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搜狐汽车>车型大全 > 丰田 > 一汽丰田 > 亚洲龙 > 2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI
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丰田亚洲龙 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.83分

网友购车价:
16.68-28.98万
厂商指导价:
24.48万
网友真实油耗:
8.2L/100km
工信部油耗:
6.2L/100km
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.78万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    车的外观就不用说了,特别霸气,车身比较修长,在太阳光底下和夜晚的视觉效果特别棒,驾驶感受受也不错,没有别人所说的那么不堪一击

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    2021-05-26
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 23.5万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    最喜欢这款2.5L亚洲龙的提速!喜欢他八一体变速箱跳挡的快感!喜欢她2.5升动力的咆哮!自然吸气发动机帮我爆发出来的动力是非常线性的,没有涡轮增压那样的突兀,而且8 at变速箱变挡的声音是非常好听的。我相信真正懂车的朋友应该懂得爱信的8AT变速箱。

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    2021-04-15
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    漂亮时尚的外观,安全豪华的配置,充沛十足的动力,是我爱上它的重要因素之一!!!红色是我最喜欢的颜色搭上亚洲龙的外观简直无可挑剔!外貌协会由此诞生~

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    2021-04-15
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    安全,颜值高,空间大,亚洲龙一直都是安全的代言车,在口碑方面安全性很高,基于丰田新架构具有很高的强度,有更多的安全配置。在空间方面,B级车的内部空间比一般的轿车大很多,颜值惊艳也让我非常喜欢。

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    2021-01-05
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 23.3万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    最喜欢这台车的外观,尤其是这个车的红色,特别的漂亮。亚洲龙的外观很年轻,比较适合我们这些年轻人,所以说配上红色之后,才能更好的体现出他运动而又年轻的那颗心。

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    2020-12-15
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    这个车子的行驶稳定性不错,而且外观霸气,给我的感觉是秀外慧中,各方面都可圈可点,比较均衡。

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    2020-11-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    1.配置逆天。全景天窗,一键启动,360度环影,中控液晶大屏。 2.省油到顶。百公里花费不到5毛钱,非常良心。

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    2020-11-20
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 23.4万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    外观。作为一个设计师对审美和线条表示非常敏感。我个人认为亚洲龙符合我对B级车的审美认知。空间也是同级车里比较靠前的,虽然看很多车评说亚洲龙定位是B+之类的,但我个人从来都是把亚洲龙和凯美瑞和雅阁还有s60 ct5这些去比较。总之综合评分非常不错。

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    2020-11-13
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    我觉得亚洲龙这款车是一款有里有面的一款车,外观设计很大胆,非常新颖时尚,有点神似雷克萨斯的设计元素,犀利的大灯,夸张的大嘴,在这么大的车身上也很从容优雅。2.5排量四缸自吸发动机匹配8AT动力很够用,输出很平顺!悬挂调教适中,乘坐起来很舒服,而且车辆配备了很多智能辅助功能,安全性很高,内饰也是轻奢的商务风,整车的设计我都很喜欢!

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    2020-11-04
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    亚洲龙的空间确实是比较大的,而且这个外观设计非常漂亮,变速箱带来的这个油耗表现也是非常出色的,目前的这个平均油耗7.8,安全性配置非常高,其实作为商务接待的话,所以说现在许多人讲变得更加运动,其实我觉得这并没有什么,难道运动一点不好吗?

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    2020-10-26
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 23.2万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    非常喜欢这款车它的外观造型,它外观造型设计下显示了设计者的设计灵感风格,这车的造型跟别的车一眼就能看得出来不一样,是很强劲霸气,而且还是很显眼的那种,我最喜欢与众不同的车辆造型,它前面条形网面足够的长而且都差不多延伸到车的两侧了,使车整体看起来非常的霸气有神,车灯造型犀利又显眼,灯光上面效果很好,不会出现灯光亮度不够,侧身流线型的凹凸感设计显示出具有跑车一般的感觉,就是那种超越风速的视觉感受,给我一眼就喜欢的感觉,后尾的造型跟别的车普通的外表比起来好看了很多,这样就不会出现前面好看但是后面一般的情况,整体非常搭调这也是我最满意的,另外车内的设计具有豪华感,颜色很鲜艳亮丽,缘不输它令人满意的外观,车内部音效动人,播放音乐时没有别的车型那种音质效果不全的情况出现,无损音质效果可以完美的体现出来,非常的满意。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    这个车子的行驶稳定性和舒适性是我最满意的地方。已经是中年人了,说实话,对外观的追求已经没有那么执着了,但是车子开着的舒适性我还是非常关注的。

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    2020-10-23
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 23.4万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    最喜欢的就是亚洲龙的动力!2.5升的大排量自吸,加上爱信的8at变速箱,动力浑厚,刚劲勇猛。

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    2020-10-07
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    亚洲龙很有优势的一台车,首先我觉得这台车子本身的质量真的是非常OK了,发动机动力表现真的很棒,而且配合上这台变速箱也有着相当不错的油耗表现,更何况这个外观设计又这么唬人,平时开在街上感觉真的是非常霸气了,回头率那绝对是杠杠的,有时候用这个车子去谈客户,接客户的时候也比较有面子,配置相对来说也是非常高的,所以带来的这个舒适性体验也完全没有问题。

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    2020-09-30
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    相当不错的动力表现,而且油耗相对也是比较低的,我平时开着这台车子,出差非常多,跑高速也非常多,所以说目前能有这样的表现,我心里还是非常满意的。除此之外,这台车子的车身尺寸会更大一些,所以说内部的空间也会更大一些,所以实用性也是非常强的,车内的配置高,带来的舒适性相当不错的,所以我感觉这台车的综合实力还是很强的。

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    2020-09-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    亚洲龙这是我人生中第一台车,这台车子所带给我们的用车体验还是相当不错的,首先车内的空间确实是比较大的,而且也拥有着比较高的配置,所以说作为日常家用来讲,这个车子的空间实用性也确实是非常棒的,同时所带来的舒适性体验也是相当不错的。

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    2020-09-24
  • 亚洲龙能够让我很满意的那一定是颜值了,车身就非常的修长又秀气,大气的前来凸显出不少的帅气感,配上这个运动的轮毂,整个车身都是非常的激昂的,当然我最喜欢的就亚洲龙的前脸了,非常的有夸张感,我喜欢这种高调的感觉。座椅的舒适度也是能给我比较好的体验,因为我是比较在意我的整个家庭舒适体验的,也算是到时候为小孩着想吧,亚洲龙的舒适表现还是可以的,减震和隔音都有着不错的表现。

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    2020-09-21
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 23.2万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    差不多提车回来开了一段时间了对亚洲龙更加的了解了,我对亚洲龙的满足程度还始终如一,外观大气没有什么花里胡哨的东西,车子的操控感不错,刹车系统辅助驾驶都很好用,主要亚洲龙还赠送基本的保养,安全配置有10气囊,副驾驶的靠背还有座椅调节按键

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    2020-09-19
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    平时开这台车子还是非常轻松的,并不会因为太大的车身尺寸给车子的操控带来太大的影响,当然更大的车身尺寸也让这台车子拥有着更大的空间,所以说这对整个车内的空间实用性以及舒适性还是有很积极的影响的,综合这些来讲,我觉得这个车子确实是非常OK了。

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    2020-09-19
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    这个车给出的这配置也真的是很OK了,大空间加上高配置带来的直接影响,就是有着更好的舒适性体验呀。这个颜值确实很高,这辆车子开出去也是比较有面子的,毕竟气势很足,所以通过这一段时间的用车体验,我觉得这台车子还是挺不错的。

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    2020-09-16
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  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.78万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    给人的感觉特别霸气威武。要说最不满意的也就是车机系统,不过这些东西都可以接受,就是优惠少,等车时间长

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    2021-05-26
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 23.5万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    我最不喜欢的一点就是亚洲龙的前脸设计,横格栅不是很漂亮,于是我自己花钱改了一套美版亚洲龙的前脸,这个就完全符合我的审美观了。

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    2021-04-15
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    优惠幅度小,等车时间长。4s店的车白色居多,买红色等了一个多月,还好回来不辜负我的期待!

