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凯迪拉克CT4 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.63

网友购车价:
17.00-27.90万
厂商指导价:
23.97-25.97万
网友真实油耗:
6.0-18.4L/100km
工信部油耗:
6.7-6.8L/100km

凯迪拉克CT4 车款列表

暂无口碑
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 19.8万
    2020款 28T 时尚型

    动力表现是让我最满意的,虽然是八速的变速箱,不过挂挡很顺畅,提速真是杠杠的,一点也没有迟钝,超车so easy,真不愧小钢炮的称呼,名副其实。

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    2021-04-29
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.97万
    2020款 28T 精英型

    最满意的是性价比这块了,刚开始的时候也纠结了很久,其他牌子说实话确实挺吸引人的。合资的那种就没怎么考虑了,感觉花这个钱能买到稍微高一点规格的还是往上稍微买买的比较好。然后惊奇的发现,这个价格的车里面居然有这样所有配置几乎都齐全,2.0T后驱的车型,确实很少见了。

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    2021-04-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.97万
    2020款 28T 精英型

    最满意的就是这款车的颜值动力,因为对于一个女生来说颜值还是非常重要的。因为我是女生,所以买车自然也是首选考虑颜值第一的车。之前也看过奔驰A,奥迪宝马等等系列的车型,最后还是选择了CT4。就因为它的颜值,实在是令我着迷,看花了眼。就像看见帅哥一样。

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    2021-04-07
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 22.08万
    2020款 28T 精英型

    优势外观犀利辨识度极高,黑色运动套件蕴藏着大杀气,内饰经典简洁只为驾驶纯粹,2.0发动机+8at 后驱的组合,让同级别毫无对手。自己是做音乐类工作,平时几乎上下班自己开车,所以对空间要求一般,但外观、性能是自己比较在意的,这也成了后续决定车型非常重要的因素。 从一月开始看车,到二月底订车,两个月的时间,看过坦克300,福特撼路者,奔驰A,捷豹xel,奥迪A3,凯迪拉克CT4。前者一堆硬派越野,后者一堆动感轿车。外观、性能、性价比是最关注的三点。而最终的排除法就是这样一一筛选。听了家人朋友意见,因为现在的车是JEEP,所以首先把SUV去掉了,但其实自己一直想买个更大SUV。选择一下子就剩了轿车。奔驰内饰精美,捷豹外观漂亮,奥迪科技感十足,凯迪拉克性能卓越。横向对比了各车25万左右车型的配置,最终定下就凯迪拉克了。品牌定下就开始满北京城的扫凯迪拉克店,转了几家,一方面颜色只想要灰壳黑内,所以有几家没有现车的直接pass掉,另一方面跟销售聊,试驾,聊价格、送的东西,最后在北五环的某凯迪拉克店订车。 试驾当天感受很好,可能和厂家试驾车升级了1阶也有关系,另外后来提车以后感觉确实和试驾车稍有区别。

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    2021-03-13
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 19.9万
    2020款 28T 时尚型

    最满意的就是觉得各方面合适。价位合适,这个价位的车对于我这种处于打拼阶段的精神小伙来说,也是很不错的了,毕竟也是一个二线豪华品牌,档次感十足。外观合适,ct4的颜值绝对在线,外观个性时尚,流畅动感的车身设计,看上去年轻张扬,大溜背造型还有尾部设计,销售人员介绍说是小鸭尾?看上去像是一辆跑车,当时一眼爱上,个人是很喜欢这种设计风格的,毕竟都有一个跑车梦。。。哈哈 配置上在这个价位上也是比较齐全的,很不错了。对日常使用还是足够用的,相比较其他豪华品牌,这个价位车的配置已经是很良心了。个人观点,轻点喷。。。。总之,我人生的第一辆车我还是很满意的。

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    2021-03-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.97万
    2020款 28T 精英型

    凯迪拉克CT4最令我满意的地方就是他的外观,溜背式的设计 50:50完美车身比例,美系豪华品牌,开这款车出门也特别的有面子。我的家和单位在两个城市,每天都是在两个城市中穿梭。单位有通勤车,但是通勤车往返的时间点都是固定的,时间比较赶,后来和家人商量想买一辆代步车,这样上下班也能方便一些,也有了更多的时间陪伴家人。对比了好多品牌,宝马3系,奔驰c级,奥迪A3等,最终还是决定入手凯迪拉克CT4,这款车的价位适中而且空间设计的也很上档次。

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    2021-02-25
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 23.16万
    2020款 28T 时尚型

    这辆车子不管是我的驾驶体验还是家里人的乘坐体验感都是极好的,坐着舒服的车子才是好车子。空间超级大,特别是一家人出去玩的时候,前排后排非常舒服,后排的可以跷二郎腿,属于外貌控的我,看什么东西,第一眼就是要看颜值,车子也不例外,首先要看车子颜值高不高,对于这辆车我还是非常满意的,一般坑洼路面都能应对,不会觉得很颠簸。操控性也是比较不错的,指向很清晰。

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    2021-02-24
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 21.97万
    2020款 28T 精英型

    终于有一辆终于属于自己的车车啦!去4S店看过很多不同品牌的车,我最后选择了CT4,可能这就是我与CT4之间冥冥之中的缘分吧!试驾过很多车,我觉得CT4给我的体验感是:非常的赞,运动感十足!完美,当场就觉得这台车值得令我可以冲~更令我心动的地方是它的颜值。还记得那天情况是这样的,和家里人一起去看凯迪拉克的车,刚进展厅最显眼看见的是展厅正中间放的一台CT4,吸引我的是它的内饰还有外观,真的是太好看了,红配黑真的绝了,我顿时两眼发光了。不过我后面选择的是白色的,为什么不选择红色呢,我感觉红光太鲜艳了,还是选个清新小颜色比较符合我个人的气质吧。动力给我的感觉是不要太棒啦,踩油门那个声音我更是喜欢了,不过家里人和我说有些吵,老爸不是很喜欢,还是老妈懂点我们年轻人的想法,年轻人还是比较的喜欢这些了,我妈和我爸说不是你买,你凑啥热闹,我在旁边完全看戏,反正是我喜欢就好啦,哈哈哈哈。

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    2021-02-23
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 25.97万
    2020款 28T 精英型

    最满意的就是它的外观与动力。第一眼就被凯迪拉克的外观所征服。第一次去4儿子店看到时他就像一个蠢蠢欲动的小钢炮站在那里。那个动力真是强劲。稍微深踩一点油门。立刻能听到从后车尾排出轰鸣的声音。感觉就像是坐在跑车里。。。

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    2021-02-23
  • 裸车 21.5万
    2020款 28T 精英型

    对于这款车最满意的首先就是外形。溜背的设计跟跑车差不多,虽然也有很多人诟病,但是只要真的喜欢,就不会在意这个了,然后就是动力方面,提取推背感很强,秒杀其他车型。

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    2021-02-19
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 28T 精英型

    入手CT4这款车其实是很机缘巧合的,本来都是在考虑BBA的车子,比如A3啊,A级这些,毕竟对于不懂车的人儿来说,品牌就显得尤为重要了,当然除了品牌以外,外观颜值这块也是衡量的一个标准,所以最后选择了CT4,它的外观让我第一眼看到就喜欢的那种类型,方方正正,有棱有角,又不显得很粗犷的那种,而且也很耐看,入手也有一段时间了,每次看到都觉得很好看,尤其是红色的外观,真的特别的炫。

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    2021-02-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.6万
    2020款 28T 精英型

    最满意它的动力,动力强悍,百公里加速能达到7秒钟左右也绝对不是吹出来的,我感觉后轮驱动肯定起了决定性的作用,加速起步的时候推背的感觉比普通的前轮驱动的车更明显,同时我也实验过地板油起步,因为发动机的低扭输出特别强,轮胎很轻松就已经突破抓地极限了,并且同时还会伴随着车尾不安分的左右摇摆,足以见得CT4的动力之迅猛,然而这又刚好是我喜欢的地方。

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    2021-02-17
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 25.36万
    2020款 28T 精英型

    我最满意这台车子的地方就是这辆车带给我的精致感受,这辆车的外观做工非常精致,车内的内饰设计也更加耐看,有一种精致感、时尚感、层次感,如果不看价格的话大部分人会肯定会认为是这是一辆豪车,还有一个满意的地方这辆车的质量,经过这么长时间的市场验证,质量还是有保障的,并且大品牌还是比较值得信赖的。

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    2021-02-17
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 22.47万
    2020款 28T 精英型

    其实车对我来说既是代步工具也是生活必需品,毕竟是为了上下班出行方便,再加上周围的朋友基本上都有车了,有的已经换了第二辆车了,所以也是考虑到面子上过得去,CT4最让我满意的就是外观设计,非常运动,两颗獠牙显得非常具有攻击性,尾部也是栓便单出的设计,所以颜值绝对在线。

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    2021-02-15
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.97万
    2020款 28T 精英型

    ct4最满意的就是他的动力和外观了。之前一直有考虑的是两厢车。但是考虑到两厢车后尾箱太小了,再加上20万上下的两厢车,选择比较少,所以就买了CT4。

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    2021-02-10
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 21.5万
    2020款 28T 精英型

    一身红装,喜庆但不俗。时尚而精致的外观是我比较喜欢的。这车的动力和安全性也是我比较在意的。2.0T的动力表现,平常驾驶它很有感觉,动力上速很快,踩油门不会发软。油耗我也很满意,平均8点多。有颜值有动力的车,收下它到现在三个月了,真的还是挺满意的。

