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2021款 2020款

大众帕萨特混合动力 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.68

网友购车价:
15.89-29.90万
厂商指导价:
24.39-25.39万
网友真实油耗:
1.0-13.0L/100km
工信部油耗:
1.4-1.6L/100km

大众帕萨特混合动力 车款列表

  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 19.99万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国V

    我就在市区上下班,看到地库里有人开新能源车,考虑自己也入手一个

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    2021-04-06
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 21.3万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    作为一个颜值控,买它首先肯定是因为外型,我舅舅他以前也是帕萨特,很多年前的事了,可能受他影响也是一部分,一直觉得德系车性价比挺高的,除了对外形满意,另一方面肯定是油耗啦,买的时候销售说加满油充满电可以跑1000公里,虽然这话我是不全信的,但是相比而言省油是肯定的,买车嘛,虽然钱是花出去了,同样的车,肯定想省一点是一点,说不定一年下来就能帮老婆省出几支口红也说不定。

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    2021-04-05
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 22.1万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    车子性能的表现我是最满意的,也是我会选择帕萨特新能源这台车比较重要的一点,跑高速的时候更带感,很有安全感且动力十足。油耗方面也很满意。

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    2021-03-19
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 17.0万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国V

    最满意的就是它的空间了,确实的大,多几个朋友出去游玩也不那么拥挤了,关键是外出还挺有面子的。关键是绿牌,不用天天在担心限行了,还是挺方便的。

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    2021-03-19
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 24.12万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    帕萨特新能源这个车子确实价格什么的都还是可以,减震效果也是不错的,倒车影像系统还需要进一步的优化提升。这个车子上手的时候我觉得对于我来说还是稍微有一些难度的,因为不是太能适应方向盘的一个感觉,在这个行驶过程中还没有发现什么缺点,总体还是非常知足的。

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    2021-03-02
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    满意的地方有很多点,那就简单来说说我最满意的地方吧,第一是车子的舒适性,乘坐体验感非常好,坐进去很舒服,对于常坐主驾驶的我来说,长时间的路程不会让我觉得不舒适。第二是车子的空间方面,空间足够大,我身高178可以随意伸展,后排也同样可以。第三是车子的外观,我想应该很多人在挑选车子比较在意的地方莫过于颜值吧,外观造型设计的既不沉闷,也不会显得特别浮夸,作为90后的我十分中意这款车子的外观设计,所以在看了很多其他品牌车子之后依然还能一眼相中这款车子。

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    2021-02-18
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 19.19万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    说实话开着这辆车子也有一段时间,我最满意的地方还真是挺多的,毕竟这么优秀的车子还是挺让我喜欢的,动力还是蛮强劲的平时开着它跑在路上都可以轻松驾驭各种路段,而且这台车子的外观也是我喜欢的类型,平时开着它跑在路上回头率也很高。

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    2021-02-16
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 22.3万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    第一,外观设计很有时尚气息,当初看车的时候一眼就被它的颜值所吸引了,毕竟都是年轻人,肯定都是喜欢颜值高一些的车了,现在提车也有一段时间了,依旧每天看它还是非常赏心悦目的,360度百看不厌,我也和大家一样是一个颜值控,什么都要第一眼顺眼最重要,所以它的外观造型设计的非常符合我的审美观点,心动不已的越看越喜欢。第二,不得不说轴距长就是好,空间都大了好多,我第一辆车是大众品牌的宝来,空间太小了,后排的位置经常乘坐体验感十分差,让人坐着很憋屈,所以我选车的时候也有考虑到空间的因素在里面,一定要空间舒适性强,帕萨特新能源的空间很大,不管是前排还是后排甚至是后备箱的位置都比较宽敞的,想怎么葛优躺都可以满足,后备箱的空间更是可以承载很多行李和物品,这空间杠杠的。第三,这款车子的经济方面的表现我也相当的满意,平时上下班通勤使用只要充充电就够用了,完全不用担心油耗会太高什么的,后续的一个用车成本很低,这个对于我们工薪阶层的年轻人来说,那是非常酷的一个用车体验了,自从有了帕萨特新能源以后,它的陪伴出行让我感觉生活中多了许多的乐趣。

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    2021-02-14
  • 最满意最满意的是这个车省油省油。平常上班打开纯电模式就没问题,不需要用油,只有外出远门的时候可以油电混合模式。

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    2021-02-07
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 23.09万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    最满意的当然是帕萨特外观造型了,尤其是它的车身的线条,真的很精致,而且车漆的颜色也比较饱满,开出去感觉特别有面子。

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    2021-02-06
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 22.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    帕萨特新能源让我最满意的就是它的耗能比较低啊,油耗都不到五个字,随便在城区里面在呢没转悠都没问题,还有就是车子的外观造型很稳重时尚,LED的大灯很犀利,灯源比较远,夜间行路能有很好的安全感,入手这车子得到了家人一致的认可,新年能源城区代步很省啊。

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    2021-02-04
  • 那当然是新能源最大的优势:省油啊!像平时也就是日常上下班开一下,根本不需要烧油,刚好家里小区地库也搞了新能源车位,简直不要太方便,也不需要经常充电,而且这车子开起来真的是安静又轻便,油门响应特别迅速。

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    2021-01-30
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 24.3万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    因为是我人生中第1辆车,可以说那份新鲜感和喜悦感还没有褪去吧,可以说那那都很满意,哈哈,但我更欣赏的就是帕萨特PHEV比较可靠的实力,还有非常有档次感的外观和内饰,同时油耗也并不算很高。

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    2021-01-28
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 22.29万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    最满意的地方 一、外观比较年轻、商务、大气。 二、车内空间比较宽敞,座椅的包裹性和舒适度不错,特别是后排的头枕特别舒服。 三、动力非常好,别看是一个1.4T的车,起步或是加速超车都是轻而易举。 四、油耗还特别的低,提车时加的油到现在已经开了900多公里,油表显示油箱还有三分之一也就是一大格的油。

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    2021-01-26
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 21.15万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    最满意的三点分别是品质、颜值和油耗。帕萨特phev不仅延续了帕萨特的稳重,也增添了很多运动设计,看上去更显年轻化,不论质感还是工艺只增不减。新能源不仅噪音低,还有不少优惠政策,后期又相当省油,完全解决了长久的加油费油的烦恼。

