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2021款

凯迪拉克CT5 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.63

网友购车价:
20.07-36.00万
厂商指导价:
27.97-34.17万
网友真实油耗:
6.7-16.4L/100km
工信部油耗:
6.9-7.2L/100km

凯迪拉克CT5 车款列表

暂无口碑
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.97万
    2020款 28T 领先运动型

    最满意的那必须要说它的大空间了,因为毕竟买这台车就是冲着它的大空间去的嘛,只是没有想到它的乘坐空间和储物空间都能够做到这么宽敞,不管是拉人还是载物这台车的空间都是很给力的,方便我生活的同时还提高了我的生活质量,让我有何理由不喜欢他呢?

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    2021-03-29
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 29.97万
    2020款 28T 铂金运动版

    谈到最满意,首先是真的漂亮,CT5的外观简直是长在了我的审美上,完美的车身比例,溜背设计,“有一美人兮,见之不忘,一日不见兮,思之如狂”,CT5确实有给人过目不忘的实力。车灯在晚上辨识度也是极高的; 其次就是动力,2.0T发动机,推背感足足的,配合发动机声浪,瞬间把影响情绪的事情都给你踢的远远的,轻踩油门,速度立刻就呈现出来,提速超车时时到位,驾驶感觉还不错; 然后BOSE音响,路上一定要有适合当时的音乐,音响能很好的呈现给你,BOSE音响的重低音表现的很完美,轻柔的音乐也好,DJ也好,都能恰大好处的表现出来。喜欢就对了。

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    2021-03-23
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 28T 铂金运动版

    最满意就是这款车的车身外观了。4米9多的车长。1米8多的车宽,1米4多的车高。完美的车身线条比例。开出去回头率还是非常高的。因为我也是第一次选车,之前也看过凯迪拉克的ct4。想着全款弄一台ct4,但是我最终还是贷款了一部分钱选择了ct5。主要是感觉ct5会显得更大气一点。

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    2021-02-22
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 33.26万
    2020款 28T 铂金运动版

    这辆车子的减震和方向盘握感及方向盘的操控是非常棒的,而且车子宽大的内部空间设计,感觉空间大了自己开车出门也是很有底气的,驾驭起来也很舒服,很有安全感,非常灵巧好开,而且动力也是一点不肉的。

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    2021-02-18
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 28T 铂金运动版

    对这车最满意的就是车身的流线型好。前脸比较霸气。还有迷人的大灯。美系车吗?一般都是安全性比较高。钢板比较厚实。操作起来简单。我觉得操作简单的车子,我老婆才能接受。女人的接受跟反应能力一般比男人要差很多。毕竟是家用车嘛,肯定会两个人开。很多方面也得为他考虑。这款车的刹车跟油门很灵敏。轻轻一点油门就加速了,亲亲,一踩刹车就停车了。给人的感觉就是不一样。特别是上高速的时候,一点都不飘,很稳重。空间大,动力足。安全性能高,我全家人都对这款车比较满意。

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    2021-02-12
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.95万
    2020款 28T 铂金运动版

    目前使用来说。最满意的就是这款车的外观和动力。新车刚提车,落地不久。目前开了2000多公里。使用车也比较频繁。经常往返中山,珠海,东莞的城市。偶尔也去一下广州。大多数时间在珠海。所以特意来分享一下用车情况。开起来的时候。回头率还不错。红绿灯停着的时候偶尔会有其他车主回头瞄一眼我的车CT5。对外观很满意。动力2.0T,超车什么的,轻轻松松,没什么压力。转速上的很快。升档降档什么的,也是比较平顺。

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    2021-02-12
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 26.3万
    2020款 28T 领先运动型

    最满意的地方其实还是有很多的,首先操作起来还是非常的轻松自在,方向盘的转向顺滑又连贯。虽然人到中年,但是我对动力的要求还是比较高的,开车总喜欢追求畅快刺激。外观大气上档次,动力十足 ,开起来比较酷。开这个车超有安全感,回头率也超高。

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    2021-02-08
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 28T 豪华型

    其实最满意的是ct5的外观,整个设计很运动,有种惊艳的感觉,尤其是溜背的线条很帅,整体的外观运动感真的非常不错的,另外我不是只看颜值的那种,买之前也了解过配置和油耗啥的,买回来开了3个月还是比较满意的!

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    2021-02-03
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 32.68万
    2020款 28T 铂金运动版

    我对于这台车子的油耗和操控挺满意的,毕竟它的油耗比较低对于我这种工薪阶层来说蛮友好的,一个月不会给我带来太高的经济压力,而且操控起来特别方便,方向盘转向精准能够达到我指哪打哪的目标,底盘悬架设计的很扎实平稳性特别高,开着它出门特别有安全感。

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    2021-02-02
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 29.5万
    2020款 28T 铂金运动版

    我个人还是特别喜欢它的一个外观设计上,首先是前脸的设计比较帅气,它的一个前大灯配上它的进气格栅那简直是帅到惊艳到我,然后引擎盖上的肌肉线比较明显,动力的象征,再到车的动力上,车的动力非常强,它的提速就比较快,你踩了脚油门下去,车速一下就提了上去,车的内饰设计也比较不错,舒适性也比较强,车的隔音效果比较好,空调效果也非常的不错,车内的音响音效也比较舒服。

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    2021-01-21
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.55万
    2020款 28T 领先运动型

    春日到来,是时候带着我们的凯迪拉克CT5去踏踏青了。关于凯迪拉克CT5,我们都是被它外表第一眼吸引住的,便就此留下了深刻的印象,也是从外表到内在才开始慢慢的,细细的去了解的。人生若只如初见,初见便是久久不能忘怀,这是我对凯迪拉克CT5最真实的第一印象,也是由此有了后来,有了现在。

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    2021-01-15
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 26.86万
    2020款 28T 领先运动型

    我对CT5这台车子最满意的地方就是车子给人带来的乘车舒适性了,毕竟车子买回来之后是要作为家用的,一台舒适算比较高的车子对于我来说还是挺重要的。

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    2021-01-13
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 28T 铂金运动版

    首先最满意的是这台车的外观,毕竟外观颜值能决定一切,CT5整车设计特别符合我的审美,车身比较低,溜背造型大灯都很好看,我已经开了好几个月了,过年期间聚会比较多一些,身边的朋友都说这台车比较好看,看来我的眼光还是比较不错的,我觉得有很大一部分人是因为外观买的CT5,到现在为止真的很满意

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    2021-01-12
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.46万
    2020款 28T 领先运动型

    车子最满意的应该是内饰配置吧,各项配置什么的相对来说都是比较齐全的,功能也会比较丰富,中控台设计的还是比较不错的,操控起来会比较流畅,反应也会比较灵敏,联网的话功能相对还是蛮丰富的。

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    2021-01-10
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 29.42万
    2020款 28T 铂金运动版

    凯迪拉克舒适度让我很满意,打小我这个人就会晕车,所以坐车的时候就害怕车不稳之类的,但是这款车减震方面表现的就特别的好,过减速带的时候就有一点儿正常的起伏,不会特别的颠簸,我就感觉不到什么头晕的感觉,特别的满足,而且外观也是那种耐看型的,越看越顺眼,就很完美。

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    2021-01-10
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 28.2万
    2020款 28T 铂金运动版

    最满意的可能就是颜值和动力了,外国人看上去也非常的优雅时尚,给人一种非常想拥有的冲动感。车身设计强劲有力。轮毂看起来非常的运动,特别的时尚,而且与众不同,这个也不需要我后期再去改装轮毂。每一个细节都恰到好处。动力也是他特有的优势,百公里提速7.2秒。237匹马力。而且刹车的问题也是特别的好,虽然说是一款运动的轿跑车,但是也是名副其实的乘坐者之车,各种氛围灯和全景天窗也是一种享受。而且知道做工也是非常不错的,没有特别明显的让你不满意的瑕疵,而且中控他也是特别的大,看上去视觉效果也是非常的好,而且后视镜自动折叠。Bose影响优质播放,一些DJ音乐非常的舒服。动感十足。最近我是一班年轻运动时尚有动力的轿跑车。

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    2020-12-29
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 26.46万
    2020款 28T 领先运动型

    美系车操控性能我觉得还是让我满意的,因为我觉得CT5上手的话就是比较的简单,而且这台车子我觉得女性来开的话,可能会更加的安全,我太太的话也算是一个驾驶新手,所以在开车方面的话,我觉得还是越简单越好。而且这台车的安全系数我觉得也是很高的,他的油门和刹车速度灵敏,有的时候车子车速稍微快一点的话,踩刹车也能立马的停下来,给人的感觉还是不错的。

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    2020-12-29
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 30.56万
    2020款 28T 领先运动型

    它的性价比是让我最满意的,因为我觉得当时买它的时候优惠力度是挺大的,而且它的质保时间也很长,买了的话也是有挺大的保障。车子的舒适性做的也是很不错的,他的减震效果真的是让我们全家赞不绝口,因为坐在车子上过减速带或者走一些坑洼路段的时候,它的颠簸感真的不会特别的明显,老人坐着都不会有不适感。

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    2020-12-29
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.9万
    2020款 28T 领先运动型

    选择CT5是因为它优秀的外观,只因在人群中多看了它一眼,再也没法忘掉它容颜,自从遇到了CT5,其他的车型在我心里都如过眼云烟,不会再多看一眼。CT5年轻正派的外观,高大帅气的前脸,非常的上档次,属于那种越看越好的类型。

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    2020-12-25
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 27.52万
    2020款 28T 领先运动型

    实话说凯迪CT5这辆车让我满意的地方还真不少,最满意的就是这辆车的空间表现了,车内的空间比较大而且设计的比较合理,就算身材高大的人上下车也是完全没有问题的,坐上去也完全不会感到拥挤,腿也能伸开,就算坐直身体头部距离车顶也有很大一段距离,而且后排空间也比较宽敝,做三个成年人也是完全没有问题的。

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    2020-12-23
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  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.97万
    2020款 28T 领先运动型

