买林肯大陆有些日子，对这车满意的地方自然数车的外观了，看到这车第一眼后，就被它霸气的前脸所征服，家族式的设计风格，看起来很有辨识度，修长的车身，也预示着它会有不错的乘坐空间。
最满意的就是这辆车的动力了，2.0T的发动机，起步快，后期加速也是杠杠滴，没什么顿挫感，超车也不在话下。
外观造型让我满意的很，尤其是前脸设计，有型的引擎机盖，帅气的车标，犀利的大灯，整体来看，肌肉感十足。
它的安全配置做的比较好，我这个人比较胆小，在开车时总会担心会不会发生什么意外，所以我特意选的这辆安全配置好一点的车，上面气囊配备很多。
说起对它最满意的点就是舒适性了，以前去公司路上好多减速带，颠的我都怕了，都不想走那条路线了，换了这台车后舒适性提升很明显，日常出行坐在后面非常平稳，而且整车的密闭性也好，听着音乐坐在后排是很享受的，外面的杂音基本不会造成困扰。下班上班坐着它比较享受。
它的外观特别的高端，很符合商务用途的坐骑，而且整车气质不凡，我觉得够豪华，有牌面，很舒服。最出众的就是优惠力度足以让我心动，优惠力度大，价格对我非常友好。
用车时间也不短了，感觉整个车子的状态还是很不错的，空间大实用性强，配置还是很完善的，油耗低，养车成本低，皮实耐用。
林肯大陆的外观和内饰都是我比较青睐的地方，外观看起来比较优雅大气，特别是车身侧面的造型看起来很修长，内饰造型沉稳，用料搭配的很有豪华气质，有时候会开着这个车子见客户什么的，他们都夸这车有档次感。
最满意油耗方面，消耗量一直都非常平稳，我开车其实很没有规律的，有时候工作需要跑的公里数就比较多，有时候就非常闲，在家里一直没怎么碰过,但是它的油耗消耗度一直保持的都挺好的，这点就令我非常满意。
最满意的还得是它的舒适性了，什么都很好，但舒适度是最好的在我心里的排名，做过我车子的朋友也没有一个说我这台车子不好不舒服的。
它的颜值高配置也非常的丰富，关键还有就是价位合理，动力性能也是很出色，空间也非常的宽大舒适，一般路况这车的动力性能一点问题也没有，非常的好操控也很上速度的。
我最满意的就是它的外观造型很让人感到震撼，比较高端，很有品牌影响力，回头率也较高，朋友们聚会都争着想坐坐我的爱车，我觉得面子还是比较足的。
我觉得颜值是让我最满意的，他的颜值并不是说单纯的好看，而是有一种豪华的质感，是能够给你一种霸气的感觉，同时这台车的轮毂真的特别漂亮，所以外观我特别的满意，整个车非常的有气场。
喜欢它的外观，第一眼看到就吸引了我，车身很型，立体感很不错，空间也不错，开着舒服，让我很满意。
这款车确实很帅，而且尺寸非常大，所以空间方面也是非常的优秀，最主要的是这台车与众不同，路上没有太多这样的车，所以开起来也觉得更特别一点。
最满意的肯定是林肯的颜值和一个内部空间了，当初买车的时候对档次和空间方面要求比较高，就选择了一款颜值和大空间的林肯大陆，确实也能够很好的满足，
最满意的就是外观了，对于现在的年轻人来说，一款车没有靓丽霸道的外观，估计也没什么吸引力吧，毕竟现在的人首先看到的都是外貌，其次才是性能配置之类的，毕竟现在的人多半都是颜控党，买东西最要紧的是先看好不好，再是舒适性怎么样。这款车的外观最好的地方就在于车头很霸气，跑在路上都自带了一股气场
遥想当初我还是追风少年的时候也是很迷恋车的，区别是以前只能看现在可以开。林肯大陆这样的造型就是我以前心中所想的车，当然十多年前的时候那时候的车还没有现在的车这么漂亮
