特别的稳定，是第一眼就相中的外形，不管是市区，还是高速，动力随叫随到，感觉车子设计的比较个性，每次看到这辆车。满意的地方自然是颜值呀，大家选车的时候需求不一样，仍是走着实用化路线，保留了这辆车原本的质感，车型还是很创新的，对于我来说最满意的地方就是外观，这个水平也确实是没有问题的，座椅的包裹感也不错，各方面其实还是挺实在的。
当时购买的时候觉得它在什么成本这方面控制的不错，而且我自己平常会跑一些长途，它的油耗也让我觉得波动不会太大，让我自己出行也比较省心。
我对我的卡罗拉最满意的还是外观的设计，我是个颜值控，非常看中车的外观，它的这种大气又尊贵的外观对我有很大的吸引力。
精致时尚的车头搭配流线型的车身，让人一看就觉得很舒服，这也是我中意它很久的原因，很喜欢这个风格。
很喜欢车子的操控性能，方向盘操控起来没啥难度，重量合适像我们这样的新手也能够很好的操控车子，再加上辅助功能每天开车也就变成了一件轻松的事。
最满意的地方就是它的操控了，上手容易，操作也比较方便，辅助功能也比较全面，我之前也没怎么开过车，开这台车也是比较轻松的，所以我感觉它对新手是比较友好的。
底盘比较扎实，不知道什么叫操控，但是开起来非常的满意比我之前开的国产车要好开得多，试驾都没有试驾，马上就下定了，因为自己比较喜欢手动挡，所以就买了手动挡，优惠也比较大，除了噪音，其他方面都还比较满意。
也没发现大的地方，虽然说总体来讲还可以没有什么毛病，目前也开了一段时间的，一切正常，买车的时间还不长，现在正处于一个初步磨合的阶段，和它同级别的很多车都不在一个量级上，没有什么特别差劲的地方，很多方面表现的都很不错，总觉得少了那种感觉，后排的乘坐空间非常的好，硬件的各方面还是可以的，钟爱的还是车内的隔音好。
不太满意的就是空间这方面的设计，尤其是扶手箱和储物格的设计不太合理，自己在盛放东西或者是出行的时候，家人有一定的需求，这方面它不能够很好的满足，所以在这方面自己觉得它还是有待改善的。
最不满意的话也只是空间上的不足，它的后备箱空间比较大，但是后排空间稍微有点小，但也算不上不够用。
车子的内饰感觉不是很理想，一个是有异味，另一个是看着有点单调，不是很气派。
车子的优惠力度还是有点小的，不过还是可以接受的，对于我来说后期车子的养车成本节省一些也行呀。
最不满意的地方就是动力问题了，总感觉到速度到90km/h后，动力就有点不足。
没有特别不满意的地方，就是觉得内饰方面过于平淡，另外就是新车会有异味的问题
其他方面都是非常不错的，唯一一点就是噪音比较大。城区里面跑得慢，还在自己接受的范围内。如果上高速的话，噪音比较大，这一点也是之前没有了解到。
车身线条整体也挺有层次感，不俗套，不知道是我一个人感觉还是大家都这么感觉，这辆车像我们这个年纪的人开挺不错，设计也不错，这车的外相还是很符合我审美，毕竟咱也是看脸的选手，可以说是吸引力很高，整个车头给人的感觉就非常有精神，英气时尚流线型的身材，车身流线我们感觉还是比较流畅的，以及流水线的转向灯，更加富有运动感，车子外型的设计挺有型，比较上档次的质感，很耐看。
外观我觉得设计蛮不错，而且它的腰线处理的合适自己对比了很多家车型，感觉它的身形比例控制的也合理。
外观的棱角分明，整车的设计比较偏运动，但是又有一丝尊贵感，大气又时尚。辨识度还高。
外观时尚精致，很显年轻，流线型的线条把车身衬托的很好看，侧颜特别漂亮，是我一直以来都喜欢的设计。
里人也喜欢这样的风格设计，开两年的话也不会说有过时的感觉。主要还是得耐看，车子的比例是协调的，颜值这方面还得看卡罗拉。
外观的造型设计是我比较喜欢的，内敛低调，车身的线条流畅，细节也有很好的设计。
外观线条设计风格独特流畅自然，美观度非常不错的，配色设计也很显的大气有型，开出去也很吸睛个性的。