    最不满意的我觉得这台车的外观有点儿太大众化了,没有自己的特色了,我觉得这台车的颜值要是后期能够提高那么一点儿,估计也就不是这个价位的车了。

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    2021-03-29
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 29.97万
    2020款 28T 铂金运动版

    人无完人,金无足赤,再好的东西也有不尽人意的地方吧,谈到CT5不满意的地方,我个人感觉就是胎噪、风噪有时会进到车内,但整体静音效果还是可以。对于空间来说很多人吐槽,但我觉得还是可以接受的呢。

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    2021-03-23
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 28T 铂金运动版

    最不满意的暂时还没有。用车时间不是特别长。但是这款车内饰没有异响,挺让我意外的。因为我对比过日系和德系,内饰都有不同程度的异响。ct5就没有。

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    2021-02-22
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 33.26万
    2020款 28T 铂金运动版

    没什么最不满意的,要说有点小瑕疵就是舒适性这块,驾驶过程中有点噪音,会有风噪的问题出现,但也还好,不是很严重。然后呢,这辆车的外观我感觉应该更受年轻人的欢迎,活力十足,给我的亲和度不是很高。

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    2021-02-18
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 28T 铂金运动版

    我对这个车不满意的就是油耗稍稍有点高。在城区的话,主要是起起停停。从公司到家里都要等十来个红绿灯。刚开始,车子还没有过磨合期的时候油耗会稍微的偏高一点。跟同级别的车型相比油耗都差不多,这点油耗也能在我的承受能力范围之内。买车之前基本都了解过这些的

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    2021-02-12
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.95万
    2020款 28T 铂金运动版

    最不满意的暂时还没有。现在开起来,还是挺顺畅的。后续会再留意观察一下。

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    2021-02-12
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 26.3万
    2020款 28T 领先运动型

    CT5这款车什么地方都好,因为我个人是个追求完美的人,要是有啥不满意的我也不会选择他了,最不喜欢的就是这款车在后排座椅的设计,靠背有点太直。

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    2021-02-08
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 28T 豪华型

    最不满意的地方主要还是它的隔音效果,80以内还行,开点音乐基本感觉不到车外噪音,但是车速一上来跑到120以上就能感觉到非常明显的噪声,主要还是胎噪和风噪,这时候不开大音量会比较吵的,好在上车就开音乐哈!

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    2021-02-03
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 32.68万
    2020款 28T 铂金运动版

    我对于它的内饰和舒适性不是很满意,感觉车子的隔音能力不是很好没有达到我的预期目标,在高速上行驶时胎噪声和风噪声比较明显给不了我一个很安静的驾驶乘坐环境。内饰的做工也不是很细致缝隙处处理的感觉有些粗糙。

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    2021-02-02
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 29.5万
    2020款 28T 铂金运动版

    车目前开起来都挺不错的,后排的空间可能有点小窄,腿部的一个空间没有多大了,加上中间有凸起的地方,坐在中间放脚不太方便之外,其他方面上还好。

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    2021-01-21
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.55万
    2020款 28T 领先运动型

    没有最不满意,都是因为满意所以最终是它,很喜欢凯迪拉克这个品牌,也希望未来能有更多深入人心的车子出现,越来越好,去传承凯迪拉克的精神,去引领汽车时代的发展。

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    2021-01-15
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 26.86万
    2020款 28T 领先运动型

    我对这台车子这个满意的地方就是这款车子目前的油耗量相对来说是有些高的,如果车子能够吧有好量,在稍微的往下稳一些,整体给我带来的用车体验感会更优秀。

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    2021-01-13
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 28T 铂金运动版

    嗯,比较不满意的吧,后排空间算一个,也不能说是不满意的地方,因为买的时候我就知道后排空间有点小,那为什么还买了?就是因为他其他地方太优秀了,所以说这一个小小的问题,我也不纠结,我是北方人一米八多,平时我开车也不用坐后排,所以就妥协了,大家我说担心空间可以去试一下

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    2021-01-12
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.46万
    2020款 28T 领先运动型

    目前看下来的话可能是,这个油耗还是会有一些高的,而且现在油价的话,也不算特别低,所以每次加油都算是一笔不小的开销。

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    2021-01-10
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 29.42万
    2020款 28T 铂金运动版

    也提不出来什么最不满意的吧,最满意的很多,比如CT5动力啊,空间啊,外观啊都是我喜欢的,而且我当时买的时候还有别的人看上这款车了,也正是它有比别的车子优秀之处才会这么抢手的吧,这几个月下来我都挺满意的,没啥问题出现。

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    2021-01-10
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 28.2万
    2020款 28T 铂金运动版

    刚开始感觉它的胎噪,还有发动机的噪音太大,自己也就太在意,因为在试驾的过程当中感觉还是不错的,不过在前几天在高速上行驶的时候,感觉这个噪音确实挺大。当然了,动力也是他的优点,我自己个人理解,可能也是和这款车的设计有一定的关系,毕竟它作为一款轿跑车来说,将是动力还有我也自己检讨自己的驾驶习惯,又没踩到特别重,可能也会增加噪音的力度,后来我也去4S店保养的时候做过对比,感觉也都是差不多,这可能是我的强迫症吧!

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    2020-12-29
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 26.46万
    2020款 28T 领先运动型

    不满意的话我觉得,但是我是直接付的钱,然后我以为我就直接能把车子开回家,但是当时的话是没有现车的,所以我觉得我还是等了挺长的一段时间才把车开回了家里。再者就是车子的内饰方面,我觉得内饰的设计风格不是很对我的胃口,感觉太过复杂,而且整体塑料的感觉还是蛮重的。

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    2020-12-29
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 30.56万
    2020款 28T 领先运动型

    车子的操控上还是有一些问题的,个人感觉他的方向盘的重量不是特别的合适,对于女性来说不是特别的好,操控精准度的话还是有一些差的,比较考验一些人的驾驶技术

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    2020-12-29
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.9万
    2020款 28T 领先运动型

    要说哪里不满意,应该就是油耗了,之前看论坛大家都在9~10个之间,可能我现在还在磨合期的原因,也可能是路况不好经常堵车,差不多在11~12个之间。

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    2020-12-25
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 27.52万
    2020款 28T 领先运动型

    我对CT5这辆车的隔音不是很满意,它的隔音表现一般没有达到我的预期效果,在高速上行驶的时候风噪声和胎噪声比较明显,我比较喜欢安静的环境,所以对这方面要求有点高。不过其它表现还是挺不错的。

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    2020-12-23
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  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.97万
    2020款 28T 领先运动型

    外观整体看上去还是比较普通的吧,就是现在比较常见的运动风了,这虽然是当下的一种潮流所在吧,但是我觉得太过于普遍的话没有自己的特点,走在路上的辨识度肯定也会大大降低的,不过我倒还好了,比起颜值我更加在意的是它的实用性,而且现在各种车也是款式革新换代也比较快,所以我觉得最值钱的还是它的实用性了吧。

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    2021-03-29
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 29.97万
    2020款 28T 铂金运动版

    一见钟情往往始于颜值,CT5的颜值在线,可谓是360度无死角的帅,酷炫的蓝,运动式的熏黑轮毂,熏黑尾灯,小翘臀,每个细节都恰到好处,磕CT5的颜。

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    2021-03-23
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 28T 铂金运动版

    我觉得这款车外观还是非常霸气的。后期有打算改色,改成磨砂的。网上看见很多车友改成磨砂的。非常好看。 车灯设计:大灯非常亮,晚上跑夜路的时候很清晰。比黄黄的那种灯好很多。

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    2021-02-22
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 33.26万
    2020款 28T 铂金运动版

    车子的外观设计是属于那种特别时尚,活力四射的,既有时尚流行的元素,又显得动感十足,在外形这方面,我感觉更多的受年轻人的喜爱,开出去属于那种特别有面的,对于我的话就感觉有点过于个性化了。

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    2021-02-18
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 28T 铂金运动版

    这款车的外观是我买这台车的理由之一。颜值相当高的一款车,外观设计比较经典。特别是吸引人的大灯。霸气的前脸。全车溜背设计。整车给人感觉就是豪华低调有内涵

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    2021-02-12
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.95万
    2020款 28T 铂金运动版

    外观是这真的帅,侧脸,正脸,包括尾灯,辨识度也很高。 车身及车轮:轮毂也是非常的大。就是听说大轮毂容易爆胎。不知道是不是真的。这个轮毂跑起来还可以。但是如果遇到路况不好的情况下,就会有胎噪。其他的倒也没什么问题。

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    2021-02-12
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 26.3万
    2020款 28T 领先运动型

    CT5车头的设计真的是非常时尚,有种高贵的雅致气质。车头灯比较经典,而且车的侧面线条也是明快很有肌肉感,这款车的颜值还是不错,外观看起大气漂亮,而且很符合我的气质,看上去就感觉很干净,不会过时的那种。

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    2021-02-08
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 28T 豪华型

    ct5的外观真的非常帅,溜背的造型有种a7的感觉,分段的日行灯也很有个性,开在路上回头率很高,尾灯也很帅,可惜那是给后方车看的,自己基本看不到!

