机光哄不走,油耗也大,比起之前的荣光小卡1.5差太多了,比1,2的小卡都不如,上坡自动减速,空车状态下都比1.2的小卡要差,拉上货比1.0的之光还要差。油耗还高的离谱,限速90,高速油耗1块一公里空车状态,典型的光吃草,马儿还不跑。油门迟滞严重,无论怎么踩,发动机就是不走,

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    2021-08-09
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.68万
    2021款 1.5L汽车下乡版LV1加长双排L3C

    油耗比之前1.2小卡和荣光s要高接近2升。第一箱油百公里油耗7.8

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    2021-04-23
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 5.78万
    2021款 1.5L汽车下乡版LV1加长双排L3C

    要是说最不满意就是播放器每次熄火再启动音量总会在9个音量,头疼求解决,希望工厂把这一问题帮忙解决一下,

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    2021-04-05
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 6.28万
    2021款 1.8L汽车下乡版LV1加长单排LJ479Q6

    就时在高速上只能跑105.油耗太高,一公里要1元而且是空车.

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    2021-03-21
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 5.1万
    2021款 1.5L汽车下乡版LV0加长双排L3C

    行驶11600公里,车动力严重不足,每天补机油,售后厂家推卸责任,让车主自费修理。

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    2021-03-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.45万
    2019款 1.5L单排 L3C 国VI

    动力一般,感觉还不如之前的小旋风,个别时候起步跟车时一档 ter啦啦的拉胯,限速103,高速基本跑到100迈,3千转,在踩油门就没反应了,转速不涨,车速也不升,而且跑高速油耗不比市区低

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    2021-01-17
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 5.46万
    2019款 1.8L双排 LJ479Q6 国VI

    油耗太高,80码以前基本无敌,80以后犹如死狗,五档基本没用,路面稍微有些坡度容易拖档,国六车辆启动声音大,行驶中噪音太大,五菱车配置太低,导航,方向助力,雾灯,安全气囊,倒车雷达,你能想到的通通什么都没有

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    2020-12-16
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  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 5.08万
    2021款 1.5L汽车下乡版LV0加长单排L3C

    车灯晚上比较亮,看了金杯,东风,福田,长安凯程,长安跨越,五菱做工感觉算是好的了,轮子195的,算是同类最大的,

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    2022-08-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 6.38万
    2021款 1.8L舒适型单排双后轮LJ479Q6

    外观方面,五菱荣光新卡双后轮,这款车总体来说外观和荣光下乡版基本相同。车身尺寸做了优化升级,搭载3300 (单排) /2600 (双排) ,1770* 360mm的大分体式货箱。车头配备雾灯,轮毂和下乡版有区别,后面是两个轮的,提升了载重能力和单次载货重量。整个的车身骨架,它是做三层加强处理的。货箱目测比之前加宽了。货箱标配实用龙门架,既能加固货物,也能更好地保护驾驶室安全。 驾驶室配置也升级了。电动门窗多了一个开关,方向盘也属于高配了,是多媒体方向盘,整个方向盘的造型和五菱宏光系列一样。主驾驶还有安全气囊,搭载了同级不常见的高清大屏、 EPS电子助力转向系统,行车更加安全。有空调,还有倒车影像,配置也升级了。

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    2022-05-16
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 6.08万
    2021款 1.8L基本型双排双后轮LJ479Q6

    本来就是用来拉货的车对于外观我也没有什么挑剔性,不过他的设计还是挺大气的。

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    2022-03-22
  • 外观还好吧,大头娃娃,外观还是可以的,比起其他品牌的货车相比,我还是比较喜欢五菱的外观设计

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    2022-03-12
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 6.18万
    2021款 1.8L舒适型单排双后轮LJ479Q6

    外观上就是五菱这种小皮卡的一贯设计,并没有什么很惊艳的地方。

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    2022-03-04
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 6.78万
    2021款 1.8L舒适型双排双后轮LJ479Q6

    这车头估计是从新设计的,看着方正多,前脸说是新升级的,那个有层是镀铬的,下部终于有了雾灯。这车也真没想到,还带前大灯高度可调的!