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    2021-02-09
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 19.89万
    2020款 28T 精英型

    二十郎当岁,正是奋斗的年纪,车这个东西还是该有一辆,出行代个步,从容不慌张,哪点它不香。最满意的地方,CT4的动力和颜值,二十万出头的价格却买了三十万的配置,知足了。阿特兹、雅阁、亚洲龙都体验过,还是CT4优秀点。

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    2021-02-07
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 21.5万
    2020款 28T 精英型

    最满意的就是这个车子的颜值。外观真的帅的不要不要的,第一眼就看中了这个车子的外观设计。真是爱不释手啊。再加上这个车子的动力也是十分给力的。特别适合我们这种小年轻开,拉风哦。现在看这个车子真是哪哪都满意啊。

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    2021-02-06
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 22.47万
    2020款 28T 精英型

    时间过得还挺快的,转眼已经过年了,车是1月份买的,开了这么久满意的地方也不少,首先就是CT4的颜值,前脸设计非常运动,中网用了黑色中网,尾部也做了一个翘臀设计, 然后就是必须要说的动力,237马力开在路上也是见车超车,动力非常足,配置也比较丰富,还有bose音响,这个我还是比较满意的。

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    2021-02-04
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 19.8万
    2020款 28T 时尚型

    不满意的地方但也没有,整体的表现还让我满意,没有故障没有不满意的地方,中控屏再大点就好啦。

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    2021-04-29
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.97万
    2020款 28T 精英型

    空间上面其实感觉还是可以优化一点的,其实这个车的尺寸还是挺大的,但是实际上在开的时候就觉得有点局促,本来自己一个人正常开开的时候还是挺不错的。但是有几次车上带了一两个人坐在后排之后,后排的反应都说这个车有点小了,实际自己做到后面的时候也感受了一下,确实在空间上面比较紧张了,但是后备箱的空间还是挺大的,总感觉空间上还是可以再优化优化的。

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    2021-04-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.97万
    2020款 28T 精英型

    这款车最不满意的就是空间。因为前排还好,后排如果我父亲或者我男朋友开车,后排就没有地方可以坐了,所以这款车可以说是专门为我这种女性司机打造的。

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    2021-04-07
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 22.08万
    2020款 28T 精英型

    缺点是方向盘稍重,单手操作略显吃力,机械档把挂p档比较生硬,没有座椅加热(新款中配有了),后排空间小。 订车当天已经是周日晚上八点多了,销售非常耐心敬业的讲解,也给出了诚意十足的优惠政策,所以直接下定,隔天全款交车。 提车当天到店办手续,交钱弄保险,销售帮我把车洗干净,装上脚垫后备箱垫,一上午搞定,中午在ssss店吃完午餐,下午办临牌,三点多弄好直接开新车回家。提车当天就可以在交管12122上选号牌,结果从众多京A好牌中,选了个谐音不太好的牌号,家人一致反对,只能把拍好的号牌作废,待验车那天重新现场选号。 验车当天不到八点去了,验车地点就在4S店旁边,结果到早了排在了验车第一位,流程简单便捷,然后进到大厅办理业务上牌,现场50选1,还好有个还可以的号码,算比较幸运。验车结束回4S店贴膜。因为下午有其他事情,销售又细心的帮着调整贴膜时间,中午就把贴膜搞定。 回家当天兴奋的在停车场把车停好坐在车里研究车机。把各种设置调整到自己最喜欢的模式。又在网上淘了行车记录仪,点烟器USB转换,手机充电线。

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    2021-03-13
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 19.9万
    2020款 28T 时尚型

    要说不满意的,我觉得人无完人,车无完车,大差不差的还是都能接受的。有的说车内后排空间小,个人觉得还是得看什么群体用车吧,像我这种单身汉一个目前就自己上下班使用,偶尔出去游玩的,还是很合适的,觉得空间小不够用的时候可能也就是乘坐人数比较多的时候吧。但是这种情况我目前还是没遇到的。

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    2021-03-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.97万
    2020款 28T 精英型

    自从入手凯迪拉克CT4以来,对这款车都挺满意的,在用车过程中如果遇到不满意的地方,我再来这里与大家分享用车心得。

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    2021-02-25
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 23.16万
    2020款 28T 时尚型

    在高速上的噪音反映还是很明显的,尤其是我们这边的高速路面有衔接的地方,高速经过时噪音还是挺影响心情的。新车刚刚磨合的时候有点不太喜爱,现在也都可以接受了,渐渐也便是适应了,开这样性能的车要的便是安稳和安全了,可能是我要求太高了吧,但还是不怎么影响的。

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    2021-02-24
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 21.97万
    2020款 28T 精英型

    那就应该是空间的问题了,听家里人说我这台车的后排空间有点挤,他们坐着的时候都觉得有点挤,不过我就没啥好在意这个问题啦,我前面开车的没有感觉拥挤就行啦,反正挺好的,我自己坐着的话感觉还是蛮舒服的。

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    2021-02-23
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 25.97万
    2020款 28T 精英型

    最不满意的是后排地台上中间突出一块。如果乘坐三人的话,中间那个人就硌得慌。脚不好放。而且后排空间也比较小,大个子坐做两个就满了。

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    2021-02-23
  • 裸车 21.5万
    2020款 28T 精英型

    不满意的地方暂时还没有,用着一切都正常,也没有出现什么故障,要是后排再稍微大一点点就更好了!

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    2021-02-19
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 28T 精英型

    如果要说CT4这款车不满意的地方的话。那就要数它的空间了,日常自己开开够用的,如果出去旅游什么的,建议还是不要开CT4这款车,因为出去旅游肯定是好几个人的,然后CT4这款车的设计属于那种轿跑的形式,车身后方有点溜背式的造型,让本就狭小的后排显得尤为的拥挤,乘坐感相对会差一些,当然一个人开开是蛮不错的。

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    2021-02-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.6万
    2020款 28T 精英型

    虽然它是归属于紧凑级的轿车一类的,但是这空间也真的太“紧凑”了,前排倒还好些,只要座椅调整到位坐着也觉不到挤,但是后排就没法看了,想舒舒服服的坐着是不可能了,腿伸不开背挺不直头顶还蹭着车顶,要是坐在后排来个长途,那感觉真的很酸爽。

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    2021-02-17
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 25.36万
    2020款 28T 精英型

    这辆车这一段时间以来的综合表现我还是比较满意的,只是对于我来说坐沙发做习惯了,进入到车内感觉底盘稍稍有一点硬,尤其是过减速带的时候会感觉出来明显的震荡传入到车内;其次我是一个近视眼,总感觉大灯在夜晚的时候不是很亮,如果能变成那种超亮的投射灯就帮帮哒了,再者就是这台车子在高速行驶状态下的隔音效果真心有待提高,每次在高速上跑的时候总感觉出来风噪进入。

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    2021-02-17
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 22.47万
    2020款 28T 精英型

    新车买了没多久,还没有什么不太满意的地方,除了油耗稍微高点,其他还是比较满意的。

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    2021-02-15
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.97万
    2020款 28T 精英型

    起初刚开始去看的时候,后排确实比想象中的小。下面空间那里我放了张后排照片的图片。大家可以参考一下,我175,前排调完之后,再坐后排的空间。

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    2021-02-10
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 21.5万
    2020款 28T 精英型

    车子后排稍挤点,主要我也是平常带小孩上学上班用,对我们家人来说也不算拥挤,但上次被人高马大的朋友还是嫌弃了一下后排的座椅空间。

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    2021-02-09
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 28T 精英型

    什么东西都没有十全十美,人也是车子也是。不满意的地方在这款车的后排空间,为什么说这款车是比较适合年轻人的呢,大部分就是因为这款车的后排,因为是凯迪拉克入门级的轿车,后排空间确实是比较小,有孩子家里人口多的明显感觉这辆车的后排是不够用的,孩子加上父母做进来是比较拥挤的。并且后排他那个地方是凸起来的,所以说坐在后面还是有点小难受。不过我买车是为了上下班的时候代步,出去逛街买东西的时候东西放在后排其余的话是几乎用不到后排的

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    2021-02-07
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 19.89万
    2020款 28T 精英型

    没什么不满的,都还行,才开四百多公里,新鲜中。非要说就是内饰不算太上档次吧。

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    2021-02-07
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 21.5万
    2020款 28T 精英型

    目前来说有点不满意的地方就是感觉这个方向盘有点沉了,但是没有办法。运动型轿车嘛。方向不沉的话速度快了容易跑偏,所以还是安全第一的好。

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    2021-02-06
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 22.47万
    2020款 28T 精英型

    后排的空间比较紧凑一些,因为中置轴的原因,所以后排地台凸起也很高,比较影响后排舒适性,还有就是没有全景天窗设计,阴雨天会显得比较暗。

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    2021-02-04
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  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 19.8万
    2020款 28T 时尚型

    外观溜背,流线优美,像一只小猎豹,既美观又跑得快。

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    2021-04-29
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.97万
    2020款 28T 精英型

    外观时尚,现代化感觉超强,跟其他车系的车子有明显的区别,看到这个灯的时候就知道这是凯迪拉克了,说实话这个车在我们这边的印象还挺不错的,所以格调还是有那么一点的,加上钻石切割的大灯,很有辨识度,开着也很时尚了、

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    2021-04-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.97万
    2020款 28T 精英型

