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搜狐汽车>车型大全 > 现代 > 北京现代 > 领动 > 2018款 1.4T 双离合 活力型
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  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.68万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    1.4T车辆的动力还是不错的,稍微踩狠一点车的速度就上来了,轻松120而且发动机的声音也不是很大。

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    2019-09-13
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.68万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    同价位合资车,比领动便宜的 ,没有领动好看,比领动好看的,没有领动配置高,比领动配置高的,没有他便宜,性价比高,主要是价钱和配置有一个平衡,其实加两三万可以选的就多了,朗逸,速腾,新款卡罗拉,思域,都是这个级别上上之选,但是,如果预算卡在10左右的话,就真没有什么好的选择了,也就韩系法系和美系了,国产车暂时不考虑,手机家电爱国可以,试错成本不大,汽车的话,六位数的价格,我错不起,再等五年,我估计国产车就成熟了,法系太小众,不考虑,美系的话,科鲁兹和威朗英朗,但身边有两三个朋友买过英朗和科鲁兹,质量口碑不是太好,所以美系价格经常大跳水,韩国车主要现在质量以外的名声不好,车是没有问题的,可能舒适比不上日系,操控比不了德系,但是中庸啊,家用还是要考虑性价比

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    2019-08-01
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 9.3万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    最满意是提速,低速没有顿挫感

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    2019-07-26
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 9.58万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    外观颜值,可改动范围,油门响应,油耗。家用的话,油耗肯定是第一位,再另外就是维修保养价格确实不高。因为我的是1.4T版本的,甚至说在部分工况下也能满足我想去暴力驾驶一次,但是油耗也就上去了。

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    2019-07-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.86万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    最满意的还是车展的价格,车展前找了两个店比较价格,购车前各种电话骚扰,没办法只想提前知晓行情价格做准备

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    2019-07-18
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 10.18万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    最满意的就是外观还有性价比高,D字型方向盘也很喜欢。

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    2019-07-08
  • 油耗满意,我和我对象都是新手,能有时能开到5.5个油,堵车时能6.5,严重堵车时7.5,比较满意!油门轻、方向盘轻,开起来很顺手。

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    2019-07-02
  • 外观也挺好 年轻人第一眼应该是颜值吧。最满意应该就是动力了 1.4T加速非常不错。

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    2019-06-23
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 9.38万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    最满意的应该是油耗了。表显5.9。新车从4s开去上牌路上加满油375元。后来开了722.3公里加了42.86升302.59元。算下来一公里0.41左右。因为平时都是高架,很少等红绿灯和堵车。所以油耗还是很满意的。感觉比我之前1.3手动挡还要省油。

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    2019-06-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 9.6万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    动力不错,省油

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    2019-06-19
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.48万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    满意地方在于外观和高性价比 安全配置足够 四气囊 一键启动 无钥匙进入 自动大灯 D字型方向盘看起来很运动 车内氛围足够 猛踩后劲还是有的

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    2019-06-15
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 11.4万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    最满意的就是动力和空间

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    2019-06-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 8.8万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    好看,外观漂亮

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    2019-06-06
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.6万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    动力没话说,作为年轻人非常喜欢。

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    2019-05-13
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 9.68万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    女孩子买车首先关注的就是车子的外观了,我觉得这个轿车在同级别来讲还是挺好看的,正面,侧面我还是都挺喜欢的,所以说第一步就挺喜欢性价比高,动力够用,内饰设计很合理。最不满意的地方是新车异味有点大,颠簸有异响,隔音效果不是很理想,悬挂有点偏硬。而油耗方面市区平均7.2升左右,高速百公里5.8升左右,这样的油耗对本个来说很满意。而操控性的话,动力足,换挡平顺,没有顿挫,方向轻盈,转向精准。而舒适性的话,宽大的座椅质感一般,胎噪声有点大,行驶沙石路时反馈明显,悬挂有点偏硬,过减速带和坑洼路时感觉颠簸。

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    2019-05-11
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.48万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    外观太骚气了,配置在同级别合资车里最高的

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    2019-05-08
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 9.42万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    性价比很高,外观漂亮。家用车很不错

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    2019-05-06
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.48万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    比较满意的是动力,确实是不错。不敢说充沛但也够用。高速上后劲十足,动力绵绵不断。

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    2019-04-24
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 9.0万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    十万价位的车,动力绝对OK还有音响整体还非常满意

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    2019-04-24
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 9.68万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    颜值高,省油,动力充沛,十佳发动机!