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    2021-01-26
  • 喜欢帕萨特PHEV大的车身尺寸,也喜欢这个大空间和舒适的乘坐感受,能耗也并不是很高,总之整体的感受还是相当不错的,绝对是我想要的感觉。

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    2021-01-25
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.39万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    我对这个车子的外观是最满意的,以前的大众外观设计的确是有些枯燥无味,但是现在的帕萨特就不这样了,外观变得更加的运动,而且也迎合了大家的需求,把字母放到了车标下面哈哈哈。

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    2021-01-24
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 19.35万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    最满意的还是这款新能源帕萨特的油耗不错吧,纯电行驶也可以,纯燃油也可以,平时低速遇上堵车也不用担心,有时候去充电桩充电的速度也是挺快的,实用性很强。

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    2021-01-22
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 24.0万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    要是说最让我喜欢的就是它的性价比了,在同级别车型中,帕莎的新能源定价本来 就是属于低一点的, 况且现在买车还有很大的优惠政策,所以我感觉买这辆车真的是一种非常明智的选择,因为这种车型在生活中实用性也是非常强的。

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    2021-01-20
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 24.0万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    最满意的是内饰,与传统内饰不同,这辆车的内饰虽然也有家族化的影子,但是内饰更豪华,更有质感了,烤漆板面也更亮了。

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    2021-01-15
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  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 19.99万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国V

    内饰样子一般,但是买车时候看大众内饰都是简简单单了。

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    2021-04-06
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 21.3万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    我个人觉得最不满意的可能是噪音吧,就拿前两天来说吧,五一出去自驾游,跑的高速,速度上去了,总感觉在车上能听到嗡嗡的声音,我觉得像是轮胎接触地面发出来的,反正印象不太好,车里放音乐的话会好一些,但心里还是有一点点不舒服,毕竟是新车呀。

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    2021-04-05
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 22.1万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    帕萨特新能源整个车子在大方面上肯定是没有问题的,车子的品质非常优秀。

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    2021-03-19
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 17.0万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国V

    最不满意的地方也就是大众的这个内饰了吧,风格依然那么简约,包裹的覆盖物还是差点,总感觉档次上差那么一丢丢。

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    2021-03-19
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 24.12万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    设计的很不错,外观也好看,空间使用起来很方便,这款车的空间利用的非常的充分,后备箱的空间是真的很大。父母年纪大了,合计带他们自驾出去转转,又要空间大的车,第一看上了它的口碑一直就很不错。

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    2021-03-02
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    车子的空调有时候打开会有点霉味,清洗过一次,但是过了一段时间又开始了,不知道这是什么原因呢?车内放了一点香薰盖一下味道,可是给我的感觉就有点不太开心了!

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    2021-02-18
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 19.19万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    它也有一些小瑕疵存在并不是让我很满意,其中对于它的空间设计我感觉并不是很合理,后排空间有点**时满员的时候坐上去有一种拘束感,还有就是感觉这台车子的操控对于我这种新手来说有点难,方向盘的指向性不太精准。

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    2021-02-16
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 22.3万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    俗话说的好,仁者见仁智者见智吧,对于新生事物的认知肯定也是不一样的,我用车也比较长的一段时间了,有一些小细节上的不足我还是会提出来的。比如它的内饰设计不是特别的细腻,用料也比较普通,感觉质感很一般,个人认为没有做到这个价位应该有的一些东西,还是比较难过的。还有在这段时间的体验来说车子的减震效果也是无语了,在经过坑洼路面的时候,颠簸感还是很明显的。车子的充电问题也是要慎重考虑的,我上班附近有充电桩的,但是我们小区没有充电桩,对于充电来说还是很不方便的。

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    2021-02-14
  • 不满意的是纯电的续航里程有点少,不过也可以接受,就是麻烦点,充电的频率有点高。

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    2021-02-07
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 23.09万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    它的隔音效果有点不太理想,在平时上下班驾驶没有太大的问题,但是跑高速时,胎噪的声音还是比较大的。

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    2021-02-06
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 22.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    我感觉这帕萨特新能源没有什么让我不满意的,想来想去就是店里的优惠力度不高,感觉提款车子也没有送我多少礼包,几张保养券就把我打发了,真的要不是看中这车子的品质和配置,这购车过程就有点寒酸了。

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    2021-02-04
  • 这车子怎么都好,就是新车异味我散了不知道多久,平时没事就跑到车子旁边开窗通风,停车都尽量停在风口给车子散味道,像我这种鼻炎患者,味道刺激太大就不行的。

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    2021-01-30
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 24.3万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    虽然说刹车很紧,但是这个刹车的时候也确实不太好,因为刹车行程短,所以刹车真的是不太线性,尤其是在市区走走停停的路况下,真的是有点受不了。

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    2021-01-28
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 22.29万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    最不满意的地方 一、新车异味比较浓烈,至今还意犹未尽。 二、后排中间位置的地台比较高,坐着不舒服。 三、纯电模式的续航比较短,实际也只能跑个3-40公里的样子。

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    2021-01-26
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 21.15万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    混动的续航里程还是短了些,后续要是能研究出100公里以上的电池给我们这些60公里的混动更换上就太完美了。

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    2021-01-26
  • 内饰异味还是比较大的,还有就是这个做工也不是很好,许多细节经不住放大,尤其是这个缝线的走线工艺确实有点不太好。

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    2021-01-25
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.39万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    我觉得没有车联网还是有些不太方便,大众的这个车机系统是很流畅的,然而没有车联网,很多功能用起来都不是很方便,比如车载导航肯定就没有手机的好用,毕竟能够联网更新实时信息。

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    2021-01-24
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 19.35万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    要是说最不满意的就是这款帕萨特新能源的车内隔音差,跑高速的胎噪声是挺响,挺影响开车的。

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    2021-01-22
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 24.0万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    要说有点让我不喜欢的就是这款车子减震比较不舒服吧,像平常经常会过一些比较坑洼的路面,速度放慢行驶,坐在车里还是能感觉到非常长的颠簸感吧。

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    2021-01-20
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 24.0万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    目前开着一切都挺顺利的,没有让我很不满意的地方。

