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2021款

马自达CX-4 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.74

网友购车价:
10.48-1948.00万
厂商指导价:
14.88-21.58万
网友真实油耗:
2.0-5140.0L/100km
工信部油耗:
6.3-7.3L/100km

马自达CX-4 车款列表

  • 烧机油

    11
    31
    2019-05-29
  • 新车三千公里首保的时候就发现排气生锈,现在一年不到才七千多公里,生锈越来越严重,还有平衡杆螺丝也生锈,锈渣子都能掉下来了,4s店一直说坏了才给换,万一坏在路上出了什么事谁付责任,望给位车友及要买的注意

    32
    15
    2018-09-01
  • 买车一个月了,油耗真的很低,6.3/百公里,操控没得的说,就是后排空间有点小,不过还可以吧能接受

    13
    9
    2018-05-02
  • 车子买了不到一个月,车身油漆出现大面积的油污,有无数油点,擦掉后很快又出来了,不知怎么回事?。

    6
    5
    2018-03-24
  • 这款车真的不错,首先外观没的说,其次内饰也还说的过去,这车最值得称道的是省油(本人7.1/百公里),小毛病少、维修保养便宜,作为上班一族这就足够了。

    7
    4
    2017-12-27
  • 最满意的当然是发动机和变速箱的完美匹配,因为预算原因选择了低配,但也满足日常使用,很多配置可以自己添加,比如自动空调,中控导航,锁车一键升降,胎压监测,日行灯等等。车身灵巧,转向灵活,方向盘指向精准。变速箱换挡积极,无顿挫,驾乘感受较好。座椅舒适,非常喜欢织布座椅,其实对皮质座椅没兴趣,织布座椅冬天不冻屁股,夏天不烫屁股,不知道为啥那么多人喜欢皮?

    23
    4
    2017-12-12
  • 新款2.5版本轮毂非常好看,动力迅速,驾驶感受愉快!

    4
    8
    2017-12-11
  • 我家的表叔,多到数不清。第一眼被他炫酷的外观吸引,第二眼被他动感的颜色迁魂,第三眼被zoom-zoom发动机轰鸣声带动,第四眼被他轻松过弯折服。若问他的优点,我想给你给我一个机会,我带你体验一圈。

    6
    4
    2017-12-09
  • 开了一个星期了,算是比较适应了,车头的长度,宽度,盲区掌控都没问题了,这款车让人比较满意的地方有这么几点:第一,油门的响应,真的可以说脚力给多少有多少,反馈很线性,舒服。第二,变速箱的换挡很是值得一夸??????,加档特别积极平顺,根本感觉不到换挡的顿挫。第三,方向盘特别轻,拐弯很容易操控,指向性很准,有点指哪打哪的意思哈。第四,我就想夸一夸18款黑科技GVC了,说实话我也不知道这是一个什么东西,但是吧,通过对比真的可以发现拐弯的时候身体真的很稳,这种感觉必须亲身体验对比才有体会了,恕我嘴笨,文采低,表达不出来??????,最后当然要夸夸外形了,马自达6.5代魂动设计外形的豪华感不言而喻,每次开车停车下车,看着别人羡慕的眼光心中的满足感很过瘾哈!

    9
    1
    2017-11-08
  • 颜值啊!自从把-4开去上班,我就成了单位最受美女欢迎的大叔。⊙o⊙哦,好像不是我。是这货cx-4.好像女性都敌不住这货的颜值。偶尔出去吃个饭我车上全是美女!奔驰,奥迪上全是老爷们。这个看脸的时代。操控也非常棒,方向很轻这是我开过方向最轻的车了,指向也很精准没有虚位。开起来感觉车很轻。加上电子手刹,一键点火,自动驻车非常适合女司机。重点说说自动驻车非常好用,只要打开自动驻车功能不论在坡道还是等红灯,只要踩定刹车,车都稳稳的停在路上你可以解放手脚,或者思考我该干什么。女司机的必备装置。底盘扎实比轿车还是有点硬,毕竟是suv不能要求太高。座椅的包裹性蛮好,特别是把座椅调到最低那包裹性舒适性非常好。2.0的动力一般,不过只要舍得踩油等红灯可以第一个冲出去。

    9
    2
    2017-10-31
  • 要说最满意的一点就是马自达的魂动家族设计,CX-4的外观简直大气的不能自理…那个大鼻梁,也就是中网,在我眼里可以说是完美的存在。大灯修长,如同天使之翼,雾灯特别霸气,现在很多车子都没有雾灯,看起来没感觉。虽说是一个SUV,但是他的侧面流线很好看!而且特别长,有一点中型SUV的感觉了。整个外观很符合马自达魂动的感觉,总体来讲,外观最满意!

    5
    1
    2017-10-30
  • 作为一个女生来讲,视野和操控性是最满意的,开车安全最重要嘛,试驾过几款suv感觉自己驾驭不了,太大太笨重的感觉,车型更加男性化,看到钢丝的一瞬间就明白是自己喜欢的,试驾了一下更加偏向轿车的操控感,开着很顺手。锁定日系车的原因一个是经济,还有就是省心。从看车到订车两个小时搞定,同时感谢我的销售孙斌的全程陪同。

    4
    4
    2017-10-27
  • 最满意的一点事18年款CX-4的整体配置的提升!虽然在车的外观和内饰上没有太多的改动,动力上也是保持原状,但是整体配置让我眼前一亮。特别是首次搭载名为GVG加速度矢量控制的超级驾控系统,对应提升车辆的舒适性和稳定性有很大的帮助。

    6
    2
    2017-10-26
  • 跟咱大家伙一样,入了咱们的钢丝圈随个俗:钢丝小媳妇长的真漂亮,一身红装入我帐!夸一夸咱们钢丝的颜值是必不可少的!都说混动、混动的,其实在我眼里或者心里都没这些概念,我看见的,只有它的骚包的外观,晃人眼的大眼睛,还有纤细独特的线条,反正车都是一样开,当然顺眼、舒心最重要!

    4
    1
    2017-10-24
  • 这款车整体不错,就是不喜欢那张嘴,黑不溜秋,上长下短。。

    8
    10
    2017-08-25
  • 车尾顶部太低,不好看。

    8
    18
    2017-07-07
  • 这款连显示屏都没有,那为什么网上说有,这不是骗人吗?

    6
    7
    2017-05-31
  • 这个车非常省油,我是属于城市和乡镇两边跑,油耗控制的很出色

    5
    8
    2017-05-23
  • 既然选择了就没有什么是特别不满意的,非要说的话那就是空间略显不足了

    6
    2
    2017-05-23
  • 最满意的地方就是小白的颜值爆表,应那句俗话“高富帅,白富美”

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    3
    2017-05-22
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  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 14.0万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    作为女性同志买车,跟男性同志比可能注重点不太一样,这车外观是真喜欢,线条设计很少,极少的线条纹路配合马自达的珠光白色,在阳光表现下,还是挺耀眼的。我个人驾驶经验不是很丰富,但开这台车时上手就很快,不会感觉到陌生,马自达的操控性也不只是在马6上,CX-4这台车上其表现力度也是不错的。作为人生中第一台车,也是进行了很多方面的车型对比,这台车在合资车型中来讲,性价比还是比较高的。我买的是一款活力版本,车生产日期是2022年七月份的,马自达的操控技术外界对他的评价也有很多,确实是试驾过才感觉到了这款车的灵敏度,配合度很高,感觉这台车很懂我,他很聪明。

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    2022-12-01
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 15.28万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    我对这款新车最满意的地方是它的油耗和造型了,省油的车子估计谁都会喜欢哦,毕竟现在没有车子出门去哪里都不方便,代步开的时候总是走走停停的样子,瞬时油耗肯定是很不稳定的,如果能在这块保持不错的油耗值还是很可以的,然后就是它的造型设计够洋气的,从漆面还有它的款式都很有时尚气息,辨识度很高的车子让开车的人都有了很棒的面子,就算是代步车子,颜值也不能差事。

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    2022-11-04
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 15.9万
    2021款 2.5L 自动两驱蓝天驾趣版

    这个月刚入手的马自达CX-4,开了一百多公里。不得不说这个CX-4的操控是真好,相信大多数选择CX-4的人和我一样的,就是选择它的操控,特别是这个2.5的(建议不要买2.0的,试驾的时候我试了一下2.0,千万不要小看这个0.5的排量,完全不是一个档次的)。这个动力在你想加速的时候,车给我的感觉就是要飞起来,但是它抓地又那么稳,不得不说马自达对CX-4的发动机、变速箱、底盘的调教达到一个近乎完美的状态。不管你是在城市穿梭,或者在盘山路上极限过弯,亦或者在高速上狂奔,车身都是一个很稳定的状态。

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    2022-09-30
  • 这个颜色,外观设计特别喜欢,轿跑SUV,内饰上也是棕色的皮座椅和棕色门板。内饰看着也挺高档的。车子开起来很好开。

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    2022-09-30
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.28万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    购买这辆车是经过多个品牌的几个车型,综合对比后的,最后选择购买马自达CX-4这辆车很大部分的原因是对这辆车的颜值特别满意,车辆外形设计很特别,尤其喜欢车头部分的设计,很帅气! 另外这辆车做为一辆SUV,储物空间很不错,后备箱大,油耗方面的表现特别好,百公里油耗才8个多油。 内饰用料很不错,我买的这个配置虽然没有真皮座椅,但是座椅的支撑性和包裹性都特别好,长时间乘坐不会感到累。

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    2022-09-20
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 15.0万
    2021款 2.5L 自动两驱蓝天驾趣版

    外观比较好看,买的是马自达的主打颜色水晶魂动红,非常符合本人的气质。自夸一下。车子感觉挺张扬但又失霸气,颜值担当是绰绰有余。细节方面也处理很不错,外观啦,还有里面的内饰啦,都很让我满意。其中有个对我来说很好的是倒车影像,还有倒车雷达,不光后面雷达有前面也还有雷达,对于女士来说就是天大的好处,停车小能手了。买车时候,店里的小帅哥服务也很好,帮我也争取到了很多优惠还送了不少礼物。挺好一个帅小伙。哈哈哈

