1.车身整体造型设计动感、线条优美，前大灯和尾灯的造型漂亮，且动态效果超酷。 2.特别是车头造型很酷。中网带点钻石造型，还挺漂亮别致的。日间行车灯 非常符合我的审美。开门门下还有奥迪标志灯，非常nice，而整个车身顺着腰线有一点斜度，显得尾更翘更帅气。 3.驾驶中控性好，确实真的挺好，油门响应很快，很顺滑，也很安静。偶尔开一下动态模式也能狂一下，拥堵路段我还真没觉得有顿挫，就是上车一定得把自动启停关了。跑高速也比较平稳，动力随叫随到，跑起来也不飘。

买A4L的原因主要是在这个级别，奥迪 A4L 可以说是一款非常经典的车型了，我的购车需求是在预算范围内买一辆低调点且偏家用的豪华品牌，奥迪 A4L 定位和口碑契合我的购车需求。让我满意的地方就是这辆车的空间和动力，前排后排后备箱都很宽敞，满足我一家人出行对空间的需求。再就是动力和驾驶感受，动力强劲，出行时驾驶感受稳重，车身稳定，底盘偏舒适。

最满意的就是外观设计很大气，时尚又运动感，动力十足开着推背感十足。

操控很好，比我上一辆速腾好太多，底盘更有韧性，方向盘力度适中，开起来轻松好驾驭，转向精准，过弯侧倾不明显，四驱抓地力强，刹车有信心，油耗不高，两千公里表显7.5左右，高速最低开到5.8，空间够用

最满意的当然是外观，时尚动感的外观感觉很年轻，修长的车身简洁大气，犀利的大灯，不愧是灯厂，灯厂出品，必是精品。自动大灯非常亮，夜间行车完全不累。空间很大，我把前排座椅调到合适位置后，后排乘坐空间非常宽敞。内饰简洁耐看，感觉永不过时，全液晶仪表，中控大屏，飞机档把很有质感。2.0T的动力输出非常给力，随叫随到，起步超车毫无压力。底盘非常稳，提车一周多，跑过一次高速，真的是太稳了，隔音也非常好，过滤的不错，245、18寸的刀锋轮毂给人的感觉很犀利，配合米其林轮胎，跑起来真的太稳了。目前跑了300多公里，综合油耗在8个出头。提车之前对比过宝马3系，奔驰C级，最终感觉还是A4L性价比最高，最终选择了它。

外观可以选择的颜色很多，而且这种外观设计真的是太吸引人了，非常的新颖。

坐在后排的感受就是空间大，坐在里面会觉得很宽敞，从来没有压抑的感觉。

2.0T?湿式双离合，动力方面佳，超车给力；空间比以前的速腾大一点，座5口人也可以。新车没有太大的异味。总体感觉整车比较优秀。

低油耗，外观漂亮，提速快，方向精准，低配的配置已经够我用了。

外型动感又不失大气沉稳，犀利的大灯确实不负“灯厂”的大名。内饰按键手感一流，做工精致。

做父母的都想孩子赢在起跑线，再加上小孩子也很喜欢学，就给她报了画画，网球，游泳，钢琴，击剑，拉丁舞等，我老公最近的项目又在大连，只有我去接送小孩，他也觉得骑电瓶车接送孩子不安全，而且会有风吹日晒的困扰，所以和老公商量之后，我们就选择还是买一辆车，能够更方便舒适的接送我家女儿。这辆车的驾驶起来很稳的，乘坐起来也很舒适，对女司机也很友好，转向很精准。

毕竟是豪华品牌的车型，高级感还是有的。外观造型也特别时尚。

当时买车的时候，考虑到自身情况，既要满足家用又要兼顾商务用车，所以既要实用又要有品牌，看了很多车下来，最终还是选择了奥迪，主要是性价比也很高，车整体空间表现的更好一些。最满意的还是它的外观，设计的很时尚和动感，也比较符合年轻人的审美，再加上品牌的加持，就已经自带滤镜了，而且动力也很不错，转向也很精准，驾驶感觉也很不错！

奥迪A4L优点还是很多的，首先我个人觉得奥迪A4L的颜值很高，车身整体的设计就很有运动感，四个圈的车标看着就很大气，大灯照明也好，开着回头率高。其次就是动力很强劲，开着起步加速都很快，超车的时候也没有乏力现象。最后就是价格很实惠，优惠力度非常大。

