购车半年来，最满意的就是空间很大，动力很足，2.0t的动力让你只要肯踩就会有动力，空间就更不用说了，第三排放倒的情况下装载能力非常强大，很满意，特别是有时候去路演摆摊的桌椅露营车音响都能轻松装下，其次内饰真的是很漂亮，豪华感满满，真皮座椅，加翻毛皮的材质，让你手能摸到的地方都是软的，三联屏＋怀档的设计也是颜值满满，这点对我这个00后来说真的是吸引力拉满了。
第一，空间大，就算第三排做2个大人也可以 第二，颜值，这个没得说，对比了GS8及福特领欲，还是这个帅 第三，油耗，目前这个油耗还能接受，比现象中要低
揽月最满意的地方还是属尺寸和动力，尺寸近5米的车长和1970的高度，比沃尔沃xc90还大一点点，楼下邻居刚好有台xc90，当时看到了很大气，很好看，后来自己看中了揽月，家里有6口儿，两小孩两老人，过年过节乡里有酒席啥的，一家6口人都可以一起去..还有当初买揽月的主要原因还是媳妇女儿和老妈都晕车，所以选择了大尺寸的suv，2.0T的动力充沛，国道超车只要给油，这么大的车你还能感觉到推背感，操控也很好，尺寸虽大，方向盘指哪打哪，过弯底盘很稳重，不当心车体倾斜 大尺寸suv对于我们这种三4线小城市来说，小区到处都有停车位，油耗也很不错，国道基本7.6个油，高速时速120也就8个多点，油耗还可以，毕竟2.0t，某些小车也是7个多油了，油耗还可以，就是市区如果经常堵车的话这个油耗就高了10个以上，这车适合跑国道和长途 星途揽月定位为中大型SUV，其车身尺寸达到了4970mm*1940mm*1788mm，轴距为2900mm。这样的车身尺寸为车内提供了宽敞的乘坐空间和储物空间。无论是前排还是后排，乘客都能享受到舒适的坐姿和腿部空间。同时，后排座椅还支持放倒，进一步提升了后备箱的容积，满足家庭出游和商务用车的多样化需求。 揽月提供2.0T发动机，该车悬架类型为前麦弗逊、后多连杆独立悬架，提供博格华纳适时四驱系统，可在0.07秒内进行两驱与四驱之间的切换，0-100km/h加速时间为8.3秒，百公里综合油耗为7.9L，兼顾了出色的动力和燃油经济性。 此外，揽月的刹车系统采用双活塞浮动式卡钳，100km/h-0km/h拥有36.5米的刹车距离，让行车更安全。
我之前开的一辆奇瑞的瑞虎3，开着各方便都很好，什么毛病也没有。然后年限太久了所以想换一辆，考虑来考虑去还是考虑换一辆奇瑞品牌的，去看了瑞虎9和星途揽月，当时去店里试驾感觉瑞虎9经历模式和运动模式提速下顿挫有点明显，星途揽月就不会这么，就比较平顺。而且星途揽月的尺寸要比瑞虎9的大，里边空间也要大。
1.颜值还是不错的，我买的黑色，看起来挺大气; 2.然后是空间大，装人装东西都多，家人都说坐起来很舒适; 3.屏幕够大，三联屏，大屏幕比较爽; 4.动力挺强的，我一般用经济模式，经济模式加速挺平顺，家人乘坐舒适性挺好，然后改成运动模式的话，稍微踩点油门就挺强的推背感，甚至加速快的头晕哈哈，所以一般都是开经济模式，高速超车轻而易举。 5.操控性挺好的，刚开始接触有种开船的感觉，毕竟以前没开过这种大车，但开熟了操控挺灵活的; 6.隔音挺不错，驾驶过程比较安静。 总体我是很满意的，提车快四个月了，使用感受很好，家人也说坐起来很舒适。
自己购买车型的购车经历：从星途揽月上市，就一直关注揽月，21年在温州4S店试驾感受大家伙动力真够劲，那个时候对内饰换挡那里不是很满意，23款一上市不管是外观也好，内饰也好出现了一个质的提升，自己很满意了，在8月份去临沂试驾了，动力操控都是很给力，立马就订了车，订车半个月就到了。 驾驶感受：在提速超车那是说走就走，高速随便超。 产品功能点：自适应巡航很棒，我高速开1500?，有1400?都是自适应巡航。 舒适性：对于中大型SUV过普通的马路减速带，减震调教的很好了，对比朋友的A6L差不多了。 操控性：方向盘指哪打哪，真的比一般的