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    2021-01-15
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  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 19.99万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国V

    延续了油用的帕萨特外观,多了一些phev标识,很大气

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    2021-04-06
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 21.3万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    外观总体都是可以的,混动版的外观相对于老款而言时尚了不止一个档次,以前一直觉得帕萨特这种车型基本都是我老爸他们那个级别开的,直到看到它,才知道原来帕萨特也可以如此时尚简约年轻化。

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    2021-04-05
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 22.1万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    帕萨特新能源车子造型比较有时尚感,霸气的LED大灯,让整个车头看起来很酷,车尾也有一些小设计,很得我心。

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    2021-03-19
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 17.0万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国V

    外观还是很耐看的,比较符合我这个年龄段,大气!沉稳!有成功人士的感觉。

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    2021-03-19
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 24.12万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    犀利的大灯从哪个角度看都觉得很个性,两腰的线条更顺畅,整车的车身腰线设计也是给车子增添了一些肌肉感,细节上的处理也是挺到位,而且车身的设计,尾部的设计我都非常的喜欢,毕竟我也是一个颜值控。

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    2021-03-02
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    外观也不用多说,第一眼看到它的时候就被它的颜值吸引住了,各个角度看到都觉得很不错,稳重又大气。

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    2021-02-18
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 19.19万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    感觉这台车子的设计风格很符合我个人的审美,不仅时尚大气而且还充满了运动风,平时开着它出门我都感觉充满了青春活力年轻了不少,开在路上回头率也是蛮高的对此我还是挺喜欢的。

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    2021-02-16
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 22.3万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    从颜值方面来说,我觉得车漆也是足够的明亮的,厚度这方面也是比较饱满的,做工都很精良,车子的远近光灯看起来也很炫酷,尾部看起来科技感十足,车身的线条也是比较流畅动感的。

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    2021-02-14
  • 喜欢大众的这种简洁的设计,不反锁,适合我的审美。所以感觉外观挺不错的,尤其是菱形大灯非常喜欢。

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    2021-02-07
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 23.09万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    外观特别的稳重大气,车身的线条也很流畅,整体风格看起来比较成熟稳重,是一款开出去,倍有面子的车。

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    2021-02-06
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 22.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    比价有颜值造型的一款座驾了,车子即便不日常代步开,商务出行一样不逊色,就看前脸的那个个性调调,腰身稳定时尚的线条,就连后尾都透着精致和绅士元素,开出去辨识度很高。

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    2021-02-04
  • 黑色的绅士,年轻年长都可以驾驭,气质百搭款。最好看的就是黑色了,商务运动又稳重,轮毂也很好看的,车子看起来就很高大上,线条非常漂亮,而且这款车子辨识度很高,大街上一眼就能认出,还是很多人心里的经典款呢。

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    2021-01-30
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 24.3万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    这个外观的原创度还是非常高的,而且看起来也不是特别张扬,我还是比较喜欢这种风格的。

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    2021-01-28
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 22.29万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    车身的话设计的还是很时尚,又有一种沉稳的感觉,不会特别的老气也不会特别的张扬,开出去的话很有面子,看起来很有商务派的感觉,腰线设计的也是不错,大众的做工一直以来我都是很满意的

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    2021-01-26
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 21.15万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    混动帕萨特看上去有气质也很高端,修长的车身有几分运动时尚气息,显得这款车不那么古板,可以说商务和运动做到了完美结合,车身多处PHEV标也很抢眼。

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    2021-01-26
  • 这台车外观给人的感觉就是特别的大气沉稳,但也绝对不是那种特别老套的外观造型,可以说是在沉稳中又带有一丝运动的气息。

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    2021-01-25
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.39万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    大众车卖得这么好也不是没有道理的,这个外观第一眼看到的时候就觉得很精致,也很有设计感,而且越看越觉得这个外观很高级,符合B级车的风范。

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    2021-01-24
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 19.35万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    整台车的外观看着大气,挺符合我这种稳重成熟的大叔类型,也不会觉得油腻。

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    2021-01-22
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 24.0万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    车子的外观造型的确挺让人满意的,整台车子看过去真的非常霸气,庞大的车身看起来特别有气势,我也比较喜欢它的中网造型两侧的大灯和。和大众的车标是被连在一起的,这样子整体看过去真的非常协调,总之这款车子的外观也完美诠释了传统德系那种浓浓的优雅气质,整个外观带给我的感觉还是非常棒的。

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    2021-01-20
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 24.0万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    还是原来的样子,大众车的外观就是带有那种商务范儿,倒是挺耐看。

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    2021-01-15
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  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 19.99万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国V

    内饰一般般,没什么改变,不像近期新出的途昂,内饰改变很大。

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    2021-04-06
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 21.3万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    内饰讲真的,除了颜色我比较满意,感觉里面太过于简单了,哈哈我是个俗人,感觉简单的怎么说呢,通俗一点吧,就是简单的没啥可说的,怪我咯…

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    2021-04-05
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 22.1万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    方向盘造型则是相对成熟稳重一些,按键功能丰富,看着还是比较有质感的。

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    2021-03-19
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 17.0万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国V

    内饰感觉稍微有点不够档次,感觉对不起它这个价位呀,没有那种高大上的感觉。

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    2021-03-19
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 24.12万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    帕萨特新能源这款车内饰方面的材质比较可以,做工也很细心,实用性也很强,还不错。

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    2021-03-02
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    车子的空调稍微有点霉味,自己本身就有鼻炎,所以对这种刺激性的气味有点敏感,不放点香水滤一下开车整个人都不舒服了。

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    2021-02-18
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 19.19万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    外观的颜值很高内饰自然而然也不逊色和外观不相上下,这种简约风看着让我很舒服,而且它的用料也比较实在不仅看上去挺上档次,而且摸上去的质感也很不错。

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    2021-02-16
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 22.3万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    说实话,我对这车子的内饰并不是很满意,设计上中规中矩,不算大气,有一些细节上处理的也不够细腻,用料如果能豪华一些的话就比较好了。

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    2021-02-14
  • 菱形的座椅,非常舒适。多功能方向盘,使用起来也方便,再也不用探着身子去选择中控台上的按钮了。安全性提高。

