满意的还是这款车的车身外观,整体的车身设计的比较的协调的,看上去的感觉很不错,特别是45°的前脸,非常的帅气犀利,我自己也比较的喜欢两厢车。还有就是配置方面比较的不错,智能互联,手机互联,每年100G的免费WiFi,倒车雷达带影像都比较的科技方便。
车子不错,外观很美,然后很酷。动力很强。值得购买。全款落地9.2不知道贵不贵,可能有些人八万多都买了,但是我这个价格很满意了,毕竟性价比很高
当时拿到驾本后就很想快点买一台车先练手,找了个朋友买了一台日本的车,其实很不喜欢,但是考虑到便宜啊,练手磕碰也不会太心疼。所以也就买了,开了一年多,自我感觉手也练的差不多了就准备要买一台新车了。也看了很多品牌,最后还是相中了这台阅朗。 外观漂亮,两厢车开起来也特别的方便。油耗也不是很高,现在基本在7个多。操控也是可以的,方向灵活。
之前一直在网上关注这款车型,动力、驾驶的舒适感觉,这些都是比较满意的,后备箱储物空间比较大,很非常适合一家人出去自驾游。
外形小巧精致,经济省油在市区开7个油,动力也很满意,虽然是1.3t三缸的,但是加速性能也不弱,何况两厢车本身自重优势足。
对于阅朗这款车型最满意的就是外观精致好看,尤其是那帅气的前脸,两撇小胡子好看极了,车辆的整体视觉感让人看起来很舒服。
买别克 买阅朗都算是一个意想不到的情况吧!最满意的就是阅朗车的配置了,不到9万块钱儿,我买到了一个带有导航,倒车影像,卡尔play,还有人机互联系统,真的觉得好值得的,还有一个很满意的就是价格好便宜?!刚提车那几天一度兴奋的感觉自己占了好大便宜…?!
我现在特别满意我的新车,最满意的地方就是它的性价比了,买了阅朗这款车我感觉自己赚到,价格便宜不说,油耗也很低。
最满意的就是这款车的颜值了,刚进到店里就觉得很漂亮,看起来很有活力,我也是别克的老车主了,2009年买的别克凯越,到现在来说的话,已经有10年了,别克车的质量还是毋庸置疑的,毕竟开了10多年的车子,对车也是很了解了,没什么大毛病,所以还是比较倾向别克品牌,买这款车是送给女儿的生日礼物,刚上班工作了,需要一辆车上下班,所以就来到了别克4S店看车,我和女儿一眼都看上了这款车,不管是这款车的内饰还是外观,都很精致,小女孩嘛,都喜欢漂亮一点的,而且这款车的尺寸也正好,太大了的话在市区开着停车倒车啥的也不方便,这款车刚好满足我们的需求。
最满意的当属外观和科技配置,旅行车在国内属于一种小众车型,很少有人喜欢,而且经常把它当做两厢车,不太懂得旅行车的意义,总是说大两厢。当然还有阅朗配备的一些科技配置,还有买的时候优惠幅度挺大的。
这样性能好的车很多人都选择的,对于阅朗这款车最满意的就是外观好看,尤其是前脸,我提车之后很多人都对我家阅朗的帅气给吸引,这样的整体感和轮廓看起来很舒服。
要说最满意的首先就是外观了,说到买车也是挺仓促的,月初打算买车,半个月就买了,期间一共看了一次车,第二次就定车了。我朋友在别克上班,自己对车也不懂,就跟他说了自己的想法,因为今年从青岛搬回老家发展,所以没有个车代步也不是很方便,就考虑买个车,跟朋友说了大概情况之后,他推荐我买英朗1.3T,但是我一到4S店就看好了阅朗这个车,朋友说阅朗和英朗发动机变速箱都是一样的,唯独就是造型不一样,但是价格差不少,英朗便宜,我觉得买车也不可能经常换,买就买个自己喜欢的吧,这是看的第一次,回家跟爸妈商量一下,爸妈说让全款买,其实自己手里这几年也有点积蓄,全款买也可以,没打算让爸妈出钱,朋友说他们有任务,让我办个两年免息的贷款,帮他完个任务,也不多花钱,心想也没啥就做的贷款。对于车我不是很懂,要求也不高,所以最满意的就是外观我比较喜欢了。
最满意当然是这个车的颜值,开在路上回头率也比较高,身边的朋友都夸赞车身比较好看,买的时候优惠也比较大,内饰也比较大气,全黑色内饰,我不太喜欢两种颜色的内饰,所以对于阅朗全黑色内饰也很满意。
选择阅朗首先是因为它是两厢车,我最满意的就是阅朗的外观,这就是论颜值的重要性,帅气且很有气质,超高的识别度高远远就能认出它来。再一个就是这车的空间了,我167的身高坐进去也没有压迫感。前后排调试好座椅腿也能伸开,还是很不错的。
提车的时候以为油耗会是8升 ,没想到才开了一千多公里,油耗就稳定在7.5升了,没跑过高速,这油耗还算漂亮吧?
