从提车第5天开始车辆行驶中变速箱突然空转，以前4-5天出现1-2次，2-3秒会恢复正常，现在2-3天会出现2-3次，3-5秒恢复正常，频率增加时间也增加。厂家检测居然回复是正常现象，都别买这车了，买了个定时炸弹。 行驶过程中还出现车像撞墙一样突然被憋停。 有同样问题的加我微信维权
感觉整个的动力非常给力，配置很高，内饰做的挺不错的，整体的感觉还是很商务有一定气场的，不是那种廉价的车型，无论是自己开还是偶尔商用都不错，综合实用性比较让我满意，这方面我很看重
这辆车起初最吸引我二一点就身它二外观，毕竟本人身个颜控，外观满意档才能继续看配置什么二。没想到一通试下来，反倒身让我惊讶档，除档外观这个优点之外，这辆君威还身个实力型选手。
最满意的一点要说大气的外观的，流畅的线条无不彰显着贵族的气质，而且运动感很强开出门决定不会给你丢份儿，超级的拉风。挺适合年轻人开的；其次是动力，确实不错，1.5T的和2.0T的还是有一定差距的；还有就是空间相对于同等级的车也是比较大的，我家的人都是比较胖的，一家五口坐上去，也是毫无压力，而且从体重上来讲，如果是一般的车拉载这么沉，开车时人肯定就会感觉到车有点拉不动，但是我开这辆车的时候真的是完全没有这种感觉，依然开起来很轻便有活力啊，我想这要归功于它强大的动力系统了吧。
以前开的是荣威550，现在是君威，两个“威威”我都很满意，儿子看到车就“威威、威威”的叫，萌萌哒~~~1、性价比高。目前上海君威目前价格已经很不错了，感谢通用跳水王的称号~~不到20万落地我很满意，配置足够，各方面都很均衡。2、颜值高。这个不用多说，虽然外形见仁见智，这个还是符合广大人民群众的审美的。比较适合80后追求个性又有点小低调的年轻人。3、实力均衡。空间足够，家用带娃很舒服；加速也还行，猛踩浪一把也是够的；三大件没有硬伤，9AT加持很好开，市区跑起来轻快，高速省油；噪音也还行，比不上豪华车，但也的确可以了，这个价位没有完美一说。4、自己喜欢，全家也喜欢。对于有家庭、有娃的人来说，买车不能只考虑自己喜欢了，还是要充分考虑到全家的用车需求，君威难得的我本人喜欢，老婆也喜欢，爸妈也喜欢，觉得是选对了。虽然BBA很好，但是花出去的钱会更多，在上海压力那么大，车说到底就是个工具，还是省钱买好房子吧，那样幸福感会更高。
印象当中的君威应该是一本正经，一身正气的样子，一亮相就是我已经做了大哥好多年，什么样的人适合开君威，70后的大叔，开着有面子，80后的大哥，一看就是我混的很不错。谁知道这一代君威减龄逆生长了，让我这个90后也爱上了君威。这个看脸额度时代，颜值真的是正道。完全的被君威的外形俘虏了。精致很有运动味。配置高，自动泊车入位对于新手是一个特别好的功能，都不用练侧方停车了。远程启动，天气热天气冷，用处真的太大了，夏天进入车里，有冷气，冬天进入车里有暖风，实在是很爽。LED大灯，夜里光线更亮，安全性也更高。
可能我跟很多人要买，他也就是先看上了它的高颜值，以前看上了君越也就是因为，君越，当时感觉车头的设计相对的个性有特点，因为是一年多之后才买车，现在停车场一场只要看到了别克车，好像车头都是那样，所以君越的汽车前尾的设计看起来就显得普通了，停车到什么地方也很难找到它，而这款君威的车尾和车头看起来都挺大气，辨识度高点儿的车头，在停车场里找它也方便的。
可能我跟很多人要买，他也就是先看上了它的高颜值，以前看上了君越也就是因为，君越，当时感觉车头的设计相对的个性有特点，因为是一年多之后才买车，现在停车场一场只要看到了别克车，好像车头都是那样，所以君越的汽车前尾的设计看起来就显得普通了，停车到什么地方也很难找到它，而这款君威的车尾和车头看起来都挺大气，辨识度高点儿的车头，在停车场里找它也方便的。
满意的地方特别多，首先第一眼最满意的当然是这辆车的外表。第一眼看到这辆车就被它完全吸引住。非常的运动，时尚，前卫。尤其是这款车的大灯真的特别好看。这辆车的操控体验也很爽，买这辆车的时候4s店的服务也特别好。很美好的一次购车体验
花小钱办大事，我身高170感觉空间还行，配置方面也ok，毕竟A级车的价格买个B级车还是不错的，家人也都很满意！
最满意的地方就是性价比，买车之前也做了功课，在网上和实体店对比了价格，性能，动力等，买车主要是平常上下班用，这款车符合我的预算，外观也合眼缘，而且最重要的是安全性，别克品牌的车安全性能都是相当过硬的，所以在选车的时候也是特别关注别克。这款车的密闭性很不错，开车时能有效隔离外部噪音，给人一种很舒适的驾驶感受
要说君威这车最最满意的地方应该是驾驶感受，别克车的底盘是真的很稳，隔音做的也很好，关车门的时候声音很厚重 砰砰的。之前本来想买日本车的，关注了很久，也去看了车，觉得配置太低了，还不安全，本人喜欢听音乐这车音响不赖，因为单位同事有一辆，驾驶起来不错，提速和隔音也很好，自己开过很多车所以对每一辆车的车况都会去感受一下。本人对日系车不太敏感，对cvt变速箱不感兴趣所以也没有去看。cvt变速箱加油不走道，特别是高速上，超车 时让你怀疑人生，这车就不一样了9AT嗷嗷叫，超车很快，我买的这款1.5T自动智享版作为一款15万左右的家用轿车说到喜欢的地方就是它的外观和操控了，在外观 方面别克君威车身修长前脸比较圆润贯穿式的进气格栅和大灯相连相连在了一起，属于一个家族式的设计很有辨识度的离远就可以认出是一台别克车，同时搭配着17寸的轮毂让车子看起来也更稳重一些，其次就是操控在车子的整体驾驶中所给我感受就是车子的稳定性不错，不用担心跑高速或者路况较差的道路时车子不稳当或者发飘的情况，其次呢转向系统操控起来比较灵活不笨重，平时出行的时候开着油门刹车反响应也都比较快。爱了爱了。
