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丰田卡罗拉双擎E+ 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.79分

网友购车价:
15.00-23.88万
厂商指导价:
20.98万
网友真实油耗:
4.0L/100km
工信部油耗:
1.3L/100km
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 16.18万
    2019款 1.8L 领先版

    车已经开了三个多月了,平时上下班离家比较远,现在百公里平均油耗5.2个多油,一个月平均就比我之前的车省200元的油钱,这一年到头可省不少钱了。前几天4s店打电话回厂去做了首次检查,油路电路和底牌都给看了,目前没有发现有什么问题。主要也是信的过丰田的品牌家里人好多都买反馈还是比较好的。往后用车也避免老出现毛病也不会太费心。俗话说开不坏的丰田车,硬件还是要靠谱的。

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    2021-05-05
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 19.0万
    2019款 1.8L 领先版

    插电混动卡罗拉E 上牌很方便,而且不存在限行,空间大,舒适性强,省油又省心。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 19.2万
    2019款 1.8L 领先版

    首先来说卡罗拉双擎E+的这个动力的确是挺棒的,当然更突出的地方肯定还是这个能耗表现了,油耗真的很低,而且这个电池的性能也还可以,续航能力比较强,而且充电速度很快,总之我觉得这个电池的质量还是比较稳定的,还有一个就是卡罗E+的,这个空间也比较大,实际的用车体验确实不错,总体来讲卡罗拉E+就是以实用务实为主旋律的。同样,在说到这个车子做工也确实是非常细致的,我觉得能达到这个水平也就一定是很不错了,丰田就是丰田,肯定还是有着更高的品质的。

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    2020-06-25
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 17.48万
    2019款 1.8L 领先版

    最满意的是卡罗拉双擎E 的油耗,百公里仅4.3L,平均算下来才两毛钱一公里,即使在日系车中也算是很省油的了!纯电续航55km,据说官方宣称满油满电续航可以到达惊人的985km,实测下来城市工况没有900km也有850km的续航能力,跑高速可能会稍微少些,因为这个车高速并没有市区省油。作为一款油箱仅有40L的小家伙,这个续航能力还是可圈可点的!上海区分峰谷电价,白天0.617元一度电,晚上0.324元一度电。夜间三个小时家用充电桩慢充花费2.5元可以从0到100%充满电,合计下来纯电5分钱才一公里,相当省钱。内饰软性材料覆盖较多,摸着挺舒服,前后排乘坐空间尚可,家用足够,后排地板凸起算是同级别中很低的,后排乘客脚感比较舒适。后备箱可以在驾驶座手动开启,有效避免了小电瓶亏电打不开后备箱继而无法为小电瓶搭电的尴尬局面。外观方面天际蓝色是卡罗拉双擎E 的广告款配色,也是卡罗拉双擎E 独有的配色,非常亮眼,打蜡镀晶镀膜之后更是亮瞎了我的眼,绝对是这条街上最靓的仔。后排空调出风口设计在前排座椅下,隐蔽性极其高,难以察觉到,但可以送来徐徐微风。

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    2020-05-16
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 16.98万
    2019款 1.8L 领先版

    在天津市是限号城市,对于我们这些外地人不能参加摇号来说真是太无奈了。尤其是去市区上班真是太不方便了。所以就考虑买一个绿牌的车,这样既能有一个天津车还不用限行真是解决了我太多事了。毕竟我也是想在为自己找个兼职,平时来回市区比较多,所以考虑跑个滴滴。在买车时已经对比完很多的绿牌车了,最后还是选择了大品牌丰田,毕竟有一种说法是世界上有俩种混动,一种是丰田,一种是其他,就足以看出丰田品牌的口碑了。从最早的双擎混动到现在的插电混动都是一脉相传的。搭载1.8L阿特金森循环,和10.5kwh的锂离电池组加大实现外冲的原理。号称一箱油能跑1000公里。没有过硬的技术是达不到这样的效果的。

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    2020-04-12
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 17.98万
    2019款 1.8L 领先版

    卡罗拉这款车的车身线条感十足,侧面看起来让我赏心悦目,时尚的车头搭配着凌厉的大灯看起来非常有自己的风格,车内内饰的科技感也很足,整辆车给我一种很精致的感觉。

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    2020-02-22
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 17.68万
    2019款 1.8L 领先版

    卡罗拉这款车出众的颜值深深吸引了我,丰富的配置给了我安全的驾驶感受,良心的车价让我的经济压力减小很多,超高的性价比最终让我有了购买它的决心。

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    2020-01-06
  • 裸车 18.5万
    2019款 1.8L 领先版

    最满意的就是油耗,选它当之无愧,特别省油,外观设计也好看。

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    2019-11-10
  • 裸车 20.98万
    2019款 1.8L 领先版

    车子最满意的地方还是油耗和动力,混动车型油耗肯定是最关注的,动力方面有电力的助力,起步比燃油车要快速和轻便一些。

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    2019-10-12
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.98万
    2019款 1.8L 领先版

    因为是混动车型,所以对油耗表现很满意,官方的油耗竟然低到了1.3个油,我当时大吃了一惊,并不太相信,现在自己日常开下来基本稳定在3.7个油左右。

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    2019-09-10
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 18.0万
    2019款 1.8L 领先版

    油耗是真低,油电切换很顺畅。(挡把也是很小巧可爱,不像挡把,倒像个玩具)

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    2019-09-01
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.3万
    2019款 1.8L 领先版

    最满意的地方就是小白的实用,耐用性了,非常的皮实,修理费非常的低,我给我老婆最近又入了一台二手的汽油版卡罗拉给她练手用!买这款车的人都是懂得生活的人,哈哈,没有别的意思,其他车的车主也一样是懂得生活滴~还有就是这款车的油耗,上次跑长途,从武汉到广州,一箱油跑了1000公里!直接把我惊呆了,平均下来大概3.7升/百公里。再有就是外观犀利,内饰高级,蓝色档把,一看就比普通的卡罗拉贵……开起来也有点虚荣心的感觉……

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    2019-06-28
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 18.0万
    2019款 1.8L 领先版

    这是我人生中的第一辆车,主要是用于外出家中,有时间带着家人一起出去。看中它的油耗问题相当。外观这是我非常喜欢的类型

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    2019-06-25
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 17.92万
    2019款 1.8L 领先版

    油耗没得说,真的省油。油电混合动力强劲,一点也不逊色之前开的油车,油电模式切换流畅

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    2019-06-23
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 1.8L 领先版

    虽然我没有去摇号,但是社保刚刚满2年刚好遇到卡罗拉双擎上市所以就选择了它。首先是省油,可以上深圳牌,后期保养很省心,最看中的还是丰田的混动技术,ECO模式百公里油耗才4.2L,比双擎重200多斤油耗还能这么低可见非常省油,品牌电池也比较放心,坏了还可以当双擎来开。如果经常充电使用一万多公里更换一次机油就可以了,这样也会省下一笔费用和时间。。。。

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    2019-06-19
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 16.33万
    2019款 1.8L 领先版

    省油、可以挂绿牌,再也不担心限号问题啦,365天随意开

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    2019-06-19
  • 裸车 16.98万
    2019款 1.8L 领先版