这车平常就是用来代步,所以开的频率不算很高,到目前也就开了两千多公里。最满意的是什么呢?空间和外形几乎无可挑剔了吧,动力和操控也都不错的。
油耗有点高,车内硬塑料,还有就是点火收音机就响,每一次都是,不知道怎么处理,还有就是玻璃2020年的车,有几快玻璃是2019年的,其他还好,
就是老有身边的人说三缸的车不好啊,抖动啊。听了很多人说,但是我自己开着没觉得有什么,车是我自己开的,自己觉得好就行了。
隔音效果稍有逊色,胎噪比较明显,最主要的是他的三缸配置在朋友眼里备受歧视,说真的车子开起来一点问题也没有,就是受不了他们老说三缸机不好给我说烦了都。
人无完人,何况是一辆车呢,目前就是发动机的噪音稍微大点,特别是有时候超车的时候,能够很明显的听到发动机的轰鸣声,内饰这块整体还是比较满意的,就是硬塑料有点多,如果能够有真皮包裹就好了,不过价钱在那放着,心里也就好受点了。
车买上开了差不多十天的时间,我们城市因为疫情原因居然一度封城了,刚开始时候我还没兴奋够呢,后来一个多月之后,一直到现在,用车情况基本上是上下班,接送小孩这样子,跑了一千九百公里,不满意的就是我作为一个女司机,说真的,我觉得这个车方向盘有些重啊!正常直行的时候也还好,按着方向盘就好了,拐弯打方向的时候感觉把我有点费劲啊?!哎,这点做的真的是让我有点点失望啊,没办法了,慢慢习惯吧那就!还有就是阅朗车的噪音会不会太大了,尤其是速度快的时候,老是听见后面有嗡嗡嗡的回响传出来…感觉好不爽啊?,我家老公说回头要给做一个隔音棉去,那就期待有所改进吧!
其实用到目前为止的话,我也还没有发现这款车的大问题,不过非要说一点的话,它的那个起步会有一点点的弱,除了这一点以外,它其余的表现都是可圈可点。
不满意的地方还没有什么,刚提了不长时间,如果这款车能配个电子手刹就更好了,这种的看起来还是有点落后,不过价格在这也可以接受了。
最不满意的就是13万多的车竟然不配无钥匙进入,一键启动还有电子手刹,这个车是给媳妇买的,想着她上下班包括带孩子出去玩开,女士出门都喜欢把钥匙装进包里。没有一键启动和无钥匙进入相当麻烦总要去包里翻钥匙,机械手刹可能男的开完拉起来,女士再去拉有些费劲。
最不满意的应该是阅朗的手刹觉得有点影响美观,如果说是电子手刹的话就非常完美了,不过这种手刹也有自己的优点,相比电子手刹应该安全性比较高点(自我认为是这样的,哈哈?)。
不满意的地方,就是这款车子内饰的做工吧,内饰在选择材质上面还是需要提升的,它真的是一点质感都没有。另外就是音响方面需要大力提升,能换成君威的音响就更棒了。
抑噪方面马马虎虎,车子开得稍微快一点就有各种噪音,风噪啊胎噪啊,后期可能会考虑做个隔音。
选车的时候就决定选择的两厢车,阅朗各方面的表现都比较的符合我的购车想法的,颜值方面我最满意,大气有档次,而且也比较的年轻。
外观很帅,很漂亮。买车时第一眼就喜欢。我能一直不会过时吧。两厢车很帅,旅行车更帅!
后备箱缝隙超大,其他还好,车身线条臃肿显胖,屁股简洁好看,车身下面比较容易进泥水门槛那地方。
外观我是很喜欢的,当时也是因为车本身外观我觉得小巧好看我才喜欢,才买这车的,所以,不容置疑的是,阅朗这款车我是喜欢的,漂亮了:阅朗旅行车??