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    2021-02-03
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 32.68万
    2020款 28T 铂金运动版

    这辆车的外观非常好看我特别喜欢,感觉它整体的设计充满了时尚大气感将很多时尚元素完美的融合到了一起,视觉冲击力很强,车身的线条非常流畅,很符合我的审美无论从哪个角度看上去颜值都是蛮高的。

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    2021-02-02
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 29.5万
    2020款 28T 铂金运动版

    车的前脸外观比较帅,它的前大灯和进气格栅设计配合起来就比较帅,车侧面看起来线条型比较好,尾部的设计也比较好看,小凸起的尾翼,尾箱上的LOGO看起来就比舒服。

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    2021-01-21
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.55万
    2020款 28T 领先运动型

    凯迪拉克的CT5的外观第一眼是吸引人的,往后再细细的品味,是耐人寻味的。前格栅的设计占据前脸的主要位置,也是我们第一眼可以看到的,加入凯迪拉克竖式大灯的强烈品牌标志,加上镀铬,车身的色彩冲击不会显得很突兀,反倒让人觉得很惊艳。侧脸的线条感和前脸想呼应,线条感受非常强烈,运动风格十分明显,而且个人很喜欢凯迪拉克CT5的轮毂,轮毂和车身形态和色彩的搭配也是独有匠心的,再来到后尾,也是凯迪拉克最动人的标识啦,明显的品牌风格,行驶在路上让人一眼便知,一眼便识,这也是凯迪拉克品牌在人们心中留下的独特的品牌标识。

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    2021-01-15
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 26.86万
    2020款 28T 领先运动型

    这款车型的外观设计整体来说是比较威武霸气的我特别喜欢车子的前脸设计,我认为车子的前脸设计特别有辨识度,尤其是车子前脸的大灯设计,看上去特别的有攻击性。就算是车子停放在路边也有比较明显的气场存在。

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    2021-01-13
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 28T 铂金运动版

    外观这个东西,一个人一个看法,反正以我的审美,我是很喜欢这台车的,特别是大灯,特别帅

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    2021-01-12
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.46万
    2020款 28T 领先运动型

    车子的外观相对来说,没有什么特别出彩的地方,整体的辨识度也算是比较一般的吧,不过设计的还算是比较不错的,细节方面处理得相对还是比较优秀的,整体看起来虽然不是那么出彩,但是相对来说还是蛮顺眼的,平时开车出门的话也还是很不错的。

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    2021-01-10
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 29.42万
    2020款 28T 铂金运动版

    外观说几个细节方面的,第一就是车灯,车灯我觉得是属于那种灵动型的,就看着很有感觉,而且晚上打开大灯的时候就是比较炫丽的光彩,而且亮度也很给力,就感觉自己的新世界被打开了,宏观方面就是车子的整体造型吧,第一感觉强势,第二感觉豪气,从我看它的第一眼到现在这么多天都是百看不厌,越看越爱。

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    2021-01-10
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 28.2万
    2020款 28T 铂金运动版

    外观时间的事,非常的上档次,而且特别是时尚运动,溜背式的后尾部,蜂窝状的前格栅,挺独特的。车灯设计:前后动作也是非常的有特点,而且两种也是特别的强钱大成子列设计变得度相当高,互尾灯采用时而无形,特别到了晚上之后也具有相当强的辨识度,也有利于形成的安全。 车身造型:车身腰线张弛有力。刚进强悍。熏黑的大轮毂运动感十足。

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    2020-12-29
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 26.46万
    2020款 28T 领先运动型

    外观当然也是不错的,就给人感觉还是比较的时尚停止的吧,不会让人感觉他的车身看起来很笨重,我特别喜欢他车身侧面的流线型设计,让人看起来比较的流畅,使得整体车身的辨识度高起来。开着他去上班的话,我太太他们的同事也都夸赞这台车子的外观设计的比较好看,看在大街上的话也是比较吸引人眼球的,我觉得达到了我的要求。

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    2020-12-29
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 30.56万
    2020款 28T 领先运动型

    说到车子外观,我觉得他并不是特别的时尚,设计的还是比较普通的,而且在其他车子面前可能辨识度不是特别的高,但是有你看来的话,它的比例是觉得还是很协调的,让人感觉车身没有突兀感。作为家用车的话,车子的外观没有特别的重要,所以普通一点的话我也是可以接受的。

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    2020-12-29
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.9万
    2020款 28T 领先运动型

    始于颜值,忠于颜值,选择CT5是因为它的外观非常的好看,尤其是车头部分,视觉冲击力特别强,一种威风凛凛的小猎豹的感觉。侧面腰线硬朗,屁股微翘,LED大灯就像是猎豹的两只眼睛,在黑暗中也能发射出犀利的目光,真的是爱了。

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    2020-12-25
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 27.52万
    2020款 28T 领先运动型

    非常喜欢这款车子的外观,颜值非常高,车身的线条比较流畅,运动感十足,外观整体的设计风格是我喜欢的类型看起来就比较稳重大气,而且现在看时间长了越看越好看完全是属于耐看型的,感觉不管从哪个角度看上去它的颜值都很高。

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    2020-12-23
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  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.97万
    2020款 28T 领先运动型

    内饰也是给了我一个意想不到的收获,打开车门的那一瞬间就能很明显感受到那种精致感,让我坐上去的时候都表现的小心翼翼的,像在挡杆这些细节位置处理的也是很到位的,这应该也是让我觉得最舒服的一个点了吧,毕竟这些小细节都能注意到还处理的这么细腻,那么其他方面的表现自然也不会让我失望的,而且选用的材料也都是很优质的,基本上能用手触摸到的地方都是很有质感的,在我看来,甚至都不像是这个价位的车能有的样子。

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    2021-03-29
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 29.97万
    2020款 28T 铂金运动版

    内饰做工也是比较细腻了,尤其喜欢座椅上橘色的缝线,为内饰增加了灵动感,触手所及都是皮质,高端大气,内饰颜色也不错,氛围灯呢比较单一,就是简单的白色,这些不是最重要的,毕竟有些东西实用性不强,内饰用料也是实实在在的,喜欢。

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    2021-03-23
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 28T 铂金运动版

    内饰做的还不错,中控屏科技感很强。而且大多数地方都没有采用塑料,值得点赞。钥匙也非常有手感。不会太重,也不会太轻。放在裤兜里也可以感受到它的存在。不容易掉。网上买的钥匙套还没到。然后这款车内饰里面油门位置也非常舒服,地板油设计。就是刹车高一点,踩刹车脚需要台高点。刹车也非常灵敏,只需要轻轻踩一下就有感觉了。 ☆ 氛围灯:氛围灯没有国产车那么多颜色。颜色比较单一。不知道可不可以后期自己去增加一些氛围灯。

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    2021-02-22
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 33.26万
    2020款 28T 铂金运动版

    这辆车子内部的整体设计风格是我挺喜欢的那种类型,稳重大气的风格,看上去就比较舒心,而且我对于这种略显成熟的设计还是比较看好的,内部整体看上去比较简洁,没有太多花里胡哨的东西,打扫车子也会感觉很方便。

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    2021-02-18
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 28T 铂金运动版

    整车内饰的话比较简单。颜色似乎一直都是不变的。如果需要其他颜色,还得去厂家订货,需要点时间。但是做工跟材料上看得出是比较用心跟讲究不过,内饰简单更方便操作

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    2021-02-12
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.95万
    2020款 28T 铂金运动版

    内饰做的还可以。就是感觉方向盘有点圆。不过手感还是不错的。如果方向盘能在扁平一点。更运动一点就更好了。按键的话也是五颜六色的。特别有科技感。档把也做的挺时尚的。唯一美中不足的就是没有全液晶仪表盘。有点遗憾。还有就是车上的屏幕似乎小了点。如果能做到贯穿的大屏就更好了。不过买都买了,这些只是一些小小的建议。如果过多三四年。有CT5新款,液晶仪表盘。我还是会考虑新款的。毕竟车开个三四年,也差不多了。

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    2021-02-12
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 26.3万
    2020款 28T 领先运动型

    内饰软质材料很多,中控很耐看,材质方面可以,做工也很细心,非常的有质感,摸起来手感很不错,该有的功能基本都配全,丰富性挺强,这个也是我的意料之外的事情,本以为会在这方面偷工减料,但实际情况来看并没有。

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    2021-02-08
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 28T 豪华型

    内饰做工我也不懂,但是用料很好,没有什么异味,中控的造型也很时尚,配上大屏幕和电子把显得科技感十足。

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    2021-02-03
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 32.68万
    2020款 28T 铂金运动版

    这辆车的内饰风格比较简约我还是很喜欢的,但是用料方面不是很好,硬塑料有点多,看起来没什么质感,而且车内的做工不是很精致一些缝隙方面都没有处理到位,不过这个价位也不能要求太高。

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    2021-02-02
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 29.5万
    2020款 28T 铂金运动版

    首先车内饰颜色的设计自己还是比较喜欢的,车的音响音效比较好,放起歌来,车内的氛围就比较好,中控的显示屏用起来比较方便,中控按键按起来也比较好用。内饰的材质缝合的比较好,摸起来比较舒服。

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    2021-01-21
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.55万
    2020款 28T 领先运动型

    我认为凯迪拉克的内饰和以往的风格其实还是有一些不一样的变化的,看过凯迪拉克XTS的内饰和现在对比,以往的内饰我觉得有点偏小,占得面积也不大,而现在的内饰是比较大气的,凯迪拉克CT5的10英寸的中央触摸高清屏幕,首先是提升了车辆这个科技感,并且在后期使用的时候也是非常方便的,个人觉得车辆中控屏幕太小会显得比较小气一些。再者车辆的中控把手处我觉得设计是比较高级的,非常的简单,还有旋转切换模式的设计,非常符合豪华品牌该有的气息,我喜欢这样简单明了的设计,使用起来也是非常的方便的。还有就是内饰的金属感还是比较强烈的,特别是在BOSE音响的设计,给人很高级的感觉,和内饰的搭配让人觉得质感强烈。

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    2021-01-15
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 26.86万
    2020款 28T 领先运动型

    我个人来说还是挺喜欢CT5的内部设计的,首先车子内部用料方面选择的就比较到位,坐在车子里面并不会有特别强烈的塑料感存在,看上去比较上档次其次,车子内部的中控屏幕设计的也是挺有时尚感的。

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    2021-01-13
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 28T 铂金运动版

    内饰做工用料比较扎实,整体设计也挺好的,不过没有奔驰的豪华感,感觉是那种比较低调的奢华,黑色内饰,再加橙色的点缀,比较轻奢的感觉

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    2021-01-12
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.46万
    2020款 28T 领先运动型

