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2022款 2021款

大众途昂 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.65

网友购车价:
19.08-53.19万
厂商指导价:
29.2-40.2万
网友真实油耗:
7.0-400.0L/100km
工信部油耗:
7.4-10.1L/100km

大众途昂 车款列表

  • 空间大,外观漂亮,操控灵活,内饰粗糙。

    30
    20
    2018-12-05
  • 真材实货

    10
    17
    2018-10-19
  • 目前1500公里,外观大气霸道,特有面子;驾驶轻盈舒畅,游刃有余;油耗方面由于上下班70公里城乡结合道路拥堵不畅,D标准驱动模式下10L,E经济驱动模式下8.5L左右,高速标准模式下还跑过6.9L,不错吧!关键看驾驶技术,真不明白同样的车有些朋友怎么会跑出13L?

    49
    79
    2018-07-21
  • 3000公里时去河南跑高速使用巡航定速120油耗9.5,100油耗8.0,非常满意。

    30
    36
    2018-05-02
  • 在跑到9百公里时,雷达出现报警,并且出现声音和图象不能同步进行,4S店回复说是正常,车起步转向有明显的声音,并且车速快时方向盘下面进风特别厉害,无钥匙进入不好用,有时不管,品质太差,特后悔买这个车,也就一大!

    120
    72
    2018-01-18
  • 空间大,重量大,发动机动力够用。油耗10.5

    17
    25
    2018-01-11
  • 我的看法: 此车其他都好,就是底盘有点太低了!!

    22
    26
    2017-12-27
  • 车内饰质量差,车地面空调出口漏黑心棉,车内甲醛味道超大,前置雷达经常发生故障警报,这些都是大众设计软件与硬件质量问题,今后会不会出现其它交通故障不好说,另外大众车子出现质量问题根本没人负责解决。德国大众还谈什么世界500强,排放软件造假等。

    88
    44
    2017-11-30
  • 双离合就是好,提速平稳舒适,没有顿挫感,城市油耗在12升油,高速巡航90公里8.5升,静音效果也不错,空间宽敞,动力满足,性价比很高。

    29
    57
    2017-11-18
  • 1.我想最满意的地方应该有99.99%的人都同意,那就是“大”。2.外观就不说了,符合我的需求,低调咯,稳重不张扬。3.油耗得表扬一下,比较这么大的车,开出8.9l/100km这个油耗。实测最省油的在80-90码,也就是市郊、国道或者快速路开,省油可以省到家,开过7.7l/100km,总里程144km。4.话说它在铺装路面行驶,那感受还是很不错。5.电动尾门也是非常方便6.那么大又骚包的天窗也是没谁了吧。7.右后视镜在倒车的时候自动调节角度,很方便。8.全车雷达也非常不错哟,没有360全景影像。无所谓,老司机有雷达足矣。9.有个装X的自动停车入库,好吧,也就装装而已,从来没用过。10.中控液晶屏幕反应速度非常不错,清晰,信息详细。11.我想有必要把机油放到满意项!因为我基本每1000公里看一下机油尺,真没发觉烧机油!

    22
    26
    2017-10-26
  • 感覺這款車不錯,10.1前提的,假期跑了1500KM,儀錶內顯示綜合油耗8.7!

    30
    36
    2017-10-20
  • 对于途昂,真的可以用一见倾心,二见倾情来形容,某日开车偶遇大途,豪华大气的外观立刻折服了我的心,惊为天车,马上查资料,才知道它的来历,于是乎展厅看车,没想到价格还很实在,立即下定……

    40
    80
    2017-09-29
  • 毫无疑问,做满意的一点就是空间了,空间确实比较大,在没买车之前我还担心第三排座椅会不会很挤,但是后来我1.8的身高做进去一点问题都没有,得益于的第二排座椅可以前后移动。另外一点就是他开起来很轻盈,不像是一个两吨左右的车,开起来不笨重。操控好。丰富的科技配置,物超所值,挺有面子

    36
    69
    2017-09-16
  • 外观漂亮大方,内部空间大,配置齐全,隔音效果好

    15
    35
    2017-09-15
  • 从我懂事起我就知道这个牌子,那时候有一辆桑塔纳就是杠杠的,所以一直就看好这个车,底子过硬,这车的外型也很有力量十分霸气,一眼就觉得心动,而且车上的安全装备很全乎,刚气囊就有四种。

    22
    52
    2017-09-14
  • 近三个月,近15000公里,油耗每百公里8·6(主要是高速)。

    16
    37
    2017-09-12
  • 空间,没毛病;车型,霸气;配得上我。全液晶仪表盘,并线辅助,车道保持,自适应巡航,科技感十足

    20
    34
    2017-09-10
  • 价格在33万的所有品牌的车里找不到座椅是织物的。大众怎么想的

    58
    41
    2017-08-24
  • 外观大气,回头率高.提车那天,邻居都猜测这车50多万。而且我提的是黑色这款,外观很耐看。整体来说,这车还可以,自己喜欢的怎么看都是好的。后期在买个车载冰箱,好好享受旅游的乐趣吧

    19
    38
    2017-08-05
  • 空间吧,还有就是他的简单外形,内饰的朴实大气,绝对是低调的奢华

    30
    55
    2017-08-03
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  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 35.99万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    最让我满意的就是这个车子性价比真的很高,因为我最开始是被它的颜值所吸引了,它的外观特别的帅气,而且车身比例也特别的好。再加上它的功能方面的实用性很强,不管是平常乘坐还是日常开车等等这些细节地方处理的都很好,所以这算得上是同级别当中非常实用而且又靠谱的车子了。它的功能配置以及它的安全性整体表现的都特别的好,在价格方面也是特别有优势,所以对我来说最满意就是这个车子的性价比,它的综合能力强,它的表现力特别的出色,觉得这是它最好的地方。

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    2022-02-08
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 35.99万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    它的空间看起来太舒服了,坐在里面给人的感觉就很不一样,座椅宽大,任凭什么体格的人我感觉都能做下,开起来非常舒服。后排坐几个人也很宽松,顶部高度也可以,不会出现顶头的感觉,小孩还能来回活动,我觉得值了。

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    2022-01-09
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 38.99万
    2020款 改款 380TSI 四驱旗舰版

    目前最让我满意的话是这款车的颜值了,无论是外观还是内饰,都要给个赞。起初朋友位听说我买了这款车,都投来一个意味深长的眼神,其中包含着疑惑、不解等。但等看到实车之后取而代之的是释然,并随之称赞一句:漂亮、帅气。这个的价格配上这样的颜值我感觉是值了。

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    2021-12-26
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 34.8万
    2020款 改款 530 V6四驱豪华版

    厚大车身的装载能力,领先同级别竞品的动力单元,以及六缸机的底气,还有整车低调内敛的气质。

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    2021-11-21
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 29.86万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    买途昂这款车主要喜欢它的大气座空间,坐上去感觉非常的舒服,活动空间也比较大。外观颜值看起来有气势,平时开出去谈个买卖,很有面子。满足了怎么生活中的需求,也满足了怎么工作上的需求。

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    2021-10-11
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 31.6万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    买车的时候还是认为它的外形十分出众,无论是从这个做工方面还是外观的设计方面都是挺符合,比较适合我。

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    2021-08-26
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 44.99万
    2020款 改款 530 V6四驱旗舰版

    最满意的就是空间和内饰了,空间够用,比之前那辆强很多,东西都能放的下,这款车的内饰应该是做了升级,看起来更加大气了,无论是年轻人还是中年人,开起来都不违和。

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    2021-08-24
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 44.99万
    2020款 改款 530 V6四驱旗舰版

