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2021款 550G

小鹏汽车P5 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.16分

网友购车价:
16.17-22.69万
厂商指导价:
17.09万
网友耗电量:
kW·h/100km
工信部油耗:
L/100km
  • 裸车 18.29万
    2021款 550G

    车机反应灵敏 .导航迅速反应这个大屏我也是爱了、不到20万买这个车很满意了

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    2022-11-07
  • 裸车 19.39万
    2021款 550G

    车子还行,就是价格变动太快,涨上去又降下来,能坑一个是一个,总共涨价七八个月,我就是被坑的那一个,卖不走你一开始就不要涨上去啊,失望透顶。

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    2022-07-20
  • 裸车 19.39万
    2021款 550G

    我觉得这款车最满意的地方还是有很多的,首先就是它的颜值比较高,整体的造型非常时尚,非常符合现在年轻人的审美。其次就是它的操控性非常好,转向轻盈灵敏,基本上是指哪打哪,所以平时在市区内开还是很灵活的。

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    2022-07-20
  • 裸车 17.89万
    2021款 550G

    其实各方面都挺满意的,外观、续航、空间等

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    2022-04-28
  • 裸车 18.13万
    2021款 550G

    最大优点我觉得是以下两点:一是空间。跟家里的凯美瑞相比毫不逊色。二是智能应用水平。虽然我买的是最便宜的G版,但是智能化这块,完全没有丝毫的影响。

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    2022-02-15
  • 裸车 17.29万
    2021款 550G

    内饰简洁,中控大屏,怀挡设计,特别年轻 小P语音特别好用,现在干啥都要喊小P来帮忙!尤其是OTA以后的小P声音更加拟人,比原来声音更真实,并且可以直接喊小P降超冲的地锁解放双手告别繁琐的步骤!最酷炫的还是声区识别,主驾驶唤醒小P打开车窗只会打开我的主驾驶车窗,并且主驾驶或者副驾驶唤醒的小P只会服从唤醒人的指令,告别了旁边有人说话语音识别不到指令的烦恼!

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    2022-02-14
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    空间、续航、车机等等,好几个地方都让我特别满意。P5这车虽然看名字觉得没P7大,但内部的空间其实要更宽敞。续航方面,我这个版本,城区里面不开空调,达到550km是没问题的,甚至还要多即使公里。车机也特别好用,界面很漂亮,操作非常直观,语音识别更是杀手锏,特别好用。空间大,车子颜值高,动力平稳有劲,在我心目中,纯电汽车的佼佼者。加速的时候毫无顿挫感,稍微给油就有反应,方向盘指哪打哪,准确轻盈,能给的足够的驾驶舒适感。

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    2022-01-22
  • 裸车 17.29万
    2021款 550G

    最满意的莫过于小鹏汽车的智能了,作为多年的油车老司机,第一次接触小鹏就被车内的大屏所吸引,基本所有的控制指令都可以通过语音去控制,省去了行车过程中手动操作的不便与危险。

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    2022-01-21
  • 裸车 16.7万
    2021款 550G

    炫酷的外型,沉稳与时尚并存。免费的电,用车成本大幅降低。舒适的驾车体验,开完就回不去油车了。优秀的空间,后排比前排更加舒适。最重要的是智能车机交互系统,反应很迅速,没有卡顿。几乎所有的指令都可以通过语音来下达。还可以自己创建训练对话,非常的有意思。

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    2021-12-30
  • 裸车 17.59万
    2021款 550G

    1、550公里长续航,这个也是当时吸引我的地方之一。 2、车辆外观非常年轻时尚,有人说不好看,但是我很喜欢,我选的车颜色是白色,内饰黑色,我觉得很高雅。 3、小鹏P5的这个语音互助系统真的是惊艳到我了,对比我以前开的车简直天壤之别啊,以前开的车就是一堆机器,小鹏的语音互助在我平时驾驶的时候提供了非常高的安全保障,让我不在分心。 4、还有就是小鹏送的权益还是不错的,每年1000度电,再加上我车库有充电桩,能省不少钱。要是家里没有充电桩的我真要奉劝大伙一句,谨慎,其实外面的快充站挺贵的,天津基本1.8元一度。

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    2021-12-24
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    最满意这款汽车的就是小鹏的人机交换,第一次看到小鹏的时候就被他的人机交换给打动了,可以说,在市场上秒杀众品牌的人机交换语音系统,其次就是外观,整体线条真的是非常的帅气,但他的视野也是十分的开朗。有着ab柱遮挡合理,再有就是明白提速性,线性加速真的秒杀百万以下的油车和大部分的电动车。

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    2021-12-23
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    快速的动力响应以及经济的用车成本都是我非常满意的。相比汽油车,P5这种踩下油门动力立马能上来的感觉很好,特别是遇到频繁走走停停、跟车行驶的情况下,特别跟脚。纯电动车,用车成本不需要我考虑太多,特别是像我这种单位提供免费充电的,几乎不需要花自己的钱。

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    2021-12-19
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    我还比较满意小鹏p5的驾驶体验的,有诸多高阶智能配置的加持。标配了同级领先的高通骁龙SA8155P芯片,进一步提升了小鹏p5的Xmart OS车载智能系统的操作体验。可以进行OTA升级,实时更新最高阶的智慧功能,让小鹏p5一直就能享受最新的智能功能。在上下班的路上,遇到拥堵情况,在小鹏p5的帮助下也能轻松不少呀。黑科技满满的小鹏p5总是给我带来不少的惊喜。车机系统也如某巧克力一般的丝滑,切换的时候也不卡顿,操作起来不会很烦躁。多个方面的表现,让我很喜欢小鹏p5的驾驶体验,体验感一流,确实是我上下班路上的好鹏友。

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    2021-12-13
  • 裸车 16.79万
    2021款 550G

    1.超高的颜值,虽然没有p7那么亮眼,但是溜背造型的p5属于耐看型,第一眼也许没有那么惊艳,但是越看越顺眼。 2.超大的后排空间,虽然定义为紧凑型轿车,但是后排空间堪比b级车水准。坐过的家人都赞誉有加。 3.静谧的空间,行驶过程中噪声非常小,有时不知不觉间就达到了很高的速度,不过还好有智能助手小p时刻提醒自己。 4.每年免费3000度电,这个是最香的,一年3000度电对我来说是完全够用了,而且有专属充电桩,极大的节约了用车成本。 5.OTA升级方便快捷,在最新一次OTA升级中,小P的声音由AI转为了温柔的女生。而且增加了记忆泊车等功能,做到了车随用随新。

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    2021-12-13
  • 裸车 20.53万
    2021款 550G