因为工作的原因，我需要在省内各个城市经常出差，上一辆国产车确实太老了，而且也确实该换一个新车，看了很久，决定还是买这辆！毕竟档次也有，也是我的预算范围之内，出去谈生意也比较加分！毕竟品牌价值在这里！而且这辆车的舒适性确实不错，转向没有虚位，操作起来也很方便，动力十足！车的外观整个运动氛围还是不错的，比较符合年轻一代的审美。

最满意的就是价格，前后跑了3家4S店，才谈到了近7万的优惠，落地还不到三十个。去年准备买车的时候最开始看的是三系，新款颜值确实不错，但因为才上市不久，一点优惠没有，超预算只能放弃。后来又看了C级，说实话外观看起来太小气，内饰豪华感倒是很好，优惠也不大，放弃的主要原因还是1.5T发动机。几十万买一辆带1.5T发动机的车，不值当。最后才去看的A4L，第一家店直接报的优惠5个，当时就基本上确定就选它了。最后去了3家4S店，选了优惠最大的一家提车

这个车型最满意的话，就是关于它的油耗了这里油耗相比起来要减少很多，也是这辆车最大的优点，减少了对金钱的消耗，对我这种手头比较紧的人来说，还是很友好的，我觉得非常棒。我非常喜欢，非常不错。

家里的车开了十多年了，最近终于换了个车，选择了奥迪a4，算是给自己升升级，也感受下BBA豪车的味道。所以最满意肯定就是品牌了，有设计感的中网和4个圈的车标，开出去谁都知道这是奥迪，外形也是时尚大气，流线动感，非常让人喜欢。当然还有一个因素是它的优惠也挺大的，我觉得非常满意。

动力充沛，指向精准，操控不错，双离合调较平顺几乎无顿挫，油耗较低。前后排乘坐空间大，后备厢空间大，底盘偏硬但韧性不错，比较有质感。

其实我们也就是普通的工薪阶层，之前也有一辆油车，确实太老了，经常都要去审车，也不安全，在买车之前我也有考虑过新能源的车，但是考虑到现在充电桩覆盖率，特别我喜欢出去旅游，有些地方充电桩就很紧俏，甚至经常看到视频里面分享，有的充电桩又坏了，充不了，而且电池的技术还有待提升，所以还是选择油车，感觉比较保险！最满意的就是它的动力输出，给油门提速就很快！而且整个车给人的操控感也很强，虽然只是轿车，但是驾驶室的视线也不错，能够很清楚的观察到路面。而且外观长得特别拿捏年轻人！时尚运动的感觉很nice！

后排中间位置太硬，靠背设计坐着没有舒适感，必须要加靠垫 油耗太高 后备箱太小，装不了多少物品

最不满意的是车内的配置了，尤其是智能化配置方面和辅助驾驶方面还是有改进的空间

最不满意的就是配置不高，功能感觉有点少。

主要还是内饰吧，平平无奇，没三系有豪华感，只能说质感尚可

除了低速有些顿挫，目前还没发现最不满意的地方

到现在为止我还没有发现有什么特别不满意的，非要说一点的话，就会觉得方向盘稍微有点大，刚开始会觉得不太习惯。

我觉得这个车的价格稍微有点贵，配置应该是非常高的，但实际上也并没有那么高。所以对于配置这一块儿是有一点小遗憾。

感觉这车在市区跑比较费油，可能要10个油。

倒车影像模糊，底盘僵硬过沟沟的时候很不舒服，音响音质很差，定速巡航的开关设计个人不喜欢

1、内饰板有异响；2、2档、3档切换有轻微顿挫。

刚刚提回来，车内的异味比较大，害怕影响孩子健康，我就把车放在露天的停车场，敞了好些天。车机的尺寸有一点小，操作起来不太方便。

车机不太好用，车内的空间大，但是也有异响。其他方面都还挺不错的。

座椅有一点硬，长时间开车的话，腰会有点不舒服，起步的时候稍微有一点慢，不过油车嘛，也能够理解。第二排的中间地板凸起比较大，如果后排坐三个人的话，中间的人就很不舒适了。