    感觉它在舒适性方面的表现我很满意,每次开着它出门,长时间乘坐也不会有什么劳累感。

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    2021-07-20
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 28.0万
    2020款 380TSI 四驱舒适版 国V

    空间大,外观好看,开起来很拉风,操控性也很好,内饰虽然是低配的但是也算是对得起途昂这个身份和价位了。

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    2021-07-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国V

    当初一直关注汉兰达来着。可是换代在即的汉兰达居然一点优惠没有不说还加价5千。还说以前加一万来着现在加五千相当于优惠五千了。气的我心慌真的是。后来出来说去看看途昂。毕竟当初预算不够上途昂就一直没有看。看了展车试驾一番感觉是挺不错的。销售也给我说??低配现车 谈了价格。发现优惠相当可观啊。于是和家里老大商量一下便决定交钱订车 择日提车。在用车的时候发现了精髓大不只是大。低配的各方面实用的配置其实都有了。对我来说挺够用的。开着动力来说比我以前的老车好太多了。虽然是低配版本总的来说很不错

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    2021-07-10
  • 最满意的地方当然还是他这个硕大的车身,相同价位几乎很难找出跟他尺寸差不多的合资车了,这也是我最喜欢他的一个点

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    2021-07-08
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 32.99万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    最满意的是它的内饰设计,精致而不?嗦,不管是在用料方面的选择还是整体的内饰设计都是特别走心的。

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    2021-07-03
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 32.09万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国V

    我最满意的一点是途昂比较省油,我开了一段时间,感觉要比同级车要省油多了。

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    2021-07-03
  • 平均油耗 11.9L/100Km 裸车 31.29万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    最满意的地方是他的空间,还有它的外观,车辆也敦实,通过性也很好。

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    2021-07-02
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.29万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    最满意外观,外观是第一眼能够看中的车,进一步了解后此车配置还相当不错,整体感觉蛮好的。

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    2021-06-27
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 27.99万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    对于这台车,最满意的还是外形,作为SUV这台车的外形还是很硬朗的,前脸一体式的还是很喜欢的,大尺寸的全景天窗超赞。当时跟家里人去看车的时候,这台车停在他们那边中间位置还是很显眼的,很霸气很喜欢

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    2021-06-21
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 44.99万
    2020款 改款 530 V6四驱旗舰版

    其实车子好不好主要还是看是否容易操控,在操控这方面这车做的绝对是没有问题,它在市区里面跑着比较轻快,跑高速的时候整个方向盘又变得比较沉重。

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    2021-06-18
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 44.99万
    2020款 改款 530 V6四驱旗舰版

    最满意的就是内饰,我特别注重内里,毕竟是每天自己开车坐在里边肯定需要有一个让自己感觉到温馨舒适的环境的,我就很喜欢这个设计,高端大气。

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    2021-06-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.8万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国VI

    最满意的地方无疑是外观和空间了,对于家里人口多的人呢,无疑是一种福利啊。在加上途昂的优惠力度也是可以的,毕竟上市有一段时间了。

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    2021-06-15
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 35.0万
    2020款 380TSI 四驱豪华版 国V

    这款车让我最满意的就是它的外观。对于一个将近40的我来说,既想要一款成熟稳重,又能兼顾家庭实用的车。经过比较,途昂满足了我的要求,它的外观成熟稳重,空间又大。

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    2021-06-05
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  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 35.99万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    最不满意的地方也有就是我觉得这个车子它的隔音效果不是很好,在日常行驶的过程当中会让我觉得有一点嘈杂,在有时候跑高速啊之类的会更加明显一些,其实大家都希望车子能够安安静静的有一个更好的驾驶氛围,但是它在驾驶的过程当中,这种噪音就让我觉得有一点不太舒服。

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    2022-02-08
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 35.99万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    它的舒适性略差一点,速度在100以内,车身比较平稳,一旦超过这个速度,风噪声就有点明显,时间一长就会影响驾车体验。另外,车载音响音质好像有点一般,听音乐遇到高频的时候有点刺耳,还好当时购车的时候送了一副音响,听起来还好一点。

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    2022-01-09
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 38.99万
    2020款 改款 380TSI 四驱旗舰版

    我觉得这台车子内部空间并没有太大的优势,倒也不是说坐在这辆车上有多紧迫,只不过对于一台中型车来说它的实际空间没有想象中那么的宽敞。尤其是后排中间那个位置,如果满载又在冬天的情况下肯定是会拥挤的。

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    2021-12-26
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 34.8万
    2020款 改款 530 V6四驱豪华版

    整体配置方面达不到想要的预期,19寸轮毂还是略显小家子气。

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    2021-11-21
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 29.86万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    途昂这款车的油耗有些高了,基本上平时开车都得超过10个油,养车的成本不会特别的低。

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    2021-10-11
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 31.6万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    只要看的过去就行,各个缝隙也比较小,也不容易进灰,整体还可以。

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    2021-08-26
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 44.99万
    2020款 改款 530 V6四驱旗舰版

    不满意的地方也有,外观的款式就是基础款的,没有什么新鲜的地方,说不上太喜欢,但是能接受,动力有时候会出现不足的情况,但好在对平时驾驶没有太大的影响。

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    2021-08-24
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 44.99万
    2020款 改款 530 V6四驱旗舰版

    对于它的油耗和内饰我不是很满意,目前油耗有点高,给我带来了养车压力,而且内饰做工也不是很完美。

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    2021-07-20
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 28.0万
    2020款 380TSI 四驱舒适版 国V

    这车是2.0T高功的,动力足够了,但是我最不满意的几点:不带天窗,玻璃亮条没有,轮毂太小。

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    2021-07-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国V

    最不满意的地方吧那当然就是算来也是二三十万的车了。全皮座椅都舍不得给我来一套。还有就是感觉轮毂稍微有点儿小。想过段时间换个大一点的。

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    2021-07-10
  • 底盘在过一些小的颠簸路段会很明显,感觉悬挂和轮胎都不能起到很好的过滤声音的作用

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    2021-07-08
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 32.99万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    最不满意的就是它的外观设计了,感觉外观设计的特别张扬,不适合买回来作为家用车,如果外观设计能够再稍微经典化一些整体给我带来的视觉体验感应该会更好一些。

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    2021-07-03
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 32.09万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国V

    我最不满意的是中控屏有时会有点卡顿,流畅度不是很好。还有就是二排中间座椅的舒适度不太好。

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    2021-07-03
  • 平均油耗 11.9L/100Km 裸车 31.29万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    车辆隔音很差,跑长途轮胎噪音和风噪都很大,内饰设计太老,软包的地方也很硬。

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    2021-07-02
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.29万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    目前还没发现什么不满意的地方,就是感觉油耗高了点。

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    2021-06-27
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 27.99万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    因为七座的车子,车身放在这边了,所以没办法跟小轿车比的,超控肯定没有那么灵活,但是还是很稳的。

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    2021-06-21
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 44.99万
    2020款 改款 530 V6四驱旗舰版

    我是不太喜欢它后备箱的空间,我觉得开口做得虽然不错,但是深度并没有特别深,可能放不了特别多的行李箱,两个三个还可以。

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    2021-06-18
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 44.99万
    2020款 改款 530 V6四驱旗舰版

    第一就好减震效果还有待提高,尤其是过减速带的时候跟以前那款车相比较没有什么长进,第二就是给的优惠力度比较小。

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    2021-06-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.8万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国VI