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    2021-04-15
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    目前找不到对这辆车非常不满意的地方,它已经陪我度过了快半年的日日夜夜,在驾驶,乘坐方面我都感觉比较满意,这辆车子还是很赞的。

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    2021-01-05
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 23.3万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    我对亚洲龙各个方面都甚是满意。没有需要吐槽的地方。

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    2020-12-15
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    如果把运动模式下的动力表现,再匀一匀给普通模式,那么这个车子会更加优秀,更出色。

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    2020-11-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    我想问一下丰田车咋就这么火呢?为什么我订车两个月才能看到我的车,如果不是真爱早就放弃了。

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    2020-11-20
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 23.4万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    最不满意大概是价格偏贵了一点吧,另外还有一些小设置都没有,比如解锁车喇叭声响,4S店竟然不能调,另外像原厂带的360像素简直了,分辨率比06年的诺基亚彩屏手机感觉还低。还有就是确实很肉。

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    2020-11-13
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    总体来说都很满意,美中不足的是车身过长,日常行驶时候会很小心,停车的时候也很小心,而且全景影像不是很高清!

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    2020-11-04
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    发动机动力表现很一般,变速箱这套动力组合并没有带给我一个非常好的动力体验,虽然说也完全够用,但也仅仅只是够用,如果说想要有一个更好的加速表现,想要有一个更强的动力储备这台车子还是有些达不到的。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 23.2万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    我不太满意它比较逊色的中央显示屏,太了,跟它完美的外貌还有精致的内饰形成了鲜明的对比,每次搭载朋友出门都会被说道为什么没有中央显示大屏幕,这点令人很尴尬,因为朋友都会夸我车外表非常好看,内饰很有档次感,但是唯独少了个大显示屏,朋友对它的这些评价都很类似,造成了小屏幕对我来说就是有点不满意的地方。还有一点是在于后排的座位空间不够大, 要是能够再大一些就好了,像我的体型属于比较肥的那种,每次坐后排都有点窄的透不过气,很闷,坐在前排才会比较好一些。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    整个车子开起来还是比较满意的,就是偶尔在进入市区拥挤路段的时候车子比较大,所以就是开车的时候要在意一些,怕有刮蹭。

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    2020-10-23
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 23.4万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    最不满意的就是胎噪比较明显,轮胎胎噪过大,尤其是晚上一人开车,吵滴慌,影响听觉舒适性。

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    2020-10-07
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    首先我感觉这个刹车还真的是有点让我搞不懂,一个就是刹车力度的调教确实是有点不够线性,前段非常紧,刚开始的时候我确实是不太适应的,所以说经常会遇到急刹车的情况,还有就是整个的刹车力度也不是很高,所以整个的刹车也不是很有信心的。

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    2020-09-30
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    主要就是体现在细节上面,整体看起来还不错,但细节并不是那么用心的,尤其是从车身侧面看起来,完全是少了一份该有的霸气,并没有和前脸或者尾部一样,这么硬朗的剑桥去勾了起来,同时做工也不是很好,所以就从这两点来出发的话,我对于这个车子外观还是有一定意见的。还有就是我非常认可的这个价格,也特别满意整个车子的表现和配置,但我不认为这台车子的性价比很高,主要问题就是选品牌本身的保值率就一般般,再加上这台车是一个新车型,所以说后期的保值率就更低了,如果说成人考虑的话,你就会感觉这个车子也并没有那么高的保值率。

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    2020-09-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    感觉这台车子开起来还不是那么容易的,首先我拿到驾照并不是很长时间,本来这种大尺寸的车子对于我来讲就是一种“挑战”,毕竟也没有一个更娴熟的驾驶技能,再加上这台车子的转向确实是没有达到我想要的状态,但我觉得这台车子的转向手感还是比较沉的,再加上有着比较大的转向半径,所以说对于刚拿驾照不久的我来讲,这确实是不太友好的,但这台车子确实没有我想象中那么容易驾驭。

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    2020-09-24
  • 亚洲龙已经能做到让我整体比较满意了,但是还是感觉亚洲龙的价位有点高了,虽然亚洲龙的确很优秀,但是如果能够再便宜点,能给我减少很多的生活压力。新车的味道不是很大,但是是比较难闻的,我个人很讨厌那种味道,还好就是持续不久。

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    2020-09-21
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 23.2万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    亚洲龙的头部空间对于我来说紧凑了一些,我身高180cm横向的空间不错

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    2020-09-19
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    我感觉这台车子的动力表现还是挺一般的,最起码对于我的这个需求来讲,我觉得整个的动力表现并没有达到我想要的效果,后期的动力储备完全够用,但没有一个很强的动力爆发性,所以说对于这台车子在动力上面的表现我也并不是很认可的,还有就是油耗也确实是比较高的。

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    2020-09-19
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    这个大家也都有目共睹,所以对于操控灵活性的影响也是比较大的,再加上这个车子刹车调校不是很好,或许也是为了营造一个更有信心的刹车感受吧,这个车子的初段刹车调调确实是比较灵敏的,这种灵敏确实是有点过头了,稍微点一下刹车就会有非常强的力度反馈过来,所以带给我的感觉就是这个刹车非常的紧,但这也并不是什么太大的问题,不过对于用车感受的影响还是有的。还有就是这台车内的异味比较大一些,同时做工也不是很好。

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    2020-09-16
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  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.78万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    ☆ 外观感受:外观的感受就是特别大,霸气,太阳光底下和晚上给人视觉效果特别不错,提车当天晚上开到小区,叔叔阿姨说这个车好大呀,好长啊! 车身及车轮:珍珠白配黑色18寸的轮毂,看起来特别好看 车灯设计:车的大灯真的很好看,虽然没有Bba的视觉效果那么好,但是我感觉亚洲龙的大灯设计真的很不错

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    2021-05-26
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 23.5万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    外观方面,我给出勉强的四分,因为买这台车的时候,我实在是看不中嗯横向格栅的这种大嘴的设计,3s店给出的方案,花了6000块钱,更换了美版的亚洲龙前脸,我觉得这种前面的设计实在是太帅了。

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    2021-04-15
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    有句话叫始于颜值,终于才华,我对亚洲龙也是这样。在阳光下的它闪耀着光彩,让我更加坚定自己当时的选择很对,当时买车是外形和内饰吸引了我,但是在开车的这段时间里,它的安全配置电子配置让我对其更加倾心!

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    2021-04-15
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    前脸凶悍,尾部又比较传统和经典,所以亚洲龙给我的感觉就是非常奇妙,总能让我抽空去研究一下它。车身比较长,身材还是很好的。 车灯设计:车灯的造型感非常的醒目,立体感十足,是前脸和尾部的点睛之笔。

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    2021-01-05
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 23.3万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    车身线条勾勒出的整个侧面,像是雷萨,很有高级感。车灯犀利,前脸年轻大气。 钣金车漆:车漆厚度尚可,暗红色很上档次,很喜庆。钣金做工细腻,缝隙匀称。

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    2020-12-15
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    横向装饰格栅的设计,看起来异常的凶狠和霸气。 车灯设计:三个带透镜的LED大灯组,这种独特的设计比凯美瑞好看很多。 贯穿式的尾灯是它的尾部最值得说道的地方,这种设计风格非常具有视觉冲击力,虽然中间部分并不能点亮,但是它的整体效果还是非常不错的。 ☆ 外观感受:车身侧面双腰线的设计,营造出一种非常强的肌肉感。接近5米的车身长度,给人一种视觉感受是接近宝马5系的,这么一种视觉感受。 车身及车轮:18寸的多幅轮毂搭配着整个车身,是刚刚好的。

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    2020-11-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    外观有意思。激进的外观,凶狠的外形,加上修长的车身,使他看上去格外的大气。尾翼很有特点,两个镀铬的双排气造型很拉风,因为车子长度接近5米,所以看上去非常的修长。他的长宽高都算大尺寸的,所以整体看上去很协调。 ☆ 外观感受:商务化气质比较浓,线条完美。 车身及车轮:18寸枪灰色多幅轮毂。

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    2020-11-20
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 23.4万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    设计师对于外观和线条非常在意。同级车里,亚洲龙独一档存在。车身及车轮:本来打算上2.5豪华,却要等两个月,加了点钱上了尊贵,也发现亚洲龙的18寸轮毂和车身才是最协调的。 车灯设计:亚洲的车灯就一般吧,刚开始的时候我以为倒车后灯有一个没亮是故障,问了很多人说这是正常的。 最接受不了的丰田喇叭:电动车的声音真的和这么大的一个车身完全不符合,某宝买的蜗牛喇叭,亲自动手换

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    2020-11-13
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    特别喜欢亚洲龙的外观,第一次看见就被深深的吸引,前脸设计很激进,夸张的进气格栅也很运动侧身线条很优雅,首尾相连的线条让整车看上去更加修长,车尾双出的排气看上去很运动,整个亚洲龙看上去十分时尚,优雅!

