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2022款 2021款
全部车款

小鹏汽车P5 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.16

网友购车价:
16.17-22.69万
厂商指导价:
15.69-20.29万
网友耗电量:
无数据
工信部油耗:
无数据

小鹏汽车P5 车款列表

暂无口碑
  • 裸车 19.79万
    2022款 460E+

    10月31号定的车,11.9号完成的交付!然后车的生产日期是10月25号的!根本不像网上说的,小鹏是卖不动了,库存车,所以提车快!提车十几天已经开了1911公里了,电车的电四舍五入不要钱,因为小鹏每年有送电!买小鹏p5看中的是它智能辅助功能,现在的Lcc已经行驶了541.7公里了,八个小时,我买的是e版,只有高速ngp,高速ngp行驶了304.8公里,用时4.1小时!而且每次车停停车场都用的自动泊车,自动泊车用了11次,每次都很完美!小鹏的智能你完全可以放心!这个车切换成wltp模式能达到1:1的续航!买它!

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    2022-11-22
  • 裸车 20.0万
    2022款 550P

    1. 百里能耗表现暂时很好。我跑了大概10次高速,用标准模式加高动能回收跑的,跑下来平均在12.5到13.5之间。2.p版带激光雷达,高速ngp和城市ngp 都能用,尤其在跑高速的时候,的确可以省下很多的精力。辅助驾驶的安全性做的很好,比如我头稍微转了一下,或者看一眼手机,都会被它抓住,疯狂提醒,所以不会出现过度依赖导致安全性降低的情况。3.人机互动性比较高。除了辅助驾驶外,很多的指令都能通过语音命令去实现,也没有严格的句式要求,避免在开车的时候还要操作屏幕分神。4.导航用的是高德,基本没出现太大问题,很好用。5.因为我平时是一个人开车,对空间没有太大要求,但是有一次带了亲戚走了一段路,他们都真心夸赞副驾驶和后排空间都很大,非常实用。6.自动泊车功能真的很好用,好用的点不在我能选定车位下车以后再让它自动泊车,可以非常好的避免车位很窄,然后开车门驾驶员很难出来的情况。以及泊出也是可以手机控制泊出。这一点是真的很实用很香。7.小鹏的权益真香,首先车价现在有补贴,在广州上牌继续补贴,另外我买的时候还送了我14万的积分,约等于1万4的代金券可以去商城无门槛买任何东西,所以基本上车落地要用的东西都包了。另外还送每年1500度的免费电,大城市的话网点还是很多的。不过1500度电肯定是不够我开一年的,我一周就开了快100度了。但是有总比没有好。后续的消耗能省下不少的钱。8.大家很多人会嫌弃p5颜值不高,长得丑,我在买的时候也有同感,尤其放在p7旁边的时候,就更明显了。但是现在发现它是属于耐看型的,不是一见钟情型的,尤其是从侧前方,侧后方,和正侧方看的时候,莫名觉得很大气,又很酷炫。p5是典型的“真人比照片好看”类型的车。

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    2022-11-18
  • 裸车 21.9万
    2022款 550E

    提车已经一个多礼拜了 来给大家分享一下 体验感受吧 希望可以给大家带来帮助

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    2022-11-08
  • 裸车 18.29万
    2021款 550G

    车机反应灵敏 .导航迅速反应这个大屏我也是爱了、不到20万买这个车很满意了

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    2022-11-07
  • 裸车 19.0万
    2022款 460E+

    接近年末,终于提了胖虎,选的460E+,加睡眠空间,星湖灰。460的续航对于平时上下班刚刚好,提车一周多一点,去小鹏的自营点感受了一次快充。大概用了1小时就充满了,免费的奶真香。 小鹏的车机不错,什么事都丢给小P做了,对于我这个开车小白,自动泊车真的非常好用,开心。加配的睡眠空间,给了15kg的床上用品啊,目前还没有拆,期待下次的使用。音响和香氛也还不错,香氛3个味道,不会太浓。还有前排座椅加热,这几天降温刚好可以用,咱也不在乎啥耗电了,反正没电了就去充呗。周末贴了玻璃膜,选了小鹏1980的膜,合作点贴了2小时不到就好了。下一步就是装家充了,充电桩还在考虑中。提车2周了,还有很多功能没有研究透,让我继续研究吧~

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    2022-11-05
  • 裸车 21.19万
    2022款 550E

    今年由于工作调整,时间相对比较自由,就想多带孩子出去转转,于是就想购买一辆完全属于自己的车!目前家里的车孩子爸用于通勤) 今年8月份有了想法,就马上开始行动,在众多品牌中对小鹏情有独钟,一开始看了G3i,后来得知p5有睡眠空间,性价比也比较高,就毫不犹豫的选择了p5,事实证明我的选择是正确的? 简单说说我的感受~ 1.胖虎的外观属于中规中矩的,轿车的造型,suv的空间,尤其是后排空间非常大,加上选装的睡眠空间,提升了音响,配了napa真皮座椅,座椅还有通风加热,三种味道的香氛系统等等,都是非常喜欢。 2.智能的辅助驾驶是小鹏的特色,一开始我以为自己不会用到这个功能,但体验过后真的会爱上,这对于年轻的车主,是一种非常有趣的体验,尤其在开高速时,也能让自己稍微轻松一点。 3.驾驶操控整体感觉非常好,我一般选用标准+中能量回收模式,在电量不足的情况下会自动选择经济模式,另外,方向盘轻重也可调节,我喜欢有点质感的[呲牙] 4.车机系统我也是比较满意的,几乎所有的操作都可以呼叫小p完成,就是升级后呼叫小p偶尔会不理你,导航是我常用的高德,车机系统自带qq音乐,休息时k歌,看视频都非常方便。 5.电池续航能力要经过冬天的考验后才能知道它的真实水平,现在的天气不用开空调,耗电量还是比较满意的。 6.小鹏张仪村的售前售后服务还是相当不错的,当时购买时在车的颜色上比较纠结,销售也一直很有耐心,另外,交付车辆和上牌当天,工作人员还给准备了丰富的午餐,整个提车过程都非常满意,非常开心! 7.胖虎在目前的4款车里性价比算最高的,外观帅气,内饰洋气,车机科技感十足,续航妥妥够用,选装的睡眠空间超赞,每到周末就想带着孩子出去休闲游一下,孩子也非常喜欢,单人床模式已经成了常态。 8.建议胖虎e版以上,都能配置etc和电尾门,这样就真的完美了! 最后祝小鹏越来越好!

