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2022款

小鹏汽车G3 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.79

网友购车价:
11.98-20.19万
厂商指导价:
16.89-20.19万
网友耗电量:
14.4-14.4kW·h/100km
工信部油耗:
无数据

小鹏汽车G3 车款列表

暂无口碑
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    前面圆润的小脸配上这条贯穿的灯带科技感一下子就有了,外观在同级别的suv中真的是算很成功的设计了,贯穿式的尾灯我真是爱的不行!过年回家亲戚朋友觉得像快一百万的车了,外观这块做的属实到位,没啥挑剔的点

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    2022-07-27
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    作为一款新能源车,我最满意的当然是这款车子的电耗比较低,开起来很省钱。因为现在油价一天比一天高,所以我当时选车的时候就直接选新能源,根本就没有想过选燃油车,毕竟新能源车开起来又省钱,而且也很实用。

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    2022-07-27
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    我对于它满意的地方还真不少,尤其是它在操控和电耗方面的表现。因为我媳妇儿是一个新手嘛,刚拿到驾照,驾驶技术还不成熟,所以选车时,我就想选一辆操控简单一点儿的。除了操控不错以外,毕竟新能源车嘛,续航越长,也是越给力的。不过还好它的续航也不差,而且充电也这么的给力,所以也还是觉得没有什么了

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    2022-07-27
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    最满意的就是这款车的操控感,非常的爽,动力充足,车身平稳。买车的时候纠结了很久,看了好几款电动车型才下定决心买小鹏,去很多店都看过,也对比了很多车型。之前一直担心新能源车技术不成熟,现在入手之后还是很满意的,各方面技术都是比较成熟。毕竟我们国家的新能源起步还算比较早的。配置该有的都有,一点不输合资豪车的配置。续航能力也很给力,基本上一个月只需要冲两次电就够用了。动力不用说,我现在都是超车小能手了。红绿灯一脚油门,轻松超越。感觉真的很棒。

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    2022-07-26
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    最让我满意的就是这辆车的外观与内饰,外观的前脸简洁时尚,车身也很有型,车尾比很多车都好看,所以说这辆车的颜值绝对在线,内饰设计的也很年轻化,不显得老气,非常符合年轻人的气质,不得不说,气质这一块拿捏得死死的。

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    2022-07-24
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    最满意的是它的性价比吧,定价实惠,空间大,外观好看,适合代步,还有就是购车政策也还合适,整车性价比非常的高。

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    2022-07-22
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    最满意的是这个车的外观,颜色看着非常的正点,而且外观造型也很亮眼,深深的吸引了我,很有运动感,越看越是喜欢,还有这个车的动力也是很给力的,当时看上这个车被吸引的时候,就体验了一番,试驾起来的感觉非常的爽,马力很足,改变了我的映像,在以前我一直以为电动车的动力不是很足,但小鹏G3完全能满足我的需求。

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    2022-07-21
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    最满意的还是自打结婚后收到的最美的礼物,对我来说就是最大的惊喜,2022年终于自己也成了有车一族。对G3最满意的就是外观,第一眼就迷上了,车身设计好看,颜色也很青春,看着就很有活力。其次就是功能配置也很丰富,支持的功能很多了,要比科技感我觉得我的G3可不比别的车差,而且内饰的设计也好看,车内材质好,温馨感满满的。

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    2022-07-19
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    我最满意的就是这个车的外观,身边的朋友对这个车的外观都觉得很好看。车身帅气比较时尚,回头率超高走哪都是人关注,还有就是他的配置也挺不错的,特别是全速自适应巡航很不错,我觉得这个功能很实用,跑高速的时候非常方便。

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    2022-07-18
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    最满意的就是车款的外观和它的内部的配置,科技感很足,现在小孩上学比较远,早出晚归,刮风下雨,冬天的时候也特别的冷,骑车真的不方便,也非常的危险,所以才考虑棒老婆买一款车,方便接送孩子上学。跟老婆两个人挑了很久,现在油价一直上涨,开销也很大,所以买一款纯电汽车是我们这个家庭最需要的,这款车的体积不算大,作为一辆SVU家用来说肯定是足够的。配置方面该有的都有,还有遥控泊车功能,很高科技,内饰也非常的不错,对于我来说,这就是非常豪华的一款汽车,我老婆开着很满意,上手也非常的快,真的很喜欢。

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    2022-07-18
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    才提车也没有多长时间,目前开着最满意的地方第一点就是小鹏G3的内部空间很大,买车好坏真要看空间,一个车空间大,乘坐上就是有优势,整体的舒适感都要高一点,而且出行也丝毫不担心,一家五口乘坐宽敞,没有拥挤感出行都觉得很舒服。第二就是它的外观好看,颜值社会来说,开着自己很有自信,漂亮的外观在外的吸引力也大,回头率可以说相当高。第三点就是价格很实惠,我买车首选也是价格方面,在自己的预算范围之类就好。最后一点就是品牌,自己看好的合资品牌苦于价格超出预算,又还没有什么功能,整体设计上真没有小鹏G3的实在,现在国产品牌的质量上是越来越好,车子性能也好,开着让人还是很放心的。

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    2022-07-17
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    说起这款车让我感觉满意的点呢很多,但说起它让我最满意的方面就是这款车的续航里程长。我是觉得代步工具很重要的就是得续航里程的长短了。就像手机一样,容易掉电就得经常充电,很麻烦。但这款车我觉得很好哈,挺省电,能跑挺远的路的。

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    2022-07-14
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    小鹏G3这台车优点特别的多,因为自己也是第一次买纯电动车,之前的车是一辆燃油车,也觉得挺好开的,但我觉得要想节约成本的话,还得选一辆电动车,这样的话我就不用担心市区开车油耗的问题。而且小鹏这台车就特别的智能,因为语音控制特别好用,但其实这些都是次要的,最重要的当然就是节约成本,当然,它的智能化也是非常好的,同样的车,我觉得电动车使用起来它的娱乐性也更好一点。不过最好的还是续航,因为这台车实际续航有490公里左右,所以市区开也是完全没有问题,家里也安装了充电桩,那么只要没电了就可以充电,基本都是晚上充电,那么也没有什么影响。开长途的话有燃油车,所以也是特别的好用,不过我现在跑长途都会开这台车,因为只要不超过400多公里的路程,那么实际开下来也没有什么不妥的地方,所以它的续航能力还是很好的,反正对我来说只要它的续航够足,那么跑长途或者是在市区开都没有问题,我觉得我现在都已经爱上了这台车,因为开起来特别好,特别的轻松,没有什么负担的感觉。

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    2022-07-13
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    最满意G3的外观造型非常精致,车身线条设计很好看,门板设计非常的结实,开着就比较有安全感。动力方面也是让我满足的一点,一般路段开绝对没有压力,起步和加速上爆发力十足,开着非常有自信。

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    2022-07-12
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    最满意是外观了,我自己的主观感受认为G3i外观特别好看,整体设计比较新颖,小型SUV车型不会显得特别夸张又使得整个车身线条流畅,很大程度上降低了风阻,降低了能耗,运动时尚感十足,家族式前脸很有辨识度,智能灯语也很帅,回头率简直百分之百

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    2022-07-10
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    小鹏G3的颜值我很喜欢,能吸引我的肯定是这方面。其次就是内饰设计很豪华。最后就是车子的配置高,功能多,上手很快。