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    2020-11-04
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    我感觉每一代都把外观做到了让人几乎无可挑剔的程度,同样的,也不例外,前中网的进气格栅都做的特别有个性,从中间到两侧过渡的非常平滑,看上去是非常自然的。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 23.2万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    外观就是那么的炫酷啊,运动啊,就是我喜欢的那种时尚的造型设计。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    前脸的造型比较激进,进气格栅的运动氛围渲染的非常不错。我第一眼看着亚洲龙的时候,就被他的整体风格和造型深深的吸引了,成熟中还带有运动感,这个外观真的是非常霸气。当然也很耐看,现在这么久了还是爱不释手。

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    2020-10-23
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 23.4万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    外观大气好看,除了2.5的排量外,在B级车圈里,这一点也数一数二的了。车身尺寸大,大到没朋友。 ☆ 外观感受:外观大气,感官犀利。车身比例协调,车头交长,车尾教短,完全符合我的审美。 车尾:有的车改大尾翼,很低俗,用我们当地话说很能装。车尾的小尾翼很漂亮,配上强劲的动力,焕发年轻的心灵。

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    2020-10-07
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    看上去仍然是很帅气的,而且我这车也充满了运动的风格,整体看上去特别年轻时尚,很对我的口味了。大气,动力好,外形又满意,看起来就有那种霸气的架势,毕竟外观是给人的第一感觉,顺不顺眼也很重要哟!

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    2020-09-30
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    细节的设计一般般吧,同时也没有一个很好的做工,所以说不仅看起来比较粗犷,整个的做工相对也是比较粗糙的,综合这些来讲,我对这个车子的外观也并不是很满意的。

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    2020-09-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    亚洲龙整体看上去也比较符合年轻人的口味,总之我还是非常喜欢这种大尺寸的车子,看起来确实是非常霸气的,而且车灯的设计也非常漂亮。

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    2020-09-24
  • 那不用说,我对亚洲龙的外观评价可是相当的高的,我喜欢这种大气夸张感。

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    2020-09-21
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 23.2万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    外观挺动感的,亚洲龙属于第一眼惊艳,第二眼耐看的车型,车漆也是特别的有光泽度

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    2020-09-19
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    这样看起来确实特别运动,总之这个车子的外观设计也是非常有特点的,辨识度超高。

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    2020-09-19
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    总之整个前脸的样式真的是让人无可挑剔了,再者就是它的整台车身也是充满着运动的气息,整台车看起来的确是很帅。

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    2020-09-16
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  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.78万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    多媒体:车机系统给人的感觉不是特别好,但勉强能接受 异味异响:车内的异味还是比较大的,异响目前没有发现 内饰材质:类似的材质给人的感觉还是很不错的,大部分都是真皮和搪塑包装

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    2021-05-26
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 23.5万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    我对亚洲龙内饰的感觉是中规中矩的,这台车没有非常令我反感的内饰设计。而且内饰的用料做工还是非常细致的,你像门板的皮质包裹,加上手缝线的设计,非常的上档次。这台车的多媒体系统功能非常的强大。今天我才发现,通过这个台多媒体大屏可以控制车辆到底是自动上锁,多少公里以上上锁还是不上锁。多媒体大屏的手机连接速度也非常快,打电话音质也非常的清晰,对方也没有回。

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    2021-04-15
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    手能触摸到的地方都是软性材质,皮质包裹,既有质感又好打理

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    2021-04-15
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    内饰一点都不复杂,简简单单,比较重的商务风气息,很适合中年人开着,冲门面是一绝呀。 ☆ 后排杯架:可以翻上翻下的后排杯架,也为整个车子利用率提供了极佳的方式。很喜欢这种精致的设计。 异味异响:没有异响,新车买回来有一个多月会有异味,现在基本上闻不到了。

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    2021-01-05
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 23.3万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    内饰风格不老气,格局匀称,做工细致,用料也很讲究。车里没有皮子味,开车也没有异响的部位。多媒体屏清晰度表现一般,反应速度比较快,打电话听音乐的音质很好。

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    2020-12-15
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    内饰设计比较独特,我们所能触摸到的地方。包括门皮上的菱形缝线设计,以及它的中央扶手箱皮质包裹摸上去的感觉都是非常舒适的,它的中控大屏用料也非常OK。 多媒体:中控大屏是一个直流的竖向的设计风格,我觉得这个设计一点都不奇怪,我很喜欢。

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    2020-11-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    可以用财大气粗来形容这个内饰吧,并不是说它的内饰有多豪华,而是它的内饰设计上很有个性。

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    2020-11-20
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 23.4万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    内饰没多大的感觉,但上了尊贵的走线比低版本的确实精致更多,但总体来讲还是辣鸡哈哈。多媒体:这个完全没啥用,建议丰田上CarPlay ,百度那个很鸡肋。

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    2020-11-13
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    内饰也是轻奢极具风格,时尚又不乏科技感,用料也十分考究,提升了不少车内的质感,车内商务范很足!智能的车机系统也是实打实的。

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    2020-11-04
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    其实车内看起来还挺不错,配置以及用料给人的视觉效果都是很OK的。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 23.2万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    内饰比较耐看吧,我觉得内饰很简单,这样就挺好的,我个人也不是很喜欢那种十分复杂的内饰。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    内饰属于精致简洁的风格。智能化的车机系统也是实打实的。可以车机互联实现在线导航,现在出门靠导航,这个是不争的事实,所以还是很实用的。另外它的设计亮点还有技能非常的充足,另外还有老板键的设置功能,对于乘坐的舒适性和空间条件都起到不小的作用。

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    2020-10-23
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 23.4万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    内饰做工精细,风格较为稳重,实木装饰,带有点商务座驾的调调。 内饰材质:米色内饰,干净温馨。无处不是软或者皮子的,挺上档次的。 多媒体:音质完美,虽然不知音响是什么牌子的,但音质很纯粹。放一首试听音乐,完全能感受到。手机连接也很简单,连上蓝牙,想听歌很容易。

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    2020-10-07
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    其实内饰给人的视觉效果特别棒,因为车内的用料比较好,没有那么多的硬质塑料,看起来也挺上档次的,但就是车内的异味太大了,有时候真让人感觉到尴尬,家人朋友都没关系,主要是有时候会有一些生意上的合作伙伴,主要是这样也的确是不好。

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    2020-09-30
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    车内的用料特别棒,在我这车上就没有那么多的硬质塑料了,而且整个中控台的样式设计让人看起来也感觉到是特别简洁的。

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    2020-09-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    这辆车的内饰绝对没有那种小家子气的感觉,确实比较个性,但也绝对没有特别夸张的设计,这样的风格真的太符合我们的追求了,因为我爸我妈都是小学老师,两人的思想比较传统一点,要是太夸张的配色他们肯定接受不了。

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    2020-09-24
  • 内饰的科技感还是有的,算是偏向年轻的,比较有格调的内饰谁不喜欢啊。我刚刚到手的时候的确是有点味道,还好我不是很着急车,晾了几天就差不多了。