我是一名刚毕业没几年的大学生，家里人为了上班方便，决定给我买个车步车，看了轩逸，朗逸，去4s店试驾了都没看好，又来看威朗，我爸和我妈还有我进去坐了坐，觉得空间有点小，档次有点低，很纠结，销售顾问根据我的需求，给我推荐了君威，说君威现在车展优惠非常大，很合适，我们分别试驾了君威2.0T和1.5T，2.0T动力很好，但是价格有点超预算，本来打算买个10万出头的车，差距太多，1.5T虽然比2.0T很动力有点差距，但是在市区跑足够用的了，我不喜欢飙车，开快车，最后果断入手1.5T君威，这款车最打动我的地方就是大空间，2829的轴距，第二排坐前排座椅大约有3个拳头??的距离，长时间坐车，可以使腿部得到足够的休息。再就是这款车的配置也很满意，带有座椅上三个人时也不用挤人，而且腿部离加热，电动调节座椅，流媒体后视镜，电动后尾门，这几个配置都非常实用，因为冬天不喜欢吹暖风，太干燥了，以后有座椅加热开座椅加热，我就不需要开暖风了，身上热，就不冷了，再就是流媒体后视镜，不管是下大雨，还是第三排坐个大高个，都不受影响，自然看的非常清晰，再就是跑高速时，对于技术不好的我来说，可以很好辅助更安全的看看后方车辆情况，棕色内饰，给人眼前一亮的感觉，很年轻，运动感十足，外观修长整体轮廓饱满流畅，溜背造型帅帅的酷酷的，像一辆小跑车，顿时档次感出来了，跑在路上回头率极高，开着这辆车上路顿时心情也美美的，停在公司车位上很多同事都问，都来参观，心里很自豪，瞬间觉得买了这款车特别值，自己也是越来越喜欢。
君威的操控感手感真的是好到让人没话说，开起来十分的容易上手翻牌也是特别的轻丝滑整个车在提速过程中没有任何的卡顿反应慢，然后呢？在变道的时候也是特别的灵活，指哪儿打哪儿他感觉动力方面我认为1.5T的已经非常够用了九档的变速箱超车提速很迅速，没有任何的延迟，满载的时候呢，也不会出现任何的衰减，底盘不会说过坑一下到底的感觉开起来非常的整装，没有任何的松散感，买车的时候也看了不少其他品牌车最后还是被君威所征服了一眼就喜欢上了她时尚的车身个性的有限，还有这个前面的设计都很硬朗，和其他车的设计不一样，给人看着就感觉这个车非常的蹲式，而且开起来安全性也是很高的，这几年那个外观造型也不会过时运动感十足，我就喜欢这种能让别人看得到的好处，开出去很有面子，身边的同事朋友都夸我眼光好，买了这么一辆帅气的车瞬间就觉得我的审美观还是很不错的，毕竟这年头谁买车不看颜值谁不想在亲戚朋友面前炫耀一下自己的爱车大伙说说对吧？，最后我们再说说，他的内饰内饰用料配色非常不错，一个双拼色的内饰坐着很有质感，特别是这个翻毛皮的作业，乘坐改舒适很好，冬暖夏凉手能初中触碰到的地方都是皮质材料或堂叔软包材料给人的感觉没有那么多塑料，没有那么廉价，而且环保性还比较好
早就有换车的打算了，之前家里老车是一台马自达3.开着没问什么问题，就是现在油耗有些高。再加上车也老了，10年的车现在都13年了。有了孩子后空间也不够用了。正好趁着青岛的五一国际车展去看了一波车，15万左右的基本都看了一下。宝来，朗逸包括日系的一些品牌。也考虑过新能源车，但是考虑到一年需要回家4-5次跑高速来说还是对新能源续航有些担忧，其实最主要的就是手里没钱，哈哈！对比了一下各个车型，君威来说性价比是最高的，车身比其他要长一些达到了B级车的水准，配置方面也要高于一些同级别的车型。车机方面属于中等比国产新能源差一些。不过隔热你感觉来说家用车已经跟够用了，毕竟功能多了能带来更好的使用体验，但是个人感觉故障也会增加的。考虑过1.5T跟2.0T的车型在4S店里试驾后家用车1.5T已经足够用了。配置也够用，多功能方向盘，流媒体后视镜，电动后备箱，对于一个老司机来说已经非常可以了，主要是1.5T的发动机省油。最满意的还是君威的性价比。一样的价格还是喜欢车更大一些的！
君威的性价比相对同等价位的其他车型来说是非常高的了，颜值、内饰、配置方面综合来说在选车的时候没有几款车型可以与之对打。1.5T的发动机足够正常家用，底盘调校的也可以，跑起来非常稳。在经过颠簸路面的时候没有什么松散感，蛮有韧性，坐在车里人是较为舒适的。
其实以前就关注了君威很久，奈何囊中羞涩，于是错失了，选择了别的车型，我选车的时候君威的定价还很高呢，当然了，同价位的其他品牌的车是选不到同等级别的，并且对于开车的人，尤其是女生，小白等，什么最重要，当然是安全最重要啊，要不为什么是道路千万条，安全第一条作为随处可见的提示语呢，我对君威的认知还是源于2015年左右，我刚入手在考虑选车的时候，但是那个时候对配置，动力等没有什么大的感觉，那个时候选车就看两点，价格，好看，就可以，别克的车无论是从安全系数，性价比，再加上如今的价格优势，刚好我的小车已经开了5年了，也该换代了，巧的是刚好别克大换血，君威君越换代更新，君威大减价，看车，试驾，讲价，一系列流程，等待交车
最满意的还是这辆车的价格，车型大气漂亮，年轻运动的外观深受大众消费者的好评，性价比很高，价位合适，厂家定位的这个价格还是很亲民的，优惠力度高达5万，这个优惠可是纯优惠哦，没有一点水军。价位特别合适，从我关注这辆车以来，这个价格是前所未有的。我选择了黑色，个人总感觉着黑色还是比较适合男士来开，大气沉稳。开出去有面子，深深的喜欢上了这辆车，更满意的一点就是全家人也都喜欢这辆车，都特别的爱惜，提这辆车也是我最大的收获，特别的满意。
最满意的还是这辆车的性价比，外观年轻运动，现在主要是价格合适，我关注这辆车时间也不算短了，算了算大概有两年的时间了，从之前的优惠3万到现在的优惠7万，我感觉现在买车是真的值了，一样的车单从价位上就优惠了好几万呢，对于我们老百姓来说，省这几万块钱心里已经很欣慰了，我一年的时间大概就是挣这么多钱吧，这辆车是1.5T的发动机，搭配的9挡手自一体的变速箱，动力方面表现的还是很不错的，我个人平时不怎么习惯开快车，这个动力上下班接送小孩足够用了，在4s店买车就是很安心，整车质保三年或10万公里。还是很有保障的。开着很舒服很好操作的一辆车，颜值还是很高的，同级别里面还是很上档次的一辆车。
