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2016款 40T 领先型

  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 58.0万
    2016款 40T 领先型

    豪华品牌中的战斗机,性价比杠杠的,一点也不逊色于BBA。无论从钻石切割的外观,还是竖起来的车灯,让人辨识度很高,只要看到这两点就知道这是什么车。或许这也是凯迪拉克想要的效果吧。正因为有这两点,外观给人感觉霸气十足,开车出去回头率那当然不用说。其次还有一点,那一定数bose音响了,除了音效好、音质清晰以外还能够自动降低噪音,当关上车窗这世界与我无关

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    2017-05-28
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 60.0万
    2016款 40T 领先型

    最满意的一点就是性价比真的很高,在同一价格的前提下,宝马5系和奔驰新E,动力都远远逊于CT6,3.0T的双涡轮发动机,油门轻蔡,朦朦作响的排气管声浪让我激动起来,肾上腺素立即飙升!

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    2017-03-01
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 58.99万
    2016款 40T 领先型

    最满意的是车的舒适性和安全性,车的隔音降噪效果很好,再配上bose音响的环绕,像一个行走的KTV包房;悬架柔中带刚、刚中有柔,过减速带或者坑洼地段基本没有多少颠簸感;双涡轮增压发动机爆发力强,加速时很有跑车的感觉;而且开快也不怕,主动刹车、预警,让人很有安全感。

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    2017-02-19
  • 平均油耗 12.9L/100Km 裸车 59.99万
    2016款 40T 领先型

    CT6不愧是斩获各项国际汽车大奖的设计,这个“长相”我是应该给你好评还是好评还是好评呢,总之我想说:这个造型我很满意!

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    2016-11-23
  • 平均油耗 13.2L/100Km 裸车 58.99万
    2016款 40T 领先型

    毫无疑问,最满意的地方就是他的动力,3.0TT双涡轮增压直喷发动机,在同级别车里绝对是称王称霸的!试驾的时候一下子就能感觉到差别,推背感特别强,开起来的感觉和跑车很像,开着有劲儿!

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    2016-11-05
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 59.99万
    2016款 40T 领先型

    对于颜控来说,这个车的外观绝对满足你的要求,比那些宝马奔驰开出去要更有面子,上次去接亲戚,亲戚看了之后都说我发大财了,竟然买了一辆上百万的车,当时心里面别提多美了,出去玩的时候都特别拉风。高科技配置非常实用,特别是自适应巡航和自动泊车特别好用,对于媳妇这个新手来说很有帮助。声音浑厚有力,源源不断的动力,只要给点油门就有推背感,比以动力著称的宝马还要强悍。

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    2016-07-27
  • 裸车 63.0万
    2016款 40T 领先型

    整体来说都很满意的,不论是外形上,还是内饰上面,包括动力方面,都是很满意的,还有特别是BOSE的音响,绝对的棒,真的是剧院式的享受,立体环绕式音响效果,每个座位都是中心点的震撼,特别是家里的老人,放一些古典的音乐,比较有年代感的音乐的话就是非常的喜欢,效果很好,一点不会比家里的差,家里也买了一个BOSE的音响,效果一点不比家里的差。

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    2016-07-25
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 65.99万
    2016款 40T 领先型

    水瓶座的我,大写的颜控,这车合我意的就在于它的颜值。颜值,颜值,颜值,重要的事情说三遍!60万的车能开出百来万的既视感,第一次接送客户,客户说,这个车要百来万吧?心里一阵爽!不得不说这款车的外观设计既时尚,又不逊豪华。假期时光,带家里人出去郊游,家里父母,加上老公和孩子,五个人妥妥的够座。乘坐起来很舒适,回头率也是老高了。

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    2016-05-25
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 67.99万
    2016款 40T 领先型

    作为一个合格的外貌协会最满意的当属外观,CT6的高逼格外观造型行驶在人群之中之时就像一个魅力十足的美女走在大街上一样,回头率超爆表。

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    2016-05-20
  • 裸车 66.0万
    2016款 40T 领先型

    对于CT6的喜欢,从外观、空间、动力、科技多方面都是比较满意的,要说最满意,还是外观,我比较喜欢小众点个性化又不失稳重大气外观的车子,上一台是XF,abb车型根本没想考虑,满大街都是,凯迪拉克也是我本人比较中意的一个品牌,在看到CT6上市的广告的时候就开始关注,接着马上去ssss店看车,只用了半个小时我就确定就是它了。

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    2016-05-03
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 67.99万
    2016款 40T 领先型

    空间够大,平时商务接送和接送小孩偶尔家人一起短途自驾游,体验下来都不错,毕竟长宽高和三米多的轴距在那里。动力足够充沛,V6的平顺性没得说,撒欢的时候随叫随到,干脆利索。

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    2016-04-28
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 67.99万
    2016款 40T 领先型

    首先是外观,感觉像小时候看到的星战里的太空飞船,特别是车头点亮日行灯的时候,内饰做工还算不错的,能摸得到的地方都是真皮的,碳纤维的饰板也是大爱啊。还有就是动力,3.0T四驱,动力过剩!环路超车小菜一碟,随便点点油门的事儿。

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    2016-03-25
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 67.99万
    2016款 40T 领先型

    首先是外观,感觉像小时候看到的星战里的太空飞船,特别是车头点亮日行灯的时候,内饰做工还算不错的,能摸得到的地方都是真皮的,碳纤维的饰板也是大爱啊!!!!还有就是动力,3.0T四驱,动力过剩!环路超车小菜一碟,随便点点油门的事儿。

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    2016-03-23
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 57.0万
    2016款 40T 领先型

    帝王一般的舒适,跟家里沙发坐着差不多的,还有就是低速自动刹车,等红绿灯的时候怠速过去不用踩刹车。还有那个Autohold主动刹车保持系统真的超级好用,上坡的时候不用踩刹车,特别是堵车的是时候。再就是动力了轻松超车还可以玩漂移,实现一下当赛车手的梦想。

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    2017-03-31
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 67.9万
    2016款 40T 领先型

    这个车子隔音效果很好,空间也很大坐在里面一点都不挤

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    2016-11-29
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 52.0万
    2016款 40T 领先型

    拉风吧,空间很好,自己开空调自己座椅加热,坐在里面一点都不闷,下桥时明显感觉到屁股后面电磁悬架帮我硬了一下

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    2016-11-26
  • 裸车 59.8万
    2016款 40T 领先型

    外观霸气,但是给人的感觉,奢华、大气,却不高调;动力足,随叫随到,启动和超车时特别明显;科技感很强,功能强大;避震系统很好,过颠簸路段时很舒服;四个座位舒服,在跑长途时驾驶和乘坐不会太辛苦;转弯四轮联动,转弯半径较小。

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    2016-10-24
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 61.05万
    2016款 40T 领先型

    CT6外观霸气,大灯是亮点,识别度很高,尾灯晚上非常帅气,整个车体设计饱满,内饰科技感强。

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    2016-07-23
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 65.0万
    2016款 40T 领先型

    外观很霸气,上午气息浓郁,开出去逼格高,我个人觉得凯迪拉克的车子显气质,重点是动力也把我征服了

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    2016-05-16
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  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 58.0万
    2016款 40T 领先型

    这么大的车身设计成轿跑的感觉,对这一点很让人喜欢,但是老让人感觉底盘会被磁到。还有就是后盘座位没有头枕不说,明显可以坐三个人的,中间非比其他两个位置突出来一点,有点不太理解他的设计。

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    2017-05-28
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 60.0万
    2016款 40T 领先型

    最不满意的一点可能前方碰撞的紧急制动,虽然说这是一个安全的系统,也是现在很多豪华车的标配,或许是技术还不够成熟,所以总会出现一点瑕疵,有一次等红绿灯,启动后在完全没有任何障碍物的情况下忽然紧急制动,把我吓了一跳!感觉后方车辆也都吓坏了吧,哈哈哈,所以这个就是个梗……

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    2017-03-01
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 58.99万
    2016款 40T 领先型

    最不满意的是是它的倒车影像,像素有点渣,就像是个大液晶彩电,只能看带点雪花的电影的感觉,不符合这个价位的品质,和德系车没法比。

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    2017-02-19
  • 平均油耗 12.9L/100Km 裸车 59.99万
    2016款 40T 领先型

    不满意的地方,我买之前有看过一些评价,底盘不高启停什么的,目前感觉,这些对我来说都还算好的。但是!!!狠狠的但是,我要吐槽的是这个安全带的设置啊,我不知道也不明白这是要给我多么贴心的呵护,每次系好之后会自动再次收紧,这对一个微胖界的新秀来说,真心是一万个伤不起啊,请不要把我勒成一颗饱满的肉粽子好么?!