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    2019-04-17
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  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.68万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    最不满意的就是一件启动和驻车启停技术,有一次上高速由于没有安装ETC所以要走人工口,车子刚停下自后启停技术就触发了,不知道什么原因车子直接就熄火了,怎么整都打不着火,把车门打开在重新关上车子才能启动,这是很坑的这要是在交通岗熄火打不着,还得在开一下车门,要是后面车超车的情况下,不就凉凉了吗。以上是驻车启停技术的问题。一件启动,因为我是上班族,每天都要早起,很苦恼的所以每天都有睡懒觉的习惯,有时候起来晚了就很着急拍迟到了,这个时候一件启动就很不给力,每次我都要按2到4次还能把火打着,要不根本不行,有的时候甚至和驻车启动的操作是一样的,需要开关一下车门,才能打火我也不知道这是什么原因,我想问的是广大车友们,你们也出现过这种问题吗,有的话我希望能评论的就给我评论一下,我想看看就我自己是这样,还是也有和我出现过一样的问题的。

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    2019-09-13
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.68万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    隔音不好,胎噪很大,底盘很单薄,隔音比轩逸差太多,底盘和朗逸比,完全不在一个层面

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    2019-08-01
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 9.3万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    不满意的地方太多,第一就是大灯!不换大灯晚上就没办法出门,远光跟手电筒差不多!还有就是拉杆式手刹,太掉档次吧!6万块钱的国产都是电子手刹了!还有就是这个车的底盘后避震,避震是真硬!硬硬硬!过个减速带咚咚咚,感觉轮子都要飞了!油耗偏高,满载5个人油耗11个费油费油

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    2019-07-26
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 9.58万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    最不满意也就是这个变速箱了,又爱又恨,换挡速度确实快,顿挫感也确实有,会有偶发性的爆震,异响,脱档打齿轮。异响顿挫我能接受,毕竟双离合嘛,但是爆震脱档打齿轮实在受不了。有很多车主反馈说方向管柱、转向机构有异响,但是目前来说,我暂时没有碰见这种情况。

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    2019-07-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.86万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    还是大家都提到的后悬挂,太硬了,颠覆人生价值观,甚至都有点冲动想把后减震换了。还有一个问题空调我是关了的,发现两次空调空调出热风,给四儿子售后发微信也不理我,真心体会不到买车后的服务。不重视售后体验就不存在老带新,估计也是现在在中国衰落的一部分原因

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    2019-07-18
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 10.18万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    刚买四个月,四千六百多公里变速箱升二档异响,去找4s换车换不了给我说三包法,也没有赔偿,现在就是等北京厂家发来新的变速箱更换。倒血霉了。。

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    2019-07-08
  • 不知道是不是跟油质量有关,出现过两次加油门动力不足的情况,后来换了一箱油就好了。前脸有黄点,不是铁削引起的,感觉是从里到外的那种,不过不细看看不出来。

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    2019-07-02
  • 内饰满满的塑料感,二挡上下有顿挫感,减震够硬,胎噪够大。

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    2019-06-23
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 9.38万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    最不满意的基本没有。唯一就是前脸觉得不太好看。买了没几天就加了前唇。现在看着舒服多了。

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    2019-06-23
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.48万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    起步阶段不知道为什么很慢 一二三档会有一点顿挫 双离合都这样吧 开同学的18款A6L也这样

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    2019-06-15
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 11.4万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    最不满意的就是漆面太薄了

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    2019-06-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 8.8万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    避震硬,市区油耗高

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    2019-06-06
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.6万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    减震效果一般般

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    2019-05-13
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 9.68万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    最不满意的地方是车漆薄,车内异味影响驾驶的舒适性,悬挂偏硬,后排座椅不能调节。而油耗方面市区平均7.9升左右,高速百公里5.8升左右,这样的油耗对个人而言有点偏高。而操控性的话,多功能方向盘操作方便,低速方向轻盈,高速方向沉稳,转向精准,没有虚位。而舒适性的话,皮质座椅舒适一般,悬挂调校偏硬,过较多减速带和坑洼路时,颠簸有点明显,但底盘过滤干脆利索,提高了后排的舒适性。

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    2019-05-11
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.48万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    内饰有点跟不上时代,对于身高比较高的驾驶者,头部空间有待提升

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    2019-05-08
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 9.42万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    胎噪较大啦。可接受,音乐大一点可掩盖,10万级的车不能要求太多

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    2019-05-06
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.48万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    最不满意的是油门踏板,定在一定开度,能明显感觉到轻微震动。不知道是不是我的才这样,然后就是胎噪声会比较大一点。还有一个比较不满意的是启停系统,太不人性化了,上车必关。

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    2019-04-24
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 9.0万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    隔音胎噪后排不能放倒

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    2019-04-24
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 9.68万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    悬架较硬,胎噪较大,车漆较薄,保值率不高,没有胎压,定速巡航模块也不给加,方向盘不能前后调节,后排不能放倒。

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    2019-04-17
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.68万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    还行吧比较适合我们这种年轻人的车型,但是个人比较喜欢车头长点的,这款比较短。

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    2019-09-13
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 9.3万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    外观一般车漆薄的很,前车带起来的小石子都能把车漆打掉,刚提车跑了800公里已经掉了好几处漆了,唉,再换车就直接换大众!车灯太差劲,现在谁还玩卤素大灯呀?