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    2022-07-07
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    我比较喜欢小鹏G3的操控感,坐在车内视野很开阔,并且方向盘的位置比较适中,车子驾驶起来比较灵活。车内丰富的配置为操控提供了很大的帮助,小鹏G3不仅有着基础性的配置,还在此基础上有着很好的升级,车内的很多功能都可以自动化完成操控,车子使用起来还是很方便的。

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    2022-07-07
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    作为一台新势力,纯电动车,这台车子不仅仅是有着非常出色的续航,非常出色的动力和稳定的质量更多的还是有着特别丰富的智能化配置,而且车内的空间也还可以,实用性还是很强的,还有就是这个纯电动车的用车成本确实比较低,综合体验还是很可以的。

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    2022-07-03
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    这个车对我来说最满意的还是它的颜值非常的高。我就是被它的颜值所相中的,在我看来很多同级别的车都没有这个车的外观设计好看,车身整体的条也很流畅,而且漆面的光泽度也很高。特别是它的车头以及车尾的设计非常的潮流,自己驾驶也比较有面子。功能方面也是我喜欢的一点,因为我是新手的缘故,平时开车最怕的就是会车和倒车的时候。总觉得自己间距把控不好,生怕碰到了。像这个车带倒车影像,就让我自信多了,后面看的就是一目了然。对自己来说可以减少一些不必要的碰撞。还有就是它的驾驶模式切换起来非常的方便,像我老公平时开我的车就是用的运动模式,他喜欢大油门,待着我都觉得有点怕怕。我自己开的话,一般都是用的经济模式,我也不需要多强的动力,只要正常开着平顺就可以了。

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    2022-07-02
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    我喜欢小鹏G3的舒适性和造型表现,谁都有点外貌协会,买车子更不应该凑合了,高科技的表现,找一款更时髦的车子就是我的期望,这小鹏G3的每个角度设计的都让我觉得自豪,腰身颜色和线条看着很不赖,辨识度很高,还有车子的轮毂比较动感,跟燃油车子比较,它的醒目度高多了,电车的驾驶环境很好,内舱很静谧,就算打电话或者听歌都能可以轻声来,这个体验很高档。

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    2022-07-01
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  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    今年赶上油价上涨的很快,好多人选择了电车作为出行的首选,这也导致了好多车企产能跟不上,小鹏也不例外,提车时间有点漫长,新闻上说芯片也有很多车企在缺,问了下销售小鹏不缺芯片,就是因为好多地方疫情还是订单也多,导致产能不足,后续随着疫情好转都会缓解

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    2022-07-27
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    这款车我最不满意的地方就是车子的动力表现不是特别好,平时在市区内或者是乡下开的时候到没有什么太大的问题,不过在高速上开加速到后半段的时候就有些乏力的感觉,在高速上超车稍微有些慢。不过正常开问题也不是很大,毕竟高速跑的也很少。

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    2022-07-27
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    说到最不满意的话,就应该是它的外观了,外观整体给人一种沉重的感觉。而我个人比较喜欢张扬的一派,所以与我的理想外形还差那么一点点。

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    2022-07-27
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    唯一就是空间方面显得小了点,不够大气,我体型比较胖,然后带上家人出门的时候,这款车就显得比较拥挤了。希望能在空间上有所改进。

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    2022-07-26
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    这辆车的动力没有很强的爆发力,而且后续动力输出不是很强劲,遇到上坡路就显得有些吃力,平稳性也不是特别好,在市里里的平坦路跑足够用,但是遇到复杂的路况就不好应付了,还有就是这辆车的减震效果也一般,路过坑坑洼洼的路况就会有颠簸感,给人的乘坐体验不是很好,这两点让我不太满意。

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    2022-07-24
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    不满意的其实也没什么,就是新车刚买回来那一段时间,车内有点小异味,自己在网上买了一些竹炭包放在车内,到现在已经好很多了。

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    2022-07-22
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    车子提了也没有多久,目前没有什么不满意的地方,要说不满意的地方,我觉的也是新能源整个行业的通病,还是充电不是很方便,开着短途还好一点,就怕开长途了,虽然现在充电桩也渐渐的普及起来了,比起以前还是方便了不少,但是给我的感觉还是不方便,充电还是很浪费时间,要是什么时候能够自己充电,就像太阳能一样,哪就好了,哈哈,跑题了。

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    2022-07-21
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    使用中我觉得除了提速快了点,别的都没有问题,我刚开的时候就是把控不住油门轻重,起步时喜欢大油门,车子速度太快,自己开着有点担心。

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    2022-07-19
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    不是很满意,它的后备箱有点小,放不下太多的东西,平时还好,特别是过节的时候,只要带的东西一多就不够用。买车后的第一周就和老婆一起会娘家秀秀,回去一趟丈母娘也是给我们准备了不少的东西,最后吧后备箱都是装的满满的,还有两小袋都是直接放在后排腿部空隙里的。

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    2022-07-18
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    这款车唯一让我觉得需要改进的地方应该就是减震系统,有的时候路面不是很好的时候,这款车坐在上面还是有点颠簸的,稍微有点影响舒适度。

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    2022-07-18
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    不满意的就是悬架吧,我认为SUV的后悬架都是偏硬一点,接触减速带的时候感觉还是有颠簸感,尤其是坐在后排感受要大一点。

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    2022-07-17
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    对于这款车我满意的方面还是挺多的哈,但是不满意的地方也有。那就是这款车外观上的一点瑕疵了。最开始没发现,直到有一次我自己擦车,发现有点地方刷漆不是很混匀,有点影响心情哈,不是很满意。

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    2022-07-14
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    因为上个月刚提车,使用起来也还是挺满意的,这台车要说唯一的缺点,那就是风噪大,因为相对安静,所以它的风噪就格外的突出,但目前的话,车子在整体的使用上还有质量上也没出现什么问题,所以也证明了这台车在做工和质量的控制上是非常好的,也希望在续航上不出问题。

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    2022-07-13
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    前档太大了夏天开很热啊,不知道你们开着热不热。

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    2022-07-12
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    不满意的就是一些车辆细节方面,比如手套箱没有照明灯,很不方便,后来自己动手买的材料加装上去一个灯,在一些人性化体验上面还需要提高

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    2022-07-10
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    用车这段时间问题就是屏幕出现一次卡顿,不知道是不是我自己操作快了的缘故所发生的,后面用着都好多了。

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    2022-07-07
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    内饰的颜色比较单一,看上去有些普通,作为一辆年轻感这么强的车,我感觉在内饰的颜色上做得再丰富一点就更好了。其他方面都做得不错,除了内饰的颜色就没有不满意的地方了。还有一个地方就是行车过程中有一些风躁的情况。

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    2022-07-07
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    这段时间车子给我的印象还挺好的,但就是本身的造车功底相对还是要弱一些,所以说在这些传统的调教层面上,确实是做的比较一般的。

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    2022-07-03
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    新车多少还是有点异味,这点让我闻着不是挺舒服,因为我个人对这个异味非常不喜欢闻,刚提的时候都是喷嚏不断。我自己还买了几个炭包专门放的柚子皮,开了段时间明显就好多了。

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    2022-07-02
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    说到不足的表现,就觉得这紧凑型的SUV有点后座不适宜满员,可能也是我比较矫情吧,舱内人满为患,会感觉视野不好,好在车子是给我的,平时我就一个人开,然后新手对它的倒车影像配置有点不开心,怎么不放个360度全景的,这样才能更踏实啊,让车子的每个地方的表现都了如指掌,心里有数才能更有安全感。