    没想到小鹏p5对小孩子的吸引力都是这么大,我平时接送孩子都方便了很多,小孩子们都挺喜欢跟小p对话的哈哈哈哈,这点我觉得是很不错,而且这车的安全系数很高,孩子自己在后面玩我也放心,平时没事我就给他们在车里放电影让他们自己看,还有车里有一个车载冰箱,平时去接他们的时候还能放一些酸奶什么的在黎曼存着,就非常的方便,我老公都夸我这款车买的好,平时他上班忙没时间陪孩子,这下他也能在车里办公陪着孩子自己玩。当然买这款车的时候当时的福利也很多,我觉得养车成本比油车也是要低的多的呀,是不是很香

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    2021-12-11
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    最满意的肯定是小鹏的科技感,首先就是外观看上去科技感十足。特别是在外观上的这个LED日行灯,看起来非常好看。这个车的门把手也是隐藏式的门把手。这个虽然是很多电车的标配,但是它弹出的方式我觉得更加的温柔。

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    2021-12-11
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    我对小鹏P5的智能配置方面还是多心动的,毕竟在多媒体配置上也拥有15.6英寸的中控屏幕加持,最主要的还是触控液晶屏,这样的小鹏P5确实是非常优秀的,给人的感觉就是非常高端智能的。不仅仅在液晶屏上,小鹏P5就语音识别控制系统上也是非常优秀的哈,还能够语音控制导航以及电话空调这些,确实是非常吸睛的存在啊。给我的主要感觉就是非常贴心的,还有冰箱的加持,这样的车型太适合开着出门了哈,就算是朋友坐我的车,看到冰箱的时候都会感到很高端哈不太满意:在硬件配置上不是特别的满意,对于新手司机来说还是有一定的挑战的为什么选择这款车:选择这款车的主要原因就是因为这款车型在系统上很不错,然后周围朋友也在极力推荐

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    2021-12-11
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    我对这台车是一见钟情,最满意的就是它的颜值了。这台车的外观是非常有设计感的,车身的线条流畅,很有运动感。前脸和车尾用的是贯穿式LED灯组,让人有眼前一亮的感觉。整体的设计比燃油车帅气多了,非常有辨识度,有一种未来科技感,很适合年轻、追求时髦的年轻人开。

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    2021-12-10
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    车子的内饰做得比较出色,看一眼就有想驾驶一圈的冲动。车内配置了12.3英寸的全液晶仪表盘,其可以对于驾驶过程中的相关信息进行全面的显示,让我在驾驶时更加轻松。车内还有一个15.6英寸的超大中控屏,其可以对于娱乐系统以及路况信息加以呈现,整个屏幕的顺畅感也很好的提升了操控的魅力。此外,车内的用料也是很出色的,皮质材料的覆盖面积很广,这个真皮的方向盘不仅握起来比较有手感,视觉效果也是很高端的,极大的提升了车子的档次。车子拥有USB以及Type-C两种接口,分别在前排有三个以及后排有两个,整个布局也是很好的。

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    2021-12-08
  • 裸车 17.8万
    2021款 550G

    2021年12月底下订,2022年2月中下旬提车。就提车二十天后的用车感受来说,不得不说现在的智能车做的比传统车体验要好百倍,把胖虎(小鹏P5)提回来之后,它就没有一天闲着的?,我不开,我老公就把它开走了。 1.智能驾驶 我们定的是550G,智能驾驶功能没有550E、500P、600P那么多,但是500G价格也比后者便宜几万,所以如果驾驶和倒车技术不是很娴熟的话,我还是推荐后者高版本的,开车能省心不少。550G有四个超声波感应器,CCS定速巡航、倒车影像带泊车辅助线等,我觉得够用了。 2.智能控制 这个功能就有太多可说的了,感觉智能语音的小P能帮你干任何事情,只需要你动动口?。手机APP可以替代钥匙近距离或者远程控制车,让你随时随地都能知道爱车的的情况,不得不佩服物联网和人工智能的强大。 3.智能生活 小鹏系列产品都带有大触控屏,可以装很多游戏娱乐软件,最喜欢的就是在P5的大屏上玩游戏比ipad爽;但是游戏只能在小鹏商城里下载,品类没有手机上的应用那么丰富。还有可以连接麦克风,用唱吧K歌,但是目前小鹏的麦克风声音较小,如果能把麦克风的声音再设置大一些就完美了。在者就是睡眠套装,带娃出去游玩,这个功能可太实用了,休息玩耍都不赖?,推荐哦~

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    2021-12-05
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  • 裸车 18.29万
    2021款 550G

    最不满意的就是小鹏专用充电桩过来需要等今天等了20分钟,希望小鹏多自建充电桩

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    2022-11-07
  • 裸车 19.39万
    2021款 550G

    价格变动太快,涨上去又降下来,能坑一个是一个,总共涨价七八个月,我就是被坑的那一个

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    2022-07-20
  • 裸车 19.39万
    2021款 550G

    我觉得这款车最不满意的地方就是后备箱的空间有点小,上次回老家父母给我装了十几个西瓜,还有一些土特产,结果放进去还是有些勉强,后面还拿出了几个西瓜。还有就是它的动力表现也不是很充沛,主要就是满载的时候爬坡会比较吃力,不过速度起来以后我觉得也还好。

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    2022-07-20
  • 裸车 17.89万
    2021款 550G

    暂时还没发现,要硬说的话,那就是…… 头顶的遮阳帘不够厚,夏天会晒脑袋

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    2022-04-28
  • 裸车 18.13万
    2021款 550G

    续航还是需要再加强啊,跑个长途,有时候还是感觉有点悬。

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    2022-02-15
  • 裸车 17.29万
    2021款 550G

    因为要保证后排的舒适性所以车身偏高争议有一点不协调!

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    2022-02-14
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    价格的确不便宜,和同级别的紧凑型轿车比起来要贵一些。而且没有优惠,我这个还是低配版本,选高配的价格已经要到20万附近了。

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    2022-01-22
  • 裸车 17.29万
    2021款 550G

    最不满意的莫过于冬季续航严重缩水,建议北方有长途驾驶需求的朋友们慎重考虑,车内空调处偶尔会发生异响,电尾门不是标配,需要花钱后续安装,这个在购车时也没有注意到,夏天日照时间长车内有异味。

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    2022-01-21
  • 裸车 16.7万
    2021款 550G

    中间的大屏有些违和,停车看视频的时候比较难受,没有电尾门,G版本没有360全景影像。

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    2021-12-30
  • 裸车 17.59万
    2021款 550G

    最不满意的地方就是官方标注的NEDC是续航550公里,但是实际充满wltp是460公里,而且官方建议平时按wltp驾驶,一般情况下都是充90%,这样的话才410公里,还要留50公里的电,这样算下来实际续航才300多,这个非常不满意。