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    2016-11-23
  • 平均油耗 13.2L/100Km 裸车 58.99万
    2016款 40T 领先型

    最不满意的地方是360度倒车影像,画质很一般,感觉和这台车很不搭。每次看的时候都会有一点小遗憾,如果换成高清的那就完美了,希望能够改善。

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    2016-11-05
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 59.99万
    2016款 40T 领先型

    全系没有零胎压行驶还可以了解,但是后排没有独立空调,这个就有点太节省了吧~最不满意的真的没有,对这款车简直是满意到底啊!

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    2016-07-27
  • 裸车 63.0万
    2016款 40T 领先型

    不满意的话,就是偶尔会有点小毛病,需要打电话给售后还是能处理好的,不用大热天的还要跑到店里去弄,只要不是什么大毛病,我都是可以接受的,毕竟开了那么久的凯迪拉克了,质量当面还是靠谱的。

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    2016-07-25
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 65.99万
    2016款 40T 领先型

    就是掉价太快了,厂家做法很不厚道呀,一下子下降这么多,让我们已经入手的车主情何以堪?另外车子的保值率远不及同级别的车型,这个就比较坑爹了。

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    2016-05-25
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 67.99万
    2016款 40T 领先型

    最不满意、最不满意、最不满意的就是这油耗啊,将十三个这还是我每天有一般的路都是形式在告诉上的结果,在市区时选择把油耗屏蔽掉,眼不见心不疼。建议一下选车的小伙伴3.0T入手需谨慎!购买的时候刚上市不久,买亏了,原价购的车,说多了都是泪,这是硬伤(永远都不要期待我给你十分评价),用车一个月降价近6万,真的不知道如何形容我的心理,这几条陕北经济如此的萧条,六万真的不是小数目;不过换句话说,早买早享受么,自我安慰后的心理;

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    2016-05-20
  • 裸车 66.0万
    2016款 40T 领先型

    刚提完车就降价,虽然我对价格也不是特别特的在意吧,可是我这3月份刚提完你们就降价,新车才上市没几个月吧,凯迪拉克也是通用百年历史的大品牌吧,怎么就说降就降了呢?虽然也是给我优惠了点,可是你们这也太快了点。好吧为了五一车展对吧,我就安慰自己还比后继车主早开几个月吧。

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    2016-05-03
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 67.99万
    2016款 40T 领先型

    其实打算买车的时候,并没有把它放在备选名单中,一次偶然的机会在路上看到了,回家网上搜了一下觉得还可以,不满意的地方就是价格,刚上市没多久优惠不多,但又想尝鲜,咬咬牙还是接受了。4S店的服务还不错,赠送了点东西,填补没有优惠的失落,哈哈。

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    2016-04-28
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 67.99万
    2016款 40T 领先型

    车尾设计不是很满意,没有车头来的冲击力大,略显低调了,不过车屁股平时看不到~留给后车欣赏吧~~还有个别设计让人无法理解,比如自动启停的启动时机,推N档发动机会启动,D档情况下自动驻车时候松开刹车一样会启动,目前感觉来说只有在D档踩着刹车,起停功能才工作,总之就是用着不太顺手,现在上车都关了起停。还有内饰还有可以提升的空间,锁车按钮略显毛糙了。

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    2016-03-25
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 67.99万
    2016款 40T 领先型

    车尾设计不是很满意,没有车头来的冲击力大,略显低调了,不过车屁股平时看不到~留给后车欣赏吧~~还有个别设计让人无法理解,比如自动启停的启动时机,推N档发动机会启动,D档情况下自动驻车时候松开刹车一样会启动,目前感觉来说只有在D档踩着刹车,起停功能才工作,总之就是用着不太顺手,现在上车都关了起停。还有内饰还有可以提升的空间,锁车按钮略显毛糙了。

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    2016-03-23
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 57.0万
    2016款 40T 领先型

    储物盒真的小的可怜,有时候东西多了都不知道放在哪里了,还有内饰的做工,真不知道设计师怎么想的这么贵的车做工这么差,底盘太低了,坡度稍稍大一点的都会担心挂底盘,有时候不用担心就直接听到挂底盘的声音,心痛

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    2017-03-31
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 67.9万
    2016款 40T 领先型

    就是这个油耗稍微有点大了,也许跟我性格有关吧,我是急性子所以开车油门比较大。别的都还可以

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    2016-11-29
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 52.0万
    2016款 40T 领先型

    操控不是很好油耗高配置有点天花乱坠的,倒车像素太渣过质保换个高清的

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    2016-11-26
  • 裸车 59.8万
    2016款 40T 领先型

    缺点:综合油耗有点偏大,一箱油综合下来只能跑500公里倒车后视系统影像太不清晰启停系统每次都要手动关闭副驾驶座位和后排中间座位不舒服,尤其是后排中间座位,不适合长途坐人,会很累!方向盘有点重雨刮声音偏大后边两个遮阳帘是手动的,操作麻烦,还容易坏……

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    2016-10-24
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 61.05万
    2016款 40T 领先型

    新车优惠力度小,油耗偏高。

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    2016-07-23
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 65.0万
    2016款 40T 领先型

    耗油不让人省心,暂时刚买,磨合期耗油可能的确要高,不过也正常毕竟3.0,动力400马力。价格方面优惠不多,还好送了一些东西,其实希望自己买的优惠大,又怕优惠大了买的人多,到时候成abb一样,到处是的街车,那开出去就没独特感了。

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    2016-05-16
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  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 58.0万
    2016款 40T 领先型

    这个我想能买这个车,必然答案就是喜欢啊。整体大大的车身,钻石的切割造型,竖起来的尾灯,设计个性不说而且辨识度很高。夜间看车驰骋在城市间,分分钟赚足回头率,我就是夜间的一匹黑骏马。

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    2017-05-28
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 60.0万
    2016款 40T 领先型

    第一印象很长、很宽、很大,CT6还是沿用了凯迪拉克的家族风格,钻石切割的外观,直立式大灯,一眼就能认出这个就是凯迪拉克,在仔细看看他性感的“肥臀”,就知道他是CT6

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    2017-03-01
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 58.99万
    2016款 40T 领先型

    外观整体最入老爸的法眼,我更喜欢它的品牌和动力,爱屋及乌也就还好吧,最喜欢的是它的前后大灯,路上的识别性很高,不是所有的尾灯都可以竖起来,就像不是所有的牛奶都是特仑苏的感觉。

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    2017-02-19
  • 平均油耗 12.9L/100Km 裸车 59.99万
    2016款 40T 领先型

    不好看的不买!!!我的原则是这样的,我是一个买菜都会选好看的买的人,更何况是买车了。CT6在整体上就感觉有种强大的气势,而且逼格略高的样子,开出去也是赚足了回头率啊。前大灯和尾灯的设计也是看得让人眼前一亮的,哈哈哈,这么说吧,目前而言我周围的朋友看到的都说好!!!

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    2016-11-23
  • 平均油耗 13.2L/100Km 裸车 58.99万
    2016款 40T 领先型

    这台车的外观延用的是凯迪拉克传统的钻石切割技术,整体看起来十分硬朗,简约大气中却有着鲜明的性格,符合美系车的特点。最喜欢的是竖起来的大灯,独一无二,识别度特别高,即使是白天也掩饰不了他的光芒,夜间就更加炫酷了。

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    2016-11-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 59.99万
    2016款 40T 领先型

    外观这项我给满分,我不怕他骄傲,哈哈哈。因为外观给人感觉就是霸气,棱角分明,反正B格很高。车头大灯加泪眼,晚上直接虐掉很多车,回头率杠杠的。车身侧面的流线很流畅很协调,估计路上看的人会行注目礼。

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    2016-09-27
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 59.99万
    2016款 40T 领先型

    凯迪拉克独有的肌肉感,真是超赞,厚实的车身,加上三米多的轴距,在视觉比例上刚刚好,比起那些加长轴距的中大型车而言,CT6各部位比例都非常协调,实在是好看的不行。晚上的时候,门把手的LED灯就会营造一种豪华感,这种豪华感绝对不是BBA能相比的。

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    2016-07-27
  • 裸车 63.0万
    2016款 40T 领先型

    这个就更不用说了,无人会否认CT6的大气,车身线条,无人不识的凯迪拉克尾灯,也都是标志,这样的气质,估计一般人也是后不住的。

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    2016-07-25
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 65.99万
    2016款 40T 领先型

