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搜狐汽车>车型大全 > 丰田 > 一汽丰田 > RAV4荣放双擎 > 2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版
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丰田RAV4荣放双擎 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.82分

网友购车价:
20.00-26.28万
厂商指导价:
25.88万
网友真实油耗:
6.2L/100km
工信部油耗:
5.0L/100km
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    它的车身通过性和脱困能力还是让我自豪的。这是普通的轿车,没法比的,真的是这样,就像今年冬天刚买回来以后,就感触太深,尤其是在干冷干冷的北方里,在冰面上撒野的那种感觉太爽了。

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    2021-01-25
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 24.38万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    1、混动车最满意的应属油耗了,目前纯市区百公里5.2升,高速120km/h巡航在百公里6L。2、外观线条感十足,坐在驾驶室里开车看见线条硬朗的前机盖有种莫名的踏实感,之前开卡罗拉混动,感觉RAV4底盘质感明显要上一个档次(此处废话,车价都*2了,再不上一个档次说不过去了)。3、车身刚性高,遇到烂路扭曲车身的时候,没有发现恼人的嘎吱嘎吱声,但愿不要随着使用有所衰减。4、动力充沛,省油的同时可满足日常驾驶需求。这条是相对之前卡罗拉双擎来说,各位看官不要拿性能车来说事,毕竟7.9s的零百加速还是能说明一定问题的。5、空间来说,我净高183cm,以前开混卡感觉头部空间很局促,入手SUV车型这个问题迎刃而解,另外后备厢空间相对轿车那简直是惊喜,尤其对于习惯了老款混动卡罗拉车1/3轿车后备厢空间用于安放动力电池的人来说,现在的空间简直是天壤之别。乘坐空间嘛,毕竟是紧凑SUV,相对于紧凑型轿车,感官上除了头部空间没啥改变。6、自适应巡航和车道保持功能强悍,L2级我都感觉像是自动驾驶了,在基本无车的高速上非常轻松惬意。车多的高速或高架等快速路上,这套系统也能从容应对旁边车辆加塞等路况。但是自适应巡航时车辆加减速都非常线性(通俗点说就是比较猛),会影响舒适性。

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    2020-12-03
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    总的来说,买日系车就是图个省心,当然,有心买就买个突出的,丰田就是省心中最突出的那一位。我对荣放的双擎还是相当满意的,尤其是它的燃油经济性真的出人意料。在周围的朋友都在讨论买哪辆纯电车的时候,我认为现在依然不是最好的时候,主要是售价高且有里程焦虑。好在国家政策也是印证了我的观点,由电动化转向电驱化。很明显,想要在电车和油车之间找个平衡点,混动是最好的选择。所以我也是选择买入荣放的双擎,现在磨合期基本过完,我的油耗目前是5.8L/100公里左右,我还是相当的满意,对比我之前使用的老荣放,真的省去了一半的油。

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    2020-12-01
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    总的来说,买日系车就是图个省心,当然,有心买就买个突出的,丰田就是省心中最突出的那一位。我对荣放的双擎还是相当满意的,尤其是它的燃油经济性真的出人意料。在周围的朋友都在讨论买哪辆纯电车的时候,我认为现在依然不是最好的时候,主要是售价高且有里程焦虑。好在国家政策也是印证了我的观点,由电动化转向电驱化。很明显,想要在电车和油车之间找个平衡点,混动是最好的选择。所以我也是选择买入荣放的双擎,现在还处于磨合期,我的油耗目前是5.8L/100公里左右,我还是相当的满意的,对比我之前使用的老荣放,真的省去了一半的油。

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    2020-11-10
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    荣放让我比较满意的地方其实很多,首先它霸气的外观。再有就是它的大空间。后排空间非常宽裕。还有他的一些储物空间,我也都比较喜欢,扶手箱这个位置,储物容量也挺大的,后备箱的容量更不用说了,特别的宽敞。再有就是新荣放的操控性也非常的稳定,给油就走,我觉得这几方面都非常的满意

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    2020-11-09
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    这款车让我最满意的地方就是它的动力表现出色,这台荣放搭配的是一套丰田的油电混合动力系统,2.5L的发动机配合上一台电动机,让它的加速体验是比较爽的,尤其是起步的时候,动力来的非常快,推背感也强。

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    2020-11-06
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    对于它我最满意的地方,无非就是它的外观。还有就是考虑到丰田品牌的日后使用当中比较省心,再有就是他的空间也比较大。因为毕竟是新手,老爸考虑到以后在车的维修使用上应该是越省心越好,这样的话他也少操很多心,所以说选车的时候直接就为我锁定了丰田的品牌,那么我拥有这台车之后,我发现这台车让我最满意的地方,其实还是它的外观和它的实用性

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    2020-11-04
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 25.33万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    这款车让我最满意的地方就是它的动力表现出色,这台荣放搭配的是一套丰田的油电混合动力系统,2.5L的发动机配合上一台电动机,让它的加速体验是比较爽的,尤其是起步的时候,动力来的非常快,推背感也强。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    让我满意的是油耗,车子能在百公里开出6.5个油,这是让我觉得很满意的,毕竟我之前的大众车都不能满足省油这点,原本买这款双擎荣放,也是想省油的,所以,在市区能开出这么省的油,是符合我的预期的油耗了,用车比较舒心,而且车的空间也大,前后排的空间宽敞,后排能坐三个大人,坐着也不会觉得挤,后排座椅还能按比例放倒,在需要的时候放点大物件也可以,在空间的使用上是没有问题的了,加上我们家日常也不需要放多少东西。

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    2020-10-22
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    这车真是经济实惠,省油的很。养车不费力。我是典型的50后,过日子特别仔细,虽然现在家里富裕了,但是每一分钱也都精打细算,这车真心没有让我失望,油耗特别低,可以跑冤路,但是绝对不会让我花冤枉钱加油。

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    2020-10-03
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    最满意的就是SUV那种特别的驾驶感受了,在体验上就要我以前开过朋友的一些SUV车型都要好上很多,而且觉得我的车它的方向盘是非常柔和的,加之底盘离地面的距离也比较高一些,所以在面对一些比较不好的路况时,也能够拥有一个比较高的通过性。

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    2020-09-27
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 24.9万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    要说最满意的地方,就不得不说一下这个油电混合的动力了,不仅动力强劲,而且还特别的省油,混动版本的车型在这一方面确实是给消费者带来很好的体验。外观也是很符合我的审美,侧面看上去不仅整车很长也很大,显得十分霸气。原厂的熏黑轮毂也是我非常惊喜的地方,显得整台车会特别的酷。

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    2020-09-25
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    最满意的地方第一个是这款车的颜值,以往的丰田所有车型都是圆润的外形,中庸的风格,显得有些老气横秋的,感觉就适合中年人开,而新款荣放是由丰田的新平台TNGA打造,从外观到内饰再到各种配置,颜值当打,内饰精致,保留了家用性的同时运动感操控感都非常好。

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    2020-09-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    满意的是它新换的外观,就喜欢这种坚韧的感觉,硬朗帅气十足,选的双擎版的车油耗是最大的优势,我写的7升其实不是特别准确,算上高速匀速的话,会更省一些。

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    2020-09-10
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    我对新荣放这款车满意的地方其实很多。首先我就是非常满意他的霸气的外观,他在这个外观真的是让我特别的喜欢,因为以前就挺喜欢丰田霸道那款车的,觉得四四方方的很帅气,然后现在的新荣放,我觉得有霸道缩小版的影子,所以它的外观我很喜欢。再有就是我对他的空间也比较满意,最近因为家里有添了一个宝贝,我觉得对于有两个宝贝的家庭来说,家庭用车的空间就要求的可能更高一些了。而新荣放的空间也让我非常的满意

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    2020-09-07
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    最满意的就是新荣放的油耗了。目前这款车的综合油耗是7.1个左右。真没想到,真没想到油耗能这么低。在当今这个这么高的油价,这么低的油耗是非常的可观的。周围朋友还有同事对它的油耗表现,真是羡慕嫉妒恨。还有就是整体车辆的空间还是非常的大。我以前的一款车是一辆大众的车。开上这个车之后,没想到空间大这么多。家人对他的空间评价非常非常的高。还有就是车辆的外观啊,外观非常的霸气稳重。车身的腰线非常漂亮,再加上前脸的进气格珊,以及尾部的的整体设计都非常的漂亮。