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    2022-10-29
  • 裸车 19.29万
    2022款 460E+

    内饰方面这个价位个人感觉还不错了。配置方面,现在活动买车基本安排ngp了,使用过都说好,这个价位就有这么强大的ngp也是卖点之一。前后排空间完全足够,坐人很舒适,小缺点后排座位有点短。续航方面刚提车在广州天气,满电wltp是375左右,脚法好可以开高动能回收,控制好轻松上400km。车机方面是目前最智能的了,车上90%的事情能动嘴绝不动手,让开车变得更舒适。开上ngp,高速很舒适基本不需要操作。驾驶感受的话目前还好,制动踏板深踩下去会有一点点异响,其他方便开着没什么问题,城市代步舒适性极佳。

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    2022-10-25
  • 裸车 17.5万
    2021款 460G+

    上个月提的小鹏P5,这大半个月用下来还是不错的,开始看的比亚迪秦,内饰和造型可能不太喜欢,主要还要等三个月,最终选择了小鹏的P5,小鹏的人机交互真的不错,指令回复很顺畅,车机还是很不错的,后排空间比家里suv还大,空间还是很大很宽敞的,座椅也不错,运动座椅坐着也很舒服,由于预算原因我买的P5的460G+没有小鹏自动驾驶和自动停车,不过试驾效果还是很赞的,主要缺钱啊,不然肯定买它高配的带睡眠空间配置

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    2022-10-21
  • 裸车 20.9万
    2022款 460E+

    这次买车主要是为了上下班代步和周末跨市回家,这里没有拉踩的意思,看车的时候主要目的就在纯电车上,看了比亚迪,吉利,本田,原计划还要看看传祺,最后不经意间进到了小鹏,第一次试驾的时候我还没想着选择小鹏,他的辅助驾驶我还没习惯,经过一周再次去试驾了一次,真正好好感受到Acc和lcc时我才发现,我的周末回家之旅可以变得很轻松。ps:按章行车。在高速上他可以提前为你做好把控,自己紧张的神经不需要那样紧绷,由于预算的问题,我没有去考虑理想,蔚来的车型,这个价位,p5给我的驾驶感受已经感觉很好了,车可以很科技,但真的感受到了之后,要考虑自己会不会用,用不用的上这两个关键,但是我也希望小鹏能够为已提车的用户带来更多更好的升级空间,在我的1300公里里,Acc和lcc占了很大一部分,作为已经提车的车主,我希望能够在未来再次感受小鹏带来的新的体验。 小鹏在高速给我的体验感真的算是完美了,完全让他操控,那不至于,毕竟自己的命还是要握在自己的手里,买小鹏的原因就在于纯电节省,车机智能为我放松开车的神经,在这次更新后方向盘后的屏幕开始显示行驶情况,这真的很棒,不需要再去中控大屏上观察了。

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    2022-10-18
  • 裸车 21.19万
    2022款 550E

    越“开”越爱,“舒服”分呈 一、我的P5是 550E版,我对它是越“开”越爱。首先P5

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    2022-10-13
  • 裸车 22.0万
    2022款 550P

    1. 智能化:这可能是选择小鹏的主要原因之一了,车机系统流畅且页面布局合理;小P响应速度很快,理解力也很强;上车之后完全不用手机参与导航,车机导航就足够好用了。辅助驾驶功能还没有体验NGP,但在合适的路段试过ACC-L和LCC-L了,对于一个从未用过辅助驾驶的人来说这种感觉很奇妙,你的车真的在帮你开,但我也很清楚辅助驾驶毕竟是辅助,人的因素是核心,所以我不会试探系统的极限,我感觉该刹车了就会介入,不用过度依赖系统。 2. 操控性:这方面我没有什么发言权,毕竟没开过多少其他车,但我的直观感受是这辆车挺好开的,转向灵敏,动力强劲。但悬挂方面我只能说,路感清晰。对于一辆家用车来说我觉得够用了。 3. 实用性:实用性很大程度体现在宽敞的后排空间,在后排我甚至可以半蹲着走路,这也是当初没选P7的主要原因,尽管好看是P7好看,但是P5看习惯了也不能说难看,圆滚滚的还比较可爱。车内的一些实体按键也很实用,比如智能语音按键、空调出风口、音量和风速调节等,X键我绑定给了Say Hi灯语,可以在加塞的时候向后车salute,也可以在低速且不方便按喇叭的时候给前面的行人提示让路。

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    2022-10-12
  • 裸车 21.98万
    2022款 550E

    #小鹏P5提车作业 ?选车日记等了小半个月,终于拿到了我心爱的黑胖虎。为什么会选胖虎呢,几个原因。 1?性价比因为在深圳,新能源车比较多,路上看到最多的新能源车就是特斯拉、小鹏、比亚迪,特斯拉标配没有高阶辅助驾驶,并且有点超预算了,比亚迪只有汉可以看得过去,但是对比了一下车机与辅助驾驶,还是小鹏更胜一筹,并且汉的外观和内饰不符合我这种95后哈哈。后面朋友推荐了深蓝sl03,去试驾了一下,增程版基本和油车一样,纯电版本的高阶辅助驾驶还要等明年推送升级,所以最后还是选择了小鹏。之所以没有上p7,当然是因为超预算啦。p5在20万出头绝对是性价比首选。 2?智能化第二个原因当然是因为小鹏的智能化啦。因为我是新手,对于车道居中和停车这方面的顾虑比较大。胖虎的LCC功能,可以让我基本解放双手,当然 你还是得看着他开,别人开可能是教练看胖虎开车,而我是胖虎教我开车,车道偏离预警真的非常灵敏 每次我压线了 小p都会提醒我,并且用安全带弹我。再就是高速NGP,在朋友的协助下,他坐我副驾驶,我们上高速,直接完美实现了A到B的全自动驾驶,变道超车下匝道等等,都像一个老司机一样。而我要做的,就是注意观察紧急情况,体验了高速NGP后,有点后悔没买 p版本的胖虎了,明年就能体验深圳的城市NGP了。再就是语音助手小P,因为在家里我也是通过小爱同学实现智能家居,我已经习惯了能动嘴绝不动手。而小P完美地帮我实现了这一点,首先它的8155芯片交互体验非常棒,再就是全场景语音 开关灯 开关空调 开关遮阳帘等等,以及它的私人定制,等人模式、小憩模式,简直就是一个贴心管家,就像钢铁侠的贾维斯一样。 3?空间第三个原因就是胖虎的后排空间啦,对比佩奇,后排至少比他大了两圈,胖虎更适合家用,后排坐的人不会感觉那么拥挤,乘坐体验也会更好总结,胖虎绝对是20w出头的新能源车性价比首选。最后放几张我的帅气胖虎照片吧。

