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2019款 1.8L 先锋版

丰田卡罗拉双擎E+ 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.79分

网友购车价:
15.00-23.88万
厂商指导价:
20.78万
网友真实油耗:
4.0L/100km
工信部油耗:
1.3L/100km
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 20.78万
    2019款 1.8L 先锋版

    丰田这款车走的绝对是低油耗。而且它的空间很大。既可以加油,也可以充电,对于经常接送孩子放学上学无疑是一个**。

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    2021-06-19
  • 平均油耗 3.2L/100Km 裸车 18.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    最满意的驾驶油耗了,因为这个车本身驾驶油电俩用,且不说他丰田系列的车本身就相对其他品牌车省油,刚开始一直烧油跑,油耗大概在5.2升/百公里吧,后面尝试着用电跑,平均下来,油耗就下来了。虽然充电也要钱,但是我觉得电费还是比油费低!

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    2020-04-27
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 19.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    其实这辆车比起之前几款的车做了很多方面的改善,首先就是它的混动驾驶动力性能真的不错,在我的实际操作中它的提速相当快,而且它的大屏非常的醒目,很方便平时的一个驾驶活动,而且我拐弯或者变道的时候都很稳。

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    2019-11-01
  • 平均油耗 3.9L/100Km 裸车 19.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    油耗低,操控好,空间大,舒适型好,颜值高,纯电行驶距离远,用车成本低,适合我这样的工薪阶层

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    2019-10-24
  • 平均油耗 3.9L/100Km 裸车 18.88万
    2019款 1.8L 先锋版

    油门响应很积极,踩下油门立马就来了,加速度很快,卡罗拉双擎的驾驶感很好。

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    2019-10-20
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 19.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    最满意的就是省油了,在城市里经常会上下班的时候遇到堵车,一般的车开慢车那油耗高的很,但是我的爱车根本就不怕这个事情,油耗低的很,稳定在三点多很省油。

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    2019-09-06
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 19.2万
    2019款 1.8L 先锋版

    最满意的地方就是这款卡罗拉它搭配了新能源双引擎,这使得这款卡罗拉有着全新的极致驾驶体验。比如我起步的时候,一般是电机工作,这个时候车辆起步非常柔顺,而且加速也很快,在等红绿灯时尤为明显。而且因为是双引擎,所以也不会说出现动力不足的情况,可以说非常完美了。

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    2019-08-27
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 17.5万
    2019款 1.8L 先锋版

    最满意的地方当之无愧属于极低的油耗,作为价格亲民的油电混合动力汽车,卡罗拉双擎E 的节油能力相比于同级别对手车型和卡罗拉燃油版都要更加出色,拥堵路段低速行驶只会采用电机进行驱动,深踩油门速度提升至一定限度之后,发动机才会介入工作,日常车辆滑行或者踩刹车时,会激发回收动力能力为电池组充电,大大节省了日后开支。并且卡罗拉双擎E 搭载的这台1.8L阿特金森循环发动机,在保证燃油经济性的同时还兼具着极强的耐用性,避免了时常出现于汽修厂的尴尬。

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    2019-07-25
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 18.3万
    2019款 1.8L 先锋版

    操控性吧,很灵敏,方向很轻,老婆喜欢

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    2019-07-21
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 17.0万
    2019款 1.8L 先锋版

    肯定是油耗、看这周围朋友同事抱怨自己车实际油耗时,我很庆幸选择了这款,因为当时家里人也看上了另外一款车,最后在我的坚持下买了这车,现在家人也都挺喜欢的。

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    2019-07-14
  • 平均油耗 1.9L/100Km 裸车 19.0万
    2019款 1.8L 先锋版

    最喜欢的就是这个车非常省油,市区开,不怕走走停停,油电混合的嘛,行驶也比较安静,没有噪音,

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    2019-06-29
  • 平均油耗 2.8L/100Km 裸车 18.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    省油,这个车开始加油跑,平均油耗4.3升/百公里。后来,我充电跑,综合油耗就下降了,目前2.8升/百公里。充电也要花钱,但充电花的钱,加油花的钱,一起综合油耗多少,就不好算了。也不那么精确算了。

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    2019-06-25
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 18.98万
    2019款 1.8L 先锋版

    油耗!油耗!油耗!堵城之王!越堵越不怕!

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    2019-05-17
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 17.0万
    2019款 1.8L 先锋版

    可以给客户组织这种非店面的活动,非常好,车主之间也可以互相交流。

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    2019-05-08
  • 裸车 20.78万
    2019款 1.8L 先锋版

    空间大舒适感高,比油卡的油耗还低比较省钱

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    2019-05-03
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.9万
    2019款 1.8L 先锋版

    油耗低,目前行驶2000公里不到,混合动力模式下3.7L/百公里,过了磨合期可能会更好。丰田的ECVT变速箱,作为一名汽修工的我还是非常认可的,所谓开不坏的卡罗拉很好地继承了这点。

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    2019-04-28
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.78万
    2019款 1.8L 先锋版

    1.不限行免摇号想去哪里去那里不用担心忘充电:单位有充电桩上下班纯电行驶不耗油成本与坐公交有一拼,如突然出远门它也可以完美的应对而且百公里亏电油耗4至5升。2驾驶体验好特别适合新手:E-CVT加持,驾驶过程无顿挫感,关于动力切换总结一句话就是在驾驶过程中你会忘记它在切换动力

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    2019-04-09
  • 平均油耗 3.2L/100Km 裸车 18.68万
    2019款 1.8L 先锋版

    当初选择就是想选择一款可以挂绿牌子的车型不限号,可以一直开,看了多好多品牌自主品牌日系,最后确定这个是因为丰田的混动技术和品牌品质省心

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    2019-04-09
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 20.78万
    2019款 1.8L 先锋版

    这款车整体来说。特别的惊喜,应该说是有点儿粗糙,类似也不是特别的豪华细节,有的地方处理的不到位。

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    2021-06-19
  • 平均油耗 3.2L/100Km 裸车 18.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    因为这个车本身就是油电俩用的,车上多了电池,对于车的空间肯定是压缩了的,毕竟要放电池,所以才会造成空间没有纯油耗空间大了。有利有弊吧,各有各的好!

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    2020-04-27
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 19.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    如果硬要让我在这款车中找一个不满意的地方,我觉得就是它的舒适度这方面确实做的不是很合适,主要是因为它材质软硬还挺好的,也许是为了驾驶人和乘坐的人会舒服一些 但是材质的选择会导致这车内的异味严重,我在刚拿到这车的时候,这新车的味道就跟新房刚分刷出来是一样的,还需要我提前释放异味,我还晾了它俩三天,如果不这样做 我觉得坐进去开车,估计都能难闻的难以驾驶吧!

