锐放是丰田旗下的一款新的车型,我买车的时候还有着较大的优惠力度,优惠不谈也罢,这款车的定价还是比较低的。它的这个价格也在我的预算之内,还有这辆车的安全性的配置也很丰富,长远的角度看,锐放这款车在后期的用车成本也比较低一些,而且听说丰田的车型保值率也比较高,综合多方面来说这台车我很满意。
锐放最让人满意的是它的乘坐舒适性。不仅是空间相对宽敞,同时座椅也软。还有一个舒服的靠背设计,坐起来真的很舒服,感觉背部有支撑。即使有时候长时间开车,开这辆车也不会觉得腰酸背痛。但在驾驶雪佛兰赛欧之前,并没有这种感觉。毕竟锐放在车内空间更大,也更注重对车辆乘坐舒适性的打磨。
最满意的地方就是动力了,我最看重的就是动力,动力部分是我一直追求的,我喜欢那种动力强劲的感觉,这台车是2.0的动力,就是我想要的这种感觉,还有就是品牌价值,也对比了其他几款车,最终还是觉得丰田车比较靠谱,油耗比较低,动力也强劲,保值率也比较高,还有就是这台车的颜值也是很不错哦,是我想要的样子,这是我买的第一辆车,所以考虑的东西自然是比较多的,人生的第一步代步车,虽然不能一步到位,但是方方面面都是要考虑在内的,动力,颜值,空间等等...
最满意的地方是车子的外观设计和舒适。这车外观造型设计独特,看着新颖,饱满大气,挺有运动感的。车子内部空间设计宽敞,伸展轻松。座椅用料软硬适中,车上空调使用调节温度快,隔音效果好,过减速带时候颠簸小,坐在上面挺有舒适感的。
2.0L动力感觉非常满意,颜值外观也是我很喜欢的风格,看起来就很帅气,suv底盘离地间隙也比较高,多种路段通过性也是不错。买车就是想方便的同时又拥有很多的幸福感,锐放就很不错,价格定位不算高,性能也比较好,安全系数也比较高,车内空间实用性也很强,主要外观也比较拉风,特别有活力。内部空间设计的也比较合理,车内也有不错的伸展。座椅用料软硬适中,空调也好用,隔音虽然不是很完美,市区的效果还是不错的,过减速带时候颠簸小,舒适性也还不错。
丰田这个品牌也是很多人都会去选择车,当然品质肯定是有保障的,因为车子的质量才是让人最看重的,而且丰田车保值率也还行,销量好,而且选择的人更多,新款车外形有了一定的改变,那么还是更时尚了,内饰虽然用料不是太好,不过设计的相对时尚了一点。
我觉得这台车子物体物超所值,当我买下它的时候,这个决定肯定是没有错的,再也不用骑着小电动车风吹日晒雨淋了,有了车子就可以多睡半个小时再出门了,也不用去挤公交车了,如果心情不好也可以开车出门散散心,总之我觉得挺好的,有车改变了我很多的生活习惯,以前一直觉得我一个上班族,车子不好养活,实际上车子也就是多几百块钱,一个月少出门吃两顿饭也就回来了,丰田车其实挺容易养活的,这个车子满意的地方还挺多的,第一帅气的外观,第二就是这个2.0的动力了,动力杠杠的,动力强劲,输出真给力,第三就是终于种草了丰田车,而且配置还挺齐全的
第一眼看了这款SUV的车,看了这车的颜值还不错就买了!本来说买国产的那台车,内饰做得确实很豪华。但朋友说买丰田车好,以后你维修成本的话会少很多。内饰虽然也很重要,但是车的质量也的考虑!本来想着买国产那款算了,反正过几年换,但是朋友又说丰田保值率高。你现在钱不多,买这个合适。过几年卖掉价钱也是可以,内饰自己装修一下,也花不了多少钱。 听了朋友的话确实,所有还是买了卡罗拉锐放。现在看来确实不错,不管功能动力还是其他方面
动力平顺,操作很舒服。方向盘精准。后备箱空间可以功能可以的,车道保持,巡航,还有carplay ,不能无线有点遗憾,大屏还可以,清晰度差点意思。开着感觉挺舒服的, 通过性好,
车子最满意的地方是车子的价格,我觉得车子的价格蛮不错的,2.0的发动机我觉得还是值这个价格的。