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    2022-02-20
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 6.59万
    2021款 1.8L舒适型双排双后轮LJ479Q6

    外观上几年来没什么大变化,基本上还是老样子,看起来不丑,这种车也不在乎它的外观表现

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    2022-02-14
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 6.58万
    2021款 1.8L舒适型双排双后轮LJ479Q6

    这台车的车头造型明显更为方正一些,前包围线条勾勒的也更有层次感了,再加上偏高的车身重心确实让外观看着还挺有气势的。

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    2022-02-13
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 6.28万
    2021款 1.8L基本型双排双后轮LJ479Q6

    我最喜欢这辆车子的线条,非常的流畅,我个人感觉这个车子的外观是非常大气的,但是拉货用也没有那么讲究。

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    2022-02-02
  • 大灯都使用的卤素的,我觉得夜间行车的话不是很亮,还是喜欢LED灯。双后轮的设计,让这款车的承载能力也更强。外观整体没有多大变化,也没有很突出的设计。 钣金喷漆还好,虽然不是很精细,但是整体性很好。

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    2022-01-29
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 6.08万
    2021款 1.8L基本型双排双后轮LJ479Q6

    外观的做工细节方面做的挺好,虽然货车基本都一个样子。

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    2022-01-22
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 5.98万
    2021款 1.8L基本型单排双后轮LJ479Q6

    车子的车头造型明显更为方正一些,前包围线条勾勒的也更有层次感了。

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    2022-01-07
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 6.3万
    2019款 1.8L单排 LJ479Q6 国VI

    说真的,这个款式的外观还是可以的。车灯也很亮。

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    2021-08-24
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 5.3万
    2021款 1.5L汽车下乡版LV1加长单排L3C

    外观争议比较大吧,喜欢的很喜欢,不喜欢的觉得很丑,个人感觉没有老款那么好看灵动,有点傻大个的感觉。

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    2021-08-09
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.68万
    2021款 1.5L汽车下乡版LV1加长双排L3C

    外观还是很满意,很大气的感觉。钣金一如既往的扎实。

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    2021-04-23
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 5.78万
    2021款 1.5L汽车下乡版LV1加长双排L3C

    新卡外观还是不错的远近光灯可以同时亮这点还是比之前好多了

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    2021-04-05
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 6.28万
    2021款 1.8L汽车下乡版LV1加长单排LJ479Q6

    前脸设计的非常漂亮,有个性,很犀利.很喜欢看.

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    2021-03-21
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.45万
    2019款 1.5L单排 L3C 国VI

    外观像推土机

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    2021-01-17
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 5.46万
    2019款 1.8L双排 LJ479Q6 国VI

    车的外观没说的,小卡开习惯了刚开始有些不适应大鼻子

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    2020-12-16
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 5.08万
    2021款 1.5L汽车下乡版LV0加长单排L3C

    新车有点味道,应该每个车子新车都有点味道吧,内饰材质都差不多,也没什么异响, 屏幕/音响:音响声音还可以,跟我的小车差不多。

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    2022-08-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 6.38万
    2021款 1.8L舒适型单排双后轮LJ479Q6

    驾驶室配置也升级了。电动门窗多了一个开关,方向盘也属于高配了,是多媒体方向盘,整个方向盘的造型和五菱宏光系列一样。主驾驶还有安全气囊,搭载了同级不常见的高清大屏、 EPS电子助力转向系统,行车更加安全。有空调,还有倒车影像,配置也升级了。

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    2022-05-16
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 6.08万
    2021款 1.8L基本型双排双后轮LJ479Q6

    内饰比较耐脏,整体的布局比较简洁,便于操作。

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    2022-03-22
  • 内饰设计就是普普通通的货车,但是做进来会比普通的货车温馨许多

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    2022-03-12
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 6.18万
    2021款 1.8L舒适型单排双后轮LJ479Q6

    内饰的话主要还是以塑料为主,而且整体的质感的话也是这个价位平均的一个水平。

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    2022-03-04
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 6.78万
    2021款 1.8L舒适型双排双后轮LJ479Q6

    内饰真的是改朝换代了,有了质的飞越,虽然都是塑料的,不过起码看着有质感,其实还是那些破塑料,玻璃是电动,比起原来手摇,内饰先进100倍!更值得注意的是,新卡可选装倒车影像,配置上与时俱进,更符合当前消费者的需求。而从这台车的装载能力来说,在城市配送,乡镇运输场景下也更加实用。百年不变的收音机终于可以飞出地球,触控的确看着就有档次,还能放音乐,蓝牙接打电话,这是往人性化发展,有点乘用车的意思

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    2022-02-20
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 6.59万
    2021款 1.8L舒适型双排双后轮LJ479Q6

    内饰还可以,对于这种内饰已经看习惯了,没有什么设计风格,实用为主

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    2022-02-14
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 6.58万
    2021款 1.8L舒适型双排双后轮LJ479Q6