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    2019-11-01
  • 平均油耗 3.9L/100Km 裸车 19.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    内饰比较平庸,做工粗糙,细节处理的不到位,新车气味较大,电瓶没有电量显示,无法预知电瓶是否亏电

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    2019-10-24
  • 平均油耗 3.9L/100Km 裸车 18.88万
    2019款 1.8L 先锋版

    内饰中规中矩设计比较平庸,没什么创新,塑料感强。

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    2019-10-20
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 19.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    硬要说最不满意的话,那就鸡蛋里挑骨头,后备箱因为整体多了一个电箱所以后备箱就小了不少,要是有大件的行李箱可能会有点麻烦。

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    2019-09-06
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 19.2万
    2019款 1.8L 先锋版

    我对这辆车最不满意的地方应该是它的内饰了。因为这款车型还是一款较高价位的车了,但是内饰却并没有给到我一种高档感,这的确让我不是很满意。

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    2019-08-27
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 17.5万
    2019款 1.8L 先锋版

    最不满意第一个的地方我认为是车辆储物空间方面。由于加装了电池组,所以不得不牺牲后备箱空间,偶尔出门郊游装载能力有限,但是应付日常家用还是足够的。第二个地方是这台1.8L自然吸气发动机,在急加速时发动机动力爆发没有太快,稍显疲态,与某些混合动力汽车相比还是有可以学习的地方。第三个地方是充电时间,虽然采用混合动力驱动,但还是希望充电速度进一步提升。

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    2019-07-25
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 18.3万
    2019款 1.8L 先锋版

    整体来说各方面都还挺满意的,非要说个不满意的,那就是油耗了,我加的是95的汽油,感觉跟别人加92的油耗差不多,不知道是不是我偶尔喜欢激烈驾驶的原因

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    2019-07-21
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 17.0万
    2019款 1.8L 先锋版

    就是那中控台了,没什么特点,看了好几款车,就属这中控台一般了,差一点因为这车中控选择了其他车,但车不完车嘛,开了段时间也接受了,可能属于耐看型吧!

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    2019-07-14
  • 平均油耗 1.9L/100Km 裸车 19.0万
    2019款 1.8L 先锋版

    这款车的底盘有点低,回来老家山路不敢开快。后备箱有点小,回老家带个行李箱带点礼物就差不多满了,而且也不是电动手刹。

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    2019-06-29
  • 平均油耗 2.8L/100Km 裸车 18.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    密封不好,噪音比较大。车里味道还是比较大的。我放了1斤多木炭,放了一个多月了,开门还是浓浓的味道,味道有点重,熟知我不是那种重口味的人……

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    2019-06-25
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 18.98万
    2019款 1.8L 先锋版

    后备箱空间,略小,如果经常有比较大的行李的话。

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    2019-05-17
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 17.0万
    2019款 1.8L 先锋版

    希望经销店可以多做一些这种类似的活动。让我们在了解车子的情况下车主相互交流

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    2019-05-08
  • 裸车 20.78万
    2019款 1.8L 先锋版

    噪声太大,隔音效果不明显

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    2019-05-03
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.9万
    2019款 1.8L 先锋版

    因为增加了插电式混合系统,免不了需要一块大电池,压缩了后尾箱的空间,E 的后尾箱型号比普通卡罗拉或双擎版本少了30%。少了一个小箱子的空间。

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    2019-04-28
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.78万
    2019款 1.8L 先锋版

    1.后备箱实在有点小虽然能满足日常的需求但是多人出行的大量行李还是无法装下。

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    2019-04-09
  • 平均油耗 3.2L/100Km 裸车 18.68万
    2019款 1.8L 先锋版

    丰田的通病吧,内饰塑料感稍微强烈,配置稍微低点,不张扬

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    2019-04-09
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 20.78万
    2019款 1.8L 先锋版

    外观看上去丰田的车造出来还是比较的上档次的,一,外观绝对是符合大众化的,当我提车开回家的时候,很多邻居都在换了个新车,还是特别好看,容易特别吸引眼球。

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    2021-06-19
  • 平均油耗 3.2L/100Km 裸车 18.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    这个车的外观我是很满意的,符合我的审美,毕竟外观不满意的话,我也不会来了解这款车!内饰5星

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    2020-04-27
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 19.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    说到卡罗拉的外观的话,我真的走心的夸一夸它这一方面,在我看到他的第一眼的时候就已经觉得我被它征服了,真的没有对比,你就不知道它有没有一个进步,当我拿18款的和最新的对比的时候,我就已经决定是他了,因为这款车让我看到了更加运动也更加时尚的感觉。更加贴近大众的一个审美吧!年轻人的必选,相信我!

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    2019-11-01
  • 平均油耗 3.9L/100Km 裸车 19.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    外观漂亮,大气,当初第一眼就被它的外观征服了 完美45度:犀利的鹰眼,完美的45度,给你视觉上的享受

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    2019-10-24
  • 平均油耗 3.9L/100Km 裸车 18.88万
    2019款 1.8L 先锋版

    犀利的前脸,超大的中网,以及LED大灯,整体感很强,大轮毂给这车加分不少。

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    2019-10-20
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 19.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    颜值也是很在线的,线条感明显,大灯设计的看上去很吸引人。

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    2019-09-06
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 19.2万
    2019款 1.8L 先锋版

    这款车的外观也是一大亮点。毕竟作为近些年出的车型,外观上有着很强的美感。车身优美的线条和车头车尾给人的飒爽,都是非常值得一提的。

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    2019-08-27
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 17.5万
    2019款 1.8L 先锋版

    相比于燃油版的全新外观而言,双擎E 确实少了点气势,不过还是非常耐看,也希望混动车型能在外观方面尽快更新

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    2019-07-25
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 18.3万
    2019款 1.8L 先锋版

    我老婆最中意了,尤其前脸。爱屋及乌,我老婆喜欢的我都喜欢,必须的必

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    2019-07-21
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 17.0万
    2019款 1.8L 先锋版

    外观挺新颖的,比以前的卡罗拉好看多了,特别是车头,很赞,我和老婆孩子都很喜欢。

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    2019-07-14
  • 平均油耗 1.9L/100Km 裸车 19.0万
    2019款 1.8L 先锋版

    外观挺帅气,尤其喜欢前脸,大气。

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    2019-06-29
  • 平均油耗 2.8L/100Km 裸车 18.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    这个车的设计,符合我的审美观。前脸年轻、俊俏,颜值高。屁股有点大,像非洲女人,如果能像亚洲女子,就完美了。O∩_∩O哈哈~车漆一般,没有什么珍珠白啊什么很炫的颜色可以选择,4S店的车,放眼看去,一片白,选择性很少,连厂家推崇的蓝色都很难见到。只有少数配置才有。

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    2019-06-25
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 18.98万
    2019款 1.8L 先锋版

    仁见智了,很多朋友觉得卡罗拉丑,但是其实我觉得还可以,比较中规中矩,也属于耐看型的。没有特别讨厌的地方也没有特别劲爆的地方。

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    2019-05-17
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 17.0万
    2019款 1.8L 先锋版

    秉承了卡罗拉家族的外观特性,在前脸方面做了小改款,也是非常喜欢。

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    2019-05-08
  • 裸车 20.78万
    2019款 1.8L 先锋版