外观更是买的说了,买这款车就是冲着它的颜值,还有外观设计,大灯是LED自动感应的大灯,就像是人的眼睛一样,炯炯有神,相比较卤素大灯照的更远更亮,使用寿命也长,最喜欢的还是这款车的后备箱的开启方式,别克标志logo用手轻轻一按一提,就能轻松开启了,感觉很好玩的样子,挺特别的,车子上面还有铝合金的行李架,看起来很年轻,运动感十足!。 钣金车漆:汽车的钣金比同级别的都要厚实,买的是白色的,漆面很亮,白的很干净。
外观方面没的说,时尚大气,而且大灯用的是远近光LED的还带自动感应大灯,女士开比较不错,不会出现忘记关灯导致电瓶馈电第二天开不了车的情况,而且后备箱开启的方式是隐藏在车标的位置,一般人找不到,看起来比较高端大气。
外观设计也要看自己的审美需求了,我感觉这车颜值还是可以的,比较的酷吧,线条感很耐看。
我这人还是比较颜值控的,虽然价格比英朗贵,但是自己看好了呀,贵点就贵点吧 车灯设计:大灯是LED的,而且还是自动感应的,比较方便,适合我这种新手来操作。 钣金车漆:白色还是比较耐脏的,落点灰尘啥的不是很明显。 车身及车轮:车轮是暗黑和亮黑相间的设计,更加的运动,活力十足,我很喜欢。
这辆车外观非常的好看,大灯竟然是LED的大灯,这一点,我觉得很赞,而且这个灯的造型设计是展翼式大灯,真的非常的漂亮,车身线条也非常的精致,外观时尚大气,开在路上回率也极高,当初选择这款车大部分也是因为他的外观,喜欢?
外观我是比较满意的,它的前脸和整车的线条是非常的硬朗,再配上帅气的大灯, 简直是是是要帅爆了。尾部的线条非常有层次感,平时开着它出去,感觉我的车就是最帅的哪一个。美丽的春季带上我的闺蜜又能潇洒走一回。
内饰方面不错,该有的配置都有,中控的屏幕操作流畅,没有什么卡顿的感觉,还支持手机互联,还有在线APP,每年100G的流量真的是很好用的。
是只能说还好算一般吧。嗯,国产车同价位可能要比这个好一点吧。但是有真皮座椅,真皮方向盘这个给加分儿
优惠完也就9万不到的车,这个内饰我是觉得可以的,毕竟有真皮座椅 配置高的这些配置,方向盘还是真皮的呢,还带定速巡航,这个配置 这个内饰,没毛病,是ok的啦!?
黑色系的内饰看起来很经典,很有质感。多功能的真皮方向盘,挺上档次的,还配有定速巡航,多媒体的按键等,就用精致这两个字来形容吧! ☆ 手机互联/映射:支持手机互联映射,不管是苹果还是安卓手机,都可以投射到车子屏幕上,挺方便的。
启动车以后冰蓝色的仪表盘给人一种镇定感,非常舒服,也就这个看着比较舒服。其他的内饰,软包不上档次,要不没有软包,但是我后期买了很多亮条,建议其他车主也可以这样改装,花钱不是很多,但是车辆的内饰提升不少档次感。就是比较费事,浪费我半天时间,但是还是很值得的,不多说了,看图
内饰比较的简单了,多少在细节上有点不足,这些也是很多人说过的,我就不再说了。
黑色座椅设计还算可以吧,比较耐脏,另外就是原车带有大屏,虽然不大,但是功能还是很齐全的,导航,倒车影像都有了,很方便。 ☆ 车联网:车上还有免费的流量,我开车喜欢听歌,直接在网易云里找到自己喜欢的歌,还不用连接手机播放,很方便。 ☆ GPS导航系统:导航很准,而且自动升级,比较方便,对于我这种路痴来说,导航是必备的。 内饰材质:说是真皮座椅,不过我也认不出来,反正觉得还挺好的。
内饰必须点赞,简单大方,多功能方向盘增加科技感,中控设计也非常的合理,用料厚道,做工也比较精细,全黑色内饰也比较好打理,设计非常合理。
内饰方面设计的比较简单,塑料感较强,整体都是采用黑色的设计比较耐看的。手刹看起来比较廉价,改个电动手刹更显档次感。总体来说就这个黑色的内饰,我是比较喜欢的,因为平时打理起来方便。
空间我身高165不高,这也是我选择两厢车的原因,不选择SUV,整体的空间还是够用的。
车子虽然才四米五多,但是内部空间还真是不少,特别是第二排凸起很低,后排坐三个人丝毫不感到拥挤。
空间只能说一般,和国产小型SUV差不多,后排凸起比较高,座椅安全带卡扣裸露塞不进去,后备箱空间一般,后排座椅不能全平放倒,说旅行车有点勉强了。
本身我个子也不高,而且阅朗是一款旅行车,空间不算是那种空间特别大的车型,我平常上下班或者带孩子出门的时候这个车空间是很够用的,即使一家三口出门也很空间够用的,反正阅朗这种车我是够用的,空间是没问题的啦!
