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2021款 2020款

马自达CX-4 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.74

网友购车价:
10.48-1948.00万
厂商指导价:
14.88-21.58万
网友真实油耗:
2.0-5140.0L/100km
工信部油耗:
6.3-7.3L/100km

马自达CX-4 车款列表

还有10款车型
  • 烧机油

    3
    22
    2019-05-29
  • 新车三千公里首保的时候就发现排气生锈,现在一年不到才七千多公里,生锈越来越严重,还有平衡杆螺丝也生锈,锈渣子都能掉下来了,4s店一直说坏了才给换,万一坏在路上出了什么事谁付责任,望给位车友及要买的注意

    28
    12
    2018-09-01
  • 买车一个月了,油耗真的很低,6.3/百公里,操控没得的说,就是后排空间有点小,不过还可以吧能接受

    11
    8
    2018-05-02
  • 车子买了不到一个月,车身油漆出现大面积的油污,有无数油点,擦掉后很快又出来了,不知怎么回事?。

    4
    4
    2018-03-24
  • 这款车真的不错,首先外观没的说,其次内饰也还说的过去,这车最值得称道的是省油(本人7.1/百公里),小毛病少、维修保养便宜,作为上班一族这就足够了。

    5
    4
    2017-12-27
  • 最满意的当然是发动机和变速箱的完美匹配,因为预算原因选择了低配,但也满足日常使用,很多配置可以自己添加,比如自动空调,中控导航,锁车一键升降,胎压监测,日行灯等等。车身灵巧,转向灵活,方向盘指向精准。变速箱换挡积极,无顿挫,驾乘感受较好。座椅舒适,非常喜欢织布座椅,其实对皮质座椅没兴趣,织布座椅冬天不冻屁股,夏天不烫屁股,不知道为啥那么多人喜欢皮?

    20
    4
    2017-12-12
  • 新款2.5版本轮毂非常好看,动力迅速,驾驶感受愉快!

    4
    6
    2017-12-11
  • 我家的表叔,多到数不清。第一眼被他炫酷的外观吸引,第二眼被他动感的颜色迁魂,第三眼被zoom-zoom发动机轰鸣声带动,第四眼被他轻松过弯折服。若问他的优点,我想给你给我一个机会,我带你体验一圈。

    6
    4
    2017-12-09
  • 开了一个星期了,算是比较适应了,车头的长度,宽度,盲区掌控都没问题了,这款车让人比较满意的地方有这么几点:第一,油门的响应,真的可以说脚力给多少有多少,反馈很线性,舒服。第二,变速箱的换挡很是值得一夸??????,加档特别积极平顺,根本感觉不到换挡的顿挫。第三,方向盘特别轻,拐弯很容易操控,指向性很准,有点指哪打哪的意思哈。第四,我就想夸一夸18款黑科技GVC了,说实话我也不知道这是一个什么东西,但是吧,通过对比真的可以发现拐弯的时候身体真的很稳,这种感觉必须亲身体验对比才有体会了,恕我嘴笨,文采低,表达不出来??????,最后当然要夸夸外形了,马自达6.5代魂动设计外形的豪华感不言而喻,每次开车停车下车,看着别人羡慕的眼光心中的满足感很过瘾哈!

    7
    1
    2017-11-08
  • 颜值啊!自从把-4开去上班,我就成了单位最受美女欢迎的大叔。⊙o⊙哦,好像不是我。是这货cx-4.好像女性都敌不住这货的颜值。偶尔出去吃个饭我车上全是美女!奔驰,奥迪上全是老爷们。这个看脸的时代。操控也非常棒,方向很轻这是我开过方向最轻的车了,指向也很精准没有虚位。开起来感觉车很轻。加上电子手刹,一键点火,自动驻车非常适合女司机。重点说说自动驻车非常好用,只要打开自动驻车功能不论在坡道还是等红灯,只要踩定刹车,车都稳稳的停在路上你可以解放手脚,或者思考我该干什么。女司机的必备装置。底盘扎实比轿车还是有点硬,毕竟是suv不能要求太高。座椅的包裹性蛮好,特别是把座椅调到最低那包裹性舒适性非常好。2.0的动力一般,不过只要舍得踩油等红灯可以第一个冲出去。

    8
    2
    2017-10-31
  • 要说最满意的一点就是马自达的魂动家族设计,CX-4的外观简直大气的不能自理…那个大鼻梁,也就是中网,在我眼里可以说是完美的存在。大灯修长,如同天使之翼,雾灯特别霸气,现在很多车子都没有雾灯,看起来没感觉。虽说是一个SUV,但是他的侧面流线很好看!而且特别长,有一点中型SUV的感觉了。整个外观很符合马自达魂动的感觉,总体来讲,外观最满意!

    5
    1
    2017-10-30
  • 作为一个女生来讲,视野和操控性是最满意的,开车安全最重要嘛,试驾过几款suv感觉自己驾驭不了,太大太笨重的感觉,车型更加男性化,看到钢丝的一瞬间就明白是自己喜欢的,试驾了一下更加偏向轿车的操控感,开着很顺手。锁定日系车的原因一个是经济,还有就是省心。从看车到订车两个小时搞定,同时感谢我的销售孙斌的全程陪同。

    4
    4
    2017-10-27
  • 最满意的一点事18年款CX-4的整体配置的提升!虽然在车的外观和内饰上没有太多的改动,动力上也是保持原状,但是整体配置让我眼前一亮。特别是首次搭载名为GVG加速度矢量控制的超级驾控系统,对应提升车辆的舒适性和稳定性有很大的帮助。

    6
    2
    2017-10-26
  • 跟咱大家伙一样,入了咱们的钢丝圈随个俗:钢丝小媳妇长的真漂亮,一身红装入我帐!夸一夸咱们钢丝的颜值是必不可少的!都说混动、混动的,其实在我眼里或者心里都没这些概念,我看见的,只有它的骚包的外观,晃人眼的大眼睛,还有纤细独特的线条,反正车都是一样开,当然顺眼、舒心最重要!

    4
    1
    2017-10-24
  • 这款车整体不错,就是不喜欢那张嘴,黑不溜秋,上长下短。。

    8
    10
    2017-08-25
  • 车尾顶部太低,不好看。

    8
    18
    2017-07-07
  • 这款连显示屏都没有,那为什么网上说有,这不是骗人吗?

    6
    7
    2017-05-31
  • 这个车非常省油,我是属于城市和乡镇两边跑,油耗控制的很出色

    5
    8
    2017-05-23
  • 既然选择了就没有什么是特别不满意的,非要说的话那就是空间略显不足了

    6
    2
    2017-05-23
  • 最满意的地方就是小白的颜值爆表,应那句俗话“高富帅,白富美”

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    3
    2017-05-22
查看更多
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 12.3万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    最满意的应该是外形设计了吧,走在路上吸睛率还是挺高的,变速箱换挡逻辑非常快,动力储备也算可以的,毕竟三大件是进口来的,我想过了磨合期踩出来了应该不错,算是够用的水平了

    0
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    2020-09-27
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 16.38万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    比较表现了满意的还是目前来说这款车子带来的综合体验,本身车子的产品定位就是给年轻人准备的一款车子。而且在合资车领域里,它的产品价格本身就比较低,还有它出色的燃油经济性,这个独创的创驰蓝天的技术,我觉得这就是我最喜欢的地方了,谁不想要一款配置丰富而且价格实惠的车子呢,这样的高性价比才是更适合年轻人的选择。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    我想说最令人满意的是外观造型。如果不是这款超酷cx4的外观吸引了我,我就不会花时间去了解这款车的其他细节,尤其是它的配置和性价比,还有内在的一些技术。开始我就完全是喜欢这台车的样子,可以说我第一次见到cx4时,我被它深深地吸引住了我总觉得自己选择对了。颜值就是正义。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.98万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    对于CX-4最满意的地方,其实我觉得我完全就是非常热爱这台车子,实际的表现也确实是没有让失望,最让我满意的肯定是CX-4的这个操控了,这是我目前开过的这些车子里面操控最好的一台车,可以说人与车之间几乎是零距离的,而且这台车子“很聪明”,聪明到能很好的掌握我的驾驶意图,所谓的人车合一应该也就是这样吧。除此之外CX-4的这个颜值也是非常高的,尤其说颜值高更多的还是非常个性,特别能彰显自我,车内的空间也完全够用,所以对于这台车整体的感觉还是非常好的

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    2020-08-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    我比较满意的还是马自达的配置还是比较高的,而且整个车身的造型相比其他两个日系品牌我觉得它挺不错的。但是我比较反感这样的紧凑型的suv还去做类似溜背之类的造型风格。本身车内的空间就不大,后排再去这样处理的话。实在是有点太拥挤了,不过这台车上偷空间的表现还是挺不错的。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    早就知道CX-4是一款比较个性的车,喜欢他的人会非常喜欢,爱屋及乌,不喜欢他的人一点瑕疵都会被无限放大。其实选这个车是个意外,“被迫”选择后也看了很多网上的评价(属实说,五六线城市,这个车大街上太少见了,想找个车主问问都难)心里比较打鼓,最后各种原因吧,有加上21款8月15日发布,20款的优惠让我感动了,所以直奔沈阳提车。要说最满意,先说第一点外观,看到实车后很惊艳,这绝不是看图片和视频能体会到的,线条很美,尤其在后视镜看腰线,很丰满。第二,内饰设计很喜欢,简单明了,当然,内饰好坏与否是见仁见智了,用料同级别属上乘,做工中规中矩。第三,驾驶感受上,因为选的2.0,市区80以内非常轻快,变速箱真像网上说的,非常聪明,降档非常积极,而且几乎感觉不到顿挫,这个必须点赞,高速行驶加速超车一气呵成,总之给你的感觉是踩多少有多少,动力不像涡轮那样神经质,很舒服。第四,操控方面,也因人而异吧,因为家里有辆三系,还有辆迈腾,就开着的感觉来说属于介于两者之间,但是转向不像三系那么“贼”,开着还比较灵活,同时转向回馈也比较舒服,三系转向很重,悬架很有韧性,但是有不足一会儿说。第五,舒适性不错,座椅软硬适中,包裹性很好,驾驶中支撑到位,同时前排用的夹胶玻璃效果还是很明显的,高速上风躁很小,这点和网上说的噪音很大不相符,良心讲,这个静音水平能算上同价位级别里比较好的了,胎噪声确实明显,但也不到网传的接受不了的程度,至少我觉得cx-4高速胎噪没比迈腾吵,低速胎噪也没比三系差哪儿去,我个人感觉有可能是风躁小了,显得胎噪声音大,(自己做了大能的地盘装甲,喷了6罐,据说胎噪能管点事儿,喷完了还没上高速,改天试试)另外低速行驶时,转速偏高一点发动机声音挺明显,也有网友说马自达故意营造zoomzoom氛围,我这就这样理解吧。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 17.08万
    2020款 2.5L 自动两驱蓝天驾趣版