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    2021-12-24
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    这个不太满意的地方,可能就在于它的空间布局吧。后排的空间确实有一点奇怪,座椅有一点短,有点低,坐久了确实有一点不舒服,腰酸背痛,舒适性有一点点的差,其他的都还好。

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    2021-12-23
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    底盘对大冲击的缓冲效果没那么出色,遇到大的坑洼,悬架显得有些硬朗,不如小震动过滤的那么充分。

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    2021-12-19
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    这款没有双激光雷达,还是应该选550p这个的。

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    2021-12-13
  • 裸车 16.79万
    2021款 550G

    1.最低版本没有360影像,作为一款电车,居然没有全系标配360影像,实在是有些丢电车的面子呀~ 2.中间的屏幕无法旋转,一块超级大的屏幕在中间,但是不能动,就导致在休息时只能看看抖音之类的,看电影的体验不佳。

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    2021-12-13
  • 裸车 20.53万
    2021款 550G

    小鹏p5的刹车有一点点的硬,踩起来是有一点点的费劲

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    2021-12-11
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    最不满意自然是小鹏后备箱的储物能力了,它后备箱首先开口不是很大,另外就是后排坐的也是不可以放倒的,所以后备箱能够存储的东西并不多。像我的话一般没有太多行李,就是一个人开后备箱肯定是足够了。但如果是家里人比较多像一家人出去旅游的话,空间就不是很够。

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    2021-12-11
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    在硬件配置上不是特别的满意,对于新手司机来说还是有一定的挑战的 为什么选择这款车:选择这款车的主要原因就是因为这款车型在系统上很不错,然后周围朋友也在极力推荐

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    2021-12-11
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    最不满意的地方是这台车刚提回来的时候,有点异味,这可能是新车的通病吧。买回来先在车库通了几天风,然后买了香薰和活性炭,一周后基本就没什么味道,可以美美上路了。

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    2021-12-10
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    我感觉车子的后排腿部空间有点小,在将前排的座椅调整到比较合适的位置之后,坐在后排会感觉不是那么宽敞,这方面比较影响车内空间的利用率。其他方面都做得很好。

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    2021-12-08
  • 裸车 17.8万
    2021款 550G

    首先,P5的外观没有P7那么炫酷,没有理想蔚来那么大气,但是重在舒适,对得起这个价格。 其次,P5的后尾箱车门必须得下重手才能关的上,力气小还关不上,不过据说官方已经支持装电动车尾门了。 还有就是P5的配件和软件有一些待改进的地方,比如车载麦克风声音有点小,操作屏的位置有点太往下,开车看导航的时候要稍微低点头,有点担心分神跟前车追尾;操作屏的软件不够丰富,有些按钮有点过小,不方便按;总之都是无伤大雅的小毛病,如果能改进的话,那体验会更人性化。

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    2021-12-05
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  • 裸车 18.29万
    2021款 550G

    外观看起来没有P 7漂亮漂亮. 从后面看感觉挺难看的

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    2022-11-07
  • 裸车 19.39万
    2021款 550G

    外观可以,不过现在好看的车多了去,就是小鹏太坑人,价格稳不住,买了不到半年它自己回收都要少七八万,打自己脸

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    2022-07-20
  • 裸车 19.39万
    2021款 550G

    这款车的外观设计非常的时尚,通透的大灯和精致的前脸瞬间让整车提升了一个档次,看起来比较高级,而且轮毂的设计也很有运动气息。即便从远处看也能明显的感觉到这款车的颜值非常高。

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    2022-07-20
  • 裸车 17.89万
    2021款 550G

    外观挺帅的,反正比同价位合资车帅多了,马路上还是有点回头率的

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    2022-04-28
  • 裸车 18.13万
    2021款 550G

    很帅气,回头率超高的胖虎,确实值得让人点赞的。

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    2022-02-15
  • 裸车 17.29万
    2021款 550G

    太高了一点也不协调,C柱收的太着急了整体感觉有点别扭,如果车再长一点后备箱盖在长出来一点估计会好些

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    2022-02-14
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    灯组设计很漂亮,车头日行灯就和小鹏的标志形状一样,非常新颖。侧面轮廓流畅,视觉效果上特别饱满。车尾简约,没有过多复杂的元素,贯穿式的尾灯,夜晚点亮之后效果更好。

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    2022-01-22
  • 裸车 17.29万
    2021款 550G

    第一眼看到小鹏P5就被他的颜值吸引,4.8米的车场后排空间很大,前引1擎盖的流线型也是我喜欢的样子,内饰方面,一进去车内,大屏映入眼帘,没有过多按钮,显得车内简洁有科技感。 车灯设计:没有灯语很遗憾,来自G版车主的哭泣

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    2022-01-21
  • 裸车 16.7万
    2021款 550G

    星湖灰作为一款免费色,显得非常的高级和与众不同,与p7张扬的外表不同,p5显得更加稳重,但是非常的耐看,也是选择这款车的重要原因。

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    2021-12-30
  • 裸车 17.59万
    2021款 550G

    有人说好看,有人说不好看,我是非常喜欢的,我感觉这颜值说40万的车也有人信啊。

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    2021-12-24
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    汽车本身整齐的外观就十分的帅气,有着未来科技理念的感觉,设计的理念感也是十分的不错,真是让人爱不释手。

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    2021-12-23
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    LED日行灯设计很有特点,和小鹏的标志形状类似。侧面线条非常圆润,与一般三厢轿车有区别,有种跨界车的既视感。隐藏式的车门把手,对于纯电动车而言不算新鲜,但整个侧面看过去十分简约,很耐看。

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    2021-12-19
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    整体简洁大方,但又不失设计感,很符合年轻人的审美。

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    2021-12-13
  • 裸车 16.79万
    2021款 550G

    个人非常喜欢该车的外观,流线型和颜色都比较符合我的审美。 车灯设计:尾灯采用了一条贯穿式尾灯,颜值较高。前灯采用流水转向灯,十分的帅气。

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    2021-12-13
  • 裸车 20.53万
    2021款 550G

    颜值高没得说,现在年轻人就是喜欢这种设计,跟上了当下潮流了的

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    2021-12-11
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    外观的科技感很强,看上去就是一种电车的感觉,但是又不是特别的另类,整体的设计还是偏向于居家风格的,可以在市区里开。

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    2021-12-11
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    在外观造型上来看的话确实还是多不错,毕竟这款车型就辨识度上还行哈

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    2021-12-11
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    我最爱的就是这台车的外观了,既时尚又大气,还特别有辨识度。这台车的车漆很厚实,上色也很均匀,远远地看简直是一件艺术品。对于喜欢高颜值的年轻人,特别是女生来说,可以说是取向狙击了。

