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斯巴鲁傲虎 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.44分

网友购车价:
6.00-35.98万
厂商指导价:
33.08万
网友真实油耗:
10.5L/100km
工信部油耗:
8.0L/100km
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 33.08万
    2022款 2.5i 旗舰版 Eyesight

    配置丰富,该有的都有,除了没有座椅通风。落地价在接受范围内,购车之初只考虑suv,最好全面一点的,既有舒适型又可以偶尔出去玩,就看过路虎发现运动版,沃尔沃xc60,英菲尼迪qx50,福特锐界几款车。路虎放弃,主要还是看了许多车主的反馈,油耗高,车子性价比倒还可以,xc60只有b5,也是看了反馈电子故障多就pass了,锐界试驾过,觉得是辆不错的车,车子味道比以前福特车小了很多,但车子觉得太臃肿,车型也比较老,马上要换代了,所以就不考虑了。选择傲虎的原因也讲不清楚,主要自己喜欢小众一点的车,在衡量了配置后就选择了它,总体性能也符合个人选择标准,就是全面一点的,优雅可以穿梭于街道,狂野可以驰骋郊野。

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    2022-08-21
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 32.0万
    2022款 2.5i 旗舰版 Eyesight

    1.第六代傲虎用了SGP以后,整车的NVH有大幅提升,再加上哈曼卡顿音 响,嗯,可能在这个品类里只输给V90cc的BW 吧。2.第四代EveSight可以说是目前市面上最好 用的ADAS系统,新增加的车道居中保持功能让 ACC的实用性达到巅峰,不像其他以雷达 , 斯巴鲁的宣传过于保守了。3.尽管不是豪华车,但舒适和准豪华配置不少,刚才提到了哈曼卡顿音响,nappa真皮座椅,CarPlay方向盘加热,前后排座椅加热,DMS联动驾驶员个性调节(后视镜位置,空调,显示等)等,都是谁用谁知道的高级配置。4.斯巴鲁从来不吹嘘车内空间,但相比某些善于掏空的“空间魔术师”品牌,傲虎的空间简直大的可怕。

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    2022-01-13
  • 在刚开始开的时候,一些功能还不是很熟悉,然后问了当时卖车的销售顾问,他很耐心的给我讲解了方向盘上面按键代表的功能,按照他的讲解很快就理解到了,傲虎搭配的是第四代的eyesight驾驶辅助系统,里面有一个驾驶员监测系统非常好用,你上车的时候监测到你的面孔,它会自动调节后视镜跟座椅的位置,还有acc跟车,一般的车都只是直线跟车,他可以跟车转向,非常好用,还有就是他的四驱系统用起来很舒服,有的时候出去自驾游一些难过的路,都没有任何问题,而且离地间隙很高,通过性很强。

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    2021-11-07
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 33.08万
    2022款 2.5i 旗舰版 Eyesight

    可能动力不是特别暴躁,毕竟是自吸车特性,开起来倒也舒服,现在道路车水马龙,就算12缸的车也只能体验以秒来计算的快感,所以对于我个人一直佛系开车,也觉得无所谓。刹车脚感不是很好,初段有一点空挡,不是非常线性。打死方向盘有生硬的撞击声,看了许多车主发表,感觉是通病,换挡手感比较生硬,可能是斯巴鲁强调机械质感吧。

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    2022-08-21
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 32.0万
    2022款 2.5i 旗舰版 Eyesight

    带颗粒捕捉器,很多动力还是出不来,其他就没有啥了

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    2022-01-13
  • 不满意的是内饰没有奔驰的豪华,哈哈哈,是自吸的,不带涡轮增压,但是动力还是很足够

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    2021-11-07
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 33.08万
    2022款 2.5i 旗舰版 Eyesight

    外观比较修长,粗大的行李架彰显户外的车型定位,个人其实在购车之初还是比较喜欢探享的外观,但销售说旗舰的性价比较高,综合考虑还是定了旗舰。

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    2022-08-21
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 32.0万
    2022款 2.5i 旗舰版 Eyesight

    新款的话要比以前的老款外观要好看很多了,外观的一些线条感,轮毂的搭配。行李架,我都觉得超好的。

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    2022-01-13
  • 这个车子跟奥迪一样,都有那个远光灯辅助系统,还有随动大灯转向,谁用谁知道,真的很方便