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    2020-08-29
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 25.18万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    自己最满意的就是荣放与众不同的颜值,个人感觉是丰田suv里造型最耐看的车,新款荣放内饰的做工也提升了不少的档次,大部分用的都是软质的材料,而且仪表盘也换成了液晶的仪表盘中控屏也尺寸比较大,而且他还有流媒体后视镜,另外它的模式转换用的是旋钮式的转换档次更高了,四门都是一键升窗,而且它的天窗也是全景天窗,后背门也是电动后备门,总体来说,荣放双擎的旗舰版的车型我还是很满意的,包括它的油门也是风琴式的油门踏板踩踏的力度和舒适度还有深度,更贴切脚掌和脚心的人体工程学

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    2020-08-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.2万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    最让我感到满意的地方是,荣放混动的外观非常的好看,整体设计极具时尚元素,特别是车头的设计,分体式的进气格栅加上凶横凌厉的LED大灯的组合看上去视觉感很强烈,而且车顶采用了悬浮式的设计很有现代感。车内的空间也非常的大,坐在车内不会感觉到头部和腿部有拥挤的感觉,特别是后排的空间非常的大,我175CM的个子,160斤的体重坐在车内还能够活动自如。后备箱的容积也非常的出色。当然还有一点就是操控了,我买的是四驱版本的荣放,通过性非常的好,转向的精准度也是杠杠的,一点虚位也没有指哪打哪。

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    2020-08-26
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    这款车最让我满意的就是它的外观,感觉方方正正的很硬气的感觉,销售员说它是“小霸道”,我也觉得有点硬派越野的感觉,坐在车内可以看到方正的前脸发动机盖,这款车也比较高,给我的感觉就是非常硬朗帅气。

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    2020-08-23
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    荣放最让我满意的地方就是他的内饰,内饰的做工比较精细,大部分可以摸到的能看到的地方,基本上都是采用了软性材料,手感比较好,摸起来非常舒服,而且内饰的设计风格是属于简约大方的那种看多久都不会腻,不管什么时候都不会过时,很实用。再有就是荣放的油耗真的是太低了。车身长4米六,宽将近1米9,车重将近1.8吨的大块头,现在的综合油耗5.8升。真的没想到油耗会那么低。一年下来的话会是一笔不小的数字。

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    2020-08-17
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  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    整个车子还是很满意的,唯一的一点小不开心,就是等车的时间有点太长了,从交?到见到这个大宝贝,足足等了40多天呢,让我等得好着急。中间给店里打了好几次电话,最后终于是催到了,还好没有辜负我的等待,这车开着还真是挺不赖。

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    2021-01-25
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    车内没有什么不满意的,倒是车外的车漆还是肉眼以及触摸可以感受到有点薄,这是我对双擎的荣放里我较为不满意的地方。

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    2020-12-01
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    车内没有什么不满意的,倒是车外的车漆还是肉眼以及触摸可以感受到有点薄,这是我买车后对荣放双擎我不满意的地方。

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    2020-11-10
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    说到不满意的地方,我觉得应该是它的内饰这一块儿啊,我觉得内饰这一块儿的各方面的这种设计还是比较low,不如我预想的那么大气。我选的这款车是荣放当中配置高的一款,但是它的内饰也没有达到我所喜欢的那样,就是觉得内饰风格还是有点烂,其他的都还挺好的

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    2020-11-09
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    我最不满意的地方就是它的操控性稍微差一些,首先是方向盘的虚位大,开起来的感觉没有那么精准,而且方向盘太轻了,会让人感觉没有质感,过弯的时候侧倾也明显,感觉车子的极限低,高速过弯的时候还是有点慌的。

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    2020-11-06
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    对这个车不太满意的地方,是觉得他的轮胎噪音还是比较大的。我总觉得这个价位的车轮胎噪音不应该这样的,因为之前开过朋友的车,觉得他的胎噪就比较大,总以为我这车会比人家的好很多,但是使用了之后发现其实没差多少,所以这一点不是很满意

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    2020-11-04
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 25.33万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    我最不满意的地方就是它的操控性稍微差一些,首先是方向盘的虚位大,开起来的感觉没有那么精准,而且方向盘太轻了,会让人感觉没有质感,过弯的时候侧倾也明显,感觉车子的极限低,高速过弯的时候还是有点慌的。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    我觉得不满意的是车漆这点,整车的车漆比较薄,估计都是丰田车的通病了,因为我跟别的车主交流过,发现很多人的车都有被蹭花,这点还真挺让人不爽的,才刚买没多久的车,就被蹭到了,真的很让人难受了。

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    2020-10-22
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    当初冲着双擎的四驱买的。感觉劲头大,没想到用处不大呀,总是在市区里走走停停,说句心里话,就这个动力基本上就是很窝工,它的价值有点体现不出来,其实要是城市代步的话,买一个两驱的足够了,现在想想多花了几万块钱买的这个四驱基本用不上了。

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    2020-10-03
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    最不满意的是这款荣放它的一个内饰表现,本身一个旗舰版可以说是他的一个高配了,但是在内饰的做工跟用料方面的表现上并不是让我很满意,车内普遍的皮质包裹用料还是不多,感觉挺拉低车子的一个档次感。

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    2020-09-27
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 24.9万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    不满意的地方也是有的,这里必须要吐槽一下了,作为一台售价二十多万的车了副驾驶居然还不配备电动调节座椅,确实是说不过去了,希望车厂以后能够改进一下吧,加多一个副驾驶的电动调节座椅也花不了多少钱。中控屏幕尺寸很大,但放在这台车的中控上会有一点不协调,内饰设计有点太过于简单了。

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    2020-09-25
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    最不满意的地方的话就是高速上速度只要一快,90迈以上感觉风噪和胎噪声音就大了,市区低速倒还好,速度快了静谧性就比较差,车上得大声说话才能听见。

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    2020-09-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    最不满意的是它的内饰有点粗糙,怎么弄点软包的呢,车上的缝隙也有点大,不感到豪华感呢,当时验车时候也没太看清楚,有个水渍似得在车漆里面,店里说是出厂的时候贴膜里面闷进去水雾了,据说太阳出来的时候晒一晒就好了,我还是有点担心,不太满意。

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    2020-09-10
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    我觉得再喜欢的车也不可能达到让人全部都满意,就好比人无完人一样,总是有优点的同时就会有一些不尽如意的地方。我对这款车不太满意的地方就是它的内饰,我觉得这个内饰不够豪华,档次感不强,还有他中控的那个屏有点太大了。觉得看上去有一点儿笨重的感觉。另外就是车在达到很高的速度的时候,风噪还是有点儿大。这个车也就是内饰,还有这个噪音,这两方面让我不是特别的满意,其他地方都很好

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    2020-09-07
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    目前来说没有什么不满意的,总体看着还可以。动力输出非常强劲,外观也很漂亮,内饰的设计风格,各方面都是我们喜欢的类型。就是刚提车回来的时候,新车里面的异味还是非常的大的,尤其是在太阳光暴晒的情况下,车内的味道还是很浓的。每次开车的时候得需要把所有的车窗降下来通一会儿风之后才进车。家里面的小孩对这个意味非常的敏感,后期买了很多炭包,空气净化剂有之类的,现在明显改善了很多。感觉新车的异味儿都是很多新车的一个通病吧。再加上近段时间,某些车辆出现了一些问题,感觉对新车的异味还算敏感。

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    2020-08-29
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 25.18万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    没有什么不满意的,能买到自己喜欢的车很开心,如果价格优惠力度大些买的人会更多吧

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    2020-08-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.2万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    荣放混动外观、内饰、操控、空间、油耗等方面都让我感到非常的满意,说一个不满意就是不是全尺寸的备胎

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    2020-08-26
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    这款车内饰感觉有点没那么豪华,中控屏幕随时挺大但是分辨率确实差了一点,感觉豪华程度低了点。