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    2022-10-09
  • 裸车 20.0万
    2022款 550E

    1 内饰用料足,内部空间巨大,睡眠空间是我们上班族的福音。非常适合中午午休,和自驾游。 2 优秀的车机系统。搭载中控大屏,语音系统响应很快,还可以实现下达连续语音命令。还要前车头升降的高低音喇叭,让音乐体验更好。默认的是QQ音乐应用,这点非常棒,不用来回充会员了。 3 智能化驾驶辅助系统方面,更新后足够给力,对于前方车辆的识别和障碍物的识别很精准,并线很自然,相比于一般的自适应巡航,还可以根据导航自己选择车道。 4 自动泊车系统也是非常好用的一个功能,特别对于我这种新手,使用的次数就很频繁了,过程中自己要注意观察突发的路况就行。 5 操控方面给我的感觉很舒适,因为它的各种按键还有一些其它的功能,都非常的实用,方向盘握感也很好,转向轻松自在,不会有虚位出现,驾驶的时候也有一定的安全感。开起来比较柔顺,很好上手。加速感觉也比较线性,官方给出的0-100km/h加速时间是7.5s,对我来说已经足够了~完全可以满足日常家用。

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    2022-10-03
  • 裸车 20.09万
    2022款 460E+

    说实话,提车刚满一周的时间,对于P5的整体感觉还是相当满意的,整车高度的智能化、满满的科技感,特别是全场景语音功能,可以双音区连续对话,主屏上的所有功能都可以通过语音操控实现,无需手动操作,这样就大大提高了驾驶中的安全性。另外,激活蓝牙钥匙功能后,无需再随身携带物理钥匙,手机靠近或离开车辆时可以自动解锁和闭锁,真的是超级方便。

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    2022-10-03
  • 裸车 22.39万
    2022款 550E

    我是国庆节前提车的,总体来说还是可以,胖虎的空间和车机系统还是很给力的 ,对于新手来说还是很给力,自动泊车和智能辅助驾驶还是比较给力,车身也是比较漂亮,后备箱空间贼大 。

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    2022-09-29
  • 裸车 20.39万
    2022款 550E

    最开始买车的时候看重的就是智能辅助驾驶及车内空间。在提车两个月后,绝大部分体验都超出了我的预期,在这也跟大家分享一下我两个月的用车体验,希望对大家有所帮助。 第一,车内空间,非常宽敞,后排坐人腿部空间一点不局促,座椅衬托也比较好,后排座椅靠背也比较舒服。 第二,智能辅助驾驶,如自动泊车,360全景影像以及LCC ACC等功能确实非常实用,能够极大帮助新手,另外,高速还可以开启NGP,对于缓解长途驾驶疲劳有非常大的作用。回老家用过一次,全程200公里高速,一直开着,自动变道,超车,一气呵成,宛如老司机。 第三,续航,充到90%,WLTP表显续航为400公里,实际开下来也基本上在390公里左右,可以说非常准了。而且超充站也比较多,补电很方便。充电电流基本都能达到120A左右,30分钟就能充到60%,市内通勤很少会有续航焦虑。 第四,外观,我买的星云白?酷黑的车顶,个人比较大气,耐看。购买的时候,内饰有活动,免费送了棕色的内饰,高级感拉满。 第五,动力表现,刚提完车切换到运动模式深踩了一脚电门踏板,加速还是比较线性,还是有一定的推背感,但体感上不会让你觉得很快,但实际还是要比一般的油车快一些。刹车脚感也不错,前段行程没有设置得很虚,很软,整体还是比较线性。方向盘比较粗,指向性也还不错,基本上可以做到指哪打哪儿。 第六,售后服务服务很到位,App上面有专属客户服务群,遇到车辆使用的任何问题,疑问,都可以在群里面询问,工作人员都会及时,热心解答,体验非常好。

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    2022-09-22
  • 裸车 21.19万
    2022款 550E

    用了1个月的胖虎,说实话当初选择星河紫实在是太香了!非常好看的颜色,在路上必会引人注目 1.买p5就是看中小鹏的智能化和智能驾驶: 每天上下班走高速,最近ngp使用频率开始增多,感觉非常香了,开得非常稳,大弯的地方还是不放心,毕竟有时候开快了也识别不了车道线~ 昨天在市区拥挤路段开了acc,发现真香,真是解决了我不停换腿的情况,很方便! 对新手最最最重要的功能就是自动泊车功能,基本上只要能用的时候我都是呼唤小p帮我停车,目前为止0失误,非常香! 2.续航 可能是因为我每天高速的原因,百公里电耗在11-14kwh,要是一直用ngp的话真的是很省电了~! 城市道路的话,预估在14-17左右 3.乘坐舒适感 主驾和副驾感受还挺好的,都是和男朋友两人座~感觉副驾驶比主驾好,很少做副驾的我眼泪流下来,有的鹏友说比较颠,我目前觉得还行 4.操纵感 新手司机,外加第一辆车,操纵感没啥话语权 总结: 总的来说我和我男朋友对p5都很满意~目前为止没什么槽点~越开越香~有好多辅助驾驶功能都很好用~

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    2022-09-20
  • 裸车 19.79万
    2022款 460E+

    暂时没有发现……因为对它非常满意!真的好开啊!!!