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    2021-11-07
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 33.08万
    2022款 2.5i 旗舰版 Eyesight

    内饰摸到的地方都是皮质和软性材质,4s店主推棕色内饰,可能大部分会觉得棕色彰显豪华吧,做工方面我觉得尚可,没有看见非常粗糙的地方。

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    2022-08-21
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 32.0万
    2022款 2.5i 旗舰版 Eyesight

    车机的功能终于变多了,多了Carplay,倒车和前侧摄像头的清晰度也提升了不少,大屏还保留了空调和音量的实体按键,使用起来比其他车的大屏要顺手不少,倒车镜头竟然还带清洗也是一个不多见的配置,后备箱感应开启也是新增的功能,包括哈曼卡顿的喇叭,增加了CD在手套箱里确实意想不到,内饰的阅读灯也都换了LED光源。

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    2022-01-13
  • 刚提车的时候车里就没有什么异味,后面开窗跑了几天什么味道都没有了

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    2021-11-07
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 33.08万
    2022款 2.5i 旗舰版 Eyesight

    ☆ 空间设计亮点:车里没个可以放手机的地方,能放的地方都太小,这点有点不方便,不过一些储物格都有小灯,算是别有用心的设计 乘坐空间:虽然傲虎定义为suv,横向空间尚可,但纵向空间没有森林人来的宽敞。 第二排空间:第二排靠背可调节,整体舒适感不错,座椅较软。 后备厢容积:后备箱挺大的,车子长,后备箱纵深挺深,能放很多东西

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    2022-08-21
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 32.0万
    2022款 2.5i 旗舰版 Eyesight

    1.前排乘坐及储物空间由于SGP的设计理念,中控台的角度和直观感受变远了,所以空间会显得大一点,横向空间提升的比较明显,储物空间副驾驶这次比较照顾,中控台上加了个可以放手机的储物槽,腿部左侧面也有一个,中央储物箱变回了四代傲虎双层开启的设计。 2.后排乘坐和储物空间,后排的靠背可调节,腿部的空间,依旧度很大的。

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    2022-01-13
  • 后排空间跟后备箱都很大,后排的靠背也可以调节跟放倒,坐起舒适性很好

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    2021-11-07
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 33.08万
    2022款 2.5i 旗舰版 Eyesight

    动力只能说较为平顺,可能个人开车比较佛系,也不是很在乎,刹车脚感感觉不是很好,不是非常线性,初段有一空挡。底盘好评,刚柔并济,比我的第一辆车感受好很多,有高级感。

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    2022-08-21
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 32.0万
    2022款 2.5i 旗舰版 Eyesight

    驾驶感受:转向灵敏,高速变道给予充分的信心,车辆侧倾幅度小。

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    2022-01-13
  • 踏板很灵敏,提速也非常快,跑高速的时候只要猛踩一脚,动力随叫随到

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    2021-11-07
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 33.08万
    2022款 2.5i 旗舰版 Eyesight

    油耗:目前刚提车,油耗10个开外,只开了500多公里,也没有参考意义。

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    2022-08-21
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 32.0万
    2022款 2.5i 旗舰版 Eyesight

    油耗:城市道路的话,平时跑的比较少,但是基本上都油耗在八到九个点的样子,我平时开车比较温柔,不会急加速和急减速。所以平时油耗比较低,我还在网上看到说,开这车转速表最好保持在三千转和四千转以内就非常好。 高速油耗:平时跑高速比较大,我基本上油耗都是在7个点左右的油耗。

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    2022-01-13
  • 油耗:在城市里面开的话油耗要高一点,但是高不到哪儿去,高速上面就7个油左右

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    2021-11-07
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 33.08万
    2022款 2.5i 旗舰版 Eyesight

    买车送五年十五次基础保养,还送了垫子、龙膜什么的,下来33个多点,符合个人预期。同价位的车配置没有傲虎丰富。

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    2022-08-21
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 32.0万
    2022款 2.5i 旗舰版 Eyesight

    斯巴鲁这点还是做的很好,购车就送五年十五次的基础保养,这点也给我省了不少的钱,我基本上每周都会出去玩,一年三次保养,基本上都是能用上的。

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    2022-01-13
  • 4S店服务还是很好,有时候还给我打电话问问车子有没有问题,有不懂的地方都可以找他,还提醒我好久去保养,然后帮我预约时间

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    2021-11-07

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