用车不太喜欢的就是车内静音效果一般，开着跑高速胎噪有点大。

当时预算有限，也不想贷款，买了这个最低配的，后排居然没有出风口，整个车的配置并不算太高，中控的尺寸也比较小。

不满意的地方有2个，第一就是新车味道真的很大，网上看了很多除味的方法，基本上都试过了，并没有好大的效果，只能多开窗通风等它慢慢的散。第二就是怠速有轻微抖动，不管是N挡还是D挡都有，打电话问过4S说是天气冷导致的。现在暖和了还是一样，只能等首保的时候再一起处理。

最不满意的地方的话，就是关于他的操作了，说是最不满意，其实只是稍微有点不满，一定不是说最不满意，关于这点不满意的话，就是有点微瑕之处，如果她更好一点的话，我觉得会更棒，给我的体验也会更好，我觉得会有更多的人去购买。也希望奥迪越来越好。

买这个车主要是家用，后排坐人的时候还蛮多的，后排舒适度还是有可以改善的地方，比如说中间那个大凸起比较影响中间乘坐，比如说后排独立空调和后排出风口都需要选装，我觉得还是应该作为标配的。

一、储物空间1、门上面最多放一瓶水，外加一包烟左右的空间；2、扶手箱巨浅，只能放一包纸巾；3、手套箱基本放不了啥，也就放个文件袋吧；4、眼镜盒都没有；5、杯架位置放两瓶矿泉水的话，会档住空调键，同时也挡住视野，看不到空调按的啥，因为低配也没有个空调显示面板可以看；6、前排座椅后面没网兜，光秃秃的一大块硬塑料板，坐后排的基本没地方放小东西，手机都得给我老实拿在手上。二、颜值外观精致美观但内饰拉闸，虽然内饰做工质感没啥毛病，但设计老气，没啥氛围感，这是老婆最吐槽的地方。不要说跟另外两个B比较，感觉就是随便一国产品牌都比这玩意儿强。尤其是老婆看了同事的3系后，一旦说及此事，我都只有闭嘴。三、车机这玩意儿感觉就像在汽配城后期装的，非常突兀的就出现在了这里。屏幕显示效果还是比较细腻的，触摸手感也不错，一句话就是没设计好。安卓手机无法映射到车机，某宝300买了个小盒子，插上就支持华为无线hicar。以上内容在看车的时候，其实都是可以看出来的，为啥还买A4？1、可在12月底前提现车，3系和C级都无现车，毕竟购置税减半；2、对比另外两个，确实便宜。本地落地价差距在8W左右，买这个级别可以闭眼选了；3、老婆其实就只想买个车标，看上的是1系，从机械层面我觉得不值那个标，极力劝阻，这就是我被喷的直接原因。上述所有不满，其实我不介意。但是车给老婆用的，so……

最不喜欢的是第2排中间地板凸起的很大一块，感觉这个车坐4个人就比较舒适，坐5个人就不舒适了！后排居然没有出风口，夏天空调需要更长的时间后排才能感觉到整个车的温度降下来了。

外观方面，前脸采用了大面积的进气格栅，搭配锐利的LED大灯和流线型的车身线条，使整车看起来非常动感和时尚。

整体外观设计是非常的稳重而又不失大气的，辨识度高，在车身，车尾又加了很多细节方面的运动元素，而且设计的比较协调。让整个车身远观稳重大气，近观又比较运动。 车头造型：我比较喜欢前脸的这种设计，采用了八边形进气格栅，再加上矩阵式LED大灯，看起来很有质感和气势，镀铬饰件的搭配又增加了年轻时尚的元素。侧面轮廓协调，线条流畅大气，整个车身视觉效果出众，多幅式轮毂造型很有有力量。尾部的设计跟前脸一致，饱满精致，整体显得厚重。