提大V没多长日子，在选择它的时候没有对比其他品牌对它的爱也算是很独宠，大V也是我人生中的第一台车子对它各方面都比较满意，我属于颜值控对车辆是有要求的，要说最满意的首先从是外观说起，最初是在网上看的下定决心要买的时候才去店里看的实车，现实中第一次看见大V的时候让我眼前一亮，外观很漂亮帅气运动感十足，车头两侧的LED大灯眼神犀利有种轿跑的感觉，外观很符合我的审美。动力的话没有选择2.0T我选择1.5T的，当时试驾的也是1.5T的试驾过程中驾驶质感挺不错的，提速的过程中感觉不到换挡的顿挫感加上9AT的变速箱能满足日常驾驶就行。性价比方面也算的上值得很完美，新款1.5T的裸车基本上在14左右，办理下来就在16左右，我是觉得很满意，人生第一台车就这样拿下了，每天开着大V都很活力四射。
最满意的地方:动力、外观、后备箱空间、稳重。这车是凭自己喜好买的，肯定处处都喜欢，爱屋及乌。其他小问题也都能接受啦
满意他的外观时尚，既能兼顾家用，同时又可以承担起家庭用车的重任，开着很有面子。犀利的大灯，把整个前脸装扮的很潮流，而且在照明效果上边也非常的可观，夜晚出行的时候非常的安心。.动力足够直接，起步提速从来不磨蹭，超车的时候表现也很充沛，很喜欢这种内在的实力派，当然车子电门反馈的速度还是非常干脆的，踩下去以后就能够立竿见影，没有任何拖延。简洁的内饰有一种端庄的美感，当然在内饰的布局方面我也是比较认可的，它的线条很简单，内饰看上去也很明快，精致的细节让人特别着迷。
外观很漂亮，B级车的定位，A级车的价格，车身长，空间家用足够！内部设计个人觉得很合理，相对并不是很复杂，而且操控起来很简便，都很实用，我坐在正驾驶座椅很舒服！试驾的时候，虽然速度不快，但整个试驾路段坑洼也不少，整个下来并没有很大的颠簸。 动力强劲是别克车的特点，在君威身上也有很大的体现，我在试驾爬陡坡桥的时候深有体会，我开自己车的时候，爬坡感觉很无力，而且有一种动力跟不上的感觉，但是在开君威的时候，却感觉动力随踩随来，爬坡响应很快！
最满意的就是别克君威的价格，性价比超级高的一款车子，我认为别克君威的价格基本上都是17 万，18万的车子，没想到买到这款车子15万多就开回家了。
君威，这款车是我个人觉得性价比最高的合资品牌的b级车，这也是我比较了这么多品牌里面，君威是各方面让我最满意的一款车，首先它的车长达到了4905妥妥的b级车的尺寸，再加上我购买的这款车是最新款，它里面增加的三个配置高清流媒体后视镜，前排无线充电，电动尾门都是对于我这种新手司机非常实用的功能。另外我选择的是552t智享版，也就是大家平时所说的1.5t的排量，由于美系车的马力值都大1.5t，对于我这种平时家用上班来说完全够用，最关键的是它的油耗，相比于2.0t的话，更加的低，维修保养成本也更低，还有一点惊喜，就是它可以加92号燃油，这样就为我又省住了一笔钱。君威的内饰一直都是非常经典的棕色翻毛皮内饰，不仅坐着舒服而且很耐用也耐脏，省去了我经常打理座椅的时间，我个人也非常喜欢，觉得特别上档次。
刚刚大学毕业的我在一家自媒体平台工作，工资也不算很高小资生活，属于月光族的一种，身边的同事同学也都买车了，心里痒痒的，父母也只催着自己选车，因为他们对车都不是太懂，虽然我也是个小菜鸟但是在网上看的多了也稍微了解一点，比较中意的是别克君威,大众的PST落地也得16万多，虽然符合自己的预算，但是配置真的是太低了，一句话要啥没啥，最后和朋友又去看了别克君威从外形上看确定比大众更合适年轻人，运动型的车，外形还可以，论空间没有pst大，但是配置我觉得还是挺不错，主副驾驶都是电动调价，座椅加热这个我很喜欢，冬天的时候绝对好用，流媒体后视镜目前觉得没啥用途，开车的时候看的比较少，电子排挡看起来很上档次而且还节省空间，无线充电虽然看起来显得高等，但是很多手机都不支持，而且充电速度比较忙，我觉得不是很实用，后排的空间对于我来说平时都是自己开，偶尔带个朋友空间完全OK ,后备箱的空间也还不错，放几个行李箱没啥问题，电动尾门这个功能还不错吧，操作起来也方便，我选择的珍珠白，喜欢这个颜色，太阳光下有点点的金属亮银，和GL8一样的漆面，好看，自己分期买的车，毕竟一下子手里没有太多的资金，每个月还点还行有压力才有动力，唯一的遗憾是4s店没有免息活动，我是贷款8万做的5年分期，一个月1000多点的月供不算多，而且两年后提前还清没有违约金，想着是这种付款方式还不错，以后有钱了可以提前还清，最后又再4S点贴了个车膜，听说是质保4年，看起来还不错的样子。
外观不错，B级车当中性价比高，当初考虑红旗，雅阁，奔驰A，因为有些原因选择了君威，外观大气好看
中控屏有点小，展示效果一般，不过整体的功能按键齐全，也靠近驾驶位，操作起来也挺便捷的，要是在大点就好了，还有就是我选的颜色有点不太耐脏。其他还暂时没发现什么缺点
其实吧我觉得没有什么特别令我不满意的地方，令我不太喜欢的地方是它的胎噪音部分有点大，因为在开车的过程中，如 果速度高一点的话，能够听到挺明显的胎噪声和风噪声的，这时就需要开一点音乐了，还有一点是，我觉得这台君威内饰的做工不是特别的好屏幕有点小了，所以这一点我本人还是有点不太喜欢的，不过还好，哪有十全十美的。
也谈不上不满意吧，相对来说对油耗有关注，可能刚提车吧，油耗还没有拉下来，目前市区开8个左右，但是还能接受
最不满意的就是刚上班不久买车都是家里拿钱，有一部分还需要做按揭，遗憾的是4S店没有免息活动，贷款一部分每个月还需要还的利息
最不满意的其实就是一些配置能够在提升一下就好了，比如说360影像，老司机来说倒车一般都没问题。但是要是换个驾驶员可能就不太友好，尤其是我老婆开车，倒车入库很费劲一把倒进去的时候很少。再就是行车电脑屏幕有些小，之前老款的车型我搜了一下，行车电脑屏幕应该跟中控一样也是一个8寸的，现在这个新款的应该是4寸的，反正看着挺小的。
关于君威这款车不满意的地方主要有以下三点。一、刹车太硬，每次停车的时候需要狠踩，轻踩的话刹车效果不是很明显。二、CarPlay不能无线连接，必须得用数据线才能将手机画面投屏至中控。三、无线充电有点鸡肋，之前试了两次，充电慢不说手机烫的吓人，所以果断放弃这项功能。但综合来看，还是可圈可点，值得购买。
要说不满意的地方就是1.5T的发动机，1.5T的发动机跑高速的时候有点弱，城市道路还算可以，没有太大的差距，高速上跑不过2.0T的发动机，我在想是不是和我开车习惯有关，因为我是新手，开车还不是很熟，不擅长开快车，以安全稳当为重心。