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    2020-08-23
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    目前没有发现什么不满意的地方。唯一的不满意的地方应该是之前开轿车开惯了,一换成SUV之后车身太大。错车的时候余量把握不好。看来我还是需要跟荣放多磨合一段时间。

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    2020-08-17
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    他不是那种特别乍眼的车型,但是有他的个性化的设计,我觉得他的外观其实是比较耐看的类型,尤其是前脸设计很拉风。

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    2021-01-25
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    外观有别于成为城市SUV的那种城市特质,多了几分像牧马人这样硬汉SUV的特性,特别是那粗大的轮眉,略带凶狠的前脸和那有力的车身曲线,都是我买车时候喜欢的点。

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    2020-12-01
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    荣放的外观有别于其他品牌的城市SUV,我倒是觉得多了几分像牧马人这样硬汉SUV的特性,粗大的轮眉,凶狠的前脸以及有力的车身曲线都是外观凌厉霸气的表现点。

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    2020-11-10
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    外观自不必多说了,外观真的是很霸气,也很上档次。我特别喜欢的这种棱角。后被当地部分的设计了,也是与前俩首尾相应整体车的流线都很好,整个这个车的外观给人一种霸气十足的感觉

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    2020-11-09
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    这台车的外观设计硬朗、霸气,视觉上还是挺大的,开出去也有面子,在路上的回头率高,大灯的造型有未来感,而且做工也高级,车尾突出来的尾翼设计我也喜欢。

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    2020-11-06
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    外观的话真的是很喜欢,当时在选车的时候呢,因为是老爸直接被我锁定了品牌。就在这个品牌里面让我选。那我觉得荣放还是比较适合的。但是看了车之后才发现。那就选择它吧,因为它确实外观很漂亮,很喜欢是我喜欢的感觉,非常的适合年轻人,很贵气,很拉风

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    2020-11-04
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 25.33万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    这台车的外观设计硬朗、霸气,视觉上还是挺大的,开出去也有面子,在路上的回头率高,大灯的造型有未来感,而且做工也高级,车尾突出来的尾翼设计我也喜欢。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    外观很大气,车身的线条硬朗,菱角分明的边框感,整个车看起来很有气势了,不过让我觉得不是很满意的是车漆,这点做的不好,会容易蹭花,我才刚买的车就有一道细小的痕迹了,难受的一批。

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    2020-10-22
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    清晰的线条勾勒出来的犀利造型,非常的阳刚。搭配红色的车身显得光彩夺目。细节方面又不乏一些个性的元素,大灯造型非常的独特,车子的侧面又饱含了力量感,这样的外观就是我喜欢的样子。

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    2020-10-03
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    造型方面是我最不担心他的一点,本身的设计就特别的酷炫,看着比较威猛一些,我之前想象当中的那种感觉是有非常大的契合的,尤其是新车刚提回来的时候,车漆的那种质感特别的明显。

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    2020-09-27
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 24.9万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    外观是我选择这台车很重要的原因了,因为想着家用SUV外观造型都会比较中庸,但当我看到荣放的时候,就深深被吸引了,熏黑的轮毂特别运动,侧面设计也特别好看,整车看上去就会比较特别,在路上可以很好的和其他车区分开来。

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    2020-09-25
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    车身的设计线条流畅,轮廓分明,很有层次感,看上去运动感十足,一开始看到这车就觉得比较适合年轻人偏家用的开。 车灯设计:前后车灯设计凌厉有型,前大灯让整个前脸看上去气场提升了不少,后尾灯的造型也比较有立体感,整体效果和识别度非常好。

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    2020-09-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    外观是这个车最喜欢的部分,可以说我们全家都是颜控,车身侧面比正面和后面都好看,飞驰的感觉,车轮胎轮毂没啥特殊的样子,买车的时候赠了好多赠品,当时着急提走都跟它家后约吧,并不着急。双擎车独有的标志,还有个蓝色的车标相当拉风了跟你们说。

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    2020-09-10
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    外观,我对他的评价就是男人味十足。国字脸。霸气十足。我觉得我媳妇儿也可能是喜欢这种感觉,因为我就是比较典型的东北行爷们儿。他可能就是喜欢这种具有东北爷们儿气息的车辆

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    2020-09-07
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    外观这方面不用多说了,设计的很大气稳重,同时车辆还配置了可开启了全景天窗,还配置了无钥匙进入、启动,以及霸气的进气格栅。车辆的大灯配置了卤素大灯,晚上的效果确实很好,后尾灯的设计也很漂亮。车漆很好,看的也很均匀。

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    2020-08-29
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 25.18万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    外观无可挑剔了,新款的外观进步非常大,完全把老款甩了几条街

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    2020-08-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.2万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    外观非常的好看,特别是体现在车头上,之前也重点提过。

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    2020-08-26
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    这款车最吸引我的就是它的颜值了,前脸包括后尾部设计的方方正正,给人硬朗大气的感觉,车标也比较大,还是镜面的,总体感觉比较霸气,给我一种一眼就看上它的冲动,硬派城市越野风格,很喜欢。

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    2020-08-23
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    确认过眼神,荣放就是我遇见的对的车灯组,设计的非常精致,车身的线条很流畅,中网设计的很大。就像一张大嘴好像要把你吃掉一样。小翘臀看起来有几分野性。后尾灯设计的很好看,看着比较养眼,而且轮毂造型比较奇特,材质看着也很不错,样式创造。

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    2020-08-17
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    这个车子整体来说算秀外慧中吧,外观给我的感觉是一种很帅气的样子,内饰则做的非常聪明和贴心,就像它的中控台来说,虽然样式不是那么的潮流,但是它的科技代入感还是可以的,尤其是在使用的过程当中很顺手,不会让我觉得非常的反锁。另外整个车子内部皮革包裹的面积还是非常大的,看着挺有档次,坐在车里也有一种豪华感。 ☆ 后排杯架:后排有杯架,对于乘坐人来说很方便,这个设计还是比较受欢迎的,当然也不会和前排因为空间不足的问题打架了,这个空间设置上不得不说非常的用心呢。 ☆ 内饰设计风格:整体来说感觉挺简单大方的吧,实用的东西都有。作为交通工具属性它完全是称职的,当然可以越野,自己加装一些东西也是蛮不错的。

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    2021-01-25
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    内饰谈不上豪华,以实用为主,用料和做工都有明显的提升,该有的科技配置还是有。 异味异响:新车异味不是很大,异响的话,目前也没有发现。

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    2020-12-01
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    内饰谈不上豪华,但是相当实用,用料和做工都有明显的提升同时不减该有的科技配置。

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    2020-11-10
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    内饰不得不说,有点儿low啊。在内饰的设计方面,我觉得比较同级别车当中啊,他的这个内饰的这个风格还是比较老套的,所以类似这一块儿呢,不是特别满意,但是材质上还可以

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    2020-11-09
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    内饰的风格简单,但是不会显得简陋,这一套内饰的做工和用料也对得起它的车身价格,车内用的皮质包裹的地方也多,手感不错,而且没有什么异味。

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    2020-11-06
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    它的内饰简约大方,档次感还比较足,新车提回来的时候异味儿不是很大,简单的处理之后就没有什么了,整体的设计风格我都很喜欢

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    2020-11-04
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 25.33万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    内饰的风格简单,但是不会显得简陋,这一套内饰的做工和用料也对得起它的车身价格,车内用的皮质包裹的地方也多,手感不错,而且没有什么异味。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    内饰的布置不错,整个搭配让人感觉舒服,没有突兀感,而且材质也不错,摸着手感好。

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    2020-10-22
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    浅色的内饰挺显干净的,用料很柔和,做工也很用心,中控大屏对我来说也比较友好,毕竟我的思维反应比较慢,他能够满足我各方面的需求就够了。

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    2020-10-03
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    作为一款落地价格快30W的SUV来讲的话,我买的旗舰版也可以说是这个品牌的高配车型了,但是在内饰用料这方面并没有让我觉得有拉高自己跟其他版本配置车子的区别,我觉得是不太好的,最起码在内饰上用应该更加有诚意一点才对。关于驾驶方面的影响不是很大。