    侧身线条很美,大灯很凌厉,尾灯也很有个性,霸气十足。

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    2019-05-03
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.9万
    2019款 1.8L 先锋版

    这次选择银色的,因为在展厅一眼就相中了,车头镀铬和车尾装饰让你很好区分这是一款加了电池的车子。车头灯犀利,LED大灯夜晚行车给力。

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    2019-04-28
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.78万
    2019款 1.8L 先锋版

    做工精良大气有跑车的血统颜色有十分有个性我新欢

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    2019-04-09
  • 平均油耗 3.2L/100Km 裸车 18.68万
    2019款 1.8L 先锋版

    外观比较大气一些,颜色我选的蓝色,也是我一眼就看上的 车身造型:流线型的车型比较耐看,开出去回头率也很高呢 车灯设计:大灯led的设计低配的这个也是这个很赞,因为平常开车道路路灯不太好这个灯很重要

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    2019-04-09
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 20.78万
    2019款 1.8L 先锋版

    所有的这种唯独内饰个人不是特别的满意。让我觉得有些细节处理的还不是特别的到位,因为我是一个生活比较精细的一个人,这是针对车的内饰,还有自己的一点小小的要求,但是整体来说还是相当不错的。

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    2021-06-19
  • 平均油耗 3.2L/100Km 裸车 18.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    内饰整体来说,挺好的,里面座椅和门窗锁那里,材质都挺好,摸上不会显得粗糙,而是非常光滑!

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    2020-04-27
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 19.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    我觉得内饰方面,首先它的科技感也很让我意外,它的音响的重低音效果很好,每次我打开音响,感觉好像在蹦迪一样,3D立体感有没有!而且它的设计也是很简单朴素的,虽然没有外观上面那么给我抢眼的感觉,但是主要是简单大方,没有什么很多花里胡哨的东西,总体来说我挺满意这内饰的。

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    2019-11-01
  • 平均油耗 3.9L/100Km 裸车 19.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    内饰相对普通,延续了卡罗拉一贯的风格,没有什么亮点,但也能接受

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    2019-10-24
  • 平均油耗 3.9L/100Km 裸车 18.88万
    2019款 1.8L 先锋版

    内饰中规中矩,设计比较平庸,但是那个蓝色的档杆很喜欢,富有科技感,操控起来还不错。

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    2019-10-20
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 19.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    中控台很简洁,使用起来很方便。不过触控屏我不太会用,哈哈。

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    2019-09-06
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 19.2万
    2019款 1.8L 先锋版

    内饰方面是我唯一较为不满的地方了。毕竟我是抱着较高档次的期望看待这辆车的,但是显然这辆车的内饰并没有很豪华,没有亮点,仅仅是合格而已。

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    2019-08-27
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 17.5万
    2019款 1.8L 先锋版

    相比于燃油版的全新外观设计而言,双擎E 确实少了点气势,不过其专属的蓝色点缀,还是时刻提醒着大家它新能源车型的身份,仍然非常耐看,但还是希望一汽丰田能将卡罗拉双擎E 在外观方面也尽快进行更新

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    2019-07-25
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 18.3万
    2019款 1.8L 先锋版

    内饰感觉很温馨,可能萝卜青菜各有所爱吧,我觉得挺好的

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    2019-07-21
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 17.0万
    2019款 1.8L 先锋版

    这个嘛,一般吧,没什么特点,可能卡罗拉一直都是这样,没什么亮点,不过车里也没什么味道。

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    2019-07-14
  • 平均油耗 1.9L/100Km 裸车 19.0万
    2019款 1.8L 先锋版

    内饰风格挺随和的,是我喜欢的类型,简约大方。

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    2019-06-29
  • 平均油耗 2.8L/100Km 裸车 18.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    整体上感觉内饰还好,特别是方向盘,虽然不是手缝皮质,但是,喇叭哪里和周圈花纹的设计,都给人比较好的感觉,和皮质方向盘查不多。仪表盘中控设计清晰,满意。异味异响在上面提到了,不再讲了。买车时买了精品,10寸电脑。这个电脑的安装实在是太山寨了。竟然甩一根USB线到储物箱,连个USB的插座都没有。把手机放在储物箱里,一个小时看不到,视乎现代人难免都会出现不同程度的焦虑感,有什么异常,也不能及时发现和处理。要是把这个线引出储物箱,储物箱周边都是硬质塑料,没有预留出线的导槽。哎,难道充电就是要把手机放在储物箱里,才是合规的?

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    2019-06-25
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 18.98万
    2019款 1.8L 先锋版

    配置一直都不是卡罗拉的强项,基本上是比较乞丐的,到了旗舰版才有倒车影像。但是卡罗拉双擎配有棕色搭配,一下子提升了档次,当然了,还是很一般。

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    2019-05-17
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 17.0万
    2019款 1.8L 先锋版

    内饰我选择了自己喜欢的黑色,总归是自己喜欢的车辆,很好。

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    2019-05-08
  • 裸车 20.78万
    2019款 1.8L 先锋版

    内饰也就一般,无功无过,本人比较喜欢简洁一点 ,不花里胡哨。

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    2019-05-03
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.9万
    2019款 1.8L 先锋版

    后悔没买豪华版,内饰方面先锋版比较掉价,好在可以在别的方面补回来。布艺座椅是真丑,毕竟这个价位这个座椅太丑了,强烈建议买豪华版的,贵个一万,开着舒服多了。

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    2019-04-28
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.78万
    2019款 1.8L 先锋版

    新颖我很中意它的内饰

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    2019-04-09
  • 平均油耗 3.2L/100Km 裸车 18.68万
    2019款 1.8L 先锋版

    整体内饰设计比较偏简单一些,就是因为简单才能用的久复杂的东西故障率才高 手感材质:我买的低配的织布座椅树脂方向盘回来自己买了个方向盘套子,座椅我还是喜欢布的坐着舒服 仪表中控:简单明了的行车屏和操作方法,没有太多的东西比较简洁

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    2019-04-09
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 20.78万
    2019款 1.8L 先锋版

    身高一米六八开的这个车绝对是够用,特别要说的一点,每天接送孩子这两个孩子,而且放在后面空间绝对足够用了,特别是有的时候会拉一些书包啊,书籍还有一些被子褥子这个车OK。

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    2021-06-19
  • 平均油耗 3.2L/100Km 裸车 18.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    驾驶空间还是比较充足,后排位置也不是那么拥挤,就是后尾箱,每次从家里过来,爸妈把家里的各种吃的喝的,往后面塞,我后尾箱本身就放了行李箱还有一些工具,放其他东西真的很拥挤!

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    2020-04-27
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 19.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    要说到这款车的空间方面的话,我个人认为这款车已经很不错了,毕竟你要考虑它拥有一个这么亲民的一个价位。所以我抱着宽容大度的心来审视。真心觉得空间很合理!无论是前排还是后排,我觉得这样的空间也已经是够用了,那我自己举例,我身高为183,已经算是比较高的了,但是我坐在车子里面也是不会顶到头部,然后腿部也有比较舒适的空间。而且我平时也不会带别人,我一个人开这款车真的空间是够用的!