    大爱前脸的LED大灯,每当夜晚来临的时刻,显得很霸气!凯迪拉克独有的肌肉感,独特的尾灯、独特的刹车灯,使得这个车那么与众不同。

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    2016-05-25
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 67.99万
    2016款 40T 领先型

    逼格十足,没啥可说的,作为合格的八零后新时代有志青年,还是蛮喜欢这种锐意进取的外观设计。比较好奇六零七零的前辈们他们对凯迪拉克外观的看法。

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    2016-05-20
  • 裸车 66.0万
    2016款 40T 领先型

    家族式盾形进气格栅,竖立式尾灯,星瀑式自适应大灯,超逼格的硬派前脸设计,新美式豪华感油然而生,越看越喜欢,喜欢凯迪拉克的人就这样吧,喜欢就完全喜欢,不喜欢的人就会完全否定。

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    2016-05-03
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 67.99万
    2016款 40T 领先型

    很明显的美式风格,钻石切割的外观设计一直保留着,车身厚重不显单薄,选择了黑色的车色,显得沉稳,很有商务范。

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    2016-04-28
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 67.99万
    2016款 40T 领先型

    整车最满意的另外一个地方,特别是车头,两个日行灯开启的时候感觉跟下面的两条镀铬亮条连到了一起,非常酷炫,百看不厌,很科幻,侧面的比例也很协调,不像某些加长版车型,看后门明显感觉拖沓,不利索,小六子尾部设计感觉设计师偷懒了,直接拿来CTS的尾部按上了,有点小失望,而且排气露在外面,有点性能车的感觉,不太符合定位。

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    2016-03-25
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 67.99万
    2016款 40T 领先型

    整车最满意的另外一个地方,特别是车头,两个日行灯开启的时候感觉跟下面的两条镀铬亮条连到了一起,非常酷炫,百看不厌,很科幻,侧面的比例也很协调,不像某些加长版车型,看后门明显感觉拖沓,不利索,小六子尾部设计感觉设计师偷懒了,直接拿来CTS的尾部按上了,有点小失望,而且排气露在外面,有点性能车的感觉,不太符合定位。

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    2016-03-23
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 57.0万
    2016款 40T 领先型

    砖石切割的流线,超强的肌肉感

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    2017-03-31
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 67.9万
    2016款 40T 领先型

    这个外观就不去说他了,第一眼我就是看上他的外观,我就是冲他好看大气才买的

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    2016-11-29
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 52.0万
    2016款 40T 领先型

    外观没的说还有哇的声音,去学校接老婆那个自称校长的校长(其实不是)要跟我借车??

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    2016-11-26
  • 裸车 59.8万
    2016款 40T 领先型

    炫目的LED灯,被掰弯的尾灯,车身流畅,线条感强,给人非常稳重的感觉,大气、地调,这是仁者见仁智的东西。

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    2016-10-24
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 61.05万
    2016款 40T 领先型

    外观霸气,大灯是亮点,识别度很高,尾灯晚上非常帅气

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    2016-07-23
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 65.0万
    2016款 40T 领先型

    外观我感觉逼格很高,开出去接送客人,谈生意都不掉身价,主要是这款CT6的外观在凸显气质方面设计的很到位,老婆一直说我开这车气质感很强,我就喜欢凯迪拉克的外观,不从众,识别度高,哈哈。

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    2016-05-16
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  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 58.0万
    2016款 40T 领先型

    车子内饰用料很足,座椅及中控板都是真皮包裹着,质感很好,给人感觉也比较高大上。每一个缝合处都比较细致,再加上超强的、科技感十足的中控,简洁明了,就跟玩自己手机一样,触感十足。现在只要用智能手机的,我觉得应该都会用这个的。车里气味并没有想象中那么大,传统的新车气味大的思想早已成为过去式了。但是新车还是得多晾晾,这种味道的危害是人所看不到的。

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    2017-05-28
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 60.0万
    2016款 40T 领先型

    内饰可能相比ABB品牌来说简单了一点,但是我觉得现代科技就是要简洁明了,不需要太多复杂的按键来操作。枫糖色的内饰,很典雅,也很时尚,真皮座椅也很柔软舒适,接线处也很精致,夜间的氛围灯也酷炫。

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    2017-03-01
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 58.99万
    2016款 40T 领先型

    真皮座椅,枫糖色的内饰,一打眼就挺高逼格,不像黑内饰那么沉闷;中控台显示屏清晰大气,后排液晶显示屏很人性化坐车也不无聊;全景电动天窗,等到天暖了,必须打开兜风去;最遗憾的是HUD抬头显示,只有顶配车才有,但是差价差太多了,纠结了一下还是放弃了。。。

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    2017-02-19
  • 平均油耗 12.9L/100Km 裸车 59.99万
    2016款 40T 领先型

    买的车是黑色的外观,搭配咖啡色的座椅显得格外有气质,还有全景大天窗很不错。另外,车后座中间还有一个专门安放车载冰箱的地方,本来是想准备配一个的,不过问了一下价格,原装的居然要1W+感觉略贵啊。。。。

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    2016-11-23
  • 平均油耗 13.2L/100Km 裸车 58.99万
    2016款 40T 领先型

    纯皮质座椅,纯手工缝制,还有碳纤维的装饰,把档次又提升了不少。但是老婆还是更喜欢宝马5系的内饰,觉得更有设计感,综合比较之后,觉得各有特色吧,而且多看几眼,觉得还挺有眼缘的,就定了。对了,后排影音加了不少分,以后出门不怕女儿不乖了,放个动画片,就老老实实看到完,比玩手机强,至少对眼睛的伤害比较小。

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    2016-11-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 59.99万
    2016款 40T 领先型

    全车真皮座椅,但是做工不够细,有些线头。10寸的中控触摸大屏、全景摄像头以及行车记录仪,科技感十足。美国在这种方面上还是比较先进的,你看那些美国大片都让人赞不绝口,哈哈,不是我夸别的国家哦。车启动起来,仪表盘和中控显示屏的画面酷毙了。

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    2016-09-27
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 59.99万
    2016款 40T 领先型

    打开车门之后,大屏和液晶屏也随之启动迎接主人,高科技感中又给人一种温馨的感觉,全景摄像头以及自带行车记录仪真的是个非常贴心的配置,大面积的软包让人摸着觉得特别爽,中控台上的按钮大部分都是触屏设计,有点美国科幻风的风格。

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    2016-07-27
  • 裸车 63.0万
    2016款 40T 领先型

    内饰做的也不错,简约大方,就是屏幕摸摸就会有指纹印子,还好我没有洁癖,无所谓哦。有人也会说这个内饰看着也没有多豪华呀,但当我启动起来,那就炫酷了,特别是仪表盘和中控显示屏的启动画面,简直爆了,炫。

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    2016-07-25
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 65.99万
    2016款 40T 领先型

    国产的做工还是算比较精细,用料考究,简洁又不失豪华感。整车的内饰显得既时尚,又豪华。中控就是屏幕比较粘指纹了,其他都还不错的!

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    2016-05-25
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 67.99万
    2016款 40T 领先型

    内饰有点不值这个价位,高配没高配的特色和绝对亮点,美系车用料还是值得信任的,这次还让我最满意的就是在也不用担心触控按键不好用了......

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    2016-05-20
  • 裸车 66.0万
    2016款 40T 领先型

    法式双缝线真皮座椅,前排16项电动调节座椅,前后排都带座椅加热都很人性化,赏心悦目的,感受上也很舒服。

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    2016-05-03
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 67.99万
    2016款 40T 领先型

    内饰和外观有点相似,也有一点钻石切割的感觉,很多线条都可以看出来,比较喜欢有菱角的设计,显得有立体感。

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    2016-04-28
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 67.99万
    2016款 40T 领先型

    能摸到的地方基本都是真皮,这点让我很满意,门板上皮质也比较软,手放上面也比较舒服,中控的碳纤维饰板也是大爱!通用的做工进步还是比较明显的,不过后排的侧窗遮阳帘做工略显粗糙了,不够精致。

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    2016-03-25
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 67.99万
    2016款 40T 领先型

    能摸到的地方基本都是真皮,这点让我很满意,门板上皮质也比较软,手放上面也比较舒服,中控的碳纤维饰板也是大爱!通用的做工进步还是比较明显的,不过后排的侧窗遮阳帘做工略显粗糙了,不够精致~

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    2016-03-23
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 67.9万
    2016款 40T 领先型

    黑色的外观加上黄色内饰我还是真的很喜欢,这是我自己选的能不好看吗

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    2016-11-29
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 52.0万
    2016款 40T 领先型

    真皮太多我怕坐旧放了坐垫座椅加热还能感觉到

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    2016-11-26
  • 裸车 59.8万
    2016款 40T 领先型

    做工精致,虽说是美国车,但内饰确实有所改良。科技感强!