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    2022-09-14
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.5万
    2021款 2.5L 自动四驱蓝天激情版

    我觉得马自达CX-4的优点非常的多,给我带来的用车感受是非常不错的,其中最满意的地方就是它有非常好的乘坐体验,舒适度非常好,而且驾驶起来非常不错,马自达CX-4的外观设计是非常漂亮的,看上去特别的经典,特别的耐看,而且也是比较年轻化的设计,而且车的配置也是非常不错的,至少对于这个价位的合资SUV来讲是非常不错的,在安全性能和实用性方面做的都非常的全面。

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    2022-09-04
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 14.6万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    比较喜欢外观吧,还要操控,开起来很趁手,方向盘比之前开的其他车都轻,我买的白色,也挺显大的,之前在店里看的红色,觉得不太适合男的看,白色还挺大气的,但是就是更时尚一些的,本来还想看看紫色,刚好没有现车,也就不折腾了。

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    2022-08-28
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 14.18万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    1、前脸的造型没有因为几年的时间而落伍,反而别有味道,很有轿跑的风格。简洁的设计很是耐看,大灯的设计很有感觉,天使之眼远近光一体集成高透雾灯,设计很是个性;。 2、6at配上2.0自然吸气真是黄金组合,超级顺滑,谁用谁知道。 3、因为在清库存,所以这个价位能买到成熟的动力总成和好看好开配置高的车子。

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    2022-08-21
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 14.5万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    最最最满意的虽然是探索版,但是作为十八年的老店,南通银达送了一套皮座椅,花同样的钱,买到了更好的配置,这换谁不爱!!!! 马自达家族在中国的唯一一款特供车,融入了当下流行了溜背设计,整体外观更加修长,车身姿态也比一般的SUV要更加低趴,一种跑车一样的高级感在Cx4身上表现了出来,而作为马自达的车型,天生拥有运动基因。最满意的当属外观,魂动设计前卫,大气又不失精致感!

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    2022-08-15
  • 说起最满意的地方,当然是颜值啦,最开始打算买车时,就坚定的一直想买SUV ,不考虑轿车,喜欢驾驶底盘高的车,比较有安全感,打算买车时一直看各品牌的SUV,后面看到我们小区一直停着丰田的CHR ,一下就很喜欢那个流畅的前脸和外观,后面去店里看了,后备箱太小,后排位置太小,最不喜欢的就是顶着头的车顶,感觉压抑,对比马自达,我也很满意马自达的后备箱,后排坐三个大男人没有问题,空间没问题,颜值也可以,价格也可以,我当天就定了定金。驾驶一个月,体验感还是不错的,驾驶很流畅,空间感也有,驾驶也很舒服?,爸妈都挺满意的,我自己也满意,之前看车不是空间小,就是做工不太好,要么就是车型不好看,马自达正好撞到我的心巴上,一切都是最好的安排。

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    2022-08-13
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 13.58万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    可谓跨界轿跑suv领军者,颜值惊艳,车子整体造型堪称完美。内饰因人而异,还能接受,车机有carplay 用起来也很舒服,旋钮控制的设计非常人性化。可以避免行驶过程去操作屏幕。动力够用,只要肯踩,起步还是能第一个窜出去。作为轿跑suv地盘不像suv那么硬邦邦的,有一定的过滤性,加上马自达的独特操控Gvc,使得方向指向灵敏,过弯自信心满满。后背储物空间,没放满过,得等过年才可考验其空间大小,目前够用。驾驶起来还真有zoom感觉,深踩一点油门微微推背感和发动机做功的声音让你明白自吸的快乐。选的时候纠结颜色,每个颜色都看了,都很喜欢。最后选择了蓝色,蓝色比以前款的蓝色要深些,在太阳下的镜面效果很有感觉。4S店的王大销售很有耐心,很赞,值得推荐!

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    2022-08-07
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 14.2万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    最满意的点就是均衡几乎没有明显短板吧,CX-4作为自己一直想买的车,原本以为会像想象中那样,经不起推敲,所以一直没敢去4s店更别提带家人了,今年下半旬把买车提上了日程,家人也被我好说歹说带去了线下,实物和照片还是很不一样的,坐进去也没有想象那么拥挤,反而舒适又精致,试驾了一圈,也是感受到了马自达独有的驾驶乐趣,和之前开过的车型对比,底盘扎实了,悬架更稳了,转向更加轻松,另外车上的功能也比较全面,日常需要的配置一个没拉下

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    2022-08-05
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.58万
    2021款 2.5L 自动四驱蓝天无畏版

    人生的第一辆车选择了马自CX-4,算是又完成了人生的一件大事,可喜可贺。我能顺利买下这台车离不开父母的鼎力相助,要是单靠我自己目前的经济实力多少会有些吃力的哈哈。在我心目中最喜欢这款车的外观造型和宽敞舒适的乘坐空间,正所谓萝卜白菜各有所爱嘛,现在市面上的车型琳琅满目,不一定非得追求最好,个人感觉只要自己喜欢就知足常乐呗。

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    2022-08-03
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.66万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    马自达 Cx 4, 这款车是一款精品的车。车辆的造型还是比较偏向于经典,而且算是精品的一款车。日常使用的过程中也是比较好用的。油门踏板的行程以及高度都非常适合,而且踏板也比较柔和。油门踩下去的过程和发动机爆发的动力搭配非常好,所以车辆更容易被掌控。虽然是紧凑的车型,我感觉更加的灵活,在空间布局非常合理的情况下,能够让空间利用率最大化,而且不管是拐弯还是掉头,相当短的轴距让车辆更加行动自如。搭载的是自然吸气的发动机,能够保证车辆在达到高速行驶状态下,仍然有非常稳定的动力输出。 Svt发动机特有技术也是相当前卫。值班的供油方式只需加92号汽油就可以。

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    2022-07-29
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 14.0万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    与其说是我的马自达cx4,还不如更直接一点儿,这款车就是买给老婆的。我和老婆两个人的工作都比较轻松,而且离小区都不远,基本上溜达着就能到达单位。小区里也比较宽敞,停车非常方便,所以家里有一辆车的情况下又打算买一辆。毕竟到了换新车的时候了,而且以防我们两个同时用车,所以还是打算直接再买一辆新的。马自达cx4这款车我感觉是非常适合我老婆的,因为我买车的想法就是买一款适她开的车。毕竟我的工作更轻松一些,事儿也少,基本上也用不到我开车去办什么事,老婆有的时候需要开车去办业务,所以从这方面考虑,我选择了马自达cx4,就是因为这款车还是比较精致的,比较适合女士开。当时也是非常看重这款车的油耗。说是非常省油,油耗特别的低。买回来之后也没有怎么开车,油耗虽然表现的偏高一些,我感觉也在正常的误差范围之内,而且也是我可以接受的范围之内,所以省油这方面也是非常值得考虑的。

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    2022-07-27
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.66万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    马自达 Cx 4, 这款车是一款精品的车。车辆的造型还是比较偏向于经典,而且算是精品的一款车。日常使用的过程中也是比较好用的。油门踏板的行程以及高度都非常适合,而且踏板也比较柔和。油门踩下去的过程和发动机爆发的动力搭配非常好,所以车辆更容易被掌控。虽然是紧凑的车型,我感觉更加的灵活,在空间布局非常合理的情况下,能够让空间利用率最大化,而且不管是拐弯还是掉头,相当短的轴距让车辆更加行动自如。搭载的是自然吸气的发动机,能够保证车辆在达到高速行驶状态下,仍然有非常稳定的动力输出。 Svt发动机特有技术也是相当前卫。值班的供油方式只需加92号汽油就可以。

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    2022-07-22
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 15.28万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    我对钢丝的空间是很满意的,这点我和大家的分歧可能是比较大的,我和其他人的看法也不一样,我是结合了我自己的实际需求来说的,作为一个家庭妇女,我基本上大部分时间都是在照顾老人和孩子,我当然知道空间是一个很重要的事情,但是对我来说这款车日常我们也就是乘坐两个人到三个人的样子,所以空间对我们来说从来不是强求的部分。钢丝蓝天活力这款车毕竟是一款suv车型,都要比我们之前选择的轿车好太多了,他的后备箱的使用度非常的高,放孩子的安全座椅和童车很容易,而且老人的轮椅也可以放进去,这些对我们来说都是非常有利的,并且他的颜值满足了我的需求。

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    2022-07-12
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 14.0万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    我觉得买一辆车主要就是为了让家里的出行更加的方便,然后也不用担心说下雨天会淋到雨什么的,而且在周末或者节假日的时候,也能够自己带着家人去自驾游,带上行李,带上好心情,这辆车的外形是让我感觉比较满意的吧,这个设计风格是我特别喜欢的,前脸的设计,我觉得特别具有设计感,然后人轮毂的设计也是非常的精美,我觉得这款车的流线型做的,非常的好看,

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    2022-07-09
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.08万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    这款车最满意的就是外形设计了,在很早之前就关注到了这款CX-4车型,因为他的外形设计深深的吸引到了我,很运动也很大气,车身流线设计是那么的自然,炝灰色的轮毂,也是很大气,黑色的后视镜为车型添加了运动气息,在看马自达这款车之前也看过很多其他车型,都没有CX-4吸引我,虽然这款车的内饰在同价位里不算有档次的,但实用性却很好,该有的配置也都有,对他的喜欢却是真正内心的喜欢,也就因为他的外形我很坚定的选择了他,不知不觉的已经陪伴我有一个多月了,这一个月中使用的都很满意,还没有出现过让我失望的时候,

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    2022-07-08
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  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 14.0万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    后排空间不是很理想,内饰有点素,前排对于驾驶者来讲,配置功能很齐全,但是活力这个配置后排没有空调出风口。

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    2022-12-01
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 15.28万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    滤震效果有点一般,一开始用车还没有走过烂路,城区里面都是稳稳的,但是压到马路井盖或者高速的减速带就很颠簸了,特别是后排的位置,咯噔的严重了还是挺不舒服的,带老人孩子的时候要注意控制一下速度,看有机会去店里维护一下,把这悬架再调校一下才算完美。