不满意的地方就是说好的优惠7万，到最后提车的时候给多加了好几千块，我感觉着这个钱收的有点多余，但是销售人员给介绍的这些费用是必须要收的，销售人员说的句句是理，可是咱也不是怎么懂这事，毕竟都是第一次买车，里面的规矩咱也不懂，说的这是什么手续费，必须要收的费用，哪家店都是要收取的。这一点我不怎么满意，其他各方面都很满意。
刚刚入手入大V时间也不长，目前还没有发现什么不满意的地方，唯一差的一个点就是内饰的中控显示屏比起现在各大品牌就稍微有点落后了，假如能换上像自家威朗的大屏估计科技感就会提升了许多。
感觉刹车真的硬!踩一点点就刹住了，而且累脚。开了自己的车之后发现市区40码以下车辆左侧总有呲呲呲的声音，售后说是变速箱工作的声音，君威群里其他伙伴说是刹车磨的声音。反正我感觉现在刹车软了，可能磨的太快了，我才开了1000公里啊。感觉刹不住，除非猛踩。然后1.5T的动力市区绝对够用!一开始起步舍不得踩油门，过红绿灯都慢吞吞的，转速控制在1500转。后面的车总是超我。问了售后说2000转也不伤车，还可以清积碳，以后每次起步我都直接深踩油门2500转，马上就窜出去了，超车变道无压力，油门响应也快。就在30-40嘛会有个顿挫。最好升级一个好点的车机，还有座椅通风和后视镜折叠。
提车2个周暂时没有不满意的地方。车子的屏幕再大点就更好了现在大部分车子都是大连屏，这个小屏幕实在是多少有点小气了。
这辆车我最不满意的地方就是它的中控屏啊，我感觉有点小，与他b级车的身份不太匹配。还有一点，他因为是运动型轿跑，所以采用的是溜背的设计，这样的话，后排的头部空间就受到了一定比例的挤压，如果个子超过一米八的话，坐在后排头部空间会显得有些局促。但是我觉得这些瑕不掩瑜吧，我都可以接受。
新车，刚买的新车半个多月还在激动中，目前没有发现明显的缺点，底盘稳配置高，非要说缺点就是无线充电太慢了，如果能搞个快充那绝对完美了。对了，我买的是552T豪华幸亏是苹果手机可以互联不然导航都没得用，太不厚道了。
目前不满意的就是油耗，没上高速前加两百块钱油跑了一百多公里，合27个左右，然后去跑了一趟高速降到12个左右，希望是新车原因，最不满意的就是对他们店的不满，销售简直就是个无赖，说话像放屁，本来相信他交完定金突然变个人，答应的东西做不到不承认，还有15.2全包上牌让我自己上，购置税让我自己交，超出来的钱还不想给我补，我只能打厂家投诉和打12345投诉，不然他们真的无所谓。车是喜欢，购车旅途是最难受最不开心的一件事！
外观很好看，我包括家人都觉得很满意，侧边看车身修长，看着大气，有档次。没有复杂的设计，简约流畅，比较耐看，很符合我的审美
君威要是说到外观，其实我在买这款车的时候就比较满意，因为新款君威跟老款君威相对比，新款的配置还好些多个真皮方向盘显得更大气，它是偏运动一点的感觉，相对干老款来说，首先它的前脸上做的非常豪华大气，使它变得更加的沉稳，但是它车身的线条感依然保持，就是前脸的冲击感很强，引擎盖上有硬朗的线条，中网进气格栅饰条也非常的好看，个人是比较满意，喜欢
这个车非常的运动切不失商务范，整车线条非常的修长，流畅，一条腰线贯穿始终，车头造型饱满霸气，轮毂非常具有设计感，具有较高的辨识度，后尾部采用溜背造型，顿时运动版的家轿诞生，要运动有运动，高端大气上档次，开出去非常有面，要面子有面子，要里子有里子，开在路上回头率很高
外观我跟家人都觉得不错，车头看着宽大，4.9米多的车长，看着豪华大气，车侧面腰身线条也好看！
外观前面已经说过了线条，外观的运动感十足，再加上黑色比较成熟稳重给人的安全感很足，流线型很好，特别是我比较年轻，更喜欢他这个运动感颜值颜值使于一切
君威的外观也是很耐看的，前脸也比较有力量感，侧面的腰线给人一种很运动的感觉。大灯远近光一体的，配合日间行车灯给人一种运动感。 车的尾部设计的很简洁实用，吧后备箱的开启方式隐藏到了别克标志里面。尾部的线条把君威的尾部衬托的很有运动气息。 腰线设计：侧面也是很运动的
外观看起来挺大气的，车身属于修长型的，显得年轻，运动型的一款车年轻小伙开出去也超级有面，我选择的是黑色的外观，这个颜色看着比较符合男士开，漆面光滑细腻，近看也没有任何瑕疵。车头造型采用的别克家族式的设计风格，LED的大灯看起来很犀利，光源很好，特别喜欢。中间位置是腰线的设计风格，线条流畅，两个字完美，开出去约会贼啦爽。
外观很漂亮，年轻运动时尚的一款车，特别适合年轻人开，前脸采用的家族式的设计语言中网看起来非常的威武霸气，银色的镀铬装饰条显得干净高贵，大灯的照型看着好看，看起来比较犀利有神。车身线条流畅，线条感十足，车身线条修长，形同轿跑车，车尾整体看起来比较饱满，微翘的小尾翼很动感，整体看起来很帅气，运动的一款车。
在车库停着现在看确实有点脏了，颜值控的我对大V属于一见钟情面缘了，第一次看见它我就被它给深深吸引了，外观上不管从那个角度看车身线条设计都很流畅酷似轿跑，尤其车头两侧的LED大灯那眼神很犀利，就连车尾部分的设计都很漂亮，给我的感觉就是活力四射充满了运动气息仿佛看到了轿车，外观颜色是有白色、黑色新出的浅灰色，因为一直以来对黑色也是忠实的我就毫不犹豫的选择了酷黑色开出去非常有气势。
外观上颜值极高，科技感十足，整车大气稳重，非常的适合家用，我本人也是特别喜欢这个的外观设计。动力上加速有劲，体感极佳。线性有力。特别前半段。起步没有任何延迟感，动力随叫随到。开起来特别爽。操控上舒适模式方向盘很轻，转向?伪很小，特别好开。运动模式中转向会变重，油门刹车会变得更加灵敏。给人不错的操纵感配配置全面，辅助驾驶功能完整且大部分很好用，无论是车道偏离预警还是左右两侧开门预警，让我在日常行驶中远离了很多危险情?。整个车给人十足的信息和安全感。
别克君威这款车动力非常好，外观时尚大气，外观颜色有很多种甘蔗，可供选择黑和带着珍珠白 ?2000现金非常合适了，电动车会更会有想念猪流感，电动车，大部分都是专用章，可以找你，如果你要找个车子开的时间长达八就可以睡觉，然后去?