    内饰看起来就比较简单了,设计还可以,对于档次我也没有什么要求,但做工还是有待加强。

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    2022-02-13
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 6.28万
    2021款 1.8L基本型双排双后轮LJ479Q6

    这辆车子的内饰有一点比大部分的同类车都要好,就是没有什么异味,这一方面我觉得非常优秀,毕竟现在的好多新车内饰异味还挺重的。

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    2022-02-02
  • 内饰算是比较简陋的,没有多余的配置,做的很精简。 异味的话新车多少都有点塑料味,开窗通风三四天就没有了,我觉得货车都是很正常的现象吧。 中控屏是触控的彩色液晶屏,而且还支持蓝牙连接,平时一个人上路么可以听听音乐,但是音响不是很好,有时间了可以去改改。

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    2022-01-29
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 6.08万
    2021款 1.8L基本型双排双后轮LJ479Q6

    内饰就那样了,提车的时候有点异味,毕竟价格就在那了。

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    2022-01-22
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 5.98万
    2021款 1.8L基本型单排双后轮LJ479Q6

    内饰设计内饰中规中矩,货车没必要追求那么多,采用的是五菱家族式的设计风格,配色多是选用深灰色,让人觉得不是那么的浮夸,感觉很踏实,后面会添加一些装饰。

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    2022-01-07
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 6.3万
    2019款 1.8L单排 LJ479Q6 国VI

    车的内饰还算可以吧,毕竟才几万块钱的东西我们不能要求太高。

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    2021-08-24
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 5.3万
    2021款 1.5L汽车下乡版LV1加长单排L3C

    内饰设计也挺好的,用料配色都比老款好。个人感觉比较喜欢

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    2021-08-09
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.68万
    2021款 1.5L汽车下乡版LV1加长双排L3C

    内饰做工进步比较大,接缝什么的都很均匀,布局合理开车视线好。 异味异响:新车味道真的很大,回来这几天连续通风稍微好点了。 多媒体:多媒体很好用,倒车图像很清晰,蓝牙连着很快,音质一般。 内饰材质:都是硬塑料,没什么说的。颜色比较经脏,还不错。

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    2021-04-23
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 5.78万
    2021款 1.5L汽车下乡版LV1加长双排L3C

    新车车内异味比较大,过了几天感觉就没那么大了,

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    2021-04-05
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 6.28万
    2021款 1.8L汽车下乡版LV1加长单排LJ479Q6

    五菱在这个价位的话,一般没有办法比的,一般的车要么跟五菱大,价格一样.要么一样大,价格比五菱便宜.

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    2021-03-21
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 5.46万
    2019款 1.8L双排 LJ479Q6 国VI

    内饰什么的没必要说,大家都知道,该有的不该有的都没有,只有电动摇窗机

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    2020-12-16
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 5.08万
    2021款 1.5L汽车下乡版LV0加长单排L3C

    空间大的很,无论是驾驶室,副驾驶,还是后面装货,对于我来说都是绰绰有余。

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    2022-08-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 6.38万
    2021款 1.8L舒适型单排双后轮LJ479Q6

    菱荣光新卡双后轮,这款车总体来说外观和荣光下乡版基本相同。车身尺寸做了优化升级,搭载3300 (单排) /2600 (双排) ,1770* 360mm的大分体式货箱。车头配备雾灯,轮毂和下乡版有区别,后面是两个轮的,提升了载重能力和单次载货重量。整个的车身骨架,它是做三层加强处理的。货箱目测比之前加宽了。货箱标配实用龙门架,既能加固货物,也能更好地保护驾驶室安全。

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    2022-05-16
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 6.08万
    2021款 1.8L基本型双排双后轮LJ479Q6

    空间的使用率还是比较高的。在驾驶室里,头部和腿部的剩余空间是比较宽敞的,后排坐三个人一点问题都没有。货箱的空间也是比较大的,拉一些货物也比较方便。

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    2022-03-22
  • 后排的乘坐空间还好,平时几个师傅都能做的比较舒服。但是可能我的身高比较高,前排开车的空间对于我来说不太足够。

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    2022-03-12
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 6.18万
    2021款 1.8L舒适型单排双后轮LJ479Q6

    我选择的这款车是单排,所以只有驾驶位和副驾驶位,整体的空间还是不错的。更在意的还是说,后箱的这个长宽高以及整个装载能力。就目前使用来看,是完全符合我的需要

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    2022-03-04
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 6.78万
    2021款 1.8L舒适型双排双后轮LJ479Q6

