这款车底盘高，过崎岖路面无压力，外观设计大气，用一个词概括叫潮流，有非常亮眼的LED大灯，还有一个超大型全景天窗，阳光通透采光好，不紧可以按键开启，还可以语音语音开启，手机端远程开启，非常便捷。而且这款车可以通过手机解锁，提前开启车窗空调等
在临汾市区工作，从家到工作的地方，差不多20分钟，没买车之前，都是骑电动上下班，虽然电动车也很好，但是一遇到刮风下雨就歇菜了，太不方便，就考虑入手一款车，最满意的就是这款车的外观，实车特别好看，看见的第一眼，就被它吸引了，时尚帅气，颜值与家用并存
身边的朋友陆陆续续的都买车了，再加上自己这几年工作也攒了一点钱，也想买一辆十万以内的代步车，买车之前也听了朋友的建议，总结了他们的买车时遇到的问题，再加上自己在网上做的功课，最终选择了五菱星辰 2021款 1.5T CVT星芒版这款车。买回来之后，发现这辆车确实是国产神车，开了半年多了，也加了不少油，综合下来油耗比同级别车低很多，省了很大一笔开销，再加上非常靓丽的外观颜色跟充满运动感造型，朋友们看见不止一次说我这辆车漂亮好看，开出去给足了作为一个男人的面子。
最满意的地方还是这台车子更高的性价比，因为这个价格定的真的很实惠，而且在用料和配置上也是非常舍得的。
星辰出个后续，它来了~ 首先说一下外观，个人买的是云海苍蓝。拍照的时候是拿雨过天晴拍的照片。 空间特别大，内饰有三个颜色，白，米白，黑色，白色的内饰特别好看，但是容易脏，相对于耐脏好看我选的米白色，加上自己在购物软件里买的小装饰品，颜色跟车身一个颜色，就感觉很奈斯。动力方面1.5t的发动机加上cvt变速箱开起来特别平顺，很丝滑，车的悬挂开起来也是稳得一批。360的倒车影像，对于我这种小白来说是非常的友好。语音小菱简直是太棒了！
都快三十的我才入手了第一台车，很喜欢这车的颜值，在这SUV里我能买得起的外观也好看的也就只有五菱星辰了。
这款车操控还是不错的，以前听朋友说SUV操控没有轿车好，这点不得不承认，但是SUV的通过性视野以及安全性我觉得更好一点
我觉得让我满意的地方有很多，这个日间行车灯的样式形状，宝骏锁车后车窗自动关闭，第二排的空间，LINGOS交互系统，语音控制真的特别喜欢，对于我这种懒人来讲特方便，空调也很好，我是河南的这边夏天非常热，空调冷风很快，很凉，几分钟就感觉冷了，还有很多颜色的氛围灯，包括自动感应雨刷等等！
最满意的就是这款车的造型，我还是喜欢suv，空间大，比轿车的坐姿高，一览众山小的感觉，然后车内空间也大，坐进去空间的感受很好，朋友一起出门都喜欢坐我的车，平时上马路牙也方便，因为车轮也大。
人生第一辆车，当然要各方面都精打细算，这款五菱星辰是我经过对比之后性价比最高的一辆车。外观虽然不会特别惊艳，但是越看越耐看。因为还想要作为家庭使用，所以整体功能也比较重要。这款车内置五菱独有的Ling os灵犀系统，除常规的功能之外还有很多娱乐功能。语音识别不但十分准确，而且是连续识别，可以一次说多个口令。
最满意的是颜值高，这车的颜值我可以给八分，还有这车的配置也不差的，丰富的配置，实惠的价格，觉得挺好的。
由于底盘高，车速较快的情况下拐弯会有明显的侧倾感，而且这款车虽然是1.5T涡轮增压，但是动力输出比较慢，相对来说比较肉，隔音也不是很好，胎噪和风噪比较明显，基本上没什么大毛病，小毛病还是多多少少有的
不满意的地方基本上没有，就是感觉有一个缺陷，有时候跑高速车速比较快的时候，胎噪音有点明显。到时候换静音胎试试。