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    2020-09-21
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 23.2万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    内饰设计体现了高大上,每个地方的设计都很有人性化,中控屏幕的操作简单大方,很快能够上手内饰材质:我选的是米色内饰的亚洲龙,我感觉更加的适合家用,比较的温馨,而且米色的感觉也比较的亮堂,另外内饰的用料还是不错,中控台的两边有木纹的装饰,让整个内饰看起来更加的高级

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    2020-09-19
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    我还真是一时间想不出来有什么不好,也想不出来有哪些特点,总之我觉得这个内饰基本上是一个中规中矩的状态,对得起这个价格,也完全能达到这个级别车子的平均水平;当初比较在乎异味问题,但在这辆车上几乎是不存在的,也就刚买车那几天也属于很正常的情况,我们也很喜欢这个大尺寸的中控车机,触控特别精准,功能还丰富。

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    2020-09-19
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    车内的用料和配置我都挺认可的,但仍然是有两个比较让我头疼的问题,一是车内的味道比较大,去除异味的东西也一直都有放,但起到的效果并不是很大;其次就是我这车上的做工比较粗糙一点,特别影响视觉效果,我也不要求整体有多么精致,只要在显眼的地方做得更加细腻一点就OK,所以就综合这些来讲,我觉得这些车子的内饰做的并不是很好。

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    2020-09-16
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  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.78万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    ☆ 空间设计亮点:设计还行吧,看起来也没有那么老气 乘坐空间:乘坐空间绝对没得说,就是大 后备厢容积:后备箱的空间比较大,不过我也不需要放那么多东西 车内储物能力:车内储物能力反正还是能接受 家人乘坐评价:家里的乘坐评价就是比较稳,空间比较大

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    2021-05-26
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 23.5万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    亚洲龙的空间大的没有朋友,他比迈腾的空间大比凯美瑞的空间大,在整个同级别车里边儿他的空间是数一数二的。尤其是它的后排空间翘个二郎腿行着做,躺着做都可以,空间特别的大。 后备厢容积:湖北湖北襄的空间仕,湖北省的开口走多大深度也是很可以的,尤其一个亮点就是它的后备箱可以四六分割的放倒,放一些比较长的物件儿是完全可以办得到的。

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    2021-04-15
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    长5米的亚洲龙空间非常充足,坐后排翘个二郎腿是绝对没有问题的,稍微有一点美中不足的就是后排中间凸起那有点高,不过不影响整体空间 后备厢容积:后备箱容积非常大,放几个行李箱没有任何问题。一家人出来野餐零零散散的东西放进去也才占用了不到一半的空间,果真对的起亚洲龙5米的长度

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    2021-04-15
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    轴距很任性,前后排的空间可想而知。左右的宽度1.8米多,无论是开车还是坐车,这个空间相信很多家庭都不会觉得狭小,我们家都是长腿,坐在车里一点儿都不会觉得别扭。后备箱很深,打开后备箱的门开口也特别大,放长形的物品更是方便。

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    2021-01-05
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 23.3万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    像亚洲龙这种大B级车空间是完全没有问题的,车体够宽,轴距够长,无论是横向空间还是纵向空间都表现不错。 后备厢容积:后备箱的深度呢,可以放到。四个行李箱,一点问题都没有。然后它的开口宽度也非常大,比较长的物体也能够很容易的放进去。后排座椅也可以分割放倒,储物空间可以更大化的扩容。

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    2020-12-15
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    前排空间不错,座椅高度也合适,坐在车里感觉视线很好。 后备厢容积:后备箱的纵深深度是非常深的,大概接近一米的接近一米的这么一个深度,可以同时装4个超大的行李箱。 乘坐空间:后排空间大,不拘谨。把前排座椅调到最靠后的位置,后排坐个1.8米200斤的小伙子也一点儿都不委屈。

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    2020-11-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    空间出色。买车之前试驾对比过,空间比凯美瑞大。后排空间宽敞,但是离着豪华还有点儿距离,随便翘个二郎腿也是可以的。 后备厢容积:后备箱空间还真的挺大的。可以躺一个1.8米的大小伙子。

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    2020-11-20
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 23.4万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    更高级别先不讲,就我乘坐过同级别的车里,我感觉就比迈腾可能输那么一点,对比雅阁和凯美瑞s60ct5那些完全不输。特别是第八代凯美瑞。空间比它大很多。另外前面两个座位可放平到后座,腿部完全可以伸直,然后就是高度,亚洲龙的设计其实不太适合太高的人,因为前座会感觉很压抑,会到顶,本人身高一七五座位,感觉刚刚好。☆ 空间设计亮点:没亮点,很平庸,也刚刚好 后备厢容积:非常深,基本放我的旅行装备没问题。几个行李箱也可以。我个人有很多鞋子,打算把它改造为我的鞋柜哈哈 乘坐空间:本人身高一七五,感觉刚刚好,超过一米八五以上的人不建议了哈哈。因为头会到顶。 车内储物能力:这个就一般,比如副驾驶的储蓄格,非常小,比其他同级别的车小很多。 家人乘坐评价:家人乘坐的感觉非常良好,竟然还可以和E级相比哈哈。

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    2020-11-13
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    整个车内乘坐空间很大,前排空间很充裕,因为车身很长轴距很大,所以车内空间就很宽敞,后排翘起二郎腿也很轻松!车内的储物空间设计的很细腻,中控屏下方也有隐藏空间,门板处的储物空间也很方便,后备箱的空间很能装,座椅放倒后跟车内连接起来简直可以拉货了!

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    2020-11-04
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    亚洲龙空间表现真心很优秀,不回老家的情况下也就我们一家三口在用车,不管我们每次回去给家里带多少东西,反正从家里走的时候车上总是装得满满当当。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 23.2万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    空间上面不算是太大,前排的空间还行,宽敞度充足,而前面就是视野,看起来会显得更加的大空间,但是后排空间会比较的小,每次我这肥胖的身材坐进去都有一些很闷气的感觉, 跟我一样体型的人自然会明白这种感受,所以我比较不喜欢坐在后面,后尾的容纳东西的空间倒是足够日常使用的。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    车子的前排是属于舒适型的,当然对高个和矮个的包容性也不差。 乘坐空间:后排乘坐空间可圈可点,腿部空间可以说是非常宽敞的头部空间中规中矩,但是没有一点儿局促感。

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    2020-10-23
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 23.4万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    亚洲龙的主副驾驶空间,还算合适,后排乘坐空间比较大,适合商业接待。 ☆ 空间设计亮点:后排座椅可以放到,运送一些长一点的东西,怎能放的开。

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    2020-10-07
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    自然而然它的车内空间也是相当宽敞的,在乘坐空间上也是一点都不受限制的,而且后备箱的空间也超级大,哈哈。

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    2020-09-30
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    车内空间肯定是特别大的,通过它的车身尺寸就完全可以看得出来,外形这么庞大车内的空间也肯定小不了,再说我这车上的座椅布局也是非常合理的,车内也有着丰富的储物空间,平时放东西还是挺方便的。

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    2020-09-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    其实我们家对空间没有太大的需求,而且我跟老婆都是普通的上班族,父母现在都已经退休了,当时买这辆车正是看上了它的大空间,一家人坐到里边宽宽敞敞的,偶尔带着父母孩子一块出去旅旅游。

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    2020-09-24
  • 空间是相当好的,我的身高是比较大众的,头部的余位非常充足,特别是后排,高个子是完全不用担心头部的,在车内的活动是很自由的。

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    2020-09-21
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 23.2万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    空间对于身高在185cm以内的人士都够用的,可能我比较高的原因,其他都还好,头部空间小了点

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    2020-09-19
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    包括车内的储物空间都不是摆设,特别实用,尤其是这个车子的后排有一个小细节就是在中央扶手箱下面有一个可抽拉式的储物格,这边可以放一些不常用但可能会用到的小物件真的是特别方便的,如果说大家感兴趣的话,看车的时候可以着重看一下这个车子的储物空间。