因为这辆车是我非常中意的车型，它的外观、操控、动力都非常好，所以这些都是让我特别开心和特别满意的，同时选了这台车，也没有太多的问题，还是非常的喜欢。
不满意的地方也就是它的内饰了，没什么亮点可寻，像是现在的车子不是12.3英寸大屏，就是双联屏设计，如果林肯大陆能够创新下就再好不过了。
不满意的地方自然是有的，这辆车的减震效果不是特别的到位，坐在后排的话，走颠簸道路的时候，能感觉到颠簸感。
不满意的地方也就是它的操控了，刚到家那几天，不容易掌控它，也是因为车身太长，我不适应吧。
不满意的应该就是内饰方面吧，我觉得几十万的车有的它都有，没有特别的优秀和亮眼之处，设计感比较平淡。
要说不满意的点的话也算是油耗了吧，平时开车油耗保持的不是特别高但也不低，但是在这么高端且豪华程度上，这点油耗也是不足为奇的。
刚开始的时候感觉林肯的这个外观还是非常有特点的，这台车子也没有拿出太大的优惠，总之我当时买车的时候是没有享受到什么优惠的。
我刚买车的时候就有点受不了这辆车的异味，买完车回来之后，过了老长一段时间才把这种异味散去。
性能还有配置还是很好的，比较而言这款车属于非常的经济耐用的设计，我们享受的也是这样舒适和安全的设计，没有太多的不足就很好了。小毛病是有的，但是和价位还有配置等比较也算是物超所值的一款车，方方面面的都是让我比较满意的，现在还没有发现太多不能忍受的毛病
目前不太满意的就是我开着它感觉刹车的制动还是比较疲软一点的，不太好控制吧，但是我朋友开过了之后说没什么问题，感觉都很不错，这或许和个人原因有关吧，也不是什么大事，没什么影响。
除了油耗高一点，其他真的没有不满意的地方，不过这台车毕竟尺寸很大，所以油耗稍微高一点也可以理解。
目前来看最不满意的地方我觉得是油耗有一点高，可能是还在磨合期的原因，或者是开车技术的原因。
油耗在十个左右，其实这样的油耗我觉得差不多，毕竟它的动力比较好，而且车也比较大，就是6at的变速箱感觉平顺性有点不太好。
最不满意的是它的油耗方面还是有那么一些偏高，尤其是刚开始的那几天，确实表现的有一些离谱了。
说实话，这款车特别大的缺点没有，但是小毛病还是蛮多的，比如说这车的减震效果没有达到理想状态，可能是因为悬架偏硬的缘故，坐在车里会有种颠簸感，过减速带的时候也挺颠的，所以要是走土路的话就有点难受了
我不太满意的就是油耗问题，毕竟达到了很高的一个油耗，还是13个多，所以这样的油耗表现，我是不满意的。
外观看起来很有型有魅力，估计这就是所谓的情人眼里出西施吧，我觉得要比照片上看起来好看很多，开出去也是挺拉风的。
外观还是很好的，侧身看上去也是有一种自然和谐的美感，不过就车漆好像薄了一点，驾驶在路上容易被刮花。
看车那会感觉它的外观还挺帅的，后面觉得确实不太适合，可能是我们主要作为家用吧，总感觉这样的外观造型有点夸张，尤其是它的前脸设计，我还真是有点看不习惯。
外观是一般喜欢这款车的车友的第一选择，大气，稳重，个性张扬却没有太犀利的感觉，稳重有型，属于比较耐看和越看越顺眼的帅气车
外观大气，商务用途家用都是比较有面子的，车身线条很饱满圆润，不高调不低俗，比较高档，典雅的一款造型。
一辆车的外观代表着这个人的审美，所以选择一台稍微低调一点的车，但同时又比较大气豪华一点。