    外形大气,省油,绿牌子不限行

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    2019-06-17
  • 平均油耗 1.5L/100Km 裸车 19.18万
    2019款 1.8L 领先版

    油耗1.56L/100km,绝对最最真实的用电和用油的综合油耗,后面会具体介绍。

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    2019-06-06
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 18.98万
    2019款 1.8L 领先版

    我是一名职业司机,丰田双擎E 是我购买的第三辆丰田品牌的轿车,之所以第三次选择丰田完全是出于对这个品牌的欣赏和充分的信赖!自我购买这款丰田双擎E 以后,事实再一次证明我的选择是完全正确的!我是2019年4月购买的这款车,从试驾至今有2个多月了,今天我和大家分享一下我的驾驶体验。我在决定购买前去4S点试驾过2次,当时就感觉这款车车型设计比较时尚,内饰简洁大方,起步相当平稳,没有顿挫感,虽然是电混也有很强的推背感,动能不错。再有车的操控性能也不错,悬挂舒适。当我购车驾驶一段时间后才发现,这款车的优点绝不是表面体现的这些,通过驾驶和仔细观察后才真正的体会到为何丰田官方敢大胆地宣称这款插电式混合动力轿车的技术居世界领先地位。先从纯电模式说起:当我在行驶前把仪表显示切换到EV界面,在电池满电的情况下,我的最高行驶记录为65公里,而丰田官方的数据为55公里。那多行驶的10公里是怎样形成的呢?我的驾驶经验是每当行驶过程中遇到红色信号灯或者行驶到如立交桥等下坡路段时当利用B档减速滑行时,在减速的同时你会惊奇地发现E 的电子智能控制系统会自动回收动能产生电能。比如,纯电模式下电能显示剩余电量为89%,在滑行400米左右后智能控制系统自动回收动能,剩余电量随即变化为90%。这个发现让我对丰田双擎E 发动机智能系统赞叹不已。下面再和大家分享一下油电混合模式下的驾驶体验。把页面切换到能量监视器页面观察,在行驶过程中燃油系统和电能系统在智能系统的控制下精准的不断的自动切换及相互介入,不会浪费每一滴油耗和每一度电能,而且这一特点在市区拥堵的路段显示的更加完美。我在市区拥堵的路况下最高纪录油耗为每百公里3.2升,在高速行驶的最高纪录为每百公里3.9升而且动力不减。总之,我认为这款双擎E 的专利技术相当成熟与完美,他带给我的驾驶体验也超出了我的想象,丰田值得信赖。

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    2019-05-30
  • 平均油耗 1.6L/100Km 裸车 18.1万
    2019款 1.8L 领先版

    油耗有惊喜,行驶很安静,外观很时尚,流沙米金属色有特点。大品牌产品可靠,质量更放心

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    2019-05-30
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  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 16.18万
    2019款 1.8L 领先版

    可能得吐槽一下车的内饰了吧,这个价位的车还是织物座椅,内饰的设计一般,延续传统的设计不新颖。

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    2021-05-05
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 19.0万
    2019款 1.8L 领先版

    就是这个内饰看起来不太上档次,虽然说没有太高的要求,但就目前的这个表现我还是不太满意的。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 19.2万
    2019款 1.8L 领先版

    我感觉卡罗拉E+这个操控主要存在的弊端就是刹车比较软,感觉有时候看起来还真的是挺没信心的,其他问题倒不存在什么,其次就是这个价格的确是比较高的,尽管说优惠力度很大的,感觉实际的这个价格也并不便宜啊,当时在买这台车的时候,多多少少肯定是比较心疼的。

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    2020-06-25
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 17.48万
    2019款 1.8L 领先版

    内饰垃圾,塑料用的过多,外观比较中庸,除了颜色亮眼,外观设计不够年轻张扬。漆面太薄不够厚、容易蹭破。座舱隔音比较差,胎噪风噪以及上高速后发动机噪声惨不忍睹,目测四门门板和发动机舱是很少有隔音棉包裹的,全系没有电子手刹,机械手刹可漂移、可过弯、可弹射起步,但是就是看起来太复古太掉价,强迫症患者经常会回过头去看手刹有没有拉好。低配置对得起A级车的定位,对不起小20万的定价。后排座椅中间的位置坐垫比较凸起是全系的弊病,对于满员乘坐,中间乘客不是太友好,仿佛后排只能坐俩人是最合适的。全系不标配电动折叠后视镜,锁车后无法自动折叠要手动去掰,倒车时更是无法自动下翻要手动去调节按钮。除了旗舰版和2020舒适版全系其他款没有无钥匙进入,倒车影像和中控大屏成了选装配置,原车的收音机CD机复古中控实在是无力吐槽。全系没有标配倒车雷达和前探雷达,要自己后期改装选装。后备箱开启方式奇葩,不能在车后面通过按键直接开启,一定要在熄火状态下按遥控器、或者不管熄火不熄火都到驾驶座拉一下机械拉杆开启后备箱。后备箱空间被牵引动力蓄电池侵占严重,装载能力有限。1.8L的发动机感觉深踩油门后啸叫厉害,但是光有声音,动力输出却少得可怜,起步太肉,没劲。后排没有点烟器接口、也没有USB接口,无法充电对后排乘客长途行车不太友好。

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    2020-05-16
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 16.98万
    2019款 1.8L 领先版

    可以也就是年前说好的过完年去提车,结果还赶上疫情,所以3月份才提到车。多等了俩个月的时间。由于疫情期间申请没法指标,提车时没还没有正式上牌,销售给打了一个月的临牌,让先开着。

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    2020-04-12
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 17.98万
    2019款 1.8L 领先版

    卡罗拉的后排空间没我预期的宽敞,集体出游的时候凸显的尤为明显,后排挤三个人就基本无法舒展身体了。

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    2020-02-22
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 17.68万
    2019款 1.8L 领先版

    卡罗拉的车内的空间比我预期的要小一些,家庭出游人多的时候车内空间会比较紧张。

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    2020-01-06
  • 裸车 18.5万
    2019款 1.8L 领先版

    最心疼的还是我的钱包,价格还是高,和经销商软磨硬泡没用,实在是喜欢这台,还是开回家了,内饰有点廉价。

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    2019-11-10
  • 裸车 20.98万
    2019款 1.8L 领先版

    个人觉得车子的车子的隔音效果还是有点欠缺,跑高速的时候感觉风噪有点大,可能是门板有点薄还是咋的

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    2019-10-12
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.98万
    2019款 1.8L 领先版

    高速时候的动力有点不足,加速不如其他纯汽油车来的给力。

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    2019-09-10
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 18.0万
    2019款 1.8L 领先版

    价格如此高,依旧有很强的塑料感。

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    2019-09-01
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.3万
    2019款 1.8L 领先版

    最不满意的地方就是车内空间小了点,不如思域,动力也不行,后段有点肉,起步还行,挺迅猛,哈哈

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    2019-06-28
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 18.0万
    2019款 1.8L 领先版

    不满意的地方就是尾箱小了,储存空间偏小,放行李困难。

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    2019-06-25
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 17.92万
    2019款 1.8L 领先版

    后备箱储物空间偏小,行李箱放下就很困难

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    2019-06-23
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 1.8L 领先版