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    2020-09-19
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    不过我在车上整体的空间都比较大,后备箱的储物空间也是比较大的,整个车内的储物空间也没有什么问题,所以说对于这个车子的空间表现,我就已经是很满意了。

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    2020-09-16
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  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.78万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    动力平顺性:2.5的动力,确实可以,起步,你只要舍得给油门,那绝对是杠杠的,速度跑起来推背感还是感觉比较明显, 开空调/负重加速:开空调加速2.5的发动机给你的感觉还是比较有信心的,加速是杠杠的 特殊路况行驶动力:走在乡村路上,底盘的声音传到驾驶室,感觉非常不舒服,非要开音乐 日常加速动力:日常的加速动力,那是肯定没问题的,给人的感觉还是很有信心的,毕竟2.5的发动机

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    2021-05-26
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 23.5万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    动力非常的强劲,其不方便,只能传统的变速箱介入的比较快,没有泄力的感觉,而且变挡的声音非常的好听,全力加速的时候,我们可以完全听得到那种便当的快感。2.5升的排量在高速的表现是非常完美的,尝试了一下140跑160的时候动力也是很绰绰有余的。

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    2021-04-15
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    偶尔会出差跑高速,2.5的动力那简直是杠杠的,没啥顿挫感,背感倒是不错。再加上它带的有盲区监测 预碰撞系统,让我感觉在高速上又多了一份安心。

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    2021-04-15
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    每天在等红绿灯或者交通堵塞的时候,亚洲龙的实力才能展现出来,发动机的起步很猛,驾驶的过程中使用空调,动力也不会受影响,整个加速的过程安静流畅,后劲充足。

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    2021-01-05
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 23.3万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    二点儿五的自然吸气,加上8at的变速箱,动力也不用多说,非常的强劲,而且平顺性特别好,仅此而已。

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    2020-12-15
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    开起来很矫健。轻踩油门,发动机就会被唤醒,反应非常灵敏。

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    2020-11-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    起步爽快,迅猛。动力储备不错。在买这款车之前一直怀疑,这款2.5升的发动机带动这么大的车身,到底够不够用?买了之后发现还是够用的。虽然它的动力比不上同级别一些德系车的迅猛,但是2.5升放在现在来说。算是比较大排量的发动机了。发动机带来的比较延绵的动力,输出质感,我觉得还是很OK的,符合亚洲龙的定位。

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    2020-11-20
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 23.4万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    动力就算了吧,丰田的动力一般都很肉,两个字平庸,如果你不大力踩油门它就是慢慢走,如果你大力踩的话前几秒它也是慢慢走哈哈。我买的是2.5,感觉动力也一般般,不过我算佛系开车,没问题。☆ 故障-动力系统:有过两次打齿的情况出现,在低速慢踩油门的时候出现,不知道是什么原因。2.5的8AT没有2.0CVT那么平顺 跑高速:高速行驶,在速度上到八十以后,动力源源不断,而且地盘很稳,这个非常好。 日常加速动力:一个字,肉,不过我也够用了,试驾过2.0,感觉区别还是蛮大的。 开空调/负重加速:一般般,期间开过一段爬行的盘山路,还是得深踩油门才行。半夜上白云山看风景。 特殊路况行驶动力:目前还未行驶过特殊的路段。 动力平顺性:有多顿挫,打齿的情况出现,目前为止两次,不到两千公里,整体感觉也算平顺。

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    2020-11-13
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    2.5排量四缸自吸发动机的动力非常充裕,油门踏板响应非常灵敏,一脚踩下油门感觉有源源不断的动力在往外涌,跑高速时,2.5排量的自吸优势就体现出来了,尤其是在中后段的加速,也是丝毫灵敏。

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    2020-11-04
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    动力表现挺让我失望的,也不能说是不够用,就是中规中矩的水平吧,不能让我体验到动力带来的快感,其实这辆车平时开着倒是没有太大的感受,但要是在平时开车的过程中想要有一个更好的加速体验这个车子绝对是给不了的。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 23.2万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    动力强大,起步后加速时会有冲劲感受,这就是速度加的快的体验,这种感觉给人很棒的感官体验效果,特别是在平时路上如果出现要超车的时候不会担心速度上面能否快速完成我的提速需求,动力上面我要给他它满分。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    车子油门的响应非常的激烈,深踩油门之后推背感瞬间就有了,相当有激情。

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    2020-10-23
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 23.4万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    动力强劲,提取勇猛,说走就走,毫不懈怠!非常喜欢急加速时候变速箱调档时发动机的声音,很纯粹,很爽。 无论是起步,还是全力加速,2.5的亚洲龙将动力发挥的很出色。 跑高速:高速跑120的时候,再进行剧烈的提速,感觉动力还是很强劲。 动力平顺性:能听到也能感觉到跳档时的顿挫和声音,让我没想到的是顿挫感很小,发动机和变速箱的匹配很完美。

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    2020-10-07
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    车子也不会出现明显的顿挫,这样的车子开着让人感觉的确挺有自信的,动力体验和加速表现确实是非常OK的。

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    2020-09-30
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    我这车也是经常需要跑高速,在高速上它的动力输出也非常棒,动力储备特别充足,所以一个动力强的车子,在经常长途穿越或者跑高速的时候确实是能给人一种非常强的信心了。

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    2020-09-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    发动机时刻都能保证特别强劲的动力输出,即便是在高速上开车也是一样,匀速行驶的同时也能感受到它的动力储备是很充足的,需要加速超车的时候也不用担心动力不够用,所以说对于这台车子目前的动力表现我自己也是非常满意了

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    2020-09-24
  • 动力非常的平稳,输出平顺有劲,起步的时候速度就是非常的快的,到达了中速和高速的时候动力依然是很平稳的。就单单说这个价位来说的话这个动力绝对是猛的,超车没有什么难度,动力好的话在超车的时候也是会安全很多的。

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    2020-09-21
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 23.2万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    亚洲龙的发动机很不错,动力我觉得很好的,我每天来往公司十几公里,动力能够胜任,加速超车动力很足

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    2020-09-19
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    对于动力这个问题,我还是非常建议大家去4S店实际感受试驾一下,每个人的要求都不同,所以感受是大相径庭的。

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    2020-09-19
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    我觉得家用车也没有必要去过分的追求动力,我个人是这样认为的,发动机本身也就比较优秀,动力输出一点都不弱,在高速上开车它的动力表现也是很棒的。

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    2020-09-16
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  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.78万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    ☆ 车道保持辅助系统:车道保持辅助系统确实比较不错,可以一直提醒你注意安全,这个设计真的不错, ☆ 主动刹车:主动刹车还没有发生过,也没有提醒过 刹车表现:刹车给我的感觉不错,主要还是要遇到个人的驾驶习惯吧! 底盘悬架支撑:走在平路上,感觉不出来什么,如果是走在颠簸路底盘给我的感觉有点松

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    2021-05-26
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 23.5万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    丰台市非常敏感的转向的精准度是非常高的,而且方向盘在低速的时候非常的轻,高速的时候就非常的沉稳了。再加上他比较沉稳的地方调教,开起来的感觉很爽,完全没有大车那种笨重感。

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    2021-04-15
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    方向操控比较轻便,车上有好几种驾驶模式可以在不同路段任意切换,让我们开着一款车可以享受不同的驾驶感受;再加上亚洲龙带的有可变悬架系统,即使是走颠簸路面也不会降低乘车的舒适度,细节之处体现出车的品质,这也是为什么再次选择丰田的一大因素。

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    2021-04-15
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    这是一款开着特别舒服的车子,手感很好,加速体验的线性很流畅,在下雨天轮胎的抓地力是极其强的,底盘对我也是呵护备至,让我有一种在云端的享受。