    不满意的地方,可能是油耗吧,虽然大型的越野车是会比较耗油的,也可能是磨合期还没过吧,期待一下后面一下磨合期过后单位效果吧。还有一点送东西有点少。

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    2021-06-15
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 35.0万
    2020款 380TSI 四驱豪华版 国V

    让我觉得最不满意的就是它的内饰的设计。个人觉得它的用料比较廉价看起来有点low.。其他的觉得都挺好的

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    2021-06-05
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  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 35.99万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    车子的外观其实还是很帅气,我觉得整个车子有一种很高级的感觉那整个车型还有它的车头部分的这种辨识度是更高一些,但是我觉得这个车子它的尾部设计的就有点简约了,而且车漆也比较薄,不是特别均匀,不小心刮蹭的话还是会觉得有点遗憾的,我觉得这辆车子在这种方面做的有一点逊色。

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    2022-02-08
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 35.99万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    它的外观还是很不错的,在之前看到路上跑的这款车型还很好奇,在停车场的时候总喜欢多看两眼,甚至围着它转两圈。购买之后,我觉得它的外观还是很耐看的,越看越觉得舒服。它的大灯设计的很个性,亮度也很高,夜晚行车很安全,车尾看起来很别致,我很喜欢。

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    2022-01-09
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 38.99万
    2020款 改款 380TSI 四驱旗舰版

    这款车的外观上完全没有丝毫粗狂与夸张的气息,尤其是从侧面看上去修长优雅的车身也太有气质了,同时还通过凌厉的线条也展现了比较运动的一面。它不是西装暴徒、更像是混搭的绅士,深邃的眼神、端正的身姿 、精致的细节、不是不怒而威,而是嘴角上扬微笑的那种亲和、兼具坚定自信。

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    2021-12-26
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 34.8万
    2020款 改款 530 V6四驱豪华版

    途昂的造型一直是稳重大气,有自己独特的气场,新换代的车型,前后灯造型有变化,整车造型还是一如既往,不过我个人还是觉得这一代比较经典,新款的贯穿灯组件还是略显刻意,还有完善空间。 车轮设计:19的轮毂尺寸还是稍显逊色,近看虽也不小,但是整体远观不够大气,顶配途昂X的21寸运动轮毂就非常之到位,这一点确实令人遗憾。 车灯设计:大灯还是蛮酷的,在黑夜中也给予了充足的照明信心,图中上为近光灯,下面矩阵式为远光灯,分体式设计,互不干扰。 行车转向时,也会根据方向启动辅助照明,扩大视野范围。

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    2021-11-21
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 29.86万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    途昂这款车的外观没得说,看起来非常的大气啊。亲爱的设计的显得非常的宽大,平时开出去感觉很有面子。车长5052车宽1989占地面积就达到10平你,车内的空间更是没得说,车头贯穿的镀铬亮条延伸到大灯位置,看上去显得很宽,车尾部贯穿的车灯等组,看起来很时尚,晚上的时候看起来很亮眼。

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    2021-10-11
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 31.6万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    各种接入线凸显的很明显,而且说实话第一眼看到这款车的时候我感觉非常可以,前脸跟尾灯的设计比较有辨识度。

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    2021-08-26
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 44.99万
    2020款 改款 530 V6四驱旗舰版

    外观中规中矩,没有什么太吸引我的地方,配色也是经典款的,当然也挑不出什么毛病,我对这方面也不是太在意。

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    2021-08-24
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 44.99万
    2020款 改款 530 V6四驱旗舰版

    整个车身的线条都比较流畅,将前脸和后尾完美的连接在了一起,给我呈现了一台高颜值的车子,开着它跑在路上,辨识度也蛮高的。

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    2021-07-20
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 28.0万
    2020款 380TSI 四驱舒适版 国V

    车身侧面凭借不俗的车身尺寸,带来更强大的气场表现,前后外扩的轮拱样式,显得颇有肌肉感,让大众途昂更贴近“大块头”的形象;从大灯上方延伸出的高腰线,一直横贯到车尾,属于大众车型的经典做法;搭配起伏的前后轮拱弧线,以及车门下方内凹式折痕处理,起到不错的塑形效果。

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    2021-07-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国V

    外观虎虎的感觉。新款总感觉不来电还是老款看着给劲

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    2021-07-10
  • 前面后面都显得很粗旷,一辆很男人的车,炸裂的外观也是他吸引我买的最大原因之一

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    2021-07-08
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 32.99万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    不太喜欢它的外观设计,感觉外观设计的太高调了,不是特别符合我心目中的汽车形象。

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    2021-07-03
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 32.09万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国V

    外观挺高大上的,开着去跟朋友们聚会,很有面子。车头设计帅气,车身比例好,轮圈造型也好看。车尾的设计挺有立体感的。这样的外观是很受年轻人欢迎的。

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    2021-07-03
  • 平均油耗 11.9L/100Km 裸车 31.29万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    外观好看,大气,车也很高,方方正正的设计,给人感觉很强悍。

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    2021-07-02
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.29万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    外观满分,途昂外观设计时尚大气,前脸大灯设计犀利炫酷,很漂亮。

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    2021-06-27
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 27.99万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    对于这台车来说最满意的还是外形啊,毕竟买SUV车子最基本的还是看外形,霸气外观是当时最吸引我的地方,毕竟外观看的上了,才会去仔细看内饰和具体的配置,颜值很重要

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    2021-06-21
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 44.99万
    2020款 改款 530 V6四驱旗舰版

    它是一辆很帅气而且很年轻的车,在我看的车里边这个造型线条做的很流畅,而且车身的饱满度也是足够的。

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    2021-06-18
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 44.99万
    2020款 改款 530 V6四驱旗舰版

    外观设计的非常符合当代年轻人的审美观,保留了最传统的设计,而且又添加了一些很新颖的元素在里面。

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    2021-06-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.8万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国VI

    途昂车身长度超过五米,轴距也接近三米了,外观霸气阳刚,给人就一种好看?

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    2021-06-15
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 35.0万
    2020款 380TSI 四驱豪华版 国V

    这款车的外观看起来非常霸气。特别是它的前脸,层次感十足。让你觉得庞大的车身一点也不笨重

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    2021-06-05
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  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 35.99万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    其实大家都知道入手一辆内饰精致的车子是非常有必要的,我也觉得这个车子内部的质感比较不错,是属于那种挺高级的车子,不会有很明显的瑕疵。而且这种车子在驾乘的过程当中带给我的感受是会更好一些,它的功能丰富,最重要的是新入手的时候没有异味,布局方面做的也干净利索,算是我看过的车里面内饰做的很优秀的车子吧。

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    2022-02-08
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 35.99万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    在这个价位内,它的内饰算是很不错的了,坐进去给人的整体感觉就是高档,没有一丝廉价的感觉。内饰视觉效果很好,看的久了也不会觉得疲惫,材质也不算太差,以皮革为主,包裹的还很严实。从做工来看比较细致,纹理设计的很有品味,非常符合我的审美。它的内饰触感也很舒服,由于包裹比较柔软,也不怕小孩出现磕碰,还是很实用的。

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    2022-01-09
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 38.99万
    2020款 改款 380TSI 四驱旗舰版

    这样的内饰还有什么好说呢?处处体现着精致和用心。车内的配色很好看,时尚又不浮夸。再加上比较好的用料和精致的做工使得它的内饰看着还是有豪华范的。车内音响的质量也是可以的哦。新车的味道比较淡,没有想象中那么浓,这点是要点赞的呢。

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    2021-12-26
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 34.8万
    2020款 改款 530 V6四驱豪华版