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    2022-11-04
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 15.9万
    2021款 2.5L 自动两驱蓝天驾趣版

    车内的味道不小,从味道上来判断不是甲醛的味道,应该是皮革的味道或者是那个新东西的味道。我也从网上买了好几个炭包回来,希望这个味道能早点消失吧。

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    2022-09-30
  • 这个红色特别漂亮,就是一到下雨天就有点不怎么友好,这个颜色不怎么耐脏,一下雨这个颜色就失去了她的灵魂,喜欢这个颜色的伙伴们,一定要勤洗车。

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    2022-09-30
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.28万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    不太满意的地方是这辆车的中控屏幕很小, 虽然不太影响使用,但是有些影响内饰的整体美观,看上去不大气。

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    2022-09-20
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 15.0万
    2021款 2.5L 自动两驱蓝天驾趣版

    对于车子没什么不满意的,都是自己的开的,偶尔和朋友出去玩玩,朋友对我的车评价也是挺好的。车子底盘也高,没什么好的停车位的时候,直接上马路边上的牙子,刚刚的。空间上也够用了,对于一个小女生来说,太够用了,平时放一些装饰都能放很多了。

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    2022-09-14
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.5万
    2021款 2.5L 自动四驱蓝天激情版

    最不满意的地方就是内饰看上去没有太强的质感,第1点就是设计上比较传统,比较老气,第2点就是车内的用料也不是很上档次,第3点就是车机使用体验感一般,对于这个价位的车来讲,我觉得内饰还是没有太强的质感。

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    2022-09-04
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 14.6万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    我买的中配探索版了,座椅是织物的,配置不算太好,落地十五万的话,要是配置再好一些就更完美了。

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    2022-08-28
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 14.18万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    最不满足的地方就属灯光了,虽然全系标配LED大灯,但是由于没有转向辅助灯,加上近光灯铺路效果不太理想,夜间行驶转向不太自信,建议预算充足的可以升级一下灯光,第二个就是车机了,有时候车辆熄火锁车蓝牙却一直连着,接电话的时候就要关蓝牙,这一点很不方便,甚至可以说是一个BUG。

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    2022-08-21
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 14.5万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    头部空间倒不是很尽如人意,当时购车就一直纠结是否要为了帅气的外观,放弃suv充裕的头部空间,因为车子买来当然也要家用,后排坐人和轿车的乘坐感受差不太多。

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    2022-08-15
  • 最不满意的地方就是内饰稍微有点点不好看,还有就是噪音有点大的,刚开始开高架,就发现了有噪音,还有刚开始油耗比较高,前脸比较宽,回老家开小路,窄路我比较头痛。没有装360影像,女司机真的很无助,特别是窄路,根本不敢过,其他的问题倒也没有了,毕竟才开一个月,磨合期都没有过嘻嘻?

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    2022-08-13
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 13.58万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    在车机连接carplay后 ,播放音乐开导航 ,导航播报后 ,音乐声音会调到最低9 ,只有手动旋钮加大音量,下次播报后又是如此,遇见这种情况重启车机又好了 ,很郁闷!4s店反馈后,积极处理很赞,升级了系统,暂时没出现了,在提车的那天开了一百公里,发现在踩刹车后有咯噔咯噔的响声,因该是新车刹车太久没用。后续没出现过。车子露天放太久,有些橡胶密封条有点老化,车子门板上的黑色装饰板脱胶严重,明显感觉有松动翘边。

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    2022-08-07
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 14.2万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    油箱小了点,听销售说只有45L,在马自达体系里也算是小的,那经常要跑长途的人,经常加油就是在所难免的了,但好在我的用车需求仅在市区,少有出远门,所以这个缺点对我来说也不算什么太大的问题。

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    2022-08-05
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.58万
    2021款 2.5L 自动四驱蓝天无畏版

    别看我和这台车相处的时间不算长,但是这段时间我也是对它进行了比较全面深入的了解和考验,可以说从我的认知来看,它没有让我失望,虽然也有些许的小问题,但整体还是挺欣赏,至于不太满意的这个话题我就说说它的胎噪吧,不知道是新轮胎的原因还是路面的问题,现在天气没有那么热了,开窗通风的时候那种感觉更明显一些,现在还没出磨合期,再好好处一段时间看看情况吧,不是啥性能方面的问题,所以也不太纠结。

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    2022-08-03
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.66万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    油耗是有一些偏高了,比给出的数据要高很多,一开始我没有太在意,因为是新车都有一个磨合期,需要一个过程,而且之前的一段时间天气也是比较炎热,出行都是开着空调,所以我感觉油耗高也是一件很正常的事情,但是现在天气渐渐凉爽了,而且车辆也使用了一段时间。虽然没有完全出磨合期,但是我感觉油耗怎么着也得有所下降,但是现在油耗还是特别的稳定,保持在一个高油耗的状态。所以我感觉这个油耗高是我不满意的地方。

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    2022-07-29
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 14.0万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    空间确实小了一些。我老婆就是身材比较娇小,所以开这款车感觉不出来什么,我块头比较大,开这款车非常勉强,感觉有些憋屈。我坐到驾驶室位置的时候,那个位置空间就已经满了。

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    2022-07-27
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.66万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    油耗是有一些偏高了,比给出的数据要高很多,一开始我没有太在意,因为是新车都有一个磨合期,需要一个过程,而且之前的一段时间天气也是比较炎热,出行都是开着空调,所以我感觉油耗高也是一件很正常的事情,但是现在天气渐渐凉爽了,而且车辆也使用了一段时间。虽然没有完全出磨合期,但是我感觉油耗怎么着也得有所下降,但是现在油耗还是特别的稳定,保持在一个高油耗的状态。所以我感觉这个油耗高是我不满意的地方。

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    2022-07-22
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 15.28万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    简单的吐槽一下后排座椅,虽然家里面对空间的需求比较少,但是五人座的时候还是有一些后排需要三个人空间的状态。后排就算是放了安全座椅之后,其实也还能乘坐两个人,不过中间位置却确实是因为地台凸起的原因,乘坐的时候感觉相当的不舒服。好在我们五人坐的时间是特别少的,所以这一点对我没造成太大的困惑,只是简单的说一说而已。

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    2022-07-12
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 14.0万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    这辆车的空间是让我有一点小遗憾的地方,因为之前在网上有看过评论说这款车,后排的空间相对来说会比较狭窄一点 ,当时也没有很在意,在试驾的时候,主要就是看前排驾驶位置,没有在意过后排,买来以后发现后排位置确实是稍微有点狭窄,但是我觉得还好吧,因为家里的人个子都比较小,所以还是挺够用的,但是如果能够再大一些的话 ,一定会更加的方便

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    2022-07-09
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.08万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    这款车最不满意的还是后排空间小点,仅限于够用,但平时也是我一个人上下班用,后排几乎很少坐人,所以在空间上我就没有太多的要求,所以够用就可以了,也算可以接受,毕竟没有十全十美的能符合所有需求的车,还不如选择一台自己喜欢的车呢

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    2022-07-08
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  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 14.0万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    之所以选择这一台车,外观也是其中一项选择,他的造型非常符合当代年轻人的审美眼光,关键是造型充满了,非常有能量的运动元素,大灯也很犀利,不敢说辨识度非常高,但是走到路上回头率都是不错的。

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    2022-12-01
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 15.28万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    车子的造型还是够拉风的,从颜色和款式上面就能一眼看出来,比较吸引年轻人的审美,好多女人都爱开这款车子呢,它的前脸野性味道很浓厚,整体的腰身设计感也充满了运动元素,对我来说,面子还是很重要的,车子是出门的必要代步工具,所以挑选的时候不能太俗气了,活力四射的车子我还是很喜欢的。

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    2022-11-04
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 15.9万
    2021款 2.5L 自动两驱蓝天驾趣版

    CX-5典型的城市SUV造型。车身的线条让车充满了运动感,溜背式的车身也在诠释这个车运动的属性,再配上19寸的轮毂,看的我是热血澎湃,就想去盘山路上跑一圈。LED大灯的光束在夜晚直插前方,特别的漂亮。

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    2022-09-30
  • 总体来说我手非常喜欢这个车子的车身颜色和外观的。女的买车应该都是想我这都是外观和内饰很重要看着就要喜欢哈哈?。 车头造型:车头有点长长的,看前面不好看,还好她有前雷达,控制前面的距离一直都是雷达提醒我。虽然是老司机但有了这个前后雷达感觉很方便。 车尾造型:这种轿跑SUV,后面是溜被的设计,排气管也是两个这种对称的,个人感慨非常好看。尾灯造型非常漂亮。这个镀铬的饰条板看着还挺精致的。再加上上面这个黑色的装饰看上去很喜欢。这款车的车灯也是我喜欢的圆形的前后大灯设计看着简单大方。

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    2022-09-30
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.28万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    CX-4的整体造型非常的帅气,尤其是车头的部分,车头灯很好看,搭配别致的车头设计很时尚。车身线条很流畅,运动感十足。

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    2022-09-20
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 15.0万
    2021款 2.5L 自动两驱蓝天驾趣版

    从前脸车头看的话,比较硬朗,也挺霸气的,对于女生来说安全感还是满满的。就是这个匠涂工艺的水晶魂动红好是好,非常漂亮,就是价格贵了点,比其他颜色多了3000元。为了自己的喜欢,也就只能多掏点了呗。LED的大灯感觉特点一般一般,但是整体看来还是非常和谐的。都说是轿跑SUV,很是名副其实的。

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    2022-09-14
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.5万
    2021款 2.5L 自动四驱蓝天激情版

    车身外观的轮廓非常的硬朗,腰线使整车看起来气势感十足,而且饱满的车头非常的霸气,辨识度也是非常的高,相比之下尾部的造型是非常简单的,它的外观综合性属于是耐看类型的。

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    2022-09-04
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 14.6万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    我媳妇就很喜欢这个车的外观颜值,她最近也开始练车,上下班也可以开车,这款车很适合女孩子,我媳妇喜欢红色,一进店里全是红色,她其他颜色都不看,就要红色,因为我也要开,快40岁,觉得红色不适合我,经过协商,提了白色,真的很好看的车。

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    2022-08-28
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 14.18万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    钢丝的外观是比较喜欢的,魂动外观是吸引我的一个亮点,当时买车的时候关注过本田,大众,丰田,听朋友说马自达三大件都是进口的质量是比较好的,于是就直接去的马自达4s店,到店后一眼就看中了钢丝的外观魂动的设计,双边的排气,偏平的车上看上去非常的有力量感,但是自己性格还是比较内敛的,当时是果断放弃了魂动红的配色,选了珍珠白,现在想想还是魂动红有灵魂。

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    2022-08-21
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 14.5万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    车身造型很满意,因为好看,最终才决定下定的,车头很修长,造型低趴,车身几条弧度而不是直线让我觉得这个车外观的钣金功夫不浅,大灯和尾灯都是led的,灯珠远看没有颗粒感晚上看很高级,从车尾看有点宽体的造型,运动,高级,精致,外观确实没得挑!

