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  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 21.7万
    2015款 改款 1.8TSI 尊贵型

    后排空间,简直神了,坐过不少B级车,基本上后排能做到这样的除了同门帕萨特,其他真的不多了。

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    2016-07-04
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 20.22万
    2015款 改款 1.8TSI 尊贵型

    整车造型漂亮,比例协调,路上辨识度极高,车内空间大,座椅和悬挂虽然较日系、美系车稍硬一点,但是个人认为舒适度没有问题,而且悬挂的整体性好,过坎没有松散的感觉,保留了足够的路感。

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    2015-12-14
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 21.78万
    2015款 改款 1.8TSI 尊贵型

    最满意的肯定要数空间了,不管前排后排还是后备箱都不错。

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    2016-01-08
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.22万
    2015款 改款 1.8TSI 尊贵型

    整车造型漂亮,比例协调,路上辨识度极高,车内空间大,座椅和悬挂虽然较日系、美系车稍硬一点,但是个人认为舒适度没有问题,而且悬挂的整体性好,过坎没有松散的感觉,保留了足够的路感。

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    2015-11-07
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 21.7万
    2015款 改款 1.8TSI 尊贵型

    各种异响,装配工艺的问题,导致过不平坦路面时,多处异响。

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    2016-07-04
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 20.22万
    2015款 改款 1.8TSI 尊贵型

    毕竟是快下线的车型,一些高科技配置已经较同类车落伍了,中控大屏偏小,倒车影像像素太低,导航易用性不强。

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    2015-12-14
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 21.78万
    2015款 改款 1.8TSI 尊贵型

    目前还没有觉得什么地方有不满意的,也许还要再开一段时间才能发展吧。

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    2016-01-08
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.22万
    2015款 改款 1.8TSI 尊贵型

    毕竟是快下线的车型,一些高科技配置已经较同类车落伍了,中控大屏偏小,倒车影像像素太低,导航易用性不强。

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    2015-11-07
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 21.7万
    2015款 改款 1.8TSI 尊贵型

    个人爱好吧,本人比较喜欢比较老陈的样子,总体来说很漂亮。要特别说说屁股,很多人买帕萨特因为迈腾屁股不好看?反而我比较喜欢迈腾的屁股,因为比较整体,只有一个logo在中间,牌照框在下方。后备箱上的大众logo是后备箱隐藏开关,也是隐藏摄像头,这点设计的太智慧了,提升科技感。高配配置17寸轮毂,5幅轮毂很漂亮,如果能像帕萨特选装18寸会更好!

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    2016-07-04
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 20.22万
    2015款 改款 1.8TSI 尊贵型

    造型大气,比B6好看多了,整体比例协调,路上辨识度极高。

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    2015-12-14
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 21.78万
    2015款 改款 1.8TSI 尊贵型

    外观设计算是一般吧,大众一贯的设计风格,很低调的感觉,最喜欢的就是日行灯,看着很大气。

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    2016-01-08
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.22万
    2015款 改款 1.8TSI 尊贵型

    造型大气,比B6好看多了,整体比例协调,路上辨识度极高。

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    2015-11-07
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 21.7万
    2015款 改款 1.8TSI 尊贵型

    家族化,没啥特别的。又要说道帕萨特,中控像单独嵌入进去的,不好看,迈腾比较统一。做工比帕萨特好很多,所有储物格全部带植绒,不掉毛哦!手套箱带空调口,可以冷冻饮料。高配带中控和方向盘为仿木纹,个人不喜欢,太老气了。。。车内氛围灯太弱,一般般。高配带车门迎宾灯,太暗,好在可以自己换LED。前排座椅后面是小桌板,比较商务,出去玩的时候后排乘客可以放东西。

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    2016-07-04
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 20.22万
    2015款 改款 1.8TSI 尊贵型

    整体风格简约大气(在一些年轻人看来,还是有些老气),用料厚道,做工精细考究,至少是符合我的审美。

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    2015-12-14
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 21.78万
    2015款 改款 1.8TSI 尊贵型

    用料和做工没的话说,该软的地方软,该硬的地方硬,最喜欢的就是那个表盘设计,高端大气上档啊。

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    2016-01-08
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.22万
    2015款 改款 1.8TSI 尊贵型

    整体风格简约大气(在一些年轻人看来,还是有些老气),用料厚道,做工精细考究,至少是符合我的审美。

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    2015-11-07
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 21.7万
    2015款 改款 1.8TSI 尊贵型