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    2022-07-01
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  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    小鹏作为国产电动车新的造车势力,外观设计感突出,简洁、流畅、个性、迸发青春的活力、具有很强的辨识度,颜值这块没什么可挑剔的,确实出彩

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    2022-07-27
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    车子的外观我觉得不管从哪个方面来说都是非常的不错,车子整体的造型设计比较新颖时尚,我老婆就非常喜欢这款车的外观,每次开车的时候总要夸一夸这款车的外观。而且车子的前脸设计非常的精致,符合现在的时尚潮流。

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    2022-07-27
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    外观整体看起来是比较时尚的,特别是大灯设计的特别炫酷,侧身感觉线条非常的流畅,前脸也是让人很惊喜的,设计的还是比较流行的。但是它的轮毂设计的感觉比较一般,太普通了,尾部也没有太明显的设计感,给人一种沉重的感觉。

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    2022-07-27
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    外观很适合年轻人,设计的非常有活力,大灯非常的酷炫。整车的线条也非常的流畅,看起来充满了运动和激情。轮毂设计的也很霸气,是我喜欢的类型。

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    2022-07-26
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    萝卜青菜各有所爱,对于外观这方面的看法,我觉得就要根据个人眼光来说,反正这辆车的外观很符合我和我女朋友的审美,简洁大气的前脸设计,时尚大气,符合年轻人的气质,车尾灯设计的很独特,不仅贯穿车尾,而且还是粗条状,设计的非常帅气,车身的线条也很流畅,让车身显得更有立体感,最大的亮点就是无论从前面看,还是后面看,或者侧面看,这辆车的颜值都很高,是我喜欢的类型。

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    2022-07-24
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    小鹏看起来比较低调但是又不失时尚感,封闭式的前脸设计看起来识别度特别高。还是很耐看的,线条感也很流畅,大灯也挺漂亮的,而且都适用于很多年龄段的人。

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    2022-07-22
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    外观方面我很喜欢,但各有各的喜欢了,看对眼了就选择它吧,买车就是要选自己喜欢的,别人推荐的也只是借鉴一下,我是不会自己花钱买别人喜欢的。

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    2022-07-21
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    外观非常漂亮,最大的惊喜点吧,颜色很青春很有活力,车身做工也好看,特别LED灯设计的非常帅气。

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    2022-07-19
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    外观很帅气,在SUV中我是比较喜欢看这个类型的车,很有设计感。尤其是车灯设计最为上档次,大灯的照明效果是杠杠的,现在夜间开都感觉安全不少。

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    2022-07-18
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    这款车是我老婆挑的,就是她冲着这款车的外观,死活要让我帮她买这款车,刚开始我还是比较反对的,最后经过试驾、了解,发现这款车真的很不错,才下决心入手了这款纯电汽车。

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    2022-07-18
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    外观很帅气了,侧面的造型来说非常的时尚,做工也好,车身很结实,开着安全感十足。

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    2022-07-17
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    外观上我觉得这款车前后的灯的设计上面比较良心,前脸也是比较耐看哈,所以最开始还是蛮喜欢的。但是之后因为我自己擦车,发现了车身有一小块的车漆涂得不是很均匀,有点影响我的观感,但别人看不出来这点瑕疵,都觉得还行。

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    2022-07-14
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    外观我挺喜欢的,这台车的设计很简约,新能源车在设计上也是越来越简约,但看着就是特别好看。

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    2022-07-13
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    外观设计很前卫,造型上就很有运动感,车灯设计也很有两点,白天夜间看着都很有档次,漆面光泽度很高,干净的车身看着非常喜欢。

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    2022-07-12
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    G3i的外观在同级别的中真的是很能打了,贯穿式的灯带真是爱的不行,而且比老款g3少了一份犀利,多了一份可爱憨厚的感觉,反正是超级对我的胃口,设计感突出,简洁、流畅、个性、迸发青春的活力、具有很强的辨识度。

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    2022-07-10
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    颜值来说小鹏G3在这个级别绝对是属一数二的,我很喜欢它的前脸设计,比较大气,车灯又好看,中网的造型来说也很时尚,四个大脚丫子轮毂看起来非常的霸气,感觉很有运动气息,开着很有范。

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    2022-07-07
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    车身的尺寸比较大,但是在精细的线条处理之后,这款小鹏G3的车身看起来并不笨拙,反而有一种灵动感。车头部分采用了全封闭的处理方式,这让其看起来很有科技感,仿佛是从未来看过来的一辆车,开在街上很有面子。

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    2022-07-07
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    外观设计也是这台车子的一大亮点的,整体的外观风格确实是很个性的,看上去非常前卫,同时这个车漆的颜色也非常漂亮,漆面的工艺水平也是比较高的,看上去都很上档次。

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    2022-07-03
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    外观设计还是最吸引我的,可以说是越看越喜欢,非常的符合我的审美观。

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    2022-07-02
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    造型设计的很个性,前脸一款就有着标识性的定位,大灯够犀利的,瞩目点很高。

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    2022-07-01
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  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    中控这块跟随当下最流行的大屏,车机系统流畅容易上手,也加入了更多自己设计的元素,方便用户也打出了差异化,很赞

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    2022-07-27
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    内饰设计还是挺时尚的,虽然整体看起来非常的简洁,但是每个区域的做工设计都很不错。尤其是车子的方向盘设计的非常好,大小合适,手感也非常的舒适,所以平时驾驶起来感觉很舒服,而且座椅设计的也是非常的柔软舒适的。

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    2022-07-27
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    内饰整体看起来简简单单的,可以说是走的简约风格,再加上它的中控大屏,又显得有一丝的科技感。而且这块大屏的画质清晰,操作灵敏度也跟肯高,使用起来特方便。

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    2022-07-27
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    内饰也是我非常喜欢的,座椅的品质摸起来手感很不错。中控大屏设计非常的时尚,科技感非常强,空调的效果也非常的好。现在夏天天热,没有一台给力的空调,真的难以度日。

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    2022-07-26
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    内饰方面设计的也很出众,无论是配色方面还是布局方面,都非常好看,内饰的做工与用料也不错,尤其是车子的中控屏幕很亮眼,第一次打开这辆车车门的时候,让我印象最深的就是这辆车的中控屏幕,真的是很大啊,就像个平板电脑放在车里,看上去很有科技感,使用起来非常方便,座椅的做工也很用心,走线很细致,摸上去的手感也很棒,坐在上面柔软度适中,即使开长时间的车,也不会觉得腰酸背痛,车内的空调制冷速度也很快,现在天气热了,所以我每次都打开空调,用不了多久车内就凉快了,小鹏G3i的内饰做工非常良心。

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    2022-07-24
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    内饰整体质感好,简约大方,虽然说没有什么特别华丽的装饰,但是也能给人良好的视觉体验,特别是中控台设计看起来很有科技感,15.6英寸的大屏幕很是显眼。大屏幕按键布局很清晰好操控,用起来风方便,实用。内饰在这个价格区间比较是比较良心的。,工艺精细不粗糙。

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    2022-07-22
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    内饰包裹的很好,看着非常的舒服,很有自己的特点,做工上也细,主要是功能配置很实用,让人很方便。

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    2022-07-21
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    内饰设计很好看了,车内的搭配很有豪华感,支持的功能也多,语音控制,手机无线充电,都是用的比较多的,屏幕也大气,放MV也是非常的清晰,还能给孩子放点动画片看。

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    2022-07-19
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    整个车的内饰比较低调而大气,屏幕设计也非常棒,我个人非常喜欢它的大屏,操作起来也挺方便的。