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    2020-09-27
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 24.9万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    内饰还是希望丰田能够改善吧,内饰的配置以及中控的设计都有待加强,特别是副驾驶的座椅调节,我觉得还是要加上电动的好一些,不然会给人一种廉价的感觉。中空屏幕也和整个中控设计不够搭配,不过皮质的座椅,质感还不错,内饰用料还是比较良心的。

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    2020-09-25
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    以往丰田车内饰都是比较粗糙简陋的,新款丰田车,不光是荣放,之前去看的时候,出来的几款新车,亚洲龙卡罗拉这些内饰都是越来越精美了,车内都是软包材质包裹,手感好,看着人也舒服,大屏的设计有点反人类,就经常说的电视机,比较高,多少有点影响视线。整体还是非常不错的

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    2020-09-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    内饰并不是特别高档的做工,但是我就避重就轻了,也不是啥不能接受的,要是设计师能给它做的更豪华一些,也不枉费我花了个高价买了个普通车的感觉了。空调旋钮并不像大家想象的不好操控拧不方便,相反我感觉这样非常好。

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    2020-09-10
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    那是简单低调,做工用料还可以。说那个异味儿不算太重,但是我总觉得档次感不强,还有就是中控屏幕这个地方我觉得太大了。虽然我喜欢大屏幕吧,但是这款的大屏幕总觉得格格不入,说不好是什么感觉

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    2020-09-07
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    多功能方向盘使用起来非常的方便,也是很有科技感。内饰的做工也很细致,材料各方面显得也很高档。不过新车味道还是挺大的,不知道这个是不是甲醛,对身体有没有影响,反正新车好像都有这个味道,放了一阵才缓解。

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    2020-08-29
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 25.18万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    内饰虽然很多人吐槽,但是也不能掩盖内饰做工精细的优点,荣放的内饰有很多的人体工程,比如说他的硕大的空调旋钮啊,操作起来不用单独的去看按键它就可以去操作,还有它的换挡杆也是在我们的中央扶手的周围,也不用说是把胳膊伸的很长,也就是顺手就可以操作一些驾驶模式的按键,我觉得这样的操作更符合开车的一个安全性

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    2020-08-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.2万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    内饰无论是设计感还是用料还是配置都属于比较豪华的了,内是我最喜欢的就是它的全景天窗和它的旋钮的模式选择,让整个内饰看着更加的上档次,而且它的车联网功能可以随时看到车辆的动态,这样的话也不怕车子有问题

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    2020-08-26
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    这款车内饰用料还可以,大部分都是软软的皮质包裹,但是整体设计感觉没那么上档次,没有那种高档的感觉,不过内饰储物空间设计了很多,放一些钥匙手机什么的很够用。

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    2020-08-23
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    内饰做工比较精细,基本上能摸到,能看到的地方,多部采用的都是软质材质,摸起来很舒服。而且内饰的设计风格是简约大方。既是乍见之欢,亦是久处不厌。非常不错。

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    2020-08-17
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    这个空间也是跟身高有关系,每个人的感受不一样,对我这种1.78米体重180斤的来说感觉挺足的,当然它的空间优势并不是仅仅是它的座椅宽度和长度方向,我感觉它的空间利用方面还是煞费苦心的。 ☆ 空间设计亮点:车内的小储物格可以说是随处可见,不管是你的手机还是钥匙卡片都可以有地方安身,我觉得特别适合我这种喜欢干净利索的人。 后备厢容积:后排座椅可以放倒,当然可以当成一个货车使用,虽然我平时不怎么用得上这个功能吧,但是如果搬家的话,放个冰箱还有洗衣机什么的,是完全没有问题的,因为它的高度,宽度还有进深方面都非常有优势。

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    2021-01-25
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    荣放底盘的重心降低后,其实也是间接地增加了头部的空间,这是我和老款荣放对比后得出的结论。前后排的腿部空间和扶手空间都还可以,主要是因为我家里人都不高,都没有过170,,二排坐满3个大人的话,会觉得有点拥挤,特别是现在冬天穿的又多,再加上后排中间的凸起有点多,所以三个人坐后排还是有点费劲的。 家人乘坐评价:两个人坐后排时候,空间还挺大的,三个人就基本上挤着了。

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    2020-12-01
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    前后排的腿部空间和扶手空间对于我这种普通家庭来说挺充足的,二排坐满3个大人还是不会觉得拥挤,如果二排的中间凸起处理得更低那就更加完美了。后备厢容积:后备箱的容积还是挺大的,家用装东西肯定是够用了。

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    2020-11-10
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    空间没的说,很大,主要是后排的乘坐空间特别宽裕,后备箱的容量也很大,再有就是我觉得他的这个驾驶空间也刚刚好,我的个子比较高,头部空间这个地方呢,一点儿都不觉得局促和压抑,这地方是我最欣赏的,主要是觉着没有局促感,坐着比较舒服

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    2020-11-09
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    车内的空间表现我是挺满意的,这个后排的腿部空间无论是从视觉上还是实际乘坐起来,都宽敞,只要你的身高不是高的夸张,基本一米八以下正常体重的乘客坐在后排都不会有太多的怨言,头部也不会觉得碰到车顶,而且车厢内的储物空间也多,日常使用还是挺方便的,后备箱的容积也大,能放下大件一些的物品。

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    2020-11-06
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    荣放的空间给满分,因为他的空间其实很宽敞,后排非常的宽敞,翘起二郎腿很轻松,一点儿都不感觉到压力,而且它的这个前排的驾驶的纵向空间,我觉得对于我一米八的个子来说,也非常的充足,所以整台车来说,我还是对空间这一块儿比较满意和喜欢的

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    2020-11-04
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 25.33万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    车内的空间表现我是挺满意的,这个后排的腿部空间无论是从视觉上还是实际乘坐起来,都宽敞,只要你的身高不是高的夸张,基本一米八以下正常体重的乘客坐在后排都不会有太多的怨言,头部也不会觉得碰到车顶,而且车厢内的储物空间也多,日常使用还是挺方便的,后备箱的容积也大,能放下大件一些的物品。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    是一款满足日常需求的车,我们家五口人的出行都是没问题的,后排坐满三人都还有剩余的空隙,不会挤得慌,车顶跟头部之间的空间也多,没有小轿车那种压迫感,像我家之前大众的话,头部空间明显就不足,高一点的人坐都直不起背。

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    2020-10-22
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    岁数大了,身体可不能受委屈,买衣服鞋子都挑大的。车子更是不例外。开了半年多绝对有发言权,这个车子的空间可以说是够厚道。我身高1.7米,挺胖,190斤。典型的圆滚滚身材,你还别说,这个前排座椅特别宽大,我开车一点儿都不挤得慌。当然SUV本身这个空间方面就是个优势,这个空间绝对够出彩。 乘坐空间:老伴儿和孙子经常坐后排,我们一家都是胖子,孙子在后排。说句夸张的话,男孩子调皮呀,长跟头,打滚儿的坐都没问题。我老伴儿说这个座椅够长,她的腿正好合适。

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    2020-10-03
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    也是考虑到有了一款SUV的车以后出行上更舒服,而且非常的方便,本身的乘坐空间就相对比较大一点,如果后排不乘坐人的话,平时随手放一些东西也比较方便,内部的长宽高都在一个平均线以上的水平,所以空间我觉得还挺足的。

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    2020-09-27
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 24.9万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    空间方面不用多说,荣放作为一台家用SUV确实是满足了家用的需求,后排我174的身高坐下去腿部空间也都还有两拳左右,后排空间坐下三个成年人也是可以的,不会特别拥挤,车内的储物空间我感觉也还是不错的,可以给我放很多一些小证件和一些文件什么的。