    后排空间,简直神了,坐过不少B级车,基本上后排能做到这样的除了同门帕萨特,其他真的不多了。后备箱空间也不错,比帕萨特大,支撑杆也比帕萨特处理的好。车内储物太少,当然作为一款11年上市还没改版的车型来看已经不错了。

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    2016-07-04
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 20.22万
    2015款 改款 1.8TSI 尊贵型

    空间没的说,毕竟当时开启了车身加长的风潮,前座就不用说了,后座空间完全可以保证一个中等身材的乘员翘个二郎腿。后备箱空间也非常大,而且最为可贵的是后备箱整体布局非常规整,侧面没有影响物品摆放的凸起。

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    2015-12-14
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 21.78万
    2015款 改款 1.8TSI 尊贵型

    空间真的是够大,后排坐着很宽敞,我180的身高,前排驾驶员座位调好后,后排乘客坐着都还很宽。

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    2016-01-08
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.22万
    2015款 改款 1.8TSI 尊贵型

    空间没的说,毕竟当时开启了车身加长的风潮,前座就不用说了,后座空间完全可以保证一个中等身材的乘员翘个二郎腿。后备箱空间也非常大,而且最为可贵的是后备箱整体布局非常规整,侧面没有影响物品摆放的凸起。

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    2015-11-07
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 21.7万
    2015款 改款 1.8TSI 尊贵型

    二代EA888没啥亮点,好在大众基本不续表参数,加上双离合动力损失少,1.8T100公里内提速还是比较给力的。超过100后再提速明显不足了。S档模式非常有意思,一直保持高转速,动力感受不错。当然,说到底还是个用了快10年快没大更新的机头了,账面参数基本已经被现在的1.4T超越了。作为一款长轴距的商务买菜车,这个动力已经可以满足日常了。另外,DQ200双离合是个很多人吐槽和担心的地方,好在15年后的产品损坏率已经下来了,升档逻辑也不如老版本积极,基本2000转才升档,减少了低速换挡的频率。但是低速顿挫还是比较明显的。降档比较积极,正常行驶轻点油门立即降档,如果深踩油门可以直接降低2-3个档位,是我开过这个级别里比较聪明的,D档模式下地板油可以踩到红线。

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    2016-07-04
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 20.22万
    2015款 改款 1.8TSI 尊贵型

    1.8T+7速DSG的组合带来的动力性对于我这个上班族来说足够了,毕竟80%的时间都是在城市里“爬行”,只有少数的假期才能让爱车上高速去撒撒欢。城市路面上正常行驶动力足够足够的了,想超车稍深踩一点油门,动力就上来了,现在还没用上地板油。

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    2015-12-14
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 21.78万
    2015款 改款 1.8TSI 尊贵型

    加速能力也很不错,起步的时候稍微多踩点后门,速度很快就起来了,跑到140以后感觉动力输出都还很。强。1.8T加上DSG真的是黄金组合,提速和升档都很好的,速度到了140,转速还不到3000转。

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    2016-01-08
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.22万
    2015款 改款 1.8TSI 尊贵型

    1.8T+7速DSG的组合带来的动力性对于我这个上班族来说足够了,毕竟80%的时间都是在城市里“爬行”,只有少数的假期才能让爱车上高速去撒撒欢。城市路面上正常行驶动力足够足够的了,想超车稍深踩一点油门,动力就上来了,现在还没用上地板油。

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    2015-11-07
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 21.7万
    2015款 改款 1.8TSI 尊贵型

    一辆长轴距买菜车,还谈什么操控。。。

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    2016-07-04
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 20.22万
    2015款 改款 1.8TSI 尊贵型

    开起来非常轻松,方向盘灵活,操作力适中,转向指向精准,给人以充分的掌控感。

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    2015-12-14
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 21.78万
    2015款 改款 1.8TSI 尊贵型

    转向也很精准,路感反馈很到位,悬架很舒服,一些减速带和小坑洼路段都能很好的过滤掉,没有颠簸的感觉。

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    2016-01-08
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.22万
    2015款 改款 1.8TSI 尊贵型

    开起来非常轻松,方向盘灵活,操作力适中,转向指向精准,给人以充分的掌控感。

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    2015-11-07
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 21.7万
    2015款 改款 1.8TSI 尊贵型

    上海市区油耗夏天空调的基本12个点,长期高速9出头,不算很省油吧。当然本人脚头比较重。。。驾驶习惯不太好吧~

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    2016-07-04
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 20.22万
    2015款 改款 1.8TSI 尊贵型