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    2022-08-15
  • 外观是可以夸的,对比其他同款车型做的比较好看,线条流畅,比较耐看,男女都会喜欢的一款车型,而且整体设计也比较超前,好评

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    2022-08-13
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 13.58万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    外观需要赘述,轿跑溜背造型,不管是前脸还是侧脸,后背无死角的漂亮。深色车漆在太阳下呈现不同颜色,还有镜面效果,马自达的车漆这块还是不含糊的。轮胎尺寸看着挺大的,和整车配合比例恰到好处。

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    2022-08-07
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 14.2万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    不用说,马自达的设计一直是在线的,虽然换代慢,但是依旧领先目前其他同级别品牌,简约大方,家里人看下来就觉得马自达的钢丝最好看,车头修长,还有个溜背,后视镜安在门上,高级感满满,车尾造型饱满,三条腰线从车头贯穿到车尾,也绝对符合大众审美

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    2022-08-05
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.58万
    2021款 2.5L 自动四驱蓝天无畏版

    在这个看脸的时代,买车也是很在乎颜值的,尤其是现在马路上这么多车,没有点自己的靓点还真不好意思拿出手呵呵,像我这个性格的话感觉这台CX-4还挺符合我的气质,这要是开着它参加一些同学聚会啥的,我也有面子,可能也是因为我喜欢运动的问题,在轿车和SUV里边我更倾向于越野车一些,那种青春动感的气息感染着我。

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    2022-08-03
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.66万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    车身比较短,而且还是SUV,所以视觉看上去更短,但是因为流线的设计特别好,非常具有运动感,就好像跑车的那种感觉。而且比跑车看起来更加强壮,有力量。车漆的反光效果非常好,这就说明车漆非常细腻,品质非常好。也从侧面说明了马自达的工艺是非常不错的。

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    2022-07-29
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 14.0万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    虽然作为一款紧凑的SUV车型,车身的长度没有那么长,而且因为SUV车身比较高,所以车身看起来更短。但是外观精致的设计,让车看起来却更有风范。有一个词叫做短小精悍,我感觉就是用到这里最合适了。大不一定好看,小也可以做的很精致我觉得这个说法非常对。而且cx4的造型非常符合当代年轻人的审美眼光。关键是造型充满了非常有能量的那种运动元素。不敢说,辨识度非常高,但是走到路上肯定会特别的拉风。可以说是阳光外溢。

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    2022-07-27
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.66万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    车身比较短,而且还是SUV,所以视觉看上去更短,但是因为流线的设计特别好,非常具有运动感,就好像跑车的那种感觉。而且比跑车看起来更加强壮,有力量。车漆的反光效果非常好,这就说明车漆非常细腻,品质非常好。也从侧面说明了马自达的工艺是非常不错的。

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    2022-07-22
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 15.28万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    马自达本身就是家族脸的感觉,所以说我这台cx-4的外形其实并不比阿特兹差多少一样,都是这种轿跑的风格。只不过是两厢的感觉,而且是跨界车的风格。因为家里的那台阿特兹看着就很习惯了,所以这款车买来的时候没有任何人觉得不适应朋友,身边的人也都是说他很好看。

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    2022-07-12
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 14.0万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    整个车身非常的修长,带给我的感觉是非常不错的,我感觉非常的时尚大气,在外形上确实也是一种在视觉上的享受

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    2022-07-09
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.08万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    外形是我最喜欢的,大气的前脸长车头的设计运动气息就很足,而且还是黑色的后视镜,都不用我后期自己改,半悬浮式的车顶设计,是标准的轿跑风格,第一眼在路上看见这款车的时候就特别喜欢,就奔着他的外形我关注了好几年,21款的要比老款更加有运动气息,虽然现在都是库存车但我不在乎,而且买的也是非常合适,对这款车也是非常的满意

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    2022-07-08
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  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 14.0万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    对比运动元素的外观造型,内饰比较普通,这个配置居然没有中控电子显示屏,音响看起来就有点掉档次了,感觉形成了差异对比。内饰用料整体比较简单,但制作工艺也还不错,工艺底子好,整个氛围看起来还是蛮有气场的。

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    2022-12-01
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 15.28万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    车子的内饰风格还挺温馨的,软包不少,摸着也舒服,就看那个科技感十足的触摸屏就让我感觉很时髦,多媒体使用就是方便了操作,开车的时候一些按键都不用看都能知道是审美功能的,空调和音响的搭配也是有品质的,时尚度还是有的。

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    2022-11-04
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 15.9万
    2021款 2.5L 自动两驱蓝天驾趣版

    内饰的设计简洁大方,用料也不错,车里静音效果很好,把车窗都关上的话里面还是比较安静的。空调还没有试过,不过后排也有出风口,设计的比较周到。新车异味不小,炭包已经在路上,等回来放进去试试看看多久能消,到时候再补评。

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    2022-09-30
  • 内饰这块我是很喜欢的棕色的皮质和黑色的搭配看着也很高档,也耐脏,屏幕小么倒是小了一点,但是马自达的这个车机系统很好用很实用的功能。它的几个按键基本平时可以不看就可以直接按键进入功能很方便.个人觉得够用。门板材质还可以,基本都是软塑和皮质材质。马自达这款车应该说走的就是我喜欢的简单风格。

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    2022-09-30
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.28万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    相对于车辆帅气的外表,内饰的话就显得稍逊一筹。可能跟没有真皮座椅有关系吧,整体看上去没那么的高档。尤其是中控屏幕稍微还有点小,看上去不太大气。不过座椅支撑性挺好的,布质座椅无异味,方向盘的手感很不错,车辆的音响效果挺好的。

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    2022-09-20
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 15.0万
    2021款 2.5L 自动两驱蓝天驾趣版

    内饰整体布局比较简单,没华丽氛围灯,不过用料做工精致。皮质包裹的地方非常多,方向盘材质是皮的,手感握起来非常不错,饱满。座椅支持性挺好,座椅还有点小长。

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    2022-09-14
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.5万
    2021款 2.5L 自动四驱蓝天激情版

    这辆车的内饰风格我是能接受的,但是整体感觉都是那种老气横秋的车,机系统的大屏幕不是非常大,而且车内的用料材质是一般,方向盘的手感不是特别好,而且买新车的时候内饰是有异味的。

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    2022-09-04
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 14.6万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    内饰不是很出彩,现在很多国产车的内饰都很豪华,屏幕我觉得有点小,360影像很棒,但是用着不是很习惯,他们那个高配试驾车虽然大屏也不大,但内饰高档多了,没办法这个价格还是比较满意度的吧,希望能多一些提升。

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    2022-08-28
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 14.18万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    内饰比较简洁,仪表盘和中控台跟宝马的很相似了有点豪华车的感觉,这一点我比较喜欢,不仅外观好看,坐进车里内饰简洁也给人一种豪华感,瞬间就会让人心情愉悦。用料其实算是一般,车门基本都是硬塑料的,中控还好有软质的,对比看看价格,也还是可以接受的

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    2022-08-21
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 14.5万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    买的是探索版,送了一套皮座椅,虽然不是真皮,但是还算软和有质感,本身织物的材质也能接受,其他地方很多软性 材料的包围,中控面板也都是软塑,整体视觉效果简约温馨,不复杂,虽然没有大屏氛围灯,但是carplay,carlife,触摸屏都不少,所以总体也算满意

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    2022-08-15
  • 内饰我觉得一般般,比较性价比摆在那里,副驾驶坐着看就是满满的塑料感,没有其他车型内饰精致,但是都是可以包容的,只能自己买买配饰去搭配搭配啦哈哈哈哈哈

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    2022-08-13
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 13.58万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    这块也无需赘述,众所周知,但也因人而异,虽然没有一块智能大屏来的奢华,但有carplay加持勉强能用。换了皮座椅,整体内部质感提升。

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    2022-08-07
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 14.2万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    虽然我买的是探索版的织物座椅,但是马自达的内饰设计很简约时尚,有行车电脑显示屏,有倒车影像,功能按键也都是实体按键,很方便,中央空调是双区控制的,制冷制热都没毛病,座椅扶手箱都是圆润饱满的视觉感受,不说有多好,但也算比较优秀

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    2022-08-05
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.58万
    2021款 2.5L 自动四驱蓝天无畏版

    内饰要看和什么车比了,像我这种小年轻代步来说的话这个内饰表现已经挺不错了,装修用料不是那种硬邦邦的塑料材质,不管是手感还是视觉都不错,再加上人性化的设计风格,给我一种很舒适的乘坐享受,每天一起进进出出,就像是朋友一般的存在。

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    2022-08-03
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.66万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    我个人感觉内饰就走两个极端,要么就是简约的风格,要么就是花里胡哨,特别有个性,不然的话处在中间也是一个很尴尬的。我对车辆没有做什么样的装饰,因为我觉得这样自然的情况下是非常好的。

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    2022-07-29
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 14.0万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    对于比较洋溢的外观,我感觉内饰收敛了很多,把那份帅气的颜值化为了沉稳的气息。虽然内饰的用料感觉很普通,但是却是非常用心的制作的,因为工艺非常好,所以整个氛围看起来还是很有气场的。如果你工作了一天感觉特别疲惫,但是当你坐进车里的时候,你会感觉非常温馨。也许去除不掉你的疲惫,但是能把你这一天的烦恼都给抛开。让你有一个好的心情开车回家。