    慢慢的能做5个人,做上去不拥挤,不过后排缝隙比较小,时间长了,后排人做着不是很舒服,前排驾驶座椅高度很适合,开着可以望的远。

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    2022-02-20
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 6.59万
    2021款 1.8L舒适型双排双后轮LJ479Q6

    空间很大,主要是后箱长度达到两米六,基本上搬家的话这款车是没有问题,驾驶位的空间也很充足,头部空间还有一拳多

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    2022-02-14
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 6.58万
    2021款 1.8L舒适型双排双后轮LJ479Q6

    近5.5米的车长和1.88米的车宽足以说明荣光新卡的车身尺寸相当大了,乘坐空间和后边的货箱都特别实用,超大的货箱完全能够满足我们的拉货需求。

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    2022-02-13
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 6.28万
    2021款 1.8L基本型双排双后轮LJ479Q6

    空间表现深得我心,拉货的时候很能装,装的多就是赚得多,哈哈。

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    2022-02-02
  • 乘坐空间不算很宽敞,前排相对比较舒适,脚也能伸直,后排要窄很多,做三个人的话刚好够坐,就是退伸不直,时间长的话会很不舒服的,但是胜在货箱很长。 2.6mx1.77m的货箱空间,平时我都是用来拉蔬菜用,可以拉个两千斤左右,如果装的紧实点的话还可以拉的更多,我用下来还是心满意足的。

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    2022-01-29
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 6.08万
    2021款 1.8L基本型双排双后轮LJ479Q6

    乘坐的空间比较一般,后排座椅非常的平直,加上不能调整高度的头枕,整个后排的日常乘坐舒适度比较一般,第二排头顶到车顶的距离一拳多,腿部到前排座位的距离几乎没有。但是说拉货的话,那空间就是杠杠滴,基本上我拉货的时候,从来不会出现过拉不下这些情况,还是很满意的。

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    2022-01-22
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 5.98万
    2021款 1.8L基本型单排双后轮LJ479Q6

    车身有5490mm/1880mm/2010mm整车还是比较长的,货箱尺寸2米6的,空间也够用,一般都是两个人一起的,所以我买的是单排的,只有主驾和副驾。

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    2022-01-07
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 6.3万
    2019款 1.8L单排 LJ479Q6 国VI

    空间设计空间还可以,两个人坐到里面不会感到拥挤。到里面头部还有15cm。腿部空间都够大。 乘坐空间:说真的,乘坐空间还是可以的,有时候我要躺下睡觉,买了一个枕头在副驾上面,因为中间手刹这里太高了。

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    2021-08-24
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 5.3万
    2021款 1.5L汽车下乡版LV1加长单排L3C

    空间是比较大的,就是靠背的倾斜角度有点反人类,后面还有空间就是放不倒,太直了开起来比较累。储物空间比上一代好一点点吧,放两瓶水还是可以的。

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    2021-08-09
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.68万
    2021款 1.5L汽车下乡版LV1加长双排L3C

    空间前排很宽敞,后排也勉强能用,1.7米以下没压力。后排我主要用来放东西,无所谓。

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    2021-04-23
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 5.78万
    2021款 1.5L汽车下乡版LV1加长双排L3C

    坐椅宽舒适度很好,车内储物空间挺多的车箱加长了15公分够用了,

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    2021-04-05
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 6.28万
    2021款 1.8L汽车下乡版LV1加长单排LJ479Q6

    空间在这个级别的车上真的没有说的,非常好

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    2021-03-21
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 5.1万
    2021款 1.5L汽车下乡版LV0加长双排L3C

    一般,肯定窄小

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    2021-03-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.45万
    2019款 1.5L单排 L3C 国VI

    货车要啥空间?

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    2021-01-17
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 5.46万
    2019款 1.8L双排 LJ479Q6 国VI

    驾驶室前后排都很宽敞 乘坐空间:我175坐前后都宽敞

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    2020-12-16
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  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 5.08万
    2021款 1.5L汽车下乡版LV0加长单排L3C

    2.3.4挡有力,五档力小的多,没有空调,也没有满载过,都是轻货,起步一般,上坡力有点肉平路还行 跑高速:高速和小车没什么区别,

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    2022-08-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 6.38万
    2021款 1.8L舒适型单排双后轮LJ479Q6

    动力部分,采用1.8L+5MT黄金动力组合。发动机最大功率93KW,峰值180Nm。骨架和下乡版一样。悬架连接的设计变了,更结实有力。后桥是方形的后桥,承载力更强。真正做到了“能装给力,多拉快跑”,比同级动力更强劲,能提高营运效率,体验更好。销售顾问也介绍说,针对用户运载会面对上下坡、沙石路等复杂路况,整车也经历了16万公里及发动机32万公里耐久测试。黑河、吐鲁番及海拔4500米的高原等极端环境都没有问题,严苛的试验打造耐用品质,更可靠安全。