    车子的内饰算是比较不错,功能什么的相对都还是蛮齐全的,各项配置什么的算是比较丰富的,而且车子内部设计的感觉还是比较用心的,一些装饰的方面还是比较令人满意的,而且车内整体的设计相对来说,也算是我比较喜欢的样子,中控台设计的就还是蛮不错的,操控起来还是比较流畅的,而且车内也没有什么异味的影响,放车载香水的话车内都是比较香香甜甜的味道,每次进车的话都还是比较舒心的。

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    2021-01-10
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 29.42万
    2020款 28T 铂金运动版

    内饰的材质都是那种实实在在的,首先座椅的包裹性非常不错,坐着很舒服,触感也高级,而且整体呢内饰是那种比较有特色的,很有设计感,内饰的做工也很对得起它的价位,很注重细节的处理。

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    2021-01-10
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 28.2万
    2020款 28T 铂金运动版

    这风格我还是比较喜欢的,也有这种时尚的风格,设计比较独特,中控台层次分明,各种按键区域也是特别的分明,操作起来也是他相当的顺手,而且中控屏幕特别的大,视觉效果也好。

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    2020-12-29
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 26.46万
    2020款 28T 领先运动型

    我觉得内饰这个风格设计的不是很让我很喜欢,因为我本身的话可能比较喜欢那些设计的比较简单,而又不会让人觉得单调的内饰风格,但是他的话我就觉得设计的还是有一些复杂,可能每个人的审美标准都是不一样的吧。而且整体内饰我要强调的是CT5的塑料感有一些重,会让人感觉很廉价。

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    2020-12-29
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 30.56万
    2020款 28T 领先运动型

    设计的是很优秀的,像我对内饰要求有一些严格的人来说还是让我很满意的,因为我觉得它的质感就是很棒的,而且细节处理的也是很到位,让我挑不出一点毛病,整体的观感也是很完美的。

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    2020-12-29
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.9万
    2020款 28T 领先运动型

    CT5作为一个二线豪华品牌,内饰的档次还是非常高的,做工和材料都非常不错,座椅也是真皮的,车内还采用了大量的软包材料,触感非常不错。缺点是氛围灯是单色的,想着后期改装一下。

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    2020-12-25
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 27.52万
    2020款 28T 领先运动型

    整体来说内饰颜值还是挺高的设计风格比较简约,看上去很有个性,但是感觉它用的材质并不是很上档次摸上去的触感没有达到我的预期目标,而且车子内部的做工也不是很细致一些缝隙处没有处理到位对于我这种细节控来说不是很喜欢。

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    2020-12-23
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  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.97万
    2020款 28T 领先运动型

    这台车不管是它的乘坐空间还是它的储物空间都是很宽敞的,因为我这个头也不算小,但是坐在主驾驶位上,头顶上空还是有很大的空间任我发挥的,这样也就不用担心老是碰到头了,前方的视野也是很开阔明朗的,不得不说空间大了真的是不一样,给人的心情也是很美丽的,坐在后排的话,膝盖距离前排也是有好几拳的距离呢,所以可以轻松翘起二郎腿来不是什么难事儿,而且后备箱的开口也是很大的,纵深也蛮深的,像行李箱什么的都可以随意往里放,满足日常家用那还不是绰绰有余的嘛,反正我们一家人都挺喜欢它的大空间的,坐着也舒坦。

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    2021-03-29
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 29.97万
    2020款 28T 铂金运动版

    空间一直是CT5的槽点,对于我来说,感觉还好,毕竟家人和朋友超过180身高的不多,大部分都在175到180之间,大多数是我自己用车,因此空间对我来说充足。车内储物能力:CT5顶配有无线充电,很方便,储物空间小设计也恰到好处。 后备厢容积:看着CT5的屁股不大,但是空间真的是有惊喜,能盛放很多东西,空间给力。

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    2021-03-23
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 28T 铂金运动版

    空间整体来说还可以,后排空间也比较大。不像网上说的那么小。因为我买车之前都回去一些平台先看车,进行对比。之前总是有人说凯迪拉克的车空间小。我去试驾时还特意乘坐了后排,还是非常宽敞的,腿部空间也比较充裕。 后备厢容积:后尾箱空间也还行,过得去,放点行李箱小玩具啥的没问题。毕竟我们都是普通家庭,上班族。没有那么多东西放的。后尾箱纵深和宽度做的挺好的。而且开启幅度也挺大的。放东西时方便。 车内储物能力:车上储物能力还不错。手机也有无线充电的地方。上车就不用找充电线了,直接往那一丢,回到家,基本上就充了一半的电了。然后是两个小杯架,偶尔出去买奶茶喝也可以把奶茶放上面,中央扶手箱的空间也挺大的。整体做工看起来还是可以的。 家人乘坐评价:家里人乘坐起来还可以,座椅偏向运动一点的风格。所以会比日系车硬一点,不过坐起来舒适性还不错。

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    2021-02-22
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 33.26万
    2020款 28T 铂金运动版

    我觉得这辆车的空间非常宽敞,设计的很合理,后排空间也非常可以,坐满了也不会感觉很拥挤,而且车内储物空间挺多的,可以放一些小东西,会很方便,另外后备箱的容积设计的也是比较宽大的,开口也挺大的,满足一般家庭的日常出行还是没有多大的问题的。

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    2021-02-18
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 28T 铂金运动版

    前后排的空间都是没有任何问题的。我是一米七八的个子。坐在后排头都没有顶到车顶。活动空间还是蛮大的。车内的各种储物格很丰富。扶手箱,手套箱,还有杯架都能放一些东西。实用性可以。后备箱不算巨大,也完全够用了。对于家用这款车子是不错的选择。

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    2021-02-12
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.95万
    2020款 28T 铂金运动版

    空间方面表现还是不错的。比CT4大很多。之前开过朋友的CT4感觉不是特别满意。我以为CT5比CT4大不了多少。没想到去到看之后,还是比较惊喜的。空间比想象中大很多。而且舒适性还不错。可以看看我的图片。后排表现也还不错。就是后驱车,中间有点凸起。不过不影响。 后备厢容积:后尾箱容积也很大,可以放很多东西。可能看图片看的没那么明显。 车内储物能力:车上储物能力还可以,前后排都有放杂物的地方。前排还有个手机无线充电的地方。特别人性化。下班之后直接把手机丢在上面就可以自动冲电了。数据线也不需要。不过如果套着手机壳,充电效果就没那么好。所以我一般充电都是不带套的。

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    2021-02-12
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 26.3万
    2020款 28T 领先运动型

    CT5空间方面是相对比较大的,我家人都很高大的,谁开都毫无压力,家里人都非常喜欢。后排空间也挺大的,做正常成年人是没有问题的,后备箱空间也很大带孩子出去自行车、帐篷、滑板车、各种垫子完全没压力。

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    2021-02-08
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 28T 豪华型

    车子的空间整体还是很大,毕竟轴距摆在那里,空间自然小不到哪里去,我快1米9的身高体重180多坐前排是没问题的,平时后座坐上三个人的情况比较少,上学都是孩子一个人坐后排,也就周末会满座,满座时一般孩子适合中间位置,毕竟地台不是纯平的,后排还是坐两个比较合适,把中央扶手放下来会更舒适! 后备厢容积:后备箱开口还是比较大的,虽然没放过大件行李但是周末超市大采购一堆的东西还是能随便放的,整体也很平整。

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    2021-02-03
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 32.68万
    2020款 28T 铂金运动版

    这辆CT5虽然看着体型不是很大,但是车子内部空间设计的还是挺合理的,无论坐在前排还是后排都很舒服,头部腿部都有充足的活动空间,平时满员出行对于它而言也没有什么太大的压力,再加上车内的储物空间也很大平时放些东西很方便。

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    2021-02-02
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 29.5万
    2020款 28T 铂金运动版

    前排的空间还是挺宽敞的,放脚什么的都比较舒服,后排的空间就是腿部空间有点小窄了,放脚的话离前排就差不多半个拳头的距离,头部的空间还有一个拳头的距离,后排中间有凸起的地方,中间坐着放脚不方便,坐久了比较累,后备箱的空间家用完全够用了。

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    2021-01-21
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.55万
    2020款 28T 领先运动型

    空间完全足够,特别是对于女孩子,完全绰绰有余,休假的时候约上几个小姐妹,美滋滋的,根本不用担心空间的问题,够大,够舒服!

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    2021-01-15
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 26.86万
    2020款 28T 领先运动型

    内部空间设计的还是挺宽敞的,我平时坐在车子前排开车的时候感觉也是蛮轻松的。我正常的坐在车子前排,头部跟车顶之间大概还有两双全左右的距离,这个距离完全能够保证我不会跟车子顶部产生摩擦。其次就是车子的后排空间了,平时坐在车子后排的时候腿脚都是能够稍微活动活动的。另外这款车子的后备箱容量设计的也是挺宽大的,目测能够放的下两个大号的行李箱,我自认为还是挺不错的。

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    2021-01-13
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 28T 铂金运动版

    空间方面的话,前排空间完全够用,后排我一米八多,腿部空间可以头部空间的话差一点,如果说个子更高的话,可以去4S店试一试,看看合不合适,整体储物空间的话比较多,后备箱空间也还可以

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    2021-01-12
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.46万
    2020款 28T 领先运动型

    车子的空间相对来说还是比较宽敞的,因为对于我来说这个空间是很够用的,作为平时出行的车子的话,基本上是没有什么问题的,放些东西什么的,还是很方便的。

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    2021-01-10
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 29.42万
    2020款 28T 铂金运动版

    空间的方面还挺充足的,我是女孩子,身高就是中等吧,一米六三这样,所以不是很能体会这个驾驶座位的空间,但是女孩子的细心程度比男孩子肯定是要高的,根据我的观察这个车子后排座的腿部空间中间部分没有那种特别明显的凸起,这是一个特别人性化的设计,坐在中间的人就不会不舒服了,还有就是后备箱很大,估计四五个人出去玩带着自己行李都没有问题,都能轻松的放下。

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    2021-01-10
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 28.2万
    2020款 28T 铂金运动版