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    2022-07-27
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.66万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    我个人感觉内饰就走两个极端,要么就是简约的风格,要么就是花里胡哨,特别有个性,不然的话处在中间也是一个很尴尬的。我对车辆没有做什么样的装饰,因为我觉得这样自然的情况下是非常好的。

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    2022-07-22
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 15.28万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    环保性能还是非常好的,用的时间虽然不长,但是对于马自达的车型因为了解的比较多,所以车内的所有的布置以及按键功能之类的都是得心应手。内饰我们来说没有陌生感,只是在材质上面会有一点差。

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    2022-07-12
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 14.0万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    内饰我觉得还不错吧,虽然说算不上非常具有豪华感吧,但是我觉得也不是很普通,毕竟简单大气也是一种新潮流吗,而且我感觉这辆车的质感还是挺好的,就是摸起来还是挺有质感的,然后做工用料也都是比较良心的,最让我欣慰的就是这辆车并没有很大的异味。

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    2022-07-09
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.08万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    在选择这款车之前也看了一些其他车型,内饰配置都很高,设计的也很有档次,而CX-4内饰比较简陋,但有个好处实用型很好,中控屏幕虽然不大,但手机投屏都可以,对于娱乐系统我并没有太多的要求,实用就好了,我选择的是探索版本,平时能用的功能配置在这个车上几乎都有了,也就够用了,配置太多反而后期故障率也高,

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    2022-07-08
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  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 14.0万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    对于我来讲,驾驶室是完全够的,后排空间确实有点儿挤,长途后排满载情况下,空间就很局促了。

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    2022-12-01
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 15.28万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    车子的空间不错,够大才会觉得它的视野高,车子里面能坐下179的我,后排都不会有头顶压抑的感受,腿部能自由的伸展,满员出行的时候不会觉得车内压抑的难受,这就是我想要的大小,而且它的内舱还有设计一些小的储物暗格,收纳小东西也是够方便的,随手能找到要用的物件,后备箱能放一些大件的行李,出门开它远行还是能有很棒的安全感。

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    2022-11-04
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 15.9万
    2021款 2.5L 自动两驱蓝天驾趣版

    这是一辆跨界的SUV,空间上没有特别的宽敞,但我觉得它的空间也不算很小。我一个173的男坐在前面的驾驶位上一点都不顶头,还有一拳的多距离。后排还好,坐里面差不多膝盖跟前排座椅还有一拳的距离。

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    2022-09-30
  • 大部分时间我自己一个人开,这个车子空军对于我来说也够用了,车子里面的空间也宽敞。车门,中央扶手,后排都有储物设计口,要放个小东西也是很方便。坐在车上基本可以随手放取。 后备厢容积:这个车子比较长的缘故,后尾箱属于矮,但是长的这种,又是SUV这种设计,放大点的东西是完全够用的。这种掀背开口大平时摆大件点的东西很方便。平时摆我家的狗笼子轻松放进去。以前我用的是轿车。平时摆我家的狗在后备箱老是不好摆。笼子都要买小一点。现在车型CX-4这车的后备箱开口大摆东西很方便 乘坐空间:我的体型属于中等个平时自己开车觉得腿部空间和头部空间都宽裕。还是不错呢。 第二排空间:第二排空间平时空着。但是我觉得也够用车子最主要的是车子的座椅的舒适和车子本身的舒适性很重要些。我个人多空间这块要求不是很高。

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    2022-09-30
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.28万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    对于空间整体还不错,日常生活是够用的,尤其是第一排驾驶和副驾驶的位置挺宽敞的,后排后排乘坐空间稍显紧凑,但是后备箱挺大的,储物空间很很好。

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    2022-09-20
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 15.0万
    2021款 2.5L 自动两驱蓝天驾趣版

    整体空间很大,对于我一位女生来说,足够大了。我是1米6的个子,把的驾驶位调节好了后,坐在我后面的后排姐妹都可以翘起二郎腿了。平常搬运点啥大物件啦,都是足够塞的。还有一点前排的门,开口挺大的,角度感觉都有七八十度了,进出很方便的。 后备厢容积:后备箱的空间也是蛮大的,出差时放三四个大的行李箱都是没问题的。不过基本上这种时候也是蛮少的,还是喜欢在自己的城市里或者周边的地方走走逛逛,开着自己的CX-4溜达溜达。平常上下班的时候后备箱都是空空如也,估计这种现象不会持续太久了,因为正打算整一下装备,时刻准备自驾玩了。

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    2022-09-14
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.5万
    2021款 2.5L 自动四驱蓝天激情版

    买车就是为了家庭代步使用,我对于空间没有太高的要求,马自达CX-4的座椅布局还是非常合理的,我1米68的身高坐在主驾驶位置绰绰有余,不用刻意的把座椅调整到太靠后的位置,而且后排地板凸起的也不是很高,基本上是不会影响中间位置的乘坐感受,最后一点就是车内空间利用率非常不错。尤其是前排和后排的门板储物格空间非常实用。

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    2022-09-04
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 14.6万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    暂时觉得还可以,内饰比价简单,送了皮座椅,我就觉得可以了,也很舒适,后排稍微会有一些压迫感,我们家都是中等体格,一家三口,孩子还小,空间还是可以的,内饰是黑色的,比较有档次,静谧性还不错。

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    2022-08-28
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 14.18万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    车内空间只能说够用,前排乘坐空间正常没啥说的,后排建议最多只坐两个175以下的人,不然真的顶腿顶头,后排中央凸起非常高,四驱溜背设计没办法避免。但是配备了后排出风口还是很不错滴。我加了车顶行李箱,所以感觉后备箱储物空间完全够用。后排能四六比例放倒,自驾游的时候放个充气垫能睡个好觉。

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    2022-08-21
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 14.5万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    送的皮座椅让本身就宽裕的前排空间更加舒适,当然,在买前担心的空间问题,在买后使用后烟消云散,虽然头部空间不大,但是cx4 2700mm的轴距也算得上紧凑suv的长度,坐进去不说宽裕,但是还算舒适,以家人的身高坐在后排也是戳戳有余了。而主驾驶的空间就完全很OK了,无论是纵向还是横向都很宽裕。

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    2022-08-15
  • 空间当然是满分?的,对比过其他车型,这款算是天花板啦,后备箱比较大,后排不拥挤,前排空间也大,一家人出游妥妥的没问题?。 ☆ 空间设计亮点:后排的门放水的位置设计的比较好,平时出去的时候放点水和一些小物件还是比较方便的!

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    2022-08-13
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 13.58万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    前排和后排空间能满足正常需求(就没坐过后排),后排座椅能往前倾,但是不能往后面倒,如果说后排的座位能够往后面调节的话,这样相对来说后排乘客乘坐体验可能会更好,后排座椅支持放倒,拉一些体积大的东西,还比较方便。后备箱空间较大,能够满足平常的正常的需求。

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    2022-08-07
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 14.2万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    我的身高170,坐进去前排调成正常驾驶坐姿,坐进后排腿部空间还有1拳半,头部空间也还可以,坐在车内没有压抑的感觉,另外前排的储物空间也还可以,扶手箱和手套箱的空间也都可以放一些文件和小东西,后备箱空间没得说,有个溜背设计纵向绝对小不了,整体空间对于日常使用绝对绰绰有余

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    2022-08-05
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.58万
    2021款 2.5L 自动四驱蓝天无畏版

    说到空间这个问题,算是戳到我的软肋了,马上26周岁的我竟然还没有女朋友,单身狗的我自己一个人开车,空间上哪会有不够用一说呢是吧,我父母自己也有车,所以基本上不用我操心出行问题,现在大部分时间我自己一人开车上下班,偶尔也会捎同事一程,4.6米多长度的紧凑型SUV,空间还不错呢,等以后有了老婆孩也没问题,我喜欢钓鱼,所以周末的时候后备厢都是存放我的钓具等用品,这样的空间日常生活使用很知足。

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    2022-08-03
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.66万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    很多人一听说紧凑的车型就比较害怕,总是担心空间的不足。其实真实的情况就是紧凑的车型,空间也是足够的,那些中大型的车只能说空间非常大。对比之下就以为紧凑的车型空间不够用。 Cx4这款车还有一个非常大的特点,就是空间布局更加合理,能够让空间更大化,而且利用率也是特别的高。如果你仔细去对比就会发现同等大小的车型 Cx4后排的座位空间要比其他车型稍微大一些,就是因为布局非常的合理,所以后排座椅前后的距离也稍微大了一些,能够给人更大的空间。而且SUV的后备箱空间本身就有优势,因为空间高度上有优势,而且车尾部设计的特别宽,所以后备箱的开口也会很大,这样的话高度和宽度都有了,所以深度上也就不用太大的追求了。每一款车基本上都是后排的座椅空间要比驾驶位置的空间小。后排座椅都足够用了那么前排驾驶和副驾驶的位置,肯定空间也是相对富足的。

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    2022-07-29
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 14.0万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    在空间这方面不仅驾驶位置的空间不足,后排座椅的空间也并不是非常大。如果都是普通的身材还好稍微有些胖一点,或者身材高大的人坐在后面也会感觉非常拥挤。后备箱只能说还不错,相对也是小了一些。整体给人感觉看上去就是非常的小。

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    2022-07-27
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.66万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    很多人一听说紧凑的车型就比较害怕,总是担心空间的不足。其实真实的情况就是紧凑的车型,空间也是足够的,那些中大型的车只能说空间非常大。对比之下就以为紧凑的车型空间不够用。 Cx4这款车还有一个非常大的特点,就是空间布局更加合理,能够让空间更大化,而且利用率也是特别的高。如果你仔细去对比就会发现同等大小的车型 Cx4后排的座位空间要比其他车型稍微大一些,就是因为布局非常的合理,所以后排座椅前后的距离也稍微大了一些,能够给人更大的空间。而且SUV的后备箱空间本身就有优势,因为空间高度上有优势,而且车尾部设计的特别宽,所以后备箱的开口也会很大,这样的话高度和宽度都有了,所以深度上也就不用太大的追求了。每一款车基本上都是后排的座椅空间要比驾驶位置的空间小。后排座椅都足够用了那么前排驾驶和副驾驶的位置,肯定空间也是相对富足的。