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    2022-05-16
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 6.08万
    2021款 1.8L基本型双排双后轮LJ479Q6

    1.8的排量,125马力。动力还算不错。经常在路上拉一些货物,不管是什么样的路段,动力都是挺足的。

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    2022-03-22
  • 我买的是1.8L的,因为平时拉的货重量比较高,所以动力买的强一点,还不错,平时拉满货的话。动力还是蛮足够的。 开空调/满载动力:五菱的空调是我最满意的,空调力度非常好,夏天凉的非常快。

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    2022-03-12
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 6.18万
    2021款 1.8L舒适型单排双后轮LJ479Q6

    1.8自吸的发动机只有125马力。但是因为这个款车的车身比较轻,所以说空载的时候动力还是比较猛的。

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    2022-03-04
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 6.78万
    2021款 1.8L舒适型双排双后轮LJ479Q6

    1.8的排量,跑高速上坡很有信心,不过拉货最好就开到80可以了,手动挡,反应也看,给油就走。

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    2022-02-20
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 6.59万
    2021款 1.8L舒适型双排双后轮LJ479Q6

    动力是采用小排量自吸发动机,这款发动机动力的确是很一般,提速比较慢

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    2022-02-14
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 6.58万
    2021款 1.8L舒适型双排双后轮LJ479Q6

    虽然1.8排量也不小,但动力输出相对还是比较弱的,再加上经常都是负重状态,所以这辆车的动力表现确实一般,起步超车都有点慢。

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    2022-02-13
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 6.28万
    2021款 1.8L基本型双排双后轮LJ479Q6

    开了将近2个月下来,我感觉这辆车子的动力是很给力的,当想要动力的时候它就能立马上来。

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    2022-02-02
  • 1.8自吸125马力的,在平路上用着足够跑得,提速超车也没有压力,就是满载的时候爬坡相对会觉得弱了点,其他的整体还是不错的。

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    2022-01-29
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 6.08万
    2021款 1.8L基本型双排双后轮LJ479Q6

    爬坡的话感觉速度只要慢下来,二挡就不行,一档又太过了,档位高点就感觉油门响应不上来,扭矩不够的样子,一般情况行驶到没问题,不是经常重载爬坡够用了,要是动力再打一点就好了。

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    2022-01-22
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 5.98万
    2021款 1.8L基本型单排双后轮LJ479Q6

    我买的是1.8的,感觉动力也够也了,我们都是在城市送货,没有大坡,也没有路特别不平的地方,大部分是大宽宽的马路,所以动力不担心动力的问题,正常使用,够用了。

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    2022-01-07
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 6.3万
    2019款 1.8L单排 LJ479Q6 国VI

    动力走平路的时候还可以,如果是上坡有点偏肉。

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    2021-08-24
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 5.3万
    2021款 1.5L汽车下乡版LV1加长单排L3C

    加速无力慢,发动机光哄不走, 开空调/满载动力:开空调提速拖泥带水载重动力不足,油耗高 上坡动力:上坡无力,一点点坡速度马上降下来,油门踩到底也没用,

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    2021-08-09
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.68万
    2021款 1.5L汽车下乡版LV1加长双排L3C

    1.5动力基本够用,载货1吨开空调感觉也还行,和1.2小卡基本在一个水平。变速箱换挡转速掉的很快,基本掉1000转左右,必须3000转换挡,不然会拖档。

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    2021-04-23
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 5.78万
    2021款 1.5L汽车下乡版LV1加长双排L3C

    毕竟这么大的车又是1.5的发动机还算是可以的, 开空调/负重加速:开空调有点吃力

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    2021-04-05
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 6.28万
    2021款 1.8L汽车下乡版LV1加长单排LJ479Q6

    我的车是2021款1月出厂的.动力在高速上只能开105,

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    2021-03-21
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 5.1万
    2021款 1.5L汽车下乡版LV0加长双排L3C

    动力不足,1.5排量的赶不上长安1.0的动力

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    2021-03-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.45万
    2019款 1.5L单排 L3C 国VI

    没带空调,动力一般

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    2021-01-17
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 5.46万
    2019款 1.8L双排 LJ479Q6 国VI

    起步快,动力足,美中不足重载提速慢 跑高速:重载跑高速速度提不起来,尤其是上坡频繁换挡

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    2020-12-16
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  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 6.38万
    2021款 1.8L舒适型单排双后轮LJ479Q6