最满意的应该是揽月的空间和外观了，接近5米的车长是它吸引我的第一点。因为家里人口原因7座车是势在必行的，当时第一考虑的是GLB甚至考虑过5座版本的，但是家里原因不支持买BBA然后无意浏览到星途，这接近5米的车长一下就吸引我了，随后去试驾发现二三排的空间真的超级富裕，毕竟人家是中大型suv嘛！当时还考虑过雪弗兰的，咨询了一下说没有现金优惠就直接车都没去看了（多点真诚，少点套路！别非得把用户忽悠到店。）价格2驱星耀落地20.送贴膜，脚垫，电踏，6年保养，一箱油。不知道和大家比是否买贵，但在我的计划里是可以的就不计较了。
没有买这款车之前好多人说这车的车机不行，卡顿，对于老款的车型可能会存在卡顿延迟，23款的车机系统用的是8155芯片，不存在卡顿延迟问题，我本人也去4S店试驾了，车机系统非常流畅。试驾完之后就打了定金，今年7月14号提的车，然后这款车的空间是真大，特别是第三排，把第二排调至合适位置，第三排坐两个成年人绝对没有问题，主要是座椅设计的腿部支撑比较合理，不像其他的7座SUV第三排坐进去跟坐小板凳似的。平时都是当大5座用，后备箱空间非常充足，第3排也可以纯平，平时拉个货也够用，油耗的话高速是8.5个油，市区11至12.5个油还是比较能接受的，毕竟车有那么大，动力也给力，8AT变速箱起步加速都很平稳没有顿挫感
去年的时候家里二宝出生，加上爷爷奶奶出行五座车不够用，经过多个品牌的了解，感觉适合自己20多岁年龄的越野车，也就揽月可以了，空间可以，外观大气，价格也可以接受，就决定购买了。 动力上也很足，不管在高速超车还是市里都很有信心，在安全基础下，都能稳稳超车，还配备了抬头显示，在目视前方的情况也能观察是否超速。 总体感受这辆车很优秀，适合我这样的家庭，适合年轻人。
1,空间:头部空间，后排空间，都是竞品中的佼佼者， 2,你驾驶感：揽月的行驶质感肯定是高于售价的 3、售后保障：终身免费基础保养，省了很多心 4、样子：设计比较耐看，不会显得轻浮
目前使用中 最不满意的就是车机智能化 首先倒车影像和360环影 概率性卡死后需要重启车机才能解决问题 8155的芯片也没有什么功能去使用上 有点点小失望 为了这个 我还特意买了部华为手机跟车机的hicar互联 功能多了 例如红绿灯读秒 车道级导航 以及一些手机app使用 方便快捷很多 基本上可以补上车机的缺陷
1.应急按键不明显 2.后备箱开启不是很方便，建议做实体按键，每次出公司门要检查，这就不方便了
这车的车机死机过，然后重新启动就恢复正常了。品牌知名度差一点，开出去很多人都不知道这是什么牌子的。而且大屏幕也挺容易留指纹的，没事时候需要经常清理。
那这个可就多了。1.实体按键太少。双闪，空调不是实体按键。2.按键似乎不太灵敏。双闪区域，切歌下一曲总会没反应，可能是没加载出来？巡航系统按很多次都调不出来。3.自动解锁和锁车，有时候洗个车要绕着车转，它就老是叭叭叭……4.当时看中的星睿4驱版，可是去看车没有现车，要等一个月！首选绿色没车，黑色没车，黑色唯一有的就是2驱星耀。4s店有点少了。
轮胎太小，内饰质感差点。其实这车非要挑毛病无非在外观，质感和油耗上，可是同类车型比他贵的又能好到哪里去呢，我还是很满意的
外观来说 直瀑的前脸跟侧面颜值很高 毕竟00后 多少还是有点颜控的 美女朋友也嘎嘎夸我的大揽月很帅 话不多说 上图
外观毕竟硬朗型的，给人感觉就是，高端大气，上档次，停在其它suv年前，其它的都是弟弟，小小个
这车外观非常的霸气稳重，看起来很上档次。前脸的车标设计的比较突兀，后期要是黑化一下我觉得会更好看。侧面的话就是大，大车身，大轮毂无处不在彰显着霸气。后边我最喜欢，两个双出的排气，很有种硬汉风。开在路上辨识度还是很高的。
