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2022款

丰田凌放HARRIER 双擎 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.65

网友购车价:
21.58-37.35万
厂商指导价:
25.98-29.78万
网友真实油耗:
4.0-40.0L/100km
工信部油耗:
4.5-5.0L/100km

丰田凌放HARRIER 双擎 车款列表

暂无口碑
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 28.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    其实这辆车的整体都让我挺满意的,如果要说最满意的地方的话,可能就是这辆车的乘坐空间是比较舒适的。车内的空间设计还是比较合理的,乘坐空间和储物空间分配的非常的完美,并且车内的空间是比较大的,哪怕是车子坐满了人,也不会显得非常的拥挤,空间还是非常充足够用的,对于这一点,我是比较喜欢的。并且车子的储物空间也很大,能够放下挺多东西的,用起来非常的方便。

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    2022-10-24
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 28.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    真的好喜欢这辆车的油耗,感觉这样现在油耗是比较低的,跟同级别的车型相比起来,凌放的油耗还是比较低的,这么大的一辆车,但是却用不了十个点的油耗,并且我平时也没有刻意的去省油过,能够到达这个油耗水平,这个油耗我个人是挺满意的,油耗低的话,其实平常的用车成本也会大大的减少的,也算是帮我省了不少的钱吧。因此,我个人对于这辆车的油耗是非常满意的。

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    2022-10-09
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 28.28万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    在我心中凌放是一款简单踏实的车,丰田出品必属精品,各个方面都挺让人满意的,但是要说最满意的地方就是稳定的品质了,确实让人很放心

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    2022-09-29
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 26.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    凌放这辆车也是我经过深思熟虑后选择的车。我最满意的是车内宽敞的空间。很适合以后全家出去玩。车内的空间设计很宽敞。你休息的时候可以陪家人出去开这辆车就够了。

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    2022-09-29
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 27.08万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    虽然不是第一次买车了,有些经验,有些想法,但在选择上还是有些犹豫的,25万到30万之间的预算, SUV车型,合资品牌,主要家用,可选车型还是挺多的,本田URV,汉兰达,凌放,昂科旗,其实GL8我也考虑过,总而言之,适合的就是最好的。经过排除,只想在汉兰达和凌放之间作出选择,汉兰达的空间是大,不过选择双擎有30多万的价格,完全超预算了,再说提车还要等一个月,凌放就不然了,现车,优惠力度大,空间是小了一点,不过满足家用是绰绰有余的。通过这段时间的用车感受,最满意的是动力和操控,电动机和发动机共同加持,还是双电机,起步很快,工作状态下静悄悄的,再加上丰富的功能配置,在驾驶方面有良好的体验感。

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    2022-09-28
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 26.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    我这台凌放是次顶配的,最让我满意的就是油耗了,双擎的车子的油耗就是低,当初买的时候一开始还在犹豫要不要选双擎的,油电的混合的模式比纯汽油的还是贵一点的,我媳妇想体验一把开双擎的车子的感觉,所以当时一咬牙买的油电混合的,看来还真是没选错,开了有一段时间了,油耗确实够低的。

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    2022-09-26
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 27.76万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    怎么说呢?我喜欢这个新凌放的地方太多了。首先,从正面外观来看,比较突出的前脸造型看起来有很强的运动感,年轻又有点时尚的内在味道。在阳光下看这辆车,还是能感受到一种感觉,它很通透。再加上这款车采用了大尺寸的进气格栅。还有两侧造型极其犀利的前LED大灯。整体辨识度相当高,车顶曲线圆滑流畅,选用溜背式设计。最重要的是这款车的车尾设计给了我非常惊喜。这是非常个人化的,我在路上开车时会非常注意。

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    2022-09-26
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 27.54万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    说实话,很多地方我都很满意,尤其是舒适度和操控性。因为每天上下班很累,所以开车的时候想坐的舒服一点。好在它的舒适性比较高,可以满足我的用车需求。每次我开着它去上班,它都能缓解我日常的疲劳,带给我非常舒适的乘坐体验。而且车辆操控比较简单,安全系数也很高。

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    2022-09-23
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 27.5万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    车子最满意的是车子的外形,我觉得车子的外形很漂亮,一眼就看中了。

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    2022-09-22
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 28.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    最满意的就是空间,女生对空间的需求比较大,我经常跟几个小姐妹出去聚会,它的空间一直都是比较够用的状态,不论是后排的腿部空间还是后备箱都有着一定的储物能力,比较到位。

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    2022-09-21
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 28.2万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    凌放的动力让我印象很深刻,我平时开车比较喜欢吃鸡的感觉,但之前开的赛欧动力很一般,换了凌放之后,感受到了截然不同的动力表现。

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    2022-09-20
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 26.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    这台丰田凌放买回家已经有段时间了,开了这一段时间,对于这台车最满意的地方要属他的外观还有驾驶质感了,其实这台车各方面都是比较优秀的,先说说外观吧,买车之前是在网络上看到这款车的,网上的图片都是渲染过的看起来非常的好看,优雅,当我看到这台车的实车的时候同样为他的颜值感到惊喜,没想到的是实车看上去同样的漂亮,完全脱离了丰田普遍的实用家庭用车的那种平平无奇的车型设计,真的是有独树一帜、鹤立鸡群的感觉,乍一看还有雷克萨斯rx的影子,经过介绍凌放这款车在小日子过已经发展了四代,而且确实跟雷克萨斯rx颇有渊源,难怪凌放这台车的造型更有优雅高档的感觉。再有这台车子的驾驶质感也是让我很满意,开起来非常的舒适,安静。过减速带的时候非常的稳定,没有多余的颤动,感觉过烂路的时候都能保持优雅的姿态。

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    2022-09-20
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 28.28万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    最满意的就是空间,家里人比较的多,买车我就想一步到位了,买这款丰田凌放主要也是家用吧,车子的空间足够,而且自己也看中了这款车

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    2022-09-16
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 28.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    提车时间不长,但是用车感受很深,我一直都是丰田的粉丝,从双擎卡罗拉到双擎凌放,整体上的跨度也不算大,毕竟北方的天气,油电混合动力才是最适合的。最满意的就是这套动力总成,既有发电机,又有双电机,起步状态下,全靠电动机驱动,响应速度快,同步性好,稳定性好,噪音低,关于操控上的,关于舒适性上的都有很好的表现,再者就是电子CVT变速箱,逻辑性很好,换挡的过程也是比较平顺的,2.5L自吸发动机介入,动力同样充沛,线性变化,收放自如;除此之外就是颜值很满意了,凌放属于荣放的兄弟车型,荣放就偏于中庸的设计,凌放就偏于个性化的设计,线条感更强,运动元素更丰富,适合年轻人,也算是很有格调的选择。

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    2022-09-14
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.5万
    2022款 双擎 2.5L CVT两驱豪华版

    满意源于满足,源于内心的获得,买到自己喜欢的车,这是一件非常开心的事。

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    2022-09-13
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 25.98万
    2022款 双擎 2.5L CVT两驱豪华版

    我觉得我的选车经历应该和大部分车友完全是差不多的,首先是先确定预算多少,然后再确定车型和品牌,然后再是看车,再陆陆续续的去了很多4S店,我看了很多品牌的小型SUV和中型SUV,具体是什么品牌就不说了,都是我最后还是选择了丰田凌放,不是因为别的,就是因为它的高性价比,我觉得更适合我的选择。丰田凌放我之前也有想过,但是老司机都说新车上市要等上半年,半年后没有什么问题然后再提车,可能是因为我太喜欢了,等不及了所以就迫不及待要取车了,我觉得4S店效率还蛮高的,从付定金到把车提回来一共才花了20多天的时候,我最满意这辆车子就是油耗方面了,我感觉油耗方面真的是挺低的,你别看是一个大家伙,但是油耗方面不比其它同级别的高,能做到这个油耗,我感觉已经很厉害了,但是我感觉可能也是因为个人的驾驶习惯有关吧,但是总体来说,这个油耗方面的表现我是真的挺满意的,毕竟现在油费这么贵,能省一点是一点吧。

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    2022-09-12
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 27.88万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    我是丰田的老粉了,一路走来,目前换过三次车,从最便宜的卡罗拉到现在的凌放,我见证的这个品牌的发展,也见证了这个品牌的强大,要说最满意的,我认为就是配置了,因为配置高,操控方面才更有乐趣,从安全方面的多个气囊,主被动安全功能,自适应巡航等等,还有辅助驾驶功能方面,360全景,前后雷达等等,很关键,很实用的。

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    2022-09-08
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 27.86万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    把这辆车带回家后,凌放对很多地方都特别满意,其中最重要的是外观。一直觉得丰田车的设计中规中矩,总有一款车颜值出众。但是随着凌放的上市,我看到了价值出众的suv。是特别突出的前脸造型,看起来很激进。配合进气格栅,看起来大气又有个性。两侧还有犀利的大灯,让车头更有辨识度。再加上弧形的车顶设计,营造出整体非常个性的设计,让人看一眼就忘不了。