它的车灯设计很有那种氛围感，特别是打开车灯的时候，就觉得挺实用的也挺有特色的。而且它的线条设计也是使整个车子看起来很有造型的，看到它就觉得它很有气质。
外形看起来更加的具有震撼力，而且我感觉比照片上的要好看上不少，在车门缝隙的连接措施比较细小的。
这款车的外观可以说是最令人满意的一点了吧，毕竟市面上这么多的车，能做到这样的已经很不错啦，我就是喜欢这种霸气种还带点温柔弧线的车头
以前是没想到自己能开得上阿特兹这样的车，因为很早之前是三轮到后排的面包都是很便宜的车，说白了我自己就是一个穷小子，什么挣钱就做什么，自己干到现在这个程度靠自己也靠别人，无论怎样几年前我是不会相信自己能开上几十万的车
内饰上做工很到位，缝隙与缝隙的衔接处处理的不错，不仅如此，用料也实实在在，车子内部配置也丰富，实用性强。
中控车机部位的设计是偏向于驾驶位这一侧的，操作起来肯定就很方便，我也挺喜欢它的内饰风格，看起来还挺有高级感的。
这款车的内饰风格是可以接受的，因为是简约的家居范，还是很温馨舒适，整体感觉很好的享受，新潮的设计和材质还有工艺做工，材质用的非常不错
内饰我确实很满意，林肯的内饰能给你一种新颖的感觉，又能把豪华感营造的非常好，包括它的做工用料都是非常的独特，非常的细致。
车内布局也是很豪华的那种，它的设计也是比较细心的，包括它的材料也是摸起来就是很有质感的类型。
内饰还是顶好的，虽然没有达到最令人满足的状况，但是至少用的材料都很良心，做工良好，没有什么大的毛病。
内饰并没有很大的提升效果。区别就是现在的操控台面精致一些，现在加入了多媒体屏后开车的时候轻松不少，以前开车很单调，除了开车就没什么可以做的事情。
内饰更多的是豪华和稳重一点，内饰的风格不会特别激进，但这样的风格也非常的喜欢，毕竟它的做工用料非常棒。
每个家庭的需求不一样，林肯大陆的话，对于我们家来说，空间还是足够用的，不管是前排还是后排都比较宽敞，不觉得有压抑感。
空间真心还不错，我身高175，坐在前排把座椅调整到合适的位置后，后排媳妇儿跟孩子坐着的话，也不会觉得腿部局促，可以自由伸展，后备箱也特别能装，像是日常小物品搁置问题不用担心。
定位就是中大型车，空间方面还是没问题的，起码像我日常开起来还没有遇到空间不足的情况出现。
它的空间是比较宽敞的，尤其是后面，坐着很舒服，腿部空间足够让我各种舒展，乘坐感受也是比较豪华的。
它的空间表现不错，前排座椅的调节不会影响后排空间，后排坐人后头顶的空间距离也是足够的。
车身尺寸在同级别车型中就比较占优势一点，自然而然它的车内空间也就特别大，后排坐满三个成年人都是绰绰有余的状况。
这个车子的轴距很长，将近三米了都，空间方面肯定是没有任何毛病的，前后排座下五个成年人，每一个人都有足够充裕的活动空间。
空间坐起来非常舒适，因为它的空间比我想象中的要宽敞了许多，所以坐进去的体验感是相对比较不错的。
它的空间相对较大，车内不会有很多摆放着的东西，一般都会放在储物盒里，很方便的，我比较喜欢它的空间设计。
空间方面不用担心，前排后排后备箱都是很够用的，家用也好商务也好，后排都比较宽敞，能满足需求。
空间特别大，我觉得一台空间优秀的车型，他是能够兼顾到前后排，同时有着很大的后备箱，所以这台车的空间我是特别满意的。
这款车在空间方面的表现还是很不错的，车身的长度和宽度高度都非常协调，我们全家5口人坐车里感觉挺好，不挤。而且后备箱也能装不少东西。