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    2019-07-26
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 9.58万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    不添加外观装饰就可惜了?,原厂后备箱有小幅度的上扬,挺时尚,后备箱放点东西往下压压更好看

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    2019-07-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.86万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    年轻动感,外观可以说同为紧凑车排的上号

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    2019-07-18
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 10.18万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    漂亮百看不厌就是车头太扁了,说是什么空气动力学的设计。

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    2019-07-08
  • 外观很年轻帅气,又没有很非主流,适合我的性格。

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    2019-07-02
  • 之前看的昂克赛拉 但是4儿子店态度不好就去看现代了。 外观虽然没有昂克赛拉好看但也挺符合年轻人的 钣金车漆:车漆挺薄的 刮了好多地方了 自己开车也挺野的 ??

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    2019-06-23
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 9.38万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    最喜欢的就是外观了。年轻有活力

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    2019-06-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 9.6万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    除了马自达就是它了,一点毛病没有

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    2019-06-19
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.48万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    外观不错很动感尤其尾部轻微的翘起显得车子前部很低矮

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    2019-06-15
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 11.4万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    有点运动风格,适合小改

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    2019-06-10
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.6万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    外观看起来还是不错的,可以尝试的改一点外观,加点东西什么的。

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    2019-05-13
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 9.68万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    外观上看,外观很好,流体2.0,整体流畅。外观绝对没话说,犀利的前脸。对于我这种讨厌远光的人,还是卤素毕竟适合我。轮毂漂亮,大气,选这台车,有30%是奔着外观去的。

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    2019-05-11
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.48万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    没得说,外观骚气冲天

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    2019-05-08
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 9.42万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    看过朗逸,卡罗拉,宝来等同级别的三项车,中意的就是领动的外观

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    2019-05-06
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.48万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    外观设计上蛮漂亮的,萝卜青菜各有所爱。

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    2019-04-24
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 9.0万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    外观是我最喜欢的,年轻大气

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    2019-04-24
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 9.68万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    韩系外观满分不解释,这还只是16年的设计!

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    2019-04-17
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.68万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    中规中矩吧,也就这么形容了,要吐槽的是车的喇叭,间隙太大了,在按喇叭的时候有那种磕到铁上面的声音,比较不爽,而且中间屏幕有的时候会突然灭了,然后在突然亮,我估计应该是那接触不严造成的。

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    2019-09-13
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 9.3万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    内饰一般般吧,硬 !真硬!所料是真硬!

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    2019-07-26
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 9.58万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    内饰最钟意的就是这个方向盘了,特显运动范,手感也挺不错仪表中控:仪表带彩的挺不错,在同级车型中基本上没有吧,关键是我没找着,中控车机灵敏度差了点意思,关键没有原车机导航!哪怕是每年去4S店售后升级的车机地图都没有! 手感材质:看着挺高大上,一摸全是硬塑料。。。这一整段的仿碳纤维,时尚,挺不错的

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    2019-07-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.86万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    内饰古板,三年没有改内饰了,看了新闻,新款上市改了发动机内饰还是没有变,手动刹车变成了电子刹车。只注重外观,不要内涵估计也是韩系车衰落的一个原因

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    2019-07-18
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 10.18万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    中规中矩全黑色还可以,晚上开启灯光后蓝色的按键灯很喜欢。

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    2019-07-08
  • 内饰也是很低调的,而且都是物理按键,很舒服。中控就一般了吧,支持carplay和carlife 我对象苹果手机系统不愿意升级,不能直连,我又不喜欢百度的系统,也不喜欢百度导航,所以觉得一般般吧,不是安卓系统不能自定义安装软件。最近发展有个叫 高德小蘑菇 的神器,但是不支持领动,35、25都支持~

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    2019-07-02
  • 内饰塑料感很强,座椅也是织物的

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    2019-06-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 9.6万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    包的皮座椅,不错

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    2019-06-19
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.48万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    内饰这个价位就全都是塑料了 虽说仿碳纤但是摸上去还是很硬 新车味道很大

