外观好看，试用感好，动力充足，操控性很高，油耗可以接受，SUV的车型，跑长途在8个油左右。
主要是外观是我喜欢的，很帅气呢，而且这款揽境价格也是很符合我的预算，合资车保值率比较高。
这是大众旗舰最大SUV，本人也是喜欢大的SUV，所以当时在选购车的时候，一下子就映入脑海了，销售也是热情的介绍了这款车的亮点配置，大SUV空间是很充裕的，这是我比较满意的地方，细节做的也很通透，有六七座版本可选，考虑家庭因素选了6座版本，全车三排座椅，6座布局，每一排都是两个座位，坐着很舒适比较放松的一个状态，没显得挤。2.0T的发动机，油耗目前在12个左右，这么大的车燃油经济性还是不错的。
最满意的就是它的空间堪称巨大无比，虽然说是中大型SUV，但因为轴距够长，实际上用起来完全就是大型SUV的感觉。而且这个车虽然大，但是实际上操控性很好。，一般车子比较大的话，在停车入库的时候有的位置不太好的车位需要打很多把才能进去，不过揽境的方向盘特别轻巧，转动顺畅，指向清晰，所以实际倒车停车操作中不会给我带来什么阻力。
买这辆车的很大原因是为了全家三代能同时出行，6座的设计刚好满足乘坐需要，同时它的外观也是我比较喜欢的，大气耐看，家用挺合适的。
最满意的就是觉得在驾驶过程中，它的动力展现效果不错，而且它的平稳程度也比较好，家人没有什么晕车的情况，其次就是自己也觉得比较舒适。
随着我家双胞胎宝贝渐渐长大，出行的范围不止于小区和附近的公园了，假期里我特别愿意带上老婆孩子们一起去野外感受大自然的气息，去博物馆科技馆接受一下文化的熏陶，和我家之前的小车相比，揽境空间大，乘坐舒适，获得了我家人的强烈好评，揽境能够让她们享受到更好的出行体验，这是让我最开心的事情了。
揽境的操控手感非常的不错，开起来特别的上手，方向盘指哪儿打哪儿，根本不需要过多的考虑。油门和刹车使用起来也特别灵敏，开着它出行感觉特别的自信。
虽然是2.0T的发动机，但是油耗目前控制在9.3个左右，燃油经济性不错，很欣慰。
这款车的动力还是很让我惊喜的，虽然是个6座的车，但是2.0T的发动机动力充沛，开起来一点儿也不肉。
买之前还想着这样一辆中大型巨无霸级别的SUV，车辆应该比较费油吧，实际开下来发现目前市区的百公里油耗在9.2个左右，燃油经济性不错，为我省钱不少！
用车过程中最满意的就是它的空间，很适合家用，每个座位都留有足够的伸展空间，而且很舒适，一家人出行很方便。
最满意的是它的外观设计，我觉的我自的审美还是比较好的，外观做的比较圆润饱满，线条感比较的强，而且车尾的设计我觉得也有个性，是我喜欢的那种风格。
最满意的就是这款车2.0T的发动机动力充沛，不论是起步和超车都很快，反应也很灵敏。
说到他的缺点我就是觉得他的车机反应系统有一点慢，还有的时候当你开车想唤醒他车机的时候，他的车机一直处以装死的状态，不是很灵敏。
我觉得揽境这个车子的悬挂还是有一点硬吧，有一点影响舒适度，这是让我不太满意的地方。
低速行驶有顿挫，问了身边的朋友，都说双离合会有顿挫，不过开了一段时间，就慢慢接受了，顿挫感也没那么强烈了
在市区开没有感觉，但是有一次上了高速，提速以后觉得车子的隔音做得不尽如人意，胎噪风噪有点大，特别是上了100码的时候，感觉更是明显。
车辆的转弯半径有些大，这样在闹市区开的时候就不太方便，尤其是新手驾驶的时候，会有些紧张。