唯一不满意的,就是在高速的时候风噪就比较明显了,而且这款车感觉悬架也有点硬,再过烂路的时候,觉得确实比较的颠簸,其他的都还都可以,主要还是看自己的预算,毕竟如果钱太多的话,也不会选这款车。
有一个主要的不满意点,就是右前轮有一点不正常的声音,但这个声音不是连续的,所以直到现在我都没有去店里查看具体原因。刚好这段时间我比较忙,真的没有时间及时处理这件事情。另外,异常噪声总是断断续续的。其实对汽车的正常使用并没有太大的影响,但是听到的时候的确会觉得不舒服。
不满意的话,就是这台车的内饰,真的是感觉比较廉价,跟卡罗拉一摸一样,好歹也改改款式,好在就是配置方面挺实在的,这个内饰真的是要吐槽一番的,加上我这台是低配的,那个旋转式按钮真的是超级的一般,丰田车要是内饰也能做的杠杠的就非常的水亏了
不满意的地方觉得这车在操控上做的一般,方向盘不是真皮的手感稍微差了点,车子起步的时候动力显得也有些不足,这点做的不是很理想。
这款车我感觉悬架也有点硬,不是太差的路段感觉不出来,还有就是隔音,在市区的时候感觉还好一点,高速的时候风噪胎噪就比较明显了。
首先就是这辆车的动力,2.0自然吸气的发动机并没有很好的加速,还有就是操控太沉闷,没有运动感。这辆车不足就是它的动力,也不能说是它的不足,因为自己没有太多的预算,没能选更贵更好的车。
如果有什么不满意的话,就是这个内饰确实是比较廉价的感觉,车内的塑料感比较强,我这个是低配的,中间的大大的旋转按钮真的是不够水亏
我觉得这个油耗有点高,市区都能开到9个油!费油,还是有钱费钱!这点我觉得他们开始跟我说的有点落差大!
1.空间,后排空间真的有点小,高度够用,2噪音,发动机声音,胎噪确实大?。还有就是漆薄,别的没问题。
车子的外观我觉得蛮不错的。我还是蛮喜欢的,车子虽然是小SUV,但是车子的外观看着很大气,不会让人觉得压抑。车身做工也很圆润。
外观颜值真的还可以。他有自己的设计感,然后整体看起来给人的感觉很好,就是比较独特的风格设计,开起来也是非常的帅气的,给我的感觉就是很好,就可以更好的看自己喜欢的感觉。
锐放的外观越来越年轻,这的确是让我印象比较深刻的地方。之前看锐放的时候,还是觉得外观设计比较普通,没有太多的个性化设计。但目前的锐放在外观设计方面很有个性,不仅看起来很年轻,而且前部也充满了时尚感,这在整体上符合我的审美标准。
多边的进气格栅内部采用了点阵式结构进行装饰,很有视觉冲击力,两侧大灯组采用了熏黑处理,内部集成有LED光源,风格比较犀利,下包围部分采用了三段式的设计风格,两侧配有小尺寸的通风孔,中间部分采用了梯形的进气口设计,内部使用了横幅式结构进行装饰,具有很强的视觉冲击力,侧面造型,车顶线条从B柱子开始略微下倾,搭配鲨鱼鳍营造出运动的气息,车窗上配有镀络条;一直延伸到车尾,风格颇为时尚;腰线采用了贯穿式造型,让视觉效果更加的修长,同时增加了侧面的层次感,粗壮的轮眉和侧裙有效增加了力量感;尾部造型方面,尾灯组内部有着比较强的层次感,内凹的拍照框则为家族化的造型,下包围部分设计风格比较简洁,排气管采用了隐藏式布局;
外观是我喜欢的地方,设计风格偏向年轻运动,符合年轻人的审美观。时尚,运动充满活力。车子造型饱满,肌肉感足,给人的感觉也挺结实的。卤素灯光光源,亮起之后氛围感好,挺吸引人的。
这款车子外观很耐看,前脸中网还挺大气的,整车棱角分明,和哥哥们也很像,后面尾部精致有型,加上熏黑的尾灯看上也很显年轻运动,开车出去就是最靓的仔,在大街上回投率真的很nice!我这个人就比较喜欢简单大气的车型,锐放这款车就是我想要的感觉,而且车漆的颜色很饱满,在阳光的照射下,整个车子显得精气神非常的饱满。就是朝气蓬勃很有活力的样子比较喜欢,运动感带感,适合年轻人开。