    内饰中规中矩,豪华感谈不上,高档感有但不多,整体设计偏向传统,质感在中高档左右,这确实跟豪华品牌有差距,不过也算清爽不油腻,与整车的定位很符合。新款车内饰就相对华丽一些,融入了新的设计元素,但家人不喜欢新款的电子档,还是觉得传统档把更直接明了舒适。 液晶仪表盘好评,但还是感觉不够大,中控屏够用但不富裕。要求加装了全景影像,清晰度还可以,可看角度也很多,在低速行驶中,通过方向灯还可以激活同侧摄像头观察路面,这个好评。 在前进档中,遇到障碍物会主动激活雷达报警,但是没有雷达画面,这个就有些摸不准头脑了,不知是哪边有障碍报警,但在加装全景之前,我记得是有雷达画面的,后来询问工程师傅,说是占用了功能,也无法解决,实在是个遗憾。

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    2021-11-21
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 29.86万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    这款车的内饰看起来比较简单,而且采用了电子的换挡方式。看起来很上档次,新款的内饰用料也很好,基本上都是软包的材质,摸起来手感很好。内饰屏幕支持语音控制,用起来感觉很方便,朋友的老款途昂没有这个功能。平时听音乐直接语音说话就可以。

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    2021-10-11
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 31.6万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    内饰用料也还行。摸上去还是可以的。没有特别复杂的按键,应付日常的使用的话,是完全没有问题的。基本上没什么味道,我非常喜欢。

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    2021-08-26
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 44.99万
    2020款 改款 530 V6四驱旗舰版

    内饰特别简洁大方,是我喜欢的类型,而且配置丰富,不需要自己再添加什么,用料好,所以没什么异味。

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    2021-08-24
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 44.99万
    2020款 改款 530 V6四驱旗舰版

    感觉内饰处理的不是很完美,做工有点儿粗糙,对于我这种细节控来说不是很喜欢,但它的音响设备还是很给力的,能够带给我一个很棒的音质。

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    2021-07-20
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 28.0万
    2020款 380TSI 四驱舒适版 国V

    内饰的豪华感十足,中控台部分依然是大众的经典设计元素打造而成,另外还匹配上座椅通风加热功能,内饰标准大众风格,操作容易上手,全系采用了大面积的哑光镀铬装饰,提升了内饰的质感。

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    2021-07-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国V

    内饰方面可以说看个人吧。我觉得就挺不错的。 该有皮的地方都包了皮的

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    2021-07-10
  • 内饰就不用多说了,虽然是20款但是还是大众的老风格

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    2021-07-08
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 32.99万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    内饰设计也是挺不错的,我个人来讲比较喜欢它内部的中控屏幕设计,中控屏幕给我带来的使用体验感非常棒

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    2021-07-03
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 32.09万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国V

    内饰整体还是挺不错的,基本还算满意,但是途昂的中控屏有时会卡顿,操作流畅度有待提高。

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    2021-07-03
  • 平均油耗 11.9L/100Km 裸车 31.29万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    内饰做工给人感觉比较简陋,软包的地方也不是很软,挺硬的。塑料感很强,有点偷工减料,隔音也很差劲。

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    2021-07-02
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.29万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    内饰设计也是大气,用料挺好的,软包比较多。中控台大屏幕也好操控,配置齐全,车内全景天窗不错,孩子喜欢。

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    2021-06-27
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 27.99万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    内饰的话,泰坦黑的内饰很稳重,也很耐脏,小孩子有时候在车里倒腾或者平时装东西的时候会弄脏,黑色的话就很不会很明显,擦一擦基本上就没有什么印子了,也不会像米色这样留下污渍。另外头枕可调节,根据自己的舒适度调节,这点对于现在的年轻人来说很好,颈椎可以很好的支撑和放松。氛围灯也是可以调节的,平时可以换一换来调节一下心情。

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    2021-06-21
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 44.99万
    2020款 改款 530 V6四驱旗舰版

    一般这个价位的话,内饰可能做得都各有千秋了,我是很喜欢它中控部分的设计,我觉得虽然简约大气,但是却能够展现出来它这种品质。

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    2021-06-18
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 44.99万
    2020款 改款 530 V6四驱旗舰版

    内饰整体设计还是非常让我中意的,不管是整体的布局,还是说颜色的选取,都非常的温馨,每天在里边开车都非常的温馨,让人心情感觉到很放松。

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    2021-06-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.8万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国VI

    内饰还是比较中规中矩的,配置和用料还是不错的,但是车内的做工工艺还是有待提高的。

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    2021-06-15
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 35.0万
    2020款 380TSI 四驱豪华版 国V

    内饰方性价比的话因人而异吧,车是好车,配置也比较高,驾驶体验也不错。对于我来说,那就是性价比挺高的!不知道是不是因为自己比较挑剔。总觉的内饰用料显得比较廉价。但是整体上也说得过去

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    2021-06-05
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  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 35.99万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    它的长度高度做的都特别的好,尤其是车子的轴距也特别的长,所以空间方面可以让我完全无忧无虑的,再加上车子的后备箱大小也相当的宽敞,所以对我而言这是一辆很不错的车子。它在深度方面做得也好,这样的话放的东西就蛮多的感觉,车内的储物空间设置的也比较合理,所以看个人的需求呢,我觉得只要是对空间方面有一定的要求的人,坐这辆车子都会觉得很自在。

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    2022-02-08
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 35.99万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    开了这么长时间,没有觉得它的空间有问题,驾驶位比较宽大,调整座椅后坐在上面视野很好,没有视野盲区,这也驾驶起来感觉很安全。后排坐下之后膝盖距离前排座椅还有三指距离,不会觉得膝盖难受。要是一个人坐着的话,还可以半躺着。后备箱中规中矩,不算太大,也不算太小,没有放满过东西,家用的话一点问题没有。

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    2022-01-09
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 38.99万
    2020款 改款 380TSI 四驱旗舰版

    这台车子内部空间并没有太大的优势,倒也不是说坐在这辆车上有多紧迫,主驾驶位置坐着会比其他位置宽敞很多,只不过对于一台中型车来说它的实际空间没有想象中那么的宽敞。尤其是后排中间那个位置,如果满载又在冬天的情况下肯定是会拥挤的。后备箱空间也是能够正常家庭使用的程度,车内的储物空间也还比较合理,车门处的空间可以放2-3瓶矿泉水了。

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    2021-12-26
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 34.8万
    2020款 改款 530 V6四驱豪华版

    正经7座的空间真的没话说,平时对第三排使用极少,所以便放平第三排当五座车用,车内的高度、宽度、深度以及空间感都表现的非常优异,二三排放倒绝对是双人床标准。 后备厢容积:后备箱空间大而深,完全就是自驾旅行需求来设计的。 车内储物能力:车上储物空间颇多,包括第三排也给了相应的储物空间及杯架。但有一点不满的就是车门扶手口是中空的,这个位置很适合放一些随手的小东西,不过我看新换代的车已经改良了。

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    2021-11-21
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 29.86万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    途昂这款车空间可以说是非常大的了,现在的四驱豪华版本的,优惠完了不到30万这个价位,在这个价位同级彼岸合资SUV尺寸中是最大的一个车。尤其是二排的空间,坐上去感觉非常的宽敞,第3排放倒的情况下,后备箱的容纳面积也很大。有时候需要做7个人的时候,第3排立起来做两个成年人也不显得拥挤。

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    2021-10-11
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 31.6万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    我这坐进去也感觉头部腿部空间还有蛮多富余的,在空间方面也没什么问题,里面的储物盒也是挺多的。