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    2022-09-05
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 27.3万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    我选择凌放这款车是因为我觉得这款车在一整箱油的情况下,能够跑出非常远的道路,我和好朋友们都喜欢自驾游,我觉得凌放是个非常不错的选择,而且我为什么要选择凌放呢?其实我首先选择的是丰田这个品牌,因为我的这几个好朋友都是购买的丰田车。几个朋友带着我一起去了丰田4S店,然后我考虑了很久,决定找一辆更加适合自己的车,然后我就看中了这款凌放,我觉得不管是我的心理预算还是车辆的各方面性能,我觉得都是非常适合我的。车买回来之后的表现是非常让我满意的,因为我们一起出去旅行了,效果非常好,车辆的远行能力非常强,而且不管是驾驶的舒适感,还是后备箱装行李都是非常适合我们需求的。这样好了,以后我们可以经常旅行了。

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    2022-08-22
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 26.58万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    凌放这款车,对于我最大的感受就是帮助我收获了一份爱情。我在自己父亲的厂里上班,也不能算是工人吧,相对比较自由点,但是我也不爱说话,很少与沟通,属于比较内向的人。也算是大龄男青年了,一直没有处对象,父母也是很着急,可能就是缘分不到吧。我每天的工作就是开着厂里的面包车拉货,送货,去采购。还有就是每天晚上的加班。别人跟父亲说给我买一辆新车,让我晚上不要加班,出去和朋友们吃吃饭,多接触接触外面的人和事。父亲就给我买了这辆凌放。买回来之后我还是非常喜欢的,非常高的颜值,真的是特别吸引人,我晚上也没有加班,就经常和朋友们出去吃饭,慢慢的人也活泼了起来,而且更加的自信。接触的人多了就有人给我介绍对象,然后缘分就来了。现在的女孩子都是比较爱慕虚荣的。他感觉我开的凌放非常的沉稳大气。而且我也变得越来越自信,开朗。所以我和女朋友相处的很好。是凌放让我收获了这份爱情,这是最让我满意的地方,然后说一说用车的感受。就是凌放给我的感觉比较全面。各方面的性能都是非常好的。

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    2022-08-22
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  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 28.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    这辆车整体给我的感受还是蛮不错的,但是确实还存在一些小的问题,有点影响驾驶体验,比如说这辆车的隔音效果是比较差的,很多噪音都隔绝不了,如果在高速上开车的话,这次的风噪胎噪听起来是特别的明显的,并且这辆车的速度如果上来的话,发动机的噪音也会有些大的,再加上隔音效果并不是很理想,其实这个声音在车内听起来还是非常的明显的,就开起来有点不太舒服。

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    2022-10-24
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 28.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    这辆车的隔音效果并没有那么好,特别是在高速上的时候,这辆车的隔音效果可以用差来形容,风噪和胎噪的声音特别的明显,我平时基本上只能把音乐调大一些,才能够有效的掩盖这些噪音,但是依依稀稀还是能够听见一些声音的,还是比较吵的,有一点影响驾驶的心情,希望可以得到一些改善吧。并且这辆车的内饰异味也是挺大的,闻起来让人特别的不舒服,现在都还能够依稀闻到一些气味。

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    2022-10-09
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 28.28万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    其实对于凌放我也没有特别不满意的地方,主要是一些细节上的瑕疵了,就比如说新车里面的异味还是比较明显的,问起来有些刺鼻

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    2022-09-29
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 26.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    最不满意的是,我曾经在山里开过一次车,车内颠簸感很强,减震我感觉调教一般

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    2022-09-29
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 27.08万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    不太满意的是油耗和内饰,倒不能说是特别不满意,只是相对而言,还有一定的提升空间,提车一段时间了,也跑了几千公里,百公里平均油耗在7.5个油上下浮动,对于一辆中型SUV,对于丰田的混动技术,我认为油耗还是高,应该控制在6个油左右才是最理想的。还有就是中控大屏,尺寸是绝对够大了,但是看起来很厚重,就像家里几年前的电视一样,不够轻量化,没什么科技含量,最近天气冷,早上刚启动车子,大屏幕还有些卡,不知道是屏幕自身的原因,还是线路的问题,反正夏天的时候从来都没有这种情况的。

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    2022-09-28
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 26.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    目前还没有特别不满意的地方,如果非要选一个不太满意的地方的话,就是后排座位的地板中间有凸起,单纯看坐位的话,坐三个人没有问题,但是后百地板的那块凸起对于坐中间的那个人来说还是不太好的,当然了如果坐个小朋友的话完全没什么问题,但坐个成年人的话,时间久了还是伸不开腿的。

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    2022-09-26
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 27.76万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    如果真的非要说你不满意的地方,那就是价格。优惠的不是很理想。可能是新款上市了,可以理解。但是送了一套车衣感觉挺好的。

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    2022-09-26
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 27.54万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    不满意只是感觉它对空间的处理不到位。车内空间确实不小,但是设计布局不是很合理,导致后排空间有点小。每一次满载乘客出行,坐在后排的人都有被绑在背后,无法放开腿脚的感觉。

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    2022-09-23
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 27.5万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    车子最不满意的地方是车子的味道,我觉得车子的味道有点大。

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    2022-09-22
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 28.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    现在唯一不太满意的就是中控台面的材质不是很好,因为方向盘和座椅的比较好,所以在这种对比之下,它的缺陷就会有一些明显吧。

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    2022-09-21
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 28.2万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    特别不满意的地方好像没有,就是胎噪有时候比较明显,时间听长了会感觉有点烦躁。

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    2022-09-20
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 26.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    不满意的地方就是凌放的大屏幕看起来非常巨大,但接通电源以后,四周围有非常明显宽大的黑边,显得有点不协调了,要是能够设计成窄边框的造型,就像现在的平板电脑那样,简直就是完美了,还有就是凌放的启动按键的位置感觉设计的比较特殊。放在了空调按键的下面,感觉要是放在方向盘的下面可能更习惯。再有就是这款车的360度全景影像的画质不算十分清晰,还有提升的空间,别的地方到目前为止还是比较满意的,等以后再发现什么缺点再分享给大家。

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    2022-09-20
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 28.28万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    开的多了就觉得舒适性上要差一些的,开到高速上明显觉得隔音有点差

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    2022-09-16
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 28.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    优点说了很多,要吐槽的地方依然无法避免,首先就是价格,新款车型上市已经有一段时间了,但是价格依然坚挺,优惠力度很小,像我这辆顶配车型,理论上应该优惠3万到5万之间的,结果现在只有1万多的优惠,还是少了一些诚意的,要不是着急用车,我就再等一等,估计现在提车,优惠力度能更大一些;再者就是空间表现了,凌放的定位是中型SUV,但是实际的车长和轴距尺寸只是紧凑型SUV的标准,轴距只有2.69米,车长只有4.755米,内部空间表现就是一般,如果满载的情况,如果都是成年人,那么真正的乘坐感受还是有些压抑的,后备箱的容积也不是很大,根本装不了多少东西的。

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    2022-09-14
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.5万
    2022款 双擎 2.5L CVT两驱豪华版

    不满意,我不想不满意,因为我这个人常说知足常乐,那如果就拿车来说,天窗不能开启是一大遗憾,因为你在星空下就必须隔着一层玻璃去欣赏,这也是一大遗憾啊。

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    2022-09-13
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 25.98万
    2022款 双擎 2.5L CVT两驱豪华版

    如果要说不满意的地方,驾驶我觉得这辆车子的内饰设计方面让我不是很满意,因为很多地方的用料都是硬塑料的,塑料感感觉很重,但是没办法,谁让我这么喜欢凌放呢,我既然这么喜欢它,我就要去接受它的所有好与所有不好。

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    2022-09-12
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 27.88万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    不太满意的是价格了,我也分析过,可能是双擎车,对于技术和芯片要求比较高,再加上全球经济大环境的问题,所以价格优惠力度比较小,相对同级别的SUV来看,价格是贵了一些的,还有个常见的问题,新车内饰异味比较明显,简单处理一下就好不少的。

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    2022-09-08
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 27.86万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    按理说现在汽车行业波动这么大,整体情况不是特别景气。应该能带来更多的好处或者好处。但可能是因为凌放是新车。到店咨询的时候说没有大优惠,现车有限。我真的急着要用车,所以不用等了。但是提车才2个月,提车的4 s店就推出了优惠活动。根据他们的活跃度,我觉得买这辆车能省几个干货,我就难受了。

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    2022-09-05
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 27.3万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    我自己辛辛苦苦挣了那么多年买下的这辆车要说让我不满意,其实还真不好说,因为一些小的瑕疵我是都可以接受的,如果真让我找一方面的话,那就是内饰了吧,虽然表现的非常沉稳,给人的感觉非常好,但是颜色上很单调,如果说能够在内饰颜色上有一些适当的搭配,我感觉会更有情调一些。其实这也不算是一个很大的问题,因为自己就可以装饰一些自己喜欢的东西,这些都是非常简单的,我真的说不出来凌放哪里不好。