    其实我比较喜欢的还是cx4的外观,我觉得马自达的产品颜值都是非常的高。它用了特别多的曲线设计,整个表现出来的设计感是很棒的。光是看着就能感觉到是一台注重操控和性能的车子。它的侧边线条展现出来的肌肉感也是让很喜欢的。还有就是cx4的价格在合资品牌里面算是优惠比较多的,但是性价比和保值率相比之下确实很高的,它还是有优势的。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 2.5L 自动四驱蓝天无畏版

    颜值和配置都是最好的马自达CX-4,用车体验也是很满意的,这车出色的性价比,还有智能科技的配置很全面的,颜值很高魂动设计的风格很吸引人,这么多年轿跑SUV的设计感已经深入人心了,还有出色的蓝天创驰发动机性能,保证了速度激情还有出色的低油耗,因为身边也有开马自达车的朋友,对于这车系的发动机技术还是比较有信心的,目前来说对这车总体感觉还是比较满意的,颜值高配置好还有不错的速度激情和燃油经济性,养车成本比较低

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    2020-08-27
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    说到最满意的地方的话还是挺多的。第一个就是它好看的外观啦,造型确实是特别的拉风啊。不仅是我喜欢,就连我媳妇也喜欢。第二点的话,它的内饰整体风格比较简约,舒适度也比较高,这个是我媳妇最满意的地方。第三点的话,操控表现很不错,2.0的动力在表现上还是不错的。先不说在市区这类路面状况好的地方跑,就连跑烂路也能有不错的表现。可以感觉到动力很强劲,不会断断续续的,操控上也没有什么延迟感,表现还是很不错的。这几点算是我目前为止比较满意的地方,还有其他的优点的话就不多说了。

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    2020-08-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    性价比。当时去4S店订车的时候,这种价格还是让我们惊叹的。毕竟之前一直被灌输马自达价格同级别较高的理念。

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    2020-08-25
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 16.98万
    2020款 2.5L 自动两驱蓝天驾趣版

    最满意的就是它的高颜值,其实在紧凑型suv市场里面,我认为它就是外观最大气的,它基本上就属于中级别的大小了,还有就是这个级别的车子其实很容易让人觉得没质感,比上不足比下有余,比较尴尬的一个定位。看着很单薄或者塑料气息很重。但是cx4给我的感觉还是有很强的动感和质感的,会感觉到它的其实是有厚重的一面的。

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    2020-08-24
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 16.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    各位老司机朋友大家好,我是今年七月份入手的这款马自达CX-4,我提的是探索版。刚提车的时候就想来分享一下我的爱车,但是因为工作比较忙就给耽误啦,现在用车一个月左右的时间,让我说对这辆车最满意的方面就是性价比、外观、空间等几个方面,使用下来总体来说算是性价比不错的一辆车。

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    2020-08-21
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 16.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    这款马自达的配置还是很不错的。我买的是标配版,虽然配置的丰富性没有高配的多,但是在实用性和用料上还是很不错的。就拿远近光灯来说吧,标配的也是LED的。我觉得马自达在这一块还是比较靠谱的,看得出对消费者很用心。而且它的颜值还是很不错的。我在买车之前还是逛了很多车行的,感觉这款马自达的外观还是很好看的,感觉比较年轻时尚,不像别的车型一样,让人觉得有一些太过于稳重,甚至说是老气。

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    2020-08-19
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 16.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    最满意的地方还是车子的性价比吧,说实话,因为我本身的开车技术也是一般,开车其实就是为了日常代步来用,所以那种性能特别好的车,其实对于我来说真的是没有什么用的,这车的整个价格是属于比较合适的,然后整个操控感就不错,而且我也是看到很多人说,就算是女生来开,也不会觉得很有压力,所以就冲着性价比入手了这车。

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    2020-08-18
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 15.8万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    最满意的是CX4的外观,眼缘比较好,第一在路上看到CX4有点懵,当时就在想这是什么车看上去有点另类,感觉有点四不像吧!怎么会有这样的车?这么低的车地盘还怪高,车身线条那么优美,关键是加速的轰鸣声比较给力,当时又就有点激动,心中莫名的一惊。

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    2020-08-14
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 16.98万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    红色的钢丝开出门后永远的回头率第一的保证,油耗超低。外观颜值和内在油耗这两点是最满意的。首先就是外观,从大学开始接触车子开始就一直最爱马自达的外观了,充满运动年轻风,当然以前的老车除外哈,以前的外观不太喜欢,感觉太运动,没有现在的外观靓丽和年轻化。尤其是水晶魂动红,真是一眼就被它深深的吸引住了,没有其他的颜色能比水晶魂动红更好看的了!油耗的话开到现在快要首保了,一开始只是看论坛里好多车友说马自达油耗低,身边的亲戚朋友也说马自达的油耗低,但是没有亲身经历过也不敢全信,不过用了这段时间后发现真是油耗低,我整天市区路段开的多,油耗才不到8个油,简直是省钱利器哇。以后再也不担心钱包里的钱交到加油站了!!

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    2020-08-13
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 16.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    白马儿开出来特别帅气,显得非常威武勇猛。但我最满意的是它的高度,并不是和普通SUV那样做的那么高,相反它的车身高度并不大。从整体来看它的空间分布是扁长形状的,就更接近一种运动的姿态,轻盈有爆发力的姿态,让人印象深刻。这一点和那些千篇一律的街上跑的SUV区别特别明显,谁看见都眼前一亮,这就是我想要的那种酷酷的带点优雅的SUV。

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    2020-08-13
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 2.5L 自动四驱蓝天激情版

    说到最满意的地方,必须是外观,在那么多SUV里,马自达cx4系列是我心目中的一位。传统的SUV造型基本都是那样,方方正正的,看起来就很大的样子,cx4融合了点轿跑的风格,看起来没那么大块头,车身不高,车头又比较长,这是和那些传统的SUV最不相同的地方,整个造型会更活泼点,也比较时尚。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    最满意的是性价比了啊,总的来说CX-4的综合表现还是不错的,外观有范儿,空间大,油耗不高,价格不高,配置该有的都有了,挺值得推荐的一车!尤其是外观,看起来真的上档次的感觉,前脸犀利霸气,线条简约,非常时尚耐看,用我的话说就是很爷们儿。。。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.0万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    早就想买车了,但一直在纠结选哪款车。19年的时候就打算买车的,那时候只要一休息放假就和老婆上4s店看车,当时马自达根本就不在我们的考虑范围内,无意中朋友推荐说马自达cx4的颜值也不错,并且三大件也都是原装进口的,你们可以去看看。说者无意,听者有意啊!在周末的时候和老婆专程去看了一下,一进门就看到了展厅中央摆放的cx4,老婆一眼就喜欢上了它。特别是试驾后对她更是喜欢的不得了

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    2020-08-12
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  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 12.3万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    油耗现在感觉有点高,现在稳定在10.8L每百公里,可能还在磨合中的原因吧,后排空间的话身材不是很高的一家足够了,行驶的过程中有的时候副驾b柱会响,哗啦哗啦的,现在暂时还能接受,过后希望厂家尽快有解决方案

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    2020-09-27
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 16.38万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    不太满意的就是它的隔音效果,你在车子里关上车窗,在一些喧闹一些的街道上就感觉周围的环境声音还是能传进来的,还有就是在高速上的时候也特别的明显。基本上风噪和胎噪都是处理不了的,就算是开了音响效果也是比较有限的。还是会有明显的呼呼的声音出现。当然还是得看环境了,不呢么嘈杂的环境下就好多了,平时不是特别闹市的区域都没啥大问题的。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    作为一款家用车,这款车的减震和过滤效果还是有点欠缺虽然它强烈地表达了汽车的运动感,但后排的舒适性却略显不足可惜cx4后排在空间上没有充分发挥这类车的优势。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.98万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    2.0L的发动机在动力上面的表现并没有达到我想要的感觉,当时在买车的时候也有点马虎大意,根本就没有去真正体验过2.5的,只是觉得2.0的应该没有什么问题,再加上我能用这个价钱买一个2.0的高配车型,所以根本就没有在意这些。但实际上这台2.0L的发动机的驾驶体验确实是挺一般的,到了中后段给出的动力反馈并没有达到我想要的效果,后期的这个动力输出确实不怎么样

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    2020-08-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    不太满意的就是感觉它的中央扶手的位置有点短,我的胳膊还得往后靠一靠才能放上去。这一点是我感觉不太舒适的。还有就是它的储物空间不是很大,装载能力一般。整个车子内部的空间还是挺大的,但是储物的地方设计是真的不太合理吧,就感觉有些储物的设计挺鸡肋的,让人觉得没必要。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    选这个车了就不能挑他后排空间了,但也还说说吧,本人180,体重190,前排调好后,后排确实不大,但也不算局促,但是感觉压抑,我分析应该是黑色顶棚加上后排小的可怜的窗户的原因,心里不透亮,不过后备箱还真不小。第二点,说说他的悬架,很有韧性,操控很自然,很舒服,但是对细小的震动处理,可以说是没有过滤,屁股可以清晰的感觉到路面细小的回馈,路感是真到位啊,就是时间长了有点累,对细小震动处理确实有点不咋地。第三点,我就想吐槽他的收音机,拥为啥一打火收音机自己就开始滋啦,你还得把他静音,就不能上车安安静静的吗。第四点,我想问问圈里的大神,你们是怎么把车开到综合油耗7点几,6点几的,我全程高速定速110跑出7.2油耗,在市区开几天就长到7.8了,保守估计综合油耗应该到8-9.x能打住就不错,虽然这个油耗属于2.0正常油耗,但是看着口碑里大多数都是7点几还有点不平衡。第五点,就是油箱太小了。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 17.08万
    2020款 2.5L 自动两驱蓝天驾趣版

    不太满意的就是它的减震效果确实是不太行,整个车子还是偏向运动感的调校。底盘感觉在尾部是很紧的一个状态。绷住了以后就感觉特别明显的一个生硬感觉。特别是走一些坑洼路面的时候会表现比较强烈的颠簸感。就连路上的细碎震动都过滤不了,这个是特别致命的。除了这个问题基本上就没啥了。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 2.5L 自动四驱蓝天无畏版

    在用车过程中体验感不错,不满意的地方就是后排空间略显不足,座椅还有坐垫的设计还是很好的,就是地台中间凸起的设计不好,会影响到中间的乘坐舒适性,后备箱倒是很大,这设计应该改一下,更偏重于乘坐舒适性才是最好的

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    2020-08-27
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    不满意的地方也是大家都吐槽的一点,就是它的胎噪有点大。至于后排空间的话,我觉得是够用的。反正就我和媳妇两个人开,偶尔会带朋友一起出去玩。没有像大家说的那么小,够用。胎噪这一点的话,在平坦路面感觉一般。上了高速就比较明显,应该也是跟速度有关系。好像这个价位的车,在胎噪上都有一点大。唉,还是能够接受的吧。