我自己不太满意的地方就是它储物格的空间处理不太好，每次自己随身携带的一些小物品摆放起来还是有一定的凌乱，其次就是它外观整体的配色还是比较一般的，看不出来有什么新意和特别之处。
这款车有大概五米长的车身和两米多的宽度，身型硕大，所以对以前开惯了小汽车的我来说操控起来有点不太习惯，车子转弯半径比较大，拐弯和掉头时需要注意一下。
减震调校得稍微有一点偏运动，经过坑坑洼洼的路面时车里面会有一些震感。另外，由于它刚刚上市不久，所以价格优惠也不太多。
感觉第三排的座椅有些短小，如果是大人坐，长时间会感觉累，腿部支撑性一般。
第三排的坐位空间略小，家里的孩子坐还是挺舒服的，如果是大人会有些局促。
感觉大众的外观都偏于平庸，虽然这辆车的外观挺大气，但是还是免不了大众“套娃”脸的影子，感觉还是缺少些新意和时尚的元素。
它的缺点就是驾驶感不佳，侧面盲区比较大，停车也不方便，再有性价比只能算是比较好的吧，因为虽然说赠送了些东西，但没有给什么实际的优惠力度。
主驾驶位和副驾驶位空间比较的宽敞，腿部空间，头部空间完全不用担心。第二排空间也比较的宽敞，坐在车内也不觉得压抑。但是第三排的空间就有点紧凑，坐大人可能就有点挤。其次内饰的做工有点不太好，有点小的瑕疵。
最不满意的就是车内的储物空间不是很丰富，平时常用的小物品放的时候会有些乱。
外观设计其实更像上汽大众的另一款MPV的车型，相对来讲比其他SUV的车型看起来外观更为柔和，尤其侧面看起来尤为流畅，在车身各处细节的处理上也更兼收并蓄一些。
看到这个帅气的前脸，我直接醉了，太吸引人了，面子十足，晚上更加的炫彩，贯穿式的后尾灯也是很有个性的，让我成为最亮的仔。
低调而又不失奢华，沉稳大气，一贯的大众风格，经典大众的味道，一眼看上去就非常喜欢
外观也是我很中意的地方了，相对于上几代旧款车型，新款揽境的风格年轻了不少，整体外形富有动感，大气稳重，中网格栅特别有辨识度，从前灯到车身到尾灯，整车浑然一体，霸气威武。
这辆车的车身虽然很长，但是它从侧面看并不笨重，车身比例协调，给人一种儒雅修长的视觉感，大气的风格挺适合家用。
这方面我一直觉得它整体的侧正常都表现比较好，但是从配色的新颖度，还有就是整个辨识度来看，还是有一些差距，自己也是不太喜欢它的车身颜色的。
大众的车子辨识度还是很强的，前脸有着统一的家族式设计，我个人还蛮喜欢的，看着大气端庄，揽境的话又多了些运动风格，看着更加有活力。
外观方面看上去也不难看，前脸非常的霸气，大灯也特别的灵动有神，看起来非常顺眼。
很符合大众的外观，给人一种稳重大气的风格，并没有太多夸张的设计，很适合家用。
这辆车的外观还是沿袭了大众稳重的风格，作为家用车很耐看实用，时间长了也不过时。
大众的外观一直是中规中矩的感觉，虽然耐看实用，但是对于一辆三十万左右的车来说，它的外观设计显得有些不够有诚意，设计感和档次感都略显不足。
外观就是我喜欢的样子，很有格调和质感，开出去也相当有型，车身也很立体，整个线条很流畅，感觉很运动。
外观是我最喜欢的一个地方，我个人觉得外观设计还是比较的沉稳大气，家族化的前进气格栅看起来也更有辨识度一些。
内饰以简洁风格为主，仪表盘和中控屏融合一体，中控台和仪表盘的布局非常有整体感。按键搭配触屏不用担心误触感觉这个设计非常好。
刚提车的时候异味很明显，而且用料不是很厚道，摸起来都比较偏硬。中控车机使用挺流畅的，就是容易粘指纹，有时候灰尘特别多，需要不定时的清理。
他的内饰看起来豪华感不是很好，比较多的塑料感，异味明显，需要多通风，尤其后排坐久了就比较难受。