外观很帅气，车身造型好看，做工也好，材质用料实在。

外观帅的一次，爱了，我也没想到23款自带黑标，简直运动感爆棚，再来个矩阵大灯，晚上灯光流水动感十足

时尚动感的外观很漂亮，白色车身，犀利的大灯，不愧是灯厂出品。

第一眼看这个车的时候，我就觉得这是自己想要的外观。一辆车的外观好看，确实是会为自己带来不少的好处的，像我就喜欢开这样的车出门儿，我就觉得能给自己带来很大的自信。

尾部的设计给人的印象太深刻了，这个车开出去就是吸引人的目光的。

外观造型非常好看，这车都说要买白色的，外观5星好评，。

外观好看个人喜欢线条流畅棱角分明就是轮胎太薄

车身整体做工精致，车头造型时尚、动感，腰线感觉不如2017款好看，车尾尚可。

外观还是我比较喜欢的款式，整个车设计的很运动时尚，车轮毂设计有拼接，比较有设计感。我也选了白色的，我老公说也是增加了安全性。

中网造型非常的酷，而且灯型的颜值很高。整车的侧面看起来非常的修长优雅。

车的外观设计的很年轻运动，车轮毂的设计也很好看，像一个五角星！车头的熏黑设计很好看，灯场的灯也很不错！毕竟品牌也在这里，在商务场合开出去也很有面子！当时就是被它的外形所折服，果断提车！

外观很帅气，运动感十足，开着迷人，车头和车位辨识度都很高。

个人比较喜欢外观设计，很时尚年轻，腰线的设计也很流畅，车灯确实不错，在晚上很亮！对于我经常开夜路，安全上还是很放心的！不像有的是个卤素灯，一点都不亮！

四个圈的车标镶嵌在大尺寸六边形中网里面，谁都知道这是一辆奥迪，辨识度真的很高。还有少不了的LED大灯，虽然我没有选装矩阵大灯，标配就已经完全足够使用，造型漂亮不说，晚上的照明效果也是很好。车身侧面的腰线我觉得直接从前大灯拉伸到尾灯更好看，现在是前后车门下沉了一下，强迫症有点受不了。

这辆车的外观的设计让我感觉十分大气，扑面而来的奢华低调，我真的非常喜欢，车漆也完整平滑，没有一处不协调，我非常满意，看到这辆车的第一眼，满心都是这辆车，我的心告诉我一定要买下这辆车。

蜂窝形状的进气格栅和钻石造型的银色边框，银黑相间非常别致，搭配白色车身更是黑白分明。车灯细长如凤眼，上方排列更是如睫毛，细节十足更加形象。腰线，车身起伏更显流线流畅整体。尾灯造型流线而凌厉，尤其是上部错落有致，更显韵味。

外观精致美观，比例协调。毕竟灯厂，亮度和颜值都在线。

车头的设计好看，特别是车灯，不愧是灯厂，特别的亮！车身的线条也非常的流畅，运动感十足！稍微欠缺的是如果能够设计一个隐藏式的门把手，可能就更拉风了！

内饰材料高档，做工精细，细节很好，喜欢性能版的仪表盘,当然了,这个后座有点直,有点硬,就是味道有点大，买一辆车后,一定要买一桶活性炭,放在车里一周。基本上所有的有毒有害物质,都被清除的差不多了。

内饰设计中规中矩，做工用料都比较显功底。新车刚开回来也基本没有什么异味。 座椅舒适性：前排座椅材料质感好，手感舒适，好打理，包裹性和支撑性很足，电动调节，其他区域大量用了高档皮革材料，比较显档次。中控台操作比较方便，按键位置也很合理，娱乐屏显示效果清晰，就是感觉有点小了。仪表盘也是全液晶屏，视觉 效果清晰。

内饰设计很精致，车内的座椅材质用的很好，比较软包裹性好，乘坐舒适度很高，车内的氛围灯好看，颜色多切换起来很简单。整车的隔音效果也好，开着都没有多大噪音，舒适度很好。

整体只能说质感有，豪华感欠缺，跟三系比内饰差了一大截

内饰用料也不错，真皮座椅包裹性坚强，坐姿很低，坐着很舒服，自动空调很方便，效果很明显。

最喜欢的是这个车里面屏幕的设计，屏幕很大，操作起来也会觉得很方便。

坐在这个车里面的时候就会觉得屏幕很大，整体的内饰看起来是有一种高级的感觉。

内饰，座椅是仿皮的，感觉味道小多了；特变提示，座椅是带空状的，比较人性化。

内饰用料太普通塑料很多太普通还没有10万的国产车高级

内饰有点老套了，毕竟已经使用了多年。用料还是尚可。

前排座椅还有加热功能，这个冬天我就不怕冷了！就是中控屏只有10.1英寸，有点小，如果设计的大一些会更好！我对比过时尚版，这个好一点是后排有独立的空调和出风口，娃坐在后面就不会冬天冷，夏天热了！座椅是仿皮，但是坐着还是比较舒服的。