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    2020-08-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    My MAZDA app。比起cx-4车子本身的完美,这个app简直是反面教材。纯黑界面修改不了;我用华为,注册页面进不去;好不容易注册好了,里面没什么功能,就一个流量,免的我看见SOS报警灯常亮糟心

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    2020-08-25
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 16.98万
    2020款 2.5L 自动两驱蓝天驾趣版

    车子我自己是想要去整一下隔音了,坐在车里面的时候就感觉到它的隔音效果是真的有点拉胯了,会让人觉得不是很舒服。特别是当你开的很快的时候。就连后视镜都有风噪,更别说轮胎和整个车身的发动机传出来的声音了。会比较严重的影响驾驶体验。还有就是会让你觉得不是很舒服。

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    2020-08-24
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 16.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    因为我平时就是代步使用,对这辆车的要求也不算高,并没有发现它有什么特别不靠谱的地方,当然小问题肯定也有,毕竟没有十全十美的车子,比如悬挂稍微硬了一点,新车内饰有点小异味,这都是小问题,不影响我的整体使用。

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    2020-08-21
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 16.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    就跟很多人都在夸马自达的外观好看一样,也有不少人和我一样,很想吐槽这款马自达的空间吧。其实以这款马自达的乘坐空间来看的话,总的来说,还算是够用的,也不会让人觉得很狭窄。但是怎么说呢,它的后排空间如果和同级车比较的话,确实是有点小的,不过作为紧凑型的suv来说,对空间要求也不能太高,够用就行。

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    2020-08-19
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 16.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    不满意的地方还是车子的舒适性,就是之前我是对这车都很满意,没有什么不满意的地方,但是因为我朋友说到了我这车在经过比较颠簸的路段的时候,后面的整个颠簸感是有点强的,所以就是在这个减震能力方面,还是有一定问题的。

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    2020-08-18
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 15.8万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    可能空间有点小,特别是后排中间的位置坐上去有店不舒服,店里的优惠幅度不是太大,谈价的过程有点曲折,不过值得。

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    2020-08-14
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 16.98万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    不满意的一点的话就是后排的空间有点点小,坐三个大人坐不下,不过我的车基本上后排不做人的,这点实际上也可以忽略不计了

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    2020-08-13
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 16.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    不满意车的后排空间略小,要说对运动型越野车的要求我没考虑到空间上,因为这车就我一人开,如果算上我女朋友也就俩人,说白了对空间并没有什么要求。去超市或者去玩的时候也就带点吃的喝的,这后备箱完美解决了。然而偶然一次接朋友去车站还是暴露了问题,凭空冒出来一个胖胖的大叔,带上之后明显觉得车局促了不少,别人不说啥,自己觉得尴尬。对钢丝的空间也多了点担忧......

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    2020-08-13
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 2.5L 自动四驱蓝天激情版

    噪音太大,避震不好。噪音这个也是大家一致吐槽的,确实是这样的,尤其是车速开高了后,噪音就更加大了,而且不知道是不是我心里作用,感觉速度越快越清晰,确实是很烦。避震的问题,现在是在过减速带的时候会有感觉,只能说不尽人意。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    其实目前来说特别不满意的地方基本没有,倒是有一点小小的不满,就是这车的噪音有点大,刚提车的前几天开它,刹车偶尔会有异响声,最近倒是没有了,也许是磨合好了吧

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    2020-08-12
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.0万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    车子脏兮兮的没有洗干净。心理别别扭扭的,当时发现没洗干净让4s店的洗车工又洗了一遍,还是马马虎虎的。回家自己到洗车房花钱又洗了一遍。

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    2020-08-12
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  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 12.3万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    外观设计优秀,跟cc停在一起,颜值气质上真的是不输啊,轿跑的风格符合年轻人的审美

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    2020-09-27
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 16.38万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    外观就是很大气的感觉,风格上我觉得和其他日系车是不太一样的,不会给你稳重或者硬核的感觉。就是比较灵动,时尚的感觉。造型上真的不差,比起这个级别的其他车型我觉得都是有优势的,颜值必须第一名。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    我认为外表是同级别所有车型里最美的,反正我就是觉得它最美。它的灵魂设计这次是给人耳目一新的感觉,里面有一种惊人的美。就是它的点阵式进气格栅的设计,就觉得很漂亮的一个设计感觉,这台cx4就运用上了之后质感提升很多。设计也趋向于年轻运动我认为它适合大多数人的口味。说实话我真的摆脱不了这辆车了,从看见它以后,我本来不能从外观上做出选择。但是从第一次发布到现在,全新版本的cx4我一直在关注,前脸的点阵式进气设计凸显其尊贵感,发动机盖两侧线条流畅细腻。中间由一条镀铬的装饰条贯穿全局,就像是激流一样,正是如此突如其来,这种感觉与造型时尚的车轮相结合,创造了完美的运动风格。它的设计属于比较大气的风格,车尾的设计相对简单明了,两侧的排气也让它更加暴力感觉到了cx4体内的能量随时都会喷涌而出。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.98万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    CX-4的外观给人的感觉确实很有品位,同样是一台SUV车型,它的外观造型一点都不浮夸,反而给人一种特别细腻的感觉,在造型设计上如此,在外观的做工上也是如此,这辆车把每个接缝都处理的非常细腻,整体给人的感觉也真的是很高级了

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    2020-08-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    整个车子就是突出一个青春和活力。看着就很有动感,也是能点燃我心中的驾驶欲望。之前对开车比较无感的一个人,现在每天都挺喜欢去开车的。就是因为这台cx4确实太帅了。从前脸看就能找到不少的亮点,它的车灯造型也很棒,整个车子的辨识度非常高,这个中网绝对是点睛之笔。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    最佳角度就是从后视镜看车身腰线,正面看显得很宽大,从尾部看很性感。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 17.08万
    2020款 2.5L 自动两驱蓝天驾趣版

    外观就是非常的帅气,马自达的品牌给我留下的印象就是非常的精致美观。不管是白马还是红马都有自己独特的美感,其实这两个配色都是我比较喜欢的。总的来说买到cx4还是我比较满意的一个事情,它的前脸格栅非常精致,点阵式的设计加上镀铬装饰表现出的高级感是让我看着就非常舒服的。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 2.5L 自动四驱蓝天无畏版

    颜值即正义说的就是马自达CX-4这车,简单大气很优雅,作为轿跑suv的线条感比较明显,这么多年的好口碑销量也说明了这设计很成功的,有着与众不同的气质感,第一眼印象很好,潮流养眼的设计完全可以做到见之不忘

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    2020-08-27
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    外观就是很拉风啊,我媳妇对外观倒是很满意,夸了好几次,说看上去很漂亮又时尚。具体我忘了她怎么说的,反正就是喜欢吧,颜色也是她选的,说是看上去低调又奢华。

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    2020-08-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    外观就是cx-4可以越级PK的原因啊。如果买钢丝不是为了颜值,那将毫无意义。马自达的车系,阿特兹,cx-5,全都考察过,我们要的就是钢丝外观的激进不妥协,与众不同的坚持。现在每周必须把钢丝亲手擦一遍,和六年来完全靠老天洗车的旧车形成鲜明对比。要我评价钢丝的颜值,那就是浓妆淡抹总相宜吧。

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    2020-08-25
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 16.98万
    2020款 2.5L 自动两驱蓝天驾趣版

    我买它也是冲着颜值来的,这台车的外观确实是非常的漂亮。我个人比较喜欢的就是它的运动感,前脸的造型非常的时尚。用了镀铬的这种运动格栅点阵式的设计很抢眼。车灯的造型就像是画了眼线一样,非常的有神。马自达的前脸确实是辨识度很高啊。

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    2020-08-24
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 16.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    越野车的造型外观很好看,它时尚动感的气质正好比较符合我年轻爱运动的性格,现在天天和它在一起我都感觉特别的幸福和快乐。

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    2020-08-21
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 16.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    我觉得颜值还是很不错的。我在买车之前还是逛了很多车行的,感觉这款马自达的外观还是很好看的,比较年轻时尚,不像别的车型一样,让人觉得有一些太过于稳重,甚至说是老气。

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    2020-08-19
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 16.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    外观方面,这车的前脸是很漂亮的,就是整个车的外观就是看上去很酷的,车大灯的设计也是非常妥帖的,就整个外观的设计就是给人一种很年轻时尚的感觉。然后车子的侧面是最漂亮的,侧面的设计是用一些非常有造型感的弧线进行设计的,所以整个车子的侧面就是很明显的有圆润的现调机进行勾勒。而车子的尾部设计呢,就是整个包裹性很强,还和前脸进行了呼应,让人看着也是很舒服的。

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    2020-08-18
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 15.8万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    外观迷人:CX4最迷人的地方就是他的大灯,每个大灯是有十八颗LED灯珠组成,而且是远近光一体带有透镜,成本还是比较高昂的,他的优点是亮而且LED是冷光源,使用的寿命比较长;在一个就是他的三条腰线,大部分车的腰线都是从头到尾一条的,而CX4是从车头到车腰再到车尾三条腰线,他能够很好的降低风噪减少风阻,更重要的是在行驶的过程中三条腰线能够起到一个扰流的作用,让CX4在行驶的过程中更加的稳定,更加的平顺;再加上CX4妖娆的红的更是锦上添花,分外迷人!

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    2020-08-14
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 16.98万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    外观的话最中意了,就是因为钢丝的年轻化外观,纯正轿跑suv的车身外观。和豪华车很相似的外观感觉。。尤其是搭配马自达专属的水晶魂动红色,真心无敌了外观,流口水了都。

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    2020-08-13
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 16.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    外观很有感觉,就和其他的SUV区分特别明显。有一种很运动的炫酷的感觉,低姿态就好像一只蓄势待发的猛兽,随时都有充足的爆发力来展示。这种设计语言叫啥不懂,不过给人的体验直观感受就是热血激情澎湃的感觉。很喜欢这车的车头和车屁股,怎么看都怎么完美又骚气。如果同级别里找颜值,这马自达CX-4绝对是最高的。

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    2020-08-13
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 2.5L 自动四驱蓝天激情版

    车身真滴漂亮,线条很流畅,从车头一顺到底贯穿着这个车子,轮廓很清晰,不会过于刻意的勾勒出车子的轮廓,我最不喜欢一板一眼的那种感觉。前车灯好看还很亮,夜里炯炯有神的,整个前脸都神气了起来。而且这个车子的做工很让我满意,很认真地照顾到了各个接缝处,都处理得很好,真的有很走心的在做车了。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    外观很销魂啊,那眼神儿,倍儿精神!开出去感觉特有气场!侧面线条简单而又动感,勾勒得车身线条格外有灵动感,看它车子不小,但不显臃肿,可见设计师在细节上也是下足了功夫的。车漆的颜色也非常的正点,跟同色的不同车摆在一起时,我感觉它的车漆要更高档一些的样子,很亮,也很润,光泽度超级棒

