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搜狐汽车>车型大全 > 斯巴鲁 > 斯巴鲁 > XV 混合动力
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2021款

斯巴鲁XV 混合动力 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.23

网友购车价:
22.00-23.18万
厂商指导价:
23.38-23.38万
网友真实油耗:
7.0-9.5L/100km
工信部油耗:
5.9-6.4L/100km

斯巴鲁XV 混合动力 车款列表

暂无口碑
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 23.18万
    2020款 2.0i 智擎旗舰版EyeSight

    eye sight系统较为实用,尤其是对新手,尤其是女司机来说,

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    2020-10-01
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.18万
    2019款 2.0i 智擎旗舰版Eyesight 国V

    1.动力绝对够用,只要舍得踩油门。2.后排空间其实挺大的,就是后备箱一家三口出门也是够用的。

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    2019-07-04
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 23.18万
    2019款 2.0i 智擎旗舰版Eyesight 国V

    外型犀利,旗舰版的大灯随动,LED光源,银色装饰条带来的运动科技感。饱满的线条感,底盘高度满足越野车的基本标准,轮胎使用普利司通18寸,各项参数显示基本齐全,很满意。发动机的智能感体现在日常,淋漓尽致。全时四驱之中省油的混动车。进口的科技感十足的机械性能很强玩具。

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    2019-02-07
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 23.18万
    2019款 2.0i 智擎旗舰版Eyesight 国V

    混动的动力组合 自动驻车 自动启停体验很好,加上自适应巡航,适合在各种场景下驾驶,轻松惬意,简直懒人福音。eyesight系统也很好用。大雪天跑高速,我都看不清了,eyesight依然能稳定的提供巡航支持,可以说非常给力了。各种驾驶辅助全家桶堪称无微不至,就连刚开上的新手也能安心驾驶。综合体验佳,感受到了科技进步对驾驶体验的提升。两个字概括:好开!

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    2019-01-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 22.18万
    2019款 2.0i 智擎尊贵版Eyesight 国V

    1.首先是油耗 挺出乎我的意料 目前行驶了1500多公里 主要是上下班使用 还没有跑过高速 油耗7.5L/百公里 2.外形也是我的菜 不太大也不小 刚刚好 只要喜欢就不需要那么多理由 3.动力充足 操控性好。第一次开混动 感觉蛮不错 超车 过弯都完美

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    2019-01-07
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 22.0万
    2019款 2.0i 智擎尊贵版Eyesight 国V

    跑起来平稳、自如!自适应巡航放心,长途驾驶强度减轻70%!实用配置到位、无用配置不多、安全配置齐全。

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    2018-12-19
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 23.18万
    2020款 2.0i 智擎旗舰版EyeSight

    动力严重不足,遇坡需要深踩油门,发动机吼声较大,提速缓慢。仔细研究数据,马力还是太小,再加上又是混动,发动机介入时有点顿挫的感觉,平顺性不足。

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    2020-10-01
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.18万
    2019款 2.0i 智擎旗舰版Eyesight 国V

    冷启动抖得厉害,在大部分车子都不怎么需要热车的年代,水平对置发动机一定要热车有点坑。。。胎噪算是比较明显吧,没什么加速感,速度经常不小心就踩到90~100,新车磨合期油耗有点过了,可能也和自己没有熟悉有关

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    2019-07-04
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 23.18万
    2019款 2.0i 智擎旗舰版Eyesight 国V

    4S的抠门,新车的挂牌难,一致性证书的燃油方式和关单不一致是最不可容忍的低级错误。海关的任性导致车主挂牌等的后期的一系列麻烦。排气有点娘,后排座椅不能调节靠背角度,没有后排独立空调出风口,后排的过桥有点高,导致后排中间凸起部分造成的空间局限。中控导航的低能,远不如百度地图好用,没有进口原装的CD机,中控钢琴烤漆面容易被划上痕,前中网没有主动防虫网。