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    2022-07-22
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 15.28万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    后备箱空间在前面,我已经说过了,他的空间还是蛮有用的,尤其适合家用,对于家庭主妇来说,不管是买菜还是做一个奶妈车,放安全座椅都是蛮够用的。其实这款车的乘坐空间如果只是按照我们家庭的使用的话,确实是很够用的,但是要说不满还是值得不满一下的,这一点我倒是也还支持。但是它的后备箱我就觉得是非常好的,最极限的时候孩子的安全座椅和孩子的童车以及一个便携轮椅都装进去过。舒适性没有过多的考量,肯定是不如轿车那么好,如果硬要说出性很好的话,那高配的存在的意义就没有了。不过因为之前也是驾驶阿特兹很长时间的原因,所以对于马自达的车型很熟悉,这种熟悉感也带来了一部分的书,是完全没有陌生的感觉,好像是重逢了一个老朋友的感觉。感觉里面的填充物和真皮座椅并没有什么区别,这一点我觉得还是挺给力的,舒适性应该并不比阿特兹差太多,隔音性能要略微差一点,但是也还可以。

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    2022-07-12
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 14.0万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    ,后排的空间相对来说会比较狭窄一点 ,当时也没有很在意,在试驾的时候,主要就是看前排驾驶位置,没有在意过后排,

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    2022-07-09
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.08万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    马自达的空间被公认为小,这台车也同样是,毕竟定级就是一台轿跑车型,而我对空间上也要求不多,后排做人的几率很小,够用就行,而且虽然腿部空间不大,但座椅的舒适度很好,丝毫不影响乘坐的感受,也许和我身高有关吧,

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    2022-07-08
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  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 14.0万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    驾驶感受:方向盘精准度挺高的,很灵敏,极好控制对新手司机来讲也比较好上手,买的活力版本是2.0的排量,动力上目前是够用的。

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    2022-12-01
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 15.28万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    新车的动力不错哦,是有速度的车子,起步的时候一点不墨迹,脚下踏下点力度能飞驰起来,城区里面开车还算舒适,就是高速上面开车不能太快了,感觉它的颠簸感有点明显,特别是走在那个减速带上面,后排的颠簸感大一些,不过倒是有很好的隔音效果,不会被外界的噪音干扰,整体的驾驶感受是可以说的过去的,不算大毛病,毕竟平时还是城区里面用的多一些。

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    2022-11-04
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 15.9万
    2021款 2.5L 自动两驱蓝天驾趣版

    买两厢车要的就是那种驾驶的感受,马自达的CX-4完全可以满足我的驾驶欲望。它是一个2.5自然吸气的发动机,搭配的6挡手自一体的AT变速箱。动力很好,不管是高速还是低速都能很轻松的驾驭,没有啥卡顿的事情。在市区超车相当给力,不会拖泥带水。不管是在市区的平路上还是过盘山公路,在车身都是稳稳当当的。

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    2022-09-30
  • 2.5的排量,动力直接用都用不完,特别是跑高速,超个车一脚油门的事。才买来就试了一趟高速。看看后面这个排气管,是不是特别唬人。后面也是独立悬架,过个颠簸路段还可以,就是马自达地盘有点硬。 动力平顺性:开起来非常好开,个人觉得非常不错。动力这块很好。前两天和朋友出去玩爬到动力很好,反应也快。动力这块很满意。

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    2022-09-30
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.28万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    驾驶感受:马自达CX-4这辆车我买的是2.0自然吸气的版本,动力虽然说不是特别足,但是日常使用是足够了的。起步和加速的时候都不会很慢。自动变档的时候比较平顺,没有出现过卡顿的现象。方向盘操控力度适中,转向挺准的,没有感觉到明显的虚位。

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    2022-09-20
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 15.0万
    2021款 2.5L 自动两驱蓝天驾趣版

    驾驶体验非常的棒,因为当时买车的时候听从了朋友的建议,整了一个2.5L的,对于平常上下班来说绰绰有余,上班赶时间的时候超个车也是轻轻松松的。油门反应也很快,这个风琴式踏板的油门踏板踩起来很舒服,常时间也不累。加上小一点的方向盘,转个弯都是很顺畅的,并且方向盘很轻便的,整体转弯的效果就像老司机,很有水准。底盘很平整,过个坑洼地方都不用担心不小心把底盘给刮花了。 开空调/满载加速:空调效果也挺好的,操作也简单。最低温度可以调到15度,最高是可以调到29度。每小调间隔为0.5度。旋转按钮使用起来非常舒服,跟调节手表旋钮一样。

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    2022-09-14
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.5万
    2021款 2.5L 自动四驱蓝天激情版

    马自达CX-4的油门非常的线性,脚感特别好,就算是深踩油门,动力也不会太窜,同时变速箱也很好的保证了驾驶的平顺性,还有一点就是它的车身非常灵活的,而且转向和并线的时候,也没有发现重心转移,我觉得上手还是非常轻松和简单的。

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    2022-09-04
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 14.6万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    驾驶感受:之前朋友结婚的时候,有阿特兹车队,当时开过,觉得操控很不错,我之前开的起亚K5,没得操控可说,所以当时就很喜欢这款车,预算有限,选择了CX-4,三大件也是整机原装进口的,前麦弗逊独立悬架,后多连杆独立悬架,带横向稳定杆,车开起来很平顺,周末跑过几次山,很爽,享受到开车的快乐了,跑起来很顺滑,尤其打弯的时候,要是有车友会可以加我,咱们一起跑起来。 虽然是2.0排量的,但是动力我个人比较满意,在店里试驾的时候是2.5L的,动力确实号,提速特快,2.0L虽然踩油门有点顿挫感,但是点两次油门提速也挺快的,对比其他车型这个动力是很不错的,大家喜欢的话,可以到店里去试驾,感受一下,自己是否能接受。

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    2022-08-28
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 14.18万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    驾驶感受:Zoom~zoom是马自达的灵魂,而能够完美诠释这种精神的是2.5的cx4,为什么不是阿特兹?因为旗舰车型走的是所谓豪华路线,要的是高级感,很多人觉得马自达太吵,让人不适,所以厂家在发动机仓做了很多隔音材料,过滤了声浪,这也是厂家的一种妥协吧。而cx4更纯粹,立的是轿跑的flag,厂家可以毫无顾忌的营造运动氛围,将zoom~zoom进行到底。 低转速1千转左右发动机就开始发出浑厚有力的声浪,低沉的咆哮,这种感觉是cx4的特性,阿特兹不能给你的。在中高转速区间,引擎声又变得稍微高亢激昂,伴随着自然吸气的声音,你会感觉车辆和你在一起发力,奔涌向前,让人热血澎湃。有一次急加速,发动机的声音让我肾上腺素激增,瞬间颅内高潮,感觉头脑有点飘飘然。还有鸡血开关一触发,引擎声浪排山倒海,铺天盖地传进耳朵,对比阿特兹的鸡血,你会发现声音大了八度,cx4激情狂野,阿特兹精致秀气,两种不用的 zoom~zoom风格。 如果你需要考虑到乘客的感受,声浪秀气的阿特兹是合适的选择,毕竟太多人认为这是声浪就是噪音,偏向舒适性而又不丧失驾驶乐趣。如果你就为了自己爽,对其它毫无顾忌,就为了感受这份更纯粹更简单粗暴的快乐,那就让Zoom~zoom来的更猛烈一点吧!致我们即将绝版的cx4!

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    2022-08-21
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 14.5万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    对于动力,我的要求不高,在这个价位的同级车型里不算特别抢眼,但是确实好开,自吸发动机动力的迟滞感较少,但是在起步加速不如涡轮,好在后程加速还不错,我经常跑高速,整体驱车过程很畅快,速度上来了动力就比较放的开了。转向手感也是非常适中,这一点也是马自达的强项,方向盘回转很迅速。另外变速箱得好好夸夸,同级用at的有,但是调的这么聪明的绝对少,每次想超车的时候深踩一脚,立马降档,动力该给的时候一点不会吝啬,配合这个声浪,确实比一般同价位家用车要好开

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    2022-08-15
  • 驾驶感受也不错,这款车提速不快,但是中后段的加速还是不错的,就很适合我这种急性子的人,有操作的空间,驾驶感也很流畅,比较满意的

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    2022-08-13
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 13.58万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    起步深踩一脚油门,动力足够,推背感还是有的。超车的时候只要肯踩油门,超车信心很足,给一脚油门就有一脚动力,自吸发动机动力的平顺性是无可争议的,比较有冲劲儿。操控这块多多少少还是能感觉出来,转向很灵敏,弯道很自信。

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    2022-08-07
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 14.2万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    驾驶感受:之前开过的车,刹车和油门很不线性,导致驾驶的时候,需要集中精力,而CX4的脚感就好了很多,油门踩多少,动力给多少,本身我也不喜欢涡轮的前后不一,先快后慢,家里人坐着也不舒服,而试驾的时候,全车人都没有感觉到明显换挡和动力的顿挫,乘坐比较稳而舒适。另外这款车的车身姿态低,重心也低,转向的时候没有像其他suv一样侧倾严重,整体的乘坐体验比较良好,方向盘的回正也很积极,是一辆好开的车

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    2022-08-05
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.58万
    2021款 2.5L 自动四驱蓝天无畏版

    在这辆车以前我没有太多的驾驶经验,除了学车时候教练教的之外,也就是每次回家偶尔开开我爸的车,所以没办法把这台车去和别的车型做太多的对比,但是就目前我相处的情况来看,车子是蛮不错的,搭载的发动机动力充足有劲,我挺喜欢那种激情满满的推背感,偶尔有同事蹭我车坐,据他们说这辆车乘坐感觉也不错呢嘿嘿,听着这种话心里还是很舒服的。刚提这台车的时候我也算是个小白吧,但是开这辆车真心是没难道我,提车的时候我自己去开回的家,还去父母那转了一圈,顺便和家人一起出去吃饭庆祝了下,给我的感觉就是这种手自一体的车型简单很多,不像之前学的手动挡有那么多复杂的流程步骤,学车的时候我尤其不太习惯离合换挡,现在这些问题都引刃而解,接触的这段时间磨合的很好,我也学到了不少新技能,经验越积累越多,慢慢就成了老司机。