我家这边冬天比较冷，零下20-30度，暖风温度上的比较慢，冬天开要先热车3-5分钟，要再开10分钟左右才能热。温度上来之后加速就很轻松。收音机频道比较少。远光灯做的不是很好，能照射的范围小。后视镜有点低，有的时候挡住视野。
我觉得这台车子的刹车力度还是比较软的，对于整体的驾驶体验确实有着一定的影响，同时新车内部的味道也比较大。
语音识别功能的体验感相对还是有些差，虽然用料和配置上去了，但做工还是需要提升很多细节。
不满意的地方就是我个人觉得车辆起步的时候，因为是新车，我也不舍的狠踩油门，所以感觉起步稍慢了一些，可能是没有磨合出来，也有可能是因为我比较喜欢开快车的原因把！
现在这个车开的时间还不多，到目前为止没有发现什么大的问题，等以后有什么样的问题再来补充，整体细节感觉还不错。
从各方面来说都比较不错。这个价位能买到性能如此优越的SUV我还是十分惊喜的。星辰的动力还是一般水平，1.5T的涡轮增压发动机动力还是有点顿的，不过对于我这种女生来说对动力的需求不大。平时日常使用是够开的。
外观非常大气，潮流，车身颜色也很高级，辨识度很高，采用了一个高级镀色工艺，车身也比较防锈，耐用，耐脏，不容易被划伤
外观也是我喜欢的造型，充满运动感的整车造型，尾部的贯穿式设计，再加上我选的这款颜色也是偏向于年轻化的风格，总体来说，开出去绝对是街上一道靓丽的风景线。
这款车外观其实感觉在五菱的车型当中算是非常好看的了，以前的五菱面包基本都一个模样，现在前脸改动最大，熏黑的中网以及修长的日间行车灯，辨识度还是比较高的
跟五菱旗下的很多车相比五菱星辰的外观就更具现代气息了，犀利的车身线条营造出了棱角分明的车身轮廓。
第一次见到实车我都不太敢相信这是五菱旗下的产品，棱角分明的车身轮廓和亮色车漆以及新银标等等也太漂亮了。
星辰那车身尺寸还是比较大的，再加上整个车身线条也非常凌厉，棱角分明的车身轮廓真挺酷的。
外观这款车我觉得还是保守了，中网部分感觉还好，这次车标升级的也不错，日间行车灯很有辨识度，但是这款车尾部太普通，而且尾灯设计的太难看
外观方面，对于我个人而言，其实星辰并没有特别亮点的细节设计，都是简单的线条拼凑在一起，但是就因为简单，所以可以满足大部分人的审美需求？18英寸轮毂，车顶行李架，银色logo及贯穿式银色饰条也都说明了设计师在往豪华的氛围上靠拢！
星辰的外观还是趋向年轻的，银色的logo跟中网的线条融为一体，显得有些低调，整体的车身给我感觉很大，还是喜欢这种大的，显色霸气一些，中间的腰线从前面延伸到车尾，第一次看到就喜欢上这个车了。
前脸的辨识度很高，前脸的格栅角度是根据五菱的银标设计的，一体式的呼应看上去比较有气场。两侧采用了鹰眼造型的LED灯和倒三角的雾灯。双色车身的设计比较符合年轻人的审美。整体质感很高级，有种温婉雅致又不失高级感的感觉。
中台使用的是环保工艺，手感非常柔软，异味小，仪表盘也很美观，除了显示速度，转速之外还有车门未关闭、保养、方向盘回正等功能，第二排采用的是纯平地板设计，后排座椅靠背也可以调节，乘坐非常舒适，座椅包裹性不错，触感和透气性也都非常好
内饰颜色干净，中控大屏比较喜欢，带有lingos设计，特别智能化，皮质座椅，座椅舒适
内饰部分，造型上层次感很好，用料方面也大量使用了软质材料。悬浮式的中央触控屏，显示清晰度很好，反应速度良好，使用感受跟平板电脑差不多。功能上，不仅支持语音控制，而且部分语音是免唤醒的，而且还可以一次发出多个指令。 ☆ 胎压监测功能：胎压监测功能是非常准确的，没有误报的现象发生，有一次左前胎扎了个钉子，我没发现，还在开，然后它就不停的响。这点还是非常不错的，开起来安心省心。