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    2016-10-24
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 61.05万
    2016款 40T 领先型

    科技感好,豪华感强

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    2016-07-23
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 65.0万
    2016款 40T 领先型

    内饰很豪华,里面的布局也很有格调,次感分明,做工都很精致,我比较在意内饰的细节,我发现CT6内饰连门把手那个银把柄的设计都很独特,还是比较喜欢内饰。主要是我对内饰没有太大的要求。

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    2016-05-16
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  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 58.0万
    2016款 40T 领先型

    那么大的车身,这一点毋庸置疑,我只想说四个字:“哪哪都大”。前后排人翘着二郎腿坐真的是切换自如,一点也不觉得挤。后备箱放几件水都是小才一碟,加上其他座位的储物格,我觉得足够用了。后备箱不像其他车,很深,感觉一个人躺进去都没有问题。以后自驾游出去装东西真的一点也不担心装不下了,只要有它连世界都能装下

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    2017-05-28
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 60.0万
    2016款 40T 领先型

    空间方面我想说,CT6真的很宽敞,我身高178cm,体重180斤(哈哈哈,暴露自己的身材了),但是不管是自己驾驶还是坐在后排都觉得很宽敞,后排甚至想我这么胖的人都能翘着二郎腿。后背箱也是非常的宽敞,深度差不多本个人都能进去,可以想象这个强大的后背箱的威力能够装下好几个行李箱。

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    2017-03-01
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 58.99万
    2016款 40T 领先型

    空间是同级别车里比较大的,重量却是比较轻的,销售顾问说是用的宇航技术的轻量化车身,所以很轻;CT6在凯迪拉克家族里也算得上空间最大的轿车,和短轴版凯雷德几乎一样长;驾驶室空间很施展的开,待在里面不憋屈,后排做三个胖子兄弟,也都觉得不挤;后备箱挺宽敞,就是非得有个凹陷,放东西、推东西不是很方便。

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    2017-02-19
  • 平均油耗 12.9L/100Km 裸车 59.99万
    2016款 40T 领先型

    这部车是我工作之后买的第二台了,之前买的日系SUV,空间很是“不堪回首”,真心是紧凑型。。。好吧,虽然这个是硬伤。。。所以我就比较偏好车型大一点的,感觉很扎实。买车的时候会比较注重空间感,CT6在这点上面还是做得比较给力的,前排后排的空间都相当充足,足够塞得下我,而且还不会觉得憋屈。另外,尾箱的容量也是可以的。

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    2016-11-23
  • 平均油耗 13.2L/100Km 裸车 58.99万
    2016款 40T 领先型

    毕竟轴距在那放着呢,而且达到这个级别的车空间是完全不成问题的,无论是驾驶空间还是后排座椅都是非常宽敞的。我是典型体格比较壮的东北汉子,无论是开车还是坐在后排,都伸得开,很舒服,在后排跷二郎腿都可以,就是即使车允许,老婆也不允许,还是老实的后仰吧,也挺得劲儿。兄弟,不用笑我,在东北怕媳妇儿不是丢人的事儿!哈哈

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    2016-11-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 59.99万
    2016款 40T 领先型

    先来说说主驾吧,驾驶的位置足够宽,不会让人感觉紧迫,不会太压抑。下来就是后排座位,我爸那种胖人坐上去都不会觉得窩的慌。最后是后备箱,这个就更不用说了,那天帮朋友拉东西,满满一后备箱就把所有的东西拉上了,悄悄告诉你是三个大行李箱一个小行李箱哦,当时我和我的小伙伴都惊了。其实想想毕竟车身将近5米2呢,这个空间绝对有,赞一个。

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    2016-09-27
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 59.99万
    2016款 40T 领先型

    空间可以说是有剩余,前排调整好座位之后,后排基本上180的汉子坐在里面也可以翘个二郎腿,而且后备箱里面都能躺进一个160cm的女孩,出门从来就没塞满过东西。

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    2016-07-27
  • 裸车 63.0万
    2016款 40T 领先型

    满意的,无论是从乘坐空间还是后备箱储物空间,都是很大的,就从后排的乘坐来说,那种档次就上去了,有种电视剧中大佬们坐在后座大空间的即视感。

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    2016-07-25
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 65.99万
    2016款 40T 领先型

    这个级别的车子空间就不用说了,肯定都很大的。5米多的车身,前后排空间足够,不管你是大胖子还是高个子,只要你不是姚明就够用了。

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    2016-05-25
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 67.99万
    2016款 40T 领先型

    空间一般吧,对我来说也够用了,纯粹纠结空间也就不会选择凯迪拉克了......还是有一个疑问,这么长的车为嘛轴距老是造的这么短,屁股确很大呢???不过后座一般很少做人,偶尔媳妇或者儿子喜欢在后排看电视;

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    2016-05-20
  • 裸车 66.0万
    2016款 40T 领先型

    车长5179,轴距就长达3109,可见空间不容小觑。车内有大大小小什么扶手箱啊,副驾驶手套箱啊,前后左右门的储物空间啊,后座上啊,还有后备箱,反正是该有的地方都有。后排乘客腿部空间也足够。

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    2016-05-03
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 67.99万
    2016款 40T 领先型

    三米多的轴距保证了乘坐空间,后排翘起二郎腿都没有问题,之前家里的车因为空间比较小所以经常被诟病,这次特意选个大的,家人觉得很满意。

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    2016-04-28
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 67.99万
    2016款 40T 领先型

    驾驶座腿部横向空间令人满意,后排空间表现比不了加长版的7系,S级,但是加长车型从外面看后门的比例总是怪怪的,所以小六子从侧面看看着非常协调,感觉跟没有加长有很大关系。平时就接老爸,坐在后排副驾驶往前调,空间其实还是蛮充裕的,我1.75,驾驶位正常位置,坐后排腿部空间还很充裕。完全可以满足平时接客户的商务需求。

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    2016-03-25
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 67.99万
    2016款 40T 领先型

    驾驶座腿部横向空间令人满意,后排空间表现比不了加长版的7系,S级,但是加长车型从外面看后门的比例总是怪怪的,所以小六子从侧面看看着非常协调,感觉跟没有加长有很大关系。平时就接老爸,坐在后排副驾驶往前调,空间其实还是蛮充裕的,我1.75,驾驶位正常位置,坐后排腿部空间还很充裕。完全可以满足平时接客户的商务需求。

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    2016-03-23
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 57.0万
    2016款 40T 领先型

    胖一点的可以坐进去三个人还可以活动,瘦的人可以坐四个人了有一点点的拥挤。乘坐空间:我身高179的身高偏瘦的身体坐在前面宽度刚好合适头部空间有一个拳头大一点

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    2017-03-31
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 67.9万
    2016款 40T 领先型

    我们一家五口出去这个空间绰绰有余我估计在坐两个都可以,我们都比较瘦小,就我稍微有点胖啊

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    2016-11-29
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 52.0万
    2016款 40T 领先型

    空间很大,后面可以北京瘫

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    2016-11-26
  • 裸车 59.8万
    2016款 40T 领先型

    本人个子不高,空间对我来说也够用,空间完全没有问题,偶尔长途自驾游也很能装,喜欢后备箱的大空间和后排空间。

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    2016-10-24
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 61.05万
    2016款 40T 领先型

    五米的车身加三米的轴距注定这款车的空间超级大,特别是前排空间,打开车门的进深非常巨大。给人一种说不出的爽感,后备箱设计的非常平整,储物空间再丰富一些就更好了。

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    2016-07-23
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 65.0万
    2016款 40T 领先型

    空间总体说来可以,前排空间很好,很宽敞,后排空间我有个朋友1米8他觉得腿部空间短了点,我个人还是没这感觉,这车子主要用来商务接送朋友,很有面子,空间足够。

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    2016-05-16
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  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 58.0万
    2016款 40T 领先型

    考虑这车之前还试驾过BBA的车,同级别都是200匹左右,CT6确实270多,同比加速百公里6.6秒,基本没有太明显的顿挫感。据销售顾问介绍,这车荣获过全球十佳发动机,真是不虚此名啊。如果狠踩油门,有明显的推背感,在高速上分分钟可以超过旁边的车。

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    2017-05-28
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 60.0万
    2016款 40T 领先型

    说到动力,这是我为什么要选CT6的原因了。之前考虑过奔驰新E,朋友也推荐我宝马5系,主要我对宝马不怎么感冒,所以直接没有考虑宝马5。在和奔驰新E相比,CT6的3.0T双涡轮增压发动机明显动力要比新E猛进。作为年轻人,当然要追求的是速度啦,这可以让我心动澎湃起来!