外观设计比较年轻化，大灯看起来非常的耐看，视觉设计感也非常强，而且自己比较喜欢美观。 大灯：大灯特写，看起来很有感觉。很有感觉，亮度也够用。 车身做工：不管是从前面看，还是后面看回头率都很高，而且做工设计也是非常的细致，丰田的口碑一直非常不错，这也是买这款车最主要的一个理由。
设计感方面也和外形比较搭配，同样也是喜欢一样事物的顺序，这个风格也是和外观比较相似的，有时尚气息，整体比较简单大气，看起来的整个车都比较的有内涵，内饰其实仍是挺沉稳的，它还是不错的，再者就是中控台设计的也比较先进，我个人也比较喜欢这样感觉的内饰风格，中控台按键触摸的手感还可以，看起来比较大方，有自己独特的味道和风情，做工方面也比较精细，跟家里的格局一样，看上去很舒坦，其实已经很值得称赞了，颜色也比较温馨。
我觉得自己比较喜欢的就是它的材质摸起来舒适，然后透气感也蛮不错的，平常夏天出汗啥的也不会不舒服，所以它这方面能够提高出行的舒适度。
内饰看着很舒适，材质用料也比较扎实，挺厚道。给的配置也较为丰富，功能多，方便实用。
起码自己打扫起来的话简单呀，有的车子设计的就很细致细节方面咱也清理不到位，还得去车店里专门保养也不是说费用问题还得是我们自己每天都要加班没有那么多时间去。
内饰都算是家族风格，设计的比较有诚意，朋友开的是老款的卡罗拉，都属于简约类型，我个人喜欢的比较简单的，这种造型做工细腻，而且工作台设计合理，屏幕显示内容清晰，驾驶驾驶起来屏幕上的信息一眼就可以看到。比较安全。
稍微宽敞一点的空间就会让人感受更好，雨伞背包什么的后排可以放的，空间是足够的，相比同级别的轿车，腿能正常自由叉开，很宽敞，布局比较合理，空间蛮不错的，前排空间不错，全家出行也没有压力，头部空间没有压迫感，设计的比较合理不会太浪费，乘坐空间方面还是蛮不错的，坐在车内没有感到难受过，车内对于空间的设计布局挺不错，哪怕是开小长途之类的也不会觉得累。
与它相处的这段时间，觉得它各方面的表现还算不错，但是从它的一些空间细节预留上没有用心，尤其是储物格的设计和扶手箱的设计。
空间方面的话我觉得只是后排空间偶尔载满人而且身形比较宽大的乘客的话，还是稍微有点拥挤感。其他方面还可以。
空间表现还可以，我一直都知道它是紧凑型车，不过它在空间的释放方面感觉做得挺到位的，高度和宽度都不错，我们一家人乘坐完全可以坐得下。
空间是合理的，让我最喜欢的还得是车子的后备箱容积，开口合适，我的话就喜欢出去钓鱼把我的鱼竿啥的放在后备箱里是合适的。
虽然这个车是紧凑型的，但是这个空间相对于我是刚好的，没有过分宽阔，也没有很紧凑的感觉。
空间的设计上给人还是比较宽敞些的，后备箱的容积面积也挺大的，承放物品的功能也很强，反正每次老妈给装的土特产能放不少
平常的话就是一家三口使用，整体空间非常好非常大。 乘坐空间：我是1.8米的身高，驾驶室的空间还是够用的，座椅调合适，后面后排坐人不拥挤，我自己坐上非常舒服，这个主要还是看个人的一个使用习惯。 第二排空间：后排平时就是这个状态，坐三个人完全也没有问题。
推背感特别能强烈，不管是新手司机还是老司机，加速提速很快，动力很好，起步很平稳，初段加速挺给力，动力储备还是很充足，平时超个车加个速啥的也不成问题，动力还是很OK的，我选车的时候就给我介绍它的动力绝对不会给车子的拖后腿，因为它起步快每次基本上都能很快冲过去，也没有感觉到有什么不好的，一踩油门，车子就能立马给我带来反馈。
当时它在驾驶感受这方面给我的印象还是蛮不错的，平常跑长途啥的它都是能够顺利给油，而且操控也精准到位，明显的适合新手。
它的动力方面完全是不用担心的，我觉着开车的时候动力很充沛，高速上的表现完全没有压力，超车比较轻松，一般起步的情况也非常好。
一款车，只要好开一点，我觉得这就是最大欣慰，卡罗拉给我的驾驶感受就很好，上手快、驾驭也轻松，关键是车子跑起来很带感，跑市区、跑高速都没有问题。
方向盘的重量是有一些重的，对于女生来说就不太好操控，车子的减震效果也是挺不错的，尤其是在过一些减速带的时候，没有让坐在车子里面的人们感觉到颠簸。