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    2020-09-25
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    当时选定这款车的一个主要原因是家里老人孩子经常坐车,所以比较看重舒适和空间,有时候出去时间长了起码不用太累,这款车的前后排空间都比较宽裕,后面人坐上去,很放松靠在后背上膝盖离前排座椅还有一截,SUV也比较高,头部的空间比较充分,感觉坐上去头不压。 乘坐空间:我是偏胖一点,家里人都基本上是中等的身材,坐主副驾和后排座椅完全没问题。 后备厢容积:后备厢的开口设计比较大,取东西放东西都比较方便,而且后排座椅可以放倒,放倒以后整个后排是平的,人躺上去都可以,以前被人称作公主坟的坎也没了,不过,原先的全尺寸备胎变成小尺寸的了,有好有坏吧 车内储物能力:副驾驶的手扣箱基本上就放些车上常用的文件之类的,中央扶手前的储物盒子放手机比较方便,主副驾中间有两个杯架,可以放两个杯子。

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    2020-09-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    空间足够用,1.8的身高足够伸长腿,并不感到臃肿,后备箱空间大,而且上面也很高,放个大件也很轻松,天窗显得车内很亮堂舒服,车里面的空间很宽敞的,我们孩子的零七八碎放里面就安心了。

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    2020-09-10
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    空间非常不错,这是我比较满意的一个地方,视野非常的开阔。这个真的是和轿车有一个明显的质的改变。而且这个车即使是媳妇儿开也没有问题,他的座椅都是可调节的。再有就是我觉得这个车的后排空间,我还是挺满意的,日后带着孩子和老人出行的时候,在后排活动起来能更自主一点,这样的话我觉得老人不会很疲惫,孩子也不会很乏味。再有我对他的后备箱的容量也是比较满意的,这里面真的是能装下很多东西,所以他这个空间整体来说我非常的满意

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    2020-09-07
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    这款车的空间简直是无敌了。后备箱空间很深很宽的,再加上后备箱的设计是那种液压式的设计,显得整个后备箱的空间非常的宽敞。不管是朋友还是家人,第1次见到这款车的后备箱都是一个字真大。还有就是后排坐后排的空间还是很大的。后排坐三个成年人加一个小孩也不会感觉很拥挤。坐到后排之后,腿部到前排接近30公分的距离,确实很宽敞。平时在车里翘个二郎腿儿,还是很舒服的。有一点就是后排中间有凸起,这点勉强还可以吧,对空间影响也不是很大。车内的储物空间设计还是很多的。使用起来也很方便。

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    2020-08-29
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 25.18万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    开着荣放出去接客户,他们都一直觉得空间很宽敞,一个劲的问我多少钱买的

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    2020-08-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.2万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    本人175CM身高160斤的体重属于比较胖的身材了,坐在后排一点拥挤感都没有,头部和腿部还有一拳多的空间,家人坐在车内就更加宽敞了。

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    2020-08-26
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    这款车空间绝对没得说,轴距达到2690,我大概一米八的身高,调整一个我舒服的驾驶位,后排坐家人朋友也都很宽敞,大概腿部也还有两拳左右的距离,车内空间也比较多,档位前边有个储蓄的地方,放个手机或者纸抽完全没问题,副驾驶前面也有储物格设计,平时一些小东西完全放得下,后备箱也很大,感觉出去玩的话放倒后排座椅可以躺下休息休息,空间没得说,绝对够用。

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    2020-08-23
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    毕竟是SUV荣放的空间表现很宽敞,平时就是我一个人上下班开车,车内的空间完全能够满足我的需求。本人1米75坐在前排的时候,头部差不多有一拳多的空间,腿部也有一拳多的空间,可以自由活动,这款车开起来还是很舒服的。不仅是前排,后排的空间也很给力,平时拉家人去逛街的时候,后排坐满也不会拥挤,甚至可以翘起二郎腿,非常舒适。

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    2020-08-17
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    因为是四驱的,就像四个脚在走路。前轮也有驱动力,动力比两驱足很多。

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    2021-01-25
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    毕竟排量就放在那了,想怎么释放就变成我们自己的事了,混合动力的荣放,踩起油门来也是有推背感的。 日常加速动力:起步比燃油车快,整体加速中段和后端都有力。

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    2020-12-01
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    热效率40%的引擎还真挺不错的,毕竟排量就放在那了,踩起油门来也是推背感很强的。

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    2020-11-10
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    动力来讲的话,我觉得还是挺不错的,可以说给油就走呢,急加速都很不错。后续的这个动力输出也是那种源源不断的感觉,非常的平顺,整体的动力效果还是挺理想的

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    2020-11-09
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    因为采用了一套双擎动力系统,所以它在动力上的表现还是挺让我惊喜的,首先是起步的时候明显动力要来的更加迅猛,电动机的扭矩能够在一瞬间进行释放,带动这辆车前进,给到不错的推背感体验,中段的提速也快,超车十分轻松。

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    2020-11-06
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    动力来讲,综合来看觉得比较一般,这个车只适合家用,不适合小伙伴儿在一起玩儿车,它的起步速度不是特别快,但是感觉还挺平顺的,高速上开起来的时候觉得比较够用,超车也挺轻松的,但是急加速的时候就觉得不够迅猛,总体来说,这个车的动力适合家庭使用,不适合小伙伴一起玩儿车,我爸说我不懂还瞎说,反正我觉得不够冲

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    2020-11-04
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 25.33万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    因为采用了一套双擎动力系统,所以它在动力上的表现还是挺让我惊喜的,首先是起步的时候明显动力要来的更加迅猛,电动机的扭矩能够在一瞬间进行释放,带动这辆车前进,给到不错的推背感体验,中段的提速也快,超车十分轻松。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    动力比较强劲,2.5L的自然吸气发动机,日常开市区动力充沛,加速超车都是轻松的,我个人觉得自吸的动力更滑顺,之前我常开的是涡轮增压的,有点卡顿感,这款车的动力就没有,而且起步也迅速,开着好开。

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    2020-10-22
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    这个动力贼6!提速和超车都有很大的优势,不光起步提速有底气,高速的动力供应也非常的充沛。有一次去蓟县郊游的时候,它的这个狂野劲儿就爆发出来了,那种随性发挥以后的源源不断,真的是让我觉得动力非常的爽。就是很可惜平时用不上。我看那么长时间的经验,感觉这款车子在山路上动力表现挺惊艳的,绝对不仅仅是城市SUV的力量。

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    2020-10-03
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    除了具有一个自然吸气的2.5排量发动机之外,还装配有一个电动机,所以动力这方面能够很好的满足我的出行需求,即便是作为一款SUV来讲,它的动力也没有什么拖后腿的表现,油电切换还是挺顺畅的,几种不同的驾驶模式可以进行变换。

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    2020-09-27
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 24.9万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    动力很好,2.5L的自然吸气发动机配上电机系统的动力,可以说动力是随踩随有的。在城市里驾驶可以很轻松的超车,上坡路段的时候也不会很吃力。

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    2020-09-25
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    我的是2.5排量的双擎车,也就是50迈以下用电跑,50迈以上用油,起步用电,动力比较平顺,而且比较安静,没有太大的噪音,这款车还有2.0的排量,想着这么大车估计是会比较费劲,但是家用应该也够了,2.5的我觉得刚好。 跑高速:工作原因也经常在高速上会跑,跑高速开空调,动力绝对没有问题,加速很平顺,车身也不会乱晃,比较稳定。 ☆ 故障-动力系统:跑了三个多月,发动机和电机没有任何问题,电瓶也是8年20万公里可以质保的,基本上就开到底了。 日常加速动力:这款纯油的车我没试过,双擎的车起步的时候直接用电,非常平顺,而且提速比较快,没有那种肉的感觉。

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    2020-09-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    动力对它来说毫无问题,因为它可是有点双动力的呀,起速加速毫无违和感,而且油耗超级低,试驾的时候感觉电机使用的时候一点声音都没有,发动机介入后声音有点大,可能是情景再现的感觉。

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    2020-09-10
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    动力我觉得家庭使用完全没问题,还是比较充沛的,因为我们本身对动力要求的也不是很高。尤其是以后,可能媳妇儿开这辆车的时候更多一些,安全驾驶是最重要的,起步快,动力输出流畅,够用

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    2020-09-07
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    我买的这款荣放是配置的是2.5的双擎发动机,再加上cvt无级变速的变速箱。日常加速还是非常强劲的。加速的时候很推背感很强,很安静。高速的表现就更加的强劲了,动力源源不断。丰田的双擎真的不错。