外形比较霸气，之前去4s店看过长安cs95plus，福特领裕，荣威rx8和rx9，大通d90pro，看到揽月后还是觉得这个比较惊艳
他的前脸非常好看，侧面看着也是高大上，一般停在停车场或者路边，一眼就能看出来自己车子在哪里。
挺喜欢瀑布前脸，加上两个LID大灯非常霸气 车身做工：车身侧面做工线条比较流畅 车尾造型：车尾部最喜欢的是两边的排气
侧面线条比较流畅，修长不臃肿，设计的比较耐看，比较的商务，当然细节上如果更加的精致，我想应该会更加的帅气，希望之后的迭代可以让揽月变得更好！
终于来到了我坚定这款车的项目了 内饰 首先真皮以及翻毛皮的用料 让你能摸到的地方都是软的 其次三联屏内饰＋怀档设计 对我这种颜控来说真的是太爱了 颜值满满加用料的诚意十足 棕色内饰也豪华感满满
在内饰方面，星途揽月的中控台几乎被大屏幕占据，分别是12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控大屏和12.3英寸副驾驶娱乐屏，并且3块大屏嵌入在面板内，显得十分简洁。车辆内部有着大面积软料材质进行包覆，上面还加入细致缝线点缀，质感营造出众内饰全是皮质的，黑棕给人一种高端的感觉，内饰用料都很不错，当时看中的也是这个黑棕内饰
内饰设计的非常简约而不简单，一坐进去中控十分的整洁，挂档变成了换挡，用起来还是挺方便的。中控上只有扶手箱前边有一个控制面板，启动键在那里。整体中控显得很整洁。中控屏幕非常大，而且副驾驶也有一个屏幕，看起来非常的高级。里边用料也不错，大部分都是软的。
奔驰的怀档，奔驰的三联屏，不用想要多好看有多好看，而且全车都是皮包起来的，一点异味都没有，做工很完美。
车内异味不是很大，内饰所见之处几乎都是皮质的。就刚开始座椅还是塑料保护的时候异味大，拿点过后用4包活性炭通风一天就没什么异味了。
空间来说的话 个人身高180 体重160 （本来140过年胖20） 坐起来很舒服 毕竟轴距两米九的车 五个人坐的情况也不会拥挤 满意的 后备箱装载更是拉满了 太适合我这种时不时路演摆摊的人了
空间非常的OK，几个人坐起来不拥挤，后备箱特能装，有钱建议上六座，乘坐空间更到位，虽然我是全款，但不是我出钱，七座也行
目前老妈与我们住一起，加上两个小孩，现在老妈做第二派，两个小孩一个睡后备箱一个睡第三排，随便造
我170，140多斤，空间足够宽敞了，我还得把座椅调高了才行，要不这车很高看不到前挡板，中间3个人，只要不是3个大胖子随便做，后排一搬放倒，后备箱能放很多东西，小孩的衣服被子，推车都放在后排，后排我还买了后配垫，有脏的东西一擦就掉了，空间够好，所以选择这个没错
这车空间很大，我这是7座版的，平时做5个人时候我就把第三排放倒，后备箱空间就非常的大。第二排坐起来很舒服，空间比较大，然后座椅也比较舒适，比较软，后背的角度也很舒服。第三排坐起来空间也不错，也不会非常拥挤。第三排座椅打开以后，后备箱空间同样非常宽敞。
空间还是挺大的，把第二排往前推一点，第三排空间还是够的，但是车身宽度再宽点比如198厘米就更好了
身高170，开车揽月在路上一览众山小的感觉 ☆ 第三排空间：空间非常大而且第三排空间做两个大人也一点都不拥挤
本人身高1.7.按照我的身高第一排第二排第三排都有充裕的空间。 ☆ 空间设计亮点：我选的7座版本，家里人口需要！232的布局加上4.97的车厂2900的轴距坐起来也挺舒服！ ☆ 第三排空间：三排空间非常舒服，不再是单纯的应应急了。
驾驶空间和乘坐空间都非常大， ☆ 空间设计亮点：副驾娱乐屏设计的挺好，可以给坐车上的小孩子放动画片，中间的中控导航 乘坐空间：我185身高坐驾驶位置空间非常舒服，头部有很多空余的时间 第二排空间：第二排空间也非常大，家人坐进去非常宽敞，中间的过桥比较低 后备厢容积：后备箱空间真的很大，装7-8个行李箱不是问题