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    2020-08-12
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.0万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    和老婆都是90后,cx4的外观颜值是真没得挑,轿跑型的设计,白色的cx4更像一匹白马,颜值那是杠杠滴!开到路面上,回头率也是蛮高的,cx4的车头比较长,刚开始开车的时候还不是很熟悉,很熟练,可没少剐蹭。

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    2020-08-12
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  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 12.3万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    内饰的话稍稍有点老气,感觉好像新老款除了方向盘的样子没变过基本都一样,不过还算可以,我对内饰没有什么过多的要求,要是再把这一套内饰换成次世代的样式就太完美了

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    2020-09-27
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 16.38万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    内饰风格说实话感觉就是有点太低调了。没有外观呢么抓人眼球,软质包裹还是用的很多的,相信大家都看的出来。质感不差,就是配色上感觉不够鲜亮。所以整体会让人觉得没呢么抢眼,但是不管是触感还是质感都是非常出色的。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    内饰主要是想要创造出运动风格,但是一个对称式的设计的内饰,作为一个整体没有特别的亮点,即使是符合现在时代的科技感,在这个新的cx4里也没有特别的表现。当然如果有,我们来谈谈感觉。但是我确实并不喜欢它的内饰吧,太过于低调简单了。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.98万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    我感觉CX-4的内饰看起来是很有高级感的,车内没有那么多的硬质塑料,常用的地方都采用了真皮包裹,真皮方向盘的手感也确实是挺好的,而且CX-4在车内的做工方面也毫不马虎,整体看上去特别精致,所以CX-4的这个内饰留给我的印象确实是非常好的

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    2020-08-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    内饰里面我比较喜欢的就是它的皮质包裹了,整个车子内的装饰也不说多吧。但是最起码合资车的品质还是有的,能在上面找到一些比较高级的工艺体现,然后亮点就不是特别多了吧,这台车的车机其实在车联网和人机互动上面做的不是很多,屏幕的分辨率也不太行,这一点是值得吐槽的。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    见仁见智吧,个人很喜欢机械仪表,这款车中控设计简洁明了,操作方便

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 17.08万
    2020款 2.5L 自动两驱蓝天驾趣版

    内饰里面还是很低调的,没有强调太多的质感。整体上让我觉得会有些太灰暗了。而且科技感的缺失让我找不到太多的亮点。它的中控车机是悬浮式的,但是屏幕尺寸不大,而且没有很多的功能,系统的操作逻辑也不好。找个功能找半天,还有点卡顿。就感觉这台车还是属于比较经典的内饰吧,品质上当然是没问题,用了大量的软质包裹来打造,看上去还是很高级的。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 2.5L 自动四驱蓝天无畏版

    内饰风格比较简约大方,运动感也很强,整体感都是软包材质的看着就有档次感,而且手感也比较舒服的,真皮包裹的座椅和方向盘,还有仪表盘,中控屏等都搭配合理,车联网的功能很全面的,也支持手机互联映射语音识别也很灵敏方便的

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    2020-08-27
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    内饰方面的设计我还是挺喜欢的,在选择这款车的时候也关注过很多车型,大多数那是都比较豪华,但是看到cx-4的内饰之后,那么简单,没有太多复杂的东西,看起来还是挺舒服的,在做工上还有材质方面也还不错。虽然没有什么花里胡哨的东西,但实际操作起来很简单,而且在夏天停车之后,第二天上车没有异味,这是让我比较满意的地方,这说明材质很健康。

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    2020-08-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    定车前其实没有多在意,老婆看颜值,我看自吸 6AT,就把车给定了,觉得其它的都可以忍。车子提到手以后,觉得效果不错,但是红色会更好看。这是唯一后悔没有提顶配的原因,当时看车时候4s店的样车好像没有红色内饰的。多媒体那个旋钮我很喜欢,中控屏幕难道没有厂家能做到iPad的水准吗,不就是个去掉电池的的平板吗?

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    2020-08-25
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 16.98万
    2020款 2.5L 自动两驱蓝天驾趣版

    内饰设计非常的精致,质感上真的不差,可能就是细节做得不太好吧。而且其实车内多多少少还是有一些塑料件的接缝不是特别好。这个可能是最大的影响了,还有一个就是内饰的气味会明显变的更大一些。除了这个问题还有就是我感觉它的内饰设计相对普通了一些,在中控区域用了很多的旋钮和按钮的设计,其实看上去就很杂乱。而且没有太多新加入的功能,车机系统真的是很好用。

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    2020-08-24
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 16.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    刚提车的时候内饰稍微有点小异味,其实这个问题是大部分车子都会遇到的问题,我对象在网上买了一些活性炭,不知道起没起作用,反正是现在基本没什么味道啦。

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    2020-08-21
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 16.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    内饰的材质算是可以,不会让人觉得很降档次,整体是比较简约的那种。仪表盘设计就更好看一点,还有多媒体的设置,在布局上面很合理,功能分区很简单明了。用起来很方便,第一次操作也不会觉得很麻烦。

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    2020-08-19
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 16.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    内饰上的话,这车的内饰就是属于是非常的整齐的类型,就是属于从视觉上看,整个车的内饰就是属于是很干干净净整整齐齐的进行排列的那种,所以在视觉上看着就是非常舒服的类型。我自己在操控的时候,也是觉得这个车的内饰是属于非常的贴心的类型,上手的时候都是很棒的,就是都在我的掌控中的。

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    2020-08-18
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 15.8万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    内饰简单大方实用:马自达的中控看上非常有层次、有调理,跟人一中整洁利落的感觉;8英寸的屏幕支持手机互联,拉一跟数据线就可以把手机上的APP映射到显示屏上,而且只是WiFi功能,头三年还有12G的流量免费使用等等……功能是非常强大好用;整个内饰给人呈现出一种暗色系,也是因为暗色的耐脏好搭理,细心的朋友可能已经观察到了,CX4的座椅是棕色的,也是非常适合咱们中国人的理念低调大放。

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    2020-08-14
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 16.98万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    内饰的话还可以,就是一开始预算没那么多只能考虑中配的钢丝,谁知一到4s店里详细了解后才知道中配的竟然没有皮座椅和电动调节座椅。果断的增加预算拿了高配。真心希望马自达以后能多多住重点内饰吧,这样也好让我这个老客户推荐给亲戚朋友的哇

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    2020-08-13
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 16.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    内饰上很多配置都比较实用,但是内饰的做工还稍微差点意思,就仔细一看的感觉就有点不上档次。当然咱买的不是豪车不过很多时候就觉得坐了一个国产车,而且价位也不高的那种。从内饰来看实用性是不错的,档次感觉是个缺点,比较拉低档次。当然买低配也是处于无奈,反正该有的都有了就先这么开着吧。

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    2020-08-13
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 2.5L 自动四驱蓝天激情版

    看着挺好的,简单大方,皮质和软材料包的地方挺多的,摸着挺软挺舒服的,只要不是满眼硬邦邦的塑料就行,做工也是一如既往的认真,就是大屏比较小巧,看东西不是很方便,但我也没什么需要,所以还好。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    内饰用料比较扎实,大部分都是用的软材料包裹的,而且设计也算是合理,平时用着感觉舒服,这就足够了。至于档次感啥的,这不是级别车应该追求的,还是交给那些高端车吧!按键的分布清晰合理,操作起来很方便。但还有个地方我觉得有必要要说一下,目前感到不满的地方就是异响了,一开始是刹车偶尔有异响,现在是换挡偶尔有异响,虽然不是次次都有,但还是挺闹心。希望改进吧

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    2020-08-12
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.0万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    简配的原因,内饰连个屏幕都没有,后期单独也在4s店加装了个原厂屏,看起来顺眼了不少。黑色内饰,因为家里两个娃娃,都还小,怕买米色内饰不耐脏,娃娃手上抹点番茄酱啥的都不好处理。整体来说标配的cx4内饰设计还是比较中规中矩的,没有特别新颖的设计

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    2020-08-12
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  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 12.3万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    空间的话,如果一家子都是一米七五以下的话足够了,前后空间都够,如果男士一米八的话驾驶位调整后,那驾驶位后面就只能放下一条狗了,哈哈哈,这个真的是,后备箱空间还可以,够用

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    2020-09-27
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 16.38万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    我自己净身高176,体型属于比较中等吧。坐在车里面还是得稍微往后调整一下,调整完驾驶姿势整个前排的座位会很宽敞。腿部自然不用多说,头部也没有压抑感。还能剩下一个拳头的距离,高度还是挺不错的。后排相对就弱一些,我调整完后排的空间就没有呢么宽敞了,基本上和我的腿还能留有接近两个拳头的空间吧,整体的空间还不错,而且还有一个尺寸不算小的天窗。整体空间保留的很到位了。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    空间不错前排空间很大后排有点小,尤其是中间地台的隆起。它让人非常不舒服。其他的没问题,后排的座椅可以再长一点就完美了,一家5口人一起出去旅行的话,坐这台车就是绝对的舒适,不会太拥挤。当然最好让孩子坐在后排,因为这个地台真的能把人逼疯。前排空间足够,我178的身高,坐在里面我的头上的位置有一个拳头的空间,我的腿可以自由伸展,而且我的驾驶姿势比较放松,离后排比较近,所以没有任何压力也可以很舒服。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.98万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    平时就我一个人用车,我也不在乎空间的问题,再说CX-4作为一款紧凑型SUV,它的车身尺寸也是一点都不小的,车内的空间虽说谈不上那种特别宽敞的状态,但也绝对是够用了,满足一家五口的出行不是问题

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    2020-08-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    车子定位就是一台紧凑型的suv,当然它在这个级别里面也不算是一台大车了。很多现在国产车suv 的轴距都是在2600多到2700mm之间这样一个长度了。所以它2700mm的轴距其实没有想象中的呢么有优势,但是跟荣放比起来好歹还是有10mm的优势的。当然它也是挺适合我这样没有任何空间需求的人。这台车目前就我一个人坐,我觉得它能提供的这个包围感和视野挺不错的。而且整体上是比较具有驾驶激情的内饰,给我的感觉就很好,很有活力。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    空间谈不上大,但是够用,不算局促,前排没问题,后排头部空间略小,加强深色棚顶和小窗户,所以在后排有点压抑,后备箱不算小。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 17.08万
    2020款 2.5L 自动两驱蓝天驾趣版

    它的轴距也是达到了2700mm,其实也不算是一台紧凑型的suv了吧,整个车身内部的空间都是非常充裕的,能够给我们家带来比较好的一个乘车环境。我们家现在平时出行是三口人,基本上都是靠这台车来代步,然后周末也会和父母一起出去转转之类的,或者朋友都有。所以这台车的空间是让我比较满意的,应对不同情况的出行任务都完成的很不错。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 2.5L 自动四驱蓝天无畏版