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    2020-08-29
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 25.18万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    这台车开着很稳,上高速都不会飘,混动的动力输出原来也可以表现的这么好

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    2020-08-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.2万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    2.5L的自然吸气发动机本来就有很强劲的动力,而且还有电机用来起步,并且四驱驱动模式能够将动力发挥的更加出色。

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    2020-08-26
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    我买的是2.5油电混合版本,开起来非常随心,动力也比较充足,完全不输给2.0T,而且加速时候没有任何顿挫的感觉,前段时间跑了一次高速,大概110迈车速时候油门再给下去也是有冲劲儿的,所以动力我是非常满意的,毕竟家用,平时市区超车不费力就好了。

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    2020-08-23
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    提速非常的快。动力输出的很及时,只要油门给上速度立马提上来。我开车属于佛系与激烈驾驶中间的那一部分人。高速上超车也很给力。开起来很从容,驾驶起来也很轻盈。油门和刹车的反应都很及时。看起来非常的流畅。

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    2020-08-17
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    尤其是在雪地里跑的时候,感觉反打方向盘的时候非常的干净。轮胎的抓地力也是非常强的,很豪横!遇到颠簸路段,直接让车顶着过去。

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    2021-01-25
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    总体来说。方向盘调节的顺滑的很多,指向不存在虚位,中心较低的底盘在过弯的时候很少出现侧倾现象。变速箱大多数时候还是比较好的,路况差和堵车的时候,会出现顿挫的情况。

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    2020-12-01
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    方向盘调节顺滑,指向精准,中心较低的底盘在过弯的时候还没有出现过侧倾现象。变速箱的话,反应比较灵敏,换挡顺滑,没有顿挫的感觉。发动机舱:买车没多久,特意打开发动机舱看了看,里面的布局是大厂的布局,空间利用的挺不错的。

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    2020-11-10
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    操控性来说我觉得新荣放的操控性还是挺棒的,虽然它的车身尺寸比较大,但是这个车还是比较灵活的,而且方向盘也程度适中,而且他的辅助系统都大大的提升了这款车的安全性

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    2020-11-09
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    操控上的表现就一般般了,车子的重心高,所以过弯的时候侧倾会大,在高速上面变道也是,明显感觉到悬挂有点拉不住车身,而且方向盘的虚位大,指向性不够精准。

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    2020-11-06
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    这个车的操控我觉得还是比较不错的,方向盘没有虚位,可以说是指哪儿打哪儿,转向的助力也比较好,开起来的感觉整体都不错,他的这个车身稳定控制也比较好

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    2020-11-04
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 25.33万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    操控上的表现就一般般了,车子的重心高,所以过弯的时候侧倾会大,在高速上面变道也是,明显感觉到悬挂有点拉不住车身,而且方向盘的虚位大,指向性不够精准。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    全车的操控感好,虽然是大车身,但整个车是灵活的,方向盘的指向性好,能做到指哪打哪,不会出现虚位的问题,也多配置,操控起来轻松。

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    2020-10-22
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    这车开着真舒服。老年人的福音,说实话,我岁数大了,自己明显感觉反应和年轻时差不少呢,这个车子的辅助驾驶系统可帮了我不少,开快的时候可以自适应巡航,车道保持啊,还有主动刹车,这些功能对我来说都特别好用。

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    2020-10-03
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    开车的感受我觉得还是挺让我满意的,因为本身SUV的那种驾驶感觉就完全不是小型车能够比较的,视野的特别开阔,且车身表现得既稳定,同时又加了一些灵活性,底盘离地面是偏高一点的,应对一些状况不太好的路段时,也能够有一个很平稳的通过性。

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    2020-09-27
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 24.9万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    底盘比较扎实,还有车道保持辅助系统,全速自适应巡航,360度全景影像等等这些实用的配置,可以很大程度的帮助驾驶者减轻负担,带来便利。再加上这台车是四驱的,遇到一些路况不好的路面也可以轻松应对,脱困能力好。

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    2020-09-25
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    操控性能还是很不错的,之前看车老是不习惯试驾,后来试驾了几个车,感觉确实不一样,这款车的底盘是独立悬挂,而且是四驱的系统,自带了自动刹车,车道偏离和辅助回正的功能,还有自适应巡航,高速上只需要开启自适应巡航系统,前面有车的话跟着前面的车速自动调整,如果偏离了一点车道,也会提醒然后帮忙回正,还是挺灵敏的,前面有障碍物还能自动给一脚刹车,不过都是辅助的功能,车道一直偏离也不会一直回正,应该是默认为要变道,自动刹车也是离得比较近了才会介入。 ☆ 主动刹车:主动刹车可以检测前面的车辆和行人还有墙壁这些障碍物,离得近了如果还没有踩刹车是会帮助刹车的,不过距离比较近。 ☆ 自适应巡航:高速上经常会用这个功能,脚不用一直踩着油门。不过安全起见还是自己会操心路上的情况,也放的比较近方便踩刹车 ☆ 车道保持辅助系统:这个功能应该对路面车道线的清晰度要求比较高。如果不清晰了容易扫描不到,介入不了,和定速巡航一起还是挺实用的一个功能。

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    2020-09-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    所有的都是来源于试驾的感受,方向盘操控灵便,把握也非常舒适,我们购买后一路开回家也是不断的惊喜,至于好多辅助设施因为跑的公里数不是特别多目前还没有一一测试,不过来日方长并不急于一时。这小档把还是忙得额很到位的。

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    2020-09-10
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    操控性来讲的话比较出乎我的意料,因为原来开小巧灵活的车开习惯了,还真怕掌控不好这个大车,但是后来才发现车大底盘也稳,高速行驶起来的时候一点都不会飘,而且他这个车有很多的安全辅助系统,我觉得媳妇儿以后开这个车上到我可能更放心一些,因为它的安全性能还是比较高的

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    2020-09-07
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    操控这方面在同级别中不是最好的,但也不是最次的。当时买车也试驾了途昂,冠道、途观等等这几款车,这几款车感觉还是这款车的操控性比较强的。底盘的支撑很扎实稳重,方向盘转向也很准确。这款车还配置了主动刹车的功能,刹车效果非常的好,及时干脆。

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    2020-08-29
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 25.18万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    别看是suv,但是操作起来感觉和轿车一样,都说丰田的刹车不好,但是亲身体验刹车灵敏。

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    2020-08-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.2万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    ECVT变速箱换挡非常的柔顺,而且底盘优化也非常的棒,转向指哪打哪。

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    2020-08-26
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    这款车整体开起来感觉不错,方向盘挺轻的,说是有什么主动转向系统,我也不是太了解大家可以查一下这个功能,底盘也感觉比较扎实,过一些井盖什么的没有很强烈的震动,也是独立悬架所以开起来挺舒服的,大家可以去4S店试驾体验一下。

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    2020-08-23
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    荣放的方向盘很轻,打转向的时候不会很费劲,而且转向也比较精准,刹车也够灵敏。轻轻的踩一下立马就刹住了,当然是在车速不快的前提下。车身稳定系统:车身很稳定,况且自带的车身稳定系统非常给力,开车的时候也挺放心。速度慢的时候机打转向没有什么问题,快的时候没有敢尝试。毕竟不能拿安全当儿戏嘛。

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    2020-08-17
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    油耗:非常值得赞的一点,它是动力的搬运工,把刹车和滑动动能可以回收转化成电能,然后自己给自己去供电,当然这样节省了不少油,在普通行驶的过程中一般5~6个油吧,拥堵路段也不会有任何抗拒,因为根本就不会耗油,所以我觉得油耗方面我的车还是非常有优势的。 开空调油耗:空调不费油啊,靠电,靠电,所以不用有什么担心,而且这个空调的制冷效果也很好,基本上启动以后过不了两三分钟,室内就能很暖和了,真是不错。

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    2021-01-25
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    油耗:正是因为省油才买的双擎。我现在跑了四千多公里,基本上就是5.8L左右,上高速会更低点,市区的话,只要不是那种大堵特堵的情况出现,油耗水平都还能接受。

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    2020-12-01
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    油耗:现在才跑了1000多公里,跑出来的油耗同级别中应该还算挺不错了,基本上就是5.8L左右,上高速会的话会更低一点。