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    2022-11-22
  • 裸车 20.0万
    2022款 550P

    1.隔音和避震不理想。我在车里放音乐,外面听的一清二楚。在过高速减速带,或者有坑洼的地方要格外注意减速。2.360哨兵有待升级的空间,因为没有连续的储藏功能,这个就显得很鸡肋。3.全车有很多摄像头,但是行车记录仪还是得另装,有点说不过去。4.尾门没有电尾门,还得自己加装。

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    2022-11-18
  • 裸车 19.89万
    2022款 550E

    没有,很满意的一款车。希望就是坐垫能加长点。

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    2022-11-13
  • 裸车 21.9万
    2022款 550E

    才提车一周 暂时还没有发现什么不满意的地方

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    2022-11-08
  • 裸车 18.29万
    2021款 550G

    最不满意的就是小鹏专用充电桩过来需要等今天等了20分钟,希望小鹏多自建充电桩

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    2022-11-07
  • 裸车 19.0万
    2022款 460E+

    车里播放音乐,车外可以听到声音,有点大声

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    2022-11-05
  • 裸车 21.19万
    2022款 550E

    系统升级后呼叫小鹏有延迟,e版没有etc和电尾门

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    2022-10-29
  • 裸车 19.29万
    2022款 460E+

    缺点,这款车主打年轻时尚,外观方面可以改进,车型,线条等。音响方面低音有点差。

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    2022-10-25
  • 裸车 17.5万
    2021款 460G+

    没有什么不满意的,整体还不错,就是流量有点少

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    2022-10-21
  • 裸车 20.9万
    2022款 460E+

    也不能够说不满意,只能说是不太顺手,中控及储物空间的设计……实在有点很难“顺手”屏幕设计的还是太靠下了,需要观察导航和选择功能的时候如果在行车过程中就有点分心,p5带着无限充电的功能,可是那个位置设计斜向下,我用的是iPhone 12我放进去后无线充电的盖子就已经关不上了,这点有点费解,还有就是无线充电下方的储物空间,我觉得只能放一些不经常用的东西了,经常用的话,手是真的不好伸展;后备箱,后备箱弹出力道过小,如果开合度能够稍微的再大一些真的是完美了,对了还有小鹏主打的睡眠空间,p5的睡眠空间需要取下头枕才能够放平座椅,取下头枕,我真的不知道该放在哪里,在车上休息就想简单的躺着,不想上车下车的来回操作,午休时间是很宝贵的。

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    2022-10-18
  • 裸车 21.19万
    2022款 550E

    1、P5的隔音希望能够提升,可能是因为音响的效果太好了,以致下车后会听到车里的音乐。 2、P5的避震已经比较不错了,如果再调软些,舒适性会更好。

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    2022-10-13
  • 裸车 22.0万
    2022款 550P

    底盘偏硬,过坑洼路段颠簸比较明显,其他无明显劣势

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    2022-10-12
  • 裸车 21.98万
    2022款 550E

    没有自动雨刮,后排不能放倒,蓝牙钥匙感应太灵敏。自动灯光感应太灵敏

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    2022-10-09
  • 裸车 21.9万
    2022款 550E

    我选的版本是带360的,说实话这个功能有点鸡肋,对比之前车子用的360,简直能吊打,打转向的时候画面居然不能跟着转向灯跳动到那个画面,而且这个360居然还跟行车记录仪是分开的,行车记录仪还要额外再买,这钱花的有点不值 还要吐槽一点就是充电器也要额外购买,5000块钱一个,这些不都应该是买车的时候送的吗?

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    2022-10-08
  • 裸车 20.0万
    2022款 550E

    1 方向盘不能前后拉动调整 2后排座位稍微断短了些 3底盘是扭力悬架非独立悬架

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    2022-10-03
  • 裸车 20.09万
    2022款 460E+

    相对于油车来说,车内的木质内饰确实有点“土”,另外就是全景天窗不能开启,而且顶部遮阳帘的材质看上去也太“廉价”了些。

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    2022-10-03
  • 裸车 22.39万
    2022款 550E

    说完优点说缺点,座椅不符合人体工程学,屏幕不能旋转看电影很拉夸,那个方向盘前面的显示器也太拉胯,会有遮挡,再就是大灯真的拉胯,晚上有路灯的地方看不清。贴个变色车衣挺有逼格。再就是全车360影像这个对于新手来说贼嗨,我用它开过很窄的巷子,再也不用看着车外慢慢走了。总体来说,胖虎绝壁是一款性价比极高的电车,小鹏的车机系统真的不是吹的,加油胖虎,希望未来的这些缺陷可以改进。

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    2022-09-29
  • 裸车 20.39万
    2022款 550E

    暂时没有不太满意的地方,不得不说电车真的是太香了,充电很便宜,后悔买迟了

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    2022-09-22
  • 裸车 21.19万
    2022款 550E

    最近轮胎扎钉了,补完胎,做动平衡到10发现非常抖和颠,重新做动平衡到0才恢复,说明p5底盘太硬了,轮胎有点啥都很明显能感觉到。

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    2022-09-20
  • 裸车 19.79万
    2022款 460E+

    去商场的时候正好p7旁边有个空位就停了!是不是很生动形象的感受到p5是老实人,p7是渣男?我自己选了星湖灰,因为觉得这个颜色耐脏又耐看,事实证明我没选错!

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    2022-11-22
  • 裸车 20.0万
    2022款 550P

    我觉得我的天青绿低调又耐看,在晚上和灯光暗的时候其实接近白色,颜色不会特别浓。在灯光亮或者阳光猛烈的时候,真车的颜色也不会很浮夸,就有一种低调的高级感,反正我自己是特别满意

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    2022-11-18
  • 裸车 19.89万
    2022款 550E

    外观中规中矩吧,没有p7那么惊艳。不过免费的星湖灰还是蛮有味道的,越看越好看。

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    2022-11-13
  • 裸车 21.9万
    2022款 550E

    白色车身黑顶 棕色内饰 贯穿式前灯 永远滴神!