    我非常喜欢这款车的外观。看起来好诱惑人。洁白无瑕。而且我也比较爱干净,所以每个星期都会去洗车。让它保持漂漂亮亮的。嘻嘻车灯设计:车灯设计非常有个性化。在路上,基本上没见过有这种车,设计的灯。除了凯迪拉克,好像没有其他车这样设计的。辨识度非常高。老远看过去就知道是车友啦。而且这款车大灯非常清晰。好像不像别的车一样黄黄的。晚上开车的时候我感觉好清晰。路况一下就看到了。

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    2021-04-07
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 22.08万
    2020款 28T 精英型

    美式肌肉车,犀利的大灯,主动进气格栅,18寸熏黑轮毂,性感的屁股,翘起的小尾翼,双出设计,整体黑色运动套件外观设计满分

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    2021-03-13
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 19.9万
    2020款 28T 时尚型

    外观我是很喜欢的,毕竟是人生的第一辆车,也是经过精心对比的,不管别人如何评论,我是很中意的。毕竟萝卜白菜,各有所爱嘛~我是越看越喜欢,越觉得帅气,车身线条设计的恰到好处,让整车连贯起来,十分彰显力量。犀利的前大灯配上中网,前脸辨识度还是极高的。溜背设计加上小鸭尾,妥妥的跑车视觉啊。

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    2021-03-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.97万
    2020款 28T 精英型

    当初买这款车的时候就是中意它的外观了,我是一个十足的颜值控,选车第一要素就是外观,尤其是它的大盾牌logo,再加上完美的车身比例,溜背式设计,多了很多运动元素,并给人以时尚的感觉,在路上也非常吸睛,犀利的大灯采用LED光源,开着凯迪拉克CT4出门感觉也特别的有面子。

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    2021-02-25
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 23.16万
    2020款 28T 时尚型

    整体属于时尚也很个性化的风格。现在买了这么久了,开着出去我看那个回头率也不低。

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    2021-02-24
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 21.97万
    2020款 28T 精英型

    CT4的车身尺寸长宽高分别为4760/1815/1421mm,轴距为2775mm。虽然没有经过加长,但其实CT4的长度比ATS-L其实还要长了30mm,因此侧面看起来我一点也不觉得短,而且长车头短车尾的设计看起来也会非常动感,所以我觉得CT4现在这个车身的长度足够长啦。凯迪拉克设计风格一向如此,比如有“盾牌”式的造型、“钻石切割”、闪电日行灯等,真的十分具有辨识度。豪华与格调完全就凸显出来了,我觉得这种运动风格的设计真的很大胆,不过我真的很喜欢。

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    2021-02-23
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 25.97万
    2020款 28T 精英型

    空间怎么说呢?不大不小吧!前排是还不错啦,比较宽裕。腿脚也伸缩自如。头顶还有满大空间的。后排嘛,就真的比较挤了。非常紧凑。做两个大块头进去,立马就满了。头顶差不多有半圈的空间。瘦小的个子还能坐三个人。主驾驶前面门边扶手箱小储物空间倒是也是够用。后排门边没有设计储物格!对于我来说日常放置东西都已经够用了。主要车也都是我一个人开。

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    2021-02-23
  • 裸车 21.5万
    2020款 28T 精英型

    外观靓丽,流线型哦特别优美,尤其越黑轮毂,更是帅的一批,都说是不是加装的。

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    2021-02-19
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 28T 精英型

    外观算是CT4的亮点设计了,当然也是它最吸引我的一个地方了,区别于BBA那些圆润的外观,CT4的棱角分明,线条感强烈的设计都让我深深着迷,凯迪拉克传承的钻石切割技术,在CT4车身上很好的展现,虽然已经不是进口车子了,但是理念设计还是在表达着,然后是熏黑的18寸轮毂,相同品牌价值的,这个价位配备这个,应该是不多见的吧。CT4的外观整体都是诠释着轿跑的理念,熏黑的前进气格栅,黑色的车窗边框,以及熏黑的直列式尾灯,都带有那种运动的感觉,整体搭配下来还是很赞的。

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    2021-02-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.6万
    2020款 28T 精英型

    车整体看上去就不大,车头到车尾结构紧凑,运动的线条很鲜明,而且每一个地方都有凯迪拉克的家族元素,立式车灯、双出排气等等,虽然小众,但是个性很足。

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    2021-02-17
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 25.36万
    2020款 28T 精英型

    这台车的外观可以说是非常大气,非常耐看,两个大灯就像两个炯炯有神的大眼睛,侧身看过去整个线条非常流畅,总体来说,车子的外观设计低调时尚,很符合年轻人的气质,很有低调帅气的品质。

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    2021-02-17
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 22.47万
    2020款 28T 精英型

    对于外观肯定是满分的,毕竟我也是个颜值粉,好看是事物总是有天然的好感,后尾的小鸭尾设计,像一个小小的翘臀,让CT4看起来更加有跑车的味道。开出去别人一看就知道是豪车,点睛的獠牙般的日间行车灯,不管走到哪里回头率都很高,拉风又炸街。

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    2021-02-15
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.97万
    2020款 28T 精英型

    正脸前面已经发过了,就发发侧脸的吧。包括尾灯,整体看上去都比较符合我的审美。看起来比较协调。有些朋友问我,为什么买红色。红色不是给女孩子开的吗。我觉得也还好。红色的话比较亮眼,跑在路上更带感一点。辨识度也高。而且ct4我感觉主打色也是红色。所以就选择了红色。车灯的话,尾灯感觉还可以再运动一点。把它打造成贯穿式的就更好看一点。因为我平时洗车比较勤快,所以基本上都是保持着一个比较感觉的状态。迎接每天的好心情。

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    2021-02-10
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 21.5万
    2020款 28T 精英型

    前脸黑化的中网,辨识度很高的凯迪拉克LED大灯,一身红装下富有曲线的车身,加上它的小翘臀,这样的外观设计,还是迷倒了不少像我这样的凯粉。都说挑车要先看外,再看内,入目三分的肯定有它靓丽的外衣。

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    2021-02-09
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 28T 精英型

    外观最满意,没有之一! 因为时尚感运动范十足,开起来非常帅气。非常吸引人!

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    2021-02-07
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 19.89万
    2020款 28T 精英型

    动感的线条和溜背,车尾还有双排的点缀,靓的一匹。有些人说它猎鲨大嘴夸张了,也有人就是好这一口,比如我!

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    2021-02-07
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 21.5万
    2020款 28T 精英型

    Ct4的外观是我最喜欢的地方,棱角分明的腰线设计高辨识度的前后大灯,晚上一眼就能认出来,辨识度真是太高了。而且高配的还有熏黑轮毂。战斗气息满满,也太符合年轻人的审美了吧,拿来直接开,都不用怎么改装了,哈哈哈,良心啊。

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    2021-02-06
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 22.47万
    2020款 28T 精英型

    外观还是非常满意的,买车的时候也是冲颜值去的,运动的外观还是非常符合我的审美的。

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    2021-02-04
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  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 19.8万
    2020款 28T 时尚型

    内饰做工细致,不是真皮的,皮革摸上去还挺好的。

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    2021-04-29
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.97万
    2020款 28T 精英型

    内饰只能说是中规中矩吧,因为看过大奔和奥迪,感觉人家那个看上去才是比较豪华的感觉,要么就是带点科技的感觉,这个车的感觉就是那种功能我全都有放心不要怕的感觉。里面的功能确实比较多,据说里面黑科技不少,好多还没研究出来怎么使用。

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    2021-04-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.97万
    2020款 28T 精英型

    内饰挺好看的,就喜欢这种一览无余的科技感。每个按键都会发光的。科技感好强。停在停车场,坐在车内,喝杯热奶茶,简直就是享受。而且这款车,好像暂时没发现有异响。因为我之前去考驾照时,教练车,过个减速带都快散架了,除了喇叭不响哪都响。这款车还是挺稳的。异味异响:异响倒是没有,异味也没有。就是新车,里面内饰一股新车的味道,其他的味道就没有了。 ☆ 氛围灯:好像调不了花里胡哨的氛围灯?不过氛围灯对于我来说用处不大。

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    2021-04-07
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 22.08万
    2020款 28T 精英型

    内饰简单实用,触屏反馈迅速,钢琴键触感极佳,仪表盘如果能是液晶的就更完美了。配备安吉星服务,非常便捷。

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    2021-03-13
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 19.9万
    2020款 28T 时尚型

    内饰简洁大方,简简单单的很是不错,这种设计看起来清爽干净,没有太多复杂和夸张的设计点,比如有些车会有夸张的大显示屏类的吸引人眼球的东西,开始会觉得很哇塞,时间久了就会觉得有点low,不耐看!个人还是追求简洁大气的设计,觉得这才是永久不会过时的。

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    2021-03-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.97万
    2020款 28T 精英型

    内饰的样子我还是非常喜欢的,一贯的美系风格,内饰中我特别特别喜欢中控的触控屏,给人以很炫的感觉,很有科技感,显示屏特别清晰,分辨率也很高,而且还支持触摸,非常方便灵敏,而且对于我一个女生来说,特别特别喜欢它带柔光灯的那个化妆镜,我在车里经常补妆,而且特别方便,好像自己在仙境一般。

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    2021-02-25
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 23.16万
    2020款 28T 时尚型

    内饰也不错,整体给人感觉布局啊,还有这个功能各方面也都是比较的合理,设计的比较大气,中规中矩的比较耐看。

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    2021-02-24
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 21.97万
    2020款 28T 精英型

    CT4完全就是典型的运动风格,它里面的内饰采用的材质都是真皮的,在座椅上感受的时候,觉得它的前后排座椅凹陷很深,对驾驶者或者乘客都有很好的包裹感,所以说在一定程度上也对空间有帮助。并且使用的都是真皮座椅,多块拼接的手法,更是具有超高的运动感。主副座椅带有前后电动调节,后排带有中央扶手。方向盘和我的手掌贴合度也是非常的高,每一处都是一种优点的存在,真的很令人心动于它。