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    2021-08-26
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 44.99万
    2020款 改款 530 V6四驱旗舰版

    空间很宽敞,尤其是后排空间,以前那辆车家里人坐后排地方太小了,会觉得压抑,这款就不会了,坐下三个成年人也不会拥挤,而且储物能力强,后备箱很宽敞,想放什么就能放什么。

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    2021-08-24
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 44.99万
    2020款 改款 530 V6四驱旗舰版

    满员出行每个人的乘坐空间都比较充裕,腿脚能够随意的挪动,而且后备箱开口也比较大,出行时能够轻松容纳下不少东西。

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    2021-07-20
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 28.0万
    2020款 380TSI 四驱舒适版 国V

    空间很大,啥都装的下,家里两个孩子,平时出去带的东西都能塞下。

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    2021-07-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国V

    坐上去感觉哪哪都够用。后排空间简直可以用富余来形容后备箱空间实在是比以前老车大太多。再不用担心后备箱东西放不下了。

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    2021-07-10
  • 就像我最满意他的一个点,就是空间。车内的空间跟他外面看上去的一样,非常的大非常的能装,孩子的玩具,我的一些运动装备都不能放满后备箱,前后排也是非常的宽敞,感觉多高的人都能在后面跷二郎腿

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    2021-07-08
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 32.99万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    车内空间很大,主要是存储空间很富有,车内有好多的小储物格存在,偶尔暂时存放个小物件啥的还是挺方便的。

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    2021-07-03
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 32.09万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国V

    大七座的空间方面不用多想,家用是完全够的。家里人都能坐下,还挺宽松的。车内的小空间可以放些我的日用品,后备箱可以放收纳箱、备用的一些杂物。

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    2021-07-03
  • 平均油耗 11.9L/100Km 裸车 31.29万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    空间很棒,前排后排都没问题,后排座椅可以前后移动,所以第三排空间也很好。后备箱5座情况下很大,7座也不小。后两排座椅也可以放到,可以当个床使用,一家人出行,行李根本不用担心放不开。

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    2021-07-02
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.29万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    空间的话我觉得很满意了,平时第三排都是放倒的,你就拥有一个超级大的后备箱,第二排空间也很够用。

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    2021-06-27
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 27.99万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    大尺寸SUV胜在空间上面,前两排的空间很棒,第三排的话因为坐的人比较少,一般全家出游的时候才会用到,平时也不会去坐的,主要还是放放东西为主,所以空间这点毫无疑问

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    2021-06-21
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 44.99万
    2020款 改款 530 V6四驱旗舰版

    车内前排空间非常宽敞,后排也不错,但是后备箱的空间可能没有我想象中的那么大,就感觉差了那么点意思。

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    2021-06-18
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 44.99万
    2020款 改款 530 V6四驱旗舰版

    我个子比较高,所以也比较注重腿部空间,而这款车后排座椅的中间位置就非常的宽敞,没有凸起,随意伸缩。

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    2021-06-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.8万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国VI

    空间是我最满意的地方,第二排和第三排可以按比例放倒,放倒之后都可以当床用了,像那种自驾游的特别合适。

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    2021-06-15
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 35.0万
    2020款 380TSI 四驱豪华版 国V

    这款车的空间挺大的,后备箱也比较大。当时买的时候就想着偶尔带俩孩子和家人出门儿的话,孩子坐在后面不会太憋屈。甚至孩子睡着的话可以放在最后一排。

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    2021-06-05
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  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 35.99万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    加速能力还是比较强的,这辆车子是那种爆发力很强的车,在起步还有后期加速的过程当中都特别的迅猛,在前期起步的时候是有一定的推背感的,在后期持续能力方面做的也特别的好,所以可能选车还是要看个人对车子动力的要求了。我自己喜欢那种动力强劲一点的车子,所以当时试驾的时候就觉得这个车子驾驾驶起来特别的舒服,就觉得这个车子它的表现力非常好,没有什么迟缓的感觉。

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    2022-02-08
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 35.99万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    动力比我预期的差一点,起步感觉有点肉,二次加速还能接受,超车的时候就要提前准备。不过,我朋友体验了一下,他觉得动力还行,加油门之后也有推背感。可能和我的开车习惯,毕竟是新车舍不得加油门,朋友开的时候发动机声音明显大了不少,当时还有点心疼呢,哈哈哈。去老家的时候路过一个比较大的坡面,如果不加油门明显感觉动力不是很足,我看好多车到哪里都要提速,这样看来它的动力也不算太差,只能说是一般。

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    2022-01-09
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 38.99万
    2020款 改款 380TSI 四驱旗舰版

    这辆车的油门调校得还挺灵敏的,不管在什么路段下驾驶都挺轻松的。动力响应得很积极,比试驾车强很多,试驾车有明显的涡轮迟滞,我自己的车倒是觉得动力响应还可以。动力储备比较足,满载高速状态下,二次提速依然动力充沛,开空调基本感觉不出来对动力有什么影响,上坡也挺轻松。

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    2021-12-26
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 34.8万
    2020款 改款 530 V6四驱豪华版

    2.5T V6,299匹马力,跟其他竞品比确实要好得多,应该是有闭缸节油的原因,起步阶段跟2.0T比相差无几,怠速需要轻踩油门助力,大概转速在2800左右,动力提升明显,一股比较积极的推背感袭来,整体动力质感比较“窜”,提速响应积极,车速上升很快,可以总结为前段表现平平,涡轮介入后,中段发力明确,动力输出劲头十足,但相比较3.0T的车来说动力厚度不够,后段加速比较线性,相比2.0T来说,碾压绰绰有余。日常家用绝对够用并富裕,超车信心满满,综合动力方面能跟一线豪华品牌的SUV叫叫板了,起码有这份底气。

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    2021-11-21
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 29.86万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    2.0T高功率的发动机,马力220匹,扭矩350,再加上7档双离合的变速箱,开起来动力很快日常使用起来感觉满意。有时候切换个运动模式能够感觉到非常强劲的推背感

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    2021-10-11
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 31.6万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    平常要带的东西多这台车的动力完全也是能够用的,经常在市区开,家用是足够,动力还是很强劲的。

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    2021-08-26
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 44.99万
    2020款 改款 530 V6四驱旗舰版

    动力平时在公路上开还可以,基本没什么问题,但是如果遇到要爬坡的路段,就会有些费劲,有时候还会出现顿挫感,好在平时的路都是平顺的,不怎么影响驾驶。

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    2021-08-24
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 44.99万
    2020款 改款 530 V6四驱旗舰版

    每次就算是满载出行,对于它这充足的动力而言,也不会有什么影响。而且跑在路上等红绿灯的时候,它也可以很快的冲出去,毕竟动力比较强劲嘛。

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    2021-07-20
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 28.0万
    2020款 380TSI 四驱舒适版 国V

    2.0T高功的,动力足够了,起步也很快。

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    2021-07-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国V

    以前一直开自吸的车。现在换了个带涡轮增压的。虽然是个低功率的版本但是还是感觉好太多了

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    2021-07-10
  • 日常代步肯定是够用了,平时也是城市开的多,偶尔回回乡下走一些烂路也是轻轻松松,本身块头这么大也不用跟一些小车拼速度,自己觉得够用才是真的

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    2021-07-08
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 32.99万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    因为我平时开车出门的时候车上都是有坐小孩的,所以我也不会开特别快,再加上我也没什么开车经验,新车买回家就是作为一个短距离的代步工具这一种角色存在的,整体来讲这个车的动力还是能够满足我日常出行使用的。