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    2022-11-08
  • 裸车 18.29万
    2021款 550G

    外观看起来没有P 7漂亮漂亮. 从后面看感觉挺难看的

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    2022-11-07
  • 裸车 19.0万
    2022款 460E+

    星湖灰挺好看的,非常耐脏,外形真的不丑啊

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    2022-11-05
  • 裸车 21.19万
    2022款 550E

    造型帅气,星湖灰的颜色很耐看,喜欢穿式的头尾灯

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    2022-10-29
  • 裸车 19.29万
    2022款 460E+

    车身的外观还是不太够时尚线条,侧面45度拍照还是可以的

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    2022-10-25
  • 裸车 17.5万
    2021款 460G+

    外观时尚大气上档次,细节也不错,车灯很喜欢

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    2022-10-21
  • 裸车 20.9万
    2022款 460E+

    P5总体感觉很不错,在我的审美里,萝卜青菜各有所爱嘛。

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    2022-10-18
  • 裸车 21.19万
    2022款 550E

    P5的灯是光剑LED灯,前脸大气,高级灰耐看,沉稳。

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    2022-10-13
  • 裸车 22.0万
    2022款 550P

    外观不是这个车的强项,一开始看相对于P7肯定是难看,但习惯了就好了,家用车都这样,圆滚滚的

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    2022-10-12
  • 裸车 21.98万
    2022款 550E

    外观非常帅气,贯穿式尾灯以及光剑效果的灯,屁股跟佩奇的几乎一样

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    2022-10-09
  • 裸车 21.9万
    2022款 550E

    个人觉得黑白色比较好看,所以选了这个颜色

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    2022-10-08
  • 裸车 20.0万
    2022款 550E

    外观上p5也采用了与 P7 类似的溜背式设计和悬浮式车顶设计,相比于一般的轿车,P5侧面看过去乘坐舱的占比会更大,所以整个车身显得也十分的圆润,更加充盈,胖虎之名由此而来吧~我选的是18寸的轮毂,在外观上会更好看一些。

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    2022-10-03
  • 裸车 20.09万
    2022款 460E+

    当初选择P5,就是被她的外观所吸引,颜值大气、时尚前卫,前后贯穿式大灯,点亮后配合独特的灯语,辨识度极高,非常的吸睛。

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    2022-10-03
  • 裸车 22.39万
    2022款 550E

    胖虎这门脸真的没发说太帅了,和比亚迪同级别比只有海豹媲美

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    2022-09-29
  • 裸车 20.39万
    2022款 550E

    家族式设计,前脸非常帅,尤其是标志性的贯穿式光剑车灯。另外,我选的是黑顶,颇有黑武士的风范。

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    2022-09-22
  • 裸车 21.19万
    2022款 550E

    星空紫挺好看的,车尾造型也不错,同学也说造型很好看

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    2022-09-20
  • 裸车 21.99万
    2022款 550E

    P5不同于P7轿跑造型那么讨喜,整体偏胖偏高,这就有利于提高底盘,能胜任很多的路段,不用担心底盘,毕竟电车的电池都在底盘。 车头造型:车头大灯还是小鹏祖传的贯穿大灯,这也是小鹏颜值精华所在

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    2022-09-15
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  • 裸车 19.79万
    2022款 460E+

    我没有选睡眠空间,但是棕色的内饰看起来已经很有质感了,在车上无聊的时候研究出来了没有睡眠空间p5怎么睡最合适!相信我,就按我图的方法睡吧

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    2022-11-22
  • 裸车 20.0万
    2022款 550P

    内饰还是挺舒服的,不过不失吧,我选择的是黑色内饰,个人不太喜欢棕色的隆重感,黑色内饰配的是木纹,我自己觉得也好看。内饰就属于中等的水平吧,没有不可以的地方,也没有很让人亮眼的地方

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    2022-11-18
  • 裸车 19.89万
    2022款 550E

    黄色内饰搭配星湖灰,总体很不错。还带有无线充。

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    2022-11-13
  • 裸车 21.9万
    2022款 550E

    纳帕真皮的棕色内饰 软软的真皮座椅 大天窗储物空间多

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    2022-11-08
  • 裸车 18.29万
    2021款 550G

    座椅坐上车挺舒服的、缺点嘛不带座椅通风,夏天开车挺热的

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    2022-11-07
  • 裸车 19.0万
    2022款 460E+

    棕色皮革摸起来挺舒服的,车载音响效果好。

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    2022-11-05
  • 裸车 21.19万
    2022款 550E

    棕色内饰超级洋气,napa真皮手感真不错,中控设计简单大气

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    2022-10-29
  • 裸车 19.29万
    2022款 460E+

    除了600p版本,不加睡眠空间的话都是仿皮座椅,日常用着还好,手机无线充电方面的话有点慢了,内饰算简约大方

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    2022-10-25
  • 裸车 17.5万
    2021款 460G+

    内饰时尚潮流,大屏特别喜欢,整体非常适合我们年轻人的审美

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    2022-10-21
  • 裸车 20.9万
    2022款 460E+

    内饰做工很不错,很多人觉得主副驾空调出风口的落差不喜,讲真真没把注意力放在那

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    2022-10-18
  • 裸车 21.19万
    2022款 550E

    车内是高级棕,真皮包裹中控台,座椅是6调节、全真皮,可对手机无线充电,空调制冷效果中档水平。 第二排舒适性:第二排空间非常阔,前排坐1.87米男生,后排小姐姐前膝离背起码还有30厘米,赞。

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    2022-10-13
  • 裸车 22.0万
    2022款 550P

    内饰在这个价位还算可以了,不要求过多,一些常用的功能也有实体按键很方便。音响选装了丹拿音响效果很好

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    2022-10-12
  • 裸车 21.98万
    2022款 550E

    内饰做工很好,也比较简洁,中控是个大屏幕,简约ins风,非常符合我们年轻人的审美

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    2022-10-09
  • 裸车 21.9万
    2022款 550E

    内饰选棕色准没错,看起来高级,比千篇一律的黑色要好看太多

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    2022-10-08
  • 裸车 20.0万
    2022款 550E

    内饰用料充足,座椅软硬适中,空调制冷效果快,温度调整方便,还有杀菌模式,和空气进化模式。

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    2022-10-03
  • 裸车 20.09万
    2022款 460E+

    提车后,车内几乎没什么异味,系统自带空气净化功能。车内的大小两块显示屏足够吸睛,车内的物理按键很少,几乎所有的功能操作都集成在显示大屏上,而且可通过全场景语音实现各项操作。个人觉得内饰如果再加上车内氛围灯就更出色了。

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    2022-10-03
  • 裸车 22.39万
    2022款 550E

    内饰颜色好看不过加装这要睡眠空间贼划算 ☆ 手机无线充电:无线充电发烫,建议有线充电

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    2022-09-29
  • 裸车 20.39万
    2022款 550E