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    2022-07-18
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    中控非常给力,品名够大,仪表盘科技感也很足。还有所有的座椅皮革都非常的舒适,看上去很低调又豪华。

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    2022-07-18
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    内饰比我预期要好多了,语音控制上操作方便,中控大屏很显档次,座椅包裹性好,坐着很舒服,内饰看着非常精致。

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    2022-07-17
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    关于内饰上面呢,我觉得这款车车内的颜色搭配让人看着就比较舒服,可以说是很养眼了。然后呢座椅的皮质部分,摸着就能感觉到质感。悬挂看着也是比较有品质感。所以我感觉内饰上面还是可以的哈。

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    2022-07-14
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    电动车内饰设计也是比较简约,但是大屏幕很漂亮,所以在内饰的设计上是以简约为主,但用料做工并不差,而且智能化非常高,所以使用起来就觉得特别省心,语音控制也是非常的方便。

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    2022-07-13
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    内饰设计还行,中控设计很精致,中控大屏使用起来方便,材质大多数还是软材质覆盖的,手摸着质感上还是可以的,新车的异味也小,比较实在了。

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    2022-07-12
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    不知道其他车友的感觉,我是觉得有点硬,表面上的豪华感营造出来以后,一些细节上的处理还不是特别的到位吧,期待国产新势力的进步

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    2022-07-10
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    小鹏G3的内饰设计相当有味道,豪华质感很浓厚,多功能方向盘设计很人性化,而且驾驶的时候握住的位置也很适应,液晶仪表盘更是显得大气,画质显示又清晰,看着第一视觉就很好,中控屏幕很大气,看着档次就很高。车内的按键设计位置合理,使用起来顺手。做工上非常好,很细心连多余的缝合处线头都没有,车内软包覆盖,质感又好,打开车门第一感觉就是豪华。

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    2022-07-07
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    车子内饰的高端感真是肉眼可见,其内饰的格局比较不错,并且内饰的用料也采用了很有档次的材质。除了感觉内饰的颜色有点单一之外,这款车的内饰做得还是十分让我满意的,尤其是这个直瀑式造型的中控屏,看起来很亮眼。

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    2022-07-07
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    对于这个中控设计我还是很喜欢的,整体看上去比较简洁,和外观风格也是一样的路线,而且这台中控车机的功能性非常丰富,所带来的使用体验也是很不错的,车内的用料和做工也都很棒。

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    2022-07-03
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    内饰唯一问题就是有点异味,别的方面搭配还是挺不错的,不管是它的中控设计以及屏幕设计,还有多功能方向盘设计,我觉得都是挺具有档次的。

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    2022-07-02
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    小鹏G3的内饰虽然简洁,但是一点不寒酸,小细节处理的很好。

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    2022-07-01
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  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    车辆大小对于女生正合适,倒车难不存在。内部空间,我几乎是个人用车,所以对后排空间需求不大,但是最多一次也带过后面4人(2大2小)。前排随意调,我184高的老公坐上去后排没有太拥挤。就这个级别作为家用车的话,空间这块足够用了

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    2022-07-27
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    空间没有太大的问题,满足日常出行绝对是很ok的,前后排的座位都非常的宽敞。整体的空间设计也比较合理,车内有很多的储物格,平时想放东西都非常的方便,而且后排在满载的情况下也不会有拥挤的感觉。

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    2022-07-27
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    它的内里空间还是很大的,我178身高坐前排开车的话,腿部和头部空间都足够,座椅的包裹性不错。由于我的驾驶习惯不太喜欢前排座椅太靠前,离方向盘一个手臂的距离是安全距离,只是这样的话后排空间感觉就小了点,还有它的后备箱设计的也比较一般吧。

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    2022-07-27
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    周末闲来无事喜欢钓鱼,钓具也买的多,这台车的后备箱可以说真不算大,我的钓具最多只能装一半,每次外出钓鱼都是纠结带哪些必要的装备,用不上的就不带,要不然真装不下。这一点我忍不住要吐槽一下。

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    2022-07-26
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    空间这方面就看个人的需求了,试驾这辆车的时候,给我的乘坐体验还不错,空间足够宽敞,日常生活中就是我们两个人开,坐在前排很宽阔,后排空间只是偶尔会用到。后排距离前排的空间也挺宽,即使坐满人的情况下,后排乘客也不会觉得拥挤,如果是很胖的成年人坐在后面,位置应该刚刚好,但是不会显得有压迫感,有一次我载着我朋友他们出去,后排坐满体型偏胖的人,也没有显得拥挤,所以这辆车的乘坐空间完全够用,后备箱也足够日常使用,可以放下不少物品,具体能放多少我也没有试过,反正是够用了。

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    2022-07-24
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    空间还是够用的,很宽敞、平时上下班就我一个人开,坐姿也高,视野好,头部空间也有富裕,腿部也有不错的活动空间,简直不要太舒服。偶尔会带朋友出去玩,后面满载三个人,一点也不会觉得挤。能满足一家人出行需要。储物空间也挺合理,前排储物格放手机、钱包、钥匙等都很方便,不易丢,方便拿。后备箱也非常大,开口和深都够深,放上行李箱之后,还能放其他东西呢。回老家或者一家人外出游玩,再也不用担心后备箱不够放东西了。

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    2022-07-22
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    空间很宽敞,虽然名字里带了个小字,但是空间上可是一点都不小,前排和后排的空间都很充足,坐满人后也一点都不会觉得拥挤,后备箱的储物空间也很充足,完全满足生活的需求,可以放很多的日常用品,非常的方便快捷。

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    2022-07-21
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    G3的空间对我来说很宽敞,每次坐在车内都觉得很舒服,前排位置很大,坐着头顶间距非常大,坐着没有一点压抑感,车内的储物空间也多,女人车里小东西还是放的比较多的,位置不够的话可是有点尴尬的。

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    2022-07-19
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    乘坐空间还是挺充足的,我178的个坐在驾驶位,并不会觉得拥挤,后排空间也比较充足,不像有的车后排的话就感觉拥挤,这个唯一不好的就是它的后备箱有点小,放不下太多的东西。

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    2022-07-18
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    车子买来主要是方面我老婆接送孩子,空间肯定是够用的,后备箱也非常的宽敞,可以装不少东西。

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    2022-07-18
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    空间很实在,车子空间扩展很大,对于乘坐来说舒适的不是一星半点,坐着宽敞没有一点拥挤感,后面还可以躺着休息,乘坐敲二郎腿也很轻松,腿部间隙够大,放松的很。

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    2022-07-17
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    对于这款车,我感觉还是比较宽阔的。无论是前后排的座椅空间,伸脚的空间,还是储物的空间,都还挺大的哈。后备箱能放置挺多东西的,有时候出去玩也感觉很能装东西,给我们家提供了很多方便。

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    2022-07-14
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    空间够用,因为我也是一个人使用这辆车,偶尔的时候几个朋友乘坐,因为我对空间并没有什么太大的要求,我觉得只要使用起来不拥挤就可以了,反正使用的过程当中也觉得没啥问题,后备箱也比较大,毕竟SUV的视野空间也更好一些。

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    2022-07-13
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    空间够大了,五座空间搭配上也很合理,前后的布局实在一点,不用后后排的时候可以当大空间的后备箱使用能轻松装几个大件后丝毫不影响前面驾驶,就两人出行的话完全是享受,直接拿后面当床使用,换着开,谁累谁休息会。