悬浮式的屏幕触控灵敏度不高。但是好在车内的运动风格还是比较强的，整体设计加分。

内饰其实感觉就一般了，没有外观那么惊艳，就比较老套了。其实可以把车机屏幕放大一些，减少一些物理按键，都在车机上进行设置就更好了！有全景天窗，这点我老婆很喜欢，但是我又担心以后会不会有漏水的情况。

车内的设计很好，做工不错，材质用料很实在。

内饰个人觉得奥迪一直都是这个样，没有太大的改变，中控屏有点小，刚提车的时候，异味还有一点大，用了一段时间后就基本上闻不到了，还有一个情况可能是我闻习惯了。语音识别有等于无，识别率比较低。

说实在的，A4L内饰确实比较一般，造型有点过时，豪华感也不是很足。好在做工用料并不差，真皮方向盘粗细合适，握感也挺棒。还有全液晶仪表盘也很喜欢，显示清晰，界面很酷。

这款车型，内饰十分简单也十分朴素，同时也不显得小家子气，大气十足，让我非常喜欢，车座也是，坐上去十分舒服，我也很喜欢，车座给我的感觉就是久坐不会觉得累。

座椅还挺有质感，舒适性也不错，前排座椅能电动调节倒是方便，但驾驶位电动座椅记忆功能要选装。电子档把造型很显档次，手感也很不错，很有驾驶感觉。驾驶台上一贯式出风口很有设计感。双圈仪表盘也很醒目鲜明，要是能有HUD抬头显示就更好。

如上。主要是设计问题，做工质感材料这些还是不错的。内饰也没有异味。

内饰个人感觉一般，中控屏感觉有点小，如果座椅能够配备通风和加热就更好了，我这个版本的没有，还得加配！主要我老婆喜欢冬天座椅加热，我喜欢夏天通风！想选配的，但是一看近一个W的价格就还是算了！冬天给我老婆配一个热水袋，夏天我买一个冰垫！买这辆车只是为了满足一下我的虚荣心！

前排主驾驶和副驾驶舒适感较好，空间大，后排座也不拥挤 ☆ 空间设计亮点：中控台采用了大尺寸的液晶显示屏，搭配旋钮式换挡杆和多功能方向盘，使得驾驶者可以轻松掌控车内各项功能。

整体空间宽敞，得益于车内空间设计和利用的比较合理，前后排完全能满足一家人平时出行 乘坐空间：前排空间优秀，坐进车里，虽然是个轿车，但头部空间并不压抑，腿部空间让人开车非常地放松。后排空间是优点，甚至比前排还要宽敞，爸妈坐后面躺着很舒适，后备箱体积大， 平时出门装几个行李箱没有问题。

空间很宽敞，前后坐着都很宽敞，顶部退步间距开坐着舒适感高。

空间不错，后排坐三个人问题不大，地台隆起这个能接受，座椅有点直跟硬，整体空间够用，后备箱也够用

我170不到120斤，前排调整之后，后排非常宽敞

坐在这个车里面，你就能够感受到空间有多大了。

每个人对于空间的要求可能不一样，有的人买车不追求空间，像我的话，就希望这个车的空间越大越好，还好这个车的空间是够大的。

空间可以，一家5口座在里面不是很拥挤；这车除过节回乡下和周末出去吃饭，其他时间就我一个人。 乘坐空间：空间五星好评 ☆ 空间设计亮点：空间五星好评 后备厢容积：后备箱不大，没有以前速腾的大；但是后排座椅能放倒。 第二排空间：第二排空间五星好评 车内储物能力：储蓄还可以吧

