最满意的还是U75PLUS的空间是真的大啊，我买的是7座版本，车长4825mm，轴距2800mm，坐在车里的任意一个位置，空间都是很宽泛的。
我觉得这个动力无可置疑，够强，当初就是想买一辆这样的车子，而这辆U75PLUS也没有让我失望吧，总体还是满意的。
这台车的动力不错很匀称，感受也挺好的，整体的效果我觉得也算是挺清楚的，在高速路上的表现也不错，日常家里面使用的时候动力上也是能感觉到储备非常的充足的，整体也算是挺好的。看了很多款SUV，国产合资都看过，要么配置太低，要么外观不喜欢，要么三大件不满意，看来看去还是觉得中国重汽U75PLUS适合我自己。
我觉得油耗应该是最满意的吧，主要是打消了我的顾虑，原本还在担心油耗问题，但亲自体验这么久后，油耗的实际表现渐渐打消了我的担心，到现在提车已经有几个月了，油耗还行，综合百公里8.4个油，真的不高。
我最满意的话挺多的，性价比肯定首选，外观颜值不错，空间够大，动力很强，家用很合适。
让我感到满意的就是这台中国重汽U75PLUS的动力了，刚开始买这台车的时候，我还在担心会不会带不动这台大的suv，但实际开起来的表现，还是让我很感到惊喜的，一踩油门就能冲出去，反应也比较灵敏，比较有驾驶感。
我觉得U75PLUS满意点的话，有两个，第一是空间很大，内部是真的宽敞，第二是动力强劲，2.0T排量确实不错
用车这段时间感觉油耗有点高，家用的话有点心疼，一箱油几天就没了，毕竟车又大又重没办法。
还记得当初刚提新车，车里面异味明显，基本都是一些材质用料的味道，回家通风之后，味道才慢慢消失。另外，我买的是顶配的贵宾版，但这配置，实在感觉不到是顶配的配置，就感觉好普通。
让我不喜欢的就是车机的流畅度了，感觉很卡，尤其是天气热的时候，就觉得车机也跟着发烫，一发烫就感觉到卡顿，使用起来不是很流畅。再就是这车的油耗，不得不说，动力强车身大的车，就是吃油。
这台车的车轮看起来很大，轮毂的设计也很独特，像刀锋一样，并且还是多幅式的，让整台车的运动感一下子就上来了，另外腰线从车头部分一直延伸到了车尾，让整台车看上去很修长。总之这台车外观非常的好看，前脸就感觉比较大气，整体造型很硬派，漆面的效果也很好，看起来有种很沉稳很霸气的感觉。
中国重汽U75PLUS的整个外观设计还是比较时尚大方的，首先给人的感觉就是很大很霸气，侧面也很协调，舒展大气，线条比较流畅，整个车灯的设计也很漂亮，亮度也是比较强的！前脸设计：这个前脸设计的很霸气，而且很符合这个车的整体基调，视觉效果贼好。车身做工：漆面摸上去挺厚的，另外就是铁皮子也很硬，舍得用料。
内饰用料我手感摸着还是可以的，缝线均匀，而且座椅不管是第几排，坐着都还挺有支撑性的，挺舒服的。
座椅舒适性很好，座椅里面的填充物很充足，坐在上面很软，另外空调效果很不错，尤其是夏天，制冷速度快。整体内饰的风格我觉得看起来也是非常的整洁的，而且使用起来在一些按钮的排版上感觉操作起来也比较顺手，而且这个车子的空调制冷效果以及车机的使用我都是比较满意的。
新车有一些异味，回家后慢慢通风就行了，其他内饰方面还是很讲究的，缝线细腻，手感也不错，整个内饰设计挺大气。
内饰材料很多软皮材质，手感很舒服，瀑布式的大屏幕和旋转式换挡很好用也很好看，科技感很强。
有点豪华的味道，家用，十几万的很不错了，周围的同事看到我这车的内饰，都觉得豪华。空调效果：这台车空调相当给力了，虽然很少开，但是开开就比家里的空调都顶用，制冷速度很快。座椅舒适度：座椅宽大，而且摸上去很软，包裹性也很好，坐着很舒服。
空间是我十分满意的地方，这台车的内部的乘坐空间非常的大，无论是前排还是后排，空间分配的都很好，本人身高一米七六，体重一百六十多斤，坐在车里的任意一个位置，空间都是很宽泛的，头部和腿部的空间也有一定空间的预留，丝毫没有拥挤感。
空间表现可以分开说，乘坐空间没啥好说的，大就完事了，但后备箱没有达到预期，除非把第三排座椅放倒，不然容量就挺浅的。
