在这个价位里外观颜值算高的了,没有廉价感。空间也很大,实用。面子里子都兼顾了。油耗也不高,家用很舒服。符合这个价位的合资车标准
用料做工精细,地盘很好。我买过面包车,后来起亚车,再丰田卡罗拉。丰田感觉车身很轻啊。开起来有点飘飘然的感觉,高速不敢开的很快。但丰田车的确省油,应该是车身轻的原因。大众宝来,车身稳定,油耗也不高啊。现在综合油耗5.8 不过我在郊区上班开。就二个红绿灯。单边10公里。再加上也是手动挡,当初本来买自动挡,但老爸要开,老爸是老司机,开不了自动挡,经过和家人商量最后选择手动挡,去4S店,库里没有手动挡的车,只有下订单,国庆节放假,一早去汉中一汽大众4S店里面,销售小伙子很好。当初也去试驾了。然后就是讨价还价。磨来磨去的。4S店必须要让买1599的保养。不然不行,感觉有点捆绑销售啊。这样做就是让你不能在外面做保养啊。这个目的应该都知道。汉中就一个4S店,买个车什么都不送啊。感觉有点抠啊。最起码买个车十几万送个礼物吧。一包纸巾都没有啊。你们说啊。然后有让买1288元的礼包,也是安装行车记录仪,360度包围脚垫,送了两幅油漆,太阳膜。整体车身看起来很漂亮啊。我买的极地白。不知道后面会不会变黄色啊。座椅黑色很漂亮,不过不是真皮的。坐上去很舒服。买大众就是买的三大件啊。其余一般吧。去买车的可以好好和销售员杀价啊。让他知道你是实心买车的。。
空间整体还是不错的,特别是后排空间,我1.8米做后排还是可以的,造型也不错,相对来说外观比较年轻运动,配置也不错,真皮方向盘,这个中间配置气囊配备6个,感觉还是很不错的,动力,动力一般吧,手动挡的车,比我原来的捷达1.4的要肉很多,虽然多了17匹马力,感觉就呵呵,不要给我说没有肉人,正常我3000换挡,仍然觉得这个车比较肉,还是自己开的情况下,做四个人就不知道了,告诉还算比较稳,总体感觉就那样吧,一般般!
方向盘很严重的塑料感,内饰也看得出来没有花钱得样子。后排中间的座位不是很舒服,不符合人体工学,没有支撑的点。行驶到比较颠簸的地方会有颠簸感。
油耗太高了,1.5升都得9个油起步,销售当时说6个油是我没想到的,这个大家得实际情况实际分析了,可能最近下雨和堵车吧,后面跑多了,再看下。内饰方面比较一般,味道特别大,比较硬。
最不满意的就是大众的减配啊。发动机护板没有了,点烟器也没有了。反正能减配的全部没有了。个人感觉发动机护板很有必要的。不然以后灰尘会掉进去,不好清理。也就一个护板要不了多少钱的。还有就是隔音效果不好,胎噪有点大啊。其余还好吧。座椅旁边带织布的不是很好啊。你说带个座椅套吧,不好看,不带吧。有织布的一部分。这点感觉不是很满意。
缺点就是最近新款宝来的做工比较差,前杠和翼子板缝隙比较大,最要命的是我的车打开机盖居然发现右边大灯的防尘盖居然没有盖好,要是掉了进灰尘和进水大灯就废了,不知道生产工人是怎么组装的,还有4S店没有经过我同意给我车加装东西,我这个人有点强迫症,就不喜欢乱加装东西,
打火直接倒车的时候,中控屏有过两次黑屏。车门锁上之后,在车内无论哪个车门都能一下打开,存在安全隐患。期待改进!
换挡时候,2000转以上换挡,踩离合器能明显感觉到离合器震动,转速越高越明显,还有就是档把也有震动。去4S说正常,说实话开着很难受,我也试了别人20款一样,但是不知道为什么在网上没有找到累死的情况,难道是通病?