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    2021-01-05
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 23.3万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    总体的操控用四个字来解释:特别的棒!方向盘的手感特别好,打动轻盈,转向灵敏,高速沉稳,非常的舒服,非常的随心所欲。辅助行车系统也很完善,强大的功能也是一种操控感受。 ☆ 车道保持辅助系统:如果行车的路上有白线或者是黄线的时候,车辆发生了偏离主道,这个系统可以把车辆纠正到正确的道路上来行驶。 ☆ 并线辅助:我总以为这个并线系统是在往前开的时候后边儿有车超车的时候才能用,结果,我发现当我倒车的时候后边儿有车辆经过,或者是有人经过也会给予提示。 ☆ 主动刹车:反应比较灵敏,当危险发生的时候,能够准确地给出提示。提示驾驶员刹车,避免车祸的发生。 底盘悬架支撑:底盘儿比较沉稳,过弯道的时候倾斜角不大,跑高速跑到140的时候也不发飘。

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    2020-12-15
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    曾经大胆的尝试过地板油,开着非常的流畅,没有什么顿挫的感觉。上坡的时候可以改成手动模式,这样它的动力会更好一些。 底盘悬架支撑:自适应悬架很舒服,拐弯道的时候感觉侧倾挺小的,不慌张。 方向盘操控感:在sport+模式下,方向盘更加稳重一些。 ☆ 车道保持辅助系统:开启车道保持功能以后,如果拐弯不打转向的话,那么就会发出嘟嘟的响声,而且方向盘会发起一个震动提醒你。 刹车表现:整个刹车的稳定性很强,急踩刹车的时候,路感反馈也非常的好。

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    2020-11-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    我想给这台车的变速箱一个中上等的好评,因为它有不错的平顺性。降档的积极性也很高。在急加速的时候需要的反应时间并不长,这个8at的变速箱给我的整体感觉就是这样的。 方向盘操控感:这款车一共有4种驾驶模式,在不同的驾驶模式下,它的方向盘手感也会有所不同。我最喜欢的是他的normal驾驶模式。这款驾驶模式下比较中性,很适合市区的道路,这样开着很轻松。在运动模式下,方向盘和悬架变得更硬,会给我一种更加强烈的驾驶感和操控感。 底盘悬架支撑:底盘不高,横向张力很大,它的抓地性能很好,而且路感非常清晰,它的行驶品质很不错。

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    2020-11-20
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 23.4万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    对于我这种尝试让自己慢下来的人,我就喜欢这种稳稳当当的驾驶感受。经常开朋友的帕拉梅拉,来对比亚洲龙根本谈不上啥操控。☆ 车道保持辅助系统:这个我只在高速的时候用,感觉还可以,因为开车开久了,其实人的注意力和判断力会下降,所以这是一项高速必备的功能。 ☆ 并线辅助:好像没啥用,目前还未感觉有多大区别。 ☆ 主动刹车:目前没体验过,不知道怎么触发出来?有人能告知一下么。

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    2020-11-13
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    avs的自适应悬架高速很稳,烂路也很舒服,方向盘指向没有虚位,刹车来的及时!而且有多个驾驶模式可以切换!发动机与变速箱匹配的很不错,日常使用没有顿挫,加速很平顺!

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    2020-11-04
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    整个行驶过程中车子都是特别平顺的,不会出现明显的顿挫感,而且的车身稳定性也很强,第一次在试驾的时候我就明显的感觉到了。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 23.2万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    操控很方便灵敏,启动和提速很简单轻松,这点操控过后你就你能知道,方向盘控制简单,上面设计有常用按钮,方便开车的过程中进行操控,按起来还挺带感我就喜欢这种感觉,它转动起来还很灵敏,轻松操控车身行驶致想要到达的位置,油门踩踏轻松,长久使用后也没有比较累的感受,音乐箱呈调整一步到位, 简单方便,各种地方的操控都很简单方便,操控上面达到我满意的程度

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    2020-10-26
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    在冰雪路面的时候给我的感觉这个车的行驶稳定性是非常优秀的。在多弯的弯道里边很容易打滑的情况下,电子稳定系统会频繁的介入,但是又在你不知不觉中把这种困难路面的慌张处理的一干二净。包括轮胎的抓地性能都非常的好,过弯道的时候给我的驾驶信心是非常足的。 ☆ 车道保持辅助系统:这个功能比较实用,可以防止疲劳驾驶造成的,不必要的风险。

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    2020-10-23
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 23.4万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    方向灵敏,转向清楚。这个车随轴距比较大,但操控起来没有什么笨重的感觉,比较灵活,游刃有余。车身低俯,过弯道时车辆比较稳定。 ☆ 车道保持辅助系统:高速行车好用,车辆偏离给予提示并修正。因为有滴滴声,非高速开车我都是关闭的,太吵了。 ☆ 主动刹车:跟车太近了会提醒,前方紧急刹车会提醒,前方车停止在那也会提醒。这个功能很有用,可避免不必要的碰撞。

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    2020-10-07
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    关键就是这个刹车力度确实是有点软的;每次掉头或者停车的时候都会比较麻烦,尤其是在车多人多的闹市路段,主要还是我自己不怎么适应吧。

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    2020-09-30
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    本来接触过的车型就比较多,这种大尺寸的车子也肯定是有的,再加上这辆车的辅助性操控配置也做的很全面。

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    2020-09-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    特别是像我这种拿到驾照时间很久却没怎么接触过车的人来说开起来就不是很容易。

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    2020-09-24
  • 很多功能都是操作起来非常的方便的,特别是它按键的布局,方向盘的握感很好。

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    2020-09-21
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 23.2万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    车子的稳定性很值得信赖,跑高速的感觉尤其明显,车速上了120之后也不会发飘,亚洲龙有自适应悬架系统来控制悬架软硬很智能

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    2020-09-19
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    亚洲龙整个油门的调教非常的细腻而且它的刹车调教也很线性,总之我觉得在操控方面这辆车是没什么缺点的,开起来还有一定的驾驶乐趣,高底盘也拥有更强的通过能力。

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    2020-09-19
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    车身还是略显笨重的,相比于那些尺寸小的车子,这辆车的转弯掉头肯定不会很轻松,而且它的刹车调教会比较紧一点,车子同样可以停得很稳,但总感觉不舒服,这也就是所谓的刹车调教不够线性吧,总之整个刹车真的是让我感觉到有些不太舒服。

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    2020-09-16
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  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.78万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    油耗: 开空调油耗:这是我提车三天的油耗表,高速目前没有跑过,都是在上下班途中 城市道路行驶:城市道路行驶给我的感觉特别棒,虽然车五米长,但是感觉在道路上行驶还是游刃有余,

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    2021-05-26
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 23.5万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    以前在单位开车的时候开的是2.4升的凯美瑞,当时的油耗表现是12个油左右。那么时至今日,丰田的技术居然能够达到在2.5升的排量只有八点几的油耗的状态。开不开空调?我觉得跟油耗的大小没有太大的关系,我开空调的时候,我并没有感觉到有好的上升发动机的动力表现得非常的均衡。

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    2021-04-15
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    跑高速的时候不到7个油,在市内9个油,整体油耗能达到我的满意。也许是开的时间不是太久,在网上看到很多车友跑的油耗比自己的低,自己在争取争取磨合磨合,

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    2021-04-15
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    这是一款能够做到动力和油耗完美平衡的车子,它的动力非常的强劲,最关键的是在保证动力充足的下,还有省油的技能,这一点真的是难能可贵呀。现在综合油耗7升左右,折算一下的话,1公里花费0.4元钱左右,话说现在物价飞涨,就这点钱买一个烧饼都不够呀。

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    2021-01-05
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 23.3万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    油耗:我知道冬天的油耗是偏高的,我现在城区内开车8个多油,跑高速也就6个油左右。对于油耗,我已经很满足了。

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    2020-12-15
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    油耗:我喜欢激烈驾驶,地板油时,表显油耗10升左右。平时上下班开的话,油耗大概在7个左右。高速上感觉更省一些,能跑到六点几的油耗吧。

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    2020-11-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    油耗:百公里油耗特别特别的低。高速上面能开到5.8个油最低。市区正常开的话应该在8.5~9个之间。新车阶段算了一下油耗,大概6毛1公里吧,比较满意!我想问一问2.5排量汽油,这种油耗还有谁?

