最满意的是油耗 和提速快，车身时尚 好看，最不满意的是噪音和车漆太薄，放 树底下罗了点树胶还是鸟粪就把车漆腐蚀了，很难看爆皮了， 才跑了 五千公里
满意的就是性价比，外观，动力，油耗。车子的长度不错，就是横向空间稍微窄了点，后排中间凸起基本全平座3个人中间的乘客不会感觉不舒服了。保养成本降低，毕竟是一万公里一保养。
空间~！无论是前排.驾驶，还是后排.和备箱以2.55的轴距和1.47的轮距典型的家轿小车里你不用再去比较其它车型。我很负责任的告诉来看口碑的广大选购家轿的车友，17款新威驰是你的首选！
随着人们生活水平的不断提供汽车一经走入千家万户，当然我也不例外，不过在种类繁多的汽车品牌中我最终的选择就是现在家里的这台1.5CVT威驰。经过了这五个月以来个四千多公里的行驶我现在最满意的那就是油耗。在就是小威的背向空间也是足够大，对于像小威这样的一款小型家用汽车能有这样的背箱空间真的已经不错了。
最满意的地方就是，比较省油，而且内部空间比较大，主要是给媳妇开的，接送小孩，上班！下雨天再也不怕下雨天了，空调制冷效果也比较好，特别是杯架设计，还可以喝冷饮，这一点很满意。而且外观也比较满意，在这个价位的轿车当中，性价比比较高。开回家，乡邻们也都说比较好看，而且车价也都能比较接受，亲戚们对这个车评价也挺好的。也有的打算过年时，也接一辆威驰！
最满意的应该是车的空间吧，小小的威驰空间确实不小。后排空间确实很大呀，后排采用的是平整化的设计，小小的设计让后排空间大了不止一点点。后备箱的空间也很大，回个老家。给孩子买的扭扭车，给家人带的礼物什么的松松的就装下了。总觉得有了后备箱仿佛只要想装的就都能装的进去一样。
最满意的就是这辆车很实用，但是买车的时候就考虑到了很多方面，毕竟家里人比较多，买别的车价钱说实话有些贵，但是买小点的又不是很认可，所以选来选去选择了它，车虽然便宜但是让我得到很多。平时家里出去聚餐或者朋友出去聚餐，旅游的时候，空间都非常的够用，装些什么东西也都很方便，给我日常生活带来了不少的便捷，让我体验到了什么叫随时随地想走就走的旅行。
对于这辆车来说，我最满意的就是它非常的省油，而且性价比也很高！毕竟新车也非常好开，目前为止还没有出现过问题！想起之前我开的是一辆二手车，主要十六七年了，车况不太好，经常出问题。上一次在去出差的路上，它抛锚了就把我一个女生丢在高速的隧道里，真的蛮害怕的！幸好有路过的高速警察帮我找了拖车，把车拖下高速，再去修理厂，经此一事，我就有了一定要买一辆新车来开的想法！毕竟经常修车，太耽误事儿了！还不如买一辆新车！
对于我来说威驰最大的好处就是省油省心耐造，车的空间也挺好，各方面都比较满足我的需求，再加上车子的总体价位也不太高，也在预算范围内，所以看了两次之后还是选择了这款车。最满意的就是油耗了，即使在低速，也差不多才5个油。
自己业务上有很多时候需要跑来跑去，而且需要装载很多货物之类的，家里的SUV给老婆开去上班，买了个小车车自己用，到现在都跑了8000公里了，也是跟着我风里雨里灰里土里啊。因为跑的比较多，最满意当然是他的低油耗，真的是吃的少干的多，我那吃苦耐劳的小威驰啊
cvt变速箱，换挡逻辑合理，科学！发动机噪音小！车身轻便，适合城区代步！目前行驶580公里，油耗较高，对比同级别，价位便宜，日常保养划算！支出便宜，优惠给力！适合女生日常代步！威驰向来主打“好用、易用、耐用”的优势。在当时造车技术不够先进的情况下，威驰的可靠性和经济性优势明显，随着时间的推移，这样的特质渐渐成为它最重要的标签之一。据很多早期的威驰车主反馈，即使在使用十年甚至更长时间之后，威驰依然能保持非常不错的车况和很低的使用成本，这是威驰销量不错的一个缘由。