君威作为别克b级车，他一直都是别克车系里面最靓的仔，霸气的车头，刚猛又不失优雅的侧身，溜背造型的后尾，完全就是一款运动型轿跑，非常受年轻人的喜欢
外观设计比较偏向于年轻化，同时显得时尚运动，而且像整车的线条也是非常的流畅。外观也是比较耐看的，从侧面看。这个的车身非常的修长。有一种轿跑的感觉。像车尾部分设计的也是非常的饱满。内饰的设计的比较个性化。大老远就能分辨出来这个车是君威。识别度还是很高的。
内饰很有质感，做工感觉挺精细的，座椅材质很舒适，乘坐体验不错，方向盘握感也很好，应该是真皮的，驾驶视野开阔，会让我觉得很有安全感。
君威车不赖这款车的内饰是十分经典的，老实说就是有些保守了，整体功能按键布局合理，这样便于操 作。不过中控大屏略小小气，展示效果一般，后期应该可以改装，座椅采用皮和翻毛皮混搭的材质，乘坐舒适感还可以，以及与门把的同色系皮质装饰相呼应，中控台简约，没有任何遮挡或者棱角的地方，车内加了大包围脚垫，很好喜欢了。
棕色内饰，给人眼前一亮的感觉，显年轻时尚，非常符合我的审美，总之我很喜欢，裘毛皮设计，高端大气上档次，坐上去较皮来说，冬天不凉，夏天不热，非常人性化的设计，皮质很软很细腻，做工没的说，整个车内饰百分之八十都用皮包裹着，塑料感不强，新车几乎没有异味，很环保，一看，一闻就知道用的好材质， 空调效果：双区空调，设计非常人性化，制冷非常快，效果非常好
内饰座椅是棕色的，属于浅色系，这种的话夏天估计里面温度不会太热，不像黑色的吸热，材质是皮质跟翻毛皮结合的设计，夏天透气性应该会好很多，冬天也不会说冰凉冰凉的，我妈说座椅不错，坐着舒服！
那是肯定很不错啦，双拼色的一面是凸显这种高级感给我面子，再加上皮子和唐素软包反毛皮的座椅面钢琴烤漆的木纹还很环保，我觉得挺好
内饰个人感觉还是很不错的，君威的内饰不再是传统的黑色内饰。现在用的都是棕色内饰相比黑色的审美疲劳，棕色更能给人一种不一样的感觉。再就是黑的内饰夏天吸热严重，棕色来说就没有这么严重了。而且座椅材质还用了一种翻皮的材质摸上去很舒服。门板，扶手等位置也用了一些皮质包裹，整体做工还是OK的，新车唯一的缺点就是异味有一些的做好处理几天就可以了。
内饰的空间在B级车里面算是大的了，我看着很合适，平时上下班开的多，几乎就我一个人，主要是开着舒服就行，坐在里面不会感到憋屈，空间宽敞视线明亮，座椅的颜色很耐脏，翻毛皮的座椅冬天坐着暖和，夏天在太阳的爆?下坐上去不会烫腚，新车里面也没有明显的异味，除非是太阳爆?下一开门有一点，不过窗户遥下来很快就没有异味了。空调出风口设计的很合理，吹出来的风也很温和，制冷效果很好。
内饰的这种布局设计的风格简单大方，看起来不复杂，略显一点高贵，座椅颜色是棕色的。让整个内饰看起来很不错的感觉，翻毛皮的材质手感摸上去很舒服，这种材质有好处也有坏处吧，好处是冬天坐着很温暖舒服，夏天在太阳的爆?下坐上去不会烫腚，坏处呢就是孩子抹上点东西不好清理。做工精细几乎找不到任何瑕疵，座椅包裹性还是很多的。中控台设计简约，这样视线会很宽敞，个人还是比较喜欢这种风格的。
好像新款老款的内饰一直以来都以棕色为主吧，座椅的面料采用皮质及翻毛皮的材质构件而成的，不管是从乘坐的舒适度还是耐脏度来说设计的都很合理，并且做工都很细致中控台区域除了显示屏设计的较小外其他我用起来还挺习惯的，不得不说大V的方向盘质感很不错很舒服。
内饰用料非常的真诚，做工也非常的细腻，浅色的内饰看上去很是洋气，当然车内的布局也是很规矩的，后排的空调出风口，出风量也非常的不错，所以这个车子的内饰舒适性方面打造的格外突出，层次感分明的中控台看上去效果还是很优秀的，很喜欢这个车子在内饰方面的设计风格。皮料的包裹足够全面，基本上手能触碰到的地方都是软料的，所以家里有孩子的话不用担心。
这个车的内饰做得非常好，皮质麂皮与真皮相当柔软度适合座椅设计的角度，按照人体工程学设计，软硬适中，长途坐车不累短途坐着也舒服，非常喜欢的内饰颜色，棕色南方还上档次。 空调效果：空调设计的也非常好，两侧十分巨大，可以一边15 度一边20度一个车你可以体验不同的温度，后排有后排空调出风口，后排人员坐着也非常舒适，还有两个USB接口充电也无需再烦恼了?
君威的内饰，秉承了美系车一贯的轻奢风。内饰用料以软包为主，座椅材质是最经典的翻毛皮。双区独立空调效果很好。座椅包裹性很棒，厚度很足，支撑感很好，坐起来非常的舒服。第二排座椅，无论是座椅的宽度还是舒适度，我都很满意。PM2.5的过滤效果也是很棒，车内有负离子净化。前排主副座椅带加热功能，而且有三个档位可以选择满足我们对温度的不同需求，非常贴心的设计。
这个翻毛皮座椅绝对是这款车 点睛之作 ，大部分人上班都比较压抑，如果黑色内饰更压抑，棕色的给人眼前一亮的感觉，心情会好很多。不太喜欢的就是中控屏太小了，有点降档次，连威朗都是双联屏了君威还在等什么
这款车买来主要是家用的，对我来说空间足够，前排空间很大，不会有伸展不开的感觉，家人在后排乘坐也觉得舒适，储物格也比较多，放东西比较方便，后备箱空间也挺大，平常周末出去玩，也可以放很多东西。
这车我刚买没多久从空间上这款车在空间方面确实是非常给力的，看看它的车身尺寸，长度4904很大气在同级车里面尺寸是很大的，实际体验却非常好，前排空间不用多说了，主要是后排腿部空间非常足，我的身高有1米8多，应该算是比较高的了，我坐在后排的时候，腿部距离前排还能有很大的空间呢，腿部活动可以说是十分自由的，头部空间也挺宽敞，当时买车的时候也试驾了不少车型，什么雅阁啊，比亚迪汉啊，感觉空间方面都不如君威这个车，这车的后备箱也非常深，能轻松的放下几个大行李箱，平时放小孩的车啊，露营的帐篷啥的，都比较方便，另外后备箱开口也比较大，东西好拿放，过年还能装好多礼物呢！
2829CM的轴距，前排调整好座椅后，后排乘坐空间非常大，后排腿部到前排座椅之间有3个拳头??的距离，如果拉个大件，后排座椅还可以放，后排中间凸起也不是很明显，也可以接受，后备箱放三个大行李箱没问题，
我说是第一次吧也不算是第一次买车，之前家里有个小的新能源纯电动汽车，就是市区代步用用，现在也是考虑快结婚了年龄了，需要再买一台车，结婚用，平时代步出远门方便一些，因为有一台小点的车，这次买车就考虑买个空间大一点的，现在开的车平时跟父母出去再带些东西就觉得空间太小了，看了几个合资品牌的车，关注别克的君威也是偶然听朋友说最近价格挺便宜的，就跟父母一起到我们城市的4s店看看！看到君威的第一眼是觉得这个车挺大，空间满足我们的要求吧，跟家人坐里面感受了一下，前后排都挺舒服，后备箱也不小，这以后一家人出去坐人带东西都不用发愁了