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    2019-11-01
  • 平均油耗 3.9L/100Km 裸车 19.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    空间特别大,我身高180,体重180斤,我们一家四口人,坐在车里毫无压力,后排三个成年人也完全不用担心,但后尾箱相对较小,如果放一些大件物品,还是有点困难 乘坐空间:身高180 坐在驾驶室毫无压力,距离棚顶还有一拳的距离 车内储物能力:后背箱有点小,放大件物品有点压力,不过日常家用足够了

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    2019-10-24
  • 平均油耗 3.9L/100Km 裸车 18.88万
    2019款 1.8L 先锋版

    我是1.79的个子稍微有点胖,坐进去都不觉得拥挤。后排中间没有凸起,几乎就是平平的这点很好,上下车的时候方便很多。

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    2019-10-20
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 19.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    后备箱还是小了一些。不过车内空间还是很不错的,坐在后排不会感觉挤腿。

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    2019-09-06
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 19.2万
    2019款 1.8L 先锋版

    因为这款有着较长的车身,所以这款车的内部空间还是比较大的。除非体型的确太大,不然像我1.8个子140体重坐进去完全没问题,而且不会给我一种束手束脚的感觉。

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    2019-08-27
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 17.5万
    2019款 1.8L 先锋版

    乘坐空间我认为算是中等水平,有一定的提升空间。日常我一家三口出行,乘坐空间绰绰有余,偶尔接送同事洽谈生意,在后排满座的情况下会略显拥挤。门板、副手套箱以及杯架都有配备,日常放置几瓶水或雨伞皆可,中央扶手箱可以放置行驶证或高速小票,空间虽然不大,但也够用。后备箱由于电池组模块的占用有牺牲一定的空间,装载能力有一定程度下滑。

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    2019-07-25
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 18.3万
    2019款 1.8L 先锋版

    还好,主要是我全家都属于小巧型的,坐里面随便怎么坐都不觉得拥挤

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    2019-07-21
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 17.0万
    2019款 1.8L 先锋版

    空间不错,平常也就家庭用车坐五个人的情况不多,坐四个人空间是完全够用的,五个也就稍微有点挤,好在这个车后排没什么凸起,整体表现不错,比我家以前的大众polo大太多。

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    2019-07-14
  • 平均油耗 1.9L/100Km 裸车 19.0万
    2019款 1.8L 先锋版

    空间整体来说还可以,我家人口多,都不是特别胖,中间没有凸起还是挺不错的,正常体重的后面坐三个人完全没有问题,一点也不会觉得挤。一家5口用完全够坐。

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    2019-06-29
  • 平均油耗 2.8L/100Km 裸车 18.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    乘坐空间:乘坐空间还比较大,和我之前买的中级车差不了多少。后排经常是我小孩坐,后排座椅配备可放到的扶手,感觉还比较人性化。小孩子可以放些吃的或者水杯/纸巾什么的,用起来还比较方便。 放行李:行李箱就比较小了,我放一个小型的洗车机,放一个小型收纳箱,就差不多慢了。如果放一个车载冰箱,那么后备箱估计就基本满了。这样出去玩耍,很不方便。搞得我不敢买车载冰箱,终究还是要留一点地方放行李的。

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    2019-06-25
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 18.98万
    2019款 1.8L 先锋版

    卡罗拉在A级车里面空间算是非常大的了,无论前排后排都是很宽敞的,1米8的个子在后排很舒服,脚能伸展开,当然后备箱空间因为电池组的原因略小,大概能放两个小行李箱,如果行李箱大的话就只能放一个再放些杂物了 乘坐空间:后排空间很宽敞,1米8的个子在后排很舒服,脚能伸展开 储物空间:后备箱空间因为电池组的原因略小,大概能放两个小行李箱,如果行李箱大的话就只能放一个再放些杂物了

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    2019-05-17
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 17.0万
    2019款 1.8L 先锋版

    后排座椅的空间对于我这种家用的来说,很合适了,后备箱能装的东西也多,合理的利用了空间。

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    2019-05-08
  • 裸车 20.78万
    2019款 1.8L 先锋版

    车的空间很大够一家人出游,我一米八几的大高个子做进去也不挤的慌,储物空间也很大,放些行李箱也没问题。

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    2019-05-03
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.9万
    2019款 1.8L 先锋版

    后排空间稍微窄了点,178的人坐在后排,头和车顶只差一个拳头多些的空间。 储物空间:因为有一块锂电池,后排空间比普通版本卡罗拉少了30%,如果不是搬家的情况还是足够出行放行李的需求的。

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    2019-04-28
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.78万
    2019款 1.8L 先锋版

    平时就我自己用车最多时做过5个身材中等的人空间够用没有出现拥挤的现象 乘坐空间:我身高170cm坐在后排可以翘起腿来而且中间没有凸起坐在中间的人也很舒服

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    2019-04-09
  • 平均油耗 3.2L/100Km 裸车 18.68万
    2019款 1.8L 先锋版

    整体来说主副驾驶的空间都比较大,买了车出去逛带一家人乘坐都没有问题,后排也是平整的设计坐了三个人不拥挤 乘坐空间:我178的个子在主驾驶位置空间可以说是很大了,平常媳妇坐副驾腿也可以放得很舒服 储物空间:主驾驶和副驾驶隐藏的储存空间比较多,扶手箱也很大放很多随手物品都没有任何问题 放行李:后备箱空间确实比较鸡肋,因为电池的缘故平常也放不了太多东西,不过日常的使用还是没问题的 全家出游时:提完车带全家五口出去自驾游了一次,一家老小出门空间没有任何问题很大空间很赞而且中间座椅也有头枕这个细节很喜欢

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    2019-04-09
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 20.78万
    2019款 1.8L 先锋版

    动力十足,只要稍微给点儿油。要出来,他的加速,因为本人对车它的速度要求的也不是特别的高平时在市区开店比较有的时候经过一个红绿灯的时候。而且起步也是相当的快,这点个人还是比较满意和认可的。

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    2021-06-19
  • 平均油耗 3.2L/100Km 裸车 18.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    油电俩用,提速谁用谁知道,非常满意,感觉油门下去的瞬间,就能在速度上感觉到回馈,推背感杠杠的,平常走的泥洼路段也不少,没有什么问题。

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    2020-04-27
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 19.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    说到动力这一方面,之前好多网上的人觉得它的动力一般,但是我觉得我开的这一段时间来看,我觉得还是很不错的,主要是对我来说它这个动力是非常够用了,毕竟有电机加持,我个人觉得重点就是只要你舍得踩下去,这个速度绝对会给你一个满意的答复。

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    2019-11-01
  • 平均油耗 3.9L/100Km 裸车 19.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    动力家用绝对够用,起步快,因为是双电机,三种模式的,可以满足不同路况的需求