空间对于家用来说，非常够用，前排空间非常宽敞，后排空间也挺不错的，刚刚好也不会显得拥挤，后备箱也是很大很宽，因为我很喜欢户外郊游，很多东西都要携带，这个还是很方便的。全家一起出行的时候大家都觉得空间挺不错，都夸我眼光好，以前都发愁一起出门，因为太挤，自从换了中国重汽U75PLUS，再也不用担心太挤的问题了。
这个空间真的还不错啊，一眼下去就觉得挺通透敞亮的，反正这样的大空间车子，一家人坐真是相当的宽敞了。
U75PLUS的空间非常大，全家出行完全够用，不用考虑什么能带什么不能带纠结啦。
前后排空间都很棒，后备箱空间也比较大。唯一不满意的就是一直没找到一个适合放手机的地方，车内储物空间设计的一般，细节上不算太优秀。后备箱容积：我们家一般都是不用第三排的，偶尔实在是需要的情况下才用，一般都是直接放倒的，所以后备箱的空间就挺大的。车内储物能力：我这台车里面的储物空间我觉得一般，不是很人性化，细节方面设计的感觉不理想，有时候手机都不知道放哪里。
动力的储备是绝对到位，输出也比较流畅基本上是一踩就有的状态。最初购买这款车的时候还担心驾驶不了，不过具体驾驶的时候操作起来很轻松，由此可以看得到汽车的设计确实很合理。
亲身体验下来，动力有一个很明显的感觉，那就是跑得快，随叫随到，操控方面对于我这样一位老司机而言，也不是问题。
动力我很满意，动力强劲势头觉得的非常充沛，表现也是很突出，在城市里面驾驶的时候，超个车还是很简单的。底盘稳定性：车子的减震效果不错，道路颠籍的时候在车里基本是感觉不出来的，不管什么路况都不会说是有颠簸感，很平稳。还是相当舒服的。这么大的车，实际开起来，感觉很给力，日常家里面使用的时候动力上也是能感觉到储备非常的充足的。
马力还是很足的，这么大规格的一辆车，动力还是很值得肯定的，这辆车搭载2.0T的动力，跑起来很顺畅，爬坡超车都不难。
动力充沛，224匹马力，平时上下班，周末带孩子出去玩一玩，日常家用绰绰有余。
这台车的动力表现我还是相当满意的，甚至可以说是超乎我的想象了。加速推背感：动力输出还是挺强劲的，给油就能跑，跑起来的时候冲劲也十足，只要不是堵车的情况下想要加速跑，狠踩油门绝对的能体验到推背感。上坡动力：这车的动力爬个坡简简单单的，一起出去玩，贼有面子，哪怕就是满载的情况下，也挺给力。
百公里10L的油耗，驾驶习惯是喜欢温柔驾驶。作为一个中型SUV10个油真是非常节省，而且可以加92号汽油每个月都可以节省很多钱。
这车在市区开反正是有点屈才的感觉，因为速度起不来干耗油，跑高速整体感受还是很不错的，而且跑高速的时候油耗甚至能降到7.5个油以下，综合下来看，加满一箱油能跑个十天半个月吧，其实我自己感觉还是稍微有点高。
一个月的油费得照着1000左右吧，比普通的家用轿车还是费油不少油的，这台U75PLUS我觉得目前最大的问题就是油耗了，目前百公里的油耗已经到了8.7个油了。
我在网上看好多车友都说车子油耗普遍在9个以上，有些甚至还要10多个油，真心有点担忧，但以我目前体验来看吧，百公里综合油耗8.4个，超级满意啊。
我目前油耗在9L出头一点，平常市区开比较多，这样的油耗很知足，毕竟这么大一辆车呢
8.7的油耗我觉得对于一台2.0T的车子来说，我感觉油耗算是高的了。城市综合油耗：我大部分时间都是在市区里面跑的，现在跑了也快小一万公里了，现在油耗就没有下到8.7以下去过，我也是真服。开空调油耗：开着空调开这车，只能说是油耗还要再高点，我最近都没敢开空调。
性价比一直都是国产车的优势，U75PLUS更是无敌的存在。同价位非常具有性价比，U75PLUS绝对是一款个性满满适合不主流的我。
当时我买车的时候直接裸车便宜了5000元，我感觉还挺有诚意，而且这车买回来以后驾驶感受也挺不错，值得。
这个价位里面我还是挺满意它的一个价格定位，主要是这台车本身的一些功能的表现也都很好，品质上也都不错，但是鉴于后期的用车油耗，感觉性价比总体差了点。
性价比我觉得还是很不错的，反正十几万的价格就能买到一个七座的顶配车型，肯定香啊。保养维护：4S店的服务很到位，而且保养的工人师傅技术老道，做事也认真。购车：买车的时候刚好赶上了4S店办的活动，价格上也有了一定的优惠，买车过程很愉快，落地价格也很不错。