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    2019-02-07
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 23.18万
    2019款 2.0i 智擎旗舰版Eyesight 国V

    原车的倒车影像太汽配城了,只能勉强参考,看后视镜比较靠谱。eyesight的防碰撞预警有时候对停车场的升降栏杆过于敏感,栏杆升起中跟的太紧甚至会强行刹停,这个有提升空间。AVH自动驻车功能一定要着车后手动开启,略微有些麻烦。没有随速落锁,一定要手动锁门。

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    2019-01-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 22.18万
    2019款 2.0i 智擎尊贵版Eyesight 国V

    混动版的车顶行李架要是和汽油版的一样就好了

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    2019-01-07
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 22.0万
    2019款 2.0i 智擎尊贵版Eyesight 国V

    冷启动噪音大、持续5分钟。

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    2018-12-19
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 23.18万
    2020款 2.0i 智擎旗舰版EyeSight

    车身外观还行,但后尾灯能全部led就好了。

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    2020-10-01
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.18万
    2019款 2.0i 智擎旗舰版Eyesight 国V

    外观其实没有太大的亮点,而且客观的说整体算不上多好看,但是算是耐看的类型吧。主要是离地间隙高,给我的感觉很加分,让整个车看起来很精悍,加上不长的车身,看起来很高的后悬架,整个车还是营造出了俯冲的姿态,就是内部坐姿其实还是偏低的轿车视野

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    2019-07-04
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 23.18万
    2019款 2.0i 智擎旗舰版Eyesight 国V

    缝隙还有,不算完美

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    2019-02-07
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 23.18万
    2019款 2.0i 智擎旗舰版Eyesight 国V

    ,见仁见智了,我肯定是因为喜欢才买的了,但是我现在身边的人问下来好像反响平平...做工还是很不错的,日本制造的工艺水平还是有保证,每一处都是严丝合缝的。

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    2019-01-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 22.18万
    2019款 2.0i 智擎尊贵版Eyesight 国V

    外形好看 底盘高 是我的Type。

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    2019-01-07
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 22.0万
    2019款 2.0i 智擎尊贵版Eyesight 国V

    接缝均匀、整体造型动感流畅、夫人喜欢

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    2018-12-19
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 23.18万
    2020款 2.0i 智擎旗舰版EyeSight

    内饰做工有待提高排挡处缝隙较大,给人感觉不上档次。

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    2020-10-01
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.18万
    2019款 2.0i 智擎旗舰版Eyesight 国V

    前排的颜色搭配很喜欢,后排只能说还过得去

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    2019-07-04
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 23.18万
    2019款 2.0i 智擎旗舰版Eyesight 国V

    还可以,对于不追求百分百完美的我,满足了,2019XV的设计下了很大的功夫

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    2019-02-07
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 23.18万
    2019款 2.0i 智擎旗舰版Eyesight 国V

    有点鸡贼了。前排座的车门就是软质包裹的,后排车门就换上了看起来一样但是其实是硬塑料的材质,简直是一目了然的贫穷啊。方向盘手感满分,功能齐全,易用性满分。车机中控设计比较合理,反应也很快,想要看的信息应有尽有。再次点名批评辣鸡的倒车影像。

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    2019-01-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 22.18万
    2019款 2.0i 智擎尊贵版Eyesight 国V

    内饰比较偏向运动风格 我自己添了一些小装饰

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    2019-01-07
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 22.0万
    2019款 2.0i 智擎尊贵版Eyesight 国V

    是我喜欢的那种,简洁实用

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    2018-12-19
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 23.18万
    2020款 2.0i 智擎旗舰版EyeSight

    后排小个子乘坐还可以,后备箱太小还无备胎

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    2020-10-01
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.18万
    2019款 2.0i 智擎旗舰版Eyesight 国V