后排空间太小，前排也感觉小，还不如帕萨特

A4L的乘坐空间还是非常优秀的，特别是后排。但是隆起还是最大的缺点之一。 乘坐空间：头部空间稍显局促。第二排空间优秀。后备箱空间足够。

也算是中型车了，车内的空间还是很宽敞的，乘坐的舒适度也是不错。后备箱也很宽敞，随时可以放我家孩子的东西。

空间非常宽敞，这个车在同级别中是乘坐空间最好的。座椅的支撑性更出色。

B级车，空间的表现很优秀，我家人说坐在后排的乘坐感觉很舒适！而且后备箱也比较大，能放下一家人出去游玩的行李！就是前排的头部空间有一点小，不过也不影响驾驶，我身高1米78。

空间很宽敞，后面腿部空间很充足，就是坐着翘二郎腿都很宽松。

我的身高1米7，身形比较瘦，所以整个空间对我来说是绰绰有余的，车内的储物空间也设计比较合理，但是不太喜欢第2排中间有一个凸起。后备箱的储物能力是够用的，但是开口也比较小，如果放大样的东西就要小心一点，不然害怕刮蹭到车。

车内的空间完全不用担心，超过4米8的车长以及2米9出头的轴距，只要不是那种身材特别高大的人，完全足够。后备箱空间也很宽敞，过年回老家的时候放了3个行李箱和一些生活用品，都还没有装满，正常家用完全足够。就是后排不适合坐三个成年人，中间鼓包太大，我看了下同级别的车好像都差不多。

这辆车的空间和其他车相比，要大许多，空间充分满足了我的需求并且不显得拥挤，带着家人一起出行也很棒，如果说给这辆车的空间打分的话我打九十七分，这辆车的空间满足了我对空间的要求。我和家人都对奥迪这款车型的空间十分满意，非常喜欢。

车长4米85，轴距2米9，还是相当可观的长度，看图也知道，前后排空间的腿部空间都非常充足，头顶空间也很宽裕，配合全景天窗更觉通透舒畅。 后备箱空间还是很充足，深度也很足够，开口大小还行，大件行李放置也很方便。如果能配置成电动感应开启，那就更有豪华感。 储物空间方面，两个杯架顺手方便，后边杂物槽加卡槽正好收集零碎东西，扶手箱容量还行，但如果做成双翻盖的，就更容易让后排使用。扶手箱后没有后排出风口，倒正好腾出空间，两个储物槽让后排放放手机什么的。如果前排座椅后面有网兜，那就更方便后排使用了

乘坐空间充裕，后备厢空间也比较大，但车内储物空间差。

B级车，不管前排还是后排乘坐的舒适性都很高，还设计了很多储放小东西的地方，后备箱也比较大，整体空间我还是很满意的。

驾驶中控性好，确实真的挺好，油门响应很快，很顺滑，也很安静。偶尔开一下动态模式也能狂一下，拥堵路段我还真没觉得有顿挫，就是上车一定得把自动启停关了。跑高速也比较平稳，动力随叫随到，跑起来也不飘。

起步，加速动力挺澎湃的，低速起步平顺，中段换挡频繁会有顿挫感，给油就走，低速上坡动力强劲。高速前中后半段的加速都很从容，起速快，后半程超车轻松无压力 弯路/并线稳定性：操控感非常好，而且底盘低，底盘调教偏舒适，转向没有虚位，即使急过弯或者转向，车身非常稳定，过坑洼路面感觉很优雅，没有开船的感觉。

刹车灵活性好，方向盘也很轻松，驾驶起来轻松，起步的速度快，开着动力十足。

动力我觉得够了，不够开s档就妥了，开起来发动机有一种冲劲，起步我一般踩的也用力，高速120毫无压力，而且感觉油门就用了一小半，后段超车还有很大余力，可能上一辆速腾1.4t的，一下子开2.0感觉动力充沛

提速很快，高速和市区超车毫无压力，开着空调也不影响动力

开起来的感受确实是很不错的，只是刚开始会觉得方向盘稍微有点大。

提速比较快，在高速上更能体现出这个车的动力。

驾驶感受：2.0T+湿式双离合，动力强劲，高速上定速巡航比较好用。 起步/加速动力：起步，动力强劲 跑高速：跑高速比较省油，定速巡航特别好用 开空调/满载加速：开空调，加速不受影响 方向盘轻重：方向盘比较轻 刹车灵敏性：刹车五星好评 弯路/并线稳定性：操控性五星好评