    整体乘坐空间和舒适性还是可以的,前排是很宽大很舒适的,坐姿也高视野非常好,真皮包裹性和电加热还带记忆功能,非常的人性化和贴心的,调整好座椅之后也不会影响到后排的乘坐感,还有一个多拳头的距离呢,除去中间的不适感其他都是很出色的,后备箱的储物空间很出色的,很平整也容积也不错,总之不管是家用还是和家人出门旅行带行李箱和其他东西都很够用的

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    2020-08-27
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    空间还是够用的。大家都在吐槽的后排空间,其实还是够用的。非要说什么的话,个子高的人坐进去,可能会觉得头部空间有点小。可能大家也是希望马自达能越做越好吧。储物空间还行,它在设计上也比较合理,扶手箱也挺能装东西的。后备箱的空间也算是大的,再加上后排又可以放倒。如果要装很多大件的话,也能够装得进去。

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    2020-08-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    家里三口人,身材都不高,后排中间的位置和安全带的设置意外的很适合三岁的儿子。cx-4后排空间显得窄小的主要原因个人认为是车窗向内倾斜角度较多,感觉头部空间压抑。但是我和老婆对这个设置没什么反感,反而意外发现空调效果很好。这也算有所失也有所得吧。后备箱平时也足够用了,可能不适合野营吧

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    2020-08-25
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 16.98万
    2020款 2.5L 自动两驱蓝天驾趣版

    空间上cx4的空间已经是不小了,它的车内空间还是很大的,虽然和汉兰达这个级别的车子还是有差距,但是我觉得它已经足够大部分人使用了,除非你是真的很胖,或者说家里人很多放行李之类的都放不下。我觉得一家三口买了cx4开着也很舒服。我平时是自己开车的,然后周末的时间大部分和朋友一起打打球,大家想想一下大概4-5个壮汉坐在这台cx4里面也不会表现的太拥挤,当然也是快塞满了就是了。

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    2020-08-24
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 16.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    我今年二十六周岁,结婚一年多的时间,现在还和媳妇过着二人世界的生活,我们俩都属于那种比较爱玩的人,想着过几年再要孩子,所以这辆车的空间还是挺能满足我们的用车需求,4637mm车身长度的SUV,空间看上去还是很宽敞,我们俩人也都不胖,坐在车里很宽松,后备箱尺寸也不算小。

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    2020-08-21
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 16.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    身高低于180的个子,坐在前排还是很宽裕的,腿部和头部都没有什么压抑感,活动范围还是很大的。后排就只能说是够用了,当然这个够用的话,也包括腿部和头部空间,翘二郎腿还是比较不方便的。躺在靠背上面的话,可以感觉到头部空间有点小,但是还算是够用的。储物和后备箱的空间设计,真的是很大啊,有时候都不知道要运什么东西好了,我觉得如果放进两个人的话都可以,这个是开玩笑。后排的座椅是可以放倒的,不过我还是想不出来要运什么东西,可能是我的行李比较少吧。

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    2020-08-19
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 16.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    空间上还是比较好用的。像是对于我来说,完全不用担心说驾驶空间不够的情况,我的这辆车,前排的驾驶空间是很棒的,就是我坐在里面,整个周围给的空间很充足,然后我可以坐在里面伸展自如,还是挺不错的。然后就是车子的储物空间也不错,就是车里有很多小细节的设计,细节的地方可以放放日常的物品,还是挺好用的。包括后面的后备箱,空间也是比较大,反正对于空间就是很好用那种。

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    2020-08-18
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 15.8万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    空间勉强可以接受,1.78的个头坐进去还算可以,我开车喜欢躺着开,如果人多的话坐我后边是会遭罪的,如果是胖子的话那就别了,不太适合,因为后边做不了,坐前边的话后边的人没法做,不过还好平常我就一个人,两个人的几率都比较小;但是还是有惊喜的,后排座椅是可以放倒的,展开的空间也比较大,后备箱开口也可以,有时候出去玩累了躺下小歇一下还是可以的,如果车顶在高点做几个人在里边打牌也行,那真的是非常棒了!

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    2020-08-14
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 16.98万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    乘坐空间的话前排还好,都能调节,空间够用,不过后排空间小一点,不过也还好,我车基本上后排不坐人,大小也无所谓啦

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    2020-08-13
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 16.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    空间的表现一般,属于紧凑车里的紧凑车。当然我买这个运动越野车也不图它有多大的空间,关键够用就可以。我平时一人开车的情况比较多,驾驶座头部空间还是可以的。腿部也很宽敞,唯一不足在后排,有点小,尤其是退步空间。虽然个人不太经常带人,如果空间这样也觉得有点不划算。

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    2020-08-13
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 2.5L 自动四驱蓝天激情版

    特别要夸下这车的后尾箱,车子看起来是没有特别大,但是后尾箱却是特别能装东西,开口比较大,而且里面挺深的,只要放的时候注意技巧,真的能装下很多东西,上次出去自驾游,一家人带了杂七杂八的东西一大堆,全都塞后备箱了,刚刚好。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    空间表现还不错,主要是设计得好,利用率很高,前后排布局合理,在把驾驶座位调到最适合我的位置之后,这时候头顶距离车顶还剩余两拳的空间,而后排完全可以跷二郎腿的。Ps:我身高一米七六。我们家其他乘员的身高也都不是很高,所以坐在这车里那是完全的宽松啊。后排座椅可以放倒的,放倒之后的效果那直接就是一张床,外出自驾游都可以不用住旅馆了?哈哈!晚上躺在车里不可描述了,那是不是有另一番滋味啊,想想还是挺憧憬的嘿~平时想要拉点儿大物件也是没问题的了,偶尔带上三两个好朋友一起去郊游也是so easy!

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    2020-08-12
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.0万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    我有两个女儿,偶尔出门旅游啥的空间完全够用的。等女儿长大了再换台大点的车,目前我和老婆也还在创业阶段,因为要经常跑业务,需要一台经济实用的代步车,所以对空间要求也不是特别大。偶尔拉货后备箱不够的话还可以将后排座椅放倒延长后排空间。

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    2020-08-12
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  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 12.3万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    以前我开的是1.6手动挡的宝来,感觉换了这个之后动力响应的挺好,个人感觉奥,可能是我开的车少,但我觉得挺够用的,超车啥的也挺有信心,就是起步有点肉,不过你肯给油也是可以的

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    2020-09-27
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 16.38万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    动力其实我自己刚提车就试了一下,我是异地提车。跑了一段高速,开回来的时候就觉得挺爽的。比起手动的车型可能动力来的没呢么迅速,但是这个变速箱的调校还是很不错的,但是整个过程中还是很流畅的,几乎是没有什么顿挫感。而且加速体验也很棒,速度提升的很快。让我印象比较深的就是感觉它的起步是特别迅速的,很猛的一个状态。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    搭载了一台创驰蓝天技术的2.0L发动机与6at变速箱创造了一个流畅的城市汽车动力总成。基本动力是B级车的正常水平,但实际性能更好创驰蓝天发动机是近年来最好的一批发动机,动力充沛,响应速度非常灵敏而且这个变速箱的定位非常好驾驶体验真的很棒这辆车从来没有突然急过,像个绅士,会照顾你的感受。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.98万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    马自达CX-4的这台2.0L的自然吸气发动机在我的印象里一直都是很不错的,当时试驾的时候也没有去刻意感受,但现在用车这么长时间,其实我感觉这辆车的动力表现并不是很好,起步并无差异,主要是加速过程动力的响应不是很积极,现在也能明显的感觉到自然吸气发动机在后期的动力爆发性真的是很一般的,完全没有什么太强的动力输出,所以尤其是每当想要超车的时候真的会感觉到车子没有力气

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    2020-08-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    动力表现应该说不在我考虑的范围之内。我自己本身就不太爱开快车,而且这样一台以经济性为主的suv,我觉得也没有必要要求这些东西吧。但2.0l的动力其实也能够满足我的日常出行了,起码是不会让人感觉到肉吧,从起步开始就非常的迅速,响应很快。它作为我的日常代步工具,已经能够提供给我的足够的动力平顺性,而且没有什么顿挫感和拖拽感,让我很满意了。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    动力在日常使用足够,市区提速轻快,高速提速线性,变速箱够聪明,平顺性让你几乎感觉不到换挡

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 17.08万
    2020款 2.5L 自动两驱蓝天驾趣版

    动力表现我觉得还是挺不错的,推荐有机会还是买2.5l的版本,因为2.5l的动力确实是强不少,能感觉到起步的时候就更干脆利落一些。当然也还不止于此,它在启动之后能够非常迅速的响应和提速,就算是到了中后段的速度也能有很强的加速感觉。搭配换挡逻辑非常清晰的at变速箱,整个过程几乎是没有什么顿挫感,而且很快的就把速度提升上来了,这一点上是我觉得很满意的。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 2.5L 自动四驱蓝天无畏版

    这么多年马自达一直就坚持自吸发动机,还好这蓝天创驰发动机三大件还是可以的,也算是最出色的,市区用车起步加速超车都是杠杠的,就这速度超车很快的,还是去高速开着过瘾,2.5L想要怎么开就怎么开,和变速箱的配合也是非常完美的,输出很顺畅有力基本没有顿挫感和延迟感,就这速度激情高速上100码很轻松的,到现在也没有感觉后劲不足的问题

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    2020-08-27
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    2.0的动力,我原来在要求上就不是很高,就想着够用就行了。但是没想到开起来的话,还是不错的。在加速表现上还是挺带劲的,就是给油就能上来,速度也快。看来大家都说马自达的动力不错,这一点也确实是真的。油门踩深的话,都能够感觉到瞬间爆发的动力了。

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    2020-08-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    动力这东西是比较出来的,反正我原来开了日产1.6 cvt著名疲软组合这么多年,也没感觉特别不舒服。自吸 at的搭配我很喜欢,算是买这个车占比第二的因素吧,实际才开了1000公里,感觉非常顺手,就好像配合了好多年一样。话说我们预算那么高,原来准备直接2.5顶配的。可惜试驾的时候那销售小伙踩的太猛,老婆觉得还必须免得我也飘起来,直接削成2.0。我感觉2.0平时开开也绰绰有余。反正我们跑高速机会一般也不太多,稍微远点基本就高铁,人家这个动力,你来个6.0T也撵不上是不是。变速箱就不提了,个人认为已经足够顶级,如果说马自达的6at不行还要升级,其实也不知道该升去哪是不是

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    2020-08-25
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 16.98万
    2020款 2.5L 自动两驱蓝天驾趣版

    动力表现算是出乎我的意料吧,之前也是在网上看了不少关于cx4的评价。大多都是说它没有涡轮增压所以挺肉的。连一些更便宜的国产车也跑不过,我自己上手以后觉得还不错,首先就是自动档多少还是不没手动挡来的这么准确和快速的,所以提速反馈确实没有呢么快,总体也说不上肉吧。起码起步是挺干脆的。而且在你想要快速介入的时候也能有不错的反馈出现。

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    2020-08-24
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 16.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    通过这段时间的用车体验,我发现这辆车的动力还是挺有优势,2.0L的发动机最大马力158匹,像是这样的动力家庭代步使用足够,提车之后有过一次自驾游,感觉还不错,没有动力不够用的表现。