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    2021-07-03
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 32.09万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国V

    途昂的动力输出表现挺给力的,市区内车多,跟车时挺紧的,很少给别的车插队的机会想要超速时一脚油门轻松搞定。

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    2021-07-03
  • 平均油耗 11.9L/100Km 裸车 31.29万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    人少的情况下,动力完全够用,推背感也很强,一旦满载了以后动力会损失不少。

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    2021-07-02
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.29万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    车子动力是2.0T的,确实挺强的,动力平顺性一般吧,也可能是在磨合期内没怎么大油门吧。

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    2021-06-27
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 27.99万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    2.0T的低功率发动机,对于我们家庭来说日常使用足够了

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    2021-06-21
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 44.99万
    2020款 改款 530 V6四驱旗舰版

    它的整体动力输出还是非常强劲有力的,尤其是在市区里边开车,就更需要有这样充足的动力输出,这样的话才能感受到驾驶的那种乐趣。

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    2021-06-18
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 44.99万
    2020款 改款 530 V6四驱旗舰版

    每天大早上开启的时候,就觉得非常的带感,有一种猛兽的力量不断的推着你前进,这种感觉还是非常有成就感的,非常的爽且刺激。

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    2021-06-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.8万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国VI

    我觉得这个动力你不跑长途不跑山区,就平时上下班开开的,偶尔自驾游的是没有什么问题的。

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    2021-06-15
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 35.0万
    2020款 380TSI 四驱豪华版 国V

    动力方面,我觉得对自己来说足够了。开车吗求的就是稳。平稳比什么都好

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    2021-06-05
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  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 35.99万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    最开始操控的时候我觉得它的整个的功能还是比较齐全的,在驾驶过程当中也比较实用,尤其是方向盘的轻重控制比较好,这样的话日常在乘坐的时候就不会觉得特别的累。而且它是属于那种让我感受到这车子安全性能的一辆车,反正我觉得在很多细节地方处理的也都特别的好,让我觉得这个车子值得入手,驾驶起来很舒服。

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    2022-02-08
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 35.99万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    它的功能不是很丰富,但是特别实用,油门设计的很轻盈,踩下去之后提速非常快,新手很可能掌握不准力度,需要适应一段时间。方向盘手感还不错,转向很精准,不存在虚位,拐弯很给力。制动需要点刹车与急刹车相结合,制动距离也可以,与其它车相比差不多,急刹的时候可能会出现点头,这个懂得都懂。

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    2022-01-09
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 38.99万
    2020款 改款 380TSI 四驱旗舰版

    没得说,只要你不跑赛道,我下地库前中段根本不踩刹车,方向打得很溜,转弯半径不大。刹车很强大,让你很有信心,磨合期我开得不是很快,没有踩到底过,很线性。开高速非常沉稳,60码过弯,基本感觉不到侧顷,在高架匝道,弯道上开得也很爽,尤其喜欢是高速路上穿梭,真的是行去流水。

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    2021-12-26
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 34.8万
    2020款 改款 530 V6四驱豪华版

    说实话,开起来缺乏整体感,驾驶感受偏软,比较散,方向盘较轻盈,驾船感比较明显,这方面探险者就做的比较好,开起来很整体,不像这么大的车,操控感非常跟手。 不过仁者见仁智者见智,整体驾驶感还是比较舒适型的,非常贴合家用车这个标签。

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    2021-11-21
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 29.86万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    这款车尺寸非常的大,有时候去一些停车场停车比较困难一些,感觉开起来转弯半径有些大,平时掉个头还需要倒一把。方向盘开起来感觉很轻快,低速过弯也不会很沉重。

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    2021-10-11
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 31.6万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    车子转弯的反应很灵活,驾驶这款车,我完全没有难度,底盘做得也是扎实,通过性还是不错的。底盘软硬适中,减震性做得挺好。

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    2021-08-26
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 44.99万
    2020款 改款 530 V6四驱旗舰版

    操控起来很简单,新手也很好上手,方向盘也很轻盈,转向精准没有虚位。

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    2021-08-24
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 44.99万
    2020款 改款 530 V6四驱旗舰版

    刹车系统调试的恰到好处,跑在路上灵敏度极高,遇到什么突发情况也可以迅速避免,而且方向盘转向性也比较精准。

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    2021-07-20
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 28.0万
    2020款 380TSI 四驱舒适版 国V

    操控性很好,一点也感觉不出来是个大块头。

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    2021-07-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国V

    毕竟车太大了。开着是不如小车来的方便轻巧

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    2021-07-10
  • 虽然车身很大,但是日常行驶起来还是蛮轻快的,方向盘虚位不大,像是在乡间小路转个弯也非常自信

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    2021-07-08
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 32.99万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    这个车还是蛮容易上手的,主要是方向盘打起来会比较精准,没有太大的虚位存在。

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    2021-07-03
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 32.09万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国V

    途昂的方向盘很好掌控,功能按键集中在两侧,操控很方便。途昂的油门和刹车也很灵敏,车身响应的足够迅速,驾驭途昂挺轻松。

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    2021-07-03
  • 平均油耗 11.9L/100Km 裸车 31.29万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    车虽然比较大,但是操控还是很舒服的,和平常的SUV没有很大的差别。转弯也比较稳。

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    2021-07-02
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.29万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    转向性不错,手感阻尼也合适,高速上能增加一定的力度来保证安全性。

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    2021-06-27
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 27.99万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    整个仪表以及操控台布局很合理,日常操控还是很顺手的,不会让自己很凌乱

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    2021-06-21
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 44.99万
    2020款 改款 530 V6四驱旗舰版

    方向盘的轻重会随着速度的变化而不断的变化,这一点我觉得做的特别的好,不同的变化能够让人感觉出来操控很舒服,是一辆很好开的车。

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    2021-06-18
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 44.99万
    2020款 改款 530 V6四驱旗舰版

    底盘很稳,急转弯都没有严重的侧倾,新手也不怕,轻松应对。

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    2021-06-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.8万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国VI

    方向盘轻盈灵活,转向准确,底盘扎实稳重。

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    2021-06-15
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 35.0万
    2020款 380TSI 四驱豪华版 国V

    因为这款车的车身比较大。可是这款车的悬架和减震系统支撑都不错。紧急刹车的时候。车子特别稳。个人觉得它的操控挺顺手的

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    2021-06-05
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  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 35.99万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    省油能力还是比较强的,这段时间跑起来感觉这个车子的油耗都不是很高,而且我们平常开车的话,其实更倾向于像它这种低油耗的车子,只要是支撑性强一点,只要是能够在日常行驶的过程当中稍微省一点油,那我觉得都是特别出色的一辆车子。

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    2022-02-08
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 35.99万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    油耗:它的油耗不算多,在同价位中算是中偏低一点,不用担心用车成本。买回来之后大部分时间都在市区开,跑了两趟高速,去了两趟山区,感觉还可以。高速的时候油耗确实很低,车速快油耗低,山区的时候需要加油门,油耗略高一点,市区是最费油的。我身边也有购置这款车型的,他们的油耗和我的差不多,对油耗很满意。

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    2022-01-09
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 38.99万
    2020款 改款 380TSI 四驱旗舰版

    油耗:有认真的测算过一小段,车子目前还在磨合期,平时跑市区比较多基本在11-12个左右。真是完全没想到呢。高速的话在8-10个左右,但很少跑高速,这油耗我是完全满意的,尤其是现在油价高的时候,真是为我省了不少的开支,做完首保会估计还会再降点,还挺期待呢。