最满意的是这威驰的颜值和动力了，别看车子不大，但是速度很充沛，从起步就能知道它的灵敏性，超车的时候很利落，颜值表现的比较时尚，气质拿捏的到位。
别说这几个座椅设计的还是挺不错的，坐在上面有很强的支撑感，也有很强的包裹性，整个臀部都能被围住，靠背也是有一定弧度的，非常的舒适，家里有年龄大的人长时间乘坐也不成问题。
最满意威驰的油耗和操控了，这车子小巧好开，适合城区代步使用，走走停停也不会造成养护压力，方向盘指向很精准，在操控上面没有难度，发动机带有启停技术，上坡也有辅助，很好开。
威驰这台车很便宜，便宜就是它的优点，所以太便宜的车其实要求太高也不现实，因为不会有太好的空间和舒适性，也不会有太好的动力，但这并不是它的缺点，而是因为他的价格所决定的。
6月份买的这台车，家里面孩子大了，在镇上读书，每周放假一次，平时都是我老公骑摩托车去接送孩子，我觉得不安全，而且冬天冷夏天晒的，就跟老公商量着买台车，老公又没学驾照，我也才拿到驾照不久，就想着买台小车先开着，练练手，这台车我们最主要是觉得价格合适，几万又不贵，平时接送娃儿，载家里人去镇上去买些东西，一家老小都坐得下，最主要的是有辆车后，我出行就更方便了！
我相信很多人都是看中丰田的品质，而且这台车的平顺性挺好的，这个价格选车就是看中价格，只要价格合适就可以，年轻人开车没必要追求太多的个性。
威驰的舒适性和价格都挺不错哦，我就是给媳妇代步开，接送孩子不会风吹雨打就可以了，小巧点的车子用这也方便，走走停停也心里有底，车子价格不贵，舒适性还挺高，用它刚刚好。
丰田品牌就是能够有让人选择的魅力，虽然它便宜，但它经久耐用，所以我觉得车的质量是最重要的，所以一句话就是要经济实惠，油耗很低，市区使用还是挺合适的。
最满意的是威驰的操控性，小型车对我来说更好操控，在任何路况上面倒车都比较有自信了，稳定性高，车子的座椅还很舒服，丰田的车子颜值也可以啦，总是买的还算可心。
我对我自己的运气感觉非常满意，我的机遇非常好，其实我看中这款车很长时间了，一直也是犹豫不决，下定不了决心，但是我那天也没有和4S店沟通，我就直接去了，结果赶上人家搞活动给了我很大的优惠，我买到这款车，感觉收获满满。这次我感觉非常满意的地方。
普通家庭买辆车不容易，预算不多要求也不高，能遮风挡雨并且省油、故障率低就行。堂哥家里有一辆卡罗拉，开了十多年了，他说从来没出过故障，对丰田的可靠性是赞不绝口。在他的影响下提了威驰，没买卡罗拉主要还是手里不宽裕，这辆车就先开几年再说吧。对这辆威驰最满意的地方还是油耗， 百公里油耗才5.7L，真的是非常低。
这一款车子的油耗表现让我感觉相当的棒，遇到堵车或者红绿灯依旧很低，操控性和方向感也都不错。
自己也觉得面子很足，空间上也满足了我的需求，平时休息也能带家人出去玩，坐在车内还没有压抑感。
车速比较快的时候这辆车的噪音有点大，但在低速，车速不快的时候开倒也可以接受。再就是空间了，勉强够用，坐满确实会比较拥挤。
其实买这么个小车车，心里就会有预期，不会要求太丰富的配置。但从我个人喜好出发还是希望能有两样吧，第一是提供座椅通风，我是一个很怕热的人，这几天成都热的真是不行了，完全感受了什么叫汗流浃背。另外就是希望支持carplay,这样中控功能使用起来会更扩展更丰富更方便。