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    2021-02-23
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 25.97万
    2020款 28T 精英型

    内饰风格比较简约,没有什么新颖的,为带有科技感的就是中控大屏了。液晶触屏反馈及时。唯一的缺点就是容易留下指纹。按键都是采用钢琴烤漆,手感都还不错。我外观选择的是白色,比较低调,但内饰配备珊瑚紫的颜色,不是很艳的那种颜色,而是那种偏向暗的,属于闷骚型的。

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    2021-02-23
  • 裸车 21.5万
    2020款 28T 精英型

    内饰方面,黑色与橙色相见的内饰,运动感更强了。座椅包裹性也不错,开车有一种被包围的感觉。加上中控大屏,总体啦,说还是挺上档次的。

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    2021-02-19
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 28T 精英型

    CT4的内饰还是比较常规吧,没有那种亮眼的设计,中间的档把还是用的机械式的,感觉换成电子档把会更加有豪华感一些吧,毕竟现在的车子大多数都是用的电子档把了,中间的屏幕看起来稍微有点小,好像只有8寸来着,不过想象车子也就那么点大,8寸屏幕够用是够用了,看上去还是有那么点和谐感的。座椅上的双缝线还是蛮精致的,还有着重要要说一下的就是门把手那边的两个BOSE音响,大LOGO看上去档次就上了许多了,哈哈哈。

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    2021-02-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.6万
    2020款 28T 精英型

    皮质内饰和做工走线比较细致,各部件的接缝不大,方向盘握感舒服,换挡拨片是提升内饰运动感的利器,看着就养眼,只是中控屏小了点,不过功能还是挺全的,字体显示偏小,行驶中操作有点困难。

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    2021-02-17
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 25.36万
    2020款 28T 精英型

    内饰的话是比较耐看的,中控台的设计层次感很强,车内的舒适性配置也足够,还是比较满意的

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    2021-02-17
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 22.47万
    2020款 28T 精英型

    内饰整体还是可以的,低调的奢华,就是感觉有点套娃了,凯迪都是一个设计师?8英寸中控大屏是独立悬浮的,有点科幻电影的感觉,下面是一排物理按键,非常好操控,也不会影响平时的驾驶。配置各方面也比较齐全,例如ABS防抱死、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等等,安全性提高了不少。

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    2021-02-15
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.97万
    2020款 28T 精英型

    内饰可还行,看起来正常水平。并没有说,哪里特别的。档把如果是电子档吧就更好了。然后整个方向盘也有点圆,如果能在扁平运动化一点就更好了。后视镜感觉小了一点。有时候看车的话需要仔细一点点。新车有少许异味。需要多通风。放多点炭包。中间屏幕有点像同事马自达。小小的。

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    2021-02-10
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 21.5万
    2020款 28T 精英型

    内饰比起外观来说,有些低调,但细节处你就不会觉得它的普通。内里大部分的软皮包边装饰,每个精致的按键,金属质感的操控杆,悬浮的中控屏,还有我喜欢的化装镜,都显示它的内在豪华品味。

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    2021-02-09
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 28T 精英型

    还可以稍微有点单调,一眼望去一目了然。不过中控屏到时看上去显得还挺高级。

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    2021-02-07
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 19.89万
    2020款 28T 精英型

    中控台要按车评人那种去敲,确实硬点,塑料嘛。但设计的造型还可以,又有艺术感的出风口,双液晶屏科技感也强,支持车联网,用起流畅不烧钱。

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    2021-02-07
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 21.5万
    2020款 28T 精英型

    内饰方面,整体设计比较简单简洁,一块立屏。加上一排飞机按键,按着很有手感,很复古,这个设计是很赞的,整个方向盘也是特别精简的,多功能按键覆盖了很多功能,操作起来十分方便。

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    2021-02-06
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 22.47万
    2020款 28T 精英型

    感觉内饰设计很美系,一坐进去就感到内饰设计的比较硬派简约,不过没有全景天窗设计这点比较遗憾,后排只有一个12V的电源接口设计,充电不是特别方便。

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    2021-02-04
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  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 19.8万
    2020款 28T 时尚型

    空间得话,个人用车,身高不是特别壮的话,空间还是可以的,因为平常就是自己开的比较多,空间还是非常够用的,在下身高一米75,在山东属于矮子级别的了,这个车得空间已经很大了。脚下的空间也也大的很,空旷的很。 后备厢容积:后备箱很深,放东西简单

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    2021-04-29
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.97万
    2020款 28T 精英型

    其他的都还不错,小空间也还有,但是就是后排这一点瑕疵了感觉,其实并不是实际上就说他小,但是就是那种可能造型上面或者其他一些细节上面看起来让后排就觉得很挤的样子,其实车身的尺寸感觉没问题的,就算上这个轴距啥的,说是个B级车也毫不为过了,甚至有时候我在想,要是这个车是溜背掀背的那种的话应该空间上面会大不少的,看后备箱里面的空间还是很充足的呀。

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    2021-04-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.97万
    2020款 28T 精英型

    空间对于我来说是足够了。但是可能对于其他比较高大威猛一点的帅哥来说,可能坐进去会非常有压力。毕竟男生不一定有我这种小鸟依人的小身板。还有一个就是后排空间凸起会比较高一点,妥妥的四座车。如果中间坐第五个人,会感到不是特别舒服、车内储物能力:车上储物能力还可以,像前排就有放手机的地方,非常方便。后排也有放杯子的地方。车上很多设计都非常人性化。 后备厢容积:后尾箱的储物空间还算不错,我放了非常多的箱子,还放了好多奶茶,吃完中午饭,打算带给同事们喝的。暂时还没遇上放不进的情况。而且CT4后尾箱的开启幅度也足够的大。放东西也很方便。 乘坐空间:我个头一米六,坐进车内并不感觉到拥挤,反而有非常舒适的安全感。如果高一点的人可能会有点挤。后排

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    2021-04-07
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 22.08万
    2020款 28T 精英型

    前排储物方便空间大,后排比较局促,后门竟然没有储物空间,后排中间凸起较大。后备箱储物空间宽敞

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    2021-03-13
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 19.9万
    2020款 28T 时尚型

    空间的话,我目前单身小伙一个,父母也有车。所以当初买车的时候包括现在,都没有因为空间问题而头疼过,现在想想吧,当时压根就没考虑过这个问题,注意力全在外观价位配置上了,唉。在平常吧、我也就放个水杯纸巾什么的日常使用,后备箱除了出去游玩用,平常都没怎么用过。所以,对我而言,空间是没什么问题的。

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    2021-03-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.97万
    2020款 28T 精英型

    我身高175,在女生中身高绝对算高的了,坐在主驾驶的位置上一点都不觉得拥挤,后排空间也很大,我老公身高180,坐在后排座椅上膝盖与前座之前大概还有一拳的距离。平时周末休息的时候,带上家人出去郊游,加上宝宝的日常用品,郊游所需的物品,空间都是特别特别够用的。

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    2021-02-25
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 23.16万
    2020款 28T 时尚型

    驾驶空间简直是绰绰有余。后备箱也几乎用不到,乘坐空间对我来说是非常足够了,就能想象得到后排有多宽敞了。因为前排后排的距离都是够用的,够宽敞的,包括在日常使用方面的感受也是比较充足的。

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    2021-02-24
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 21.97万
    2020款 28T 精英型

    家里人都说后排的空间稍微有点小,不过我属于是追求体育车型的消费者,对于后排空间的话也并不是很特别重视。后尾箱还有我前排的空间整体来说还是很充足的,对我而言,反正这款车都是我开的,我自己觉得完全很合适的,不会怕什么拥不拥挤的问题。现在加上春假还剩那么几天了,我也准备回老家了,我发现我把那些收拾以后的行李塞到CT4的后尾箱发现空间很充足的,我觉得空间方面的确很没毛病。

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    2021-02-23
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 25.97万
    2020款 28T 精英型

    空间怎么说呢?不大不小吧!前排是还不错啦,比较宽裕。腿脚也伸缩自如。头顶还有满大空间的。后排嘛,就真的比较挤了。非常紧凑。做两个大块头进去,立马就满了。头顶差不多有半圈的空间。瘦小的个子还能坐三个人。主驾驶前面门边扶手箱小储物空间倒是也是够用。后排门边没有设计储物格!对于我来说日常放置东西都已经够用了。主要车也都是我一个人开。

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    2021-02-23
  • 裸车 21.5万
    2020款 28T 精英型

    空间方面总体来说还算OK,只是后排略微有些小,不过对于单身或者小两口来说还算很不错了。

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    2021-02-19
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 28T 精英型

    CT4的空间确实是比较小的,尤其是后排的位置,以及储物空间,不过平时基本上都是自己开开为主,所以也不是说特别在意这些方面,当然啦我本身上班就比较忙嘛,我其实算是比较宅的,公司,家里,两点一线,很少说约三五个朋友出去玩啊之类的。但是嘛,说实话,这是相对我而言,大多数还是希望空间稍微大点舒服吧。

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    2021-02-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.6万
    2020款 28T 精英型

    十足的紧凑,非常适合日常两个人的驾驶,关键买它也不是为了能拉多少人的,毕竟头部和腿部的空间在这个价位能买到比它好太多的车,不过储物空间还不少,手套箱和中间扶手盒能放些零散的物件,后备箱的开口不小,承载量也不低。