内饰很精致很大气的感觉，内饰的科技感也还是蛮高的，再开几年也不会过时。
内饰用料做工扎实，做工精细，有质感，买车前都仔细观察过，布局也很满意
内饰比较简单大方，说不上奢华精美，但是做工上比较注重细节，质感看上去不错。
内饰的设计偏舒适性，宽大柔软的座椅，舒服承托性不错，大面积的软包手感极佳，虽然是辆SUV，但是给人一种MPV的舒适感。
关于这款大众车的一个内饰，我觉得还是比较舒适的，而且它本身的材质选用的也都是比较亲肤耐用的，毕竟日常使用过程中就能感受到它的质量。
内饰风格大方简约，整体搭配和谐统一，显得非常耐看，座椅坐着舒服，填充柔软包裹性强。
内饰的用料很好，摸起来比较舒适。配色也挺协调的，看上去充满了未来科技感。
内饰的设计相对比较简洁，但是质感值得点赞，用料扎实，走线做工精细，毫无廉价感。
内饰的质感值得点赞，大面积的软包营造的豪华感不错，只是设计感略显不足。
内饰的颜色是深色系的，挺耐脏，也好打理，横向贯通式的中控台，看上去简约大方，也让车里的空间看起来更加的通透。
整体的感觉还是比较不错，很有细节感，整个中控平台表面处理的也很光滑，在整个的驾驶过程中使用起来也比较方便，而材料选择的也不错，新车也没啥异味感。
内饰的设计风格也是我比较喜欢的，配色也比较的温馨，但是也觉得做工就有点不太完美，中控仪表台的缝隙有点大。
车内空间很足，身高比较高坐进去也是相当舒服的，后备箱的储物空间也很足，缺点是最后的座位不能放倒再增加空间，不过一般的居家也够用了。
空间比预想中还要大一些吧，绝对拿捏的死死的，如果家里有二胎的话，这台车也是个不错的选择。
空间很棒了，乘坐空间非常的不错，轴距也是蛮宽的，后备箱的实用性也还蛮强。
空间很大，家庭用车就想要空间大的，做起来也舒适，周末一家人出去玩，一个大空间就会有一个舒适放松的状态，这才是物有所需人有所求，满足我购车时的想法一样
空间绝对是揽境的优势，不管是驾乘空间还是储物空间都相当宽裕。前后排坐着都很宽松舒服，就算满载也不会给人拥挤局促的感觉，也没有视觉上的压抑感。后备厢超级大，全家一起出去的话，东西完全能够放得下。
2 2 2的布局使得车辆的座位和空间得到了最优的配置，第二排的过道还相对宽敞，即便是大人通过也不会太困难。
在空间这方面，我觉得购买之后它的储物能力还是蛮不错的，尤其是后备箱。但是一些小的空间与设计上，摆放一些小饰品还是比较凌乱的。
车子的乘坐空间是比较富裕的，驾驶座和第二排都宽宽大大的，第三排的话相对紧凑一点，不过我家一般是让两个孩子坐，所以也不觉得拥挤。后备厢也很宽大，能放很多孩子的生活用品和玩具。
空间的水平挺让我满意的，反正我坐在车里面都亲自体验过，一点也不拥挤。后备厢很大，平时开着它出去旅行感觉也特别的方便，大包小包轻松搞定。
乘坐空间来说，前两排还是很不错的，能保证相对自如的活动空间，但是第三排有些略微小，而且座椅也比较短。
整车的空间表现不俗，尤其是前两排的腿部和头部空间表现令人满意，但是最后一排的空间略显局促。
揽境的空间表现相当给力，接近3米的轴距，超过2米的车身宽度，这些都让它有着不错的横向和纵向空间表现，即便是第三排坐大人也不会感到拥挤，并没有小板凳的劣质感。
空间是没话说的，不管前排还是后排空间都很宽敞，平时我们一大家子没事的时候喜欢出去玩，都能够坐得下的，还有后备箱，空间容积不小，一点也不担心出行时东西放不下。