从我自身的经历来说，在工作初期收入不高的时候，最幸福的事情，就是购买了自己人生中第一台小汽车，虽然不大，也算不上豪华，但让日常工作和节假日出行变得更加便利，告别了挤公交地铁+日晒雨淋+打不到车，改变了生活的点滴，就觉得很幸福。家里还有一张长安逸动，对比威驰，感觉差别不大！ 在我看来，像我这样有类似需求的年轻人，肯定不在少数，如果大家的资金有限，就想购买一台性价比高，满足基本代步需求的小车。但是由于车身轻便，加上叶子板旁边里面填充泡沫，给我感觉不是很高级！ 说到空间布局上能够体现出威驰家族的用心，在配置方面，威驰家族与众多只考虑“堆砌配置”的车型不同，在有限成本的情况下，尽可能为消费者提供更多实用性配置，让大家充分利用，感受到便利性。从这一角度来看，威驰家族的配置称得上是“务实派”，它就像一个老实可靠懂得照顾女生的暖男，而非花里胡哨的“花心男”。对比之前的车，感觉空间够用，基本就两个人乘坐，较好的满足出行需求！但因为cvt变速箱缘故，急加速的时候，噪音较大，胎噪明显！
车子的隔音不好，我上了一次高速才知道这个小毛病，如果能再加厚点隔音棉就好了，不会被风噪和胎噪干扰，城区实用不会有这个顾虑.
个人觉得空间还是略微小了一点，毕竟是五座车，后边并排坐三个成年人的话就有点不够了。
不满意的主要还是内饰，其实我觉得空间和动力我都不太在乎，但我还是喜欢时尚的内饰，因为至少看着要顺眼。
对我来说，每次错车都让我头大，乡镇上的道很窄，加上我驾照拿到后就没怎么开过车，所以这种宽度的路对我来说错车就是一种折磨，只要看到对面来了辆车，心里就紧张的不得了，提前就要找个宽敞的地方把车停到等对面过了后我再走，有时候在车里面角度掌握不好，都感觉车轮胎马上就要掉下去了，手心里紧张的直冒汗。
也会有不满意，也是因为空间太小，而且操控太差，反正这个价格也确实很尴尬，国产的车型也没有太多合适的，所以还不如选一台合资车，尽管空间小一点，但品质有保障。
店里没有现车，真不想不通为啥这么不错的车子没有准备现车，交完定金以后又等了快一个月，销售只能多给点优惠弥补消费者了，反正等待的心情很不好。
因为这辆车空间小，而且动力不好，但我买的车就是这个价格，那么很重要的一个方面就是便宜。
内饰里面的质感挺简陋的，毕竟价格在这摆着呢，塑料质感遮挡住了它的气质，还需要稍微改善一下才可以。
我个人感觉车辆后备箱的空间没有那么大，因为我喜欢放很多的东西，我遇到过很多款后备箱很大的车，所以说我感觉这一点对我来讲有点差强人意。其实这款车哪儿都好，只是这个后备箱满足不了我的需求，所以我感觉有些可惜。
这台车怎么说呢，不满意的地方也多，但这样的价格也能接受，至少是一台能开的车，其实也没啥要求。
不满意的地方就是噪音比较大，速度上了8、90以后，轮胎的噪音、发动机噪音都出来了，在车内聊天都得提高些声音。还有就是减震比较硬，每次过减速带的时候，只要稍微快了点，感到都要从座椅上颠起来，实在是不怎么舒服。
对于我来说，这车的动力不算那种特别轻快的，目前超车不是特别熟练，总觉得动力有些跟不上。
最让我不满意的是后备厢的开口不大，要是全家出去玩，在装大行李箱时会感觉不方便。
车的外观设计的比较年轻，车灯的线条很有棱角感，但是都是卤素灯，晚上不太看得清楚。而且车轮毂也比较特别。最可爱的是它的车尾，好像是个天线宝宝一样！十分呆萌可爱！
外观中规中矩的一辆小车，整体设计比较流畅。车身线条饱满，尾部造型层次感也都很强。 车头造型：车头前大灯和进气格栅结合，整体看起来圆润小巧，比较耐看， 腰线设计：车身曲线看上去紧凑，双腰线设计时尚，轮毂也比较大气，尾部轮廓圆润，线条饱满，尾灯比较特别，整体辨识度可以。