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    2022-08-22
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 26.58万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    我感觉凌放几乎是没有什么缺点。就是每一个性能都做得特别好,可以说是无懈可击。如果说很多细节的功能也许没有别人多,但是那些功能平时也都用不到。真正的特别具有实用性的功能都是具备的。所以你要真的说这辆车有什么不如意的地方,那就只能说减震有些偏硬。不过也确实是稍微有一些硬。如果快速通过颠簸的路段还是能有明显的感觉的。

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    2022-08-22
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  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 28.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    外观的设计还是比较有特点的,是比较偏运动风的设计,但是看上去又不会给人老气横秋的感觉,其实还蛮有记忆点的,开出去也是回头率超高。这次的线条非常的流畅优美,让车身的整体看上去就更加和谐一些,是比较符合年轻人的审美的,这也是当时我一眼就被她吸引住的原因吧,车子的一些细节处处理的也很不错,衔接的非常完美。感觉这辆车跟同价位的车相比的话,外观是要略胜一筹的。

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    2022-10-24
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 28.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    我真的很喜欢这辆车的外观,看上去就十分的运动大气,既耐看又不会显得很浮躁,特别是车子的前脸设计,看上去就非常的吸引人,进气格栅看上去也非常的新颖,有自己的特色。车身整体是饱满圆润的,看上去就十分的光滑细腻,属于那种比较耐看的车型,颜值非常在线。并且车子在一些细节处的地方处理得非常不错,缝隙的处理也非常的均匀,让车子的整体看上去更加和谐一些。

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    2022-10-09
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 28.28万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    外观凌放也是很有设计感的一款车了,让人整体的视觉上的感受还是不错的

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    2022-09-29
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 26.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    外观这款车的价值非常吸引人,是一款具有设计特点价值的车

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    2022-09-29
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 27.08万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    凌放跟汉兰达相比,前者是更运动更时尚的,后者是更稳重更踏实的,本人90后,相对而言,更喜欢前者,匀称的车身比例,具有一定律动感的车身线条,整个车身轮廓也都是很运动的,说完整体,再来说细节,大灯很犀利,矩阵式LED的内部结构,晚上开车更安全,主要是可以保证很好的视野,19寸的铝合金轮毂,大小刚好合适,平时开车,胎噪并不算大,前排和后排也都是独立的悬架,通过性和稳定性都有保证的。

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    2022-09-28
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 26.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    凌放的外观还是有着浓厚的家族式气息的,不过也彰显出了更加高贵的韵味,凌放前脸部分的T型进气格栅再配上两侧的LED 大灯组,让车头的前脸部分辨识度非常高,而且也突出了凌放饱满的个性化气息,车身的侧面大溜背式的车顶再搭配上凌厉的腰线加以勾勒让车身侧面看上去更加的年轻动感时尚大方,在车身的尾部配备当下主流的贯穿式的LED的尾灯造型,夜间行车非常璀璨。

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    2022-09-26
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 27.76万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    外观方面,必须非常大气、运动、时尚。当我第一次看到凌放的外观时,我就被它深深吸引住了。整体设计非常和谐优雅。前脸设计虽然不夸张,但是特别适合年轻人的审美观念。也很饱满。运动型双排气车的尾部与前脸相呼应。更好的是有点溜背的造型,不仅降低了风阻,而且提速更快,更有时尚感。比荣放好看太多了。

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    2022-09-26
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 27.54万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    买车的时候,我们全家都去了,看了很多,一致认为这是我们最终的选择。毕竟给我们带来的第一印象还是挺深的。 在时尚感上透露出几分运动风,符合我们全家人的审美。平时开着它上路,回头率和识别率都挺高的。

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    2022-09-23
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 27.5万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    车子外观方面我还是蛮喜欢的,车子腰线设计很流畅。

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    2022-09-22
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 28.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    外观设计的我觉得还是挺有观赏点的,首先当时看到的时候前脸就吸引我了,它采用的是家族式的设计,也是一个比较经典的老品牌,这种设计风格是可以一下子就被人识别出来的,而且前脸两侧的大灯设计的也比较犀利,提升了整辆车子的气场,虽然实际用途是为了上下班代步,但其实它也象征着我们个人的品味,还是要选择这种颜值够高,气场够强的,也能衬托我们个人的身份。

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    2022-09-21
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 28.2万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    外观比较有个性,看上去也挺时尚的,感觉很市场上的很多SUV有些不同。在设计同质化严重的今天,凌放的出现让人眼前一亮。

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    2022-09-20
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 26.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    凌放的外观也是我非常满意的地方,跟以往的丰田车的实用型车的造型有很大区别,还有就是以前的丰田车都有家庭代步属性的工具车,而这台凌放的设计就增加了一个层次,非常的优雅,也很有格调,从里到外都透漏出精致美。非常喜欢他的外观造型。

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    2022-09-20
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 28.28万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    外观还是挺好看的车,而且车身大,显得比较的稳重一些

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    2022-09-16
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 28.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    颜值方面,我一直认为,不同的人就有不同的审美眼光,毕竟仁者见仁智者见智,智者见智,自己喜欢的才是最重要的。对于凌放的颜值,我很满意,喜欢这种个性的设计,很运动,很犀利也有自己的设计语言,尤其是大灯,导流槽,整体的外部轮廓都是与众不同的,辨识度很高,再加上有些军旅风的外观颜色,与整座城市是很融洽的,也是很温和的表达。

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    2022-09-14
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.5万
    2022款 双擎 2.5L CVT两驱豪华版

    我觉得这个外观的设计还是很有感觉得,感觉很轻快。从侧面看有雷克萨斯的感觉,我喜欢倒车镜在车门上的感觉。

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    2022-09-13
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 25.98万
    2022款 双擎 2.5L CVT两驱豪华版

    凌放的外观方面给人的第一印象就是很具有运动感,有不同的车身颜色可以选择,从车头到车尾都是贯穿的线条,第一是整体感挺不错的,二是更好地满足空气动力学的需求,它的外观方面我也是挺喜欢的,整体看起来是特别的大气,很显高级感,特别符合当代年轻人的审美,也很符合我的审美,这个外观的表现我还是挺满意的,很喜欢。

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    2022-09-12
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 27.88万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    颜值或者说外形很好看,怎么看都觉得喜欢,任何角度,任何细节也都是很体面的,从车头到车尾都是一些贯穿性的线条,覆盖整个车身,那样才叫整体感,那样才叫有个性,反正选择丰田凌放,我也觉得挺有面子的,这不就是雷克萨斯换标吗!

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    2022-09-08
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 27.86万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    凌放的外观很有个性,尤其是突出的车头设计,让车头看起来更有冲击力。其实我更喜欢这种有点个性的外在设计,更能体现我的个性。毕竟你选择什么样的车代表了你自己的审美。凌放的车看起来时尚动感,我真的很喜欢。

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    2022-09-05
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 27.3万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    我不太会形容车辆的外观,没有太专业的词汇来形容,反正就是看到SUV就特别喜欢,因为底盘就特别高。至于车辆造型,感觉也都差不多,剩下的就是工艺和车漆表现了。同样都是白色的车,我的这一款车漆明显就要亮很多,而且摸上去一点都不粗糙,我觉得这就是大品牌。

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    2022-08-22
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 26.58万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    给人视觉冲击力最大的就是前大灯的设计,感觉就像老鹰的眼睛特别敏锐。轮毂的重画设计也是相当个性和时尚的。不管是远看还是近看都是腰力十足,充满了力量。圆润的车尾设计也让后备箱更容易放进东西。

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    2022-08-22
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  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 28.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    我个人并不是很喜欢这辆车的内饰,这辆车的内饰风格设计并不是我喜欢的样子,不是很符合我的胃口,但是怎样的材质还是比较好的吧,摸起来非常的舒适柔软,材料的使用上也比较厚道,做工比较扎实,中控的设计也非常的合理,选材方面还是很不错的,很多地方采用的都是软料包裹,就是设计风格并不是很符合我的胃口,感觉缺少了一些时尚的元素吧,看起来没那么好看。

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    2022-10-24
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 28.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    感觉这辆车的内饰异味还是有些大的,我个人觉得我买这辆车的时间也不算太短吧,至少也开了几个月吧,当时买来的时候,这辆车的异味就很大,闻起来让人特别的不舒服,我个人是很讨厌这个车子的异味的,因此我也想了很多办法,想要去除掉这个异味,我买了空气清新剂等等,尝试了很多网上说的办法,这次的异味总算消除了一些,但是现在依依稀稀还是可以闻到一些异味的。

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    2022-10-09
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 28.28万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    内饰是我觉得需要扣分的地方了,内饰里面布局简单大方,使用起来的花会让人觉得方便简洁的,但是缺点就是新车里面的味道了,有些让人难以接受

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    2022-09-29
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 26.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    内饰用料纯正,设计感好,没有任何异味,有很多小细节打动了我