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    2021-12-26
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 34.8万
    2020款 改款 530 V6四驱豪华版

    油耗:要喂95号,这就比92上来了成本,从提车到现在,355公里的城市道路驾驶,耗油大概是14.9,又跑了400公里高速,是9.5的表现,整体平均下来,目前是12.5左右的油耗。 6缸车,太省油也不现实,毕竟省油的标准因人而异,自己觉得合适就好,咱都上6缸了,就不比4缸的标准了。

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    2021-11-21
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 29.86万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    油耗感觉算高的了,主要就是在市区用得多,长途跑的比较少,综合油耗的话10个出头。而且大众的车必须加灸舞友,现在油价比较贵。30多万的车都买了,还加不起油吗?这么大的车市区用怎么也得10个油。

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    2021-10-11
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 31.6万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    这个油耗也是跟个人驾驶习惯什么的有关,油耗还是非常不错的,对于目前的油耗还是可以接受。

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    2021-08-26
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 44.99万
    2020款 改款 530 V6四驱旗舰版

    油耗:开了一段时间了,平均百公里油耗才7.4升,在高速上就更省了,而且在同价位其他车里算是很省油的了,特别划算。

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    2021-08-24
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 44.99万
    2020款 改款 530 V6四驱旗舰版

    说实话,目前百公里12个多的油耗有点高,超出了我的预算,可能是因为还处于磨合期的原因吧,而且现在夏天出行,每天都会开空调,对于它的油耗也有一定的影响。

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    2021-07-20
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 28.0万
    2020款 380TSI 四驱舒适版 国V

    油耗:油耗表现还可以,十来个油吧,现在油价太贵了,着实有点喝不起。

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    2021-07-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国V

    油耗:油耗感觉还行吧毕竟那么大个车neng jie s q

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    2021-07-10
  • 油耗:城市路段开的较多,也很少有急加速或者极限操作,一般来说11或者12的居多,高速上能降到10以下,这么大的分量这么低的油耗,表现也算可圈可点了

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    2021-07-08
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 32.99万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    油耗表现在我的预期范围以内,我个人对于它这个油耗表现还是挺满意的。

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    2021-07-03
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 32.09万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国V

    途昂的油耗是比较低的,像我朋友的跟我这价位差不多的车型,油耗要比这个高好多,把他给羡慕的。

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    2021-07-03
  • 平均油耗 11.9L/100Km 裸车 31.29万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    油耗:平常市区开车不到12个油,毕竟车大还是4驱,告诉省油,跑高速基本9.2上下,油耗可以接受。

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    2021-07-02
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.29万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    油耗:目前上过一次高速,满载油耗大约在11个左右,市区综合油耗大约在10.5左右,如果开空调油耗就偏大了,能达到约13个。

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    2021-06-27
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 27.99万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    油耗:目前还没有总结过,毕竟开的时间不长,也还在慢慢磨合阶段,接下去适应之后可以算一算平均油耗,现在市区的道路也很不好走,基本上都是堵堵堵的状态,所以目前来看综合油耗还不是很准确,过一阵子适应了之后再来给大家晒一晒油耗。

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    2021-06-21
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 44.99万
    2020款 改款 530 V6四驱旗舰版

    油耗不用太担心,因为它应该算是比较省油的一辆车了,更何况我平时的驾驶习惯都挺好的。

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    2021-06-18
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 44.99万
    2020款 改款 530 V6四驱旗舰版

    整体的油耗非常的给我省钱,尤其是面对不同的路况,也没有很大的提升,包括现在开空调的次数也是非常频繁的,但他也都一直稳定在一个很低的值。

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    2021-06-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.8万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国VI

    油耗:目前还是磨合期,感觉油耗有点高,那就希望磨合期赶紧过吧,省一点油钱。

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    2021-06-15
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 35.0万
    2020款 380TSI 四驱豪华版 国V

    站在客观的角度评价的话,这辆车确实不怎么省油。。我家这款车综合下来油耗在11左右。不过因为买的时候已经想到了这一点,所以还是能够接受的。

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    2021-06-05
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  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 35.99万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    驾驶过程当中有好的地方,但是也有一些小瑕疵,我觉得它的隔音方面处理得就不是很好,跑起来会让人觉得有点吵闹,尤其这样的情况之下会有一点风噪,我觉得这不是特别出色。

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    2022-02-08
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 35.99万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    舒适性只能说比较一般,但是也能接受,不算特别差的那种。首先是前面说到的隔音问题,你说它差吧,也不算那么差,可以凑合,车速100以内还是很舒服的。其次是座椅不是很柔软,长时间开车的话感觉有点累。最后就是空调的问题,空调效果还是很可以的,就是有点慢,冬天需要热车,夏天要开一会儿车内温度才会有变化,对急性子有点不友好,嘿嘿。

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    2022-01-09
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 38.99万
    2020款 改款 380TSI 四驱旗舰版

    前排支撑好,开车不会累,后排座椅软,乘坐很舒适。噪音控制得挺好,在车上可以较轻松的小声对话。过减震带有些颠,本来就是底盘硬一点,刚开始不知道也没有明显的减速,后来知道自己车的底盘硬,过坑洼路段或减震带都会降速就好多了,这个也是可以理解的。

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    2021-12-26
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 34.8万
    2020款 改款 530 V6四驱豪华版

    车内空间大,乘坐舒适感不错,座椅没有明显不妥之处,坐姿调整空间很大,非常适合长途乘坐,不过车速上来后,行驶噪音较大,隔音做的比较一般,只能靠音乐压着。 异味方面,新车在所难免,就得多开窗,多晒一晒,好在是可承受的范围之内。 悬架减震舒适性:底盘偏软,悬架稍散,减震还不错,过减速带缓冲感橡胶感都有体现。

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    2021-11-21
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 29.86万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    因为这款车的空间比较大,坐上去感觉舒适度还是比较好。悬挂的悬挂调节属于较软一些,有时候走个不好的路况时,对于一些比较细小的颠簸,过滤得很彻底。

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    2021-10-11
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 31.6万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    舒适性还是不错的,整个车子内部的比较安静,所以不管是开车还是乘坐,舒适性还是很满意的。

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    2021-08-26
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 44.99万
    2020款 改款 530 V6四驱旗舰版

    座椅包裹度很强,坐着很舒服,开起来也没有什么噪音,减震效果也很好。

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    2021-08-24
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 44.99万
    2020款 改款 530 V6四驱旗舰版

    车子不管是隔音能力还是减震效果,都达到了我的预期目标。而且座椅调试的也很不错,对于身体的支撑性和包裹性都蛮强的。

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    2021-07-20
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 28.0万
    2020款 380TSI 四驱舒适版 国V

    座椅针织和皮质混合的,倒是也还可以,坐着也很舒服

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    2021-07-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国V

    舒适静音都挺不错的坐着姿势确实是太随便了。真棒

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    2021-07-10
  • 这个车买来也是家用的,所以家人说他好才是真的好,小孩平时喜欢在后排跳来跳去的,老婆有时候累了也能在后面平躺,开起来也不会有膈应的感觉,所以舒适性还是有保障的

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    2021-07-08
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 32.99万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    舒适性还是挺强的,车内的座椅设计会比较给力,坐在上面就跟坐在家里的大沙发上一样,感觉还是挺自在的。

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    2021-07-03
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 32.09万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国V

    他的前排座椅能调节靠背,在外面累的时候没地方休息,可以调整靠背,躺在车里休息会。途昂的减震做的挺不错的,不管是过减速带还是路况不太好时,会比其他车要平稳些。但后排中间位置的座椅不是很舒服。