    乘坐空间家庭成员都不是特别高,这辆车完全够用,后备箱的话因为家里还有别的车子,这个够用就好,也不需要特别能装,不过客观的来说,后备箱一般还是够用的,比三菱的奕歌大的多

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    2019-07-04
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 23.18万
    2019款 2.0i 智擎旗舰版Eyesight 国V

    还可以 家人乘坐评价:孕妇166身高,9个月,在副驾驶可以舒舒服服的做好,系上安全带,腿部空间足够。后排186的男士可以直起腰杆,腿空间刚刚好,我本人176cm,座椅向后移动了5公分后。 空间设计亮点:视野设计很合理,前排的A柱防盲区的小三角窗很符合安全主动思维,后备厢的小视窗可以作为后备厢放置婴儿座椅作为视野窗,目前未实践。

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    2019-02-07
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 23.18万
    2019款 2.0i 智擎旗舰版Eyesight 国V

    这个车子其实是两箱翼豹的底子,所以坐姿还是比较轿车的,座椅调高一点就有点顶头(我一米八)。整体空间ok,后排座位空间比马自达要强,但是比不了本田。 储物空间:尾箱因为独立悬挂 混动电池组,地台很高,空间利用率有点低。没有地方放停车费过路费发票,扶手箱前面一个小槽不深不浅,有点尴尬。

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    2019-01-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 22.18万
    2019款 2.0i 智擎尊贵版Eyesight 国V

    空间满意 前排很舒适 后排家人坐了也说舒适 除了后备箱容积略小……

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    2019-01-07
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 22.0万
    2019款 2.0i 智擎尊贵版Eyesight 国V

    乘坐空间:本人1.70,空间充分够用,停车好定位。后备箱自用车基本够用。

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    2018-12-19
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 23.18万
    2020款 2.0i 智擎旗舰版EyeSight

    动力太弱,尤其爬坡的时候感觉力不从心。12度的坡需要狠狠的踩油门才行。

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    2020-10-01
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.18万
    2019款 2.0i 智擎旗舰版Eyesight 国V

    动力目前还没跑长途也没去郊外试试越野能力不好说什么,但是市里代步动力算是随叫随到吧,深踩踏板转速很快的就能降档拉高到3000+,超个车还是很轻松的。至于说启停这方面,发动机重新介入的时候是有一点闯,但是能接受

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    2019-07-04
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 23.18万
    2019款 2.0i 智擎旗舰版Eyesight 国V

    发动机运作期间会进行动力回收进行充电,行驶初期会从电动随着油门的踩踏力度转换为油电混动,再转为纯油动力,刹车或者松油门后的惯性行驶会进行动力的回收,下大坡的时候惯性越大,回收充电越快。提速目前未暴力驾驶,只是在市区尝试过超车,提速的反应很快,只要舍得踩油门,但刹车很敏感,因为eyesight和主动安全防御给的刹车辅助也很强,所以没有过分的加速尝试 经济/运动模式加速:平时在等排队过红灯和出小区门禁的时候,都是用低速的电力驱动,或者直接怠速前行,除非是黄灯卡住过线的时候就加油提速。平时的车速一般在50-60km/h。高速或者车很少的时候用跟车和全速自适应巡航。 特殊路况行驶动力:过年回老家祭祖去山上小试牛刀,开着X-MODE,爬各种小沟小河很是简单,动力信手拈来。 发动机介入:电力驱动40左右就开始切入发动机,会有一小下的突进,晃不到人,没那么夸张。

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    2019-02-07
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 23.18万
    2019款 2.0i 智擎旗舰版Eyesight 国V

    满意,车子其实不大,2.0混动系统推这个车子绰绰有余了,跑高速超个车啥的轻松愉快。混动 CVT的动力输出非常平顺,就是偶尔起步电动机切换发动机驱动的时候会有一点顿挫,车子会小蹿一下,熟悉了以后就能控制了。

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    2019-01-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 22.18万
    2019款 2.0i 智擎尊贵版Eyesight 国V