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    2021-02-07
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 23.09万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    内饰的设计,还算可圈可点,材质用料比较讲究,中控台的设计也很有科技感,缝线的做工也比较精致。

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    2021-02-06
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 22.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    内饰的感觉不错,软硬材质搭配比较合理,座椅很有层次看,就看那中间的缝合线都那么的有均匀有质感,空调制冷制热很及时,不需要多等待。

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    2021-02-04
  • 内饰比较简单,设计应该是简约大气的风格吧,中控屏幕不算很大但是功能比较齐全,操作简单,我个人也不太喜欢花里胡哨的内饰,所以这个我不会说不满意啥的。但是这个内饰有一点问题就是前面我说的新车气味太大的问题了,最好能得到改善。

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    2021-01-30
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 24.3万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    内饰和外观一样,同样也是非常大气的,尤其是整个中控台附近的设计,感觉确实是很有质感。

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    2021-01-28
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 22.29万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    中控和仪表的设计感觉十分讨巧,没有现在所谓互联网造车的那种虚伪的科技感,也没有那种古老机械式的老气,给人一种刚刚好的感觉。

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    2021-01-26
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 21.15万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    内饰乍一看还是一贯的大众风格,基本看不出帕萨特燃油版和混动版的区别,仔细看会发现仪表台和空调控制区变化不小,左侧仪表变成了电池能耗表,空调调节为触控式。皮质座椅走线做工整,仪表台、门框做工也很精细高端,不得不佩服德国工艺水平。

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    2021-01-26
  • 虽然座椅都是仿皮材质看起来倒是挺不错,但是带来的异味影响别提有多大了,而且许多细节也经不住放大,缝线的工艺还是有点不太好的。

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    2021-01-25
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.39万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    内饰看起来不再是那么的平淡,线条感更强了。仪表盘显示的信息丰富,看着也很舒服,但如果是全液晶仪表会更好,而且就是车机系统的功能性也有待提升。

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    2021-01-24
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 19.35万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    内饰的高级感很好,比我看过的雅阁跟凯美瑞都用料更加的实在,木纹的设计,菱角的缝线包裹,精致的钢琴烤漆面板,整个内饰的质感非常的棒,一看就让我喜欢。

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    2021-01-22
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 24.0万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    车子内饰木纹做的真的非常考究,别的车型我没看过,摸上去手感和木头差不多,基本_上摸到的皮都是软性的材料尤其的的,尤其他的钢琴考试真的非常的亮眼,透露的光泽感非常高,尤其是它的中控这一块按键都不值得得清新明了,而且使用感也是超强的。

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    2021-01-20
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 24.0万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    内饰进步了很多,中控台更加宽阔,车机大屏幕更大更清晰,座椅的用料也很有手感。

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    2021-01-15
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  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 19.99万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国V

    作为B级车,空间是毋庸置疑的,后排乘坐时候腿部空间很舒适,备箱容积也很可以。

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    2021-04-06
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 21.3万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    空间是没话说的,买的时候它的大也是当时加分项的,考虑家里人比较多,如果正常空间的车型,对于老人或者孩子多多少少坐在上面会有点憋屈,这款就完全不用担心,有时候短途行程的时候,奶奶在后排带着孩子玩耍,孩子也能待的住。

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    2021-04-05
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 22.1万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    车身长度和车身宽度都很不错,车内的乘坐空间也是适当宽敞的,一家五口肯定是够了。

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    2021-03-19
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 17.0万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国V

    空间是杠杠的棒,帕萨特必定是b级车中的标杆,无论是前排后排都是非常无敌的。 后备厢容积:后备箱空间绝对奈斯,大开口,大纵深,绝对的够用,逢年过节送礼不在发愁。

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    2021-03-19
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 24.12万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    坐在椅子上头顶还有挺多的空间,不会感到有压抑的感觉,后排空间不说宽敞但是也绝对不窄,三个成年人坐着只要不胖,基本都是不会很挤的,头部跟腿部的空间还有一定的距离,我觉得这点挺不错的。后备箱的空间容量特别大,装一些孩子的玩具、书包、随身用的物品都特别方便。

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    2021-03-02
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    乘坐空间和储物空间都很好,我身高178坐在后排和前排空间都很大,完全没有压抑感,还可以翘起二郎腿来躺着,简直不要太爽了,就跟躺在家里的大沙发一样的感觉,还有夸一下它的后备箱的大,又长又深,可以放很多行李,完全不会凑因为空间而挤这里挤那里的问题了,这点也很欣慰。

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    2021-02-18
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 19.19万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    感觉它的空间方面表现的并不是很突出只能说中规中矩并不是让我很满意,其实平常如果只是我一个人乘坐的话还好,毕竟驾驶位的空间还是蛮充足的,但是如果出现满员的情况坐在后排的人就会有一种拥挤感坐的很不舒服。

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    2021-02-16
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 22.3万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    前后排的空间分布都很合理,坐着感觉都挺宽敞的,平时上下班开开,不然就是周末约上同事朋友出去自驾游玩耍,感觉非常的实用,车内的储物格很大也挺多的,特别喜欢中央扶手的设计,可以放下不少的东西,车门的储物实用性也很不错,后备箱的空间更加大了,可以放下三个行李箱也是完全没有问题的,还能再装下一些其他的东西。

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    2021-02-14
  • 空间确实挺大的,主驾的位置确定了之后,二排座椅很宽敞,可以翘二郎腿。孩子可以在二排来回穿梭。

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    2021-02-07
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 23.09万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    我一点也不担心帕萨特的空间,我们家人口不是很多,他的空间对于我家来说,完全绰绰有余,不管是坐在驾驶位还是后排位置,身体都很灵活。

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    2021-02-06
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 22.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    这款车子的空间表现还不错了,一看轴距就能知道它的优秀,载人载物都没有压力的,前排容纳我这181的身高头顶都能有十多公分的富裕,坐到后排还能敲个二郎腿,车内还有一些隐藏式的储物格子,收纳小东西很方便,车子比较有整洁度。

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    2021-02-04
  • 帕萨特的空间是没得说的,档次在这里了,像我们也是有出去短途旅游过的,过年也有开回家,东西比较多也无所谓反正没遇到装不下的情况,感觉对我们家来说是很够用的,车子后排啊,后备箱啊什么的也都还可以,我个人不喜欢小车,但这台就还不错。

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    2021-01-30
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 24.3万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    我觉得帕萨特PHEV的这个空间还是很不错的,首先在车身尺寸上面就已经是很占优势了,乘坐空间也确实不错。

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    2021-01-28
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 22.29万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    空间还是挺不错的,我175的身高坐在前排无论是头部还是腿部空间都不错,后排空间的话,即便是坐三个成年人也一点不会感觉到拥挤。后备箱的空间表现就是一个字,大!