在起步的时候还是挺快的，但是在高速上开到90km/h的时候，就感觉有点动力不足，但是能够满足日常的上下班了。
动力系统十分完善，起步不会有延迟性，开起来十分的稳妥，超车时动力也能够跟上节奏，完全不会拖你的后腿的
驾驶感受：之前开的是国产车，感觉动力不够，1.5的排量虽然是三缸机，但是起步完全够用，而且中断加速也跟得上，但是如果在高速上超车的话，声音噪音就会表现出来。这也是后期跑了高速才知道的，平时在城区跑没有这么大噪音。
它的操控是我很喜欢的，感觉对新手司机特别友好，上手简单又快，像我这种考完驾照后没怎么开过车的人来说，挺方便。
操作起来十分顺手，各种辅助系统真的帮助不小啊，新手小白开也不会有什么复杂感
开车习惯也得改改了对它温柔些，配置虽然不是特别高，仍然需要注意，反正现在不高，现在车子开的时间不算太长应该还在磨合期内，不算太高也不算太低，目前这个油耗量控制的已经是比较优秀的，车子的油耗表现我还是挺满意的，仍然需要注意，同等级别车子里边数一数二的低油耗。
在驾驶以后，我认为它使用成本控制不错，主要就是我自己平常会出差，跑长途啥的，它都能够控制的很好，对于我来说在这方面还是比较省钱。
油耗可以说是非常省油吧，我基本上都在市区开，有时候路段还是很拥挤的，它的油耗确实很经济。
油耗是百公里7.6个油，这是磨合期内的油耗，而且有时还会开空调，这个值算是相当不错的了。
油耗的表现是不错的，就算我在市区速度稍微快一些也没有啥变动。变动大一些也是可以理解的，现在这天气炎热空调开着还是有些费油的。
每一百公里大概就是六个多点的油耗，我朋友知道我的油耗后就挺羡慕的，它的车大概就在八个点左右，所以比较下发现这个车是挺省油。
油耗低的性能很不错的，毕竟对于工薪阶层来说开车省钱才是第一，平时上下班来回在市区开，一月能够省下不少钱呢。
油耗：油耗是真的低，这点出乎我的意料。现在开了马上20,000公里了，油耗是四毛钱，基本上一箱油可以开到700公里，这点还是非常满意的，主要是现在油价很贵，省油就是省钱。
座椅比较舒服，坐久了也不会很累，车内的隔音效果不错，在跑高速的时候基本听不带胎噪。
不仅乘坐起来十分自在舒服，这炎热的天空调用起来真的清爽无比呢，隔音降噪的体验也算是很不错的，即使路过减速带也不会有强烈的颠簸感
我开着是没有问题的，配置也很齐全，我买车点就是安全、省心、配置够用即可，不仅我包括家人也比较信赖，平时买东西也比较看重性价比，对比了两款车子，性价比我觉得还是挺合适的，价格各方面也都比较不错，安全性和空间，符合我的用车需求，自我感觉性价比还是蛮高的，显得太成熟了一点，都能证明，能给我带来一个这么高品质的用车体验，显得年轻化，做工很精细，过段时间卖掉也不会亏太多，这辆车和我的选车表现和契合。
对于这款车的性价比，自己觉得它让我心动的主要就是价格，还有配置方面的质量，而且在使用成本这方面控制的不错，自己使用起来也顺手。
卡罗拉是少有的几款适合普通家庭选的车，价格实惠、油耗低，关键是质量可靠，不容易出毛病，所以性价比真的很高。
车子的价格不算贵，但是我还是希望车子的优惠补贴力度能够大一些，不过店家真的也是为顾客着想后期服务态度真的挺好的，后期维修保养费用也划算。
操作简便油耗又低，作为日常通勤代步车真心不错的，价格又十分的合理友好，可以作为工薪阶层的上班族们考虑入手的车型
整体来说，性价比还是比较满意，购车的时候看了雷凌，还看了轩逸，都是价位差不多的，雷凌和和轩逸都做了试驾，两款车子的外观都不满意，最后在朋友的介绍下看了卡罗拉，觉得样子时尚，内饰设计比较简单，也是自己喜欢的风格就买了。他当时购车的时候有现车，送了两次保养，还送了全车贴膜。但是保险是在4S店买的，说是和外面的保险公司价格差不多，具体我也没有对比，最后还有旧车置换补贴了2000元。总共价位还是在自己的接受范围之内。