谈到空间我比较喜欢它里面的头部空间,阅朗的车头部空间很舒适,所以坐在车里面一点都不会感觉到压抑,这一点特别的好,给人一种宽松自在的感觉。
感觉比我的凯越三厢车的车内空间还要大,后备箱的容积特别宽敞。 ☆ 空间设计亮点:第二排座椅可以分开放倒,空间足足的,平时女儿也可以和小姐妹出去野餐,郊游,可以放很多的行李箱和物品,绰绰有余。以前觉得这种小车空间都很小吧,到是看到这款车真不一样,完全满足出行的需求。
阅朗的空间没的说,用一个三厢车车长度来做一个旅行车,那空间是相当大,不管是车内前排和后排,包括后备箱的空间都非常大,而且车顶带有行李架,出长途玩的话完全可以在上面加个行李箱,装更多东西,还不影响美观。我自己一米八几的个子,200多的体重坐在主驾驶的位置上也不感觉拥挤,而且后排还有一拳多的距离。包括后排凸起也小,坐五个人也不显得拥挤,而且中间坐的那个人也不难受。后备箱的空间比一般的车都要大,而且跟三厢车一样凹进去的,比较深,放大物体的时候也非常方便。
这车对我们来说正好,上下班和接送孩子正好,我对车子空间的追求不大,满足家用就好了。
空间方面我觉得还是很不错的,平时就是我自己开,我爸妈都很少坐,我们一家三口出行也完全可以。 乘坐空间:我身高175,体重差不多140斤,中等身材吧,主驾驶调整好之后后排空间还有很大,所以乘坐完全满足。 后备厢容积:我是自己做大棚养多肉,后备箱很少用到,偶尔帮爸妈拉点东西之类的,后备箱空间也是很大。
空间真的是没得说,对于两厢车来说真的非常的大,主驾驶和副驾驶空间都是超出我的想象,本以为两厢车的空间会非常的小,但是坐在阅朗这款车内,我1.米75的个子,在驾驶座一点不觉得憋屈,也不顶头,后排空间也是,和三厢车后排空间不相上下,坐在后排不觉得压抑,后备箱容积也比较大,当时听销售顾问说这款车的后备箱采用的是凹形设计,增加了后备箱的容积,看了一下确实如此,设计非常合理,也很能装东西,拿东西的时候也比较方便
前排乘坐空间够用,后排乘坐空间腿部有两拳的距离,后排地板中间有隆起,中间适合儿童乘坐,如果中间乘坐成年人,两条腿会抬起来很高,长时间乘坐会很累腿的,后备厢是阅朗的一大亮点,这也是旅行车与轿车最大的区别,后备厢正常不放倒第二排座椅的情况下,出门旅行随身携带的物品统统都可以装下,如果第二排座椅放倒后,可以躺下三名身高低于1.80米的成年人,这种巨大的空间能够为出门旅行提供临时休息的大床,作为家用很是实用。
这车的空间还是不错的,一米67的我坐进去,前后排的空间也还可以,我一般都是坐在前面的,后排很少坐。偶尔和闺蜜约下也是能满足的,阅朗作为一款跨界车来说,后备箱的空间还是不小的,比普通的两厢车后备箱大很多。日常的生活用品,全都可以装下,可以使用的空间还是不小的。
车长虽然才四米五几,但是内部空间不小的,而且灵活性强,相当实用。车内小空间安排得也很合理。
作为一台旅行车,阅朗的空间表现还是挺给力的,乘坐很宽敞,平时要拉点大件后备厢也能放得下(可以放倒后排来拉东西),实用性不错。
动力还是可以的,比买的练手车动力要好很多了,再说我一个女司机也真不敢开太快了。
买的是1.3T的排量,之前有点顾虑,听人说三缸机有点抖动,但是买回来这段时间,感觉提速,动力都还可以,没有抖动的感觉
提速给力,猛踩动力足,升档不太积极,降档很快,高转速提速迅猛,经常5挡2000转不升档。再踩到2200才能升档,超车深踩油门降档块稍有延迟动力上来后提速很快。
1.3t的阅朗我作为一个女司机是够用的,我买车就是图了个出门方便,动力嘛我没有那么严格的追求,我觉得我用这个车是动力够的!