前大灯有棱有角，像蛇张开了嘴咬住了车标，还挺动感的。轮毂我特别喜欢，像一朵纷繁杂乱的雪花，配合我的白色车身，可谓相得益彰。
当然，这部威驰在外形上也能看出一些低定位车型的细节，比如没有采用铝合金轮毂，而是铸铁轮毂加了一个仿铝合金的饰板；不过后面店里面送了铝合金轮毂！而且，主驾门拉手上裸露的钥匙孔；雾灯上的塑料装饰件等等缺乏一定高级感。
外观看起来是挺时尚的，走在前卫的那种设计，正面看的时候会觉得比较强势，侧面看的时候，饱满的车型又会显得怪可爱的。
也没有什么太出色的设计，也没有太时尚的感觉，但这就是这个价位的车，实在不喜欢的话也可以不去选择，但自己的预算也就这么点，也只能选他。
我特意买的白色，主要是白色要打眼些，开着也要安全些！但是这个灯，不管是远光还是近光都比较暗！
这款车感觉外观上看算中型车，就是各方面都不是顶端，但也不low，就是做的很平平常常，却又让你无法拒绝。尾灯的设计非常有个性，就是为了突出夜晚行驶的时候，让后方车辆更能注意到这一点非常科学。
外观的整体造型还是比较时尚的，不过因为是自动挡低配，所以看起来比较素一些。前面没有雾灯，侧面又是铁轮毂，高级感没有那么强。不过这车本身也不贵，纯代步而已，这些外在的东西就没那么重要了。
整体的车身比例比较协调，前脸的造型还是很有格调，我比较喜欢这种看起来简约型的设计，有神的大灯增添了几分高级感。
内饰也就比较一般了，方向盘是塑料做的，座椅是织物的材质，好在深颜色比较耐脏。没有全景天窗，稍微有一点遗憾，但是我亲戚说没有全景天窗也挺好的，免得以后胶条老化了之后还会漏雨水呢！这么一说，我也就接受了。中控屏有九英寸，尺寸来说还是够用的，也是麻雀虽小，五脏俱全，听音乐的音效也不错。
内饰风格非常简约了，好打理，中控台的设计偏传统，简单易操作，档把手感还行，其他的就不敢恭维了，塑料感挺强。内饰很多机械按钮最大优点使用不容易坏，很省心。座椅软，坐上去还行，第二排稍硬，而且横向空间局促些，这一点体验不是很好，空调效果比较满意，制热制冷都很快，也没有什么异味。
内饰应该说是一般。座椅是织物的，我加了个座椅套，感觉更舒服一些。手动调节也还比较方便，反正也不奢望能有电动了。手动空调的三个旋钮，我使用起来倒觉得挺方便的。机械档把也还挺有驾驶感的。
买车的目的就是为了家用，代步出行，走亲访友，能够方便点，预算七八万。因为是选购家用车，所以我比较注重车子的实用性，和稳定性。国产车虽说做得挺不错了，可是多少还是有点担心， 老百姓买个车也不容易，还是想买个靠谱点的。之所以选择威驰，就是看中了丰田的品质，大家不也都说开不坏的丰田。而且同价位的合资车里边，只有威驰的配置还算丰富，所以也就选择了它。现在车子开了快一年了，简单说说各方面的表现，大家就当个参考。
这个内饰设计的比较绅士，不论是从颜色搭配还是它的一些按钮以及形状看起来都是挺相得益彰的，完美的融合在了一起，我很喜欢。
内饰塑料感挺强的，也没办法，毕竟这样的价位能选到的车也不是很多，所以也不用在意它的内饰，同价位的车也没有什么好的用料。
中控方面的布局比较紧凑，好多的公务案件特别集中，这个需要长时间去适应这款车的性能，不然的话有种眼花缭乱的感觉，驾驶起来反而是一种累赘。
车内很多地方都是硬塑料，好在中控还做了类似缝线的装饰，只要不摸上去还是看不大出来的。其他方面就比较普通了，唯一拿得出手的可能就是9寸的中控屏幕了吧，虽然看着有点像是后期加装的，但有总比没有好。