内饰的确是最吸引我的一个点，因为毕竟开车内饰是驾驶员接触时间最长的，皮质材料加上拉丝面板加上钢琴烤漆的搭配可以说刚刚好，而且每一处设计都比较用心，设计的非常实用
那是采用的是环保材质，没有异味，大屏触摸起来也是很灵敏，可以语音互动，语音操控，方向盘也采用的是真皮，长时间握方向盘也不会感到打滑。256色的车内环境氛围灯也是高级感拉满。
中控部位主要采用了横向线条进行勾勒，这样看起来就舒展大气了许多，10.25英寸的大屏幕镶嵌其中也很有科技感，实际的使用体验也相当不错，就是新车车内的味道还是比较大的。
我挺喜欢它的内饰风格，整体看上去确实大气，包括在配置上还是比较给力的，座椅也很厚实，后排还可以调节靠背角度，乘坐感受非常棒了，但就是用料一般，主要还是内部的味道比较大。
内饰的用料觉得还行，没那么多硬塑料，但是做工还是有着一定的提升空间，一些细节看上去还是有些粗糙。
很多人喜欢这个内饰是因为设计没有太浮夸，就是最普通化的设计，用料也不错，方向盘带多功能按键，车内的颜色也有两种可以选择
内饰部分，造型上层次感很好，用料方面也大量使用了软质材料，悬浮式的中央触控屏，显示清晰度很好，反应速度良好，使用感受跟平板电脑差不多。LINGOS系统功能上，不仅支持语音控制，而且部分语音是免唤醒的，而且还可以一次发出多个指令。 内饰材质：菱形格砸线皮质座椅很宽视觉效果豪华，但因为菱形格的设计所以会降低一些舒适度。贯穿式空调出风口是亮点，与中控台上下行程分层效果。软性材质的包裹很丰富，到整体材质一般。排挡杆为传统式，塑料感强，缺乏高级感！
星辰的内部很多都是皮质包裹，用了很多的软性材料，摸起来很有质感，然后销售介绍是一种环保材料，就算是新车也没有什么异味，还晒太阳呢。
内部的功能性很强。各种功能一目了然操纵简单方便科技感十足。后排的座椅支持按比例放倒，后面直接放上枕头都能睡觉了，后备箱还有一12V的电源，可供露营需求。内部的整体配色十分温馨，星辰的车机系统式免唤醒的，并且支持倾听多个指令，属实惊艳到了。256色的氛围灯真的十分惊艳。
五菱星辰的空间还是挺大的，坐上去感觉很舒服，2米7的轴距，第二排空间更大，而且第二排中间没有凸起部分，做起来更加的舒适
空间非常大，后排座椅放倒，特别平，睡觉都没有问题？大空间五座车型，越野设计，空间特别大
五菱的空间还是一如既往的大，不管是前排座位还是后备箱放东西空间都完全够用，有时候跟着朋友出去烧烤野炊什么的，带的东西杂七杂八的，也多，后备箱也能放得下，还有就是好几次朋友有事坐我车，后面做三个人也不会拥挤。 ☆ 空间设计亮点：中央扶手储物箱的设计让我眼前一亮，有时候小东西放在里面刚刚好，比合资车的空间大多了，五菱真的是国民需要什么，它就造什么。
空间还是比较不错的，后备箱也很大，家用足够了。后排座椅能放倒，如果出去旅行，可以放张床也没问题。
空间方面的话，整体感觉空间方面，还是比较大的，跟同价位车辆相比的话，星辰车的，空间是比同级别价位的车要大一些。包括轴距来说的话
空间方面也要看个人的身材，我身高175无论是驾驶位还是后排都没有问题，后备箱体积也挺大
空间比较大。我身高184，体重160。就我这体格做进去还绰绰有余呢，副驾驶的空间也是很大，后排也很宽敞，坐三个成年人不会感到拥挤，后备箱的空间我也很满意，可以容纳很多的物件，后排还可以放倒，这样子空间更大，出去露营啥的都不是问题了。
虽然是款紧凑型SUV，但空间表现一点也不差，2750的超宽轴距，纯平的地板格外宽敞。
星辰就很适合作为我们一大家子的家用车，车内空间特别宽敞，两个小朋友坐到后排完全能活动的开。
空间说最直观的，一家人全上去试试就可以了，每个人身材不同感受也不同，所以空间也很难表达，主要是亲身体验之后才知道