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    2021-12-10
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    车身设计的很有线条感,充满了科技感的前大灯配合微微隆起的前引擎盖,使得车子的运动感很强。

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    2021-12-08
  • 裸车 17.8万
    2021款 550G

    因为重在舒适和空间,外观来讲并没有特别?,但是做工和细节还是挺考究的。

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    2021-12-05
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  • 裸车 18.29万
    2021款 550G

    座椅坐上车挺舒服的、缺点嘛不带座椅通风,夏天开车挺热的

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    2022-11-07
  • 裸车 19.39万
    2021款 550G

    内饰还行,有一说一,就是买了不到半年又降了一万六,自己回收要少七八万,打自己脸深疼。

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    2022-07-20
  • 裸车 19.39万
    2021款 550G

    内饰的设计相对来说比较简洁,但是也不缺乏时尚感,方向盘的设计比较合理,大小尺寸刚好合适,握感很舒服,中控面板显得科技感十足。

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    2022-07-20
  • 裸车 17.89万
    2021款 550G

    内饰用料都是皮的,能摸到的地方几乎就没有塑料的,用料很满意

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    2022-04-28
  • 裸车 18.13万
    2021款 550G

    因为选的是最低配的版本,对内饰也就没有太多的期望啦。

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    2022-02-15
  • 裸车 17.29万
    2021款 550G

    简洁简单明了,怀挡也特别好用,一个屏幕解决所有中控按键问题,整体特别喜欢的内饰风格

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    2022-02-14
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    从设计到用料材质,P5的这套内饰都非常高级。环抱式的座舱风格,很有仪式感。直线条为主的设计风格,大方简约。悬浮式的全液晶仪表,各类行车信息一眼望过去都非常直观,竖向的中控屏,色彩还原真实,操作使用也很流畅,体验很好。

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    2022-01-22
  • 裸车 17.29万
    2021款 550G

    内饰与某迪相比,确实比较简约,有科技感,因为是造车新势力,所以抛去了很多油车的传统习惯,比如车内很少有机械按钮,大部分都由语音控制指令来进行控制操作。 ☆ 车联网:配备了多款app,用户可以根据自己的喜好选择适合自己的。 ☆ 语音控制:小p智能语音系统,可以根据你的指令进行简单的日常操作,比如打开空调,打开车长,播放音乐等等,并且可以支持连续对话,语义识别能力还是很高的。 ☆ 手机无线充电:手机无线充电功能是支持的,但是长时间使用手机会发热

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    2022-01-21
  • 裸车 16.7万
    2021款 550G

    前边的实木显得非常的高级,内饰简约而不简单。基本使用车机执行一切指令,实体按键较少。但是整体偏向朴素,车内灯光有些暗,如果有氛围等就更好了。 仪表中控:仪表中控分别由两个大屏构成,采用了智能化系统,减去了传统繁琐的按键,在功能更加丰富的同时使整个车更加的简单

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    2021-12-30
  • 裸车 17.59万
    2021款 550G

    满满的科技感,简约大方,没有多余的设计,非常人性化。

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    2021-12-24
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    他的室内环境也是蛮有高级感的,仔细一看,其实还添加了满满的复古的成分在里面的,看上去也是有着别样的风。

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    2021-12-23
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    横向的全液晶仪表、竖向的中控屏幕,搭配起来层次非常丰富。中控台用了木质的饰板,还有大量的皮革包裹,整体的用料特别厚道,有高级感。

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    2021-12-19
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    其它车有的它也有,其它车没有的,它有可能也有哦。

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    2021-12-13
  • 裸车 16.79万
    2021款 550G

    整体采用了黑色内饰,共有两个屏幕,驾驶员前方有一块屏幕显示数据,中间一个大屏幕充当车机,可以完成几乎一切指令,目前车机效果不错,没有出现卡顿等问题。 ☆ 车联网:可以下载一些常用的app,听音乐看电影导航都比较方便。 ☆ 语音控制:基本上所有指令都可以通过语音来执行,反应也比较快。 ☆ 手机无线充电:不错的功能,支持无线充电的手机均可以使用。 异味/异响:新车还是有一些异味,没有异响。 屏幕/音响:音响效果很好,蓝牙连接不太方便。

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    2021-12-13
  • 裸车 20.53万
    2021款 550G

    在内饰方面除了这个配色不太喜欢之外,其他都不错

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    2021-12-11
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    内饰的风格是一种极简风,这种风格其实我是很喜欢的,你进入到内饰大部分的功能设计全部都集中在这个大屏上了,而且大屏它设计的也比较特别,位置上也和传统的大屏有一些改变,但是使用起来的感受是非常好的,它的触感和流畅性都不错。

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    2021-12-11
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    内饰中的颜色搭配还是多不错,给人的感觉也是非常高端的

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    2021-12-11
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    车内的设计简约但不简约,车内的中控液晶屏很大,足足有15.6英寸,看什么都很爽。语音识别系统也特别智能,完全解放了双手,让你的注意力放在路况上。除此之外,车联网、OTA升级都是电车独有的高科技。

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    2021-12-10
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    12.3英寸的全液晶仪表盘与15.6英寸的中控屏是我比较喜欢的地方,这使得车子的科技感十分突出。

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    2021-12-08
  • 裸车 17.8万
    2021款 550G

    车内饰做工很考究,很细致,很有质感,我还是挺满意的,如果再配个大包围脚垫就更棒了。

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    2021-12-05
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  • 裸车 18.29万
    2021款 550G

    最满意的就是他这个空间比P 7还要大、很满意! ☆ 空间设计亮点:中控大屏很大很方便 乘坐空间:我体重1 3 5斤身高1.75进去之后空间很大

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    2022-11-07
  • 裸车 19.39万
    2021款 550G

    空间还好,这个有一说一,就是乱调价,调上去又稳不住,让我们这些老客户一点信心都没有了

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    2022-07-20
  • 裸车 19.39万
    2021款 550G

    空间方面我觉得还好,前后两排的空间都比较充裕,座位空间非常的宽敞,前后两排的距离也比较宽,所以坐在后排不仅可以翘二郎腿,左右也可以活动自如,不至于和旁边的人肉贴着肉。就是后备箱的空间不是特别大,有时候想要多带一些东西还是有些勉强。

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    2022-07-20
  • 裸车 17.89万
    2021款 550G

    空间绝对是个越级的存在,太大了,后排比P7大了一倍都不止

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    2022-04-28
  • 裸车 18.13万
    2021款 550G

    家人坐在后排,可以很舒适地伸长脚,完全不用担心长途坐在后排的局促。

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    2022-02-15
  • 裸车 17.29万
    2021款 550G