    价格还是太高了点,而且倒车雷达还不是标配,电动座椅调节也没有,后排没有点烟器、空调出风口,等实用功能.其次尾箱偏小,人多或者有小孩的可能会不够用,买的时候也纠结过尾箱的问题,最后还是理解了,毕竟加大了电池容量需要占用空间。4s换的皮座椅不咋的,不是很满意,还有导航屏幕也不够好,虽然说是送的 但羊毛出在羊身上。送的雷达好像也不准,经常不知道提示的是前面还是后面的距离,显示有问题,气死人了。还有就是4s店套路深,买车的朋友们最好找了解的人一起去,或者多转几家店参考一下哪里更优惠。

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    2019-06-19
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 16.33万
    2019款 1.8L 领先版

    可能是因为加了充电装备的原因,卡罗拉E 的后备箱空间空间与汽油版相比略小了一点

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    2019-06-19
  • 裸车 16.98万
    2019款 1.8L 领先版

    后备箱空间不大,内饰塑料感有点重

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    2019-06-17
  • 平均油耗 1.5L/100Km 裸车 19.18万
    2019款 1.8L 领先版

    内饰一般,特别是少了豪华版配置的USB的充电接口,又不贵,其他车基本都是标配了。还有最不满意的就是充电桩的问题。至今已更换了2个充电桩了,但是无刷卡充电还是不行,第一个充电桩有时刷卡充电会无反应,要重启数次才会开始充电。更换了充电桩后,我设置了定时充电,但每次刷卡后就会直接开始充电了,只有刷卡停止充电,然后再次刷卡才能开始定时充电了。这个估计还是充电桩的软件设计有问题。

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    2019-06-06
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 18.98万
    2019款 1.8L 领先版

    相对于车的价位而言,倒车雷达,电动座椅等配件的缺失,使得汽车有了美中不足。

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    2019-05-30
  • 平均油耗 1.6L/100Km 裸车 18.1万
    2019款 1.8L 领先版

    内饰科技感欠缺,相较于同价位的国产新能源车逊色不少

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    2019-05-30
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  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 16.18万
    2019款 1.8L 领先版

    在车侧的位置和车尾处都有混动的标识。还有蓝色亮条连接至俩个尾灯,凸显自己的身份。车测的下方镀铬和门把手上面的镀铬亮条显得比较高级感。车身线条比较流动。降低风阻又添有几分动感。 车轮设计:16寸铝合金轮毂

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    2021-05-05
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 19.0万
    2019款 1.8L 领先版

    外观设计非常的漂亮,感觉这台车子看起来是特别精致了,而且做工也非常细腻,特别喜欢这种感觉。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 19.2万
    2019款 1.8L 领先版

    这个外观设计还是非常漂亮的其实我觉得卡罗拉的这个外观设计确实是比较居家的,但同时又比较青春,我觉得这个风格还是比较青春的,其实也并没有太大的亮点,但看起来也让人感觉到真的是非常舒服了,总之就是一台非常居家的家用轿车,我还是挺喜欢的。

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    2020-06-25
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 17.48万
    2019款 1.8L 领先版

    外观设计比较中庸,没有采用新款卡罗拉造型

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    2020-05-16
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 16.98万
    2019款 1.8L 领先版

    这就是丰田家族通用的前脸,车标和下面有一条贯穿到俩测到灯处的蓝色,一看就是混动的识别度很高。中网的进气格栅又有镀铬亮条连接显得车比较高级。

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    2020-04-12
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 17.98万
    2019款 1.8L 领先版

    卡罗拉的车前脸设计感很强,车身优美灵动,我个人是非常喜欢它的外观造型的。

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    2020-02-22
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 17.68万
    2019款 1.8L 领先版

    这款车车身侧面线条和尾部的轮廓线条使整体看起来更加精致紧凑,卡罗拉是一款颜值很高的车。

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    2020-01-06
  • 裸车 18.5万
    2019款 1.8L 领先版

    外观设计不错,前脸特别霸气,车灯明亮非常英明神武。线条顺滑,很有科技感。

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    2019-11-10
  • 裸车 20.98万
    2019款 1.8L 领先版

    车子的颜值我比较喜欢,老婆也说很好看,尤其是侧身的角度,看上去特别的优美,身线很有美感,美美哒

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    2019-10-12
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.98万
    2019款 1.8L 领先版

    外观很时尚,整个设计还是很简洁明了的,虽然没有很惊艳,但是很耐看。

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    2019-09-10
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 18.0万
    2019款 1.8L 领先版

    nice,买了珍珠白,特别是侧颜超级美!

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    2019-09-01
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.3万
    2019款 1.8L 领先版

    最喜欢的就是外观,没有之一,两个字,霸气!

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    2019-06-28
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 18.0万
    2019款 1.8L 领先版

    外观设计不错,用材合理,对比了其他设计我还是更喜欢卡罗拉。

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    2019-06-25
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 17.92万
    2019款 1.8L 领先版

    外观科技感十足,侧身很漂亮,整体时尚又拉风,深得我和老婆的欢心

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    2019-06-23
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 1.8L 领先版

    体还算不错,比较适合中年人,成熟稳重,提车没一个月被人刮了两次,重要还是找不到人,太伤心了,4s修又太贵了。外面看起来整车都较小,大灯和尾灯看起来还是不错的,轮胎看着老是不够气的感觉。

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    2019-06-19
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 16.33万
    2019款 1.8L 领先版

    线蛮漂亮,白色车车显得大气。蓝色丰田标看着更具时尚与科技感。

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    2019-06-19
  • 裸车 16.98万
    2019款 1.8L 领先版

    外观比较时尚,大灯和尾灯设计都运动感十足

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    2019-06-17
  • 平均油耗 1.5L/100Km 裸车 19.18万
    2019款 1.8L 领先版

    外观感觉还行,在细节的处理上是可以的,比如更有设计感的轮圈,以及车头和车位的镀铬装饰条。

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    2019-06-06
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 18.98万
    2019款 1.8L 领先版

    洁,本车选的是珍珠白,颜色比纯白柔和。前车大灯设计新颖,灯光明亮颜色偏白

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    2019-05-30
  • 平均油耗 1.6L/100Km 裸车 18.1万
    2019款 1.8L 领先版

    做工车漆:选了这个流沙米金属色,应该不会有跟我一样的朋友吧,就是要这么与众不同,金属光泽,车漆均匀。就是有点不耐脏,下点雨就成了水泥车

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    2019-05-30
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  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 16.18万
    2019款 1.8L 领先版

    内饰采用了黑色深棕搭配蓝色线条设计,看着不会很压抑,摆脱了传统的单色内饰的概念车内的用料也都是采用变软的材质,不会一模就是塑料的感觉。更有高级感。买的低配车是织物座椅,买了一套座套安上了。因为家里有小孩不耐脏。

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    2021-05-05
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 19.0万
    2019款 1.8L 领先版

    整个内饰的塑料感是非常强的,而且配置也非常低,再加上我买的这个本来就是一个低配车型,织物座椅 塑料方向盘,确实是挺拉低档次感的。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 19.2万
    2019款 1.8L 领先版