    驾驶室配置也升级了。电动门窗多了一个开关,方向盘也属于高配了,是多媒体方向盘,整个方向盘的造型和五菱宏光系列一样。主驾驶还有安全气囊,搭载了同级不常见的高清大屏、 EPS电子助力转向系统,行车更加安全。有空调,还有倒车影像,配置也升级了。

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    2022-05-16
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 6.08万
    2021款 1.8L基本型双排双后轮LJ479Q6

    方向是带电子助力的,不管是调头还是转弯都不费劲,很轻松。

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    2022-03-22
  • 方向盘有一个多功能按键,这一点也是比较惊奇的,因为平时之前买的货车是没有多功能方向盘的,竟然这一台货车有多功能方向盘,而且我买的是高配的双后轮,有倒车影像液晶屏,倒车影像的摄像头画面还是挺清晰的,普普通通简简单单的操控,电动车窗,方向盘助力,这些都有,平时开起来不会太累。

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    2022-03-12
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 6.18万
    2021款 1.8L舒适型单排双后轮LJ479Q6

    舞蹈的手动变速箱,操控起来还是不错的,而且这款车的方向盘比较精准。而且这款车是有一个后倒车雷达的,外部的后视镜也可以电动调节。

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    2022-03-04
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 6.78万
    2021款 1.8L舒适型双排双后轮LJ479Q6

    方向带助理抓紧向的,很轻盈,不过不要打死,打死感觉回馈不好,车身本身长,转角很轻松,不用转大弯

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    2022-02-20
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 6.59万
    2021款 1.8L舒适型双排双后轮LJ479Q6

    这款车的操控还是不错的,首先很灵活,然后这款车还配有倒车影像,方向盘转向也很轻,驾驶感受还是不错的,不过稳定性感觉不是很高,跑高速有点飘

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    2022-02-14
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 6.58万
    2021款 1.8L舒适型双排双后轮LJ479Q6

    像我这样的老司机开手动挡没有任何压力,虽然尺寸大,但车子的转向也非常轻盈,总的来讲这个大家伙还是很好上手的。

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    2022-02-13
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 6.28万
    2021款 1.8L基本型双排双后轮LJ479Q6

    操控方面我觉得五菱车的表现一直是不错的,这辆车的稳定性非常好,在经过急转弯的时候车子也非常稳。

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    2022-02-02
  • 这款车带转向助力的,所以方向盘很轻盈,转弯掉头那些很轻松。 刹车很灵敏的,虽然没有装倒车影像,但是有倒车雷达,离的一米内就会响了,而且后视镜视野也很好,操作起来就很放心。 底盘悬架支撑性很好,转弯的时候侧倾不大。

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    2022-01-29
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 6.08万
    2021款 1.8L基本型双排双后轮LJ479Q6

    转向很轻盈,车身高,视野开阔开车不容易疲惫。

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    2022-01-22
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 5.98万
    2021款 1.8L基本型单排双后轮LJ479Q6

    操控还是不错换挡平顺,方向很轻,不管是在路上还是掉头,也不费劲。

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    2022-01-07
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 6.3万
    2019款 1.8L单排 LJ479Q6 国VI

    操控方面没有感觉不好,其他都很正常。手感还可以的。

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    2021-08-24
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 5.3万
    2021款 1.5L汽车下乡版LV1加长单排L3C

    车还是比较稳比较舒服的,方向盘也轻 刹车表现:刹车比较舒服,力度都调得不错, 底盘稳定性:底盘比较稳,过弯很有信心, 方向盘操控感:方向盘低速轻掉头很方便,高速变重比较安全。没有虚位。

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    2021-08-09
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.68万
    2021款 1.5L汽车下乡版LV1加长双排L3C

    电动助力原地掉头很轻松,比很多小车都要轻,但没什么路感,加之车身比较长,没有小卡开着底气足。 ☆ 后驻车雷达:雷达只有两颗,但很准确,报警声音也够大。满意。

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    2021-04-23
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 5.78万
    2021款 1.5L汽车下乡版LV1加长双排L3C

    操控方面起步挂1的时候有的时候比较难挂其它没问题

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    2021-04-05
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 6.28万
    2021款 1.8L汽车下乡版LV1加长单排LJ479Q6

    非常方向盘超控非常爽.电动助力,非常省力.

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    2021-03-21
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.45万
    2019款 1.5L单排 L3C 国VI

    货车要啥操控?