    后排空间比他的大哥小鹏P7还要大的多,第一次看展车就被他的后排空间所吸引了

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    2022-02-14
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    空间在紧凑型轿车中无敌手,后排巨大。我朋友182的个头坐在后面都说宽敞。车顶有全景天幕,整个视野的开阔感也很棒。储物空间方面,P5设计考虑也十分周到,随手都有放东西的地方,特别实用。

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    2022-01-22
  • 裸车 17.29万
    2021款 550G

    空间还是不错的,首先车长很长,后排空间很多,高个子在后排坐着毫无违和感,毕竟定位为家用,感觉还可以。 ☆ 空间设计亮点:带有手机槽,并且支持无线充电,在手扶箱下面还配有空间,可以放纸巾,眼镜盒等物品 后备厢容积:后备箱空间还是可以的,最好购买一个挡板,可以在两侧放小件物品,缺点是没有自带电尾门

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    2022-01-21
  • 裸车 16.7万
    2021款 550G

    内部空间很大,尤其是后排,感觉有B级车的空间。 ☆ 空间设计亮点:手机槽支持无线充电,后排可以打开隔板用来放水杯。 后备厢容积:后备箱比较惊艳,面积很大。但是如果选装失眠空间会占很大一部分面积。 车内储物能力:储物空间为正常水准。 家人乘坐评价:空间优秀,舒适。 乘坐空间:本人身高180,有一些顶头,座位调低的话会略微影响一些视线。

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    2021-12-30
  • 裸车 17.59万
    2021款 550G

    我身材比较高大,一般的车我坐着都挤,但小鹏的后排空间太完美了,足够大。

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    2021-12-24
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    这一款汽车的整体空间感满足了,一家三口是完全可以的,如果五个人的话,可能就有一点恼火了,但这一款汽车的室内还是坐着比较舒服的,后排就有一点担忧了。

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    2021-12-23
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    车身尺寸大,空间上优势很明显,特别是后排。车子刚买回来没两天,带着几个同事一起办事,他们坐我车都说空间太宽敞了,从外观上完全看不出来,让我心里非常得意。同时,它在储物空间的设计上也很合理,不管前排后排,都有足够多的储物格数量,在后备箱下方还有一块储物区域,特别实用。

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    2021-12-19
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    在空间方面的表现,小鹏p5可是一把好手呀。

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    2021-12-13
  • 裸车 16.79万
    2021款 550G

    ☆ 空间设计亮点:中间的扶手箱有无限充电功能,而且退一下就可以回弹关闭,非常有趣且实用的小设计。前侧的桃木也显得非常有高级感。 乘坐空间:驾驶员空间一般,并不是非常的宽裕。 家人乘坐评价:后排空间非常大,坐下以后举例前边还有3拳左右的距离,家人们乘坐均是赞誉有加。 后备厢容积:后备箱非常大,目测能放四五个行李箱。 车内储物能力:有扶手箱杯架无线充电,后排也有杯架,还可以放冰箱。

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    2021-12-13
  • 裸车 20.53万
    2021款 550G

    这款车的空间结构设计的是比较合理,驾驶室的空间还是挺大的

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    2021-12-11
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    首先要说的就是这是一个紧凑型的轿车,但是它比同样身为紧凑型的速腾和亚洲师这样的车型空间都要大。最开始我也去试驾过速腾,图前排驾驶空间确实没有小鹏宽敞。至于后排的空间,腿部空间是非常到位的,后备箱的空间可能少一些。

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    2021-12-11
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    作为一个紧凑车型来说,小鹏P5的空间算是比较宽敞的了

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    2021-12-11
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    这台车对于我来说是完全够的,主驾驶室的空间很充裕,后排坐三个成年人也完全没问题。后备箱能塞几个行李箱。虽然我是单身,但感觉以后结婚生小孩了,空间也是完全足够用的。

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    2021-12-10
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    我坐在前排基本上空间方面是足够的,并且还有着比较富余的活动空间,头顶的空间基本上在一拳左右。但是我觉得车子后排的空间没有前排那么理想,主要是后排的腿部空间不太充裕,这方面就比较影响其内部空间的利用率了,还在车子的内部空间格局很合理,坐在车内整体感觉还是不错的。车内的储物空间也比较宽敞,尤其是后备厢做得比较大,足够容纳几个行李箱。

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    2021-12-08
  • 裸车 17.8万
    2021款 550G

    驾驶位乘坐舒适度较高,我家这位身高身材中等,坐在驾驶位很舒适。停车时,小朋友在副驾驶游戏唱歌,也可以放开玩。 乘坐空间:后排空间真的很大,小朋友在后面玩耍,很放的开。

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    2021-12-05
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  • 裸车 18.29万
    2021款 550G

    驾驶感受:提速很快、内饰看起来简洁大方、缺点也是有的放音乐声音稍微大一点,外面,听得清清楚楚,希望小鹏在这方面要改进一下

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    2022-11-07
  • 裸车 19.39万
    2021款 550G

    驾驶感受还行,有一说一,就是坑人不吐骨头,涨上去的时候买的,结果买了不到半年又降下来,还了半年的车贷等于白干

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    2022-07-20
  • 裸车 19.39万
    2021款 550G

    动力表现我觉得还可以,因为纯电车提速的时候非常快,起步也是非常迅速的。我觉得它在起步提速方面甚至可以赶超一些2.0T的燃油车。不过这车在满载的时候表现不是特别好,上次回老家探亲出来的时候后备箱装了一大堆土特产,在爬坡的时候就感觉有些吃力。

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    2022-07-20
  • 裸车 17.89万
    2021款 550G

    驾驶感受:加速绝对杠杠的市区内三十万以下的油车别想超过我 起步/加速动力:起步飞快,咻一下就出去了

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    2022-04-28
  • 裸车 18.13万
    2021款 550G

    提速相当快,跟油车的感觉相当不一样。开习惯电车之后,其实回不到油车了。

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    2022-02-15
  • 裸车 17.29万
    2021款 550G

    标准模式可以应付全部城市道路,运动模式更激进一些,经济模式比较偏向平缓起步但是也要比大部分油车提速来的迅猛

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    2022-02-14
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    加速快,在市区里超车,动力都是说来就来,从来没让我失望过。红绿灯路口拼起步,一般的车都会被我甩在身后,快速的动力响应真是太爽了。还有平顺性方面也没的说,即使是动能回收调到最大,开着也很自然,不觉得拉扯。

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    2022-01-22
  • 裸车 17.29万
    2021款 550G

    驾驶感受:试驾过比亚迪的几款车型,感觉p5的底盘还是比较稳的,瞬时加速非常快,在市内超车还是很简单的。与p7相比P5的方向盘比P7尺寸上要小一点,我认为从握感、质感和功能性上都要好于P7的方向盘,挺有精致感。全车共分为三个驾驶模式,经济模式、标准模式、运动模式,在使用运动模式时,车辆的能耗会增大,但是驾驶感受一流,瞬时提速很快,在市内通勤时也会很快。 跑高速:高速速度建议保持在90-110即可,速度过快时会影响续航。