    这个历史的表现也确实是挺不错的,整体来说在做工上面还是比较优秀的,而且也并没有特别高的配置,不过对于我来讲我需要的并不是这些,只要做工和用料没有问题,这就完全可以了,所以说每一个人的出发点不同,每一个人的要求不同,当然所得出来的这个结论肯定也是截然不同的。不过就客观事实再来评价这个车子的内饰表现的话,我觉得能达到一个中等水平吧。

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    2020-06-25
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 17.48万
    2019款 1.8L 领先版

    内饰太老年化,不够年轻人的张力和个性,用起来还是够用的

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    2020-05-16
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 16.98万
    2019款 1.8L 领先版

    中控台的操作比较规整,现在都是自动手刹比之前机械手刹要高级一些,这个蓝色的小档把有点小呀,也不知道为什么这么设计。

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    2020-04-12
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 17.98万
    2019款 1.8L 领先版

    车内内饰中控的设计和用料的品质都比较的优秀,我坐在车内给我一目了然的利落感。

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    2020-02-22
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 17.68万
    2019款 1.8L 领先版

    我觉得这款车的内饰的用料和做工都达到了比较高的水准,车内的布局和设计都比较有格调看上去很养眼。

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    2020-01-06
  • 裸车 18.5万
    2019款 1.8L 领先版

    内饰有点不厚道了吧,好歹也是18万多的车,内饰也太简单了吧,座椅不是皮的,要是弄脏了不太好打理,其他方面还好,暂时就想到这些。

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    2019-11-10
  • 裸车 20.98万
    2019款 1.8L 领先版

    格也是我比较喜欢的,简约风,比较大气,中控那一块还是挺有科技感的。

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    2019-10-12
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.98万
    2019款 1.8L 领先版

    内饰延续了外观一样的简约风格,但就是刚开始那段时间异味稍微大了点。而且隔音做的不是很好,前几天下雨,车里感觉声音很大。

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    2019-09-10
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 18.0万
    2019款 1.8L 领先版

    车内原装是CD,自己加装了多媒体。

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    2019-09-01
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.3万
    2019款 1.8L 领先版

    假的缝线看上去挺高端的,内饰颜色搭配舒适

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    2019-06-28
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 18.0万
    2019款 1.8L 领先版

    内饰就不说了,丰田大家都懂得,就是普通看起来旧,简单。要是不喜欢的就自己改吧。

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    2019-06-25
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 17.92万
    2019款 1.8L 领先版

    内饰有点中规中矩,但也不是一无是处,氛围灯配合仪表盘淡蓝色的背景,还是很漂亮的,值得一提的是车内音响效果不错,这个车里回响喜欢的歌,驾驶体验很棒很惬意

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    2019-06-23
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 1.8L 领先版

    还算满意,丰田车子内饰一向都是比较简洁的,就是中控台表面不是平整的,吸盘不好吸。后排空间算可以,坐起来也舒服,尾箱有电池,致后排座椅不能放倒。

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    2019-06-19
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 16.33万
    2019款 1.8L 领先版

    馨、简洁、舒适。自动空调的制冷也很给力。中控台布局合理,做工也还好。

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    2019-06-19
  • 裸车 16.98万
    2019款 1.8L 领先版

    我觉得最有质感的就是中控台,比较有质感,就是镜面容易留指纹

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    2019-06-17
  • 平均油耗 1.5L/100Km 裸车 19.18万
    2019款 1.8L 领先版

    内饰还算中规中矩吧。比较满意的就是那个电子档把,非常轻松,基本上一个手指就能波动,也很小巧精致。车内多处淡蓝的配色看上去很有温馨的感觉。 仪表中控:仪表盘的显示功能还是挺多的,要自己会设置。我最看重的就是能显示-EV续航里程,起动后行驶时间和起动后行驶距离及可连续行驶里程等。 异味异响:新车味道还是挺大的,没办法只能多买几个炭包,大热天在阳光下开窗暴晒,2个月后味道就小点了。

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    2019-06-06
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 18.98万
    2019款 1.8L 领先版

    中控设计简洁,方便操作,方向盘也增加了辅助按键,方便驾驶中的操纵。简洁大方不凌乱,按键一目了然。建议选择带天窗的,车内的宽敞程度在视觉方面有了大大的提高。且在行驶中开天窗通风更为舒适。音响效果也挺不错的

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    2019-05-30
  • 平均油耗 1.6L/100Km 裸车 18.1万
    2019款 1.8L 领先版

    格比较简单,没有特别的亮点,但是细节之处还是值得称赞的,储物格多,便于实际使用。

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    2019-05-30
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  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 16.18万
    2019款 1.8L 领先版

    前排座椅包裹性比较好,然后长时间驾驶的话缓解疲劳。符合人体工学设计。乘坐空间的话,还是比较充足的。后排做个一米八几的人都是没有问题的。

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    2021-05-05
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 19.0万
    2019款 1.8L 领先版

    这个空间对于我们普通家用来讲,这就完全可以了,再加上这对于我们来讲就是第二台代步车,我也不需要有特别大的空间。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 19.2万
    2019款 1.8L 领先版

    说句真心话,卡罗拉双擎E+的这个空间就已经是很棒了,对于比起同样的紧凑型家用轿车来讲,我觉得这个车子的空间表现还是挺不错的,内部的乘坐空间很棒,而且后备箱的储物能力也是非常强的,能做到目前的这个水平也的确是挺厉害了。

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    2020-06-25
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 17.48万
    2019款 1.8L 领先版

    我身高一米七,120斤,平时通常是我和我老婆两个人乘坐,前排空间尚可。☆ 空间设计亮点:整车储物空间较多,设计也挺合理,后排座椅有中央杯架 乘坐空间:我身高一米七,体重60kg,驾驶座坐直后头顶空间尚有富余一拳加两指 后备厢容积:由于牵引动力蓄电池侵占,后备箱容积就比较小了,只能装下1个28寸行李箱 1个20寸行李箱 车内储物能力:手套箱比较小,中央扶手储物空间不足,相较于现在较为流行的悬浮中央扶手,显得比较古老 家人乘坐评价:老婆各自比较小巧,可以轻松盘腿坐在副驾,相比于之前的飞度,空间确实大了一些

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    2020-05-16
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 16.98万
    2019款 1.8L 领先版

    我也不是个子特别高,对于我来说空间还是挺富裕的。

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    2020-04-12
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 17.98万
    2019款 1.8L 领先版

    这款车的前排空间还可以,后排就有点略小了,紧凑型车也就很适合一家三口正常使用了。

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    2020-02-22
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 17.68万
    2019款 1.8L 领先版

    卡罗拉只适合一般的小家庭代步使用,如果是就一家三口平常开车出门,空间上完全可以满足需要,但是遇到自驾出行的时候,就不要考虑一起挤上它出门了。

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    2020-01-06
  • 裸车 18.5万
    2019款 1.8L 领先版

    空间分两部分吧,座位空间还是可以的,都能坐开,并且不拥挤,但是后备箱想相对比小一点,放一些零零散散的东西就没地方了,目测可以放2个大整理箱。

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    2019-11-10
  • 裸车 20.98万
    2019款 1.8L 领先版

    车子空间的话还过得去,一家人基本上都坐得下,只要不是大胖子,腿部空间基本上没有什么压力吧。

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    2019-10-12
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.98万
    2019款 1.8L 领先版