动力虽然没有什么特别大的问题,但是稍微还是有点缺点,就是这款车它的那个起步很肉,我有时候起步都感觉有点尴尬,尤其是在遇到上坡起步的时候这个尴尬就会特别的明显,反正我不能够接受这一点。
动力来说也是可以的了,虽然是小排量的车,到是提速很可以,在市区行车动力游刃有余,真是小排量大动力。 开空调/负重加速:开空调满载坐人时,动力也不弱,空调的制冷效果也挺好。
动力方面因为之前自己开的是日系的1.6自吸,126匹马力,自己感觉有点肉,当时选车时候店里销售说有两个排量,1.0T和1.3T两种,1.0T相当于自然吸气1.6的动力125匹马力,1.3T是163匹马力相当于自吸2.0以上了,然后我就要求试驾一下1.3T的车,刚开上车油门踩下去就感觉和之前自己的车动力完全不一样。涡轮介入的也比较快,没有感觉到迟滞,而且推背感十足,提速也比较快。这个车的扭矩也比较大200多的扭矩上坡也不吃力,好想把之前车给媳妇开,这个留给自己开。
也是比较有科技性能的发动机了,动力表现非常的好,起步也不肉,很好的加速性能,这都是不错的。
动力我也不懂,而且学出驾驶证好几年也没有开过车,朋友带我试驾一圈感觉还不错,网上看的说是三缸发动机,自己也不懂,朋友说八年十六万公里质保,自己也就没什么好担心的了。 跑高速:跑过一次高速,加速方面还是很不错的,动力挺强劲。 开空调/负重加速:开空调也没觉得有什么问题,完全可以满足我的动力需求。
当时购车的时候有关注到阅朗分为两个动力配置,一个1.0T的一个是1.3T的,发动机是涡轮增压三杠发动机,其中1.3T的最大功率125马力是163,这个正是我想要的,由于我家是郊区的,路况的话,也有一部分不好的路况,所以我果断地选择了1.3T的。当时买车的时候也试驾了一下很超出意外。在路面上行驶的时候,?动力很足,刚起步的时候也没有感觉到很慢,轻踩油门就跑了很远,起步也比较快,走到路况不好的时候也不觉得吃力。?感觉动力不错,真心对阅朗点个赞?
动力表现还不错,起步提速很有劲,无论是静止起步还是中端加速表现的都还不错,如果想要带点小激情,起步时油门可以分两次踩,正常起步后迅速收油,马上第二脚踩下去以后就有小激情了。阅朗的三缸发动机抖动没有传说中那么大,别克在三缸抖动方面控制的比较好,变速箱匹配的平顺性还是不错的,不过不能和CVT变速箱来比较,6AT变速箱升1/2/3档时能够感觉到换挡,升4/5/6档就完全察觉不到换挡了。总体来说,阅朗动力水平还是比较不错的,动力输出方面要比1.5L自然吸气四缸发动机强的不只是一点半点。
1.3T动力没的说!加速也是杠杠的,上班代步我感觉够用了,关键平时有点急事,在路上超个车啥的,也是很轻松的,给点油它就能超过去,总的来说还是比较满意的。跑高速时车速到120一点也不抖动,喜欢别克两厢车的完全可以考虑下手。
我对阅朗的动力表现其实挺满意的,起步相当轻快,提速也顺畅。不过怠速时发动机是有点轻微抖动。
低速的情况换挡有稍微的挫顿,影像不大,底盘还是比较的平稳的,方向盘也不错很好看的。
方向盘特别重。还有就是熄火自己锁方向盘,很危险。希望改进。 ☆ 远程启动功能:不错,这个很给力
操控还是挺不错的,真皮方向盘的手感还是杠杠滴,车子上还配备了安吉星,在手机上也可以控制车辆的启动,非常的实用方便。
方向很重,非常重,太TM重了。。。比我5年的旧车还重,不过好在转向精准S弯不费力,原地打方向一只手就放弃吧。减震偏硬,走水泥板路咯噔咯噔的。
如果问我一个女司机操控是什么,那我肯定不知道,但是看了这上面的介绍说是转向的精准度,就因为方向盘有点过重的原因我就觉得他这个转向不那么精准了,还有说什么行驶中底盘的过滤,说实话,我体验真是没那么感觉到位,我一天走的都是平整的马路,从哪里去体验什么不好的路面呢,那就后面体验到了再说呗!