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    2017-03-01
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 58.99万
    2016款 40T 领先型

    老爸这个年纪的,还是喜欢BBA,说白了,开着有档次排面,不过我觉得这三个品牌太街车了,而且很中规中矩,不太适合年轻人开。试驾的时候就觉得这是一个外表大气沉稳,内心躁动疯狂的车,这也是让我和老爸共同喜欢上这款车的原因。这车的发动机就是V6双涡轮增压直喷发动机,又特意选了个四驱的,不输百万跑车的配置;可能也是车身比较大,加速时很平稳,不是那种突然串出去的加速度,而是在平稳中驾驶人能感觉到它的内在爆发力,很享受加速时的声音和心跳;

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    2017-02-19
  • 平均油耗 12.9L/100Km 裸车 59.99万
    2016款 40T 领先型

    其实说来惭愧,说实话我比较“伪车迷”,喜欢看汽车,但是很少去真正研究什么,只晓得开的顺就好。最开始没看的太懂什么叫4.0T,后来销售顾问和我说就是3.0的,然后双涡轮增压。反正别的我不太明白,但是双涡轮增压听起来就是很有动力的样子,感觉一脚油门就能起飞了。不过我买CT6毕竟还是平常商务用车为主,也没必要分分钟就和别人玩漂移超速,开车还是要注意安全和素质的。

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    2016-11-23
  • 平均油耗 13.2L/100Km 裸车 58.99万
    2016款 40T 领先型

    虽然过了那个年少轻狂,一言不合就飙车的年纪,但是动力还是买车考虑的第一要素,被人家秒超车还追不上的感觉多难受。这车其实在市区内开着有点委屈了,还是得上高速,跑起来的感觉才爽。虽然这车的隔噪音的效果挺好的,但是在跑起来的时候并不是一辆安静的车,是带有跑车那种韵律感声音的,当然,看后边的四个排气管就不是好惹的家伙!

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    2016-11-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 59.99万
    2016款 40T 领先型

    强,强,强,最重要的事说三遍,反正就是强。40T的动力能不强么,马力是405,最大功率是298,发动机是6缸的,同比同级别的车,数值上分分钟虐他们千万遍。提速简直不是吹的,很快,超车或者什么的,甩别人几条大街,一点也不夸张。如果改成运动模式的话,那岂不是更是首屈一指。写这个那些跑车是不是要打我或者骂我啊,哈哈哈哈

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    2016-09-27
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 59.99万
    2016款 40T 领先型

    这个我敢肯定比宝马的要好,我一个朋友买的是ATS-L,那加速就比三系不知道强多少,CT6的马力是405,最大功率是298,发动机是6缸的,同样为6缸发动机的宝马535Li则是306马力,最大功率为225,数值上一比较就能见高低,更何况宝马5系中只有535Li是6缸发动机,其余的都是4缸的,可想而知CT6的动力有多好,开了这一千多公里,不管是超车还是并线从来都没有输过别人。

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    2016-07-27
  • 裸车 63.0万
    2016款 40T 领先型

    强!40T的动力能不强劲吗?百公里加速也都破6了,这牛吹年了。提速方面也不是吹牛逼的,起步提速杠杠的,如果是运动模式,一般路上无人追。

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    2016-07-25
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 65.99万
    2016款 40T 领先型

    凯迪拉克的车子一般动力都不会差,更何况是旗舰车型,3.0TT的发动机,加速、超车,很轻松。

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    2016-05-25
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 67.99万
    2016款 40T 领先型

    动力就没啥可评价的了,美国车够味!就像一匹烈马能激起男人征服的欲望......哈哈哈!

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    2016-05-20
  • 裸车 66.0万
    2016款 40T 领先型

    可排变量3.0tt双涡轮增压发动机,所点燃的澎湃动力,能够瞬间爆发543nm扭矩,达到298kw功率,百公里加速只需要5.7秒!这个我尝试过了,提车时候销售小张就带我体验一把,过瘾!

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    2016-05-03
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 67.99万
    2016款 40T 领先型

    选择这款3.0T发动机的发动机,很大程度上是考虑到充沛的动力,400多匹的马力还是很可观的,官方给的百公里加速数据只有5.7S,我觉得如果在试车场上应该有更好的表现。

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    2016-04-28
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 67.99万
    2016款 40T 领先型

    整台车最为亮眼的两个点之一,太残暴了!第一次提车按照平时118的驾驶风格去开,真的吓到我了,毕竟400匹马力双涡轮增压不是盖的,加速变速箱大概为稍微反映一下,随之而来就是源源不断的动力,特别是40-100的中后段加速,有令人窒息的晕眩感。

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    2016-03-25
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 67.99万
    2016款 40T 领先型

    整台车最为亮眼的两个点之一,太残暴了!第一次提车按照平时118的驾驶风格去开,真的吓到我了,毕竟400匹马力双涡轮增压不是盖的,加速变速箱大概为稍微反映一下,随之而来就是源源不断的动力,特别是40-100的中后段加速,有令人窒息的晕眩感。

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    2016-03-23
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 57.0万
    2016款 40T 领先型

    全铝车身的CT6,较轻的体重百米加速5.7秒,跑在高速公路上简直就是刺激的体验

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    2017-03-31
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 67.9万
    2016款 40T 领先型

    看上去这车又长又大又重,但是它的提速还是比较牛逼的,这个叫灵活的胖子

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    2016-11-29
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 52.0万
    2016款 40T 领先型

    也不是很强,推背感还是有点的,不知不觉70码

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    2016-11-26
  • 裸车 59.8万
    2016款 40T 领先型

    3.0TT的动力,不是盖的,加速只要舍得给油,红路灯启动基本都第一个,毕竟安全是第一位。

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    2016-10-24
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 61.05万
    2016款 40T 领先型

    3.0T增压发动机动力还是能达到预期的,起步稍有迟缓,大约1秒动力就来咯,主要是变速箱调教的原因加上车身太重,提速之后动力源源不断,虽说油价下来了,但还是舍不得地板油。。

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    2016-07-23
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 65.0万
    2016款 40T 领先型

    动力是我最看重的一点,这款听介绍的时候说有400多匹马力,特意要求试驾,在试驾的时候体验到了400马力的动感,稍稍深踩油门,感觉就和第一次坐飞机一样失重感很强烈,速度,激情完美诠释。凯迪拉克车子的动力方面还是没得说。

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    2016-05-16
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  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 58.0万
    2016款 40T 领先型

    当时销售顾问给我讲很多我没听过的专业名词心里还默默想肯定又在话术我,等我自己体验时候才发觉这玩意一般跑车才有,下雨下雪踩刹车也不会打滑。这么大的车方向盘重我还是可以理解的,操作很轻盈是真的,并没有指哪打哪那么神话。真的要讲操控,我觉得悬挂真心不错,在坑坑洼洼的路上没有颠簸感不说,座椅偏柔软,给人很大程度上的舒适感。

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    2017-05-28
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 60.0万
    2016款 40T 领先型

    操控方面还是很得心应手的,虽然车身比较大,但是驾驭他还很很轻松,配上3.0T的双涡轮增压发动机,可以轻松的在马路上穿梭。而CT6的后轮转向真的也很申请,在快速转弯的时候,后轮转向也起到了很好的帮助,转弯半径变小,车身也不会有很大的侧倾。

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    2017-03-01
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 58.99万
    2016款 40T 领先型

    往往大家都觉得车身大,操控难,那是没开着好车,这款车具备后轮转向功能,所以有一种大而不笨的感觉;油门调教的很灵敏,方向盘更是指哪打哪;底盘挺沉稳的,再加上悬架可软硬调节,过减速带或者坑洼地段基本没有多少颠簸感。

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    2017-02-19
  • 平均油耗 12.9L/100Km 裸车 59.99万
    2016款 40T 领先型

    手感很好,操作起来很平稳,而且还有360度的倒车影像,视野很到位。不过车型比较大,停车就是考验技术的时候了,不建议去太拥挤的停车场,不然光停车就要花费比较多的时间了,这是我的经验之谈,仅供参考。哈哈哈,不过插一句,停车的时候回头率还是很高的~~~

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    2016-11-23
  • 平均油耗 13.2L/100Km 裸车 58.99万
    2016款 40T 领先型