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    2020-08-21
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 16.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    2.0的动力,我觉得在起步的时候,最好还是要踩深一点油门,可能是因为自然吸气发动机的原因,这款马自达在起步的时候,是比较柔和的那一种,不是大家常说的什么暴力起步。如果踩深一点油门的话,感觉速度会一下子冲上来,提速还是很快的。我觉得在后动力上也很不错,可以感觉到是很平顺给力的,高速超车也没有什么问题,关键还是在于你愿不愿意给油吧。

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    2020-08-19
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 16.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    动力的话,我其实是没有说话的资格的,毕竟我平时开着这车就是用来作为日常的代步车,如果说是从日常代步的程度来说的话,不需要什么特别强的动力,因为开车在路上,经常就是堵车的情况,再好的动力对我也是没有什么用的。这车的动力总体上是很敏捷的,每次起步的时候,动力给的都是比较及时的,还是挺棒的。

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    2020-08-18
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 15.8万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    动力满分:2.0的排量家用绝对够,加速超车没有问题,后劲是比较强的高速130继续加油到160完全没有压力,最高的时候跑过170多,挺刺激就是心脏有点受不了。 车自带牵引力控制系统可以很好对每个轮子进行分配,加速比较平顺、线性,当然那个ZOOM ZOOM的声音也比较给力,可能有的人听着比较烦,有的人是比较兴奋的;空调开不开基本都一样,对动力影响不大。

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    2020-08-14
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 16.98万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    动力的话,我买的是2.0排量的,高速上面加速也完全够用,没有我以前老车后期加速加不起来的感觉。平时市区路段和高架路段感觉我的动力都有点浪费了呢,油门踩下去速度立马提上来了

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    2020-08-13
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 16.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    车的动力还算是比较充足了,起步有很强烈的推背感。作为SUV它的动力风格是特别连年轻运动的,开起来能够相应迅速,虽然只是一个城市越野车,不过它也是足够有动力带你去探索人世间的各种所在了。在满员的情况下依旧可以轻松上百,在高速飞奔而过。年轻人开它动力足够用的,上了外环开起来也是十分的激情有后劲儿。

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    2020-08-13
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 2.5L 自动四驱蓝天激情版

    动力还是挺充沛的,加速换挡都还很利落,顿挫感比较小,基本没什么感觉,起步会有点肉,需要多适应下,速度提起来后就跑得顺畅多了,超车我是没这么玩的,一直开车都比较淡定,所以整体动力我感觉还是不错的,跑高速挺六的,油门一踩立马就有反应了,动力输出比较持久,特别是它后段的力量表现,除了起步肉这点外,基本上动力表现让我挺满意的。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    自吸发动机的优势就是动力很平顺很平顺,换挡什么的完全不会让你感到有顿挫感,并且动力的输出有源源不断的感觉,就看你舍不舍得踩油门了,舍得的话,推背感也并不输其他车的、

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    2020-08-12
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.0万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    2.0自吸的动力我个人觉得是够了,并且动力这东西我觉得是因人而异,如果天天仅仅只是市区开车多的话,撑死最多也就,60~70迈左右,要那么大的动力干啥用。目前开了4000多公里,起步仍然很快,没有觉得很肉,比起涡轮是逊色了点,但自吸保养成本,维修成本,油耗都要比涡轮的省心不少呀

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    2020-08-12
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  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 12.3万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    操控没得说,指向精准,过弯平稳上次80迈给油过弯都不用踩刹车,一点不飘,信心满满,适合极限驾驶,但是毕竟弯道王的美誉是阿特兹独有的,不过钢丝的驾驶感我也很满意了,下次试试90迈,哈哈哈

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    2020-09-27
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 16.38万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    方向盘的转向非常的轻巧,助力比较足。虚位问题基本上不存在,但是新车还是得需要自己去适应一下车子。车子的配置挺足的,像这台车子的辅助功能已经是很多了,所以驾驶没有难度。而且这台车的悬挂调校真的很舒服,开的时候没有什么车身侧倾感,车尾的循迹性也很好。转向完全没问题。它应该是我接触过最好开的一台车了。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    这辆车很容易开像我这样的新手开车并不难对一个老手来说更容易而且,这辆车的操控性非常稳定,在转弯的方向感上也很舒适。转向助力的使用到位,而且我买的配置算是比较具有性价比的,各种你需要的功能都有,差距就是在一些细节的配置和奢华度上。这台cx4还是很容易驾驶的。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.98万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    开了这么一段时间我也是真心感受到了CX-4的操控性能有多么优秀,我还想着哪天天气好约上几个朋友一起去爬山,在山间小道上也能感受一下CX-4的操控,而且它的转向系统是非常灵活的,指向超级精准,这样的车子开着多有安全感呀,最主要的就是非常有驾驶乐趣

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    2020-08-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    这台车想要上手还是很容易的,本身就是一台以驾驶性能为主的车子,况且它的辅助功能很全。更是比较好开,平时在市区里面基本上它都有你用得到的辅助配置,当然也还是目前做的比较良心的一个车子了。驾驶起来稳定性的保护还有比如倒车的辅助配置都是很全面,我比较担心的点它都能兼顾到了,这就是最让我觉得舒服的。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    动力行云流水,细腻线性。转向适中,回馈舒服。悬架有韧性,支撑足够,大起伏支撑到位,维护细小震动过滤不好,路感过分清晰

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 17.08万
    2020款 2.5L 自动两驱蓝天驾趣版

    其实从操控手感上来说,我还是比较偏向去买这样有激烈驾驶能力的车。毕竟还年轻嘛,哪怕不是去跑赛道。你正常的行驶的时候车子能开的更舒服,我觉得起码自己心里是开心的。而且随着对车子越来越熟练,其实驾驶的时候也在逐渐感受它的乐趣。它的底盘很紧,所以在转向的时候能够提供更好的稳定性,悬挂也会让你减少更多的侧倾感,整个车子基本上不飘的。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 2.5L 自动四驱蓝天无畏版

    作为弯道小王子的马自达CX-4,这操控完全可以媲美宝马了,给我的感觉就是好开,好掌控开起来游刃有余,而且很稳不发飘,这尺寸大小的车和自重,都匹配良好,不管是方向盘还是油门、档位还有刹车性能都很出色的,就这紧凑型SUV的车型设计,不光好操控,转弯调头还有停靠都是很方便的,出色的驾驶辅助和主被动安全系统等都有,高速上直接用巡航系统就可以,省得要用脚一直踩油门刹车,一只手掌控方向盘省心又省力

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    2020-08-27
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    马自达在过弯的时候,尤其是急转弯的时候,还是比较稳的。可以看出底盘用料还是很扎实的。方向盘还是挺轻盈的,指哪打哪,准确度也比较高。悬架还是挺不错的,下雨天开的话也一样稳,就是有一点偏硬。不过这类车型,基本上悬架都是有点偏硬的。

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    2020-08-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    老婆在后排特别提出表扬,新车稳多了,无论是直路还是过弯。这明显是底盘有了质的提升。开了这么多年买菜车,这次换车,我还是对驾驶质感有一些追求的,cx-4或许是马自达本身操控就特别优秀,还是本身车辆又长又宽又矮的体型带来的优势,开起来特别流畅,无论弯路和直道。下次准备跑山路试试,不过对于钢丝我有信心。

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    2020-08-25
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 16.98万
    2020款 2.5L 自动两驱蓝天驾趣版

    操控很轻松,之前也是提到了它的辅助配置。非常的全面,大量的辅助配置堆砌,算是给我的行驶保驾护航了。本身用的也是自动档而且还有电子手刹。而且这台cx4的方向盘助力的效果我觉得还是挺棒的,能够感觉到它的良好反馈。指向也是相当的精准,转向的时候基本上不用出什么力气,就能转一个大弯。

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    2020-08-24
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 16.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    操控性方面没得说,现在我们家两辆车,一辆POLO和这辆CX-4,新车的操控也没什么难度,之前都说需要磨合,但是我感觉这辆车上手之后就像是开过很长时间一样,没有陌生的感觉,开着很顺手,转向轻松稳定。

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    2020-08-21
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 16.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    马自达的操控应该算是不错的,在高速变道的时候,可以明显感觉到转向的侧倾是很小的,在回味上也是比较及时的,车身表现算是比较稳的。方向盘也没有什么虚位,路感反馈还算是比较清晰的。在雨天刹车的时候,也算是比较不错的。

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    2020-08-19
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 16.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    操控上,方向盘的转向非常的集中,这车的整个车的转向力是非常好的,就是车子的整个精准率是非常好,就是我想要往哪个方向走,整个车的方向就能够很完美的进行转向了,就是整个方向感是非常的精准,就感觉操控感是很不错的。

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    2020-08-18
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 15.8万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    操控没得说:这是马自达吃饭的家伙,业界公认操控之王,原装进口的发动机跟变速箱匹配的相当完美,从开没有感受过这么平顺的换挡,乘坐者是感受不到那些许的跳档;前后都是独立悬挂后悬挂带横向稳定杆,能够对车很一个很好的支撑,特别是弯道,有时候觉的快不行过不去的时候,好像有一种无形的拉力牵引着你的同时把车子以很小的倾角回到直线,四个十七英寸的大轮毂像吸盘那样贴着地面快速的过弯,这是比较变态的,给人一中很刺激的感觉但是又那么的平顺。

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    2020-08-14
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 16.98万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    开了那么久的车,钢丝的方向盘的手感是我所开过的车子中最具手感的了,非常灵活,而且转向非常精准,完全不需要担心转弯半径太大转不过弯的感觉。而且刹车也非常灵巧,刹车距离也非常小,完全不需要担心急刹车刹不住。

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    2020-08-13
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 16.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    操控还是CX-4的一大亮点:方向盘轻松、指向清晰,操控配置上还多了倒车影像也是比较贴心了,在上坡的时候有自动辅助,很多新手都需要这个东西。车身在转弯中一直比较稳定,整体行很好。这也是我喜欢它的重要原因,一看车的状态、姿势就知道车的档次和造车水准。

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    2020-08-13
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 2.5L 自动四驱蓝天激情版

    操控是不错的,让人开车能感觉到舒畅,但是也没有说“人马合一”那种夸张程度。方向盘好操控是很认可的,不是很轻也不会重到觉得难驾驭,单手控制也是可以的,而且指向准是很大一个优点,能让这么大的车子开出灵活轻巧的感觉,过弯的时候是最明显的,车随着方向盘转,动作很到位,加上SUV底盘也稳,倾动幅度很小,倒车也很有优势。客观评价是那种会让人心动的感觉。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    因为现在还没有出首保,所以最高只是在高速上试过120码,感觉操控还是很稳定的,方向盘指向精确,力道适中,没有虚位,而且刹车很灵敏,底盘的调校稳健扎实,高速过弯没有发飘的感觉,喜欢这种稳稳的feel