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    2020-11-10
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    油耗的话,这个主要是看个人的驾驶习惯,像我就是比较喜欢深踩油门的这种,所以油耗可能就会要比别人的高一些,但是这款车上最满意的就是即使我喜欢深踩油门儿,我的荣放也还是比较理想的,平均油耗大概就在6.5左右,我觉得非常的理想,油耗这一块儿真的还是挺满意的,看来选择混动车型还是有他的独到的好处的

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    2020-11-09
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    油耗低,这都得益于它的这套双擎系统,每百公里的油耗仅需要6L,这个油耗表现对于它的尺寸和重量来说,还是比较让人惊喜的,而且它用的是一台2.5L的发动机,只能说加了一台电动机之后,油耗真的立竿见影。

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    2020-11-06
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    这个车的油耗可以说还算比较理想,我到目前为止的平均油耗大概是在6.9这样,我觉得油耗来讲的话其实很优秀,所以对于这台车来说,它的油耗我相对来说还算满意,还可以

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    2020-11-04
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 25.33万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    油耗低,这都得益于它的这套双擎系统,每百公里的油耗仅需要6L,这个油耗表现对于它的尺寸和重量来说,还是比较让人惊喜的,而且它用的是一台2.5L的发动机,只能说加了一台电动机之后,油耗真的立竿见影。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    目前为止,我开车的油耗是6.5个油,这个油耗是省的,符合我对油耗的预期,因为我在市区开的车多,所以,能开出这个油耗的话还是挺满意的了,不愧是我当时选择的双擎车。

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    2020-10-22
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    油耗:油耗方面最给力,别管是一马平川的高速,还是拥堵的街里,我都尝试过了,可劲儿的开,也不用刻意的去关注这个油耗,我算过账,1公里的花费3~4毛钱。这个油电混的车子,还是比较豪横的在节能方面。

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    2020-10-03
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    买了车以后肯定是要度过一个正常磨合期的,所以在刚开始的时候它的油耗还挺高的,看不出来那种双擎混动的优势,经过这么一段时间的使用,油耗表现已经逐渐的降低下来了,现在来看,这种双擎的能源输出模式的优点算是慢慢的发挥出来了。

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    2020-09-27
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 24.9万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    目前油耗是百公里六个油左右,个人感觉是可以的,很多车都不能够达到这样的一个油耗,能达到的动力又没有那么好了,所以双擎荣放是很不错的。

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    2020-09-25
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    油耗:这款车的油耗纯油跑下来应该也就在7-8个油,双擎的我开了几个月,现在是4个左右的油,还是很省油的,丰田车的主要优势也就是比较省油,消耗比较低,而且92的油就完全够了,不挑油。 城市道路行驶:双擎更适合在市区里面开,速度低用电更省油,我是跑高速还多点。

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    2020-09-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    油耗:相比较其它车都得十几升的油耗来讲,这个车是相当的省油了,当时我提车时候加了300多得油,跑了700多公里这也太超人的,跟别人手他们都不相信我呢,其实要是匀速前行,不像哈尔滨这样的堵城走走停停的会更加节省的。

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    2020-09-10
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    油耗的话我觉得很理想。因为油耗这东西,我也知道得是根据自己的驾驶习惯,还有路况的一些情况而左右的。但是这款车我觉得现在使用的时间还不算太长,然后行驶的公里数也比较少,油耗值能达到现在的。百公里7.3左右我觉得已经非常不错了,因为随着以后的使用时间变长,我觉得我的油耗会越来越好

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    2020-09-07
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    目前车辆的油耗是7.1升百公里。油耗还是非常非常低的。丰田的双擎技术省油真是一把好手。

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    2020-08-29
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 25.18万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    油耗在suv里算很低的了,还好我买的混动车型,真能给我节约不少人民币,我在市区的开车习惯基本上都是市区里开车比较的缓,但是在绕城高速或者是快速路的话,我就喜欢用运动模式,喜欢把油门踩重一些,体验一下推背感,这也是我一个人开车的习惯,如果车上有别人的话我不会这样。也可以说,就是一半猛着开一半儿缓着开,油耗就是6.6升左右自己非常的满意

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    2020-08-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.2万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    目前百公里仅需要6.5L有,很不错的油耗标准了。

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    2020-08-26
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    油耗:买丰田很大一部分原因就是因为丰田油耗低,况且我买的还是油电混合版本,市区用实际差不多不到五个油,真的非常省油,这款混动低速和启动基本都是用电,高速差不多五个多,这么大的车这个油耗我非常满意,丰田真的是精打细算的品牌,哈哈。

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    2020-08-23
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    油耗:融创的油耗真的是太低了。车身长度将近1米6,宽度将近1米9,车重将近1.8吨。这样的一个大块头,现在的综合油耗是5.8升,这样一年下来的话会节省一笔不小的开支。

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    2020-08-17
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    车子的坐姿很高,另外A柱比较细,视线来说很棒。对这个车的座椅也比较满意,感觉对腰部的支撑不错,对下半身的包裹性也很OK,当然它的隔音效果也还能接受。因为是混动版的车子,所以在起车的时候,整个车内是相当的安静了。 ☆ 空调温度分区控制:空调出风口前后排都有,这么大一个车子,出风量还是挺足的,升温挺快,不用担心。

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    2021-01-25
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    我个人体验哈,在噪音控制,底盘扎实度和避震的过滤这三个方面较老款有了很明显的提升,但是座椅的舒适度差了一点,开久了腰会疼。 悬架减震舒适性:悬架是偏软的,滤震比较好,这一点挺满意。

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    2020-12-01
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    不得不说,丰田的TNGA平台也是改变了一些丰田的缺点,在噪音控制,底盘扎实度和避震的过滤这三个方面有了很明显的提升,同时座椅包裹感强,腰部支撑到位,腿部空间宽敞,这样就对舒适性有着锦上添花的效应了。座椅舒适性:前排两个座椅的包裹度比后排的座椅包裹度强一些,我个人觉得,还是主驾驶的座椅更舒服一些。

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    2020-11-10
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    舒适性还不错阿,整体的乘坐的舒适性和驾驶的舒适性都还可以,但是唯一的一点小缺点就是在跑高速的时候,他其实噪音还是会有的,这一点我觉得其实挺影响它的舒适性的,所以舒适性也没有办法给满分

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    2020-11-09
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    新一代荣放的乘坐舒适性要进步了不少,首先它的座椅变得更加柔软,坐上去的感觉还是挺舒服的,有点像家里沙发的感觉,而且悬挂的滤震效果也变得更好了,经过坑洼烂路是时,车子不会有太多的跳动,隔音方面也不算太差,是能够接受的水平。

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    2020-11-06
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    舒适性我觉得挺好的,以前也开过朋友的车,也开过老爸的车,觉得总的来说这台车的舒适性还是比较不错的。座椅非常的宽大舒服,然后空间也大,比较灵活简洁,效果也比较好,颠簸感不是很强,唯一一点就是轮胎的噪音有点儿大。但是相对它的这些优点来说,可以忽略不计

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    2020-11-04
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 25.33万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    新一代荣放的乘坐舒适性要进步了不少,首先它的座椅变得更加柔软,坐上去的感觉还是挺舒服的,有点像家里沙发的感觉,而且悬挂的滤震效果也变得更好了,经过坑洼烂路是时,车子不会有太多的跳动,隔音方面也不算太差,是能够接受的水平。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    这款车的舒适性是不错的,坐车感受好,主驾驶座椅能靠背调节,腰部支撑等,座椅的塌陷感可以,悬架的调校也不错,过小坑洼的路,没有很明显的晃动,避震效果好,整车舒适性高。

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    2020-10-22
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    座椅和身体服帖,靠背角度适中,车内空间又宽又大,空调热的快,车子跑起来以后也挺安静,感觉方方面面都挺OK的。

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    2020-10-03
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    真皮座椅在手感方面肯定没有任何的问题,包括在乘坐的驾驶感受上,我觉得也是可以的。悬架底盘行驶的质感挺好的,并没有多余的一些抖动跟路感,车子开起来是挺轻松的。