    内饰座椅是Napa 真皮座椅很舒服,内饰颜色有黑色和棕色,我选了棕色,个人觉得很大气

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    2022-09-22
  • 裸车 21.19万
    2022款 550E

    nappa座椅确实不错,内饰挺有质感的。但是typec接口充电只有一个而且还是在后排,比较不太好

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    2022-09-20
  • 裸车 21.99万
    2022款 550E

    选的奢华粽,皮质显得更加高端大气。 ☆ 语音控制:小鹏的中控通过语音基本可以完成所有的车机操作,包括导航,开关大灯,开关空调,开关遮阳帘,播放音乐等等,毕竟车内按键已经非常少了。 ☆ 车联网:小鹏终生每月送5G流量,由于系统更新,地图更新均不占用这个流量,5G流量听歌还是勉强够用的,如果追剧就不够了,虽然可以购买流量套餐但是不划算,建议可以用手机热点。 ☆ 手机无线充电:无线充电功能聊胜于无,毕竟在目前大容量手机面前,5W的无线充电功能,几乎快赶上耗电速度了,建议使用扶手箱内的快充口。

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    2022-09-15
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  • 裸车 19.79万
    2022款 460E+

    P5和p7两辆车对比就是一个是老实人一个是渣男,买这个车主要是偶尔载父母,所以我比较在乎后排空间,p5后排空间坐过的人都说大!很舒服

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    2022-11-22
  • 裸车 20.0万
    2022款 550P

    空间真的足够,非常优秀 乘坐空间:前排副驾驶空间足够 第二排空间:后排空间足够大

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    2022-11-18
  • 裸车 19.89万
    2022款 550E

    空间很优秀,特别是后排,翘个二郎腿没问题。手扶箱也蛮大,就是没有分层管理。

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    2022-11-13
  • 裸车 21.9万
    2022款 550E

    乘客身材:我身高173 驾驶座是妥妥的 我爸妈比较胖 体重170左右 后排两个人座起来也是非常的宽敞 有时候座三个人的情况下也是不挤的 乘坐空间:后排空间!真的超级大 腿都可以快伸直了!对于家里有宝宝有老人的人真的非常友好 后备厢容积:后备箱也是很大的 图2是我连一整套睡眠空间都放进去后的效果 ps.睡眠空间放到了下备箱里 没错!这个后备箱有两层!真的是妥妥的够用了等于我来说 扶手箱也是非常大

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    2022-11-08
  • 裸车 18.29万
    2021款 550G

    最满意的就是他这个空间比P 7还要大、很满意! ☆ 空间设计亮点:中控大屏很大很方便 乘坐空间:我体重1 3 5斤身高1.75进去之后空间很大

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    2022-11-07
  • 裸车 19.0万
    2022款 460E+

    后排座椅空间超级大,一点都不挤,脚可以伸开

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    2022-11-05
  • 裸车 21.19万
    2022款 550E

    空间非常大,主副驾驶座椅很宽,后排腿部空间大,非常适合家庭用车,

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    2022-10-29
  • 裸车 19.29万
    2022款 460E+

    第一次去试驾空间就感觉很满意,特别第二排空间更是舒适,空间足够

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    2022-10-25
  • 裸车 17.5万
    2021款 460G+

    空间很大,特别后排空间,比家里的suv都大,坐着舒服,家里人都很喜欢,现在油车都不怎么开了,座椅也很舒服,还是运动座椅,整体还说空间还是很大很宽敞的,适合家里

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    2022-10-21
  • 裸车 20.9万
    2022款 460E+

    作为驾驶员,主驾空间很够用,没有不适感,睡眠空间也很棒

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    2022-10-18
  • 裸车 21.19万
    2022款 550E

    空间足够大,上图: ☆ 空间设计亮点:在左右两侧门前部有杯架,实用方便。

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    2022-10-13
  • 裸车 22.0万
    2022款 550P

    空间很宽敞 第二排空间:第二排头顶和膝盖前面空间都很大,地板平的,甚至可以在车里半蹲着走下车

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    2022-10-12
  • 裸车 21.98万
    2022款 550E

    后排非常大,正常坐有3-4拳的腿部空间。后排短途乘坐很舒服,不会有拥挤感

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    2022-10-09
  • 裸车 21.9万
    2022款 550E

    空间很大,不管是前排后排,都不会觉得拥挤

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    2022-10-08
  • 裸车 20.0万
    2022款 550E

    本人172cm,空间对我来说足够大了,家人坐后排,三人也很宽松

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    2022-10-03
  • 裸车 20.09万
    2022款 460E+

    前排的驾驶空间及后排的乘坐空间还是很宽松的,感觉达到了B级车的标准了,如果手套箱前部的储物空间(格)设计的再实用一些就更完美了。

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    2022-10-03
  • 裸车 22.39万
    2022款 550E

    乘坐空间贼大 ☆ 空间设计亮点:后排座椅空间贼大 第二排空间:后排座椅比较舒服 后备厢容积:后备箱空间贼大

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    2022-09-29
  • 裸车 20.39万
    2022款 550E

    空间非常大,后排很宽敞,一点都不局促。坐垫比较软,填充物比较厚,长时间乘坐比较舒服。

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    2022-09-22
  • 裸车 21.19万
    2022款 550E

    后排空间确实大,可以非常舒服的换鞋,确实是家骄的选择~

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    2022-09-20
  • 裸车 21.99万
    2022款 550E

    P5相较P7的最大的优势就是后排空间够大,适合全家出行。 第二排空间:1米7的身高,后排空间坐下后,膝盖距离座椅有3拳空间。头部距离车顶2拳。

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    2022-09-15
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  • 裸车 19.79万
    2022款 460E+

    驾驶感受:电车的快感油车永远也给不了!一脚电门提速飞快!