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    2020-11-20
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 23.4万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    油耗:油耗我给四星吧,目前开了近两千公里,当然高速占了三分之二,所以油耗看起来挺低的,我个人预计它磨合后大概在8.5左右,现在开7.7。城市道路行驶:道路行驶其实也没有多省油,2.5的发动机和这么大的车身,很多车友开出了10个11个甚至12个也有。 高速路行驶:高速在110的时候,我感觉是最省油的,大概可以控制到五个油左右。定速巡航。

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    2020-11-13
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    油耗:油耗在我的接受范围内,甚至超乎我的预料,基本上没超过八个油,很省心!

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    2020-11-04
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    油耗:其实我感觉这台发动机真的是非常省油的,当下的平均油耗也就在七八个左右,即使在开空调的情况下也不会再高了,由此可见这台发动机的燃油经济性还是很可以的。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 23.2万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    油耗自然是很好的,丰田的车子油耗这一块的掌握我还是有信心的。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    油耗:这个车子的油耗在我能接受的范围内,而且油耗也是有一个波动的,它和我们这儿的天气以及我的驾驶习惯还有路面有很大的关系,当然不管怎么变换,这个油耗都在六点几到八个之间浮动,我感觉还算很省油的。另外这个还是比较良心的,因为毕竟车子自重比较大,而且车子比较长,说实话这个油耗让我欲罢不能。

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    2020-10-23
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 23.4万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    油耗:油表显示7.7,也就差不多这个数吧,毕竟跑高速不到6个油。原来的时候7.2,最近天冷了,油耗就上来了。

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    2020-10-07
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    油耗:像我这平时的用车环境比较均衡,各种路况都会有,所以我这车的油耗表现还是很容易让人接受的。

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    2020-09-30
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    油耗:这也都是在开着空调的情况下它的油耗水平,对于这个大块头来讲,我觉得这个油耗水平就已经是很不错了。

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    2020-09-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    油耗:让我感觉比较欣慰的一点就是特别省油,这个大块头并没有想象中的那么恐怖,燃油经济性还是很高的,最近这段时间的油耗水平一直都可以稳定在8。

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    2020-09-24
  • 油耗:对于它来说油耗是一个小优势,别看它外观激昂动力也强劲,油耗可是比较的节省的。我这边因为修路的原因,平常到了上下班点是非常堵车的,一堵车的话油耗肯定是会有浮动的,但是因为它本身的油耗就不高,所以我也就不怎么去担心,不过天天堵车真的挺烦人的。

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    2020-09-21
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 23.2万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    平时堵车比较严重,周末就还好,这车还确实是挺省油的百公里9L油,几对于这么打一个家伙我很满足了

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    2020-09-19
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    油耗:也不知道是否跟我的驾驶习惯有关,目前它的油耗水平一直居高不下,我平时开车确实猛烈了点,再加上走走停停的市区路段可能也比较费油一点,我也尽力在改自己的不足了。

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    2020-09-19
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    油耗:我没有什么不好的驾驶习惯,就是很正常的用车,开空调相对来说会稍微高点,不过那也都是正常的。

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    2020-09-16
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  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.78万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    ☆ 车内消毒方式:车内的异味还是比较大的,我需要做的消毒方式是购买炭包,放一些水果 座椅舒适性:座椅的舒适性不错,前后空间特别大 空调:空调制冷效果不错,凉风出来的特别快 车内噪音:车内噪音低速还可以接受,如果速度起来了的话,胎噪声音还是特别明显的,不过把音乐放起来,这都不是事 ☆ PM2.5过滤装:目前还没有搞懂,PM2.5过滤装置是什么东西?也不知道东西有没有用

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    2021-05-26
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 23.5万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    一台车空间够大才能够带来足够的舒适性。虽然说这台亚洲龙他没有皇冠那种座椅的柔软,但是他这台车的座椅已经做到了非常不错的一个舒适程度。这也得益于这台车的后悬架是阻尼可调的,当经过烂路的时候,能够非常好的来吸收来自于路面的震感达到非常好的一种舒适感。

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    2021-04-15
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    在开车过程中,噪音很小。座椅的包裹性坐的也很到位,长时间开车没有很重的疲劳感,分区域的空调加上PM2.5过滤让我们主副驾驶可以各自调节很贴心。

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    2021-04-15
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    在行驶的过程中,车子可以做到非常的安静,前排主驾驶和副驾驶的座椅两侧包裹程度到位,我自己很喜欢这种裹得严严实实的感觉,强烈的安全感,能让我非常的安心。

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    2021-01-05
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 23.3万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    后排座椅比前排的座椅舒服,这是能感受到的。车开起来噪音很小,发动机声音很好听,AT变速箱的那种换挡的声音,相当的来感觉。 ☆ PM2.5过滤装:抽烟后,打开这个功能除味,需要10几分钟的时间,开启后风量会变大,但是没什么噪音。 悬架减震舒适性:这个配置的悬架是自适应可变,坑洼路能非常明显感觉出减震的舒服。

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    2020-12-15
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    主驾驶位可以无钥匙进入,非常方便。方向盘是三伏设计,尺寸大小是刚刚好的,还带一个换挡拨片也很方便。 座椅舒适性:座椅的整个舒适性和包裹程度,我个人感觉还是非常不错的。长短非常合适,刚好能支撑到腿部弯曲的部位。 车内噪音:车子挺安静的,冷启动的时候发动机噪音也不是很大,怠速状态基本上听不到发动机的声音,高速行驶胎噪不太明显。

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    2020-11-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    车内噪音:这个车子隔音做得比较好,只是在急加速的时候,发动机会有微微的声音,平时还是比较静谧的。至于它的路噪和风噪,我觉得这款汽油版的亚洲龙做的还是不错的。 座椅舒适性:后排座椅的舒适性是它的一大亮点,它的坐垫柔软程度很好。腰部的支撑性也不错。 ☆ 后座空调出风口:后排空调出风口算是海量了,而且在底部还有电源插口,还有2.1安培的USB接口。这些配置挺实用的。

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    2020-11-20
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 23.4万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    非常舒适,我就是要这种不紧不慢的感觉,在这快节奏的时候,也要锻炼一下自己的耐性。因人而异。☆ PM2.5过滤装置:这个暂时没有啥感觉。也不知道咋用?有人能告知一下么。还是说自动的。

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    2020-11-13
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    驾驶辅助系统非常丰富,变道辅助,巡航都有配备,方便实用,座椅支撑性包裹性都很好,长时间驾驶也不会很累!

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    2020-11-04
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    我觉得这台车子的底盘做的还是非常棒的,不算特别硬,但也绝对不软;一个是对于舒适度有了一定的保障,另一个就是对于车子的操控性能也有一定的保障,因为我不喜欢这种太“矫情”的车子,我感觉真的是非常适合一个商务用车环境的。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 23.2万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    亚洲龙的舒适度很高,座椅就很舒服,长途开车的话也不会很累,车内的舒适度还蛮高的,不会轻易感觉到疲劳。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    驾驶辅助系统非常的丰富,并线辅助以及巡航这些功能,在日常使用的时候既方便又实用,我们这儿有一次下大雾,幸亏开启了这个功能,要不然真的要撞上拐弯处的标识牌了,后果不堪设想,很感谢。 另外座椅的舒适性非常好,尤其是填充物非常的充实,而且不软不硬坐上去。座椅的设计很合理,对膝关节的内侧的支撑很到位,坐上去以后有一种很安全的感觉,很容易就能找到一个非常舒服的姿势。

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    2020-10-23
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 23.4万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    座椅舒适度没毛病,支撑也挺好,空调也很舒服,双温区控温的。最值得一提的是这车的减震,表现很好。经过减速带的时候没有那么生硬,不怎么会让后排的人不舒服,这一项给舒适加分了。 车内噪音:胎噪比较大,可能是轮胎的问题,特别建议丰田厂家更换轮胎供应商。