车子设计的比较小巧，但是内部的空间也是足够使用的，我身高1米67，100斤。我觉得女生也不用买太大的车，开着这小车还非常的好操控，停车也方便很多！
虽然这个车是一台紧凑型的轿车，但是整体空间并不是很拥挤，买菜代步足矣，完全够用。 乘坐空间：一般都是我开，乘坐的整体舒适性还是可以的。我一般把座椅调到比较靠后的，对我来说腿部空间还是很舒服，也没有压迫感。二排空间坐满了还是比较拥挤的，后备箱勉强够用，平时出门后备箱装了行李箱就装不了太多其他的。
车长4米4，轴距2米55，对于这么一个小车来说还是相当足够了，尤其是前排驾驶空间非常的充足。我基本是一个人开车，所以根本不用考虑后排乘坐的舒适度，把座椅调到自己最舒服的位置，非常的畅快轻松\n后排腿部空间比较一般，但地面成品其实还是挺不错的，偶尔坐坐人也还可以。\n后备箱空间相当充足，开口也比较大，我往里面去放货物什么的都比较方便，在需要放更长更大的东西的时候，还能把后排座椅给放下来扩展空间，还是非常的灵活。储物空间比较有限，、加了一个扶手箱，也算是做了一些扩展。
今年由于我在外面上班，爸妈都不开车，家里急需再买一辆，而这段时间又恰逢新型冠状病毒疫情的爆发，所以也幸亏多了这辆车，让全家去超市、去上班等出行就不用再乘坐公共交通或打出租车了！家里如果没车确实不方便，哪怕是一台代步车也要比没有好得多。难怪不少汽车消费流通行业的专家作出预测，这轮疫情对之后汽车消费的重要影响，将是刺激刚需性购车的扩大和提前！本人身高不高，倒是体重较胖，乘坐空间够用！而类似我这段时间开的这辆小车威驰，作为最低门槛的丰田产品、合资小轿车，无疑是典型刚需目标车型之一。
舒适够用，后备箱空间很大，使用起来很方便 ☆ 空间设计亮点：有杯架，很方便，空间够用 乘坐空间：对于女士一般够用了 车内储物能力：储物空间很大，一家人够用，这个车经济适用，适合家用，价位也不是很高
家里人口数不多的，可以充分的利用起来，但一旦数量比较多，后边坐满人的话，这个拘束感就会凸显出来了。
乘坐起来前排还可以，后排的空间主要就是腿部太窄，因为它本身就是一台很小的车，所以没必要给自己太大的压力，也没必要去过高的要求这台车。
车内的空间还可以，后排可以坐得下3个人，平时帮家里拉东西，太多了的话也可以放在后排，后备箱也可以放东西！
空间方面不大，合资车在空间上并没有很大的优势，而且这么便宜的合资车那么空间会更有小，当时想买一台国产车，但是也没有太合适的，因为国产车除了空间大点，也没有特别喜欢的。
空间不大，但不影响使用，因为它是一台小型车，更适合一个人使用，现在还没有结婚，空间小点也没问题。
驾乘空间还是非常富足的。不管是坐在前排开车还是坐在后排，基本上没有那种紧张压迫束缚的感觉。身体能够自由伸展，自由度还是非常好的。只是这个后备箱确实是有点不合我的意思，实际上后备箱的真实容积也是非常大，只不过我自己的需求更高一些。
本来车子就不是很大，所以车内空间只能说是够用吧，正常身材的成年人坐着还是没什么问题。如果比较高或者比较重的人，那可能会局促一些。后备箱空间的话也可以用够用来形容，正常放3个行李箱进去还是没什么问题的。
空间方面，可以不用太担心这款车子，正常坐姿的话，可以拥有充足的空间，不会觉得压抑，后备箱放的东西也很多，日常的空间使用效率算是一流。
销售当时介绍说，虽然它只有112的马力，但是动力也是很好的。我去试驾了一下，确实不错，而且提速也很快，超车也不在话下！驾驶感受是很棒的！
