市区好多地方静行，怕交警查，不过好多交警一看大奔标志也就不查了！区别真的很大，换个别的你试试！我刚刚建立了一个QQ群大家想了解可以加群59682960
最满意的当属高度了，记得去年夏天下大雨，我的城区存水很严重，好多车被淹了，我犹豫了下到底出不出去，因为这车被水淹了我可修不起啊，结果高高的底盘满可靠的，如鱼得水啊。
我们是一个小景区，这两凌特主要是用来接待贵宾的，所以对于内饰的舒适度和外观是比较看中的，这也是最满意的地方吧。
最满意的当然是空间大了，如果要带客户什么的非常有面子，坐过得人都说很舒服，即使身材比较魁梧的人也毫无压力。
驾驶室粗糙简陋，我说的是和奔驰同系列比较，我看过汽车之家奔驰猎装版的测试视频，高贵典雅，但是凌特你进去把奔驰标志挡上，你可能很难联想它是一辆奔驰车，这也许是轿车与客车的区别。
外观：回头率70％，不知道这样说能表达清楚吗？另外多说一句，我车曾被某日本品牌SUV追尾过，SUV保险杠损坏，我车塑料保险杠无损无损。不否认它的巧合，但我觉得这里应该也有必然因素吧！
外观的话黑色的比白色的好看，比较耐脏而且给人深沉高贵的感觉。总体是简洁大气的，而且因为有奔驰的标所以大家会觉得很有档次
内饰虽说不算精致，但在同类型的车当中算是好的了，没有客车的粗糙感，对于接待人数较多的贵宾是个好选择
坐过我车的朋友们都说像个移动酒店，人完全可以站直行走，当然地毯不能太厚，我的就是一层薄薄的棕垫，顶棚做了加高处理。
同型车中乘坐空间属于表现较好的。乘坐空间：我身高175cm，膝盖距前排有两拳距离，车厢内站立越有20--30厘米空间。储物空间：车厢内加装行李架，一般背包可轻松放置，最后一排座椅后面可放5个中号行李箱。
这么多座位，不得不说真的很好用，可以承载下很多人，同时也不会显得很拥挤，宽敞明亮
腿部空间就不说了，特别说一下车内的高度，一般常人的身高是可以自如行走没问题的。
低扭无力，有些人认为是动力不足，当然和之前进口的3.5L比较当然是动力不足。但是当转速上来后动力还是很充沛的，德系车总是看似没劲，实际动力是完全够用，记得我拉着7个人和一车行李，走山路时完全没有动力不足的突突突的声音，而是轻踩油门还会有点想冲的感觉，只是感觉啊，其实冲不起来。
2.2的涡轮增压柴油发动机，配合六速手动变速箱，搭配合理，车辆满载时加速表现不错。开空调时仅在爬坡时会有轻微影响。加速表现：1.2档低速起步爬坡档，速度较慢，3档以后提速快，发动机转速1200以上涡轮增压工作后提速迅猛。跑高速：跑高速时非常省油，加速超车毫无压力。行驶平稳
这么大的车要上坡爬坡什么本应该有点吃力，可是凌特竟然还是挺轻松，不费力，这点倒是挺给力，我觉得一般商务车不一定能做到这样吧
动力还蛮充沛，其实对于在城市里，根本不需要跑车那种动力水平好么，一天小堵大堵的真是够了。
助力刚刚好，不轻不重，路感清晰，空载时胎燥比较大。原车论坛一直没有更换估计还可以跑5万，注重平时轮胎的保养，其实没那么脆弱。
目前已行驶10万公里，车况非常好，匀速100公里，平均百公里油耗约11升左右。城市路段表现：城市综合路况12--14升。开空调后影响明显
悬架偏硬，特别是后悬架。空载时可以和货车媲美了。和厂家有沟通过，但厂家的答复让我（我们出厂设计就是这样的，你要是觉的悬架硬，我们可以为您提供改装！！！！）非常无语啊！空调：双区双压缩机空调，制冷效果还是不错的，制冷速度也很快。噪音控制：柴油车嘛，噪音肯定是不能和汽油车比的，但凌特是我开过的柴油车里噪音最小的。胎噪控制的还可以，正新的玛吉斯轮胎。风噪在120以后会特别大。
每个座位感觉都是精心设计的，因为坐到哪里都挺舒服的，可能有什么独特的道理吧
吉利嘉际（7342条口碑）
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