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    2022-07-12
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    空间不算大,也因为是定位小型SUV,后排坐人的话也稍微有点紧凑,膝部空间要不是很大,只能剩余一拳左右。G3i有双层后备箱,储物空间还是不错的,并且第二排还可以放倒,在车上小憩一下还是可以的

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    2022-07-10
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    小鹏G3的乘坐空间够用,驾驶位坐着一点都不挤,后排正常可以坐三个人,我一米六的个子坐前面很宽敞,前面视线也好,偶尔和我的小姐妹出去玩都喜欢坐我的车,后面坐三个女孩子空间还有富余的,车内的储物空间以及后备箱空间都够用。

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    2022-07-07
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    车内有着丰富的储物格子,并且各个位置设计的都很合理,在空间方面,这款小鹏G3还是有着比较不错的表现力的。值得一提的是,车子的后备厢比较宽敞,并且后备厢的尺寸比较大,其内部格局也设计的十分规整,这很好的提升了车子的空间利用率,让小鹏G3更加实用。

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    2022-07-07
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    对于一台紧凑型SUV来讲,这台车子的车身尺寸确实不算太大,但内部的空间设计确实是非常合理的,后排的腿部和头部空间都比较充足,后备箱的空间装载三个行李箱不成问题。

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    2022-07-03
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    乘车的空间还行吧,不大不小吧,只对于一家三口来说还是比较宽敞的。要是满坐个五个人,中间位置还是稍稍有一点挤,后排中间位置还是压缩了一点。车子的内部储物空间设计还行,能放不少常用到的东西。还有就是它的后备箱平时用着也还可以,后期逢年过节也能带装不少的礼品。

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    2022-07-02
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    对我来说空间乘坐是够用的,前排位置是我这驾驶员的专属,就是偶尔有满载需求的时候会觉得舱内视野不好,这样开车心情都会影响的,我一个人开车的时候多一些,要说即便紧凑型的SUV也就四个人开刚好,别再多了,后备席的容积不错,出行远门的时候可以带大件行李。

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    2022-07-01
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  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    作为电车最应该受表扬的就是这个动力了,坐进车间缓踩油门,响应速度非常的快,深踩以后推背感随之而来,日常在市区超车动作可以做到干净利落脆,只要想超的车基本都可以超过去,亲测过一次直线加速,六秒左右,这个成绩放在同级别也是很好的一个成绩了.

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    2022-07-27
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    这款车的动力还是挺不错的,平时在市区内开的时候,我觉得这款车的动力输出非常的稳定,而且也很平顺。起步没有一点拖泥带水的感觉,加速也是非常的快,在市区内超车会很轻松,跟燃油车没有什么区别,不过车子在高速上加速到后半段的时候就会有些乏力,在高速上超车可能就比较慢一些。

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    2022-07-27
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    作为纯电动车来说,它的动力我是非常满意的,平时我基本都是市区开,开起还是挺给力的,能满足我的需求。电动车的提速都比燃油车辆要好很多,特别是红绿灯起步的时候动力提速特别猛,轻点油门就感觉车头有点上仰,推背感也是说来就来。

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    2022-07-27
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    我最满意的就是他的动力了,以前开的小排量油车。每次起步和超车都非常吃力,爬坡方面更是没力。后面换车,就考虑到了油耗,动力方面。所以我才选择了纯电汽车,现在起步的时候杠杠的,一脚油门轻松超车,还有推背感。高速超车,轻松拿捏。感觉真的相当爽。开了纯电动力汽车,如果以后换车,我再也不可能在去考虑换油车了。小鹏G3相当OK。

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    2022-07-26
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    动力后续持续输出并不是很强,起步时候还好,深踩油门会有一种加速感,不过后期就很平缓了,提速也需要一定的时间,上坡也有些吃力,有一次去朋友家,路过一个挺大的山坡,上坡的时候就需要深踩油门,否则显得车身有些吃力,所以动力方面我觉得这辆车一般般,不过在市区里开没有任何压力。

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    2022-07-24
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    我自己是个新手不太追求动力强劲,反正开着提速什么的还是有感觉的。平时加速也没有动力不足的情况,表现还算OK。高速超过100码后劲也挺足的,速度快了也没有发飘问题,稳定性不错。

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    2022-07-22
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    动力上也是非常的充足,驾驶起来感觉很好,推背感强,行驶的也很稳定,能感觉到源源不断的马力,让我开的非常的有劲。

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    2022-07-21
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    动力很好,刚开几次后就觉得我自己还是适合经济模式,运动模式自己都不敢用了,运动模式一开加速很强劲,开着太刺激了点,自己开着还有点怕。所以我现在都是用的经济模式,每天上下班我觉得经济模式就够我用的了。

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    2022-07-19
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    动力强劲。起步比较平稳,加速的话非常给力,你在路上想要超车,只需要轻轻一脚油门。

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    2022-07-18
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    这款车的动力是我非常看好的一点,因为就我目前接触的车里面,没有一辆有这款车的提升快,每次起步的时候速度很快就能提起来,一点也不拖泥带水,非常的爽。

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    2022-07-18
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    也是第一次接触电动汽车,试驾的时候很让我惊讶,相比以前开过的燃油车,电车的动力方面确实猛多了,电门输出很灵敏,提速相当给力。基本上不用担心动力不足的事情。

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    2022-07-17
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    怎么说呢,用车也有一段时间了吧,总的来说就是动力充沛哈,加速比较地块,以至于超车也是很容易的。再一个呢就是,这款车的爬坡能力也较强。所以我感觉它动力方面没有问题。

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    2022-07-14
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    因为这台车有运动模式,但一般的市区道路基本用不到,我觉得开电动车还是以续航为主,动力只要够用就行,也不需要有很强的加速,反正市区的速度也不会太快,只要开起来平顺就很好了。

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    2022-07-13
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    动力绝对是杠杠的,开着老给力了,起步上非常迅速,加速上爆发力很好,开着推背感十足,还有模式设计的很多,驾驶中看自己的需求来切换,我平时用到最多就是经济模式和运动模式,运动模式开着非常有激情感,经济模式就是稳,老人坐车建议这个模式开,人坐着也舒服一点。

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    2022-07-12
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    平时市区用车比较多,动力要求不是很高。但是明显感觉起步要比油车快好多。开惯了电车,油车觉得确实肉了,这个只需要6秒左右就能破百,反正平时我的话,在上下班高峰期堵车的情况下,经常使用acc,可以避免自己频繁的踩刹车,运动模式和汽油车的驾驶感差不多。

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    2022-07-10
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    这款车的动力对我来说肯定是够用的,起步上表现要好多了开着一点都不肉,加速的推背感也很强,总共就开了一次高速,给我的感觉就是破百轻轻松松,超车速度提升很快。

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    2022-07-07
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    车子设计了运动、经济以及标准等三种驾驶模式,在驾驶的过程中我可以按照需要进行自主化的调节,这可以满足多种行车需要。在运动模式下,车子的动力输出还是很强劲的,基本上踩下加速踏板就能够拥有不错的动力供给,这让小鹏G3驾驶起来更加灵活。

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    2022-07-07
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    对于普通的家用车来讲,这台车子的动力表现也算是中等水平了,最重要的就是在前段的动力爆发性很强,毕竟电动机的动力响应速度非常积极,轻踩油门踏板也都有着非常强劲的动力输出,尤其是在等红绿灯起步时真的很有信心。