外观是很大众的款式,没有亮眼的地方,看起来就比较朴实。车子前面棱角分明的大嘴算是与众不同的点了吧。
内饰还行。中控台看起来整洁清爽,看起来质感也是有的。座椅的做工也不错,只是软硬度偏硬。
中控座椅都比较一般,一键启动无钥匙进入还没有,这点是我没想到的 异味/异响:味道比较大 内饰材质:做工一般,没有突出的
内饰可以吧。车联网就1个G的流量啊。感觉太少了。别克英朗的流量很多的就是新车异味比较大吧。已经放了柚子皮了。希望后面没有异味吧。感觉减配不叫厉害。能省的都节省了,连点烟器都没有了。希望以后能加配上。 ☆ 车联网:车联网,大众做的不好,基本不准确。感觉有点鸡肋啊。希望能改进一下。 异味/异响:新车肯定有异味的。这个无疑质问。 内饰材质:内饰座椅材料,不是真皮的。 屏幕/音响:中控台很好看。 ☆ 手机互联/映射:这个没有试过。基本没有用过。
内饰的话只能给三分,主要原因就是采用了大面积的钢琴烤漆面板,很好看吗?真不觉得,不耐脏,易划伤,还贼晃眼,剩下的硬塑料就不说了,这个价位奢求太多也不现实 ☆ 车联网:顺便说一下这个车有车联网,可以随时监控车辆状态,个人觉得没啥用,总掉线 ☆ 氛围灯:氛围灯单色的,主要是家用,有氛围灯就可以了,点个赞吧 ☆ 手机互联/映射:我的是苹果手机,连线很好用也稳定,安卓的不清楚
空间很大,前排后排都是足够的,驾驶位置没有一点阻挡,后备箱的空间也很大,经常搬运一些大件的东西都没有问题。
座位空间和后备箱都很大,后备箱可以放3个行李箱,座位5人坐也不太拥挤 乘坐空间:空间完全够用
宝来的空间真的不错,后面座三个人不拥挤。 ☆ 空间设计亮点:空间很大。真的,相对十万元的车,感觉足够了。当然不能和高档车相比。 乘坐空间:头部离车顶很高的,后排座三个人毫无压力。
十万元家轿里,空间已经很不错了!我身高一米八三,一点不顶头,前排我的坐姿调整好,后排腿部空间也很大,后备箱空间充足,比以前那台捷达还要大,过年回老家不用担心了
市区开车动力是足够的,起步提速很快,没有迟钝感。方向盘的操作感也很不错,转弯也很轻松灵活。空间很大,不会觉得压抑,视野也很好。座椅舒适度一般,不是很喜欢这种偏硬的座椅,但是摸起来手感不错
动力不行啊。要油门踩到底啊。不然不走啊。佛系人可以买的,需要动力的可以买T系列的。加速有力量。
高速比较稳,刹车比较灵敏,噪音一般般,5个档转速偏高,不过还好噪音不大 跑高速:100多码可以随时单手,操车比较费劲,在乎动力的不要想了,买1.4
动力方面我也给五分,虽然说是一台1.5的车,但配合大众的五档手动行驶起来绰绰有余,虽然买的时间不长,跑的也不远,各种路况我都跑过,高速上加速也可以,开空调跑也没问题!这时候有人是不是要说了这车没动力破车垃圾车都跑不动?呵呵了,我之前的捷达和这台车一样的排量,起步也就只有电动车才能追上我,还有就是买过这台车的人也有可能喷我,说我是水军,我就想问问你们,你们真的会开开手动挡吗?还有人这车3500转都没动力,你tmd才是骗子吧,这车3500都能弹出去,当然我是说手动挡,自动挡的我来过几天,确实有点跟不上
平稳,油门和刹车都很柔和,方向盘比较轻,也不需要太多力气 ☆ 刹车辅助:刹车还是很稳定的,需要自己把控力度 ☆ 车身稳定控制:车身很稳定
方向盘力度很轻。转向手感很好。入弯侧倾也很小,配上大众经典的五档手动,匹配的很好。美中不足的就是离合器有点硬,而且超过两千转离合器踏板有震感,也不知道是咋回事,首保的时候去看看
油耗很低,一般在百公里7个油左右,只要不是开飞车一般都不太费油,这个油耗在这个价位里也算优秀了。
油耗:目前我上下班,手机上显示是9.4个油,实际上我跑了大概90多公里,刚加的168元的油已经见底了 高速综合油耗:7.8个油起步 城市综合油耗:9.4个油,有点夸张
油耗:跑了240公里。平均油耗5.1 怎么样啊。我主要开车不会急开,急停。都是平稳驾驶,估计是这样才会这么低的油耗吧。再加上在郊区。基本没有红绿灯。
油耗:高速最低5.3,城市8.9,不过是因为经常停车吹空调 城市综合油耗:城市中和路况8.9不过是因为我经常停车吹空调,比较满意油耗的
油耗:第一箱油我跑了790,综合下来是5.7,我觉得挺省的,在这里还有个事要说一下,机械油表感觉不是很准,经常跑高速的朋友需要注意续航问题
空调很好啊。车的噪音不是很大。能接受,毕竟才十万元的车,舒适谈不上啊。只能说一般吧。
仿皮座椅,软硬适中,主驾驶这边还配有腰部调节,很实用,开车久了腰部也没啥感觉!后排不经查坐人,不过试了试也还不错
性价比较高。是一款家用实用车型,动力方面的不完美也可以接受,多少钱办多少事,我觉得我在我可接受范围内
在十万级别的车里性价比不错的。以后保养应该便宜吧。我大概看了下4S店宝来常规保养费用。 4S店售后服务:还没有保养过,基本可以吧。
性价比很高,为了家用,不要那些花里胡哨的,空间大省油,皮实点就可以了,喜欢宝来的可以入手,推荐手动挡