对于我来说的话，我就是觉得这个车子确实他的手感很好，然后就是整体看起来的设计什么的，各方面都是让人很喜欢的，我觉得是非常吸引我的一些地方。
已经和我心爱的窝窝相处了快3个月了，简单介绍下这期间的驾驶体验和优缺点吧。首先喜欢它的原因就是外观大气优雅又耐看，沃尔沃的设计基本上都长在了我的审美上了。尤其是这个雷神之锤的独特大灯设计，我非常喜欢！另外沃尔沃的安全性也是行业领先水平，尤其是主动安全系统能帮司机在紧急情况下踩刹车，可以避免很多事故！
缺点的话可能就是味道这一点其实在刚回来的时候是比较突出的，就是让人没有那么的喜欢，但其他地方目前看来的话就是隔音有点不好，然后减震的话通过一些减速带比较多的路段，确实有一点不舒服。
车机的定位和网络经常出问题，经常在地库出来后车机直接脱网或者定位飘逸比较离谱，而且我咨询过厂家说这个问题需要后面软件更新解决，不知道后面会不会有改善。
外观是我喜欢沃尔沃的一个重要因素，沃尔沃的设计一贯偏向稳重、优雅、有气质，无论从哪个角度看过去，它都散发着迷人的气质。尤其是车头大灯和前进气格栅的设计，非常有个性，像雷神之锤闪闪发光一样。
XC60的内饰设计也与外观风格一致，保持的简洁、优雅的设计风格。中控台大量采用的皮质和木纹材质，再加上黑色烤漆的点缀，整体非常显质感。车内各种细节衔接处的做工也看得出来很精致，没有什么瑕疵，确实对得起这个价位。
空间上我觉得没有什么问题，整体来说的话，就是感觉有时候放东西有点不太够，所以并不是特别的称心如意，这个就看个人的情况吧。
做为家庭用车来说，后排空间基本够用了，不过中央地台还是挺高的，后排乘坐2个人会比较合适一点。后备箱的容积比较可观，而且后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后还能得到更大的储物空间。
虽然这车个头挺大，但方向盘操作还挺轻盈的，开起来非常丝滑。而且领航辅助在长途上表现非常不错，最大的惊喜是用领航辅助跑长途好像比人工驾驶更加省油。另外23款改了双层玻璃后，隔音效果也有明显改善了，之前22款很多人吐槽隔音不太好。
操控手感倒是没有什么问题，开起来还是比较好开的一个车子，我觉得这一点还是挺简单的，因为毕竟只要你熟悉，就没有什么特别大的问题。
油耗：油耗确实有一点点不太稳定，然后我也不是特别的满意吧，就是觉得还是有一些让人不太放心的，因为毕竟不是特别稳定。
高速油耗如果开领航大概在7个油左右，非常惊喜！不过在城市道路驾驶我个人油耗大概在9个油，平均下来大概差不多8个油左右吧，还是非常满意。
舒适性的话，目前来看的话，就是隔音跟减震有一点让人感觉不舒服，这是我所感觉出来的不满意的地方。
性价比方面见仁见智吧，有的人会觉得这个价格我都可以选BBA了，为啥要买什么沃尔沃。但其实真正喜欢沃尔沃的人才会明白，在沃尔沃车主的眼里，BBA什么的毫无吸引力！