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    2022-09-29
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 27.08万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    至于凌放的内饰,我认为是喜忧参半的,有好有坏的,主要是包括软硬件配置,方向盘和多功能按键都很满意,语音识别控制功能准确,基本上不用说两遍,还有360全景,还有雷达对于距离的控制以及全速自适应巡航功能,跑高速的时候就很省力气,整个内饰布置在颜色上偏深,挺稳重的,挺大气的,美中不足就是中控大屏,我觉得应该跟比亚迪学习一下。

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    2022-09-28
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 26.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    凌放的内饰采用全新的布局风格看上去焕然一新,一进到车里就能感受到一种很豪华的气息,空调控制面板是钢琴烤漆面的,同时还是触控的,而且不管是视觉效果还是触感都是非常不错的,而且整个中控部分大量的软质包裹提升了内饰的质感。而且还有木纹板的加入,让凌放的内饰看上去更加的豪华,就是后排的地板有一块凸起,中间坐个成年人的话,伸不开腿还是不太舒服的。

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    2022-09-26
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 27.76万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    内饰方面,我觉得整体内饰用料是很棒的大面积皮革和软包工艺,以及LV的手工缝线手法,双重缝线让整个车内的豪华感很高。还有流媒体后视镜、L2车道偏离轨迹预警、自适应巡航等安全驾驶辅助功能。

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    2022-09-26
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 27.54万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    内饰很高档,物有所值。尤其是做工细致。说实话,我很喜欢这种细节控。找不出毛病。我注意到了一些细节,处理的很好。加上车内配置很多,开着到处跑。 在路上,实用性还是挺强的。

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    2022-09-23
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 27.5万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    车子内饰方面我觉得还是不错的,座椅坐着也舒服,就是车子的味道有点大。

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    2022-09-22
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 28.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    女生的心思可能都比较细腻,所以我买了这辆车之后对整个内饰研究最多的就是它的品质,坐进去的时候直接接触的就是方向盘,给我的第一印象就是比较好的,毕竟触感很好,反正是我比较喜欢的类型,到现在为止也没有买方向盘套,另外就是座椅的材质,因为一直在穿短裤开车,所以大腿和小腿部位也经常会碰到座椅,长时间接触的时候也没有明显的粗糙感,除了这些设计的比较好的地方之外,也会有一些瑕疵感暴露出来,比如中控台面吧,因为刚开始的时候没有直接接触,所以感受也不是很直观,一直到近段时间才明显的感觉出来材质不是很到位,敲上去的时候有一些偏硬,感觉不是真皮的材质。

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    2022-09-21
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 28.2万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    内饰我也比较喜欢,特别是高清中控大屏幕,不仅触控比较灵敏,语音操控也挺好用的。

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    2022-09-20
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 26.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    凌放的内饰应该说在丰田汽车里来说都算的上精致的了,不管是用料还是造型都非常的高档,能摸到的地方都是软性材质覆盖的,放一些零碎的小物件也很方便,储物空间不错,座椅的填充物也很柔软,坐上去非常的舒服,包裹性也很好,在拐弯的时候起到了一定的支撑性。

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    2022-09-20
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 28.28万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    内饰里面在这个价位里面已经是很不错的了,车内的材质也比较有档次

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    2022-09-16
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 28.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    内饰上,主要突出的就是科技感,因为我之前开卡罗拉,我对丰田的内饰很熟悉,关于各个位置的功能配置,基本上都是一成不变的,只是增加了高科技,增加了硬件配置,使得操控更加智能化了,使得安全性更高了,使得整个内饰更有品质了,毕竟价格不同,至少差了一倍价格还多呢……

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    2022-09-14
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.5万
    2022款 双擎 2.5L CVT两驱豪华版

    其实之前在网上看测评真的不知道内饰到底是什么感觉,直到实车到了进取坐上一会才发现,细节做的满满,很满足。 ☆ 胎压监测功能:科技在进步,这一点必须承认。以前轮胎的气压需要自己目测,然后觉得缺气就去轮胎店打气,现在可好了,原车的屏幕是可实时观测到实时的胎压,这一点还是挺安全的,因为以前就吃过亏,开走了很远别人按喇叭自己才发现。 内饰用料:之所以选凌放,当然我知道和荣放的三大件是一样的,但内饰的设计和用料区别确实大,就像家里的装修一样一样的,我觉得有点追赶雷克萨斯的感觉了。

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    2022-09-13
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 25.98万
    2022款 双擎 2.5L CVT两驱豪华版

    这款凌放的内饰方面给我感觉就是比较中规中矩吧,因为很多地方都是硬塑料的,一说到我就觉得挺不满意的。但我对其他地方都是很满意的,车内的细节和做工都非常的好。而车机的系统功能非常强大,导航准确,倒车影像也是非常清晰的,这个内饰方面也不能说不好吧,还算是可以接受吧。

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    2022-09-12
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 27.88万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    内饰很豪华,主要配置高,使用的材料和做工也都是可以的,一点儿都不丢面子,还有语音识别控制功能,我认为很好用,操控功能上是更方便一些的,美中不足就是异味,不过也不算什么大毛病,多通通风,异味消失的也挺快的。

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    2022-09-08
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 27.86万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    凌放的内饰看起来相当上档次,尤其是软性材质的运用,让车内看起来更有质感。毕竟落地差不多30万的车,内饰的豪华还是要有的。尤其是用料和做工,真的是肉眼好看。

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    2022-09-05
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 27.3万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    不可否认的是内饰的材质是非常不错的,而且摸上去的手感也相当好,但是我总感觉颜色上还是太单调了,整体的风格虽然比较好,但是氛围上有些差距,整体的内饰不能全靠氛围灯来衬托,是不是这个道理?但是其他的表现还是可以的。

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    2022-08-22
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 26.58万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    手扶箱的布局还是非常方便的,而且放水杯的位置也更加人性化。最喜欢的还是中控的布局,看上去非常的科幻。大大的天窗虽然不可开启,不过看上去也是别有一番风味儿。真皮的座椅能够给人带来更大的舒适感,而且也特别显档次。方向盘就更不用多说了,多功能的方向盘看上去不仅充满了科技感,而且握起来更让人放心,踏实。车辆跑起来靠的是轮胎,所以轮胎的重要性不言而喻,胎压显示能够做到实时检测胎压,为车辆行驶提供非常强有力的保证。

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    2022-08-22
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  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 28.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    车子的乘坐空间是挺大的,不管是前排还是后排,车子的空间设计规划都非常的合理,就哪怕是坐满了人,这辆车看起来都不是那么的拥挤,每个人的乘坐空间都非常的充足,并且在车子的前排也不会感觉到很受约束,车子的后排空间也不小,乘坐起来非常的宽敞舒适,并且车子的头部空间和腿部空间都非常的充足,行动起来非常的方便,能够给人很好的乘坐体验感,我还是挺满意。

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    2022-10-24
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 28.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    空间设计个人感觉是比较合理的,特别是它的储物空间设计,感觉非常的合适,车内有很多储物格子,将车内的空间其实最大化地利用了起来,一些比较小件的物品也可以有放置的地方了,并且拿用的时候也会更加方便一些,大大地将这辆车的空间利用了起来,并且车子的后备箱空间也不小,又大又深的,放一些比较大件的物品,没有什么问题,可以放下的东西还不少,挺满意的。

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    2022-10-09
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 28.28万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    空间上的表现也是很充裕的了,不管是前排还是后排的表现都是如此的,还有车内的储物空间,设计的比较多,基本上是一个很能装的状态

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    2022-09-29
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 26.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    我大部分独自一人驾驶。当我休息的时候,我会带着我的家人。这辆车有足够的空间

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    2022-09-29
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 27.08万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    说到凌放的空间,对于我们家而言,还是挺满意的,孩子上学,我和老婆上班,也算是顺路,一家人一辆车,我和老婆做前排,孩子在后排,无论是上车下车,还是置身于车中,活动很自如,没有空间方面的压力,再有就是车内的储物空间,还有后备箱的空间也都挺充足的,放个手机,放个钥匙,去超市采购,后备箱里装些米面,蔬菜水果,还有常用的刷车工具,通通都没问题的。

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    2022-09-28
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 26.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    作为一款中型SUV来说,凌放的空间还是非常不宽敞的,完全可以满足正常的家庭使用,我身高182,体重180,开车的时候感觉主驾的位置还是挺宽敞的,头部的空间表现也不错,同理可见前排的空间还是非常不错的,后排目前我们只有一小孩子,对于一个小孩子来说,后面的空间都是她一个人的,就更不用多说了,后备箱的空间表现也是十分OK的,我们前段时间趁着不冷,来了一次自驾游,后备箱的优势就展现出来了,大包小包的能装下不少东西。

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    2022-09-26
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 27.76万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    车内空间还是很不错的,前排第二个座位宽敞舒适。坐在后排就不会觉得拥挤了。坐进去,像我178的身高,还能有两拳左右的差距。加上后备箱空间特别大,后排座椅可以放倒,大大增加了储物空间。所以总体来说凌放车内空间和储物空间的表现都是很不错的。