外形还算时尚,但是车漆太薄,现在车漆就有掉落的痕迹,估计是被石子崩的。车是好看的,虽然没能买高配的版本,但这台车外形上也是非常的帅气,很时尚。
外观上,卡罗拉锐放延续了美版的卡罗拉cross的设计风格,整体造型上更加的亮眼动感,前脸部分采用了梯形进气格栅,且内部以黑色鱼鳞进行了填充,呈现出一定的立体效果,两侧“开了眼角”的大灯内部采用了双“L”型设计,不仅造型看起来更加的犀利,点亮后照明效果也得到了很大的提升,车身侧面线条流畅,乍一看有点小号荣放的感觉,轮眉和侧裙处加入了哑光的材质,整体的视觉效果更具有质感,尾部造型则设计简约,新车采用组合式尾灯的设计,看起来更具有设计感,独特的CROSS的英文标示位于品牌Logo的下方,增加了这台车的辨识度;
整个车身看上去,线条感还是可以,第一眼看上去有点霸气但又有一点小可爱的感觉,是我喜欢的类型
内饰也比较的大气好看,而且还比较实用,除此之外,就是他的储物空间也比较丰富,舒适性还是挺不错的,就是这款车内的噪音稍微有点大,对我行车有点影响,总感觉耳朵边有种嗡嗡的声音
车子内饰方面我觉得一般,感觉整体中控看着有点廉价,这个需要再改进改进的。车子速度开的快了以后,车子的隔音不是那么好,噪音有大。
车子内饰方面我觉得还是可以的,空调也不错,就是车子的味道有点大,也不知道是不是新车的关系。
内饰没什么问题。我觉得内饰的布局多多少少还是比较方便的,就是虽然看起来没那么突出,但是整体设计真的很好用。实用是肯定的,但质感没看到,方向盘那个大所料材质的很低级,不过我自己淘了个专业的把套才49块钱,一个小时缝上了嘎嘎高大上。选择的白色还是加价才买到的,毕竟白色的保值率高一些,而且也是大众审美颜色。外观设计觉得有点像是跨界车,也就是轿车和 suv 综合体比较年轻时尚。低配车座椅用的是织物的,不过自己加装了座套,也无所谓了。多媒体大屏是触摸的,也算是比较熟悉和喜欢的配置了。
我也很喜欢锐放的内饰。看起来比较高档,整体外观也比较宽敞,没有拥挤的感觉。而且,车内使用的材料都是比较高档的,到处都能看到质感好的优质材料,触感很好,也比较容易清洗。只是有时候坐在车上的时候,能感觉到右前轮有一些不正常的噪音。虽然不影响汽车的正常使用,但是听到这种声音真的很不舒服。
内饰方面,采用了家族化的设计风格,跟卡罗拉感觉一摸一样、提供机械指针搭配液晶仪表盘,悬浮式中控,三幅式多功能方向盘,整个内饰给我的感觉是塑料感比较强的,没有什么豪华感,旋转式的按钮也是让自己忍不住要吐槽一番
车内用料好,做工细,车上面配置也不错,空调使用调节温度快,车上隔音效果好。座椅用料软硬适中,坐在上面挺有舒适感受的。内饰颜色搭配时尚,整体看上去挺有氛围的。
车内用料将就,做工细致,座椅用料软硬适中,坐着长时间不觉得累。内饰颜色搭配时尚,整体看上去挺有氛围的。配置也不错,多功能方向盘一目了然的,操作简单,开车不会分心。
用料也并不好,内饰材质会差一点,座椅的材质不太好,而且中控屏幕清晰度不太好,这台车的隔音特别差,减震还算柔软,但是坐在车里面晃动特别大,很松散。
内饰方面比较简单,看着比较单调,就是没有太多的科技感,整个内饰的塑料感也是挺强的,还有旋转的中控旋转的按钮看着也比较不好看,好在这台者内饰的实用性能挺强的,丰田车内饰都是这样的朴素就是了,也是大家一直诟病的地方,要是内饰上也能升级升级就很好了
内饰把这个座椅改了这样红黑相边的,我个人觉得不错,整体看起来有点色彩。 最喜欢的还是后备箱,空间比较大,我个人比较喜欢旅游,有很多的东西要带,现在真是非常爽!