4.9米的车场对于1.8米的我来说驾驶完全够用，还有赋予属于后排，那就更宽敞了，也就是我选这款车的一个店，因为平常总爱和朋友出去玩空间一定要够大，不要让朋友觉得买个车小小的，还有备降空间，装个篮球，还有工作服工作的工具都可以完全放得下，特别是后排，我这个前排调整好后排的腿部空间，还有10公分左右空间是真的大头部空间，有些狭小，对于我这个身高做只只有两只的空间，后排稍微有一点点突起，还在脚步，不像其他品牌，根本没法做三个人，这个有一点点突起，没有任何的影响汽车后备箱的空间是真的太大了，440上宽度超过1米了，但是这还不急，还可以再二排座椅支持分区放倒在紧急情况下，还能再一次的拓展后备箱储物能力，电子档中控区域的无线充电和水杯价格要审核都有区分，明白啥，还有两层楚歌上面的图和还可以放下车钥匙下方的锄禾可以做个水杯架，然后其他的纸巾物品都可以放得下
君威的空间还是很够用的，因为君威的轴距比较长2米8 多的，内部的空间也会大很多，主驾驶的驾驶空间成年人一点压力都没有，一米8的身高座进去一点都不显的压抑。主驾驶的座椅还有一个电动调节的功能，上下，前后都能调节很方便。后排的中间突起比较小小孩子在后面来回的爬着玩也不用担心。座椅也比较厚实，坐起来比较舒服。后排还有充电口真实完美的照顾到了后排的乘客。君威的溜背造型给后排的头顶空间也造成了一定的压缩。我这个身份证做后排有些顶头。后备箱的空间也很不错，又宽又深后排的座椅还支持放倒，应急拉一些大点的东西都不用担心放不下，家里应急足够用了。 车内储物能力：车内各个地方的小东西也能满足日常使用
这辆车的空间属于中规中矩的吧，整体空间看着要比A级车大，空间大了坐在里面不会感到憋屈，不管是前排还是后排都很宽敞，我的身高1.78米，体重150斤。坐在主驾驶座椅很舒服一点感觉不到拥挤，腿部空间还很充足，不会束缚自由，头部空间还有一个拳头多的位置，完全忽略压抑这个词。后排座椅可以座三个人，标准身材还是很宽松的，后排座椅腿部空间还是不错的，后备箱的空间容积稍微有点小，后备箱小也并不是一件坏事，这样车内的空间都宽敞了，说实话后备箱基本上用不上，还不如把多余的空间留给前面呢。
空间还是可以的，空间设计合理，本人身高1米8，体重80公斤，坐在里面刚好合适，视线也是很好的，新车没有明显的气味，我家有比较小的孩子，坐在车里面会很安全，材质无异味很环保，提车大概有一个月时间了，即使是在太阳的爆?下也不会有那种明显异味。五座的车前排两个后排三个，乘坐空间还是不错的，后排坐三个成年人也不会感到拥挤。后备箱的空间我感觉君威这款车还是比较大的，出门旅游携带方便了。后备箱都可以放下不少东西呢。简直是太给力了。
大V有着B级轿车的号称在空间表现上确实能对得起这个标签，我身高在181，体重在165斤坐在驾驶位置一点也不觉得有压抑感，不管是我的头部还是腿部支撑起来毫不费劲，副驾驶是媳妇的专属位置身高1.68，体重115斤很宽敞，平常我跟媳妇上下班都在前面坐着后排基本上不坐人，因为是人生的第一台车前段时间把大V提回家时候约了几个相好朋友迎接大V，其中有两个朋友身体算是壮士准备接上去吃饭我当时开玩笑还给媳妇说害怕他俩同时坐在后排把我得大V压坏了，实际情况就跟想象的不一样他俩都坐在第二排一点问题也没有还够用宽敞，看来我的担心是多余的。
我同事开玩笑说，君威也就空间像是B级车了，我1.76的个子后排碰不到头发。倒车麻烦，空间没的说。
空间还是可以的，空问很规矩，完全能够承担得下一家人出游的需求，像我身高1.76米，不算矮个子，坐在车内也感觉很宽松，调整好前排的舒适位置以后，坐到后排，头部和车顶的距离还有老大一块儿，腿部空间也比较宽裕。后备厢容积：后备箱的空问也是物有所值的。宽度和高度方向都非常不错，装取大件也方便，轻轻松松就能够搞定。上次回老家的时候，我妈妈给我装了两袋面粉，还有两床棉花被子，后备箱还有余量，所以我感觉这个后备箱确实是海量呀。第二排空间：后排可以安装儿童安全座椅，对于家里有孩子的来说简直是太方便了，当然后排坐三个大人完全没有问题，翘二郎腿也不在话下，喜欢葛优躺的人也能够享受片刻的安宁。
别克君威的空间非常好，坐在里面很宽敞，头部款长腿不宽敞，后排也宽敞买这个车子，平时就是上下班开一开，约个会带女朋友出去玩一下 ☆ 空间设计亮点：后排设计的非常好，中药还有小扶手打开扶手，以后有两个杯架，既可以放水也可以放置物品，坐在后排时间长了，累了的话有个扶手很方便。 后备厢容积：后备箱可以放很多东西，平时出去玩放的东西一点问题都没有后台还可以四六分格放的哦，平时东西太多，如果物品太长都可以放到之后搁置物品。
京威这款车的空间我还是非常满意的，4905的车长2829的轴距使得整辆车的空间非常的充足。后排地板也是平的，坐三个人很轻松，头部空间和脚部空间都非常的充足，一点也不拥挤。526升的后备箱容积也满足了我日常出行的需要。车内一共32处储物空间，可以让我把平常喜欢的物品都可以找到他专属的位置，用起来也非常方便。
实话说没有pst空间大，但是各有各的优点，比较喜欢他的棕色内饰时尚年轻，配合我的大包围脚垫绝配了后备箱的空间也是挺大的，而且后排座椅还可以放倒，也是妥妥的大空间。
起步还挺快的，比较容易操控，驾驶的时候能感觉到不断的动力输出，跑高速驾驶感受更好。也比较平稳，不会感觉一顿一顿的
其实车都是用心开的，我觉得君威的底盘是相当扎实的，它的底盘本来也就比较低一点，这样一来车身的稳定性是非常强，而且在高速上开车的时候也能感受到车轮的抓地力超级强，车子开着也会让人觉得很踏实，谁说美系车的底盘飘呢?说是车身轻，然后就飘，那么跑车呢?那些顶级跑车都特别轻，所以说这种想法是完全不符合科学的车子的底盘稳重与否和车身重量的关系是非常小的，更多还是车子的底盘设计与做工都是设计师精心打造的。
这款车驾驶感不错，1.5T.?9AT的黄金动力组合使得这款车要动力有动力，而且开起来非常的平顺，空间大，座椅厚实，开起来很舒适，三个长途也不怕累了，
驾驶感受：君威这个车动力有2.0t的，有1.5的，因为后期养车，加油考虑，我跟家人倾向于1.5t的，变速箱是用的9at的，质保时间是8年或16万公里，这后期不用担心机器有啥问题了，毕竟七八年也该考虑换车了，试驾的时候感受了一些不好的路，地盘给我的感觉就是很扎实，车跑一百以上感觉车身也很稳，都说别克车安全，开起来就觉得踏实，静音方面也不错，前排两侧都是加厚的玻璃，跟之前试驾别的车比起来，好很多，刹车性能也试了，开的时候刹车感觉就是那种一踩就有的，我觉得开起来挺不错，试驾的时候父母在后排，我们四个人动力不受影响，本身我对动力需求不是特别大，毕竟以前开的电动车也是代步