    动力不错啊 想要动力充足踩油门不就好了嘛 目前还没有上过高速 等过年后有时间和家人一起自驾游 再来补充评价吧

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    2019-01-07
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 22.0万
    2019款 2.0i 智擎尊贵版Eyesight 国V

    本人处事稳当,开车不急不躁,加速平稳、动力够用,油电切换自如平稳

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    2018-12-19
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 23.18万
    2020款 2.0i 智擎旗舰版EyeSight

    操控还可以,开起来还算顺手,方向较轻,转弯半径较小。

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    2020-10-01
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.18万
    2019款 2.0i 智擎旗舰版Eyesight 国V

    操控因为也没开过传说中的小钢炮,之前家里不是轿车就是五菱,所以没太大感受。不过50.60km过大弯感觉也是挺稳的,没有太大的侧倾

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    2019-07-04
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 23.18万
    2019款 2.0i 智擎旗舰版Eyesight 国V

    开过斯巴鲁的人这个优势只可意会不可言传,十足的给力

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    2019-02-07
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 23.18万
    2019款 2.0i 智擎旗舰版Eyesight 国V

    这个价位里操控可以说比较无敌了,和我之前的车子一对比简直天上地下。悬架表现优秀,高速过弯侧倾控制的非常好,体感极佳,换了我之前的车子相同速度过这个弯人都东倒西歪了。转向精准,方向盘力度适中。全时四驱也无惧雨雪路面,esp介入及时。

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    2019-01-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 22.18万
    2019款 2.0i 智擎尊贵版Eyesight 国V

    方向盘挺轻的 容易操控 过弯及超车都表现不错 刹车灵敏 eyesight系统也很实用

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    2019-01-07
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 22.0万
    2019款 2.0i 智擎尊贵版Eyesight 国V

    行驶平稳、转向准确、过弯优于主流suv车型,男女适合

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    2018-12-19
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 23.18万
    2020款 2.0i 智擎旗舰版EyeSight

    油耗:平均油耗8.8左右,混动太鸡肋,感觉电机在油耗上没多大左右,反而担心频繁的发动机启停介入会影响寿命。

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    2020-10-01
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.18万
    2019款 2.0i 智擎旗舰版Eyesight 国V

    新车机械在磨合,我和车子也在磨合。。脚可能有点重了,第一箱油跑的15L百公里,慢慢观察吧。油耗更新一下,第二箱油就进10升了,第三箱大概在9升左右,这个车速度上去保持速度以后的油耗还是挺低的,市区平均速度基本在23km/h的样子

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    2019-07-04
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 23.18万
    2019款 2.0i 智擎旗舰版Eyesight 国V

    前期磨合期300KM的市区和500公里高速行驶,磨合期油耗目前8.4

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    2019-02-07
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 23.18万
    2019款 2.0i 智擎旗舰版Eyesight 国V

    说是混动的,油耗其实挺一般的(相比crv混动)。我开车属于大油门起步,想踩就踩,随心所欲的那种。现在1500km稳定在8.9L/100km。只能说没有想象中省油,这套混动系统主要还是提升了市区表现,高速油耗没有太明显影响。可能和磨合期有关,再开开看吧~更新:2000公里目前稳定在8.8,估计这个数字会更准确一些。3000公里更新油耗,已经降到8.4升!

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    2019-01-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 22.18万
    2019款 2.0i 智擎尊贵版Eyesight 国V

    目前行驶了1500多公里 主要是上下班使用 还没有跑过高速 油耗7.5L/百公里

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    2019-01-07
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 22.0万
    2019款 2.0i 智擎尊贵版Eyesight 国V

    高速最低5.9、市区平均7,不如量田混动车型省油

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    2018-12-19
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 23.18万
    2020款 2.0i 智擎旗舰版EyeSight

    前排空间太小,驾驶员位置坐下来感觉踩油门的腿有些挤。

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    2020-10-01
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.18万
    2019款 2.0i 智擎旗舰版Eyesight 国V