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    2021-07-03
  • 平均油耗 11.9L/100Km 裸车 31.29万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    舒适性很好,座椅填充很多,软硬正好,在后排翘腿盘腿坐都行。

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    2021-07-02
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.29万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    舒适性方面存在不足的地方,主要是减震效果方面,悬架减震不舒服,走一些不平坦的道路时车上的颠簸感明显,特别是后两排座位,屁股会觉得不舒服。其实在前排也是可以感受到的,只不过没有后排那么强烈。

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    2021-06-27
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 27.99万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    真皮座椅质感很好,前排12项电动调节很方便也很人性化,第一排和第二排座椅加热,目前还没有使用过,等到冬天的时候可以试试,真皮方向盘手感不错

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    2021-06-21
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 44.99万
    2020款 改款 530 V6四驱旗舰版

    因为效果特别的好,我们家孩子在车上有时候会睡觉,所以还是希望它隔音好一点,这一点很不错,一家人坐在车上可以随便说话不被外界影响。

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    2021-06-18
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 44.99万
    2020款 改款 530 V6四驱旗舰版

    座椅很舒适,有一定的支撑力度,并且它的腰部支撑设计的也非常的贴合,但就是减震效果不是很好,因为平常上下班的时候,路过减速带的地方还是很多的,而它这个颠簸感跟我以前那款车相比较的话,就没有什么长进,有点失望。

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    2021-06-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.8万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国VI

    舒适型还是不错的,因为车内的空间比较大,人坐里面不会有拥挤的感觉,座椅软硬适中,座椅的包裹感也不错。

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    2021-06-15
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 35.0万
    2020款 380TSI 四驱豪华版 国V

    买这款车就是冲着它的舒适性去的,因为空间比较大,做起来肯定会比较舒服。还有他车内的配置比较高。前排还有腰部支撑和加热通风的功能。简直是太舒服了

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    2021-06-05
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  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 35.99万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    这个车子的价格还是挺优惠的,觉得当时买的时候觉得能够以这个价位入手,像它这种实用性强而且还靠谱的车子是非常有必要的。其实更重要的是当时入手的时候还有一定的优惠,给了一些小赠品,跟人家谈的还挺开心的,所以就觉得这个车子性价比是真的不错,它的价格也是特别的有实力。

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    2022-02-08
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 35.99万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    我觉得从家用的角度来看,性价比相当高,空间大,平时出行可以盛放更多行李,购物也很方便;油耗比较低,用车成本低,想去哪就去哪;它的外观看起来很漂亮,开着也很有面子,档次感很足,回头率很高。

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    2022-01-09
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 38.99万
    2020款 改款 380TSI 四驱旗舰版

    买车的话我觉得必须提前做好预期管理,花多少钱买多少钱的车,肯定都会有不如人意的地方,每个人的需求不同,所以想法自然不同。不知道这款车现在的价格怎么样了,我当时买车时享受到的优惠力度真不小,还有贴膜以及保养等一条龙服务。赠送了5年6次保养,基本上前3年的保养费是省了,还送了5年10万公里的质保,可以用车基本是没啥后顾之忧了。另外4S店的态度是真的不得不夸下,真是好得不能再好了,问啥说啥,耐心得不得了。总之是一次不错的购车体验。

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    2021-12-26
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 34.8万
    2020款 改款 530 V6四驱豪华版

    6缸车当4缸车卖,打动我的就是这个性价比,因为新车的换代,这一代的V6便不好出手,所以优惠力度很大,虽然配置方面有些不尽我意,但整体来说还是够用。 除了价格上的优惠,还加装了全景影像,电动踏板,第一年保险也给包了,玻璃贴膜,随车的脚垫行车记录仪等等,也都是一应俱全。还有个两年免息免手续费贷款。 这价格的V6绝对可以降维打击其他竞品了,这个性价比绝对的高。 4S店售后服务:去了几个大众4S店,销售都不是很积极,可能品牌的受众群体太过宽泛?他们每天应接不暇所以一副疲态面孔?确实不解。 不过我买车这家的销售顾问还是热情积极,水准远高于其他店,这也是我愿意在这儿买的原因之一。

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    2021-11-21
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 29.86万
    2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

    途昂买得四驱豪华高功率版本的,觉得这个配置的性价比比较高,算上保险购置税落地33万,尺寸大,配置高,是日常家用或者带孩子,媳妇出去玩也没问题。去谈个项目也很有面子。这款车的优势确实挺明显的,但价格真不便宜,同时纯电动车的保值率也比较低。

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    2021-10-11
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 31.6万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    我最后还是选择了它,因为我感觉这个车子不但可以让我开着舒服,有一定的优势,配置基本上该有的都有,整个性价比我是觉得很棒的。

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    2021-08-26
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 44.99万
    2020款 改款 530 V6四驱旗舰版

    整体性价比还是很高的,油耗低,价格实惠,性能也挺好的,入手不亏。

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    2021-08-24
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 44.99万
    2020款 改款 530 V6四驱旗舰版

    车子的保养费用很低,不会给我带来经济压力,而且保值率也蛮高的话,这些钱买到它,我感觉挺幸运的。

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    2021-07-20
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 28.0万
    2020款 380TSI 四驱舒适版 国V

    买了低配的,性价比还算可以,在店里的购车体验也不错。

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    2021-07-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国V

    保养了一次免费的。 听上平时小保养也不贵。感觉都能接受的

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    2021-07-10
  • 我还是蛮推荐各位买的,当然前提是大家要有停车位。或者对自己停车技术足够自信的兄弟,因为尺寸确实很大,停起来有点技术含量的

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    2021-07-08
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 32.99万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    性价比还是蛮高的,主要是品牌知名度很大,而且整体给人带来的舒适性也比较强,新车买回家我开着即舒服又安心。

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    2021-07-03
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 32.09万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国V

    性价比方面,肯定是高,不高也不会买呀。我觉得还是要看个人喜欢,自己喜欢的,那就是最值了。

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    2021-07-03
  • 平均油耗 11.9L/100Km 裸车 31.29万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    总体来说性价比还是有的,优惠大,空间大,主要这车小毛病基本没有,偶尔有个故障码,最主要是自己喜欢,这个价位买个这么大而且空间好的车途昂是个选择。

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    2021-07-02
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.29万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    性价比超高的一款车,车子配置高,空间大,能满足我家用的需求。

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    2021-06-27
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 27.99万
    2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

    总的来说,七座的SUV车型里面还是蛮中意这一款的,之前也对比和试驾了很多车子,毕竟买车还是按照自己喜欢来选择的,老款优惠又多,所以整体来说还是很满意的。

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    2021-06-21
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 44.99万
    2020款 改款 530 V6四驱旗舰版

    它的价格不算是很高,我能够负担得起,但是这个优惠力度在当时入手的时候就比较小。

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    2021-06-18
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 44.99万
    2020款 改款 530 V6四驱旗舰版

    它这个价位还是非常合情合理的,不怎么高,没有造成什么经济压力,但就是当时给的优惠力度不是很高。

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    2021-06-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.8万
    2020款 330TSI 两驱舒适版 国VI

    性价比对我来说是高的了,首先家里有小孩了,有父母了,五座的坐不下,在加上买的时候优惠力度也是可以的。

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    2021-06-15
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 35.0万
    2020款 380TSI 四驱豪华版 国V

    性价比的话因人而异吧,车是好车,配置也比较高,驾驶体验也不错。对于我来说,那就是性价比挺高的!

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    2021-06-05
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