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    2021-01-26
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 21.15万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    很充足,一家人出行没问题,后排坐三个人也是可以的。能满足一家人出行需求。后备箱容量能满足旅行需求。

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    2021-01-26
  • 还是感觉这种大空间的车子坐上去比较舒服一些,尤其是像新能源,坐上去感觉真的是非常的宽敞,这空间也真的是很舒服了。

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    2021-01-25
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.39万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    前后排的空间都很优秀,接近五米的车身和一米八几的宽度,五个人坐在车里面都不会觉得挤,但是后排中间的凸起还是让我觉得有些难受。后备箱也挺大,空间很规整,平整度也不错。

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    2021-01-24
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 19.35万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    空间很大,我一个一米七八的人坐在车内都不会觉得拥挤,后排也是挺大的,帕萨特的空间不用担心。

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    2021-01-22
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 24.0万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    车子的外观各个方面还是挺不错的,因为每年都需要-次全家总动员,外出的时候都挺纠结的,自从有了这辆车子,经常出去。旅游一家5口人都是完全够做的,而且后备箱的空间也是非常不错,还有很多剩余的空间。

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    2021-01-20
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 24.0万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    B级车的空间,对我们家来说再舒适不过了,前后排空间都很大。

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    2021-01-15
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  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 19.99万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国V

    毕竟1.4t,而且我平时都用电,起步反应快,但是超车不去油车,对于我来说够用,毕竟市区堵车。

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    2021-04-06
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 21.3万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    对于提速的多少这个我真没注意,但是给我的印象就是提速快,我是一个平时性格上算是比较急躁的人,有点轻微的路怒症,它可能是我的福音吧,有时候看见前方的车子开的比较慢,超车应该算是轻轻松松吧,当然开车也是安全第一,注意安全再超车才是行车安全的最重要的环节。

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    2021-04-05
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 22.1万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    讲真发动机的表现还真是很不错,起步提速的反应都挺快的。我开着还是很可以的,爬坡或者超车感觉都很不错的。

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    2021-03-19
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 17.0万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国V

    动力来说我觉得可以,别看是1.4T的机子,但他还有电机啊,所以动力问题足够用。

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    2021-03-19
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 24.12万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    如果把帕萨特新能源辆车放在高速上来看,那后劲那是相当的足,启动毫不费劲,上山爬坡一点问题都没得,相当给力给力啊。在感受这个车跑高速的时候,他也是非常给力的。一看配置也就知道了,动力一点都不虚,反而开车的时候感觉很顺。

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    2021-03-02
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    动力澎湃,超车就是很给力,爬坡和车子起步都不会显得吃力,加速度很快,坐在车内还有推背感,目前用车到现在完全没有感受到动力不足的时候,特别是在高速上,100以上加速仍然是迅速响应,个人感觉这个动力完全够用了。

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    2021-02-18
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 19.19万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    我个人是比较喜欢开动力强劲一点的车子,这台车子这一段时间表现的还是挺不错的,比较符合我的预期效果,而且它的爆发力也是蛮强的,平时爬个坡也可以轻而易举的越过去。

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    2021-02-16
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 22.3万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    动力有一种源源不断的感觉,超个车什么的都是相当的从容,别说新能源的动力就比燃油车弱,那体验过后才会知道它的动力有多么的强悍了,爆发力很强。

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    2021-02-14
  • 动力方面,起步挺干脆,跟纯电车的起步没什么区别,并且提速比较快。

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    2021-02-07
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 23.09万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    动力性能还是很不错的,发动机和电机的相互补充,让他起步提速都很平顺,动力储备的也很充沛,作为日常上下班使用,完全没有问题。

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    2021-02-06
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 22.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    喜欢这种比较有动力的车子,起步就带着丝丝的推背感呢,脚下力感到了以后想要什么速度都能达到,高速上面随随便便就能到120迈,时刻还得需要导航来提醒减速慢行呢,驾车模式不错,开车够速度才能有好心情。

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    2021-02-04
  • 像我平时都上下班,然后有时候一起逛个商场吧,自驾游会少一些,但是就这半年多来说的话,我个人是感觉还可以的,超车什么的也都没有跑不动的情况,提速很快很轻松。

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    2021-01-30
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 24.3万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    我买的这个在动力上面的表现也是相当OK的,再配合上我娴熟的驾驶技术,哈哈,可以说是很棒了。

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    2021-01-28
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 22.29万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    一、纯电模式下无论是起步还是加速很平顺也很有劲。 二、蓄电池充电模式的时候,就相当于是一个纯用油的1.4T发动机的动力,给我的感受就是动力谈不上强,但是也完全够用,所以即便是1.4T的帕萨特其实也是可以满足家庭使用的。 三、混动模式下就比较暴躁了,GTE模式我很少用,用过一两次加速超车很爽,缺点就是耗电和耗油比较快。

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    2021-01-26
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 21.15万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    动力明显要比燃油版充沛许多,起步效果很好没有顿挫感,超车加速也很顺畅,比预想的效果好很多。

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    2021-01-26
  • 家庭日常用车发动机完全够用了,市区占比比较大一些,高速也是相当充沛的,这个动力表现我是足够满意的。

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    2021-01-25
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.39万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    车子在起步的时候动力输出很舒服,整个提速的过程又快又平顺。而且大众的涡轮增压做得也很好,1.4T不会觉得动力差。

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    2021-01-24
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 19.35万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    我对动力的要求不是很大吧,觉得够我日常使用就行了,这款帕萨特新能源不管是纯电还是燃油都是有不错的提速感。

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    2021-01-22
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 24.0万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    车子的动力我感觉还是非常不错的,毕竟混动的加持的动力还是非常充沛的.上起步或者提出整体的车子动力都是比较轻盈的,只要舍得给油超车都不是问题。

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    2021-01-20
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 24.0万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    动力起步快,前半段加速给力,后段加速无力。

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    2021-01-15
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  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 19.99万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国V

    底盘很稳,方向盘也轻盈,转弯半径也不大,

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    2021-04-06
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 21.3万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    操控方面整体还是不错的,方向盘的指向很准,也比较的轻,刹车也很给力,距离上可以说的上是随心所欲,无需太多磨合,一般很容易上手。

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    2021-04-05
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 22.1万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    驾驶起来不会有什么难度,只要你掌控好油门跟刹车开起来跟玩儿一样,很简单的。

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    2021-03-19
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 17.0万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国V

    别看车身挺大,但是操控绝对的灵活,指哪打哪!