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    2019-06-15
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 11.4万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    内饰还可以吧,能接受,毕竟全部下来也就11w多,不错了

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    2019-06-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 8.8万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    内饰一般,座椅包皮才行

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    2019-06-06
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.6万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    放东西的地方没有,然后自己购买了两个盒子。

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    2019-05-13
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 9.68万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    内饰来说,内饰,还是照片更直接吧。仪表盘液晶屏显示时速时只有时速这一个信息,感觉有点浪费,要是再加点就好了。内饰不错,有碳纤维纹,皮座,皮方向。三是车内天窗的挡板,感觉就是一个是硬纸壳,好廉价。

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    2019-05-11
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.48万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    内饰有点老土,感觉与外观有点不搭衬

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    2019-05-08
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 9.42万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    新车异味蛮大的,自己做黎些去味处理好多啦。

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    2019-05-06
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.48万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    一般般,暂时还不会过时。不够快了……音响效果不错,手机连接挺好的。

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    2019-04-24
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 9.0万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    唯一不喜欢的就是没有皮座椅,最喜欢就是运动方向盘

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    2019-04-24
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 9.68万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    相对于同价位合资车来说,内饰非常不错不和国产比,比不起16年的设计很满意

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    2019-04-17
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.68万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    我本人比较胖所以对驾驶室的要求也是很大的,因为驾驶室要是比较狭窄的话,对本人会造成很大的影响,这款车的驾驶室我调整好座椅之后,头部还有1拳多的距离腿部位置也很合适,后排稍微胖点的成年人坐里面也不会造成腿部挤压的想象。 所以空间方面比较可以。

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    2019-09-13
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.68万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    般,中游水准

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    2019-08-01
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 9.3万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    对空间不是很满意,轴距比朗逸长空间却没有朗逸大,包括宝来!

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    2019-07-26
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 9.58万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    空间不算大,但是也不算小,中规中矩,座椅虽说比较宽大,但是原装是织布座椅啊?,又花了好些个大洋,换了皮座椅,专门包的红色缝线,跟方向盘的红色缝线搭配起来比较合适。乘坐空间:我本人身高177,体重一百六七十斤了,前排调整合适,后排腿部空间足够,就是老觉着靠背的坐姿有点偏直,前后排座椅的大腿部分的承托性,差了点

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    2019-07-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.86万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    空间还行,后排隆起不是很高,2700相比朋友的雷凌感觉后排要窄一点点,家庭够用,平时就老婆和小孩在后面完全能够满足,就是新车味道太大,整整过了10天味道才好一点,期间也用了碳包。两边门全部打开透风,就差点暴晒了,天气不给力

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    2019-07-18
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 10.18万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    本人1米7我都是座椅调到最低头部空间富裕,后排不顶腿,总体空间还行吧2米7轴距的车子都差不多。

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    2019-07-08
  • 因为是人生第一辆车,主要是上下班代步用,所以觉得空间满意,前后排空间充足,副驾腿能很自然的伸着,朋友的SUV就伸不直。后备箱也挺大,日常用足够了。 车内储物能力:储物盒够用吧,手机、水都有地方放,多余的东西我觉得也没必要。

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    2019-07-02
  • 空间总体来说还可以 不大不小

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    2019-06-23
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 9.38万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    平时都是一个人开,偶尔接接女朋友。后座基本不做人,空间绝对够用了。 乘坐空间:身高173cm80kg坐起来感觉还可以。座椅高低调节挺好用的。

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    2019-06-23
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.48万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    身高178 体重168斤 坐进去主驾驶位头部空间有些局促 但不至于顶上 后排做过二百斤左右 一米八五个头的大汉同学 空间可以接受

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    2019-06-15
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 11.4万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    对于这个车的空间很满意,我本人很胖200多斤身高185,但是我坐主驾驶把座椅调到最舒服的位置,后面我还能坐进去很满意,奈何领克03是三缸机,菲斯塔还是轿跑,空间都没法和领动比!