    这车开起来和他的外形很不相符,刚开始买的时候,老婆就觉得车有点大,担心开着比较笨,不建议购买,觉得女人开起来比较费力。当时销售顾问就强烈推荐老婆试驾,抱着质疑的态度,老婆开了一圈,竟然还挺满意。还真得为这后轮转向功能点个赞,整个车开起来比想象中灵活得多,凡事不能看表象啊。对了还有“鲍鱼”刹车,这在改装界是很叫得响亮的,这台车原厂就配备Brembo刹车,不愧是美国豪华品牌,总统座驾。

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    2016-11-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 59.99万
    2016款 40T 领先型

    别看这么大的车,也别看方向盘这么细,但是开起来一点都不费劲,转向比较顺手,不会觉得很吃力费劲转不过来。悬挂说实话也不错,在那种土路上颠簸,没有明显的感觉,拿着方向盘也觉得很稳。转弯的话也非常轻松,上下班开起来非常灵活,真难为这个大块头了。

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    2016-09-27
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 59.99万
    2016款 40T 领先型

    方向盘可以上下前后调节,而且还有方向盘记忆功能,再加上那么多的辅助配置,想要操控绝对是轻而易举。它完全没有5.1m豪华车的那种笨重感,反而因为是后驱车型,让人觉得轻松灵活。油门调教很灵敏,没觉得怎么用力踩油门,车速就已经到了100迈了。刹车同样不错,试乘的时候,试驾员给我说过一个刹车距离,我给忘了,但是自己亲身体验过,刹车距离非常短,而且很灵敏。

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    2016-07-27
  • 裸车 63.0万
    2016款 40T 领先型

    底盘稳扎实,方向盘还是算轻的,就是车真的是很大,转弯走一些小路闹市区真的是要慢慢来,刚开始只要是晚上去市里面夜市之类的,都不开,像合肥现在这样的路况,人流,真的不敢想象也可以像上海北京那样了!不过后来慢慢上手习惯了,也就无所谓了。

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    2016-07-25
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 65.99万
    2016款 40T 领先型

    方向盘比较轻,女孩子也很容易上手,整体上算的上指向精准吧!就是车身比较长,转弯的时候比较不好操控了。高速上,140的时速,车子不会感觉到飘,方向盘很稳。

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    2016-05-25
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 67.99万
    2016款 40T 领先型

    这个必须点赞,后轮转向名不虚传(对于初试大型轿车的哥们很实用),就是不知道这东西能支持漂移不,那样就真完美了

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    2016-05-20
  • 裸车 66.0万
    2016款 40T 领先型

    AWD只能全时四驱驱动系统,MRC主动电磁感应悬挂系统,brembo四活塞刹车系统等领先科技的加入,令操控如此精确,那感觉真叫一个舒爽那!

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    2016-05-03
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 67.99万
    2016款 40T 领先型

    可能因为车身大的缘故,转向的时候还是有些顾虑的,毕竟是新车,没有怎么激烈驾驶,操控上也是仁者见仁智者见智。双横臂的前悬和多连杆的后悬可以保证转向的同时车身稳定,侧倾不是那么明显。

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    2016-04-28
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 67.99万
    2016款 40T 领先型

    得益于后轮转向的功能,整车开起来并不像5米多的车子,以前开过姑姑的皇冠,应该也是5米多点,开起来就显得很大,调头时候需要先往右靠一个车道,再调头才能过来,有种开船的感觉,但是小六子开起来完全没感觉车大,比家里原来的君越都要灵活的多,而且悬挂在慢速行驶坑洼路段的时候对于颠簸的处理很到位,不会完全过滤掉,保留可以感知的路感,同时有很舒适,而高速行驶的时候感觉悬挂明显变硬,侧向支撑很到位,特别是在高速上匝道的时候感受特别明显,因为经常会跑高速,所以对这个印象比较深。

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    2016-03-25
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 67.99万
    2016款 40T 领先型

    得益于后轮转向的功能,整车开起来并不像5米多的车子,以前开过姑姑的皇冠,应该也是5米多点,开起来就显得很大,调头时候需要先往右靠一个车道,再调头才能过来,有种开船的感觉,但是小六子开起来完全没感觉车大,比家里原来的君越都要灵活的多,而且悬挂在慢速行驶坑洼路段的时候对于颠簸的处理很到位,不会完全过滤掉,保留可以感知的路感,同时有很舒适,而高速行驶的时候感觉悬挂明显变硬,侧向支撑很到位,特别是在高速上匝道的时候感受特别明显,因为经常会跑高速,所以对这个印象比较深。

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    2016-03-23
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 57.0万
    2016款 40T 领先型

    方向虚位很小,电子助力转向的精准度高于传统转向,加上后驱

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    2017-03-31
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 67.9万
    2016款 40T 领先型

    方向盘很轻,然后车子的安全系数很高,女人开这个车子也没有问题,真的比较方便,停车什么的根本不用担心

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    2016-11-29
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 52.0万
    2016款 40T 领先型

    方向盘没有宝马那种滑,有时候会有“隔”的一声

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    2016-11-26
  • 裸车 59.8万
    2016款 40T 领先型

    转向精准,方向盘手感好也很轻,座椅很舒服,长途开车也不会很累,我觉得既兼顾了舒适性又照顾到驾驶乐趣,操控还是不错的,换挡流畅,动力也充足,随叫随到,我挺满意的。

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    2016-10-24
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 61.05万
    2016款 40T 领先型

    整体感不错,底盘稳,适合高速,市区就不那么占优势了,车身太长太宽,马路上调头适应了好久,小区里面路很窄,有点麻烦。

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    2016-07-23
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 65.0万
    2016款 40T 领先型

    第一眼看到CT6就感觉这车子大气,体型也很厚重,有点担心操控不方便,特意试驾,在试驾过程中,感觉和有些车子相比操控性能还有好一点,没有想象中的笨重,反而更觉得CT6的操控感很强,试驾乐趣不错。试驾过A8,个人感觉手感没CT6好。

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    2016-05-16
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  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 58.0万
    2016款 40T 领先型

    美国车油耗高是一直盛传的言语,似乎心里已经准备好接收这个油耗高的事实,结果对我来说有点小意外,并没有说的那么夸张。市区平时上下班也就是10来个油,跑高速8个油,我觉得已经很满足了。要想马儿跑要想马儿不吃草,不能够兼得啊。所以我真的已经很满足了。

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    2017-05-28
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 60.0万
    2016款 40T 领先型

    油耗方面,现在已经开了4285公里,因为上班离家比较远,而且也经常会跑跑高速,所以油耗现在控制在14L/百公里,在拥堵的市区油耗可能会高点,但在宽敞的路面或者高速上,CT6就发挥了的优势,从V6瞬间降到V4,从而省了不少的油。

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    2017-03-01
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 58.99万
    2016款 40T 领先型

    有些网友吐槽凯迪拉克的油耗高,其实挺不理解的,买这个价位的车,要的就是动力畅快,没多少人是为了省油买的吧,再说了,也得喂饱了肚子,人家才能有劲爆发的,想要吃的是草,挤得是奶的那是奶牛,不是车。我天天上班得跑一段高速,所以不仅能够感受到CT6带给我的快感,也将油耗拉低了不少,我现在的平均油耗才12多,已经很满足了。

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    2017-02-19
  • 平均油耗 12.9L/100Km 裸车 59.99万
    2016款 40T 领先型

    还在磨合期,相对于我之前的车来说,一个日系SUV,一个美系轿车,说实话CT6在市区开的话油耗略高,如果再加上偶尔的堵车,确实是有点“醉人”。不过跑高速的话那也是棒棒的,而且是凯迪拉克旗下的高端轿车,这个油耗不算太离谱,也没有之前听人说的那么吓人,是在可接受的范围之内。

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    2016-11-23
  • 平均油耗 13.2L/100Km 裸车 58.99万
    2016款 40T 领先型

    油耗还算可以接受,毕竟动力在那呢,就像我似的,185的体格儿,饭量也是大啊。买之前就做好了“油老虎”的心理准备,其实这个油耗还算是可以接受的,而且现在处于磨合期,算平均油耗也不准,过一阵稳定一点再看看吧。

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    2016-11-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 59.99万
    2016款 40T 领先型

    开了还不到一个月,现在平均油耗在11左右,刚买回来的车,还在磨合期,再加上最近老跟朋友出去玩,油耗还不算稳定,现在来说平均油耗可能还不是很准吧。等再观察观察看,其实这么大的车,油耗11左右我觉得已经不错了,就跟那么大的个子吃很多饭一样。再说了,既然选择这个车了,只要油耗不离谱,我想都可以接受吧。

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    2016-09-27
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 59.99万
    2016款 40T 领先型

    为啥有了发动机启停,油耗还是这么高?跟官方上宣传的不太一样啊,是因为车身比较重?因为堵车?因为是新车,还没怎么暴力驾驶过,是不是过了首保之后油耗就会下来了?