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    2022-11-22
  • 裸车 20.0万
    2022款 550P

    驾驶感受:驾驶感受不过不失,有三种模式,运动模式百里加速表现跟宣传的差不多

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    2022-11-18
  • 裸车 19.89万
    2022款 550E

    驾驶感受:运动模式驾驶很快,经济模式就很慢,看个人选择。

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    2022-11-13
  • 裸车 18.29万
    2021款 550G

    驾驶感受:提速很快、内饰看起来简洁大方、缺点也是有的放音乐声音稍微大一点,外面,听得清清楚楚,希望小鹏在这方面要改进一下

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    2022-11-07
  • 裸车 19.0万
    2022款 460E+

    驾驶感受:对于新手小白驾驶超级友好,非常好开,可以自动泊车

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    2022-11-05
  • 裸车 21.19万
    2022款 550E

    舒适感十足,动力十足,一般选择标准+中能量回收的模式,电量不足会自动调整经济模式

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    2022-10-29
  • 裸车 19.29万
    2022款 460E+

    驾驶感受:车子有三种驾驶动力和三种动能回收,动力更是十足的,开着很舒服

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    2022-10-25
  • 裸车 17.5万
    2021款 460G+

    驾驶感受:驾驶很顺滑,起步也很不错,有多种模式选择

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    2022-10-21
  • 裸车 20.9万
    2022款 460E+

    驾驶感受:起步反应强劲,什么百公里加速多少秒那真的不在我需要的范围?

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    2022-10-18
  • 裸车 21.19万
    2022款 550E

    轻松爬上65度坡度动力十足,刹车灵敏,秒刹停。 方向盘轻重:方向盘轻、轻松加速快,轻踏电门立马超旁边车的几个车身位。 起步/加速动力:起步快,轻点电门就开跑,加速也很线性,秒超油车。 弯路/并线稳定性:捌弯处车身相对稳,无明显侧偏感觉。 跑高速:高速路跑140公里每小时车子平稳,无飘感。

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    2022-10-13
  • 裸车 22.0万
    2022款 550P

    加速、操控都很好,悬挂比较硬。动能回收设置在中等会比较舒服

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    2022-10-12
  • 裸车 21.98万
    2022款 550E

    驾驶感受:加速很线性,高速ngp非常好用,方向盘也很轻柔,有几种模式可以切换,运动 标准 轻柔

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    2022-10-09
  • 裸车 21.9万
    2022款 550E

    驾驶感受:起步什么的都是非常给力的,就是个人觉得驾驶座座椅不是很舒服,坐时间长了腰疼,过坑的时候比较颠簸

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    2022-10-08
  • 裸车 20.0万
    2022款 550E

    加速很线性,感觉比较柔顺,动力足。有三种模式,起步动力足。方向盘轻重根据自己喜好可以调整。刹车灵敏

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    2022-10-03
  • 裸车 20.09万
    2022款 460E+

    开习惯了油车,刚上手电车,真有些“不习惯”:轻踩电门,起步很快又稳,仿佛起飞般的感觉,太爽了。我选择的是标准模式 低动能回收,所以整体驾驶感觉和油车无二,驾乘的舒适性也非常好。相比较油车,底盘及避震的调校要略逊一筹。

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    2022-10-03
  • 裸车 22.39万
    2022款 550E

    个人比较喜欢单踏板模式 起步/加速动力:起步绝壁是这条街最靓的仔

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    2022-09-29
  • 裸车 20.39万
    2022款 550E

    驾驶感受:高速超车很自信,动力很充沛。踏板脚感适中,加速比较线性。

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    2022-09-22
  • 裸车 21.19万
    2022款 550E

    跑高速挺稳得,没有啥问题。经过颠簸路段稍微明显的感觉颠

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    2022-09-20
  • 裸车 21.99万
    2022款 550E

    驾驶感受:P5驾驶反馈灵敏,刹车有点硬,需要控制力度,不然很容易有顿挫感,晕车慎重! 经济/运动模式:我一般只使用标准模式,偶尔能看到10Kwh/100km。算相当省电了。

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    2022-09-15
暂无口碑
  • 裸车 19.79万
    2022款 460E+

    续航:续航的话我这个是460版本的,切换成wltp模式可以达到373甚至更多!因为现在秋冬我又怕冷,所以没开空调!反正我对手机低于80%就有焦虑的,开这个车可以把续航控制在10-20之内到充电桩!还是很实的

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    2022-11-22
  • 裸车 20.0万
    2022款 550P

    续航:续航必须得夸了,我几次跑高速,用标准模式的能耗都在12到13左右,最优秀可达11

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    2022-11-18
  • 裸车 19.89万
    2022款 550E

    续航:续航目前是最满意的地方,前面也说了,正常不开空调可以跑赢wltp1:1。

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    2022-11-13
  • 裸车 18.29万
    2021款 550G

    续航:我买的是550公里的这一款,但是充满电跑450左右,估计冬天还会少一点,现在是11月份不是很冷我买的是550公里的这一款,但是充满电跑450左右,估计冬天还会少一点,现在是十一月份不是很冷 充电时间:我从15%充到95%花了1小时二十分左右还可以吧,充到80%以后就慢了

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    2022-11-07
  • 裸车 19.0万
    2022款 460E+

    续航:每天上下班20来分钟的路程,大概1周左右充一次电,够用

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    2022-11-05
  • 裸车 21.19万
    2022款 550E

    电耗:我的车用于北京,现在这个季节不用开空调,百公里14左右,冬天需要考验

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    2022-10-29
  • 裸车 19.29万
    2022款 460E+

    续航:多种动能回收,脚法练一下轻轻松松达到10-12度/100km,算去电费,每公里不超1毛钱

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    2022-10-25
  • 裸车 17.5万
    2021款 460G+

    续航:续航完全够用了,正常实际续航376,市区家庭用完全够用,家里还有油车

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    2022-10-21
  • 裸车 20.9万
    2022款 460E+

    续航:我在福建用车,全面可能就夏天会对续航有要求,总体相对比较实在。

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    2022-10-18
  • 裸车 21.19万
    2022款 550E

    电耗:续航公里是WLTP419公里,个人感觉差不多打8折,还算可以了。电池续航与实际相符。 公共充电桩:充电桩数量充足,3公里范围半径辐射,满意。 充电时间:充电时间一般在40分钟内完成90%电量,三元锂电池不建议满充。 表显续航准确性:在秋季续航与实际基本相符,冬季时间未到,有待经历后补充。

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    2022-10-13
  • 裸车 22.0万
    2022款 550P

    电耗:充到90%可以实际跑个三百八九十公里吧,城市用用够了,我两周充一次电。充电的时候去商场吃个饭也就好了

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    2022-10-12
  • 裸车 21.98万
    2022款 550E