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    2019-10-24
  • 平均油耗 3.9L/100Km 裸车 18.88万
    2019款 1.8L 先锋版

    动力满足我日常使用没问题,油门响应积极。纯电动起步很迅速,电动车又不占档位。混动下就有电动机换发动机的一个过程,驾驶感比我预期好太多了。 ☆ 故障-动力系统:目前才行驶几百公里,提车一个多月时间,行驶感受没有不好的反应。

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    2019-10-20
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 19.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    因为是双擎,所以动力方面很灵活,要速度的时候电驱动也可以轻松上一百,不过在提取就需要用汽油了。

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    2019-09-06
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 19.2万
    2019款 1.8L 先锋版

    说到动力方面,这款车就很值得说一说了。因为搭载着双引擎,所以这款车不论在何种情况下都有着很棒的动力。我自己开的话,有着如臂指使的加速感受。

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    2019-08-27
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 17.5万
    2019款 1.8L 先锋版

    动力说不上强劲,较为缓和,符合家用车定位。1.8L自然吸气发动机搭配永磁同步电机,日常市区超车,高速提速还是绰绰有余的。

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    2019-07-25
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 18.3万
    2019款 1.8L 先锋版

    买车前问过身边朋友,都说混动车动力不行,起步很肉,可两个月下来,感觉还好吧,没有说的那么夸张,够用了

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    2019-07-21
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 17.0万
    2019款 1.8L 先锋版

    动力的话超出我的预计,家庭用车,其实跑长途也不少,够用就行,没什么太大要求,可这车加速还是挺窜的,路上超个车,只要肯给油,给力的很!

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    2019-07-14
  • 平均油耗 1.9L/100Km 裸车 19.0万
    2019款 1.8L 先锋版

    动力那是杠杠的,有点像开着三四十万的车的感觉,油电混合型的嘛,起步比较快,

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    2019-06-29
  • 平均油耗 2.8L/100Km 裸车 18.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    加速表现:我驾驶技术一般,不敢飙车,不追求强烈的推背感,对动力要求不高。平常的驾驶,感觉动力足够。 动力平顺性:这个车加速比较平顺,没有明显的顿挫感。用D档,加速,车子可以比较平顺地提速。以前我有个车降档加速,顿挫感明显,有点像手动挡的车O∩_∩O哈哈~ 跑高速:这个车在高速行驶时,这个车子动力还是可以跟得上的,可以轻松达到100麦。

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    2019-06-25
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 18.98万
    2019款 1.8L 先锋版

    因为车身重量较轻,且起步是电机驱动,一上来就是最大扭矩,跟所有电起步车一样提速很快,而且很静谧,(想象电动摩托车一转油门就窜出去那种感觉)所以感觉很舒服很飘逸,尤其堵车时候不怕插队。不过因为太安静,有时候在小区跑的时候前面路人根本不知道身后有车,又不好按喇叭,有点烦。车速上来以后1.8L的发动机也能保证动力,上坡超车啥的基本没啥问题。不过我高速跑的少,不知道高速情况下超车是否吃力。

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    2019-05-17
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 17.0万
    2019款 1.8L 先锋版

    双擎技术对于丰田来说是成熟的,在动力方面实现的混动转换更大的提升了动力。

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    2019-05-08
  • 裸车 20.78万
    2019款 1.8L 先锋版

    卡罗拉日常使用1.8绝对没问题。以前卡罗拉的主动力车型其实就是1.6的版本,现在的动力完全不用担心,对于上班家庭用已经足够了。

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    2019-05-03
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.9万
    2019款 1.8L 先锋版

    双电机和一个1.8L发动机的动力输出还是比较满意的,无论是纯电或混合动力模式下,加速推背感还是有的,但是不同于其他车的推背感,永磁同步电机使得电动机和发动机动力输出非常平滑,有时甚至感觉不出是电动机在输出还是发动机。 跑高速:特别说一下高速上面,在高速可以使用上面说的“给力模式”(POWER MODEL),油门灵敏度提高对车身在高速的操控非常给力。 加速表现:低油耗在双电机和1.8L自吸发动机的加持下动力绝对跟得上,在加速和超车方面能满足家用需求;

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    2019-04-28
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.78万
    2019款 1.8L 先锋版

    起步可以傲视路面上大部分车了纯电行驶上坡时有些肉不过开启混合动力就可以了

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    2019-04-09
  • 平均油耗 3.2L/100Km 裸车 18.68万
    2019款 1.8L 先锋版

    购车前试驾的时候感受了电动机起步的动力,有推背感动力很强劲,1.8的发动机基础排量城市开也没有任何问题 加速表现:电动机起步车子跟飞起来一样往前扑,比用油的起步要快很多平常加速超车也没有任何问题不错 动力平顺性:搭配的八速自动变速箱,换挡的平顺性和舒适性难以想象的棒, 跑高速:高速混动油耗稍微大点,但是也比纯油的油耗低多了

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    2019-04-09
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 20.78万
    2019款 1.8L 先锋版

    第一次到店里面去试乘试驾的时候就别再开车的操控所吸引个人感觉开起来,这款车特别的清,特别是方向盘在转弯的时候,特别的容易转手,不是那么的费劲。

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    2021-06-19
  • 平均油耗 3.2L/100Km 裸车 18.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    操控方面刚刚开始不熟练的时候,显得比较生疏,束手束脚的,后面慢慢磨合下来,感觉还是挺好操控的,设计的还是比较人性化,也比较容易上手。还是得心细。

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    2020-04-27
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 19.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    卡罗拉的操控方面体验感还是不错的。我觉得我最喜欢的就是卡罗拉它用的是独立的悬架,我每次开车的过程中没有一丝丝的颠簸感。而且就是我开的时候打方向盘特别的轻松,重点是它有了一个自动驻车功能。我之前还没有接触过这个功能,就像我们平常在等红灯和堵车的时候,就再也不用手动刹车了,它自己就停住了,太帅气了吧!