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    2021-03-19
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 24.12万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    帕萨特新能源自身也会有一些辅助功能,在平常驾驶的过程中多少起到一点作用。刚开始去上手的时候有一点小小的担忧,怕自己没法太快的掌握。厚重扎实的底盘很好的保证了车身的稳定性,轻松清晰的转向系统也是特别容易掌控的。

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    2021-03-02
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    操控感很好,变道超车很顺畅,想怎么超就怎么超,新手也能轻松驾驭它,方向盘的力度刚刚好,不轻不重。

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    2021-02-18
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 19.19万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    可能是因为我刚拿到驾照没多久,开车技术还不怎样的问题,我感觉它的这个操控对于我来说有点儿难,平时打方向的时候确实挺轻松的,但是感觉它的指向性没有那么精准。

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    2021-02-16
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 22.3万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    方向盘力度轻盈,指向精准,而且刹车灵敏度也很高,多功能方向盘集合了许多经常用到的功能,不需要转移太多的注意力就可以轻松的操控了,某种程度上来说也是提升了一定的安全可靠性吧。

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    2021-02-14
  • 操控性也比较灵敏,并且方向盘比较轻快。 只是刹车有点硬。需要提前刹车,不然真有可能撞上,不知道是只有我这个车这样,还是全部都这样。

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    2021-02-07
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 23.09万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    方向盘很灵活,转向也没有什么虚位,基本指哪打哪,油门和刹车跳的也很灵敏。总的来说它的操控,还是比较容易的。

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    2021-02-06
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 22.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    对于这车子的操控真的很佩服,系好安全带以后就有人车合一的感觉,方向盘的握感不错,精准度还很高,经常是一个手驾驭,底盘很稳定,通过性很好,开车的感觉很像老朋友过手,熟悉就有很好的安全性。

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    2021-02-04
  • 像我老婆有时候心血来潮想开的话,也都能看出她开也很轻松,车子是很稳的,精致又大气的感觉。虽然车子大,但基本也不会影响发挥。

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    2021-01-30
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 24.3万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    帕萨特PHEV的这个刹车行程还是比较短的,所以也就导致了刹车力度比较死,没有那么线性。

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    2021-01-28
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 22.29万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    说实话我开车比较稳,操控对于我来说有些浪费,目前也开了有这么久了,比较深的感触就是很好开,油门刹车也都比较灵敏,只要轻轻一踩就有,开起来也比较平顺。

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    2021-01-26
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 21.15万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    方向盘操控非常准确,质感也很舒适,尤其稳定性很好,驾驶速度过快也不会有那种飘的感觉。

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    2021-01-26
  • 虽然考了驾照时间也比较久,但是很少自己开车上路,感觉这台车开起来也是很轻松的,原车就有倒车影像和后倒车雷达,没让我这个新手司机感到为难。

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    2021-01-25
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.39万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    操控很出色,方向盘虚位很小,在高速上开车感觉车子很听话。刹车的脚感也不错,和正常的车子没有太大的差别。

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    2021-01-24
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 19.35万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    操控起来没啥难度,转向挺灵活轻巧的,底盘悬架的调校也非常有德系车的感觉,厚重扎实。

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    2021-01-22
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 24.0万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    车子的转向非常清栅,而且方向盘的重量也是刚刚好的,尤其是它的底盘非常的紧凑,像一班速度开得较快的话,都不会感觉有点发飘的感觉。

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    2021-01-20
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 24.0万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    方向盘比较轻,操控流畅,中间没有一丝顿挫感,对我来说,没多少需要操控的。

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    2021-01-15
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  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 19.99万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国V

    能耗:主要我就用电,因为有地库,续航里程我上下班完全够用,而且我上班堵车,用电要比油好很多,去哈站附近接朋友也不限行

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    2021-04-06
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 21.3万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    能耗:哈哈,能耗这块必须给满分,以前的车一个月基本加两箱油是正常的,其实自我感觉自己平时用的也不是很多,现在就更方便了,一个月就家一次油,真的感觉好能跑,有种分分钟省出了一个亿的赶脚。

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    2021-04-05
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 22.1万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    讲真的哈,这个车子的能耗综合来说已经比较低了,感觉普通人都养的起,是比较舒服的。

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    2021-03-19
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 17.0万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国V

    能耗:油耗没得说,配合电机,还是非常奈斯的,尤其短途上班配合单位的充电桩简直无敌了!

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    2021-03-19
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 24.12万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    平时驾驶也挺温柔的,没有恶劣的习惯,除了刚开始第一周能耗有点不稳定之外,后来开了一段时间就稳定了,油耗低,电耗也比较低,都是我能接受的一个范围。

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    2021-03-02
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    正常情况下能耗还是合适的,冬天和夏天开空调可能在电方面消耗大一些,但是也还好,我家附近就有充电桩,每次充电都很方便。

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    2021-02-18
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 19.19万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    能耗:不愧是插电混动的车子,就是省油。提车到现在也有一段时间了,现在它的油耗基本上已经稳定在百公里四个多了,对于这个结果我还是挺满意的,毕竟在我的接受范围之内比我的预期油耗还要低不少。

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    2021-02-16
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 22.3万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    大部分时间我都是在市区里面用车的,经常会遇上拥堵的路况,这个车的耗电量并不高,日常使用完全足够的,偶尔跑一下周边的城市也都很OK的。