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    2022-01-21
  • 裸车 16.7万
    2021款 550G

    车身重量轻,起步较快,定位为家用车的情况下非常够用了。

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    2021-12-30
  • 裸车 17.59万
    2021款 550G

    动力完美,超车无压力,贴背感十足,像再开赛车,天津这基本没有我超不了的车。

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    2021-12-24
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    这一款汽车整体的动力还是蛮给力的,稳定性也十分的棒,能让我们觉得挺好驾驶的。

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    2021-12-23
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    电机的功率不算特别大,但对我这种市区用车为主的情况来说已经是十分充沛了,上到高速后的动力也不虚,超车让我非常有信心。而且纯电动车,加速的轻盈感很明显,踩下油门之后整个动力响应都非常迅速。

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    2021-12-19
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    偏向于舒适和平缓,加速快,不拖沓,响应快。

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    2021-12-13
  • 裸车 16.79万
    2021款 550G

    运行模式下加速有力,本人平时不怎么暴力驾驶,整体过程比较平稳丝滑,跑高速上坡都体验良好。

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    2021-12-13
  • 裸车 20.53万
    2021款 550G

    动力表现一般,但是我能接受,电车嘛可以理解

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    2021-12-11
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    作为一辆电车,起步肯定是不拖沓的,电车的动力我认为在市区开是非常好的,因为它最主要的特点就是前段的加速非常流畅。这个小鹏后期的加速给我感触也比较深,因为跑过几次高速,在高速上行驶的时候,在100~120这个区间内,依旧能够感受到一种澎湃的动力。

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    2021-12-11
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    小鹏P5在电动机上的功率这些也是非常过关的,确实还是多不错的一款车型

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    2021-12-11
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    在买车之前,我还有点顾虑纯电车的动力会不会不如燃油车,当我试驾了同事的车后,就完全打消了这个顾虑。这台车搭载的是永磁同步电机,总扭矩有310N.m,所以起步的时候甚至比燃油车还要快。加速的时候很快,可以感受到很强的推背感。行驶过程中车身也很稳。

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    2021-12-10
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    小鹏P5的峰值扭矩可以达到310牛,就是是与燃油车相对比,这样的设计也是不弱的,让我在踩下加速踏板后可以在极短的时间内获得想要的速度。除了具有比较不错的爆发力,车子动力输出的平顺性也是很好的,加速过程没有卡顿,整个驾驶过程一气呵成。

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    2021-12-08
  • 裸车 17.8万
    2021款 550G

    动力很足,发动也很灵敏,爬坡上步没问题,高速加速也很快。

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    2021-12-05
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  • 裸车 19.39万
    2021款 550G

    这款车的操控性我觉得还挺不错,当时试驾的时候感觉上手非常容易,操控起来也很舒服。转向轻盈灵敏,精准度很高,没有虚位的表现,而且车内的辅助驾驶功能很多,很大程度上方便了一家人的出行。

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    2022-07-20
  • 裸车 17.29万
    2021款 550G

    方向盘可以调节轻重,转向指向型很好,底盘调教比较整一点也不松散就是速度快一点过减速带颠簸感太强但是也在可承受范围内

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    2022-02-14
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    关于驾驶辅助方面的配置我这块没啥,但操控上的表现让我很满意。除了动力响应快之外,转向的精准性以及车身的动态响应速度都能给高分,真的是指哪打哪,特别听话。

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    2022-01-22
  • 裸车 16.7万
    2021款 550G

    刹车有一些硬,目前更喜欢单踏板模式。上下坡停车手刹都由系统自身操作完成。

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    2021-12-30
  • 裸车 17.59万
    2021款 550G

    操控给我很惊艳的感觉,没有一般电车的那种晕眩感,非常不错。

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    2021-12-24
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    方向盘的手感和指向也是非常的准,指哪儿打哪儿,高速时方向盘很紧,也是蛮有安全感的。

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    2021-12-23
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    方向盘转向力度轻盈,操控上挺轻松的。悬架中后段的支撑很足,过弯时候车身侧倾都不会太大,很好控制,即使是弯道多的地方依然能给我游刃有余的操控表现。原厂的动能回收力度可以自行调节,但即使是最强的一档,也不会有明显的拖拽感,开着很顺滑。

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    2021-12-19
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    开起来多顺手的,切换页面不卡顿,丝滑流畅。

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    2021-12-13
  • 裸车 16.79万
    2021款 550G

    ☆ 远程启动功能:手机app可以启动车辆,在任何地点均可以开锁,自从用了手机app再也没有用过车钥匙。 方向盘操控感:方向盘比较轻,转弯毫不费力,摸起来也很有质感。 刹车表现:刹车在高速情况下稍微有些硬,可以开动能回收辅助刹车。 底盘稳定性:底盘稳定性好,没有倾斜等不适现象。

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    2021-12-13
  • 裸车 20.53万
    2021款 550G

    对于我这女司机来说挺友善的,操控比较简单化,有很多功能直接就是语音控制

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    2021-12-11
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    方向盘是我最喜欢的,首先方向盘转动起来是很轻盈的一个感觉,整体在转动的时候能够感受到车头是随着方向盘一直在动的,就是粘性很强。另外就是方向盘在握起来的时候,也是很有粗壮的感觉,给人一种很踏实的握感。

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    2021-12-11
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    操控上也是非常智能的,简单易懂并且非常的好操作,确实还是多不错

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    2021-12-11
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    这台车我觉得很适合年轻人开,它很好操纵,方向盘是真皮的,握感满分,而且也很精准。除此之外,它还有倒车影像、定速巡航等辅助功能,我一个新手上路自己开几次就敢上高速了。

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    2021-12-10
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    依靠丰富的驾驶辅助系统,在驾驶小鹏P5时,我感觉很轻松,很多行车过程中所需要的信息都会在中控以及仪表盘中显示,这样的设计我感觉还是很人性化的。

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    2021-12-08
  • 裸车 17.8万
    2021款 550G

    比油车起步要快,操控感更好。如果有状态切换,比如:开车、停车、模式切换等,驾驶位前面的屏幕会有弹窗提示,这一点蛮友好的,也让我们驾驶员很放心,有点类似于玩手机的感觉,做一个操作会给一个反馈。

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    2021-12-05
  • 裸车 18.29万
    2021款 550G

    续航:我买的是550公里的这一款,但是充满电跑450左右,估计冬天还会少一点,现在是11月份不是很冷我买的是550公里的这一款,但是充满电跑450左右,估计冬天还会少一点,现在是十一月份不是很冷 充电时间:我从15%充到95%花了1小时二十分左右还可以吧,充到80%以后就慢了