    空间上对于家庭用车来说,还是能够满足的,如果说和尚户型的教材比较,还是预定的区别,后排是稍微紧凑了一些,但是这也是这款车的特点而已,不能太强求,他的空间大小。乘坐空间:我的身高一米七五,前排座椅调整好的话,能够满足我的舒适度。后排一般是小孩子坐在后排也是没有问题,这款车大部分时间是我自己上下班使用。

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    2020-12-29
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 26.46万
    2020款 28T 领先运动型

    车子的话对于我们一家三口也是足够用了,这台车子的话,我觉得我还是比较喜欢他的驾驶座的,因为我坐起来就是比较的舒服,而且开起来车子也是比较的顺手,后排的空间也是比较大的,孩子们坐在后面也很不错,储物格的设计也是很棒的,像小孩们的一些小玩具也可以放在里面,一定程度上节省了车厢内的空间,保证了车厢内的整洁,我觉得还是一举两得的。

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    2020-12-29
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 30.56万
    2020款 28T 领先运动型

    这方面是挑不出来什么毛病的,像它的空间是很大的,我们休假的时候带着孩子和老人一起出去玩儿,坐在里面完全不会感觉到车子空间的紧凑。而且并且最让我满意的是车子的后备箱开口很大,深度也不错,然后放置烧烤架的时候还是可以很轻松的放进去的。

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    2020-12-29
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.9万
    2020款 28T 领先运动型

    刚结婚2年,最近不打算要孩子,平时都是我上下班开车,媳妇都是坐副驾驶,所以对后排空间没什么太多的要求。我觉得CT5比较适合两个人乘坐,后排头部和腿部空间一般,溜背的后尾设计把顶部空间压缩的很厉害。

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    2020-12-25
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 27.52万
    2020款 28T 领先运动型

    空间不仅大设计还比较合理,坐在车里也能随意伸展自己的四肢,体型较大的人坐进去也不会感到憋屈。前后排设计很合理,车身也比较宽,后排坐三个人也不会感到拥挤,车内也有许多储物空间,可以放一些随身携带的小物品比较方便。

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    2020-12-23
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  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.97万
    2020款 28T 领先运动型

    动力给我的感觉就是很爷们儿的,起步很迅速不拖拉,爆发感十足,而且后期提速的话也是很快的,基本上每次只要轻轻的踩下油门儿,动力就能立马跟上来,响应的的还是很及时的,我觉得可以毫不夸张的说是随叫随到的那种了吧,在高速上超车那也都是分分钟的事儿,不是我说就以这样的动力表现来看,如果只是单纯的在市区里开,那岂不是有点儿大材小用了吗,我觉得也是趁现在还年轻,能体验一把速度和激情也是很满足的。

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    2021-03-29
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 29.97万
    2020款 28T 铂金运动版

    2.0T发动机,动力不在话下,只要你设定踩油门,动力就会立刻跟上,无论是城区道路还是高速,持续给油,持续推背,劲头儿十足。

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    2021-03-23
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 28T 铂金运动版

    2.0t的话动力肯定是没问题的,而且全系237的马力。不分高低功率,开起来实属很香。之前我买的时候我担心油耗。不过也就那么回事,只要不是油老虎,我都可以接受。加满油跑也就六七毛一公里,比想象中还是要低一点的。而且我们这边加油站经常有搞活动,所以油耗感觉比大多数的车还要省油。只要舍得给油,动力一下就上来了。非常快。这个车还有个小尾翼,顿时感觉多加了几匹马力。

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    2021-02-22
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 33.26万
    2020款 28T 铂金运动版

    车子在动力方面的表现还是比较给力的,车子在起步的时候给我的感觉也是比较干脆,不拖泥带水的。整体来说很强劲,爆发力也很强,平时满载爬坡也没有任何的压力所言,总的来说车子给我的驾车体验还是比较优秀的。

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    2021-02-18
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 28T 铂金运动版

    2.0t可变缸的发动机动力比较强劲,操控有快感。加上洗漱的变速箱和豪华后驱。更能体现不一样的驾驶模式。因为我的性子比较急。有时候在高速上面超车。提速方面可以大加分的,只要给点油,就会有明显的推背感。换挡没有延迟,非常灵活。想要自己的车,省油一点就要悠着点,踩油门。

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    2021-02-12
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.95万
    2020款 28T 铂金运动版

    2.0T动力方面。肯定是没得说的。开起来迎刃有余。给油的时候反应迅速。满载的情况下也感受不到吃力的感觉。上坡啥的也没什么问题。

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    2021-02-12
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 26.3万
    2020款 28T 领先运动型

    换速的时候动力反应就特别快,完全不拖沓的那种,后来也带家里人去看了看,最终很轻松的都一致同意买这款。从开始试驾一直到现在的日常用车感受,都表现不错。动力十足,在高速上跑起来真的是太酷了。

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    2021-02-08
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 28T 豪华型

    ct5的动力真的是相当的不错,起步速度相当迅速,提速很快跑起来很带劲,城市道路只要不堵车开着还是很爽的,跑高速也是得心应手,超车并线没压力,空调打开后坐满人对动力也没啥影响!变速箱平顺性也挺好,起步不油门到底基本没啥顿挫,我很少地板油开车,所以对顿挫的感受不深!

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    2021-02-03
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 32.68万
    2020款 28T 铂金运动版

    开着它有一段时间了我觉得它的动力还是蛮充足的,起步加速都特别快,作为日常代步使用是完全没有问题的,平时开着它跑在堵车的市里也能给我省下不少时间,毕竟每次等红绿灯的时候都可以很快的冲出去,超车爬坡也是比较轻松的。

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    2021-02-02
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 29.5万
    2020款 28T 铂金运动版

    车的动力比较强,首先就是提速比较快,这跑起高速来非常的不错,你踩了脚油门车一下就提速冲了出去,日常开车也比较不错。

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    2021-01-21
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.55万
    2020款 28T 领先运动型

    2.0T可变缸涡轮增压发动机搭配10速手自一体变速箱,整个行驶过程是非常柔顺的,驾驶模式有4种,可以根据不同的驾驶习惯以及行驶的路况进行实时的调整,更能满足我们的驾驶需求。这样的动力给人的性能感受的比较强烈的,在行驶过程中,想要超车都是非常轻松的,加上车身本身自带模拟声浪,听到这声音加上强烈的推背感,驾驶体验十分强烈,不过还是不要开的太快,安全第一。

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    2021-01-15
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 26.86万
    2020款 28T 领先运动型

    我认为这款车子的动力还是挺强劲的,前段时间我开着他车子跑过两次高速,车子在高速上面的表现也是十分的优异。首先车子的起步的时候反应是比较迅速的,基本上就是油门一踩下去,车子就能立马动起来,而且车子在提速的时候,能够改成坐在车子里面的人提供出足够强烈的推背感,整体给我带来的乘车体验还是挺不错的。

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    2021-01-13
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 28T 铂金运动版

    凯迪拉克的动力,知道的都知道,完全没问题,平时日常驾驶中红绿灯起步第一个完全没问题,在高速上超车完全没问题,我相信大多数人如果不是飙车,或者说去赛道赛车,这个动力完全能满足你的需要

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    2021-01-12
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.46万
    2020款 28T 领先运动型

    日常出行的话,这个动力相对来说还是蛮够用的,至少对于我来说算是绰绰有余的了,起步一点也不会觉得肉整体来说还是很迅速的开起来的感觉还是很优秀的,加速换挡什么的,整体的平顺性表现都会比较优异。

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    2021-01-10
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 29.42万
    2020款 28T 铂金运动版

    对于女孩子来说动力要求也没有男孩子高吧,我平常开着CT5给我的感受还挺给力的,而且我上次朋友聚会遇见点事自己喝大了,然后是我一哥们给我送回去的,开的我车,第二天他见着我就说这新买的车不错,挺给力,都能满足他一个男人需要的推背感,我还跟他开玩笑换车来着,所以我觉得这方面还是挺给力的,轻松满足一切需求,平常上个班啊啥的着急了我自己开着也超车,主要还是它给力,不然我想超车车子跟不上也是白费劲。

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    2021-01-10
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 28.2万
    2020款 28T 铂金运动版

    动力百分百会给到满分的,在试驾的时候,我就体验出来它的动力的强悍性,提速的强劲。我们起步的时候,他的表现让我特别的满意,而且是也是非常的有面子,之前我开的是一款马自达,有的时候起步非常的慢,非常的热,这款车完全带来是不一样的,加速感和提速感活动的时候稍微点一下油门就完全可以穿出去,然后后面的车辆可以望尘莫及的去羡慕,高速的时候也是一样超车,非常的轻松,没有任何拖泥带水的感觉,237匹的马力也不是吹的,完全可以在实际的使用过程当中体现出来,它的动力。

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    2020-12-29
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 26.46万
    2020款 28T 领先运动型

    其实刚开始的话我觉得车子的动力并不是特别的强劲,但是当我试驾下来的话,我真我真的是很满意他的动力表现,车子大多数的话也就是在市区里面看,所以我刚开始以为它的优点展现不出来,但是每次当在等红绿灯的时候,车子起步速度就是相当的迅速,能够立马就冲出去的感觉真的是让人感到很满意。我太太开着这台车子去上班的话,还是比较给力的。

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    2020-12-29
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 30.56万
    2020款 28T 领先运动型

    车子东西表现自然是没有什么问题的,作为家庭文化它当然也是毫无压力的,车子的起步很平稳,不会让人感觉到有拖沓的感觉。加速换挡的时候也是特别的顺畅,不会有卡顿感,而且回老家的时候路过一些上坡路的话,它的爬坡动力也是很强劲的。

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    2020-12-29
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.9万
    2020款 28T 领先运动型

    2.0T的涡轮增压发动机搭载10挡手自一体变速箱,不愧是美系车动力非常的充沛。还有3种驾驶模式可以选择,我一般都选择标准,偶尔跑高速才选择运动。

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    2020-12-25
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 27.52万
    2020款 28T 领先运动型

    动力挺强劲的而且输出也比较平顺没有什么顿挫感存在,平时开着它跑在路上也能够给我省下很多时间,就算满载出行也没有什么问题,爬坡也比较轻松,而且日常加速起步表现我觉得很好。