操控性能都还不错,车也很轻便灵活,所以对于我来说是没有什么大问题,不过我比较喜欢的是它的智能化,让车开起来很简单。
车子开着很轻巧,很灵活,那肯定操控性要好。 ☆ 远程启动功能:车子带着手机安吉星APP远程启动功能,可以用手机严控车辆,远程启动,开锁关锁,查看车辆位置,胎压,显示油量等功能,提供5年的基础服务,都是免费的,还有1年的免费导航服务,感觉还挺高科技的。 ☆ 刹车辅助:紧急刹车制动车辆会自动打开双闪,很好的提示了后方车辆休息前车的变化,能避免后车追尾的事故发生。 ☆ 车身稳定控制:配备的博士9.1版本的车身稳定系统,车子行驶在泥泞雨天的路况开着也很稳当,避免车身侧滑发生的危险性。
整个车作为家用操控方面也没有太大的要求。女士开她也感觉不太出来。方向盘是电子助力,根据速度的快慢来调解方向盘转向的轻重,起步比较轻,对于女士来开的话是相当的友好了,而且这个车的转弯半径也比较小,指向性不错,平时在路上掉头的时候也比较方便。
是我喜欢操控性能,一点也没有太生硬的噶讲究,多少感觉这个在低速转弯的时候有点累手吧,其他不错。
操控方面我也不是很懂,不过底盘感觉稍微有点偏硬,坑洼路面时候还是会明显觉得出来的颠簸感,很生硬的感觉。 ☆ 刹车辅助:刹车确实挺灵敏,有一次开车突然路口出来个电动车,还好反应快,一脚刹车踩死才没有发生事故。 方向盘操控感:方向盘比较轻快,一只手都能操作了,很方便。
阅朗操控还是挺好的,方向盘很轻,而且指向性也是挺准确的,整个的车身也比较稳,刹车的时候,感觉也很好,拐弯的时候不需要刻意的把速度降到最低,就能很好地拐弯,非常的轻松,非常的灵敏,我媳妇儿就感觉这辆车很好的开,一直也是赞不绝口。整体来说车不错,好开!嘿嘿?
底盘减震效果非常好,不像有些车友所说的悬架偏硬,如果过减速带不减速的情况下,大多数车减震效果都会感觉到偏硬的,正常行驶的情况下减震的舒适性还是不错的,毕竟前后都是独立悬架。
电子助力的方向盘,比原来车上的液压方向好多了,一点都费劲,特别的省力,对于我这个20出头的女子来说,一只手把着打方向盘,开起来也是很轻松的。开高速时车上的底盘稳,在转弯的时候,就能感觉出来。我喜欢开高速非常轻松,只是开高速的机会不是太大的。
作为新手司机我在操控方面没太多发言权,个人体会的话是车子开起来轻巧、畅快。
好,底盘功力不错,跑到一百码左右车身仍然非常平稳。再就是指向很准,刹车一踩就灵,减速过程线性。
油耗:只能说这个车油耗有点儿高,也可能是我自己开的高吧。,现在一直没有低9点多。
油耗:3000多公里了,基本上没超过8个油,我给销售顾问打电话,他们说等做了第一次保养还会再降一些。
油耗:刚买也就一个多月了,跑了也就七百多公里,正好赶上92的油价才2.99一升,加满了也才一百多点,大致看了下跑了有五百多公里,油耗还是可以接受滴。
油耗很油耗,经常起步4千转,超车地板油猛抽,但是基本没超过6个油,可能是路况比较好不堵车的原因。
油耗:就目前用车的情况来看,感觉油耗稍微有点点高啊,加油一箱200块钱,常常上下班用车,一个礼拜就没油了,不知道是因为我堵车太严重还是车本身油耗太高,但是我打了电话问销售店里,别人油耗并不高呀,好吧我就认为是我堵车太严重吧,因为我上班半小时的路,因为堵车常常要走一个多小时,哎,心塞!期待有机会走一下高速,让油耗低一点吧!