做为一台小SUV来说,我觉得车子的空间还是不错的。车子本来也不是以空间大而是买点,做为家用车,这个空间我觉得够用了,乘坐空间头部也不会觉得很不舒服,正常家用开开够了。
车子的空间方面我觉得还是可以的,平时我都是自己开开,家人偶尔做后面,我觉得空间还是可以的。
空间还是挺大的,我一米八的身高坐里面还挺宽敞的,而且活动空间也挺大,整个车的布局也比较的合理,在空间利用率上提上了不少,而且家人坐在后排的话,三个人也没什么问题,还是挺大的,空间做起来比较的方便,而且这款车的后备箱里也很大,装的东西也的确比较多,就算一家人出去后备箱也能装下不少东西,而且如果人少的话,把后排放倒还能放一些比较大的物件。表现出来的是一种简约大气的风格。
锐放的空间一直是这款车的一大亮点,尤其是后排和后备箱放倒空间,的确是肉眼所见的宽敞。而且后排座椅的倾斜角比较合适,坐在上面身体会自然向后倾斜,这也是一个相对符合身体角度的设计角度。即使三个人同时坐在最后一排,也能保证每个人的座位空间,不会感到拥挤或闷热。第二个是这辆车的后备箱空间,也比我见过的宽敞。虽然前锐放的后备箱开口没有那么大,但里面的体积仍然是惊人的,包括有时放大的部分,可以很容易地处理。
空间方面,乘坐空间和储物空间设计的都比较合理,前排空间充足,腿部可以放松伸展,头部空间也刚刚好,后排座椅平整,三个人坐完全没有问题,门板上的储物空间也够用的,非常的宽,放个水杯口罩都不是问题,中央扶手还可也放两个水杯,也可以放手机钥匙之类的,后备箱的空间也是比较大的,放几个大箱子完全没有问题,而且高度不是很高,搬东西也不费劲,这个空间家用是绰绰有余,日常出行就不用担心了
车内乘坐空间设计宽敞,头顶设计的高,前方视野开阔。前后座椅间距宽,腿脚伸展起来也比较轻松。后排坐三个成年人一点也不觉得挤。车内储物空间设计的合理,存放点随身东西方便。空间整体来看做的挺好的。
空间上,我觉得还可以,给我的整体感觉还是很宽松的,我家都是中等是身材,对空间要求也不是很高锐放开着没有觉得不舒服的地方,后备箱放东西也很方便,后排靠背也可以放倒,家里放一些比较大的物件,也没有问题,小型suv这空间可以了。
这辆车作为一台紧凑型的车,那么空间也算是正常的,后排肯定会有点拥挤,空间差不多,反正紧凑型的车都不会太大,后排有点拥挤,后备箱也有一些小。
虽然从定位上看,卡罗拉锐放是一款小于荣放的紧凑型SUV,但是4460毫米的车身有着2640毫米的轴距;占比接近60%,带来了不错的乘坐空间,车内的整体空间就非常大,车内长度也够,比较高的人坐进去头部也是有余位的,腿部空间也是比较宽敞的,坐在里面可以轻松的翘起二郎腿,前后排的乘坐空间都还挺不错的,还有就是这台车储物格子也是非常的多,随手的一些小东西都可以有地方放,后备箱的容积也很大,可以装下好几个的行李箱,这台车的空间还是比较有优势的,乘坐空间还是储物空间上面都是比较大的,而且后备箱宽敞,过年买什么年货都可以装的下了
我坐在驾驶位,还算可以,不会感觉头顶着车顶了。空间的话整体还是可以的。第二排后面也可以座3个人,空间还是挺好的
动力比较充足,而且提速也是杠杠的,所以说开这款车比较的有驾驶乐趣,操控还是很简单的,而且他的方向盘也比较好把握一些,尤其是过弯或者上坡的时候,感觉动力也比较强,转向也很精准