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    2020-12-23
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  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.97万
    2020款 28T 领先运动型

    车的底盘调教的还是很稳固扎实的,这样的设计即使开的飞快,车身也不容易出现发飘的情况了,刹车的制动距离也是比较短的,抓地力很强,而且方向盘打起转下来也是一点儿也不让人觉得吃力,轻轻松松的就能完成打转向,这点我觉得对于新手小白或者是女性司机来说都是很友好的。

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    2021-03-29
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 29.97万
    2020款 28T 铂金运动版

    10速手自一体变速箱,换挡比较平顺,方向精准,操控起来得心应手,刹车、油门也都比较灵敏,刹车稍显硬,是为了和油门有区分,避免误操作,这个设计好细心。

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    2021-03-23
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 28T 铂金运动版

    美国车操控性都挺好的。指向非常准,没有什么虚位,跑高速,时速上到120,也不会轻飘飘的。非常稳。而且底盘的减震也不错,把胎噪基本都过滤了。过减速带时也非常有信心。之前开一些国产车底盘就非常散,过个减速带跟散架一样,这款车底盘虽然硬。但是非常结实,如果去试驾过,基本可以感受出来这种区别。做工真没的说。 流媒体后视镜:这款车加装了个流媒体后视镜还是比较方便的。可以关闭可以开启。

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    2021-02-22
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 33.26万
    2020款 28T 铂金运动版

    操控还是挺理想的,车子的本身没有过分的庞大,在一定程度上降低了新手驾车的难度系数,转向手感很舒服,车身响应也很快,比较稳健,方向盘还是挺灵敏的,打起来感觉特别省力气,操控起来比较方便。

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    2021-02-18
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 28T 铂金运动版

    方向盘粗细大小都是刚刚好的。抓起来手感很好。而且转动的时候方向特别轻巧。拐弯和倒车从容,容易掌控。另外,它的底盘调校也很稳。过弯的时候没有太强烈的侧倒感,喜欢这种感觉,很有安全感。刹车的话调校的比较线性,随踩随有。容易适应。

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    2021-02-12
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.95万
    2020款 28T 铂金运动版

    操控性那肯定也是可以的。CT5主打也是运动。因为是后驱的原因,开起来也十分有感觉。可以很明显感受到后驱和前驱的区别。不得不说的是,后驱车,体验和操控,都比前驱车好太多了。 刹车表现:刹车表现这块,我就感觉刹车会偏高一点。不是特别好踩。不过刹车倒是挺灵敏。点一下刹车就刹住了。反应也很迅速。

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    2021-02-12
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 26.3万
    2020款 28T 领先运动型

    CT5的方向盘用起来特别的轻盈,给我的手感也很好,而且搭配了一些辅助功能所以开起来很顺畅,很舒服,底盘特别的扎实,在驾驶的过程中车辆的稳定性和支撑性也都是非常的棒。

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    2021-02-08
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 28T 豪华型

    ct5操控感很强,真皮的方向盘很有手感,大小合适,可以说是指哪打哪都不过分,尤其是过弯的时候速度不用降的太低,也不用慢腾腾的被后面人崔。

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    2021-02-03
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 32.68万
    2020款 28T 铂金运动版

    这辆车的操控比较简单平时开着它跑在市里还是蛮灵活的,毕竟这台车子本来的体型就不大,安全系数很高毕竟底盘悬架设计的很扎实跑在路上平稳性很好,方向盘指向也比较精准,刹车的线性很强开着它出门特别有安全感。

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    2021-02-02
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 29.5万
    2020款 28T 铂金运动版

    车的方向盘操控性还可以,打方向比较灵活,轮胎的转向也比较快,急弯什么的没什么问题,然后车的辅助功能也比较多,在开高速或者日常开车也可以带来不少帮助,刹车系统也比较精明,踩了刹车速度就降了下来。

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    2021-01-21
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.55万
    2020款 28T 领先运动型

    CT5操控在行驶过程中感受比较强烈的是车辆的反应非常灵敏,车辆的性能模式会主动识别驾驶者的驾驶意图,所以在进行操控的时候不会有迟疑的感觉,非常灵敏果断。

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    2021-01-15
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 26.86万
    2020款 28T 领先运动型

    这款车子的方向盘设计的是比较小巧的,特别容易转动,而且打起来也是蛮轻盈的,就算是我老婆开车也没有太大的压力存在。再加上这款车子的转向设计并没有多大的虚位存在,在转向方面并不需要新车主去花费太长的时间去磨合。

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    2021-01-13
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 28T 铂金运动版

    作为一台后驱车操控完全没有问题,如果你担心操控的话,完全不用担心后驱车,简单来说就是你没开过后驱车,你就体验不了后驱车的那种乐趣,特别是在高架行驶中,以80到100的速度入弯,那种感觉有种人车合一的感觉

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    2021-01-12
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.46万
    2020款 28T 领先运动型

    这台车子的操控方面也还是比较不错的,反应相对来说会比较灵敏,毕竟是新车各个方面都还是比较不错的,而且这台车子的配置相对也会比较齐全,各项功能什么的都算是蛮丰富的,这个中控台算是比较得我心意的,操控起来还是比较流畅的,而且连上网的话,功能还是蛮多的,在坐在车子上无聊的时候,还是可以解解闷儿的。

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    2021-01-10
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 29.42万
    2020款 28T 铂金运动版

    操控也不错啊,我就是那种拿了车本没有多久的人,虽然上班好几年了,但是这个车本还没多久,就一直学一阵儿就停一阵儿的,现在终于自己可以随意开着了,就感觉去哪都特别的方便,而且这款车子我觉得它的安全性能特别的高,就比如前几天我和我一个同事出去实地考察,开的我车,然后路途中有碰见一个急拐弯的地方,就是那个拐弯的弧度特别的大,你不拐过去就看不见前面路的那种,拐来拐去啊,我都怀疑人生了,还好车子稳,给了我特别大的安全感,这也是我挑战的最高难度了。现在回想起来也没啥难的,主要还是车子给力,配合的好。

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    2021-01-10
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 28.2万
    2020款 28T 铂金运动版

    方向盘操作起来特别的扎实,高速的时候比较轻,低速的时候比较的沉重一些,这样的话也有利于驾驶的安全性,不过在正常行驶过程当中,感觉方向盘还是略微沉重一些的,不过比较的有手感。

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    2020-12-29
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 26.46万
    2020款 28T 领先运动型

    操控方面当然是没有任何问题了,因为我觉得和这个方向盘重量就是很好的,而且CT5的精准度的话也是很高的,没有虚位,车子转向的话也是比较稳定的车子的稳定性也是没有话说,最主要的是我觉得它的安全系数是比较高的,像有的时候车子难免会开快一点,但是我觉得它的车子刹车的反应速度还是比较快的。

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    2020-12-29
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 30.56万
    2020款 28T 领先运动型

    车子操控起来的话,还是考验一些驾驶人员的技术的,因为我个人感觉它的方向盘有一定的重量,而且精准度的话不是特别的高新手开车的话还是会有一些难度的,所以让我在这个方面感到惊喜的还是车子的辅助功能是比较齐全的。

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    2020-12-29
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.9万
    2020款 28T 领先运动型

    方向盘左右两侧的功能键按着很方便,真皮触感也不错,前置后驱的驱动方式让这辆车的驾驶性能非常优秀,起步不肉轻轻一点就上路,低速不懈怠高速不发飘,尤其是跑高速的时候,稳扎稳打从来没有掉过链子。

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    2020-12-25
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 27.52万
    2020款 28T 领先运动型

    操控挺简单的,打方向挂挡的时候都比较轻松没有什么难度存在,刹车灵敏度高,在拐弯的时候,车身并不会有很大的倾斜感,底盘很稳定,开起来很有安全感。

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    2020-12-23
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  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.97万
    2020款 28T 领先运动型

    油耗:因为毕竟自己选的这台车车身就不算小,所以在油耗这方面我其实也是已经做好准备了的,但是通过这段时间使用下来,我发现油耗并没有我自己想象中的那么高,而且市区和高速都是走过的,感觉相差也没有很大啊,总体的油耗表现还是很稳定的,这也是让我很安心的一个点了。

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    2021-03-29
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 29.97万
    2020款 28T 铂金运动版

    动力充沛的情况下,油耗势必要跟上,不过CT5的油耗还是在预料之内的,平时很少地板油,只是过红绿灯时,或者超车时油门踩的狠一点,所以油耗不是很高。其实油耗完全取决于自己的开车习惯。

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    2021-03-23
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 28T 铂金运动版

    油耗:油耗大概10到11个左右吧。这款车油耗表现还不错。不会特别吃油。可变缸的发动机技术。不过我不知道他什么时候变两缸。我也是听销售说,他可以变两缸。我也没仔细研究过。

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    2021-02-22
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 33.26万
    2020款 28T 铂金运动版

    油耗方面还是很不错的,我对车子能够在这莫短时间内把油耗量稳定下来感到惊喜,我一开始真的没想到稳定下来这莫快,没想到不到一个月的时间,车子的油耗量就稳定下来了,而且油耗也不是很高,这一点我还是很满意的

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    2021-02-18
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 28T 铂金运动版

    油耗:目前车子行驶了一万多公里了。刚开始油耗在11个左右。现在在九个左右。在我的预料当中。凯迪拉克听说是油老虎,我个人觉得不见得。毕竟是美系车吗?油耗相对都是偏高一点点。而且排量跟车重在那里。动力那么足的情况下,油耗在九个左右,就算很不错的了。我能接受,

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    2021-02-12
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.95万
    2020款 28T 铂金运动版

    油耗:油耗这个看是谁开吧。我经常开出10到11个油。我女朋友开就8到9个油。可能我比较习惯激烈驾驶吧。毕竟我最忍受不了的就是路面上的乌龟车。每次上下班高峰期,整条路都会被乌龟车堵住。所以我开车就一个字。快。但是也不会超速。

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    2021-02-12
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 26.3万
    2020款 28T 领先运动型

    我觉得我这开车习惯还算可以,所以油耗还是不高的,高速跑的还是比较多的,高速的话在8.5个,还是比较满意了。

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    2021-02-08
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 28T 豪华型

    油耗:上下班一般都会堵车,每天大概上下班加接送孩子平均就跑70来公里,油耗总体在可以接受的范围内,车身重量在这摆着,目前快8000公里,平均油耗9.3,不算很高吧,按目前油价来算6毛多还行!高速跑的少,最多500公里吧,跑高速油耗表现很不错,只有6.2左右,可惜跑高速的机会不多!