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    2019-06-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 8.8万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    够用了,我一米8 170斤觉得不错 乘坐空间:我180cm170斤坐着觉得够用了,后排坐的也舒服

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    2019-06-06
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.6万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    后座有点小。

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    2019-05-13
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 9.68万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    空间我1.7的个子坐进去我觉得刚刚好,不拥挤,然后旁边储物空间都是很多的,还是实用主义者

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    2019-05-11
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.48万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    前后左右空间都可以,就是头部空间有待提升啊,不过家用足够了

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    2019-05-08
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 9.42万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    同级别车型中空间有相当大的优势。

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    2019-05-06
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.48万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    空间还行,中等水平。后备箱高度有限。

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    2019-04-24
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 9.0万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    对于我1米68身高来说,空间绰绰有余

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    2019-04-24
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 9.68万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    前排空间非常大,后排受制于溜背造型的原因,头部空间比较小。

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    2019-04-17
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.68万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    1.4T车辆的动力还是不错的,稍微踩狠一点车的速度就上来了,轻松120而且发动机的声音也不是很大。

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    2019-09-13
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.68万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    刚起步,有点迟钝,涡轮起来后,动力很好,小排量涡轮,没有1.6自吸那么顺畅

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    2019-08-01
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 9.3万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    动力可以,超车提速还凑合,感觉涡轮介入有点迟疑,估计涡轮需要思考一下人生

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    2019-07-26
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 9.58万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    动力响应在经济模式下,反应稍显慵懒。标准模式油门响应会慢上半拍,也会有一些推背感,虽然没那么强烈,但是就1.4的排量。运动模式,会保持在激进的2000转左右,油门响应更灵敏。动力平顺性:动力平顺性,差点意思,不如1.6自吸上的AT变速箱平顺,一档升两档的时候,顿挫感和异响比较明显,还是那句话,毕竟双离合,没办法,别看1.6自吸和1.4涡轮增压在账面数据上都是130匹马力,但是加速感,推背感真的不一样

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    2019-07-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.86万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    1.4市区发挥不出来优势才跑440公里,重庆太堵了,过几天要回趟媳妇老家高速再评论

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    2019-07-18
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 10.18万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    1.4市区路灯起步快,给油就有推背感,eco模式不行深踩油门动力响应慢,我都是普通模式。高速足够了超车没压力。

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    2019-07-08
  • 油门很轻很线性,高速110超车毫无压力。日常加速也很快,我对象说她等红灯时都比别人冲的快,我觉得虽然跟她不会省油的操作方式有关,也能说明动力很给力。35、6℃的天凯空调没觉得动力有明显的减弱,上面说的有一次动力跟不上,可能是天太热开空调的原因? 换挡很平顺,开英朗的同事试我车时,说你注意试,换挡时肯定会有顿挫。结果他演示时根本没感觉到!哈哈哈。

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    2019-07-02
  • 动力我觉得在10万的车没有在比这个车更有劲的了 跑高速:高速跑了170码不敢跑了,跑起来不怎么飘我觉得到200应该可以。

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    2019-06-23
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 9.38万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    对我来说够用了。

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    2019-06-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 9.6万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    起步有变速箱保护,到了30以后就能嗨起来了。怕费油还是慢点吧。不激烈驾驶5-6个油。油门重点也不会超过十个油

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    2019-06-19
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.48万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    起步阶段很慢 后劲可以 速度到了60就会上到7档 正常模式2000转换挡 110转速也维持在一千五左右 就一代步车咱也不飙车 好驾驭老婆也能开的很轻松

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    2019-06-15
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 11.4万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    1.4t在市内开搓搓有余

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    2019-06-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 8.8万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    舍得给油动力就够,喜欢运动模式

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    2019-06-06
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.6万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    动力好评!在高速上基本上是可以秒所有,目前这款车我开过最快是203km/h

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    2019-05-13
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 9.68万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    动力上看,调成正常模式,超车,加速动力也够。开得不多,在超车时加深油门车子响应积极,感觉这动力还是挺靠谱的

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    2019-05-11
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.48万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    1.4t涡轮增压,动力充沛,没得说,总之比1.6强多了

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    2019-05-08
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 9.42万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    起步偏肉,涡轮介入后动力相当不错的。家用代步足够

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    2019-05-06
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.48万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    动力比较满意,yyp对这套动力评价很高。升挡极为顺畅,低速跟车也还不错。就是你除非车轮停下才会降到1挡,不然就是降到2挡,2挡跟车声音有点大。

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    2019-04-24
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 9.0万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    车上座满五个大成年人,高速上轻松上150??动力是我最喜欢的

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    2019-04-24
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 9.68万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    没开过太好的车,自动挡只开过老款马6,感觉这车不比马6慢,除了起步有保护略慢一点,正常行驶踩多少有多少,油门非常轻,加速特别快。

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    2019-04-17
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  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.68万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    面还是比较可以的,毕竟这个价位的车,这种操控感已经可以了,但是我看别的车友说转向柱有异响,我的车暂时没发现这种情况。

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    2019-09-13
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 9.3万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    操控还可以吧,