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    2021-02-17
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 25.36万
    2020款 28T 精英型

    对于这辆车来说空间还是非常充足的,这辆车从乘坐空间来说的净化,前后排的头部空间以及腿部空间都是非常富裕的,后排就算坐上三个人也不会感到丝毫的拥挤,我们一家五口人一块出行的时候,后排还比较舒适,跷起二郎腿简直就是小意思,并且这辆车内部的储物空间也非常丰富,放个随身物品什么得很方便,后备厢的尺寸也够大,外出自驾很适合。

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    2021-02-17
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 22.47万
    2020款 28T 精英型

    其实我买的是代步工具,又不是买公交车,对车内空间需求不大,够用就可以了,家里有只柯基,一般带它出门都放后排,空间我感觉还可以,前排够用,后排我也不坐,所以不是很在意,车内储物空间 挺多的,对我这种出门就一个手机一个钥匙的人来说完全够用,后备箱一般不放东西,就过年过节公司发福利的时候派上用场,所以空间我还是比较满意的。

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    2021-02-15
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.97万
    2020款 28T 精英型

    可以参考一下我的腿部空间,因为我个人也是比较壮的,150的体重,1米75。坐前排没有丝毫压力,调整完前排之后我的后排空间,就显得有些仓促了。如果是1米8的大长腿坐前排,后排就基本上没有多少空间了。我一个人开车的话还行。我的主要需求在于动力和颜值。所以我就选择了CT4。 ☆ 空间设计亮点:空间设计亮点也没啥。放手机的地方也有了,放水杯的地方也有了。后排放东西的地方也有了。所以还好吧。该有的基本上都给到我了。 后备厢容积:后备箱容积这个真不知道,不过看起来比两厢车大一点。也还行。放两个行李箱问题不大。

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    2021-02-10
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 21.5万
    2020款 28T 精英型

    整车的空间还算可以吧。前面的储物空间放些小东西,后备箱空间还是挺富足的,平常快递太多,后备箱也喜欢放些女儿平常出去游玩的帐篷,篮球,羽毛球等这些运动出游的物品。

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    2021-02-09
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 28T 精英型

    这是一款紧凑型轿车,空间还是看自己的用处吧,前面也说到了,如果是家庭用车的话还是建议选择CT5或者是SUV之类的,因为本身这款车的后排空间不是很大。看自己吧,可以去感受感受看看适不适合自己。扶手箱储存挺好的,纸巾啊一些乱七八糟的东西可以放在里面利用起来。销售顾问说CT4是专门为女性打造的这一款车,但是我觉得也不是专门为女性打造。为年轻人打造更合适一点。因为我165的身高开车的时候位置还是相当宽敞的。男孩女孩开的话都是比较适合的。前排位置足够。

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    2021-02-07
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 19.89万
    2020款 28T 精英型

    乘坐空间够,本人1米73,前后排都宽裕,前排我1米7的朋友开车,我坐后排,腿部空间都还有三拳,头顶空间有一拳多。车上的储物空间也很满意,前排很多储物格,足够大的车门格子、扶手箱、手套箱,还有挡把前放手机的格子,挡把区右侧的杯架,后排的储物空间有车门格子,而且后备箱也大,后排还能放倒,朋友说比他的雅阁大多了。

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    2021-02-07
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 21.5万
    2020款 28T 精英型

    空间方面,ct4还好吧,不是很大,但也不算小了,本人179,做到后排还可以有一个打火机的距离。不过如果是太胖的人可能就做不进来了。前排的空间还可以,特别适合两个人开,后排用来放东西。

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    2021-02-06
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 22.47万
    2020款 28T 精英型

    因为是单身,所以空间需求不是特别大,不过我165的身高确实不用担心前后排的空间,头部也都有余地,后排的话不建议坐177以上的人,上次我同事坐后排觉得头发已经碰到顶了,车内储物空间只能说够用,因为后排门板没有储物格,而且储物格的尺寸都比较小,后备箱空间还算比较平整,深度可以,高度一般,不过日常够用。

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    2021-02-04
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  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 19.8万
    2020款 28T 时尚型

    动力是2.0的智能可变缸发动机,提速迅猛,发动机的引擎声,也是喜爱的,让人听见了,肾上腺素飙升的那种。

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    2021-04-29
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.97万
    2020款 28T 精英型

    动力完全没话说的,不需要解释,就算再垃圾的这个配置的车,我感觉应该动力上都还可以的,已经是高功率的2.0了,加上还是个后驱,这样的动力匹配就算放在国产上面那种特别不成熟的车企,动力上应该也可以说是绝对没问题了吧。我自己经常开的时候一般都不是太关注别的车的,因为感觉只要我在红绿灯前面基本上都是我第一个冲出去的,就是这么自信的,而且变速箱反应也是超级快,很明白你这个时候就是需要动力的时候。

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    2021-04-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.97万
    2020款 28T 精英型

    CT4我看资料的时候介绍是说2.0T。所以开起来,比一般的车好很多。高速跑上120也是轻轻松松。并不会感觉有太大的压力。而且低速时,提速很快。就是我男朋友常说的推背感。一开始我还不懂什么是推背感,最后男朋友和我说,我才明白的,舒适/运动模式:我还不懂怎么切换模式,需要找个机会研究一下下。 动力平顺性:动力挺平顺的,没发现什么问题。油门响应也很快。

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    2021-04-07
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 22.08万
    2020款 28T 精英型

    动力输出好,换挡积极,爆发力强悍,2.0发动机+8at 后驱的组合秒杀同级

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    2021-03-13
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 19.9万
    2020款 28T 时尚型

    后驱还是2.0T发动机,那动力足够日常使用,提速快、不管是日常超车,还是上高速都是游刃有余,推背感很强。配上酷似跑车的小鸭尾和大溜背,真有一种我开的是跑车的错觉。哈哈

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    2021-03-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.97万
    2020款 28T 精英型

    凯迪拉克CT4的动力真是没的说,涡轮增压发动机,起步很快,我平时很少开高速,在市内开的次数比较多,在高速上开的时候,踩油门的同时觉得这款车的推背感很强,百公里加速也挺快的。作为女生的我,其实对动力不是特别的关注,因为这款车对于我来说确实就是代步用,但是这款车的动力真的是超级棒。有时休息的时候,老公开车带我出去,如果在等信号的时候排第一的话,一件脚油门下去几秒钟之后再看看后视镜,会发现已经拉开后车很多距离了,可以说是动力强劲。

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    2021-02-25
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 23.16万
    2020款 28T 时尚型

    动力表现挺不错的感觉,换挡也都非常的流畅,起步快,提速也快,爆发力也能够,但是在高速上跑确实没什么优势,但好在我平常不经常出门。最起码是能够满足咱们的日常运用需求,可能在山区的朋友要选择一款动力更强的车。

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    2021-02-24
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 21.97万
    2020款 28T 精英型

    当时4S店的时候有看那个动力方面的知识,好像CT4的2.0T发动机和CT5是同款,不过功率方面少了4马力,马力为237Ps,峰值扭矩350牛?米。传动系统用的是8速自动变速箱。运动型的车的确很帅,我每次开着凯迪拉克CT4我感觉我就是这条GAI最靓的仔,开着CT4总能在人群中显得很特别,很显眼,可能这也就是凯迪拉克本身的魅力所在。

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    2021-02-23
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 25.97万
    2020款 28T 精英型

    动力是真的强劲,稍微深踩油门,立马就能听到身后有轰鸣爆钢的声音,推背感很强。经常都是在超车时下意时的深踩油门。那种轰鸣声带来的刺激与澎湃感。爬坡根本不在话下。

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    2021-02-23
  • 裸车 21.5万
    2020款 28T 精英型

    动力方面也很不错,推背感非常明显,尤其等红绿灯的时候,往往都是第一个。

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    2021-02-19
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 28T 精英型

    CT4动力还是很不错的。CT4的亮点除了外观就是它的动力了吧,2.0T的发动机,237匹马力,350的扭矩,6.9S的百公里加速。同级里,独树一帜吧,只要肯踩油门,想要的推背感还是比较明显的,路上简单的超车非常轻松,市区舒适模式开开,完全是够用,没有让我失望,我平时很少会去切换到运动模式,因为感觉开起来没什么区别,反而方向盘还变得硬了,开着不是很舒服。

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    2021-02-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.6万
    2020款 28T 精英型

    动力是一大特色啦,再也挑不出同价位同级别动力更好的了,加速快,起步反应灵敏,油门脚感很灵活,踩完油门动力立刻就能跟上,一点不迟钝。

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    2021-02-17
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 25.36万
    2020款 28T 精英型

    在同级别车型中这台车的动力算是非常强劲了,油门的反应速度也很快,从前期到中期到后期时刻待命,动力方面我还是非常满意的

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    2021-02-17
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 22.47万
    2020款 28T 精英型

    动力也算是小钢炮了,2.0T涡轮增压发动机237马力,市区代步无压力,动力充沛,城市变道、加速都很快,只要你舍得给油,推背感也是随叫随到。

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    2021-02-15
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.97万
    2020款 28T 精英型

    动力这个最满意。2.0T跑起来,加速感很强。跑起来真的带感。而且我选的红色外观,朋友们都夸挺好看的。而且因为车身比较短,拐弯什么的都十分方便。转弯半径特小。变道超车的时候,轻轻一脚油门就搞定了。很方便。有时候跑高速也不会出现动力不足的情况。跑到120,加速还是迎刃有余。而且还有源源不断的推背感。后驱车确实很强。

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    2021-02-10
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 21.5万
    2020款 28T 精英型

    CT4的动力如果你不清楚,那ATSL的朋友们肯定知道。它是它的新一代,动力来说,绝对马力十足。轻点油门,动力就窜上来了,虽然是小女子,但平常一个人的时候还是会来点驾驶的乐趣。超车,转变,推背感,都还是比较有感觉的。

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    2021-02-09
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 28T 精英型

    “小小”的CT4动力真的是也太赞了,起步不仅稳,还像个小火箭一样。在市区的时候动都不动就红绿灯可能感觉不太明显,跑高速的时候感受的真真切切的。加速开的时候推背感十足!买车的时候在A4还有CT4里面犹豫不决不知道该选择哪个,试驾了一下最终选择了CT4。动力真的竖个大拇指!