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    2022-07-03
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    动力方面挺好,而且还有好几个模式可以切换,每个模式开始感觉都不一样,像我平时就去玩,用经济模式,我觉得这个模式开起来比较平和,一点顿挫感都没有,驾驶中开的是非常的平顺,舒适感也比较高。

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    2022-07-02
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    马力挺不错的,提速也够快的,起步的时候就有自己的节奏,速度是那种随叫随到的款,电子的反馈信号很及时,还有刹车,只要轻点就觉得车子能稳稳的停,心里很踏实,主要是城区里面开它不会因为磨磨唧唧的行动力而焦躁了,轻盈感很重要。

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    2022-07-01
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  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    方向盘设计的很轻,操控感也很好。超大的前挡玻璃可以有更宽广的驾驶视野,盲区少很多,模式方面我选的动力回收模式,轻抬电门车速就降下来了,不用很慌张地踩刹车。不但安全,还很省电。

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    2022-07-27
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    操控性还是比较出色的,在任何地面上跑车身都很稳定,因为车子的底盘会比较扎实。而且车子的方向盘转向也是非常的灵敏,基本上是指哪打哪,所以平时转弯,掉头以及倒车入库都非常的方便,根本不需要有人来指引。

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    2022-07-27
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    方向盘比较轻,之前偶尔的机会开过别的新能源车,这里就不指名道姓了,只能一直开,真的停车的时候超费劲,那方向盘死沉死沉的,沉到你都不想多动的那种,特别是侧方,直接倒入的还好一些,它的刹车也是非常的灵敏。

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    2022-07-27
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    操控非常的简单易上手,这款车不管是方向盘的手感和它的精准度都非常的适合我。油门踩起来不重不轻,开久一点也不会觉得累。一脚油门就能感觉动力非常的澎湃,刹车踩起来也很舒服。

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    2022-07-26
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    因为车身并不算上,所以按道理来说很容易操控,实际上也是这样,方向盘转向灵活方便,即使在相对来说较窄的路段,也可以打一把方向盘掉头,油门和刹车响应速度也比较快,比较灵敏,车内也配备倒车影像,所以入库操作方便了很多,整体来说,这辆车驾驶起来挺容易的,我女朋友开了半天就可以完全驾驭这辆车了,比较她是一个新手都可以轻松驾驶,所以大多数人开这辆车应该很轻松。

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    2022-07-24
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    平时在市区开也能做到穿梭自如,真皮材质的方向盘不会出现打滑的情况,手感特别好,转向也轻盈,方向盘可以很好的回正,虚位不大,刹车也特别的灵敏,刹车只需要轻轻一点,开起来稳稳当当的。

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    2022-07-22
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    操控很灵敏,方向盘很轻松,转动起来一点都不费力,而且辅助的功能配置也多,对新手很友好,我对象这样的小白上手也很简单。

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    2022-07-21
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    操控很好,自动泊车入位让我最喜欢了,停车我都不用担心了,嘻嘻,女司机的我来说开上路都不是问题,最大问题就是倒车,出去逛个街车位都是俏的很,能找到个位置停车都是很好的事了,自己技术有限,窄一点的位置要自己肯定是停不进去的,有自动泊车停车又标准又安全,不用担心有不必要的磕磕碰碰。

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    2022-07-19
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    方向盘的轻重比较适中,不管男女都能接受,转向精准没有一点虚位,指哪打哪。老婆开了几次都说很舒服,这个车确实灵活的多,辅助功能也很实用,有自动泊车入位,买车老婆可是让销售专门教了几次,对这个功能是赞不绝口的,操作几次比自己停车都要标准,倒车技术不太好的有这个功能就是实实在在的。

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    2022-07-18
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    操控也是非常满意的,就连我老婆这种不经常开车的人,都能很快的上手,不管是倒车影像还是它的泊车功能都非常的实用,油门刹车踩起来也不费力,很轻松,方向也很好操控很精准。

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    2022-07-18
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    操控上好,方向盘转向力度很适中,指向来说可以做到指哪打哪,还有它的刹车也非常灵敏,紧急刹车的时候间隔还是比较短的,安全上很有保障的。

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    2022-07-17
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    我这个人还挺注重车辆驾驶的操控感了,毕竟操控感越好,驾驶车的压力和累感越低。本来上班就挺累,那操控感好的话,不至于加大压力。我感觉这款车方向盘灵敏度较高,驾驶起来没有什么压力。刹车也好用。

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    2022-07-14
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    电动车开起来有一种轻松的感觉,因为它的配置也比较多,比较丰富,360度的全景影像挺实用的,整体的调教比较轻盈,所以开起来是比较好开的,也比较的省心,我特别喜欢这种驾驶感,没有什么负担。

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    2022-07-13
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    天天上下班,最近也是很少出门,路况又好感受不出来的,基本上开起来还是很轻松的,等这个YQ结束后完全可以全家出行自驾游,到时候还能体验下自驾游的乐趣。

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    2022-07-12
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    小车方向盘很轻,操控感很好,悬挂过个小坑洼路面几乎没什么感觉。模式我选的动力回收,轻抬电门车速就降下来了,不用很慌张地踩刹车,不但安全,还很省电。

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    2022-07-10
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    上手很轻松,开一段时间习惯后就好了,车子功能太多了,不是一两天就能适应,熟悉后操作上还是能减轻不少负担。方向盘的灵活性还可以,转弯一只手就够用了。转弯一切都很正常,开着没有一点虚位,指向上还是很精准的。

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    2022-07-07
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    车子的盲区比较小,驾驶的过程中我可以很全面的观察车外的情况。车内按键的布局很合理,就算是驾驶过程中盲按,也能够找到相应的按键,使用起来很方便。车子的方向盘调校的很精准,转弯的过程中没有虚位。

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    2022-07-07
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    说到驾驶体验,那我觉得这台车子有优势也有待改进的地方,有全速自适应巡航、遥控泊车等等这些非常高端的辅助型操控配置,但是底盘的支撑性确实是要差一些,而且这个油门的调教也不够线性。

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    2022-07-03
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    操控还是要看一个个人,每个人的驾驶习惯也有所不一样,而且我自己的适应能力也比较强,刚开了没有几天就适应了,这个车的方向盘又很轻,转向的时候非常灵活。而且他的辅助功能也多,平时用起来也是相当的轻松。

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    2022-07-02
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    多功能的方向盘握感很不错哦,指向够精准,打弯半径不大,胳膊不会累,配置的倒车影像有点一般,我更倾向于360度全景的倒车影像,这样就算再狭窄的小路我感觉也能驾驭的下了,底盘比较稳,估计是有块大电池的缘故吧。

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    2022-07-01
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  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    电耗:标520的续航,我每天通勤大概30多公里,而且我会留出来100续航就充电,周末也会出门,平均一个半星期充一次。夏天开空调并不影响续航,但是冬天续航会下降,这也是所有电车现在面临的问题

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    2022-07-27
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    电耗:这款车的电耗我觉得还是挺不错的,至少目前来看还没有超出我的预料,目前的电耗在15kwh左右,开起来还是比较省电的,而且车子的续航也是很优秀的,这就说明这款车的电池技术也很过硬,所以平时在市区内开车不用担心没电。

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    2022-07-27
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    电耗:反正在城区代步的话无可挑剔,平时也不会把这个电量用完,至于具体的续航里程,看路况吧,路况不同续航也就会受影响。

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    2022-07-27
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    电耗方面还是非常满意的,我现在每天出门都开着它,一个月下来只需要冲两次电,一次只需要20多块钱。相比于油车,我觉得真的是太省钱了。