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    2019-11-01
  • 平均油耗 3.9L/100Km 裸车 19.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    操控指向性非常好,由于是E-CVT的变速箱,所以换挡平顺,五顿挫感,方向盘轻重合适

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    2019-10-24
  • 平均油耗 3.9L/100Km 裸车 18.88万
    2019款 1.8L 先锋版

    方向感不错。刹车有点不习惯,刹车有摩擦声音。打电话问了一下销售,说是在刹车的时候车在回收动能,也算是电动车的特点。操控上特别顺滑,尤其是打方向盘的感觉很轻盈,开起来很轻松。

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    2019-10-20
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 19.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    方向盘打起来没有虚位,转弯半径也不大,开车的时候视野也大。

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    2019-09-06
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 19.2万
    2019款 1.8L 先锋版

    操控方面呢,有两大优点。第一点就是打方向盘的时候感觉很轻,转向很灵敏;第二点就是车身很协调,开的时候可以感觉到人车一体的感受。

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    2019-08-27
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 17.5万
    2019款 1.8L 先锋版

    方向盘很轻,虚位少且指向精准,女司机也能够轻松驾驭。底盘较为扎实,通过坑洼路面不会感到太过松散,悬架滤震能力良好,车内舒适性高。

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    2019-07-25
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 18.3万
    2019款 1.8L 先锋版

    操控没得说,我之前在公司,开的都是suv,所以相对来说,操控性强了很多,尤其高速上。

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    2019-07-21
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 17.0万
    2019款 1.8L 先锋版

    这车操控不错,高速上感觉更明显,我以前也开过其他车,和这车一比较,这车着实感觉不错,是一台让人操控起来挺舒服的一台车。

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    2019-07-14
  • 平均油耗 1.9L/100Km 裸车 19.0万
    2019款 1.8L 先锋版

    操控还是比较顺手的,真皮的方向盘,导航用起来也比较方便,就是走坑坑洼洼的路有点颠簸。方向盘比较轻便,就是有时候加速的时候,有一点点的顿挫,

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    2019-06-29
  • 平均油耗 2.8L/100Km 裸车 18.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    这个车在高速行驶时,方向盘没有明显的操控变化,依然很轻,稍有抖动,车子都有明显的行驶变化。我在高速上,超过100麦时,会觉得有点飘,感觉方向盘不是很稳,不知道是车子轻?还是这个车没有可以对高速驾驶情况下方向盘的稳定性、操控性方面做调整?我的另一台车子,行驶速度100麦,方向盘会变得比较沉,不会很容易偏离方向,总体上感觉车子会稳很多,心理上也感觉踏实很多。

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    2019-06-25
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 18.98万
    2019款 1.8L 先锋版

    方向盘指向精准,转向清晰,轻重适中。没有滞后感,没有厚重感。开起来不累,中规中矩。底盘较硬,遇到减速带或者坑洼抖动和颠簸还是很明显的。

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    2019-05-17
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 17.0万
    2019款 1.8L 先锋版

    卡罗拉采用了无级变速的变速箱,在操作上带给客户更好的体验。

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    2019-05-08
  • 裸车 20.78万
    2019款 1.8L 先锋版

    方向盘不重,简单容易上手,不过方向盘容易手心出汗。蛇形档位还是不错的,尤其想我这样的新手,要不真心怕出问题挂错档,但是刹车有点软,得要提前刹车,估计后面开的会习惯一点。

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    2019-05-03
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.9万
    2019款 1.8L 先锋版

    敏,方向盘使用较轻,在城市中操控比较方便。

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    2019-04-28
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.78万
    2019款 1.8L 先锋版

    E-CVT电子无级变速,换挡无顿挫,动力切换平顺适合新手驾驶

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    2019-04-09
  • 平均油耗 3.2L/100Km 裸车 18.68万
    2019款 1.8L 先锋版

    电子助力方向盘,行驶过程中比较轻巧,媳妇开也能掌控自如,原地打方向也不错没有虚位 底盘及悬架:16寸轮毂,减震一般,偏硬点可能跟后悬架的非独立也有关系不西安路况都还不错没有那么多颠簸

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    2019-04-09
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 20.78万
    2019款 1.8L 先锋版

    能耗:虽然那是一个老司机,对于油耗在一块儿也没有过多的关注,而总之比之前开那个加油的车要省很多。

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    2021-06-19
  • 平均油耗 3.2L/100Km 裸车 18.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    一般情况下还是用油的比较多,感觉这个油电的消耗,都还挺满意的,而且现在油价也降了些,这个能耗还是没什么问题,一年下来也能省下一笔钱呢。

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    2020-04-27
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 19.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    能耗:提到有能耗的话,我觉得我还是比较满意的,可能跟自己的个人开车习惯有密切的关系吧。像我基本上都是纯电驾驶了,公司和家里都可以充电,日常行差不多完全不要钱,这点还是很划算的。平常生活中再注意一下,不要花费那些没必要的油耗的话,我觉得它的油耗会更低一些!

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    2019-11-01
  • 平均油耗 3.9L/100Km 裸车 19.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    能耗:能耗出色,省油,由于一直在市区跑,上下班堵车等,也没使油耗太高,充电也十分方便,普通家用的220伏电就可以满足充电要求,但充电的时间较长

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    2019-10-24
  • 平均油耗 3.9L/100Km 裸车 18.88万
    2019款 1.8L 先锋版

    能耗:充电一般都是3个小时左右,充满可以走55公里,一般在市区用电,觉得充电还是挺方便的,而且比烧油便宜很多!

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    2019-10-20
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 19.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    能耗:能耗低的很,就是看中了能耗低才买这款车。

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    2019-09-06
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 19.2万
    2019款 1.8L 先锋版

    能耗:能耗自然是这款车的一大亮点,不管是油耗还是电耗都是很低的。像我平时要跑跑业务,而且主要是市区开,难免红绿灯走走停停,但是平均下来油耗只有4个油,电耗也是只有14左右,可以说非常省了。

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    2019-08-27
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 17.5万
    2019款 1.8L 先锋版

    能耗:在电池组与电机的加持下,油耗和电耗都有着出众的表现。市区低速行驶的情况下,车辆只会采取电驱动行驶,当速度提升之后,发动机会介入工作。对于福州这种拥堵的城市来说,确实是节省了一大笔开支。

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    2019-07-25
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 18.3万
    2019款 1.8L 先锋版

    能耗:一直混动模式,加的95的油,目前油耗4.3,感觉有点高了,看磨合期过后会不会好点,纯电模式和给力模式暂时还没用过

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    2019-07-21
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 17.0万
    2019款 1.8L 先锋版

    能耗:油耗也是我当初选择这台车最主要的原因,想的就买个家庭用车,皮实、省油、省心、这台车刚好都满足这几点,特别是这油耗,平均也就四点几,加一次油跑大半个月,对我这上班族那是非常节省了。

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    2019-07-14
  • 平均油耗 1.9L/100Km 裸车 19.0万
    2019款 1.8L 先锋版

    能耗:上班地方离公司不算远,一般5天左右充一次电,有时候会忘记充电,这个油耗也低,加满一次油,一个月都用不完,油电混合型的,一般都是用电。

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    2019-06-29
  • 平均油耗 2.8L/100Km 裸车 18.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    我一般都是走城市路,偶尔高速,油耗表现令我满意。当然,其中有充电的贡献。不过,前两天一个车友讲,充电次数很多,油是省了,不过,电池的寿命要当心了。毕竟换个电池要好几万块,差不多一个车钱了。好纠结啊,我到底是多久充一次电好呢?充电和加油,怎么平衡是好呢? 电池续航:厂家声称这个车充满电,不加油,纯电可行驶55公里。我这个车子好像远达不到,也就25公里左右。不知道这种情况能不能向4s电申请检测?不过,折腾一次也好麻烦呢?估计厂家会说,路况不一样,表现不一样,驾驶习惯也会影响行驶里程……理论很丰富 续航里程准确度:仪表显示续航里程,没有仔细统计过,不知道准确度怎么样。不过,这个跟路况,驾驶习惯好像也有关系。仔细测算,好像意义也没有多大。