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    2022-11-07
  • 裸车 19.39万
    2021款 550G

    电耗:续航还行,市区基本不虚什么,高速的话两百公里虚80??100吧

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    2022-07-20
  • 裸车 19.39万
    2021款 550G

    电耗:这款车的电耗表现我觉得还比较正常。目前百公里电耗保持在14kwh左右,应该要比大多数车主都更低一些。而且这款车的续航也非常给力,如果不开空调的话我觉得充一次电大概能开个十天左右,开空调的话开个一周也没什么问题。

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    2022-07-20
  • 裸车 17.89万
    2021款 550G

    续航:我处在广西最南边,常年温暖高温,和海南气候不差什么。wltp下打八或9折吧,反正满电能跑460这样,当然了谁也不会把电跑光,而且电车续航是个玄学,我这个谨代表我自己

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    2022-04-28
  • 裸车 18.13万
    2021款 550G

    上下班用车,日常应用够了,跑长途的话,特别是假期出行还是会担心。

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    2022-02-15
  • 裸车 17.29万
    2021款 550G

    电耗:综合电耗应该在百公里13个多,因为有免费充电度数,并且家附近就有小鹏超冲站所以充电比较方便

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    2022-02-14
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    电耗:电耗大部分时间都控制在不到13kwh,在同级别中能效是很高的。根据我自己的测试,如果是高速,续航大概400多公里,市区里面500-600km,具体还看是否开空调以及驾驶风格。

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    2022-01-22
  • 裸车 17.29万
    2021款 550G

    续航:能耗大概16左右,就是每公里16度的电量,因为在河北,所以冬天续航很差,这是新能源电车的通性,之前也有心里准备,550续航的在冬天零下10度左右的天气实际可不到300公里。 充电:充电方便,快充大概一小时可以充满,市里有不少自营超充站,这个确实不错 冬季电耗:冬季续航一般,因为是在北方,还是比较有发言权,冬季续航550差不多跑到250左右

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    2022-01-21
  • 裸车 16.7万
    2021款 550G

    电耗:平均一周充一次电,wtlp续航基本可以达到1比1。但是停车状态下掉电有些高。 续航能力:标定550,一周断断续续实际能跑到300km左右。 充电:一般只使用小鹏快充,因为家旁边就有一个。一个小时可以充满(90%)

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    2021-12-30
  • 裸车 17.59万
    2021款 550G

    电耗:电耗我觉得还能更好一些,目前略有遗憾。电耗很难达到1比1,这方面还可以加强。。。

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    2021-12-24
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    电耗:这款汽车的日常耗油,其实对我来讲我还是可以接受的,总比现在的邮费贵吧,耗电量其实感觉还是挺便宜的,也能承受。

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    2021-12-23
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    我对电耗倒是没那么关注,平常12、13kwh的样子。因为之前网上很多车友说电动车续航一般都要打8折,我还做好P5只能跑400km的准备了。现在用下来,实际的城市通勤续航能达到500km,非常充足。

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    2021-12-19
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    如果一周只是上下班的话,还是足够用的,不用充。

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    2021-12-13
  • 裸车 16.79万
    2021款 550G

    电耗:平均一周充电一次即可满足日常上下班需求,冬季续航会打折扣。

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    2021-12-13
  • 裸车 20.53万
    2021款 550G

    挺让人省心的,我认为不是很高,甚至觉得还有点低,经常拿这车的电耗跟我们朋友吹

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    2021-12-11
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    其实它的续航我是很看好的,在电车里小鹏算是一个比较大的品牌,它的续航一直比较不错。

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    2021-12-11
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    电耗:小鹏P5采用的电池也是三元锂电池,还是有一定保障的哈

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    2021-12-11
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    这台车的电耗不高,550km的续航里程,我上下班基本是半月一充。这个续航周末跑个短途旅游也完全没压力,叫上小伙伴或和全家来个郊区野营,真的美滋滋。如果实在运气不好遇到没电的情况,它快充一小时又能继续上路了,所以特别方便,不需要担心它的续航问题。

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    2021-12-10
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    车子的续航可以达到500公里,很多燃油车也不过如此。并且车子的电耗也很稳定,差不多为14到15千瓦时左右,有了小鹏P5之后,我基本上没有为后期的养车发过愁。

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    2021-12-08
  • 裸车 17.8万
    2021款 550G

    电耗:刚提车不久,目前电量消耗正常,不会有太多虚电,后续如何带考量,希望能够不跑电。

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    2021-12-05
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  • 裸车 19.39万
    2021款 550G

    舒适性挺高的,底盘悬架比较舒服,平时路过一些比较坑洼的地段也不会有明显的震感。纯电车的发动机也没有什么噪音,开起来声音比较小,而且隔音效果也很给力,很少会听到外面的噪音。

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    2022-07-20
  • 裸车 17.29万
    2021款 550G

    整体都很好但是减震过减速带有些颠簸,平时开整体舒适性很好很满意

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    2022-02-14
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    空间这么宽敞,一坐进车内,给我的感觉就很放松,不压抑。它的底盘调校柔韧,过减速带或者遇到不平整的地方,滤震都很干脆,没有明显生硬的感觉,乘坐非常舒适。隔音也是P5的强项,关上车窗之后,车内的噪音不大。

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    2022-01-22
  • 裸车 16.7万
    2021款 550G

    对于震动过滤性好,车内环境静谧,拥有良好的驾驶和乘坐体验。 噪音控制:车内基本无噪音,但是根据国家要求,车外会产生低速模拟音,这个声音一开,就是全街道最靓的仔,回头率超高。

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    2021-12-30
  • 裸车 17.59万
    2021款 550G

    舒适性没的说,坐上去就想睡觉,像沙发一样,皮质也非常棒。

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    2021-12-24
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    这款汽车整体的舒适性是极好的,坐上去就感觉十分的舒适,也不感觉会腰酸背痛,整体驾驶起来也是十分的不错。

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    2021-12-23
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    日常市区代步,电机工作噪音小,停车等红灯的时候也不会出现抖动的情况,很平顺,坐着非常舒服。只是遇到大的坑洼,悬架缺乏韧性,能感觉的到一些生硬,部分路况下的行驶质感还有待提高。

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    2021-12-19
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    我就是看中小鹏p5的舒适性,才被圈粉的。

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    2021-12-13
  • 裸车 16.79万
    2021款 550G

    ☆ PM2.5过滤装:新车还是有一定的味道,不过车内有自动检测功能,也可以除异味,效果不错。 ☆ 空调温度分区控制:空调用起来不太习惯,冬季空调制热效果不明显。 ☆ 后座空调出风口:后排有两个出风口,出风合理。 车内噪音/异味:车内噪声小,新车有一定异味,我购买了活性炭香氛等,效果不大。 空调效果:制冷效果可以,无噪音。