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    2021-02-07
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 19.89万
    2020款 28T 精英型

    我一个新手上路,这也才提车不久,不敢多踩油门,觉得动力可以了,悠着点好,怕冲快了我自己反应不过来。当初试车的时候倒是试过地板油,销售喊我莫怕,踩,我就老老实实踩了,第一回体验到什么叫推背感,扎扎实实地推了一把。现在嘛车是自己的了,先不要太猛,等磨合差不多了再猛,随便怎样肯定比小排量自吸的强多了。

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    2021-02-07
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 21.5万
    2020款 28T 精英型

    凯迪拉克的动力没得挑,之前在a3和ct4之间纠结,但是对比试驾了以后,还是2.0.的车子更猛一点,符合年轻人对车子的要求,也是因为动力方面我才pass掉a3的。 动力平顺性:2.0?8速变速箱还是比较平顺的,没有别的车子换挡之间的那种明显的顿挫感。还是挺不错的。

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    2021-02-06
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 22.47万
    2020款 28T 精英型

    这是我的第一辆车,之前也没有开过其它车,所以动力的话我感觉挺强劲的,尤其是超车时非常轻松,只要舍得给油,基本上见车超车。

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    2021-02-04
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  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 19.8万
    2020款 28T 时尚型

    这款车子动力也好,操控更是一级棒,方向盘方向感也好,底盘调教的略微有点硬,刹车方面的话,刹车位有点高,刹车刹的也好,轻踩一点也能刹住。

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    2021-04-29
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.97万
    2020款 28T 精英型

    后驱刚开始还没怎么适应,就感觉车特别容易转多了,适应了一段时间之后感觉方向感就特别好了,开起来的时候感觉特别轻盈而且还更加的随心所欲了,说操控的话我也不是专业的,但是就是觉得这个车的性能肯定远远不止我正常开的时候的这种状态,或者说我开的路况不能是他正常发挥的那种路况,整个车就是给你那种特别稳,特别有自信的感觉,过弯或者超车的时候都给你很强的信心,牢牢的抓在地面上的那种感觉,真的特别的棒。

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    2021-04-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.97万
    2020款 28T 精英型

    转向清晰,指向精准。方向盘小小的,也很好把控,比考试的时候教练车好很多。很容易上手。刹车非常灵敏,一下就帮我刹住了,感觉安全系数很高。

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    2021-04-07
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 22.08万
    2020款 28T 精英型

    方向盘操纵精准,赛道模式下略微有些沉,平时感受良好,R18熏黑轮毂,悬架扎实,过路肩给人很厚重的感觉

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    2021-03-13
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 19.9万
    2020款 28T 时尚型

    操控感还是很不错的,很沉稳,这没有跑车的漂移感,跑车漂移不漂移我不知道,毕竟我没有开过,但是CT4给我的感觉是很扎实稳重的,方向盘各方面的操控还是简单好掌握的,指哪打哪。

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    2021-03-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.97万
    2020款 28T 精英型

    凯迪拉克CT4的方向盘转向非常精准,启停也非常迅速,平时在市内用车的时候,刹车和油门的操控性都非常稳,而且这款车的起步非常快,而且非常稳重,无论是在市内开还是在高速上开,速度快的时候都不会感觉漂移的感觉,有时急刹车或者过减速带的时候,不会有颠簸感,底盘设计还是不错的,非常非常的扎实。

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    2021-02-25
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 23.16万
    2020款 28T 时尚型

    这款车控制起来非常的简略,在拥堵的路上也不必忧虑,由于你只需要控制好油门和刹车就好了,控制起来特别的简略丝毫不用担心他在路上会造成堵车的状况,再加上有很多的辅佐控制的配置,所以关于我来讲真的是没有任何后顾之忧了。

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    2021-02-24
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 21.97万
    2020款 28T 精英型

    对于我这种老司机而言,真的是开什么车都能够立马上手。不过凯迪拉克CT4这款车也的确是很容易开啦,《三十而已》电视剧都有的看啦,里面的主角开这款车挺飒的,完全没有什么难上手的,每次开车的时候那叫一个畅快呀。

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    2021-02-23
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 25.97万
    2020款 28T 精英型

    操控很灵敏,方向盘很精准,容易上手。感觉方向盘比其他款车型小了一圈。更好操作。在过弯转向当中车身倾斜度很小。给我感觉很稳

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    2021-02-23
  • 裸车 21.5万
    2020款 28T 精英型

    方向盘大小合适,拐弯轻便,对女生来说稍微有些沉,对于男士来说正好合适,有质感

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    2021-02-19
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 28T 精英型

    CT4的车身不算长,4.7米,操控起来还是比较容易的,一般的路口拐弯基本都是一把过,方向盘还是比较软的,不切换到运动模式的情况下,运动模式稍微有点吃力,精准性不错,没什么虚位。

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    2021-02-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.6万
    2020款 28T 精英型

    因为空间小,轴距短,整个车非常紧凑,车尾相当灵动,有时候油门踩大了会灵动的过了头,不太好控制,非常考验驾驶技术,但是想玩车漂移的话就太轻松了,名副其实的驾驶者之车。

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    2021-02-17
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 25.36万
    2020款 28T 精英型

    这台车操控上给我最大的感觉就是好开,方向盘使用起来非常的轻,方向盘的指向非常精准,只要你稍微指挥它一下,马上就会跟着你的节奏动起来,底盘悬挂的调校还是比较舒适的,在过一些坑洼地方的时候,几乎感受不到任何的震荡,再加上那舒适无比的座椅,妙不可言。

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    2021-02-17
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 22.47万
    2020款 28T 精英型

    这也算是我人生的第一辆车了,一开始看到这个小钢炮的时候会觉得不太好操控,后来真正接触和适应了以后,觉得这个车还是挺好开的,转弯半径比较小,方向盘也比较沉稳,指向性也不错,主要是底盘扎实,上高架桥的时候速度快也不会觉得飘,转弯也没什么侧倾。

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    2021-02-15
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.97万
    2020款 28T 精英型

    操控性自然也是没得说的。底盘舒适性不错。比20万左右的车要好。底盘质感很强。走烂路也不会有意向,很扎实。速度快一点在过弯,也不会有太大的侧倾。去试驾的时候,我还特意在试驾路线上漂移了几圈。确实很不错。这些都是前驱车给不了我的。而ct4有恰恰符合到我的需求和定位。主动刹车比较灵敏,前方有障碍物也可以帮我刹停。

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    2021-02-10
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 21.5万
    2020款 28T 精英型

    虽然对我来说对车的知识不是很精,但驾驭它,开了三个月下来,开起来还是挺轻松的,方向盘小巧灵活,方向也精准。底盘也很扎实,过凹坑路面也没有颠簸到让人不舒适的感觉。倒车也比较轻松,有前后辅助雷达和倒车影像系统,哪怕是个新手也不会觉得太难。

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    2021-02-09
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 28T 精英型

    女孩开车也是开起来比较温柔,一开始买车子的时候觉得车子动力操控这一方面我是没有多大要求的,我只觉得这个车子开起来稳,方向盘好打方向,停车的时候好停车我就非常满足,结果去试驾这辆车的的时候CT4确实是超出了我的期待,整个车子开起来的时候提速非常快,听销售顾问说百公里加速6.9秒。忽然间感觉买车子操控动力确实是比较重要的。也确实是这样的动力,这样的操控才能跟这辆车酷酷的外观形成正比。

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    2021-02-07
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 19.89万
    2020款 28T 精英型

    我也不懂这方面,就是觉得好开,方向轻虚位小,车子听话,反应也快。刹车无异常,怎么踩怎么有,灵。变速箱也没搞出什么顿挫来,平顺。转弯时侧边支撑也挺到位,调头就是一把过。车有定速巡航、自动刹车,都是些令驾驶更轻松、安全的装备。

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    2021-02-07
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 21.5万
    2020款 28T 精英型

    操控来说肯定是满分啦,不大的车子加上后驱的配置,可玩性满分。看来我的多联系联系漂移技术。以后有机会了可以在妹子面前秀一把车技了。哈哈哈

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    2021-02-06
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 22.47万
    2020款 28T 精英型

    操控的话我感觉还是很好上手的,虽然没开过其它车,但是整车的转向还是比较准的,方向盘偏沉一些,不过适应一下就好了,换挡拨片很好用,换挡速度会有一秒延迟,但是不影响,感觉刹车踏板有点高,不过用习惯了也就没啥感觉了。

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    2021-02-04
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  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 19.8万
    2020款 28T 时尚型

    油耗:油耗这款小车也让我满意,现在开着也不到9个油,谁说凯迪拉克的车都是油老虎得,还是得自己开着才知道,不能被吃不到葡萄还说葡萄酸的人左右了。

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    2021-04-29
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.97万
    2020款 28T 精英型