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    2020-10-07
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    整车的舒适度我挺满意的,尤其是高速过一段起伏不平的路段,车没有说上下弹起,感觉一直是贴合地面的行驶,没有说造成不好的乘坐体验,而且减震的韧劲儿也够,舒适性我还是挺满意的。噪音处理可能有点不尽人意,我在论坛也早有耳闻,实车自己开了一段时间后确实像大家说的,高速情况下胎噪风噪有点大。但是平时在市区日常驾驶中基本没有啥噪音。静谧性能还是需要提高的。

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    2020-09-30
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    实际的舒适性体验确实是很棒的。除此之外的隔音能力也是可圈可点的,行车过程中噪音影响一点都不大,所以综合这些来说的话,整个车的舒适性确实是非常不错的。

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    2020-09-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    看车的时候还专门让我爸我妈都去感受了一下,我们家人一致满意之后才决定买的,这辆车坐着也是真的舒服,座椅填充特别饱满,是很软但坐好之后不会有明显的塌陷,也就是说座椅支撑性也是非常强的,车内的配置非常高,空间也比较大,一切都是刚刚好的状态。

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    2020-09-24
  • 即使是在高速上开的时候风噪声和胎噪声都不会很明显,能够起到很好的隔音,减震也是能够做到刚刚好的地步。

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    2020-09-21
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 23.2万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    空间大,座椅舒适,亚洲龙就是追求舒适的车型,总体的舒适度令人满意的,前排油座椅加热

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    2020-09-19
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    这辆车上也就不存在那么明显的颠簸感了,方向盘的手感也不错,虽然说方向盘大一点,但适应了之后你会发现和这个车子还是非常匹配的,而且这个方向盘的手感也非常细腻,所以说握持感也是非常舒服的。

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    2020-09-19
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    支撑性和包裹性都特别强,而且车内的空调也是相当给力的。

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    2020-09-16
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  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.78万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    购车:购车基本上半个小时搞定,就是等车的时候特别漫长,优惠比较小 保养维护:保养维护根本不用自己操心,四年十万公里基础保养,后期保养维护也比较省心 品牌评价:车到山前必有路,有路必有丰田车 4S店售后服务:售后服务有专门的服务群,需要预约装饰和保养,还要用车的一些问题,可以及时在群里反馈,有专业的售后服务人员来为我们解答,我感觉售后服务比销售服务好

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    2021-05-26
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 23.5万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    买车优惠了一万块钱,自己改前脸花了6000块钱办理了分期首付了60%,两年免息。原厂是赠送四年十万公里的免费基础保养的,所以在未来四年之内,我这台车后期保养的费用肯定花不了多少钱。我信赖爱心的白t变速箱,我喜欢2.5升的自然吸气,所以我觉得亚洲龙这台车性价比非常高。

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    2021-04-15
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    买车的时候也考虑到了使用成本,豪华品牌的不管是保养还是对油品的要求都比较高,但是亚洲龙相对来说就没有那么高的使用成本,而且还送的有4年十万公里的基础保养给我们又省下了一笔的不小的费用。销售顾问当时接待也很热情,讲解的比较到位,提车的过程很愉快,提完车后续也一直在和我们联系看我们有没有哪方面还不清楚不懂的,感觉服务很贴心,如果未来身边有朋友用车,会推荐给我们服务的销售顾问。

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    2021-04-15
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    在我的生活中,亚洲龙扮演的更多的是交通通勤的一种工具,他不仅是一个省油的能手,而且还是一个非常体贴的小助理,在行驶的过程中能够给我方方面面的关照。当然偶尔也会扮演我的商务助手,现在我已经和他融合到了一起,我们一起出门一起回家,我很满意。

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    2021-01-05
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 23.3万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    说实话,一开始买这台车,主要是为了这个红色,等车等了将近一个月的时间。优惠了1.2万,送4年的保养,送全车贴膜。

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    2020-12-15
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    这是一款比较有性能的车,无论是从耐用,舒适还是说性价比,我觉得亚洲龙都比帕萨特要强。这个车子开着挺舒适,挺安逸。而且卖的时候还能有一个好价钱。挺适合我。

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    2020-11-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    大尺寸的轮毂,真皮方向盘,真皮座椅。前排电动座椅调节等一些舒适性配置。一些主被动安全配置也是非常足。向下可以和雅阁,凯美瑞天籁同台竞技。向上可以跟雷克萨斯es掰手腕。丰田车保值,后期养护费用又比较低,所以这些车里边儿亚洲龙最有优势。性价比绝对是杠杠的。

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    2020-11-20
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 23.4万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    其实上了这个价位了也去看过BBA的34C,但感觉BBA不上56E总觉得缺少点什么,另外ES如果要买肯定得买300,价格却和56E对标了,没必要。所以就亚洲龙吧,挺好的。赚好钱再上A7。提车拿到绿本:一种喜悦。 新车刚提的时候:只有几公里,留个纪念。

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    2020-11-13
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    亚洲龙的性价比还是很高的,首先是省油,省油这一点就减少了很多的用车成本,而且车辆皮实耐用,基本上后期就是维护保养,而且20多万的车,颜值高,内饰好,综合起来,性价比给五颗星!

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    2020-11-04
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    有着更高的性价比,也有着更强的稳定性,所以我认为这台车的性价比就已经是很OK了。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 23.2万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    性价比真的还是很好的,亚洲龙这个级别的车子,要放在以前,丰田这个级别的车子可不只是这个价格就能搞定的哟。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    手里20多万,想买一辆舒适耐用又省油的车,第一时间就想到了丰田,当然买回来以后它也没有让我失望,这些方面都达到了我的预期,所以这款车子我非常满意。

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    2020-10-23
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 23.4万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    2.5的自吸排量,爱信的8AT变速箱,这个已经在同领域无敌了。大尺寸的车身,宽敞的空间,全景的天窗,齐全的安全配置等,亚洲龙2.5性能和价格成正比!

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    2020-10-07
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    这段时间以来给我的用车感受真是挺棒的,包括在这期间有什么不懂的问题我都会直接打电话给售后,他们那边也都能及时耐心的给解决,服务确实挺不错的。

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    2020-09-30
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    这个价格优势相对也是比较明显的,但就是后期的保值率是一个问题,保值率本来就一般般,所以说,我觉得这台车的性价比并不是很高的。

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    2020-09-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    虽然它的价格的确挺实惠的,而且对我们来说也很适用,但这台车子的保值率确实是比较低的,而且我们当时买车也买的比较早一些,所以说给出的优惠力度相对还是比较小的,所以说就从这一点上来讲,我觉得这台车子做的确实是不太好的,不稳定的价格肯定是更大程度上影响到了车子的保值率呀。

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    2020-09-24
  • 它用作家用车是非常的合适的,就是价位偏高了点,把很多人犹豫的心给磨灭了,比较我们不能完全去衡量它好不好,价位也是很重要的。但是作为一辆代步车它也是比较合适的,因为代步车的油耗是一定要低的,亚洲龙的油耗就可以让我非常的放心,在平常生活中也是能帮我节省很多的开销的,这也算是另一方面的性价比了,后续保养这一块我是有过去了解了解的,并不需要太多的精力和资金,我觉得还是很综合的一辆车了。这么帅的外观也是很难得了,像现在的车外观都是比较新颖帅气的,亚洲龙在颜值这一块可是豪不会给我落下面子。

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    2020-09-21
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 23.2万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    科技感强,配置高大上,发动机和变速箱都稳固可靠,平时养车成本也不算高

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    2020-09-19
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    亚洲龙性价比特别高,当然我所觉得性价比高也真不是只觉得它的价格低,是因为它在这个价格上还能有如此丰富的配置,同时三大件的稳定性也是相当不错的,最起码现在用了这么长时间,所带给我的用车体验还是相当不错的,这一点才是难能可贵的,尤其是我特别在乎的安全性配置也让人觉得车子开着是很放心的,所以综合以上这些来讲,我觉得这台车子的性价比就已经是非常高了。

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    2020-09-19
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 24.48万
    2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

    我的最佳选择,它的价格相对来说不那么高,也还在我的购车预算之内,而且它的油耗也是不怎么高的,这样也就不会有太高的用车成本。

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    2020-09-16
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