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    2022-09-26
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 27.54万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    可能是小型suv。感觉它在空间上的表现并不完美,也没有照顾到我们家。虽然它的储物空间相当宽敞,尤其是后备箱容量很大。每次出行都可以轻松放下几个行李箱,车内还有很多小储物格。通常一些儿童零食玩具也有收纳的地方。他们在车上看起来很整洁,东西也不容易丢。但是我不太认可它的后排乘坐空间。感觉后排地板有些凸起,每次出行都有束缚感,坐着不舒服。

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    2022-09-23
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 27.5万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    车子空间方面我对于我来说够用了,平时后排做人也没什么问题。

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    2022-09-22
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 28.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    俗话说人要知足常乐,我在买车之前就明确自己的使用状况,我也想着尽可能的去挑一辆满足我诉求的,别后面后悔,否则买了车之后不够使用肯定更烦人了,挑来挑去就看中了这辆车,首先坐进去的时候就觉得它的空间是比较符合我的胃口的,因为我坐在车内伸展的时候没有任何的拘束感,正常的伸懒腰也不会触碰到车顶,是有一定的距离的,不会影响我伸展身体,这样在开车累了的时候舒展一下也可以缓解疲劳,另外就是后排的空间,坐在后边儿的时候,膝盖距离前排座椅的后背之间也是有一定缝隙的,这一点是不用担心的,前几天还跟我的几个好姐妹出去shopping,当时我们去的人比较多嘛,就开的这一辆车,大家买的东西也比较多,而且这些东西都是不可以被压的,所以她们就直接坐在后边儿,放到了膝盖前面,下车的时候随手就可以提起来,也比较方便,不会忘记。

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    2022-09-21
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 28.2万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    在高大的车身上面,凌放的车内空间同样让人满意,特别是后排座椅,坐进去十分宽敞,腿部活动空间也比较宽裕。

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    2022-09-20
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 26.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    凌放的车身外观尺寸比荣放要稍微长一点的,但是他们的轴距是一样的,这就导致他们内部的乘坐空间其实相差不大,我身高是178公分,前排座椅调至合适的坐姿,前排头部空间剩余1拳,后排头部空间也差不多一拳,腿部空间能有两拳多,表现挺不错。但是凌放这个也许是四驱车的原因,他的后排地板凸起还是挺明显的,好在长度是够的,能放开脚,不然就比较别扭了。

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    2022-09-20
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 28.28万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    车子内的座位空间很偶用,而且后排空间的灵活性也很高

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    2022-09-16
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 28.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    优点和缺点都说完了,关于空间表现只能给85分,但一辆车的真正价值体现,还是要因人而异的,家里就三口人,从卡罗拉到凌放,空间还是大了不少,乘坐感受也有一定提升,我1米76的身高,140斤的体重,开车的时候,座椅放在中间的位置上,头部空间和腿部空间以及身体四周都有一定的空间余量,不至于那么压抑,再有就是前方视野开阔,就算连续开车几个小时,也没什么不舒服的,后排坐两个人还好,要是坐三个人,还是有些拥挤的。

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    2022-09-14
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.5万
    2022款 双擎 2.5L CVT两驱豪华版

    对于空间我总觉得后备箱还可以在扩大或者还有可开发利用的地方,比如说后备箱盖板和轮胎之间的间隙很大,或者就是属于一个暗藏的格子,前面的空间不多赘述,够用。

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    2022-09-13
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 25.98万
    2022款 双擎 2.5L CVT两驱豪华版

    我觉得这辆车子的空间方面还算中规中矩吧,前排的空间大一点,但是后排的空间就稍微有点小了,这影响倒不是很大,因为坐进去之后头部和腿部空间都没有压力,上下车的过程也是非常顺利的,腿部空间很能很轻松的伸展开,所有我觉得这个空间方面的表现还是挺不错的,能满足我的日常需求,总体我还是挺满意的。

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    2022-09-12
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 27.88万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    凌放的空间还好吧,轴距尺寸有2.69米,空间上的设计也是合情合理的,坐在前排或者坐在后排都还算宽松,上车下车的过程也是很简单的,一步而上,一步而下,没有任何阻挡,整个过程都是顺顺利利的。

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    2022-09-08
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 27.86万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    凌放的车空间很大,整体坐进去很宽敞很舒服。我的身高是1米75。我一般坐在驾驶舱,腿可以自由生长,头离车顶大概一拳半左右。坐在后座时,头部离车顶差不多两拳,腿部空间向上两拳。说实话,这款车的空间表现确实令人满意,实用性也很好。尤其是后备箱,本身的装载量就比较大,开口设计非常宽敞,取放物品都很方便。后排座椅也支持斜倚。有时,在运输大型物件时,可以轻松处理。真的感觉设计更人性化了。

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    2022-09-05
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 27.3万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    要说空间的设计还得是凌放,首先来讲就是这个杯架的位置,我觉得是非常合理的,因为开车的话或者不开车人都有喝水的需求,每天都要喝水,不确定什么时候要喝水,所以在车里把水杯放在触手可及的地方,随时都能喝水,这是最人性化的一个设计了,至于座椅的空间那不用说当然是相当的大了,而且后备箱的表现也非常大。不能说特别能装吧。 至少能装下很多的东西。出门远行是一点压力都没有。驾驶的位置更不要说多么宽松了,不管你是什么样的体型都能容得下这种空间上的宽松感会给人很大的心理安慰。

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    2022-08-22
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 26.58万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    空间的特点就是保证宽度的同时,前后的距离非常的大。你就能感觉到好像是把距离给延长了。我觉得就是这样的空间,篮球运动员应该都没有太大的问题。后备箱的空间我觉得是这样一个特点,因为尾部的设计特别圆润,所以后备箱的空间不仅特别大,而且放东西也特别的方便,不会受局限。后排空调出风口有些突出,所以如果后排座椅坐三个人的话,中间的那个人可能会感到有些不太得劲儿。不过我觉得容纳三个人还是没有什么压力的。

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    2022-08-22
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  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 28.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    感觉这辆车的舒适度并没有那么高,很大一个原因是因为它的隔音效果并不是非常的完美,没有达到我想象中的那种水平,20几万的车,隔音效果做成这个样子,我个人是特别不满意的,并且如果速度比较高的话,这辆车的发动机噪音也会很大,听起来让人非常的不舒服。动力方面倒没有什么很大的问题,动力非常够用,起步和变速的时候也非常的快,爬一些很陡的坡的时候,也不会出现什么动力不足的情况。

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    2022-10-24
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 28.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    这辆车的动力还是蛮充足的,几乎可以说是随叫随到的,平时太吵的时候也没有什么明显的顿挫感,开起来特别的平顺,并且车子的方向盘大小也是刚刚好的,座椅也非常的柔软舒适,开起来还是挺舒服的,但是美中不足的是,这辆车的隔音效果并不是非常的好,特别是在高速上的时候,其实,风噪和胎噪的声音是听得很明显的,有点吵,个人感觉这一点非常影响驾驶体验,希望有待改善。

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    2022-10-09
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 28.28万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    驾驶感受:在动力这个方面的话,我觉得还是不错的,提速到位,超车也是很简单的,操作这款车给我最大的两个体验就是灵活了,自己上手开车没有两天就完全熟悉了这款车的一个脾气的,舒适性不错,车内的座椅坐在里面很舒服的,舒适性方面也没有太大的问题,还是一款比较舒服的车子

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    2022-09-29
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 26.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    动力给我充足的感觉,高速行驶时加速感平稳。这辆车的驾控非常灵活。别看大身子,但是方向很准。我觉得悬挂在舒适性上有点硬。坐在后排有明显的颠簸感

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    2022-09-29
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 27.08万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    一辆车的驾驶感受,我认为七分与动力相关,三分与配置相关,这也说明动力是很重要的,买车之前,试乘试驾过双擎的汉兰达和双擎的凌放,要说动力表现,我认为后者更好,从起步到加速,再到平稳行驶,速度的变化,挡位的变换都更平顺,也更有逻辑性。真皮的多功能方向盘不大不小,不粗不细,握在手里很舒服,丰富的快捷按键也有很好的手感,主要是灵敏,调节音量,接打电话这反应很快的,还有油门和刹车的脚感不轻不重,控制刹车距离,控制车速都是很准确的。

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    2022-09-28
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 26.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    凌放开起来还是非常带劲的,毕竟2.5L的自吸发动机配上CVT无级变速箱,再加上油电的双擎模式,驾驶的体验感非常棒,起步的时候又快又稳,等红绿灯的时候常常都我的凌放在红灯变绿的后第一个冲出去,那种感觉真的太过瘾了,而且它的爆发力和动力输出的持续性表现都是非常优秀的,在高速上超车也是轻而易举的事儿,而且SUV这种车型开起来视线开阔,再加上这种速度上带来的快感,开起来真的是太有激情了。