    空间上来说,后排的脚部空间还是很可以的,至少坐在后排腿不会顶着前面,储物空间设计得也是比较人性化,很方便。

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    2019-09-10
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 18.0万
    2019款 1.8L 领先版

    家人都偏瘦,整体乘坐空间是很好的,一点都不显得拥挤。后备箱基本用不上,日常市区通勤,周末带着家人出去转转,再远就选择其他交通工具了。

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    2019-09-01
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.3万
    2019款 1.8L 领先版

    我家里人身高都在170到180之间,总体来说还行,但是我那180的表弟坐进去就不舒服了,毕竟紧凑级车

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    2019-06-28
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 18.0万
    2019款 1.8L 领先版

    空间家用是不错的。小孩跳都可以,放腿空间也行,后备箱有电池储蓄空间相对小了不少,放不了大行李。带着一家人短途出去玩还可以。长途还是算了吧,我1.6睡后排也算宽敞。宽敞但是高度不太高。尤其是过年爱带年货的童鞋,储物箱真的装不下。建议放后排。

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    2019-06-25
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 17.92万
    2019款 1.8L 领先版

    空间家用刚刚好!我老婆1.68米,她说后排坐着还相对舒服,腿部空间还行。平时和上下班和自驾游也完全够用,等等有了宝宝可能会有点紧凑,后备箱有电池组储物空间相对小了不少

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    2019-06-23
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 1.8L 领先版

    本人身高不是很高,所以坐哪都宽敞,180左右的人坐起来应该还是挺舒适的。

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    2019-06-19
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 16.33万
    2019款 1.8L 领先版

    前后排空间都很宽敞,后备箱虽然比汽油版卡罗拉小一点,但截至目前还没有填满过,因为孩子5岁了,不用带折叠车之类的大件啦。去远处的话就开我老公的霸道2700,哈哈。

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    2019-06-19
  • 裸车 16.98万
    2019款 1.8L 领先版

    小E乘坐空间还是比较宽敞的,尤其后排,但是后背箱有点小 储物空间:后备箱基本就能放两个24寸行李箱,说是后面有个大电池把地方占了

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    2019-06-17
  • 平均油耗 1.5L/100Km 裸车 19.18万
    2019款 1.8L 领先版

    本人比较胖,坐进去还可以,坐4个人也没问题,5个人就有点挤了。

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    2019-06-06
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 18.98万
    2019款 1.8L 领先版

    前后排座椅宽敞,在前排座椅调到最宽敞的情况下,后排座椅略显拥挤

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    2019-05-30
  • 平均油耗 1.6L/100Km 裸车 18.1万
    2019款 1.8L 领先版

    能说够用,跟普通版的卡罗拉没有什么区别 乘坐空间:身高182 头部空间算是充裕,座椅放倒最底。后排宽敞,平整化没有凸起。 储物空间:跟普通双擎一样 后面有电池组,所以后备厢比较小,但作为第二台通勤车,勉强接受吧。

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    2019-05-30
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  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 16.18万
    2019款 1.8L 领先版

    1.8L双引擎混动驱动超大动力没有小马拉大车的感觉,起步不迟钝,换挡也没有顿挫感很平顺。动力方面对于家庭用车来说还是足够的。起步时先有电介入较早要比纯油的反应更好。

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    2021-05-05
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 19.0万
    2019款 1.8L 领先版

    动力还不错,卡罗拉E 的这个实际动力表现比我想象中的要好很多,尤其是在这个电动模式下起步是非常快的,每次红绿灯都能第一个冲出去。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 19.2万
    2019款 1.8L 领先版

    动力那真的是很棒的,尤其是在纯电模式下,那肯定是要比绝大多数的燃油车更占优势的,尤其是在等红绿灯起步的那一瞬间,你就会感觉开着这台车子是非常有信心的,因为加速实在是太快了,更何况用电比用油要省得多,所以就敢放心的踩,实际的表现确实很棒,同时到了后期这个1.8L的发动机也能发挥出来非常大的作用,整体的动力表现比我想象中的还要好。

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    2020-06-25
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 17.48万
    2019款 1.8L 领先版

    得益于车身重量较轻,开启运动档之后起步还是很快的,但是深踩油门1.8L发动机略显动力不足,超车不够有力

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    2020-05-16
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 16.98万
    2019款 1.8L 领先版

    1.8自吸的车动力还是不错了,不用担心动力的问题。

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    2020-04-12
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 17.98万
    2019款 1.8L 领先版

    我实际驾驶发现这款车的动力非常的强劲,家用来说十分够用了。

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    2020-02-22
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 17.68万
    2019款 1.8L 领先版

    我不急躁的性格决定了卡罗拉的动力对我来说很优秀了,平时我在市区开车也不会多快,跑高速的时候也是严格按照限速行驶,动力很足够了。

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    2020-01-06
  • 裸车 18.5万
    2019款 1.8L 领先版

    动力不错,提车之前做了笔记,1.8l的发动机,有三个驾驶模式,变速非常平稳,没有顿挫感。

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    2019-11-10
  • 裸车 20.98万
    2019款 1.8L 领先版

    说实话这动力确实很给力,主要是加速的时候很舒服,声音又小,起步比一般的车子都要快很多,这个是肯定的,后段的加速也是比较给力的。

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    2019-10-12
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.98万
    2019款 1.8L 领先版

    混动车的起步加速很强劲,但是在高速上开,就觉得油门的反应比较迟缓,不如低速的表现好。

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    2019-09-10
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 18.0万
    2019款 1.8L 领先版

    新车到现在还没有用过power模式,普通模式下给油,动力也是来得很快。Eco模式会稍微肉那么一点,市区不建议用,容易被人加塞,哈哈哈,快速路和高速可以用它。

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    2019-09-01
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.3万
    2019款 1.8L 领先版

    动力起步还是不错的,毕竟混合动力,在城市里开没毛病,但是高速就不行了,

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    2019-06-28
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 18.0万
    2019款 1.8L 领先版

    阿特金森发电机加持电动机,动力可以,抢路口起步不错,还是不要着急,行车要规范。

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    2019-06-25
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 17.92万
    2019款 1.8L 领先版

    动力充沛,起步很快,整体又很稳,ECO够用省油,普通模式在市区完全没问题,比1.8L油车提速更快

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    2019-06-23
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 1.8L 领先版

    1.8L的高效能发动机,电动机 发动机动力表现非常好,平时载一两个人ECO模式下提速还是很快,不会疲,如果充上电起步提速会更快,ECO前段加速还可以,后段就有点慢了,pwr模式的话动力就非常强劲,油耗也相对高好多。

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    2019-06-19
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 16.33万
    2019款 1.8L 领先版

    用足够,提速也不肉。动力的输出平顺。

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    2019-06-19
  • 裸车 16.98万
    2019款 1.8L 领先版

    动力性对我来说不是关键,但是小E的提速还是蛮快的,新车跑了趟机场,表现还是棒棒的

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    2019-06-17
  • 平均油耗 1.5L/100Km 裸车 19.18万
    2019款 1.8L 领先版