加速给力尤其是跑高速很稳超车轻松城市道路也很不错

加速、踏板灵敏度没有问题，2挡、3挡切换有轻微顿挫。

起步觉得有一点慢，加速的动力还是不错的，基本上除了我上下班之外都是接送小孩，所以我开车还是比较稳，平时开经济模式就足够了。只是上高架爬坡的动力还是要切换成运动模式会更好。

油门和刹车响应速度比较快。转向轻，轿车虽然坐姿比较低，但是车内的视线还是挺好。

除了起步有点慢外，只要速度起来了之后，提速还是很快的，进气形式是涡轮增压的，对于废气排出的利用率高，动力更好！在市区里或者是高速上超车都很轻松！

动力很好，高速跑着有力，起步的速度也快，超车的时候很有力。

起步的时候比较肉，但是加速的时候舍得给油门，提速也是很快的！方向盘也比较轻，很好操控，刹车也很灵敏。不管是超车还是跑高速，提速都比较快的！低速的时候还是有一点顿挫感，我上一辆国产车也是有这个毛病。

都说开宝马坐奔驰，其实奥迪的驾驶感受也并不差，190匹马力的2.0T发动机动力并不弱，满载跑高速一点都没有肉的感觉。双离合变速箱响应很快，就是在城区堵车走走停停的时候有顿挫感，不堵车正常行驶就没感觉。A4L还是蛮好开的，动力足转向准，加上非常稳健的底盘，操控性一点不比另外2位大哥差。

这辆车发动机采用DTG型号，发动机布局纵置，涡轮增压的进气方式给车辆带来了强大动力，最大马力接近两百，给你带来飞一般的感觉，转向灵敏度很不错，，轻轻转动方向盘就能够较为清晰的感觉到，这辆车的车轮正在轻轻转向，而且这辆车反应速度也很迅速，很少能感觉到有延迟，也正因为这样，我感觉很少会出现方向盘虚位。

2.0T190马力还是相当充足，低速稍微有点顿挫，提速之后就换挡平顺行驶平稳加速强劲，适应任何路况。自动驻车和上坡辅助，减轻城市堵车的负担，定速巡航也让长途驾驶有了几分轻松，而且可以选装升级成为全速自适应巡航。

动力强、提速快、过弯稳。隔音也行，速度到80后，风噪路噪比较明显。

驾驶起来操纵性很不错，方向盘也很轻，油门响应的速度也很快，动力也很棒！就是低速的时候会有顿挫感，好像很多油车的发动机都会出现这种顿挫感。

油耗：a4l的城市道路百公里耗油为8.1升具体油耗的起伏，这个跟道路环境和驾驶习惯有关系。7.0到12.0不等

这个车油耗相对还是比较低，这么大的马力，再加上我平时开的也比较猛，平均在10L左右，这个油耗我是也能接受。

油耗不高，市区或者高速跑消耗还是有点区别，高速省油些。

油耗：上海这边红绿灯多，市区短途10-12个左右要的，这个车跟我上一辆速腾比，油耗要高一个左右，四驱油耗是高一点，马力也大了 高速油耗：高速最低5.8-6个油左右

油耗：目前跑了300多公里，综合油耗8个多点，相信以我的驾驶习惯，以后还会降低。

反正我从来没觉得这个车的油耗高过，就和正常车的油耗是一样的。

在我看来这个车的油耗从来都是不高的，反正非常符合自己对于它的期待。

油耗：在北京市区得10个油，高速和郊区7个油左右；现在车才开1300公里。 城市油耗：市区油耗10个，郊区和高速7个左右

油耗：油耗低，但是城市道路油耗高，我跑高速比较多，算下来都是8.5

1/5市区道路，1/5市区高架道路，3/5高速道路，目前正常行驶2200公里，综合油耗7.2L。

油耗：刚刚买的车，目前才开200多，表显油耗也就是8.5左右，只要在9以内我都还是能接受的，我老公说可能现在还是磨合期，油耗后期还会更降一些，主要是我开车也比较温柔，油耗也要看驾车习惯的。