油耗水平倒不是很高,就是一般中等水平,谈不上很节油,可是现在的车,只要不费油这一点就特别好了,所以我还是满意它的油耗。
油耗:公里数跑的不多,所以油耗现在不稳定,这款车用的1.3T的涡轮增压发动机,相信油耗不会太高,应该会比我的凯越车油耗少。 城市道路行驶:预计在7个左右的油,跑高速的话还会更省的。
油耗:这个车大部分时间就是在市区里面用车,路上拥堵,速度跑不起来,也许是开日系CVT变速箱养成的习惯,而且还是女士开油门给油比较温柔的原因吧,不到七个油,油耗现在跑了1300多公里6.8个油,跑了一段高速有个四百公里,高速上油耗基本就是四个油以内。买之前对于这个车的油耗都做好了心理准备,因为之前家里亲戚买了个英朗两厢,市区手动挡九个油,本来就是想这个车市区九个油也能接受,没想到它给了很大惊喜才不到七个油,非常满意。
感觉这车还是比较省油的,百公里的综合油耗也是可以接受的,我就等这个后期的表现了。
油耗:一开始跟我说油耗六个半左右,不过都说别克车油耗高,我自己心想七个半能够就行?,一开始时候十个油,后来跑了躺高速之后降下来不少,现在7.6-7.8左右,还是比较能接受的油耗,朋友告诉我是做了首保之后还会降低。但愿吧?
油耗:我大部分还是在郊区用车,路况不是太好,行驶也比较缓慢。不经常进市区,油耗的话,车是1.3T的,到现在差不多7个油多一点,因为毕竟是三缸发动机吧,还是比较省油的,这也是三缸发动机的优势,以前听说别克品牌比较费油,现在看来也不像听说的那样,反而车身沉稳,油耗也不高。就是到现在车才跑1000多公里还没有机会跑过高速,我觉得高速行驶应该会更省油的,所以到目前为止,油耗我还是能完全接受的!
油耗:油耗表现不错,百公里综合油耗在7升-9升左右,天气炎热开空调加上堵车慢行,油耗自然会增加。跑长途国道,高速,车速保持在每小时100公里之内,油耗就会明显下降。
油耗:1.3T的排量,所以谈油耗意义也不是太大的。要具体点也是不好说的,毕竟每个人的开车习惯不同,所以油耗也就不尽相同了。有的人平时喜欢追求速度,开快车喜欢急停,加速所以油耗就会高一点。我还没有开过车不喜欢开快车,还是比较温和的,只是经常会遇见堵车,特别让人糟心。在市区开车这也正常,一般油耗也就在七个油上下吧。对于这样的油耗,我还是可以接受的。
好多人说美系车油耗高我觉得那是停留在旧时代的观念,现在通用旗下的车油耗还是比较经济的,我这台车平均油耗7.5L,没跑过高速哦。
座椅的舒适性也不错的,噪音方面的控制再好一些就完美了,底盘也比较的稳定,过减速带就可以感觉到。
座椅还好,就是噪音有点大,其他都挺好。跑一百多码,很稳。比同价位我能狠。给一个满分儿吧。
后排的突起不是很大,还是比较平的,偶尔坐三个人也不是很挤,出入小区过减速带,不是很硬的。
座椅还可以,质感也还行,就是感觉头枕的位置稍靠前,开时间长感觉脖子不舒服。靠着也不舒服。方向盘不能前后调整,座椅远了够不着方向盘,近了腿伸不直,尴尬的处境。
阅朗的舒适性因为隔音不咋的而降低了车本身的舒适性,不过我家老公说过段时间去加隔音棉,期待有改善吧那就!