    纯电开的话,只能说很肉,油门踩上去基本没感觉,超车是别想了。混动模式动力还可以,但我推荐的是动力模式开,那真的是有推背感,而且感觉用动力模式开油耗也没多多少。

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    2019-06-06
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 18.98万
    2019款 1.8L 领先版

    油电混合模式下的驾驶体验 纯电模式下的驾驶体验:最高行驶记录为65公里,丰田官方的数据为55公里。充满要3个小时。使用电能时汽车也在不断回收电能

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    2019-05-30
  • 平均油耗 1.6L/100Km 裸车 18.1万
    2019款 1.8L 领先版

    可能是有电驱的因素,起步,提速,超车相应都非常快,加速感好,比我的RAV4强

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    2019-05-30
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  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 16.18万
    2019款 1.8L 领先版

    油门的感觉比较灵敏,轻踩一下就有响应。刹车响应也是很轻快的。个人觉得方向盘的比较轻,比我之前开的车好太多。

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    2021-05-05
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 19.0万
    2019款 1.8L 领先版

    操控也不存在什 么问题,卡罗拉E 把这个平顺性做得是非常好的,油电之间的切换确实很平顺,而且车子开着也比较灵活,所以实际的操控感受确实是很棒了。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 19.2万
    2019款 1.8L 领先版

    说到卡罗拉E+的这个操控,我感觉这台车子的刹车还是比较软的,其他地方基本上没有什么问题,底盘调校也还可以,而且这个转向手感也是非常轻盈的,总之车子开起来比较灵活,就是刹车不太好,刹车行程相对来讲是比较长的,在前半段踩下去并感觉不到有一定的力度回馈。

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    2020-06-25
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 17.48万
    2019款 1.8L 领先版

    悬挂偏硬,过颠簸路面感受强烈,方向盘基本没有虚位,转向清晰

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    2020-05-16
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 16.98万
    2019款 1.8L 领先版

    配备了三种驾驶模式ECO`NORMAL`POWER和EV纯电模式,HEV混动模式,多种输出模式,在电池充足的时候三者可随意组合,动力更强劲。这个车在起步的时候电介入的要早一些,所以提速响应也快一些,到了中断加速时油在介入,整个加速时比较平顺。

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    2020-04-12
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 17.98万
    2019款 1.8L 领先版

    我每次打方向过弯时车身平稳,操控起来也很顺手,我开的也十分轻松。

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    2020-02-22
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 17.68万
    2019款 1.8L 领先版

    这款车驾驶难度是比较轻松简单的,车内的方向盘的力度也很适合我。

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    2020-01-06
  • 裸车 18.5万
    2019款 1.8L 领先版

    操控满意,方向盘阻尼感刚刚好,特别值得一提的就是减震非常完美,提出表扬。

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    2019-11-10
  • 裸车 20.98万
    2019款 1.8L 领先版

    车子方向盘调教的很舒服,尤其是转向能力,特别好,指哪打哪,确实很强

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    2019-10-12
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.98万
    2019款 1.8L 领先版

    转向很精准,方向盘的轻重也很合适,因为车轴距不长所以转弯半径很小,日常开起来很灵活,很适合在市区里行驶。

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    2019-09-10
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 18.0万
    2019款 1.8L 领先版

    1、方向盘轻稳,转向清晰精准,新手也毫无压力;2、刹车轻踩和重踩都试过,制动nice。

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    2019-09-01
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.3万
    2019款 1.8L 领先版

    方向盘虚位比较严重,没什么操控性可言,但是我也不是开快车的人,好开就行

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    2019-06-28
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 18.0万
    2019款 1.8L 领先版

    方向感比较轻巧,操作非常舒服,也很精准。

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    2019-06-25
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 17.92万
    2019款 1.8L 领先版

    方向盘是电子助力,转向很轻便 ,开久了胳膊不会太累,很轻松。同时方向盘指向也准确,档位杆真的科技感十足

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    2019-06-23
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 1.8L 领先版

    敏,开到现在暂时没有什么问题,可能方向盘可以会比双擎稍微重一点点吧,应该是车重一点的原因。如果可以配个电子手刹那就好了。

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    2019-06-19
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 16.33万
    2019款 1.8L 领先版

    方向盘驾驶起来较轻,转向良好。起步时平稳,刹车也很柔和。

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    2019-06-19
  • 裸车 16.98万
    2019款 1.8L 领先版

    对女士还说方向很轻,操作跟轻松

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    2019-06-17
  • 平均油耗 1.5L/100Km 裸车 19.18万
    2019款 1.8L 领先版

    操控还可以,反正与我前面那辆标致3008差不多吧,方向盘挺轻松的。

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    2019-06-06
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 18.98万
    2019款 1.8L 领先版

    方向盘的转向轻便。刹车浅踩是能量回收,为电池回收电量,急刹车需深踩。个人感觉,挡位切换没有顿挫感。

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    2019-05-30
  • 平均油耗 1.6L/100Km 裸车 18.1万
    2019款 1.8L 领先版

    方向盘轻,指向精准,转弯半径也小,驾驶起来感觉得心应手,当然就是台家用轿车,没有什么驾驶乐趣可言

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    2019-05-30
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  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 16.18万
    2019款 1.8L 领先版

    能耗:应该经常在市区开,现在仪表显示5.2个油耗,对于我来说就很不错了,有的时候经常赶上堵车路况不是特别好的情况下,切换一下纯电模式大大降低了油耗。加92号汽油对于油品没有那么高要求这一年到头也是省下不少钱呀 续航里程:之前跑过几次高速大概测了一下,比平时少一个多油,百公里4个油耗吧。所以说丰田这么多年技术还真是不错的。

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    2021-05-05
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 19.0万
    2019款 1.8L 领先版

    卡罗拉E 的这个用电量还是比较小的,平均电耗在15千瓦时左右,油就更省了,平均油耗也就在3.5左右。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 19.2万
    2019款 1.8L 领先版

    能耗:相对来讲这个油耗是非常低的,就像现在来说的话,平均油耗也基本上就在4~5个之间,平均电耗也就能稳定在12千瓦时左右,其实这个用电量基本上是不用太大担心的,因为用电成本实在是太低了,这个1.8L的发动机还是比较省油的。

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    2020-06-25
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 17.48万
    2019款 1.8L 领先版

    平常上下班通勤,城市路况较多,省心省力省油

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    2020-05-16
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 16.98万
    2019款 1.8L 领先版

    能耗:我也是刚提车不久,但是仪表盘上显示的是3.6个有油耗,等过段时间在看看把。可能是电池没有电的原因吧。不过这个油耗也是非常低的了。

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    2020-04-12
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 17.98万
    2019款 1.8L 领先版

    这款车已经买回家五个多月了,里程表上显示跑了1400多公里,油耗综合下来4.9L,我觉得节油方面非常不错了。

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    2020-02-22
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 17.68万
    2019款 1.8L 领先版

    我把卡罗拉买回家将近半年了,行驶了2000公里,综合油耗4.7L,太节油了。

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    2020-01-06
  • 裸车 18.5万
    2019款 1.8L 领先版

    能耗:省钱!省钱!不怕堵车,不怕等红绿灯,切换电后,根本不慌!买它不后悔!