从四月二十六号提车到目前，基本上全是上下班通勤，感受不到什么，其中有试过一小节的限速120的高速，很平稳且动力充沛，各方面都很满意，在昨天休了一天年假带父母同奶奶一齐出发两百公里外的海陵岛一齐趁着阳光明媚晒晒太阳，吹吹海风，第一次使用自适应巡航，挺好用的，也会自动操控方向，省很多事，因为是低配所以没有配备自动变道功能，所以如果前边有?车需要自己点刹车接管超车后在打开功能啦，超车的时候120的时候油门踩到一半 动力依旧充沛，还有推背感，我不追求速度，平稳快速安全到达就好，所以基本上115码开的，非常的稳。
驾驶感受：加速OK，现为新手，现使用经济模式，也没开过啥好车，非常足够，高速非常的稳，运动模式非常厉害，推背感还是有
驾驶感受：加速很快，只要给油秒秒钟提速到100，在国道经常一不小心就到100了，安全重要，油门都是轻点就到了80 90了，8at换挡很及时，速度上去一点自动就换挡了，没有顿挫感，很平顺 星途揽月搭载了奇瑞自主研发的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为261马力，峰值扭矩为400牛?米。强劲的动力输出让揽月在高速公路上行驶时能够提供稳定的加速性能。同时，发动机与7速湿式双离合变速器的匹配也相当出色，换挡平顺且传动效率高，为驾驶者提供了良好的驾驶体验。
这车开起来像在开一条船一样，视野非常好。起步时候稍微肉一点，跑起来以后非常的平顺，而且也非常的稳，在高速上开120也不会发飘，底盘不错。动力也很够用，只要踩下去就会有，而且还有好几种驾驶模式。
运动模式下加速很快，轻踩油门就有推背感，经济模式加速换挡比较平顺，乘客舒适性挺好的，方向盘很好操控，比较轻，毕竟电动助力
驾驶感受：加速非常给力，可能之前开的车比较垃圾，反正想超车随时可以超车！ 刹车灵敏性：刹车灵敏度有点低，有好几次早早开始踩刹车了，到对向车跟前了才刹住，也有可能是没踩急刹的原因。
踏板灵敏度响应很及时，起步根本不需要猛踩油门 起步/加速动力：8AT变速箱起步非常的平稳，不存在顿挫感 跑高速：跑高速要用运动模式，动力足，超车轻松 方向盘轻重：方向盘轻重对于我个人来说正好，跑高速也没有抖动，转弯也灵活
动力上也很足，不管在高速超车还是市里都很有信心，在安全基础下，都能稳稳超车，还配备了抬头显示，在目视前方的情况也能观察是否超速。
油耗：油耗对我来说就不太友好了 因为我的实际用车环境基本上都是纯市区 3km 3个红绿灯的路况 平均油耗去到了14左右 不过也可以理解 毕竟那么大的车 加上2.0t动力 之前手动1.5l 也要去到10个 高速以及国道油耗就很满意了 基本上可以保持在7-8左右 空调 五个人乘坐的情况 所以这款车型还是较为适合跑长途的人入手 不过 喜欢热爱就给我冲冲冲 9.76升就是去阳江海陵岛 高速＋市区综合
油耗：市区拥堵大概是14 15个油，特别是送小孩上学的时候，拥堵的厉害，平时市区就10个油，国道高速基本也就7.5个左右，油耗还比较满意，
油耗：我平时就是在国道和高速跑，开的挺稳的，没有一些急加速情况，现在油耗11个左右。高速8个多。
油耗：我加的95，刚开始可能是我新手还是新车磨合期，都是10L/百公里左右的油耗，大概跑了1500公里后，高速能低到6.5-7.2L/百公里，城市一般8.5-9.6L/百公里之间吧
油耗：城市油耗基本在13-15左右 高速油耗：高速跑的很多，空调全开的情况下基本在8个油，这么大的车很省油了
油耗：车子开了3100公里目前，高速2700，综合油耗8.1。跟之前的车差不多一趟油费8.900可以接受，而且人家4.97啊！
油耗：我们县城上下班比较拥挤，夏天开空调上下班13个油差不多不开空调12和油左右 高速油耗：高速油耗8.5还是比较能接受的
