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搜狐汽车>车型大全 > 奥迪 > 一汽奥迪 > Q5 > 2013款 40 TFSI 动感型
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 47.8万
    2013款 40 TFSI 动感型

    有吸引人的亮点,运动车型,线条流畅,所以,外观看上去时尚大气;动力感很强烈,四缸,直列引擎加上7速stronic双离合变速器,使得这款车能够适应多种路段,让驾驶员体会越野的刺激感,其他的例如内饰也还行;

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    2014-11-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 47.8万
    2013款 40 TFSI 动感型

    当然不足的地方也很多,比如消耗油量十分大,时不时的还会从车身上传来一些响动,操控感不行,所以导致了安全性让人堪忧,其他的部位还有或多或少的毛病,整体看上去,让人觉得自己花费三四十万的高价,买到的却是一个毛病倍出的车辆。

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    2014-11-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 47.8万
    2013款 40 TFSI 动感型

    颜色单调,饱和度太大,可供选择的余地不多,除了运动型这个车身还比较酷之外,其他靠外形吸引人的地方还真没有看出来。

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    2014-11-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 47.8万
    2013款 40 TFSI 动感型

    座椅做工精良,不过副驾驶处,座椅海绵不多,所以舒适度不是很好,还有座背太直,显得太僵硬,长时间做下去,不利于脊背的健康。中控区一些物件的合理配置度不行,显得很乱,储物箱空间太小,没有太大用处。

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    2014-11-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 47.8万
    2013款 40 TFSI 动感型

    前排空间适度,可是后排空间就显得狭窄拥挤起来,而且后备箱怎么搞得那么大,难道一辆车除了用于装东西之外,就不让人做了?一家人出去旅行,带那么多东西干啥?难道后备箱准备当做床铺用?花费三四十万的金钱,空间都跑哪去了?竟然只能够容纳五个人!

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    2014-11-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 47.8万
    2013款 40 TFSI 动感型

    在奥迪车原来动力不错的基础上,这款新车进行了改进创新,四缸,7速stronic双离合变速器,让驾驶员可以任意驰骋各个路段,提速挂档都还可以,但是,这是不是意味着油耗很大?设计者想不到这个关联的东西?

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    2014-11-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 47.8万
    2013款 40 TFSI 动感型

    奥迪Q5车系的通病,提档加速转向的时候,发动地地盘会传来异动,而且方向盘在转到一定方向时也会发出微弱的响动,更可气的是,天窗咔咔咔的动个不停,让人觉得好像有人故意在砸自己的车。刹车时,还会出现刺耳尖锐的叫声。

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    2014-11-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 47.8万
    2013款 40 TFSI 动感型

    烧油机,动力十足,那么肯定是耗油很大的,不过似乎有些车没这个毛病吧?这是技术的原因?涡轮装置,这个显得大材小用,在市区开车,没有必要用上这个装置,可能这是一个吸金的配置吧,若不然奥迪Q5怎么会买这么昂贵,而且性能忒让人寒心。

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    2014-11-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 47.8万
    2013款 40 TFSI 动感型

    视野开阔、座椅舒适、底盘很稳重,尤其是超大的全景天窗,尤其是可开启面积应该是同级最大的,很爽啊。后备箱电动开启很舒服,全车控制都在主驾能够舒服控制的范围内,MMI也很好用;B&O的音响很不错;蓝牙电话功能很不错,跟我的华为mate2配合很好,通话很清晰;车内静音也很不错,速度快了后风噪稍大,但是可以接受

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    2014-11-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 47.8万
    2013款 40 TFSI 动感型

    买车的时候,需要三四十万,买过车后,经常出现一些小问题,到4S点修理的时候,那些配置又是独家拥有的,所以修理养护的费用就可想而知不会低的,正因为配置独家,那么一辆车修理好,所用的时间起码也得一两个星期,烧油机,买得起,很难开得起!

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    2014-11-26

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