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    2022-09-26
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 27.76万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    动力方面,因为这款车有2.0和2.5两种动力,所以我也对这款做了试驾对比。在我和家人的综合考虑下,我们最终选择了2.5双擎四驱。因为试驾的时候明显感觉2.5的动力真的很充沛。如果你想推背,那真的是随叫随到,绝不拖后腿。还包括节能、普通、运动三种驾驶模式。三种模式我都试过了。节能模式和普通模式在我个人感觉上是一样的,但当我切换到运动模式时,就像换了一辆车。动力输出连续,换挡逻辑清晰。无论是升档还是降档,都没有过错。在提速跑的过程中,底盘的质感很扎实有一定的厚重感,这和我们的驾驶师傅有时候说的一样。它有一种紧凑感。遇到一些减速带时,依然可以轻松解决,执行效率更高。所以无论是低速行驶还是在加油口高速行驶,都是轰轰烈烈,平顺稳定。如果操控的话,凌放的操控感觉很好用,方向盘很轻很轻,不是很重,转向也很好,转弯半径还是很小的。比如我试驾的时候掉头,就从最左边车道点头。方向盘只转了一圈,我就可以从这里最左边的车道转到右边左边的车道。而且因为我选的是旗舰版,有360°全景影像,当时考虑到如果我老婆有时候开这个车,对她来说会大一点,不容易停。现在它拥有360°全景影像,我媳妇也不用担心停车的问题。毕竟她是一家之主,要多为媳妇考虑哈哈。如果说舒适的话,凌放车内的乘坐舒适性无可挑剔,座椅软硬适中,包裹性也很好。即使长时间乘坐也不会觉得很累,而且驾驶员和副驾驶都是电动可调座椅,非常方便实用。最好的是,因为我个人喜欢开车的时候听歌开车,所以对音响的要求要高一点。虽然不是很好的音响品牌,但是音质听起来还是挺不错的。凌放配有11个jbl音响。还有更多让我觉得还行的事情,包括我老婆,她也觉得挺好的。车的安静性很好。无论在市区还是在高速上开车,都不会听到外面太大的噪音。可能是车前排装了双层降噪隔音玻璃,舱盖装了双层降噪隔音棉。还有,我坐进去的时候,一开始总觉得新车的味道应该很重,但是凌放的新车味道很轻微,我几乎感觉不到。这点必须得到厂商的好评,考虑到用户的感受,这很好。再加上因为我选的是四驱双擎版,配有座椅加热和座椅通风,所以无论四季都可以冬暖夏凉,很好看也很贴心。

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    2022-09-26
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 27.54万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    动力很强,但是作为日常家用代步工具还是没有问题的。我一般都是开着它上路,起步很快,也不觉得有顿挫感。我喜欢我的急躁。自从我买了它,我上班从来没有迟到过。毕竟开着它上路可以节省我的时间。每次等红绿灯的时候,它都能快速冲出去,遇到什么紧急情况都很容易超车。因为我自己也有多年的驾驶经验,而且控制起来也比较简单,也不是很大,所以控制起来还是挺轻松的。我有信心,无论跑什么路,我都能轻松驾驭。而且转向和换挡都不难,单手操控也不难。而且方向盘虽然挺轻,但是它的转向很精准,在路上跑也不会出现空座的情况。而且刹车系统灵敏,大大提高了全家的安全系数。每次坐在椅子上,也能给我带来非常舒适的乘坐体验。毕竟硬度适中,对身体很有支撑和包裹作用。另外,虽然是皮,但是透气性还是挺强的。即使在炎热的夏天,长时间驾驶也不会有闷热感。最重要的是主座和副座可以多方面调节,让我这种腰部受伤的人也能坐好。

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    2022-09-23
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 27.5万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    混动的发动机,起步加入都很不错。方向盘也不重。

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    2022-09-22
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 28.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    女孩子的驾驶感受跟男生的诉求肯定是不一样的,不论是对方向盘的要求还是对发动机的要求都有着质的差距,当时去看车的时候是跟男朋友一起去的,他试驾了之后就一直频频点头,但我还是相信自己的直觉,也上手试了一下,发现它的操控感也是比较符合我要求的,因为在操控的过程中比较稳妥,不会让人觉得紧张,而且你别看我以前从来没有开过这种类型的车子,但是在上手的时候是没有明显的陌生感的,一切都比较熟悉,也正是因为操控起来通俗易懂,所以难度不是很大,也就能快速的适应起来,女生驾驶的时候也可以找到自信,在我眼中是属于那种男女都能满足的类型,这也是会被大多数人选择的其中一个原因吧。

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    2022-09-21
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 28.2万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    动力特别澎湃,至少相比我之前开的那辆代步车来说,提速感受截然不同,跑高速也很给力。开这台车比较轻松,方向盘操控起来也比较轻盈,而且指向性也很不错。舒适性还可以吧,特别是座椅部分, 坐上去特别减压,长时间乘坐也不会觉得腰酸背痛。就是速度开快了有点胎噪,听着容易疲倦。

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    2022-09-20
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 26.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    目前丰田系的基本上都是出自TNGA平台了,这个平台强调的提升就是驾驶感受、动力和安全性,所以凌放这台车开起来的感觉真的是挺棒的,我这个2.5混动的次顶配版,搭载了双电机的混动模式,起步的时候是电机驱动轮子,非常的安静,而且很轻盈跟电动车的感觉是一样的,只有在急加速或者车速提升起来以后发动机才会介入释放动力,不管是跑城市的拥堵路段还是跑高速,这台车都非常的游刃有余,很轻松。底盘的质感也很紧实,非常具有厚重的质感。

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    2022-09-20
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 28.28万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    动力上还是比较有劲的啊,我也是市区里面开的多了,动力绝对够用,操作上面虽然车身比较的大,但是还是比较容易上手的车,刹车做的很灵敏,一开始没有觉得,后面开到高速上就觉得车内的噪音有些明显的了

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    2022-09-16
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 28.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    虽然这辆车开的时间不长,但是驾驶感受印象很深,特别就是起步速度快,要比之前的卡罗拉快一些,毕竟是双电机,再有就是发动机的排量也大,动力上会有一定的快感,转移在驾驶感受上就有一定的提升了,真皮的多功能方向盘很灵活,在市区行驶,总有突发情况,及时避让,控制好车距车速,再有就是停车了,视野好,走位准确,再配合使用360全景影像以及前后雷达,也算是行云流水的操作吧。

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    2022-09-14
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.5万
    2022款 双擎 2.5L CVT两驱豪华版

    随着时代的变革也不难发现,现在各大车企都搞上了新能源,要么纯电,要么混动,之所以这样,是因为不仅可以省油还能保证一个好的动力,所以新兴事物咱要为之点赞。混动的起步是真的厉害,油门跟住,方向盘握紧,来吧冲出去。 不难看出,这个凌放的重心设计的比较低,也就是俗称头不重脚稳得感觉,因为对于一个男生来说,开车有时肯定要玩一点速度,也就是说在速度达到一定程度时,你的车身稳定性就难以保障,那么这会就考验一台车的抓地性,我也认证这是操控好坏,以及方向盘给咱的感觉,我认为凌放做的比较满意。但是有一点不知道大家有没有这个感觉,就是我觉得凌放的视野不如荣放更舒服,盲区要比荣放大一点。从驾驶感觉来说是很舒服的,但是当电切换发动机时,它的噪音还是很大的,我估计是适应纯电那会的安静了,所以突然来声音有点受不了拉。

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    2022-09-13
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 25.98万
    2022款 双擎 2.5L CVT两驱豪华版

    我个人觉得任何一辆车的动力方面表现都是比较关键的,特别是像我这样年轻人,对动力方面的表现要求就会比较高一点,2.5发动机,动力的输出都是很高的,油门轻轻一踩,动力输出都是很均匀的,有时候等红绿灯的时候,起步的速度很快,你别看它只是一辆中型的SUV,但是在起步方面一点也不输别的车,因为我几乎每天都要开车,所以每天都要和凌放一起度过一个多小时的难忘时光,凌放的操控方面我感觉很轻松和指向很准确。 舒适性倒没有什么问题,作为一辆中型SUV,足够的空间为舒适性提供了很好的基础,仿皮的材质座椅符合人体工学设计,包裹性也挺好的,坐上去的体验感就很舒服,配置也是相当丰富的,配置这方面感觉挺不错的,整体来说,我感觉这辆凌放的总体驾驶体验挺好的,坐起来挺舒服的,我很满足。

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    2022-09-12
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 27.88万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    驾驶表现是我认可的,主要就是功能多,安全系数高,每天都要开车,每天都要碰到一些复杂的交通状况,就算及时避让,就算驾驶技术高,也有很多照顾不到的地方,有了丰田凌放的这些功能,确实让操控变得更简单了,也变得更自然了,还有动力表现也很好,主要是低速情况下,是由电动机来提供动力的,很直接,很迅速,很安静,也很平稳,发动机响应速度快,电子变速箱对动力的把控也是刚刚好的,完全没有瑕疵。