    本来就研究过这个油耗的,感觉油耗还行,这么大的动力不谈,本身车子还比较重,事实上这点油耗感觉都是优化的挺好的了,虽然我也比较关注油耗,但是发现这个车的自己平衡的系统还是比较好的,有时候就会在不怎么需要急加速的时候给你想办法把档位拉上来的,控制的挺好的,然后就是高速跑一跑能大大降低油耗的。

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    2021-04-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.97万
    2020款 28T 精英型

    油耗这个不懂看,因为刚提车没多久,不过应该不会很高。毕竟这个车小小的。平时加油也是喊我男朋友开去加油的。后期我在看看油耗多少,在追加一下。

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    2021-04-07
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 22.08万
    2020款 28T 精英型

    新车油耗略高,市区11-12个油左右,赛道模式12个油,最低跑到8.6,后期可能还会降低一些。

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    2021-03-13
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 19.9万
    2020款 28T 时尚型

    目前油耗还是能接受的,不是油老虎。毕竟除了清明假期自驾游出过一次远门,其他时间还是在市区上下班多点。不知道还会不会降,要是再降点更好。

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    2021-03-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.97万
    2020款 28T 精英型

    油耗:这款车百公里耗油大概在9个左右,这是在我接受的范围之内,毕竟车子的大小和排量在那摆着呢,在市内开遇到堵车的情况可能会稍微费点油,开高速会省一些。慢慢的多学习一些省油的小技巧,有机会再来这里与大家分享省油心得。

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    2021-02-25
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 23.16万
    2020款 28T 时尚型

    现在CT4的平均油耗依然是能够稳定在8个左右,我觉得这个油耗表现就已经是挺好的,平时开车脚法也有很多原因,脚重脚轻需看个人了,如果老司机,个人觉得开出更低的油耗是绝对没有问题。

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    2021-02-24
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 21.97万
    2020款 28T 精英型

    目前的油耗还是挺正常的吧,没想象中那么高啊,我觉得很多人对凯迪拉克可能有误解,反正开的这段时间我感觉油耗是合理的

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    2021-02-23
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 25.97万
    2020款 28T 精英型

    油耗:目前车身油耗在9.6。是我能接受的水平。美系车加上车身重量算合理数据中,平时就是上下班开,都在市区。目前还没跑过高速。天气太冷时会开空调油耗会高一些。

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    2021-02-23
  • 裸车 21.5万
    2020款 28T 精英型

    油耗:油耗比较低,综合下来也就八九个油,在心里承受范围。买这个车不用太在意油耗

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    2021-02-19
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 28T 精英型

    平时上下班开开,油耗差不多在12L左右百公里,高峰期很堵,不过油耗的话稍微偏高了一点。我看论坛上有好多开10以内的,我都不知道咋开出来的。

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    2021-02-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.6万
    2020款 28T 精英型

    我觉得是正常水平吧,市区行驶不急不慢的百公里10个油,感觉已经不错了,上下班加上周末除去玩,每个月加2箱油,能接受。

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    2021-02-17
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 25.36万
    2020款 28T 精英型

    油耗真的是这辆车的杀手锏,在购买这辆车之前我从来没有想到这辆车的油耗能够带给我这么大的惊喜,在保证充足动力的前提下还可以保持如此低的油耗,我还是感到非常欣慰的,我很满意。

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    2021-02-17
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 22.47万
    2020款 28T 精英型

    油耗对比了我同事的宝马1系,感觉还是有点高,现在平均油耗在9.7升左右,再加上油价五连涨,确实感觉有点超预期了。

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    2021-02-15
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.97万
    2020款 28T 精英型

    油耗:油耗大概在10个上下。我觉得这个是2.0T正常的油耗。在我的预料之内。所以并没有太大的惊讶。而且因为我是在郊区,所以并没有太多的堵车情况。道路很通畅。开车很舒服。油耗这些应该因人而异吧。毕竟每个人开车的方式都不同。如果是正常迅速行驶的情况下油耗就会低很多。堵车我也试过开到12个,但是这种油耗的情况比较少。一般都是在10个上下。

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    2021-02-10
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 21.5万
    2020款 28T 精英型

    目前已经行驶了4000多公里,最佳5.2,平均百公里油耗8.7,对于2.0T的动力来说,我还是比较满意的。油耗这数字,它对于每个驾驶习惯不一样的人来说,肯定会差很多,但对于我来说,很少开高速,市区的红绿灯道路能有这个数值,足说明这车真不是像有些朋友说的那样,凯迪拉克油老虎。

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    2021-02-09
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 28T 精英型

    平常开车上下班,油耗大概是在9个油左右,有的车友会觉得油耗有点嫌高,不过这车的动力在这动力很足,你这么一想就值得了。新车不也都是后期磨合磨合很更好一点吗。

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    2021-02-07
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 19.89万
    2020款 28T 精英型

    油耗:里程才四百多,表显油耗6.9个左右,倒是谈不上多省油,但也绝对不是什么油老虎,估计磨合之后还会降一些。

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    2021-02-07
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 21.5万
    2020款 28T 精英型

    油耗:因为目前车子没有开多少公里,所以油耗方面没有可参考的价值。我目前是开到了9.7个油,估计以后还能往下在降一降油耗。

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    2021-02-06
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 22.47万
    2020款 28T 精英型

    油耗稍微有点高,平时都是上下班开,偶尔出远门也会开着,买车时间不长,现在跑了1200多公里,平均油耗9.8升上下,有点超预期,希望过了磨合期会好一些。

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    2021-02-04
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  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 19.8万
    2020款 28T 时尚型

    座椅刚好,不过车内得静音效果还是很好的,音响听着也好,重低音清晰,听着也很享受。

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    2021-04-29
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.97万
    2020款 28T 精英型

    舒适性完美,虽然后排空间小一点,但是前排的空间座椅啥的确实挺不错的,空间上的包裹,还有静音的效果都是特别好的,开起来的时候很省心,音响的效果也是特别的棒,在车上还是挺享受的。

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    2021-04-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.97万
    2020款 28T 精英型

    舒适性挺好的。隔音很完美。如果是一直踩着油门,比较大力的话,发动机会有声音传进驾驶舱。然后男朋友牌照给我,我特意来网上分享一下。音响效果很好,比KTV的还要好,听起来很舒服,不会刺耳朵。然后化妆镜也有,还带有灯,非常适合我在车上补妆。悬架减震舒适性:悬架偏硬一点点。不过舒适性很好,开起来很舒服。 ☆ 后座空调出风口:这款车的后排是有后排出风口的。吹起来风也是凉凉的,很舒服。

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    2021-04-07
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 22.08万
    2020款 28T 精英型

    座椅包裹度非常好,加上腰托,腿托。而且有座椅记忆功能,上车自动调整好自己合适的角度。后排舒适性欠佳,中间地板凸起略大,头部空间不足。

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    2021-03-13
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 19.9万
    2020款 28T 时尚型

    舒适度的话,我的驾驶位还是很舒适的,尤其是中央扶手的位置,高度很不错,右胳膊放在上面很合适。不会很低也不会很高。只是相比较的是后排中间位置就点不太舒服,隆起高,脚放的不舒适,不过这是针对家庭成员多的,比如有小孩子什么的,对我个人而言是没问题的。其他的像什么胎噪了音响了按键了都还是很不错的。

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    2021-03-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.97万
    2020款 28T 精英型

    这款车的座椅采用的是真皮材质,而且带有电动调节功能,坐上去感觉特别的舒服,美国大沙发还是可以的,另外针对女士化妆,凯迪拉克CT4还精心的在镜子旁边安装了一个柔光灯,特别的温馨和舒适。方向盘都是真皮包裹,看着很高档,高端大气上档次的BOSE音响也是极好的,配合着主动降噪,开车的同时打开音乐,声音透过BOSE音响传出来的效果真是特别好,回音特别好。

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    2021-02-25
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 23.16万
    2020款 28T 时尚型

    乘坐驾驶起来舒适性都还不错,虽然说减震有一些偏硬,但也不是什么特别大的一个问题。它的减震说实话做的很细腻,加上前排宽敞舒适的座椅,我真的也是想睡着的感觉。

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    2021-02-24
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 21.97万
    2020款 28T 精英型

    我挺热衷于驾驶的,车子外观造型颜值高,每次在我驾驶的时候我都觉得对它很惊艳,我在驾驶时候我的旅程更是充满了乐趣,舒服!买车不仅是追求外观的美,质量的好,更是在开车的时候能让自己感觉舒服,自由,轻松和自在。

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    2021-02-23
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 25.97万
    2020款 28T 精英型

    座椅设计非常符合人性化,我很喜欢。是真皮包裹。乘坐很舒适。软硬适中。全排座椅中都带有八向电动调节。最主要的是腰托功能,腿托调节,记忆功能很实用。腰部腿部不在悬空。驾驶起来也不容易疲劳。 后排也设置出风口。座椅靠背放下是水杯水杯架与置物格。空调制热效果快。

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    2021-02-23
  • 裸车 21.5万
    2020款 28T 精英型

    座椅支撑,软硬程度都刚刚合适。开车时间长了也不累。

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    2021-02-19
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 28T 精英型

    舒适感一般般,运动轿车,本来就不能去强求那些所谓的舒适感,一般的颠簸里面,震感还是有的,不过没有想象中的那么明显,也算是惊喜了,悬挂感觉有点软的,座椅的包裹性不错,软硬也适中,隔音效果需要给个好评,双层夹胶玻璃,静态情况下,车内还是很静谧的,不过加速的时候发动机的声音有点重,感觉有点不舒服,还有就是BOSE音响的音质了,确实不错,是真BOSE没毛病。