其实我选车的范围真的很广很广，从考完驾照其实都有想换新车，有研究了一段时间的车型，从红旗hs5（当时的第一意向车系，真的是感觉很好看很帅气，只是用车环境不刚需所以最后还是没有下手）到传祺gs8（预算20w左右，想要suv，当时的gs8还没正式上市，低配预售价为18.88，后来车友圈看到大家有将传祺gs8与星途揽月进行对比，当时听到揽月这个名字的时候，就感觉挺大气，不过当时也没想到会成为揽月的车主，因为不了解，所以不知道什么价位，也就是从这时候开始，了解到了星途这个品牌，隶属于奇瑞集团下的高端品牌，揽月更是星途的油系列暂时的天花板，所以就起了想了解的心。说干就干，了解到我们本市有一家4s店，就约上了刚考完驾照也有购车打算的表叔一齐过去看车，进店看到揽月的第一直觉，大，真的很大，空间大尺寸大，梦中情车！！！然后签了试驾协议后一同进行试驾，因为我常开的手动帝豪1.5l动力，换成了这台拥有261匹400扭米的车型，真的是动力很充沛，基本上随踩随有，推背感十足，唯一就是内饰的兰花指感觉太秀气了一些，然后了解了一些优惠政策，当时大概是裸车优惠1w这样，落地预算超了一些，很遗憾当时没有拿下他，不过一齐去看车的表叔入手了追风1.6t的两驱乘风版，后续他用车来说也比较满意，除了后备箱有点紧凑，不过也可以理解，四米五的车身在保障了乘坐空间的同时，必然会牺牲一些行李箱的储备空间，不可能既要又要吧～回到今年的选车决赛圈，新能源赛道百花齐放，层出不穷，基于一个用车成本以及智能化配置水平，也有考虑过新能源的车型，其中吉利的银河l7是我了解且意向的一款车型，龙腾星舰115版本，带置换落地报价可以去到14w内，老实说是挺心动的，通风加热按摩抬头显示，可以基本上说我想要的他都有，带父亲去看了一下，但是被父亲pass掉了，原因如下，车身尺寸小了些，四米七，且无备胎配备，和五座，因家庭只有我一人开车，所以车辆也只能留一台，如之前姐姐回家过春节这种情况，应急使用需要七座的，还有行驶里程参考旧车上下班市区通勤加上偶尔玩玩一年基本上7000公里以内，加上居住环境属于老居民区，无固定车位以及充电桩配置，买回来也是属于当纯油车开，里程不多加上无家冲条件，在加上七座需求，所以新能源车型就pass掉了，最后回到决赛圈，依旧是广汽传祺的gs8以及星途揽月，20w级，近五米的车身，都配置了2.0t+爱信8at的动力配置，其中揽月的动力略胜一筹 ，外观的话仁者见仁吧，各有千秋，了解了两款车型的大致价位，gs8带置换在特定地区，低配1868的版本落地可以去到16内，星途揽月受品牌区域保护，在我们本地的报价带置换补贴落地是18.7这样，差价接近3w，所以就很纠结，直到看到了揽月的碰撞测试，翻滚测试，及b柱硬抗子弹，安全，才是最大的豪华，加上父亲的肯定，所以决定就是他了，同级内性价比拉满了。
当时选择时候有三款 大众途观L，帕萨特，最后都pass了，还是选择了揽月，揽月胜在保养便宜，配置高，内饰好，除了是个国产，其它都不比合资差
这车性价比还不错，除了品牌知名度差一点，像车身尺寸，配置，做工用料，空间都非常的好。因为一直在开奇瑞的车，所以还是非常相信奇瑞品牌的技术。
性价比我觉得挺高的，买的时候给的优惠不错，送了脚垫，抱枕头枕，三年6次保养，然后还有砸了个养生壶的奖品
对比同级别的车，不到20万性价比最高的一款车型，很多中型SUV都比它贵，而且还没这么多功能和安全性，了解他的肯定都是老司机了。
买这款车之前也看了传祺的GS8和比亚迪唐，最终还是选择的揽月，那两款车的内部空间跟揽月还是有差距的， 售后服务：去4S店提车的时候销售人员全程陪同，办贷款3年0利息，也没有手续费，保险自己从外面买的，临牌是销售开车带我们去车管所自己花10块钱办的，
19万买的，对于中大型来说很值得了，五米的车长，2.0T的发动机，高强度刚，7秒多的加速，七座布局，双层隔音玻璃，对于辆十几万的车来说，性价比很高了