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    2021-02-14
  • 能耗:能耗是非常棒的,一箱油,不跑长途的话,能跑一个半月。买混动车型,省油是关键。

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    2021-02-07
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 23.09万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    能耗:虽然说刚提车不久,还没有过磨合期,但它的油耗还是让我比较惊讶,百公里4.3升的油耗,电耗还真没注意过。

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    2021-02-06
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 22.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    能耗:耗能不错,我城区里面用电的时候比较多哦,有不少的堵车还有等红绿灯,刚好适合这个帕萨特新能源的耗能表现,一箱油能用很久,电机和发动机的介入很默契,衔接到位,也可以根据自己开车喜欢选,反正都是很省了。

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    2021-02-04
  • 能耗:这也是我很满意的地方,因为当时买的时候天就挺冷了,开车上班简直不要太幸福,但虽说是工作的地方不远吧,我一个星期充一次电我也感觉是很幸福啊,一点也不麻烦,

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    2021-01-30
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 24.3万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    车子能耗本来就不高,平时经常在市区开,平均能耗也就在8个左右,可以说这个能耗已经是很低了。

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    2021-01-28
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 22.29万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    能耗:续航里程短,这个有点嫌弃他,总是感觉很不方便,还有充电的速度比较慢,不过充电还是比较方便的,毕竟现在充电桩还是很普及了,而且费用也比加油的要低。

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    2021-01-26
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 21.15万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    能耗:综合来看目前油耗平均4L,简直太省油了,刚行驶800多公里没怎么加过油,超值了,后续省不少钱。缺点就是续航里程不是很长,尤其现在是冬季,续航里程也受一部分季节影响,好在有车库充电方便些。

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    2021-01-26
  • 我这车现在能耗是8个左右,基本上用车都是在国道,红绿灯以及堵车的情况也比较少,能耗一直以来也挺稳定的。

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    2021-01-25
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.39万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    油耗是真的低,百公里的油耗很少会超过5,加上用电的成本,甚至比紧凑型轿车的用车成本还要低一些。

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    2021-01-24
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 19.35万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    油耗不高,哪怕是新车刚回来,还在磨合期内,整体的油耗水平都是挺不错的,百公里基本就是5.2L的油耗。

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    2021-01-22
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 24.0万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    车子油耗这方面我感觉还是挺省的,毕竟是插电混动优先于电动车平均每个月有百公里50个点左右吧,我觉得还是挺省的。

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    2021-01-20
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 24.0万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    能耗:现在我开的平均油耗是5L,这比纯燃油版的帕萨特要省多了。

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    2021-01-15
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  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 19.99万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国V

    座椅很舒服,软硬度合适,而且电的模式启动是没有发动机声音的,提升舒适感

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    2021-04-06
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 21.3万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    舒适感觉一般般吧,短途还行没发现什么感觉,长一点的就不行了,感觉后腰可能坐的时间太长,有酸酸的感觉,有可能是我不怎么开长途的原因,只能说舒适性这块无功无过吧。

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    2021-04-05
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 22.1万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    帕萨特新能源车子的减震效果做得不错,朋友坐后排的感觉挺好,没有那种一过坎就哐的一下的那种感觉。座椅的设计也很舒服,有时候回孩子姥姥家,高速上一开开两个多小时,中间也不休息我也没觉得累。

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    2021-03-19
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 17.0万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国V

    超大的空间,软硬适中的悬挂,配合车内的科技配置,我跟觉对我来说绝对够用。

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    2021-03-19
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 24.12万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    帕萨特新能源这辆车的一个隔音效果比较好,在隔音效果上我还是挺佩服的,跑省道或者高速的话,车内的噪音会比较明显一些。大家人感受了一下,也没有什么严重的颠簸感,即便是在高速上的一些减速地带,就算碰到烂路不至于让车内的人一直的吐槽颠簸啊。

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    2021-03-02
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    空间影响着舒适性,空间足够大,所以舒适性也还是挺好的,而且座椅的包裹性也设计的很贴合人体,有包裹感,副驾驶感受尤为突出,软硬适中,有窝在沙发的感觉。

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    2021-02-18
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 19.19万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    对于它的舒适性我感觉还是挺满意的,在每次出行的时候都可以带给我一个安静的驾驶乘坐环境,毕竟它的隔音能力还是蛮强的,平时就算是跑在高速上速度太快时也不会有什么噪音飘进车内,关上车窗都将声音可以隔绝在外。

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    2021-02-16
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 22.3万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    座椅的舒适性还是比较符合人体工学的,坐在上面能够感觉到背部和腿部还有头部的支撑性都很到位的,而且软硬适中,坐长途也不会累。但是车子的减震性还是比较差的,经常要过一些减速带的时候都能感觉到很颠簸,而且隔音效果也很一般,能清楚的听到过减速带的轰鸣声。

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    2021-02-14
  • 空调三区可调,设计的比较人性化,并且二排空调出风口下方还有供二排充电的USB接口。还有二排座椅中间座可变扶手可置物,接待客户非常有面子。

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    2021-02-07
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 23.09万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    座椅软硬适中,对身体的包裹性和支撑性也很到位,不过美中不足的是它隔音效果不太理想,在高速行驶时风噪的声音还是比较大的。

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    2021-02-06
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 22.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    这车子的悬架调校不错,能有很好的通过性,就算高速上面的减速带也并不会有很多的颠簸,以及隔音措施也不错了,车内打电话或者听歌都不需要很大的声音,就是这后排座椅坐的时间久了容易不舒服,不知道是不是填充物不好的缘故,前排倒是没这个感受。

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    2021-02-04
  • 最舒服的我感觉就是起步时候的平稳和安静了吧,比较稳,我平时也不大喜欢开快车,所以感觉混动的帕萨特还是挺合我心意的,像座椅什么的,我也不开长途车,感觉不出什么来,总之舒适度还算可以的。

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    2021-01-30
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 24.3万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    感觉舒适性还可以,本来车子的隔音也就很不错,再加上配置还是比较高的,综合来讲,感觉帕萨特PHEV的舒适性对得起这个价格。