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    2019-07-26
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 9.58万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    方向盘的回馈手感,个人感觉稍微偏沉了那么一点点,方向盘的手感还是挺不错的,再加上是原厂红色缝线的,后期不用再去加了

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    2019-07-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.86万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    硬悬挂带来的优势就是转弯测倾小,在一个360度的下穿道开过一次,支撑不错,指哪打哪

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    2019-07-18
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 10.18万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    没有虚位精准,新车方向往右跑偏去4s调校了一下好了。

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    2019-07-08
  • 我觉得操控很好,日常开方向盘很轻,没有虚位,回正也很好。刹车也给力,也很线性。同事说我车很飘,他的依据就是我方向盘轻、油门轻,我突然觉得他可能对车轻的理解跟我不一样。

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    2019-07-02
  • 操控还可以 虽然没有人马合一那么舒服 总体来说还不错,没那么多要求 毕竟钱在这摆的呢

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    2019-06-23
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 9.38万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    操控感觉还可以

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    2019-06-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 9.6万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    对得起它的价格

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    2019-06-19
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.48万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    操控很准 基本没有太大虚位 低速打轮 单手足矣

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    2019-06-15
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 11.4万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    本人新手,一档变二档有顿挫

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    2019-06-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 8.8万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    好看,觉得还可以

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    2019-06-06
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.6万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    方向盘有点紧紧的,但是很稳,比较安全,刹车的话,也是不错的。

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    2019-05-13
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 9.68万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    操控性上,很久没开车的人上去就来基本什么问题都没,过弯还可以。底盘初段还是比较舒适的,过滤很多小颠簸,后程交硬。刹车调得很适中,新手上手很容易,不会踩一脚就刹死,也不会踩到底都刹不住。至于油耗,表显5.8比我预想的要低,实际油耗还需要时间观察。

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    2019-05-11
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.48万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    操控同级别来说不错了

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    2019-05-08
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 9.42万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    转向指向精准,高速超车轻松搞定。

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    2019-05-06
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.48万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    操控一般,只能说还行。顺着弯道开还感觉挺爽的,速度高一点劈弯就完全不行侧倾较大不好控制。

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    2019-04-24
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 9.0万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    方向盘皮质感不错,这价位操控没得说

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    2019-04-24
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 9.68万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    好,这也是买轿车不买SUV的原因,转向指哪打哪没有虚伪。但是作为电子助力的1.4领动感觉方向盘有点重啊

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    2019-04-17
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.68万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    就一般,百公里能达到7.5个左右吧,在接受范围内。

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    2019-09-13
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.68万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    市区7.5左右,高速5左右

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    2019-08-01
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 9.3万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    油耗是真高,满载11个油!一个人的话油耗在9个左右,不知道为什么会这么高,是不是首保以后能再低一点,现在吓的我都不敢踩油门,别人的领动7个油左右,不知道为啥我的是9个!

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    2019-07-26
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 9.58万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    再到今年6月份就一年了,快一万公里了,差不多一年整的时候,估摸着能到一万三左右

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    2019-07-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.86万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    内环上跑了一段显示4.7,市内表显7.5

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    2019-07-18
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 10.18万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    7个多不错,市区里这个油耗还是可以接受的。跑高速能下到5.4

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    2019-07-08
  • 油耗很满意,配合和乐意换挡的离合,油耗很满意,高速5.5左右,城市6.2到6.5,严重堵车能到7.9!比较满意。开空调行驶的情况多,因为正好赶上夏天了。

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    2019-07-02
  • 为啥车友们可以跑到5个多的油耗,我的7.5吧 城市道路行驶:之前城市跑的9点多 高速跑了会就7.0了

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    2019-06-23
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 9.38万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    油耗最满意了

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    2019-06-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 9.6万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    磨合期才6-7个油,继续保持就好

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    2019-06-19
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.48万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    目前没做首保 跑了五百公里左右全部市区行驶没开空调 油耗7.8 显示的挺准 现在油价92号7.07元 每公里自己算合五毛多点吧 这个油耗自动挡的还是可以接受

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    2019-06-15
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 11.4万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    百公里6.9L,在沈阳已经不错了

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    2019-06-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 8.8万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    9个油,高速5个油市区堵车×_×;)

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    2019-06-06
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.6万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    油耗还算可以,我一个月四次高速,油费一个月大概一千左右。

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    2019-05-13
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 9.68万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    而油耗方面市区平均6.8升左右,高速百公里5.6升左右,这样的油耗对个人来说很理想。

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    2019-05-11
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.48万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    油耗目前还没具体测量,新车表上7.4

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    2019-05-08
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 9.42万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    目前开了500公里平均油耗在7.8,高速4.5算是省油的啦。磨合期过了应该还会再降一点吧