空间是真的很大，乘坐在后排我觉得特别舒服，不仅头部空间和腿部空间宽敞，还有很多的储物空间，总之一些细节的设计让空间变得更棒了。
内部空间有一个非常好的表现，可以说十分的亮眼，我当初买车是从家里孩子出行需要安装宝宝座椅这方面考虑的，所以空间方面肯定是一个硬性标准。
空间表现不错，我坐在车里没有那种压迫感，要知道现在很多车一做进去就让喘不过气，这车就没有那感受，而且还蛮舒服的
现在我对空间还算满意，因为我觉得大型车才是最理想的，可选来选去并没有找得到一辆多合适的，因为最合适的永远是自己目前买不起的，所以我也计划着将来可以再给家里添一辆商务来弥补一下空间上的不足，但是目前的林肯大陆还是很棒的
其实买车空间肯定是第一位的，而且又是一台豪华车，毕竟豪华车他的空间，他的各方面的设计都是非常的优秀的。
动力上，我是没有特别的需求，对于我来说，这辆车的动力满足日常家用足足够，毕竟咱也不是那追求速度与激情的人。
我认为车的动力还是比较大的，因为有一次我和朋友想比一下两辆车的速度，结果这辆车的速度让我很开心，发动功率和我朋友的那辆比也是比较大的了。
这台车子的动力输出挺强劲，但是能像现在这样保持充沛的动力储备就挺不错的，高速加油门提速还是很棒的
动力加速非常给力，因为我个人还是挺喜欢干超车这种事的，所以会经常提速加速，这辆车的动力从来没有让我失望。
动力是这台车子的一大亮点了，只要舍得加油，那速度当然是随叫随到的那种了，它的起步很快，发动机功率也是比较大的了。
动力给力啊，动力是完全没有问题，因为它有良好的操控性能还有发动机性能都很好，怠速也很稳，良好的性能离合基本上属于很容易就上速度了
动力很强，而且平顺性非常好，我觉得最主要的一点就是起步非常快，跑高速它的加速有特别给力，总之动力特别好。
动力上不在话下，平时基本上都是市区用车，红绿灯提速还是比快的，所以动力也完全是足够用的。
200多匹的马力真的挺好的，最主要的就是加速比较快，起步也比较快，但就是起步的时候稍微有点顿挫，有点闯动的感觉。
其实开它是挺有驾驶感的，在高速上开的时候就可以感觉到它开起来是没有那种沉重感，还有就是在红绿灯路口车多的时候就会注意到，它起步和停车都是很迅速的，上坡的时候动力也是很强劲的。
对于一个普通人来说绝对够用啦，如果不是追求极速的人，有这种发动机还不足够你浪的么？我反正是够了
排量的选择上我觉得强一点肯定会跑的更快一点，在同样拉了那么多人的情况下也更有力些，想法比较简单，我这人文化水平不怎么高，说的都是大白话。
它的加速上是平顺的，而且它的起步阶段是很快的，可以说顿挫很小，起步又快，它的加速性能也是非常的强悍。
说道车子的操控，电子助力多功能方向盘，按键设计简单易上手不说，开起来的话，也轻松容易掌控，没说因为车身太长，不灵活。
林肯大陆这辆车车身修长，刚开的时候，不是特别容易操控，但是现在好多了，可以灵活掌控，也多亏了有很多实用的辅助配置。
它的操控能力也没有让我失望，虽然的车身是那种比较大的车，但是操控起来却还是很灵活的，方向盘也并不重，我老婆驾驶起来都很容易。
车子开起来真的特别平顺，完全是没有显着的顿挫出现，并且这台车子的底盘也满足扎实，最低配车型也配备了比较清晰的原厂倒车形象也是加分项。
方向盘比较轻盈，指向精准度挺好的，就是由于它的车身比较长，停车倒车的时候，感觉不是很方便，不过这个也没办法，鱼与熊掌不可兼得嘛。