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    2016-07-27
  • 裸车 63.0万
    2016款 40T 领先型

    现在油耗基本在11.5左右了,稳定下来就好了,但是偶尔也会飙高的,之前还是跑高速拉了一把,感觉还是不错的,好多人都说不用拉高速,但是我习惯了,反正跑高速顺便了拉了一下,本身跑高速的油耗就是比较低,现在稳定下来就更好了。

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    2016-07-25
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 65.99万
    2016款 40T 领先型

    官方说法是9.3升,怎么我现在是14升呀!可能自己平常开车比较冲了,或者新车还在磨合期油耗还没降下来。总之油耗比想象中的高一点。

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    2016-05-25
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 67.99万
    2016款 40T 领先型

    各抒己见,随人吧,选择了TA就要包容TA的一些小不足。

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    2016-05-20
  • 裸车 66.0万
    2016款 40T 领先型

    不想多做评价,毕竟美系车,指望它省油不太现实,而且车本身就大5179*1879*1500,虽然采用轻量化车身设计和8速手自一体变速箱等能省油的措施,目前油耗百公里11、12个左右,我就觉得挺不错的了。

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    2016-05-03
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 67.99万
    2016款 40T 领先型

    我想说选择这款3.0T发动机的初衷是省油,你信吗?因为是V6四百多匹的马力,不会造成小马拉大车的情况,当然还有变缸技术,在一定程度上还是能够省油的,我开车比较温和,对11L这个油耗还是比较满意的,新车还在磨合期,相信后续磨合好了油耗会更低,当然和路况也是有很大关系的,我基本上是郊区路况,所以还是比较省的。

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    2016-04-28
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 67.99万
    2016款 40T 领先型

    油耗还是稍高了点,不过考虑四驱,这么大的车,而且马力这么大,还算是OK了,毕竟君越的平均油耗已经12个多了,所以对于这货的油耗还算能接受,特别值得注意的一点是跑高速时候,定速巡航,四缸运行的状态下瞬时油耗大概在8个左右,非常惊喜。

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    2016-03-25
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 67.99万
    2016款 40T 领先型

    油耗还是稍高了点,不过考虑四驱,这么大的车,而且马力这么大,还算是OK了,毕竟君越的平均油耗已经12个多了,所以对于这货的油耗还算能接受,特别值得注意的一点是跑高速时候,定速巡航,四缸运行的状态下瞬时油耗大概在8个左右,非常惊喜。

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    2016-03-23
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 57.0万
    2016款 40T 领先型

    目前行驶了2000多公里了,油耗在10个油左右浮动

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    2017-03-31
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 67.9万
    2016款 40T 领先型

    这个油耗稍微有点大了点,不过这个总的来说还是要跟每个人的开法有这很大的关系

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    2016-11-29
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 52.0万
    2016款 40T 领先型

    刚开始18个油,后来跑个八九十码降到了15,最佳是14.2加满一箱油一个礼拜剩下一半,我给自己家打工去厂里也就八九公里天晴还开电瓶车,完全油老虎

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    2016-11-26
  • 裸车 59.8万
    2016款 40T 领先型

    油耗上面缺点也说了,过了磨合期会好起来吧?

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    2016-10-24
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 61.05万
    2016款 40T 领先型

    高速十个左右,市区得十五个,综合也得十三四个。。贵

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    2016-07-23
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 65.0万
    2016款 40T 领先型

    耗油现在是14升,其实我跑的路郊区多一点,城市道路堵车也不多,耗油还是14,可能过了磨合期会更省一点心里还是默默感叹日系车子省油是真的省油。

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    2016-05-16
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  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 58.0万
    2016款 40T 领先型

    座椅都是真皮座椅,料子和做工都很讲究,坐上去也很舒服。加上超大的空间,无论是坐着、站着、躺着分分钟秒过很多车。加上bose音响完美的效果,坐在后排听着歌我都能够睡着了。以后近一些的旅游,我就选择自驾游,让媳妇开着车,我躺在后面,这人生真的堪称完美。

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    2017-05-28
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 60.0万
    2016款 40T 领先型

    我非常满意CT6的舒适性,不敢从触觉还是听觉上来讲,CT6的舒适性真的很完美,座椅非常舒服,我这款车是40领先,所以没有座椅按摩功能,如果加上座椅按摩功能那就更完美了;听觉就是他的BOSE音响以及他的隔音效果,BOSE的环绕声绕我听得很兴奋,尤其是在放BIGBANG的歌,让我有种在pub的感觉,都快摇摆起来~隔音也是非常完美,打开车窗和关闭车窗,完全是在两个世界,有时候在喧嚣的都市,关上窗户,就能静静的沉寂在自己的世界里考虑人生大事。

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    2017-03-01
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 58.99万
    2016款 40T 领先型

    买车和娶媳妇一样,不仅要看外貌,还得看和她在一起合不合适,舒不舒服。我觉得它是一个很暖的车,远程启动,开启空调,一进车里暖呼呼的,而且前后排座椅都可以加热,特别是媳妇每个月不舒服的那几天,让媳妇肚子暖暖的,就没那么疼了;再一个舒服的地方就是隔音效果,关上窗世界瞬间就安静了,特别是下班接媳妇回家,两个人在车里聊聊天,听听歌,很舒服。

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    2017-02-19
  • 平均油耗 12.9L/100Km 裸车 59.99万
    2016款 40T 领先型

    这点是我比较欣慰的,真皮座椅这些应该是大多数豪华车都会配备的,但是前后座椅都可以调节还自带加热按摩功能的好像就不多了,或者说这个价位就不多见了。CT6在这点上面还是做得很用心的,这样有时候接客户、长辈,或者开长途的时候还可以好好的按摩一下,不会感觉压抑。

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    2016-11-23
  • 平均油耗 13.2L/100Km 裸车 58.99万
    2016款 40T 领先型

    我觉得这台车是有着强大运动细胞的豪华车,驾驶起来有劲儿,当然开着舒服。再一个座椅很舒服,既能通风又能加热,很舒服。沈阳最近大降温,在屋里就能给车预热,进入车里很暖和,冬天也不用担心女儿着凉了。

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    2016-11-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 59.99万
    2016款 40T 领先型

    座椅是皮座椅,而且全车还带电座椅加热,目前还没试,但是想想冬天有个这,心里暖了一大截,再也不会感受热屁股贴冷冰冰的皮椅了,这个冬天妈妈再也不担心我会冷了。而且后排中央扶手很宽大,还有两个usb口,这样坐在后面的人都可以给手机充电了。

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    2016-09-27
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 59.99万
    2016款 40T 领先型

    隔音处理的相当到位,车内静音效果很好,基本上关上窗户再开开音乐也就听不到外面的声音了。座椅包裹性很好,还有腰部支撑,坐在里面一点也不觉得累。悬挂可调,不管遇见什么样的路面,CT6总能让我们一家人舒舒服服的走过。

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    2016-07-27
  • 裸车 63.0万
    2016款 40T 领先型

    座椅的舒适度很好,座椅很厚实,皮质摸起来手感非常的好,前排的座椅包裹也是一如既往的好,所以我很满意。其次试驾的时候,有体验一下隔音效果,一般的也不会刻意关注到这点,但是试了一下效果也确实不错,跑高速就是怕各种噪音。

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    2016-07-25
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 65.99万
    2016款 40T 领先型

    座椅很软,包裹性好,即便是长途旅行,也不会感觉那么累;另车内很静音,不会有繁杂的噪音;总体来说还算很舒适的。

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    2016-05-25
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 67.99万
    2016款 40T 领先型

    跑过一次外地,自己觉得好着呢,这点也从没认真注意过也就不多做评价。

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    2016-05-20
  • 裸车 66.0万
    2016款 40T 领先型

    全景天窗可以在傍晚与爱妻躺着看星星,想想那感觉就好惬意;

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    2016-05-03
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 67.99万
    2016款 40T 领先型

    空间够大,座椅软硬适中,保证了乘坐舒适性,因为我主要是用来商务接送的,所以舒适性很重要。

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    2016-04-28
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 67.99万
    2016款 40T 领先型

    前排座椅通风加热是对司机我的照顾~哈哈,比较满意的两个功能~不过少了方向盘加热感觉有点遗憾,这车的中控逻辑设定挺让人满意的,基本跟安卓苹果一样易用,但是下面接个触摸板是干嘛用的?而且还不好用,放个东西偶尔还会压着触摸板,还有就是前排储物格不够用啊!严重不够用,我的钱包都没地方放,一般都是放在触摸板上面的。后排坐的不多,不过家里倒是没反应有啥不舒服的,对了,后排的座椅加热值得点赞,很好用。高速行驶噪音也不大,120定速状态下基本跟平时八九十时速的风噪差不多,自由交谈没问题,也不需要特别提高音量。