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    2022-09-08
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 27.86万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    我比较关注车辆的动力部分,所以我在开车的时候,分别加了2.0和2.5两个动力版本。2.0的动力满足日常使用没有太大问题,2.5的动力比对方更澎湃。油门一踩,我马上就反应过来了,看起来真的是无忧无虑。而且,销售还介绍了这款车的驾驶模式。主要有三种,分别是节能型、普通型和运动型。这也告诉我,无论是满足日常需求,还是追求驾驶刺激体验,2.5升动力版都能轻松应对。而且我选择这个版本是四驱配置。有时候爬山或者恶劣天气下开车,动力会更强,更可靠。凌放的车很好操控,方向盘感觉更轻。车身虽然高,但是操作起来感觉不是特别重。因为现在的方向盘都是用电子助力,很好开。但车辆在快速行驶时,方向盘会自动打直,行驶中无需担心方向会走偏。而且我买的这个版本有360°全景影像功能,因为考虑到我老婆有时候可能会开我的车,所以我买了最高配置的,日常开车或者停车都能让我更安心,我也能更安心。我体验过丰田的舒适。我有个表哥买了丰田汉兰达,我以前坐过他的车。丰田坐起来很舒服是真的,尤其是舒适柔软的座椅,还有电动调节等科技功能。用起来特别人性化,感觉也挺高级的。现在我拥有了一辆车,我也把这种舒适带给了我的家人。

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    2022-09-05
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 27.3万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    可以这么说,当你坐在驾驶位置的时候,凌放就已经赢了,那种感觉简直太舒服了,而且起步的时候别提多么稳重了,在车辆行驶的过程当中,方向盘是极易操控的,方向感特别强,这种稳定可不是单纯的配置就能弥补的。这是丰田品牌技术的优势。而且空调的出风口出风量非常合适,夏天的时候总会让你找到最舒服的温度。

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    2022-08-22
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 26.58万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    座椅的调节特别轻松,你只要坐进去了,肯定就能找到一个特别舒适的姿势。而且主驾驶的位置具备电动座椅记忆功能。所以不要觉得凌放这个价格属于高不成低不就,其实凌放已经步入了高端车的行列。只是有那么一点儿小小的可惜就是这款车的减震稍微有点儿硬,通过颠簸路面的时候,会有比较明显的感觉。走平整路面的时候其实就能隐约的感觉到减震的偏硬,因为对一些细微的颠簸都不能很好的吸收。所以我觉得这是凌放小小的遗憾吧。

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    2022-08-22
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暂无口碑
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 28.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    我真的太喜欢这辆车了,油耗方面了,整体表现真的是太优异了,这辆车整体油耗非常的低,比我了解过的任何一个车系都要低一些,这一点让我很惊喜,毕竟一辆非常省油的车,有谁不爱呢?并且我跑高速的时候这辆车的动力还是挺充足的,并且油耗还不高,我真的觉得挺满意的了,在市区开车油耗也不高,并且我还会经常性的开空调,这辆车油耗也从来没有上过十个点,这个油耗我很满意。

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    2022-10-24
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 28.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    我开这辆车还开了挺久的,这辆车给我油耗方面,留下的印象还是挺不错的,整体的油耗都还是偏低的,暂时特别费油。并且我平时开车主要是在市区开车的,市区开车一般情况下以后可能都会偏高一些,因为需要走走停停啊什么的,并且上下班的时候还会遇到堵车,还有红绿灯什么的,就可能油耗更高一些,我已经做好了油耗偏高的准备了,但是这辆车油耗还是蛮低的,有点出乎我的意料了,让我蛮惊喜的。

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    2022-10-09
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 28.28万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    油耗:油耗也是维持在一个让人满意的数值的,每个月在油耗上面也花不了多少钱,给我节省了一笔不小的开支

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    2022-09-29
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 26.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    现在凌放平均油耗7L油左右,希望磨合期过后会越来越低

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    2022-09-29
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 27.08万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    油耗方面,我认为还是有提升空间的,一辆车的油耗与很多因素有关,包括驾驶习惯,包括环境温度,也包括油品质量和每天行驶的路况,双擎当然是不怕堵车了,不过有时我着急,偶尔大脚油门儿,偶尔大脚刹车,对油耗也是有影响的,反正开了4000多公里,百公里平均油耗7.3升,还是不太满意的。

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    2022-09-28
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 26.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    我真的不得不夸一夸我媳妇当时主张要选双擎的,真的是选对了,哈哈,主要还是丰田的油电的混合动力模式做的太好了,真的特别省油,这对于家庭用车来说,真的是太省钱了,我们平时在市里开的多,上下班,接送孩子,节假日的时候会开着车出去玩,所以可能百分七十的路在市区,百分之三十的路是高速吧,综合算下来,它的油耗在7个左右,跑高速的时候油耗更低,而且它加92号的汽油,加一箱油能跑很长时间。

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    2022-09-26
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 27.76万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    就油耗而言,我可以说对凌放的油耗表现极为满意,因为我选的是2.5双擎四驱版。看当时的配置表,官方的综合油耗是5 l的油耗,不太现实,感觉实际上会高于这个数值。经过这一段时间的驾驶,现在的表显是6.3,我已经很满足了。

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    2022-09-26
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 27.54万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    毕竟是双擎车,所以在油耗上的表现还是很厉害的。无论是跑高速,还是在堵车的城市,对它的油耗都不会有太大影响。我们对这个工薪家庭很满意。毕竟不会给我们带来经济压力,还能解决我们一家人的出行问题。而且我们还在磨合期,相信时间长了它会表现的更好。

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    2022-09-23
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 27.5万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    油耗:混动的油耗确实蛮低的,比我预期的要低很多。

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    2022-09-22
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 28.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    买这辆车主要是作为日常上下班代步,因为现在的工作待遇是比较不错的,以前的时候还要偶尔打个车,天天的早起挤公交,地铁,有一定的积蓄了之后一定要提升一下自己的生活品质吧,所以就想着买一辆车,但如果油耗特别高的话,可能还需要别人接济一下,我跟它磨合的时间虽然没有很长,但是油耗下降的速度还真是挺快的,下降的幅度也比较大,一直到现在为止还没有停下下降的步伐,看到这个趋势让人挺兴奋的,我也比较知足。

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    2022-09-21
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 28.2万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    油耗比预期中要低,加上我平时主要在市区驾驶,油耗确实控制的不错

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    2022-09-20
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 26.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    因为我购买的是2,5混动的车型,油耗表现非常的出色,基本上都能维持在五至六升之间,我对于凌放这台尺寸这么大,车身这么重的车子来说,还能有这个油耗表现我真的是非常的满意,现在人家打仗咱们也跟着买单,油价咔咔涨。凌放的这个油耗表现,真的是能够放心大胆的开了。

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    2022-09-20
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 28.28万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    目前的油耗在7个油的样子,后面想着开开高速能不能再低一些

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    2022-09-16
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 28.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    当初选择双擎,购车预算就高,主要也是为了以后省油省心,从现在的用车情况来看,当初选择是没错的,一共行驶了3500多公里,跑过市区,跑过高速,主要还是以代步为主,目前的百公里平均油耗6.3个油,相对于一辆中型的SUV来讲,油耗并不高,主要还是加92号,应该算是省油省心的表现了。

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    2022-09-14
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.5万
    2022款 双擎 2.5L CVT两驱豪华版

    最近情况不是很乐观,所以哪也不敢去,本打算车到手去旅行一次,结果天天在家附近转悠,没想到这个混动还真不赖,从刚回来的7升,慢慢的降到5.5升,我估计等开到明年春天,跑更低都没问题。 城市油耗:高速还没跑过所以只能说一下市区的油耗了,其实买混动的初期是为了省油,但现在发现混动不仅仅是省油,动力和驾驶舒适度都要有所提升,那油耗从刚买回来的9升一点点降到7升现在降到了5.5,升,我觉得还有下降的空间,等我有机会去高速拉一拉估计能在低一些。

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    2022-09-13
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 25.98万
    2022款 双擎 2.5L CVT两驱豪华版

    说实话,我觉得凌放这辆车的油耗确实不错,我那时候选择丰田最主要的原因也是因为它的油耗低,我现在差不多开了1000公里了,综合平均油耗在7.7个油左右,这是很多轿车都达不到的水平,毕竟是个大块头,所以油耗这方面的表现我还是很满意的。

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    2022-09-12
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 27.88万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    油耗还行,主要是每个人的驾驶习惯都不一样,路况不一样,温度不一样,这些因素都直接影响油耗,我的车一共才开了1510公里,目前的百公里平均油耗6.3升。

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    2022-09-08
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 27.86万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    油耗特别亮眼,因为选择了双擎版,意味着两种动力可以同时享受。考虑到我们大部分时间在市区使用汽车,电驱动在很多情况下可以满足需求。即使提速后,也可以同时用燃油和电力驱动,显示出很强的节油优势。现在这车已经跑了差不多1000多公里了,平均油耗才6升多一点,还是挺惊喜的。看来过了磨合期,油耗可能会更低。

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    2022-09-05
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 27.3万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    油耗:有的时候我真的不理解人们为什么不买凌放?是不知道丰田的品牌吗?别的车这个价位油耗要比凌放高一半,甚至更多,现在油价这么高,零放油耗表现的这么好,难道他们不知道选择吗?当然了,我选择凌放的另一个原因就是喜欢自驾游,油耗低就省钱,这是最直接的表现,也是很直接的原因。至于说什么城市综合油耗啊,跑高速的油耗啊,这些都不用考虑,基础油耗低,怎么跑都不会太费油,这就是凌放的优势。

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    2022-08-22
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 26.58万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    油耗:当时我特别得意的跟朋友说,我的这款凌放油耗数据只有5个油,当时有个朋友跟我说,别的油电混动的车能做到三个油,这不就是胡扯嘛!我清楚的知道凌放的油耗数据在整个汽车行业里都算是佼佼者了。而且这款车是一款比较大的车型,却能和那么多非常省油的车相比。在保证油耗具有竞争力的同时搭配的是2.5升自然吸气发动机。这样的配置你能不心动吗?