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    2022-07-26
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    电耗:平时我俩都在市区里开,因为现在是夏天,所以电耗量比冬天会省一些,目前每个月充两次电就够用了,能跑个五六百里没问题,不得不说,电车就是省钱,不用考虑花了多少电费,这一点确实比燃油车要好。

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    2022-07-24
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    电耗:耗电量我感觉是高了一点点,百公里15多,当然比燃油车还是省了不少。续航一般吧,在市区还是可以跑很久的,跑高速就不太行了,要提前规划。

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    2022-07-22
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    能耗方面很不错,续航能力强,当然因为是新车,还待观察,不知道开过一段时间后,能不能还有个良好的表现,后续在做评价吧。

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    2022-07-21
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    电耗我可不会计算,我每次充电都是让老公帮忙弄的,说实话自己都还没有充过,只要没电了就和老公说。不过自己一月开下来应该也就是充两次左右吧,充一次够管上很久了。

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    2022-07-19
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    这个车的电耗的话,我个人觉得我能接受,平时就是在市区跑的比较多,消耗相对低不少,续航大够用就可以了。

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    2022-07-18
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    买纯电动汽车,肯定都有考虑过它的经济性。面对现阶段油价不断上涨,我开燃油车现在基本上每月加油都要过千。不过对于这款车来说,油价的涨跌跟它没有一点关系,现在只要小孩放假,基本上都是我来开,非常的经济,够省。

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    2022-07-18
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    现在出门都是开的空调,没办法太热了,最多一个星期左右充一次电,一个月电费也花不了多少钱,对于加油来说这点费用可以说微乎其微了,这一点真的是开过才知道啊。

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    2022-07-17
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    电耗:本来工作就很忙,跑来跑去接业务嘛,所以对于去充电啥的就感觉很麻烦,很然后我宝贵的时间。但这款车省油能力挺强的,充电快,也不用经常去加油。

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    2022-07-14
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    电耗:续航应该是电动车最重要的一个环节,因为只有一个稳定的续航,才能够让车子行驶在路上没有什么焦虑,毕竟不像燃油车,不是每个地方都可以充电,所以在跑长途的时候还是要规划好线路,如果市区开的话,那就不需要去担心这个问题,因为这是520公里的续航,实际开下来也有490公里左右,市区行驶基本上一个星期充一次电,所以电池的续航还是非常好的。而且实际算下来了,燃油车和纯电动车的成本差距还是挺大的,所以新能源车能节约很多成本。

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    2022-07-13
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    我现在开基本上都是在城区,城区的电耗我觉得还是有一点高的,车身重量也高,城区红绿灯又多,走走停停的综合电耗都在14.8左右,比预期的还是要稍稍高了一点。

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    2022-07-12
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    电耗:提车后两个月,我自驾过几次长途,大约800km。在高速上的能耗表现还是不错的,14度左右电耗,在市区开车我就不考虑省电问题了,爱咋用咋用,空调音乐控,运动高回收,电门各种踩,电价对比现在的油价真是一个字香

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    2022-07-10
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    现在还是时高时低的,还是看开什么路况吧,高速上了一次,绝大多数还是上下班城区开的多,现在天气热,空调都是打开状态,电耗应该会高一点。等稳定下来了再说吧,一个月充两次电也没太在意电耗问题。

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    2022-07-07
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    车子现在的油耗差不多为14千瓦时左右,虽然提车不久,但是我的出行成本因为这款小鹏G3已经有明显的降低了。

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    2022-07-07
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    电耗:最近天气比较热,基本上出行都会开空调,这台车子的续航能力其实还是挺不错的,目前的实际续航基本上能达到400公里左右,在开空调的状态下其实也就已经相当可以了,目前的电量消耗也就在15kwh/100KM左右。

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    2022-07-03
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    电耗还行,目前我开的也不是很多,就每天上下班,高速也没跑过,充一次电够开上大半个月了。

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    2022-07-02
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    电耗的数字并不高,就算这天气开着空调在市区里面也就是十多个千瓦时,核算一个下百公里才三毛的样子,已经够省心了,通勤代步开刚好合适。

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    2022-07-01
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  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    后悬挂这块做的支撑很到位,抬起车来看用料也很足,过一些坑洼路面时候没有那么明显的震感传到车内,对车内乘客,尤其后排乘坐体验非常的好

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    2022-07-27
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    车子的舒适性要比我想象的还高一些,车子的座椅设计非常的柔软舒适,坐上去有一种很温馨的感觉,而且车子的悬架也比较软,所以在颠簸的路面上行驶起来依旧很平稳,过减速带的时候基本上感觉不到什么震动。而且车子的隔音效果也很不错,即便在高速上开也不会觉得很吵。

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    2022-07-27
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    整体舒适性是真的不错,不管是乘坐舒适性还是隔音,减震方面。座椅的靠背符合人体最佳乘坐舒适度,腿部空间也很大,长途坐几个小时也不觉得累。尤其是隔音方面,跑高速也不会太吵。

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    2022-07-27
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    舒适性还是非常不错的,座椅坐上去都是非常舒服的,隔音效果也非常的好,跑高速也没有什么噪音,非常的安静舒适。再配上一点音乐,音质非常的棒。车身也很稳。

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    2022-07-26
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    不知道是底盘低还是悬挂硬的原因,这辆车的减震效果一般,平时在市区里开,倒是感觉不到颠簸感,如果遇到坑坑洼洼的路况,车内的颠簸感还是很明显的,滤震效果这一块确实有待提升,车内的静谧性还是不错的,几乎听不到胎噪声,座椅舒适性的做工也不错,坐上面还是很舒服的,如果减震效果再好一点,那这辆车的舒适度就完美了。

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    2022-07-24
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    座椅的包裹性很好,乘坐的舒适度还是很不错的。车内的空调制冷制热都挺快的,用着也挺舒服。安全稳定性好,高速上也没有太大侧倾感,还是挺稳定,挺有安全感的。不过就是新车稍微有一点点味道,开几次窗户多注意通通风问题,也可以放一些竹炭包在车内放着,不用过多久问题基本就可以解决了。

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    2022-07-22
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    车子的舒适很好,座椅很适中,大人和小孩都坐的非常的舒服,而且空调的效果非常的好,就和前面说的一样,在炎热的夏天也能很凉快,特别是上完班热的一身汗,走进车中的感觉特别的爽。

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    2022-07-21
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    舒适性好,我喜欢G3车内的感受,乘坐来说宽敞多了,音响效果也好,开着音乐非常的享受,耳边是没有多余的噪音,隔音上G3还是做的相当好了。

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    2022-07-19
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    多功能方向盘操作起来更加的方便,座椅柔软就算长时间乘坐也不会觉得疲惫,隔音效果也是挺不错的,关上窗的话外面听不到什么杂音。电动座椅,包裹性和座椅的柔软性都很好,乘坐的舒适感要高多了。

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    2022-07-18
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    舒适性还是很不错的,底盘很稳,座椅也很舒服,唯一就需要改进的就是这款车的减震,有一次我坐车上回乡下,路上比较破,车上还是非常的颠簸的,希望以后能够改进。

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    2022-07-18
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    SUV舒适性我觉得还是赶不上轿车的舒适性好,悬架方面还是有一点偏硬,过减速带的时候就没有轿车过着舒服,还是有一点颠簸感。好的一面就是隔音上好,关好门窗后噪音很小。座椅也是设计很好,包裹性不错乘坐前后舒适度都高。