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    2021-02-03
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 32.68万
    2020款 28T 铂金运动版

    我觉得这辆车的油耗还是蛮低的在我的预期范围之内,我能够承担得起一个月不会有什么太高的经济压力,整体来说对于我这种工薪阶层还是蛮照顾的,感觉就算是经常开空调对于它也没有什么影响对此我还是挺满足的。

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    2021-02-02
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 29.5万
    2020款 28T 铂金运动版

    油耗:车油耗自己还是可以接受的,开车的时候也是开着空调的,一直都在10个左右徘徊,跑高速比较低一点,市区开起了油耗要高一点点。

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    2021-01-21
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.55万
    2020款 28T 领先运动型

    油耗:油耗这一块,我感觉有点说不准,不过身边同动力的车子油耗都差不多,开车开多了,感觉车辆油耗这一块更多的还是看个人的驾驶习惯,还有我们平时行驶的路段路况这些,平时开车比较激烈的话,一般油耗都不会低,还有行驶路况比较拥挤,红绿灯比较多的那些,停顿多,油耗也是会比较高的,感觉影响的因素还是有的,不过我们目前开大概10个油,还是挺正常的,差不多吧。

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    2021-01-15
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 26.86万
    2020款 28T 领先运动型

    谈到车子的油耗量,我个人对于车子目前的油耗量是有些略微不满的,现在这台车子的平均油耗量是10个多,我心目中的理想油耗量是稳定在10个以内。不过考虑到车子买回来还没有多长时间,我跟车子目前还处于磨合期。所以车子的油耗量稍微高上那么一些也是能够理解的。

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    2021-01-13
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 28T 铂金运动版

    油耗:其实凯迪拉克的油耗还是令我比较意外的,我都难以置信,我居然不到十个油,我属于那种比较中规中矩的吧!也不能说是老司机,开起来市区12个左右,高速的话6个左右

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    2021-01-12
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.46万
    2020款 28T 领先运动型

    车子的油耗可能不是特别的理想,总之还是会有一些高的,因为现在油价的话也不算特别低,每次加油都算是一笔不小的开销吧。

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    2021-01-10
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 29.42万
    2020款 28T 铂金运动版

    油耗挺低的,我本来以为车子越贵耗油量越高呢,以前家里的车子耗油量就在八九左右,这每个月的油费还挺高的也无形之中添加了一点压力感,但是这款车对于我来说这方面就不成问题了,耗油量很低,而且我开车也比较稳,没啥情况慢慢开就不会有急刹车的情况,所以可能比那些开同款车但是开的不稳的人耗油量还要低,这点就要看自己的习惯了。

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    2021-01-10
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 28.2万
    2020款 28T 铂金运动版

    目前行驶了5000多公里。油耗现在十个多油还是相对来说还是稍微高一些。可能和我的驾驶习惯有一点关系,我喜欢开快车,而且有的时候又没有才能比较熟悉,开车比较急躁,另外高速的收获是非常的省油,八个多油是没有问题的。

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    2020-12-29
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 26.46万
    2020款 28T 领先运动型

    油耗我觉得是很省的,因为当初买CT5的时候,我觉得我也是看上了他的燃油经济性,因为大多数情况下车子都是由我太太开的,而他的驾驶习惯的话,我觉得还是比较稳的,车速也不会开的太快所以才对车子油耗方面肯定是会有影响的,车子的油耗变化肯定不会变化特别大,而且这样每个月下来的话,我觉得它的油费还是比较划算的,对于我们家的经济状况来说还是可以承担的。

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    2020-12-29
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 30.56万
    2020款 28T 领先运动型

    个人觉得车子的油耗还是挺低的,是让我比较满意的,因为这台车子就是家庭用车,主要也就是在市区里常开,感觉他的油耗变化不是特别大的,在我的能力接受范围之内。

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    2020-12-29
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.9万
    2020款 28T 领先运动型

    上周出差去了一趟遂宁,第一次上高速,油耗还是比较不错的,大概在8个左右,不过大部分时间还是跑市区,感觉有点超过预期了,希望过了首保能降一下,11个油感觉自己的钱包要被掏空了。

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    2020-12-25
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 27.52万
    2020款 28T 领先运动型

    总的来说这辆车对于油耗方面我是非常满意的,目前来说这辆车油耗比较稳定,而且我感觉这辆车挺节油的,平均百公里大约10个左右,对我来说还是蛮欣慰的,在市区里走走停停对它来说也没有多大的影响。一个月内不会给我带来太高的养车成本。

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    2020-12-23
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  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.97万
    2020款 28T 领先运动型

    舒适性的话我觉得有点儿差强人意了,也不知道是不是因为我对它的要求太高的原因,反正是没有理想中的那么好吧,座椅坐的倒是软硬适中,对腰部的支撑性也强,但是我觉得它的隔音效果处理的不是很细腻,平时在市区里倒是也还好,但是如果一旦上了高速的话,风噪声和胎噪声都是很明显的,再加上我的性子也比较暴躁吧,所以我觉得噪音这点还是很烦人的,有点儿影响我整体的舒适性了。

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    2021-03-29
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 29.97万
    2020款 28T 铂金运动版

    座椅软硬适中,包裹性很强,前排座椅带有腰托,支撑性好,避免长途驾驶的疲累,座椅通风加热也一应俱全,急速驾驶时声浪声音大一些,有时会有一些胎噪,不过好在CT5有静音设计和双层玻璃,静音效果还好。声浪如果可以关闭可能就好了,想体验时打开,不想体验时关闭,就完美了。

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    2021-03-23
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 28T 铂金运动版

    舒适性还可以啦,前面也说了。空间啥的,没有太大问题。座椅硬一点点,但是也挺舒适。不过这款车动力太猛,不能开太快,不然其他乘客容易晕车。

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    2021-02-22
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 33.26万
    2020款 28T 铂金运动版

    舒适性方面,隔音效果不是特别的好,跑在路上会有风噪的问题出现。座椅方面还可以,坐在上面对腰部、腿部的支撑性也比较强,而且挺软的,坐上去很舒服,减震效果也不错,后排多连杆独立悬架,一般的坑坑洼洼的路面消解的很好。

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    2021-02-18
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 28T 铂金运动版

    这款车整体综合起来舒适度相当不错。里面空间很宽敞。不会给人有一种压迫感。毕竟车身有这么长。胎噪和风噪的控制不错。整车的隔音效果是杠杠滴。高速上行驶给人一种很平稳的感觉。减震效果也不错,在过减速带的时候不会有很明显的震感。有点不满,就是后排那里凸出来一块,不过考虑到安全问题,也能接受

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    2021-02-12
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.95万
    2020款 28T 铂金运动版

    舒适性还不错,有朋友问我,CT5这么运动的车,开始来会不会很累啊。我就把车给他开一圈,他就说开起来还不错。舒适性也可以。就是底盘感觉有点低。所以舒适性这个也是看人的。整车音响来说也是非常不错。隔音做的很好。后排出风口。该有的配置都有,一应俱全。方便。

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    2021-02-12
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 26.3万
    2020款 28T 领先运动型

    提车后几天,我就带家里人出去耍了一圈,他们说在车上坐的还蛮舒服的。我很喜欢这款车带来的舒适性,真的特别享受。座椅材质非常柔软,包裹性很强,长时间开一点不会觉得累,隔音很棒,CT5车窗关闭之后车内环境还是比较安静的,提高了用车的舒适度。

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    2021-02-08
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 28T 豪华型

    舒适性整体还是不错的,座椅坐着很舒服包裹性很强,底盘也很稳过个颠簸路面什么的也基本感受不到颠簸感。空调制冷也比较好,目前的天气就要开冷空调了。影响舒适性的地方主要就是跑高速的时候噪音比较大!

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    2021-02-03
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 32.68万
    2020款 28T 铂金运动版

    CT5的减震性非常好毕竟底盘悬架设计的很扎实,平时跑在路上都很平稳不会有什么颠簸感出现,但是它的隔音效果我不是很满意,在高速上行驶时胎噪声和风噪声都比较明显对于我这种喜静的人来说不是很友好。

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    2021-02-02
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 29.5万
    2020款 28T 铂金运动版

    车的舒适性也比较不错,首先是它的空调上,空调效果非常的棒,开了之后车内温度控制的比较好,出风的速度比较快,后排也是有后排独立空调,车的隔音效果也比较强,关上窗户之后,车外的噪音基本车内就听不到了,座椅坐起来也比较舒服。

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    2021-01-21
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.55万
    2020款 28T 领先运动型

    舒适性的话,我喜欢凯迪拉克CT5的隔音效果和音响效果,CT5的隔音是非常不错的,开着音乐打开车门和没打开车门的区别真的很大,隔音太差会影响整个驾驶过程,所以CT5在这一块我是很满意的,包括车内的BOSE音响,让人沉浸在音乐的世界中,十分的享受,无论是高音还是低音,都很沉稳吧,即使开的大声也不会觉得嘈杂,喜欢在车内放着喜欢的音乐,享受着驾驶愉悦。

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    2021-01-15
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 26.86万
    2020款 28T 领先运动型

    这次给人带来的舒适性还是挺高的,首先我认为CT5这款车子的底盘设计的是比较扎实的,坐在车子里面几乎就没有感觉到过有什么颠簸感存在,整体给我带来的乘车体验感也是挺优秀的,其次,车子的隔音设计也是挺到位的,这一点对于像我这样对噪声比较敏感的人群还是挺友好的。