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    2021-01-28
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 22.29万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    舒适性我感觉做的还是不错的,悬挂减震的调校大众还是很在行,而且座椅的舒适性不错,坐久了不会觉得腰酸背痛,车内的隔音处理的也是不错,对车外的噪音能够很好的过滤,这点我还是很满意的。

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    2021-01-26
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 21.15万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    这款车比朗逸大不少,腿部空间伸得开,座椅包裹性能很好,车内噪音很小很小,几乎感觉不到发动机介入,很符合新能源理念,乘坐起来还挺舒适,跑长途也可以。底盘低重心低,不容易晃动稳定性高,舒适度很挺认可。

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    2021-01-26
  • 底盘的稳定性还不错,独立悬架带来的感受就是不一样,减震效果特别好。

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    2021-01-25
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.39万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    车子的舒适性我是很满意的,车子的座椅人体工程学做得不错,贴合感很好,而且填充物也很舒服。车子的隔音也不错,车内很静谧。

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    2021-01-24
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 19.35万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    减震的效果感觉不错,挺有高级感的,就是噪音大了点,开车就有,上高速的话就更吵了。

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    2021-01-22
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 24.0万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    坐在车子的前排座椅,感觉包裹性非常强,而且座椅也很大,感觉非常的舒服,尤其是他的前排,要座椅腰部还有支撑,感觉驾驶起来要不都不会非常的吃力,但是他的减震效果我有点不喜欢上过检出到的时候整体感觉还是偏硬一点吧,不是很舒服。

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    2021-01-20
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 24.0万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    混动车里还是比较安静的,没有噪音,也没有味道,底盘调教的较为稳重。

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    2021-01-15
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  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 19.99万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国V

    对于我来说想买一个20w左右的B级车,这个还是满足我的需求,而且后续使用成本低,性比价挺高的

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    2021-04-06
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 21.3万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    性价比这块还是可以的,都说大众车比较保值,可能是大家公认的吧,当然除了看二手车这块,我个人觉得它的质量也是可以的,虽然有点的人它质量堪忧,但是我相信自己的眼光,走自己的路让别人去说吧。

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    2021-04-05
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 22.1万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    性价比高,这个价格就是相当亲民的了。买到就是赚到。

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    2021-03-19
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 17.0万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国V

    绿牌,免购置税,在加上这么爽的优惠幅度,关键还是个B级车,我感觉绝对是物超所值。

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    2021-03-19
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 24.12万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    算是我看的车里面,比较靠前的性价比了吧。感觉生活要方便很多,作为城市代步工具。还有丰富的配置超大的空间还是值得肯定的,后续去保养的时候4S点的服务还是不错的。

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    2021-03-02
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    车子本身就是消耗品,自己合适最重要了,所以性价比我自己没太多的要求,希望后期用车顺一点就够了。

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    2021-02-18
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 19.19万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    对于这台车子这段时间的表现我感觉还是挺满意的,毕竟不仅可以给我带来一个安静的驾驶乘坐环境,每次开着它出门回头率也是蛮高的可以满足我这小小的虚荣心,反正在我看来它在同级别的车子里面性价比还算是数一数二的。

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    2021-02-16
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 22.3万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    性价比算是非常高了,主要是用车成本低,代步出行很方便。

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    2021-02-14
  • 我感觉在同类车型中性价比是比较高的。最起码大众这个品牌,安全性还是考虑的非常多的。赠送的保养,基本上不需要花钱了,还有免除了购置税也是一笔不小的开支,用油方面也省不少,毕竟是天天使用嘛。

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    2021-02-07
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 23.09万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    大众的车,一直在人们的心目中有口皆碑,销量也非常的好,认可度非常的高。通过这段时间的驾驶,这款车在舒适性上让我更满意,而且油耗也不算高,性价比还是很不错的。

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    2021-02-06
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 22.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    帕萨特新能源的价格定位不错,性价比很突出,就看它丰富的配置也值这个价格了,质保期不短,开着很踏实。

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    2021-02-04
  • 说实在话,这个价格的优势确实不算特别大,但我还是感觉值得,车子也不是没有优惠,而且赶上了终身免费保养的活动,感觉也还算可以了,车子开起来确实是很不错的,而且款式也不丢面儿,配置齐全,各方面都是比较优秀的。

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    2021-01-30
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 24.3万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    性价比已经是很高了,裸车价格也就20万出头,而且帕萨特PHEV的质量也非常稳定,这个价格也很划算了。

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    2021-01-28
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 22.29万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    性价比还是不错的,因为是新能源车型,有政府补贴价格也便宜了不少,加上还不用交纳购置税,上路价格和燃油车型相差不大,主要是油耗比燃油车低了太多太多,相对来说日常的用车成本也随之降低了,所以性价比蹭蹭的就上去了。

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    2021-01-26
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 21.15万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    开始犹豫过豪华版还是精英版,价格相差1万,标配是主副驾驶座椅调节、真皮座椅、前排座椅加热、后排座椅放倒、8英寸中控液晶屏、前后雷达、老板键、多功能方向盘、手机互联、感应雨刷、三区空调等等,两者配置差别并不大。综合对比来看还是精英版性价比更高。

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    2021-01-26
  • 真不愧是大众呀,在价格方面真的很亲民,买车的时候配套的小东西也是给送了不少。

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    2021-01-25
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.39万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    我对帕萨特新能源的性价比是认可的,也看了不少的车子,还是这台车让我最满意,价格也合适。

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    2021-01-24
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 19.35万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    性价比让我满意,空间大,省油省事,虽然我不懂车,不过自己还是觉得这款帕萨特新能源的表现是挺不错的。

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    2021-01-22
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 24.0万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    综合表现真的是会让你满意,如果大家跑长途多的话,还是去加点钱上沃尔沃吧,毕竟比安全我真觉得沃尔沃好,还没结婚,有了妻子孩子我肯定置换沃尔沃,日系的我也没觉的多安全,毕竟.上高速还是发飘。车这东西,仁者见仁智者见智,不吹不黑,自己买的东西适合自己就好,也不必喷来喷去,大家多看看多比比吧,毕竟对于普通家庭来说 买一辆车也得挺花钱的。

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    2021-01-20
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 24.0万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    动力足够,乘坐空间充足,还是省油之选,所以我对我的眼光还是很有信心的。

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    2021-01-15
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