车总体的一个舒适性其实还算不错,它里面的座椅很柔软,就算是久坐也不会不舒服。
舒适性也是可以的,座椅是黑色,皮质的,很经典的黑色,百搭色,座椅的支撑性非常好,现在还自带了车载导航,高德地图,流量也是免费用的,终身免费,免去了用手机导航,或者是连接手机热点才能用的麻烦。 ☆ 后座空调出风口:空调出风口好评,人性化的设计,考虑到后排乘客对温度的需求,坐在后排能吹到空调。 悬架减震舒适性:连续过减速带坑洼路面时,减震效果也是非常好的,这就是独立悬挂的好处吧,减震效果好,开着也舒服。
舒适性很不错,这个车采用的四轮独立悬挂,过颠簸路段的时候也比一般车要舒服的多,而且底盘开起来也比家里的日系要扎实,当时销售介绍的时候说的底盘采用的什么什么,反正也没记住,不错开起来挺不错的,而且后排配备了空调出风口,平时孩子坐在后面也不会在吹不动空调而受罪了。
喜欢这样的底盘和悬挂的性了,尤其是路感的反馈也是很灵活的,在高速上多少有点噪音了,哎。
座椅的软硬还是挺不错的,挺舒服,另外带有天窗很不错,可以透过天窗看看蓝天,很惬意的感觉。 ☆ 后座空调出风口:后排出风口也比较舒服,虽然后排很少坐人,但是毕竟偶尔父母还是会坐的,他们在后排能够吹吹风也是蛮不错的。很人性化的设计。
舒适度还是不错的,因为空间比较大,坐在车里,也不会感觉到拥挤。毕竟阅朗还是旅行车吧,舒适度还是肯定要有的。座椅是真皮座椅,座椅的裹性也很强,软硬适中感觉还不错,而且主副驾驶座椅调节,用起来也非常的方便。空调还是防PM 2.5空调滤芯能让整个车内干净,无污染舒适度又有了提升。而且后排还有独立空调出风口非常的赞,有一点就是有时候感觉车身减震比较硬,可能和路况有关系,还是能完全接受的。车内无噪音是真的很给力,行驶在路上安安静静,瞬间带来十足的幸福感,生活很美好,哈哈哈~?
舒适性方面做的还是可以的。悬挂系统还是四轮独立悬挂,遇到坑洼路段走过去,车子也不会感觉到太颠簸。可以看出这车在降噪方面,做的还是很走心的。车上的都是采用真皮座椅,摸起来手感很好,非常的透气,开个长途也不会感到后背很闷。
隔音方面有点瑕疵,车速上来之后噪音会变大。其它倒没什么,本身不是豪车,能接受。
性价比很高。全款落地9.2。别人可能八万多,落地的也有,但是我自己感觉很好了,已经九万多落地,有真皮座椅,真皮方向盘,这个可以的性价比很高,原先别人十几万落地的也有。
整体用车这段时间来说,阅朗是我喜欢的车,价格划算,配置还高,这应该算是性价比挺高的车了吧!等我再熟悉一下有点点重的方向盘,和给加个隔音棉,那简直就是满意满意啦!性价比也高了!?
买这款车就是考虑多方面性价比才买的它,自己也是个别克粉,对别克车一直是很有信心,而且现在还给到了8年或者是16万公里的原厂质量保证,女儿马上就要过生日了,买这款车就是送给她的生日礼物,她很喜欢,希望女儿开着这款车,工作顺顺利利,平平安安! 品牌评价:别克品牌100多年的历史了,买它没有错。 购车:因为是别克老车主了,这是买的第二辆车了,别克4S店还给赠送了一次保养,挺好的?
性价比咋说呢,这个车这个价位,同级别差不多的都需要十一二万,配置还没有阅朗高,配置比阅朗高的品牌又不如别克。价格合适,配置合适有啥不满意的呢。
性价比我真没数,也没有看过其他车,我买这个车就是比较随意,看了一次,第二次就交钱了,很痛快的了。我觉得价格我能接受,功能配置也都齐全,最主要的是外观我比较喜欢,这就是很不错得了。 保养维护:送了两次保养,朋友说到时候需要做保养会通知我,他在那边上班,以后有啥问题我也还放心一些。毕竟能方便一点嘛。
别克品牌我一直都很认可,阅朗这款车又给我带来了很大的惊喜,这款车不仅价格实惠,而且配置也是很高,车身自带安吉星系统,多功能方向盘,真皮座椅,还有导航倒车影像等等,性价比没得说,高?
性价比这方面,感觉这车价格比较稳定,优惠3万多值得选择了,而且我觉得它的颜值还很高,同价位的车型中,该有的配置它也都有了。
这个不用说,今年身边好多人买别克的车,就是奔着性价比来的,包括我买阅朗也有性价比的成分。