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    2021-12-13
  • 裸车 20.53万
    2021款 550G

    这款车的舒适程度蛮高的,空间大在车内躺着跟家里一样

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    2021-12-11
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    当做到这个车里之后,就能够感受到座椅给你的这种承载感还是很好的。首先座椅的软度是合适的,另外就是后背的线条不是特别的直,这样的话能够给我们一个很好的休息空间。再就是车内的噪音并不大,在行驶的过程中感受不到太大的风噪和胎噪,本身电车的发动机噪音就已经没有了,风噪又比较小的话,行车的过程中是比较安静的。

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    2021-12-11
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    在舒适性上来看的话确实很不错,坐着也是感到非常舒适的

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    2021-12-11
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    纯电车的舒适度绝对比燃油车好太多。因为车内没有发动机,所以也不存在噪音。驾驶位的座椅虽然是仿皮的,但舒适度不减,最值得一提的是驾驶位的座椅有记忆功能,满满的科技感。但美中不足的就是刚买回来的时候有点异味,通几天风就好了。

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    2021-12-10
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    车子的静谧感很好,除了比较安静的电动机之外,车窗也起到了很好的隔音效果,这让我坐在车内感觉很温馨。

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    2021-12-08
  • 裸车 17.8万
    2021款 550G

    车内噪音/异味:车的隔音效果一般般,刚提车回来是有味道,最好买些竹炭包除一下味道。

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    2021-12-05
  • 裸车 18.29万
    2021款 550G

    这个价格能买到这个车挺不错的,还有优惠,每年送1500度电连送四年、家用估计也差不多了

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    2022-11-07
  • 裸车 19.39万
    2021款 550G

    性价比太低,我买的时候更低,买了不到半年降价一万九,它自己回收要少七八万,打自己的脸生疼

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    2022-07-20
  • 裸车 19.39万
    2021款 550G

    我个人觉得这车的性价比还是挺高的,价格在我的合理预算之内,而且这款车在同价位中也有一定的优势,各方面的表现都还比较出色,车内的安全配置也很多。

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    2022-07-20
  • 裸车 17.89万
    2021款 550G

    性价比可以的,同价位的电车基本上没有能打的,性价比满意。

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    2022-04-28
  • 裸车 18.13万
    2021款 550G

    十几万能拿下这样的一辆车,我觉得,也真的算是物有所值了。

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    2022-02-15
  • 裸车 17.29万
    2021款 550G

    性价比超高,每年一千度免费电,有自己的超冲站,服务也特别周到保养也十分便宜

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    2022-02-14
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    车是好车,综合表现足够均衡,只是对于一辆紧凑型轿车而言,价格偏高。我当时也想过要不要买高配,但还是觉得价格太贵了,有些不能接受,最后就选择了现在这个版本。

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    2022-01-22
  • 裸车 17.29万
    2021款 550G

    当时对新能源汽车了解的比较少,就知到比亚迪、特斯拉等主流厂商,当时也试驾了不少车辆,如比亚迪秦plus,比亚迪汉,广汽埃安等,最终选择了小鹏p5-550G,选择的原因很简单,1、超充站充电离家和公司都很近,解决了充电问题。2、预算有限,家人对新能源的成熟度也不是很认可,所以先买个入门版本试试。 保养维护:我买的版本赠送了免费保养,因为没有发动机,所以保养还是比较简单,更换下空气滤芯,检查下一些常规检查项,并且给免费玻璃水等服务。选择小鹏的另外一个原因还是因为省钱,当时的购车政策可享受3000度免费充电额度,所以日常室内通勤相当于不要钱还赠送了5年的保养,所以每年只有保险的费用就没有其他消费了。 购车:权益:每年赠送3000度电,5年10次免费保养,终身电池质保,免费赠送充电桩,每月5G流量,反向供电电源。

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    2022-01-21
  • 裸车 16.7万
    2021款 550G

    本人预算18万左右,最终选择了这款p5 550G版本。在目前新能源汽车价格普遍偏高的情况下,17.2万的价格可以说是非常良心了。而且小鹏新出的权益5000抵10000,相当于总价16.7万。就能享受到准B级车的水准。除此之外,每年3000度免费电量对于日常上下班来说足够了。这点钱就可以体验到先进的车机交互系统,非常的不错。 期待的配置:希望低版本也可以加装360影像,对新手司机操控更加友好。 鸡肋配置:中控屏幕过大 选装配置:选装了续航版本,未选装辅助驾驶系统和车内睡眠空间,目前体验不错。

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    2021-12-30
  • 裸车 17.59万
    2021款 550G

    性价比我觉得同级别无对手,没有比p5更好的了,也许是情人眼里出西施吧,哈哈哈。

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    2021-12-24
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    当时买这辆汽车的时候也是在我的预算范围内,所以才买它的。再一个就是汽车本身的性价比很高,而且安全性很十足,所以说我才购买它。

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    2021-12-23
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    我觉得P5应该对比的是很多中型车,毕竟它有着充足的空间,实用性表现出色,续航方面又很充足。同时,日后低廉的维护使用成本,让我有车之后也不会有什么负担,性价比很高。

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    2021-12-19
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    这样的配置,同价位中,除了小鹏p5感觉很少见了。

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    2021-12-13
  • 裸车 16.79万
    2021款 550G

    购车:作为首批车主,优惠力度还是比较大的,有定金5000抵10000的优惠。而且还有一系列其他权益。 保养维护:有小鹏积分,基本上是免费保养。 品牌评价:作为新势力新能源国产电车,非常看好小鹏这个牌子。

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    2021-12-13
  • 裸车 20.53万
    2021款 550G

    一般般嘛,不过现在油价涨了,买一辆新能源的车性价比还是挺高的

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    2021-12-11
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    在购买电车的时候,其实我是更相信品牌的,小鹏的性价比确实在电车里算是比较高的。

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    2021-12-11
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    同级车型中来看的话,小鹏P5的性价比确实是最高的

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    2021-12-11
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    这台车性价比非常高,不到二十万拿下,这属于是同级车中价格挺适中的价格,而且最重要的是,纯电车后续养车几乎不需要花费什么钱或精力,因为省去了油耗这个大开销。

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    2021-12-10
  • 裸车 17.83万
    2021款 550G

    我觉得能以十几万的价位买到这样一款充满了未来感的车子,小鹏P5的性价比已经很高了。

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    2021-12-08
  • 裸车 17.8万
    2021款 550G

    小鹏的P5的性价比还是很高的,十几二十万的车,有这个硬件和软件的配置,我觉得是可以入手的。

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    2021-12-05
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