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    2022-08-22
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暂无口碑
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 28.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    如果跟同价位的车相比起来,个人觉得这辆车的性价比算是蛮高的,优惠也比较大,性能也比较好,养车成本也比较低,也算是一辆比较省油的车了,毕竟是丰田的车吧,这辆车的保值率也很不错。并且在我购买车的时候,这辆车还有一些优惠政策给到我,也算是便宜了一些钱吧,并且我购买车的时候,还送了我一些小礼物,我个人觉得如果追求性价比的话,这辆车会是一个很不错的选择。

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    2022-10-24
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 28.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    一辆车的性价比是高还是低,我个人觉得主要看它的配置和价格,从这个角度来看的话,这辆车还是一个挺不错的选择的。价格方面还不算特别贵,在我的接受范围之内,并且购买的时候还有一些优惠,我也是在一个相对比较优惠的价位购买的。并且这辆车的配置一点也不差,相对比较完整,基本上车子该有的配置,这辆车都有。并且这辆车的油耗也不算很高,后期养车成本也比较低,性价比还是蛮高的。

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    2022-10-09
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 28.28万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    性价比挺好的,满足我的用车需求,非常合适简单的一款家用车

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    2022-09-29
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 26.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    基本上能满足我的需求,性价比也不错,送保养,双擎油耗确实低

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    2022-09-29
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 27.08万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    价格上还行,主要是我买车的时候,赶上口罩的问题,各大4S店都有不错的优惠活动,优惠力度挺大的,赠品也挺多的,反正算下来,应该是能优惠2万多,对于丰田品牌,对于新款车型凌放,这样的优惠力度,已经很好了。

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    2022-09-28
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 26.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    凌放的性价比还是挺高的,我和我媳妇现在还是比较年轻,所以对SUV都有着一种情怀,凌放的外观和内饰都非常高档时尚,空间也不小,而且油电混合动力的模式下动力非常强劲的前提下,还非常省油,追求质感喜欢SUV的朋友们,真的不要错过凌放。

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    2022-09-26
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 27.76万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    其实性价比方面要从哪个角度来说,如果说安全和省油凌放很不错,但是如果说从实用性肯定是不如荣放,毕竟价格差了很多。

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    2022-09-26
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 27.54万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    我一直遵循货比三家的原则,所以买车的时候去了很多家店。经过反复比较,我决定买它,因为我觉得它的各方面性能都符合我的用车需求。不仅动力充足,舒适性也很高,最重要的是价格更经济。对于我这种工资不高的人来说,很有爱心,车的质量是出了名的好。我觉得花20几万买是值得的。毕竟在用车过程中表现的非常好。不仅给了我很棒的驾驶体验,还解决了我们一家人的出行问题。最重要的是车的质量也是有保障的,在用车的过程中从来没有出现过任何问题。

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    2022-09-23
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 27.5万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    车子的性价比方面我觉得一般,价格优惠来去太小。

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    2022-09-22
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 28.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    我觉得它的性价比是比较不错的,因为我在买车之前也是做了很多的工作嘛,平常买什么东西都要经过各种各样的对比,一直都有着货比三家的习惯,不论是线上还是线下,而且我觉得买车这件事情是比较重要的,也会花一大部分的积蓄,更要经过深思熟虑,就是在这种小心翼翼的状态下它还是打动了我,可以完全凭自己的经济实力,不依靠任何人,全款入手。

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    2022-09-21
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 28.2万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    性价比感觉还可以吧,毕竟买到一辆自己喜欢的车型,比什么都重要。

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    2022-09-20
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 26.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    性价比这个是也是每个人都有每个人自己的看法吧,因为人们看重的点都各不相同,我对凌放的性价比是很认可的,这么好看的外形,配置非常的高,油耗又很低,丰田车的质量也不错,新平台下的丰田车开起来也很舒适,这几个有点综合到一起,性价比非常的好了。

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    2022-09-20
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 28.28万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    性价比我觉得不错了,整个车子开起来的感受也很好,品牌我也信赖

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    2022-09-16
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 28.18万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    价格上,前面已经吐过槽了,当初选择顶配车型,也是考虑四驱系统,也是考虑双擎,但觉得价格确实高了一些,优惠力度小一些,还没赶上这波购置税减半政策,有些遗憾的,不过车已经买了,也没什么后悔的,开着舒服,家人喜欢,比什么都重要。

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    2022-09-14
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.5万
    2022款 双擎 2.5L CVT两驱豪华版

    我觉得一辆车买到手自己喜欢,这就是好,买了开了一段时间越来越喜欢那就是一个好的性价比。萝卜青菜各有所爱这件事自始至终都是存在的,很多东西存在必然有它的意义,也许在某一瞬间它曾属于你,为之努力的去做,然后将它归于囊下,说实话这车我打算开十年,好好保养一下,因为人生没有几个十年了,如果有那我认为30到40,将会是一生中最宝贵的十年,所以选择一辆适合并且喜欢的车,这无非是人生一大快事,我不喜欢去研究一些不愉快的事情,买它纯纯就是为了自己喜欢罢了,没有太多理由。 购车优惠:买车的原则就是货比三家,每一家都走一遍,你心中自然而然就有了答案,无论是该买的配置,颜色,贷款方式,手续费,价格,送的礼品等等,我觉得这一点我做得还算可以,因为这不是第一次买车了,平时和朋友也总去,所以学到了一些经验。那这车也是避开了所有的bug,之前吃过一次亏,那就是被收了3000元的手续费。 故障维修:我现在跑了1500多公里,一切正常,我经常混在摩托车圈里我们总说的一句话就是买铃木与老板一辈子也不会成为好朋友。我选择丰田也是,虽然不是最先进的,但它应该是最稳定的吧。

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    2022-09-13
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 25.98万
    2022款 双擎 2.5L CVT两驱豪华版

    丰田凌放的性价比方面就不用我多说什么了吧,很多汽车媒体人和很多车平台也都有说过了这款车的性价比方面,这个价位不算太贵,但也不算便宜,但是这辆车的中规中矩方面的表现我觉得是比较不错的,最大的优点是没有弱点,最大的缺点是没有明显的优势。这就是凌放的车子啦。总体来说,性价比方面还算是可以吧。

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    2022-09-12
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 27.88万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    说到这辆车的性价比,我确实觉得这辆车小贵,要是能再便宜个3万或者5万的,我应该会更满意的,谁会担心优惠的力度大呢!当然设计越便宜越好,最近一段时间,感觉丰田的车不香了。

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    2022-09-08
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 27.86万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    我从来没有担心过丰田的性价比,因为丰田不仅实用省油,还是这个品牌的一大标签。所以到了真正买车的时候,最后考虑的还是丰田和本田。相比同级别车型,威萨本身的性价比优势明显。但是买车的时候遇到新车上市,受芯片危机影响产能,所以买车的时候优惠不是很多。但是现在,才过了几个月,更多优惠活动就已经开始了。真的觉得买的东西不是特别划算。凌放真的很神奇,虽然我一直在关注上市的新车,尤其是丰田和本田。不过大部分发布的机型还是比较满意的,看一眼就没有让我想买的冲动。但第一眼就瞬间觉得这款车造型独特,很有个性,符合我的审美需求。

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    2022-09-05
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 27.3万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    在丰田买车是最让人省心的,不仅价格上的优惠力度特别大,而且一些礼品也赠送的相当到位,买车时的销售态度,购买的流程还有买车之后的售后服务都是非常让人省心的。真的是良心车商。尤其是售后的电话回访,问一些可能遇到的问题,还有免费的保养,这些都是非常打动人的。因为我的几个朋友都是买的丰田车,所以品质上是值得信赖的,我选择了凌放,我感觉比他们的性价比要更高一些。

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    2022-08-22
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 26.58万
    2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    有很多人抬杠,总拿凌放和十几万的车去做比较,这根本就没法比,不在一个层次。在同价位的领域里凌放的性价比可以说是能做到最高的,哪怕是将近20万的车,性价比和凌放也是没有办法比的。如果真要特别较真的去做比较,恐怕只有陆放能和凌放一较高下了。

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    2022-08-22
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