我个人感觉驾驶位和副驾驶的位置还是比较宽敞的，而且坐起来也不觉得难受，第二排的空间也比较的充足，但是第三排的空间就略微有点小，坐成年人不太太合适。
空间不论是前排还是后排都很宽敞，后备厢的容量也很大，可以放一些大物件。车内的储物空间有些少。
后段加速比较吃力，起步还是很快的，跑高速车子有一点飘，方向盘多少有一点虚位，还专门去检查了呢，动力体验不是很好。
在起步的时候就明显感觉到他的动力不是非常的充足，好在中段加速能力还是可以让我满意的，特别是满载的情况下动力衰减也是更明显，买这台车也是主要为了家用吧，为了安全，所以动力弱一点还是可以接受的。
动力你不用多说了，本来家用的话动力需求就不高，这个动力完全可以了。操控起来我觉得还是蛮简单的，基本上没有什么操控难度吧。
驾驶感受：自己也开了很多年车，美系日系主要居多，德系车也开过，这台揽境是皮质方向盘，方向精确，都是指哪打哪，刹车油门都很不错，灵活性强，2.0T的发动机表现还不错，搭载双离合变速箱，这么大的车在市区都能很敏捷的反应，超车起步都很快，电子功能、硬件配置、前后排膝部都有气囊保护，各种辅助功能，行车更智能、安全，舒适、放心的状态
车开起来比较轻快，不拖拉，起步很轻盈，加速非常平顺，过弯的支撑性很好，转向很轻灵，一点都不笨重，在市区上下班很舒服，不会觉得累，整体开起来属于比较好开的那一种。我选的是两驱的版本，因为我买车主要用来市区上下班通勤，四驱对我来说也没必要，事实也印证了我的想法，日常出行开它，满意，够用。
2.0T的发动机，动力足够满足日常的代步和家用旅行，爬坡，走高架都不是问题，只是车身偏长，转弯半径有些大，驾驶起来不太灵活。
它的驾驶表现比较良好，尤其是我觉得动力这方面显示的过程中比较平稳，向超车的时候速度感也是蛮不错的，其次就是操控这方面它给我的触感不错，也比较适合我的驾驶习惯。
车子给人的的驾驶感受很舒适，2.0T的涡轮增压发动机非常有劲，虽然我买的是两驱版本，但是应付日常出行是绰绰有余了，驾驶的时候轻踩油门就能感觉到动力的迅速反应，还有刹车也是很线性，不会有那种点头的顿挫感。唯一缺憾就是因为车身比较大，所以操控起来没那么灵活，拐弯和停车的时候不好把握，需要注意。
方向盘指向清晰，指哪儿打哪儿。油门和刹车非常灵敏，没有丝毫突兀感。7挡湿式双离合变速箱也很不错，换挡的逻辑清晰，换挡瞬间也没有任何顿挫感，整体行驶起来非常平顺。不过它的减震调校得稍微有一点偏运动，经过凹凸不平的道路时会有一定的震感。
2.0T的发动机让这辆车的动力表现优异，在市区的起步，超车都能轻松应对。
整体的操控感还是保持了大众一贯优秀的风格，底盘扎实，转弯调头的时候车辆侧倾感不明显。
2.0T的发动机，能保证车辆的动力满足日常使用，等红绿灯起步，超车等都有不错的表现，买来以后，还在郊区跑过一次，车速上到120码的时候，车辆的动力虽然没有那么激进了，但是车辆也不会有肉的感觉。
动力还可以，作为日常使用，挺充沛的，动力输出也平稳，等红绿灯的时候，不会被别人甩的很远，加速过程很流畅自然，不过操控起来会有些笨重，因为车身挺大的，好在方向盘、刹车都很灵敏。
底盘还是比较的高，通过性也是可以的，而且驾驶的视野也是不错的，转向也比较的精准，没有什么虚位。
2.0T的发动机不论是加速和提速都很给力。驾驶感受比较良好，底盘扎实，转弯掉头的时候车辆倾感不明显，很稳。
目前来说油耗还是有一点高了，在市区开的话百公里都在10个点左右，跑高速最低的时候8个油，希望能下降点吧。