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    2021-02-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.6万
    2020款 28T 精英型

    如果说乘坐舒适性的话确实不如MPV那种大号保姆车坐着舒服,CT4还是运动取向更多点,减震比较硬,座椅也是滤震性不太理想但包裹性更好的运动座椅,就算是轻轻踩油门也依然能够很清楚的听到发动机的轰鸣声,但对于像我这样喜欢运动车型的人来说这恰恰就体现了出了另一种“舒适”。

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    2021-02-17
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 25.36万
    2020款 28T 精英型

    这辆车的舒适性只能说非常好,一方面底盘的调教非常柔软,在经过一些坑洼地带的时候,震动很难通过车身传递到了乘客的身上,舒适感还是比较明显,还有一个就是由于这车的隔音处理做得真心不错,在行驶到100迈的时候,在车里几乎听不到特别明显的发动机噪声、风噪以及胎噪,整车的静谧性我还是特别满意,座位非常舒适,很赞。

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    2021-02-17
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 22.47万
    2020款 28T 精英型

    CT4整体的舒适度还是很足的,座椅是真皮材料,主副驾驶还可以电动调节,双层玻璃的隔音效果非常不错,坐在车内几乎听不到外面的声音。bose音响的音质不错,我上下班的时候都会放歌听,一边听一边开车,时间过得很快。可惜后排不是独立空调,只有个出风口。

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    2021-02-15
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.97万
    2020款 28T 精英型

    舒适性可还行。后排出风口的出风量也很大。夏天的时候就不会很热。因为广东的夏天都是闷热闷热的。空调制冷的效果很快,一下子整个车的降下来了。天窗也有,通风的时候可以把天窗打开,透透气。油门踏板也是地板油的。很方便。有些悬空的油门就会比较累。这个油门就不用经常保持一个姿势。整个腿就比较轻松。 悬架减震舒适性:悬架的减震效果一般般。底盘会偏硬一点点。但是舒适性也还可以。

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    2021-02-10
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 21.5万
    2020款 28T 精英型

    做为车子的主人来说,我的驾驶室的舒适性还是不错的。开久了,它还有个腰托,这个设计很人性化。老是腰酸的我来说,换了这车后感觉比以前要少发病。后排相对于身材重量极点的人来说谈不上舒不舒服了。在车里听音乐倒是不错的选择,它的隔音效果加上它的BOSE音响相结合,现场音乐感可以。

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    2021-02-09
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 28T 精英型

    对身体的支撑还有座椅的包裹感很好。还有这款车的BOSE音响音质也是非常竖大拇指的,玻璃也是双层降噪隔音,并且也有主动降噪,关上窗来首音乐像是有种身临其境的感觉。

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    2021-02-07
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 19.89万
    2020款 28T 精英型

    有一说一,减震还行,过减速带差点,咯得屁屁痛。小坑洼还是可以如履平地。一般在城里代代步,高速上飞一飞这些也难得遇到好大的坑,一路平稳。国道上,有小石子打到底盘的声音还是有点明显。

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    2021-02-07
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 21.5万
    2020款 28T 精英型

    舒适性来说,可能就表现的一般就。因为是个运动型轿车,所以肯定是没有那么舒适的。,不过座椅坐着还是蛮舒服的,包裹性也很好,手感也很细腻,而且车子上才用的还是双层的玻璃,隔音效果非常好。超出了预期。

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    2021-02-06
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 22.47万
    2020款 28T 精英型

    其实舒适性方面还不错,首先座椅比较舒服,包裹性很好,很有安全感,车内的隔音也不错,bose音响的音质很好,基本上开车就会听音乐,不过减震有点硬,过减速带会感觉有点颠。

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    2021-02-04
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  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 19.8万
    2020款 28T 时尚型

    品牌好,开着也有面儿,价位能买辆香香的后驱车,何乐不为呢?

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    2021-04-29
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.97万
    2020款 28T 精英型

    主要还是在性价比方面这个车还算是完美的车型,最终20多一点点拿下来裸车,几年前这个价格可能就只能弄台合资的大一点的车子了,现在看看确实比较香了,该有的东西全部都有的这种感觉还是很棒的呀。

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    2021-04-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.97万
    2020款 28T 精英型

    性价比还不错,品牌来说好像很少女生知道。开出去,问闺蜜。闺蜜一脸懵逼,也不知道这个是什么车。

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    2021-04-07
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 22.08万
    2020款 28T 精英型

    同级车可以说没有对手,如果自己开,不考虑后排空间,不管是外观、性能,这是唯一选择

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    2021-03-13
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 19.9万
    2020款 28T 时尚型

    性价比高,很不错。在二线豪华品牌的对比下,ct4的优势占比还是很高的。一辆高性能的后驱车价格便宜合适,品牌知名度好,外观设计看上去运动时尚,对我有很大的吸引力,让我很愿意让它成为我的第一辆爱车,配置的话,在这个价位上,还是不低的,实用性很强。我想要的它都有。小小的开着也很舒适方便,上班购物狐朋狗友聚餐,停车都跟方便。

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    2021-03-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.97万
    2020款 28T 精英型

    性价比上的话,凯迪拉克肯定最具竞争力的,相同配置要比BBA便宜至少近10万元,配置也都够用,电动座椅而且带记忆,无钥匙进入,一键启动,BOSE音响,换挡拨片,自动启停,想要的功能,一应俱全,可以说几乎找不到这款车的短板,而且开出去面子也有,非常非常完美。

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    2021-02-25
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 23.16万
    2020款 28T 时尚型

    CT4各方面都表现不错。难怪保值率那么高,是有道理的,包你不后悔,反正我是早买早享受。

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    2021-02-24
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 21.97万
    2020款 28T 精英型

    在20多万就能买到一辆“大后驱”,还是一个豪华品牌。车子外观造型不但颜值高,还具一定的驾驶乐趣,不仅仅是这样,还能在同级别里性价比要高。很值得!在它面前形容也不为过了。

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    2021-02-23
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 25.97万
    2020款 28T 精英型

    性价比不错,如果预算不多,在豪华同级别中这款是最好的选择。高配置安全性能也很不错,不仅外观帅气,好看。那18英寸的?黑轮毂很时尚年轻。值得推荐。

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    2021-02-23
  • 裸车 21.5万
    2020款 28T 精英型

    开车就开后驱,开过之后才知道真的香,而且北方现在没有雨雪,后驱前驱的区别不大,怎么开着舒服怎么来就可以。

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    2021-02-19
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 28T 精英型

    同级别里,我个人认为CT4性价比还是很高的,当然如果要入手的话入手精英型,价格差的不多,但是差的配置不是一点半点,而且还都是比较实用的东西。

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    2021-02-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.6万
    2020款 28T 精英型

    性价比应该说是很高了,30万以内的性能车本就不多,CT4本身又自带豪华车的光环,同级别里动力和操控都是上成水平,配置也很良心,并不是一个除了发动机一无是处的空壳子,所以选了它我一点也不后悔。

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    2021-02-17
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 25.36万
    2020款 28T 精英型

    这台车子一我们全家的眼光来看,性价比还是非常高的,要不购买时也不会获得全家的全票通过。

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    2021-02-17
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 22.47万
    2020款 28T 精英型

    整体下来花了20几万,说真的这毕竟是豪华品牌,能这个价位买到这种造型和配置的车真的非常值了,不要说什么空间小油耗高了,买台加水的公交车岂不美哉?

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    2021-02-15
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.97万
    2020款 28T 精英型

    性价比还可以。20多万的价格可以买到后驱+2.0t的车型,对于我来说无论如何都是能接受的。

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    2021-02-10
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 21.5万
    2020款 28T 精英型

    它有着不错的颜值,有着强者的动力,有着细腻的内在,在这个价位里,还有这样的价格优惠,买它的朋友不觉得它香吗?

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    2021-02-09
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 28T 精英型

    本身家里人就比较喜欢凯迪拉克这个品牌,当时有ATSL的时候就已经在关注这了。凯迪拉克除了稍微有点不保值之外其余的都比较好的,这边也希望厂家能多关注一下这个问题,解决我们广大车主的一个心愿,这一项要是解决了在我心里这凯迪拉克真的是十分完美了啊哈哈。

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    2021-02-07
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 19.89万
    2020款 28T 精英型

    性价比的话,看你看中什么吧,我觉得凯迪拉克的口碑不错,三大件稳定,配置又高,所以二十多万落地个精英版就觉得很有性价比了。

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    2021-02-07
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 21.5万
    2020款 28T 精英型

    凯迪拉克的性价比是我看的这几个车子中性价比最高的一台了。价格不贵,而且性能,配置都特别棒,还是一个豪华品牌,作为人生第一台车子,我感觉还是特别满意的,希望凯迪拉克ct4可以陪伴我走过许多路,去看许多路上的风景。 保养维护:关于保养这一块,我专门问了销售小姐姐,因为毕竟才工作没多久,手机资金不宽裕,毕竟买车以后还得养车,但是小姐姐给我说凯迪拉克常规保养的话也就千把块钱,如果买套餐的话只需要几百块钱,这给我吃了一个定心丸,毕竟保养起来也不贵,几百块的事儿,还是在我接受的范围内的。

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    2021-02-06
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 22.47万
    2020款 28T 精英型

    性价比还是不错的,至少配置该有的都有,动力也是数一数二的,所以感觉还挺值的。

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    2021-02-04
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网友评分 4.63分 (15795条口碑)

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