空间也是星辰的一大亮点所在，前排座椅坐垫长度足够。后排的空间也更是毋庸置疑的，2750mm的轴距让170xm的我，腿部还有接近4拳的赋予，头部也有2拳以上的空间。后排座椅足够的宽大，坐垫对腿部的承托也足够充分，如果坐垫的角度，可以在上桥一些息带来乘坐的陷入感那就更好了，后排座椅靠背有着非常大的调节角度，可以达到130堵，这大大的提升了长时间乘坐的舒适感 家人乘坐评价：盒式造型的好处在乘坐时立马提现出来了。得益于方正的车顶和后排纯平的地台，第二排座椅的高度非常友好，同时星辰大海没有缩短坐垫的方式来偷腿部空间，C柱后面也开了投光的小窗，柔软且支撑足够还能调整角度的后排座椅让长途出行也不拘束压抑，后排座椅放倒后几乎纯平的空间也可以让二人出行充满更多可能性！
空间很大，五座的座椅家用够用了，前后排的空间都很宽，体型看着不是很大，但车内的空间却很宽畅。
选择这款车就是看中他的空间表现了，五菱星辰是一个五座的SUV，后面有个非常大的后备箱空间，如果想载一点什么东西的话，后排座椅还是可以放倒的，放倒后排座椅之后就可以有个非常大的空间，除此之外还是可以4/6分比例放倒的，可以一半坐人一半拉货。
长和宽是4594mm和1820mm。后备箱的储物空间足够放下两个大箱子，出去自驾游没什么问题。光看两侧车门上就有很多大大小小的储物空间，合理安排的话还是可以放很多东西的。有几处隐藏置物盒不但实用看着也是十分美观。2750mm的轴距使后排全家乘坐非常宽敞舒适，中间也没有向上突起的部分。前后的空间够大，180的人做进去也能伸的开腿，不会有憋屈的感觉。而且和同级别车相比这辆车的优越性在于：后排座椅也可以调整角度，最大可调整130度，给后排带来更好的乘坐空间。
2750的轴距，车内空间可不比MPV的空间差，而且后备箱的开口也很宽，后备箱的装载能力也很强，家用行李什么的都很能装。
动力强劲是我对这辆车最大的感官，跟朋友出去野营，有时候他十几万买合资车，就山上的小坡，爬不上去，我过去一脚油门就上去了，真的是没得比。唯一不好的就是胎噪音有点明显。
加速要平缓的加。刹车比较好用，这个是重点，轻轻踩就能感觉到车慢了，不像有的车要踩很深。
驾驶感受在加速上来说冲进挺足。踏板松紧度刚刚合适。对于新手来说，这个车比较友好。其操纵性上来说方向盘较轻。对小白很有帮助。
这款车驾驶乐趣虽然没有，但是好在稳定性不错，底盘的质感很好，因为一些辅助驾驶的配置，停车也比较简单，但是这款车的隔音很一般，乘坐的舒适型会打折扣
这款车的操控很简单，自动挡两个踏板管控前进和停车，这款车有一个特别先进的功能，车机功能连上手机语音操控，这也提高了行车安全性。
这辆车的动力没有那么强的冲劲，循序渐进的动力输出贯穿整个行驶过程，CVT变速箱的平顺性也确实不错，但就是感觉这个刹车的后段还是比较软。
1.5T发动机的动力储备应付日常代步绝对没问题了，同时这台CVT变速箱的平时性能也很不错
以前夸赞五菱的后驱车操控好，这次前驱车说实话也不错，买车之前把几个国产车都试驾了，这款车给我的感觉还是不错的，舒适型方面虽然噪音稍微明显一点，但是不影响整体感受