加95号汽油，平时城区开车8L到10L之间。路况好一点会低一些。

油耗：加95的油，平时在市区里面开的比较多，大概就是8.5左右，如果堵车的话就是9左右了，上高速就很省油6.2左右。

油耗中规中矩的，市区开平均下来10L左右，高速肯定就省油多。

油耗：因为出差，所以我经常跑高速，在高速上的油耗还是比较低的，我甚至开到过5.9，那是一段高速限速70~80，所以个人认为七八十码是最省油的，市区的话可能就是九左右，这个油耗本人还是能够接受的，主要是出差比较多。

油耗：9/100KM的油耗不算高，应该属于中等水平。不过可能和新车有关，希望后面能给再降一些。

油耗：油耗挺不错的，或者说非常不错，这款车油耗远超之前，这款车型的油耗相当不错，综合油耗也就六到七个油耗，平时高速油耗也少，同时油耗减少带来的金钱消耗也减少了，对于我来说是非常不错的。我对于这辆车的油耗小非常满意。

油耗：可能是我在城里开得多的原因，油耗现在8.5，我倒觉得不好不坏，还能接受吧。

目前2100公里，高速1300、市区800。综合油耗7.4L/100KM，这个级别算很低了。

油耗：我个人一直认为要想马儿跑，马儿就得吃草，所以既然买了油车，就不用再考虑油耗，毕竟这个车的油耗还是很正常的范围，城市里面一般就是8.5左右，上高速的话跑到7。

总之是一款外观时尚、内饰豪华、安全性能出色、动力强劲、价格适中的豪华轿车，是一款非常值得购买的车型。对于那些追求高品质、高性能、高安全性的消费者来说，奥迪A4是一个非常不错的选择。

性价比目前这个价格，可以说非常的高了，优惠大，还送了挺多东西，后期保养维护也完全能接收的。

性价比很高，价格我觉得优惠力度很大，而且就奥迪的品牌也好，好歹是BBA，开着还是挺有面子的。

我的裸车价275000，落地310000左右，两年利息一万五，含利息落地32.5万左右，送了六次保养，龙膜，车模，奥迪熊，镀晶，行李箱，雨伞

提车之前看过宝马3系，奔驰C级，但A4L降价空间较大，综合考虑还是奥迪性价比最高，果断提了。赠送了原厂3M的膜，贴的也很好。

价格就不用说了，价格确实是非常的实在，比较合理的价位。

当时就觉得这样的性价比很高，因为优惠力度比较大，给我优惠了不少，还赠送了很多的礼品。

特别说一下价格：我是计划全款买的，4儿子跟我说贷款便宜，就听他的，贷款买。落地价29.5万，第13个月才能一次性把欠款还清，1年的利息0.82万，车款：29.5+0.82=30.32万；包含：360环影和桃木边条这两个配置。

综合来说一般吧，反正以后不会再买奥迪了。

该车的综合性价比较高。小毛病还是明显的。售后态度不错。

当时对比的BBA，同价位相比，性价比已经算很高了！虽然分期买的，但还是在我们的每个月收入的还款能力范围内，这个应该没有标准答案，适合自己的就是最好的！

真的挺高的，优惠力度大。奔驰宝马那些我也看过。A4L空间更好一些。也比较适合年轻人吧。

在同级别的车里面，性价比应该算是很高的一款了，而且外观确实也是戳中我的点，主要觉得空间也是它的一个亮点，再加上品牌和口碑，当时店里也在做活动，性价比很高的！不管是售前还是售后，4S店的态度一直很好！

奥迪A4L的性价比很高，BBA中价格还是很有优势的，支持的功能也多。

个人觉得这个价位的车，性价比已经很高了。优惠幅度也比较大。目前还没有出现任何故障，4s的售后服务态度也不错。

优惠后的A4L性价比真的高，如果在意性价比的话，那肯定是首选。

个人觉得从油耗以及车辆内部空间舒适度等方面，是十分值得入手的，虽然价格有点点高吧，但是质量没的说，油耗还少，后期的费用也不会花费很多，这个价格买到这种车，真的非常划算的，奥迪这个品牌也值得信赖。

豪华的品牌，时尚的外形，舒适的驾驶体验，整体来说我还是觉得很值得

不介意缺点的话，性价比还是不错的。在本地，比浴淋军CT5落地还要便宜点，还要啥自行车。

性价比还是不错的，毕竟这个价位，已经算是性价比最高的了！4S店的售后服务也不错。