我一般开车都很稳当，而且大多是在市区，所以我对动力要求不高，这台车动力对我来说完全足够 起步/加速动力：起步油门响应还是很快，给油就走，比较跟脚，加速也挺快。上高速动力110之前够用，之后就有点跟不上了，尤其是遇到长上坡，超车信心不足。车很好开，方向盘轻盈，紧凑型车，进停车位容易些，这个底盘跑铺装路面还行，坑洼路段就有点难受了，晃得还是很明显的。
1.5升也有112马力，对这个小车来说还是挺不错。骑车加速还蛮快的，无级变速也非常平顺无顿挫，开起来其实还是挺舒服的。就是发动机噪音稍微大点，隔音效果也一般，可能也是为了有点响动，让我一个人开车不那么孤单吧，哈哈。悬挂减震偏硬一点，走些路况不太好的路时，倒觉得更有驾驶乐趣，挺好挺适合我。
简言之，威驰的精髓在于丰田的这套动力总成??它加速感太好了，同时作为低配车型它的离合调校得也太舒服了。威驰搭载的这具四汽缸1.5L自然吸气发动机 5NR-FE，是丰田近10年内最经典的小排量自然吸气发动机之一，技术上采用了VVT-i，最大功率79kW，峰值扭矩140N?m，数据上虽然稍逊于今天桑塔纳的1.5L自然吸气EA211-DLX，但这款发动机的低扭表现非常出色，加之威驰给我的感觉车体很轻，所以起步非常轻快，而中段加速堪称畅快淋漓，高速加速力度也能持续，开起来像飞度一样??它的加速性能和桑塔纳、POLO相近，但驾驶者主观上获得的加速感更强烈，更有乐趣。并且这种优势和自主品牌车型相比更大，一方面是合资车本来底盘轻量化就有优势，另一方面自主品牌轿车往往为了实现空间优势而把车做得很大，所以加速感上的差距就更明显一些。
我觉得发动机搭载的还是挺有力道的，在高地速之间切换的时候，它还可以转变的非常迅速，并且两种极端状态下也能时刻不断的输出。
动力的平顺性是最好的，但是这台车因为是丰田的发动机，使用方面没啥毛病，只要开着没有问题，变速箱没有太大的顿挫也就可以了。
考驾照的时候学的手动挡，觉得很麻烦，所以就买的自动挡的车子，不至于刹车油门离合来回踩，人都要搞懵，就这个自动挡，我拿到车都适应了至少半个月。车子动力还可以，平时的水泥路自然不在话下，开这车爬机耕道，也爬的上去。
起步加速蛮好，动力感觉可以，个人觉得女孩子开完全满足需求， 开空调/满载加速：当前开空调也不错，效果好
动力肯定不会好，因为是1.5L的发动机，但丰田车的调教就是很平顺，开起来没有什么顿挫，这就是比较好的一个方面。
车辆底盘非常稳定，而且前后的减震系统都非常好。不仅在比较颠簸的路面边性能所表现出来的非常优异。而且尤其在转弯的时候那种稳定性能做到这一点确实很难得。
威驰就是一辆普通代步车，1.5L的动力正常家用还是足够的，CVT变速箱开起来很平顺，完全没有顿挫的感觉，这点做得很好。不好的地方就是隔音有点差，而且减震比较硬，舒适度做得不够好。不过车价本身就不贵，也不能要求太高，能遮风挡雨就行。
从整个起步的状态来看合适，驾驶起来平稳有力，不过遇到满载人员时，在超车或者临时加速动力感觉不太够。
威驰就是个不错的选择，在驾驶的过程中，明显感觉冲击力很强，应对普通的道路也不是问题。
车不算难开，因为丰田的调校还是比较舒适的，车子开起来也很灵活，因为车很小，所以还是很顺手的，底盘的支撑还可以。
操控也并不是很差，因为丰田车的调教，还是有丰田的味道，虽然它便宜，但也是丰田的品牌，在调教上还是有丰田车的感觉，它开起来还是很灵活的。
车子挺好开，方向盘一点也不沉，之前还担心开的时间久了会胳膊累，完全是我多想了。
