最满意的要属于空间了,超长的轴距、宽度和箱式的造型为它带来超大的空间,正好适合我跑运输;还有就是动力足,装满后动力杠杠的,截止到现在还有没有出现一次装不下的问题;现在很多主户都愿意打电话给我,载人舒服,拉货多,动力硬,这就是实力;
外形棱角分明,看上去高大威猛,再有就是整车较好的操控性,和车内的空间容积都是我最满意的地方。
配置稍微低了点,我自己买了导航安装上去,如果自带导航的话更好了,毕竟我后加的导航不是原车自带,质量上不知道如何;
好歹也是8万的车子,车内的配置真的是极简风格,座椅是织物也就拉倒了,连个中控屏都没有,就能看个时间,听个收音机,功能简直太少了。
造型上很不错,个人也很喜欢,看起来比较大,硬气;一开始在展厅看到这个车就是因为外观,明显的比其他车型要大高,一看就是能出力的车,和我个人行业很搭配;大灯和中网中规中矩,搭配惬意漂亮,不失时尚的小感觉;
前排的内饰风格上市简约吧,操控台上我感觉空,自己换了个大屏导航,以后去哪里不用手机了;座椅我加了黑色皮质的,这样看起来舒服点,里面自己整理的还是很有感觉的;
这个没得说了吧,前排座椅向后都是平的,装的很多;从我拍的图上可以看一下,地板很平,装载也方便,适合我搞运输;前面座椅的空间也很大,很舒服,要不咋能有这么多老主户呢;
虽然说是紧凑型的suv,但是空间方面确实还是比较优秀的。做工程的都是大汉子,我同事坐着副驾驶都说好,并且没有一个对储物空间不满意的,后备箱容积绝对ok,平时放点干活工具也是绰绰有余了。
1.5T的涡轮增压,涡轮增压用到了拉货的车上有点奢侈不,动力起来很有力,尤其是在等红绿灯起步的时候可以一点不比轿车差,在上坡的时候也能感觉到动力强;
1.5T的涡轮增压发动机,动力供给平稳有力,超车起步也是从不拖泥带水。发动机的响应速度和爆发力也是杠杠的。
方向盘灵敏性可以,自我感觉精准性强,我老婆也开过,方向盘不重的,女士开没问题;底盘还是很高的,通过性很好,糟糕的路上开起来没问题;
单手就能操作的方向盘用起来十分轻快灵活。手动换挡上很流畅,要速度有速度,要空间有空间。
现在平均合到8个多油,满载的时候可能油耗还高点,毕竟是拉货的车,想着省油也不是很现实,让牛干活就要给他吃草,不过还是希望再低点更好了,等我磨合出来应该会低一点吧;
油耗:接近5米长的大家伙想省油也不可能。我跑了接近2000公里,目前油耗8.5。勉强接受吧。
前排的舒适性还是可以的,其他的还好吧,毕竟是主要拉货的车子,有多好的舒适感不太可能吧,只要空间够大,人坐车不憋屈就够舒适了;
减震硬了些,座椅姿势没有轿车的好,不过视野开阔。毕竟是suv,肯定没有轿车舒服。
大空间,强动力,外形不错,装载也很给力,整个感觉性价比还不错,尤其是相信五菱车的质量吧,如果没有优势五菱也不会卖的那么好,之前我的老五菱用的时间很长,相信这个牌子,性价比很高吧;