其实我之前并没有开过多少车,所以在技术方面还是比较有限的,这款车的车身比较大,刚开始也特别小心,但车子带给我的操控感很好,坐在车内的时候视线明显很宽阔,用车的时候方向盘没有虚位,有种指哪打哪的,感觉油门和刹车的灵敏性都很高,而且方向盘也设计的饱满,符合我的手掌,驾驶感很好。我对动力方面没有特别高的要求,但也不能说动力不足,这款车的动力表现的很出色,在提速的时候很快,驾驶过程中也感觉到动力充沛,似乎储备的力量很充足,行驶中不会有突兀感,感觉动力源源不断的涌上来,而且变速箱也很顺滑,在低速情况下也没有顿挫感,到目前为止,我这款车也没有这款车的动力感觉还是非常满意的,2.0的发动机真的是有说走就走的感觉,而且还是很有气力的那种,而且这款车的安全配置也是比较的全,比如买车的时候研究过的配置全系都有7个气囊,还有全速跟车巡航的科技,用起来真的是比较的方便。主动刹车这个功能也好用,目前没感觉过参与刹车,只会发出声音提醒。操控还是可以的,但是底盘好碎,可能就是这筷子多连杆的问题,稍微烂路都在抖。
我很喜欢开锐放,因为真的很舒服也不用太担心开车的问题。车内有很多提醒功能,可以让我的驾驶更加轻松。另外,锐放已经使用了一段时间,换挡比较顺畅,我从来没有遇到过卡住或者不好用的情况。锐放的动力性能还是比较令人满意的。日常驾驶这款车感觉很给力,而且加速性能也比较好。作为一款日常用车,这样的动力表现显然已经足够令人满意了。我在很多情况下都不开车。无非是上下班或者去购物中心。有时候节假日也会和朋友一起自驾游,基本上从来没有觉得自己的动力不够。即使打开暖风啥的,车辆动力也不受影响。锐放的舒适性的确非常令人满意,尤其是在驾驶舒适性方面,给我们全家人带来了非常满意的体验。首先是宽敞的空间,加上柔软的座椅衬垫,以及符合人体工程学的靠背设计,无论怎么坐,都会觉得很舒服。在买之前锐放之前我就有这样的想法。让我觉得物有所值。
驾驶感受:这款车动力很好,作为日常用车以及家庭用车的话,完全是足够的的,起步的时候给我的反馈真的是非常的棒,提速非常的快;高速上超车也是毫无压力,加速快,尤其是红绿灯的时候,轻踩油门,推背感也是不错的一台车子,发动机表现非常出色,每次起步都很利落,特别是高速上是我想要的驾驭感,能够感觉动力在源源不断的输出,这款车的操控感很好,很灵活,特别适合像我这样的新手司机,方向盘的转向非常的精准,指向清晰,操控挺流畅的,刹车也很灵敏,方向盘也没有虚位,油门踏板的力度也很适中;对于我来说,座椅的舒适性还算不错,而且这种坐垫是加厚加宽的,坐着很舒服,坐久了也不会感觉到累
车上发动机配置是2.0L的,动力上感觉还是稍微逊色了点,起步的时候不是很快。方向盘不是真皮的有点遗憾。驾驶辅助配置的高,刹车辅助,车身稳定控制,车道偏离预警系统,车道保持辅助系统都有,车子开着平稳,驾驶轻松,刹车软硬适中,整体来说操控感还行。
锐放的驾驶感受挺好的,爆发力还有稳定性都是很不错的,日常开着也比较轻松,动力上不用担心,红灯起步也能一马当先,延续性也比较好,2.0L的排量,油耗不算高,还有多种只能辅助,驾驶乐趣也不错。
加速很肉,提速特别慢,所以这辆车真的不能带来运动感,年轻人开这台车挺没劲的,还是得选择涡轮增压的车型,动力差一点,其他方面倒没啥问题,转弯的时候支撑差点,所以调教方面不够运动。
驾驶感受:目前老说这台车的动力还不错,油门可以随踩随到,满载的情况下也是比较给力的,而且它的整体换档也很平顺,不含糊,可以轻松的做到非常敏捷而且平稳,反正就是挺惬意的,这个动力我给满分,轻点油门都有强烈的推背感,除此之外,我开这个车还是比较激进的,所以这款车动力能够让我感觉到驾驶的乐趣,这辆车的方向盘比较轻盈,转动力度适中,路感也很清晰,有一种指哪打哪里的感觉,所以开起来比较舒服,而且刹车的制动力效果也特别的理想,座椅的舒服的,包裹性特别好,开的时间长一些也不会感觉到不舒服的,减震缓冲各个方面都挺好的,坐这个车特别的稳当
驾驶感受:你说这个车的动力也好,加速也算可以。我就上下班,对于这方面的要求不大。只要方向盘打起来轻松,刹车和油门键轻松,开起来舒服就好。