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    2022-07-17
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    自己属于杂事多的工作党,也就是经常在车上休息。所以车的舒适感很重要啦。有一段时间了吧.我也感觉这款车给我感觉挺舒服的,有时候休息也是很能缓解我的压力感,毕竟比较舒服。

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    2022-07-14
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    这台车唯一不好的就是隔音,因为电动车行驶起来没有太多的噪声,所以行驶在高速上或者速度稍微快一点的时候,它的风噪就会比较的明显,所以这是舒适性方面存在的一点问题,但其他方面都特别好,座椅是特别柔软的,包裹性也是非常强,当然还有一点就是天窗太晒了,夏天开有点痛苦,所以这也是一个缺点,虽然说很好看,但也会影响到舒适性。

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    2022-07-13
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    内部的舒适度很高,乘坐空间就不多说了,座椅设计的很软,材质上用的高级,内部软材质又多,新车的异味也不大,放点炭包后面感觉好多了。

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    2022-07-12
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    座椅柔软适中,坐上去开着车特别的舒服,开过几次长途了也一点都没有感觉到累,动力也很猛,起步特别的快,真的太舒服啦!

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    2022-07-10
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    开了段时间整车的舒适性让我很喜欢,前排座椅都是可以电动调节的,前后上下都是按乘坐人身高比例可以正常调整,靠背座椅的材质也好,都是偏软一点,乘坐起来的舒适度要高一点。车内空间也还可以,前后坐着很宽敞,内部的隔音效果也不差,相对同级别车来说行驶中的噪音要小了很多,驾驶起来也不累。

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    2022-07-07
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    车子行驶过程中有一些风躁的情况,其他方面做得都很好,内部座椅柔软而厚实,悬架系统对于震动的过滤性也做得比较到位,这些都很好的提升了驾驶的舒适感。

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    2022-07-07
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    这台车子的乘坐舒适度确实是很不错的,首先在配置层面上就占有着绝对的优势,座椅功能很多,而且乘坐感受也比较舒适,同时车内的隔音也做得很棒,电动机在工作过程中也没有太大的噪音,整体的舒适性体验确实很棒。

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    2022-07-03
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    舒适性还是比较好的,因为它的座椅设计非常的合理,很符合人体工程学。然后材质也比较软,乘坐起来非常的舒服,加上悬架比较软,减震效果非常的好,过一般的不是很平整的路段,没有太明显的颠簸感,开始也是非常的舒适。

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    2022-07-02
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    这座椅的配置够舒服的,宽大还软和,具有很好的包裹性,主要是它的调节位置也多,悬架不硬,偶尔出行烂路不颠簸,高速上面开车也没有噪音,很好。

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    2022-07-01
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  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    车友会的活动很多,我也经常参加结识一些新朋友,综合各方面都让我挺满意的,小遗憾就是提车速度上面耽误了一下,等待的日子难熬啊,有句话好饭不怕晚,幸亏等到你了

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    2022-07-27
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    这款车的性价比对于我来说可能不算非常好,因为这车虽然在市区内开起来我还是特别满意的,但是如果跑长途的话,我其实还是有些担心车子的续航。因为我一般在市区内开了到还剩50%的时候我就要充电,不然我总会担心它在半路上抛锚,有续航焦虑。

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    2022-07-27
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    性价比整体很高,买电动车本来就是考虑使用成本低,用车经济划算。另外它的智能化确实很不错,这也是它的亮点了,充电也很方便,小区停车场就有充电的地方,一般回家插上电就行,充满自动会断电,偶尔也会去超充站充,一般40分钟差不多,刚好隔壁吃个饭。

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    2022-07-27
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    经济性非常高的一款电动汽车,现在基本上每月几十块钱就够用了。充电也非常的方便。小区里面的车位也有给配充电桩,性价比非常高。现在天气热了开空调也没有心理压力了。

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    2022-07-26
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    作为一个十多万的电车,这辆车的各方面性能都比很多电车好很多,所以我觉得这辆车的性价比还是挺高的。

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    2022-07-24
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    我觉得它的性价比还是很不错的,纯电汽车特别好上手,而且方向盘指向很精准,个人感觉很好开,加速性很稳,开起来很轻松有自信感,就算是新手也可以很快的上手。

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    2022-07-22
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    性价比方面,但论价格的话,很凑合,价格上没有什么优惠力度,新能源好像都是这个尿性,要是定价能低点,我想会更好,但是性能方面也不得不说,真香!!!

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    2022-07-21
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    性价比很高,比颜值我觉得G3肯定是所有同级别车中最好看的,但是价格听说是没有什么优惠。

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    2022-07-19
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    我觉得性价比还是挺不错的,在我看了那么多车中,只有这一款车的性价比是最高的。

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    2022-07-18
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    之前也考虑过也老婆买一款两座车,因为体积小,也节油。后面接触了这款车之后,不用再去考虑油耗,对于我们家用来说,是一款非常不错的选。性价比当然是非常的高,我老婆开起来也比较省心。

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    2022-07-18
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    性价比偏高,小鹏算是做电动车的老品牌了,质量很过硬,配置也很多,现在国产电池的技术已经很成熟了,售后没有什么好担忧的。

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    2022-07-17
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    这款车大部分方面让我觉得挺满意的,所以性价比倒还是可以的哈。而且价位也是我能接受的范围之内了,跟我自己家买车的预算大差不差,所以性价比还是可以。但在我看来,因为省油能力的强大直接性地有提升整车的性价比。以至于从提车到现在这么久,我都觉得当初的选择挺好。

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    2022-07-14
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    纯电动车目前也是比较成熟了,它在续航能力上还有设计上也是特别的好,所以选择一台新能源车能够节约很多的成本,市区开车非常合适。

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    2022-07-13
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    家用车价格上还是挺合适的,内部的空间也大,性价比上好。

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    2022-07-12
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    总体来说这个价位买这样一台纯电的智能suv的确是不错的,毕竟电车也没有什么维护的费用,充电免费一年绝对够用,期望小鹏未来可以发展的越来越好!给我们带来更多惊喜,总体来说车车值得推荐入手

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    2022-07-10
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    性价比还可以,车子不管外观的做工还是设计上都是相当出众的,车头辨识度也高,车标就是指明灯。动力方面也好,满足一切出行,这是我的第一台车,偶然在万达展厅里面看到的,第一眼就被它的颜值征服了,就是价格上面没有让步,要是能给些实质的优惠就好了。

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    2022-07-07
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    综合比较之后,我觉得我的小鹏G3在性价比方面还是做得很不错的,车子不仅造型独特,做工更是十分细腻,加上丰富的配置,我对于这款车十分认可。

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    2022-07-07
  • 裸车 20.19万
    2022款 G3i 520N

    性价比非常高,价格我能接受,而且本身的稳定性也确实可以,再加上本身的消耗也比较低,各种配置也非常丰富,所带来的用车体验很棒,所以站在我的角度上,我认为这台车子的性价比还是很高的。

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    2022-07-03
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    对比来对比去,我觉得这个车性价比肯定是最高的。不过我还是希望他的价格能再优惠一点。

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    2022-07-02
  • 裸车 18.19万
    2022款 G3i 520G

    即便是纯电座驾,但是这小鹏G3有着很长的质保期,这也让身为消费者的我很满足了,性价比很高,始终并没有什么大毛病,环保节能爱车就用它就行,性价比突出。

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    2022-07-01
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