座椅居然是织物的，都想自己去打一个皮套子

不满意的地方就是感觉动力不是很好，车子比较重，有1吨半了，发动机虽然是1.5T动力，但是感觉马力还是不够大，起步以及加速没有想象中的好，有时候路上想要超车的话，加大油门也不是很满意，感觉这么重的车子，应该搞一个2.0T的动力，估计才能罩得住。

江淮车很有特色，有点家族化的感觉，S7感觉比S4 S3都要更大气一些，更有越野车那种霸气的感觉

外观看着普通，但是显得大气，没有很多花里胡哨的设计，前脸是横格栅，就是大众、哈弗那样的常见的格栅，不过在这车上显得挺霸气。侧面线条也流畅，这么大的车子一点也不显得臃肿，看起来还挺有运动感的。还有轮圈，远远看上去还是挺吸引人的。

内饰设计还说的过去，用料也对得起这个价格，新车的异味有点大

黑色的内饰，看上去有些小豪华感，中控大屏挺有档次，还有一块更有档次的石英表，这个设计在其他车子没有见过，还有空调出风口，中间一排圆形的设计，也让车子有些小档次。还有车上的按键，也有质感，这个内饰品质，对得起这个价格。

这个空间如果都不够用就只能买面包车开了，后排座3个人也不挤

空间非常好，不愧是将近4.8米的车长，从外面看上去就比较有气势，不管是车子停在楼下，还是在路上跑着，比其他车子都大一点，这样在路上开车的时候，也不怕其它车子抢路了。内部空间也很大，不到1.8米的个头，坐在前排，头部以及腿部空间都很大，视野也很好，特别是两条腿，现在随便放，以前的那辆车，开车的时候总是很憋屈。还有后排空间，坐三人一点问题没有，挤一挤的话，坐下四个人也没有问题，左右车宽1.9米，家人坐进去舒服，日后跑长途也不怕了。

手动档加上1.5T的发动力，动力就是随叫随到，市区超车没有压力

动力不是很强劲，一般化的水平吧，1.5T的动力，最大功率不到130kw，正常应该没啥问题，但是车子比较重，将近一吨半，所以感觉车子开起来，动力上没有预想的那么好。起步一般化，踩油门后，反应不是特别快，想要起步快，得深踩下油门。路上想要超车到是没啥问题，一脚油门下去，车速也能很快上去。

手动档肯定是非常有乐趣的，换挡非常丝滑，方向盘指向很精准

操控还不错，这么大的SUV，开起来很舒服，早就想换掉以前的小车了，现在终于换了一部大车。方向盘挺灵敏的，没啥间隙，不管是打方向还是转弯掉头，也都是一把就能到位。车上的配置操作起来也方便，不管是空调还是档把等等，很实用。刹车性能也好，平时开车挺快的，要是刹车不好的话，这么大的车还真容易出事情，上次就是开车挺快差点追尾，多亏一脚刹车瞬间停下。

比自动档的肯定低一点，磨合期过了肯定还会更低

车子就是上下班正常开车，肯定比以前的车子费油一点，毕竟不是一个级别的，不过油耗也不是很高，可以接受。市区跑的比较多，上下班早晚也挺堵车，大概9个油多一点。要是跑郊区路段的话，油耗会小一点。也打听过他们同级别的车子，油耗也大都在八九个油，所以对于油耗也没啥意见，一个月六七百块油钱。

空间够用，天窗看着也很爽，就是感觉冷车启动的声音很大

舒适性满意，不说别的，就这个空间，坐进去就很舒服。座椅是织物座椅，不是皮质的，没觉得不妥，也不觉得没档次，孩子坐着也比较软。噪音控制的比较小，关闭车窗，听音乐效果很好，在市区里面开车，也听不到外面的噪音。还有就是车子的减震性能也不差，本来就是一辆大的SUV，过减速带的时候，车速稍微放慢一点，车内很稳当。

车优惠比较大，外观也很漂亮，自己和家人都比较满意

性价比高，以前买赛欧的时候，觉得买的是性价比最高的合资车了，现在换成了瑞风S7，也是同样的感觉，买到了性价比最高的国产中型SUV。车子品质看上去不错，外观也显得大气，空间有比较大，对于日常家用来说，这车子确实不错。稍微有点不好的地方就是，车子大了，在城市里面停车不方便哈哈。还有车子配置也是很高的，全景天窗，中控大屏，自动空调等配置也有，对于10万多的车子来讲，配置挺实诚的。