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    2020-08-12
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.0万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    不是专业的赛车手,咱也体验不出啥。就是在买车试驾时,4s店的试驾员带我们过了把瘾!自己开可真不敢,但是过弯的时候是真稳。要真正做到人马合一的感觉,我觉得我的技术还远远不够,同时也想提醒所有开车的朋友不要为了所谓的操控感,就在路上飙车开车还是要以安全为主。所有的操控体验感,只不过是在测验这款车的安全系数,大家可不能以自己的生命拿来测验所谓的“操控感”啊

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    2020-08-12
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  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 12.3万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    油耗:油耗就像刚才说的,现在表显10.8L每百公里,最低去过9.7L,刚加的第二箱油,可能是磨合期的问题吧,过后再跑跑看

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    2020-09-27
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 16.38万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    油耗:油耗是真的很低,不过现在还不是很稳定,最低的时候百公里只要6个油,这是高速上的成绩,高的时候也能到八升多。还是得在开一段,等过了磨合期以后才知道最终结果吧。现在我一个月光养车的话费大概是在500块钱左右,基本是光上下班开。周末出行的次数也不是很多。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    从目前的驾驶性能来看,这款车的油耗确实不高,完全可以理解的一个油耗水平,我通常买菜代步来用,开车跑得最远的地方也就是在城外。油耗8升左右,这样的表算良心它也反映了它整个技术的强大。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.98万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    目前这段时间一直都是在市区用车的,无奈于忙碌的工作也都没有时间出去逛逛,每天家里单位两点一线,CX-4还没有敞开跑过呢,不过经常开在市区CX-4的油耗表现挺让我惊讶的,目前的平均油耗是7.8个,真的足够低了

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    2020-08-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    汽车的油耗一般都是维持在百公里7个多油。也不算高吧,本身创驰蓝天的技术就是非常高效的代名词了,你就算是拿丰田这样的省油大户来比油耗也是更高一些。我觉得它的经济性还是很不错的,就算是在整个合资车市场里面也很难再去找到一台比它还要省油的车。这样的黑科技加持我觉得是更适合我使用了。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    油耗:提车当天,全程高速定速110,油耗7.2。现在600公里,油耗长到7.8,预计市区油耗8-9.x,这个排量正常水平,但是心里预估应该不这个小点。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 17.08万
    2020款 2.5L 自动两驱蓝天驾趣版

    其实它的油耗已经是非常低了,现在基本上就是百公里7-8l之间的一个油耗吧,还是比较出色的。毕竟还是一台排量不低的车子,平时车上放的东西也不少。夏天空调开的也很多,这样综合下来还能有这样的油耗表现,是让我比较满意的,但是我们家这边是不堵车的,这应该是一个大环境上的优势。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 2.5L 自动四驱蓝天无畏版

    就现在的油耗也算可以了,现在磨合期开的时间也不长,综合油耗也就8-9个左右,市区开空调会有点升高,高速开起来很省油的,之前就关注过这车,对于它的经济性还是比较认可的,毕竟是这排量的SUV还是能接受的,还有出色的速度激情开着过瘾,希望以后油耗HIA有降低空间,这样也让我们养车成本低

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    2020-08-27
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    上下班的时候,如果赶上高峰的话,堵车还是挺厉害的。油耗倒是有点会上去。不过,堵车的情况也没有那么多,正常下来的话,都能稳定在8左右,还是比较低的。2.0的排量,以这个油耗来说,比较省了。

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    2020-08-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    目前8.0L/100公里。这个即是表显,也是我实际根据加油数据得出来的值。这数值可以对的准很重要,非常重要,甚至比油能省一点更重要!我工科男的强迫症都感觉好了一大半。目前只是上下班开,现在宁波高架越来越堵了,天天堵。对于这种情况,空调还特别猛的前提下,能够8.0已经是超强的表现了。

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    2020-08-25
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 16.98万
    2020款 2.5L 自动两驱蓝天驾趣版

    油耗:我现在开出来油耗在7个多,平时上下班的时候也不太堵车。平时上班走城际高速,还是挺方便的。最近下雨不开空调的话就是7个多,开了最多也是8l出头的样子,还是比较省油的。它的性价比体现也在这个油耗上了,在这个排量里面确实不算高的,几乎都是可以接受的水平了。让人觉得挺放心的,养车的成本也降下来了

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    2020-08-24
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 16.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    从七月份提车之后我基本上每天都会开着出去,到现在已经跑了大约有1350公里,虽然现在还没过磨合期,但是目前的综合油耗差不多在7.7个油左右,这个油耗表现我感觉值得拥有。

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    2020-08-21
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 16.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    油耗还是很不错的,我一直以为排量是2.0的车,在油耗上还算是比较大的。虽然是比2.5这种大排量的要少一点,但肯定也不会少太多。然而,没有想到,这款车的油耗才到8个左右,而且这还是已经稳定下来。不过,我也是城市道路跑比较多。

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    2020-08-19
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 16.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    油耗方面的话,还是不错的,其实我对这车的油耗是做了准备了,这车的油耗本身就是属于会高的,毕竟选择了SUV这样的车,肯定是比轿车要耗油一点。但是我自己去驾驶这车的时候,我就觉得整个油耗比我想象中要好,当然了,对于这车,还是希望油耗越省油越好了。

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    2020-08-18
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 15.8万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    油耗:油耗一直是日系车的杀手锏:同样马自达也有这样的血统,缸内直喷、13:1的超高压缩比、4-2-1的排气系统,完美结合平均不到7个油,低油耗的同时也更好的减少了碳氢化合物的排放,一举两得。

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    2020-08-14
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 16.98万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    油耗:油耗的话我开市区红绿灯多的路段比较多一点,基本上7到8个油之间,完全可以接受,也是目前我开过的车子中油耗最低的了

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    2020-08-13
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 16.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    开的车里边没有比它油耗再少了,很多都是看车的外观和配置,但真比友好的话马自达CX-4目前这个水平绝对是无车能及。不得不说虽然现在各种动力车出来了,但最经济最实用的还是传统的汽油车,只要看好省油的发动机和车架子,开车养车的费用就不会太高。完全是经验之谈,车友有意见可以随时补充。我CX-4的油耗透露下,已经低于8.0了。

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    2020-08-13
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 2.5L 自动四驱蓝天激情版

    目前综合油耗是8.2左右,观察了段时间基本上下浮动不超过0.5,平时工作日是上班用,晚上回家挺晚了避开了高峰期,开的都很顺畅,所以不是很费油,再加上周末会经常出去玩,跑得挺远的,去的也比较偏,油耗算是拉得比较低了,我觉得只要不是很暴力驾驶,经常大脚油门,这款车的油耗表现绝对不会让人失望。油耗低,养车也没那么大负担,毕竟除了停车,就是油费很让人头疼的。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    油耗对于我来说是意外惊喜了!现在跑了大概有一千五百公里吧,最低的时候油耗是百公里5.5升!正常油耗是6.5到7.8之间吧,目前综合油耗已经降到百公里7.6升了,现在一共是加了七百块的油,目前车里剩下的最少还有一百多块的油,算吧算吧,每公里合着连4毛还要低一点!真不知道首保以后能降到多少,很期待~~~~

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    2020-08-12
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.0万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    油耗:因为工作原因需要经常跑业务,高速也跑了不少,油耗不是很高在8个油左右。油耗这我也觉得是因人而异,驾驶习惯,驾驶路线,驾驶环境都会影响油耗。非得说个标准,还真是说不来。现在又是夏天,真的是超级热,一出门都要喘不上气来,何况开车了,一上车就立马把空调打起来。空调一开,油耗也会受些影响,多多少少也要增加一点

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    2020-08-12
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  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 12.3万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    舒适性就见仁见智了,毕竟有的人喜欢舒适型的地盘,有人喜欢运动型的地盘,就我而言支撑挺到位的,舒适度我觉得很棒,座椅也很软,我觉得比速腾的坐着舒服

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    2020-09-27
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 16.38万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    车子的舒适性还真的不错,本身座椅是挺软的,内部的支撑也足,我觉得还挺好的。但是它的减震效果确实不尽如人意。本身就是比较硬,而且行程不够。缓冲效果就不够明显,震感很容易进入车内,而且比较强烈。也跟马自达爱做运动调校的汽车有关系,所以在这方面确实感觉到不太多优势了。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    主题是围绕着运动风打造的,所以会有一部分失去舒适感。至于这些人中有多少人能适应,我也说不好。但是cx4的减震给了我一种不好的感觉,它比我小舅的老rav4都要弱得多。就好像坐过更舒适的对这个就没感觉了,所以我真的无法接受这个级别的了,还是会有一些不适的感觉。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.98万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    CX-4的隔音确实是比较好的,所以开我这车的时候时刻都有一个非常安静的驾驶环境,不管放音乐还是车内交谈也都不怎么会受到噪音的影响,这也是我非常向往的驾驶方式,再一个就是车内的座椅也有比较强的包裹性,特别是坐到前排会很舒服,带来的这个舒适性体验也确实是挺可以的

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    2020-08-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    车子坐上去挺舒适的,过减速带的时候也没有表现出很强烈的颠簸感,我觉得它的过程是显得比较直接但是柔和的。能感觉到减震是起了作用,但是颠簸感还是有的。主要就是它的底盘调校确实有些硬,悬架的韧性很好,但是主要就是稳定性很强,可能整体上舒适性就是差一些。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    静音同级别表现比较优秀,后排空间够用,但不局促,影响舒适性的主要就是路感太丰富。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 17.08万
    2020款 2.5L 自动两驱蓝天驾趣版

    车子的舒适性我感觉是一般般吧,不是特别的出色。当然也不会很拉胯就是了。肯定还是比一般的10万以内的suv要舒服一些。但是也比较有限,主要就是调校的是运动型的,市区里开必然就不会特别的很舒服,而且我们驾驶的时候还是以城市为主的,这一点就是稍微弱一些的。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 2.5L 自动四驱蓝天无畏版

    舒适性还是不错的,这个也是因为这车的稳定还有安全系数等方面都很出色的,悬挂底盘都是出名的好,不光是扎实可靠,通过性也很好的,路感比较清晰的过滤性也很好的,一些颠簸晃动都可以直接过滤了,隔音静音降噪也是马自达最出色的设计,真的很舒适安心的,何况这座椅和空间利用率都不错,空调很出色,还有天窗和其他配置都不错,音响效果很好,这样开车不费力而且很享受的

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    2020-08-27
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    舒适度的话,当然不能和轿车比的,这都不是一个类别的。不过,还是不错的。用料比较软,所以坐起来还是比较舒服。噪音的话,除了胎噪有一点明显,其他都还可以。空调制冷效果也还不错,短时间就能降温。当时夏天热到不行,一进车里就凉快多了。

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    2020-08-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    对我这个坐S600也没觉得好,坐五菱也不觉得差的人来说,评价这个有点难。只能说可以。噪音没觉得有多大多困扰。反正满意就是了。空调凉的很快,也有后排出风口,效果老婆儿子很满意。