    刚提车时油耗为10L左右,入冬后,随着气温急剧下降,油耗也急剧升高,已经接近12L了,过几天拉次高速,希望能把油耗降下来。

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    2015-12-14
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 21.78万
    2015款 改款 1.8TSI 尊贵型

    不到7角每公里的油耗,还是很满意,我哥的2.0的蒙迪欧基层上要1元每公里了,相比之下还是很满意。再说油耗还是要看个人开车习惯和交通状况的。

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    2016-01-08
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.22万
    2015款 改款 1.8TSI 尊贵型

    现在加97#汽油,没出磨合期,平均油耗为10L/100Km,比较满意,希望磨合后能更低一些。

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    2015-11-07
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 21.7万
    2015款 改款 1.8TSI 尊贵型

    这个。。。很纠结。。。悬挂太硬了,甚至一度让我觉得弹簧忘记装了吧。。。开久了屁股疼。。。后排宽敞,但是座位较硬,不算非常舒适。alcantara材质座垫摩擦力强,坐着不打滑,提升高级感,但不便于清理。高配带前后座椅加热,后排乘客非常舒服,但后排空调不能单独调节,只能调节全车。后排带220V电源,加分!带后档遮阳帘,加分!隔音,非常一般,胎噪明显(固特异轮胎,减分,胎噪巨大),我也不能理解迈腾广告竟然把静音作为卖点,真好意思?自动头灯,不错,非常敏锐。自动雨刮不好使,经常不会自己刷。。。二代自动泊车还算好用,女司机加分项。自带的导航机头,非常不好,速度慢,界面丑,好在可以接蓝牙,现在直接用手机导航加放歌了。

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    2016-07-04
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 20.22万
    2015款 改款 1.8TSI 尊贵型

    车内空间大,座椅和悬挂虽然较日系、美系车稍硬一点,但是个人认为舒适度没有问题。前座座椅包裹性很好,各个面与身体贴合很好,长时间驾驶不易疲劳;后座坐垫宽度足够,能够很好的支撑腿部,靠背角度很合适,再加上空间大,乘员能够很方便更换坐姿,长时间乘坐不会疲劳。悬挂的整体性好,过坎没有松散的感觉,还保留了足够的路感,开起来很有感觉。车内噪声控制还不错,怠速及低速关窗行驶时,噪声很小,不易察觉,速度起来后,胎噪稍高,但也不是不能接受。

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    2015-12-14
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 21.78万
    2015款 改款 1.8TSI 尊贵型

    座椅坐着很舒服,包裹性很好,低速行驶时隔音性很高,高速的时候就会有点风噪。

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    2016-01-08
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.22万
    2015款 改款 1.8TSI 尊贵型

    车内空间大,座椅和悬挂虽然较日系、美系车稍硬一点,但是个人认为舒适度没有问题。前座座椅包裹性很好,各个面与身体贴合很好,长时间驾驶不易疲劳;后座坐垫宽度足够,能够很好的支撑腿部,靠背角度很合适,再加上空间大,乘员能够很方便更换坐姿,长时间乘坐不会疲劳。悬挂的整体性好,过坎没有松散的感觉,还保留了足够的路感,开起来很有感觉。车内噪声控制还不错,怠速及低速关窗行驶时,噪声很小,不易察觉,速度起来后,胎噪稍高,但也不是不能接受。

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    2015-11-07
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 21.7万
    2015款 改款 1.8TSI 尊贵型

    应该说买的是B7L的尾巴了,16年7月B8L上市,所以当时优惠3.6w,一下子性价比就上来了,对比了其他同级别的,不能说性价比非常高,但也过得去,同配置的帕萨特会便宜接近1w,但是这一万对于迈腾的做工还是值得的!

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    2016-07-04
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 20.22万
    2015款 改款 1.8TSI 尊贵型

    应该说大众品牌在同级别合资品牌车里性价比不算高,但现在车型快下线了,优惠力度大,性价比还是很高的。

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    2015-12-14
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 21.78万
    2015款 改款 1.8TSI 尊贵型

    车辆的性能还是很好的,配置也够用了,该有的都有了,但愿DSG不要出什么问题,价格还是觉得稍微贵了点,要是能再便宜5000到10000的话就很完美了。

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    2016-01-08
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.22万
    2015款 改款 1.8TSI 尊贵型

    应该说大众品牌在同级别合资品牌车里性价比不算高,但现在车型快下线了,优惠力度大,性价比还是很高的。

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    2015-11-07

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