    续航:充电非常快,续航也可以打8折,脚法好可以85折

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    2022-10-09
  • 裸车 21.9万
    2022款 550E

    续航:用车一个月不到,我对象出差都是开着小鹏去的,周边城市开开,续航都是够的,还算可以

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    2022-10-08
  • 裸车 20.0万
    2022款 550E

    电耗:厦门冬天也不会太冷,掉电不会很多,550续航版本的充到90%,开启高动能回收可以在420km,夏天就看开空调频率了,其实在省内,回个老家足够用了。

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    2022-10-03
  • 裸车 20.09万
    2022款 460E+

    当初考虑买460续航版本,是因为只有460的是磷酸铁锂电池,其他版本都是三元锂电池。磷酸铁锂虽然续航能力不如三元锂,但有可靠的安全性。当然,如何选择是见仁见智的。特别说一下,小鹏的WLTP续航显示还是挺准的,每天上下班的里程和之前开油车的实际里程几乎完全一致。小鹏普及这种续航显示,对于用户来说,开起车来会更加有底气。

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    2022-10-03
  • 裸车 22.39万
    2022款 550E

    电耗:续航能力目前实测在450,目前都是有充电保护

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    2022-09-29
  • 裸车 20.39万
    2022款 550E

    续航:9月份提的车,平常都是充到90%,表显WLTP续航为400公里,市内通勤基本上是1:1

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    2022-09-22
  • 裸车 21.19万
    2022款 550E

    电耗:还不错,满电续航465km经常能跑480+km

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    2022-09-20
  • 裸车 21.99万
    2022款 550E

    续航:标准550E续航,由于使用的NEDC标准,实际使用会存在虚标,WLTP会更接近真实续航,小鹏500公里以上续航的车都配的三元锂电池,而三元锂电池建议只充90%,剩余20%就需要充电,所以健康使用的场景下,实际续航在350km左右。

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    2022-09-15
暂无口碑
  • 裸车 19.79万
    2022款 460E+

    我买的是展车,提车送了 5次电卡,每年1500度电,真的是开起来不要钱啊!每天没事做也要开个车出去溜溜,买个奶茶哇买点菜什么的!

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    2022-11-22
  • 裸车 20.0万
    2022款 550P

    因为我提车的价格是专项车扣减的,发票价是19万,算上1万广州的补贴,再算上1万4的权益,其实是17w买了一台p5高配,我自己觉得性价比很高了。但是如果按原价的23万算的确就不香了。现在是优秀的。

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    2022-11-18
  • 裸车 19.89万
    2022款 550E

    落地带保险20.5w,续航400+km,还送了终身1500度电/年,性价比还是很高的。

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    2022-11-13
  • 裸车 21.9万
    2022款 550E

    蔚小理里面我个人感觉还是小鹏的性价比高小鹏里面我觉得综合下来p5是比较全方面的 智能 性价比高 空间大

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    2022-11-08
  • 裸车 18.29万
    2021款 550G

    这个价格能买到这个车挺不错的,还有优惠,每年送1500度电连送四年、家用估计也差不多了

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    2022-11-07
  • 裸车 19.0万
    2022款 460E+

    性价比还是很高的,智能车机,自动泊车,有啥不好

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    2022-11-05
  • 裸车 21.19万
    2022款 550E

    综合性价比很高,对比了比亚迪,特斯拉,走了油车置换,落地价格19万

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    2022-10-29
  • 裸车 19.29万
    2022款 460E+

    售前和交付都让我很满意,态度很好也很负责,尽量快的让我能提到爱车,权益方面也赠送了不少

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    2022-10-25
  • 裸车 17.5万
    2021款 460G+

    整个性价比也不错,价格适中,功能选择性很强

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    2022-10-21
  • 裸车 20.9万
    2022款 460E+

    续航和车机智能就已经满足了我所有的用车需求,我已经非常满意了。

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    2022-10-18
  • 裸车 21.19万
    2022款 550E

    舒适、舒心、舒畅 越“开”越“爱”! 购车优惠:211900元裸车价,落地价218300元,送了5000积分。

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    2022-10-13
  • 裸车 22.0万
    2022款 550P

    对于年轻家庭来说性价比挺高的,20万出头、空间大、智能化未来有想象空间。车开了一个月反正是很香

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    2022-10-12
  • 裸车 21.98万
    2022款 550E

    智能化、外观、售后,这些都非常不错,在20w左右几乎没什么对手,性价比超高

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    2022-10-09
  • 裸车 21.9万
    2022款 550E

    相对其他新能源,个人感觉还是有点小贵的,感觉买G版最划算

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    2022-10-08
  • 裸车 20.0万
    2022款 550E

    购车优惠力度大,给了很多购车权益,送了5年10保养,每年1500度的免费充电,电池终身质保,售前,售后服务态度很好,还送了些小礼物。

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    2022-10-03
  • 裸车 20.09万
    2022款 460E+

    我对P5的性价比还是很满意的,外在的颜值 内在的高度智能化,给人留下很深的印象。而且电车本身的优势就在于出行成本低、保养费用低。南京市相关职能部门为了鼓励新能源汽车,在市区所有的路边停车场,电车在75分钟之内都是免停车费的哦。另外,购车时还赠送了电池终身质保。

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    2022-10-03
  • 裸车 22.39万
    2022款 550E

    20多万的车机神车,让程序员来改变世界吧

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    2022-09-29
  • 裸车 20.39万
    2022款 550E

    也看了这个价位其他的车型,最终还是选择了小鹏除了配置高等一系列有点外,最重要的还是性价比足够高。毕竟作为消费者,还是希望买到物美价廉的产品。

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    2022-09-22
  • 裸车 21.19万
    2022款 550E

    对于新能源+自动驾驶+智能化来讲,是p5绝对是性价比最高的一款车了!这也是我提车的原因!

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    2022-09-20
  • 裸车 21.99万
    2022款 550E

    P5性价比还是非常高的,22W可以买到B级车的空间,顶级的智能辅助驾驶功能,长续航省油车,高档的内饰。适应更多的出行场景。 购车优惠:裸车价没有优惠,但是送了武汉云闪付800元购物券,由于是现车,送了电卡,每年1500度电,送4年。销售送了脚垫,无线吸尘器,交付中心送了两次保养,钥匙套和雨伞。

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    2022-09-15
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