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    2021-01-13
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 28T 铂金运动版

    我买的已经是顶配的了,所以说在舒适度配置上已经是很高了,包括车内的PM2.5空调分区,这些都有,因为我比较喜欢的是那个抬头显示,就是在前挡风玻璃上有一个显示投影的什么东西,可以看到车速,还有仪表盘的一些数,就不用低头看仪表盘了

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    2021-01-12
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.46万
    2020款 28T 领先运动型

    对于车子的舒适性,我还是没有什么大的问题的,整体来说还是不错的,车子开起来的平顺性表现会比较优异,整体看起来会比较顺畅,而且车子的驾驶乘坐体验也算是比较舒适的,坐在车子中感觉还是比较安心的,而且车内的各项安全配置什么的也算是比较高的,所以坐在车里还是蛮有安全感的。

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    2021-01-10
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 29.42万
    2020款 28T 铂金运动版

    舒适性最值得表扬的一点就是减震效果好,就算你不在市区在乡下啊,路况不好的地方也不会太颠簸,这样也就不容易晕车,而且隔音方面也别好,基本听不到什么胎噪和发动机的噪音,平常车外的噪音也能完美的阻隔,自己想安静的时候就不容易被打扰。

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    2021-01-10
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 28.2万
    2020款 28T 铂金运动版

    悬挂还是偏硬的这个和车的设计有关,属于运动型的效果,总的来说,还是能够接受。如果做业的硕士都还是非常的好,前面座椅具有相当强的包裹作用,支撑效果非常好。

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    2020-12-29
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 26.46万
    2020款 28T 领先运动型

    车子的舒适性是很不错的,因为当我能坐上去的话,就感觉很舒服,长时间做的话也不会感觉到有腰酸背痛的感觉,这是我们都很满意的地方,还有就是车子的隔音效果也是不错的,坐在车子里开着音乐,我觉得咱一啥的都听不到,就算是不开音乐的话,也完全不会听到外面胎噪的声音,车内的驾驶氛围还是比较安静的。

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    2020-12-29
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 30.56万
    2020款 28T 领先运动型

    舒适性这方面做的还是很优秀的,因为家里的话也是有老人的,所以还是比较注重这个方面的,在我看来他作业涉及的就是很舒服的兼容性和日常性做的很棒,没有不适感,而且减震效果也是一级棒如果减速带的时候在车里坐着还是比较稳的。

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    2020-12-29
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.9万
    2020款 28T 领先运动型

    舒适性整体来说还是可以的,运动式座椅有加热通风按摩的功能,还有腿托和腰部调节,对于长时间驾驶的人来说是个福利。双层玻璃的隔音效果还不错,100以下的时候基本听不到噪音,而且我平时喜欢听流行音乐,15个bose音响一启动就更听不到外面的声音了。

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    2020-12-25
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 27.52万
    2020款 28T 领先运动型

    隔音表现不是很让我满意,尤其是在高速上行驶时风噪声和胎噪声比较明显,时间长了耳朵不是很舒服,我妈做我车的时候总是吐槽。不过座椅舒适性还是蛮不错的设计的比较柔软,对腰部的支撑性非常到位,包裹感很强。

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    2020-12-23
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  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.97万
    2020款 28T 领先运动型

    自己买这台车之前也是挑选了好长一段时间的,毕竟除了买房子,最重要的就是买车了,在这一点上也是需要谨慎的,在选择它之前,我也是经过了各种的对比选择,这台车不仅在价格上很亲民,而且自己想要的空间啊,动力都满足到我了,反正我是觉得能以这个价位拿下这台车真的是赚到了!

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    2021-03-29
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 29.97万
    2020款 28T 铂金运动版

    对于CT5的这个配置,性价比还是合适的,该有的配置都有了,抬头显示、感应雨刷、方向盘加热、座椅加热、通风……因为和21款换代,所以优惠给的还是比较多的,对车也满意,价格也满意,就订购了。用车以来,各方面的表现都比较满意。

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    2021-03-23
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 28T 铂金运动版

    性价比还不错,这个价位的车,可选的也非常多。再一堆车里面选一台合适自己的车。还是非常满意的。

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    2021-02-22
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 33.26万
    2020款 28T 铂金运动版

    性价比还不错,挺高的吧,车子本身的品牌名誉比较大,开车出去有面儿,而且车子的购买价在我的预期之内,价位设置的比较合理,花这些钱买到它我个人感觉还是蛮值得的。

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    2021-02-18
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 28T 铂金运动版

    CT5的性价比相对而言还是蛮高的。当时买车的时候,因为是靠近春节吗?其他的车子都没有什么优惠。有优惠的车子没有现车。就只有凯迪拉克还是有优惠的,现车也有。现在车子也用了一段时间了。在各方面都比较满意。车辆外观给人一种相当豪华大气。各方面的配置也挺高的。美系车的安全系数就不用提了。这个车其他也没有什么特别的。就是把我想要的东西都整在一个车上面,然后牌子还可以。这只能是我特别喜欢的原因。价格也很到位。所以整体下来还是选了这个车。开的舒服就行。保养,听说也不贵。过两天把我的车车开过去保养一下。

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    2021-02-12
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.95万
    2020款 28T 铂金运动版

    性价比还可以啦。买车的时候,服务也比较到位。销售也很热情,有礼貌。虽然只试驾了一次,但是再试驾路线上绕了好多圈。销售也很有耐心的给我讲解功能,没有不耐烦。值得点赞。售后服务到时候得等保养的时候才能体会到了。现在新车跑了2000多公里,暂时还没那么快保养。买车的时候,特意看了一下车间。售后维修车间和展厅连在一起的。维修服务啥的,也比较方便。

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    2021-02-12
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 26.3万
    2020款 28T 领先运动型

    这台车是我左挑右挑才买的,我觉得挺好的,既然提了这款车子,那肯定就是比较认同它的价格了,在这里得夸一下这台车的质保期也是够长的了,这点很OK。价格合适,算是一个非常完美的车型了。

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    2021-02-08
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 28T 豪华型

    凯迪拉克的性价比还是比较高的,我这个人也不挑剔的,几个豪华品牌也看了,但是同价位相同的配置价格高的不是一点点,凯迪拉克虽说品牌方面比不上bba,但是个人觉得配置,性价比都比同级别要高!

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    2021-02-03
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 32.68万
    2020款 28T 铂金运动版

    我觉得这辆车子的性价比还是蛮高的,毕竟在用车期间带给我的驾车感受很棒,它的油耗也比较低对我来说经济压力不是很大,保值率很高,而且从来没有出现过任何质量问题车子的品质还是很有保障的。

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    2021-02-02
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 29.5万
    2020款 28T 铂金运动版

    整个车来说其实都挺不错的,也是自己的第一台车,上下班和出去玩的时候也比较方便,速度和颜值还有舒适性都挺不错的。

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    2021-01-21
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.55万
    2020款 28T 领先运动型

    我觉得性价比是非常可以的,日常该有的配置都有,安全配置更是比同级别的高出很多,开车最注重的就是安全的问题了,所以选车的时候还是挺注重配置方面的,特别是车辆安全配置,如果是同价位选择的话,安全配置更完善会让我更青睐,CT5的配置就让人更有安全感,价格个人认为也是非常地道的,性价比高。

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    2021-01-15
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 26.86万
    2020款 28T 领先运动型

    我个人感觉CT5这款车子的性价比还是挺高的,凯迪拉克价位设计的就比较合理,而且车子整体的内部配置相对来说也挺不错的。

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    2021-01-13
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 28T 铂金运动版

    凯迪拉克的性价比是毋庸置疑的,相对于bba来说,同样的价位能买到更高的配置,这一点还是我比较喜欢的,如果冲着性价比的话,买它就完了

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    2021-01-12
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.46万
    2020款 28T 领先运动型

    整体性价比在我看来还是比较不错的,相对来说车子的价格,还是不算很高的,但是因为车子买了没多久,各项保险什么的都算是一笔不小的开销的。

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    2021-01-10
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 29.42万
    2020款 28T 铂金运动版

    凯迪拉克性价比很高啊,我的多一半的积蓄都拿出来买车子了,每个月啥啥都是一笔不小的开销,我还犹豫到底买不买车子的,但等我经过了解以后就毅然决定了,优惠力度很大,保值率高,非常的划算。

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    2021-01-10
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 28.2万
    2020款 28T 铂金运动版

    感觉性价比还是非常高的,和其他豪华品牌相比较的话,还是具有一定的优势,无论从价格上还是配置上,都是非常的不错。

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    2020-12-29
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 26.46万
    2020款 28T 领先运动型

    这个方面的话我肯定是要给车子高分的,因为刚开始的话我俩也是挑选了很多车子,感觉有一些挑花眼,但是在我们的朋友为我们精心挑选之下,最后还是选择了他CT5,因为我觉得它的性价比在这些车子里面是最高的。而且这个牌子的话,我觉得它的质量也是比较有保证的,售后服务的话完全不用担心没有人管。

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    2020-12-29
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 30.56万
    2020款 28T 领先运动型

    性价比自然是要给高分的,因为我觉得我以最划算的价格买到了这台车子,而且车子的售后服务也是相当的到位,保养费用也是很划算的,对于我们家庭的经济状况来说还是比较合适的。

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    2020-12-29
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.9万
    2020款 28T 领先运动型

    性价比我觉得是值得,对比过BBA之后更加觉得买凯迪拉克是非常值的,更低的价格能得到更高的配置,作为家庭用车,平时除了上下班就是短途旅行,偶尔跑跑长途,是年轻人的不二之选。

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    2020-12-25
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 27.52万
    2020款 28T 领先运动型

    我觉得CT5这辆车的性价比挺高的。其实很多很符合我的预期标准,综合能力也比较强,在同等价位的车子中表现还是挺优秀的,而且这辆车的油耗比较低,养车基本不成问题,一个月内不会给我带来太大的压力。

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    2020-12-23
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