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    2016-03-25
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 67.99万
    2016款 40T 领先型

    前排座椅通风加热是对司机我的照顾~哈哈,比较满意的两个功能~不过少了方向盘加热感觉有点遗憾,这车的中控逻辑设定挺让人满意的,基本跟安卓苹果一样易用,但是下面接个触摸板是干嘛用的?而且还不好用,放个东西偶尔还会压着触摸板,还有就是前排储物格不够用啊!严重不够用,我的钱包都没地方放,一般都是放在触摸板上面的。后排坐的不多,不过家里倒是没反应有啥不舒服的,对了,后排的座椅加热值得点赞,很好用。高速行驶噪音也不大,120定速状态下基本跟平时八九十时速的风噪差不多,自由交谈没问题,也不需要特别提高音量。

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    2016-03-23
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 67.9万
    2016款 40T 领先型

    因为他的座位是真皮的,然后加上它座位每个地方的软硬度都是不一样的所以坐起来很舒服,空间也大

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    2016-11-29
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 52.0万
    2016款 40T 领先型

    舒适性比我爸的帕萨特好很多,50码过红绿灯转弯不会很偏,那些吹多好多好的都是假的

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    2016-11-26
  • 裸车 59.8万
    2016款 40T 领先型

    座椅皮质软硬适中,舒适!车内噪音控制良好,很安静。喜欢在车内静静听歌,跑高速,也可以轻松谈话。

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    2016-10-24
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 61.05万
    2016款 40T 领先型

    座椅宽大舒适,隔音效果是个亮点,跑起来车内噪音很小,整个世界都被隔绝了,点赞

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    2016-07-23
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 65.0万
    2016款 40T 领先型

    乘坐舒适感很好,座椅坐上去很舒服,我需要跑长途,这个车子跑长途给我的感觉比以前的车子要舒服,乘坐试驾长了腰部的不适感要好很多。

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    2016-05-16
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  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 58.0万
    2016款 40T 领先型

    预算有限的情况下,对比了几个车,奔驰降价也心动,但是价位很硬,没钱是硬伤。A6官场气氛太强,不适合我这种平民老百姓。CT6这车想要的配置都有,主要是价格比较亲民,开出去低调还不失面子,气场一点也不输给BBA。毕竟这个车在美国是总统座驾,拥有了它也能够亲自体验一把自己当美国总统的感觉,只是自己还得给自己当司机。争取努力努力自己可以当乘坐着,那时候估计也就换车了吧!

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    2017-05-28
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 60.0万
    2016款 40T 领先型

    CT6真的是一款性价比超高的车,能用这个价位买到3.0T双涡轮发动机的豪华车真的不太有,而且川普的新款总统座驾的原型也是CT6改在,坐在总统座驾上可是潇洒走一回了。

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    2017-03-01
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 58.99万
    2016款 40T 领先型

    性价比的话,同级别车里算是高的,有些配置在宝马车里都是没有的,或者需要额外加钱选装的。凯迪拉克虽然是美国总统座驾,但价格上不算太有架子,性价比做得挺划算了。但是!买这个车还得自己省着多开几年,不要想着卖二手车啦,像这种小众品牌人家不认,比BBA的保值效果差远了,没办法,凯迪拉克还是不能像那三位大咖一样,深入中国人的心里头。

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    2017-02-19
  • 平均油耗 12.9L/100Km 裸车 59.99万
    2016款 40T 领先型

    我必要在这里打个9分,还有一分不能骄傲。相对于传统的豪华品牌而言,品牌是一方面,买车终究也还是讲究实用性和舒适感,我真心觉得这个价位有这样的配置是可以的了。

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    2016-11-23
  • 平均油耗 13.2L/100Km 裸车 58.99万
    2016款 40T 领先型

    光凭发动机就足以在同级别车中立足了,性价比挺高的了,再加上其他的各种高端配置,这个价格确实是物超所值,花一样的钱都想多买点好的。凯迪拉克的车这两年在路上常见了不少,也是对这车性价比的一种认可吧。

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    2016-11-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 59.99万
    2016款 40T 领先型

    这车性价比看个人吧,自己觉得值得就值得,既然买了这车我想大多数都觉得值得吧,不然不会买。之前一直关注这车,看有什么二手宝马加一元可以换购,当时觉得这太不上档次了吧,最后细看了活动细则,除了要求比较严格外,条件比较多,而且还是抽奖才能获得。那个算法对于数学不好的人完全看不懂,想想还是老老实实自己买吧。

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    2016-09-27
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 59.99万
    2016款 40T 领先型

    凯迪拉克跟BBA相比真的算是个小众车型了,不过美国17个总统的选择肯定是没错的,我自己感觉CT6不像现在满大街跑着的BBA,而是有自己独特的风格,性价比看个人而言,至少我认为非常高,就看安全气囊的配备上,也不是哪款车都可以全部具备的。

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    2016-07-27
  • 裸车 63.0万
    2016款 40T 领先型

    很好的,价位也是预算之内,然后配置各方面也都很完美,座椅调节现在也改成在门把手上面了,各个细节方面做的也都还算不错了。不要对大老粗要求太高哈。

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    2016-07-25
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 65.99万
    2016款 40T 领先型

    性价比还算可以,60万的车,有种百万级别的既视感。凭良心讲,把凯迪拉克的车标换成其他品牌的车标,价格估计就要上涨好多了。现在是花一分钱,享受2分豪华。

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    2016-05-25
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 67.99万
    2016款 40T 领先型

    一百分能给个九十分,就跟选老婆一样,不要太苛刻,多发现TA的优点而不是一味的去无限放大那些缺点。学会包容,理解万岁!

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    2016-05-20
  • 裸车 66.0万
    2016款 40T 领先型

    良心来说,虽然我买车时候优惠多少,但是从用车感受来说,这车的定价还是比较实在的,总体来说,性价比高,挺值的,还是那句,喜欢就别墨迹。

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    2016-05-03
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 67.99万
    2016款 40T 领先型

    说到性价比,因为买的比较早,单纯从价格上看,优惠并不大。和同级别的车型比较这个价格还是可以接受的,3米多的轴距、3.0T的V6变缸发动机,在同级别里可圈可点。

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    2016-04-28
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 67.99万
    2016款 40T 领先型

    性价比很高,5,6,E配置没他高,次顶配的价格也都差不多,而且7,8,S那里有低于70万的车,所以这个车刚好卡在他们中间,压着5,6,E,还比7,8,S便宜,基本能有的配置都有了,而且动力地盘都很满意。整体来说还是比较厚道的一款车,当然要是BBA的死忠粉估计还是会看不上它的。

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    2016-03-25
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 67.99万
    2016款 40T 领先型

    性价比很高,5,6,E配置没他高,次顶配的价格也都差不多,而且7,8,S那里有低于70万的车?所以这个车刚好卡在他们中间,压着5,6,E,还比7,8,S便宜,基本能有的配置都有了,而且动力地盘都很满意。整体来说还是比较厚道的一款车,当然要是BBA的死忠粉估计还是会看不上它的~

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    2016-03-23
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 57.0万
    2016款 40T 领先型

    预算60万,总体下来还是没有超过我的预算

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    2017-03-31
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 67.9万
    2016款 40T 领先型

    比较下来我就是感觉他好,它不好不吸引我,我能买它吗,我还是那句话我只相信我的第一眼,所以比不比我都会选它的

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    2016-11-29
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 52.0万
    2016款 40T 领先型

    性价比很高(我也是听别人说的)那些保时捷宝马可能底盘就值这个价,配置多修的多小插曲:后排娱乐系统没给我遥控器耳机,打电话说之前买那个8188的也没给他,说出厂就没有。感谢各位网友,我去四儿子店他们把之前那个8188那个人的给我了看到价格别惊讶:我那个车架号2月分10月去那车的有点库存。不过换机油电瓶能几个钱还是很值的??????????

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    2016-11-26
  • 裸车 59.8万
    2016款 40T 领先型

    综合起来,还是可以的,见仁见智了,自我感觉良好。

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    2016-10-24
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 61.05万
    2016款 40T 领先型

    新车上市优惠力度不大,要是折扣再大点性价比就更高了。

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    2016-07-23
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 65.0万
    2016款 40T 领先型

    总体来说性价比很高,暂时买了使用过程中,在使用过程中不满意的地方很少,符合自己的审美观,高大上。

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    2016-05-16
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