驾驶感受：驾驶感受，那就不要说了踩油门铁树还是特别灵敏的1.5T的发动机，能提供出了170匹的马力最大扭距都能达到250纽在1700转以上时间能穿出最大扭距起步，湿身踩油门，能感觉到推背感具体的变速箱很能承受住发动机传输的性能也能承受住发动机的扭距在急加速集结素食，顿挫感非常的小，不像其他车给你狠狠的那种坠或者是顿挫感，这款9At的变速器的平顺性可以媲美CVT变速器，在爬坡的时候动力和变速箱配合是非常的巧妙，没有出现发动机极大噪音的状态，特别是方向盘还比较轻，指哪打哪还有运动模式和换档拨片，虽然换档拨片还没用过我，但是这个东西可以不用一定要有。
驾驶感受：动力方面君威来说家庭用已经足够了，1.5T的发动机加速也能跟得上。个人感觉挺好的。有了小孩以后对动力的要求已经没这么高了。其实最主要的还是以稳为主了。平时在市区开车，市区的路况限制了很多车的动力。君威这款车还使用了9AT的变速箱，换挡也很平顺。看之前有网友说低速切挡有些顿挫，目前还没有遇到。总体来说开起来感受还是很不错的。
这个车开着特别的顺手，第一次开我不会感到陌生，来一把就轻易的上手了，起步还算可以，我在城市道路开的比较多，动力方面稍微有点弱，毕竟是1.5T的动力，这个动力的话也足够用了，因为我本人不喜欢开快车，新手上路安全还是很重要的，现在的天气越来越热，开空调的时间也比较多，我怎么感觉开着空调的动力会更强呢，你们有没有这种感觉，方向盘的手感很好，手感握着很舒服，大小刚好合适，转向很轻，很精准，指哪打哪的那种，长时间开不会累，刹车很灵敏，轻点就很到位，高速上感觉车辆开的比较快的时候，脚还没有踩到踏板呢就有种要刹车的感觉，就像感应的一样，高速上开到120还是一如既往的稳。
跑高速的时候特别的稳，别克车的口碑好不是吹出来的，起步就是有点肉，如果猛加油门就会有很大的噪音，跑起来就是王者，高速上我开到125还真的特别的稳，总感觉开着我的君威在高速上有种安全的力量，我开的朋友的车在高速上心里就有点小紧张。当然了还是我的这辆车来的比较安心。不知道你们有没有发现开着空调的动力要更强一点，新车的方向盘转向很轻，没有旧车的那种感觉，长时间开车也不会感到累。刹车效果还是很灵敏的，刹车踏板也不沉。朋友开着我的这辆车测了一下弯路稳定性超级无敌，人都晃晕了车还是很稳当的。底盘种还是有好处的。
驾驶感受：大V基本上我一个人在开驾驶呢，我媳妇有驾照但一直不敢上手开让她慢慢来吧，我先磨合磨合在慢慢带她一起开，当时在店里试驾的是1.5T的动力整体下来就挺满意，2.0T的直接就没考虑我就毫不犹豫的入手了1.5T的，驾驶过程中带给我的感受当踩下油门的时候车子提速响应非常快，并且稍微给点油就能感觉到车辆带来的推背感，动起来的时候车子很平稳，方向盘不算轻飘飘也不算沉重很好掌控指哪里打哪里用起来就非常的顺手。
驾驶感受：1.5T的动力推背感很明显，发动机的轰鸣也很好听。100-130的加速就不那么明显了，但我发现只要你速度稳定下来了，转速都能稳定在2000转以下。
动力是让我比较意外的地方，因为买车之前没有试驾，也只能在网上参考别人的评价。听别人说这辆车开起来非常不错，确实挺期待的。直到自己新车交付到手，发现这辆车的实际动力表现比他们说的还夸张，更让我觉得这辆车买对了。
驾驶感受：君威我选择的是1.5T这个车的动力非常好，起步挺快的，我去试驾过非常非常满意，价格又合适，所以就决定口断买这个车子，青岛崂山这个地方也不好跑，路高低起伏，路不好跑，开君威感觉车子开起来特别的稳，变速箱是9AT换挡很平顺，还省油。
君威继承了别克车一贯的操控性能，高速跑起来非常的稳重，起步很轻灵，9 at的变速箱使得换挡毫无顿挫，加速能力不仅反应灵敏，而且还可以长时间的保持高扭矩的状况，是普通车的3倍。发动机最高扭矩转速，从1750转到4500转。无论是开着空调还是车上，满载我这辆爱车，君威的动力都能很好的匹配，不会出现任何的动力不足的情况，这点是我很满意的。方向盘是电子助力的低速清零，高速沉稳，再配上前后碟刹，制动效果良好，安全系数大大提高。超级扎实的底盘，使得我这辆车转弯或者是并线都是游刃有余。
驾驶感受：对于动力来说绝对是君威的强项，虽然是552T但是配备的9AT变速箱，听说是黄金动力组合，同时也拥有着非常精准的转向手感，其实整个的驾驶感受确实是相当不错的，刚买了车后就回老家了，带着父母稍微有点晕车，估计是刚买的新车气味有点大但是还能接受，估计是老家的烂路颠簸比较多些吧，操控还不错，只能说这个动力能满足我目前的动力需求。
完全满足我的日常需求。动力响应积极。隔音不错，无钥匙进入，一键启动。 起步/加速动力：动力足够城市使用
油耗：油耗有点高，跟我平常主要上下班开有关系，上下班高峰期，容易堵，油耗高也算合理，后期在磨合磨合看看。
油耗：君威这款车油耗比以前低好多了最显意外的就是油耗了，我用正常模式跑了200多公里了，油耗只有8.9，以后也会越来越低了，不过现在无所谓油价要降了，还是加92的，很好了，也很喜欢
油耗：这辆车我试着轻踩油门就可以快速达到想要的速度，毕竟别克涡轮增压发动机?9AT变速箱，还是很不错的，所以油耗也不高，我高速上一般5.6个油，市区8.30油，因为我在郊区上班，堵车不是很厉害，平均油耗7.0，我觉得君威完全不像以前别人所说的油耗那么高，这点我还是很欣慰的，
油耗：提车还没有多久吧，目前在市区开了，油耗大概在8L左右吧，油耗还是看个人开车水平吧，，这个油耗也还能接受，毕竟车长四米九多，市区开那么多红绿灯，能有多省，反正我能接受
油耗：油耗现在在市区开也就九个多月左右吧，也没跑过高速，因为刚刚开车脚还比较重一脚刹车一脚油门家里老人也在说是颖然去开，等到后期油耗有了变化，再跟你们分享吧
油耗：油耗偏高，但这个价位能买到这车，油耗高点已经不是多大槽点了。新车刚开油耗可能高点，后面应该还会降点
油耗：对别克的认知一直就是，费油，不保值，关于保值咱就说，谁买车能说三年两年的就换啊，还有就是卖的时候哪个不是平均一年赔一万左右？关于费油，我建议大家亲自试驾看一看，因为我在试驾研究油耗之前，我确实也以为它是费油的。所以我想说，那些说别克费油的，又有几个是别克真正的车主呢？