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    2019-11-10
  • 裸车 20.98万
    2019款 1.8L 领先版

    话就不用多说了,双擎省油是众所周知的,目前油耗很低,很满意

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    2019-10-12
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.98万
    2019款 1.8L 领先版

    能耗:油耗真的挑不出什么毛病了,纯电下续航达到55公里,这个基本上够我在市区里开上两天了,日常养成充满电的习惯,确实可以省下不少钱。

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    2019-09-10
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 18.0万
    2019款 1.8L 领先版

    超省油啊,同事朋友超好评!买回来加了两次油,第一次从4S店提车加满,第二次是760公里,油灯还没亮,又去加满了。两次总共花费400块,目前行驶已1065公里。油表指针正好在一半。充过2次电,电费忽略不计,如果有条件充电,能耗会更低。

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    2019-09-01
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.3万
    2019款 1.8L 领先版

    能耗:低,真的低,买到就是赚到

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    2019-06-28
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 18.0万
    2019款 1.8L 领先版

    能耗:在我们这个城市不怎么堵车的,能耗方面不太明显。去郑州真的发现了明显差别。在充电又加油的情况下差不多2.4油耗。

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    2019-06-25
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 17.92万
    2019款 1.8L 领先版

    能耗:堵车的时候自动转换电力,压根不用担心费油,一箱油足够我用半个月,大胆开就完事

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    2019-06-23
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 1.8L 领先版

    深圳的道路还算不上很塞吧,平时都是开ECO模式,大概也就4.3L4.4L左右,提车到现在只充过一次电。主要是没怎么开,油耗测的略有偏差。

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    2019-06-19
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 16.33万
    2019款 1.8L 领先版

    开了1200多公里了,百公里综合油耗4.3L左右,大都是在西安三环内开,只有周末或是放假时间才带家人去郊游。能跑出这个油耗还是很满意滴。

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    2019-06-19
  • 裸车 16.98万
    2019款 1.8L 领先版

    能耗:买车到现在就加了一箱油,现在还有多半箱,估计一箱油最少跑个800公里多

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    2019-06-17
  • 平均油耗 1.5L/100Km 裸车 19.18万
    2019款 1.8L 领先版

    能耗:重点说一下油耗。目前开了差不多2个月,基本上天天充电,就加了2次油。除了提车那天加了35升油,开了一个月油表就下去了一格,为了计算油耗,特地在开满一个月出充电桩账单后去加油站加了一次油,并且被加油站员工奇怪了一下(居然有人来加满油才加67元钱)。以前算油耗我都是用小熊油耗APP的,但是充电的费用就没法计进去了,只好把电费62.5也加进油钱了,就算加了129.5元的油费,这样小熊油耗就算出了这次的油耗1.56L/100km。附上小熊油耗加油记录和充电桩电费账单。

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    2019-06-06
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 18.98万
    2019款 1.8L 领先版

    纯电模式下电能显示剩余电量为89%,在滑行400米左右后智能控制系统自动回收动能,剩余电量随即变化为90%。双擎动力完美,汽车电脑调控大大节省了油耗。充电桩充满要3个小时,便携式充电需要5个小时,省油省时,节能环保。

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    2019-05-30
  • 平均油耗 1.6L/100Km 裸车 18.1万
    2019款 1.8L 领先版

    提车到现在,加了一次油,偶尔有充电桩的时候充充电,特别省油

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    2019-05-30
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  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 16.18万
    2019款 1.8L 领先版

    在夏天开空调的时候区别于纯油车型比如说动力不足或者车有异响,比较安静。尤其在等红绿灯时发动机不工作是电动机还是会驱动空调,绝对是夏日里的福星。

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    2021-05-05
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 19.0万
    2019款 1.8L 领先版

    舒适性还是很不错的,我觉得是他们的这个静音效果很棒,而且空间也是非常大的,平时在市区里开着这台车真的是非常安静的。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 19.2万
    2019款 1.8L 领先版

    舒适性也还不错,卡罗拉E+的这个空间是比较大的,同时也没有特别大的噪音影响,而且车内也是一个自动空调,尤其是这几天在开空调的状态下,感觉真的是有点冷,这个空调真的是太给力了,我感觉能和卡罗拉双擎E+的这个空调媲美的应该也只有凯迪拉克了吧,我之前坐过一次凯迪拉克,那个美系车的空调也确实很棒。

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    2020-06-25
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 17.48万
    2019款 1.8L 领先版

    路感清晰,悬架偏硬,前排乘坐舒适度尚可,后排中间坐垫较高坐着不舒服空调:空调制冷效果优秀!可以在夏天迅速冷静下来?

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    2020-05-16
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 16.98万
    2019款 1.8L 领先版

    多功能方向盘,无钥匙进入,一件启动这些功能都是很实用的比较显高级。

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    2020-04-12
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 17.98万
    2019款 1.8L 领先版

    这款的车内密封性挺好,车外的音噪风噪都过滤的很好,安静的车内环境让我的每次出行感受都非常的舒适。

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    2020-02-22
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 17.68万
    2019款 1.8L 领先版

    卡罗拉车内宽大柔软的驾驶座椅坐上去非常的舒服,家人坐在后排时也能有非常不错的舒适性。

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    2020-01-06
  • 裸车 18.5万
    2019款 1.8L 领先版

    很舒服,减震做的特别好,开车特别稳,噪音小,听听歌,很放松。后排座椅地板是平的,这一点满意,腿能活动活动。

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    2019-11-10
  • 裸车 20.98万
    2019款 1.8L 领先版

    车子的座椅的话还是包裹性很好,不过就是噪音控制方面差了点东西,尤其是风噪,跑了高速才发现的,确实有点吵

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    2019-10-12
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.98万
    2019款 1.8L 领先版

    座椅坐起来很舒服,腰部支撑很到位,对我这种腰不好的人来说,很有必要了。

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    2019-09-10
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 18.0万
    2019款 1.8L 领先版

    1、舒适性一般,自己加装了皮座椅;2、悬架硬;3、噪音主要来自于胎噪,路稍微不好,快速路上就会比较明显。4、空调效果倒是非常好,制冷效果棒棒哒,在广州,命是空调给的!

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    2019-09-01
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.3万
    2019款 1.8L 领先版

    悬架一般,遇到减速带颠簸比较大,风躁大,不过这个级别的车都这样了

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    2019-06-28
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 18.0万
    2019款 1.8L 领先版

    隔音效果真的不太行,过减速带声音个人感觉有点大,而且悬挂偏硬。

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    2019-06-25
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 17.92万
    2019款 1.8L 领先版

    空调很给力,车一发动不出一分钟就凉飕飕的,制冷快,也不影响动力。座椅是布的,夏天烧屁股,干脆自己咬咬牙换真皮的了

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    2019-06-23
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 1.8L 领先版

    座椅柔软,就是避震效果略差,振动稍微大点,隔音也一般般。想要隔音好一点可以自己稍微改装一下。

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    2019-06-19
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 16.33万
    2019款 1.8L 领先版

    乘坐舒适感强,父母都觉得乘坐起来比我的polo舒服很多。过坑洼路面时悬架也很柔和,这点设计非常人性化。车内噪音的表现在同级别车型中算是挺好的。

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    2019-06-19
  • 裸车 16.98万
    2019款 1.8L 领先版