操控方面的配置很先进，使用起来就相对比较方便一点，高科技的东西比较多，我很喜欢这辆车的驾驶感觉，非常顺手。
稳定舒适的操控性，不刺激也很稳，车身重不会发飘，安全系数也非常的高，家用车要的就是这样的舒适和安全，方向盘是我比较喜欢的，指向性好要多少给多少也算是优势
操控还行，不是很费力，主要我个人感觉是刹车略带疲软，但是别人开过之后都没什么感觉，转向精准，没有虚位，各个踏板都很灵活，电子辅助也较给力。
车身外观很大，所以开起来就是特别稳重，同时它的方向盘又不是特别重，一切都是尽在掌握当中，特别好开，特别有质感。
操控性感觉还不错的，车型不算很大，操控起来很轻松，方向也必将精准，我觉得挺有安全感的，配置丰富很方便，倒车的时候更安全。
开起来是很扎实的，它的底盘非常的稳，所以开起来会给你一种非常有质感的感觉，而且配置也非常好。
操控性在刚开始开这辆车的时候就觉得和它没有什么生疏感，在试驾的时候也没有遇到手忙脚乱的情况，在路上如果想提速了，就稍微踩一点油门速度就可以上去了。
操控还算是比较不错的，最起码比我预想当中的难度是要低上一些的，方向盘在使用的时候手感特别的好，不会出现那种打滑的情况。
方向盘很不错，质感好，很轻盈，开长途车也不会觉得太累，好操控，刹车也很自信，我平时在市区里开车几乎都是横着走的了，哈哈哈
方向盘的精准度都不用怀疑和犹豫，因为以前的车开的废所以方向很不稳，光定位轮子就定了几回，现在开车放心多了。
这台车开起来的第一感受就是稳重，他又有着非常好的底盘悬架，非常优秀的方向盘转向，特别精准。
我感觉它的油耗是相当好一点的了，我也不是很懂车的耗油，和其它同等级的车相比跑同样的路程，我这辆车的油用的还是比较少一点的。
虽然它的油耗稍微有那么一点点的高，但是这不是什么问题，2.0t发动机也不是用来看的是吧？
发动机最大的优点便是特别节油，其实我这平时开车根本没有那么温柔的，一直以来都习惯了这样比较暴躁的驾驶方式。
够大的车发动机也很给力，要了速度对于油耗就没有太多的需要了，现在真的没有达到我的要求呢，它的速度和燃油技术都很可以，而且有很好的稳定和平和的驾驶感觉，一般这新车没有磨合期有这样的油耗也算很不错了
油耗：这台车的油耗在13个多，其实这样的油耗我觉得还是稍微高了一点，我觉得在十个左右会更好一点。
油耗我觉得是比我家里那辆车高一点的，我一开始以为是我的驾驶问题，没想到到现在它还是高那么一点，说实话我挺不喜欢这一点的，毕竟这有点费钱，如果以后它的油耗情况稍微低一点就会更好了。
车辆的用油情况一直以来都是我比较烦心的一方面，尤其是在城市开车更是不能很好的节省，除了有交通复杂，情况多变，而且红绿灯多这些情况以外，还有就是会遇到经常性的堵车，导致他燃油利用效率降低，油耗升高。
油耗还行，反正我也没在乎车会吃多少油，毕竟买车的时候我就打算好每个月花多少钱了，再不济就多花点儿吧
开车猛的人都有一些坏毛病是长时间养成的，以至于我现在都很难再改，虽说我现在开车不如以前那么猛可还会时不时的踩油门，就是这种问题导致有时候的瞬时油耗比较高
油耗：油耗还是到了13个多，其实这辆车的话油耗还是有点高，毕竟也只是2.0t的发动机，那么2.0t的发动机不应该有太高的油耗。
座椅包裹性不错，坐上去挺有感觉的，像是坐在家里面的沙发上一样，只是有一点美中不足的是车子在走颠簸路段的时候，坐在车里面的人，可能会感觉到颠簸感。