驾驶感受：首先方向盘的路敢和指向性是没有任何问题的，属于这个价位的家用车应有的水平，其次1.5T?CVT的组合我们已经很熟悉了，我们也没什么尬吹的必要，这就是一套非常家用的动力系统，没激情没乐趣，3000转以上能稍微踩出点超车的响动，它能做到的就是在每个春天，用300多块钱把一家人安安全全送到700公里外的家乡！因为新车舍不得狠踩油门，再加上这车动力本来就不怎样，所以起步有点稍慢，也可能是因为我比较喜欢开快车的原因吧！ 起步/加速动力：平稳舒适，有人总说车身太大，总感觉带不动。感觉很正常，等红灯时，我一般会在灯变绿前一两面送来刹车踏板，灯变绿车动后轻给油，起步就不会有啥延迟。高速上加速以及超车用D档够用，当然S档表现会更好。不过家用还是妥妥的够了。 跑高速：跑了一趟高速，驾驶感受还是可以的中规中矩，噪音有，但是这个价格完全可以接受，油耗也比较稳6个左右，跑起来还是比较稳的
五菱星辰的发动机是1.5T带涡轮增压的，参数看起来平平，但这毕竟是一个家用车，我觉得与之对比更重要的还是平顺性，日常通勤完全无压力，动力够用，搭载的cvt波箱换档没有顿挫感，现在越来越多的车型用cvt波箱了，效果杠杠滴。
动力这方面就表现的稍微逊色一点了。这款车配备的是1.5T147马力的发动机加上cvt无级变速箱。日常行驶肯定是够用了，我一个女生对速度也没有太大的追求。在市区行车轻轻松松，追求速度感那肯定是做不到了。日常起步换挡都十分顺滑，再80KM每小时一下的动力十分稳定，也不会顿。但是上高速的话会明显有一点吃力。平时起步、上坡都没有问题。总体来说还是好的。
可惜动力拖了后腿，147的马力驱动这款重量1525kg的SUV，起步的时候就感觉到肉肉感，提速反应也有点慢。
提车后我回了一趟老家，上了一次高速，感觉操控属于中规中矩吧，比特突出的就是有360度的全景影像和LING OS系统，把手动操作的事动动嘴就可以完成了，挺方便的。
方向盘是用了电子助力，转向很轻松，丝毫没感觉出来是开台suv，刹车也调校的非常的线性，可以很平顺的把车刹停，咱不是赛车手，就感觉开起来舒服，安全最重要了，还有一点就是这个车机系统，它可以控制的地方很多，直接语音控制开空调开车窗，开车灯都不在话下，而且最好玩的一点就是可以一次性下达多个指令，比如同时开车窗开氛围灯开音乐开空调，可以直接一口气念完，它会一并执行，挺好的。
底盘整体很扎实。换挡的时候非常流畅，不会有顿感。油门刹车反应都很灵活。停车的时候有电子驻车的功能。方向盘操作灵敏，还带有电动助力转向，拐弯角度没有虚位，角度精准，手感也比较好。远程启动功能，提前把车打开驾驶坐车就有一个舒适的环境。全车配备了360全景影像和定速巡航。虽然是一辆SUV但是对我来说操作起来完全没有难度。
这车的安全气囊也挺多的，前前后后都有，侧面也是有的，安全感就提升起来了，还有就是这车的配置我挺喜欢的，360度的全景影像最实用，还有语音识别功能也不错。
油耗：车也开了一段时间了，刚开始觉得油耗挺高，可能是新车原因吧，但是现在开的时间长了，油耗也没有那么高了
油耗比官方给的高一点点，一箱油跑高速的话跑个五六百公里没有任何问题，不用到一个地方就看附近有没有加油站。然后就是在市区行驶的话，一箱油够我上下班一周使用了，每个月都能省下一大笔钱。
开了3个月了，基本都是在市区开，表显平均油耗7.1百公里，没实测过。如果上高速应该会很低。
油耗：正常市区上下班跑的话，我是八点五升 ，整体感觉油耗不是特别高，在开空调的情况下是，如果跑高速的话，我感觉预计我能在，八个油以下。
油耗：他的油耗也不是很高，好车一般都很费油新城不管是配置还是设计，那都是妥妥的好，而还是SUV车型能保持目前的友好已经很好了，现在的油耗基本是8.2，我朋友开的，其他品牌都说达到十个，所以我觉得还是能接受的。
油耗一直还挺稳定的，就算开着空调油耗也不会太高，平均下来基本就在8个左右，这完全在我的接受范围内。
1.5T发动机肯定比自吸发动机费油，但是cvt变速箱省油啊，所以这款车油耗在8个油左右还可以接受