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    2020-09-27
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 24.9万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    舒适性方面做的可以,座椅的填充物比较厚实,坐下去会感觉比较柔软不会很硬,在高速行驶中,风噪、胎噪声都不会特别明显,前排座椅还配备了加热功能,现在秋天还用不上,等到冬天的时候就用的上了。

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    2020-09-25
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    这款车的舒适度也是比较好,家用性挺强的,后排座椅能到腿弯的地方。退自然放着不用架在那,时间长了也不太累而且空间比较大,前排座椅的腰部支撑和包裹性都比较好。 ☆ 空调温度分区控制:空调是左右独立控制的,可以根据主副驾人不同的体质调节,还是比较明显的。 ☆ 后座空调出风口:后排空调出风口在腿的高度,冬天暖风也比较舒服,夏天冷风不会直接对着膝盖吹。

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    2020-09-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    这款车空调旋钮很好看的,而且冷风介入很快,超级凉快,东北进入到秋冬季节了,希望水箱供暖也会很快的。

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    2020-09-10
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    舒适性比较适中,因为过减速带的时候,我发现她的颠簸感不是很强,还有就是座椅的包裹性也不错,挺舒服的,噪音可以接受,不是很大,舒适性还是不错的

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    2020-09-07
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    座椅的材质用料确实非常的好,做也很舒服,包裹性很强,尤其是后排的座椅,以前坐过朋友的奔驰后排,确实非常舒服,但是这款车的舒适性不比那款车差多少。日系车做的舒服,舒适性这方面做的确实不错。空调不管是制冷还是制热,效果都非常的好,尤其是制冷夏天制冷很很快,而且空调空调也很冷。4个车门设计的很厚重,再加上玻璃设计的也不错,整个的隔音方面做的还是不错的。平时跑高速,在车内几乎听不到风噪和胎噪之类的。再加上车辆配置的音响效果还不错,听着音乐确实很舒服。

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    2020-08-29
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 25.18万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    suv的视野宽广,悬架也是很舒适,我之前坐过凯美瑞,感觉舒适度差不多

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    2020-08-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.2万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    舒适性主要体现在空间以及空调方面,坐在里面就像躺在家里的沙发上一样。

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    2020-08-26
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    这款车开着还是挺舒服的,座椅也是比较宽大的那种,感觉把你包裹在里面,而且混动版本启动啊打火啊基本没有噪音,静谧性很好,低速行驶没有什么噪音,速度快了发动机也不会有什么嘶吼的感觉,市区过一些井盖也不会太颠,总体给我的感觉不错。

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    2020-08-23
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    全新荣放的舒适性还是不错的。对于复杂的路况时候或者过减速带的时候,也不会有太多的颠簸,车身很稳定,对于减震做得很到位,没有什么顿挫感起步的时候。荣放的座椅很舒服,包裹性很好,腿部和腰部的支撑很到位,很舒服。自动空调非常不错,而且后排还有出风口兼顾了全车人的感受,简直是大爱。

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    2020-08-17
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    首先我觉得买这个车子比较靠谱,因为它不是原生车型,经过了很大的技术革新,也算一款比较成熟和实用性的车子,另外呢这款车子的油耗我个人还是很满意的,毕竟丰田的混动技术也是很有名气的,所以感觉用着非常的贴心,总的来说买这款车子还是非常满意的,毕竟自己需要的是一种动力很强劲,操控感也不错的一款带有越野性能的车子,感觉还很OK。

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    2021-01-25
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    买车的时候,因为着急提车,也没谈到什么优惠,不过丰田家的服务还可以,车本身也耐开,性价比还算可以。

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    2020-12-01
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    性价比的话,中规中矩,买的顶配,肯定是有溢价的,不过买车这个事情,有能力就上最高配的,毕竟是给自己开,太在乎性价比反而不值得了。

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    2020-11-10
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    性价比呢,我觉得我这款车他不是最高的,因为他的这个价位稍微有一点高啊,但是我觉得,看你怎么去考虑吧,如果考虑到自己的这种使用过程当中的综合感受的话,其实呢就也没什么了,性价比综合看还行

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    2020-11-09
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    在性价比方面,我觉得这辆荣放还是值得购买的一台车,首先它有丰田成熟的双擎系统,既可靠又省心省油,而且还有一套四驱系统,能够应对不同的路况。

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    2020-11-06
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    性价比来说的话,这款车的性价比还是比较高的,因为它的使用性比较强,无论是在外形上还是在内饰上,包括使用过程当中给我的一个综合的感受都比较好,所以我觉得它的性价比还是很高的,喜欢最重要

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    2020-11-04
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 25.33万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    在性价比方面,我觉得这辆荣放还是值得购买的一台车,首先它有丰田成熟的双擎系统,既可靠又省心省油,而且还有一套四驱系统,能够应对不同的路况。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    整体来说,我很满意这款荣放,是性价比高的一款车了,空间宽敞,油耗也省,用车用的比较舒心。

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    2020-10-22
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    车身比例协调,机器质量挺不错,没出现过什么小毛病。感触最深的就是车子极其的省油,反正买了这个车子以后家里边儿反馈不错。

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    2020-10-03
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    售后和保养维修这一块儿的服务还是挺不错的,在开车的过程当中,车子本身所配置的一些行车安全保障的级别也够高,发生事故的时候肯定能给车内的人提供全方位的保护。整体来说这款车的性价比还是挺不错的,开起来顺手,空间也足够的大,双擎也省油。

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    2020-09-27
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 24.9万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    作为一台二十多万的SUV来说,荣放是大家可以去考虑的一台车,它不仅满足了我的家用需求,同时也有不错的外观,驾驶起来的感觉也是不错的。总的来说就是这台车达到了我的购车标准,还给到我一些小惊喜,所以我觉得性价比还是挺好的。

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    2020-09-25
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    现在还没到保养的时间,不过听说是一年10000公里保养一次,费用也不高,加油的话也是92的油就可以,非常的省油,后期养车成本比较低,基本没有什么小毛病,不用操心。

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    2020-09-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    购车过程也很满意吧,虽然赶上车展但是我的服务人员适合年岁跟我相当的,我很信任他,第一次介绍后就感觉讲的很到位,再加上他跟试驾专员打好配合事半功倍,成功了,我还会推荐家人朋友到他那买车的。

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    2020-09-10
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    性价比应该还是挺高的一台车,因为毕竟最新的外观,先进的技术,理想的油耗。还有一个高质量的售后服务。我觉得这个车的性价比真的是挺不错的,性价比还是要多方面衡量,我觉得我这款的性价比不是最高的,但是喜欢最重要

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    2020-09-07
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    总体的性价比还是很高的,一分钱一分货。目前车辆表现的很稳定,几乎没有出现什么故障。总体的表现,家人对他的评价也很高,也很满意。反正买车就是要买自己喜欢的,价格又能接受的,这样的车才是能算的上是性价比高的车。

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    2020-08-29
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 25.18万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    丰田的性价比在国人心中是有目共睹的,荣放这款车省油,空间大,配置足,性价比确实高

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    2020-08-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.2万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    荣放混动四驱版本的性价比还是非常高的,买它绝对不亏,四驱旗舰版的配置非常的高,电动尾门还有流媒体的后视镜,包括它的中控的旋钮调节驾驶模式让内饰看起来更加的有格调。整个配置的实用性也非常的强,而且油电混合的保养也没有多余的费用,也是正常的保养,不管是后期的维护还是油耗这方面,荣放双擎都非常的适合家用

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    2020-08-26
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    其实这个价位对于城市SUV来说比较高,但是毕竟配备了很高的安全系统,半自动驾驶以及很多的便捷性功能,气囊也是七个,而且2.5油电混合的动力也非常给力,毕竟一分价格一分货,个人觉得挺值的,不过能在便宜点就更好了。

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    2020-08-23
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    首先它空间和油耗的表现都非常不错,符合我的要求,能够满足日常的需求,其次价格能在我的接受范围内,而且主被动安全配置非常高,这个要综合个人的预算以及各方面的需求来说。对我而言,荣放的性价比还是挺高的。

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    2020-08-17

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