    扣一星主要还是空调,制冷只能说差强人意,而且自动启停以后纯电模式空调会变得更弱一些,后排中央扶手箱虽然没有出风口,但是主副驾驶座位下边还是有两个直吹后排的出风口的,只是作用不大的样子,饱受诟病的后排USB其实没那么不堪,扶手箱里边有2个USB1个点烟器,都留有走线的位置

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    2019-07-04
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 23.18万
    2019款 2.0i 智擎旗舰版Eyesight 国V

    悬架还是比较有高级感的,震动处理比较干脆。高速风噪胎噪都控制的很好,这个比较惊艳,需要点赞。车里主要的噪音源来自发动机,转速一拉上去发动机的噪声就会比较明显。驾驶员座椅很舒服,还有加热功能,很满意了。

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    2019-01-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 22.18万
    2019款 2.0i 智擎尊贵版Eyesight 国V

    坐在驾驶位很舒适 空调容易操控 升温也快 我开车爱听音乐 连接蓝牙听歌音效不错 但低音效果稍显不足 车内噪音在可接受范围之内

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    2019-01-07
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 22.0万
    2019款 2.0i 智擎尊贵版Eyesight 国V

    座椅偏硬、高速120km噪音不影响正常谈话和听音乐,舒适性一般

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    2018-12-19
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 23.18万
    2020款 2.0i 智擎旗舰版EyeSight

    综合起来,落地24以上的所谓的进口车来说,感觉有点不值,尤其动力方面,被全时四驱所迷惑。

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    2020-10-01
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.18万
    2019款 2.0i 智擎旗舰版Eyesight 国V

    性价比。。好像没怎么考虑,买这个车也是一时冲动,没有让自己冷静下来,总的来说如果冷静下来了,又考虑服务家庭可能最后买的会是CRV混动顶配,但是买车就是买个自己喜欢,坐上去就想开走的车子,管它什么性价比,买就是了!

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    2019-07-04
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 23.18万
    2019款 2.0i 智擎旗舰版Eyesight 国V

    对于目前国内的消费水平,XV的价位对于我们这一辈80后还算有良心,虽然可以再争取更多的优惠,但出于各种经销商或商家阻挠和利益集团的各种套路,我们争取到的也心满意足了。非要说价格贵不贵,我只能说不便宜。 4S店售后服务:不敢恭维,中国的斯巴鲁来说,我们这边的4S售后部门好像不太精神。 购车:推荐换车的车友,找能找的朋友或关系,尽可能的从原价里砍,不要他们给的乱七八糟的套餐,只要砍价能砍得动就立马下单,,因为斯巴鲁的讲价空间很有限也很不容易。肯定推荐大家喜欢XV的车友选旗舰版,因为不想后悔。

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    2019-02-07
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 23.18万
    2019款 2.0i 智擎旗舰版Eyesight 国V

    我就知道这个车日本买差不多17万左右,国内落地要25了...多出来的部分就是进口的各种税费了。当然了我纳税我光荣,这个无可厚非。国内你想在这个价位找一个对位的四驱,混动的suv车型,似乎也没有。crv四驱混动落地都差不多要30w了,价格差不多的cdx混动没有四驱,还只能买到丐中丐配置。而斯巴鲁xv,23w就能买到顶配了,配置应有尽有,在我看来性价比可以说非常之高了。

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    2019-01-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 22.18万
    2019款 2.0i 智擎尊贵版Eyesight 国V

    对于一款全进口 四驱 混动的车型来说 价格合理 4s店的服务态度好 销售顾问也很专业。商家送的360车载影像系统很不错 关键时候能派上用场,总之选择了斯巴鲁目前我很满意。

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    2019-01-07
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 22.0万
    2019款 2.0i 智擎尊贵版Eyesight 国V

    价位偏高,或许是关税所致。

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    2018-12-19

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