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电池产业扩产狂潮来袭，创新仍是第一要义
若以2025年我国新能源汽车销量900万辆估算，届时动力电池装车量仍难突破1TWh，即便是叠加储能，以及如宁德时代、国轩高科、孚能科技、蜂巢能源等电池企业的全球供应需求，亦与前文所提及3TWh之间存在巨大差值…
2021-12-20 11:46
搜狐商用车论坛|贺雄松：长尾场景是自动驾驶商业车落地的核心阻碍
动静结合指的是，既从静态角度看，也要从动态角度看，而且大的趋势确定性高的话，我们从动态角度看得更清晰一些，第一点，像很多自动驾驶产品，它在未来解决的是有和无的问题，尤其像无人物流下车这个场景，未来都没有骑手了…
2021-12-10 09:27
搜狐商用车论坛|贺雄松：长尾场景是自动驾驶商业车落地的核心阻碍
动静结合指的是，既从静态角度看，也要从动态角度看，而且大的趋势确定性高的话，我们从动态角度看得更清晰一些，第一点，像很多自动驾驶产品，它在未来解决的是有和无的问题，尤其像无人物流下车这个场景，未来都没有骑手了…
2021-12-09 20:31
搜狐商用车论坛 | 辰韬资本执行总经理贺雄松确认出席并发表演讲
在本次论坛上，辰韬资本执行总经理贺雄松将围绕论坛主题“边界与蓝海”，发表《商用车自动驾驶前瞻分析》主旨演讲。
2021-12-07 18:19
无人配送未来三年迎来大爆发 单台无人车成本将降至10万元
风口到来比Robotaxi更早。
2021-06-03 17:13