油耗：目前还只在市内跑，堵车走走停停的，没跑过高速，基本都是上下班，接送孩子，油耗相对来说新车磨合期百公里油耗12个油，这么大的车油耗还可以，看看后期使用油耗会降低
市区油耗百公里大概9.7左右，我上下班经过的大都是比较拥堵的路段，红绿灯也多，走走停停感觉就是推着车去上班的，所以油耗相对高点非常正常，上过一次高速，那次油耗的表现就很惊艳了，总的来说还是比较省油的。
目前跑的一千多公里，有在市区跑的，也有上高速的，平均下来的油耗在9.8个油，比较省油，毕竟是辆6座的大车。
油耗这方面我自己是觉得它能够被我看上，也是因为它成本这方面控制的不错，而且面对复杂的较快交通路况，它能够有一个较好的控制。
我原本以为这么大的SUV开起来肯定很费油，但是9.2个油的表现给了我一份意外之喜。这个能耗表现我觉得是十分优异的。
油耗控制得还挺低的，没有超过10个油我很满意，百公里的平均油耗在9.7升左右。
提车以来多在市区跑，目前的油耗控制在百公里9.3个油，用车的经济性不错。
刚买新车不久，目前属于磨合期，油耗在10个以内，对于一辆中大型SUV来说还是不错的。
目前在市区的油耗控制在9.2个油，当然，这辆车刚买没多久，这个油耗还有待观察，过了磨合期之后，也许油耗会更低一些。
油耗还是很不错的，百公里油耗在11个以内，现在油价这么贵，我感觉对于这么大的车，我是能够接受得了的。
油耗我觉得对比同级别车型还是优异的，目前百公里油耗维持在8个多，对于这样一台大尺寸的SUV来说已经不错了，而且现在油价也有下降了些，也可以有效的降低了用车成本。
作为中大型SUV车型，对比其他品牌在价格上非常有性价比，相对来说还是非常满意的。
整体评论一下揽镜的性价比，在同级别中非常的好，这也是我选择它的原因，质量也可靠。
我觉得揽境的性价比算是比较好吧，总的来说其实还是可以的，就是优惠不太多。
配置丰富、空间大，车大，内饰有质感，优惠也很多，在合资同级别里面性价比比较好的
不到30万买到揽境这样一辆外观和空间都透露着大气的SUV肯定是很划算的，而且大众的车也是具有很高的保值率，入手不后悔。
车辆的空间很大，尤其是第三排坐成年人也是足够的，空间不鸡肋，内饰外观都比较有质感，动力也够充沛，整体的性价比不错。
我自己是觉得这款车的性价比没有什么问题，因为自己在驾驶的过程中能感受到它的稳定性，自己在出行时间很长的过程中它的油耗表现比较稳定，而且动力这方面能够平稳的输出。
这款车作为家庭用车给我全家的出行带来了很多方便，购车以来每次全家出动都是揽境陪着，而且乘坐舒服，宽敞，体验很好，总体来说性价比非常高。
在价格优惠方面，我认为它的打折力度不算很大，不如其他一些同级别车型优惠给力。
相对于这个价位的合资车来说，它的配置更加丰富，内饰也更加有质感，空间也相对够用。
相对于30万的价格来说，能买到一辆合资的中大型SUV，感觉性价比还是不错的。
买这辆车主要是为了家用，所以更看重它的实用性，它的空间在同级别中优势明显，日常的用车油耗不高，大众的品质又比较好，所以性价比还是不错的。
对比来看，它外观颜值不低，空间很大，舒适性也没问题，动力也不弱，挺符合我的期待的，只是它价格并不便宜，也没有什么优惠。
价格我觉得也是合适的，用这样的价格能买到空间怎么大的车也是超值，还是比较划算的，而且油耗还不高。
外观靓丽，质感也很强，内饰也很讲究，配置也很齐全，同等价位里面，性价比还是很赞的。