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    2022-08-03
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.66万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    驾驶位置的座椅,我基本上不用再次调节,每次我就直接坐进去,开完车就直接出来。非常的宽敞,而且姿势也是非常的舒适。动力的表现,一点延迟都没有能够非常快速的提升动力,达到一个非常理想的状态。而且在动力方面通过脚下油门踏板的控制也是非常好操控的。油门的踏板非常灵活,对于动力的掌控更加稳定。要说车辆行驶当中最重要的是什么?我感觉一个就是变速箱,还有一个就是刹车。好的变速箱能够让车辆加速的过程当中更加平顺好的刹车系统能够让车辆刹车的时候没有那么生硬。这些好的效果 cx 4是都显现出来了。

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    2022-07-29
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 14.0万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    我喜欢CX4的地方就是只要你踩油门,动力就会展现出来。男人都喜欢追求这种感觉。当然车子太有劲儿,也不见得是好事儿,如果遇见一个新手或者是驾驶技术不太好的女司机反而容易失控。但是这款车你大可放心,因为车子是极易操控的,而且不管是方向盘还是油门,都非常的容易控制。就算是驾驶技术不太好,也能明显的感觉到这款车带来的稳定性,心理上就不会紧张。心里不紧张就更容易去驾驭这款车。

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    2022-07-27
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.66万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    驾驶位置的座椅,我基本上不用再次调节,每次我就直接坐进去,开完车就直接出来。非常的宽敞,而且姿势也是非常的舒适。动力的表现,一点延迟都没有能够非常快速的提升动力,达到一个非常理想的状态。而且在动力方面通过脚下油门踏板的控制也是非常好操控的。油门的踏板非常灵活,对于动力的掌控更加稳定。要说车辆行驶当中最重要的是什么?我感觉一个就是变速箱,还有一个就是刹车。好的变速箱能够让车辆加速的过程当中更加平顺好的刹车系统能够让车辆刹车的时候没有那么生硬。这些好的效果 cx 4是都显现出来了。

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    2022-07-22
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 15.28万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    对于操控也是比较熟悉了。马自达的车型本身它的转向系统都是非常精准的,而且大部分都是电子助力的,非常的轻盈。不过钢丝的这种操控特性,我们觉得跟阿特兹还是有一点区别,毕竟是suv车型视野更好一点,而且转向的时候感觉更灵活一些,可能也是因为车身略微短一点的原因吧。而且没有前后雷达的配置,觉得还是略微有一点需要适应一段时间的感觉。在停车的时候会有一点小难受。其他方面还是一切都好,轻车熟路的感觉。马自达的车型我们是比较熟悉的,当时选车的时候了解到这款车是2.0发动机的时候还是比较满意的,因为家里面那台车2.5自然吸气发动机的阿特兹,我明显驾驭的时候会觉得有点冲。虽然都是线性的输出感觉,但是那款车的动力确实我觉得有点难以驾驭,而2.0发动机的话,我觉得它的发动机起步的时候会比较顺畅,动力感受,反而让我感觉到更好一些。动力其实我一直的观点就不是越大越好,而是适合驾驶者的驾驶习惯才是最好的。

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    2022-07-12
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 14.0万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    这辆车的动力属实是比较好的吧,因为主要也是平时上下班用来代步,所以我也不是要求特别高,我觉得如果只是在市区代步的话,完全足够了,也上过好几次高速了,在高速上的时候,感觉真的是很棒,这辆车确实在动力方面给我带来了很多惊喜。

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    2022-07-09
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.08万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    驾驶感受:这款车采用的是独立多连杆后悬挂,底盘的舒适度调配的很好,而且马自达以操控为主的一款车,油门刹车的调配也是非常的灵活,换档也是很平顺,丝毫感觉不到有换挡的顿挫感,之前也试驾过其他车型的6AT都没有马自达的平顺,方向盘的灵活度也很高,指向性比较准确,开起来的感觉就特别放松,上手也是比较容易的,马自达还是有他独特的一面,真的不愧被称为东瀛宝马,

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    2022-07-08
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  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 13.58万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    方向盘的指向性非常好,高速过弯侧倾不是很明显,轮胎的抓地力还是不错的。动力输出很线性,目前起步提速没有明显的顿挫。非常好开。 ☆ 并线辅助:带有盲区监测,对变道掌握不好的新手司机十分友好。

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    2022-08-07
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 14.0万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    操控的话 ,我觉得也是比较不错的吧,主要是方向盘还是比较精准的,而且刹车和油门的灵敏度特别高,刹车的灵敏度比较高,相对来说,安全感就会比较足,这样一来就会大大的提升安全感。

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    2022-07-09
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 14.0万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    油耗:目前行驶公里数只有六百多公里,整体油耗其实不是很低,得再多跑跑多磨合,目前油耗是8.4,我朋友的车买了三年,她车油耗6.6,跟驾驶经验还有跑的路况影响因素也很大,预测跑几趟高速下来,油耗能降到7.4左右。

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    2022-12-01
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 15.28万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    它的油耗挺经济的,我个人觉得一箱油能用很久哦,市区那个走停很频繁的路况百公里也就是不到八个的样子,核算一下百公里也就是几毛到不了一块钱哦,已经是很省心的车子啦,使用92号的汽油就可以啦,按时保养,脚下踩踏稳定些,养护这车子没有什么压力的,还是很适合城区里面开的。

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    2022-11-04
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 15.9万
    2021款 2.5L 自动两驱蓝天驾趣版

    这个车在我的驾驶下油耗应该是低不了的,现在还有磨合期我开了一百多功能,开的还算是温柔。表现油耗9个,不低但可以接受,要驾驶感肯定油耗低不了。

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    2022-09-30
  • 油耗:2.5排量,市区油耗还是有点高呢,高速的话我算过,一公里也就4角吧,我经常跑高速,9号买的车,今天已经4000多公里了,是不是觉得有点夸张。综合油耗8.8个。平时我自己开车油门有点大。 城市油耗:其实我现在的油耗就是城区油耗。我都是在城里用车要是跑外面不堵车么油耗比现在要低一些。

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    2022-09-30
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.28万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    油耗:油耗方面比较满意,市区行驶不堵车的情况下,差不多是八个油左右,但如果是堵车的话就会油耗会更多一些。

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    2022-09-20
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 15.0万
    2021款 2.5L 自动两驱蓝天驾趣版

    油耗整体感觉还是可以的,我目前的油耗是9L每百公里,之前销售的说8升左右,估计我的技术还得练练。

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    2022-09-14
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.5万
    2021款 2.5L 自动四驱蓝天激情版

    油耗:毕竟这是我用来代步上下班使用的,更低的用车成本肯定是我的基本要求,所以也是我选择日系车的主要原因,不得不说这套动力组合系统非常的省油,在城市内用车,它的综合油耗基本都在7.5L左右。

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    2022-09-04
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 14.6万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    油耗:现在就跑了1000多点,应该还还在磨合期内,油耗9.6,个人觉得还是比较高的,9个油左右,我觉得还是比较合适的,之前问婚庆车队的阿特兹车主,他们油耗都在8个多油,等国庆媳妇也放价了,去趟重庆武汉,自驾游,油耗应该就会下来的吧,到时候再回来分享。

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    2022-08-28
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 14.18万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    油耗:高速平均6.5,一箱油加满大概跑550,这个车加油跳枪比较早,以前没在意,以为就这样满了,加完跳枪在市区也就跑个三百多公里,有次跳枪后继续,居然还能加120元左右的95。上海市区通勤走走停停9.2,对于一台suv来说是相当可以的了,因为走走停停也是地板油(上坡也是地板油哈哈)爽就完了

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    2022-08-21
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 14.5万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    油耗:自己一般形式的路况城市和高速都有,城市油耗稍高一些,高速油耗稍低,5.7左右但有的时候我开的猛,油耗也会止不住的升,冬季开空调的油耗城市开会到8.5以上,也完全在接受范围以内。

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    2022-08-15
  • 油耗:油耗比较高的,刚开始开的通病吗?后来咨询了一下朋友,可能是新车磨合期还没有过,导致前期油耗会比较高,后期开下来过了磨合期后应该会降下来,拭目以待。

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    2022-08-13
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 13.58万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    新车到家,跑了500km,平均表显油耗9.6L/100km,高速郊区各一半,简单计算了下大概差不多。

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    2022-08-07
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 14.2万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    油耗:正常市区开7个油,冬天要开空调会8个多,目前没开过高速,但肯定比市区要少,对于一辆2.0排量的车,做到这样的油耗个人也还算满意了

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    2022-08-05
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.58万
    2021款 2.5L 自动四驱蓝天无畏版

    现在的油价这么高,很多人应该都挺在乎油耗的问题吧,要不怎么很多人都越来越倾向于新能源车呢,不过我个人还是更喜欢燃油车一些,在我的了解中这台CX-5的油耗还行,最起码平时上下班一天下来也花不几个油钱,加满一箱油的续航里程也比我想象的好一些,自从提车也跑过几次长途高速,感觉在高速上的油耗还好一些,油耗可以,接下来就希望油价什么时候能回到几年前呢?