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    2019-06-25
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 18.98万
    2019款 1.8L 先锋版

    能耗!能耗!绝对的亮点,我第一次加满油开了大概600多公里的时候去加满油,92号汽油花了180块,差不多1公里3毛钱,而且我是没有充过电的,完全是馈电在跑。因为我也没有充电条件,当时就是看重了卡罗拉不插电也能很省油去买的,目前没有让我失望。

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    2019-05-17
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 17.0万
    2019款 1.8L 先锋版

    双擎车辆本来就是为了省油而生,优质的驾操作体验和发动机的设置都把油耗降到了最低。

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    2019-05-08
  • 裸车 20.78万
    2019款 1.8L 先锋版

    能耗:我觉得卡罗拉的车还是比较省油的。真实的油耗和驾驶习惯,路况还是有一定关系的,在平时开车过程中,不要着急加速和减速,养成良好的驾驶习惯。我一般都在市区,油耗大概6-8个油吧,一个月下来300快左右。

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    2019-05-03
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.9万
    2019款 1.8L 先锋版

    能耗当然是最满意了,纯电模式下成本非常低,毕竟是充电十几元就能跑几十公里的车。就算是混合模式下,目前跑了1800公里也才刚加了第三箱油。 城市行驶:重点来了,这个型号的车有三种驾驶模式:纯电、混合动力和“给力”模式。一般刚启动车就是默认纯电动,一般充电在3个小时以内,一般来说1.5元/度电,加个12元足够了,可以行使50公里多些,纯电模式下加速反应挺快,在城市中使用非常方便省成本。在混合动力模式下,油门分为二阶式,在启动和低速情况下电动机输出动力,当油门踩深一点或者动力需求高一点时,发动机介入使得车子有厚重的动力输出感,而松油门和滑行、刹车情况下会自动给电池充电。在“给力”模式下,油门反应灵敏,使用于在高速超车情况。

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    2019-04-28
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.78万
    2019款 1.8L 先锋版

    上下班用纯电行驶,无电时自动切成混动感觉十分省心亏电状态下油耗4至5升

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    2019-04-09
  • 平均油耗 3.2L/100Km 裸车 18.68万
    2019款 1.8L 先锋版

    能耗:平常上下班不超过50公里,每天回家充电,日常使用就是纯电费用低到冰点了,休假出去玩的时候混动油耗也低四个多 电池寿命:电池厂家质保8年这个还不错也让我省心可以放心的一直开下去

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    2019-04-09
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 20.78万
    2019款 1.8L 先锋版

    宿舍像在一块儿呢,自己买回来之后我也买了一套坐垫嗯,完整的一个大包围冻上,坐上去还是比较舒服的,而且家里面的小孩子也特别喜欢在上面蹦蹦跳跳。

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    2021-06-19
  • 平均油耗 3.2L/100Km 裸车 18.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    总体来说,这个车要比单纯的油耗车来说要舒服些,因为他用电的时候,驾驶环境真的很安静, 不像油耗车,可能稍微有些窗外的声音,这个车用电的时候,给我的感觉非常安静,给我提供了一个非常安静的驾驶环境

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    2020-04-27
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 19.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    舒适度的话,我觉得卡罗拉这点做的有点美中不足,因为它其实有一些人性化的改善,空调的调整,但是真的可能我很不喜欢闻异味,刚刚领回来这辆车的时候,里面的味道真的有些刺鼻,必须需要通风换气才能缓解里面的气味,不过也就几天就好了,还是能有所改善吧!

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    2019-11-01
  • 平均油耗 3.9L/100Km 裸车 19.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    后排座椅太硬,减震不是很好,风躁和胎噪有点大,隔音效果不是很理想,但前排座椅包裹性不错,做起来很舒服,长时间开车不会有疲惫感

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    2019-10-24
  • 平均油耗 3.9L/100Km 裸车 18.88万
    2019款 1.8L 先锋版

    驾驶有真皮方向盘加上方向盘轻 驾驶的舒适性很好。乘坐后排也不拥挤,中间没有凸起。

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    2019-10-20
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 19.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    座椅很软,做上去很舒服,车内空间也可以,后排也不觉得挤。

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    2019-09-06
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 19.2万
    2019款 1.8L 先锋版

    这款车还有一个让我感受很棒的就是这款车的舒适性。不论是开车的我自己还是坐车的家人和朋友都说坐在车内很舒服,完全比得上那些高档车。

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    2019-08-27
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 17.5万
    2019款 1.8L 先锋版

    卡罗拉双擎E 的隔音性能较好,风噪和胎噪都有着很好地过滤,悬挂相比于韩系车型更加舒适,滤震能力良好,不过座椅填充物偏硬,希望后期改进。

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    2019-07-25
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 18.3万
    2019款 1.8L 先锋版

    驾驶很平稳,我老家在农村,有些路段坑坑洼洼的,并不会感觉很颠簸。

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    2019-07-21
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 17.0万
    2019款 1.8L 先锋版

    舒适一般吧,也没听我家人坐在里面说不好,我自己感觉还行,谈不上很出色但也不上差劲。

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    2019-07-14
  • 平均油耗 1.9L/100Km 裸车 19.0万
    2019款 1.8L 先锋版

    个人感觉还行吧,减震不是特别软。座椅的乘坐空间还是非常不错的,而且调教也比较好。

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    2019-06-29
  • 平均油耗 2.8L/100Km 裸车 18.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    总体上,这个车舒适度还可以。无论城市路,还是高速,都比较平顺,没有明显的跳动。很奇怪的是,过减速带的时候,可以听到明显的液压缓存的声音,问4S店,回到说正常……?座椅舒适性还好,当然,比不上中级车座椅,特别是宝马的座椅。没有特殊的设计,也没有特殊的舒适。我车子的噪音感觉比较大,特别是跑高速的时候。不过,做别人的车子,没有那么大的噪音。不知道我的车子,是哪里密封不好。碰上雨天,外面的后视镜基本看不到了。只能看前面。里面的后视镜,比较薄,调整的时候,都要十分小心,深怕给掰断了。到晚上,里面这个后视镜刺眼的很。问4S店,说调一下,会好很多。我就按他的方法调一下,稍微好一些,但是,感觉没有明显的改善。依然不敢走夜路,刺眼。

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    2019-06-25
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 18.98万
    2019款 1.8L 先锋版

    起步静谧,用电的话应该也是同样的。混动模式下,起步和低速都很安静,120码以下胎噪风噪都还可以。但是开过120码时候胎噪就很大了。

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    2019-05-17
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 17.0万
    2019款 1.8L 先锋版

    座椅采用了人体科学的设计,即使长途驾驶也没有任何的困累。

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    2019-05-08
  • 裸车 20.78万
    2019款 1.8L 先锋版