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    2020-08-25
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 16.98万
    2020款 2.5L 自动两驱蓝天驾趣版

    舒适性那肯定是和贵一些的车子没法比,但是就在这个级别里面所有车都差不多。减震的效果都不会特别好但起码是独立悬架了,只要你不是过分去在意这个东西,过减速带或者路面不平整的时候你开慢点就行了,颠簸感也没有多强烈。起码的质感还是能保证的。

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    2020-08-24
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 16.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    这辆车的舒适性整体不错,唯一有点小遗憾的是车子的悬挂系统感觉稍微有点硬,减震的效果不如我POLO的效果好,可能和越野车的性质也有些关系吧,倒是不太影响使用。

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    2020-08-21
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 16.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    前面有说马自达的空间有点小。嗯,坐在后排的话感觉没有前排舒服,但是还算是可以吧。毕竟座椅的用料算是比较软的,尤其是整体设计符合人体工学,就算坐上两三个小时,也不会觉得太累,所以感觉舒适度还算是可以吧。

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    2020-08-19
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 16.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    舒适性是这车的减分项目了,就是我自己在开这车的时候,其实是没有感觉到这车有什么明显的颠簸感或者是噪音的,因为我自己本身开车就是比较紧张的了,就是整个人也是一门心思都铺到了开车这个事情上,怎么还会去管这些噪音呢!但我的朋友坐我的车的时候,就说我的这车舒适性做的不是特别好,走那些不是很好走的路段的时候,后面的颠簸感是比较强的。

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    2020-08-18
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 15.8万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    舒适性满分:马自达讲究的就是人马一体,听说马自达在设计的时候先设计的座椅,只有坐着舒服才能开的舒服身体才不累,座椅是马自达跟日本山口医学院共同研制的,是按照人体工程学设计出来的,长时间开车不会觉得身体特别累,特别是对有腰间盘突出的老司机来说简直是福利,他能让你的脊柱呈S行、盆骨不会收到太多身体的挤压,完全成放松状态,而且靠背的包裹性跟支撑性也是比较好,能够起到一个很好的安全作用;空调设计的也比较人性化是可以分区域控制的,副驾驶可以根据自己的感受控制自己的温度。

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    2020-08-14
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 16.98万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    我买的是高配的车型,配备了皮座椅和电动座椅,座椅软硬适中正合我心意,开起车来既不会太硬不舒服,也不会太软造成我太放松影响开车。刚提车时用了4s店送的碳包和香水,再加上保持通风换气,车子里的异味基本上闻不到,现在的话一点也闻不到了。

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    2020-08-13
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 16.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    舒适性的话,我觉得这车的舒适性做的是最优秀的。就是我觉得出门在外其实最重要的就是说一个踏实和安全感。这车就是给我一种在驾驶的过程中非常的稳定的,就是属于我开的时候很稳,整个车子的颠簸感不会很强,座椅什么的也是做的很柔软,就一切表现的都是比较优秀的。

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    2020-08-13
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 2.5L 自动四驱蓝天激情版

    噪音的问题就不重复说了,避震也是,路况不好就容易颠,刚买车的时候,家附近有段路还没修好,坑坑洼洼的,我每天开过去就有很明显的震感,让人坐着都头晕,后面路修好了后就是过减速带的时候会感觉到颠。虽然说这个问题也不是说会天天遇到,要怪路面不好,但是还是觉得说可以在这个地方改善一下。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    就是CX-4的后悬架有点硬!后座乘客可能会有些不舒服,当然了,是相对于走坑洼路面,走城市柏油路就不会啦!正常铺装道路上行驶起来舒适度还是蛮高的

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    2020-08-12
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.0万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    买的是标配,所以没有皮座椅,恰巧我也不怎么喜欢皮座椅。首先皮座椅味道会很大,还有就是不怎么透气,因为夏天自己在网上买了套编织的四季垫透气还耐用。座椅也是手动的,和老婆经常会换着开,座椅位置需要经常调换,也有点麻烦,所以最近打算加装个电动座椅啦!

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    2020-08-12
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  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 12.3万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    价格上我挺满意的,毕竟这个价格上面也说了,连高尔夫1.4t都买不来,自己也对涡轮机不怎么感冒,还是沉迷于自然吸气发动机中不可自拔,不论平顺性还是加速感都没的说,涡轮给不了这种感觉,升档积极没有任何的顿挫感,也感受不到换挡,40迈过后动力随叫随到,地盘的支撑性过弯的稳定性都要优于大众,这是个人的感受,反正我觉得如果你也喜欢自然吸气带来的驾驶感受,这个真的可以,在一次次的加速过程中你能明显的感觉到钢丝跟你一起努力加速的过程,那种感觉真的太迷人了

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    2020-09-27
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 16.38万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    4s店如果有活动的话,落地还是比较便宜的。本身车子的价位就不是很高,确实很适合作为代步车来购买。只要是没有空间刚需,那我还是很推荐买这台车的。我开了这么久,车子也没出过什么问题,行驶也很平稳。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    车的性价比非常高,确实价格合理,还有一定的优惠,而且动力充足,配置丰富。这样的一台车子完全可以作为家用代步来使用。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.98万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    买这辆车的时候我并没有过分地在意性价比,对于马自达这个品牌可以算得上是很热爱了,在自己的能力范围内能买台自己非常喜欢的车我感觉也真的是值了,况且这辆车的配置也是做的比较全面的,再加上买车那会促销力度也挺不错,在我看来性价比肯定很高了

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    2020-08-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    综合来说这台车就是更适合年轻人吧,对于操控和性能是比较有自己想法的朋友。不光是想要车开的很舒适,你就买cx4肯定不会后悔,它开起来确实很爽。我买车也有一阵子了,到现在还是很喜欢这台车的。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    现在因为经销商活动,所以性价比比较高,而且于同级竞争车型更有竞争力。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 17.08万
    2020款 2.5L 自动两驱蓝天驾趣版

    综合来说这台车就是更适合年轻人吧,对于操控和性能是比较有自己想法的朋友。不光是想要车开的很舒适,你就买cx4肯定不会后悔,它开起来确实很爽。我买车也有一阵子了,到现在还是很喜欢这台车的。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 2.5L 自动四驱蓝天无畏版

    说起马自达CX-4这性价比呢,还是比较高的,价格可以接受,颜值够配置好还有出色的动力性能,油耗也不错,关键还是这车品质好,保值率也是同级车最好的

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    2020-08-27
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    以这个价格来说,是很值得了。外观时尚靓丽,开出去的话很有面子,。而且看起来有点高档的感觉。实用性也比较强。比如在配置上,有倒车影像,天窗什么的。一套下来的话,也还是在20万以内,不是很贵。空间的话,也是挺能装的,作为家用车是够用的。油耗也不算是很高,估计开久了,应该也能降下来。动力给力也能飚一把。至于胎噪和悬架有点硬这类小问题,可以说是无足轻重了。还是一句话,以这个价位来说,性价比是很高的。

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    2020-08-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    性价比反正超出我预期,我们的预算是30万左右的前提下,我和老婆找不到可以协调的点,反而钢丝可以完全满足我和老婆的完全不同种类的需求也是不容易。提车之后还有不少小惊喜,这种一点一点去发现的感觉实在不错

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    2020-08-25
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 16.98万
    2020款 2.5L 自动两驱蓝天驾趣版

    我的预算也就是20w块钱之内落地,所以这台车真的挺合适的。优惠给的挺足的,而且还有各种赠送的东西,还是比较适合我们这样平时主要是在市区内行驶,然后有一些用车需求的人。其实买车对于我们来说还是得解决实际问题的,这台车能够让我们日常通勤,还能满足自驾需求,就挺好的。

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    2020-08-24
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 16.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    我是挺看好这款车的,不然当初也不能下决心提它,通过亲身的使用体验才能够发现车子的真实性能和品质,整体来说还算挺好,性价比也能接受。

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    2020-08-21
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 16.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    前面说了,这款车的配置还是很不错的。标配版的丰富性,虽然没有高配的多,但是在实用性和用料上,都可以看得出是比较有品质的。就拿我前面说的远近光灯来说,用的都是LED的材质。而且2.0的排量,以这个价位来说,还是很不错的。总的来说,这款马自达的性价比还算是很不错的了。

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    2020-08-19
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 16.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    性价比就不用说了吧,毕竟每个人买车都是冲着这车的综合成绩去的,总不可能看了半天,入手了一款性价比不行的车吧!对于这车的性价比,我是非常的满意的,因为本身这车的价格就是比较经济实惠的,算是超过了我的想象,因为我之前还以为这样级别的车子就会很贵的,没想到这车的价位居然还不错。

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    2020-08-18
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 15.8万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    性价比 高 :首先他给人感觉是两用车,既有SUV的通过能力又有轿车稳定性,给人一个两种体验;在一个原装进口的发动机、变速箱是别的品牌做不到的,合资车的价钱进口车价值;好称东瀛宝马,逼格是比较高的,操控之王弯道小王子,老司机超车就是在弯道;最后就是福利了,送的五年十桶机油很给力了,听店里销售说常规保养也就百十块,这可以了维护成相当低了,可能有的车一次保养的成本管这四五年,简直是超值了!!!!

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    2020-08-14
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 16.98万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

    买车前做了好多功课,也去了好多品牌比较过。最后还是钢丝性价比高,不仅车子的整体零配件进口件最多,而且优惠都是实打实的优惠,没有啥额外费用。还送售后五年十桶机油保养,真心贴心呀。

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    2020-08-13
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 16.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    车的外观和动力都是亮点,包括操控也是挺有感觉了。我个人对车的性价比评价是值得购买的档次。如果要说提升的话还可以在空间和舒适性上再多下点功夫。现在人们生活水平提高了,如果能有更多的舒适、豪华配置会更受欢迎。

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    2020-08-13
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 19.58万
    2020款 2.5L 自动四驱蓝天激情版

    买车我觉得不能单看价格,性价比还是很重要的,本来也想说没多钱买个便宜的点车,但是想想价格低的车可能配置跟不上,cx4价格还在我能负担的范围内,而且看重了它油耗低,能省点油费,以后养车也没那么辛苦,配置上选择了2.5的激情版,都还挺实用的。当然,我觉得cx4最突出的还是外观,很活泼青春的造型,做工也好,看着质感很好,真的看不出是这样价格的车。以我的角度来看,性价比还是很高的。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    车子的性价比没得说,配置应有尽有,价格合理,三大件可靠,而且操控的感觉很棒,开着舒服,同时油耗也是真的很低,都说马自达的创驰蓝天技术好,我也算是体验到了,总而言之,车子的性价比不错,挺高的

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    2020-08-12
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.0万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    因为送5年十桶机油,后期保养我也能省不少钱,马自达这个品牌没有本田丰田的品牌大,所以保值率要比他们低一点,但想想车开个五六年的,还比啥保值率啊!

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    2020-08-12
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