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    2022-08-03
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.66万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    对于油耗的表现我不是很满意,因为超出了我的预想。比官方给出的数据高一些,这是很正常的事情。但是没有想到高出了这么多。刚开始的时候我以为不确定的因素太多,所以我又等了很长的一段时间。等这些不确定的因素都消失之后,油耗还是维持在一个比较高的水平,所以我就感觉不是其他因素的问题,也不是我自己开车的问题,而是油耗确实就很高。

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    2022-07-29
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 14.0万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    虽然车子买回来有一段时间了,但是说实话,跑的公里数并不是太长。要说油耗也不是非常的准,因为本身跑的距离不太长,而且路况相对也不太好。就是这样的情况下油耗大概在7升多到8升之间这样子。我觉得也是可以接受的,毕竟受到很多的因素影响,而且都是表现出的油耗上限。如果车子走一些比较好走的路况或者是跑高速,又或者是跑国道,这样我感觉油耗肯定还会有所减少。买车之前看到的车辆信息,就是油耗特别低,也是满怀期待,虽然说真实的油耗和自己想象的有些出入,但是我感觉我的这个油耗是最真实的,也是很容易被人们接受的。

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    2022-07-27
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.66万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    对于油耗的表现我不是很满意,因为超出了我的预想。比官方给出的数据高一些,这是很正常的事情。但是没有想到高出了这么多。刚开始的时候我以为不确定的因素太多,所以我又等了很长的一段时间。等这些不确定的因素都消失之后,油耗还是维持在一个比较高的水平,所以我就感觉不是其他因素的问题,也不是我自己开车的问题,而是油耗确实就很高。

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    2022-07-22
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 15.28万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    目前开了有4300公里,从目前的油耗来看的话,我觉得百公里7.6升的油耗表现还算得上是比较出色的,家里面那台2.5的发动机也不过才百公里九升的油耗,我觉得这台2.0发动机还是基本上维持了创驰蓝天技术的一个省油的表现。目前来看初始的油耗还是比较不错的,这款车我因为主要是家用行驶,所以对它的油耗还是比较在意的,虽然里程不多,可是毕竟是一个多余的负担。

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    2022-07-12
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 14.0万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    油耗:这辆车百公里的综合油耗在8.3左右 ,说实话,我觉得这个油耗还是比较中规中矩的吧,也能够在我接受的范围之内。

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    2022-07-09
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.08万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    油耗:油耗表现市区现在是8个,感觉有点高,没怎么跑高速,平时市区比较多,也就上下班用车,毕竟车也不小还是2.0的动力,这个油耗还算能接受,毕竟油耗也是因人而异了,不同的路况不同的驾驶习惯都会影响的车的油耗,而且我平时开的也比较暴力,比较喜欢听马自达ZOOM ZOOM那种感觉,很舒服,

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    2022-07-08
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  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 13.58万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    改了皮座椅,乘坐体验还是可以的。高速行驶胎噪,风噪还是较为明显。没长时间坐过后排,但后排乘坐舒适度不高。

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    2022-08-07
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 14.0万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    我觉得这款车的舒适性性做的还是比较好的,一座上去就感觉非常的舒服

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    2022-07-09
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 14.0万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    性价比个人来说,挺值当的一款轿跑型SUV还是合资车型,三大件又是原装进口的,创驰蓝天技术下,燃油经济性高,后期保养费用也划算。

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    2022-12-01
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 15.28万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    车子的性价比挺高的,价格定位能接受,比较适合代步开,店里这会提车优惠也不低。

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    2022-11-04
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 15.9万
    2021款 2.5L 自动两驱蓝天驾趣版

    这辆车不管是在市区使用,还是走在乡村不平整的道路,都能够很好的适应,让你在车上能够很安心的,动力充足,操控畅快,配置实用,真的开着很舒服。购车的时候是一次很愉快购车体验,和卖车的销售讨价还价是一个很有趣的过程。有永州的朋友购马自达去这家店一定要砍砍价,服务到是不错的。

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    2022-09-30
  • 2.5排量的车,内饰也是全真皮的。大件也是进口的大件。像它的发动机。地盘。变数箱都是进口。进口的检测标准高一些。质量稳定这块应该还是不错。毕竟这个价格有进口三大件的性价比确实是不错哦。再加上自然吸气的车子后期保养这块费用也低。朋友的涡轮增压差不多每次保养都要1500左右。这款车据我了解只要一半的价格就可以保养得下来了。这样后期养车这块。又要省钱一点点。在个价格我觉得很划算。其他2.5的价格都在20W.现在办完觉得很划算。开了这几天用着非常好用,非常好开。个人觉得性价比高。不错.。

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    2022-09-30
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.28万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    购买CX-4这辆车的时候,4s店给到的优惠力度还可以,然后再用车的过程对这辆车的各方面配置都挺满意的,综合评价这辆车的性价比挺高的。

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    2022-09-20
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 15.0万
    2021款 2.5L 自动两驱蓝天驾趣版

    性价比很是蛮大的,因买时候优惠比较大,还有补贴。所以费用上的性价比对于我来说还是比较划算的,颜色和外观都是自己满意的,开起来都满足自己要求。同时又薅羊毛,送了好几次保养。至少最近两年的保养费用不用掏了,划算。还有也挺适合家用,反正车嘛,喜欢人就喜欢,开起来舒适,趁手就行,还有开心就行。买到自己喜欢的车,性价比这方面就应该是满分。

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    2022-09-14
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.5万
    2021款 2.5L 自动四驱蓝天激情版

    跟同价位的合资车相比,马自达CX-4的价格方面还是非常有优势的,它的安全性配置还是非常丰富的,而且买车这么久以来,油耗的表现都非常不错。作为家庭用车来讲,省油就是非常适合的,起码后期不存在油耗高的困扰,总体来说它的价格还是非常不错的。

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    2022-09-04
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 14.6万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    买车钱也是经过对比的,光CX-4,西安三家店都跑过都看过,东郊店服务相对更好一些,更用心一些,指导价16.08万,白色加2000,落地15万,现在买车购置税还减半,这车很适合中产家庭,我是贷款的,月供2000,也没什么压力,还三年,给大家做个参考,喜欢可以下手了。

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    2022-08-28
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 14.18万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    最后来总结一下优缺点,马自达是一个小众又偏执的品牌,会坚持自己的理念而去舍弃一些消费者看重的东西,不愿意为了市场做更多的妥协,例如追求人马一体的操控感受而牺牲了乘坐的舒适度。那么,CX4依然保持着马自达品牌车型的颜值高、操控好的优点,创驰蓝天的加持使得它在油耗方面有着良好的表现。尤其是发动机与变速箱的匹配做的炉火纯青,协同工作中加减挡的反应速度相当迅捷,动力总成工作时给人的感觉可以用凌厉来形容。开起来底盘的感觉也很整。跨界车型也让它的个性更为突出,风格更加明显。优点用一句话表达,是一台好看又好开的车。当然作为矛盾体,不足之处就是它的另一面,首先全系采用自然吸气发动机,尤其是2.0排量的动力只能说勉强够用,在动力输出方面确实不如涡轮增压的车型。隔音相对较差这是公认的,音响效果也无法令人满意,为了保证过弯有较强的支撑性,悬挂调教的偏硬,路感清晰但舒适度不足。所谓最“痛恨”的用车问题,应该是冷启动时的声音了,我想所有车主都经历过,习惯就好了。

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    2022-08-21
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 14.5万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    当时购车现金优惠外,送了很多装潢产品和保养,导致我后续几年的用车成本降的很低,首保换了机油和垫片没有花钱的前提下,售后顾问的服务热情也很到位,做的项目,旧件都有给我展示,不愧是在南通开了18年的老店,销售也很专业买车全程都安排妥当,我只需要交钱,检查车辆外观,总之用车过程没有什么坎坷和不愉快,车开到目前很稳定,没有任何毛病,性价比确实挺高的!

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    2022-08-15
  • 综合评分性价比天花板,同价位同车型闭眼入,因为我去看过别的哈哈哈哈有对比才知道这款马自达多香啦。想想毕竟是十多万的车子,同级别里面又有颜值有价格便宜的还真的找不到几款车型了哈哈哈

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    2022-08-13
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 13.58万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    Cx4的三大件是进口的,这块使用起来还是比较放心的,平时加92,油耗也还能接受。

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    2022-08-07
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 14.2万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    性价比相较现在主流车型肯定价值更高,因为不懂车,这个价位也不会考虑马自达,购车优惠也比较大,还送了几次保养,开了这么些日子,没遇到过啥毛病,售后的干事效率很高,到店保养也会把流程提前告知我,对于马自达这个小众品牌,我的家人和我一样评价都是挺高的,默默无闻造车,安心服务客户,这个才是消费者最想要的

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    2022-08-05
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.58万
    2021款 2.5L 自动四驱蓝天无畏版

    性价比这个问题怎么说呢,反正我觉得买了这辆车挺值,首先是我对它的一份喜欢,能在茫茫车海中相遇相识相伴,也算一种缘分,其次是挺认可它的日常表现,不管是动力还是舒适性等各方面的表现都符合我心意,所以我觉得性价比还行。

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    2022-08-03
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.66万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    当时选择cx4的时候,我也是犹豫了很长时间,因为像这么性价比比较高的车,也有好多款。不过对比之下,我最终还是选择了这款车,因为我相信的是马自达的品质。

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    2022-07-29
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 14.0万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    对于性价比这一块,我不能很好的把握,因为当时买这款马自达cx4的时候,我主要是考虑老婆的感受。毕竟我的想法就是老婆经常开这款车,而我有时候也开这款车,所以主要还是以老婆为主。我还是很坚信,我的选择是非常明智的,这是一款对于我们夫妻来说性价比非常高的车。

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    2022-07-27
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.66万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    当时选择cx4的时候,我也是犹豫了很长时间,因为像这么性价比比较高的车,也有好多款。不过对比之下,我最终还是选择了这款车,因为我相信的是马自达的品质。

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    2022-07-22
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 15.28万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    价格是比较给力的,而且在功能方面这个也是比较强大的,所以我认为性价比是比较高的那种类型。对于马自达的了解也足以让我们相信它的品质,以及它的燃油经济性和保养的费用。

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    2022-07-12
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 14.0万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    这款车的优点是价格比较合适,性价比很高,驾驶体验感也非常的好,综合各项比预想中要满意

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    2022-07-09
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.08万
    2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

    选择这款车的时候就没有考虑性价比这个问题,都是库存车了哪还有性价比可考虑,就是图个喜欢,而且这个车的养车成本也不高,92标号的汽油也不高,工作代步而已

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    2022-07-08
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