油耗目前比较不满意,目前是8.8的油耗,也有我路况原因,我这边路况比较塞车,很少上环城路或者高速,目前最好的油耗是在环城路上开过5.31/100k m 。
锐放的油耗也是我对这款车比较满意的。目前的平均油耗不到8升,这实在是令人难以置信。毕竟这款车的排量不小,动力也很强劲,但未来还是能控制得比较好,真的很让人惊喜。事上,这与车辆搭载的自吸式发动机有关,再加上丰田的相关调校,可以让车辆的油耗更加理想,也的确是让我比较满意的一个方面。\n\n
油耗:我觉得这个车的油耗并不高,7个油左右,一般轿车都是要这个油吧,更何况这么2.0动力的SUV,可以说真的是非常省油,果然丰田车是值得信赖的,燃油经济性的表现还不错,后续的油是钱可以省下一大笔
现在这车行驶不到一个月时间,开了有980公里了。这车也还处在个磨合阶段,目前来看的话油耗也不高,百公里下来在7.5个左右,开着经济实用,作为家用代步挺合适的。
锐放的油耗还是很优秀的。日系合资油耗也都比较省心,也开了有些日子。平均油耗7.7左右,还是很有实力的吧。
油耗:因为动力实在太差,但油耗是很低的,这台车还是有优点的,至少不费油。油耗不高,油耗肯定是越低越好,主要不是市区行驶,所以对油耗肯定有更多的要求。
油耗:这个车的油耗我也是比较满意的,目前综合油耗表现还不错,我在拥堵的路段开比较多,主要是是上下班代步居多,目前的综合油耗在6个多油
性价比这个怎么说呢,我觉得还行,至少一个2.0的发动机,这个优惠以后这个价格我觉得还是值得入手的,这个价格基本上也就一台家用卡罗拉的价格,空间也比卡罗拉大。发动机动力也比卡罗拉好,买个锐放蛮不错的啊。
目前的表现还不错,作为家用车,这样的表现也是达到了标准要求的。如果再把用料提升上去,然后再降低一下油耗,我就很满意了。
丰田汽车的性价比还是相当高的,包括锐放车,综合性价比也比较突出。当时在选择这款车之前,我也是在网上了解到了锐放的口碑。的确有很多用户称赞这款车的性价比,现在我也成了其中的一员。
车子的性价比还不错,品牌有知名度,空间也算不算小,各方面的表现算是全能的了,算是经济型的车子在有就是丰田SUV,相对来说保值率也是比较高的,这款车基本的上能够满足我所有的需求,价格方面也是比较符合我的预算的一款车子,而且合资车品质也算是比较稳定了,我买的时候有购置税减半,加上有优惠,店里也送了我一些东西,买下来很划算,办好不到14万,真的是超级划算的一款车子
购车的时候也算十来万,这个价位看了不少车,觉得这辆卡罗拉锐放做的挺吸引我的,外观看上去饱满大气,挺有豪华感的。车内空间宽敞,伸展轻松。座椅用料舒服,车子配置的高,同价位车型对比优势多,性价比做的高。
锐放性价比的话还算挺高的,小型的SUV开起来也比较的省心,通过性又好,而且平时用车也比较的方便。车内空间宽敞,伸展轻松。座椅用料舒服,车子配置的高,同价位车型对比优势多,性价比很不错。车肯定没有十全十美的,百分之九十的喜欢就可以啦。
丰田车质量稳定,当然了性价比我认为不太好,但都是自己的选择,价格倒没啥问题,这台车也是丰田品牌,所以优缺点还是能接受,只要不是质量方面的问题我认为影响都不大,其实车子的调教虽然重要,但是可能它更偏向舒适,所以调教的相对不那么运动。
买车一定要实用才是硬道理,第一丰田2.0的发动机,亚洲龙同款的动力,品质有保障,第二,性价比高,2.0的自然吸气发动机在加上7个安全气囊,14万以内除了丰田车是买不到,动力锐放还是很强劲的,但是均衡性价比里面,锐放不是拔尖的,但是绝对是前茅的,第三安全配置高,买车最重要的是安全,所以这款车的性价比挺高的,个人觉得还是可以入手的
价格当时优惠的还可以,我觉得用那个钱自己想怎么装修就怎么装修,自己喜欢什么按自己风格来弄,