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    2021-01-17
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 5.46万
    2019款 1.8L双排 LJ479Q6 国VI

    底盘稳定性:有了abs和转向助力后刹车和转向都好了很多

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    2020-12-16
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  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 6.38万
    2021款 1.8L舒适型单排双后轮LJ479Q6

    驾驶室配置也升级了。电动门窗多了一个开关,方向盘也属于高配了,是多媒体方向盘,整个方向盘的造型和五菱宏光系列一样。主驾驶还有安全气囊,搭载了同级不常见的高清大屏、 EPS电子助力转向系统,行车更加安全。有空调,还有倒车影像,配置也升级了。

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    2022-05-16
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 6.08万
    2021款 1.8L基本型双排双后轮LJ479Q6

    由于车子的空间比较大,人们坐在里面也不会有拘束的感觉。车开的时间长了也不会觉得腰特别的难受,座椅的舒适度还是可以的,软硬适中。

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    2022-03-22
  • 货车没有什么舒适性可言,但是总体来说不会特别难受,冬暖夏凉,有空调,有暖气,有方向盘助力,有倒车影像。

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    2022-03-12
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 6.18万
    2021款 1.8L舒适型单排双后轮LJ479Q6

    隔音很一般,而且悬架也会便宜一些,滤震也很一般

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    2022-03-04
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 6.78万
    2021款 1.8L舒适型双排双后轮LJ479Q6

    前排座椅还算软,不过要在过减速带,后者路面不平的时候还是能感觉到,波动。

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    2022-02-20
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 6.59万
    2021款 1.8L舒适型双排双后轮LJ479Q6

    款车的舒适性就很难去说了,因为根本没有舒适性可言,这种级别的车风噪胎噪真的是非常大,不过这不影响我买它

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    2022-02-14
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 6.58万
    2021款 1.8L舒适型双排双后轮LJ479Q6

    毕竟荣光新卡的主要作用是拉货,不过这辆车的座椅都还挺宽大的,而且织物座椅的填充也没那么硬,坐到前排也有着非常开阔的视野。

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    2022-02-13
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 6.28万
    2021款 1.8L基本型双排双后轮LJ479Q6

    车子的舒适度做的还是不错的,不光座椅坐着很舒服,车子的空间也非常棒,坐在车内听着音乐感觉还是非常不错的。

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    2022-02-02
  • 作为一台货车,我觉得应该是没有舒适度可言的吧,噪音是真的大,但是我还是要买它。后排虽然窄了点,但是作为午休的话还是可以够躺一个人的,不错。 空调的制冷效果很好,过两天就算跑长途也不怕了。 悬架减震舒适型:这车基本没有减震,过颠簸路面时那感觉真的不要太爽,连颠带晃的。

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    2022-01-29
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 6.08万
    2021款 1.8L基本型双排双后轮LJ479Q6

    货车舒适度将就唯一缺点就是空车胎压高的时候遇到路不平时,一顿一顿的跳,很不舒服。

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    2022-01-22
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 5.98万
    2021款 1.8L基本型单排双后轮LJ479Q6

    座椅材料是织物的,坐着还是很柔软的,就是不能调整角度坐着很累,放了个靠垫舒服多了。

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    2022-01-07
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 6.3万
    2019款 1.8L单排 LJ479Q6 国VI

    做到里面还是比较舒适的。空间也够用。我是1.8排量的空调够冷。

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    2021-08-24
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 5.3万
    2021款 1.5L汽车下乡版LV1加长单排L3C

    舒适性不错, 座椅舒适性:座椅比较软,坐起来比较舒服,靠背角度不好希望改善。

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    2021-08-09
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.68万
    2021款 1.5L汽车下乡版LV1加长双排L3C

    座椅舒适度好,噪音也不大。唯一就是比较高,上下车没小卡方便。

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    2021-04-23
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 5.78万
    2021款 1.5L汽车下乡版LV1加长双排L3C

    车有点高,每次上车感觉有点费劲,坐到车里面还是挺舒服的,

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    2021-04-05
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 6.28万
    2021款 1.8L汽车下乡版LV1加长单排LJ479Q6

    乘坐还是不错的,我原来是五菱荣光小卡,比原来的车空间大多了.

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    2021-03-21
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 5.1万
    2021款 1.5L汽车下乡版LV0加长双排L3C

    没有舒适性的感觉

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    2021-03-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.45万
    2019款 1.5L单排 L3C 国VI

    货车要啥舒适性?

