变速箱始终是没有采埃孚的8AT舒服!还有就是油箱太小了！

全时四驱，几乎没有声浪，即使sport 模式下也就那样子声浪不大

声浪不够大，即使选配了高性能排气

后排空间，本人188，前排调整好之后，后排空间非常紧张了，本人后排更没法进了。

不满意的暂时没有什么，硬要说的话就是阿克曼角的声音了，有点突兀。续航能力就不说了，这个可以接受

原装音响太没档次感

外观低调！，就是喜欢这种低调！呵呵,有句话是“低调是最牛逼的炫耀”，懂的人自然懂！

太不起眼了.....

外观还是跟一般的glc不一样，尤其前脸和尾部以及21寸大轮毂

见仁见智，个人非常满意，四出排气，超大进气格栅，战斗力十足啊。

外观没有很AMG，比较低调，这一点我很满意。

完美的车身 完美的线条 21寸黑色锻造轮毂 回头率超高

内饰很奔驰，都一个样，但用料不错！手工也还算细致，符合我的要求！

中控显示屏太小了.....30w的都是大中控了

内饰红黑还是比较时髦的，碳纤维的选配看上去档次感也足够

音响造型不是很满意，后期会改。基本都真皮包裹了，运动性强，豪华感差点。

内饰就是普通glc的内饰了，除了那个控制阀门的小按钮。但是感觉中控的皮料是真皮的，手感更好

内饰嘛比起对手宝马，奥迪简直好太多 就是导航操作太麻烦 方向盘粗壮粗壮的我上去手感很带劲。碳纤维的面板 加上无处不在amg三个字母 有种很强的驾驶欲望！

空间我觉得够用了，一般就2个人，之前是Q5，比Q5少大一点，买这个车就是看它身材小，好停车！

空间我不太在意，自己开无所谓

我觉得空间非常足够了

后排空间，本人188，前排调整好之后，后排空间非常紧张了，本人后排更没法进了。储物空间特别足，储物绝对没问题。

我身高182，驾驶位调好后，坐到后面腿部还有一拳空间，其实就是标轴的glc空间水平

我179cm 驾驶空间完全没有问题 整车座4个这样的我完全够 5个人么....除非最后个是美女不然满满的嫌弃！

猛，好猛！有几次油门踩的急，后轮都有点甩尾了！

476匹没话说，推背感很好

因为新车，即使普通模式也已经完全够用

两个字：超爽！0-100米 3.8秒，不能说无敌，说无敌太自大了，一般无敌吧！

没有测过，总之推背感十分强烈，如果选用21寸轮毂估计还能提升。高速200以上加速也很轻松。刷了race模式，很暴躁

动力你们懂的476p！能快能慢 快起来堪比超跑 正常开和买菜车无差异！变速箱低俗起步的时候油门要是给太少会稍微一冲冲的感觉提示你 踩我踩我！

AMG的调教，自己感觉挺好，低速转向很轻，很好开！

amg的操控问题都不大，而且四驱，挺稳

方向很精准，毕竟amg

两个字：超*！

操控和宝马的感觉不太一样，如果要比较的话，没有我的3系转向舒服，但是也不下赛道，某闷忒

方向盘精准 操控嘛呵呵哒感觉开一辆跑车 或者说操控和跑车一样啊指哪打哪不会有因为车身高重心偏移一说！

现在3000公里的平均油耗是22，跑高速可以到11.5，但是油箱太小了，才66.之前的Q5都有85，总之开个3.5天就要去加油，且加的是细粮（中石化98号），从买了这个车之后油价就下降，现在的98都不要7块了！

起步30，总的下来15

目前几十公里，没有感觉

不是正在加油，就是在加油的路上！

油耗：这个无话可说了，一箱油跑一周吧，我也不怎么霍霍车

杭州星宝行提车回无锡目前300公里出头吧 全高速油耗11.5左右 半高速半郊区在13左右没有暴力驾驶！对与v8相当低的油耗归功于发动机闭缸技术。

悬架硬，但是隔音很好，车子里面开很大的音乐，但车外几乎听不到！

就那样子吧又不是商务车

我觉得奔驰坐的就是舒服

C模式真的感受不到是一台大V8，舒适度无可挑剔了。高速隔音还有待提高，后期会去做隔音处理。

comfort模式下舒适性可以接受，和3系差不多

都觉得性能车悬架硬吧？你们错了比绝大多数的suv要舒适很多 无论过减速带还是颠簸路面 这点佩服奔驰amg 座椅我没有选装运动座椅毕竟也要买菜 舒适性要保障 普通座椅真的很舒服。

应为快换代了，所以优惠不错.百万内的V8性能SUV,好像真的没有了！

80万这个车，要啥自行车

性价比蛮好的。同价位买到这个越野车很值了，不然其他车至少160起步。

既可以买菜，又可以下赛道，还能去旅行，买一个车等于买三个车，就是价格高点。

这个也不想说了（狗头），百万以内大v8（能轻度越野），舍我是谁？

比起c63价格差不了多少吧 比它多空气悬挂 四驱系统 闭缸技术。能轻度越野 能轻松买菜 赛道嘛大哥s可是纽博格林suv成绩第一啊 不解释！选装了40800元的套件 碳纤维面板 运动排气和21寸轮毂这个套餐必选切记切记！