    座椅坐着还是比较舒服的,过减速带比较柔和,就是高速的噪音比较大

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    2019-06-17
  • 平均油耗 1.5L/100Km 裸车 19.18万
    2019款 1.8L 领先版

    舒适性一般,就是低速时自动使用电驱动,非常安静,这点挺满意的。 空调:自动空调制冷很快,到底是电池驱动,开启空调以后马上开启了大风扇,立马就降温了。

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    2019-06-06
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 18.98万
    2019款 1.8L 领先版

    驾驶座位座椅可上下手动调节,副驾驶座椅不可。购车后,重新做了汽车隔音,在汽车的后备箱也做了隔音,汽车驾驶的舒适度大大的提高了。座椅稍硬,后排座椅舒适度有待提高

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    2019-05-30
  • 平均油耗 1.6L/100Km 裸车 18.1万
    2019款 1.8L 领先版

    几乎听不到发动机的声音,有胎噪,整体感觉不错。底盘还比较扎实,过滤颠簸的效果也不错。

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    2019-05-30
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  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 16.18万
    2019款 1.8L 领先版

    前脸的设计还是保留着丰田的传统元素在里面,识别度很高贯穿到两侧的镂空式搭配蓝色的亮条,呼应着混动丰田标尽显时尚潮流。

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    2021-05-05
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 19.0万
    2019款 1.8L 领先版

    性价比已经是很高了,卡罗拉E 的这个价位确实不贵,我们一个国产的插电混动车都要多贵呢,更何况这是丰田,而且保值率高,关键就是上牌很容易,对于我们来讲就很好了。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 19.2万
    2019款 1.8L 领先版

    其实我并没有感觉,卡罗拉双擎E+的这个性价比非常的高,因为这台车子的价格也的确是比较贵的,虽然说现在的优惠力度比较大,但我认为这个性价比依旧是没有达到我想要的那个效果,所以综合来讲的话,我不认为卡罗拉E+的这个性价比很高。

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    2020-06-25
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 17.48万
    2019款 1.8L 领先版

    性价比还是可以的,虽说算不上五星神车,但也中规中矩,很省油了!赞!

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    2020-05-16
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 16.98万
    2019款 1.8L 领先版

    买车的时候还和销售和合个影,在买车过程中小伙一直都挺有责任心,不明白的都挺有耐心的帮忙解决,挺不错的。有买这个车的大家一起探讨,欢迎下方留言。

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    2020-04-12
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 17.98万
    2019款 1.8L 领先版

    我觉得卡罗拉这款车颜值高,品牌历史悠久,车价不贵的前提之下有着良好的节油效率,家用既省钱也省心。

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    2020-02-22
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 17.68万
    2019款 1.8L 领先版

    卡罗拉最显著的就是它的时尚运动,科技智能,外观亮眼,配置先进,我感受到了驾驶的乐趣。

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    2020-01-06
  • 裸车 18.5万
    2019款 1.8L 领先版

    性价比很高的,卡罗拉的名声相信不用多说,个人比较信任,安全性能很好,开车才能放心,很满意它的表现。

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    2019-11-10
  • 裸车 20.98万
    2019款 1.8L 领先版

    车子买了有2个月了,时间过的真快,当时买车的时候小姐姐的态度还是特别的好的,丰田的品牌还是值得信赖。

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    2019-10-12
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.98万
    2019款 1.8L 领先版

    性价比还是延续了丰田车系的优点,一如既往的高,很适合上班族。

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    2019-09-10
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 18.0万
    2019款 1.8L 领先版

    合资车,超值!加上丰田品牌的加持,混动技术的可靠,买了不后悔!

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    2019-09-01
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.3万
    2019款 1.8L 领先版

    办下来20个左右,还不错,这车我能开十几年了 期待的配置:如果能有座椅加热和通风的选装就好咯,这些韩系车都能有,为啥日系车没有呢

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    2019-06-28
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 18.0万
    2019款 1.8L 领先版

    和同等车配置上来说的话,这款车性价比一般,但是是大牌的,还是信的过的,油耗也确实少。

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    2019-06-25
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 17.92万
    2019款 1.8L 领先版

    预算在二十万以内,最后十七万多开回了小卡,还是挺值的,十几万买一辆低能耗的车完全划得来,车子质量方面还没有出过故障,质量确实好,就是配置不是很齐全,刚刚够用

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    2019-06-23
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 1.8L 领先版

    价格比预想高了,所以性价比也不会很高,就是这么高的价格有些配置还没有,必须是豪华,旗舰版才有,这点倒是不够理想。想买先锋版的朋友建议买领先版,贵2千还是挺划算的多了天窗、胎压监测等实用功能。本人用车不是刚需,怕限新能源车牌,结果失策了,竞价还便宜一半,买这车的都以为先买的会有价格优势,结果现在购买的还更便宜,我这个领先的价格现在可以买到豪华版了,先买的都成水鱼,亏死了。没想到价格一直往下掉。

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    2019-06-19
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 16.33万
    2019款 1.8L 领先版

    这款车在我们的预算范围之内,各方面都比较符合我们的预期。车子配备的功能也比较齐全,丰田在混动方面的技术成熟,混动与插电功能齐聚一身,比同级别的车子表现优异很多。

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    2019-06-19
  • 裸车 16.98万
    2019款 1.8L 领先版

    个人觉得性价比挺高的,买车时不用买税还有补贴,西安本来限行,挂绿牌不限行方便,说是平时停车也有减免,主要省油,平时接孩子估计一箱油能跑好久,纯充电个人觉得比较麻烦,就用过一次。

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    2019-06-17
  • 平均油耗 1.5L/100Km 裸车 19.18万
    2019款 1.8L 领先版

    性价比只能说一般,但看在送大牌,平时基本上不加油的情况下,还算可以吧。 选装配置:在4S店换了真皮座椅,加装了倒车雷达、倒车影像、行车记录仪和中控大屏,中控大屏是安卓系统的,虽说能自己安装软件,但自己安装的软件大多数都不兼容,只能用预装的软件了。还好预装的导航软件是高德的,连上手机热点,还能随时升级导航数据,还能查看实时交通数据。同时还支持语音功能,只要登录了高德地图,设置了家庭地址,只要说一下回家,马上就能打开高德地图,导航回家了。还有一个令我挺满意的地方就是装了一个电视家的APP,居然还挺好用的。这一下就可以在车上看直播电视了,等人的时候打发时间真不错,特别是怠速时是用电的,又安静又不费油,太棒了!

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    2019-06-06
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 18.98万
    2019款 1.8L 领先版

    好的,一开始觉得20w+购入有点不值,但是提车后驾驶了一段时间就发现还是一分钱一分货,双擎的技术对得起这个车的价格。个人觉得,在同类新车中,舒适度最佳,驾驶舒适度也最佳。日系车还没有很多小毛病,养护起来很省心。

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    2019-05-30
  • 平均油耗 1.6L/100Km 裸车 18.1万
    2019款 1.8L 领先版

    享受新能源补贴,也不用买购置税,店里送了挂牌,还送了交强险,加上优惠感觉和买一台普通双擎落地价格差不多,但是不限行呀。这就是最大的优势咯

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    2019-05-30
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