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    2019-05-06
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.48万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    油耗比较满意,综合下来7.5升左右。我开得比较猛,达不到黄金右脚大神的境界。 高速路行驶:高速稳定性还是不错的,开个150稳稳的。高速变线还行,还是比较稳的。

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    2019-04-24
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 9.0万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    乡下跑得多一点,油耗平均在百公里5.7到6.3这样

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    2019-04-24
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 9.68万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    跑了800多公里,加了600的95,还有半箱多油。其中跑了400公里左右的国道,剩下纯市区用车。国道最低的时候表现5.1,市区最高的时候表现7.5,综合油耗也就6.2左右。作为自动的车已经非常满意了。

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    2019-04-17
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  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.68万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    座椅一般,软硬一般,隔音吗也就一般,没啥好说的。

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    2019-09-13
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.68万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    座椅硬,底盘渣

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    2019-08-01
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 9.3万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    这个价位的车哪来的舒适?避震硬的一比,路上的小坑咕咚咕咚声全部都传送到驾驶室里,比大众的底盘调校差太远,

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    2019-07-26
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 9.58万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    舒适性这方面的话,还挺不错,一个扭力梁的非独立悬架做这样还不错,后悬架用了扭力梁,能给后备箱节省出来很大一部分空间,后备箱空间很大,如果后排能放倒就更棒了

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    2019-07-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.86万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    谈不上舒适,但是买了就要接受他的全部

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    2019-07-18
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 10.18万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    后排减震硬,毕竟是运动型家轿。噪音吧不大在接受范围内。

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    2019-07-08
  • 没开过也没坐过豪车,感觉挺舒服的。后排确实比较硬,减速带吭咚响,也颠的也厉害。噪音算不算太优秀,说得过去吧。轮胎分路,有的路很安静,新路或者颗粒比较大的路面,胎噪很大很吵。驾驶座椅很舒服,腰、背、腿都很舒服,开了一个晚上没觉得腰酸背痛。后排没坐过,不知道什么情况,不做评价了吧!空调很给力,制冷很快!

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    2019-07-02
  • 减震硬呀 可能是新车 跑跑就好了,速度快了胎噪声挺大 空调:空调制冷很不错,热的还没开, 冷风一档二挡三挡没太大感觉,四挡冻的要死。??

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    2019-06-23
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 9.38万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    舒适性一般吧

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    2019-06-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 9.6万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    怕吵就把窗户关上,听不到噪音,比1.6的噪声小多了

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    2019-06-19
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.48万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    舒适性一般 小区内有个减速带每次靠怠速上去 后排都会跳一下 和我以前的五菱宏光比跳跃幅度能小那么一点

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    2019-06-15
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 11.4万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    一般,减震有点硬

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    2019-06-10
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.6万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    座椅坐的挺舒服,空调好评,很强大的空调,噪音的话不开窗基本听不到轰油门的声音。

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    2019-05-13
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 9.68万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    舒适性上,舒适性只能说一般吧,有取就有舍,十七寸的轮毂带来好看的同时也就牺牲了舒适性。悬架比较硬,毕竟轮胎规格在那了。高速路面120码,发动机会有轻微的噪音。座椅的包裹性不是很好,感觉比较宽,没有紧密感觉

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    2019-05-11
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.48万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    运动款的舒适性,自己可想而知,前排说的过去,后排坐垫单薄

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    2019-05-08
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 9.42万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    后悬挂偏硬,烂路与减速带颠簸感明显。城市道路驾乘体验良好

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    2019-05-06
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.48万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    就是80以上胎噪就比较明显,其余的还不错。 悬架减震舒适性:感觉悬架挺硬的,不够我喜欢,我比较喜欢开快车。你也说它多硬也不会,舒适性也是可以保证的。在起伏比较大的路段,一定要降点速度。大的起伏路快点通过悬架根本拉不住,抛跳太大了很容易失控。

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    2019-04-24
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 9.0万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    一般般,过减速带很跳

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    2019-04-24
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 9.68万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    般吧,后扭力调教的确实不如日系舒服,也没有德系的平稳。噪音主要来自胎噪,225 17 45的胎名不虚传。轮毂很漂亮!