油耗：油耗自己感觉还可以吧！跑过几次盘山公路，国道油耗最低降到过5.8，后来城市里跑，堵车就多一些，现在涨到了8个到9个，可能是因为我开的时候堵车堵的挺严重的，从买车到现在加的一直都是中国石油，感觉耐烧一些！ 高速综合油耗：准备让自己养成良好的驾驶习惯，慢慢把油耗降下来，争取城市行驶降到7个左右。
油耗：目前的油耗在9个左右，基本都在市区行驶，现在是夏天开空调的情况，可以接受的范围
油耗属于偏低水平，虽然日常在市区开车比较多，早晚高峰的路况也不好，但是油耗并不高，整体来说很省油。但是还是希望油耗可以更低一点，毕竟的汽油的价格飙升使出行成本比较高，刚刚工作的小白实在压力大啊。
座椅舒适度还是不错的，都有皮质包裹，摸起来手感不错，平时也容易清洗，座椅上面还打了很多的小孔，起到一个透气的效果，现在是夏天，空调系统还是很不错的，凉的很快，基本不用开那么大就可以有个不错的效果，后排座椅的靠背还是可以调节的，需要长途驾驶的时候可以把靠背调到半躺下来，还是蛮不错的，同时后排也有空调出风口，usb充电接口，一应俱全。
座椅的面料进行了加厚，采用了一毫米的PVC材料涂层加上十毫米海绵的厚度给，让座椅更加柔软，给人舒适的体验。后排的平台和坐座椅都没有突起的部分，并且还有空调吹风的功能，即使使一家人出行也有一个很好的体验。但是整体的减震效果不是特别好，再不平的路面上行驶有震动感。
这车座椅挺舒服的，柔软性好，后排也有扶手，这个档次感一下子就有了，不过电动调节的话还是只有主驾驶才有。
这款车配置高，安全性能高，车辆稳定，发动机质量好，口碑好，10万以内，价位中等，能满足大部分家庭情况。
买车嘛，就要综合考虑一点，不管是从空间上，油耗上还是价位上，都要好好考虑考虑，这辆车跟我朋友买的十多万合资车相比，还是丝毫不会逊色一点的，所以说，这款车的性价比是同价位中的顶尖水平。
10万左右的SUV车型，做到这样不错了，像我这种佛系的，用着不错，上下班绝对够用。SUV里最省油的也许就是星辰了。如果要求加速很快，暴力驾驶，建议不要买CVT变速箱的车。
同级别的国产车中，这款车性价比还是不错的，价格方面现在优惠也挺大的，其次是这个价格已经可以接触到顶配了，除了五菱这个品牌之外，这款车的产品力还是很不错的
五菱星辰的不足倒也没在我的预料之外，都是完全能够接受的问题，而且维修和保养都很便宜，养车花费一点都不大，所以我认为它的性价比非常高。
星辰的价格在同级别的国产车中可能不算最实惠，但这辆车的安全性配置以及辅助性操控配置等等还是很有发言权的，而且用车成本也不高，皮实可靠的三大件也很耐用，所以我还是很认可性价比的。
这款车性价比现在看来也不是特别高，发动机比起同级别来说马力都要小，变速箱cvt也比双离合成本更低一些，至于用料方面国产车现在做的都很好，这款车根本没有优势
落地价11.3W，因为之前就想买一辆6到8万左右的国产车，但是到后来还是超预算了，对于也来说，这款车子除了车价超出预算，其他地方还是挺满意的。因为个人比较在乎服务和保障，所以就在4S店出的全险，毕竟是第一辆车，性价比的话个人觉得也挺高的！ 保养维护：这个月要去第一次保养了，虽然来了不到4500公里，但是已经到了三个月时间了，就需要去保养。 品牌评价：人民需要什么，五菱就造什么。这是我人生中的第一辆车，所以还是选择的国产五菱车，希望能陪伴我久一点。
这辆车各方面的表现都很好，是一个空间大，省油，功能性齐全的紧凑型SUV。这辆星辰也会陪伴我开启人生道路的第一步。有了这脸车出行带来了很多方便，提升了生活品质，总体来说是一辆性价比很高的车。