    舒适度还是可以的我这个大高个子也不觉得挤,座椅感觉也还可以,总体还是可以接受的。

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    2019-05-03
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.9万
    2019款 1.8L 先锋版

    因为买的是先锋版,所以布艺座椅还是没有真皮舒服的,建议购买豪华版。车子行驶的平滑性很好的弥补了这点。

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    2019-04-28
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.78万
    2019款 1.8L 先锋版

    行驶过程中很平稳过减速带时有很好的缓冲关闭车窗

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    2019-04-09
  • 平均油耗 3.2L/100Km 裸车 18.68万
    2019款 1.8L 先锋版

    悬架偏硬,舒适感一般能接受,在开开看看 空调:夏天空调凉的还是很快的,不知道冬天怎么样

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    2019-04-09
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 20.78万
    2019款 1.8L 先锋版

    最终能买到这款车呢,肯定也是考虑到它的性价比这台车呢,家里面的也是有看了大众,也有别克最终选择了这台。打双一个男生买的车也在我们的预算之内,第二个呢就是。这个车后期的成本是极低极低的毕竟平时也都是家用的多开的也不是特别的远平时主要是市区开的比较多,拥堵路段走的也比较多一些,针对于加油啊,家电啊,充电他自己家也有一个车库也可以满足这些,最终选择这款车也是考虑了很长很长时间。完成之后,朋友正在问。也是推荐了到丰田去试乘试驾感受一下,嗯,好像他最终买的是丰田其他的车型,好像是亚洲龙吧?丰田造。特别的舒适,也特别的贴心。

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    2021-06-19
  • 平均油耗 3.2L/100Km 裸车 18.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    外观满意,功能满意,关键还省油,再说的高大上点,节能环保,哈哈,关键还是省油,像我们这种一般家庭来说,买车就是为了图一个经济实用嘛,所以我觉得我选对了!

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    2020-04-27
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 19.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    我之前也说这款车这个价位能做到这样目前的样子,我觉得真的太令人佩服很值得入手一辆车。日常驾驶的话能够省不少钱,就像我的话开到现在也就第一箱油都还没有用完,这样下来就单单油钱都省不少,而且丰田的品质还是值得信赖的

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    2019-11-01
  • 平均油耗 3.9L/100Km 裸车 19.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    随车配置少,很多配置都得加钱装,但这款车我觉得用的久了,跑的公里数大了,它的性价比就出来了

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    2019-10-24
  • 平均油耗 3.9L/100Km 裸车 18.88万
    2019款 1.8L 先锋版

    裸车价是18.88万,又优惠2千,但是店里送了很多实用的东西,送了几次保养和车膜之类的,现在电动车是大趋势这个价格还是很划算的,性价比高

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    2019-10-20
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 19.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    我真的感觉这个价格买卡罗拉双擎E+很值得,省油还绿色环保。

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    2019-09-06
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 19.2万
    2019款 1.8L 先锋版

    作为一款丰田品牌的新能源车,又有着政策支持,这款车的性价比当然是很高的了。而且在不断发展新能源的现在,也是非常值得购买的一款车。

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    2019-08-27
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 17.5万
    2019款 1.8L 先锋版

    相比于其它同级别合资车企的混动车型,卡罗拉双擎E 的售价可以算是足够厚道,再加上政策的扶持和后期超强经济性的用车成本,实力可以说是数一数二的存在,上班白领都可以进行考虑。

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    2019-07-25
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 18.3万
    2019款 1.8L 先锋版

    综合来说,这款车还是性价比比较高吧,外观动力操控各方面,还是挺适合像我这种三十出头的人开吧,主要是外观青春,开着让自己都觉得年轻了几岁

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    2019-07-21
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 17.0万
    2019款 1.8L 先锋版

    性价比是不错的,不到二十万买到丰田的新能源车,还是挺划算的。毕竟这车优点也挺突出的,省油、耐用、保值率高等。

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    2019-07-14
  • 平均油耗 1.9L/100Km 裸车 19.0万
    2019款 1.8L 先锋版

    这个价位的车子感觉就这款比较适合,油耗低,开起来也比较舒服,空间大小也满意。

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    2019-06-29
  • 平均油耗 2.8L/100Km 裸车 18.8万
    2019款 1.8L 先锋版

    这个车价格贵是公认的。国家有几万的新能源补助,按说,要便宜一点。但一问4S店,就说这个价格是扣减补助以后的价格,感觉这个补助都是补助给4S店的,不是补助给买车人的。买车时,给4S店,好说歹说申请了点优惠,销售经理声称从来没有买过这么低的价格,因为这个优惠,被他领导批评几次。可是,得知几个车友的购买配置和价格,天哪,我的车比别人至少买贵了2万块……买车的永远没有卖车的精我买的低配,没有什么丰富的配置,更谈不上鸡肋配置了。都是有用的。

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    2019-06-25
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 18.98万
    2019款 1.8L 先锋版

    高,作为丰田旗下第一款插田混动车,在过去卡罗拉双擎的基础上改进而来,全球最牛的丰田混动技术搭配1.8L阿特金森发动机,有充电桩可以纯电开,没有充电桩就是卡罗拉双擎,怎么开都能很省油,而且动力充足。关键还送绿牌,在上海基本就是省了10万块。所以性价比真的没话讲。

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    2019-05-17
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 17.0万
    2019款 1.8L 先锋版

    卡罗拉一直以来性价比都是很高的,有目共睹的那种,作为家用型轿车,卡罗拉当之无愧的王。

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    2019-05-08
  • 裸车 20.78万
    2019款 1.8L 先锋版

    对于上班族性价比可以了,省油,空间大,适合家庭用。还有主要是考虑到车子没啥毛病,质量可靠,后期日常保养费用少一点。价格在同类车中也是很划算了,这车也是老品牌了,质量也是信得过的。

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    2019-05-03
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.9万
    2019款 1.8L 先锋版

    北京上海广州深圳杭州成都等城市强烈推荐。如果你刚好可以买车了,但是没有指标,买E ;如果在用车成本有所顾虑买E ;如果对于以后的保养、维修等问题比较担心,买E ,省事多了;还是那句话,在一线城市这款是不二之选,如果是三四线城市没有指标压力就算了。 标配配置:在内饰方面虽然延续了老版卡罗拉的风格,但是还是非常给力的有6气囊的安全保障

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    2019-04-28
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.78万
    2019款 1.8L 先锋版

    只有适合自己才是最好的这款车我觉得和适合当下的我使用其他的就不多评价

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    2019-04-09
  • 平均油耗 3.2L/100Km 裸车 18.68万
    2019款 1.8L 先锋版

    刚看车的时候总体预算在20万左右,因为我做的贷款首付预算10万左右时候也很符合我的预期,每个月月供我也能很轻松,总体来讲性价比,技术,能耗方面都是很不错的,我也特别满意这款车 选装配置:在店里贴了膜也没选其他的,老司机了其他的也用不上希望这个车可以一直陪伴着我 期待的配置:希望这个车能出个座椅加热通风,夏天的时候确实有点热,这个希望能加上

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