我坐在上面开车感觉不到很疲惫，因为车上的座椅是比较软一点的材质做的，腰部的支撑性也是很到位。
座椅柔软，填充物饱满厚实，坐在上面就像是坐在沙发上一样的舒服，而且隔音真的是绝了，高速上跑的话，车里面还是能够保持比较安静的状态，只能听到一点发动机的噪音。
座椅的柔软度刚刚好，我其实并不是喜欢特别软的座椅，这个座椅的柔软度就非常不错，适合我。
座椅非常宽大，对腿部支撑到位，长途乘坐不易疲劳，也几乎没有听到过很大的噪音出现，我也很少在驾驶时感觉很累。
舒适性能上也不错，因为座椅设计大气，悬挂调教很好不软不硬的很舒服，走烂路等也不会太让我们感觉不舒服，小噪音也没有太大的影响
最好的感受就是舒适性了，我觉得很棒，隔音很好，很安静静谧，悬挂都是较稳的，坑洼路面很平顺，座椅设计都很合理，坐着舒服。
舒适性非常好，座椅的包裹也好，也特别柔软，它能够把减震做得恰到好处，总之这台车的舒适性非常好。
因为他的空间不错，舒适性整体也还是很好的，座椅做工软硬适中，坐着舒服，底盘也比较高，很平稳，胎噪风噪不大，高速行驶有一点也能理解。
它的车内空调也还挺舒服的，它的位置不是直吹的那种，就会觉得车内很凉快但是又不会吹得头疼，而且它的车内视线也挺不错的，就是感觉坐在车内可以无死角的观察车周围的情况，驾驶的时候就会觉得很安心。
舒适性是可想而知的，缓震强，隔音也更好，尤其在开车的时候听一些音乐，感受一下它音箱的音质效果，每次开车出去都是感觉比较轻松一些的。
舒适性比较一般，主要是悬架偏硬，减震没有做到完美，降噪还行，隔音效果不行，上了个高速的表现好，但是风噪和胎噪也挺烦人的，导航系统没有我想那么好，所以需要用自己的手机导航。
讲真现在的车舒适性是非常好，座椅减震音响还有舒适性都是前车没法比的，我现在开过林肯大陆之后都不怎么想再碰我的五菱了，有了对比之后心中升起了无比的嫌弃感
性价比的话，这因人而异，我觉得林肯大陆这辆车，不论是从外观还是内在上来说，它的性价比还是挺不错的，值得入手。
林肯这一品牌也是老品牌了，在造车上也是经验丰富，对于车的质量问题不用担心，这价格的话，也对的起它现在的配置。
它的舒适度较高，下班累了回家途中也算是享受了，坐着舒服。还有油耗表现较不错，挺省油的。它不仅符合家用也能符合商务用途，所以性价比还是蛮高的！
它的性价比较高，车开出去有牌面，而且乘坐和驾驶都有不一样的舒适感受，总体比较豪华，价格优惠大，非常接近老百姓开豪车的梦想。
价格定位很合适，配置又高，性能也不错，购车的优惠力度较大，保养费用也不高，售后的服务还很贴心到位，比较负责，我觉得性价比挺高。
我觉得优惠很多，首先就是这台车的各方面配置也挺好的，最主要的是进口车，所以也会让我更有面子一点。
它性价比要比别的品牌更好一点。保值率比较不错，而且售后服务相对全面。车辆本身对于安全配置方面也是特别齐全的，很好的考虑到了车内乘坐者的人身安全，当然了也离不开它性能的实力表现。
性价比可以了，这样的配置和外观，还想要更好的话，那只能另觅好车了，我个人觉得是很值得提车回家的。
因为现在有底气了所以买一辆几十万的车也不是什么问题，性价比的话好像没什么感觉啊，都是差不多的车差不多的配置差不多的品牌，彼此之间的价格也都没什么差异，感觉完全就是凭着对外观上的喜好去选择的
优惠还是有的，也有着非常好的配置，非常好看的车身外观，我觉得还是要看自己喜不喜欢吧，反正我是特别喜欢这台车。