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    2021-01-17
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 5.46万
    2019款 1.8L双排 LJ479Q6 国VI

    座椅还行,悬架减震比以前的荣光小卡好很多,

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    2020-12-16
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 5.08万
    2021款 1.5L汽车下乡版LV0加长单排L3C

    下乡版裸车50800最低配,57500提车,感觉还是有点贵,送送来交强险,置换补贴本来说是4000,后来提车是下一个月,说这个月只有2000,2000就2000吧,

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    2022-08-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 6.38万
    2021款 1.8L舒适型单排双后轮LJ479Q6

    五菱荣光新卡双后轮的综合实力还是很不错的。拉货能力比同价位的车型更优,确实能成为我发家致富过程中的好帮手。

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    2022-05-16
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 6.08万
    2021款 1.8L基本型双排双后轮LJ479Q6

    性价比还是挺高的,6万左右的车子还是双排座。我觉得挺划算的。

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    2022-03-22
  • 一直性爱和选择五菱,我们公司的五菱车面包车,这些货车,这些都是在汕南五菱店买的,4S店的服务非常好,售后也很不错。这也是我为什么一直选择五菱的其中一个原因。

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    2022-03-12
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 6.18万
    2021款 1.8L舒适型单排双后轮LJ479Q6

    性价比我觉得还是比较高的,因为这款车目前还是有一定的优惠,而且本来价格也不是很高,主要是这款车后期保值率也不错

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    2022-03-04
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 6.78万
    2021款 1.8L舒适型双排双后轮LJ479Q6

    双排6W多呢,还有税钱,要是能在便宜点就好了,一个拉货车就是为的省钱,皮实耐用!

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    2022-02-20
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 6.59万
    2021款 1.8L舒适型双排双后轮LJ479Q6

    性价比还挺高的,指导价都不高,而且有小幅优惠,主要是实用性很高星

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    2022-02-14
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 6.58万
    2021款 1.8L舒适型双排双后轮LJ479Q6

    价格很实惠,而且买车之前还在二手车市场进行了一番了解,不得不说这款车还是比较保值的,而且平时的用车成本又不高,实用性又这么强,所以性价比肯定非常棒了。

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    2022-02-13
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 6.28万
    2021款 1.8L基本型双排双后轮LJ479Q6

    个人觉得这辆车子的性价比很高,买车的时候也有优惠,价格不高,配置做的是很足的。

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    2022-02-02
  • 五菱车都说比较保值,相对于货车的话五菱也是很耐用的,而且后期维修保养成本也低,所以我觉得货车首选还是五菱好。

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    2022-01-29
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 6.08万
    2021款 1.8L基本型双排双后轮LJ479Q6

    性价比还是很高的,拉货拉的多,什么路段都能行驶,还是挺不错的

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    2022-01-22
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 5.98万
    2021款 1.8L基本型单排双后轮LJ479Q6

    性价比在五菱这块还是比高的,我每天要运送的东西,都可以一次装满,省的我来回跑两趟,这个汽车真是省时省力呀。

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    2022-01-07
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 6.3万
    2019款 1.8L单排 LJ479Q6 国VI

    我是全款买的车保养,定期保养,基本上都在外面保养的。因为4S店保养太贵了,就是第一次和第二次在4S店保养的。就是认准了这个品牌,说真的很看好这个五菱荣光。

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    2021-08-24
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 5.3万
    2021款 1.5L汽车下乡版LV1加长单排L3C

    性价比同级别最贵的车型吧,谈不上性价比。主要看准五菱的质量。配件后期维修费用低一点。

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    2021-08-09
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.68万
    2021款 1.5L汽车下乡版LV1加长双排L3C

    购车价格我这边因为有置换补贴,下地价格6.25还是不贵,加上送了中控锁等装备,和现在的国6小卡比起来性价比还是很高。

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    2021-04-23
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 5.78万
    2021款 1.5L汽车下乡版LV1加长双排L3C

    性价比整体感觉不是很高,如果价格能优惠些会更加亲民

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    2021-04-05
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 6.28万
    2021款 1.8L汽车下乡版LV1加长单排LJ479Q6

    性价比还可以,外形好看,空间大小,和货箱大小还是不错的.

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    2021-03-21
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.45万
    2019款 1.5L单排 L3C 国VI

    还可以吧,裸车54500,带倒车影像,强险1200好像,上牌照(380上线,做牌子150,还有个120是啥忘了)≈700左右,税≈4700,落地6万1不算三责,后入的三责不知道花了多少,,

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    2021-01-17
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 5.46万
    2019款 1.8L双排 LJ479Q6 国VI

    五菱车没有性价比只有保值率,维修保养方便便宜

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    2020-12-16

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