在市区就是6.5左右的油耗，主要是我们这个小城市不怎么堵车，上高速的话最少的一次，我还开到过5.6！所以油耗综合来说确实很低！不愧是丰田！
油耗：至于燃油经济性，我对比之前的车和经常开的朋友的车，威驰车的主要行驶工况是城区兼顾郊区。以目前的油价贵来说，燃油低是最适合我的现状的车车了！而且这几年一直居高不下，经济角度而言，减少了我一部分开支。
天天都会使用空调，在这种高强度利用的状态下，油耗也如此的人性化，非常的知足，付出了一点点代价，就可以享受高品质的生活。
油耗：7个油应该不算高吧。一个月要加两箱油，但是我感觉我这个车是要比一般的车要省油些，跟小孩同学家长有时候聊几句，他们就说他们的车要费油的多，加一箱油一个星期就没得了。
油耗：油耗不高，因为这是一台小车，车身的重量也比较轻，所以油耗也不会高，而且动力也只是1.5自然吸气，油耗的表现还算可以。
油耗：油耗挺低的，因为这台车才六个多的油耗，所以选这台车肯定没错，威驰就是经济适用型的代表。
油耗这方面算是比较中规中矩吧！并没有他优异的表现，油耗很一般，不高也不低。这个没法说，算是优点吧，也算是缺点嘛，就是也不能说平庸，感觉其实这样就挺好的。
油耗：这是我最满意的地方，目前百公里平均油耗才5.7个，简直是太低了。虽然我没有住在主城区，但堵车依然是家常便饭，所以能做到这么低的油耗让我非常满意，出行的成本也大大的降低了。
这款车这么低的油耗是我没有想到的，尤其是在市区代步百公里6个左右，也是很能打了，经济实惠无疑了。
包裹性很好，也非常宽大柔软，父母的年纪大了，我生怕他们坐得久了会腰疼不管在什么样的路上，都不会有明显的颠簸感。
对比一圈下来，几万块钱能够买到自己满意的车，真的是算很不错了！当时去买的时候刚好碰上店里做活动，我一看这个价格，我当场就定下来了！
首先是价格方面，不到9万落地，动力，空间，油耗这些都还可以，看了很多车，这个车的性价比可以说很高了
这小车开起来上手简单，方向盘不重，单手操作很轻松，方向回味也很准确。油门，刹车的反应都是特别的灵敏。底盘的支撑比较到位，跑起来没有那种松散的感觉，丰田打造底盘的技术也是很高的。动力上1.5L自吸起步的时候很肉，大脚油门稍微好一些，加速表现不开空调还好，开了空调很一般，干踩油门车速上不去。动力确实不行，不过有个最大的优点就是省油，目前跑了580公里左右，百公里6个油左右，没有算过每公里多少钱，普通家庭完全承受得起。这几天开下来大小毛病都没有，总的来说我对威驰这款车很满意，总结一下就是四个字：省心省力。
不得不说这个价格真的低到了我的心坎里，而且它的售后保障居然还可以这么的全面，完美的解决了消费者的所有后顾之忧，没有任何的问题存在，全都有人帮你解决，真是一辆高性价比的车。
综合对比以后，还是这威驰够资格，买它是为了出行方便，所以用它出门就可以啦，性价比高。
我觉着价格挺合适的，我当时的预算就是10万块钱内买台车，而且比较省油，也是大牌子，目前我们家里人对这台车都挺满意的，而且也没有出现什么故障，售后服务态度也很好！销售说这辆车以后的维修保养成本也很低！我觉得性价比已经很好了！
我感觉这款车主打的就是综合性，他各方面都是非常优秀，但又不是特别突出。这个价格上搞优惠活动我是赶上了，所以说对我来讲性价比还是非常高的。
如果和我一样只是想要一辆家用代步车，省油、省心价格不贵就够了，那么威驰还是值得一看，性价比并不会比同级别的差。
性价比方面我感觉还行吧，毕竟优惠完以后能以这个价格买到自己喜欢的，还算是挺划算的。