油耗：平时我在市区开的多，我的城市属于繁华地界，人多红绿灯路口多，还有每个路口都是限速40，我也是晕了，全程根本就跑不起来，导致油耗偏高，城市的油耗大概快到9了。可喜的是高速上的油耗就很理想，跑了2个小时的高速算了一下，平均还不到7个油呢，现在的天气逐渐变色开空调的时间也很平凡了，开着空调的油耗稍微比不开空调要高点，不过这个油耗也挺满意的，在我的可用范围内。
油耗：油耗这一方面我还是比较满意的，城市油耗差不多就是7个多油，这个油耗算是很理想的了，开始还没有想到这个油耗会这么低，真的超乎我的想象，高速上的油耗就更合适了，全程200公里的高速跑下来算了一下油耗才6个油左右这个样子，这个油耗简直太合适了吧，现在的天气越来越热，开空调的时间还是比较多的，开着空调要比不开空调的油耗高点，不管开不开空调这个油耗我都很中意。
油耗：以前老是开公司的车对油耗没有什么概念，大V也是我人生的第一台车子目前还算是在磨合阶段也没有去过远路线，综合油耗在8.4左右，1.5T的动力还一直在市区开加上前几天的天气一下感觉到了夏天下午下班还得开空调油耗也就能多点吧，平常驾驶的路线遇见的高峰期较多，我觉得我能接受这个油耗表现的，大V也算号称B级轿车了费点油也算是能对得起这个称号，作为家用我觉得可以了。
油耗：我市区多，高速少。刚提车时是12个油。现在1000公里了，综合8个多将近9个油。然后高速的话大概7个油。
油耗：跑了二百多公里啊，有好先把19更多优惠报的不是特别多，感觉这个车子优惠力度大可以呀，油耗9个多油。
油耗：君威，这款车改款以后走的是轻量化设计，整车质量只有一吨四，再配上9 at的变速箱，使得它的油耗在市区只有八个多油，高速油耗表现更棒，大概七个油左右，对于这个油耗表现，我还是很能接受的。
油耗：这个车现在目前经常在市区开，偶尔去跑了一个高速，在市区的话，它的油耗到八个到九个油十升以内能开下来。偶尔去跑过一次高速，表显上面是六个多油。像这个车的话，在同级别里面这个油耗应该是大家都是差不多的。毕竟他的车身有那么长。像这个车的油耗，我觉得自己还是认可的。
花小钱办大事，我看了威朗，朗逸，ct4，探歌，ix35，最终综合考虑还是选了君威，我感觉性价比最高
在同级别同价位的车型当中无论是品牌还是配置功能还是厂家承诺的八年或者十六万公里动力总成质保，都是很良心的，买的便宜用的安心，性价比很高
君威的性价比高才弄得销量很好，给我的生活带来 便利安全性能也高，朋友都说我买对了君威，而且这个级别得车要性价比高点，我比较满意价格优惠力度，比较适合我的外观，销售挺热情的，有问题都给解决了是个好的年轻的小伙子，人比较实在，他们的领导也挺好说话，当时就提了
购车时正好是车展+五一，双重大节，4Sn店价格很给力，优惠比平时多优惠了5000，还砸了金蛋，里面有一个电子充气泵，首二保二次，买回家，楼下正好有很多邻居在玩，大家都说这款车不错，是辆好车，大家还是很认可别克的 售后服务：我因为才提车没几天所以自己没去保养，但是我们亲戚很多开的都说别克的售后非常好，才推荐我买的
我觉得综合考虑吧，这个车性价比真是挺不错的，9at变速箱，超长的质保，满足了我购车要的大空间，价格也便宜，当天看了后跟父母商量就直接提车了，买车的时候太阳膜，脚垫，箱子抱枕之类的都给送了，服务也不错，手续办的挺快的，
选车的时候也看了很多，最后均为上路的话，一共花了16万多不到17还赠送了那个两次保养，还有行车记录仪，膜等一切东西，对比同级的车这个价位真的是很合适了，因为父母要拿一部分钱还需要贷款一部分，不想后期压力那么大，而且这个车也很符合也不是讲究，那么就选择了这款车
君威这款车的优惠还是可以的，价格来说同级中优惠大。配置也可以，总体来说配置、动力优惠、外观都已经算在中等以上了，这款车值得购买了。花了一台A级车的钱买到了一个准B级车性价比美的说。
这个价位而言，君威的性价比是非常耐打的，比它好的但价格贵，比它便宜的质量又不如它，还是比较不错的一款车型
综合算了一下性价比很高，价位真的特别合适，十四万多买君威，真的很合适，别克品牌我还是比较信赖的，开着稳当，安全性很高。配置齐全妥妥的合适，购车送了两次保养，前一年不用担心保养的费用了。买车的这家4s店人员服务态度很好，真的要比在下面那几家店的服务要好的多，买车不就是图个开心吗，特别满意。
我关注这款车差不多也有两年左右的时间了，见证了这辆车的不断进步，随着科技发展的进步，各方面都是往好的方向发展，越来越高端并且上档次，目前这个车的价格定位的真的超级合适，太划算了。店里销售人员服务态度热情，车上的功能讲解的很详细，后续行驶过程中安全无忧。
当时我也没有对比过其他品牌，大V是我人生中第一台车所以我直接一把付款没有搞贷款方案，整车办理下来就在16左右还送了前挡风的贴膜、全车的脚垫、3次的保养不含工时费，对大V的性价比挺满意的能满足我对颜值的要求、1.5T的动力日常家用出行是没有问题的别克也算是老品牌值得信赖选择它是对的不会错。
性价比式挺高的操控度比较的灵活，动力还足够强劲，对于新手司机来说是非常友好的。整体来说性价比是蛮高的，价格非常的合理，我是能够接受整体的表现，我也觉得还是挺好的吧，毕竟外观也很时尚，整体个人感觉在同价位的车中，很难找到这么好的车了。
别克君威这款车性价比非常高，这款车2023款的真皮方向盘白色是珍珠白有珍珠粉亮晶晶的非常的漂亮，买车时候车的优惠特别大，别人需要带置换才有的加我轻轻松松就搞定了，性价比超级高还赠送了两次保养全国都可以使用，非常省心
我买这辆车算是碰到好时候了。店里给的优惠非常给力，车价优惠65000，赠送两次保养。提车的时候，销售顾问服务顾问一一给我讲解开车用车时候需要注意的细节。24小时的售后电话，可以随时为我服务，店内还送我一年的免费拖车服务，真是让我用车无忧。经过本次购车，我对别克这个品牌还是挺喜欢的，销售从头到尾都非常热心的为我讲解车辆的功能配置，主动邀请我试乘试驾，亲自感受车辆，推荐合适我的购车方案。整个购车过程非常顺利，真的是高高兴兴就把车给提了，非常感谢开封金裕通别克4s店，感谢销售顾问小刘的热情服务，专业的讲解。
像这个车的性价比还算是很高的，毕竟尺寸在那放着，妥妥的B级车。无论是从车的外观，内饰，动力还是配置来说，它的这个价位真的是非常香的。换个品牌的话，可能要贵个2~3万块钱，因为武汉事件说句良心话现在买车相比之前的话确实很划算，真的今年买车是非常划算的。日常家用的功能，这个车都有了。