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    2019-04-17
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.68万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    同级别来说的话,不管是配置还是动力,性价比还是可以的,因为这钱要是去买卡罗拉也能买到,但是动力上就会体现出来,1.2T和1.4T 的差距了1.2T真的很肉,根本不走到。而且在配置上也还是可以的什么一件启动、驻车启停技术(当然这些都是垃圾不提也罢)无钥匙进入、天窗等等,个人感觉配置还是可以的。 其实配置什么的都不重要,重要的是动力兄弟们,你们想超车超不过去的时候,你就会发现动力不足的郁闷情况了。

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    2019-09-13
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 9.3万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    首保还没有做,不知道首保的时候能不能让4s店里的师傅看看底盘,顺便弄个底盘装甲

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    2019-07-26
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 9.58万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    性价比挺不错,优惠力度大,要啥自行车?要啥自行车!?期待的配置:最期待能弹起来的后备箱,完全打开的那种;后视镜迎宾灯;后排12V电源;电加热后视镜;后排中央扶手;没了

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    2019-07-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.86万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    优惠活动估计是空前的,毕竟是最后一批国五,提车的时候间接的听销售介绍其他顾客价格都要贵一大截。国六大考过关了4儿子也不愁卖了。 故障:一千公里了,空调关了自己出热风,四儿子微信也不会,准备去看哈 4S店售后服务:给我的感觉就是卖了车就不管了,赠品有一个没有领到,发微信不回,打电话说问了回话也没得下文。后面他找我要行驶证发票照片再问他才给我说没得货,跟售后也加了微信,问了空调出风口关了也出热风的问题也不理我。感受不到服务,买了车后才是儿子

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    2019-07-18
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 10.18万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    性价比算是高的了,部分原因是因为划算啊。

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    2019-07-08
  • 之所以选择领动,就是因为这超好性价比加油耗,毕竟是代步车。我是在 上海兵团 团购的不知算不算广告,不知给不给过,报价比别的店便宜三千块吧,我也没讲价,4s店提车走流程,安全放心! 4s店态度很好,我自己买了个定速巡航,自己安装,导致方向盘是歪的,我不知道是我没上好,4s店免费给调整过了,很感谢! 买车送了个手环,4s店给匹配好了,能当做车钥匙用,还能给我光溜溜的手腕上增加一点装饰,**、实用两不误,哈哈~ 到兵团售后店贴了膜,800块,效果很好,不怕后车开大灯啦~~还送了个行车记录仪! 后来兵团举行了个车友聚会,免费吃喝,还送继续,签到送了个小米充电宝,活动中了小米电子秤、车载吸尘器、背包,收获满满! 整个后车过程很感谢朱总(兵团现代负责人、我一月份去看过,后来六月份又过去竟然还记得! 小意外:回家上牌回来出收费站时,把车划了,声音很大,我想这完了,要大出血了,到家一看受伤面积不是太大,自己买了个漆补了补喷了喷,远看就没那么心疼了。后来被我对象又蹭了一下,这面积大,我又自己补了,心急喷多了,不是那么完美。

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    2019-07-02
  • 不知道什么叫性价比,车就是掉价的东西 代步开一开不喜欢了 卖了再换呗

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    2019-06-23
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 9.38万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    性价比觉得挺高的

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    2019-06-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 9.6万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    比大众配置高,比美系车省油,比日系好看。哈哈。。。

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    2019-06-19
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 9.48万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    性价比很高了 在合资里可以说没有能对比的对手 韩国车一向主打的性价比在国产车崛起的今天显得不那么显眼 各花入各眼我更喜欢有内在的东西 太多的配置在这个价位车里稳定性是我担心的

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    2019-06-15
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 11.4万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    性价比很高,个人觉得

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    2019-06-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 8.8万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    性价比超级高,车好看价格便宜适合我这个刚踏入大学的大学生,附上可爱小女友的相片。

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    2019-06-06
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.6万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    性价比还是不错的,很实惠,12万能拿下!

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    2019-05-13
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 9.68万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    简单总结一下对于现代领动来说,起步快,方向轻,指哪打哪,音响声音很好,省油,倒车影像看得很清楚,不过异响,轮胎鼓包。作为老司机的我没有暴力过过坑,也没有上过马路牙子。对于表现较佳的现代领动,大家都有什么观点呢?

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    2019-05-11
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 9.48万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    同级别,性价比最高

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    2019-05-08
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 9.42万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    优惠力度大,性价比算很高。

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    2019-05-06
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 9.48万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    极高的性价比,当然是在优惠多多的情况下。如果想入手领动的朋友,极力推荐1.4T的车型。动力真的比1.6的好太多,随踩随有。

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    2019-04-24
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 9.0万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    面前行驶两千公里,最满意的就是动力,油耗

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    2019-04-24
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 9.68万
    2018款 1.4T 双离合 活力型

    1、伊兰特15年的品质 2、韩系的颜值 3、价格,在同等价位中只有领动是最让我能看的上眼的。

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    2019-04-17

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